學習總結是對學習過程中所面臨的問題和困惑的一種總結和反思。在下面的范文中,我們可以看到不同學習目標和方法對學習效果的影響。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇一
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風險管理大家談”活動,這是一個創舉,一個傳統與現代科技的緊密結合,一個行業不斷進步的見證。
一個企業的良性發展依托于嚴格管理和強有力的執行力。為確保安全風險得到有效管控,筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當頭,嚴格要求,嚴格管理,嚴格執行。實踐表明,安全管理,一嚴百實,一松百空。安全法規,嚴則有之,不嚴則無。心太軟容易造成安全責任意識的松懈,使安全制度形同虛設。現在許多管理者老好人主義思想嚴重,對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態。在執行過程中,存在執行力不到位,打折扣,應付了事。沒有進行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執行過程中未考慮到人員的綜合素質問題和執行過程中的力度問題。我們知道,每一次事故的發生,都是由小到大,由量變到質變,因此,我們必須從抓好每一個細節做起,做到“小題大做”,從預防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務實的作風,扎實的工作態度,把規章制度一絲不茍地落到實處,不放松安全管理的每一個環節,做到見微知著、防微杜漸。通過在日常工作中有效實施風險管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續推動安全管理規范化建設,實現生產管理精細化,確保安全生產長治久安。
安全風險管理,顧名思義,涉及安全就有風險,就要對其進行認真管理。安全文化是企業的重要組成部分,它已文化為載體把安全風險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結合起來,通過文化的手段和文化的力量去引導職工、凝聚職工、激勵職工,促使職工把遵章守紀,安全生產作為自覺、自律、自動的行為,把企業的安全融入個人的理想追求,使安全生產有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下,要確保運輸生產的長治久安,就必須堅持現代管理發展方向,當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上,創新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規律,發揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。
從樹立和落實科學發展觀的要求看,以人為本,是科學發展的本質和核心。堅持以人為本,對鐵路企業來說最關鍵、最根本的是確保運輸安全,為廣大旅客提供安全、快捷、經濟、優質、舒適旅途服務。安全風險管理要堅持從“人”這個生產力中最活躍的因素入手,在既注重對物管理的同時,更加注重對人的管理,限度地尊重、關心和依靠職工,全面落實尊重人、理解人、關心人、愛護人的人文精神,體現了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質、科學文化素質和身體健康素質,又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全、更加優質、更加快捷的旅行環境,是鐵路企業樹立和落實科學發展觀的必然要求從鐵路實現長治久安、持續穩定的需要看,鐵路作為國家重要基礎設施,決定了安全是鐵路企業的根本所在和命脈所系,必須時刻把運輸安全放在首位,把現實鐵路運輸的長治久安和持續穩定作為畢生追求;鐵路系統特殊的行業特點,離不開嚴密的規章制度和嚴格的勞動紀律保證,但傳統的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素,把管理的有限性和文化的無限性統一起來,把管理的強制性和文化的能動性結合起來,用管理制度硬約束之外的素養理念,用先進的安全觀念、安全知識、安全技術、安全行為方式培育具有現代安全素質的“人”,以此來保證鐵路企業安全、高效、有序地運行。因此,培育安全文化又是實現運輸安全有序可控和基本穩定的客觀需要。
漢中工務段城固線路車間管內道口設備較多,道口安全風險管理是我們車間安全風險管理的重中之重。在抓好道口工安全風險管理的同時,也承擔著上級領導部門的各類檢查,為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大,各種客觀因素給我們的安全生產帶來很多不利影響。同時也要認識到我們車間職工在安全生產中還存在一定的安全風險,為了推動活動深入開展,我車間周密制定活動方案、廣泛宣傳安全風險管理基本知識、講清活動目的和意義,動員和組織干部職工結合路內典型事故調查通報和近期全路發生的幾起事故,認真查找、分析總結自身和同事存在的安全風險源,尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對本班組職工提出的好做法和意見建議,要求班組必須逐條、逐項組織職工學習、討論,以取長補短。車間在做好管內各班組上報意見和建議的收集、匯總、整理工作后,通過召開車間安全分析會的形式進行梳理、歸納、總結。
為進一步學習安全風險管理,提升安全風險意識,確保安全生產持續穩定,我們車間從班組一線職工著手,從最簡單的風險源辨識,到風險源的查找,將安全風險管理運用到各項工作中去,從安全風險的概念,到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結,從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風險結合并運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設現代化鐵路放在第一位,為我們城固線路車間安全風險管理打下堅實基礎。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇二
25.工作要開工作票,人身設備都可靠。
26.頭頂腳下看仔細,人身安全放第一。
27.安全永在我心中,時時刻刻不放松。
28.僥幸是事故之根源,謹慎是安全之根本。
29.安全第一,違章作業不能干。
30.僥幸心理不能有,盲目操作要杜絕。
31.作情緒穩定,安全防范周全。
32.幸福是大樹,安全之水來澆灌。
33.“安全”不能寫在紙上,而應記在心間。
34.事故不難防,重在守規章。
35.事故隱患不除盡,等于放虎歸山林。
36.遵章是安全的先導,違章是事故的預兆。
37.安全措施訂得細,事故預防有保證。
38.集思廣益話安全,全員參與促發展。
39.安全要講,事故要防。
40.科技是保障,防范是主題。
41.安全做保證,生產有進度。
42.安全知識掌握牢,遇到危險不發毛。
43.安全如弦,越談越動聽;安全是箭,越磨越鋒利。
44.小洞不補,大洞受苦。硬件湊合,隱患顯漏。
45.常思“牢固”少有“亡羊”。
46.蟻穴毀堤,隱患傷人。
47.安全在嚴謹中攀高,服務在和諧中提升。
48.企業安全,人人有責。
49.船到江心補漏遲,隱患成災時已晚。
50.傳承安全文化,創造生命價值。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇三
1.安全生幸福,事故釀苦酒。
2.安全規用來教訓換,我們定要記心間。
3.安全保健康,萬金及不上。
4.安全是幸福,疏忽是痛苦。
5.提高安全意識,強化現場管理。
6.時時想安規,事事保安全。
7.愛惜生命,關注安全。
8.緊盯現場抓管理,遇到違章不放過。
9.認認真真學安規,人人事事保安全。
10.違章不放過,安全無差錯。
11.安全第一,預防為主。
12.安全生產,熱情服務。
13.一人違章,多人遭殃。
14.隱患是事故的溫床,安全是事故的天敵。
15.集思廣益話安全,全員參與促發展。
16.安全知識讓你化險為夷,規章制度讓你幸福平安。
17.安全來于警惕,事故出于麻痹。
18.安全人人抓,幸福千萬家;安全人人講,平安有保險。
19.質量是企業的生命,安全是職工的生命。
20.愛心傾注安全,構建和諧電力。
21.失控出隱患,自控能防范。
22.小洞不堵,大洞難補。
23.生命渴望安全,家人喜盼團圓。
24.遵章戴紅花,平安結碩果。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇四
第二十條國家能源局及其派出機構負責制定電力監控系統安全防護相關管理和技術規范,并監督實施。
第二十一條對于不符合本規定要求的,相關單位應當在規定的期限內整改;逾期未整改的,由國家能源局及其派出機構依據國家有關規定予以處罰。
第二十二條對于因違反本規定,造成電力監控系統故障的,由其上級單位按相關規程規定進行處理;發生電力設備事故或者造成電力安全事故(事件)的,按國家有關事故(事件)調查規定進行處理。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇五
13、抓好安全生產、安全管理的標準化、規范化工作。
二、安全員的應知應會。
2、了解掌握設備《運行規程》、《檢修規程》;
3、熟悉所轄地區各類設備的結構、性能、作用和接線;
4熟悉本單位工作人員的安全技術素質和安全生產思想動態情況。
三、安全基礎知識。
1、安全是一門科學,是一門即有硬件又有軟件的綜合學科;
4、安全系統工程學—傳統安全管理與現代安全管理理論的結合形成;
6、事故樹法:
7、預防操作、誤動作;
1)提高人員政治、安全、技術、文化素質,增強安全自保意識和能力;
2)在設計上要盡量減少操作者負擔,有利于作業人員集中精力;
3)工作環境好;
4)信號裝置齊全,有利于作業人員正確判斷;
5)勞保上要使作業人員心理上安定;
6)嚴格規制,做到作業標準化。
8、設備安全化:
1)對設備進行預防性維護保養,提高健康水平;
2)提高設備機械化、自動化程度,改進工藝,從根本上消除事故;
3)增設現代化安全裝備,包括安全帽、五防裝置、自動重合裝置、無線電通訊、計算機管理等,來改善作業條件。
四、觸電急救法。
1、觸電急救把字方針:
迅速——爭分奪秒替觸電者脫離電源;
就地——在現場附近就地搶救;
準確——人工呼吸法的動作必須準確;
堅持——只要有百分之一的希望,就要盡百分之百的.努力。
2、從觸電者心跳、呼吸停止起計算:
1)五分鐘內及時搶救,救生率在90%左右;
2)10分鐘內及時搶救,救生率在60%左右;
3)超過十五分鐘,希望渺小。
3、人觸電的五個象征:
1)心跳、呼吸停止;2)瞳孔放大;3)血管硬化;4)出現尸斑;5)尸僵。
4、四種人工呼吸法:
1)對吹法:吹兩秒,停三秒,五秒一周期;
2)胸外擠壓法:一秒一次;。
3)搖臂壓胸法:每分鐘14—18次;
4)俯臥壓背法:每分鐘14—18次;
最好的效果是胸外心臟擠壓法與對吹法配合使用。
一人操作的以15:2進行;
二人操作的以4:1進行為好。
而俯臥壓背法只適用于觸電后溺水,肚子里有大量的水者;
人工呼吸法的關鍵在于人停,手不停。
5、做人工呼吸法應注意的情況:
1)解衣扣、松褲帶;2)清理呼吸道;3)維持現場秩序;4)陪人到醫院和供電局求援;5)對吹——頭向后仰——掐鼻——口對緊。
五、安全員的具體工作。
1、每次作業前安全員要做好那些工作?
2、作業中安全員應做好那些工作?
3)對施工或檢修中涉及到設備、器材的安全情況進行監督檢查,發現問題及時糾正和補救,對涉及到交叉跨越物、道口等應采取的安全措施是否采取等。
3、作業結束時應做好那些工作?
2)協助工作負責人清點人數;
3)協助工作負責人開好班后會,對整個作業的安全情況提出自己的見解,對發現的事故隱患和其它不安全行為提出批評意見,對預防和控制措施提出意見。
4、專兼職安全員應熟練掌握那些規程?
答:1)《遼寧省農電生產事故調查規程》;
2)《電業安全工作規程》;
3)《農村低壓安全工作規程》;
4)《職工傷亡事故調查規程》。
六、兩票部分。
答:是工作票制度。
2、工作票的作用是什么?
答:工作票的作用是允許在電氣設備上工做的書面命令,也是明確安全職責,向工作班成員進行安全交底,以及履行工作許可手續、工作間斷、轉移和終結,并實現保證安全技術措施等書面依據。
3、工作票簽發人、工作許可人、工作負責人之間為什么不能同時兼任?有什么害處?
答:1)為了保證他們之間的制約關系;
2)由于同時兼任其中兩項,對工作票中有關安全的措施要求的漏洞可能發現不了或出現差錯而造成事故。
4、計劃工作時間確定?
答:是調度批準的預計時間,而工作許可人下達的許可工作令,才是實際允許開始工作的時間。
5、那些工作應填用第一種線路工作票?
答:1)在全部停電的線路上;
2)在全部或部分停電的配電變壓器臺架上或配電變壓器室內的工作。
七、倒閘操作部分。
1、倒閘操作前應做好那些工作?
答:1)按值班調度員下達的綜合操作任務填寫操作票,填寫前應核對模擬圖板;
3)非當班操作的操作票,當值受令人、監護人不得在操作票上簽字,應當與下一班辦理完善的交接手續后,由下一班人員核對無誤后在操作票上簽字,已經執行完畢的操作票,所長要全面審核,無誤后在相應欄內鉗子。
2、倒閘操作時執行什么?
答;1)嚴格執行值班調度員或值班負責人下達的允許操作命令;
2)執行操作票;
3、怎樣進行倒閘操作?注意些什么?
答:1)倒閘操作應由兩人進行,一人操作,一人監護,;
2)操作時操作人、監護人應穿絕緣靴,戴絕緣手套;
4)操作中發現疑問時,必須弄清楚后再操作,嚴禁跳項、撂項或隨意變更操作順序;
5)操作時,監護人應始終站在操作人的左側進行監護,兩眼至始至終監視操作人的每一個動作,隨時糾正不正確的動作。
4、倒閘操作結束后要做好那些工作?
答:1)重新檢查、核對已經操作完畢的設備是否符合綜合操作任務的要求;
3)整個操作結束后,應填入運行記錄簿中。
八、調度管理。
1、正常送電的操作應注意那幾個問題?
答:1)停電時按調度下達的允許操作“許可命令”執行;
2)送電時,在調度下達的預備令后,就可以操作,其中包括各種刀閘、五防裝置的恢復,只有開關不送電,到計劃送電時間準時送電,送電后再向局調度匯報。
2、接地事故的選擇?
2)無重合閘的可進行手選。
3、發生事故后,值班員應向調度匯報什么?
答:1)事故發生的變電所或線路名稱及時間;
2)事故詳細情況,其中包括事故發生的原因、經過、當時的電壓、電流及其他設備運行狀態、天氣情況等,如:××時××分××線路速斷動作跳閘,重合失敗,三分鐘后強送良好。
4、與調度聯系工作的要求:
答:1)變電所值班員首先報告自己變電所的名稱、本人姓名;
2詳細講明要聯系的具體內容等。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇六
學校安全工作事關千家萬戶的幸福,是維護社會穩定,推進學校素質教育順利實施的重要因素。下面是本站小編為大家整理的校園安全管理學習心得總結,供你參考!
今年來,我院認真貫徹落實應急管理工作的各項措施,結合檢察工作實際,在全院動員安排部署,形成了濃厚的應急管理工作氛圍,有力地保障了各項檢察活動深入、扎實、健康地開展。
一、加強領導,落實應急管理工作各項工作責任。
年初我院召開黨組會議,成立了應急管理工作領導小組和應急小分隊,研究部署了20xx年度應急管理工作目標和主要工作任務。制定了具體的可操作性強的創建實施方案,將應急管理工作的每一項都分解給每一個人,使應急管理工作的目標、任務、措施落實到每個部門和責任人。
二、強化宣傳措施,營造應急管理工作氛圍。
院黨組組織我院干部職工每周五下午結合平安建設相關知識對應急管理工作進行學習。同時積極參加縣政府應急辦舉辦的應急學習培訓班,并制定本院應急培訓計劃,組織干警參加應急法考試。大力提高應急管理工作意識、責任意識、安全生產意識,推動了應急管理工作深入開展。
三、制定應急管理工作預案,加大防范措施。一是嚴格落實責任制,院應急管理工作領導小組第一責任人。二是認真落實地委、縣委應急管理工作會議精神,對當前應急管理工作進行了深入認真的分析,結合我院實際,制定了具體的應急管理工作預案。三是進一步建立、健全了應急管理工作。
規章制度。
特別是貫徹落實好24小時值班、帶班制度;四是認真落實涉法涉檢上訪問題堅決落實首辦責任制遇有重大上訪院領導都親自接待有效地化解了社會矛盾。(五)以防為主加強管理確保應急管理工作各項措施落到實處的關鍵。為了使應急管理工作工作深入扎實開展。我院加強管理認真作到看好自己的門管好自己的人辦好自己的事落實應急管理工作各項防范措施。
今年來,我們扎實開展了應急管理工作,在今后的我們將繼續努力,以嶄新的姿態,與時俱進,開拓創新,為促進策勒縣平安和諧作出新的貢獻。
xx縣第三低級中學地處縣城北環路東段,創建于20xx年,是一所“校園寬、環境好、質量高、有特點”的文明校園。學校占地面積33畝,建筑面積4.5萬平方米,現有教職員工96人,教學班24個,學生1246人,寄宿生326人。幾年來,學校高度重視應急管理工作,始終把它作為頭等大事常抓不懈,緊密結合學校實際,不斷完善相干預案,強化隱患排查,加強應急知識教育,不斷進步廣大師生應急技能,保障了學校的穩定,維護了良好的教育教學秩序。學校前后被授與“寶雞市文明單位”、“陜西省綜合治理先進單位”“陜西省素質教育先進單位”“岐山縣德育工作先進單位”等多項榮譽。學校實現了逾越式發展和內涵式進步,成為岐山縣基礎教育中一顆璀璨的明星。學校在應急管理工作方面主要做了以下工作:
一、加強應急組織機構建設,完善各項。
應急預案。
我校將應急管理工作列進學校黨政領導的重要議事日程,成立了由校長韓曉輝同道任組長,副校長張軍民同道和蘇灝同道任副組長,學校教導處、總務處、門衛、工會、團委、各班主任為成員的應急管理工作領導小組,領導小組下設應急管理辦公室,由劉建社同道具體負責。學校前后制定和完善了《縣三中關于突發事件處理應急預案》、《縣三中師生食品中毒事故處理應急預案》、《縣三中中學預防傳染病工作預案》、《縣三中消防安全應急預案》、《縣三中地震應急預案》、《縣三中維穩應急預案》等應急預案措施。特別是對食品安全、防震防傳染、防踩踏、交通安全、甲型h1n1流感和手足口病防控等重大突發事件,制定了更加具體具體的應急預案。
學校建立了“三級安全應急保衛網”組織:即由校級領導——各處室主任——班主任構成的學校“三級安全應急保衛網”,明確同一應急指揮信號:哨音代表集會,警報代表地震或火災,學生應快速有秩序的下樓,緊急鈴聲代表校園出現不安全,學生應封閉教室門窗,躲在教室。應急管理工作堅持校長負責制,由校長負總責,與分管領導、班主任、宿舍、食堂、實驗室等專管職員簽訂工作。
責任書。
層層落實責任制依照“誰主管誰負責”的原則建立了校園應急管理工作責任追究制。凡因失職、瀆職造成安全事故或學校財產損失的都要追究領導和相干職員的責任。學校訂北環路口、鳳叫廣場、盛和酒店路口、城北面粉廠路口等重點部位有針對性地采取應急措施突發事件一旦發生各處室、各部分都能夠各司其責密切配合妥善處置確保了全校的突發性事件發現得早處置得及時。
二、加強宣傳,創建文明校風。
黑板報。
調查問卷等多種宣傳情勢,宣傳公共安全和應急防護知識,每一年學校聘請有關專家來校講座,全面進步學生的安全意識責任意識參與意識自我保護意識,組織師生學習消防地震食品安全,交通事故意外傷害等應范文之家提供整理}急及互救自救常識。
三、完善應急設施,做到人防、物防、技防相得益彰。
我校在應急管理中堅持兩手抓,既抓全體師生的安全教育這一軟措施,又抓學校各項安全保衛物質設施這一硬措施。學校由蘇灝副校長主管應急管理的物質設施工作,門衛、總務處的負責同道,定期對學校外部環境、內部設施進行清算整頓。學校政教處積極與公安、工商、文化等部分聯系,整頓治理學校四周網吧等校園周邊環境。總務處為了確保應急管理物質設施到位,按時更換補充滅火器102個,新裝窗戶防盜網240個,防盜門40張。到期滅火器按時換粉,有安全隱患的水電路進行了整改和維修,每個月對校內學生公寓、教師公寓、教學樓、實驗樓、食堂、樓道的水電線路和消防設施進行一次排查,發現題目及時整改。20xx年以來,學校加大投進,前后在教學樓、宿舍樓、操場安裝了校園監控19個,配備電警棍3個;鋼叉4個,在樓梯間張貼了標語或安全警示牌,設置了安全疏散通道和緊急照明燈,嚴格明確24小時輪番值班門衛制度,使應急管理工作步進正軌。經過近幾年的不斷努力,已具有處理突發事件的良好能力。
四、展開應急演練活動,進步應急處置能力。
我校十分重視應急救濟隊伍的建設,努力打造一支“快速反應、協同作戰、運轉高效”的應急救濟隊伍。學校建立了應急演練制度,每一年組織展開大范圍專項預案演練活動。在緊急疏散應急演練和防震演練中,全體師生全部安全撤離樓體,疏散至緊急避難場所,我們的應急處置演練工作做到快速反應、沉著應對、周密部署、處置迅速。通過演練,不但鍛煉了救濟隊伍,找出了不足,還為進步應急救濟技戰術水平、快速反應能力和各處室調和配合能力打下了堅實的基礎。進步了全體師生面對突發公共事件的自我保護意識和當機決斷能力,最大限度的排除各種安全隱患。
幾年來,在各級領導的關心和支持下,我校應急管理工作獲得了一定成績。但學校是職員密集場所,應急管理工作任重道遠,安全工作不能有松懈,更夸不得海口,我們一定要總結經驗,發揮上風,長抓不懈,為創建“平安校園”和“示范校園”而努力。
將創建平安校園工作列為學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結合,堅持以防為主,積極開展各類安全知識培訓、教育活動,落實各項安全防衛措施,使創安工作得到全面、深入、有效地開展。全校師生的法制觀念、交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強。回顧20xx年學校安全應急管理工作,我校在龍江教育局的正確領導下,重視和做好安全應急管理工作和學校安全隱患排查治理工作,完善學校各項安全制度和措施,緊密結合學校實際,加強宣傳教育,健全組織機構,制定有效措施,抓好貫徹落實,有力地保障了學校的和諧穩定,維護了良好的教育教學秩序。現將本年度應急管理。
工作總結。
如下:
具體如下:
(一)、加強應急體制建設,為應急管理工作提供保障。
學校成立了成立了以校長歐陽志敬為組長,副校長何錫根為副組長,各班主任為組員的安全應急管理工作領導小組。校長負總責,與分管領導、班主任、年級組組長等專管人員簽訂安全工作責任狀,層層落實責任制,按照“誰主管,誰負責”的原則,建立了校園應急管理工作責任追究制。凡因失職、瀆職造成師生傷亡或學校財產損失的,都要追究領導和相關人員的責任,堅決杜絕重大安全事故的發生。
領導小組下設應急辦公小組,由副校長何錫根為組長,作為應急管理日常辦事機構。辦公小組主要職責是負責收集、匯總、分析和反饋突發公共事件及應急管理和處置的重大情況和信息,向上級應急領導小組報告;按領導小組指令,協調和調動應急處置隊伍,協調應急物資儲備、應急演練以及宣傳培訓等工作;督促各科、室檢查應急工作進展情況;協助做好處置突發應急事件的相關工作等。
(二)、強化學習培訓,為應急管理工作奠定業務基礎。
學校應急辦組織工作人員通過自學、網上學和座談交流等形式,認真學習《突發事件應對法》,特別是對預防與應急準備、監測與預警、應急處置和救援、事后恢復和重建等章節中的有關條款,進行了認真研讀,努力做到深刻領會、準確理解、全面把握。應急小組及時向各科、室應急信息員傳上級下發的有關文件和應急預案,讓他們更進一步增強對搞好學校應急工作重要性和必要性的認識;同時不定期組織學習《中華人民共和國突發事件應對法》,認真對照《蘇溪小學突發公共事件應急體系預案》的要求,及時自查,使大家對應對突發事件的能力有了進一步的提高,為立足自身職能做好應急管理工作奠定了業務基礎。
(三)、積極開展宣傳,為應急管理工作營造良好氛圍。
為保證應急管理工作的順利進行,學校應急小組加大了宣傳教育力度。學校通過黑板報、宣傳欄、局域網、國旗下講話等一切可利用的空間和場所,多層次、多角度進行應急管理科普宣傳教育工作,向師生宣傳、講解突發公共事件的種類、危害及應對措施,努力實現應急科學知識進教材、進課堂、進活動,提高師生應急綜合能力。學校還專門開展“校園安全隱患防患”圖片展,分類宣傳普及應急知識,使全校師生了解和掌握在遭遇突發公共事件時進行預防、避險、自救、互救、減災等知識和技能,增強師生的憂患意識、法制意識。充分利用全國消防日、國際減災日,交通安全月等專項宣傳活動,每逢節假日學校放假都利用“致家長的一封信”等形式,向家長宣傳應急科普知識,增強家庭的公共安全意識,為孩子的安全健康成長保駕護航。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇七
第二十三條本規定下列用語的含義或范圍:
(一)電力監控系統具體包括電力數據采集與監控系統、能量管理系統、變電站自動化系統、換流站計算機監控系統、發電廠計算機監控系統、配電自動化系統、微機繼電保護和安全自動裝置、廣域相量測量系統、負荷控制系統、水調自動化系統和水電梯級調度自動化系統、電能量計量系統、實時電力市場的輔助控制系統、電力調度數據網絡等。
(二)電力調度數據網絡,是指各級電力調度專用廣域數據網絡、電力生產專用撥號網絡等。
(三)控制區,是指由具有實時監控功能、縱向聯接使用電力調度數據網的實時子網或者專用通道的各業務系統構成的安全區域。
(四)非控制區,是指在生產控制范圍內由在線運行但不直接參與控制、是電力生產過程的必要環節、縱向聯接使用電力調度數據網的非實時子網的各業務系統構成的安全區域。
第二十四條本規定自9月1日起施行。12月20日原國家電力監管委員會發布的《電力二次系統安全防護規定》(國家電力監管委員會令第5號)同時廢止。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇八
第一條為了加強電力監控系統的信息安全管理,防范黑客及惡意代碼等對電力監控系統的攻擊及侵害,保障電力系統的安全穩定運行,根據《電力監管條例》、《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》和國家有關規定,結合電力監控系統的實際情況,制定本規定。
第二條電力監控系統安全防護工作應當落實國家信息安全等級保護制度,按照國家信息安全等級保護的有關要求,堅持“安全分區、網絡專用、橫向隔離、縱向認證”的原則,保障電力監控系統的安全。
第三條本規定所稱電力監控系統,是指用于監視和控制電力生產及供應過程的、基于計算機及網絡技術的業務系統及智能設備,以及做為基礎支撐的通信及數據網絡等。
第四條本規定適用于發電企業、電網企業以及相關規劃設計、施工建設、安裝調試、研究開發等單位。
第五條國家能源局及其派出機構依法對電力監控系統安全防護工作進行監督管理。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇九
安全生產是企業發展的重要保障,這是我們在生產經營中貫徹的一個重要理念。為大家分享了安全生產。
歡迎借鑒!
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。現結合我隊在安全生產方面所做的工作,做以下幾點總結:。
為使安全生產工作健康有序地開展,我們成立了由隊長、書記為組長的“百日安全”活動領導小組,切實加強領導。充分利用礦網站、《安全文化手冊》等形式,大力宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全價值觀;“安全第一、生產第二”的安全生產觀;“安全第一,預防為主”的安全預防觀;“有章必循,違章必究”的安全落實觀和“生命至上,安全為天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。同時利用礦上的文化長廊、井下硐室、主巷道懸掛的安全理念、安全警句、安全。
格言。
等形式,使安全教育家喻戶曉,人人明白。
為了搞好安全生產工作,我們注重加強了安全文化的日常教育工作。以安全生產法律、法規為主題,以煤礦安全規程為基礎,堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機結合起來,利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式,對職工進行安全文化教育,提高職工遵章守紀意識,達到自保、互保、聯保。在加強安全文化教育的同時,我們還開展了“安全法律、法規、安全知識競賽”活動,一等獎每人獎勵200元,二等獎每人獎勵100元,三等獎每人獎勵50元,以此來提高職工主動學習安全文化知識的決心。班前班后會上,教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業不受損失,在工作中要提高安全意識,增強自身的防范能力,杜絕“三違”行為,上標準崗、干標準活,做安全人。從而實現了“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。
區隊利用每天湊頭會講解干部在安全生產的地位和作用,強調跟班隊長是當班的安全第一責任人,班組長是工作地點的安全負責人,強化制度,抓好落實。支持職工正確行使安全生產知識情權。要求干部堅持8小時工作制,做到與職工同上同下、切實轉變工作作風,強化了安全責任及現場管理意識。
為了推動安全生產工作的深入開展,我隊認真組織職工學習了20xx年2月22日山西省屯蘭煤礦發生瓦斯爆炸,事故造成74人遇難的事故經過及原因,從中吸取事故教訓,提高了職工的防突意識和安全意識。組織我隊出現“三違”職工講述自身違章經過以及自己的親身感受,引導職工開展學習討論,進行正反對比,通過安全生產從我做起的大討論,提高了大家的安全責任性。大家一致認為,如果安全都能夠從我做起,人人實現安全,那么,礦井就能實現安全生產。跟兄弟單位相比,我們在安全生產方面所做的工作還不夠,在以后的安全生產工作上我們一定立足基礎,將安全生產工作進行到底!
如果說企業的存在是為了追求效益,那么安全生產就是企業最大的效益,所以安全生產是立業之本。對于廣大企業職工來說,對安全生產的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產的同時不受到傷害,是對企業負責,更是對自己和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關,可見安全生產對于企業的重要性。
安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你,違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果,不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規守紀的行為,最終,一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候,當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發生。
其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素,所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前一定要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹于思慎于行。
每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全責任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十
大家好,我叫,來自**車間。
美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產設備,各種化學原料,各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產出各種產品的關鍵,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產”是我們企業永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我帶好防護用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習期結束,意味著我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業的安全發展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況,了解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。
感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。
感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。
感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業才能發展壯大。
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最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十一
維護網絡安全是高校網絡思想政治工作順利進行的有效途徑。下面是本站小編為大家整理的網絡安全教育學習心得總結,供你參考!
小學生網絡安全的的確確是一件值得關注的大事,網絡時代的來臨給我們帶來了方便與近步,正所謂“金無足赤”,矛盾雙方都是相對立的,有好的就會有壞的。
在鼓勵小學生利用網絡學習的同時,因為孩子本身對外界環境的抵抗力有限,所以就需要家長、學校給予更大程度的控制。
現在的網絡在各個方面都發展的比較迅速,即使你不去打開一些不健康的網頁,有時候網頁都會自己彈出來,比如,你在找一些資料的時候,往往在無意間就會有網游的頁面彈出來。這并不是你意愿范圍之內的,是來自己外界的無意識的,是被動接受的,當彈出來的時候,也許大人會覺得很煩就主動關閉了,但是以孩子的角度來看,孩子會看到畫面那么炫那么酷,不自覺的就會按著上面的指示一步一步的去做,發現,越玩越刺激,以至于迷戀的程度。
所以我個人認為:做為家長,你要深入的去了解一下自己的孩子,有些孩子本身就對那些網游等不感興趣。他上網就是為了給自己的一些疑問找到答案。
另一類孩子就是自制力不夠強,對新鮮事物有過多的好奇心,什么都想去看看。對于這類孩子建議家長給予一些控制,比如可以在電腦上安裝花朵衛士,把允許讓他上的網站都添加到花朵衛士里,不允許孩子看的網站就會統統的被過濾掉。
這其中有一種比較極端的家長認為讓孩子上網肯定會學壞,所以一味的管束孩子,就是不能上網,現在的孩子都有叛逆心,你越是不讓他上,他就越好奇,所謂上有正策下有對策,他不讓他在家里上,他就很有可能想方設法的去朋友的家長,甚至會想辦法去網吧里上。網吧里的環境相信更不適合小學生吧!
花朵網是經中國語文現在化學會驗證的網站,網站上豐富的內容可以滿足孩子們對網絡的一切好奇心,學習學累了,可以到天賦展示里發發照片,寫寫。
作文。
同時還能去智力開發里邊玩一玩比較能開動腦筋的游戲。這些都是對孩子比較有意義的。
今天我聽了網絡安全教育的講座,給了我很大的啟發,講了有關與網絡安全的道德教育。從而教育我們懂得網絡安全與道德。
計算機互聯網作為開放式信息傳播和交流工具,是思想道德、建設的新陣地。我們應該防止反動迷信、謠穢、習俗等不良內容通過網絡傳播。網絡,是一個特殊的“望遠鏡”。現在,通過互聯網,借助各種網站,惦記相關主頁,就能看得很遠很遠。通過網絡,可以與全世界人們友好地交流,網絡,還是學習的好幫手。通過互連網,可以從網絡學習許多知識,增大學習的范圍,所以,網絡是一所沒圍墻的學校。由此可見,網絡是豐富多彩的,給人們的生活增添了無限的歡樂。網絡雖然豐富多彩,吸引人,但是也經常給青少年帶來傷害。記的電視上曾經報道了個節目,一個15歲的少年整天彌戀在電腦游戲中,原本他的學習成績很好,自從愛上了電腦游戲后成績一落千丈。再后來他每天上課注意力不集中,經常缺課。有1次居然在網吧里連續打了10天沒喝一口水,吃的是方便面,他簡直是達到了走火入魔的地步。后來他覺得無臉見老師同學,對不起他的爸爸媽媽就吃老鼠藥自殺了。死前還寫了一封信,名叫“天堂的來信”。1位15歲了少年就這樣的去了,這篇報道告訴了我們小學生現在最重要的是學習,不要每天沉浸在電腦當中,否則將會一事無成!
互聯網網絡一半像是天使,一半像是魔鬼。
最后我還要告訴同學們,電腦是可以玩的,但我們要玩得有節制,玩得健康。
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最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十二
安全對于每個人來說都不會陌生,而對一個花企業來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個花企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大后我背負著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入花企業這個特殊的行業,成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任,一個人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產帶給花企業的勃勃生機。
這么多年來發生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯系著千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有著不同的分量。
安全是一項長期、艱巨、復雜的系統工程,不僅是企業生產的薄弱環節,同時也直接影響著家庭的安危。20__年來到__化工這個新建的企業,作為班長,我更加感到安全生產,責任重大,因為我所帶領的是一批剛剛畢業的學生。看著他們一張張年輕的面孔,讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一起電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的教訓,因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的,而那些僥幸者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。
曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本,廠長,經理開會時安全帽都系得緊緊的。”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無知吧!有人說:安全生產的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天。“安全生產月”活動的展開,《安全生產法》的頒布實施,“兩票三制”的嚴格執行……,這不都是為了搞好安全生產,領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。
誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!
通過這幾天的學習,使我更深刻的認識到學校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學校是人群集中的地方,是培養人才的重要陣地,安全衛生工作顯得尤其重要。學生的安全問題關系到千家萬戶,學校就必須把保護學生的安全放在首要地位。下面我就安全教育學習談幾點自己的體會:。
一、抓好安全教育是我們教師進行教書育人的行動指南。
安全教育講座中重點談到了“教師”這一部分,它涉及面較寬廣,不但談到了教師所應該具備的職業道德規范,學校的安全責任,而且談到了教師必須應盡到的安全責任等方面。
我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動指南。一名合格的農村教師,必須明確自己的權利和義務,要有安全理念,要懂得安全基本常識,要有安全第一的思想。作為教師更應把職業責任變成自覺的道德義務,更應知曉安全教育常識和掌握安全保護基本方法,更應在保護好學生的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應把抓安全工作放在班務工作的首要地位,要不厭其煩的講安全,要關注全體學生。必須自覺地做到對學校安全負責,對學生家長負責,對教師集體負責,對社會負責。在社會主義社會,教師職業態度的基本要求,就是樹立積極主動的勞動態度,努力培養社會主義新人。教師必須有主人翁的安全責任感,必須具有從事教育勞動的光榮感與自豪感,必須有安全工作奉獻精神。
二、抓好安全工作是學生接受良好教育的重要保證,是學校實施教育的重要保障。
思想品德課中講到生命健康權是人的一項重要權利,安全教育講座中談到了“學生”,學校保護學生生命安全是學生應享受的一項最基本權利。而這一基本權利所對應的是國家和政府的基本義務。制定安全法,宣傳安全法,實施安全法,落實安全法,正是國家和政府履行這種義務、落實學生權利的必由之路,安全教育不僅是適齡兒童家長及監護人的責任和義務,更是國家和政府的義務。國家和政府必須采取各種有效措施確保每一個適齡兒童入學接受規定年限的學校安全教育,提供安全的教育教學設施。學生在校的安全更是學校的重要職責,讓學生了解安全常識,掌握安全自我保護方法,這是學校義不容辭的責任。學校要充分利用升降旗儀式、廣播、電視、班會、集會、板報等宣傳陣地或聘請相關人員到校,認真開展安全知識宣傳和講解。利用多種形式認真開展安全活動,讓每一位教師明確,讓每一位學生知曉。學校要根據不同季節的特點,抓好安全衛生工作,學校要有安全提示牌、警示牌、人行橫道線設置,學校要做到安全制度落實,人員到位,責任明確。學校只有把安全工作抓好,學校的各項工作才能正常開展,教育教學質量才能提高;才能讓家長放心,讓學生安心,讓社會滿意。
三、社會、家庭、學校聯動抓好安全工作。
在中小學安全教育講座中也明確了社會應該對教育履行的安全義務,社會各部門要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳陣地,廣泛深入地開展法制知識、交通、消防、公共衛生、意外傷害、網絡、信息安全、自然災害以及影響學生安全的其他事故、安全事故圖片巡展等活動,在社會中營造一種“安全工作人人有責”的氛圍。定時播出提示中、小學生安全的宣傳畫面,特別是推出動畫片等中、小學生喜歡的節目時,有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅持,久而久之將會收到事半功倍的效果。社會、家庭、學校聯動抓好了安全工作,一個“和諧、文明、平安”的社會、家庭、學校將促使國家發展,國民素質提高,社會穩定,國家繁榮昌盛。
在社會迅速發展的時代,作為教育工作者必須不斷學習,不斷更新,適應時代對學校安全教育的要求,關注學生的安全,為國家、社會培養合格人才不懈努力。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十三
為降低交通傷害,交通工程師們一直致力于理論、技術、應用方面的研究。下面是本站小編為大家整理的道路交通安全學習心得,供你參考!
1月3號上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當行駛至時,車速過快,《估計在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊的規定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時觀察,分析路邊的行人動態,以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3-11節肋骨斷裂,其余傷情還要進一步觀察》經損較大。
運用系統工程觀點方法分析可知,每一次事故發生都取決于一些基本的因素即:人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態》,管理《管理的漏洞和欠缺》環境《復雜多變的道路環境,氣候等不良環境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環境中人的不安全行為和物的不安全狀態的形成過程中一旦發生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故,可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位,沒有加強對竹子林----白石洲事故多發地點的監控管理,沒有對入職不久的新員工進行安全知識,安全技能,安全態度的加強教育和培訓。司機彭香蓉的不安全行為,思想麻痹大意,安全意識差,存僥幸心理行車,1沒有時刻牢記‘安全第一,預防為主’的安全生產方針,2不遵守公司的。
規章制度。
和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經過車輛.行人混雜的危險路段時沒有提前做好預防措施如:‘一慢,二看,三通過”.沒有提前減速,觀察和分析路邊的行人動態,沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快,剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路,而沒有注意有車輛經過的行人董某相撞,造成傷人事故。給傷者帶來痛苦,給公司帶來負面的社會形象和經濟損失,給自己帶來經濟上的損失。
我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓,總結經驗。確保以后的安全生產工作順利進行。首先車隊應該為員工創造良好的行為環境和工作環境,關心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團隊合作精神。實行有效的談話機制,關懷員工,充分觀察和了解每一個員工的素質;思想;安全心理特征;性格特點;行為動態;工作績效。發現員工的長處加以鼓勵,增加員工的工作信心。加強對員工安全知識;文化素質和安全技能;安全態度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監督管理,主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過”原則進行處理,車隊提出整改措施,加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,不關我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預防事故發生,因此我們要努力學習,提高安全知識水平,安全素質和技能,端正安全態度。嚴格遵守公司的各項規章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時刻保持正確規范操作,減少失誤和不安全的行為。要調整好心態,以平常心對待工作,改變不良的生活習慣,以飽滿的精神狀態進入每一天的工作,提高安全意識,時刻牢記“安全第一,預防為主”安全生產方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備,關鍵時刻不慌張,規范操作,正確處理突發事件,防止事故發生。我們要把集體利益放在首位,不計較個人利益,有高度的工作責任心,強烈的安全責任心,做到人人關心安全,時時注意安全,事事想到安全。
我們的行車道路環境,社會環境和氣候環境等因素不是我們個體所能改變的,我們只有適應環境,融于其中才不會和環境發生沖突,才會盡可能減少事故發生。車隊加強安全制度管理,加強對重點路段的路查路控,加強對員工的安全知識教育,安全技能和安全態度提高,消除司機的不安全行為,建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和控制的。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產領域,有這樣一個定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是,一些學校根本不重視學生的安全管理,對學生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學生的成績,只要升學率上去了,學生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。
一些學校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的安全管理,加強學生安全應急的演練,這次踩踏事故或許就能避免。
今天的心情也因為他們而變的很差,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時無刻想要去關心,了解!
最近車禍的報道接連不斷,真不知道是怎么了?對于車禍來說,每一次的報道都對人們是一種打擊,因為車禍就是一瞬間的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的優秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話,希望他們盡早康復,重新回到他們的舞臺上!
看了北京長安街車禍的感嘆:一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后,除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外,還深深地體會到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧,車型陳舊,從圖片和錄像上看應該是不帶安全氣囊的低配型號,也沒有后防撞梁,而且還是兩廂車,導致撞擊時直接將暴力傳導到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡。
上面說的那么多如果,也就是幾項基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結構。雖然每一項只會增加1%的生還機會,但是幾項加起來也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,安全氣囊順利彈出,車上4個人沒有人受傷,甚至司機被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害,行動自如。
雖然說,車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,因為車前部的安全性會比車后部的安全性強很多,這個沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項,導致很多車型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關注過的思域,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分數,同樣會造成嚴重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測試這一項!
另外,由于這輛派力奧缺乏多項基本的安全配置,造成乘員的嚴重傷亡。如果加上上述的各項安全配置之外,也許就不會導致如此嚴重的后果。
受害者家庭條件也不差,外企中層領導,應該不是買不起好車,實在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經濟小車之間徘徊,但是看了這件事情之后,更堅定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領導,他跟我談起買車的事情時,他的意見是:買你買得起的最好的車!
通過對交通安全管理規定的學習,讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數條生命的逝去。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛,嚴格遵守道路交通安全管理規定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。
只要我們做到“安全”這兩個字,我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全,養成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發生車禍的原因許許多多,但當事情發生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧.
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十四
通過通信安全學習,網絡信息安全是保護個人信息的完整性和保密性的重要條件,只有明白了網絡信息安全的基礎知識,我們才能更加的了解網絡信息安全在如今信息化時代的重要性。下面是本站小編為大家收集整理的通信安全學習心得總結,歡迎大家閱讀。
網絡,在現代社會已經變得十分普遍了,我們隨處可以看見使用網絡的人,老年人、小孩子、中年人人們使用網絡看電影、炒股、瀏覽新聞、辦公等等網絡的出現給人們帶來了一個嶄新的面貌!有了網絡,人們辦公更加高效,更加環保,減少了紙張的使用。正好符合了我們當前的環保主題——低碳、節能、減排。并且,現在有很多高校都開設了計算機專業,專門培養這方面的高端人才,但也許,在培養專業的技能之時忽略了對他們的思想政治教育,在他們有能力步入社會的時候,他們利用專業的優勢非法攻克了別人的網站成了黑客走上了一條再也回不了頭的道路!
確實是,網絡不同于我們的現實生活,它虛擬、空泛、看得見卻摸不著,而我們的現實生活,給人感覺真實。在我們的現實生活中,我們的活動有著一定的條例、法規規定,在網絡世界中,雖然是虛擬的,但是它也有它的制度、法律法規。
在這里,我簡單羅列些一些關于網絡中的法律法規:早在1991年,國務院就發布了《計算機軟件保護條例》,其中第三十條(五)未經軟件著作權人或者其合法受讓者的同意修改、翻譯、注釋其軟件作品;(六)未經軟件著作權人或者其合法受讓者的同意復制或者部分復制其軟件作品;在94年又相繼出了一系列法律法規條例(一)違反計算機信息系統安全等級保護制度,危害計算機信息系統安全的;(二)違反計算機信息系統國際聯網備案制度的;(三)不按照規定時間報告計算機信息系統中發生的案件的;(四)接到公安機關要求改進安全狀況的通知后,在限期內拒不改進的;(五)有危害計算機信息系統安全的其他行為的。直到97年,公安部再一次完善了我國關于網絡安全的法律法規,明確規定違反法律、行政法規的,公安機關會給予警告,有違法所得的,沒收違法所得,對個人可以處罰五千元以下的罰款,對單位處以一萬五千元以下的罰款;情節嚴重的,可以給予六個月以內停止聯網、停機整頓的處罰,必要時可以建議原發證、審批機構吊銷經營許可證或者取消聯網資格;構成違反治安管理行為的,依照治安管理處罰條例的規定處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
所以在網絡世界中,違法了也一定會追究責任。這和我們的現實生活一樣,并不像我們想的,因為網絡世界是虛擬的,所以可以亂說,在上面亂整。傳播色情、不利于社會安定的話,也一定會受到處罰,對于那些為了利益利用自己高超的技術手段攻破別人的電腦系統,這肯定是違法的,我們在現實生活中也經常看到這樣的案例,應該說這些事例給了我們血淋淋的教訓,所以,我們在使用網絡的時候一定要遵守法律法規,不搞破壞,在網絡上進行正常的健康的交流,充分使用網絡資源提高我們的學習效率和知識面!
通過學習計算機與網絡信息安全,使我更加深刻的理解網絡信息安全的重要性。網絡信息安全是保護個人信息的完整性和保密性的重要條件,只有明白了網絡信息安全的基礎知識,我們才能更加的了解網絡信息安全在如今信息化時代的重要性!
信息的安全防護卻為一個引人關注之重大問題,360與騰訊之爭,將信息安全更是推向風口浪尖。以往對于安全的防護僅知道防火墻,殺毒軟件啊,加密狗之類的方式,通過本次課程的學習,我了解到了信息安全的概貌:
信息安全的技術對策主要包括:防火墻技術、數據加密技術、安全認證技術、安全協議四大類。
防火墻技術。
從狹義上來講,防火墻是指安裝了防火墻軟件的主機或路由器系統;從廣義上講,防火墻還包括了整個網絡的安全策略和安全行為。
數據加密技術。
又可分為對稱加密技術和非對稱加密技術。
對稱密鑰加密技術利用一個密鑰對數據進行加密,對方接收到數據后,需要用同一密鑰來進行解密。
非對稱加密技術需要兩個密鑰:公開密鑰(publickey)和私有密鑰(privatekey),因為加密和解密使用的是兩個不同的密鑰,所以這種算法也叫作非對稱加密算法。這對密鑰中的任何一把都可作為公開密鑰(加密密鑰)通過非保密方式向他人公開,而另一把則作為私有密鑰(解密密碼)加以保存。公開密鑰用于對機密性的加密,私有密鑰則用于對加密信息的解密。私有密鑰只能由生成密鑰對的交易方掌握,公開密鑰可廣泛發布,但它只對應于該密鑰的交易方有用。
安全認證技術。
數字簽名---數字簽名使用發送方的密鑰對,發送方用自己的私有密鑰進行加密,接收方用發送方的公開密鑰進行解密。這是一個一對多的關系:任何擁有發送方公開密鑰的人都可以驗證數字簽名的正確性。
數字證書和ca認證中心----數字證書也稱公開密鑰證書,在網絡通信中標志通信各方身份信息的一系列數據,其作用類似于現實生活中的身份證。數字證書是一個經證書認證中心ca(certificateauthority)發行的文件。ca認證中心作為權威的、可信賴的、公正的第三方機構,專門負責為各種認證需求提供數字證書服務。
安全協議。
ssl協議(securesocket,安全套接層)是由netscape公司推出的一種安全通信協議,它能夠對信用卡和個人信息提供較強的保護。
set協議(secureelectronictransaction,安全電子交易)是由visa和mastercard兩大信用卡公司于1997年5月聯合推出的規范,這個規范得到了ibm、netscape、microsoft、oracle,gte,verisign,saic,terisa等公司的支持。
潘總在給我們作的兩個小時講座過程中通過詳細地講解使我們大致了解到網絡信息安全的含義:網絡信息安全是一個關系國家安全和主權、社會穩定、民族文化繼承和發揚的重要問題;其重要性,正隨著全球信息化步伐的加快越來越重要;網絡信息安全是一門涉及計算機科學,網絡技術、通信技術、密碼技術、信息安全技術,應用數學、數論、信息論等多種學科的綜合性學科。也正是潘總的詳細講解是我們了解到網絡信息安全的重要性。他還詳細的講到了云計算和云安全:但一到云,這件事情就比較麻煩了,云的墻不知道在什么地方,你也不知道門在什么地方。所以這時候傳統的內外之分就不是那么靠譜了,什么是內什么外是件說不清楚的事;也許我們現在需要找找另一種思維模式;談云,就想跟自然界的云做對比,這種計算模式一開始起名字確實非常好。并提到云安全計劃是網絡時代信息安全的最新體現,它融合了并行處理、網格計算、未知病毒行為判斷等新興技術和概念,通過網狀的大量客戶端對網絡中軟件行為的異常監測,獲取互聯網中木馬、惡意程序的最新信息,傳送到server端進行自動分析和處理,再把病毒和木馬的解決方案分發到每一個客戶端。他的這些生動講解使我們對“云”這個概念有了一個初步印象。更為重要的是他還使我們了解了在上網過程中保護個人信息的重要性。
我們在使用u盤之類的存儲設備時也要小心謹慎,打開u盤時盡量不要雙擊打開,這樣很可能會激活存在于里面的木馬,使用打開前最好能夠先殺一遍毒,甚至我們可以專門去網上搜取u盤木馬專殺來預防電腦再次被感染信息安全學習心得體會4篇心得體會。第四盡量不要在互聯網上公布個人信息。除非是萬不得已,否則不要公布自己任何詳細的信息,以防被不良分子利用。另外在網上不要隨意公布自己的郵箱,因為郵箱是一個十分便利的切入口來搜取你的個人信息,我們在各個網站注冊時一般都會被要求留下郵箱,這樣在這個過程中或多或少我們都會偷漏一些個人信息,如果通過搜取郵箱的方法獲得你在各個網站上公布的個人信息經過綜合整理很可能是自己更多的信息被公布出來。更多的我們考慮的自身安全問題,公布照片不僅是我們信息安全得不到保護,甚至現實中我們人身安全也可能因為一張照片而受到威脅。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十五
聽到的,看到的,一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常,隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。
今天,有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓,在恒__全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下,在一件件血淚斑跡重重的案例分析中,心開始清晰,心開始變的很沉重,平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家,搗毀一家家企業。
車間----安全措施:有輪必有罩,有軸必有套;有洞必有蓋,有臺必有欄。
試想有輪有軸有洞有臺,人體的一部分卷或進去,鉤或進去,那是什么場面,不敢試想,不敢猜想!生產場地防止進入其他人員,-家屬的小孩之其一。
生產使用的機器設備得應有專門的從業人員,配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!
企業的安全生產的工作不但要貫徹落實,還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員,我們應該隨時隨地發現生產中的隱患,并解決。
血是教訓。加強管理,是勢必,安全生產,強建企業文化素質!
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。無論事情如何,我們都要把握好一切,在發展中,一定要先安全,后生產的原則。安全是人生重要的一課,安全是職業的底線;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考慮效益,我相信事故都可預防;我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。我參加工作以來,讓我牢記的就是:安全管理上的一個核心就是責任,需要我們服從他人的管理,也要加強自我管理,才能確保安全生產,順利完成好任務,最終實現事故不再發生。
誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”,安全管理執行者要“以人為本”,積極調動起員工自主責任安全感,自我管理成為自覺行動,人活著生活才會美好。如果我們管好了人的因素,就會避免事故,如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發生了。任何先進的企業,不在于機械或生產工藝的先進,而在于人的思想的先進,也就是說一個優秀企業的存在,首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內圍繞著開展民主生活會,組織工人參與單位事務管理,來積極吸取職工對于安全生產的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時,有使各項工作有條不紊,扎實開展。努力工作,生產搞上去,做出好的成績,這也是立足本職,立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工從自身出發,牢固樹立安全第一,質量第二,生產第三的思想,遵規循章,抵制三違,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責任心去做工作,就可以促進我們自身的本質安全,甚至我們煤礦的本質安全。
作為一名管理人員,應當根據企業生產的特點,對安全生產現場進行經常性的檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及時處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。新的安全管理理念:培訓中,培訓老師介紹了一些新的安全管理理念及安全事故處理辦法,從系統化安全、本質化安全、事故系統要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質分析、事故心理學、事故損失分析、現在安全管理技術、安全管理的科學手段、安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我明知作為現代化企業一名技術骨干,要迅速提高自身的安全技能,吧這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
通過安全管理培訓后,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執行:安全是員工第一權益的理念。
貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理,完善責任制度,確保安全生產。以科技進步為手段,不斷提升人、機、物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本”為核心。這次學習培訓,給了我們引了一條安全之路,至于怎么走,還是要靠大家,真正按學以致用,做一個合格的員工;在今后的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識,在工作中找準自己所要工作的目標,明確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學習中在工作中不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十六
幼兒園的安全工作任重道遠,提高全體教職工的安全意識,是確保幼兒園各項安全的基礎,幼兒園的安全管理、安全教育事關每個孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心,時時刻刻用心去做、用高度的自任感去對待。本周對教師和生活教師進行了各種事故處理的培訓,在培訓中我們深知自身責任的重大,有效地增強了我的安全意識和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施,把安全工作納入班級會議日程。同時,我認為要把幼兒園安全管理作為當前一項重點工作來抓,科學、合理安排學習時間,不斷提高認識,更新觀念,用知識理論指導實踐,將安全工作落到實處,牢固樹立安全責任重于泰山的思想,有效建立安全管理長效機制,全力抓好幼兒園安全工作,確保全園師生生命財產安全。
保障好幼兒的安全是做好一切工作的開端。為幼兒提供安全的活動場所、學習場所和娛樂場所是每個老師和家長的責任。對孩子要做到:“放手不放眼,放眼不放心。”把安全工作責任到人,盡我們的一切能力保護好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責任人。我班現有幼兒38名,其中男小朋友居多,女小朋友較少。現在都市孩子生活經驗貧乏、自我保護能力有限,缺乏防范的基本意識。家長在此方面的意識教育比較薄弱而且容易忽視小細節,且幼兒期是人一生中最容易出現事故和危險的時期,孩子們的細節安全意識薄弱需要不斷培養訓練。所以要努力提高幼兒安全意識和自我保護能力。防止幼兒意外事故的發生。
根據以上情況我班級教師安全教育希望能做到無處不在,每個細小微弱的環節都不落下:
一、創設一個安全、健康的發展環境、安全舒適的幼兒活動環境。
1、堅持每天晨檢,保證幼兒不帶危險物品入園,如發現即時教育幼兒并與其家長溝通。上課時,必須讓幼兒進教室聽課。下課時,不得離開教室。下課時間如有幼兒離園,教師要及時尋找,加強管理。
2、午飯時注意,預防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒,并為幼兒端到面前。
3、堅持每天午檢,防止幼兒帶異物入寢室,防止異物進入耳、鼻、口的現象發生。中午無論誰值班,一定要加倍照看好幼兒,不忽視午休的幼兒,巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣,如蒙頭并及時糾正。
4、把好幼兒離園關,一定要看卡放人,不認識的人有即使有接送卡,也要問清情況或者是與孩子父母取得聯系確認無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現象發生。
5、戶外活動時謹慎選擇活動場地,活動之前認真而全面檢查活動地點及活動器械,及時排除不安全因素。
通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓內容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質,從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調也是幼兒安全問題,而在幼兒園發生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現出一種專業的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發自內心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲學習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩定、和諧文明的幼兒園環境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學期我們把.3.11——2013.4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:
第一步:安全排查,形成制度。
通過給家長發放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
第三步:交警阿姨,現身說教。
我園與板橋鎮交警隊聯系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學一學簡單的指揮動作。
第四步:師幼逃生,消防演練。
我們先組織孩子們觀看了有關地震和防火的錄像片,因為有了經驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。
第五步:知識競答,人人參與。
舉行了一次別開生面的知識競答比賽。活動中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環境內健康、快樂地成長。
這次培訓活動,有效地增強了我的安全意識和法制觀念,我認為要把幼兒園安全管理作為當前一項重點工作來抓,科學、合理安排學習時間,不斷提高認識,更新觀念,用知識理論指導實踐,將安全工作落到實處,牢固樹立安全責任重于泰山的思想,有效建立安全管理長效機制,全力抓好幼兒園安全工作,確保全園師生生命財產安全。
培訓結束后,我想從以下幾點把安全落實到位:一是要充分認識學校安全工作的極端重要性和現實緊迫性,增強緊迫感和責任感,樹立“安全第一,預防為主”的理念,切實采取有效措施,防止我園安全事故發生。二是要深入學習和貫徹落實全國綜治維穩工作電視電話會議精神,把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務,制定校園安全管理應急預案,落實安全工作責任制和責任追究制,妥善處置與師生切身利益的問題,切實維護學校安全穩定。三是要配合公安機關迅速落實幼兒園安全防范各項工作,發現異常情況,要迅速處置,確保師生安全,努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環境。
幼兒園安全重于泰山,我園要從以下三個方面狠抓校園安全工作:一是安全教育經常化。我們利用報告會、黑板報等形式,采取公共安全進課堂等措施,對師生進行安全常識教育。二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規范化管理。通過以上措施,我們努力打造和諧幼兒園,為學生成長提供良好環境。
為期兩天的培訓,進行了理論講座和實踐相結合的方式,給與會人員上了一堂生動形象的公共安全教育課。
12日,由旗教育局邀請到的教育學博士、現代西方警察科學的引進者之一,預防犯罪侵害專家。中國人民公安大學教授、著名青少年安全教育專家王大偉老師做專題講座。王教授結合當前各地發生公共安全事件,運用小童謠的形式介紹了如何來預防及減少公共安全事件的發生。下午,王大偉教授主要剖析了學校安全預案的制定及實施辦法,各校主管領導及班主任對安全預案有了更深的理解,制定時也有了方向。
13日上午,在民族綜合職業中學教學樓和操場進行了防火、防震演練,消防隊員詳細的講解并演示了遇到各種類型火災時急救方法,各位參訓學員參與到活動中來,真正體驗了消防隊員工作強度及危險性。
此次培訓雖僅有短短的一天半的時間,學員們受益匪淺。
1.安全……無小事,學校安全事件,涵蓋到學生的學習、生活的方方面面,必須做細、做到位。
2.學校的安全教育至關重要,安全教育應滲透到教學的每個環節中。
3.學校的突發事件預案,必須結合本校實際制定、切實可行可操作。
4.加大安全宣傳力度,可通過宣傳單、冊、網絡、報紙、板報、多媒體等手段,讓學生現場參與到安全實踐中來,并通過他們將安全知識向更多的人傳授。
最新電力系統安全學習的心得總結(優質17篇)篇十七
通過車間安全學習,提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起,在此分享。
安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標,欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發生一起安全責任事故,不僅給企業造成經濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切。
規章制度。
就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起從現在做起從日常生產工作中的每件小事做起珍愛生命杜絕違章作業就是給企業、家庭創造的最大財富。
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業。因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢,也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創造自我價值,為企業安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們為自己為家人為他人的幸福歡樂,共同努力吧!
護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現了職工無優秀村干部個人。
事跡材料。
違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市。
活動方案。
”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現象,倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節超市活動方案定時到生產現場巡查,每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節擁軍擁屬活動小結,重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規定,并將目標層層分解,責任時下20xx年學校德育。
工作計劃。
到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設備,粉優秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
車間是企業生產任務的主要執行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間,主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:。
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場處理。