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郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇一

在區郵政速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實，堅持把發展作為第一要務，積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整，加快資源整合和流程優化，提高全網運行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業，全市郵政速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。

一、統攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發展全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松，堅持用發展的辦法解決前進中的問題。

不斷拓寬發展思路，努力拓展業務市場，著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節，企業經營發展呈現良好態勢。

1.郵政速遞物流業務實現較快增長。全市郵政速遞物流實現業務收入2057.89萬元，同比增長22.28%。其中：速遞業務累計完成收入1564萬元，同比增長27.85%；物流業務累計完成收入493.89萬元，同比增長7.3%。

2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入1066.34萬元，同比增長47.06%；國際業務累計完成收入89.09萬元；同城業務累計實現收入260.6萬元；電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環節中存在的問題，有效地提升了ems的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

二、突出重點，把握關鍵，持續深入地支撐發展全市郵政速遞物流以支撐企業發展為目標，大力提高網絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經營管理創新，努力增進職工福祉，為業務發展持續不斷地提供源動力。

1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車15臺、電動車40臺；二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部6個、攬投站22個，規劃設置119個段道、攬投人員192人；三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了0.5-1.5天；四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優化，在業務量迅猛增長的情況下，主要時限和質量指標有了明顯提升。

2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續優化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩步提升。10月份以來，共清繳欠費274萬元，達到了區郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。三是風險防控工作進一步強化。

認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發生重大事故。落實責任制，加大接訪落實力度，維護了企業改革發展穩定大局。四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規范。按照經營管理的“五條禁令”，強化了協議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調整。

3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業部和1個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵0.8元，每攬收一件按收入的10%給予獎勵，實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發，有力地拉動了業務收入的快速增長。

4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設，企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。

積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動，營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發放慰問金1.4萬元，受惠職工近25名。

三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發展進一步加強領導干部管理和領導班子建設，提高領導人員的綜合素質和履職能力，增強領導班子的凝聚力、創造力和戰斗力，切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。

1.著力加強干部管理和隊伍建設。一是加強干部隊伍建設。進一步建立和完善各級領導班子考核體系，形成符合郵政速遞物流的激勵和約束機制。采取有效措施，大力培養各類領軍人物；二是引導和教育廣大干部職工始終保持艱苦奮斗、開拓創新、勇爭一流、同心協力的創業精神，為郵政速遞物流長遠發展奠定堅實的思想基礎；三是提升全員素質。通過開展崗位技能培訓、學歷教育，著力提高從業人員素質；四是切實關心職工生活，努力改善職工的生產環境和工作條件，努力提高職工的收益水平，讓廣大職工真正享受到企業改革和發展的成果。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇二

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇三

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流）是經國務院批準，中國郵政集團于6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務，致力于成為持續引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞物流企業。

郵政通信具有公用性和服務性兩大性質，經過收寄、分揀分發、運輸和投遞四個環節完成通信業務，交接驗收、勾挑核對、平衡拉攏是郵政的三項基本制度，愛崗敬業、文明生產是每個郵政人員的基本職業道德的體現。

ems營銷服務的4條理念是：

一個結果：服務滿意。

二個理念：（1）幫用戶解決問題；（2）留下ems的真誠。

三個控制：（1）服務投訴率為零；（2）服務遺漏率小于10ppm；

（3）服務不滿意率小于5ppm。

通過學習和借鑒，我清晰的認識：

一、與人的溝通很重要。

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

二、處變不驚，淡定，事有輕重緩急。

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

三、學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學。

在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。經過在郵政速遞的幾年的拼搏與努力，不怕苦不怕累，按時完成領導交給自己的業務的同時，在崗位上有意識地自學，不斷的學習增長自身的知識儲備。

四、工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解。

公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬??經過幾年的工作，我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

在新的一年里，自己決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習郵政速遞物流專業知識和相關法律常識。加強速遞物流發展脈絡、走向的了解，加強周圍環境、同行業發展的了解、學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數；第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；第三，注重配合本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇四

工作將滿一年，公司又將迎來新一屆大學生新鮮血液的補充，新員工變老員工了。在這一年里，學到了很多，收獲很多，非常感謝在各個崗位上幫助過我，一起努力工作的師父和同事。在實習階段，各個崗位上輪崗，很快熟悉了各個崗位上的大概工作情況，對定崗的工作有比較大的幫助。現在作為客戶經理，跑市場跑客戶，確實是不一樣的感受，直面一線，什么情況都會遇到，例如拒絕洽淡、郵件丟失、郵件收寄、郵件延誤等都要緊跟處理。曾經有過害怕獨自去接觸客戶想法，但通過客戶經理一職，只要認真去做，去實踐，努力了不一定有收獲，但是不努力一定沒收獲。

ems物流行業確實是比較苦的一個行業，同時也是有著非常大發展前景的行業，服務制勝，時限決定成敗。公司通過這一兩年的投入和改革，各方面都有了很大的提升，省內時限基本上做到"今天寄明天到"，省際標快2-3天到，國內標快的時限基本上都滿足了市場的需求，但是省際價格體系還有待完善，還沒有與市場接軌。今年新推經濟快遞，e郵寶和中郵物流的前身，根據走訪市場的情況，發現并不太理想。經濟快遞的價格基本上和市場價格相差無異，相對寄輕小件比較有價格優勢，但是有個致命的缺點是時限非常不穩定，常出現超一個星期妥投的情況，給開發客戶帶來了非常大的困難，如果可以保證穩定在5天內妥投還是非常有競爭力的。真心希望經濟快遞的時限可以得到改善。電白分公司目前面臨著不少問題，相對比較艱難，但是經過大家的共同努力，正在向好的方向發展，營收有了一定程度上的同比增長。一個公司的發展，不是一兩天的可以改變的，需要我們同心協力，共同奮進。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇五

我于20__年_月加入__，至今在__工作已有三年的時間。這三年我一直擔任中支公司第一營業部業務三部的團隊主管，回顧這一年的工作，收獲了很多也成長了很多。現將這一年的工作情況總結如下：

一、業務拓展。

業務三部共有代理人_人，一年來在公司領導的關心支持下和大家的共同努力下，我部在個人代理業務上取得不錯的成績，截止到_月_日第一營業部業務三部創造了車險保費_萬，非車險保費_萬的佳績，提前_個月完成中支下達的保費任務。

一年來，根據上級公司下達給我們的全年銷售任務，我部制定了全年銷售計劃，按月度、季度、半年度、年度來分時分段完成任務，由于我部的有效人力較少，又加上人保、平安電銷對車險業務的沖擊，在業務拓展上曾經出現一定的困難，面對激烈的市場競爭，我們沒有放棄努力，通過與上級部門溝通、統一認識，努力增員，并且讓業務人員充分了解公司的經營目標以及公司的經營狀況。

我們把穩固車險，拓展新車市場作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務。與此同時，我們和汽車銷售商建立友好合作關系，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。大家團結一心，終于使個人代理業務取得突破性發展。

回顧一年的工作，我部各項工作雖然取得了一定的成績，完成了公司下達的各項指標任務，但工作中仍然存在著一些問題，如有效人力不足，銷售產能低下。對此，我們也認真分析了原因，只有不斷提高業務人員隊伍的整體素質水平，才能拓展到更多更優質的業務。在今后的工作中，我們會抓住各種學習和培訓的機會，促進個人代理團隊自身素質的不斷提高，為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。

二、財務收付工作。

除了業務拓展外，我還兼做第一營業部的財務收付工作，我積極配合上級部門工作，在日常工作中能夠認真嚴格的按照上級公司《財務管理規定》，積極有效的開展工作，嚴格把關，認真審核，做好每天的日結工作和每個月的手續費對帳與支付工作，并及時送交相關主管部門。

三、加強專業知識的學習。

從事財險工作，只有不斷的加強對專業知識的學習，才能打造出具有持續競爭力的隊伍。我通過日常工作積累，發現自己的不足，利用業余時間學習公司條款，增強對保險意義和功能的領悟，平時我還會向出單人員和理賠人員學習請教，掌握了保險投保、承保和理賠的一般流程，以及一般單證的領用與使用。

一年來，我憑著對保險事業的熱愛，竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責，努力按上級領導的要求做好各方面工作，取得了一定的成績，也取得領導和同事的好評。回首一年過來，在對取得成績欣慰的同時，也發現了自己在很多方面還有待提高。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺點和不足，進一步提高自身綜合素質，把該做的工作做實、做好。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇六

按照培養方案要求，我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向，通過各種途徑，找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況匯報如下。

（1）實習單位情況介紹：

郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級，增強了專業的服務手段和效果，彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密，服務效率要求更高。

速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業服務，主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客戶維護和國際業務深度服務，速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

（2）實習主要內容：

首先，第一個階段，也是所有實習生必備的階段，進入公司的初期，由企業導師給我們進行了專業化的培訓，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務，主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二，在經過了為期兩周的業務培訓后，開始試上線，實習崗位為前臺坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。

（3）實習收獲與體會：

1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時，我們開了禮儀公共課，當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規范離我們非常遙遠，特別是電話禮儀，平時打電話非常的隨意，也不注重言簡意賅的表達方式，更不會敏銳捕捉對方話里的意思，經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話，我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核，例如：接起電話時，按照話述使用標準普通話，禮貌清晰的問候來電客戶，通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息，正確及時的領悟客戶的核心思想及要表達的意思等，以此得出，在大學里所學的所有知識我們都應該認真學習并積極付諸實踐，這樣才會有助于我們的成長和事業的成功。

2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性，經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑，“覺得郵件有問題了，客戶才會來查。”企業導師經常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。

3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業務資料都會被導師和領導發布、更新進我們的共享里面，但是很多員工都是被動學習，很少會主動學習，作為呼叫中心，沒有問題就是沒有問題，但是一旦遇到問題就會是非常棘手的，這點在實戰時也是讓我吃盡了苦頭，所以，之后我們都會主動去看更新的業務知識，及時掌握所有發布的資料，這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。

4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業前，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔負的責任也不是很了解，但經過這一個多月的實習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術，例如條碼技術，自動分揀技術等。所以，不論我們是不是還在學校，或者正處于人生中的哪個階段，學習，應該是永恒不變的，只有不斷學習，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現自己的價值。

好的發展空間，下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組，我會憑借自己在學校學到的所有知識，保持良好的心態，以及積極主動的學習態度來完成公司交給我的任務，爭取得到公司的認可，在此也感謝一直給我們指導的企業導師和學校里一直給我們反饋信息的指導老師，我會盡我所能來完成學校布置的實習任務，謝謝。

文檔為doc格式。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇七

一、加強基層工會建設促進企業發展。抓好基層工會組織整頓建設工作，使工會組織建設規范化、制度化。不懈地開展職工之家建設，增強基層工會組織活力，提高工會工作整體平，使工會組織在改革、發展、穩定大局中更好地發揮作用，促進了郵政企業的改革和發展。職工之家建設活動深入持久，工會工作年初有，年中有檢查，年末有總結，在深入建好“大家”的同時，建好職工的“小家”，全局共27個工會小組，好的或比較好的工會小組達90%以上，會員和職工群眾對工會的率達90%以上。

二、把維護職工合法權益貫穿到工會工作的各個方面。根據《職代會條例細則》，郵政工會將進一步抓好職代會各項職能的落實，堅持和完善職工代表大會制度，每年定期召開二次職代會，企業中的重大決策，均由職代會審議通過，貫徹職代會五項職權，充分行使職工代表的權力，全員參與企業，民主監督，對企業主要領導實行民主，在企業民主管理上實行黨政工齊抓共管，《》()。在年初的職代會上行政與工會簽訂了雙保，與全局70余名工簽訂了合同，合同履約達100%，較好地維護了職工的合法權益。同時推進局務公開，確保職工的知情權。在維護職工經濟利益時，把職工關心的熱點問題作為維權的切入點。每年為每個職工入家庭保險5000元。堅持走訪慰問制度，今年為困難職工及患病職工補助1200元。在非典型肺炎流行期間，局工會撥款1000余元用于防治非典工作，并為職工購買了消毒劑、口罩、手套等防護用品，確保職工切身利益，解除了職工后顧之憂。

三、緊緊圍繞企業的中心工作，針對郵政通信生產中的難點、重點，積極開展各種勞動競賽活動。在郵政儲蓄短途攻關賽中，工會配合行政領導，做到全員發動，不漏死角，并與獎金和評比掛鉤，每個職工都能以企業的效益為中心，千方百計的完成任務，尤其是機關干部起到了表率的作用，使競賽活動取得了令人滿意的結果。截止到6月20日郵儲累計余額達27700余萬元，凈增額達3912萬元。到7月20日，儲蓄累計余額達31，025萬元，比6月20日凈增3200萬元，為最后在人民存款數穩定在26550萬元，打下了牢固的基礎。與節日、紀念日及企業的中心工作相結合，在抓好生產經營的同時，組織開展各種有益于職工身心的文體活動。開展了慶“”女工綜合知識競賽；第四屆職工排球賽；組織開展了職工活動，職工聯歡會。活動的舉辦增強了企業的凝聚力，也充分調動了職工工作的積極性，提高了工作效率。

五、我局工會領導班子均為黨政班子成員，組織建全，受黨委重視，行政支持，能夠獨立負責地開展工作，充分發揮了經審委員會、女職工委員會和五個部門委員會的。作用，分工明確，各盡其職，進取，有較強的力。工會領導班子工中享有較高的威信，主動為職工分憂解愁，職工認可率在90%以上。同時將勞動爭議調解工作制度化。我局工會成立了勞動爭議調解委員會，制定了一系列規章制度，認真貫徹《勞動法》，按章辦事，使職工與企業建立了和諧穩定的勞動關系，促進了企業的穩定與發展。近年來無企業職工集訪、上訪事件的發生。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇八

自春節入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：

認認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變，把每個客戶當朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站，是一個前進的.轉折點也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分，只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

第一屆諸葛亮文化節xx年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業務實現收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發金融業合作業務的方針，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。

一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態，掌握郵件路向，發現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關，找到突破口開發標準件業務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇九

郵政速遞物流分公司年度個人工作總結2010年在區郵政速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，堅持把發展作為第一要務，積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整，加快資源整合和流程優化，提高全網運行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業，全市郵政速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。

一、統攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發展全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松，堅持用發展的辦法解決前進中的問題。

不斷拓寬發展思路，努力拓展業務市場，著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節，企業經營發展呈現良好態勢。

1.郵政速遞物流業務實現較快增長。全市郵政速遞物流實現業務收入2057.89萬元，同比增長22.28%。其中：速遞業務累計完成收入1564萬元，同比增長27.85%;物流業務累計完成收入493.89萬元，同比增長7.3%。

2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入1066.34萬元，同比增長47.06%;國際業務累計完成收入89.09萬元;同城業務累計實現收入260.6萬元;電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環節中存在的問題，有效地提升了ems的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

二、突出重點，把握關鍵，持續深入地支撐發展全市郵政速遞物流以支撐企業發展為目標，大力提高網絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經營管理創新，努力增進職工福祉，為業務發展持續不斷地提供源動力。

1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車15臺、電動車40臺;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部6個、攬投站22個，規劃設置119個段道、攬投人員192人;三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了0.5-1.5天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優化，在業務量迅猛增長的情況下，主要時限和質量指標有了明顯提升。

2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續優化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩步提升。10月份以來，共清繳欠費274萬元，達到了區郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。

三是風險防控工作進一步強化。

認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業改革發展穩定大局。四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規范。按照經營管理的“五條禁令”，強化了協議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調整。

3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業部和1個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵0.8元，每攬收一件按收入的10%給予獎勵，實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發，有力地拉動了業務收入的快速增長。

4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設，企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。

積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動，營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發放慰問金1.4萬元，受惠職工近25名。

三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發展進一步加強領導干部管理和領導班子建設，提高領導人員的綜合素質和履職能力，增強領導班子的凝聚力、創造力和戰斗力，切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。

1.著力加強干部管理和隊伍建設。一是加強干部隊伍建設。進一步建立和完善各級領導班子考核體系，形成符合郵政速遞物流的激勵和約束機制。采取有效措施，大力培養各類領軍人物;二是引導和教育廣大干部職工始終保持艱苦奮斗、開拓創新、勇爭一流、同心協力的創業精神，為郵政速遞物流長遠發展奠定堅實的思想基礎;三是提升全員素質。通過開展崗位技能培訓、學歷教育，著力提高從業人員素質;四是切實關心職工生活，努力改善職工的生產環境和工作條件，努力提高職工的收益水平，讓廣大職工真正享受到企業改革和發展的成果。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇十

《郵政速遞個人工作總結》是一篇好的范文，篇1：個人工作總結與感受個人工作總結與感受工作將滿一年，公司又將迎來新一屆大學生新鮮血液的補充，新員工變老員工了。

在這一年里，學到了很多，收獲很多，非常感謝在各個崗位上幫助過我，一起努力工作的師父和同事。

在實習階段，各個崗位上輪崗，很快熟悉了各個崗位上的大概工作情況，對定崗的工作有比較大的幫助。

現在作為客戶經理，跑市場跑客戶，確實是不一樣的感受，直面一線，什么情況都會遇到，例如拒絕洽淡、郵件丟失、郵件收寄、郵件延誤等都要緊跟處理。

曾經有過害怕獨自去接觸客戶想法，但通過客戶經理一職，只要認真去做，去實踐，努力了不一定有收獲，但是不努力一定沒收獲。

物流行業確實是比較苦的一個行業，同時也是有著非常大發展前景的行業，服務制勝，時限決定成敗。

公司通過這一兩年的投入和改革，各方面都有了很大的提升，省內時限基本上做到“今天寄明天到”，省際標快-天到，國內標快的時限基本上都滿足了市場的需求，但是省際價格體系還有待完善，還沒有與市場接軌。

今年新推經濟快遞，郵寶和中郵物流的前身，()根據走訪市場的情況，發現并不太理想。

經濟快遞的價格基本上和市場價格相差無異，相對寄輕小件比較有價格優勢，但是有個致命的缺點是時限非常不穩定，常出現超一個星期妥投的情況，給開發客戶帶來了非常大的困難，如果可以保證穩定在天內妥投還是非常有競爭力的。

真心希望經濟快遞的時限可以得到改善。

電白分公司目前面臨著不少問題，相對比較艱難，但是經過大家的共同努力，思想匯報專題正在向好的方向發展，營收有了一定程度上的同比增長。

一個公司的發展，不是一兩天的可以改變的，需要我們同心協力，共同奮進。

隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。

每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：孩子，歇會。

在以往的工作中：一：服從。

認認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從，不對的堅決服從。

逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變，把每個客戶當朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。

年月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政全心全速理念。

我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

在入職的年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。

我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二：營銷。

第一屆諸葛亮文化節年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入元。

同期也談下了襄樊大學校企委培班份通知書業務實現收入元。

客戶不論大小只要使用就全心服務，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、范文襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。

在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發金融業合作業務的方針，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。

三：團隊。

一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。

公司也不斷機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至省公司學習、代理建華(轉載于:。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇十一

12月15日，我加入了xxxx信息咨詢（北京）有限公司xx分公司。

xxxx信息咨詢（北京）有限公司，作為中國知名的小微借款咨詢服務專業機構，公司致力于為城市及農村高成長性人群，即小微企業主、工薪階層、大學生和農戶，提供快捷方便的xx金融服務。xxxx擁有來自金融服務行業和信貸行業的資深專家管理團隊，為個人客戶推薦廣泛的借款資金來源渠道，進行合理全面的財務規劃，量身設計最優的借款解決方案。

時間隨著北風吹過，讓樹葉飄落，讓人影婆娑，時間便這樣隨著北風讓世界開始斑駁而又悄無聲息地從我身旁逝去，終于走到了20xx年1月31日，我在宜信工作告一段落了。

回顧在xxxx這一個半月的工作，感觸很深，當然也頗有收獲。雖然經過這一個半月的工作與學習，我仍然做的不夠好，我仍然有許多不足之處，但是在團隊經理和同事們的悉心關懷和指導下，并且通過我自身的不懈努力，我對xx公司的業務流程和風險管理等有了初步的了解。下面我將從以下幾個方面總結我的實習感受。

1、業務操作流程

通過培訓，我了解了xxxx公司的各種產品，如xxx、xxx以及xxx等，同時也了解各產品所適用的人群以及所需的申請條件。xxxx公司的產品主要面向的客戶群體主要為：中小型企業、個體工商戶、上班族等。xxxx分公司作為xxxx公司在xx開始的一家新分公司，在目前而言，產品皆屬于信貸產品，即客戶申請借款皆無需抵押及擔保。作為一名剛剛進入崗位的客戶經理實習生，熟悉業務的每一步操作流程是必須要過的關卡，經過公司培訓，我也學習到了很多。其業務流程主要分為三大步：客戶咨詢（或是客戶經理電銷）、客戶提交資料、客戶經理提交申請，每一個過程都是環環相扣的，同時在這里面又有很多營銷技巧以及需要把握的地方。

在應對客戶咨詢的過程中，不僅需要客戶經理對公司各種產品非常了解，同時還需要具有隨機應變的能力以應對客戶突如其來并且較為刁鉆的問題。在客戶提交資料這一過程也要求客戶經理了解透徹公司每一款產品，客戶屬于何種產品的客戶以及所需要準備的資料，客戶在同時滿足幾種產品的申請條件的情況下更適合申請哪一種產品，客戶做準備的材料是否已經齊全，這些都是客戶經理在這一過程所必須注意的問題。客戶經理提交申請是業務流程中最重要哦的一環，在這一過程中，客戶經理需要審核客戶資料的真實性，不可有虛假信息的出現，否則即便申請提交上去了也無法通過，或者即便通過了申請那么將會為公司帶來客戶還款逾期的風險。

2、風險控制

對于小額借款公司而言，其風險種類繁多，而實際中我們主要面臨的風險是信用風險和操作風險。xxxx公司控制信用風險的主要手段具體體現在要求客戶必須提供個人信用報告或由客戶授權公司代為查詢客戶信用報告，若客戶信用記錄出現了超過3個月及3個月以上的逾期記錄則不能申請借款。另外，如果客戶此前曾在xxxx申請借款但因虛假信息而拒貸的則以后都不能再向xxxx公司申請借款。

在操作風險的控制方面，xxxx公司的主要控制手段主要放在了客戶提出貸款申請到公司放款再到客戶還款的流程上。客戶申請借款首先需要根據公司要求提供相應的材料并填寫借款申請表，然后交由客戶經理對客戶資料進行審核，審核手段則是由客戶經理聯系客戶在借款申請表上所填寫的家庭聯系人、其他聯系人（朋友或親屬）以及工作聯系人3位聯系人，從側面審核客戶所提供資料的真實性。在客戶經理審核之后還需要團隊經理復核，最后的審核是由客服經理進行，這是借款申請的三重審核。而在放款之前，公司還會進行一次審核，如果出現與之前有不同之處則拒絕放款。如果批款額度較高，則還需團隊經理進行實地征信后才能放款。最后在客戶還款的風險控制上，小額借款公司的做法應該類似，即采取每月等額本息的還款方式，若出現客戶逾期請款則進行催收。

通過這一個半月的實習工作我確實學到了很多。

3、發展業務

客戶資源的優劣決定了小額貸款公司的業務結構、盈利狀況和競爭力水平。客戶資源的有限性決定了小額借款行業競爭的激烈性，所以，我作為一名客戶經理也感受到了非常巨大的工作壓力。其實在小額借款行業中，展業渠道早已經呈現固定化的現象了，傳統的展業模式是貼廣告、派單、陌拜，然后是以前客戶所轉介紹的客戶，其次是網絡宣傳。傳統的展業模式在目前仍是最直接有效的方式，而客戶的轉介紹稍微少些，網絡宣傳則是持久型廣告。

在展業過程中雖然會遇到各種各樣或者我能獨立應對或者需要團隊經理以及同事幫助的問題，但是解決問題的過程無疑就是一個學習并且得以鍛煉自己能力的過程，從事任何工作都是如此。

1、專業水平有待提高

我在工作過程中所存在的一個明顯的問題是我的話術仍然不夠專業，而作為一個客戶經理，在發展客戶的過程會遇到各種問題，在與客戶的交談過程中用語必須做到準確性、專業性，這樣才能讓客戶感覺到我所提供給他的是專業化的小額借款服務，客戶才能對我產生信任從而成為我真正的客戶，我才會做出更好的業績。

2、展業方向有所偏差，反思力度不夠

展業方向決定了展業效果。

俗話說物以類聚、人以群分，這就決定了不同的區間代表著不同的客戶群體，也就是優質客戶群與普通客戶群。同時，并不是所有人都會有借款需求。所以在展業的過程中必須要學會反思，應該在什么區間展業，在不同的區間應該采取什么展業方式。因為我的反思力度不夠，不夠深刻，所以我總會犯同樣的錯誤，最終導致的是我的客戶資源較少，并且客戶資質都較為普通。

要想在以后的工作中獲得更多的回報、更好的業績，那么我就不得不學會反思，反思自己以往的展業方向，同時也以業績好的同事作為自己的反思方向。

3、自我約束力不夠強

不論從事任何行業任何工作，想要成為一個優秀的員工那么就必須要具有極強的自我約束能力，清楚自己應該做什么以及不應該做什么，同時為自己定下一個工作目標，然后制定一份可行并且行之有效的工作方案。有了工作目標與工作方案之后，需要的是努力工作，為達成目標而奮斗！

成功由汗水澆灌，成功的訣竅永遠只有一個：努力！

4、對問題把握程度不夠全面

小額借款行業是一種具有一定風險性的行業，但作為這個行業的工作人員我們應盡量降低其風險的發生，所以我們會審核客戶所提供的各種資料，而有時候我不能從多角度去思考問題，對于客戶資料中所出現的問題不能及時發現并告知客戶予以糾正。

對于以上我自身所存在的不足和問題，在以后的工作中我將繼續保持我做的好的并通過以下幾個方面彌補我的不足、提升自己的那能力：

（1）做好每天、每月、每年的工作計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，坐到全面深入的了解公司的各種制度和業務，深入的學習營銷方法及技巧。

（2）以理論帶實踐全方位提高自己的工作能力，在注重理論知識學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識指導實踐，并常常虛心請教各位老師。對于營銷過程中的問題，學會舉一反三，以不變應萬變。

（3）培養自己辦事果斷的能力以及發現事物的敏銳洞察力。在多次訪問客戶，與客戶的交談中，積累經驗的前提下，迅速準確及時的處理各種突發問題。同時多關注時事政策，及時更新大腦信息，培養自己的洞察力，貫徹到工作中，幫助自己做出正確、果斷的判斷。

在xxxx工作一個半月，我深刻體會到工作要細致進行的重要性，因為每一個細節都將影響到這筆貸款的風險程度。這次實習工作對我以后的人生道路是一種很大的推進，只有堅持學習新的知識，才會促使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。

在工作的時候，必須具備強烈的責任心，對于客戶資料的調查要具備針對性和真實性。同時，還需要培養好的工作習慣和良好的學習方法，要多虛心向他人學習請教，和同事培養團隊合作精神。學會用專業知識武裝自己，專業態度面對工作，專業精神勉勵生活，專業素質服務客戶。

一分耕耘一分收獲，只有付出了努力才會有所收獲，無論從事何種職業何種工作都應該堅持“做一行，愛一行”的工作態度，并且對待自己的職業有一份榮譽感，才會做出更好的成績。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇十二

郵政速遞物流分公司年度個人工作總結年在區郵政速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，堅持把發展作為第一要務，積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整，加快資源整合和流程優化，提高全網運行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業，全市郵政速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。

一、統攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發展全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放松，堅持用發展的辦法解決前進中的問題。

不斷拓寬發展思路，努力拓展業務市場，著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節，企業經營發展呈現良好態勢。

1.郵政速遞物流業務實現較快增長。全市郵政速遞物流實現業務收入2057.89萬元，同比增長22.28%。其中：速遞業務累計完成收入1564萬元，同比增長27.85%;物流業務累計完成收入493.89萬元，同比增長7.3%。

2.重點業務和重點項目創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入1066.34萬元，同比增長47.06%;國際業務累計完成收入89.09萬元;同城業務累計實現收入260.6萬元;電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環節中存在的問題，有效地提升了ems的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

二、突出重點，把握關鍵，持續深入地支撐發展全市郵政速遞物流以支撐企業發展為目標，大力提高網絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經營管理創新，努力增進職工福祉，為業務發展持續不斷地提供源動力。

1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車15臺、電動車40臺;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部6個、攬投站22個，規劃設置119個段道、攬投人員192人;三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了0.5-1.5天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優化，在業務量迅猛增長的情況下，主要時限和質量指標有了明顯提升。

2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續優化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩步提升。10月份以來，共清繳欠費274萬元，達到了區郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。

三是風險防控工作進一步強化。

認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業改革發展穩定大局。四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規范。按照經營管理的“五條禁令”，強化了協議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調整。

3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業部和1個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵0.8元，每攬收一件按收入的10%給予獎勵，實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發，有力地拉動了業務收入的快速增長。

4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設，企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。

積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動，營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發放慰問金1.4萬元，受惠職工近25名。

三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發展進一步加強領導干部管理和領導班子建設，提高領導人員的綜合素質和履職能力，增強領導班子的凝聚力、創造力和戰斗力，切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。

1.著力加強干部管理和隊伍建設。一是加強干部隊伍建設。進一步建立和完善各級領導班子考核體系，形成符合郵政速遞物流的激勵和約束機制。采取有效措施，大力培養各類領軍人物;二是引導和教育廣大干部職工始終保持艱苦奮斗、開拓創新、勇爭一流、同心協力的創業精神，為郵政速遞物流長遠發展奠定堅實的思想基礎;三是提升全員素質。通過開展崗位技能培訓、學歷教育，著力提高從業人員素質;四是切實關心職工生活，努力改善職工的生產環境和工作條件，努力提高職工的收益水平，讓廣大職工真正享受到企業改革和發展的成果。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇十三

1、網點營銷。網點就是一個家庭，要充分發揮員工當家作主、無私奉獻的主人翁精神。如高崗支局服務的大多是農民客戶，他們資金分散、季節性強，春節、清明、中秋是農民收成和外出人員帶回資金的時候，應安排人員分組、分批、分段到農戶家中進行營銷，建立大客戶信息檔案，重點發展大戶，促進業務發展。對員工要采取獎勤罰懶的措施，充分調動員工的積極性，還要鼓勵員工多做窗口營銷，引導廣大客戶使用郵政優勢項目(定期一本通、儲蓄卡、匯款即時到賬等)。窗口營銷成本低、見效快，我們應大力提倡。

2、管理方面。國有國法，家有家規，無規則不成方圓，任何單位必須制訂完善的規章制度，通過規章制度約束個人行為，使企業能和諧發展。企業應該做到“有章可依，違章必究”。設立積分卡(100分)制度，對沒有達到要求的項目適當扣分，年終舉辦由顧客評選最滿意員工和最不滿意員工活動，評出高低分，高獎低罰，這樣也許可以在內部起到互相競爭、互相監督的作用。

3、業務發展。任何企業的發展都要堅持“內求穩定、外求發展”的原則，在穩定大局的前提下不斷創新發展，當然，亦要因地制宜，因人而異。如__支局客源小，收入少，單筆資金量小，要靠積少成多，因此，作為支局長應鼓勵員工不要鄙視小戶，更不能喜大厭小、喜存厭取，要一視同仁。作為支局長也要督促每位員工不斷提高業務操作水平，給客戶提供優質高效的服務，為企業長遠發展打下堅實的群眾基礎。

4、資金管理。外部管理重點抓好在崗人員素質，時時提高警惕，杜絕員工離開柜臺辦理業務，更要防止員工與社會人員內外勾結欺詐國家資金，最好設置有獎舉報箱。內部資金管理應提高從業人員的服務水平，加強責任心，減少差錯，從多方面及時了解員工的思想動態，盡力為員工排憂解難，防止員工貪污挪用資金行為的發生。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇十四

轉眼間，20xx年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的`競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業將會又是一個大較場，競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短，對自己有個全面的認識。

今年實際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥xx萬，蝶閥1200萬，其他1800萬，基本完成年初既定目標。球閥常規產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長；但蝶閥銷售不夠理想（計劃是在1500萬左右），大口徑蝶閥（dn1000以上）銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。

總的說來是銷售量正常，oem增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。

對于我們生產銷售型企業來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。

1、質量狀況：

質量不穩定，退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥，xxx客戶的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。

2、細節注意不夠：

如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，并給客戶造成很壞的印象。

3、交貨不及時：

生產周期計劃不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。

4、運費問題：

關于運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。

5、技術支持問題：

客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

6、報價問題：

因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。

1、人員工作熱情不高，自主性不強。

上班聊天、看電影，打游戲等現象時有發生。究其原因：

一是制度監管不力。

二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。

2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。

這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。

3、發貨人員的觀念問題：

發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。

4、統計工作不到位。

沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產周期。

5、銷售、生產、采購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。

6、技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。

7、部門責任不清，本未倒置，導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。

以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致于影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。

我們雙達公司經過這兩年的發展，已擁有先進的硬件設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在溫州乃至閥門行業都小有名氣。應該說，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎，兼顧情感管理，這樣才能取得管理成果的最大化。

就拿考勤來說，卡天天打，可是遲到、早退的沒有處罰，加班的也沒有獎勵，那么打不打卡有什么區別？不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正，即使有人提起最后也是不了了只，這是姑息、縱容，長此以往，公司利益必然受損。

過程決定結果，細節決定成敗。公司的目標或者一個計劃之所以最后出現偏差，往往是在執行的過程中，某些細節執行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案，有很宏偉的計劃，為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果？比如說公司年初訂的倉庫報表，成本核算等，開會時一遍又一遍的說，可就是沒有結果，為什么？這就是政令不通，執行力度不夠啊。這就是為什么國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因，執行力從那里來？過程控制就是一個關鍵！完整的過程控制分以下四個方面：

1）工作報告。

2）例會。

3）定期檢查。

4）公平激勵。

建立一只和諧的團隊，調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾，工作之間不配合，上班沒有積極性。就我的個人看法，我認為銷售部的工資偏低，大環境比較行業內各個閥門廠銷售人員的待遇，小環境比較公司內各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業，實際上大家內心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門，認可銷售部員工的辛苦，希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員，那么我建議工資還是要有相應調整，畢竟失去一位員工的損失太大了。

另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由于公司自身結構的特殊性，人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失，積極性喪失，最后是部門內領導與員工不融洽，遇事沒人擔當責任；多頭管理則容易讓員工工作無法適從，擔心工作失誤；過度管理可能造成員工失去創造性，員工對自己不自信，難以培養出獨當一面的人才。

以上只是個人之見，不一定都對，但我是真心實意想著公司未來的發展，一心一意想把銷售部搞好，為公司也為自己爭些體面，請各位老總們斟灼。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇十五

上海市郵政速遞物流有限公司是中國郵政速遞物流股份有限公司(國有股份制企業)旗下的省(區、市)級公司，負責上海市行政區域國際、國內郵政速遞和物流業務的經營服務。因公司業務發展需要，特在本市高校應屆畢業生中誠聘英才。

一、招聘職位。

倉儲物流管理、車輛管理、會計核算、機電設備管理、文秘、項目管理、貨代項目策劃、運行質量管理、經營分析管理、客戶經理、市場營銷策劃、管理培訓生、美術設計、人力資源管理等，計劃招收本市高校應屆畢業生72人。

二、職位介紹。

1、倉儲物流管理職位：根據倉儲物流業務的發展需求，熟練配置倉儲管理系統的相關模塊，掌握第三方物流與客戶倉儲信息對接的相關知識，并能根據業務實際制定倉儲、物流配送等作業流程。了解物流倉庫規劃與設計的相關知識，能夠落實大型倉儲物流管理及信息管理。

2、車輛管理職位：負責所轄車輛的安全檢查、合理調配，負責車輛維修供應商的資質審核、服務評估，負責編制各類車輛管理報表，為公司車輛管理提供詳實數據依據。

3、會計核算職位：編制財務會計報告，開展財務分析，重點進行支出、業務結構、產品利潤、成本核算分析等財務管理工作。

4、機電設備管理職位：動力、照明、分揀、傳輸設備強弱電方面的技術支持和信息系統、電子設備、機械設備的電氣部分配套設計、故障分析、改進完善，參與建設項目的技術認證、審核和驗收。

5、文秘職位：主要負責相關單位文件管理、文案撰寫、會議紀要整理、各類通知通令的發布等日常工作。

6、項目管理職位：負責物流項目的設計、組織實施和運行質量管理。

7、貨代項目策劃職位：負責國際貨運代理項目的設計、組織實施和運行質量管理。

8、運行質量管理職位：負責相關單位速遞物流項目或業務的運行管理，并實施考核，負責速遞物流客服平臺運行管理，全程監控項目運行并作出質量分析。

9、經營分析管理職位：負責相關單位經營發展規劃、戰略和目標管理，在市場調研分析的基礎上，組織經營發展工作。

10、客戶經理職位：負責相關單位的客戶營銷和客戶服務。

11、市場營銷策劃職位：根據企業發展需要制定整體營銷規劃、戰略和目標管理;針對產品、市場、客戶，組織具體營銷項目策劃、宣傳、推廣;負責實施產品、市場、客戶營銷策劃和方案推介。

12、管理培訓生職位：作為企業管理人才的培養，通過輪崗學習、定向培養等方式，充實相關基層單位管理團隊，負責日常管理工作。

13、美術設計職位：負責根據客戶需求，為客戶提供個性化的美術設計方案。

14、人力資源管理職位：根據相關單位經營發展的需要，結合相關單位人力資源現狀實施人力資源管理工作。

上述職位分布在全市范圍內，公司將根據應聘者的居住地和公司所屬單位的實際需要進行統籌安排。

三、應聘要求。

此次招聘面向本市高校的全日制應屆畢業生，要求具有本科及以上學歷(客戶經理職位同時招收大專生，條件確實優秀的可適當放寬至大專學歷)，所學專業與應聘崗位對口，身體健康，能獨立解決問題，思維嚴謹，工作踏實細致，具有良好的表達、溝通協調能力和團隊合作精神，能承受較強工作壓力。

四、報名方法。

凡有意向者，請將個人簡歷、應屆高校畢業生推薦表、其他專業證書、獲獎證書等復印件和近期免冠一寸照片2張，在3月20日前寄往上海市恒豐路601號公司人力資源部收，郵政編碼70。初審合格者，將通知面試。一經錄用，為公司合同制員工，由公司直接與應聘者簽訂勞動合同，并安排為期一年的輪崗見習，見習期滿后按照公司相應崗位合同制員工標準給予相應待遇。未錄用者，所寄材料恕不退還。

郵政速遞業務員個人工作總結（通用16篇）篇十六

自xxxx年春節入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：

一：服從。

認認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變，把每個客戶當朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站，是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分，只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二：營銷。

第一屆諸葛亮文化節xx年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業務實現收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發金融業合作業務的方針，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。

三：團隊。

一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。