月工作總結可以幫助我們回顧和分析過去一個月的工作成果和不足,為下一個月制定更好的工作計劃。為了幫助大家更好地寫月工作總結,小編整理了一些優秀的范文供大家參考和學習。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇一
(一)、積極推廣社會代辦服務,在原有兩家郵政服務網點的基礎上,利用車管o2o服務平臺以及分布在各旗縣市的郵政網點,把交管業務輸送到群眾的家門口,擴大車駕管服務覆蓋面,把服務觸角延伸到城鄉的每一個毛細血管。同時深化與醫院合作,利用車駕管o2o服務平臺將駕駛人換證業務委托醫院郵寄辦理,減少群眾往返。
(二)、進一步深化“xx車管”微信平臺,堅持以服務群眾的原則,加強與4s店、保險公司、稅收等部門聯合,實現網上購車、網上投保、網上繳稅的綜合型服務平臺。
(三)、進一步提升新駕駛人的安全意識,與交通運輸部門聯合,深入駕駛人培訓機構,開展文明出行以及交通安全法律法規教育活動,培養新駕駛人安全守法、文明禮讓的交通習慣,促進安全法治理念融入新駕駛人的駕駛生涯。
(四)、深化機動車查驗系統應用,將xx盟內各旗縣市車管所、二手車、4s店等機動車登記地查驗工作全面應用機動車查驗系統,同時接入xx盟車管所機動車駕駛人監管中心,進一步加強機動車注冊登記、轉移登記、變更登記的監管,使機動車查驗工作更加規范。
(五)、加強重點車輛源頭整治。進一步加強對重型貨車、校車、危化品運輸車、公路客運、旅游客運、掛車等道路運輸企業的監管,強化重點車輛及駕駛人源頭管理責任,排除道路交通安全隱患。
(六)、增強監管中心職能,建立完善車駕管監管長效機制,全面應用考試、檢驗和綜合業務監管系統,將每一筆業務、每一項流程全部納入監管視線。分析異常數據,回訪重點業務,抽查音視頻監控記錄,及時發現整改苗頭性問題。
(七)、加強理論學習。組織民警認真學習公安部相關法律法規與車駕管業務知識,切實提高車駕管民警的崗位技能和工作水平,樹立服務群眾意識,及時查找自身問題,并及時落實整改,使工作人員能夠以更好的業務技能、思想素質投身于機動車、駕駛人,管理、服務工作。
2020年感謝您對xx盟交巡支隊車管所工作的理解和支持,在便民服務的路上我們任重而道遠,希望廣大人民群眾多提寶貴意見,讓我們共同攜手,促進xx盟車駕管服務水平再上新臺階。
此總結。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇二
根據統一部署,xx盟車管所于11月17日正式啟用全國統一版選號系統,為確保系統的準確實施,一是,領導高度重視,xx盟交巡支隊車管所高度重視此項工作,組織業務骨干根據《關于做好啟用統一版選號軟件準備工作的緊急通知》召開會議,周密部署,確保工作開展有條不紊,二是,加班加點確保按時完成工作任務,xx盟車管所工作人員以及支隊科技部門工作人員,在11月16日在下班后,加班至凌晨2點,一方面對新選號軟件進行了使用培訓,另一方面確保號池號碼充足。三是,對已下發至各旗縣市車管所的1萬余副機動車號牌進行回收,支隊車管所工作人員與旗縣市車管所人員加班加點,逐一清點核對,圓滿完成了工作任務。四是,與郵政速遞取得聯系,制定號牌寄遞業務流程,收費標準,為新選號軟件實施后群眾辦理業務提供保障。五是,進行宣傳告知,xx盟車管所通過“xx車管”微信平臺對新選號系統進行了權威解讀發布,閱讀量近5000,取得了較好的宣傳效果。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇三
今年以來,車管所認真貫徹落實黨的十八大精神,以車管所等級化評定為重點,以提高服務質量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實現了一等車管所的創建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優異成績。
全面貫徹落實公安部x號令,合理設置業務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業務流程,車主在查驗崗提交了業務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數,“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數,與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到x%,輕、微型載貨汽車達到x%,三輪汽車和低速載貨汽車達到x%,摩托車達到x%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到x%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到x%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到x%,摩托車達到x%。七是報廢機動車注銷公告率達到x%。八是報廢機動車監銷率達到z%。
認真貫徹落實公安部x號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理,并安裝監控設備實時播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規范》的要求,合理設置業務崗位,嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的`資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理,加強業務培訓,定期對系統數據和異常業務情況進行檢測,對發現錯誤的責任人進行嚴格處理,確保系統數據錄入的準確性,主要數據項差錯率在x‰以下。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇四
xx年以來,xx縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領導下,在市支隊的精心指導下,堅持以鄧小平理論、“”重要思想和xx大精神為指導,緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針,以科學發展觀思想為統領,以“壓事故、保暢通”這一根本為重點;以服務全縣經濟建設為出發點,以“建一流隊伍,創一流業績,樹優良警風,讓人民滿意”為工作目標;以樹立“優質、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風為根本;以營造良好的道路交通環境、預防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心,以創建“平安暢通縣區”活動為載體,全面落實“五整頓”、“三加強”工作措施,不斷提升執法管理和服務水平,圓滿地完成了xx年的各項工作任務。
(一)隊伍建設情況。
今年以來,交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓,以創建一支學習型、創新性的交警隊伍為目標,努力培養一支高素質的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。xx年4月10號上午xx市公安局舉辦了“唱響公安之歌弘揚公安精神”歌詠比賽,xx縣交警大隊代表xx縣公安局參加了比賽,經過激烈的角逐,xx縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現場的每一位聽眾,充分展現了xx縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌,抒發了全局公安民警弘揚公安精神、再創佳績的信心和決心。
同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定,最終從全市五縣六區11支代表中脫穎而出,摘得一等獎桂冠,市公安局副局長王星飛專門為xx縣交警大隊代表隊頒發了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內外部監督工作。
為了加強內部監督,大隊專門成立了執法檢查督導小組,定期不定期的深入到事故、業務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式,進行監督檢查,對民警執勤執法、事故處理、車駕管業務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決,有效地避免了違規違紀現象的發生。
三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執法水平和辦案質量,在加強民警執法教育的同時,不斷加大執法檢查、執法監督的力度,對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查,進一步規范民警的執法行為,提高民警的執法水平,有力地促進了民警辦案質量的進一步提高;四是以崗位練兵為核心,切實加強了對全體民警的培訓工作。
為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰斗力,樹立好自身形象,以業務知識、技能練兵為核心,大隊以全員培訓為手段,以目標等級化管理考核辦法為量尺,“想人民之所想,急人民之所急”以群眾滿意為標準,大力開展業務練兵活動,立足工作實際,狠抓隊伍的業務知識培訓,做到戰訓合一、學以致用。
(二)政法干警下基層情況。
今年以來,xx縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統一部署,結合實際,扎實開展了開展“公安交警下基層”活動。活動中.一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉鎮、村莊進行走訪調研,通過上門走訪企事業單位、村莊、對分包村莊群眾發放警民聯系卡等活動,加強了與轄區各界及群眾的聯系溝通,深入了解交通動態,及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中,大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟,和廣大居民一起制作交通宣傳板報。
通過開展活動,增強了農民企事業員工及社區居民的交通安全意識,調動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區居民紛紛說:“交警送來的不只是交通安全知識,還送來了黨委和政府的關心和愛護。”
(三)交通安全宣傳情況。
今年以來,交警大隊為做好全縣的交通管理工作,進一步提高全民交通安全意識,筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發生的思想防線,交警大隊緊緊圍繞“關愛生命,平安出行”主題,不斷創新宣傳手段,豐富宣傳內容,開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯手,聯合運管、路政及基層派出所等單位,開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動,定期組織鄉鎮農村、各客運企業、中小學校、社區居委會的負責人集中一起,以召開座談會的形式,宣講我縣目前的交通安全形勢,在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。
同時針對我縣道路事故的特點,加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育,通過“交通安全村”、“交通安全學校”的創建活動,讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識,增長交通安全知識,樹立交通安全法制觀念,形成人人自覺遵守交通安全法規的良好風尚。
二是加強對全縣重點區域的宣傳力度。xx年以來,大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板,多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽,以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金,不僅在城區內布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示,還在轄區省道及縣鄉公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語,大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。
大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農用車非法載人等交通違法行為引發交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站,要求加油站工作人員將宣傳單散發給過往的機動車駕駛員,借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴,千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。
大隊充分利用自有陣地,在車管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片,營造濃厚的宣傳氛圍;在服務窗口都張貼了“珍愛生命,平安出行”“駕車在外,平安是福”等標語,并由服務人員向所來人散發道路交通安全宣傳冊;大隊更強制要求來辦理業務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習,并進行考試,考試合格后方能辦理相關業務;在違法處理窗口,處理民警在駕駛員前來處理違章時,通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒,向駕駛員進行交通安全教育,使其在受處罰的同時,加深對交通安全法的認識,提高自身安全意識。
(四)圓滿完成“機收會戰”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機收會戰”期間,大隊提前著手,采用多種宣傳形式,深入道路沿線村鎮,提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法,不得強行攔截轉移中的收割機,禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側制作永久性安全宣傳標牌126塊,刷寫大幅墻體標語123條,形成了富有特色的“宣傳走廊”。二是充分發揮服務站的作用,為過往機手搞好服務。
全縣共設立“三夏”服務站4個,服務站民警24小時值班,切實搞好便民服務,向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等,并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制,確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺,對重點路段24小時巡邏控制。
民警在巡邏中注意發現群眾上路的攔車苗頭,及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發生的攔截事件,凡收割機手不愿意停留的,立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送,對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間,大隊參加警衛任務的全體執勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執勤點,全力做好交通安全保衛工作,為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環境,受到考生家長們的一致好評。
四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間,又適逢國家六十周年大慶,工作任務更加艱巨,xx縣交警大隊按照上級要求,對國慶安保執勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了。
崗位職責。
及要求,要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署,做到白天見警察、晚上見警燈,切實把各項管理措施扎實到位,嚴格落實管理責任制,及時疏導過往車輛,嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查,事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤,快速處理交通事故,確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發生。期間,全體交通民警放棄休假,堅守崗位,無私奉獻,以高度的責任心和使命感,發揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰斗精神,全力以赴投入到國慶安保工作中,有力確保了節日全縣道路交通的安全暢通。
(五)交通秩序整治情況。
今年以來,xx縣大隊結合轄區工作實際,以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線,以嚴密源頭管控為基礎,狠抓各項交管工作措施的落實,著力打牢和夯實事故防控基礎,全力保障群眾安全出行和生命財產安全,最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求,交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中,交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規定,嚴厲查處,確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。
采取超常規措施,因時因地制宜,靈活作戰方式,打破時間差,實現常態化整治。行動期間,對飲酒后駕駛機動車的,一律依法從重處罰,并進一步加強與看守所等單位的協調配合,開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序,對于達到醉酒駕駛標準的駕駛人,迅速進行調查取證、網上審批,以最快的速度辦理拘留手續。
廣大民警嚴格執行工作紀律,確保酒后駕駛違法行為發現一例,處罰一例。為確保查處準確性,執勤民警嚴格貫徹執行“執法依據確鑿、適用法律恰當、執法證據準確、執法程序嚴密、執法環節緊密、執法時限快捷”的工作規范。
隊在集中整治過程中,根據使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規律特點,科學安排勤務,在不同時間段內有針對性地開展規模用警進行集中整治,同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區域確立整治重點,城區重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為;農村地區突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車,駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時,大隊合理部署警力,科學安排勤務,加強路面巡邏管控,利用交通科技執法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區民警不斷加大巡查力度,一經發現上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣,并交由違法處理部門統一處理,凡達到報廢期限的車輛按照有關規定一律強行肢解報廢;對來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對手續齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人盡快辦理入戶手續。通過行動的不斷開展,偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少,全縣道路交通秩序明顯好轉。
三是狠抓源頭,強化管理,堅決筑牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故,我們進一步強化了客車源頭化管理工作,嚴格落實“一隊一片,一隊一線,一車一警,一車一薄”的管理模式,抽調干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司,實地檢查指導客車源頭化管理工作,認真落實月檢、季檢制度,堅決杜絕病車上路,超員車出站,有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中,我們要求駕駛員把平時檢修、保養、維護車輛的實際情況、具體內容實事求是地填寫到日志簿上,同時,在月檢的時候“兵分三路”:一路由駐站民警到車站內,對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關;一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況,查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了,查“日志薄”是不是規范;一路深入各汽車修理企業,加強對維修車輛的出廠檢驗,使每項措施都具有針對性,每項工作不但有人布置,有人操作,還要有人檢查,每個環節都有記錄,有簽字,最終達到每個環節都有人負責。在車輛管理方面,我們嚴格按照公安部“五項規定”加強新車入戶的審查把關,堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關,按照國家標準,逐車進行檢驗把關,做到了不見車不簽字,不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面,嚴格辦證必考制度和考前學習培訓制度,堅持定期召開駕駛員例會制度,加強駕駛員的學習教育,努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度,對違章記分達最高值的一律進行學習考試,合格后方予審驗;對不參加審驗的,及時發信通知,督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施,有效保障了客運車輛的安全出行,預防了群死群傷道路交通事故的發生。
(六)全縣交通安全配套設施完善、規范建設情況。
交通安全設施對維護交通秩序,保障群眾生命財產安全起著至關重要的作用,同時作為城市建設的重要組成部分,影響和制約著一個城市的檔次和水平,當前,我們在明確了交通安全配套設施規劃和設置方案后,充分發揮工作的主觀能動性,克服建設資金不足等困難,不等不靠,超前謀劃,本著“高起點、高標準”的原則,積極部署開展全縣交通安全配套設施的采購和安裝工作。今年10月份,交警大隊共投資60萬元,對縣工業園區的所有道路交通設施進行了規范、完善,共施劃交通標線13620xx米,安裝交通指示燈36個。其中,對福星大道、福園路、西關南路、工業路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓,在福園路與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓,在福星大道與工業路交叉口設置安裝3個交通安全提示燈,在福園路與尉鄢路交叉口設置3個交通安全提示燈,在工業路口與福園路交叉口設置4個交通安全提示燈。目前,縣工業園區交通安全設施工作已經全部完成投入使用。施工中,交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰斗員,主動放棄節假日和星期天,始終奮戰在施工第一線,帶領民警堅持高標準、嚴要求,采取多項措施加強施工管理,嚴格質量和進度控制,努力推進交通安全配套設施建設,全面提高了道路通行能力。
xx年以來,在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下,我們取得了一些成績,圓滿完成了各項交通管理任務,但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業務素質有待于提高,工作方法簡單、業務能力、執法水平差,不善于做群眾工作,有時以管理者自居,影響了警民關系。
二是大隊的各項。
規章制度。
沒有完全落到實處,有令不行、有禁不止的現象依然存在。
三是交通管理的現代化水平還有待提高,交通民警勞動強度大,管理效能差,對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。
四是經費緊張、裝備落后,不完全適應交通管理工作的需要。
xx年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會,服務人民,服務于經濟社會發展”的中心,牢固樹立“以人為本,執法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。
xx年,交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關心的小事做起,實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創建“平安暢通縣區”為載體,提高預防道路事故水平。
努力爭取政府領導的重視和支持,繼續深入開展平安暢通縣區創建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現有的基礎上,大力鞏固創建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,進一步明確各職能部門的目標任務和責任,切實完善運行機制,規范工作程序,充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用,繼續深入開展交通安全村(校)創建活動,切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識,聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協調力度,確保發現一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。
一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制,周密部署,強化路面管控,全力以赴做好xx年春運臨檢等各項準備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰,確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。
四、加強基層基礎建設,推進執法規范化。
堅決按照精簡機關充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設,進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度,對受理的交通事故實行限時辦結制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導,爭取專項資金投入,加大科技強警力度,利用電子警察等非現場執法手段,進一步提高交通違法數據的采集率,加強執法裝備建設,配齊配全道路交通事故現場勘察設備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備,在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備,在省道主要路段增設電子卡口,充分發揮燈控系統作用,減輕民警的執勤工作量和勞動強度。
五、深入開展“五進”宣傳,提高人民群眾安全意識。
繼續以“五進”宣傳為核心,切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任,齊心協力抓好“五進”工作,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓,提高隊伍整體素質。
繼續開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業務培訓,不斷提高民警的執法水平,促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警,加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度,切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施,切實提高民警自我保護意識和保護能力,依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優待警,調動民警積極性。
做到政治上關心民警,工作上愛護民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯系制度入手,積極推進從優待警工作進程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進步創造良好條件,對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠對工作認真負責,安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮,激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓,不斷提高民警業務技能,鼓勵民警參加社會各種函授學習,接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結構,向素質要警力。
20xx年,辦公室全體人員在大隊領導的帶領下,以“三個代表”重要思想為指針,堅持“以人為本抓隊伍,以民為本保暢通”的工作原則,強化各項工作標準和工作任務,圓滿完成大隊領導交給的各項任務,及時做好大隊各種文件的傳閱和保管,協助大隊領導做好工作調研,推動大隊各項交管工作的開展,并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學習,努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作,每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動,進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識,不斷提高人員的政治素質、業務素質和服務水平,真正做到“立警為公,執法為民”,在今年保持公黨員。
先進性教育。
活動中,辦公室工作人員積極爭當排頭兵,做好宣傳工作,積極總結活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息,協助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息,反映大隊風貌,是辦公室的重要工作之一。今年,辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下,深入大隊民警一線工作,協助大隊領導深入調研,積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列,共撰寫信息638篇,其中被轉發信息支隊364篇,省局86篇,部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇,其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇,出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐,要團結一致為大隊各項工作服務思想,及時做好大隊各種文件的傳閱和管理,各種交管信息的上傳下達,挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料,內容真實客觀,有高度、有深度、有廣度,為領導決策提供可靠依據,協助領導謀劃好全局工作,推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優化辦公室人員結構,強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員,優化了人員結構,增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量,做事雷厲風行,有真抓實干的作風,具有政治、經濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質,能適應交通管理工作形勢發展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中,辦公室人員在大隊領導的指導下,以高標準、嚴要求、保質量,出色地完成大隊交給的各項工作任務。
四是注重健全規章制度,規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環節。在大隊已有各項規章制度的基礎上,辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度,如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等,從主任到成員不分職務高低都要模范遵守,并且每月對遵守規章制度做好客觀小結,用規章制度來規范每一個成員的行為,保持好辦公室窗口形象。
20xx年,辦公室較好地完成了各項工作,取得了一定成績,但還存在著一些問題。主要表現在以下幾方面:一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化,職責不夠明確,行動遲緩,效果不佳,影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。
(一)堅持政治建警,加強辦公室正規化建設。堅持理論學習,嚴格辦公室內務管理,實現規范化建設日清化管理,積極完成大隊領導布置的各項工作任務。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作,爭當信息通訊工作排頭兵,努力為大隊各項交管工作做好服務。
(三)強化辦公室各項工作,增強人員責任感。建立健全各項規章制度,并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工,達到細致化、效率化、科學化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動,提高人員業務素質,做到一人多崗,一崗多專,成為行家里手。
一、加強辦公室人員理論學習和業務培訓。
二、增加辦公室科技投入,完善網絡資源。
xx年,車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的xx大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規化建設,取得明顯成效。現將一年來的工作情況作工作總結如下:
隨著支隊車管所業務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20xx補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發放五類車駕駛證40本。
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執法觀念,端正了態度,提高了工作效率。
2、建立健全業務培訓制度,加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次,并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業務水平。
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的要求,科學合理設置業務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現了“一窗式”服務,有效地緩解了業務量大,辦事群眾擁擠的現象。
二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之,車管所工作在大隊和上級業務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創等級評定,全面加強隊伍正規范化建設,進一步規范車管業務,充分發揮職能作用,努力爭創優質、高效、滿意的車管。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇五
車管所根據大隊《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神,結合我所工作實際,擬做好以下工作:
車管所成立道路交通安全集中整治行動領導小組,由瞿明康所長任組長,周建華指導員任副組長,以駕管辦車管民警為骨干,對集中整治行動中涉及“三車管理”活動實行統一部署、監督檢查,并帶領全體民警全力完成此次整治任務。
1、召集全市所有客運、危運、校車單位負責人及教育局領導召開“常熟市道路交通安全集中整治”工作會議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動方案,要求各單位領導立即將會議精神傳達到本單位每一個員工,制定本單位道路交通安全集中整治工作計劃、方案、落實具體措施。今后,車管所將不定時對各單位落實集中整治情況進行檢查、指導。同時,車管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動。
2、會同駕駛員協會聯合開展主題為“自覺依法行車,杜絕違法行為”黑板報有獎聯展活動,將所有黑板報安放在車管所醒目位置進行展出,在進行安全宣傳的同時進行黑板報的評比,從所有參加評比單位中評出一等獎一名,二等獎二名,三等獎三名,并對獲獎單位進行獎勵。
3、為營造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍,車管所將向大隊申請20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長途汽車站、城鄉公交公司、城市公交及其他較大型客運、危運、校車單位發放、懸掛,進一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
4、組織各專業運輸單位開展一次以“車速與安全”為主題的大討論活動。同時,對于大隊組織的有獎問答、咨詢等各項大型活動,我所將積極配合,組織專業單位員工參加。
1、車管所及時將全市客運、危運、校車單位的車輛、駕駛員信息公布在大隊網站交警信息平臺上,方便各執勤中隊排查核對。
2、車管所將在4月上旬開始,對全市所有客運、危運、校車單位進行交通安全整治工作落實情況、安全教育臺帳等檢查。同時對車輛安全狀況、營運駕駛人從業資格進行全面檢查,對達到報廢標準的,督促車主辦理報廢手續,在規定時間內未辦理報廢手續的,一律強制報廢。對沒有從業資格的駕駛人,一律不得從事客運、危運、校車的駕駛。同時,向各專業運輸單位了解道路事故多發路段的情況信息,是否具備通行條件。對不具備通行條件的,將協調有關運管部門停止審批運輸線路,已經審批的要中止營運,整改安全隱患后再恢復通行。
1、嚴格落實“黑名單”管理制度。車管所將每月對各專業運輸單位駕駛員進行一次“黑名單”查詢,對被列入“黑名單”的駕駛員,定期通報交通運管部門、所在單位,抄告保險公司,實行聯動監管。
2、車管所將聯合轄區中隊車管民警每月對所有客運、危運、校車單位進行檢查一次。并定期分析車輛、駕駛員安全情況,督促完善安全管理制度,落實管理機構和人員,落實車輛檢驗、駕駛人教育制度和措施。對交通違法行為突出、安全責任不落實、安全教育不嚴的單位,提請安監部門列為“重點單位”,實行掛牌整改。
車管所將積極主動聯系掛鉤執勤中隊,全力配合執勤中隊開展的各項道路交通安全集中整治活動。
文檔為doc格式。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇六
今年以來,車管所認真貫徹落實黨的十八大精神,以車管所等級化評定為重點,以提高服務質量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實現了一等車管所的創建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優異成績。
全面貫徹落實公安部x號令,合理設置業務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業務流程,車主在查驗崗提交了業務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數,“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車,確認機動車性,核發檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數,與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。四是機動車號牌的'確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供x個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到x%,輕、微型載貨汽車達到x%,三輪汽車和低速載貨汽車達到x%,摩托車達到x%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到x%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到x%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到x%,摩托車達到x%。七是報廢機動車注銷公告率達到x%。八是報廢機動車監銷率達到x%。
認真貫徹落實公安部x號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理,并安裝監控設備實時播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規范》的要求,合理設置業務崗位,嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理,加強業務培訓,定期對系統數據和異常業務情況進行檢測,對發現錯誤的責任人進行嚴格處理,確保系統數據錄入的準確性,主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度,建立了計算機系統日常運行保障機制,配備了專門的系統管理員,系統維護工作保障有力。
一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度,開展微笑服務,窗口民警推行使用普通話,統一規范文明服務用語,提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監督。設置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監督、舉報電話,接受群眾監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度,解答群眾業務咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。四是規范中介人員行為,委托合法的中介機構代辦業務,代辦人員持證上崗。
對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。
一是建立和落實領導聯系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度,加強隊伍建設,完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實后勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。
一、等級評定工作:車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理,對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。
二、關于機動車登記工作:根據以往的經驗,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加,業務比較繁忙。今年正值公安部x號令剛開始施行,新的機動車登記系統剛開始啟用,業務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。一是發揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業務的群眾宣傳x號令的內容,引導他們辦理各類業務,耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業務上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業務培訓工作。每周仍將利用業余時間對工作人員進行業務技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。
三、關于駕駛員考試工作:從x月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉鎮中隊,雖然在服務上提供的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個環節都不能省略,必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發證的情況。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇七
優秀作文推薦!一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監督和管理。今年車輛管理所因為優化青龍經濟發展環境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費:xxxx萬元。其中個體管理費:xxxx萬元。個體會員費:xx萬元。罰沒款:xx萬元。發展個體運輸戶:xx戶。(長期戶:xx戶)(臨時戶:xxx戶)具體工作總結如下:
一、認真學習,提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,用“三個代表”重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規和相關的業務知識,學習辦案執法程序,查找車輛管理的法律法規依據,熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業務素質和執法水平。通過學習全所同志提高了認識,將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現,全所同志發揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業業,任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規章制度和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內制定了20xx年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執法依據、執法職責、執法承諾、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監督我們的執法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續,特別是關系群眾財產安全的客運車輛,堅持做到“四嚴格、四禁止”,不符合前置審批手續的不發照,手續不齊全的不發照。
在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴格按照執法程序辦理,為防止公“亂”現象的發生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的紕漏,所內沒有發生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論,結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的`重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態度,做到文明執法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監督,我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規章制度,執法職責等上墻明示外,還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監督員,對我們的工作進行公開監督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據管理,嚴格財務制度,今年車輛管理所嚴格執行票據管理制度,堅持日清月結,票、賬、一致。每人每月清對票據,妥善保管。一年來,無一份票據出錯、丟失,無混用票據現象,上繳款項及時、準確,做到了票款安全,使用嚴肅、規范。在經費管理方面,以增收節支為原則,把有限的資金用于機關的正常工作中,緊縮開支,節約一切費用,保證了機關的正常辦公。
20xx年已經過去,將迎接20xx年新的挑戰,為干好明年工作,全所認真總結經驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作,落實縣局的文件精神,認真學習十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學習法律、法規,提高業務水平,發揮車輛管理所的團隊精神,開拓創新,使車輛管理工作更加規范。打贏20xx年這一硬仗。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇八
今年以來,在x×公司黨委和領導的正確領導下,車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神,緊緊圍繞三大任務,兩個突破、一個提升的工作目標,以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手,以建設國際一流供電企業為主線,認真做好部門的工作,實現了“雙過半”的目標,各項工作都保持了良好的發展勢頭。為總結經驗、查找不足,做好今年下半年的各項工作任務,提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現將今年上半年的工作情況總結匯報如下:
1、交通安全局面穩定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得xx省“雙創”活動先進單位,成為繼去年獲得xx省“百日交通安全競賽”先進單位后x市唯一獲此殊榮的單位。截至到x月x日,車管所累計安全行車x天,1-6月份累計安全行車x萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經濟效益,在公司領導的指導和相關單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網絡的優勢,及時調整、合理調度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件,確保了公司的生產、經營用車。上半年,根據公司春檢工作的精神,對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發現問題及時維修、保養,堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業管理和制度建設,加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的'基礎,確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優質高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優質服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯動機制,得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發展穩定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年x月x日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”,深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰斗力。
上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面,基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變為專用車的現象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優質服務工作的認識,要立足本職,轉變觀念,改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。
1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術,增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優質服務始于安全”來統一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。
2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定,大力查禁公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發現問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設,提高優質服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東__保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發展會員。對公司多產企業的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約。建立車友俱樂部網站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業精神,用先進的企業文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業形象。充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強推進企業發展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設,確保實現生產安全、政治安全、經濟安全和形象安全。
總之,在下半年的工作中,車管所在公司領導、黨委的正確領導下,加大車輛管理工作力度,嚴格各項考核措施,扎實工作、開拓進取,為電力事業的發展做出更多、更大的貢獻。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇九
本年度來,按照省總隊、支隊和有關部門的工作要求,按照“放管結合、優化服務”的要求,進一步加強源頭管理工作,規范執法、提高工作效率,狠抓預防道路交通安全事故的第一道防線,嚴格按照《機動車注冊登記規范》(公安部124號令)及各項車管工作業務規范,提高機動車注冊登記、轉移登記、轉入登記等各項車輛業務質量,較好的完成了各項工作任務,現將本年度工作總結如下:
一、基本情況。
(一)查驗工作情況。
1、全市機動車查驗業務受理整體情況。
截止12月31日,機動車查驗業務受理總量為128464輛次,其中注冊登記為73455輛、轉移登記42208輛、轉入業務為12801輛。業務辦結率達到了99.3%、相比2019年車輛業務同比增長了15%。
2、五類重點車輛業務辦理總量。
為做好五類重點車輛監管,截止12月31日辦理五類重點車輛受理情況如下:其中公路客運83輛、旅游客運19輛、幼兒校車35輛、營轉非0輛、危險貨物運輸車118輛。
3、違規車輛上報情況。
截止12月31日全市共上報違規產品33輛,其中客車14輛、貨車8輛、掛車4輛、摩托2輛、進口小型普通客車2輛。
4、機動車查驗培訓整體情況。
全市共開展機動車查驗業務培訓15次,培訓人數為450人次,培訓采取課件案例講解及現場實操培訓。開展初級查驗員資格考試4次,參與考試的民警查驗員、輔警查驗員、社會查驗員共計134人,通過考試合格人數為115人。合格率達到86%。
5、查驗監管情況。
為落實查驗監管制度,防止各類違規查驗及過度查驗業務的發生,每月由支隊車管所與各區車管所組成巡查小組,對全市設立的41家機動車服務站的查驗員、查驗場地及查驗流程進行監督監管.每月隱患清零,督促本市轄區內所有旅游公司,危險化學物品運輸公司、校車使用單位定期自查,避免車輛逾期未年檢與達到報廢年限未報廢。
(二)疫情防控及復工復產。
查驗崗始終堅持“放管服”的要求為服務理念,在疫情突發期間,為將疫情的影響降至最低。2月25日完成對全市各區車管所、服務站復工復產驗收工作,2月28日全市所有車輛管理所、服務站開始受理各類機動車業務。
為更好、更安全、更高效的受理各項機動車業務,在復工復產之際針對疫情防控落實車輛業務辦理快捷化,切實嚴格做到“一人、一車、一檔”;按照疫情防控要求配備防疫物資,做到人員體溫監測,在確保做好疫情防控的前提下,有序推動復工復產工作。
(三)機動車所有人回訪、投訴工作情況。
本年度,通過電話回訪轄區內已辦理業務車輛所有人700余人,對車管所服務滿意率100%,對各機動車登記服務站均無意見。收到投訴共8起,已與機動車登記服務站相關工作人員聯系并對投訴人解釋回復處理到位。
根據機動車查驗崗崗位特點,每周開展思想教育,每月開展法律、業務、培訓。引導查驗民警、輔警充分認識工作的重要性,增強工作的責任感,嚴格執行查驗制度、查驗規程,履行職責。嚴守“底線”、不碰“高線”、不越“紅線”,筑牢車輛行駛安全的第一道防線。
建立查驗監管音視頻天抽查制度、天考核制度,強化對機動車登記服務站管理工作的規定,定期開展分析,及時發現問題、解決問題,進一步加強源頭管理,嚴把查驗關,嚴厲杜絕違規查驗、過度查驗現象的發生。促使查驗工作的標準化、嚴格化、規范化。
本年度,在支隊黨委和支隊車管所支委的正確領導與支持下,取得了跨越式的發展,打破傳統業務辦理模式,更加具體的服務人民群眾。在民、輔警的共同努力下,使得查驗工作更加的細致,讓違法違規車輛杜絕在進入道路行駛的第一關;對各類重點車輛的監管上,做到無一遺漏,落實到每一個車,在監管工作上取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續認嚴格真貫徹上級部門的指示精神,全面加強隊伍正規范化建設,繼續學習各項國家規范,增強查驗員個人能力,提高查驗技術,進一步規范車管業務,使得違規查驗產生的一切違法違紀行為不得發生。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十
(一)、自2020年5月份以來,xx盟車管所以穩固基礎業務為前提,強化業務能力為目的,便捷人民群眾為根本目標先后在5—6月份期間,通過輪訓的方式,結合自身窗口實踐工作組織業務培訓,培訓中,工作人員分享各自經驗,共同學習,共同討論,共同進步。不僅鞏固了業務知識,也通過組織者的經驗分享,讓參訓人員從理論走進實踐,提前遇見問題,解決問題。
(二)、xx盟車管所本著互學互助共同進步的原則,向各旗縣市車管所派駐業務骨干,深入各旗縣市大隊車管所進行為期一周的學習交流,促進工作效率和業務水平得到進一步提高。
(三)、自黨的十九大召開以來,xx盟交巡支隊車管所把學習貫徹十九大精神作為當前首要的政治任務,組織開展“每周一學十九大”活動,使全體人員對報告的精神實質、豐富內涵以及重大理論觀點和重大戰略思想有了深刻領會,結合窗口工作實際,樹立了對黨忠誠、服務人民、廉潔自律的堅定信念。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十一
20xx年市交警大隊車輛管理所認真執行上級有關文件精神,通過爭創文明崗,開展優質便民活動,順利的實現了一等車管所的創建目標,并在支隊的考核中取得了優異的成績。
全面貫徹落實公安部102號令,合理設置業務崗位和工作流程,嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。
一是結合我所實際情況,適時增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業務流程,車主在查驗崗提交了業務資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數,“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數,與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。
六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。
七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
八是報廢機動車監銷率達到100%。
認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理,并安裝監控設備實時播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的.考試場地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。
三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規范》的要求,合理設置業務崗位,嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十二
一年以來,考試中心在上級領導的正確指導下,按照省總隊和有關部門的工作要求,以貫徹執行科學發展觀為主線,以加強機動車駕駛人源頭管理為重點,以提高考試中心服務水平為抓手,以開展警容警紀教育活動為動力,認真落實上級工作會議精神,堅持立警為公,服務為民;堅持求真務實,開拓進取;積極推進民警隊伍建設,較好地完成了上級交給的各項任務,現總結如下。
第一、全力做好業務工作。
今年,考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下,采取多種應對措施,一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業務問題,并主動請教總隊和支隊科技部門,調試、掌握了相關微機信息使用系統,電子考試系統等,中心領導隨時檢測有關業務數據質量,發現問題,及時予以糾正。二是根據實際工作情況適時調整崗位人員,確保考試提速,縮短準駕駛人待考等候時間。三是經常組織開展業務知識學習、考試,以此來促進業務效率的提高。四是見“漏”必堵。五是積極主動爭取多方支持。克服警力、業務場所嚴重不足等困難,全力開展好各項業務工作。
(一)業務量較去年有大幅度增長。
截止12月31日,共組織科目一考試人次,增長率%;
科目二考試人次,增長率%;科目二附加考試人次,增長率%;科目三考試人次,增長率%;組織滿分考試人次,增長率%,辦理其它業務件;制證本,增長%。
(二)采取有效措施,提高駕駛證考取質量。
1、嚴格駕駛員培訓管理,促進培訓質量提高。每季度組織駕駛員培訓學校負責人、每月組織駕校業務負責人、每周組織駕校考務人員召開考試專題會議,學習傳達上級有關考試文件信息,通報全市*所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學員發生重、特大交通事故等情況,對駕校培訓質量進行排名公布,建立駕校統計評價機制,研討解決駕駛人考試中出現的新問題、新情況,并且主動與道路運輸管理部門協調駕駛員培訓管理工作,從而有效促進了駕駛員培訓行業有序、健康、良性的發展。今年各駕校學員的科目一、二、三考試一次通過率逐月分別有所提高,駕駛員在實習期內的事故率下降明顯。
法規得到有效貫徹執行。
第二、精心抓好隊伍建設。
隊伍建設是根本,也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務,考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口,帶領體考務人員開拓進取,創造性完成工作任務。
整改。目前,隊伍建設取得明顯成效。考試民警的責任感和使命感進一步增強,業務辦結質量與效率明顯提高,考試投訴件明顯減少,全年未發生有效投訴。
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年度車管所工作總結(優質19篇)篇十三
熱情服務求真務實。
——***個人先進材料。
是在所領導的關系、支持下,其他同志的齊心協力、群策群力下,以車管所為家,以服務群眾為己任,全力做好各項工作,盡力落實好各項便民措施,用實際行動踐行了公安車管工作事業不斷向前發展,受到上級及群眾的一致好評。
***熱愛考試工作,有較強的工作責任心和協調能力。多年來,他通過自己不斷的努力,在政治素質、業務學習、知識技能和窗口工作中始終以共產黨員的標準嚴格要求自己,沒有絲毫的懈怠。他對擔負的考試工作始終保持著清醒的認識,高水平的業務技能是做好考試工作的基礎,在日常工作中熟練運用政策法規,使自己的服務工作水平達到一流是他的工作目標,讓群眾滿意就是他服務工作的目的,為此他的工作無一次群眾投訴,并多次得到群眾的表揚與感謝,他本人也多次評為優秀先進工作者,他的一言一行影響著身邊的每一個同志,大家都能從她身上感受到那種處事果斷、辦事穩妥、遇事不亂、積極熱情,取信于人的良好的工作作風。
***始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,在車管考試工作中,真正把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準,既立足本職從小事著手,認認真真做好每一次考試工作,做到時時、處處、事事讓人民滿意。
一、立足本職,不斷創新。
作為考試中心負責人,***同志始終牢記“在其位、謀其政、盡其力、認真履行職責”的信條。在日常業務的辦理過程中,有針對性的對工作方式、方法進行轉變,因事而宜,因人而宜,做到有的放矢。他善于主動發現問題,對考試員工作中還不完善的地方進行改進,在此基礎上,抓好制度落實,結合考試中心實際,針對新情況做出相應的管理辦法,進一步規范業務操作流程。同時,他以身作則,與民警和工作人員一起努力,積極推進機制創新、技術創新、管理創新。
2009年11月28日,***市公安局交通警察支隊車輛管理所考試中心正式成立以來。為了給群眾提供一個良好的辦事環境,和清晰的辦理流程,***同志不僅要對考試的工作場地進行合理安排布局,將考試路線的情況做了認真細致的分析,確保考試群眾和考試員的安全,有時還要從群眾來辦事的角度出發,進行指示牌、流程圖、業務辦理公示牌等硬件的設置以及內容的制定,為群眾辦理業務進行指引,使群眾辦事一目了然,快捷舒心。大到整體規劃、小到桌椅板凳,無一不體現了他認真、細致的工作表現。
二、求真務實,服務群眾。
業務需求,是工作的重點。所以,他一直堅持以人為本的服務理念。他認為,對群眾的一些合理需要,在處理過程中不能只強調原則性而缺乏靈活性,解決問題就要拓寬思路,就要增強主動性。對關系群眾利益的切身問題要重視,對處理群眾一些急迫的問題的方式、方法要恰當,特別是在暑假、寒假期間,為了方便教師學生考試,考試辦加班加點,并開設綠色通道,為假期天來考試的教師和學生提供方便,得到了社會和各駕校的好評。
三、沉著冷靜、耐心細致。
***剛到考試辦工作就遇上樁考大部分儀器故障損壞,除了要與維修人員溝通協調處理問題,還要一邊向因為樁考儀器或網絡故障而引起的考生不滿,面對不明情況的考生進行解釋,并堅持做到有理、有據、有節。
有一次,有一位考生在考試時因為紅外線考場而出現誤判,過后馬上請這位考生到監考室核對錄像,并告知他由于場地誤判,被誤判的那一次考試成績并未記錄,可以回到樁位再重考一次,那位考生也許當時并未搞清楚狀況,情緒非常激動。***耐心的一再向他解釋:考場儀器的故障誰都不希望發生,但卻都是無法避免的,監考民警是本著對考生負責的態度請你到監考室看考試錄像,并向你解釋原由。這位考生聽了解釋平復了激動的心情,并向民警們表示道歉是自己剛才太沖動了。
四、以人為本,換位思維。
作為考試中心負責人和一名考試員,由于科目二樁考耗時較長,群眾等候考試的時間較長,在等待的過程中考生容易產生緊張情緒,致使在考試時因為急躁而無法正常發揮,他總是用平和的語言,安慰、平撫考生的心情。點名時偶爾會開個無傷大雅的小玩緩解一下緊張的氣氛,盡量以通俗易懂的語言說明考場紀律,同時提醒考生進入考場和考試時應注意的事項。對于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情況下,都盡量予以滿足。有時,總會有一些年紀較大的考生或者孕婦會要求是否可以提前考試,***都會根據分管領導的指示精神為他們開通綠色通道,并時時提醒考生,考場已經為這一類考生開設綠色通道,有需要的話可以優先進行考試。
因為深知考官的情緒總是會直接影響到考生,所以他每天都會懷著樂觀的心情,嚴謹的態度進行工作,通過開一些無傷大雅的玩笑給緊張考試的考生們帶去一陣清風。
五、嚴于律已,立場堅定。
車管工作向來引人注目,所領導和前輩們都一再告誡,作為一名考官要堅定自己的立場,不受誘惑。***也一直以自己的行動回報領導和同事們的信任,嚴于律己,始終堅持嚴格考試的原則。
有時,會有一些不自信的考生會暗示愿意付酬勞換得自。
xx公安局交警大隊車管所。
2009年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下,堅持以黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實科學發展觀,以車管所規范化建設為重點,以警務信息化執法規范化,警民關系和諧化,強化隊伍素質,以強化車管所等級達標為目標,全面推進車輛管理工作正規化、規范化建設,為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。
一、加強隊伍建設,扎實推進規范化建設,努力提高民警的政治業務素質。
車管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題,組織民警認真學習討論,進一步強化執法為民的理念,制定了執法規范化建設意見,強化了執法培訓和業務知識學習,共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓,通過學習培訓,提高了民警的執法工作水平和工作能力。
二、進一步落實便民措施,構建和諧警民關系。
按照規范化建設要求,大力加強警務公開,努力提高工作效率和服務質量,一是對政策法規公開,二是收費標準公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉補貼,我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問題,受到了廣大農民的普遍贊揚,極大地改善了警民關系。
三、強化路面監控,加強車管業務工作。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛,受理機動車駕駛證初次申領3862人,考試發證3504人,增駕171人,補證換證2017人次,注銷駕駛證155人次,駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347,占應檢驗總數的55%;汽車檢驗2970臺,占應檢驗總數的49%。
四、存在的問題。
一是按照規范化車管所達標標準,硬件設施還不夠完善;二是人員少,崗位設置不符合規范;三是機動車檢驗率偏低,沒能達到規定指標要求。
2010年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務,以優異的成績創建達標車管所。
2015年,車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規化建設,取得明顯成效。現將一年來的工作情況總結如下:
一、業務辦理情況。
c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設。
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執法觀念,端正了態度,提高了工作效率。
三、便民、利民服務。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十四
車管所黨支部從加強班子建設入手,發揮支部的戰斗堡壘作用,不斷強化“立警為公,執法為民”思想教育,倡導和弘揚“團隊精神”,使全體民警進一步增強服務宗旨意識,堅定理想信念,車管隊伍建設再上新臺階。
20xx年來,車管所黨支部強化了“立警為公,執法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發揮了先鋒隊、突擊隊、戰斗隊的'作用,從車管所領導到各科民警,時時處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺同不正之風作斗爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結,大事講原則,小事講風格,不斷提高領導藝術,領導之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時,相互補位填空檔,形成良好的工作配合關系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象,發揮著整體優勢,形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現,隊伍的志氣不斷高漲。
車管所黨支部把政治學習作為一項制度來加以落實,做到“四個確保”,即在政治學習的對象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學習的時間上,確保每周至少一個早上作為政治學習的時間;在政治學習的內容上,根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點,有針對性地選擇不同的學習重點,確保政治學習收到的良好效果;在政治學習的形式上,既有理論輔導,又有專題講座,確保形式多樣,生動活潑,從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時,注重結合本所工作實際,集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動,開展“為誰執法,為誰服務”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。
在全體民警中開展大練兵活動,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰練結合”的原則,從交警部門的實際出發,精心組織形式多樣的崗位練兵活動,從而,增強了隊伍的創造力、凝聚力和戰斗力。
為進一步提升服務質量,保障服務水平,支隊車管所狠抓便民利民服務基礎設施建設。去年以來,支隊車管所共投資8萬元,為營業大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對車管業務規范辦事流程和收費標準制作圖版上墻,在大廳設立業務咨詢崗,并在警力十分有限的情況下抽調一名協管員作為大廳的導辦員。
20xx年“春運”期間,支隊車管所在xx大道設立便民服務站,服務站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物,現場地點還提供2間流動廁所,方便摩托車駕駛員解手。休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所,如客至如歸的感覺,過路司機紛紛在意見簿上寫道:“廣西xx交警熱情服務,我們非常感謝”。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十五
1、認真仔細,虛心好學:
上班前認真做好講評,車管所個人。上班時認真做好各項的,下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:
在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。
4、尊守規章,堅持原則:
嚴格遵守各項規章,起帶頭作用,不受司機xxx、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
1、與管理所,各班組的`關系:
堅決服從管理所領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向班員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
2、與本班班員的關系:
始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
1、思想方面:帶領班員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費員考核辦法,以身作則,嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
(一.)費收方面。
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點,嚴查逃費和漏費車輛。
1、客車;嚴查行車證和車輛的實際座位,對于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車;對沖磅,走s等違規行駛的車輛,按照規定對其處罰加收,打擊這類惡劣的逃費行為。
3、綠通車;加強隊綠色通道車輛的查驗力度,同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度,凈化收費環境。
(二.)服務方面。
作為一個窗口服務行業,服務質量也是工作中的一個重點,在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作,微笑服務是我們上半年工作的重點,也是我們提高服務質量的一個新突破,通過進行實地學習,我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升,親切的問候、規范的手勢、甜美的微笑,它使我們的服務更加的完善、更加的優美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質,推動的收費工作的順利進行。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十六
7月1日,車管所組織召開會議,回顧總結上半年工作,安排部署下半年總體工作。車管所班子成員、各科室副科長以上領導、所機關全體民警參加了會議。會議由王劍副支隊長主持。
會上,首先由蔣景梅教導員回顧總結了車管所上半年工作情況及督查考核情況,就各項業務辦理數量和重點工作推進情況進行了分析通報,從考勤、假勤、投訴舉報等角度梳理出半年來各科室普遍存在的問題。隨后,李娜副所長通報了車管所半年財務開支情況,并由監督指導科組織集體學習了部局《關于檢查河北、江西、廣東駕駛人考試工作情況的通報》(公交管〔20xx〕283號)文件。
最后,王劍副支隊長結合規范全市駕考工作,對上半年車駕管工作存在的不足進行了點評:一是部分領導工作責任心有待加強;二是民警業務能力不強,學習意識不足,業務流程不通暢,各科室之間配合不夠默契;三是工作中推諉扯皮現象時有發生,導致隊伍上行下效,缺乏團隊意識和合作精神。就下半年的工作安排部署,王劍副支隊長要求:一是隊伍建設方面,通過抓科室自查進一步強化督查考核力度,切實提高科室領導的責任擔當意識,全所民警應明確,新常態下的隊伍管理只能緊不能松;二是業務工作方面,進一步合理簡化業務流程,落實年初制定的各項培訓學習計劃,創新考試排名模式,增強民警學業務的緊迫感;三是科技信息化方面,按照支隊統一安排,完成互聯網交通安全綜合服務平臺建設,并盡快捋順信息監控中心的業務流程,充分發揮科技手段輔助監管的職能;四是關于全國第十屆民族運動會工作,分管領導一定要加強重視,配合支隊安保辦做好的涉賽車輛及駕駛人的檢審驗工作,認真完成安保執勤任務;五是重點工作方面,抓好抓實4s店交通管理服務站和二手車交易市場建設,為爭創全國一等車管所做好準備。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十七
隨著xx年的鐘聲響起,轉眼xx年已經過去,這一年來,經濟在發展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業經營發展做出了艱辛地努力,現將一年來作工作總結如下。
擁有職工總數88人,每年為***生產*機器數千臺,今年年產值達到1800余萬元,貨物進出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務,以及xx用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執行。
1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規學習,不論工作多忙,每周一次安全例會,總結上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發現問題及時解決,確保車輛行駛安全。
5、嚴格執行車輛維修制度,車輛出現問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
xx年已經過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產經營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長,剛作效率不夠最佳等等。我相信在xx年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務,即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十八
年,車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規化建設,取得明顯成效,現將一年來的工作情況總結如下:
一、業務辦理情況。
隨著支隊車管所業務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設。
總結。
三、便民、利民服務。
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規定》(第102號令)的`要求,科學合理設置業務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現了“一窗式”服務,有效地緩解了業務量大,辦事群眾擁擠的現象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
年度車管所工作總結(優質19篇)篇十九
20xx年,車管所在大隊和上級業務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規化建設,取得明顯成效。現將一年來的工作情況總結如下:
隨著支隊車管所業務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發放五類車駕駛證40本。
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執法觀念,端正了態度,提高了工作效率。