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車間技術人員工作總結(精選14篇)

時間:2025-06-18 作者:FS文字使者

在工作中及時總結經驗和教訓是我們作為技術人員不可或缺的一項能力,能夠更好地改進工作方法和提升工作效率。以下是小編為大家整理的一些技術工作總結范文,供大家參考和學習。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇一

從20__年開年以來,個人增強了自我學習的力度,繼續晉升自我的綜合素養;一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動,在學習的歷程中,注重做好筆記,認真消化學習內容,通過學習切實進步了自我的思想素質、政治修養和大局意識;二是增強自我的業務理論學習,作為一名技巧人員,我深知自身的業務知識與專業才能不僅關系到高鐵剎車片的質量,同時還關系到公司的成長,為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度,應用各類業余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢,了解公司生產的各類剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統控制本職工作所涉及的各項資料與身手,全面晉升本身的工作才能與專業素養。

二、容身本職崗位,落實工作職責。

作為一名技巧人員,行動才能是很緊張的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導寧神。而要想做到讓領導寧神,就必須要容身本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、辦事生產,繼續進步自身素質,扎實勤奮工作,盡力做好各項本職工作。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技巧員既有分工又有互助,堅持常常和其他技巧員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕專斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

在生產歷程中,我始終對本身的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,主動共同查驗員層層把關,有效的杜絕分歧格的產品流入下道工序,包管了產品質量,低落了生產本錢,進步了產品的市場競爭力。

三、連合同事,友善待人。

在日常工作和生活中,我可以或許嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲道,不早退,尊敬領導,連合同事,友善待人,當同事遇到各類艱苦和問題時,可以或許積極主動的去贊助,與同事們友善協調,具有較好的團隊互助意識和才能。

造詣屬于昨天,將來任重道遠。在已經到來的20__年,面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢,我還必要繼承盡力,把握機遇,歡迎挑戰,勇于立異、奮力拼搏,匆匆進公司康健、有序的成長。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇二

本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團員xx人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為礦機公司盈利萬元,為年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配制度。

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,以為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年x-x月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識。

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在x月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質。

在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

五、存在的不足和急需改進的方面。

2.現場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,時造成一定的浪費。

六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算。

1.加大對青年員工的教育管理力度;。

2.合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇三

20xx年在公司領導的正確領導下,在品控部全體員工共同努力以及其他兄弟部門的幫助和指導下,品控部的工作圓滿的劃上了句號.20xx品控部的主要工作內容是質量監督、質量檢驗、質量培訓、產品改善以及與產品質量有關的各項工作,但由于部門成立時間較短,工作中還存在著較多的不足,為了切實做好20xx年品控部的各項工作,全面提升工作質量和效率,更好的保證產品質量,現對20xx年的工作總結如下:

一、檢驗化驗部分。

20xx年品控部對進廠原輔料、飲料車間產品和食用油車間產品進行逐批次檢驗,確保不合格的原輔料不能入庫,不合格的產品不能出庫,基本完成了20xx年度原輔材料進廠和成品出廠的相關質量目標。但我們的工作還存在一定的不足,如:缺少對車間空氣質量的檢測,設施設備的清洗消毒效果的檢測以及員工手部清潔度檢測等。

二、制程品質部分。

品控部制定了產品質量管理制度、生產過程質量控制制度、各產品的工藝作業指導書、關鍵控制點控制程序以及一些其他的質量管理文件,在一定程度上規范了員工的操作和車間的質量管理,產品的質量得到了保證。不足之處是執行效果不是很好,員工的個人衛生和車間的設備設施衛生還有做得不到位的地方。

20xx年,在公司領導的指示下,品控部組織了多次培訓,培訓內容包括:食品衛生法、食品生產加工知識、生產操作技能、車間衛生管理、品質管理及質量管理體系的介紹等,在一定程度上增強了員工的質量意識、生產操作技能和質量管理水平,為確保產品質量的長期穩定奠定了一定的基礎。

三、質量管理體系認證的準備。

20xx年年底,公司著手準備iso9000和ios2200的認證工作,希望通過此次認證,使公司的質量管理水準得到一個較大幅度的提高。

以上是品控部在20xx年所做的一些工作,雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,與領導的要求相差很遠,需要認真反思和積極改進,因此20xx年我們主要計劃做以下幾個方面的工作:

1、繼續做好原輔料、成品、車間過程產品的檢驗工作,嚴把質量關,確保不讓一批不合格原料流入生產環節,也不讓一批不合格成品流出廠門,認真做好車間衛生的監管工作。

2、實行人員的多技能化培養,現場品控和化驗員相互學習并最終可相互勝任對方崗位,深入學習質量管理體系知識和品控手法。

3、多做培訓,加強管理和執行力度、建立qcc,進一步曾強員工的質量意識。

4、做好品控部的工作流程化、條理化建設,提高工作效率。完善車間的質量管理制度,并嚴格實施之。

4、iso9000和ios2200質量管理體系的建立和實施。

5、加強與供應部和營銷部門的合作,進一步做好原副料的管理和產品質量改善。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇四

我于20__年_月份通過應聘,有幸成為__電子的一名生產人員、在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

首先,工作中的幾點體會:

1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

其次,自身存在的問題及改正措施:

2、對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最后,20__年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

隨著公司的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇五

作為技術出身首先要說的只能是技術,這是一個不平凡的一年,過完年直接辭職,在一家還沒有名字的公司開始帶隊。碰到了大多數程序員遇到的問題,老板不懂行,把自己搞的很累。先后做了幾個小項目,自己不是很滿意,當然自己年紀和資歷太淺除了技術層面其他的說不上話,更不用說商業運作了。

1、買了幾本比較熱門的技術書籍,js、flash、設計模式、rup等等,翻的不是很認真但也有所收獲,在未來的日子會陸續的翻,主要是從整體的角度去熟悉每種技術的特點,剛看了09年的總結發現自己這一年都沒寫過blog,好像不熱衷于某個技術demo了,這不是一個好習慣,技術走到哪里都是飯碗。

2、對前家公司的技術框架做了全面的改動,taglib、hibernate、spring、_ml、_slt等等,實現常用功能組件化和跨瀏覽器,習慣用架構和模型的思想去考慮問題,由于在前家公司做了兩年的業務系統開發,算是國內較大的金融行業,實現jasperreport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡),mac地址綁定等客戶端問題,這一年中斷斷續續電話、郵件解決問題,當時上線全國客戶培訓qq維護群不知遠程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。

3、辭掉一個小弟,自己辭職一個小弟,當然對他們本身是好的,一個入錯行、一個看不到前途另有去處。

4、輕松的完成小項目的開發,當然開發框架是相對迅速的,然后就是在老板的規劃中度過漫無頭緒的日子,起初看到老板的規劃是很有商業潛力,但是落地實在不敢恭維,到現在為止還在規劃。本人資歷潛,投資的又不是我,只有帶領大家繼續完善技術層面的東西;先后調研了兩個小系統的需求,和客戶打交道很頭疼,也和自身的性格和資歷有關。

5、寫了兩年的服務端程序,前端僅限于腳本校驗,這一年在前端有所突破,jquery的運用,組件化、插件化常用功能的封裝,之后帶著兩個小弟一個前端一個后端的大肆組件化,對老板來說不實際,但是這是我們做技術的追求,總得追求點啥吧。

6、開始摸索著給自己的黑莓手機開發程序,兩個自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面,熟悉了黑莓平臺技術有點成就感,由于api需要購買授權,其它的應用只能在模擬器上運行,打算入手高端機型購買授權繼續業余學習。

7、從每次的開會中看不到實際性的落地,熟悉了老板對ppt、e_cel的認知度,自己也得到一些對軟件商業化的思考,在中國軟件失敗的項目經驗比比皆是,一個商業契機容不得慢慢去思考,因為在中途騰訊就上線了一個小功能點。

8、自己的感情世界沒有任何結果,女朋友基本上屬于模棱兩可型,異地也無話可說了。自己買了一部相機,休息時間出去走走,周末一個人繞著山頭走走拍拍,大部分時間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼,也許這是程序員的通病,閑下來就難受。

回頭看看20____,____年學習到的東西系統的整理一下,或許在我這個年紀太早的接觸模型化系統化的思維顯得無從下手,一路走來真是該好好的靜下心思整理下了,期待能進入一個正規軍去磨練自己,也希望在生活上能有所突破。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇六

我叫___,是通風科一名技術員。時光荏苒,轉瞬間20__年就要過去,回顧這一年來,我不錯過、不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高,使自己成功的從一名實習技術員順利的成長為一名正式技術員。成長的過程有碩果累累的喜悅,也有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難時的惆悵。現將一年來的情況總結、匯報如下:

一、學習方面。

1、政治理論學習:不論在區隊還是在科室,我都時刻堅持政治理論的學習,不斷的用政治理論知識武裝自己的頭腦。因為我知道:一名優秀的員工、合格的工程技術人員,不但要有過硬的專業技術能力,更重要的是,要有一種愿意工作、用心工作、不是把工作做給領導看的工作態度。只有這樣,才能把工作做好、做精、做細,才能及時地發現工作中存在的不足之處并進行改正。通過不斷的學習,我不但確定了自己的工作態度,還加強了個人素養,堅持團結同事,以嚴以律己、寬以待人的思想準則要求自己。

2、專業知識學習:不論是在掘進隊還是現在的通風科,專業理論的學習從未間斷。在工作之余,我不斷地加強專業知識的學習,認真學習先進的生產工藝及安全生產措施,并向有經驗的技術員和老工人請教,吸取他們的工作經驗,達到學以致用;另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方,積極查找相關書籍和規程措施尋求答案,不斷的充實、完善自己。通過不斷的學習開闊了自己的思路,熟悉了各項業務技能,較好地勝任了本職崗位,在一定程度上保證了我公司的安全生產。

二、工作方面:

在擔任掘進二隊技術員期間,在工作中充分發揮自己做過測量工的經歷,抓好現場中腰線管理工作,并根據生產現場實際情況及時與生產科聯系確定施工方案,幫助隊領導分析各種生產技術問題充分做好一個技術員的職責,并能夠積極配合其他隊干搞好安全生產和生產技術工作,保證了掘進、巷修的正常生產,及時地完成了各項工作及任務。有時為了解決生產中存在的一些問題,出班后就到生產科和其他業務科室查閱資料,通過書籍、圖紙和各種資料,全面細致地了解了我公司采掘分布情況、地質構造、生產工藝,為做好本職崗位工作,奠定了基礎。

調入通風科后,我及其珍惜這次難得的學習機會。因為,在這里我可以更及時、全面的了解掌握我公司的通風、生產等方面的新技術,可為我今后能順利的工作,打好基礎。

三、具體工作:

在掘進二隊時,我以謙虛、認真、嚴謹、求實的態度對待每一項工作。在編制每一份安全技術措施前,都要到現場進行查看,收集最真實的第一手資料,根據現場實際情況進行編制,確保安全技術措施的施工安全性和可操作性。主要有:

1、工作面超前替棚、擴修、剁底、中巷回撤、機電設備的安裝等方面的安全技術措施24份;11采區軌道下山落底、更換30kg/m道軌安全技術措施8份;編制20__年掘進二隊煤質管理辦法1份等。

2、充分利用安全例會的時間,組織我隊職工學習與煤礦生產相關的各種法律法規和安全技術措施,不斷提高我隊職工的生產技術水平和安全理念,一定程度上保證了我隊的安全生產。

由于調入通風科的時間尚短,在此期間,我主要的工作方向傾向于熟悉通風科的各項工作流程、我公司關于一通三防的管理規定、全礦井的通風網絡系統、井下各通防設施的管理規定和安置要求、通風系統易發生的事故及處理辦法等;同時,還完成了11150工作面淺孔注水方案、20__年鐵生溝煤業公司反風演習方案的設計等。

四、存在的不足及下一步工作方向。

回顧一年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現在:

2、注重技術方面的工作,忽略了組織協調工作;。

3、工作中有時心急氣躁,表達方式不穩重,不夠沉穩練達;。

4、和同事的感情交流還不深,生活關心還不夠;。

5、自身道德修養方面、工作執行力和處事決斷力需要加強。

成績只是代表過去,過往云煙終會散盡。對于__年所取得的諸多經驗和成績,我將在__年繼續發揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服,不斷加強政治理論和專業技能的學習,提高綜合素質,大膽嘗試新思路、新方法,刻苦鉆研,再接再厲,做好個人工作計劃,使自己的業務水平更上一層樓,為企業的發展盡一份綿薄之力。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇七

車間技術員全面負責公司科技工作計劃和任務在車間內部的組織實施和公司技術管理有關制度和技術工藝標準在車間內部的貫徹落實;今天本站小編給大家找來了車間技術員工作總結,希望能夠幫助到大家。

時光飛逝,轉眼間3個月的試用期馬上過去,回顧這3個月來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏入一個陌生工地的我是痛苦并快樂著,總結這段工作中的經驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。

作為一名技術員,不僅要有過硬的專業理論文化知識,還應當具備豐富的現場實際操作經驗,更應具備與分包、甲方、監理、造價溝通的能力。從踏入工地的那一刻起,我自己就清楚的知道,自己應該干些什么。

首先,我要對圖紙有一個透徹的理解,做到工人看不到的我能看到,圖紙中的重點難點做好交底,對應提的配電箱做好具體的統計;其次,對前階段干的工程有個細致的了解,包括資料、現場、材料等,重點查處樓里有毛病、錯誤的地方,并做詳細的記錄;再者,對材料計劃的提取,做到省錢但不違反規范、圖紙要求,掌握現場材料,并計算出以后將用的材料,配管及防雷馬上結束,爭取做到不浪費,不過多剩余;最后,與分包、甲方、監理、造價溝通,做到不卑不亢,合理的地方按要求做,不合理的地方,堅決提出,與分包做好配合,干好主樓的同時干好現場臨電,與甲方勤溝通,做好應變的準備,與造價據理力爭,不錯過應撥給的每一分錢。

在現場的每個人都是我的老師,朋友,雖然他們也許沒有一定的專業文化知識,但是他們的施工經驗卻比我豐富,閱歷比我豐富,對生活、工作上給予我很大的幫助及肯定,幫助我迅速的適應這里的工作、學習、生活;公司里又有總工,專業上遇到不明白的,含糊的多請教,確實也讓自己學到了好多,遇到問題多想多問,絕對不會不懂裝懂。

通過這幾個月的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的專業知識還是相對欠缺,其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關的經驗。所以在以后的工作當中還需要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,武裝自己,提高自己的工作能力,加強工作責任感,多與他人進行溝通交流,及時做好個人的各項工作。

在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。

緊張的20xx年上半年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在這半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將20xx年上。

如下:

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年上半年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《文遜,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的八榮八恥的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。2年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,20xx年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作。

年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒。

合同。

由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術比賽提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習今年10月份組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。

提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。

5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

下半年工作計劃。

:在下半年的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發實驗工作。

5、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導生產。

6、認真組織推廣qc攻關活動,及時針對生產中出現的問題,有目標的開展攻關活動。

7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

9、加強職工培訓的監督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。

10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

11、認真編寫20xx年下半年工作計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續改進,使20xx年的認證工作再上新臺階。

回顧上半年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

今天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領導的期望”。但是,成績已經是昨天,我更關注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼里記在心里。

我注意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要責任人,我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態,惡性循環,導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業務培訓。

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規范經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。

“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現體現自已的人身價值,企事業的興衰直接關系到個人的榮辱,作為技術管理部門,為實現共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要責任領導,對于“如何提高自我,服務于本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:

一、完善單位內部管理制度;責任明確分工,加強責任考核;。

內部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術部門將結合單位整體管理的要求,與有關部門進行修正。

今年以來,人事方面至今一直未得到穩定,技術部門的力量相對比較薄弱,我們將根據各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業務管理水平都要有質的提高,特別是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業務管理水平,總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

三、加強團隊建設,充分發揮技術職能部部門的作用:

作為技術部的責任領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度,對條線人員要積極引導,做到上行下效,幫助條線人員解決問題,充分發揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進.

四、加大各項費用控制力度,充分發揮技術的核算與監督職能;。

以上工作是我技術部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初責任領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇八

上半年中我取得不錯業績,面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持,得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜。回首這十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術人員,對自己的工作作一些總結。

一、勤于學習,刻苦鉆研。

我x年從學校高中畢業后在工業設備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。

我不僅埋頭苦干,還學會了巧干。至x年初承蒙領導的信任,我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習,提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問,我利用業余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數,有的放矢,學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業余時間自學電腦,用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學無止境。

二、積極推廣和應用新材料、新技術、新工藝。

近年來,隨著科學技術的突飛猛進,新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術人員,加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領,做到人人手到擒來。在設備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結,在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經驗。通過實踐我們感覺到,這些新材料、新技術、新工藝的應用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強度,增加了經濟效益。

三、不斷學習,愛崗敬業。

xx年開始,領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外,本人還利用業余時間學習電腦,因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。

不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術資料的編制,收集整理外,還協助安全員做好安全資料的管理工作。

隨著更大規模的開發建設,隨著我公司不斷的做大做強,我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪,也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己,認真學習、踏實工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強烈的市場競爭環境中得已不敗之地。半年來,深圳人的與時俱進、不斷創新、團結協作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發自肺腑的體會。

今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱,這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,我今后都以工程師的要求來嚴格自己,工作中認真找差距,認真學習別人的長處,不斷豐富自己的知識面,不斷提高自己的技術管理水平,使今后的工作更上一個新臺階,為公司的發展作出我應有的貢獻。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇九

我于20_年x月畢業于_大學工程技術學院土木工程系。20_年x月受聘于建設集團有限公司,從事工程技術管理工作。從畢業到現在已有兩個年頭,一共經歷了三個項目,在這段工作時間中,領導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助,讓我在工作中學習到了很多寶貴的經驗,同時也堅定了自己的對未來工作的信心。

20_年x月我初到公司的時候,那時候的我看到一切都是新鮮的,對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應以后的工作,公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解,也對本公司的基本運作流程以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識進行了一次簡單的學習。

培訓結束后,我便接到領導的通知前往鄭州東風日產項目部,當時正在建設的是kd庫項目,我來到項目之后項目經理給我安排了技術員的職位,讓我跟著當時的技術負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收獲了很多,對于從一個新人到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。初次來到項目工作,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在完成工程的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,并負責工程技術資料的指導與編制,和質檢一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

我到達這個kd庫項目的時候,這個項目的基礎以及主體工程已經基本結束了,但是我們土建技術人員的主要工作就是對整個廠區的地面進行平整,以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務就是和施工員一起對場地抄平,抄平就要用到水準儀,雖然在學校時接觸過水準儀,但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領下,我很快就熟悉了,水準儀的用法。

設備基礎的控制線要求是非常嚴格的,我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數據我們就要測量好幾遍,讀取好幾遍。在施工放線過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。不斷吸收在實際工作中得到的經驗。提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

通過現場施工的工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。在這段時間里,我一直在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率。現在實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。

20_年x月的時候,鄭州日產項目部的新項目正式開工了,我們跟隨項目經理一起轉戰到新的工程之中,這次的項目是東風日產駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期,我與其他幾位土建技術員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析,同時我們根據工程的總施工組織設計和進度計劃,對項目進行了一系列的工作安排。

駐廠零部件車間結構比較簡單,類似于一個大型的倉庫,整個車間中間有兩條超出屋頂的防火墻,將整個車間分隔層三個獨立的車間,其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間,兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來,綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短,這個項目是我第一個完整的項目,從項目的開始就對整個施工進行負責,以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。

面對這個嶄新的項目,我有點開始找不到方向,但是在師傅和同事的幫助下,我逐漸對這個項目如何施工,如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎土方開挖開始,我與同事就開始忙碌起來,第一次參與工程的基礎工程的施工,有許多的問題我并不知道如何去處理,但是同事和帶我的師傅非常的熱情,他們不厭其煩的為我解釋著各種問題,直到最后我也能獨自的完成這些工作。

駐廠零部件車間的基礎工程比較簡單,沒有樁基礎,只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸,然后進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結構廠房,其主體主要是鋼構件,涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結構,有過上一個工程的經驗,對于這一部分的施工我就比較熟悉了,但是在施工的過程還是遇到了一些困難,但是在同事和領導的幫助下,我仍然很完滿的完成任務。

20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去,通過與項目經理的溝通后,我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作,主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作,認真、真實的反應施工現場的所有工序的進度和質量,及時地與建設單位、監理單位、設計單位溝通聯系,認真處理好施工中的設計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯系單、函的收發工作,收集保存好公司及相關部門下發的文件。

在施工期間能夠協助項目管理人員及工程相關人員,為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,它必須真實、全面的反映,整個工程的施工各個階段對控制工程質量有著至關重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習,和自己在工作中的體會,我掌握到了一些做工程資料的重要方法:

一、重視對資料的管理。這一點至關重要,也是做好資料管理的必備條件。

因為很多人都認為現場決定一切,資料只不過是現場的附屬物、是可以補,甚至可以寫“回憶錄”的,以至于出現工程進行了很長時間,資料還是一片空白的怪現象。更有甚者,有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想,如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道,工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的,是工程建設過程真實、全面的反映,對控制工程質量有著至關重要的作用。

二、施工物資資料要齊全有效,有可追溯性。

工程中物資種類繁多,且來自不同廠家,把好物資質量關,便為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產品合格證、檢驗報告等質量證明文件。因為這些物資全部來自外單位,因此,此類資料的可追溯性尤為重要,鑒于此,資料質量證明文件要盡量使用原件,當不得不使用復印件時,要清晰、齊全、有效,并且加蓋原件存放單位公章,注明原件存放處。

三、施工試驗記錄要及時、齊全。

施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提,混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行,以免遺漏,影響后續施工。

四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。

施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外,對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。

在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經完全驗收完成,其他同事陸續被安排到其他的項目去了,我在項目上繼續將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經理的通知,武漢東風雷諾汽車項目已經中標,公司安排我去武漢東風雷諾汽車涂裝車間項目擔任項目技術負責人。

由于我的工作時間不長,經驗比較缺乏,還有許多的地方需要我去學習和熟悉,如今站在這樣一個崗位上,我覺得這是一次非常好的學習和鍛煉的機會,之前有過做土建技術員和資料員的經驗,使我在這個項目的開始并不盲目,在領導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應了這份崗位。

在幾個月的工作和實踐中,我遇到了很多的困難,也學會了很多東西,通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術負責人必須做好以下幾點:

1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術管理工作;。

2、負責與業主代表、監理、設計、地勘等相關方協調現場技術問題;。

6、督促各施工班組做好工程質量自檢,組織工程階段驗收和竣工驗收。

回顧過去的兩年來的工作,我感覺自己在項目上得到很多鍛煉,學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗,還發現了自己存在很多的不足,在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。

我深信:勤勉精神和敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,我今后的職業生涯中,一直努力做好本職工作,盡量將工作失誤減少,并在以后的工作中時刻提醒自己,爭取一點一滴去克服。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇十

本人,xx歲,xx年xx月畢業于,xx年繼續教育取得本科學歷,任職于xx公司技術員,現已工作7年。

目前本項目部在施工程為工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現管線工程已完成60%,即將進行隨路專業管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下:

1.在項目總工的指導下,認真執行相應的技術規范、規程和標準,協助主管工程師做好日常技術工作。

2.熟悉設計文件、技術規范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

3.做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。

4.在項目總工的指導下,溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執行情況,進行解釋與改進工作。

5.負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:

在相關技術管理方面:

一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔;。

四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。

在施工過程管理方面:

二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行;。

四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經方案修改調整完善并通過后,現場的執行情況進行重點檢查,發現問題及時上報。

另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:

對于施工出現的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規范、規程,看對此類技術問題是如何要求規定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:

我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場,對任何一個可能發生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

在對外關系協調方面的問題上,應根據其特點和主要矛盾,動態地、有針對性地通過組織協調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發揮各方面的能動作用,協同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現項目總目標。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發生,為挽回損失的時間,經項目部領導協調,我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調整,為了即保工期又保質量,本著合規、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當的緩解了工期壓力。

最后,我將在業務知識方面繼續加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇十一

回顧這一年的工作歷程,我對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關系也較和諧。現將今年工作總結如下。

一、做好交接班預檢。

工作中異常突發事件處理及時到位,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環保事故發生。本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。

督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩,各項分析控制指標正常,當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

二、學習方面。

今年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收獲感觸很多。

三、完成各項工作。

剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協助外協開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。

總結這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質,完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下,明年工作著重抓好安全環保工作,基礎管理要上臺階。精心組織好車間生產,做好節能降耗工作。抓好產品質量工作,及時跟蹤分析指標。嚴抓現場管理,促進現場管理工作上臺階。

今后我將再接再厲,一如既往,有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節,加強車間管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態,保證裝置的安全穩定運行。為公司的發展貢獻自己的一份力量。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇十二

micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產永遠只有18個月。”我們每個人都應該有危機意識,公司80%的利益是有20的員工做出來的,作為80%中的一員,更應該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構。

我們工資的來源與公司所創造的利益,在市場經濟原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責,更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。

作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導放心。在行動能力上,要積極的構建知識體系,來指導行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當于我們三月五載的工資數目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學,選擇性的在某些領域盡量的精通。

獨立的思考能力,團隊的協作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術優勢,我們至少要在對手之前革新生產工藝,甚至更換生產項目。具體的說就是企業中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產方案,就進入企業的主題:車間生產。不論研究所、車間,團隊的協作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產是公司利益的直接創造者,更優秀的團隊協作將創造更好的利益。

積極地心態,正常人有一個心理防衛機制,心理學里稱之為習得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴重杜絕這種現象。商界所說的皮革馬利翁效應強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯邦聯邦一員必須盡責,朝著積極地方向發展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的`公司。

第一天到6—apa發酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學習帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現場工作,我就跟上,學習、甚至是模仿他們。熟悉工作環境,發酵罐的分布以及補料系統、溫控系統、通氧系統、加酸、油控系統等,開始在在組員帶領下操作,這兒很重要,要做到精準、一步到位,做到不讓組員擔心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。

承擔一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發酵所有管道里裝的東西、走向、作用。

工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發酵罐有異常響聲,爬到發酵罐上聽發動機運轉、到二樓聽都沒有發現異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關死,后來證實消毒工就沒有關蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養基,對生產造成波動,直接造成經濟損失。只要仔細一點,這些就不會發生。

在八月完成發酵原理(400頁)再學習、微生物藥物學(780頁)的學習。用cad詳細、準確的繪制發酵工段的樓層和設備,并對發酵工藝技術作總結。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇十三

我叫張揚,是一名井下技術員。時光荏苒,悄然間20xx年即將過去,20xx年是我人生中具有轉折意義的一年,新的一年充滿諸多期待。

南礦一直致力于創建安全質量標準化一級礦井,實現高產高效的目的。為此,公司、企業密切關注南礦的科學發展,尤其在人才培養方面投入了很大的財力和物力。“科學是第一生產力”,科技興礦,人才強企,使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量,同時也深知責任重大,必須努力學習,認真工作,不斷提高自身技能。一年中,我通過扎實工作,有力的促進了南礦各項工作的順利完成。

回首20xx年,我順利地完成了從滿腹經綸、經驗不足的學生向突出專業技能、增強個人價值的煤礦技術員的轉變,政治思想上、學習能力上、職業技能上都有很大的提高。在進步的同時,我深懷感恩之情,是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長,這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

陽春三月我從某某學院畢業,起初在一個煤礦實習,一個月后我被公司調到南礦繼續實習。初來乍到的我,內心茫然,不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我,是師傅們中肯的目光鼓勵了我,是領導們細心的叮嚀安撫了我,如親人一樣接納我的南礦人,讓我不再迷茫,專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作,在認真完成領導交代的每項任務的同時,我努力學習,積極思考,勇于創新,使得個人能力逐步提高,并很快成為正式職工啦!

煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量,那時候需要開拓的巷道多,我們經常下井測量。剛開始接觸測量工作,我感覺很吃力,才知道自己學到的知識之膚淺,而需要學習的知識有很多,所以在工作的同時,我經常發問,積極思考,不斷積累知識,認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后,王科長又開新課啦,教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖。在學習使用全站儀的過程中,之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開。“進行測量工作時必須嚴謹認真,盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好,師傅領進門,修行在個人,我必須謹遵師傅教誨,認真測量,踏實工作。

在此期間,我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖,利用物探儀探測井下未知地點的異常情況,結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷,并采取相應的措施,以便我礦能更好的了解未知地點的情況,保證安全生產。我礦目前是基建礦井,井下正在開拓巷道,需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線,少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀,不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規程和技術措施等。在工作任務不多的時候,我也沒有放松對自己的要求,對工業廣場進行實測并制成cad圖。

方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況。此外,我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等cad圖紙進行修改完善,使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規定,每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查,在25號同時進行工程驗收工作,我都積極參加,認真工作、主動學習、積極思考,努力在最短時間內學到更多的知識,積累更多的經驗。此外,我在領導安排下陪同環境評估、地質勘查工作者上山采樣、分析詳情,我耐心地講解我礦的發展史,提供各種資料,協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料。總之,我誠實做人,踏實工作,通過一年的技術工作,我學會了很多本領,我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、cad制圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規程??我能在領導的帶領下很好地服務礦山。

回顧20xx年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現在:(1)對上級政策、文件和精神學習時間不夠,學習深度不夠,認識理解還不是很到位。(2)抓技術管理尚可,抓施工管理、經營管理和安全管理仍需進一步加強,組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁,沒能夠注意方式和方法,不夠沉穩練達。(4)和同事的感情交流還不深,生活關心還不夠。(5)自身道德修養方面、工作執行力和處事決斷力需要加強。

成績知識代表過去,過往云煙終會散盡。對于20xx年所取得的諸多經驗和成績,我將在20xx年繼續發揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服。逝者如斯,我將不斷加強政治理論和專業技能的學習,牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,愛崗敬業,提高綜合素質,團結同志,嚴格要求自己,努力成才,為我礦和企業的美好未來貢獻自己全部力量。

車間技術人員工作總結(精選14篇)篇十四

從20xx年開年以來,個人增強了自我學習的力度,繼續晉升自我的綜合素養;一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動,在學習的歷程中,注重做好筆記,認真消化學習內容,通過學習切實進步了自我的思想素質、政治修養和大局意識;二是增強自我的業務理論學習,作為一名技巧人員,我深知自身的業務知識與專業才能不僅關系到高鐵剎車片的質量,同時還關系到公司的成長,為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度,應用各類業余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢,了解公司生產的各類剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統控制本職工作所涉及的各項資料與身手,全面晉升本身的工作才能與專業素養。

作為一名技巧人員,行動才能是很緊張的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導寧神。而要想做到讓領導寧神,就必須要容身本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、辦事生產,繼續進步自身素質,扎實勤奮工作,盡力做好各項本職工作。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技巧員既有分工又有互助,堅持常常和其他技巧員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕專斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

在生產歷程中,我始終對本身的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,主動共同查驗員層層把關,有效的杜絕分歧格的產品流入下道工序,包管了產品質量,低落了生產本錢,進步了產品的市場競爭力。

在日常工作和生活中,我可以或許嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲道,不早退,尊敬領導,連合同事,友善待人,當同事遇到各類艱苦和問題時,可以或許積極主動的去贊助,與同事們友善協調,具有較好的團隊互助意識和才能。

造詣屬于昨天,將來任重道遠。在已經到來的20xx年,面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢,我還必要繼承盡力,把握機遇,歡迎挑戰,勇于立異、奮力拼搏,匆匆進公司康健、有序的成長。

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