通過個人總結，我們可以對自己的成長和進步有更清晰的認識。小編為大家整理了一些精選的個人總結范文，希望能夠能夠啟發和激勵大家更好地總結自己的成績和經驗。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇一

作為一名普通的收費員，憑著對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續獲得征費能手榮譽稱號，多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法。

學習上，加強自身業務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗，同事之間經常溝通，取長補短，共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后，對照“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己。

工作上，

一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏，應免不收”，嚴格執行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策，采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為；加強免費車的管理，遇到后及時上報監控室，待監控室同意放行后才放行；正確判斷車型，尤其是對途經我站的幾輛大型客車每次都升檔（入口每次發三型車，實為四型車）確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認真核對入口信息，發現出入口信息不符的車輛上報監控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。

二是做好文明服務，以“文明我先行，服務我更優”活動為契機，牢固樹立服務意識，不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情態度，文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。總之，在我看來，一個收費員應具備—細心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責，盡心。

為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求，按照收費員的標準嚴格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高的收費員。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇二

檔案工作看似簡單，事實上內容繁雜，尤其對于公司這樣一個具有一百多年歷史的企業來說，各種檔案資料更是一種無形資產。接管之時，面對堆積如山的檔案資料，面對千頭萬緒的基礎工作，我及時端正態度，本著檔案工作要為企業經營、改革、管理全方位服務，一刻也耽擱不得的宗旨，隨叫隨到，一點點地理順了檔案管理工作，認真做好基礎歸檔查檔工作。并在工作中，善于發散思維，主動嘗試，進行了一些有益的創新實踐。

一是按照《檔案法》及總公司《企業檔案管理規定》的要求，在公司原有檔案規章制度的基礎上，結合當前的發展趨勢，重新修訂了新檔案管理規章制度，包括《檔案保管制度》、《檔案安全保密制度》、《檔案借閱制度》、《檔案鑒定銷毀制度》等，使檔案管理工作更具有時效性和可操作性。

二是由于以前檔案管理人員變化頻繁，使得95年以前檔案與目錄不相符的問題一直遺留至今，對各部門查找、借閱檔案帶來了諸多不便，我接手后，下大決心，徹底整理了95年以前檔案目錄與內容不相符的問題，重新編寫目錄，做到了查找口徑的銜接一致，歷史與現在的銜接一致，得到了大家的一致認可。

三是按照公司統一部署，及時對公司所屬的檔案管理部門開展檢查活動，通過檢查核實發現了下屬單位檔案工作中存在的一些問題，進行了限期整改，提高了下屬單位檔案管理水平，為進一步規范檔案管理工作，健全檔案管理機制打下了良好的基礎。公司開始實施主輔分離、輔業改制，公司一些歷史上存留多年的材料廠、多集經企業先后被撤并、改制，為了順利實現企業改制，我在檔案移交工作中作了大量的工作，力求改制與檔案移交同時進行，每次都到現場親自辦理移交手續，有效避免了移交過程中出現的資料丟失、毀損等事件的發生。這些資料歸到公司檔案室以后，使得基礎資料管理措施更加健全。

我在文書管理上先后負責過收發文登記、印章管理、文件編排以及介紹信管理等工作，這里面對印章管理的要求最為嚴格、規范，不能有絲毫的疏忽大意，尤其公司實施輔業改制后，許多原來的二三級企業被撤銷后，為了實現工商、稅務以及業務開展的順利銜接，企業公章沒有被作廢，而是收到公司統一管理，使原本比較繁重的印章管理又增加了不少的工作量。在此，我秉承公司公章管理一貫嚴格精細的優良作風，力求規范嚴謹，凡需要加蓋公章的一律由主管領導簽字，對于不符合程序的報簽事項及時追問，對于重大急需問題主動幫助解決，得到了大家的一致認可。

派車工作繁雜又瑣碎，經常遇到各部門同時要車而車輛、司機不夠的情況，協調不好就容易引發誤解矛盾。我按照輕重緩急的原則，統籌兼顧，把握火候，合理安排車輛，使公司的車輛管理更趨于規范化、合理化。同時，在公司車輛不夠用、任務又非常緊急的情況下，可以適用同意使用出租車，我作為具體經辦把好第一關口，不僅使工作圓滿完成，保證了用車部門的滿意，而且制定了《公務用車管理辦法》，嚴格控制出租費用，杜絕費用的隨意性支出。

在工作中，我始終堅持政治理論和業務知識的學習，不斷充實自己，多年來，自己能夠積極參加各種理論學習，先后參加了鐵道部系統辦公室文秘檔案人員專業知識培訓和時檔案局組織的各類專業培訓，取得了檔案管理崗位資格證，除此之外，我還結合自己的業務工作，閱讀了有關檔案管理方面的書籍，如供應鏈管理、現代物流管理與實踐、圖書倉儲物流手冊等書籍，并能夠刻苦鉆研業務知識，擴大自己的知識面彌補自身的缺陷，利用業余時間，完成了大學本科的學業。在工作中還堅持向實踐學習，向有經驗的同志學習。在實踐中逐步豐富了自己的業務知識，提高了自身素質，為提高工作質量奠定了良好的基礎。

此外，我還依照《信訪條例》的要求，積極協助做好《信訪條例宣傳日》的主題活動，利用公司宣傳欄，向廣大職工普及信訪知識，并在《公司報》上開辟信訪專題，以靈活多樣的方式向企業職工宣傳信訪知識，并取得了良好效果。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇三

1、作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

2、按公司要求對分公司以及營業點的收入、成本進行監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、營業點的核算部門建立了良好的合作關系。

3、正確計算營業稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門使用新的稅收申報軟件，及時發現違背稅務法規的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。

4、在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長“，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

1、在原來的基礎上細劃了成本費用的管理，加強了運輸費用的項目管理，分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目，真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效管理提供參考依據。

2、規范了庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少，都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。

1、按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。在集團公司的年中審計、年終預審及財政稅務的檢查中，積極配合相關人員工作。

2、認真執行《會計法》，進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，月底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。

3、國家財政部門對柯萊公司的財務等級評定還是第一次。我們在無任何前期準備的前提下，突然接受檢查，但長寧區財政局還是對柯萊公司財務基礎管理工作給予了肯定。給柯萊公司的財務等級分數也是評定組有史以來，評給最高分的一家公司。

財務工作二十余年，也寫了近二十份的年終總結，按說，我們每個追求進步的人，免不了會在年終歲首對自己進行一番盤點。這也是對自己的一種鞭策吧。

新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。20xx年我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務管理是件極為復雜的事情，其實正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。

財務工作人員在公司里也算是不錯的職位了，因為公司立足的根本還是財務，我知道了我自己的事情，我也知道了在以后的工作中，我還是會做好這一項工作的。公司的財務工作做好了，那么其他的事情就不是難題了，只有財務部門出現了問題，那么公司的發展就會出現更大的問題了，我知道這樣，我才會做好這一個屬于我的平凡而又重要的崗位的！

大家都知道財務部的工作較為繁瑣，就算到年終，仍不能停歇手中的工作，加之一直以來人手較少和頻煩的人員變動，從而使財務部的管理工作達不到公司領導的要求，但在xx年財務部通過大家的努力，整體的人員架構、工作秩序和職能管理已向前邁出了一大步。以下是對本部門做的一個工作總結：

1、出納崗位：

人員已穩定，除了日常按時準確的付款/及時的登賬/和日清月結外，還建立了按月費用支出的分類歸集表，按月收匯明細表及匯總表，及時了解收匯情況并對差異進行備注。

2、成本崗位：

這是本年新增的一個崗位，目前主要是成本審核、核算、及控制工作，實行按訂單號乃至套件號進行成本臺帳的核算與控制，對各訂單的實際成本負責，為相關部門提供及時有用的信息，這也是一個同時要與各部門鏈接的崗位，新增這一個崗位后，建立了各供應商應付賬款臺賬和每月的供應商對賬表，使得今年在業務量番一翻的情況下仍能很好的完成各應付賬款所需的數據及發票跟蹤到位的情況，但也許是由于各種因素的存在，導致今年的成本核算沒能達到預計的效果，希望在新的一年里各部門能夠積極的配合財務部門成本核算的工作，共同為成本所反映的真實性及時性出一份力，同時作為成本崗位的核算者也應該不斷地鞭策自己，加強學習，從而達到一個企業成本核算的真正意義。

3、總賬崗位：

在前面的個人總結里已做總結，再此處就不再贅訴。

4、財務部門：

總的來說本年度財務部門算是友好妥善了地處理對內對外的各項工作鏈接，包括與工商/稅務/銀行等外圍部門都建立了良好的關系。

總之，今年的工作即將轉瞬成為歷史。也希望財務部那些應做而未做、應做好而未做好的工作也隨著xx年的逝去而成為歷史，在新的一年xx到來之際，讓我們為自己加油，為部門加油，為公司加油，共同進步，共同成長。

最后，我再一次衷心感謝身邊的每一位同事，有了你們這樣好的同事，我相信我們的公司明天會更好!再一次衷心感謝公司，在這片熱土上，我們將收獲無限的希望!

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇四

xxxx年，中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯系工作實際，認真貫徹落實“和諧交通，優質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果。現將全年工作總結如下：

一、在“和諧交通，優質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念，優化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。

1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的'結合使用進行了規范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。

2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分體現交通窗口服務新形象。

二、為迎接全國公路大檢查，通過以轉變工作作風、提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環節，提高了職工整體素質。

1、通過學習先進人物事跡和爭先創優活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發揚，使全體職工樹立了優質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。

2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平;強化了文明用語的使用，規定收費員在工作中主動使用文明用語，態度和藹，形象大方、自然;對收費環境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環境。

三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失，開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。

在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇五

時間飛逝而過，彈指之間，今年已經過去了。又迎來了滿懷希望的明年，過去的一年在領導和同事們關心和指導下，通過自己踏實認真的工作，較圓滿的完成了管理處下達的各項任務。但也存在一些問題，靜下心來，回顧了過去的一年，現將今年的工作做一如下總結：

1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水表抄錄工作及對發現的問題的記錄，并及時向領導匯報。

2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收。

3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠。

4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據。做好記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結。

5、及時向財務科上繳各種收費款項，做到賬目相符。

6、掌握崗位的業務學習并能熟練地對收費系統進行規范的操作，且能夠及時登記和更新住戶資料信息。

7、能認真完成領導交辦的其他任務。

1、對收費系統的個別功能操作還不夠熟練，收費工作中的一些小問題不能夠及時解決，只能求助技術人員。

2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規范化，收費工作的細節和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高。

1、加強學習。

在平常的工作中，加強對電腦知識的學習，做到一般問題能夠自己處理。

2、規范工作。

在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規范制度以及崗位職責要求等，做到工作的規范化，提高工作效率。

我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。

在工作中，我將一如既往的聽從領導安排，團結同事，協作配合搞好工作。通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力，提高自身素質。扎扎實實工作，熱情服務好基地住戶，力爭做一名優秀的收費員。

文檔為doc格式。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇六

(一)加強思想建設，踐行社會主義核心價值體系。

站精神文明工作領導小組成員，按照精神文明建設年度工作安排，依托"三會一課"、"行業核心價值體系教育月"、"廉政警示教育月"開展，通過踐行黨群教育實踐活動講解、觀看廉政警示教育片、安全生產宣傳教育片的形式，加大廉政思想、安全生產教育、樹立文明服務核心價值理念，構筑學習型單位，讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。

(二)評選先進典型，營造"學、樹、比"團隊氛圍。

繼續開展"黨員星級評比"、"黨員五帶頭"、"優秀服務標兵"評選活動，結合崗位工作實際細化各項考核制度，以崗位執行監督人來執行評分為準則，實行考評百分比制度，確保評選結果做到名至實歸，評選結果大家心服口服，共評選優秀黨員、身邊的好人各1名，每月度評選出班組優秀服務標兵5名，做到公平、公正評先樹優，學習先進有依可尋，充分營造出"學、樹、比"的良好團隊氛圍，打造一支積極向上的優秀團隊。

(三)以"五個一"為抓手，做好精神文明創建工作。

1、做好職工"道德講堂"活動，嚴格按照"七個一"的流程加強職工"四德"教育，做到每月一堂一檔一心得，截止11月共計宣講11期，其中分局至我站宣講1期，同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局"德講講堂"2期，大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德，為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

2、開展"學雷鋒"志愿服務活動。xx收費站志愿服務小隊分別在"學雷鋒日"、"敬老日"2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品，陪老人們聊天，得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時，站志愿小隊成在安全生產月、大型節假日期間，通過向司機發放溫馨提示卡的形式，做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫，結合收費工作實際踐行志愿者精神。

3、利用收費車道、站區、宣傳欄，共樹立宣傳牌8塊。

4、做好網絡文明傳播工作。依托中國文明網博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平臺。

5、打造"文明餐桌"厲行勤儉節約。按照年度"文明餐桌"實施方案，在全體職工中繼續推行"光盤政策"，設立文明用餐提示桌簽3塊，定期召開伙管會議，征集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準，增加餐廳綠色植物擺放，為職工提供一個干凈、整潔、舒適的用餐環境，并通過舉辦"珍惜糧食"手抄報競賽，讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

(四)做好"兩路"精神宣講，做好公路文化年建設。

以文化建設"十百千"工程為抓手，做好"兩路"精神宣講，舉辦手抄報競賽共征集到作品4幅，評選出優秀作品1幅;并積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽、棋牌競技等活動中，做好行業三首歌傳唱，充分展示公路職工精神風貌。

(五)提升文明服務水平，做好政風行風建設。

提升收費業務技能和文明服務水平;做好"群眾評議機關和干部作風"活動，不斷改進行業工作作風，強化紀律整塑形象。

因為班組制度等因素的制約，一些休閑活動不是特別豐富，有待改進，還有對于一些班組內投稿的積極性不是特別高，下一步工作中，需要對于職工的思想工作做好督促。

1、踐行"兩路"精神，構筑學習型單位，繼續做好精神文明"五項工作"開展。

2、加大黨、工、團聯合力度，結合站實際開展豐富多彩的文體娛樂活動。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇七

日月如梭，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：

我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。

同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

我時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。

據初步統計，截止年月份，我共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的.基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

我嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。

記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇八

我叫xxx，是去年的一名應屆畢業生，去年經過報考，成為了家鄉高速收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況總結如下：

一、在思想政治方面，努力提高理論修養，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的`好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

三、在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。

五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。

雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現這個目標。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇九

霸州收費站以“樹正氣、講團結、求發展”為主旋律，以事爭一流為目標，做了大量工作，取得了一定成績：年初獲廳級“優秀團支部”和市級“文明單位”稱號；2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收；3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功；檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統的排頭兵；5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號；創辦保津路首家站級刊物；9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時涌現出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下：

1、以收費為中心，確保多收費、收好費。

首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益；再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優質的服務增效益。

第三，加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業余時間學習，進行正確的引導教育；每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。

第四，落實iso質量認證目標，以體系文件為依據，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發現工作中的缺陷并改正，從而規范了作業行為，減少了收費環節的漏洞。

通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。

2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情。考慮到收費工作環境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病；再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環境；其三，加強宣傳工作，站內衛生小組搜集了有關防治“非典”的相關知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。

1、落實質量認證目標，促進運營管理規范化；

我站從貫徹、落實質量體系文件入手，嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質量認證工作奠定了基礎。再有，以體系文件為依據，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審，發現問題及時整改，提高了運營管理水平。

2、落實檔案升級目標，促進內業管理正規化；

我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

3、落實網站更新目標，促進宣傳工作特色化；

網絡技術的飛速發展，信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設站內局域網，構筑各部門間相互聯系的橋梁，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。三、開展創建工作，展示良好形象。

為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創建市級文明單位有機結合，同步進行，切實轉變職工服務態度，提高服務水平。

1、嚴抓行風建設，提高服務質量。

行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中，我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當地共建單位12家，征集合理化建議4條，并在網站上設立了行風建設專欄，發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

2、開展兩創工作，創省級先進集體。

以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

3、實施站地共建，創市級文明單位。

我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據、有節”的原則，從認清結合點、找準切入點、穩固落腳點入手，在當地樹立了誠信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監察地。為此，我站主動配合當地政府及防疫部門在站口設立了“衛生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內搜集了有關防治“非典”的相關知識編輯成冊，組織人員到收費一線發放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優勢加大宣傳，切實協助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸的傳播。真誠的付出贏得了當地百姓的.信任，連續兩年獲霸州市文明單位稱號。

文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，提高政治素質。

再有，抓好交通法律、法規及業務知識的學習，提高業務素質：

1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。

2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區，工作性質單調，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作；監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作；財務室負責百科知識競賽的組織工作；票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力，而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態和業績，展現和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創辦標志著我站文化建設又上新臺階。

收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導和各界同仁的幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十

20xx年在xx領導的正確領導、紀委監督下，緊密圍繞收費中心工作，以“五個一”工作為重點，大力推進精神文明創建工作，努力增強全體干部職工文明素質，不斷提高服務能力和服務水平，為促進我站的各項工作快速發展、安全發展、協調發展提高強大的精神動力。現將20xx年精神文明工作總結如下：

1、做好職工“道德講堂”活動，嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育，做到每月一堂一檔一心得，截止11月共計宣講11期，其中分局至我站宣講1期，同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期，大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德，為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

2、開展“學雷鋒”志愿服務活動。xx收費站志愿服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品，陪老人們聊天，得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時，站志愿小隊成在安全生產月、大型節假日期間，通過向司機發放溫馨提示卡的形式，做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫，結合收費工作實際踐行志愿者精神。

3、利用收費車道、站區、宣傳欄，共樹立宣傳牌8塊。

4、做好網絡文明傳播工作。依托中國文明網博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平臺。

5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案，在全體職工中繼續推行“光盤政策”，設立文明用餐提示桌簽3塊，定期召開伙管會議，征集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準，增加餐廳綠色植物擺放，為職工提供一個干凈、整潔、舒適的用餐環境，并通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽，讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

以文化建設“十百千”工程為抓手，做好“兩路”精神宣講，舉辦手抄報競賽共征集到作品4幅，評選出優秀作品1幅;并積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽等活動中，做好行業三首歌傳唱，充分展示公路職工精神風貌。

以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標，做好政風行風管理工作，認真召開季度自查自糾會議，對各項工作中存在的`問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作，提升收費業務技能和文明服務水平;做好“群眾評議機關和干部作風”活動，不斷改進行業工作作風，強化紀律整塑形象。

因為班組制度等因素的制約，一些休閑活動不是特別豐富，有待改進，還有對于一些班組內投稿的積極性不是特別高，下一步工作中，需要對于職工的思想工作做好督促。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十一

xxxx年是公司在三年三大步之后的第一年,同時也是xx段開通運營后關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。

治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學習了省、市、公司的'最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。

作為執法單位的一名治超員，我深知文明執法對于這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。

在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。

在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛后，對內廣場的衛生進行及時的打掃，保持其清潔。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十二

xx收費站開站至今已正常收費10天，截止到1月30日，共計征收通行費321489元，日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924輛，日平均交通量2709輛。

開站以來，為使職工盡快熟悉收費業務，我站采用了住站式培訓，以班組為單位組織開展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《mtc車道收費軟件操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容，并學習了綠通相關政策等內容，職工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，并開站內務整理培訓，積極創造了一個干凈、整潔、溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環境。

開站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、暖瓶等宿舍用品，積極聯系相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規范管理，統一擺放的半軍事化水平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯系給職工配發了棉衣等服裝，著裝規范統一，為收費工作提供了堅固的后勤保障。

部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的'規章制度了解不夠，紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需要和相關部門聯系維修；站各項規章制度需進一步制定完善。

（一）制定完善站各項規章制度；

（三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升窗口形象；

（四）進一步完善后勤保障體系，推動收費管理工作穩步運行。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十三

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十四

20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示精神，積極響應管理處實行的目標管理考核，以征費工作為中心，同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期，我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度，嚴格督促落實，嚴格規范操作。具體總結如下：

1、抓文明優質服務，促良好學習風氣。

我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機，站部制定了自學計劃、刻制了學習光碟并組織員工進行學習。并加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓，嚴格貫徹依法征費、文明服務、應征不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業務技能、服務質量，確保收費工作的順利開展。

2、創特色形象，迎國家檢查。

為確保國檢工作的順利進行，打造我站特色收費站的服務窗口，我站對站房設施進行了重新布局，提出了符合我站實際情況的整改項目。并為了更確切符合國檢的要求，我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞，對內業資料進行大幅度的整改，豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況，采取一周一報制度，積極主動將我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設風貌。

3、促精神文明建設，宣溫情人性管理。

我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領導和精心指導下，充分發揮團員青年生力軍作用，狠抓文明優質服務，立足高速，奉獻社會，樹立了良好的行業文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時，促進員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風景區旅游等活動，增進了員工的感情，起到凝心聚力的作用。

4、加強半軍事化管理，開展軍事化訓練。

為積極響應管理處的崗位練兵培訓要求，進一步加強我站的半軍事化管理，加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性，我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓，站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項隊列訓練入手，增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設，通過嚴格的軍事化訓練，全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的'提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規范統一的內務標準，組織內務檢查，開展優秀寢室評比，在站部進行通報表揚。

5、加強后勤管理、開展三產工作。

我站一直強調抓好后勤管理工作，為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次采購必須經過采購、驗收等把關，確保了菜食質量可靠、價格合理，確保了采購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對站內伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源，結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產業的發展。同時，我們注重加強對第三產業的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產業的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質量。

1、內業資料還有待繼續完善，管理制度有待建立健全，收費人員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。

2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度，特色收費站的建設有待進一步的跟進和加強。

3、在上級領導的精心領導與正確指引下，我站在各個方面的工作上取得了一些突破，但我們仍清醒地認識到自己的不足，認識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的優良作風，繼續以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設，加大迎接國家檢查的準備和整改工作，務必將迎檢工作詳細完善到位。

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十五

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十六

時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作如下：

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？；沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的.收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就！在以后的日子里再創輝煌！

收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十七

2011年的年終考核，個人雖然得了優秀，但科室考核卻排名靠后，給科室的弟兄們丟了臉，令我非常沮喪。而且考核成績還與年終獎金掛鉤，大家的收入都受到一些影響，雖然損失不是很大，但我仍過意不去，在科室會議上作了自我批評。兄弟們都表示理解，愿意在今后工作中積極配合，大力支持。

雖然在新的崗位時間不長，還不到3個月，但這次失誤的責任還是該由我來承擔。靜下心來思考了一下，主要是有以下幾個方面做得不夠好：

一、經驗不足。

以前沒有過類似的經歷，也沒有在考核之前向有經驗的老科長，老同志請教。

二、沒有引起足夠的重視。

認為平時工作任務完成得不錯，不需要多做什么，多說什么。在思想上沒有認真準備迎接考核。輕視了這次考核，認為這不過就是單位內部走走過場罷了，各個科室考核成績差別不會太大。

三、資料準備不足。

主要是兩個“空白”。一是檔案卷宗為空白，雖然平時對資料也作了分卷歸類裝入檔案柜，并建立了臺帳，但這些資料并未提供給考核小組;二是工作計劃和工作記錄為空白，科室的職工沒有養成平時寫工作日志的習慣。

四、學習記錄凌亂，且不完整詳實，書寫不夠工整。

雖然年初有學習計劃，但每月并沒有實際開展學習，到年終的時候再來補學習記錄，這必然是不真實的，考核小組不是傻子，一眼就可以了然。

五、上報信息數量不足，質量不高。

這是把考核成績拉開差距的又一主要原因，要求每月報送一兩條有用的信息，并以使用與否為得分依據。我科室全年只采用了一條信息，只得到一分。

六、考勤還不夠好。

請假只向領導寫了假條，沒去辦公室登記，導致缺勤較多。

以上問題還值得我好好反思，作為新的一年開展工作的反面教材。期待來年的考核有一個好成績。

1.2014年公務員年度考核個人工作總結。

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5.小學教師2014年度考核個人工作總結。

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收費年度考核個人總結（通用19篇）篇十八

時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻。

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止20xx年xx月份，本人共發出通行卡xx張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡xx張，收取通行費xx元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。

記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。

干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

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