心得體會是對學習和工作過程中的得失、成敗的反思和總結，有助于我們的提高和進步。如果你正在尋找寫心得體會的靈感和素材，不妨看看以下范文，或許會有所收獲。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇一

2月15日，作為學校“方太模式”寒假實習的團隊之一，我們從蘭州大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。

經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。學員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是___，我有3個優點……，2個缺點……，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結束后，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。

2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇跡。他高中畢業后，便進入國企當了工人，一干便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習慣，并且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗，業績不斷提高，3個月后，他成了經理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經在德邦有5個年頭了，他實現了自己的目標，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。

在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。

第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇二

一、實習時間：

20__年12月6日——20__年12月13日。

二、實習目的：

通過實習將在課本上學習的物流理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，為今后從事物流方面的工作打下一個良好基礎。

了解物流服務的作業設備、流程及基本方法，并結合所學的理論對其進行分析，提出改進意見。

四、公司概況。

濟南金佳物流成立于20__年，是集公路、鐵路、航空、倉儲、包裝、配送為一體的綜合性物流公司。現有各式車輛八十余輛及大型倉庫，形成以濟南為中心輻射全國的運輸網絡。

五、實習過程：

實習的首要工作就是熟悉業務，包括聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。其次是具體的工作流程，主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運單位提貨、去托運單位發貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉入庫、派送出庫等流程，需要注意的是，以上各個環節均需要伴隨相關的單據才能夠進行。

六、實習建議：

進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌;要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不能隨便處理等。

經過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業相關的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生，我們沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實，因此，在大學即將結束的日子里，我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識，真正理解并吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經驗，培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低，如何增加企業利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業目前還處在發展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之，在金佳物流實習的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇三

通過服務禮儀培訓，感受頗深，進一步認識到加強文明禮儀的重要性和必要性，理清了以往對于文明禮儀的膚淺認識和模糊觀念。下面是帶來的服務禮儀培訓心得，希望可以幫到大家。

服務是每個行業越來越關注的話題，應該說我們農行的每一位員工都懂得最基本的禮儀禮節，但在具體的服務工作中，不是我們淡忘了禮儀禮節，就是禮儀禮節做不到位，或者無法明顯地表達出來。通過這次培訓感觸頗深，使我從真正意義上理解了禮儀的含義，禮儀是一種在人際關系和社會交往過程中所應具有的相互表示敬重、親善友好的行為規范，是人的一種內在涵養的充分體現。

我想這次培訓禮儀目的：讓自己變成受別人歡迎的人-----外國人把商務禮儀叫做“商務外交”。記得曾經在大學里禮儀老師常說對我們說三句話，第一句：“世界不會因你而改變”：要適應別人，而不是試圖改變別人。在非原則性的事上不要隨便對人說“不”，不要把自己的想法、看法強加于人。好心過度有的時候是一種傷害。所以我們應該做到：勇敢的面對生活，智慧的生活，凡是存在的都是合理的，只有合理的才會存在。不要試圖去改變一切你看不慣的東西，因為不管你怎么努力，它依然存在，因為世界不會因你而改變。藝術的生活，交往藝術：待人接物之道。

在商務禮儀中，有兩大基本原則：一是要擺正位置，二是要端正態度。所謂“在何位置思何職”，是什么身份就要做符合身份的事才合宜。比如要分清上級和下級，長輩和晚輩，主人和客人等等關系。干什么做什么，干什么說什么，干什么像什么，才能達到良好的溝通。

做為一名農行的服務人員，要嚴格規范自己的服務言行，在今后的工作中，微笑的聆聽客戶的來電，耐心的解答客戶的請求，用一顆健康的心態來面對我們的客戶，用一顆健康的心態來面對自己的工作，用良好的儀容儀表和精神面貌來塑造農行良好的服務品牌形象，使我們的禮儀禮節和良好的服務能夠給新老客戶留下美好的印象，爭取做到一名優秀的農行服務人員!

這次參加了酒店組織的主管領班強化培訓班的課程，使我有機會能聆聽同行業資深專家的講座，面對面的和專老師進行交流，接受指導，在第一課時所講的主管領班必備酒店服務禮儀中，課程中所陳述的內容，使我深有感觸。

作為一家高檔次的酒店，不僅具有先進的設施設備，豪華的裝潢，優雅的環境，更要擁有優質良好的服務，然而這些服務的前提是必須要給客人留下良好的第一印象，我個人認為，好的第一印象是從初見客人的禮儀開始的。

應該說我們每一位員工都懂得最基本的禮儀禮節，但在具體的接待服務工作中，不是我們淡忘了禮儀禮節，就是禮儀禮節做不到位，或者無法明顯地表達出來，在這次培訓中我學會了去贊美、發現別人的優點，用包容的心態去看待事物，用良好的儀容儀表和精神面貌來塑造酒店良好的品牌形象，使我們的禮儀禮節和良好的服務能夠給賓客留下美好的印象。

要切實規范服務行為，我將按照王教授所講的服務禮儀的要求，努力規范自己的服務行為，做到標準化，正規化，在為賓客提供優質服務的同時體現自身服務的價值，展示良好個人修養。

在服務窗口工作久了，很多人難免會因為單調、重復的工作模式而失去最初的熱忱。不但一聲聲親切的問候被淡化近無了，就連最起碼的唱收唱付也被很多人給省略了，于是服務禮儀的培訓就顯得尤為重要。很早就知道金教授是國內知名禮儀專家，能有機會聆聽他的講座感覺是一次非常難得的機會，所以每一次組織學習的時候，我不但仔細的聽更是認真的記，而且在業余時間也上網觀看了金教授的講座。

通過禮儀培訓，讓我感受頗深，我進一步認識到加強文明禮儀的重要性和必要性，理清了以往對于文明禮儀的膚淺認識和模糊觀念。服務禮儀是指服務行業的從業人員應具備的基本素質和應遵守的行為規范，是服務人員在工作崗位上，通過言談、舉止、行為等，對自己所服務的對象表示尊重和友好的行為規范和慣例。簡單地說，就是服務人員在工作場合適用的禮儀規范和工作藝術。服務禮儀是體現服務的具體過程和手段，使無形的服務有形化、規范化、系統化。良好的禮儀可以贏得陌生人的友善，贏得朋友的關心，贏得同事的尊重。

學習服務禮儀，其實是會讓人受益終身的一件事情。因為沒有哪一項工作是不需要接觸外界的，也沒有哪一份職業是不用和人打交道的。每當我看見或得到文雅得體的禮儀時，心中就會有敬重的感覺。通過學習，知道了禮儀是一個人綜合素質的體現，是一個人內在素質與儀表特點的和諧之美、綜合之美、完善之美，更代表一種深刻的道德指引。

任何學習都不能是走過場，只要用心，任何學習都會有所收獲。學習也不是單純理論知識的積累，更是要運用到工作實踐中去。如果說原本我還很自信自己一直做得都還算不錯的話，通過學習我才知道什么是差距。差距不僅僅體現在理論高度的欠缺，更多的還是體現在日常工作中的不足。

一想到如何把自己的本職工作做得力求完美，我就想起鄭廳長在一次講話中提出的“嚴、實、細、恒”這四個字。引申這四個字，我自己認為就是嚴肅紀律，實事求是，細致入微，堅持不懈。作為一個工作在一線的值班站長，每天都有可能遇到意想不到的突發事件，每天都有可能接觸不同層次不同修養成的人。如何掌握政策的原則性和靈活性是至關重要的，如何在平時的工作中積累經驗又能務實創新是不可或缺的，如何同形形色色不同階層的人正確處理好關系也是必不可少的。

服務禮儀的學習雖然結束了，但學習的目的遠沒有因此而結束，相反我覺得應該是學習與工作相結合的開始。曾幾何時，我也有過對司機嚴厲的語氣，有過不耐煩的態度，有過不屑的神情，現在想想確實讓我覺得內疚和自責。學習過后，我在重新定位自己，審視自己的時候，心中也為自己樹立了新的標桿，究竟如何去做，不是看我現在說得如何冠冕堂皇，而是要在實際的工作中看我如何去做，那就請領導和同志們去看我的行動吧!

物流個人收獲心得（精選19篇）篇四

5月28日，在眾人期待的目光中，十三屆全國人大三次會議表決通過了《中華人民共和國民法典》，中國第一部民法典由此誕生。

究竟什么是民法典，它有多重要?民法典中的“民”字既代表著與人民群眾的切身利益相關，同時也代表著“人民至上”、以“人民為中心”的發展理念和治國理政的基點，我們不僅要仔細體會和思考背后的含義，更要深入去領悟和踐行其中的真諦。

我是一名醫務工作者，切身感悟的就是民法典促進病有所醫。

說起“醫鬧”案例，數不勝數。201月20日，北京朝陽醫院眼科醫生陶勇在出門診時，遭遇了惡性傷醫事件。犯罪嫌疑人崔某是陶勇接診的無數眼科疑難雜癥患者之一，天生雙眼高度近視，之前其他醫生曾給他做過三次手術，但術后出現了嚴重的并發癥，視網膜脫落。崔某轉投陶勇醫生，正趕上陶勇醫生腰傷復發，但陶醫生忍痛為崔某做完兩個小時的手術。經手術后，崔某的視力本已部分恢復，未承想他卻對醫生動了殺機，持刀去了朝陽醫院。兩周后，陶醫生才脫離生命危險，后來重新上班，然而他卻因為手受傷無法重返手術臺。

這樣的“醫鬧”并不鮮見，也讓醫務工作者心寒，讓醫患關系更加緊張。在醫鬧成疾的今天，網絡新聞媒體一次又一次報道護士被打，醫生下跪新聞。人們常說：“兵家輸贏勝敗是常事。”但是對于我們醫院的戰場，對于中國醫療的戰場，在醫鬧、醫傷事件的今天，只許贏不能輸。

為了制止醫生被“醫鬧”所傷的悲劇，民法典明確了醫療機構承擔醫療損害責任情形和免責情形，同時明確了醫療機構采取緊急醫療措施的程序。同時，將醫療侵權責任寫進《民法典》不僅有利于合法規范、公平合理地解決醫患糾紛，及時化解醫患矛盾，還為優化醫學環境提供了法治保障，有利于醫療事業和醫學研究的穩健發展。

所謂國有國法，家有家規，方中即圓，圓中有方，沒有規距，就沒有方圓，沒有院章，就沒有醫患的和諧。而有了民法典，醫務工作者就有了法律這一盾牌。民法典的頒布，顯示了立法者對維護正常醫療秩序，保障醫務人員的人身權益及解決醫患問題上的用心良苦。這既考慮到患者的合法權益，也強化了對醫務人員的保護力度。民法典是從根本上對醫護人員的保護，也是對醫護人員的尊重、對醫護人員價值的認可。作為一名醫護人員，有了民法典的保護，我們更要不斷地提高技術、態度、服務，不斷地學習，在院長的帶領下，完善不足，總結經驗。

一部民法典，一生守護的人民情懷!一部民法典，溫暖了大家的心。《民法典》對醫療行業未來的發展指明了方向、定下了基調。唯有醫德為本、技術為宗、管理為矩，才能不斷進取。讓我們在民法典的保護下，像孫思邈說的那樣，“大醫精誠”，以“見彼苦惱，若己有之”感同身受的心，策發“大慈惻隱之心”，“博極醫源，精勤不倦”!

物流個人收獲心得（精選19篇）篇五

第一段：引言（150字）。

在如今的社會中，物流已經成為連接全球各地的重要環節。作為一個在物流行業工作的人，我有幸見證并參與了無數物流運輸的過程。在這個過程中，我不僅學到了許多專業知識和技能，也積累了一些寶貴的心得體會，這些收獲不僅對我在工作中起到了指導作用，也對我個人的成長有著很大的促進作用。

第二段：團隊合作的重要性（250字）。

在物流行業中，團隊合作是至關重要的。不論是在貨物運輸的過程中，還是在協調各方面資源的安排中，團隊合作都是必不可少的。通過與不同背景、不同技能的人合作，我學會了如何協調和溝通。我明白了一個人的能力是有限的，只有攜手合作，才能夠取得更大的效益。團隊合作也教會了我如何更好地理解和傾聽他人，在問題解決中保持開放的心態，有效地達成目標。

第三段：時間管理的重要性（250字）。

在物流行業，時間就是金錢。貨物的運輸、倉儲、配送都需要嚴格按照時間表進行，任何延誤都可能導致巨大的經濟損失。因此，時間管理在物流行業中顯得尤為重要。我學會了合理安排工作和生活的時間，通過制定詳細的計劃和任務列表，對自己的工作進行有效的分配。同時，我也學會了及時應對和處理各種突發事件，有效地利用時間解決問題，避免因時間不當管理而帶來的損失。

第四段：靈活性與適應能力（250字）。

物流行業變化快，不斷面臨各種挑戰。只有靈活性和適應能力強的人才能在這個行業中立足。在我工作的過程中，我學會了隨時調整自己的計劃并迅速做出反應。我明白了自己需要不斷學習新知識，了解行業的最新動態才能保持領先地位。在人際關系中，我也學會了適應不同的工作環境和團隊文化，與不同性格的人相處融洽。

第五段：責任與奉獻精神（300字）。

在物流行業中，責任感和奉獻精神是至關重要的品質。物流行業中的每一個環節都需要我們對任務負責，并全身心地投入其中。只有具備責任感，才能保證貨物的安全和準時到達目的地。同時，物流行業也要求我們付出更多的努力和自我奉獻，包括隨時可以加班、犧牲休息時間等。這些要求讓我明白了只有真正愛這份工作，才能夠在其中不斷成長，并樂在其中。

結尾（100字）。

通過參與物流運輸的過程，我會繼續堅持團隊合作、時間管理、靈活性與適應能力、責任與奉獻精神這些重要的品質。同時，我也會繼續學習和適應行業的發展變化，提升自己的專業能力。我相信，在自己的努力下，能夠在物流行業中創造更大的價值，并取得更多的收獲。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇六

剛補習班，在物流有限公司工作時，我在上半場的物流工作流程，結合理論知識綜合猶豫不決，我的能力的提高，在經驗方面，應該強化。我現在禮拜基本操作，相信再學改進和完善。借此機會，我前往結核病物流學半個月與需要學習，改善。有一次，我等待的下班時間大概裝卸還司機心想卸貨，得訂購第二天東南亞”事情做，第二天同事的批評和教誨，如果我被認識事態的嚴重性，應該做的事情。所以準時跟蹤、徹底的服務，在抵達目的地發送，裝卸簽團狀況的追蹤、非政府機構(ngo)“今天日相比，有今天。我覺得很簡單，無法忍受開始，之后才知道的。全體物流過程有多種學科。例如：招標中，軍隊及時通知籌措派車，客戶的要求告訴運行成本最低利益最大的客戶長期持續合作監裝分數支規格、模特、準確數、噸位等都要開，一定要仔細確認單明顯，并負責召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團運費，追司機召回文明禮貌豐盛，熱情服務，徹底學會司機和溝通的報道，我們的工作，所以要辛苦勞動是司機和安慰慰問。

面前司機追運費特別分，自己要克服卑怯的心追究責任的潛力，熱情的熱情一定能好好處理，司機傳染的友誼和司機對公司帶來了自信，重要的是司機對公司的信賴，也要善于抓住司機們的心理，并主動出擊，喜歡隨機應變收到要循序漸進，這些都是我一生受用領悟到的道理。物流的過程中，實際運營過程中，在此之前學到的書《知識和實際結合缺乏緊密結合，應用事業進行通過不斷增加見識深入到工作上，也有許多。人性的道理，檢查的知識，鍛煉自己的能力，更好地對公司業績奠定基礎的身高矗在工作中，展現出經驗不足、處理問題不成熟，所以我要在今后的學習和生活嚴格。意識到自己的自信。教科書上學的知識是基本知識，不管現實狀況如何變化，抓住了最基本的所有變數。有時候我覺得授課不上學的知識和挫折，我知道，娘家知識為基礎的書做鋪墊的應對措施，什么容易社會?我意識到這個理論知識，并支撐對好的方法并完善工作。

紙上談兵騎士石墨因睡覺淺躬知道絕對行事實。”我工作很深刻感受。學到的知識膚淺和實際運用中的專業知識不足。給顧客打電話時，先用筆記本”的提問，寫賬簿上遺漏點，以免再次回答墮入水的最惡劣的狀況一張嘴和反應靈敏的想法也因為時忽略清一色的記憶力。頭筆在單位爛比我在學校學了難以掌握的情況比與同事們如何好好相處的人際關系后集體病死，假如作業要觀察老人工人們如何處理和同事及上級會增加心，積極努力求教。要想不再局限于人際關系的公司職員和物流過程相關的顧客交往好，那日才的效率高的人們所說的“武器”是我們的財仁日常業務中也有一定的道理。我是天生的比較樂觀，而且在與業務的自主和同事聊聊天，不僅可以神經，如何利用并學到不少工作以外的知識工作中總會萬意想不到的問題，應該下定決心。有底。

物流設施，逐步完善公司優雅舒適的工作環境中工作的另一半月中，不僅提高，個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發揮團隊精神勉創造最大利潤棋院物流事業恭祝!同事棋院物流如期推進!

物流個人收獲心得（精選19篇）篇七

讀書使人明智，數學使人周密，哲學使人精遂，知識能塑造一個人的性格，學習可以讓人獲得更多知識的能量，學習在人生歷程中是非常重要的。

遨游學海，曲徑通幽，跋涉書山，讓知識的能量伴我們成長何嘗不是一種快樂!

在班里，按分數排列成績總有差異，優生不是天生的聰慧潛力，差生不是天生就遲鈍，任何人的高分都是靠自己平時勞動獲得的，若努力刻苦就必勝于你，在學習生涯中，我們不可避免的會遇到一些困難和失敗，不放棄敢于嘗試拼搏，總有一天成功會屬于你的，臺灣著名作家瓊瑤小時候數學成績很差，甚至有時候還考過20分，常常被老師挨罵，但她并沒有放棄自己，而是繼續努力拼搏自己，最后獲得了令人羨慕的成就。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇八

一、研究動機：

二、研究目的：

三、公司簡介：

公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業生產廠家、公司占地面積83000平方米、現擁有固定資產凈值2992萬元、已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產能力、公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務、擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。

2、（物流）主要設施：

4、倉庫類型：

5、倉儲系統服務：

6、倉儲系統服務：

7、信息系統服務：

8、作業流程（以中國物流公司為例）：

五、研究結論及建議：

1、swot分析。

優勢：企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。

機遇：中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客戶。

5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。

六、建議：

1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的.倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺、應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。

5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇九

物流是現代物質流動的重要組成部分，它負責為各種產品提供高效的運輸服務。在過去的幾個月里，我有幸參與了一家物流公司的實習工作，這是一次寶貴的經歷。在這個過程中，我收獲了許多關于物流的心得與體會，下面將分為五個部分來介紹。

第一段：物流的重要性。

物流是現代經濟的重要支柱，它涉及到產品的運輸、倉儲、包裝和分銷等環節。物流業的高效運作，不僅能夠降低企業的成本，提高產品的競爭力，還能夠促進經濟的發展和社會的進步。在實習過程中，我親眼目睹了物流在商業活動中的重要作用。無論是大型企業還是小型企業，物流都是不可或缺的一環。

第二段：物流的組成和流程。

物流的組成要素包括供應鏈管理、運輸、倉儲、配送和售后服務等，它們相互關聯、相互作用，構成了一個完整的物流體系。在實習期間，我通過參與各個環節的工作，深刻理解了物流的流程和需要注意的細節。從和供應商的協調到產品的配送，從貨物的裝卸到倉庫的管理，這些環節都需要精確的計劃和高效的操作。

第三段：物流的挑戰與解決方法。

物流是一個復雜而龐大的系統，它面臨著許多挑戰和困難。比如，運輸過程中可能會出現交通擁堵、天氣不良等問題，而倉儲環節可能會面臨貨物的丟失或損壞等風險。在實習中，我學會了如何應對這些挑戰。首先，及時了解并掌握相關信息，以便在遇到問題時能夠迅速做出反應。其次，在日常工作中嚴格執行規定和流程，確保物流運作的順利進行。最重要的是，要保持良好的溝通和合作，與團隊成員緊密合作，共同解決問題。

第四段：物流的創新和發展。

物流業正面臨著新的機遇和挑戰。隨著電子商務的迅速發展，物流也需要與時俱進，不斷創新。在實習期間，我見證了許多物流企業利用信息技術、智能設備等手段的創新實踐。通過運用物聯網技術、人工智能等，物流企業能夠提高運輸效率、減少運輸成本，提供更好的服務。同時，綠色物流的發展也成為了一個重要的趨勢，通過使用清潔能源、優化路線等方式，物流業能夠更好地保護環境。

第五段：對物流的展望與學習收獲。

通過這次實習，我對物流有了更深入的了解，也學到了許多寶貴的經驗。首先，我意識到物流的重要性和優勢，它不僅支撐了現代商業活動，也推動了社會的發展。其次，我通過實際操作了解到物流的復雜性和挑戰，比如靈活應對突發情況的能力。最后，我對物流的未來有了更加明確的認識，它將會面臨更多的機遇和挑戰，我們需要持續學習和創新，不斷提高自己的素質和能力。

總結：物流是一個復雜而龐大的系統，它在現代經濟中發揮著重要的作用。通過實習，我對物流有了更深入的了解和體驗，并意識到自己在這個領域還有很多需要學習和提高的地方。因此，我將繼續努力學習，增強自己的實踐能力和專業素養，為物流行業的發展做出自己的貢獻。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十

按照新聞出版總署20__年干部教育培訓計劃，我參加了教育部社會科學司與新聞出版總署人事司于20__年5月14日至25日承辦的第十五期全國高校出版社社長、總編輯崗位培訓班。這次培訓令我豁然開朗，從一場場精彩的講座中，我加深了_的領會，培訓課程從政策法規、管理案例、專題講座到專題討論無不體現了新聞出版總署干部教育培訓司、教育部社會科學司領導對出版干部的培養和關心，通過學習使我的出版觀念進一步得到更新，真是受益匪淺。

歸納起來這次學習收獲，本人主要有以下幾點體會：

1、學到了新知識，獲取了新信息。這次學習，較為系統地了解和掌握了教育、出版形勢和今后的任務，系統學習了新聞出版方針政策和法律法規，數字出版的發展前景及對策等方面的知識和信息，使我們對樹立與時俱進的思維方式，對當前出版業現狀等有了一定的認識和了解，對轉型期出版工作也有了新的認識和思考。十天的學習，又使我們獲取了許多新信息、補充了許多新知識。

2、拓展了新思路，注入了新觀念。參加這次培訓，我們不僅學到了知識，而且開闊了眼界。從李朋義先生的對“出版企業的戰略制定”到戚德強先生的“拓展國際圖書市場戰略”講座都使我受到很大震憾。也看到了我們的差距和今后努力的方向。

3、進一步認識了出版社所面臨的形勢，在轉企背景下的出版社強生之道以及出版能力的建設有了一定清醒的認識，對我們分析轉制后出版社的專業特色，選擇適合自己的發展方向有積極意義。同時對出版信息化、數字化、網絡化的形勢也有了進一步的思考。

4、獲取了資源，培養了感情。一是積累了新的專家資源。認識了國家新聞出版總署的專家和官員，并聆聽了他們的講座，受益匪淺;二是密切了與其他出版社社長、總編的感情。通過數十天朝夕相處，充分交流聯絡了感情，建立了友誼，非常有益于今后工作的開展。對我們開闊視野，促進了合作，有積極的意義。

5、通過這期培訓學習，本人圓滿地完成了培訓任務，收到了很好的學習效果。回到單位后，我將這次學習中取得的寶貴經驗與大家分享，組織全社人員學習這些講座，組織大家討論，共同提高。并就加強出版物內容管理和創新、出版信息化、數字化等方面的領導工作，積極更新、開發高教、高職教材;進一步加強審讀把關，為我社“”實施精品戰略、出版精品力作打下基礎。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十一

物流產業是現代經濟發展中的重要組成部分，也是實現商品流通的關鍵環節。在物流職業中工作多年，我對物流行業有了更深入的了解和認識。在這個過程中，我收獲了許多寶貴的心得體會，下面我將分享一些我個人的見解。

首先，物流工作的核心是高效運作。物流業務的復雜性和多樣性要求我們細致入微地分析每一個步驟，并找到最佳的運作方案。例如，我們可以利用信息技術來優化運輸路徑，減少空運、海運和陸運時間，提高物流效率。另外，及時更新庫存信息、合理規劃配送路線和貨物存放位置也是提高工作效率的關鍵。通過不斷改進工作流程和引進新技術，可以有效提高整體運作效能，降低成本。

其次，物流工作需要高度的組織協調能力。物流業務通常涉及多個環節，包括采購、倉儲、運輸、配送等等。每個環節都需要與其他環節密切協作，形成一個有機的整體。作為物流工作者，我們需要掌握良好的協調能力，善于與供應商、承運商和客戶進行溝通和協商。只有通過有效的組織和協調，才能確保物流的順暢進行，達到最佳效果。

此外，物流工作強調專業知識和技能的應用。從市場調研到貨物的倉儲和分揀，再到物流資訊和客戶服務，物流從業人員需要掌握多種技能。我們必須不斷學習和更新自己的專業知識，了解最新的行業動態和技術發展趨勢。只有不斷提升自己的能力和水平，才能適應物流業快速變化的需求。

此外，物流工作要求高度的責任心和應變能力。在物流過程中，可能會遇到各種突發情況，如天氣惡劣、交通擁堵等。我們必須具備迅速反應的能力，靈活地應對各種狀況，并找到最佳解決方案，確保貨物能夠按時、安全、高效地到達目的地。在這個過程中，我們還必須保持高度的責任心，確保客戶的利益得到最大的保障。

最后，物流工作需要堅持不懈的努力和團隊合作精神。物流業務是一個各環節緊密相連的系統，任何一個環節出現問題都可能影響整個物流過程。為了確保工作的順利進行，我們必須與同事密切合作，互相支持和幫助。團隊合作精神是物流行業最為重要的品質之一，只有全員同心協力地工作，才能達到共同的目標。

總之，物流行業是一個充滿挑戰但又充滿機遇的行業。通過多年的工作經驗，我深刻認識到物流行業的重要性和我們作為從業者的責任。高效運作、組織協調、專業知識和技能的應用、責任心和應變能力以及團隊合作精神是我們在物流工作中得到的最寶貴的心得體會。只有不斷提升自己的能力，才能適應物流業的發展需求，并為客戶提供更優質的服務。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十二

__年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。

前期的懵懂到清晰。

5月21號，在慈總介紹下來到了現代物流報社，邁進編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應該說是老師們)的熱情、友好到工作環境的清新、和諧，讓我由衷的感到溫暖，一種毫無束縛、毫無壓力的優越感讓我喜歡上這里。

在韓主任的帶領下，我開始了自己的見習生涯。

首先，深入了解報紙定位很重要。現代物流報(我們主要負責鋼鐵物流)，顧名思義，所謂物流，通俗講就是物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程，而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產品的流動過程，我們關注的正是這一流動過程中的最新信息，從生產原料供應到走向市場，從企業舉動到市場需求等一系列的動態信息。

剛到報社的我，對這個定位并不是很明確，在韓主任建議下，我幾乎費盡一周的時間大量翻閱近期的報紙，以及我報的數字報，新浪財經頻道、中國聯合鋼鐵網。

當然，為了補充專業方面不足，我還閱讀了《專業采寫報道》、《經濟采訪》、《現代物流教程》、《宏、微觀經濟學》課本。

看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關產業類新聞，我一下“蒙”了，先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞，都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認為，擺在我眼前的報紙，很明顯是專業性、深度化經濟報道。從這個角度出發，我不得不暗示自己要轉變青年報那種采寫、報道理念。

我開始了細致的研究。現代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下，周二，一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產經、業界企業、等固定版，當然還有談經論道、行業組織、論壇等不固定版面。周四，一到三版，基本無變化，除外，還有固定版面藍海、市場板材、建材、有色金屬等等。

我個人工作主要是輔助韓主任的“藍海”版塊，藍海總四個版面，包括上下游產業鏈、電子商務、金融等。

見習第一周，趕上了畢業典禮、頒發學位、離校找房子等，這一周說自己懵懂，除對報社工作認識外，很大方面來自大學生畢業后的那種喜悅、感傷、失落等復雜情感的交織。

中間的學習到再認識。

望著一個個朝夕相處的同學踏上離去的列車，曾經的微笑，今日的離別。一種力量激勵我，要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。

我發表的第一篇稿件是鋼鐵上游產業鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續》。一開始，只知道煤炭價格一時期出現暴漲現象，隨即成為各大財經媒體的焦點。

后來，通過網絡瀏覽、閱讀煤炭等相關動態新聞及分析報道，終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來，接著采訪就是問題了。

傳媒業內的“七份采，三份寫”可以突現出采訪的重要性。一篇成功的稿件，缺少了采訪這一重要環節，就是“閉門造車”式新聞，尤顯空洞、不真實、無現場感、無說服力。第一時間意識到這一點，我開始著手采訪工作。

第一步，聯系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作，人際圈不廣是弊端。通過網上大量聯系煤炭行業專家，最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師，后來才知道他可謂是煤炭業界領頭人。

第二步，擬訂采訪提綱，其實大多時候這一步工作可以先做。待預約好田博士后，我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確，最后的落款、署名等細節問題。《采訪函》一定要提前發給采訪對象，并標明要求回復最晚期限，第一次我就忽視了這一問題，直到報社馬上排版、截稿時才收到回復，連忙編輯稿件，費事費力。

第三步，等待回復的同時，我及時關注這方面相關新聞，以防新聞“復現”，失去首次報道性。同時，我針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業的影響這一核心問題，電話采訪了其他煤炭界人士，對大多的看法、觀點進行了解，必要的觀點納入編輯寫作范圍。

第四步，編輯稿件。從采訪的內容里找“亮點”。找能脫穎而出的話語，來直接引用。在采訪田博士后時，田博士后明確提出了：“__年中國很可能會成為煤炭凈進口國”的觀點，抓住這一點來引申報道，提升報道影響力。

但是，在這第一篇稿件的采寫過程中，我忽視了對鋼鐵的重點采訪。這是報紙的宗旨，作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關注對象。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十三

時光荏苒。轉眼間，兩周緊張而充實的軍訓生活已從我們身邊悄悄溜走。這兩周，遠沒有想象中的那樣漫長，反而讓人有一種難以忘懷而不愿割舍的留戀感，因為這其間，縱然苦，縱然累，卻有用勞累和辛苦換來的勝利的喜悅和人與人之間經磨合日益深化的情誼。

軍訓生活著實辛苦。每一天早晨5：30起床;“豆腐塊”等著你去疊，桌子、門窗、地面等著你去擦，臉盆、毛巾等著你去擺;匆忙洗漱后就是各種集合，各種軍歌唱響去吃早飯。回來休息還沒等屁股坐熱就開始了嚴酷的訓練。烈日當頭，風沙卷地，半小時軍姿成家常便飯，“加2分鐘……再加2分鐘……”從教官口中自然而出。反反復復地起步、跑步、正步走讓全身肌肉緊繃。更為悲哀的是，還要犧牲寶貴的午休時間去寫廣播稿。忙忙碌碌地過完了一天，晚上9：30熄燈。這與我們這群懶蟲的作息時間有著天壤之別，適應過程之艱難可想而知。

回到學校，我仔細思量，是什么讓我有毅力熬過這14天?原因有二，一是濃濃的情，二是深深的職責感。

教官的嚴酷僅僅是在訓練場上，是真心期望我們經過訓練能有所收獲的表現。而在平時生活中，他會與我們談心、教我們唱軍歌、講一些自我的社會經驗，我們會親切地叫他“楊哥”。此外，22人一間宿舍，拉近了同學間的距離，大家一齊奮斗、一齊克服困難、一齊談天說地，同學間的情誼更加深厚。當然還有時刻關注我們日常生活的輔導員教師，看著他們為了我們和一連的榮譽心急如焚的樣貌，我才真正體會到他們的不易。正是因為有這些人一向陪伴左右，我才能有信心和勇氣勇往直前。

另一方面，我是軍訓班的副班長，深知自我在連隊和班級之間重要的橋梁紐帶作用，因而時刻堅持一種緊張的狀態。在班級管理方面，為增進新班級同學間的了解和班級同學的凝聚力，我與糾察干事在軍訓前組織召開見面會;為確保軍訓班同學的行為作風、生活習慣和班級內務貼合連隊要求，我每晚會組織召開總結會，及時發現問題并解決;為了選出最適宜的軍訓標兵人選，我與其他班副班長商定評定標準，確定候選人，組織同學投票，確保公平、公正、公開原則。在班級同學的共同努力下，內務成績在連隊居高不下，并在校級第二次隨機抽查內務評比中為連隊取得第一名的好成績貢獻力量。在個人表現方面，為起到模范和表率作用，我處處嚴格要求自我，在兩次隊列會操中均被選中代表連隊參賽，并取得了優異的成績。

經過軍訓，我不僅僅學會了走隊列、射擊、打拳這些實際的技能，更有精神品質的進一步提高。“學雷鋒，在軍營”。這是一次最好的學習實踐雷鋒精神的機會。艱苦樸素、服從命令、進取樂觀、樂于助人等崇高的雷鋒精神在這兩周內得到最好的傳承。而更重要的是，團體主義意識在每一個人心中都留下了深刻的烙印。當得知一連男生方陣在第二次隊列會操中并不關鍵時，我仍舊堅持訓練，不抱怨、不嫉妒。只要自我能為連隊貢獻力量，我就會倍感自豪;只要連隊好，我就會倍感光榮。

軍訓很短，悄然而逝，但人生很長，一個又一個比軍訓更為嚴酷的挑戰正在遠方招手。然而，此刻的我充滿信心和勇氣，因為在這漫長的旅途中會有人與我并肩作戰，會有軍訓教給我的毅力和執著陪伴我克服每一次挑戰。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十四

個人收獲心得體會是我們在成長、學習以及工作中不可缺少的一環。回顧過去，我們的成長離不開各種各樣的經歷，對這些經歷進行總結和歸納是我們不斷進步的關鍵。展望未來，個人收獲心得體會能夠指導我們在未來的道路上更好地把握機遇和應對挑戰。因此，個人收獲心得體會具有重要的意義，值得我們深入思考和探索。

個人的成長是一個不斷積累經驗和思考的過程。在這個過程中，我深刻體會到持之以恒的重要性。無論是學習新知識、培養新技能，還是樹立正確的價值觀和人生觀，只有持之以恒地堅持下去，才能夠取得進步。此外，我還學會了不斷反思與調整自己的行為和思維方式。通過反思，我能夠發現自己的不足并及時調整，從而進一步提升自己。

學習是我們一生的事業，個人收獲心得體會在學習中也起到了重要的作用。通過對學習經驗的總結，我發現自己在學習過程中的一些問題以及解決問題的方法。例如，我發現提前做好學習計劃和時間安排是邁向成功的重要一步。同時，我也意識到了積極主動的重要性。只有積極主動地尋求學習資源、與他人交流合作，才能夠更好地提高學習效果。此外，我還認識到學習是一種持續不斷的過程，需要不斷地更新知識和培養學習能力。

工作是我們實現自我價值的重要途徑，個人收獲心得體會在工作方面也有著重要的意義。工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。無論是在團隊中互相支持與合作，還是在工作中與同事們分享經驗與心得，團隊合作是實現個人和團隊目標的關鍵。此外，我也認識到了工作的責任與擔當。只有對工作保持高度的責任感，并積極主動地承擔工作中的困難和挑戰，才能夠不斷提升自己并獲得更多的成就。

個人收獲心得體會對于未來規劃也具有重要的指導意義。通過總結過去的經驗和教訓，我能夠更加清晰地認識到自己的優勢和劣勢，從而為未來做出更科學的規劃。此外，個人收獲心得體會也幫助我建立起積極向上的人生態度。無論未來面臨怎樣的困難和挑戰，我都可以憑借著過去的積累和心得體會，相信自己能夠克服困難，實現自己的理想和目標。

總之，個人收獲心得體會是我們成長、學習和工作中的重要一環。通過個人收獲心得體會，我們能夠更好地總結過去的經驗和教訓，指導未來的發展和規劃。個人收獲心得體會是我們不斷進步、提升自己的關鍵，也是我們實現自我價值的重要支撐。因此，我們需要時刻保持思考和總結的習慣，不斷完善和提升自己。只有這樣，我們才能夠在人生的旅途中不斷收獲、不斷成長。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十五

第一段：引言（100字）。

個人收獲是人們在生活、學習和工作中積累的一種財富。收獲既可以是物質的，也可以是精神的。在我看來，個人收獲更多的是心靈的滋養和成長的積累。通過持續不斷地學習和思考，我深刻領悟到了一些人生的道理，也得到了一些寶貴的心得體會。接下來，我將就個人收獲和心得談談我的見解。

第二段：學習收獲（200字）。

我深深體會到，學習是一個人最重要的一種收獲和成長方式。通過學習，我積累了知識，提升了能力。首先，學習能夠拓寬我們的眼界，使我們對世界有更為全面的認知。其次，學習可以培養人的思維能力和創新能力，使我們在解決問題時更加靈活和敢于嘗試。最后，學習可以讓我們更深入地了解自己，找到自己的興趣和擅長的領域，為自己未來的發展打下堅實的基礎。

第三段：人際交往的收獲（200字）。

人是社會的動物，在與他人的交往中，我們不僅能夠獲得友誼，還能夠從中獲得很多寶貴的收獲。通過與他人的交流，我學會了傾聽和尊重他人的觀點，不再固執己見；學會了理解和關心他人的感受，從而培養了自己的同理心。有時候，與他人交往中的爭吵和矛盾也是一種收獲，它可以幫助我更好地認識自己，發現自己的不足之處，從而不斷改進自我，提升自己的人際交往能力。

第四段：失敗與挫折的收獲（300字）。

在人生的道路上，我們難免會遭遇失敗和挫折。然而，正是這些失敗和挫折給了我更多的收獲和成長的機會。首先，失敗和挫折讓我明白了成功背后是付出和汗水。通過失敗和挫折，我學會了堅持和努力，并懂得了在成功面前堅持到底的重要性。其次，失敗和挫折也讓我變得更加謙遜和堅強。我學會了面對困難，學會了從失敗中尋找經驗教訓，不再輕易放棄。最后，失敗和挫折也是我鍛煉自我的機會，它們可以讓我更好地了解自己的優點和不足，從而在人生的道路上不斷成長和進步。

第五段：結尾（200字）。

個人收獲是一種值得珍惜的財富，它不僅讓我們擁有知識和能力，更重要的是成就了我們的內心。通過學習、人際交往以及失敗和挫折的經歷，我深刻地認識到了人生的意義和價值，也實現了自我價值的體現。因此，我將繼續保持學習的狀態，不斷積累個人收獲，不斷豐富自己的心靈世界，為自己的未來發展打下堅實的基礎。（1200字）。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十六

_月_日對我來說是一個特殊的日子，因為這一天是我生活了13年里第一次接受-軍訓。我感到非常新鮮和非常有挑戰性。

這一次嚴格的軍訓，使我深深地感受到：個人離不開集體和什么叫做集體。

在這次的軍訓，對我們每一位同學來說都是挺困難的。什么叫團結，什么叫整齊，什么叫嚴肅，我想，在軍訓當中，一定能深深地體會出來，將會銘記于心。什么叫整齊?例如：列隊里有沒有看齊，動作整不整齊等等。什么叫嚴肅?當教官說了不準動，你任何的動作都得停止下來站好。什么叫團結?當齊步走時，你有你走，我有我跑，這不算團結。

在軍訓期間，天氣就像一個剛出生的嬰兒，一會兒哭，一會兒笑，這使得師生們都麻煩透了。

“稍息，立正。”一聲命令下，大家都得放下笑容，端起嚴肅，聽從教官的指揮。如果稍有不妥，那可就要被懲罰了。

再加上全班都要列隊整齊動作規范，那就得難上加難了。學習了動作的要領，就要掌握。簡單的動作，咱們三兩下就學會了，而且學得不錯，但到了后邊的什么齊步走、齊步跑的時候，這下可不容易了。教官十分有耐心地教，但同學們可能聽不慣教官說的話吧，大家都是似懂非懂的。齊步走的要領是掌握了，但是還差了整齊和團結。同學們都是不太整齊的，每次走的時候都是虎頭蛇尾的。剛走的幾步十分整齊，但后來就堅持不住了，一個個都歪歪斜斜的。

“天下無難事，只怕有心人。”最后經過努力，我們班的齊步走學得還不錯。可因為時間有限，而且又下雨，所以齊步跑大家還是學不會。

通過這次特殊的軍訓，我清楚地知道我的缺點還是很多的，但無論如何都必須努力克服，才能達到理想的境界。團結、友愛、毅力，都離不開這次軍訓，離不開生活，離不開他人。

這次軍訓使我明白：團結就是力量，堅持就是勝利。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十七

2009年2月15日，作為學校方太模式寒假實習的團隊之一，我們從蘭州大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多門，通往不同的生活境地，等著我去敲門。

經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。學員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是，我有3個優點，2個缺點，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲人椅，結束后，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。

2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇跡。他高中畢業后，便進入國企當了工人，一干便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習慣，并且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗，業績不斷提高，3個月后，他成了經理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經在德邦有5個年頭了，他實現了自己的目標，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。

在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著全程呵護，放心托付的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命為中國提速;我們的愿景成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶竭盡所能滿足客戶;卓越運作沒有好的運作，一切都是白費;創新發展要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角30年后成功才算成功;激情進取絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十八

步入初一的我們，不再是那個經不住風吹雨打的孩子了，我們長大了，也學會堅強、堅持。從這次的入學軍訓就可看到。

這次的軍訓，最重要的是鍛煉了我們吃苦的精神。

軍訓的第一天，教官教我們怎么樣站軍姿。兩腳分開約60°，挺胸抬頭，小腹微收，兩肩后張，教官跟我們講了些動作要領，并示范給我們看后讓我們自己開始練習。

站軍姿，聽起來一項再簡單不過的訓練，只有真正實踐過才明白其中的辛苦。一個簡單的動作，做起來卻不是那么簡單。特別是腿，二十多分鐘堅持下來，實在是酸，還有些微微發抖。再加上天氣的炎熱，有些同學都有些不舒服了。我堅持保持著一個姿勢，心想：我一定能堅持的!!

在后來的幾天內，我們分別學了原地踏步、齊步走與跑步。這些在我們的生活中再簡單不過了，可是，這些動作卻被我們分解開，一點一點的去學習，一遍一遍的去練習。

這次軍訓，雖然很苦很累，但是苦中帶著歡樂，累中帶著收獲。幾天的軍訓生活結束了，我看到了我們班的團結、努力。這次的軍訓，是我步入初中的第一個給我留下深刻印象的一課。

最后，我特別想對賈教官深深的鞠一躬：“教官，感謝您在我的人生道路上留下一筆巨大的財富。您辛苦了!”

物流個人收獲心得（精選19篇）篇十九

每當我站立不穩，想要倒下時，我就握緊拳頭，告訴自己：堅持到底，就是勝利。雖然我們的軍訓沒有部隊里的正規、嚴格，但從中足可以讓我們深深的體會到“綠橄欖”的真正內涵，真正感受到作為一名軍人的酸甜苦辣，不覺心中油然而生了一種對中國軍人的崇高敬意。

軍訓雖然短暫，但足以讓我們體會到人生的路途中并非總是一帆風順，時常會有荊棘存在，坎坷同行;我們需要團隊精神，每一個步伐，每一個口號，團隊精神讓它們發出一個單一的聲音整齊。而團隊精神需要個人，一天天的訓練，使我們深深了解到團隊精神之重要，可以說剛開始我們的隊伍缺乏默契，以致疏遠了整齊，隊伍便顯得毫無生氣。

我們要達到整齊，就必須不斷糾正步伐的錯誤，一遍不行，再一遍，再不行，再一遍……“只要功夫深，鐵杵磨成針”、“功夫不負有心人”，嘗試和毅力讓我們漸成一個集體，只要有團隊精神，一切就會成功。軍訓結束了，在操場上，我們拼盡了全力，個個斗志激昂，身姿挺拔，因為我們知道，無論成績如何，軍訓生活都將是我們人生當中最絢爛的一筆。

我們雖然經歷了烈日和風雨的洗禮，但卻使我們的意志得到了充分磨練，挑戰困難的信心和勇氣得到了增強。緊張的時間安排和軍事化管理，培養了我們干練的作風，使我們更加深刻地領會到了令行禁止、尊重與服從的真諦;每日的內務整理，從每一個小處、每一個細節使我們真正體會到了一絲不茍的精神。

通過比一比、賽一賽的形式，樹立了我們勇爭第一的信念，競爭意識和集體主義觀念得到了培養。特別讓我感動的是，個別同學帶病參訓，不喊苦，也不叫累，咬緊牙關，向疾病、傷痛和自己的身體挑戰，同學們頂著烈日，徒步行走，沒有一個人掉隊，真正發揚了頑強拼搏的精神。