面對失敗,我學會了從中總結經驗教訓,并不斷調整自己的思維方式。希望以下這些心得體會范文能夠給大家帶來一些思考和啟示,幫助大家寫出更好的心得體會。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇一
自20xx年12月,我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇二
通過本周的安全教育學習,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;
某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
第三是勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。
讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。
三是制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
離開學校,來到xx公司,第一節課就是安全教育培訓。經過半個多月的安全教育,徹底顛覆了我當初應付的想法。對于安全生產有了深科的體會,現將學習情況和心得總結如下:
安全第一,預防為主這是化工廠安全的總方針,它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實,首先要規范自己的操作,把操作工六嚴格熟記于心:。
1、嚴格執行交接班制度。
2、嚴格進行巡回檢查。
3、嚴格控制工藝操作。
4、嚴格執行操作法。
5、嚴格遵守勞動紀律。
6、嚴格執行安全規定。
這不僅是遵守公司的安全規定條文,同時是對自身安全防護的提高。
三級安全教育:公司級安全教育,車間安全教育,班級安全教育。熟練掌握,牢記于心,這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎,否則就會有生命危險。
四知:。
1、知崗位操作法與工藝條件。
2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線的來龍去脈。
3、知責任制具體內容。
4、知投產標準和開工措施。
四會:
1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作。
2、會熟練穩妥處理不正常現象與事故。
3、會熟練操作開停工。
4、會一般設備維護保養。
經過半個多月的培訓,使我增強了安全教育意識!無論什么時候,都要把安全放在第一位,安全第一,預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責,同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識,例如:干粉滅火器,二氧化碳滅火器,泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺,因為他貼近我們的生活,增強自我防護能力,保護我們生命的安全,也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓老師,是你們的付出,換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人,因為有你們在公司才能健康,穩定的發展,是你們解決了公司的后顧之憂,也為我們今后在工作中的安全,譜寫下了重重的一筆,讓我們牢記于心,安全第一!
做別人做不到的事情,為客戶提供別人做不到的服務的企業管理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。
當你進到我們工廠時正式成為一名員工時,就要接受三級教育,使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道,過去的“三不傷害”內容,從某種意義上說,強調的是“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,說到底只是個人自律行為,更多的要求自己管好自己、保護自己,而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字后,是將“自律”與“他律”有機地結合,突出了集體和團隊行為,道出了更多的人情味,真正體現了同事間的互助友愛之情,這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。
仔細分析觀察我們身邊曾經發生的各類事故,雖然原因可能是多方面的,但如認真剖析起來,其中操作時相互間監護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數。而之所出現這種情況,就是因為監督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致,也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險,你不去及時制止、施以援手任其發展,只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護他人不受傷害”,實質就是提倡發要的監護,職工在生產中看到工友威脅到安全生產的操作行為不能礙于情不指出來,聽之任之,而是要主動提醒、糾正,有經驗的老職工在生產中要擔當起照看年輕職工的責任,斷不能有“事不關起,高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩,實際上,在生產中共同作業的職工很容易發現工友是不是違章作業或面臨危險,提醒、制止工友的違章行為,就避免了自己陷入危險境地。
對于違章者來說,對保護自己遠離違章和事故,及時發現和制止自己違章行為的同事,除了應該真誠地說一聲“謝謝”外,還要切實糾正自己的違章行為,深挖思想根源,培養良好的操作習慣,確保不再違章,從本質上筑牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中,真正落實在實際行動中,讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產產品的地方,只有好的產品質量才能使企業有效益,才能使我們的收入有保障。產量必須服從質量,增強全員質量意識,要加強生產過程控制,強化現場管理。首先,要以質量保效益。工程質量對產品品質工作至關重要。要結合精細化管理,進一步建立健全崗位質量標準,強化責任落實,抓好工程質量,要突出把好原料關、注塑作業關、防止磨具調節不到位關和產品冒落處理關。其次,要加強工作現場管理,堅決做到產品擺放位置、投料的時間等等。第三,要積極采取有效措施,盡量提高注塑的成品率,減少廢料含量,為精加工創造條件。各生產部門要不斷加強生產活動的過程控制,設立關鍵質量控點,制定控制標準,努力減少廢品,從生產源頭上穩定注塑質量。增強全員質量意識,要加強生產技術管理,要正確處理生產能力與穩定質量的關系,認真編制中長期接替規劃和短期接替計劃,科學確定接替方向和準備重點。
其實,再簡單的事情,做到極致都不容易。極致是一種態度,一種對待生活對待工作的責任,極致也是精益求精,在自己能力范圍內盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優雅,那么追求極致就是一個追求優美追求完美的過程,在工廠上班一樣是追求極致的過程,而且這個追逐過程只有開始,沒有結束。優化制勝的最大訣竅,就是把別人不愿意做的,別人做不到的事情踏踏實實做到極致。做別人不愿意做的,做到別人做不到的本已經很難,再把這些事情做到極致難度可想而知,做到堅持,成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單:學習。但做的時候就很難了,特別是對于走出校園,走入社會為生存奔波的人。“專業只是代表自己的知識,走到社會后,知識就不夠了,更多的知識是來源于生活中的學習和實踐。人一輩子都是一個學習的過程,停止了學習就等于停止了發展。”要學習,要補充新知識,就得花費很多的精力和放棄自己的休息時間,這需要堅強的毅力,這樣的人往往都是能成功的。
這世界上最可怕的力量就是習慣,最寶貴的財富也是習慣。將這句格言放進安全與習慣的關系論述中,在一連串的惡性事故統計前,不良習慣的可怕之處一覽無余,避免了這些事故,好習慣何嘗不是最好的財富?所謂“習慣”,在字典上的解釋就是由于重復的練習而固定下來的并變成需要的行動方式。比如開車系安全帶,定期進行體檢等。有調查表明,人們日常活動的90%源自習慣和慣性。在安全方面,這種影響會強烈得多,有時甚至是致命的或毀滅性的。
獎勵要使人在安全生產工作的積極主動性得到發展,促進自我防范能力的提高。在安全生產工作中,尤其要對基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態度認真負責的工作人員進行及時表揚和獎勵。
在生產過程中,人們往往有這樣的意識,一但生產現場有人違章作業,又沒有得到及時制止和處罰,周圍其他的人員就有可能盲目隨從,并出現“大家都是這么干的,都沒出什么事,我也這樣干,應該也不會出事”的心理意識。如果這種意識和心理長時間得不到糾正,就有可能發生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看,不但違章者本人的安全技術和心理狀態、行為習慣存在麻痹思想,抱著僥幸心理,自認為不會發生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然,見怪不怪,更有甚者,盲目跟從。究其原因,主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位,其根源還是在于缺乏基本的安全技術知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚,牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補,從而避免了羊再被狼偷走。從現代管理學的角度來看,“亡羊補牢”是一種危機處理的手段,今天我們探討企業員工培訓的養成,“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發和借鑒意義。企業員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多,比方說設備、環境、技術甚至運氣等,但萬變不離其宗,套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”,那么:能發生的也一定是有其原因!建設安全文化的關鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發生時,我們或為之深感震撼,或為之扼腕痛惜,但是更重要是我們仔細分析導致事故發生的癥結,不可否認,因為很多時候事故并不是發生在我們自己身上,所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”,對于同一個事故,不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實際出發,既要找出共性問題,更應該針對個性特質發掘能產生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的,否則,僅僅膚淺的就事論事,泛泛而談,那就難免陷入“一邊批他人違章,一邊重復他人的違章”的怪圈了。
“他山之石,可以攻玉”,我們只有將一些血的教訓同自己的工作實際緊密的聯系在一起,多問問自己會不會發生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題,多思考思考自己的防范是否到位,多想想自己的企業員工培訓濃不濃,只有這樣的“他山之石”,我們才能真正的“攻玉”。同時,培養企業員工培訓要啟發員工的自覺意識。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業員工培訓,做到自覺把“安全心愿講出來,把安全陋習寫下來,把違章行為找出來,把隱患缺陷改過來”,實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變本人的安全技術和心理狀態、行為習慣存在麻痹思想,抱著僥幸心理,自認為不會發生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然,見怪不怪,更有甚者,盲目跟從。究其原因,主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位,其根源還是在于缺乏基本的安全技術知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚,牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補,從而避免了羊再被狼偷走。從現代管理學的角度來看,“亡羊補牢”是一種危機處理的手段,今天我們探討企業員工培訓的養成,“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發和借鑒意義。企業員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多,比方說設備、環境、技術甚至運氣等,但萬變不離其宗,套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”,那么:能發生的也一定是有其原因!建設安全文化的關鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發生時,我們或為之深感震撼,或為之扼腕痛惜,但是更重要是我們仔細分析導致事故發生的癥結,不可否認,因為很多時候事故并不是發生在我們自己身上,所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”,對于同一個事故,不同的人從不同的角度得出的結論肯定是大不相同的。建設安全文化就應該倡導一種從實際出發,既要找出共性問題,更應該針對個性特質發掘能產生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應該從事故中吸取的,否則,僅僅膚淺的就事論事,泛泛而談,那就難免陷入“一邊批他人違章,一邊重復他人的違章”的怪圈了。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇三
x月x日下午,石家莊支隊為進一步推進集中警示教育活動開展,深化社會主義法治理念教育成效,鞏固教育成果,組織干部代表來到石家莊市監獄進行參觀教育。在參觀完后,使我受益匪淺。
首先我們參觀了犯人宿舍、監獄廠區、監獄展廳,然后觀看了警示教育片,隨后,又聽取了犯人代表的現身說法。
石家莊第四監獄選派了兩名因職務犯罪的典型人物向我們闡述了他們是如何一步一步走上犯罪的道路。聽著他們訴說著經歷,既令我震驚,也讓我惋惜。他們的歷程,令人深思,也讓人警醒。他們剛參加工作時,與我們大部分人一樣,都有美好的愿望,都憧憬著美好的未來,都為這些最初的夢想付出過自己不懈的努力。
可隨著時間的推進,職位的變化,他們的人生觀、價值觀偏離了正確軌道。他們曾身處要職,只因沒有把握好人生的坐標,被金錢私欲沖昏了頭腦,一時間淪為階下囚。往日西裝革履,今日粗布囚衣;昔日眾星捧月、風光無限,而今家破人亡、被鎖高墻,失去自由,生活宛若從天堂掉進了地獄。
這是我生平第一次邁進監獄的大門,在這之前,通過電影、電視中場景的展示,我想象中的監獄應該是:色調是灰色的,囚牢是陰暗,犯人的面目是猙獰的。一走進監區,我立即感到我原來的想法是錯誤的,這哪里是監獄啊,簡直就是一標準的花園式單位!寬敞的柏油路,四周綠樹成蔭,整齊劃一的建筑布局,真不感相信:這里竟是令犯罪分子聞名喪膽的監獄!在犯人的起居室,我們看到的是一塵不染的房間,內有電視、整齊的床鋪、疊的一如豆腐塊似的被褥;在工廠中勞動的犯人,都在有條不紊的干著自己手中的活;所有這些場景給我最大的感受就是“規矩”,也許這正是犯人在入獄前所缺乏的。
通過兩名服刑人員的現身說法,我才明白他們的犯罪過程和心理活動。憑心而論,自己也曾抱怨過生活的簡單與平淡,責怪過工作中待遇的懸殊,通過這次監獄之行,讓我明白,對于那些虛無縹緲的東西,應避之不及,望之生畏;而對于自己擁有的工作、健康的身體、和睦的家庭,應好好珍惜。在人生漫長的工作生活道路上,無論遭遇到什么樣的處境,都應該牢記清清白白做人、踏踏實實做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉,在順境得志時不居功自傲。這,就足夠了。
通過此次參觀警示教育基地,我懂得了要把反腐倡廉作為部隊建設的重點,切實樹立無私公正的形象,這樣才能為國家,為社會,為人民做出更大的貢獻。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇四
學習公司下發的“安全紅線”管理制度,安全生產問責制度和安全教育警示教育片后我深刻體會到:“開展安全警示教育,提升職工安全意識”。將近年來礦發生的各類事故,模擬還原拍攝成事故案例警示片,組織基層單位職工觀看,利用聲情并茂的方式,讓廣大干部職工直觀地接受教育,人人寫出心得體會。同時,層層學習公司、礦安全管理規定,算清算透安全工作“五筆賬”,使員工“事故可防、事故可控,事故不能出、事故出不起”的理念。組織員工簽訂安全互保聯保責任書、夫妻承諾書,舉辦隊組職工“夫妻話安全”懇談會等活動,增強員工的安全意識。
1、強化工班長培訓,提升工班長管理能力。針對工班長隊伍素質參差不齊,安全管理意識不強,業務技能和協調能力相對滯后的實際情況。我們應創新培訓模式,采取觀看事故案例警示教育片,互動交流、暢談心得和礦長、安監處處長面對面溝通交流的方式,進行定時集中脫產培訓,幫助工班長澄清安全模糊認識,提高思想境界。同時,加強工班長安全管理知識和業務技能培訓,讓工班長更好的掌握現場安全管理知識,增強協調和業務技能。
開展安全技能培訓,提高職工遵章作業能力。以職工應知應會、必知必會和國家法律法規為重點,采取每日一題、每周一課、每月一考,班前提問等方式,強化職工業務技術知識培訓和安全技能培訓,全面提升職工遵章作業、規范操作的能力。同時,為強化職工規程措施學習,我們一改過去領導讀一遍、職工聽一遍、發下試卷抄一邊學習方式,采取個人自學、班前提問,人人過關的方法提高職工對規程措施的掌握程度,使規程措施更好的落實到現場,提高安全施工系數。
認真學習有關法律法規和業務知識。要學習安全生產的法律法規及相關的法律知識,精通安全生產的業務知識。在當前,特別要學好公司下發的《安全生產問責制度》,《安全紅線管理制度》,吸取屯蘭礦事故教訓十六條規定,以及山西焦煤瓦斯綜合治理攻堅年工作安排,要逐字逐句地研讀,認真領會,學懂弄通其主要內容,把握其實質,掌握其精髓。同時要把《安全紅線管理制度》的學習與自己的實際工作結合起來,一方面在安全生產執法和監督管理中能做到以事實為依據,以法律為準繩,有法必依,執法必嚴;另一方面,要學會用法律有效地規避責任,切實用法律武器保護自己。
2、認真履行職責,依法行政。要按照《安全紅線管理制度》,《安全問責制度》的要求,認真履行職責,做好自己的本職工作,做到工作不越位,不越權,依法辦事,做好安全生產的各項工作,提高工作質量,講究工作效率,以高效、快捷地處理好各項安全生產工作和行政工作。
3、工作規范,手續齊備。安全生產監督和安全生產管理工作是一項很強的工作,因此,要求我們各級安全管理人員在管理工作中,要按照《安全紅線管理制度》和有關法律法規的要求,規范安全生產工作,建立健全各項規章制度和工作規范,符合有關法律法規的要求,實行政務公開,執法透明,努力做到工作有計劃,辦事有程序,工作有條不紊、迅捷快速地進行。
4、清正廉潔,公正執法。作為安全管理人員一定要嚴于律己,清正廉潔,做到慎初、慎微、慎獨。在管理過程中,不以權謀私,不循私舞弊,決不能有一絲一毫的私心雜念,決不能有一點放松,做到公平、公正、公開、嚴格管理,樹立管理人員的良好形象。
5、堅決執行礦安全工作會議精神,牢固樹立以人為本的安全發展理念,實現安全發展、和諧發展,“標本兼制,多措并舉”的瓦斯綜和治理措施,強化一通三防的基礎管理,樹立人人都是通風員的觀念,樹立“瓦斯不治、礦無寧日”,樹立瓦斯治理是企業的生命工程、效益工程、和諧工程的理念。杜絕瓦斯事故的發生,建設好高標準、高質量安全管理示范型礦井。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇五
今天,班會課上(或別的什么課),老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課(借用一下哈···).讓我們更深層地了解到了生命的價值.
我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升.就在20xx年,事故達35萬起,而因車禍身亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館.多么令人驚愕的數字!
闖紅燈、超速行駛引發一連串的汽車追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是現代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的賭博.
通過這堂課,讓我們更深層地了解到了生命的價值,我們一定要珍愛生命!(1結尾)。
我們一定要珍愛生命!做好自己,造福社會.(2結尾)。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇六
我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監部xx主講的《現場安全糾察人員能力提升》培訓班。
通過本次培訓我獲益良多很大,x主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合,全方位解剖了安全大于天,安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節。以下是我對本次培訓的心得體會。
電力行業是一個高危行業,這就要求我們要具備強烈的安全意識。防范于未然,時刻謹記“安全第一,預防為主”的思想,嚴格執行“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。
作為安全糾察人員要嚴格要求自己,思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強,要能及時應對突發事件的發生。
檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險,而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環節,從細節上減小隱形風險的危害。
通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性,在今后的工作中應做到從每一件小事做起,從每一個細節做起。要以更高的標準,更嚴的要求,更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重于泰山。
今天公司集體組織安全事故教育學習,觀看了安全警示教育片,每一起事故發生都是那么的觸目驚心,那么的讓人刻骨銘心,每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓,都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題,每天我們都在講安全,為什么還有那么多的事故發生。
對每次事故的深刻反思,我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痹、不負責,在工作中不認真履行自己的職責,嚴重違反公司的規章制度,不進行現場勘查,對危險點分析不到位,安全管控不到位,沒有認真做好監護職責,還存在習慣性違章的行為,麻痹大意,這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障,公司的蓬勃發展,工作的順利展開,我們生活美好幸福都需要安全護航,沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業工作的員工,安全更加是我們工作、生活的保護傘。
首先,我們要從思想上認識到安全的重要性,我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,通過學習每一次安全事故,深刻反思,找出事故發生的原因,結合自身的工作,找出不足之處,并制定整改方案,努力改正過去工作中的不足之處。
其次,我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高,讓我們在工作中得心應手,能更好的認識到工作中存在的危險。
最后也是最重要的,我們在工作要認真負責,嚴格執行公司的法律法規和規章制度,嚴格執行“兩票三制”,堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,認真履行我們的職責,認真分析危險點,認真進行現場勘查,安全管控到位,做好監護工作,杜絕任何事故在我們身邊發生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作,平平安全回家,公司也能夠穩步發展。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇七
1月9日下午,區紀委組織科級領導干部到xx監獄開展警示教育活動,在警示教育中,在押犯人xx透過現身說法介紹了犯罪過程,對自我的犯罪行為后悔莫及,對社會、親朋好友及失去的自由懺悔。透過這次警示教育,我在思想上受到了極大的震憾和教育。
從腐敗。
分子毀落歷程中,我得到“三點警示”,警示一:黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲,放松黨性修養和鍛煉,應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守,更不能慎獨、慎微、慎行,忽視從根本上思考人民的利益,不甘清貧,崇尚拜金,最終導致走上犯罪的道路。警示二:黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具,在危害黨的事業的同時,自我也必將遭到“身囚”之苦。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙,人生沒有后悔藥,我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。警示三:法制觀念淡薄,待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性,必然導致行政行為的畸形,最終葬送了自我的前途。
思茅區是一個林業大區,林業是全區主要支柱產業之一,近年來隨著林權制度改革的深入,林產業發展迅速。作為一名林業局主要領導,遇到的誘惑和考驗也較多,透過這次警示教育,我將時刻警示自我,牢固樹立執政為民、廉政為民的思想觀念,做到常思貪欲之禍,常除非分之想,常修為官之德,常葆公仆本色,充分發揮黨員的先鋒模范作用。我決心在以后的工作和學習中認真做到:
一、加強自身建設,筑牢思想防線,勤奮做事廉潔做人。
一是加強理論學習,提高自身政治和業務素質。認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀等政治方面的理論和經濟管理、林業等方面的知識,用心參加區委組織的政治理論學習,為做好本職工作打好基礎。二是認真履職,切實做好本職工作。堅決貫徹執行區委、區政府的各項決策,確保政令在林業系統的暢通,注意維護局班子的形象,團結班子成員,開拓創新,狠抓落實,促進我區林業全面發展。三是切實抓好自身的黨風廉政建設。嚴格遵紀守法和道德規范,正確處理“自律”與“他律”的關系,嚴于律己,用制度、紀律規范自我的工作行為、生活行為,真正做到堂堂正正做人,清清白白為民,實實在在干事,做一個回顧人生時問心無愧的人,做一個為民、務實、清廉的新時期黨員領導干部。
一是認真抓好黨風廉政建設宣傳教育。把黨風廉政教育工作納入每周的學習中,要求各部門的干部、職工學習“三個代表”重要思想、黨風廉政建設理論、黨紀政紀條例法規。堅持每季度舉辦一期預防職務犯罪警示教育培訓班,邀請紀委、監察、檢察院等有關部門領導進行授課。
二是落實目標職責,建立制約機制。認真落實黨風廉政建設職責制,納入年度主要工作目標職責考核,按照“一崗雙責”職責制度,明確黨風廉政建設目標任務和職責分工,將黨風廉政建設和反腐敗工作的目標任務具體落實到領導、股室站所、工作人員,構成層層分解、逐級落實的黨風廉政建設工作格局。設立政務、財務公開欄,定期公開政務、財務方面的重大事項,自覺理解群眾監督。堅持重大決策、重大投資項目、重要人事任免和大額度資金的使用等重大問題群眾討論決定,確保民主決策和科學決策,推進黨風廉政建設和反腐敗工作順利開展。
高辦事人員職責意識和效率意識,帶好班子、建好隊伍,確保黨員干部在工作中經得起摔打,建設廉潔、務實的林業隊伍。
文檔為doc格式。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇八
為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。
和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇九
交通安全問題一向是我們必須重視度的事情,再一個就是此刻人們對交通安全意識也不是那么敏感,其實這是跟我們的生活息息相關的,我們一向很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應當要有這么一個意識,這次我經過一次交通安全的學習感受很多,自己以前沒有注意的,或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解,這次的學習很有意義,很有收獲,對于交通安全我也期望更多的人去學習,去了解,因為我們去學習了,去了解了就必須會有所收獲,這么一來更多的人學習了,造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個學習其實對于我來說意義重大,我對于這方面是缺乏知識的,這次能夠有這么一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是此刻缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不明白還有這么多只要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節,都會給自己帶來潛在的危險,盡管我們明白在過馬路的時候要在三觀望,必須是先看,我們身邊就有這么一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關注的`一下就明白了,就是一向認為車是讓人的,不管自己在什么時候都異常的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。
往往我們就是有這么一些僥幸的心理,也能夠回說是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重,可是潛在的危險一向都在,我們必須不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,并且我要說到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加注意就明白,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什么問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規則來,養成一種良好的素質,生活跟環境都會不一樣。
這次短短的一個學習對于我的意義很多,我也說到自己是一個很缺乏這方面意識的,交通規則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也明白我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關系到我們的人生安全,這都是搭鉤的必須要十分的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多了解交通安全。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇十
xx月xx日下午,公司組織中層領導干部到云縣愛華監獄進行了安全警示教育學習,聽了監獄服刑人員的懺悔發言,受益匪淺,感慨良多。在社會主義經濟快速發展時期,有些黨員干部在個人欲望和利益的的驅使下逐步淡漠了法制觀念,忘記了一個共產黨員的宗旨,在權力、金錢面前喪失原則,置黨多年的培養教育于不顧,利用職務之便做出有悖于共產黨員的原則的事情,邁出了罪惡的步子,把自己送入了監獄之門。通過觀看監獄服刑人員的生活情況和聽取監獄管理人員的介紹,我認為:教訓是深刻的、令人痛心的,前車之鑒,后車之師,我們一定要從這些案例中吸取教育,引以為戒。我認為腐敗問題的主要原因是放松了對自己世界觀的改造,放松了對自身的要求。其次是監督機制的不完善給他們造成了可乘之機。他們原本在工作上也曾為國家事業的發展做出過貢獻,隨著地位逐步的升遷,權利的逐步擴大,逐漸淡漠了自己手中的權利是人民賦予的,在市場經濟大潮中,在金錢的誘惑下,步入了罪惡的深淵,以致身陷囹圄。因此,只有通過不斷學習才能自覺地進行世界觀、人生觀和價值觀的改造,堅定自己的信念,牢記為人民服務的宗旨,堅持“兩個維護”,提高自己約束能力,提高自己警示能力,堅決抵制市場經濟條件下物欲橫流的誘惑,過好權利關、金錢關、人情關,才能經受住各種考驗,抵御住各種誘惑,立于不敗之地。
通過學習,我認為要做到以下幾個方面:
只有不斷加強學習才能提高自身素質和能力,不學習思想就無法進步,能力就無法提高,領導方法就無法改進。學習不能單單走過場,要講究實效。活生生的事實還告訴我們,不學習,思想就得不到改造,欲望就容易膨脹,就拒絕不了誘惑,一遇到誘惑就容易亂了方寸,就容易被誘惑的繩索絆倒。通過這次教育活動,通過對這一身邊事教育身邊人的反面典型教材的學習,使我心靈受到極大震動,思想受到深刻洗滌,更是從中得到一些深層次啟示和警醒。因此,黨員干部必須要經常認真學習,從書本上學,從實踐中學,學到真本領,努力做一個新時期優秀的黨員干部,為電力行業建設做出自己的貢獻。
始終堅定共產主義和有中國特色的社會主義的理想和信念,是共產黨員的立身之本。黨員領導干部喪失了理想信念,就會失去精神支柱,失去靈魂。兩袖清風,清正廉潔,這是每一名干部最基本的行為準繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴格自律,經常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔,不僅會使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞,而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部并非學識不高,能力不強,就是因為未能廉潔自律,最后走向犯罪。因此,我們一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,牢記全心全意為人民服務的`宗旨,自重、自律、自醒,排除非份之想,常懷律己之心,常修為官之德,始終保持共產黨人的浩然正氣。
近年來,有一部分黨員干部,淡忘了艱苦奮斗作風,貪圖享受,熱衷于追求個人和小家庭的安樂,拋棄黨紀法規,貪污腐化,走上犯罪的道路。我們一定要引以為戒,要繼續發揚艱苦奮斗的作風,恪守黨的宗旨,提倡勤儉節約,反對鋪張浪費,始終不渝地保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統。
作為黨員干部無論什么情況下,都要把握自己,潔身自好,清廉自守,千萬不要干“一失足成千古恨”的蠢事。因此,大家都要正確對待接受黨組織和群眾的監督,勇于接受群眾的監督。黨組織和群眾的監督是一種警戒,是一面鏡子,經常想一想,照一照,檢查一下自己有什么不足和缺點,及時加以改進和糾正,對自己的成長有好處。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇十一
6月是安全生產月,本月通風區管理干部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片,觀看煤礦警示教育片后,片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經過聲像播放方式,再現事故現場,使我有身臨其境之感。經過觀看后讓我感到對煤礦生產講:“安全是最大的效益。”
什么是安全,對于我們職工來說,就是不出事故,就是人身不受到傷害。而一旦發生了工傷事故,即使是手上破個口子,也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷,有的失去了工作本事,有的長期臥床失去了生活自理本事,給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故,有的工亡職工,正是處在上有老、下有小的人生階段,家庭的每個人都是他的至親至愛,他的逝去,使子女失去了父愛,使年邁的父母失去依靠,使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的,也是無法用金錢來衡量的。
煤炭生產是高危行業,煤礦企業的安全狀況,關系到企業的社會形象,特別是在強調科學發展、安全發展、和諧發展的'今日,煤礦的安全狀況,更能體現出企業的管理水平和禮貌程度,實現安全生產此刻已經成為煤礦企業發展的無形資源,會給企業帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題,特別是造成人員傷亡的重大事故,就會在社會上產生惡劣的影響,這種影響是很難在短期內能夠消除的。分析集團公司11月份以來發生的工亡事故,有的發生在全集團公司開展的警示教育月活動中,有的發生在新年之初,有的發生在異地項目部,不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態勢大幅度下滑,既定的安全目標難以實現,也使企業在社會上產生必須的不良影響。
我們應當深刻理解事故教訓,扎扎實實地把安全工作做好,促進礦井各項工作的開展,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失。
首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員,更應當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想著安全,從小處著眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。
第二,要堅決杜絕違章行為。事故的發生,絕大多數都是人為造成的,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什么時候、什么地點都遵章作業,規范操作,事故就會遠離我們。
第三,要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的,要做到自己保安,我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識,在實踐中多掌握安全技能,并把這些知識和技能運用到實際工作中,才能真正做到“三不傷害”。
第四,要把安全工作落實在現場、落實在行動中。安全有規程,操作有標準。要將《煤礦安全規程》、質量標準化標準、現場安全措施、《崗位行為規范》等各項規章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現場。切忌講起來重要,干起來次要,忙起來不要。工作再忙,任務再緊,都要對照標準,遵章作業。
今日我們觀看煤礦警示教育片后,很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的,一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇十二
科學發展是主題,安全發展是根本。安全是企業的生命,安全生產是企業永恒不變的主題,只有安全生產,才有個人的幸福、家庭的幸福、企業的發展與社會的和諧。只有把安全意識和實際行動兩者同時進行,才能在本所發展中做出我們長期的安全工作。
安全,在我周圍的人都認識這兩個字,如果用實際行動對于我們員工來說就是太麻煩,但我知道安全對于一個農電員工來說是太重要了。
今年6月是第十一個全國“安全生產月”,通過參加公司組織的“安全學習”活動,我更加深了對安全的理解,進一步理解了安全生產知識,增強了安全意識,“關愛生命、安全發展”的主題更是深入我的心中。
安全是我們企業前進發展的基礎和保障,安全應該從“心”開始,在開始某項生產作業時,先用心考慮各種安全隱患和危險點,事先做好預防措施,作業中時時處處牢記安全,克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想,加強對安全的重視,才能實現親人朋友對我們“高高興興上班,平平安安回家”的渴望,才是對自己生命的負責。
六月就要過去,“安全生產月”活動也告一段落,可是安全生產卻是一個永恒的主題,希望在今后的生產中,我能以本次“安全生產月”為契機,更加關注安全,更加關愛生命,用我的實際行動來愛護我周圍的員工,用實際行動交一份滿意的答卷,為湔氐供電所安全生產的穩定發展貢獻一份力量。
安全生產是個圓,沒有起點和終點。如果這個圓有所斷裂,就有可能付出血的代價。但現實工作中,開關已經拉下,天氣晴朗就不必要戴絕緣手套、穿絕緣鞋了吧;工作位置離地面僅兩米多高,不系安全帶也沒事;駕駛機動車輛三令五申要求手續奇全和穿戴好個人安全用品,但沒發現感覺沒事。每天重復的工作,今天也不會有事。“今后的工作,這里一定要注意了!”可是,往往一段時間后,又總是認為那些離我們太遠了。我不會如此倒霉吧?差一點沒關系的,只要不出事就可以了,漸漸地麻痹思想,慢慢的'動搖立場。然而,事故快報中那一起起事故案例,正是因為相差了那么一點點就釀成了事故!一個生命的凋零,就意味著一個家庭的痛楚乃至解體。這后果,這悲傷,你能想象到嗎?誠然,他們是不幸的,可話又說回來,這些不幸卻又是那么地讓人心痛啊!這不幸原是可以避免的,只要稍微注意一下,只要不偷那么一點點的懶,只要按照規定多做一點點,結局可能就不大一樣。等等。每天面對同樣的工作、同樣的環境、同樣的面孔,久而久之思想上就形成了“零概率”、“不可能”的觀念,這種觀念是大多數事故發生的根源所在。我們應當牢記:安全生產操作規程不是哪幾個人坐在一起憑空想象出來的,而是付出血的代價換來的。因此,必須在思想上重視安全生產的重要性,我們的安全行為不是做給上級檢查的,把“不可能”的觀念永遠消除,工作中嚴格按操作規程去做,時時講安全,事事講安全,安全生產常抓不懈,才能有效地抓好安全生產。如我們的安全工器具在家時它是與周圍物品隔離的,但到了外面你看我們的接地是如此的混裝;(該照片是西明電力公司施工一隊)。
安全和健康,是人類最幸福的事情;安全工作更是供電企業生存的關鍵,不僅關系到企業的生產和效益,還關系到家庭的幸福美滿。在安全生產中,有些小事,只要我們多用點心、多動一下手,就可以順手做好,從而就能保障我們的安全。但因為是“小事”,沒有引起足夠的重視,以至于釀成禍災。個人行為細節是否安全,規章制度都有明確規定,大家也都知道其中的利害關系。但就是有人不在意,在安全認識上存在誤區,掉以輕心。如進入作業現場不戴安全帽、在檢修作業中不按規定穿戴工作服等,認為安全是做給領導人看的、是應付檢查的,領導在時、全副武裝,一切按規程操作;領導一離開,立刻變得大大咧咧、松松散散、滿不在乎;甚至視安監人員的提醒為“多管閑事”,產生抵觸情緒。是的,這次的確沒有發生安全事故,但是“常在河邊走、哪有不濕鞋”?但是,一次、二次……,時間長了就會養成一種習慣,給自己的人身安全埋下了隱患,一旦出了事故,輕者則皮肉受損,重者生命攸關,到頭來必然是自食其果。
所以,我們的安全不能如標語那樣用語言宣傳,而是要用實際行動,許多事故的發生,往往是發現了隱患但只是寫于檢查單或是安全隱患這樣流于形式主義的書面上,由于長期的疏忽,發生在一瞬間的事情,稍不注意,就會釀成悲劇。安全工作規程及制度,都是用血的教訓換來的,我們決不能以同樣的代價去驗證。我長說,安全帶是自己的保障,不是用來檢查的,而確實是自我的安全保障。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇十三
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權益義務關系的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反復對照,有了新的認識,體會以下:
19xx年xx市出臺政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引發了“撞了白撞?”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神,違抗了立法的基本原則——保護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規,就要失去健康乃至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權利豈不是錯更大?即便不是成心,但是也說明了肇事司機的安全謹慎性不高,應對突發能力不強,理應承當責任。現在新交通法規明確規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間產生交通事故的,由機動車一方承當責任但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違背道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的缺失是由非機動車駕駛人、行人成心造成的,機動車一方不承當責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全謹慎性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規行動也作了相干處罰規定,在提示駕駛者的同時,也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規范意識,目的除了規范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
在一場交通意外產生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著失事地點,不讓人破環現場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫治,導致失血過量死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外產生之后,得不到及時醫治,原因除了上述這種情形還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場傷者被送到醫院以后由于資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償的后果。而在現行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上產生交通事故,車輛駕駛人應當立刻停車,保護現場造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立刻搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范疇內支付搶救費用搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外,還實行機動車第三者責任強制保險制度,設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重,并且及時地保證了傷者的救援工作,不僅對駕駛人及目擊者提出要求,還對醫療機構做出了相干規定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的產生。所以,在提高國民交通規范意識的同時,應注意人文主義精神的培養,提高人文素養,發揚救死扶傷的人道主義精神。
在新法里面特地制定了相應的'束縛性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行動,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行動之一,就必受行政處罰。以前一直存在一種說法,就是交警是有執罰指標的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認,在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,由于這些錢與本機關和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象,保護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現出了“以人為本”,駕駛人在現場的,按規定處罰,不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成破壞,還要依法賠償。
綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅補償了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不論是作為行人也好,駕駛人也罷,生命第一,安全第一,只有認真遵照了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益,同時也使我們的城市交通建設安全規范,井井有條。所以它的貫徹實行,勢必對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。
安全警示教育體會稿件(模板14篇)篇十四
安全是什么安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。
20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時常有違反安全規章制度的事件發生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓,讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會。誰都明白安全關系著我們千家萬戶的幸福與歡樂,可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,習慣性違章操作的不良習慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日發生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故最終調查結果看主要職責在于受害者違章作業,其實另外的操作者應當負更大的職責,因為從事故當時的現場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們應當得到更多的啟發。在生活生產中還有許多因為一時疏忽大意而發生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢想可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。