通過寫檢討書，我們可以更好地理解自己的思維方式和行為習慣。接下來，我們一起來閱讀一些經典的檢討書，以幫助我們更好地理解和寫作。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇一

尊敬的單位領導：

您們好!我懷著無比自責的心情向你們遞交這份檢討書，因為我違反了公車管理使用規定，此行為給單位造成了一定的負面影響，為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!

我對自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯的'原因歸根結底還是我主觀認識不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。

如今，我應以最誠懇的態度對待錯誤，鄭重道歉并承諾：今后，我將時刻牢記公車管理使用規定，謹記自身工作職責，在處理單位利益和個人利益的關系問題上，一定堅持單位利益第一，個人利益其次的原則，堅決不再違規使用車輛，按規定將車輛定點入庫。

在今后的工作中，進一步增強責任心，提高業務水平，把車開好的同時維護保養好車輛，為單位事業貢獻自己的一份力量!語言再多也抵不過行動，請領導們原諒我此次的錯誤，我將用行動來表達自己改過的決心!

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

車輛違停檢討書（實用19篇）篇二

此次交通事故，嚴重影響了大隊正常工作秩序，事情發生后，我的心情非常沉重。我深深地明白，由于我一時大意、一時糊涂，違規停車造成了本可以避免的交通事故，我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討，以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。

首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在愧對領導的關心。

最后，經歷了這次交通事故，我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長，更應該嚴以律已，加倍嚴格要求自己，然而自己卻沒有好好的約束自己，因為未能嚴格按照規章停車，造成交通事故，給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響，完全沒有起到帶頭作用。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，對自己的工作沒有足夠的責任心。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那是不可能及時把工作做好的！同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作質量的提高將無從談起。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

2、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓，杜絕今后類似的以及其它事故的發生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次，我堅信在今后的工作、學習、生活當中，我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業業。

這起交通事故發生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，它就像自己身上的一快疤痕，讓我糾結痛苦，同時它更會給我以[車輛違章停放的檢討書(共2篇)]警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉，真的對不住大家，由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行，還要在心理和精神上為我擔憂，我深知，任何道歉也不能挽回自己發生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！我保證，今后不會再有類似的事故發生在我身上，還請領導繼續監督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。

此致

敬禮！

xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇三

尊敬的機關領導：

本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。

首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。

xxx。

20xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇四

尊敬的公司領導：

我懷著懊悔、自責的'心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等)，向您表示深深的歉意。

回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車內正與人閑聊，我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結果撞倒了當時正在車子后方的物業保安，最終導致此次撞人事故的發生。

錯誤發生以后，我果斷地走出車子查看當時現場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要復查。

面對錯誤，我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個妥善的交待。

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

車輛違停檢討書（實用19篇）篇五

各位領導、同事們：

我懷著無比愧疚的心情，為新mp8261車輛做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期，同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣，極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重，影響了沙運司的正規化建設，也給沙運司領導的工作添了亂。

幾天來，我認真反思，深刻自剖，在此，我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

一、安全教育針對性不強，車勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講，但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育，針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度，不能結合單位實際任務進行說教，總認為只要開會講過了就不會有問題發生，忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對經常性安全工作的認識，總認為經常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無巨細，缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞，斷斷續續，開會要求了就注意一陣兒，領導發現了就重視一會兒，平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工，認為駕駛經驗豐富，安全意識強，不會發生問題，只注重完成任務，輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強，自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。

二、任務多，隨機性強，制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多，但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定，但落實起來很困難，主要是因為油服司是一個搶險性質的單位，需要24小時待命處理生產中的突發情況，隨機性任務比較多，按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度，影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性，由于每天執行的任務多，隨意性強，每天每臺車進出的次數也相對較多，因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多，執行的少。油服司平時任務多，隨機性強，因為任務多的原因有早起晚睡的現象，不能嚴格執行一日生活制度，這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切，人情多、交往多，存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理，酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。

三、行車任務重，隨意性強，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重，一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生，有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務，往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長，容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。

此致

敬禮！

xxx。

20xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇六

尊敬的領導：

7月19日，在工作中，由于我的工作態度不認真，導致發生一起交通事故。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的'信任，愧對領導的關心。

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

20xx年x月x日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇七

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規定：

機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車;。

(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;。

(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;。

(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車;。

(五)試車或者學習駕駛機動車。

由此可見，在高速公路上只有在車輛出現故障時才可以停在應急停車帶上，否則不可停車。應急車道主要是指在高速公路兩側施劃，專門供相關人員執行緊急公務、醫療救護、消防救援、工程救險等處理應急事務的車輛使用，社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留的車道，通常也被人們稱為高速公路的“生命通道”，可見應急車道在日常高速公路行車安全中發揮著舉足輕重的作用。

高速違停的危害。

高速公路車速特別快，前車如果違法停車，如果后車時速是120公里，即使兩車保持120米的安全車距，那么留給后車的反應時間也不超過4秒。如果違停的車輛沒有采取合理的安全警示、防護措施，那么后車駕駛員意識到前車是停車狀態時，一切都來不及了。違法停車+缺乏足夠的防護措施+隨意性=危險。雖說從危險到危險事件的發生，還存在概率性問題，但一旦命運輪盤不湊巧指向了你，那就是一場危及生命的大悲劇。

高速違停如何處罰?

2、出現故障能夠移動但未移至應急車道;。

3、車輛出現故障無法移動，但未按要求擺放警示標志。

在高速路上發生故障怎么辦?

高速公路隨意停車危害多多，但是遇到緊急情況需要停車時，我們應該怎樣做呢?以遇緊急情況下應急車道停車為例：

第一，如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車，一定要確保車輛必須停在應急車道白線內，并且車輛最好盡可能的靠近高速路側護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈，并在車輛后方150米處放置三角警示牌，能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上。

第二，停車后車內乘客禁止繼續待在車內停車后車內乘客禁止繼續待在車內，應該下車轉移到護欄之外的安全區域內。另外需要注意的是選擇應急車道停靠時，應盡可能的避免在轉彎路段。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇八

尊敬的xx：

寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。

本人驅車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的！

一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。(我現在還在深思……)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。

我很郁悶，今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發現，不過你發現的時候，車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司，她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。

我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規定駕車，我真的錯了。

20xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇九

敬愛的交警同志：

懷著深深的自責與內疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的.司機表示抱歉。

敬愛的交警同志，經過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復駕駛資格之后，我將決不超速行駛。

敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。

檢討人：

20xx年x月x日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十

：

您好！

關于此次工作失誤，我感到無比的內疚與自責，我深感處于列車乘務長這樣一個工作崗位上的重要性。列車乘務長是為每一位列車乘客服務的，應該對每一名的旅客的票務情況做實時的研究，在這一個月時間里，我總共出了3大趟列車，共6小次車。但因為剛工作不久，第一次跟車的工作生疏，手忙腳亂。知道如今做了2個月才慢慢地熟悉了工作環境，工作也漸漸上手。

關于此次工作的失誤，我。

總結。

了我的兩大原因。一是因為事出突然，讓我手忙腳亂，因此有點怠慢心里，我覺得這樣非常不對。另一點原因是更加深刻的，因為在主觀態度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘記了身為一名列車乘務長應該做到工作仔細，不馬虎。由于此次錯誤，沒有管理好乘客票務，致使少收了一些乘務票。同時，因為工作中的疏忽大意，將崗位牌丟失了。

此外，我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好，車廂走道上隨處可加一些丟棄的.果皮紙屑，還有一些可樂罐中。這些都是規章制度中規定不應該出現的情況，而我卻沒有認真做好打掃工作，我是如此的不應該啊。

己的一份貢獻。

我相信通過此次檢討，我會在今后的工作中認真改過，爭取更大的成功。

此致

敬禮！

20xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十一

尊敬的交警同志：

由于本人駕車，亂停，亂靠違反了交通第xx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發生什么交通事故，但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會挨捉，那是必然的.結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯卻不知悔改，直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次便悔不當初，無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規。現在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥，現在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的，經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅，認真。的態度看待交通法規。

此次的教訓，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導。

此致

敬禮

20xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十二

尊敬的各位領導：

敘述交通事故事實。此次交通事故，嚴重影響了大隊正常工作秩序，事情發生后，我的心情非常沉重。我深深地明白，由于我一時大意、一時糊涂，違規停車造成了本可以避免的交通事故，我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討，以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。

首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在愧對領導的關心。

最后，經歷了這次交通事故，我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長，更應該嚴以律已，加倍嚴格要求自己，然而自己卻沒有好好的約束自己，因為未能嚴格按照規章停車，造成交通事故，給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響，完全沒有起到帶頭作用。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，對自己的工作沒有足夠的.責任心。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那是不可能及時把工作做好的！同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作質量的提高將無從談起。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

2、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓，杜絕今后類似的以及其它事故的發生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次，我堅信在今后的工作、學習、生活當中，我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業業。

這起交通事故發生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，它就像自己身上的一快疤痕，讓我糾結痛苦，同時它更會給我以]警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉，真的對不住大家，由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行，還要在心理和精神上為我擔憂，我深知，任何道歉也不能挽回自己發生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！我保證，今后不會再有類似的事故發生在我身上，還請領導繼續監督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。

此致

敬禮！

日期：20xx年xx月xx日

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十三

尊敬的交警同志：

本人系出租車司機，駕駛桂a于20xx年x月x日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》.給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。

作為南寧市出租車司機，本人一直學習交通安全法規，汲取交通事故經驗教訓，保持較高的交通安全意識，牢記安全第一的行車規則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務，盡心盡力做一名優秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規則，壓出黃線，違反交通規，接受交警同志教育處罰。

交警同志給我細心教育、循循善誘，若違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，違章可能損壞公共設施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數是因為違規違章引起的，造成多少經濟損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩定。對此我內心觸動不已，深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站，但是我卻在符合交通規則的.情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責任，相信乘客也會理解我——安全第一。

我將始終牢記此次交警同志的教導，以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規，在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關規則，學習經驗教訓，不斷提高交通安全意識。

最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志，感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責。同時請交警同志看我的實際行動，我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻，樹立綠城出租車司機良好形象。

檢討人：

20xx年x月x日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十四

：

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！！作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的'去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象！因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！

保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生！

請

領導。

相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力！！

此致

敬禮！

20xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十五

：

我是一名交通參與者，但是我在最近的一次駕車中犯下了交通違規行為，我對此深感抱歉，現在寫下這封檢討書，來表達我的后悔之情。

在那一天，我開車在路上，由于太匆忙，沒有注意到紅燈的存在，然后直接闖紅燈。雖然沒有引發任何嚴重后果，但這是一種無法容忍的交通違法行為，我完全意識到了我的不當行為對其他交通參與者的危險和不良影響。

我深刻地意識到，如果沒有得到及時制止，我的行為可能會導致嚴重的'交通事故，并嚴重威脅到其他人的生命和財產安全。我對我的無知和粗心深感羞愧，我必須承認自己的錯誤，并不斷努力改正。

因此，我保證，今后我一定會嚴格遵守交通法規，做一個負責任的交通參與者，不再讓自己和其他人面臨危險。

最后，我再次向您表達我對我的過失和安全隱患造成的危害所感到的懊悔和歉意，希望經驗可以提醒我和其他人如何遵守交通規則并切實維護道路交通秩序。

此致

敬禮！

xxx。

日期：20xx年xx月xx日

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十六

您好！

今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因，我也已經跟交警陳述過了，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故部隊車輛事故檢討書部隊車輛事故檢討書。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快了。

發生車禍后，我追悔莫及。這起事故發生以后，我痛恨自己的`不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦。現在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

最后，我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯部隊車輛事故檢討書文章部隊車輛事故檢討書。

此致

敬禮！

20xx年xx月xx日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十七

尊敬的領導：

7月19日，在工作中，由于我的工作態度不認真，導致發生一起交通事故。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的'傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

檢討人：

20xx年x月x日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十八

尊敬的交警：

我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態度讓我現在感覺真是慚愧.平時對這件事的認識不深,導致這件事的發生,違犯了交通安全規定,再次，我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。

做為司機本應該遵守交通紀律，服從交警指揮，而我這種表現，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設，交警是多么關心我們運輸安全.愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規,聽從指揮，充分領會理解交通部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發生.希望交通部門給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的'感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!

檢討人：

20xx年x月x日。

車輛違停檢討書（實用19篇）篇十九

尊敬的交警：

今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤，還跟交通工作人員頂嘴的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心。

我非常羞愧，交通部門的批評我們應該用心聽，我們有錯才批評，而我的態度讓我現在感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深，導致這件事的發生，違犯了交通安全規定，再次，我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規增加交通事故，危險涉及到自身和他人的人身生命安全！在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的'嚴重性和我的錯誤，破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律，服從交警指揮，而我這種表現，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設交警是多么關心我們運輸安全。愛護我們！而我卻給交警部門找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守交通法規，聽從指揮，充分領會理解交通部門的要求，并保證不會（有類似）的事情發生。希望交通部門給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以后不再有類似的情況發生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤！

此致

敬禮！

20xx年xx月xx日。