年終總結是一次向自己交代工作的機會,可以對自己的工作進行規劃和調整。在下文中,小編為大家整理了一些年終總結的精選范文,希望能給大家提供一些啟發和借鑒。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇一
_年度,是我人生中的一大轉折點。這一年,我走出校園,第一次從學生轉化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進入中技物流開始。
工作職責:
在學校對于國際物流的了解基本為0,而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程,其實并非我看到的,我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月,這期間我對海運這份工作職責總結就是:用心服務,處變不驚。經驗與收獲:
1.在同事和老大的指導下,海運操作流程已經掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢價,到訂艙,到跟單,到到港的整個流程。
2.學習了在職場上的良好溝通,公司有培訓過禮儀,職場中的為人處事等禮節,也購買相關課程供我們員工學習,提高了自己對職場的認知,同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求,所以跟客戶對單,跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力,絞盡腦汁去跟客戶講明,現在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學問,你不主動就會被認為是高傲,你太主動,被人認為你太隨便。我工作一年多,其實員工之間多點相處,多點溝通,對工作也是有利而無一害的,所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
年內活動:
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開始是很收斂地和同事玩,最后是敞開心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽,一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事,這樣會更容易了解對方,感情也會很快升溫。
2.公司組織了幾次節日活動,影響較深的是:圣誕的party,和元旦的下午茶,都說沒事是虜獲人心的一大方法,說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話,對員工而言,工作就會上心,付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松,快樂的時候,工作效率相信也是會相對高的。所以,假日小活動,小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。
展望未來:
在已經結束的_年里,我的工作還有許多,我會努力學習并認真工作,新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,我決心再接再厲,更上一層樓。在已經到來的_年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務。
新的一年有新的氣象,面對新的任務新的,我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,自身有更大的進步。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇二
自20xx年8月份進入公司以來,現已有近3年4個月的時光了,時光荏苒,透過這么長時光的不斷學習,以及領導及同事的幫忙和關心,我已經完全融入了泛成這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高與發揮,但是還有蠻多的不足之處。
自20xx年8月份進入公司以來,現已有近3年4個月的時光了,時光荏苒,透過這么長時光的不斷學習,以及領導及同事的幫忙和關心,我已經完全融入了泛成這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高與發揮,但是還有蠻多的不足之處,回顧剛剛過去的20xx年,結合自我的工作,主要有以下幾個方面:
1)這一年以來在工作中有得也有失,在單子的處理上,因為有了前兩年多的工作經驗,基本能有條理的完成手上的所有進口單子,遇到客人提出的疑難問題,根據自我的理解和確認,對客戶有個耐心和全面的解答;在遇到復雜的單子,憑以前處理過的經驗,把可能發生的一些問題思考在內,并讓客戶配合自我的工作,準備齊全資料,如果自我能完成的盡量不麻煩客人,但是會經客人同意后,才會幫忙更改資料,讓客戶覺得自我比較勤懇,做的比較到位,能夠放心的把單子交給我來處理。
2)在維護客戶方面,有些新客戶因為剛把單子放在泛成操作,所以會和以前的貨代有個比較,對于新的代理有個新的考核,我會在速度和服務上方有所把握,除了加強服務上方的意識,還會從單子的進度為客戶思考,因為進口相對而言,企業對貨物都會比較急著進公司生產,有時因為一天或者半天的耽擱,而終止生產線,造成必須的損失,所以在速度上方嚴格把關,在預計好的天數內,再進一步盯緊,做到更好。
3)在行業知識方面,能夠做到多學習,多了解,多向同事求教。除了熟悉進口流程外,對于出口操作自我在新的一年就應多掌握,有不懂的地方及時主動的去弄明白,遇到一些查驗等突發事件,自我要冷靜處理,仔細思考,能夠做到了解客人的心態,抓住客人的心理,根據自我掌握的貨運知識,給客人作出合理的解釋,爭取更多的利潤。對于與工作相關的時事要做到心中有數。
自我感覺這一年中還是有很多不足之處,遇到自我不能解決的問題還需用心與領導進行溝通交流,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。還有對于一些操作上的細節仍需進一步加深了解與掌握,專業的技能仍需提高。努力的維護好每個銷售攬進來的所有客戶,力爭做個資深的進口部操作。
總之,在20xx新的一年里,我要繼續腳踏實地,勤勤懇懇,加倍努力的完成自我的進口單子,還要聽從領導的安排,用心主動地工作,我將和公司一齊努力進步,去適應公司的發展,迎接金融危機的挑戰。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇三
對我個人來講,20xx-20xx,在寧波的4年,xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
20xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
xx年,我辦共完成柜量7936t,同比增長25%,完成年初預期目標7600t的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在xx年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。
4、商務方面。
xx年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網絡化。
我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。
6、業余生活。
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
20xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
關于20xx年。
著眼公司當前,兼顧未來發展。20xx年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業務型人才,加強新業務開發。
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在13年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業務。
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識。
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,xx年目標7600t。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
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最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇四
三房巷的外貿工作自一九九四年起至今已經有十多年的經歷,出口值從幾十萬美金至幾億美金,隊伍從幾個人到幾十個人,在這之前,從未對外貿工作做一個總結,借此機會,好好總結一下:
三房巷的外貿從起步到成熟經歷了大概四五年時間,當年參與外貿工作的人都不是從事外貿業務的,在摸索中走出了外貿這一步,由此證明,任何事都在于人,只要用好人,摸準“道”,任何事都可以辦成的。這也是我們三房巷的精神本質所在。
從外貿特性來看,外貿異于內銷方面因素有:要面對國家相關機構,如海關、商檢、稅務。外貿要面對專業機構:如銀行及國際貿易規則,要面對國外客戶:需要一定的外語水平。
三房巷的外貿目前跨二個行業,紡織品行業與大宗原材料貿易。
首先總結一下我們的外貿體系。
由于我們的外貿是在一種自然的環境中成長出來的,公司外貿的規定、制度、章程都是靠老一代外貿人員自行摸索和制定出來,不論是股份公司與國貿公司,都能看到原有體系中的影子,這個體系的特點是:實用主義。
從實用角度來說,我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿能夠做到幾億美金這樣的一個值,這些即使是專業的外貿公司都很難達到的一個數字,我覺得有以下幾個方面值得思考與總結:
第一:公司領導的大力支持。
股份公司與國貿公司對外貿出口都是以積極的態度來對待,在外貿成長過程中都是以鼓勵的方式來推進。
第二:外貿業務人員的第一線的煅煉。
從事外貿的人員一開始就接觸最實際的事務,公司給外貿人員以充足的舞臺,無論是老的隊員還是新加入的員工,他們都有機會能夠在第一線工作,而在第一線工作積累下來的工作經驗,無疑是最可靠及最有用的。
第三:公司環境、資金、產品為后盾。
應該說在企業從事外貿工作比純外貿公司要容易一些,而在三房巷從事外貿工作比一般企業更容易一些,原因是:我們有大的工業基礎支持(容易被客人看中),我們有充足的資金做后盾(容易達成交易),我們有相對較好的產品。
這些都是我們好的資源,我認為公司今后仍應繼續利用好這些資源,同時我們的三房巷外貿人員也必須清楚地認識到:沒有公司做為堅強的后盾,是不可能取得這些成績的。
我一直在思考實用主義與理想主義二個方面經驗,實用主義就是以最短最直接最現實的方法去實現一個目標,而理想主義則是用最科學的方式去實現一個目標,應該說我們現行的體制與運作的方式都是實用主義的體現。
打個不恰當的比方,實用主義就是八路軍,而理想主義就是正規軍。
就我們現在的外貿體系,還處在實用主義階段。
分開來說,就我們股份公司的外貿而言,我們每一個外貿業務員都是戰斗員,他們沖在第一線,象王成一樣從機關槍打到手榴彈,從談判、定單、合同、小樣、生產、寄樣、出貨、托船及報關由一人完成,我不誨言股份公司的外貿人員的工作應變能力會強一些,因為他們必須把千變萬化的產品在千變萬化的情況下賣給千變萬化的客人。
而對國貿公司目前的銷售情況來看,我們設立了跟貿易直接有關的環節,凡是與“賺錢”無關的東西都認為是多余的,但從總量來看,我們的外貿業務量已經是個很可觀的數字,我們必須架構起一整套的管理辦法。
我在二個外貿部門工作過,我覺得可以形象地用二個比喻來形容我們的二個部門:
對股份公司外貿來講,市場(貿易的機會),就象大海里的魚,大海里永遠有魚,但要釣起這條魚或魚兒為什么要鉆你這個網,是需要打漁人的技術的,也就是說在紡織品行業中,機會永遠存在,外貿業務員的個人素質與能力基本可以決定他的業務量,但紡織品行業一般不會說誰誰誰占領了市場,因為這個市場是永遠做不完的。
而對國貿公司目前的銷售的大宗原材料而言,市場(貿易的機會)就象一塊蛋糕,你切掉一塊別人少一塊,別人切掉一塊你少一塊,所以,你占的“份”有多大很重要,你的貿易量大了,一定會影響別人,同樣如果一個客戶將三千噸的料定向別的公司,我們就一定會少掉這三千噸的量。
當然,上面的比喻不一定恰當,不是絕對的。
如果從上面二個比喻說開,可以對很多問題進行思考,比如外貿隊伍的問題,從股份公司角度來講,外貿隊伍肯定是宜精不宜多,人多了也沒用,在銷售方面來講也是從一個新手,變成一個有能力的老手,需要很長的一段時間的培訓,除了要學會外貿知識,還要學會產品知識,還要學會談判技巧,我們遇到過一個外銷人員在二三年后都不能進入角色的情況,正說明了這一點。
從國貿公司來講,我們要多占份額,可以適當地增加人手,特別是增加后勤人手(所謂后勤人手是指單證這一塊),而一般銷售人員的培養,可能相對而言會在比較短的時間內進入角色。
因此,我建議公司可以在國貿公司這一塊適當地增加人手,甚至適當地儲備一些人手。
實用主義帶來很大的好處,我們以最精簡的隊伍,最直接的方式,最合理的成本創造出最直接的效果,不論是股份公司與國貿公司乃至我們三房巷,都是實用主義的受益者。
如果可以的話,我想說說什么是所謂的理想主義。
我接觸過國外不少大公司,有一些公司在步入中國市場的時候也是小心奕奕地從小做到大,但他們在進入中國市場(即在中國設立機構)的時候,在初始階段組織結構就很分明,有做市場的,有做開發的,有做工廠的,有做檢驗的,當我們在面對他們的時候,有時會覺得很無助,因為他們是同時幾個人幾個部門在面對你,而你好象只是單槍匹馬地在跟一個組織做戰。我們也許無法做到按理想主義的方式地組織我們的隊伍,但我們至少應當往那個方向去靠。
如果能給我機會說說我們二個部門的弊病的話,那么我想對股份公司說:
一些煩雜的事務鎖住了手腳,創造一個貿易機會,找到一個新的客戶,遠比簡單做成一票貿易要難得多。單打獨斗式隊伍有其有利的一面,也有其不利的一面,人的個人精力是有限的,股份公司業務量增長最快的時候,可能還是做為一個團隊對外的時候,在生產方面第一線生產人員對老板負責的精神高于對企業、對客戶負責的精神,這些都是制約發展的因素。
就國貿公司而言,我們經歷了從無到發展,到被反傾銷到低落到再發展的過程,在這種劇烈震蕩的發展過程中,我們仍舊沿用了我們的經驗主義與實用主義,對大宗原材料貿易可能帶來的危機認識不到位,我們經驗主義往往是亡羊補牢,失去的羊越來越大,教訓的成本也越來越大。
大宗貿易就是蛋糕貿易,你占的份額大了,一定會侵犯別人的利益,所以,出現反侵銷,出現貿易戰不足為奇,我們必須有這樣的心理準備,應對各種可能性。
我們已經在pet切片料銷售上創造了奇跡,以極低的成本占領了很大的一塊市場,這些市場的取得是非常非常不容易的,目前,國貿公司已經涉足全球各大洲,能利用的資源已經不太多,我們需要花一些成本來保住這塊市場。
實用主義只是戰術上的,你能夠用實用主義打勝一場又一場戰斗,并不見得能夠得到一場戰役的勝利,在原材料銷售方面,拓展一方市場,拿下一個大客戶,比做成一單可以多賺二十、三十美金一噸的定單要重要,能不能保住這些客戶,能不能多占一點份額,肯定是我們今后的工作重點。
從這點來講,我們國貿公司真的需要用發展的眼光戰略的眼光來看待目前的成績,急功近利式的操作,都有可能會給今后發展帶來的損失。
在我們的業務員當中,恰恰是那位犯下巨大錯誤的人員,最具有外貿拓展的能力,這說明了一個事實:越是有個人能力的業務員,越可能游離于規則之外,而制定好規則,讓這些有能力的業務員在規則內去開拓去打拼使他們沒有后顧之憂是很重要的,然而,我們的規則(或者說是制度)是用經驗換來的,是用一只一只羊去換來的!
公司給了我不少出國的機會,讓我接觸到了一些國內外的企業家,我曾經面對過一些外行的投資者,他們跨過了“經驗主義”這個坎,原因是在國外有“管理公司”,有“投資咨詢公司”,有“人力資源公司”,這些行業的存在,告訴我們,當我們要達到某個目的,而自己的經驗不足的時候,可以去依靠外力來幫助我們自己。“不懂不做”的方針,肯定會局限我們的腳步。
下面對外貿公司的一些具體的事進行總結:
第一:外貿安全問題。
在出現了巨大安全漏洞后,我們開始注重了貿易的安全問題,其實這不是一個新問題,薛科長在很久以前就跟我們討論過這個問題。目前我們已經引進了客戶的調查制度、銀行的調查制度、“出口信用保險”的制度。
貿易安全存在以下幾點風險因素:客戶的、銀行的、不可預計的三大風險。通行的貿易法則可以讓我們有效地規辟這些風險,我認為,我們現行的操作應當意識到以下幾點:
a:信用保險不是萬能的,風險仍然存在。
國際詐騙客觀存在,詐騙方式日新月異,就上次的情況,已經知道國際騙子甚至攻破了銀行密押,他們還可能采取其它手段。目前來講,比較擔心的是“不提貨風險。”
b:既不可以掉以輕心,也不能謹小慎微。
信用保險是對信用的一種再保險,而我們的信用證也是對信用的一種保險,對象瑞士、渣打銀行等這樣的一些國家或銀行開出的信用證進行再保險是一種資源的浪費,這個度一定要把握好,太松了會出現危險,太嚴了會影響貿易。
c:在信用保險下開拓新的業務:
事實上,信用保險的另一大功能是:將本來不易達成的貿易在信用保險下做成功,在信用保險之下,我們可以開展一些以前不太提倡的付款方式:比如dp,tt,后tt。即可以拓展業務。
第二:隊伍結構。
目前的隊伍結構是:分工合作,業務員跟客戶聯系,單證員負責業務以外的工作,同時銀行、海關、會計分立人員跟進,是一種很好的模式。可以改進的地方是:我們需要在關鍵崗位儲備一小部分人員,我們需要對外貿人員進行人性化管理,釋解他們的情緒,給予他們動力。特別重要的是要讓出色的隊員給予培訓,灌輸新的知識與理念。
目前而言,我們的隊伍是一支實用的隊伍,但隊伍中能打能拼的人員不多。
第三:船務。
招標式的船務肯定有它的好處,但也有不少弊端。船務是外貿工作很重要的環節,船務公司與我們的關系永遠應該是合作關系不是單純的服務關系,唯價格論不是最好的處理方式,招標對象是貨代公司,幾個貨代公司拿箱量到船公司拼價格,我覺得以我們公司目前的箱量來看,我們完全可以走出去,拿我們的箱量跟船公司直接去談。
一些大公司的通行的做法是,用我們巨大的箱量,跟幾個大的船公司談好一個折扣,拿到我們固定的在該船公司的賬號,然后通過服務好的貨代去做船務,這樣做是倒過來,我們將生意交給了貨代,(即我們指定他們)貨代的服務積極性更高一些,而目前的做法會造成貨代公司在價格戰后已經對服務沒有太大的興趣。
第四:貿易方式。
目前我們手上的客戶有很多,說明了我們占領了很大一塊市場,但別人一定也會來擠占這塊份額,所以,除了要重視每一單生意外,我們需要有戰略的眼光,走出去,跟一些大客戶更好地溝通,有可能的話可以開產品定購會,重視市場與短期利益并重。要多走訪大客戶發展新客戶。走訪客戶的工作做得不夠!一定要多走出去。
我們有很大一部份貿易是“傭金”貿易,“傭金”貿易是外貿通行的一種方式,在簽定傭金協議后單方面降低支付水平的做法是不可取的。
但我們又要意識到,傭金貿易的存在說明了市場仍有大量的中間商、代理商存在,同時說明了市場仍有潛力可挖。走出去,挖回來,需要有更強業務能力的人才。我們需要走出去,與客戶見面,建立最直接的關系。
在產品方面,我們可以考慮到國外設立保稅倉庫的方式,到客戶家門口去銷售,但關鍵也是需要人才。
三房巷早已解決了生存問題,我們要面對的是發展問題,企業要發展,發展靠思路,思路要創新,創新需人才,人才只有二種途徑,第一是內部培養,第二是外部引進,培養與引進都需要資金,希望能夠將這一部份的資金成為企業發展的必要的成本。
我們的外貿人員往往是利用自身的責任性,在自我約束中成長,但再培訓的機會幾乎沒有!而企業現行的高回報股份制度無疑會給人帶來惰性,也不利于人才的引進,希望領導能夠不拘一格地培養與引進人才。
以上總結及觀點,如有不當之處,請批評及原諒。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇五
對我個人來講,_-_,在寧波的4年,12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
_年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
12年,我辦共完成柜量7936t,同比增長25%,完成年初預期目標7600t的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。
4、商務方面。
12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網絡化。
我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。
6、業余生活。
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
_年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
關于_年。
著眼公司當前,兼顧未來發展。_年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業務型人才,加強新業務開發。
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在13年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業務。
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識。
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,13年目標7600t。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇六
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在那里我著重說明一下第四點:
二、了解對方公司狀況。
三、下單。
當我們認為找到了適宜自我的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎樣寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
06年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都明白,那里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時光美國很暴,結果可想而知,改港!
四、跟蹤。
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇七
我是xx年畢業就來到深圳加入了貨代這個行業,從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現在的fob,一起經歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業執照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業務員應該注重的幾點:
1,價格好;
2,對方公司有信譽;
3,這個業務員人品好;
4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費。
因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇八
下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇九
對我個人來講,-,在寧波的4年,20xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
20xx年,我辦共完成柜量7936t,同比增長25%,完成年初預期目標7600t的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在20xx年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。
4、商務方面。
20xx年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網絡化。
我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。
6、業余生活。
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
關于xx年。
著眼公司當前,兼顧未來發展。xx年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業務型人才,加強新業務開發。
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在20xx年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取20xx年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業務。
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識。
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,20xx年目標7600t。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十
對我個人來講,20xx-20xx,在寧波的4年,xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
20xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
xx年,我辦共完成柜量7936t,同比增長25%,完成年初預期目標7600t的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在xx年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。
4、商務方面。
xx年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網絡化。
我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。
6、業余生活。
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
20xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
關于20xx年。
著眼公司當前,兼顧未來發展。20xx年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業務型人才,加強新業務開發。
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在13年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業務。
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識。
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,xx年目標7600t。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
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最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十一
貨運代理,英文為freightforwarding,“是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者。”在中國,國際貨運代理是指一種新興的產業,“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業’或‘邊緣產業’。本文是本站小編為大家整理的貨代操作年終總結范文,僅供參考。
對我個人來講,-,在寧波的4年,20xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
20xx年,我辦共完成柜量7936t,同比增長25%,完成年初預期目標7600t的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在20xx年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。
4、商務方面。
20xx年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網絡化。
我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。
6、業余生活。
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
關于xx年。
著眼公司當前,兼顧未來發展。xx年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業務型人才,加強新業務開發。
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在20xx年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取20xx年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業務。
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識。
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,20xx年目標7600t。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
三房巷的外貿工作自一九九四年起至今已經有十多年的經歷,出口值從幾十萬美金至幾億美金,隊伍從幾個人到幾十個人,在這之前,從未對外貿工作做一個總結,借此機會,好好總結一下:
三房巷的外貿從起步到成熟經歷了大概四五年時間,當年參與外貿工作的人都不是從事外貿業務的,在摸索中走出了外貿這一步,由此證明,任何事都在于人,只要用好人,摸準“道”,任何事都可以辦成的。這也是我們三房巷的精神本質所在。
從外貿特性來看,外貿異于內銷方面因素有:要面對國家相關機構,如海關、商檢、稅務。外貿要面對專業機構:如銀行及國際貿易規則,要面對國外客戶:需要一定的外語水平。
三房巷的外貿目前跨二個行業,紡織品行業與大宗原材料貿易。
首先總結一下我們的外貿體系。
由于我們的外貿是在一種自然的環境中成長出來的,公司外貿的規定、制度、章程都是靠老一代外貿人員自行摸索和制定出來,不論是股份公司與國貿公司,都能看到原有體系中的影子,這個體系的特點是:實用主義。
從實用角度來說,我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿能夠做到幾億美金這樣的一個值,這些即使是專業的外貿公司都很難達到的一個數字,我覺得有以下幾個方面值得思考與總結:
第一:公司領導的大力支持。
股份公司與國貿公司對外貿出口都是以積極的態度來對待,在外貿成長過程中都是以鼓勵的方式來推進。
第二:外貿業務人員的第一線的煅煉。
從事外貿的人員一開始就接觸最實際的事務,公司給外貿人員以充足的舞臺,無論是老的隊員還是新加入的員工,他們都有機會能夠在第一線工作,而在第一線工作積累下來的工作經驗,無疑是最可靠及最有用的。
第三:公司環境、資金、產品為后盾。
應該說在企業從事外貿工作比純外貿公司要容易一些,而在三房巷從事外貿工作比一般企業更容易一些,原因是:我們有大的工業基礎支持(容易被客人看中),我們有充足的資金做后盾(容易達成交易),我們有相對較好的產品。
這些都是我們好的資源,我認為公司今后仍應繼續利用好這些資源,同時我們的三房巷外貿人員也必須清楚地認識到:沒有公司做為堅強的后盾,是不可能取得這些成績的。
我一直在思考實用主義與理想主義二個方面經驗,實用主義就是以最短最直接最現實的方法去實現一個目標,而理想主義則是用最科學的方式去實現一個目標,應該說我們現行的體制與運作的方式都是實用主義的體現。
打個不恰當的比方,實用主義就是八路軍,而理想主義就是正規軍。
就我們現在的外貿體系,還處在實用主義階段。
合同。
小樣生產寄樣出貨托船及報關由一人完成,我不誨言股份公司的外貿人員的工作應變能力會強一些,因為他們必須把千變萬化的產品在千變萬化的情況下賣給千變萬化的客人。
而對國貿公司目前的銷售情況來看,我們設立了跟貿易直接有關的環節,凡是與“賺錢”無關的東西都認為是多余的,但從總量來看,我們的外貿業務量已經是個很可觀的數字,我們必須架構起一整套的管理辦法。
我在二個外貿部門工作過,我覺得可以形象地用二個比喻來形容我們的二個部門:
對股份公司外貿來講,市場(貿易的機會),就象大海里的魚,大海里永遠有魚,但要釣起這條魚或魚兒為什么要鉆你這個網,是需要打漁人的技術的,也就是說在紡織品行業中,機會永遠存在,外貿業務員的個人素質與能力基本可以決定他的業務量,但紡織品行業一般不會說誰誰誰占領了市場,因為這個市場是永遠做不完的。
而對國貿公司目前的銷售的大宗原材料而言,市場(貿易的機會)就象一塊蛋糕,你切掉一塊別人少一塊,別人切掉一塊你少一塊,所以,你占的“份”有多大很重要,你的貿易量大了,一定會影響別人,同樣如果一個客戶將三千噸的料定向別的公司,我們就一定會少掉這三千噸的量。
當然,上面的比喻不一定恰當,不是絕對的。
如果從上面二個比喻說開,可以對很多問題進行思考,比如外貿隊伍的問題,從股份公司角度來講,外貿隊伍肯定是宜精不宜多,人多了也沒用,在銷售方面來講也是從一個新手,變成一個有能力的老手,需要很長的一段時間的培訓,除了要學會外貿知識,還要學會產品知識,還要學會談判技巧,我們遇到過一個外銷人員在二三年后都不能進入角色的情況,正說明了這一點。
從國貿公司來講,我們要多占份額,可以適當地增加人手,特別是增加后勤人手(所謂后勤人手是指單證這一塊),而一般銷售人員的培養,可能相對而言會在比較短的時間內進入角色。
因此,我建議公司可以在國貿公司這一塊適當地增加人手,甚至適當地儲備一些人手。
實用主義帶來很大的好處,我們以最精簡的隊伍,最直接的方式,最合理的成本創造出最直接的效果,不論是股份公司與國貿公司乃至我們三房巷,都是實用主義的受益者。
如果可以的話,我想說說什么是所謂的理想主義。
我接觸過國外不少大公司,有一些公司在步入中國市場的時候也是小心奕奕地從小做到大,但他們在進入中國市場(即在中國設立機構)的時候,在初始階段組織結構就很分明,有做市場的,有做開發的,有做工廠的,有做檢驗的,當我們在面對他們的時候,有時會覺得很無助,因為他們是同時幾個人幾個部門在面對你,而你好象只是單槍匹馬地在跟一個組織做戰。我們也許無法做到按理想主義的方式地組織我們的隊伍,但我們至少應當往那個方向去靠。
如果能給我機會說說我們二個部門的弊病的話,那么我想對股份公司說:
一些煩雜的事務鎖住了手腳,創造一個貿易機會,找到一個新的客戶,遠比簡單做成一票貿易要難得多。單打獨斗式隊伍有其有利的一面,也有其不利的一面,人的個人精力是有限的,股份公司業務量增長最快的時候,可能還是做為一個團隊對外的時候,在生產方面第一線生產人員對老板負責的精神高于對企業、對客戶負責的精神,這些都是制約發展的因素。
就國貿公司而言,我們經歷了從無到發展,到被反傾銷到低落到再發展的過程,在這種劇烈震蕩的發展過程中,我們仍舊沿用了我們的經驗主義與實用主義,對大宗原材料貿易可能帶來的危機認識不到位,我們經驗主義往往是亡羊補牢,失去的羊越來越大,教訓的成本也越來越大。
大宗貿易就是蛋糕貿易,你占的份額大了,一定會侵犯別人的利益,所以,出現反侵銷,出現貿易戰不足為奇,我們必須有這樣的心理準備,應對各種可能性。
我們已經在pet切片料銷售上創造了奇跡,以極低的成本占領了很大的一塊市場,這些市場的取得是非常非常不容易的,目前,國貿公司已經涉足全球各大洲,能利用的資源已經不太多,我們需要花一些成本來保住這塊市場。
實用主義只是戰術上的,你能夠用實用主義打勝一場又一場戰斗,并不見得能夠得到一場戰役的勝利,在原材料銷售方面,拓展一方市場,拿下一個大客戶,比做成一單可以多賺二十、三十美金一噸的定單要重要,能不能保住這些客戶,能不能多占一點份額,肯定是我們今后的工作重點。
從這點來講,我們國貿公司真的需要用發展的眼光戰略的眼光來看待目前的成績,急功近利式的操作,都有可能會給今后發展帶來的損失。
在我們的業務員當中,恰恰是那位犯下巨大錯誤的人員,最具有外貿拓展的能力,這說明了一個事實:越是有個人能力的業務員,越可能游離于規則之外,而制定好規則,讓這些有能力的業務員在規則內去開拓去打拼使他們沒有后顧之憂是很重要的,然而,我們的規則(或者說是制度)是用經驗換來的,是用一只一只羊去換來的!
公司給了我不少出國的機會,讓我接觸到了一些國內外的企業家,我曾經面對過一些外行的投資者,他們跨過了“經驗主義”這個坎,原因是在國外有“管理公司”,有“投資咨詢公司”,有“人力資源公司”,這些行業的存在,告訴我們,當我們要達到某個目的,而自己的經驗不足的時候,可以去依靠外力來幫助我們自己。“不懂不做”的方針,肯定會局限我們的腳步。
下面對外貿公司的一些具體的事進行總結:
第一:外貿安全問題。
在出現了巨大安全漏洞后,我們開始注重了貿易的安全問題,其實這不是一個新問題,薛科長在很久以前就跟我們討論過這個問題。目前我們已經引進了客戶的調查制度、銀行的調查制度、“出口信用保險”的制度。
貿易安全存在以下幾點風險因素:客戶的、銀行的、不可預計的三大風險。通行的貿易法則可以讓我們有效地規辟這些風險,我認為,我們現行的操作應當意識到以下幾點:
a:信用保險不是萬能的,風險仍然存在。
國際詐騙客觀存在,詐騙方式日新月異,就上次的情況,已經知道國際騙子甚至攻破了銀行密押,他們還可能采取其它手段。目前來講,比較擔心的是“不提貨風險。”
b:既不可以掉以輕心,也不能謹小慎微。
信用保險是對信用的一種再保險,而我們的信用證也是對信用的一種保險,對象瑞士、渣打銀行等這樣的一些國家或銀行開出的信用證進行再保險是一種資源的浪費,這個度一定要把握好,太松了會出現危險,太嚴了會影響貿易。
c:在信用保險下開拓新的業務:
事實上,信用保險的另一大功能是:將本來不易達成的貿易在信用保險下做成功,在信用保險之下,我們可以開展一些以前不太提倡的付款方式:比如dp,tt,后tt。即可以拓展業務。
第二:隊伍結構。
目前的隊伍結構是:分工合作,業務員跟客戶聯系,單證員負責業務以外的工作,同時銀行、海關、會計分立人員跟進,是一種很好的模式。可以改進的地方是:我們需要在關鍵崗位儲備一小部分人員,我們需要對外貿人員進行人性化管理,釋解他們的情緒,給予他們動力。特別重要的是要讓出色的隊員給予培訓,灌輸新的知識與理念。
目前而言,我們的隊伍是一支實用的隊伍,但隊伍中能打能拼的人員不多。
第三:船務。
招標式的船務肯定有它的好處,但也有不少弊端。船務是外貿工作很重要的環節,船務公司與我們的關系永遠應該是合作關系不是單純的服務關系,唯價格論不是最好的處理方式,招標對象是貨代公司,幾個貨代公司拿箱量到船公司拼價格,我覺得以我們公司目前的箱量來看,我們完全可以走出去,拿我們的箱量跟船公司直接去談。
一些大公司的通行的做法是,用我們巨大的箱量,跟幾個大的船公司談好一個折扣,拿到我們固定的在該船公司的賬號,然后通過服務好的貨代去做船務,這樣做是倒過來,我們將生意交給了貨代,(即我們指定他們)貨代的服務積極性更高一些,而目前的做法會造成貨代公司在價格戰后已經對服務沒有太大的興趣。
第四:貿易方式。
目前我們手上的客戶有很多,說明了我們占領了很大一塊市場,但別人一定也會來擠占這塊份額,所以,除了要重視每一單生意外,我們需要有戰略的眼光,走出去,跟一些大客戶更好地溝通,有可能的話可以開產品定購會,重視市場與短期利益并重。要多走訪大客戶發展新客戶。走訪客戶的工作做得不夠!一定要多走出去。
我們有很大一部份貿易是“傭金”貿易,“傭金”貿易是外貿通行的一種方式,在簽定傭金協議后單方面降低支付水平的做法是不可取的。
但我們又要意識到,傭金貿易的存在說明了市場仍有大量的中間商、代理商存在,同時說明了市場仍有潛力可挖。走出去,挖回來,需要有更強業務能力的人才。我們需要走出去,與客戶見面,建立最直接的關系。
在產品方面,我們可以考慮到國外設立保稅倉庫的方式,到客戶家門口去銷售,但關鍵也是需要人才。
三房巷早已解決了生存問題,我們要面對的是發展問題,企業要發展,發展靠思路,思路要創新,創新需人才,人才只有二種途徑,第一是內部培養,第二是外部引進,培養與引進都需要資金,希望能夠將這一部份的資金成為企業發展的必要的成本。
我們的外貿人員往往是利用自身的責任性,在自我約束中成長,但再培訓的機會幾乎沒有!而企業現行的高回報股份制度無疑會給人帶來惰性,也不利于人才的引進,希望領導能夠不拘一格地培養與引進人才。
以上總結及觀點,如有不當之處,請批評及原諒。
xx年度,是我人生中的一大轉折點。這一年,我走出校園,第一次從學生轉化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進入中技物流開始。
工作職責:
在學校對于國際物流的了解基本為0,而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程,其實并非我看到的,我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月,這期間我對海運這份工作職責總結就是:用心服務,處變不驚。經驗與收獲:
1.在同事和老大的指導下,海運操作流程已經掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢價,到訂艙,到跟單,到到港的整個流程。
2.學習了在職場上的良好溝通,公司有培訓過禮儀,職場中的為人處事等禮節,也購買相關課程供我們員工學習,提高了自己對職場的認知,同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求,所以跟客戶對單,跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力,絞盡腦汁去跟客戶講明,現在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學問,你不主動就會被認為是高傲,你太主動,被人認為你太隨便。我工作一年多,其實員工之間多點相處,多點溝通,對工作也是有利而無一害的,所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
年內活動:
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開始是很收斂地和同事玩,最后是敞開心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽,一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事,這樣會更容易了解對方,感情也會很快升溫。
2.公司組織了幾次節日活動,影響較深的是:圣誕的party,和元旦的下午茶,都說沒事是虜獲人心的一大方法,說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話,對員工而言,工作就會上心,付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松,快樂的時候,工作效率相信也是會相對高的。所以,假日小活動,小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。
展望未來:
在已經結束的xx年里,我的工作還有許多,我會努力學習并認真工作,新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,我決心再接再厲,更上一層樓。在已經到來的xx年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務。
新的一年有新的氣象,面對新的任務新的,我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,自身有更大的進步。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十二
我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在過去的一年里,我一直苦樂參半。同時,我應該還是長大了。謝謝你照顧了我一年。現在我來總結一下我過去一年的工作:
第一,花時間通過各種渠道學習營銷知識(尤其是白酒營銷),學習一些成功的營銷案例和前沿的營銷方法,讓自己的營銷工作有一定的知識支撐。二是向市場上其他行業的公司領導、區域業務、營銷人員進行咨詢、溝通、學習,從業務水平、市場運營、把握到人際溝通都大大提升自己。
市場銷售渠道單一,大部分產品通過流通渠道銷售。明年在做好流通渠道的前提下,進一步向超市、餐廳、酒店、團購渠道拓展。在拓展團購渠道方面,明年主要是工商、教育、林業三大系統做更多的工作,系統號多,接待任務多,逐步滲透到其他企事業單位。
對市場進行進一步的逐一研究和探索,詳細記錄各種數據,完善各種存檔數據,在更強的數據支持下做一些分析和對策,使其更科學,彌補經驗和感官知識的不足。了解和掌握公司產品及其他白酒品牌產品的銷售情況和整個白酒市場的走勢,以應對各種市場情況,及時調整營銷策略。
協助經銷商全面擴大銷售網絡,挖掘潛在消費者,同時穩定現有網絡和消費者。經銷商一生氣就一定臉皮厚。如果他抱怨,他不能先解釋原因。如果他生氣了,他就是想生氣,那就讓他發吧。這時,他不得不忍受委屈。等他冷靜下來,向他說明原因,讓他知道剛才的大火不應該開始,這讓他有負罪感。遇到經銷商無法理解的事情,一定要仔細解釋,不要打破罐子,放手,學會用各種方法控制事態的發展。
最后,希望公司領導在我以后的工作中給予我更多的批評、指導和支持,讓我在銷售人員的工作中變得更強。
1、進一步擴大生產規模,重點是擴大白酒生產規模。
2、要做好市場營銷,首要工作是做好白酒銷售。
3、要提高員工的綜合素質,尤其是業務技能素質,必須快速提高,以適應企業發展的需要。
4、吸引有才華的精英加入公司,主要是銷售精英。
5、做好安全生產工作,確保職工和企業的合法權益。
6、以“以人為本,服務企業”為核心,加強企業文化建設,樹立企業良好形象,增強企業內部活力。
【精選】貨代的實習報告三篇。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十三
“我是xx公司,主要做xxx,請問貴司有沒有這方面的需要。
另外,電話銷售從來不會一次就成功,第一次打電話也不要過多的推銷,最好是留下對方的qq或郵箱,說明以后有需要可以隨時來找我;如果對方不愿意提供。
你可以留給對方自己的聯系方式;最后,自信和專業是必不可少的,對方在接聽電話時都聽得出來,要對自己公司的優勢和航線的價位要了如指掌。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十四
這次實習,能夠進入寧波xx有限公司,我覺得雖然沒有工資,但是我仍然很期待。因為人事經理說他們的培訓方式是讓培訓生在極短的培訓期后就給培訓生獨立上崗的機會,這一點很吸引我。我想,這等于說,公司信任我,而且為培訓我而付出了一定的成本。因為,并不是說不給我工資我就虧了,呵呵,至少,那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當好好把握這次機會,爭取在有限的時間里多學些東西。我想,我要學的,不僅僅是純粹的程序上的和技術上的東西,還應該包括所謂的辦公室藝術吧。畢竟,公事化的交際用語環境下,如何保持自己的個性和適度的良好態度,才是將來事業成功邁出第一步的保障啊。
沒關系,我就坐在這里聽銷售的同志們怎么打電話和客戶適度聊天吧。
20xx年2月7日。
今天是個好日子,領導出現了,于是,我離開操作部,失去了聽別人打電話聊價格的機會,卻多了和操作部的各位辦事效率高,說話快的姐妹們親密接觸的機會。
不過話說回來,操作部的工作的確是繁忙的,所幸現在是剛過完年,相對來說,工廠的貨還沒好,出貨量小,因此操作部的同志還有點時間來跟我講講流程:所幸,我跟的是操作部手腳最快的`一位同事,所以,呵呵。最大程度的體會了什么叫效率,多少也學會了如何效率:打字快,思路清楚,接電話及時,對客戶用合適的態度說合適的話,解決矛盾而不是激化矛盾,說話講重點。
20xx年2月9日。
單證的工作嘛,一個字:煩;兩個字:仔細。就這樣,呵呵,好歹我也不是第一次對提單了,規矩我還是知道一點的。去樓上船公司evergreen換了個提單,雙方回憶起年前貨運高峰摔柜的痛苦經驗,呵呵,看來,和船公司的同志們混熟點,絕對有好處。至少,在甩柜的時候,不會被他們優先考慮到,嘿嘿。
20xx年2月10日。
公司星期六上午都要上班的,上班的內容無非是查漏補缺內部總結。對于銷售部來說,每天的晨會和每周的總結,都是十分重要的,溝通信息,互相學習嘛。
可是,這么好的機會,他們把我拉下了,555。閑坐一個上午。老大的理由是:我還在培訓中,還不算銷售部的人!
20xx年2月12日。
今天去拼箱部和海外聯絡的人物學習,我看是操作部里事情最多樣化的一個部門了,呵呵。而且,w姐姐到底是比我年長一點,難免特別照顧我這個小妹,因此,具體怎么做我沒學會,關于寧波海運市場的特點以及利潤來源我倒是清楚多了,呵呵。拼箱賺大錢,財富之源都教給我了,我能不開心嗎?呵呵。
20xx年2月13日。
今天在航線部代理澳洲國航的那個組的箱管l大叔那邊學東西,其結果就是:上半天了解了從提單看船貨信息的竅門,下半天兩個實習生加另一個女孩子一起浩浩蕩蕩跟著l大叔去北侖碼頭找長期駐扎在那里的法國達飛輪船的船代工作人員和碼頭放行班的阿姨們問好,呵呵。順便,l叔又輕松地把本該他在晚上8點才來碼頭做的事情,交代給了那里的叔叔阿姨。然后帶我們回公司了。呵呵,作為一條環環相扣的鏈條,物流這一行,搞好人際關系,互相幫忙很重要。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十五
自從2017年5月進入公司,學會了很多東西,也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司,感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹慎,學著在陌生的環境里去適應生活,適應工作,希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作,對工作內容和性質還不是很了解,所見每天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下,其實里面要學習的東西也是很多的,自己對這個工作還不了解,對這個行業也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機,同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務,想讓自己做的最好一些。
接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關信息,還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發展業務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯系方式,我們會在過去打電話開發成自己的新客戶,并能繼續合作。我們也會在網上找一些公司黃頁,按照上面的聯系方式過去聯系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進步的過程。隨著電話聯系的多了,客戶的數量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現愿望。
工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自己也會對工作進行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態度。每個人根據不同的客戶,根據自己的狀態,都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實現價值,去完成目標的。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十六
對我個人來講,20xx-20xx,在寧波的4年,是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
20xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承心往一處想,勁往一處使的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
12年,我辦共完成柜量7936t,同比增長25%,完成年初預期目標7600t的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。
4、商務方面。
12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網絡化。
我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。
6、業余生活。
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
20xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
關于20xx年。
著眼公司當前,兼顧未來發展。20xx年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業務型人才,加強新業務開發。
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業務。
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的`老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識。
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著員工之間有審核,上下級之間有監督的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,13年目標7600t。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十七
2017年度,是我人生中的一大轉折點。這一年,我走出校園,第一次從學生轉化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進入中技物流開始。
在學校對于國際物流的了解基本為0,而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程,其實并非我看到的,我學習到的.那么容易操作。在海運操作部代理10個月,這期間我對海運這份工作職責總結就是:用心服務,處變不驚。經驗與收獲:
1.在同事和老大的指導下,海運操作流程已經掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢價,到訂艙,到跟單,到到港的整個流程。
2.學習了在職場上的良好溝通,公司有培訓過禮儀,職場中的為人處事等禮節,也購買相關課程供我們員工學習,提高了自己對職場的認知,同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求,所以跟客戶對單,跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力,絞盡腦汁去跟客戶講明,現在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學問,你不主動就會被認為是高傲,你太主動,被人認為你太隨便。我工作一年多,其實員工之間多點相處,多點溝通,對工作也是有利而無一害的,所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開始是很收斂地和同事玩,最后是敞開心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽,一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事,這樣會更容易了解對方,感情也會很快升溫。
2.公司組織了幾次節日活動,影響較深的是:圣誕的party,和元旦的下午茶,都說沒事是虜獲人心的一大方法,說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話,對員工而言,工作就會上心,付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松,快樂的時候,工作效率相信也是會相對高的。所以,假日小活動,小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。
在已經結束的2017年里,我的工作還有許多,我會努力學習并認真工作,新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,我決心再接再厲,更上一層樓。在已經到來的2018年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務。
新的一年有新的氣象,面對新的任務新的,我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,自身有更大的進步。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十八
現總結以下幾點,做下自我檢討,如有遺漏,請領導指出,我一定努力改正。
一天就幾個小時的工作時間,一晃的功夫就過去了,有時候感覺自己還是太懶,這也是上學時候養成的散漫習慣。記得我看過一部電影《當幸福來敲門》,威爾史密斯主演,我看到了自己的身影,也學到了很多東西,他為了多爭取點打電話的時間,話筒從不放下,從不喝水,就抱這一本黃頁打電話,爭取和客戶見面的機會,最后他成功了。這部電影我感觸很多,也給了我很多動力,他工作的態度,積極奮進的精神,是我一輩子要學習的。
都說十封郵件不如一次電話,十次電話不如一次面談。我覺得,打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會,為了更好的發展,前期的投入是值得的,但是這并不代表盲目的拜訪,要跟據實際情況,計劃好拜訪時間,線路,使自己在得到收益最大化的基礎上,減少自己的開銷。
現在正值經濟危機,各大船東價格拼的很厲害,而且市場很亂,因此我覺得報價的時候最好打出提前量,并不能像以前那樣,以底價+利潤的方式進行,我沒有固定客戶,只能以底價吸引對方。要知道現在是非常時期,要采用非常手段,比如平報,量大的話負報,但是尺度要掌握好,不然會有不好的影響,還要寫上個較近的價格有效期,以免自己被動。
這點是由于沒有實戰經驗所致,使得自己對這方面的認識只能停留在表面階段,和客戶談及這方面業務時,底氣總是不足,也是業務知識欠缺所造成的。新的一年,我要多向前輩請教,努力豐富自己這方面的知識。
雖然對英語的要求不算太高,但是自己在平時發郵件,和老外聯系時,明顯感覺自己專業英語的不足,今后的工作中,一定會提高這方面的知識。
說實話,做個客戶不容易,但是要維護要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的這幾個客戶,從來沒有回頭客,一是客戶的原因,二是自己的原因,我要從中找原因了,我希望無論是業務還是操作,都應該對新客戶特殊對待,付出12分的維護,只有不斷注入新的血液,公司才能發展壯大。
總之,xx年是我收獲很大的一年,同時他也暴露了很多不足,是我工作的起點,在新的一年中,一定要戒驕戒躁,一心一意,端正自己的工作態度,豐富自己的業務知識,做好自己的本職工作,以實際行動回報公司,回報關心我的領導和同事。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇十九
與綜合物流營運商相比,傳統的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關、倉儲管理等服務職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業務、有的根據客戶的需求提供多式聯運業務、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務。
中國大多數貨代企業規模較小,多數一級貨代企業僅依托某一港口城市或將業務輻射到臨近地區,沒有形成全國性的網絡布局和全球代理網絡。使得近幾年來貨代企業服務模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場的核心競爭能力。根據我們的調查表明,隨著現代物流服務的不斷深入,貨主對貨代企業的服務滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時服務、物流多元服務等方面要求有所提高。
由于現代綜合物流服務已經得到貨主的青睞,而實力雄厚的物流服務商已經與供應商或制造商達成戰略合作伙伴關系,物流服務商的服務模式實際上已經占據著大量貨代業務市場份額,實習報告《貨代公司實習報告范文總結》。
貨代公司要立足發展,不能停留在傳統的運營模式上,否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據自身的狀況和服務特點向綜合物流方向延伸服務內涵。這個延伸可以在現有服務基礎上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個服務貫穿于全程物流活動之中。
貨代公司的發展必須向現代綜合物流服務轉化,并按照現代物流服務的特征改造企業,而網絡信息技術和現代物流技術對于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網,這張網橫向貫穿于企業的整個供應鏈,縱向貫穿于企業的各個部門。有了這個網,現代物流的服務特征才充分顯現出來。它是企業組織、協調和控制能力的體現,也是企業經營管理實力的綜合反映。
通過對傳統貨代企業的研究,我總結現有貨代企業在信息技術應用方面具有如下特點:
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統一管理的信息網絡,各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業務應用系統沒有進行統一的規劃設計,各系統間互相獨立和分散,很難進行數據的共享或建立數據連接;體現在業務和管理上,各部門不能進行高效的協作運作,管理層不能有效進行集中管理。
3.現有的貨代系統不能滿足業務向物流服務轉型的需要,只注重某個環節的業務流程,不注重系統的開放和擴展。
4.沒有建立以客戶服務為經營思想的信息系統,只注重單項零散業務,沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結,我們認為貨代企業向物流服務轉型,利用信息網絡技術要實現以下幾個轉型要素:
1.建立企業的綜合物流信息管理系統,需達到以下目標:
a.整合和提升企業的物流資源。
b.發展伙伴聯盟,建立網絡服務體系。
c.構建企業控制管理中心和協調中心。
d.建立部門間的資源共享和高效業務協作。
e.建立處理各個物流環節的業務操作系統。
2.建立由業務管理向客戶管理的轉化體系。
大部門貨代企業都是從本部門利益出發、被動地接受客戶的服務指令,沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優化。貨代公司要改變傳統的經營觀念,觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇二十
為了對外貿專業有一個更好的理解,把理論與實踐結合起來,我在外貿公司進行了為期兩個多月的實習,經過這兩個多月的實踐,我得到了很多新的認識,學到了很多書本上無法體驗的知識,對很多問題也多了深層次的思考,在工作和生活上都有了一個全新的體驗。
在實習期間,我的主要工作是熟悉外貿流程及業務,發展新客戶和維護老客戶,具體來講,我工作的內容有以下幾點:
1.客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關的orderinquiry給我們業務部,做一些細節上的了解。
2.報價:我們業務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格及柜型等,并做好performainvoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單:經過洽談,收到客戶正式的訂單purchaseorder。
4.下生產訂單:得到客人的訂單確認后,把訂單轉做成內部訂單給采購部讓她給工廠下訂單,安排工作計劃。
5.業務審批:業務部收到訂單后,首先做出業務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經公司總經理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。
6.下達生產通知:業務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產,如果是t/t付款的客戶,要確認定金已經到賬。如果是西聯付款的客戶,要先確定付款是否已經到達本地的西聯。
7.驗貨:在工廠把貨物生產好,并發貨到公司之后,要對所定貨物進行查驗,是否能用,質量是否過關,這些是必須要進行驗證的,是基本原則,因為要想穩定客戶資源,這一部分就一定要做好的。
8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件。
9.發貨:通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據叫給貨代。
10.確認收貨:在發貨后要通知客戶已發貨,并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
雖然是實習,但辦公室的規章制度還是要遵守的。首先,要遵守時間,準時上下班。其次,要適應辦公氛圍,一般辦公時間是比較嚴肅的,在緊張的工作重要懂得調節。第三,現代辦公工具的使用,復印,打印,對于我們外貿業務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好,熟悉salesconfirmation,commercialinvoice等各種單據是基本的。通過對商務文件的翻譯發現也沒有想象的難,只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
經過一段時間的開發客戶和維護客戶,我有以下幾點感受。
我要啦免費統計。
1.把客戶當朋友。
成功的業務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網上和客戶打招呼問好,后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天,這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼,讓客戶對我有個好的印象,對業務員來說,這些客戶資源是日后的潛在力。
2.正確處理客戶抱怨。
客戶的抱怨應當被視為神圣的語言,任何批評意見都應當樂于接受,要正確處理客戶的抱怨。在處理客戶抱怨時,要注意以下幾點:一、提高客戶的滿意度,二、增加客戶認牌購買傾向,三、豐厚的利潤。此外,還不斷從客戶抱怨中吸取教訓,為開發和維護客戶做好準備。
3.心理承受能力要強。
業務員一定要有強硬的心理承受能力,被客戶無理轟罵,無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的,突然就來一句,那就不要談了,掛掉了電話。但是下次再打電話給他時,一樣要記住保持滿臉笑容,聲音愉快,好像上次不愉快的事情根本沒發生。
兩個多月的實習很快就過去,加上在學校實習的一個星期,讓我能夠對外貿業務有初步的了解,很慶幸有機會可以接觸到客戶,這對于我以后的工作和繼續深造都是一個很好的平臺。外貿看中的是經驗,經驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦,但是前景很好。實習中同事和老總對我的幫助很大,告訴我做人做事。以后的路還很長,要學的還很多,我希望能夠走好每一步。
以上外貿業務員實習報告的內容,也是我這兩個多月外貿實習工作的總結,在這兩個多月的工作中,有開心也有難過的時候,也有碰到困難的時候,但是,經過自己不懈的努力,學習了很多知識,取得了很大的收獲。
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最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇二十一
對我個人來講,20xx-20xx,在寧波的4年,12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。
20xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承心往一處想,勁往一處使的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
12年,我辦共完成柜量7936t,同比增長25%,完成年初預期目標7600t的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。
2、業務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。
4、商務方面。
12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。
5、信息網絡化。
我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。
6、業余生活。
工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。
20xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。
著眼公司當前,兼顧未來發展。20xx年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:
1、招聘業務型人才,加強新業務開發。
近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在13年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。
2、分析過往業務。
寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。
3、提升客服意識。
把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。
4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。
我辦本著員工之間有審核,上下級之間有監督的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。
本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,目標7600t。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!
最新貨代操作年終總結(優質22篇)篇二十二
1)克服你的內心障礙;--不妨了解你為什么對于沒法突破接電話的人,會覺得心理很惶恐:
是否因為過去的經驗造成的心理障礙;必須突破這種心理障礙;。
是否從小就被教導:“跟陌生人通電話要客氣。
”否覺得買方公司是你的衣食父母,你不敢輕易冒犯。
你是否站在接電話的人的角度思考,想象他將如何拒絕你。
如果你這樣想,就變成了兩個人在拒絕你。
2)注意你的語氣--好象是打給好朋友;--“早安,請問張先生在嗎?”不要說:“我是xx”要說出公司的名稱。
3)將接待人員變成你的朋友;--你以平常的開場白說:”早安!我是xx,我想跟張先生談談,請問您尊姓大名?“接電話的人說:”我是他的秘書,李小姐。
“你說:”假如你是我,而你必須跟張先生談談,你要怎么辦呢?
4)避免直接回答對方的盤問;--接電話的人通常會盤問你三個問題:你是水?你是哪家公司?有什么事情?如果你不直接回答這些問題,他們就不知道該怎么辦。
你或許該這樣回答:我很想告訴你,但是這件事情很重要,我必須直接跟他說。
我也不確定。
你覺得這會講很久嗎?我是打長途電話呢!喂喂,你那邊在下雨嗎?
5)使出怪招,迂回前進;讓接電話的人措手不及,不要讓自己聽起來就象推銷員,要使出些怪招讓對方失去戒心。
--例如:對方:“這是某某公司,您好!”你:“嗨!張先生在嗎?”對方:“請問你是哪家公司?”你:“我也不知道,所以我才打電話找她。
對方:”你要推銷什么?“你很迷惑地說:”我實在搞不懂。
對方提高聲音再問一次:“你要推銷什么嗎?”你還是很迷惑地說:“有沒有可能是李勇要賣東西給我?”
6)擺高姿態,強渡難關。
“你為什么不讓我跟你的老板說話?”“你不轉這通電話,公司將會因此而失去賺錢的機會,你愿意冒這個風險嗎?”
“既然你不愿意接電話,能不能告訴我你的名字?如果貴公司還有人打電話來詢問,我就可以告訴他,我曾經跟誰談過了。
7)別把你的名字跟電話號碼留給接電話的人。
如果買方不在或是沒空,再找機會試試。
--”如果你是我,你會再打電話來嗎?“”我想我再打電話過來,什么時間比較恰當?“。
8)對于語音信箱;--如果是語音信箱,通常不必留下任何訊息。
不過要仔細聽他的聲音,想象以后如何溝通比較好。
如果在語音信箱留話,務必令人印象深刻。
你可以這么說:”有三個理由你一定要打電話給我。
“將這通留言消去,并不能消去你的問題。
”將這通留言消去,你可能付出很高的代價,你愿意冒這個風險嗎?"你還可以,先留下你的名字和電話號碼,然后在重要事項講一半時切斷電話,好象是電話線突然中斷一樣。