實習報告是實習期間的重要學習成果之一，通過撰寫報告可以深入思考實習經歷，并總結提煉出關鍵經驗。下面是一些實習報告的范文，僅供參考，希望可以幫助到您。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇一

專業年級：09級港口航道與海岸工程。

姓名：

學號：

指導老師：吳騰。

二〇一一年十二月。

中國。

南京。

目錄。

實習地點一：施橋船閘12月19日下午，我們09級港口航道與海岸工程專業學生驅車來到江蘇省施橋船閘管理所。

江蘇省施橋船閘管理所隸屬于京杭運河江蘇省交通廳蘇北航務管理處，管理著兩座大型現代化船閘，是蘇北運河過長江向北十個梯級過船樞紐的第一道船閘，素有蘇北運河“南大門”之稱。船閘位于古城揚州市南郊的施橋鎮，下游距長江僅6.5公里，上游距邵伯船閘23.5公里。一線船閘建成于1961年，其尺度為230×20×5米，設計年通過能力為2100萬噸。二線（復線）船閘于1988年底建成通航，尺度為230×23×5米，設計年通過能力3740萬噸。復線船閘位于一線閘東側，兩閘軸線相距150米，上閘首齊平。雙線閘門均為鋼質橫拉門。船閘常年有10多個省市的船舶通過，是北煤南運的重要通道之一，在服務地方經濟和國民經濟發展中日益發揮著十分重要的作用。管理所現有在冊正式職工96人，設監察室、政秘股、運調股、工技股、財材股五個部門。運行現場設三個運行工班、上下游遠方調度站和監控組計6個班組，負責從船舶登記至放行過閘的全過程運行調度和相關服務工作。還設有機電保養組，負責船閘機電設備的管理維護工作。

在現場我們有幸看到一次船閘閘門開啟和船舶經過閘室返回上游的過程。

個船閘的設計水位差為6.9米，當時水位差為3米。

此為船舶有序停靠，進入船閘。

接著，集中輸水系統開始工作。它能使閘室水位與上游水位平齊。由于放水緩慢，所以整個過程中，只有靠近閘門附近有少量漩渦，稍遠處水流平穩，船舶并無巨大抖動。

集中輸水系統開始工作時產生的少量漩渦。

最后，等待水位平齊并且平穩后，廣播發出提示信息，上游閘門開啟。閘門是伸縮式的，原理有點像平常小區的伸縮防盜門，閘門勻速被拉入墻體內。船舶有序經過閘門，進入下一段航道。整個過程結束。

船閘開啟。

船舶經過閘門進入下一航道。

此外，我們還在該船閘不遠處看到另一個新型船閘。在現場看，它似乎并沒有投入使用。根據目測，此新型船閘閘室與老船閘寬度一致，但閘門的原理卻有明顯區別。老船閘閘門為伸縮橫臂式，新船閘閘門為兩個扇形閘門組合。在閘門旁還預留了兩塊用于閘門開啟時的空間。

姓名：

班級：

學號：

實習時間：

實習地點：年4月25日至4月27日新安江水電站。

富春江水電站。

2013。

目錄。

2、富春江水利樞紐。

四．實習后的體會及意見????????????????。

一、前言。

1.實習目的把理論知識與實踐相結合，通過認識實習，增強對水利工程的感性認識，豐富對水利工程的結構及功能的了解，為今后的專業知識學習打下基礎；同時培養我們對專業的認同感和熱愛，增強為水利事業獻身的精神。

2.實習計劃。

實習地點:浙江省新安江水電站、富春江水電站。

進行方式：聽技術報告、現場參觀、閱讀資料、討論答疑、編寫實習報告及考察。日程安排：4月22日動員大會，4月25日啟程。

二、實習進行情況。

行程安排參觀過程。

在實習的第一天下午，我們參觀了新安江電站。我們跟隨工程師進入大壩內部，參觀了廠房，控制室、發電渦輪、大壩寬縫，看到了發電時渦輪的轉動狀態。還登上壩頂，一覽新安江的怡人風景。

站建于1957年，是中國第一座自行設計、自制設備、自己施工建造的大型水利發電站。

讓我感觸良多的是我國第一座三自大壩建成的不易和水利先賢們的才智。1957年新中國剛成立不久，國家還處于起步階段，而大壩的所在地——浙江當時只有輕工業，所以建壩所用的鋼材全部都是從黑龍江用火車直接運來的，在大壩的兩岸至今仍留有當年運鋼鋪設的鐵軌。而在兩側的山坡上，也留有當年施工開辟的極其陡峭的石階。但正是在這樣艱苦的條件下，建造出的大壩卻經久耐用，經過半個世紀，大壩仍安全穩定運轉，鮮有壩面滲水等問題，很讓人敬佩。

大壩的寬縫構造很精妙，體現了水利先賢們的智慧。工程師告訴我們，寬縫的存在可以抵御大壩因熱脹冷縮造成的形變，同時也節省了大量在當時緊缺的水泥，可謂一舉兩得。

一個大型工程的建設在當時可謂凝聚了上至中央領導下至普通百姓的千萬人心。我們了解到，新安江電站建造時可以說集中來自全國的人才和物力，周恩來、朱德、郭沫若等國家領導人都曾來視察。它的建成不僅造福百姓，也為國家建設大型水電站積累了寶貴經驗，為國內多座大中型水電站輸入了大量人才。這些認識都增加了我們對水利事業的崇敬和熱愛。

第二天上午，我們聽取了來自新安江電站的工程師做的報告。工程師向我們介紹了大壩歷史和組成結構、發電原理、新安江的水文特性以及輸電電網。這些加深了我們對新安江電站的認識，同時也普及了我們的電學知識。

下午，我們乘車前往慕名已久的千島湖，一路上我們的車行駛在崇山峻嶺之間，時不時地還會鉆入隧道，兩側的山峰陡峭而高峻，讓我想起去年去三峽大壩參觀時沿途也是這樣的情形，水利樞紐往往建在偏遠，險峻的地方。經過1小時的舟車勞頓，我們來到了千島湖畔，坐上游輪開始觀光。以前一直只是顧名思義，認為千島湖就是有很多島的湖，現在才知道原來千島湖是新安江電站蓄水形成的人工湖，它原來也是一片連綿的山嶺，水淹山嶺，露出高高低低的山頭，這才有了今天的千島湖。平日一直在南京這個平原城市的我們難得見到這樣美麗的山水，有的同學在興奮地拍照留念，而我則坐在船頭，曬著太陽，吹著湖風，看著風景。周圍是交錯而過的小島，有的小島上還有白色的燈塔，湖光山色都有一種詩意。在太陽還未完全升起的時候，薄霧浮在湖面上，小島猶如漂浮在云霧中，那樣的美景恍若仙境。

中途我們還登上一座小島參觀，不過島上只有一座南浦大橋，也無人帶我們游覽，有些遺憾。我們拍拍照就坐船返回了。

第三天我們參觀了富春江電站，我們先是在干練的女工程師的帶領下參觀了電站的控制室，工程師告訴我們在電站工作的有不少河海人，說罷就叫來一個08年畢業的河海學長為我們介紹監控室。監控室羅列著多臺電腦，每臺電腦顯示不同的內容。通過介紹我們了解到，現在的數字化程度已經相當高了，控制電站運行只需很少的人手，其他都可由電腦代為完成。而大壩從休眠到運轉發電，只需短短幾分鐘，在電網出現故障或需要檢修時，可以隨時及時地進行輸電，起到事故預備的作用。不同于火電廠需要燃料維持，水電廠賴以發電的水，濤濤不息，且是清潔能源，這是水力發電的一大優勢。隨后我們又進入大壩內部進行參觀，同樣參觀了廠房、正在運作的渦輪轉子，還登上壩頂參觀。富春江位于新安江的下游，相比起新安江，富春江江面更加開闊，但水位落差也小。不同于新安江電站的壩后式廠房，發春江電站為河床式電站，廠房兼有擋水作用，廠房內有5臺機組，總功率為29.72萬kw。

除此之外，我們還通過和工程師交流，了解了在這里工作的工作時制——上一天班，休息三天。不光是晝夜顛倒的時制，在這里工作還要承受電子設備的輻射，這些了解讓我們體會到了水利工作者的辛苦。

2011年12月目錄。

一認識實習概述。

1船閘????????????????????????????22港口。

下學期我們將開始相關專業課的實習，在開始學習專業課之前學院組織了我們對與專業相關的船閘、港口碼頭、航道進行了專業認識實習。

1認識實習時間。

（2）2011年12月19日下午，我們參觀了江蘇省施橋船閘；

（3）2011年12月20日上午，我們參觀了江蘇省秦淮河船閘；

（4）2011年12月22日下午，我們參觀了南京港股份有限公司儀征港；

（5）2011年12月23日上午，我們參觀了位于江寧區的某碼頭；

（6）2011年12月23日下午，我們聽取了南京港股份有限公司劉凱軍副總的關于南京港的專題講座。

2認識實習目的認識實習是為了讓我們對即將學的船閘、港口碼頭、航道等有一個感性的直觀的認識，從而能把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來，為即將開始的專業知識學習打下一個良好的基礎。

通過認識實習增長見識，增進對我國航道運輸、港口開發現狀等相關方面的了解。

3認識實習任務。

（1）通過實地參觀船閘能夠了解船閘的基本結構、分類、功能、工作原理等方面的知識；

（3）通過認識實習能夠了解航道的通航的一些要求、航道等級劃分等基本知識。

二認識實習內容。

1船閘。

在實習出發前，通過何老師的講解，我知道了為什么要修建船閘、船閘的等級、級數與線數等基本知識。在有些航道上，集中水位落差比較大，船舶無法順利通航，為了使得船舶克服航道上的集中水位落差而修建了船閘。

12月19日的下午我們來到了素有。

蘇北運河“南大門”之稱的江蘇省施橋船閘（如圖1）處進行了實習。施橋船。

閘是蘇北運河過長江向北十個梯級過。

船樞紐的第一道船閘。船閘位于古城揚。

州市南郊的施橋鎮，下游距長江僅6.5公里，上游距邵伯船閘23.5公里。一。

線船閘建成于1961年，設計年通過能。

力為2100萬噸。二線（復線）船閘于。

1988年底建成通航，三線船閘剛于今年。

建成通航。施橋船閘的年通過量近1.5圖1億噸，年征收航道規費超過4000萬元。

淮新河下游入江口門，西距長江入江口。

1.5公里，是溝通上游江寧、溧水、高。

淳、句容的水上交通要道。船閘一次通。

過能力為10艘100噸船隊或300噸級單。

船。秦淮河船閘的年通過能力為600萬。

噸。

圖2。

船閘是利用向兩端有閘門控制的航道內灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物。船閘由閘首、閘室、輸水系統、閘門、閥門、引航道等部分以及相應的設備組成。

船閘按照所處位置可分為海船閘、河船閘和運河船閘。江蘇省施橋船閘是運河船閘，而江蘇省秦淮河船閘。

（3）船閘的基本尺寸（長度?寬度?門檻水深）：

施橋船閘三線的基本尺寸分別為：

一線：230?20?5(m);二線：230?23?5(m);三線：260?20?5(m);?秦淮河船閘的基本尺寸為：160?10.4?2.5（m）。

（4）閘門形式：船閘的閘門一般都為鋼結構，具體如下：

圖4圖3?秦淮河船閘的閘門是人字鋼閘門，人字門的一邊有門撐，閘門承受雙向水頭，閘門的尺寸（長、深、寬）分別為10m、11m、1m。

我們觀察了船舶過閘上行和下行的整個過閘過程。結合何老師和船閘管理處負責人的講解我了解到了船閘的船舶過閘程序，大致如下：船舶過閘上行時，通過輸水系統的調節，使閘室水面與下游水位齊平，打開下閘門，船舶由下游引航道駛入閘室，隨即關閉下閘門，由輸水系統從上游向閘室灌水，待閘室中的水面上升到與上游水位齊平時，開啟上閘門，船舶即由閘室駛出。船舶下駛時的過閘程序則相反。船閘一般由設在閘首邊墩上的中心控制室集中管理。通過電氣閉塞裝置遠距離操縱閘門和閥門啟閉。在有的船閘上，還將指揮船舶航行的信號裝置同閘門、閥門的操縱設備聯系在一起，以實現過閘程序的自動化。

7.3m，下游水位是3.2m，上下游水位差為4.1m，其最低通航水位為2.5m、最高通航水位為9m。據介紹，船閘的水位差是四季變化的，在夏天時水位差一般不到一米。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇二

主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業工作奠定基礎。

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了。最后校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準。同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角、邊長和高程。因為開始還不熟悉操作程序，實習進展得很慢，測到后面校核時還發現了誤差很大。

為了得到比較標準的數據，我們組員決定重新測量過。第二次測量我們更加認真了，再三檢驗對中整平和所得的就據才記錄下來。最后所得的數據在xy的坐標差還是差了1多cm，和2多cm，老師全程指導重測后的數據還是相差不大，也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大。經我們校核，f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多，經指導老師同意，我們留經緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。

我們采用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

我們這次放樣是將15x20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/0達到了要求（數據和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的'是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。

我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。

通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。

文檔為doc格式。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇三

一、交通及自然、經濟概況。

柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域。它位于秦皇島市北，其中心距秦皇島市28公里，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。區內有縱慣南北的的公路及地方窄軌鐵路與秦皇島市區相通。交通極為方便。

該盆地為南北延伸的低山丘陵區。其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河，是本區最主要的水系。自西北流向南。出盆地后在山海關和南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200――300米，最高的山老君頂，海拔493.7米。

本區年降水量為400――1000毫米。其中70%集中于七、八月份。所以山洪也主要集中在這個時期。

本區基本上以農業為主，主要種植玉米、小麥等。工業以開采煤及耐火黏土為主。

二、地層。

柳江盆地為一向斜構造。地層分區屬于華北――東北南部區的燕山分區的山海關小區。區域地層特征屬典型的華北地臺型。前青白口紀的變質巖廣泛分布于盆地的外圍。晚元古界、古生界則分布于斜的兩翼。中生界地層與燕遼一帶極為相似，但本區僅見有侏羅系出露與向斜的核部。

（一）地層層序。

新生界。

第四系河床、河漫灘、階地等松散沉積物。

中生界。

侏羅系、中侏羅系蘭旗組。

下侏羅統北票組。

古生界。

二迭系上二迭統石千峰組。

上石盒子組。

下二迭統下石盒子組。

山西組。

石炭系上石炭統太原組。

中石炭統本溪組。

奧陶系下奧陶統亮甲山組。

治里組。

寒武系上寒武統鳳山組。

長山組。

崮山組。

中寒武統張夏組。

徐莊組。

下寒武統毛莊組。

饅頭組。

昌平組。

上元古界。

青白口系景兒峪組。

龍山組。

太古界。

綏中花崗巖。

三、巖漿巖。

柳江盆地的巖漿巖分為噴出巖和侵入巖兩大類。

（一）噴出巖：

該區的噴出巖分布廣，厚度大，超過850米。噴出活動主要可分兩期：較早一期在侏羅世，巖性為安山巖，分布于向斜的核部；較晚一期在晚侏羅世，巖性為酸性噴出巖，僅局部分布于向斜的北端和東南邊緣。

（二）侵入巖：

1.燕山花崗巖：呈巖基產生。主要分布于盆地的整個西部邊緣和東南外援。西部巖基稱為“溫泉堡花崗巖體”。直接與向斜兩翼呈侵入接觸關系，巖體中心相為灰白色中一粗粒堿性花崗巖。邊緣相為肉紅色中一細粒斑狀花崗巖。東南巖基中心相巖性與西部巖基相同，邊緣相為斑狀細粒石英正長巖。本區所見燕山花崗巖，皆為這兩大巖基的邊緣相。這兩大巖基侵入于侏羅系及其以前的所有地層，同位素年令測定為一億年。形成時代相當于晚白堊世。

2.東翼淺成侵入巖：主要有牛鼻子山正長一二長斑巖巖體及張崖子西南山正長斑巖――閃長珍巖巖體等。這些小巖體產狀為巖株。形成時代的侏羅紀――白堊紀。

其次，本區各種巖性如輝緣巖、閃長珍巖、煌板巖。花崗斑巖等的侵入巖脈。巖床為數眾多，均受構造裂隙控制。大致呈北東――南西走向，北西――南東走向及南北走向。

四構造：

（一）柳江向斜構造盆地：

柳江盆地所在地區是一個由古老變質巖系所組成（并有廣泛出露）的薊縣~山海關隆起區的邊緣部分發育起來的向斜盆地。晚元古代青白口紀地殼下沉，接受沉積。因此它是晚元古代清白口紀古生代，中生代地層所組成的向斜構造盆地。

柳江向斜盆地基本上為――南北向延伸的不對稱甚至局部倒轉的向斜，西翼的產狀陡峻，西翼南部秋子谷――山羊寨一帶產狀發生倒轉，而東翼產狀平緩穩定。該不對稱的向斜軸部緊靠西翼。因此出露的地層寬度東翼是西翼的`五倍或更多。

柳江向斜的基底為太古代。古老的混合巖。混合花崗巖等變質巖出露于向斜盆地的北部，東部及南部邊緣。在古老變質巖系之上有一不整合面（呂梁運動造成的）。其上為晚元古代青白口紀巖系及以后各代地層。在向斜的西部及東南外緣為中生代燕山晚期花崗巖侵入，構成了險要得山地。

柳江向斜分成三個構造分區：

1.柳江向斜東翼區：

東翼占據面積很大，約為整個向斜面積的2/3強。

東翼區的構造特征是巖層產狀平緩穩定（產狀向西傾角在10度~30度之間）。次生厚度變化小對煤及耐火粘土的開采創造了有利的條件。但東翼小巖株。巖床和巖墻為數很多。多處侵入相對柔軟的煤層。以致使煤層受變質和擾亂，是開采的一個不利因素。斷層多為北西和北東向。以正斷層為主，多是小斷層。

2.柳江向斜西翼區：

由于西部花崗巖侵入造成擠壓，所以西翼地層出露較窄，次生厚度變化大。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇四

認識實習是房屋建筑學的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯系的重要環節。實習中，在專業技術人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證，對房屋建筑學知識有個良好的感性認知，了解本專業概況，為以后的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。

二、實習目的。

通過參觀實際建筑，提高對建筑材料、建筑形式的認識，提高學習熱情，鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建筑，了解不同的建筑結構，熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業知識面，初步了解本行業的工作性質，激發對自己專業的學習熱情，強化事業心和責任感，鞏固專業思想。

三、實習安排實習內容。

實習的第一站就是太陽城，雖然平時經常去，但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應用相對來說具有局限性。

磚混結構中，為了加強建筑的空間剛度和整體穩定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據規范，我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時也要按規定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。。

從5。12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的大部分建筑采用砌體結構，目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括：鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區別：鋼結構建筑抗震級別，將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現，磚混結構建筑一般以多層為主，其抗震性能比起上述兩者相對弱一些，磚木結構穩定性較差，67度地震時極易倒塌。

這里的高層一般都做剪力墻，剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建筑中常用的結構形式，由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內的。

四、總結。

通過這次實習，我對自己的專業有了更深入的了解，也學到了前所未有的知識，到工地參觀，實地考察，更鞏固了課堂上學習的理論知識，深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握，激發了我對本專業的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質，熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯系，為自己將來工作奠定基礎，并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇五

峨眉山野外土木工程地質實習即是一次認識性的實習，又帶有生產實習的特點，是整個教學計劃中的一個十分重要的實踐性教學環節。

運用和鞏固課堂所學的土木工程地質的理論知識，提高對各種地質現象的認識和分析能力，初步掌握土木工程地質勘測工作的基本內容和方法。

對實習區內比較直觀、典型的地質現象進行觀察描述和初步分析，對土木工程地質勘測工作的方法和技能進行初步訓練。

要求每一個學生都要進行觀察、描述和記錄，繪制黃灣――龍門洞一線的工程地質平面圖及詳細工程地質縱坡面圖，編寫工程地質總說明書和各類建筑物工程地質說明書。

1、地貌部分。

峨眉山地貌可分為以下幾種成因類型：

1）堆積地貌。

峨眉平原在構造上是一斷裂下陷帶，由于峨眉斷塊山上升，侵蝕作用強烈，為峨眉平原的塊積提供了物質來源。據地質考察證明，在沉積基底上堆積了第三紀以來各時代的河湖相地層達300余米。峨眉平原面積約200km，海拔400~~490米。大致以峨嵋河為界，北面主要由峨嵋河及其支流雙福河、粗石河沖積而成近代沖積平原。以南則為不同時代的洪―沖積扇堆積，以及冰水堆積而成。

洪―沖積扇分布在峨眉山、二峨山山前地帶，它們的大小和形成時期各不相同。其中面積最大，保存最完整的是由張溝、柳溪河等沖積而成的高橋洪―沖積扇。扇頂位于高橋，相對高度30米，以3％~~3.5％的坡度向東北方向傾斜，至鞠槽、青龍場一線相對高度為17米，坡度減為0.5~~1％高橋洪―沖積扇，除西北側被臨江河左河床（王曹）切割外，其余扇面保存較完好，多以墾為農田。高橋洪―沖積扇從張溝出口自高橋附近，為黃色粘土及礫石層組成，厚度約20米，礫石大小混雜，分選性差，大者可達2~~3米，以花崗石、玄武巖居多，有人疑為冰川堆積，扇面上還點綴著侏羅系砂葉巖構成的殘丘，相對高度10~~15米。

在山丘地帶，如報國寺、師范校等處，還分布有范圍不大，坡度大，物質來源近、堆積厚度不大的洪積扇（沖出錐）由于新構造運動的影響，常以不對稱壘迭式洪積扇出現。新扇位于老扇北側，以澗曹溝洪積扇最為典型。

2）侵蝕―堆積地貌。

河漫灘：分布在近代河流兩岸，由砂、礫石組成，一般高出枯水位2米；

工級階地：分布在峨嵋河、臨江等現代河流兩岸，平原區以上迭階地為主，山地則為基座階地，相對高度2~~10米；于線路100到400米處有大面積的一級和二級河流階地。

3）侵蝕―構造地貌。

低山：分布在二峨山前緣及峨眉山北段，海拔500~~1000米，相對高度100~~300米，二峨山前緣低山由三疊系須家河組砂質巖構成。山嶺呈串珠狀；而峨眉北部低山，由白堊系夾關組砂巖構成，多為單斜山嶺。

4）侵蝕―溶蝕地貌。

其實―溶蝕中山分布在二峨山斷層以南，為二峨山主體，海拔800~~1200米，主峰2037米，山脊圓滑，呈峰叢狀，基巖裸露，水土流失嚴重。

溶洞：區內溶洞發育良好，計有八仙洞、魚子洞、老虎洞、紫藍洞等十余個，其中八仙洞在柳溪河右岸，海拔570米，相對高度30米，人可通行，洞內石鐘乳發育。

2、巖層：

峨眉山地區的地層除志留系、泥盆系和石炭系地層完全缺失外，從震旦系頂部到第四系均有出露。

第四系（q）：最常見的第四系沉積層包括沖積層、洪積層、殘積層、坡積層；

二疊系下統（p1）:上中部為灰、深灰色中―巨厚層狀的石灰巖，夾少量薄層泥巖，底部為灰、灰黑色頁巖、泥沙巖夾少量砂巖及粉砂巖。

前震旦系（y2）：灰白、肉紅色花崗沉積巖構造：

泥巖：在鐵路沿線100至200米處的河流兩岸存在大量的泥巖，屬侏羅系泥巖，由泥巴及黏土固化而成的沉積巖，顏色為褐色，質地松軟，固結程度較頁巖弱，遇水軟化，不利于橋墩的修建。

后田壩的泥巖內部帶有石膏狀纖維，因此富含so42-，容易對橋墩造成腐蝕，因此工程性質差。石膏具有遇水易膨脹。

侏羅系泥巖：失水易干縮的性質，因此也不利于橋墩的修建。

頁巖：具有薄頁狀或薄片層狀的節理，主要是由黏土沉積經壓力和溫度形成的巖石，由黏土物質硬化形成的微小顆粒易裂碎，用硬物擊打易裂成碎片，具有薄頁狀層理構造的粘土巖，屬于三疊系上統。頁巖致密，硬度低，表面光澤暗淡。含有機質的呈灰黑、黑色。頁巖抗風化力弱，易出現蔥花狀風化構造，在地形上常形成低山低谷。頁巖不透水，往往成為不透水層或隔水層。

層積巖：沉積巖的形成：水底淤泥等沉積物由于水的退卻二出露地表，形成未固結的土，一段時間后，經物理化學作用，土里的水逐漸蒸發，土質逐漸固結，形成固結土，最終形成沉積巖。鐵路沿線1800米左右處可以明顯的看到層積巖層面構造。

在線路沿線1800米處有大面積的層積巖出露。

巖層產狀：走向n165°傾向252°傾角83°。

白云巖：主要礦物為白云石，含少量方解石和其他礦物，主要成分為碳酸鎂鈣，顏色多為灰白色，遇稀鹽酸不易起泡，滴鎂試劑由紫變藍，巖石露頭表面常具刀砍狀溶蝕溝紋。屬于三疊系中統。在鐵路沿線550米處有大量白云巖存在。

砂巖：由石英顆粒（沙子）形成，結構穩定，通常呈淡褐色或紅色，主要含硅、鈣、黏土和氧化鐵。砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的。屬三疊系下統。

峨眉山玄武巖：主要為陸相裂隙式或裂隙―中心式溢出的基性巖流，以玄武巖為主，局部地區有粗面巖、安山巖、流紋巖及松脂巖等。常具拉斑玄武巖結構、氣孔及杏仁狀結構。顏色為灰綠、綠灰或暗紫色。多為隱晶和斑狀結構，屬二疊系上統。

石灰巖：方解石礦物占絕大部分，有時含少量白云石、粉砂礫、粘土等。純石灰巖為淺灰白色。性脆，遇稀鹽酸時起泡劇烈。有竹葉狀、團塊狀等結構。還有由生物碎屑組成的生物碎屑灰巖等。屬二疊系下統。

3、地質構造：

（1）、斷層。

a、報國寺斷層。

報國寺斷層發育在報國寺和伏虎寺之間，向北延伸至龍門洞口，再繼續向北向西方向延伸，長約8公里，傾向西至西南，為高角度逆斷層，上盤為t3，下盤為j。在報國寺附近錯失了全部厚度近1000米的傷三疊統須家河組地層，使雷口坡組直接掩復于中侏羅統沙溪廟組之上，斷層兩盤地層全部直立倒轉，破碎帶較寬，但因其發育于山麓地帶，大多為松散堆積物及植被所掩蓋。報國寺斷層為逆斷層，上盤上升，下盤下降。沿斷面上盤為三疊系上統，下盤為侏羅系。

b、伏虎寺斷層。

伏虎寺斷層是逆斷層，上盤為t2，下盤為t3，產狀方面，走向是131°，傾。

向是41°，傾角是89°。

c、牛背山斷層。

牛背山斷層發育于牛背山背斜核部，走向北西，斷層南起麻柳灣，北至石店，全長約9公里，斷層傾向南西，傾角較陡，在挖斷山埡口，下二疊統灰巖覆蓋于上二疊統峨眉山玄武巖之上，在峨高公路兩河口一帶，下二疊統灰巖被錯斷，巖石破碎，節理、劈理、構造透鏡體等現象明顯，為逆斷層，為pi、p2的分界線。有擦痕和階步。產狀方面，走向是133°，傾向是224°，傾角是57°。

（2）節理。

剪節理：

剪節理又稱剪切裂隙或者破劈理，處處可見，尤其是侏羅紀以前的鋼性巖石。剪節理形成于主構造破碎帶的邊緣，如果是密集帶又可稱為劈理化帶或構造破碎帶，是一種比較平直、緊閉、陡傾角（80-90度）的裂隙。單組剪節理（又稱剪切裂隙）延伸可以較長，地質構造力學把它叫做扭性裂隙。剪節理經常成對出現，在龍門洞水電站對面巖層有許多剪節理，為表生節理，沒有一定規律性和方向性。

剪節理密度為8.3條/米，節理加速了巖層的風化速度，增加了巖石的透水性。

柱狀節理：

屬于原生節理，是巖石在冷卻時體積收縮形成的。如玄武巖的六邊形柱狀節理。由于形成巖漿巖過程中，由于冷凝溫度差的存在，雜質的影響，巖漿厚度不同，造成柱狀節理不是標準的六邊形。

（3）、褶皺。

a、牛背山背斜。

牛背山背斜，為本區次級褶皺構造，南起慧燈寺，北到尖尖石，中南段軸向北西，北段逐漸轉為北東，長約27公里。核部地層為下二疊統，兩翼分別依次為上二疊統、三疊系、侏羅系。南西產狀正常，傾角是45°左右，北東翼南端倒轉，為斜歪傾伏背斜，背斜軸部雖然有斷層通過，但因斷距較小，褶皺形態仍然保持完整。

4、地下水、不良地質現象。

1）滑坡：滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現象。在黃灣―龍門洞這段路，在線路沿線大概1100米處河流對岸有一處滑坡，此處滑坡原因是此處地層巖石為三疊系上統的泥巖與頁巖互存，泥巖遇水極易軟化，在洪水期雨水侵入，巖體自重增加，巖體遇水軟化，導致滑坡產生，此處滑坡發上在2004年夏天。防治滑坡的工程措施很多，歸納起來可分為三類：一是消除或減輕水的危害；二是改變滑坡體的外形，設置抗滑建筑物；三是改善滑動帶的土石性質。其主要工程措施簡要分述如下：

（1）消除或減輕水的危害。

a.排除地表水，其主要工程措施有：設置滑坡體外截水溝；滑坡體上地表水排水溝；引泉工程；做好滑坡區的綠化工作等。

b.排除地下水：對于地下水，可疏而不可堵。其主要工程措施有：

截水盲溝；支撐盲溝；仰斜孔群；此外、還有盲洞、滲管、垂直鉆孔等排除滑坡體內地下水的工程措施。

c.防止河水、庫水對滑坡體坡腳的沖刷，主要工程措施有：在滑坡體上游嚴重沖刷地段修筑促使主流偏向對岸的“丁壩”；在滑坡體前緣拋石、鋪設石籠、修筑鋼筋混凝土塊排管，以使坡腳的土體免受河水沖刷。

（2）改變滑坡體外形，設置抗滑建筑物。

1）崩塌：崩塌（崩落、垮塌或塌方）是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳（或溝谷）的地質現象。在黃灣―龍門洞這段路，有兩處崩塌，崩塌無固定滑動面，是局部性的，速度快，位移小。有一處是在龍門洞水電站對面，大約線路沿線1850米處，位于交通要道旁邊，崩塌一旦發生，就會阻斷交通，使公路和鐵路被掩埋，給運輸帶來重大損失。另一處崩塌位于背斜核部，內因是由于距背斜核部近，裂隙發育，將巖體分割，巖性下降，外因是由于水的作用，進入裂隙降低了鉸接強度，降低巖體強度。此處發生崩塌，會使引水渠擋住，影響發電站發電。若崩塌一旦發生，有時會使建筑物，甚至使整個居民點遭到毀壞，使公路和鐵路被掩埋。由崩塌帶來的損失，不單是建筑物毀壞的直接損失，并且常因此而使交通中斷，給運輸帶來重大損失。

2）崩塌：防治崩塌的工程措施主要有：

（1）遮擋，攔截，支擋，修護墻、護坡，鑲補溝縫（對坡體中的裂隙、縫、空洞，可用片石填補空洞，水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、縫、洞的進一步發展），刷坡、削坡等措施。另外排水也很關鍵，在有水活動的地段，布置排水構筑物，以進行攔截與疏導。

（2）修筑支擋工程：因失去支撐而滑動的滑坡或滑坡床陡，滑動可能較快的滑坡，采用修筑支擋工程的辦法，可增加滑坡的重力平衡條件，使滑體迅速恢復穩定。支擋建筑物種類有：抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等。

（3）改善滑動帶的土石性質：一般采用焙燒法、爆破灌漿法等物理化學方法對滑坡進行整治。

3）、巖溶：巖溶是指地表水和地下水對可溶性巖石的長期溶蝕作用及形成的各種巖溶現象的總稱。

峨眉山地區大面積分布質地較為純凈的碳酸鹽巖，致使本地區巖溶發育較為強烈，巖溶地貌千姿百態。

巖溶形成必須具備四個基本條件，即可溶性巖石、巖石具有透水性、水具有溶蝕能力和流動的水。巖溶地區進行工程建設時，經常遇到的主要工程地質問題是不均勻沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、巖溶滲透、地表土潛移等地質問題。在工程上，對不均勻沉降的處理，當土層較淺時，可挖掉大部分土層，然后打掉一定厚度的石芽，再鋪以褥墊材料，也可采用換填法或灌漿法加固土層。當土層較厚時，可設樁基，使基底荷載傳至基巖上，也可挖掉部分溶溝中較厚土層，將基層做成階梯狀，使相鄰點可壓縮層厚度相對一致或呈漸變狀態。當溶洞頂板不安全時，常用的加固方法有：灌漿、加鋼墊板等方法加固頂板；擴大基礎，減輕頂板單位荷載；填死溶洞或洞內做支撐等。在工程上，當涌水量較小時，可用注漿堵水，也可利用洞室中心溝或側溝排水，當涌水量較大時，可用平行導坑排水，有時只能繞避等。在工程上，對可能產生潛移的地區應詳細勘察，工程開挖后應進行細致準確的觀察測量產生潛移的工點，可用抗滑擋、擋土墻等進行整治，必要時應繞避。

5、水文條件：

1）下降泉：下降泉是由無壓含水層（包括潛水和上層滯水）補給的泉。其水流在重力作用下呈下降運動，泉水動態受氣象、水文因素影響，有季節性變化。在黃灣―龍門洞這段路，有兩處下降泉，第一處下降泉在報國寺斷層旁邊，線路沿線1500米處，陡崖的旁邊。此處下降泉無色、透明、無氣味。水溫為18°，ph=7.5，從高處往低處匯積，泉水為基巖裂隙水，水中含基巖離子。流量為0.07m/秒，流速4.5米/秒。

2）地表水：地表水是河流、冰川、湖泊、沼澤四種水體的總稱，亦稱“陸地水”。它是人類生活用水的重要來源之一，也是各國水資源的主要組成部分。黃灣到龍門洞沿線主要地表水以河流水為主。

1、隧道位置與地質構造的關系。

一般情況下，應當避免將隧道設置在褶曲的軸部，該處巖層彎曲，節理發育，地下水常常由此滲入地下，容易誘發塌方和突水，向斜軸部為聚水構造，開挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常盡量將隧道位置選在褶曲翼部或橫穿褶曲軸。隧道橫穿背斜時，其兩端的拱頂壓力大，中部巖層壓力小；隧道橫穿向斜時，情況則相反。

2、橋基與地質構造以及選址的關系。

斷層破碎帶巖石破碎，常夾有許多斷層泥，斷層附近的影響帶節理裂隙發育，應盡量避免將工程建筑物直接放在斷層上或其附近。鐵路選線時，應盡量避開大斷裂帶，線路不應沿斷裂帶走向延伸，在條件不允許，必須穿過斷裂帶時，應大角度或垂直穿過斷裂帶。活動斷層上不宜修建筑物。

要在河上架橋，橋墩應放置在河床較窄的地方，橋墩應垂直于水流的方向，橋墩的澆注時應注意特種水泥的運用，因為水中各種離子的腐蝕作用特別厲害。

歲月如梭，光陰荏苒，十天的地質實習在彈指一瞬間，就結束了，但是在這十天的地質實習中所獲得的一切，將使我受益終身。

首先我想說的是我的一個變化的過程。由開始對實習內容的一無所知，到老師具體講解后的慢慢了解，再到最后慢慢整理消化變成自己的東西的全過程，無論什么東西只要你用心學了，認真付出了，你總會有收獲。

還記得自己領到儀器那歡喜的場景，對即將開始的地質實習充滿了好奇想迫不及待的看看地質實習到底是怎么回事，后來慢慢的發現自己很多原來課本上學的東西和實際的地形聯系不起來。還記得拿到一塊塊石頭的時候，怎么也想不出他的名字，走到伏虎寺、報國寺斷層，怎么也看不出來是個斷層、沿途還有很多的滑坡、崩塌、巖溶的地質災害，都是在劉老師的指導才看出來。很感謝劉老師細心的講解，我總算明白了過來，發現課本上的理論知識要用到實際問題上總是有很大的差距，需要我們自己慢慢去揣摩。

實習中最驕傲的就是學會了用羅盤儀測地層和巖層的產狀，明明書上有圖，劉老師也邊講邊示范，可是真正輪到自己測的時候，發現又搞混淆了，又跑過去問劉老師，就這樣一遍又一遍總算學會了，過程雖比別人慢但是我還是覺得很驕傲。

我們這次實習，還學到了很多工程實際問題，對以后的工作都有很大的幫助。很謝謝學校給我們這次實習的機會，也感謝劉老師這幾天來對我們的指導與幫助。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇六

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇七

實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。我們可以把我們實習的心得和想法都記錄在實習報告里。下面是小編為大家分享的實習報告范文的相關網址：/shixibaogao/，可做參考!

（本文為你提供實習報告范本兩篇。）。

篇一：

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，2018年畢業于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業，畢業后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到2018年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程。

在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成)，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業知識的提高。

我是學物探專業，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業余時間先后系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會。

以前聽說物化探干活累，工人十分辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的.。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數據采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。

四、對公司的建議。

隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應單位發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇八

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇九

生產實習目的測量學實習是測量學。

教學。

的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。學生通過本次實習應達到如下要求：

1.掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;。

2.掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;。

3.能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;。

4.各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協。

生產實習時間及地點。

實習小組信息。

組別：地空學院061113班測量3組。

指導老師：xx。

組員：xx、xx、xx、xx、xx組員分工：

選點與跑尺：xx。

記錄與計算：xx/xx。

描點與繪圖：xx。

實習內容。

（一）大比例尺地形圖的測繪：

（2）2011年10月14日晚上，我、xx/xx按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點;我先按圖紙對角畫兩條對角線，然后等距量取四條對角邊，連線，各取每10cm每條邊取點連線得到30cmx30cm的圖根，然后xx按比例尺計算出控制點的位置，最后xx在圖上找出對應坐標位置點出控制點，最后完成了全部展點工作。

（3）過程：

測區面積有150mx150m，中間有一座小山丘，山丘上面有一個房子、畢業墻、一個圓柱體。控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。2011年10月15早上因為運動會耽誤了一點時間所以到中午我們組才這全部到達南望山，因此有利的控制點基本被占領了！但是為期兩天的測量實習就這樣開始了！

他新的對中、整平方法快速對中整平了可是他說要用直尺測量房子的邊長，我認為不妥！因為這就是和用經緯儀測距違背了！我提出了疑義，我們去看書不斷的摸索，最后提出一個到后面才知道是錯的方法！就是用兩個控制點定出一個點！一天到下午測不了幾個碎步點，分工也很亂！有時后我們隊員都不知道做什么，后來，我們換到離43號點較近的21號點，準備測量，可是從早上到現在我們的測量方法一直在變，一直有爭議，在這兩個點測到得數據也不懂怎么用！到這時天色準備暗下來了！

老師看到我們組的進度緩慢就叫一個測得快的組的一名組員來幫忙，聽著這名同學講解，我們明白了整個測量的基本過程：

1：將架設好的經緯儀對準另一個控制點，調節水平度盤使讀數為零。

2：讓選點跑尺的組員選好碎步點，是山坡的，一般應該在大概認為同一高度選出若干個碎步點，立尺。

4：計算者計算出上絲讀數減下絲讀數、用公式計算出實際距離、高程、根據比例尺算出圖上距離，填入手簿，同時告訴繪圖者角度、圖上距離和高程。

5：繪圖者根據所得到的數據用半圓儀、直尺、鉛筆繪出碎步點標出高程。

明白整個過程之后我們知道之前的數據都作廢了！太陽開始落山，我們趕快行動，天色真的已經很黑了，連看度盤讀數都只能用手機照明才能看清!就這樣在天完全黑之后我們只完成兩個控制點的測量，我們托著疲憊的身體回來了，我們組設最后一組回來的，但是我們已經完全清楚明天我們該做什么、該怎么做，相信我們明天一定能完成任務！

經過昨天的教訓2011年10月16日這天早上6點我們就起床，早早的到達了北區南望山，這一天我們是第一組到達的!我們有明確的分工，明確的測量步驟，明確的測量路。我們的效率很高，第一個地點是上山的路口階梯從6號點到22號點選擇拐點....。就這樣一片片山坡、山谷、低地....被我們選點、觀察、記錄、計算、繪圖描繪出來了。

就這樣到了兩點我們因為早上都只吃了一個餅而體力不支了！個個臉色慘白，又不能休息，因為我們還有很多點沒測。這時食堂只有面食了！我們只好輪流去吃，去了兩個組員，就在這時我們發現39號點的數據全部有誤，原來是所標的39號點本來就是有誤的！我們很氣憤，但是我們必須堅持，我們繼續測到35號點終于測完了！這時我們已經累得趴在山坡上了！看看表離交儀器的時間還有一個小時,強忍著疲憊、饑餓、困意我們扛著感覺比以前重了很多的儀器到學校出版社交了，讓我們感到欣慰的是還有許多組還沒測完！

心得體會。

1.經過這次實習讓我感受到學會理論和實際的結合是很重要且是一個循序漸進的過程。要達到實踐貫通，把課本知識很好的運用到實際中是會受到許多挫折的，比如我們組在實習第一天基本沒什么收獲。我作為計算員我用到的公式有：.....,式中hi是碎步點高程，da1是測站至碎步點的水平距離，k視距乘常數；t為（尺間距）上絲、下絲讀數之差；l為中絲讀數；i為儀器高；a為豎直角。可是在實際計算時不能死搬硬套公式，比如a角是豎直角當這角是90度是用計算器算時是輸入0度，當這角大于90度時用這角減去90度所得的角度加上負號在輸入，小于是用90度減去所得讀數直接輸入，還有一些簡便一點的計算方法也是實際操作后才慢慢摸索出來的，同樣繪圖員、記錄員、觀察員、跑尺選點員都會遇到不一樣的實際問題。所以說實習是把我們從課本學到的知識用到實際的一個過程。

2.通過這次實習也讓我感受到以前的艱苦條件下做一幅全國地形圖是多么的困難和來之不易啊！也為我們作為地大人能為人們作出的貢獻而感到自豪和敬佩！

1.地點：九峰山。

2.任務：到達圖上表示的指定地點中的至少5個，將實地編號標注到地圖上.

3.內容：

(1)全組成員集中分析地圖，確定初始路線;。

(2)按照初始路線尋找指定點;。

(3)過程：

2011年10月19日晨，我們從中國地質大學出版社拿到的不再是經緯儀、三角架和視距尺，而是一張九峰山地區的地圖。是一張已經泛黃的，1973年繪成的地圖，上面采用的最接近成圖時間的數據是1969年的。圖上畫了許多個框框，它們標注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的，但上面被標注的點卻是不一樣的。也就是說，我們的目的地可能有重合，但不會是每個目的地都一樣。因此，各組之間幾乎獨立的，合作被限定在了組內。老師告訴我們，圖上表示的一個池塘已經填掉了，變成了農田，有座橋已經不存在了，圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑，其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方，而且這些點上是有編號的，我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求，我們要把這些編號標注在地圖上，我們要至少找到5個。

今天我們從地大出版社坐車出發到一個加油站下，這里就是潛力村也就是出發點。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊，我們翻過了第一座山，山的背后是公墓。很快我們到了第一個路口，我們要找的一個點在向東的方向，其他點在向西的方向，而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊后，我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊，我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置，我們終于找到了它，地圖告訴我們，這里有地大的點。在一個田邊的電線桿上，我們看到了“地大78”。這是我們的第一個成果。但是這次我們又犯了一個錯誤：我們把圖上的點當作我們要找的點！費了很多時間在這附近找等到后來的一組來了問明之后才知道這本來就是我們要找的點！

沿著池塘邊的公路，我們繼續前行，過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖，對比了實地，我們還問了當地的老鄉，我們要找到一個祠堂然后找到一個村子，我們很快看到了遠方我們要找的祠堂和村子。為了抄近路，我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠，但湖北多湖的特點注定這里是泥濘的。選擇了走農田，那么可能出現的點就只能在電線桿上。直到走出稻田，我們也沒有發現要找的點。我們又經過了一個村子來到這村后一座小山，用地形圖所給的正北方向結合剛升起不久的太陽代表的東邊找到了有一個點就在這座村子旁的另一個村子里，確定之后我們飛奔去哪里，在途中碰上了另一個小組，我們就和并成一個組，在這個村我們順利的找到了21號點，這點非常隱蔽而且也被破壞得很厲害.這時我們遇到一個艱難的選擇，該是北走去曹家村，還是向西走去下劉村？去了下劉村就過了幾個點，可是到了下劉村就接近目的地了！經過討論我們決定還是去了下劉村，經過下劉村是我們問水庫在哪里！老鄉說要經過涵洞，我們就經過了涵洞，到了一片山林，我們非常艱難的穿過這片充滿荊棘的山林又到了一片長滿雜草的田野，過了這片田野，我們每個人的衣服、鞋帶都插有許多不知名的刺！

她真的很高興！隨后隊員們全部到齊！然后跟隨老師到達土橋村的一個已經廢棄的大加油站，在這里能看到其他組，在這里和他們交流，等了十幾分鐘等到學校派來的車，坐上車，大家都累了，已經沒有剛來時在車上的喧鬧、許多人已經在這回校的車上進入夢鄉！持圖實地跑點實習就這樣落下帷幕。

心得體會。

2.在跑點過程中隊員之間一定要團結協作，不能有爭執。

3.在這次實習中我們除了感到累，更重要的是我們同時也感受到了運用智慧的樂趣、團結協作的快樂、成功在規定時間之內到達目的地歡喜。

誤我們組失去了許多時間，最后我們終于決定往螞蟻峰走，這時得到另一些組已經到達使我們不免有一些喪氣，經過一個十字路口時，往前就有一個點，可是這是一座挖空的山，我們想碰碰運氣可是終究找不到，回到十字路口，這時我們這個合并組分別往相反的方向走！當我們感覺我們走的方向是對的時，我們跑步前進，不，可以說是狂奔！過往的山中美景、田園風光都被我們忽略了，我們的目標只有一個——老林科所。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇十

2、地質圖閱讀，工程勘察講座，閱讀收集整理資料。

3、野外實習：蓮花山礦巖、構造及地貌參觀。

1、(10月20號星期一)。

時間已經是秋天，天氣還是挺熱，作為實習的第一天，首先進行的是實習前的動員，老師簡要但清楚的交代了實習的內容。下午，在老師的組織下，我們集體觀看了一些影視資料，了解了很多不良地質現象，如地震，山體滑坡，泥石流等，還觀看了幾種有代表性的地貌，如喀斯特地貌等作為課本知識的補充，使我們不用外出就了解了各種地質現象發生的原因，經過和后果，還了解了一些預防這些地質現象發生的措施和方法，使我們增強了對地質現象的認識。還有觀看了常見的造巖礦物，巖石的產狀，結構和構造，了解它們的工程地質特征，雖然影片不是很清晰，大多是七八十年代拍的，但看完之后還是增進了我們的工程地質專業知識。

2、(10月21號星期二)。

今天天氣晴朗，在觀看完影片資料，使我們對地質現象有了進一步的了解之后，開始學習閱讀工程地質圖。為使我們能了解不同傾斜程度(水平、傾斜、直立)地層、褶皺構造和斷層在地質圖上的特征，老師詳細講解了水平巖層、傾斜巖層、直立巖層、褶皺構造、斷層在地質圖上的特征。但是人太多，都圍在老師身邊，老師講話的聲音又不是很多，所以聽的不是很清楚，結合實習指導書的內容和聽到的一部分，大致還是學會了從地質圖上閱讀各種地質現象，分析地質現象的分度規律，還掌握了對褶皺、斷層、不整合構造和巖漿巖侵入活動地區地質圖的分析方法，從有地質構造圖的地質圖上繪制示意地質剖面圖的方法，根據地質圖分析區域地質發展史的方法。

為了在野外實習時不至于手足無措，我認真的閱讀了實習指導書，還仔細的看了老師給的課件，初步了解了在工程建設中地質勘察之重要以及工程地質勘察中的各種方法和步驟，比較全面的了解到工程地質勘察報告的內容。

3、(10月22號星期三)。

在選址階段，收集了區域地質、地形地貌、地震、建筑材料等資料后，為了解場地的地層巖性、地質構造、巖石和土的工程性質、地下水作用以及不良地質現象，必須進行野外的實地勘探，所以安排了這次蓮花山實地勘探。

久聞蓮花山的風景名勝，今日終于有機會一睹它的“廬山真面目”。廣州番禺蓮花山旅游風景區，位于番禺區珠江口獅子河畔，距離廣州市區約30公里，是一個融古代粗獷與現代秀美于一身的風景旅游區。xx年時，蓮花山被國家旅游局評定為4a級景區。蓮花山山青水秀，人杰地靈，共分為：蓮花塔景區、蓮花城景區、觀音勝境區以及石景區四大景區。為首的石景區為西漢始創的古采石場遺址，懸崖峭壁，奇巖異洞，鬼斧神工，以“人工無意奪天工”的石景奇觀聞名，是國內僅見的“人工丹霞”奇跡，蓮花山古采石場開采時間自西漢初年一直延續至清代道光年間，西漢南越王墓石料即采自蓮花山。由大小40余座丘陵組成，面積30余萬平方米。蓮花山古采石場以切割式鑿巖法開采，遺留的采石面平均高度為25米，最高處達40米，最深處在地面下13米。采石場至今仍保留著古代采石時留下的石柱、石板及大量未能運走的石料;建于明朝萬歷四十年(公元1612年)的蓮花塔，則是蓮花塔景區的代表。蓮花塔又名文昌塔，素有“省會華表”之稱。駐足于塔上，四面秀麗景色可盡收眼底;始建于清代康熙三年(公元1664年)的蓮花城，原為清政府在珠江口設防之用。歷史的滄桑點點凝結在古意十足的城池之間，令人回首百余年前的那段往事;觀音勝境之內，蓮花朵朵，“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”，再配以金身的望海觀音像，果然氣魄非凡，令人如入“凈土”，頓生敬畏之感。

蓮花山的構造位置和地層簡介如下：

蓮花山的構造位置處于加里東運動以來的深斷裂帶上，形成于中生代燕山運動造山期，為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經豐順、梅縣、大埔進入福建的華安南靖一帶;向西南：至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海，又復出于萬山群島、高欄列島。廣東境內長約500km，寬20至40km，局部60km。深大斷裂為一條強烈擠壓破碎帶，共有120多條斷層組成，分東西兩斷層束，向東南有13條主干斷層，向西有14條主干斷層。此帶動力熱力變質作用強烈(屬低中壓型變質)，可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導巖構造，中酸性巖漿發生多次裂隙式多間歇性噴發，深斷裂內，巖體達100多個。為內生金屬礦床成礦帶。

地層：侏羅系上統稱高基坪群(為陸相中酸性火山巖)，該群為一套復雜的陸相火山巖系，由中性、中酸性、酸性火山熔巖及相應的火山碎屑巖和沉積巖夾層組成，厚度巨大。

早上10左右，我們土木工程專業的幾個班搭著校車。

到了蓮花山，上山的路比較陡，但沿途的風景不錯，一路鳥語花香，忍不住想快點下車，去好好的欣賞。終于到了山頂，下了車之后，我們就跟著老師，一邊聽著老師的講解，一邊欣賞美麗的風景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音，其規模宏大，氣勢非常壯觀。望海觀音金像高四十多米，這觀音像霞披獅海，光澤南天，據說是目前箔金銅像的世界之最。此時正恰夕陽西斜，觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側的就是觀音閣了，是仿古單體建筑，三層，面闊七間開，有外廊，按清代大木大式作法營造，雄偉莊重，氣勢恢宏，古色古香。于第三層閣頂高處有“蓮花禪寺”之牌匾。大殿門前置大型香案，香客善信們虔誠焚香禮拜，祈求福緣。

沿著石階往下走，就到了獅子巖了，它是傲然挺立的一塊石頭，像頭雄獅，估計是由此得名吧，據說它是蓮花山的標志之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的，看來千萬年前這里是水位還是很高的，石頭的巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構造明顯，極容易被風化。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇十一

1.通過實習鞏固課堂所學的基本理論，理論聯系現場實際，再回歸到理論上來，培養我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力。

2.了解礦物和巖石的形成過程、結構、產狀等，掌握野外判斷能力，初步建立對某一種巖石的工程地質評價。

3.參觀工地，了解工程地質條件對基坑設計與施工的影響和地質災害與邊坡工程的治理。

4.培養學生吃苦耐勞、團結協作、積極主動的優良品質和提高學生的人文素質。

二、實習日程安排：

1、20xx.08.31星期一上午，在xx學院報告廳進行地質實習啟動儀式。

2、20xx.09.01星期二上午，到中國科學院xx地球化學研究所，參觀礦物、巖石標本及同位素年代重點實驗室參觀。

3、20xx.09.02星期三上午，前往xx海岸酒店工地，學習工程地質條件對基坑設計與施工的影響;前往xx學習地質災害與邊坡工程的治理。

4、20xx.09.03星期四上午，前往xx實地學習認識坡積土、殘積土、花崗巖、剪節理、張節理、巖脈，風化地貌、球狀風化等地質現象。

5、20xx.09.04星期五上午，在xx課室進行實習總結，并學習閱讀勘察報告的相關內容，練習沙土液化的計算和等效剪切波速的計算。

三、實習的內容。

第一天8.31關鍵詞：地學文化、人文素質。

上午在xx學院報告廳，首先是宿老師介紹了這次實習的主要內容，強調了在實習的過程中應該注意的問題，尤其是安全問題。接著張院長為我們的實習致開幕詞。最后胡紅拴研究員做了題為《地學文化的研究和傳播方式》演講。

所謂地學文化，是人類在研究與利用地球資源過程中所形成的物質和精神成果的總和，它是人地關系在文化上的反映。地學文化內涵豐富，外延廣闊。如黃山、九寨溝、長江三峽、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地質旅游景觀，每年吸引著大批游客。以“雄、奇、險、秀”聞名于世的廬山，不但是中國第四紀冰川的發源地，而且其濃厚的文化氣息，最終使這個風景名山成了獨一無二的旅游勝地。20世紀地球科學在認知宇宙和地球重大地質事件、勘查礦產資源、保護生態環境、減災防災、推進社會進步、提高人民生活等方面，發揮了不可替代的作用。然而，在地球科學誕生100多年后，附加于其上的巨大文化價值才逐漸為人們所認識。地學文化資源既可以表現為有形的地質地貌景觀和人物形象，也可以表現為無形的地學知識、地質災害現象、地學歷史記載等，具有很強的可塑性，可以表現超大的時間跨度和空間尺度，也可以進入肉眼看不見的微觀世界和難以預知的未來世界。

地學文化的任務是在科學與公眾之間架起橋梁，滿足公眾的科技文化需要，提高公眾的地學文化素養。譬如到xx森林公園實習，我們看到了那些球狀風化了的石頭、剪解理和殘積土，也看到由它們所構成的神奇的大自然輪廓，不禁讓人感嘆大自然的無比神力。地學帶給我們的不僅是硬邦邦的科學理論，還有那無限的精神享受。

小結：地學文化的領略也需要人有一定的人文修養，再深一點就是人的綜合素質。例如胡研究員就是一個既能進行科學研究又能進行文化創作的能手，用他的話說就是一個“雜家”。而我也應該在今后的學習中注重人文素質的培養。

第二天9.1關鍵詞地化所礦物巖石。

早上我們步行至中國科學院xx地化所，展開我們第二天的實習，此站主要目的是認識礦物和巖石，增進我們對礦物和巖石的感性認識，以及通過參觀同位素年代重點實驗室，了解科研人員的科研過程。

我們首先進去科普館參觀，接待我們的是地化所里的三個研究人員，我們將在接下來的參觀里和他們還有老師一起交流和學習。科普館里的巖石和礦物琳瑯滿目地陳列在展柜里，有關地球科學的圖畫也掛滿了墻。這里的巖石和礦物有的在學校的實驗室里見過，但更多的是從未見過的，只見于書本上介紹，自然也沒有那種感性的認識。這里有常見巖石，如花崗巖、玄武巖、石灰巖、片麻巖、輝綠巖、混合巖、大理巖等。也有常見的礦物，如石英、螢石、長石、剛玉和云母等。我們一邊仔細觀察這些礦物和巖石的顏色和形狀，一邊聽研究員和老師講解關于這些礦物和巖石的結構和構造，以及他們的工程地質評價。不過這里最吸引眼球的要數沙漠玫瑰了，沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風雕石”，常見的有球狀的和塊狀的，主要產于浩瀚隔壁，沙漠玫瑰是自然形成物，是沙漠的細石經風吹雨打后形成類似玫瑰般的結晶石，這種巖石在天然奇石市場上占有特殊的地位，具有極其珍貴的研究和收藏價值。科普館里同樣陳列這大量的生物化石，有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石，以及第四紀全新世的鹿角，也有小型的植物和動物化石，如距今數億年的震旦角石、萊德利基蟲、創孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等，不一而足。

在科普館參觀的過程中，我們也看到了一些老科研人員在以前搞野外科研的時候所用過得的物品，很難想像他們是如何在那么惡劣的環境下去從事科研工作的。不過也正是因為他們幾十年來為發展地球化學事業做出的努力，才有今天的成果。

一個半小時后，我們參觀同位素年代重點實驗室。此實驗室是國內最早成立的同位素地球化學專業研究室，建立了我國第一代同位素年代學實驗室，開創了我國同位素地球化學研究領域。研究方向主要以同位素地球化學的學科優勢為依托，發展適用各種地質對象的同位素定年和同位素示蹤方法，加強多元同位素體系理論研究，并與當前地球科學前沿領域-大陸動力學和全球變化密切結合；通過同位素年代學與地球化學研究，為解決大陸動力學、殼幔演化及其相互作用、資源形成和勘探以及全球變化等重大基礎問題作出具國際先進水平的研究成果。此實驗室擁有精良配套的元素和同位素地球化學分析儀器和實驗室，不僅可以進行各類地質和環境樣品常規的主量元素、微量元素、放射性同位素、固體和氣體穩定同位素以及稀有氣體同位素分析，而且大部分儀器還配備了激光探針進樣系統，加上最先進的電子探針，還可以進行各類樣品的微區原位主量元素、微量元素和同位素分析以及圖象分析。

小結:今天的參觀和學習確是拓展了視野，認識了更多的礦物和巖石以及它們的結構和構造。對于同位素實驗室的參觀，雖然沒有深入去了解，也不可能去深入了解各個實驗室的所從事的科研工作，但可以從實驗室里的那種靜謐的氣氛去感受做科研的嚴謹。

第三天9.2關鍵詞:基坑工程邊坡工程。

一、實習前的資料準備。

基坑工程。

1.場地：指工程群體所在地，具有形似的反應譜特征。場地根據場地土的剛性（即堅硬或密實程度）和場地覆蓋層厚度劃分為i、ii、iii、iv類。

2.冠梁：是基坑護坡樁頂面打的梁，是把護坡樁連到一起形成一個整體，防止基坑邊沿塌方，它的主要作用，是將離散的樁結合起來，讓其共同作用；如果是帶內支撐的方案，冠梁還是主要的受彎構件之一。

3.錨桿：作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

5.旋噴樁：旋噴樁是利用鉆機將旋噴注漿管及噴頭鉆置于樁底設計高程，將預先配制好的漿液通過高壓發生裝置使液流獲得巨大能量后，從注漿管邊的噴嘴中高速噴射出來，形成一股能量高度集中的液流，直接破壞土體，噴射過程中，鉆桿邊旋轉邊提升，使漿液與土體充分攪拌混合，在土中形成一定直徑的柱狀固結體，從而使地基達到加固。施工中一般分為兩個工作流程，即先鉆后噴，再下鉆噴射，然后提升攪拌，保證每米樁漿液的含量和質量。

6.鉆孔灌注樁：系是指在工程現場通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

7.重力式擋土墻：依靠自身重力抵抗土體側壓力的擋土墻。

8.常用深基坑支護方法[1]：

8.1鋼板樁，是一種施工簡單，投資經濟的支護方法，但由于鋼板樁本身柔性大，因此對基坑支護深度較大的軟土地層，不宜采用。

8.2地下連續墻，是在泥漿護壁的條件下分槽段構筑的鋼筋混凝土墻體,由于地下連續墻具有整體剛度大和防滲性好,適用于地下水位以下的軟粘土和砂土多種地層條件和復雜的施工環境,尤其是基坑底面以下有深層軟土,須將墻體插入很深的情況。因此,在國內外的地下工程中得到廣泛應用。

8.3柱列式灌注樁排樁支護，柱列式間隔布置包括:樁與樁之間有一定的凈距的疏排布置形式和樁與樁相切的密排布置形式。為防止地下水并夾帶土體顆粒從樁間空隙流入坑內,應同時在樁間或樁背采用高壓注漿、設置深層攪拌樁、旋噴樁等措施,或在樁后專門構筑防水帷幕。

8.4內支撐和錨桿，作為基坑圍護結構墻體的支承,內支撐(水平橫撐、角撐、斜撐等)和錨桿(斜錨桿、錨碇板拉桿等)的作用對保證基坑穩定和控制周圍地層變形極為重要。

8.5土釘墻支護，土釘墻圍護結構是邊開挖基坑,邊在土坡面上鋪設鋼筋網,并通過噴射混凝土形成混凝土面板,從而形成加筋土重力式擋墻起到擋土作用。

除此還有深層攪拌水泥土樁支護和旋噴樁帷幕墻支護。

9.影響基坑穩定的因素：基坑土的性質，地下水情況，頂部堆載情況，邊坡斷面形式，邊坡防護情況，基坑周圍環境等等。

10.流砂：是土體的一種現象，通常細顆粒、顆粒均勻、松散、飽和的非粘性土容易發生這個現象，流砂的形成是多種多樣的，主要原因是由于河水的沖積經過地質的變化而形成的砂層，在遇到水流的情況下，整個砂層發生流動，從而形成了流砂層，在通常情況下地下水的壓力是固定不變的，但是一旦水壓發生變化，整個砂層就會跟著發生變化，因此處理好流砂問題對基礎的影響，對于基礎施工來說，有著十分重要的意義。

11.基坑降水方法：比較常用的有明溝降排水和管井井點降水。

邊坡工程。

1.導致滑坡發生的因素：地貌、巖層、構造和水的因素。

2.邊坡防護的主要措施：排水、減重、支擋工程。

3.常用支擋工程類型[2]：抗滑片石垛、抗滑擋土墻、錨桿結構、抗滑樁、高壓注漿錨固滑動面。

二、施工現場。

基坑工程。

上午我們所到的基坑施工現場是xxxx海花園酒店基坑后續施工現場。

該工程位于xx市xx員村四橫路東側，場地南側為珠海，原地貌屬河流沖擊階地，后普遍被人工填土填高，地面平坦。周邊環境情況為：西側緊靠兩層地下室機構；北側靠西部距離基坑邊約20m為三層幼兒園房屋；東側距基坑約10m為道路，路的東側為琶洲大橋橋墩；南側距基坑邊約30m為沿江路，沿江路南側為珠江。

地質情況：根據地質鉆探結果，場地內巖土層自上而下劃分為人工填土、第四系沖擊土層、風化殘積層及白堊系上統基巖四大類。

地下水：場地環境類別為ii類，地下水對混凝土無腐蝕性。

在現場我們可以清晰地看到，“u”基坑的左右兩側頂部的1：1放破1.5m。而在坡低所設的兩排攪拌樁止水已經施工完畢，并不能看清攪拌樁成型后的結構。在攪拌樁靠基坑的側設置了鉆孔灌注樁擋土，樁頂設700厚的冠梁，把鉆孔樁連接到一起，加強基坑邊沿的整體性。按照施工設計，從上往下設基坑內共設三道錨索，在現場可以看到基坑內壁原第一道腰梁和新施工的腰梁，標高分別為-6.9、-7.4m。基坑頂部，圍繞基坑設計有一條寬300的排水溝。為確保基坑的順利施工，做到發現情況及時處理，在基坑開挖施工的過程中設置有各種監測儀器，如在現場看到的水位監測點，除此還有位移、沉降觀測點等。

邊坡工程。

第二個施工現場是中國成套設備進出口xx公司物資中心后山山體邊坡崩塌應急排險工程。該工程在a、b區排險主要采取修坡的方法，一級坡保持原來坡角不變，清除坡面凸出松動的危巖;2級坡按照60°坡角進行修坡。c區排險主要采取坡頂清除危巖的方法；保持原坡角不變，對危巖清除控制線以上凸出松動危巖進行清除。現場可以看到在邊坡頂部設置有排水溝可與道路市政排水溝聯通，且在地形低洼處設置集水井。現場邊坡已經清理完，施工人員正在進行高壓注漿作業。

小結：在基坑工程的現場雖然沒看到基坑支護的施工，但在之前充分地查閱資料，所以在現場看到實物的時候并沒有感到很陌生，相反這大大增進了感性認識。但是我想學起來和真正地在現場施工，那又是一回事，畢竟沒有經歷過，就不會知道過程中會遇到什么問題。

第四天9.3關鍵詞花崗巖球狀風化節理坡積土殘積土。

上午我們登頂后，在老師的講解下從山頂一直往下走，途中老師給我們講解了山上花崗巖的球狀風化作用，巖石裂縫的形成，以及坡積土和殘積土的區分判別。

xx位于xx市xx區東北部，廣汕公路南側，西接華南植物園，北臨xx樹木公園，東隔大觀路，與世界大觀、航天奇觀兩個大型娛樂場所遙遙相對，涵蓋沙河鎮的柯木村、岑村，xx鎮的凌塘村。長約三公里，面積600公頃，處處能見到黎朔、荷樹、火力楠、海南紅豆、美麗異木棉等亞熱帶和南亞熱帶優良闊葉樹。山上自然氣息濃厚，除了爬山小路之外沒多少人工痕跡。空氣非常好，林木繁盛，水源富饒。山中豬頭石、雞枕石，三間二廊等自然景觀，在民間享有盛名。

xx山間遍布花崗巖，巨大渾圓，這是數百萬年前的巖漿巖先形成于地下，經過一系列的地殼構造運動，使巖石裸露于地表，在一定的氣候溫度下，受風化剝蝕，由于棱角突出，易受風化（角部受三個方向的風化，棱邊受兩個方向的風化，而面上只受一個方向的風化），故棱角逐漸縮減，之后在巖石的表面容易形成龜裂，接著風化程度高的巖石就掉下來，最終趨向球形。這樣的風化過程就是所謂的球狀風化。球狀風化是花崗巖地段比較突出的一個不良地質現象。如果不能在勘察階置充分的了解其分布特點.很可能在工程施工和線路運營過程中導致施工困難(斷樁、增加施工成本)、上部結構失穩(不均勻沉降)等同題。在巖石的表面上鑲嵌有較為堅硬的石英和長石。

巖石風化程度的初步野外判別：如果巖石用手可以掰開，判斷為全風化巖；巖石用榔頭可以擊碎，判斷為強風化；如果用鉆機才能鉆進，就為中風化；如果是未風化和未風化，用鉆機也很難鉆進。現場的巖石多數能有手掰下或用榔頭敲下，說明已經是強風化和全風化巖了。

在山頂處的土層為巖石風化后未經搬運而殘留原地的碎屑物，叫殘積土，而在山腳處的土層可能是殘積土，也可能是巖石風化后經搬運在山腳處形成的堆積物，叫坡積土。區別的依據是殘積土的礦物成分很大程度上和下臥基巖一致，而坡積土就不一樣。

在山上還可以看到巖體破裂，破裂面較為平整光滑，而且裂開巖體往往有一定的位移，此為剪節理，也稱“x”節理。但是也有的巖石裂隙中充填這石英或長石，這種充填在巖石裂隙中的板狀巖體，叫做巖脈。

在山上還有一種特殊的景象，一個一棵樹生長在巖石裂隙上，隨著樹的生長，就對巖石產生一種劈裂作用，加速了巖石的風化，這也就是生物風化。

第五天9.4關鍵詞總結收獲。

上午，我們在課室學習閱讀勘察報告的相關內容，并以xx藥學院大學城校區教學區首期工程巖土工程勘察報告的相關內容練習沙土液化的計算和等效剪切波速的計算。

五天實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西。在實習過程，從理論到實際，再從實際回歸到理論上來，把書本上的知識運用到實際上來，再從觀察到的實際對比理論，分析其中的異同，知識得到了運用、加深和鞏固，這是我們實習的主要目的。

當然也通過這次實習來從新審視自己做事的一種態度。我倒認為這是更重要的。正如宿老師在課堂上做了的簡短實習總結，一針見血地指出了我們在實習過程中表現出來的問題，做事缺乏活力、學習過于被動。可能在學生階段，還沒有顯現出積極主動和被動的差別，但是出去工作以后，做事被動的弊端就會暴露無遺，顯然積極主動的人會獲得更多的機會。我也出現了這樣的問題，是我在今后必須克服的。

參考文獻。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇十二

本次實習為期一周，實習的主要目的是激發和提高學生土木工程和交通工程專業的.熱情和興趣。實習包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中，導師簡單講解實習內容及各種地質相關內容，在現場根據具體情況姚老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實習的基本要領，還使我們對課程理論知識有了感性認識并加以鞏固和深化。

1.羅盤的認識——祖宗的驕傲。

羅盤是利用一個磁性物體(即磁針)具有指明磁子午線的一定方向的特性制造而成，是我國四大發明指南針的另一種應用，因此這是我們中國人的驕傲，我們應引以為自豪。了解和掌握羅盤的結構構造特征、功能及使用方法是本次實習的一大內容。

羅盤分為上、下兩個刻度盤，上刻度盤從0到360度，下刻度盤從0到90度，羅盤有兩個水準器——短柱狀水準器和圓水準器，調節圓水準器，根據上刻度盤可以測量走向、傾向和方向;調節短柱狀水準器，根據下刻度盤可以測量傾角。

本次實習我們利用羅盤在多處測量了巖石的走向、傾向和傾角，在這些過程中，我對羅盤功能的認識和操作得到了很大的提高，此外，我還熟練了產狀三要素的各種表達方法——方向法、象限法和圖示法。

地質實習本質就是研究各種地質情況，其中一大塊內容便是巖石和及其構成邊坡的工程地質問題，因此，此次實習最大的內容就是觀察各種巖石和分析其構成的邊坡情況。實習中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，姚老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識。下面按時間順序介紹實習各地的巖石及其邊坡：

在青盛酒樓旁我們看到了由殘積土形成的土質邊坡，其下的坡積物顆粒大小懸殊，工程性能很復雜，需要壓實的能量相當的大。由于該坡的坡角和坡度均不大，這里只采取了最簡易的邊坡防護方式——鋪一層水泥砂漿和插上一些排水管，但似乎還是讓人有些擔憂。

在福清324國道旁我們看到巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，我們知道由于巖漿噴出地表后，迅速結晶，以致其形成的巖石具有一定的流動性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。該巖體結構是整體塊狀結構，強度較高，并且風化程度低，屬于微風化程度，故此邊坡穩定性相對較高，但由于該坡的結構面傾向和坡面傾向相同，且傾角小于坡面傾角，導致該坡存在潛在滑動問題。在這里我們測量了一組巖石的傾向、走向和傾角：65°，155°，35°。

在地質災害危險點，我們看到了一個路塹式邊坡，該坡的結構體為散體狀、碎裂狀，風化程度高，屬于強風化，穩定性較差。因此，該邊坡防護采取就地取材，用片石做成坡角擋墻，坡面鋪上一層水泥砂漿，插上一些排水管，但是山體的另一面則沒有做任何防護，真為山下的居民擔憂。

在農大我們看到由巖石和土構成的坡，該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質構造產生的結構面傾角小而且與邊坡平行，加上巖體屬于全風化、強風化程度，導致該坡具有較嚴重的失穩問題，因此其采取路塹式邊坡加固方式，用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護，這也是在高速公路上常見的防護方式。

在江田北山火葬場我們看到了在其公路的剖面上我們看到了具有一層一層堆積現象的層理層面構造的沉積巖，這也是本次實習唯一一處巖石類別為沉積巖的觀察點，該巖為碎屑巖中的細砂巖、混砂巖，有明顯的褶皺現象，較為完整，而且是傾斜背斜褶皺構造。這是我第一次見到背斜褶皺現象，由此我感到相當的榮幸。在這，我和同組組員對背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進行了測量，左翼：73°，341°，34°，右翼：334°，240°，34°。

在下沙度假村我們看到一個具有很高觀賞價值的海岬，其獨特性給度假村增加了不少的觀賞性。該海岬主要由酸性侵入巖即花崗巖和基性侵入巖脈構成，花崗巖石為其主體，中間穿有多條暗黑色呈脈狀的基性侵入巖，即輝綠巖。

在鼓山公路旁我們看到路旁的花崗巖的風化作用包括物理風化作用、化學風化作用和生物風化作用，巖體的表面長著一顆樹，自上而下遭受著植物生長活動引發的物理風化和化學風化作用，這讓我想起了鄭板橋的一首《竹石》詩，不禁感嘆大自然的力量。

在鼓山的半山停車場采石開挖的剖面上我們可以看到其巖石的風化程度自上往下逐漸減弱，并且強風化層中夾有新鮮巖石，使得巖體表現出了顯著的不均勻性。鼓山受到的物理風化作用較強，所以我們可以看到較多的孤石和石鼓，這也是鼓山的一大特點。

3.閩江水的地質作用。

我們知道水的地質作用可分為地表水和地下水的地質作用，閩江水的地質作用屬于地表水地質作用的經常性流水的地質作用，其地質作用包括侵蝕作用、搬運作用和沉積作用，這導致閩江沉積有大量的沙石，是較好的建筑材料，目前有較多的采沙場位于閩江上。

閩江南港河谷較為寬闊，水流緩慢，主要以堆積作用為主;閩江北港河谷較窄，水流較急，主要以剝蝕作用為主。

洪塘橋于90年建成，首修于99年，其位于閩江的南港處。在洪塘橋南端由于近幾年閩江上采沙場的建立，閩江的含沙量減少，導致的樁基礎露出嚴重，基礎受到的摩擦阻力減小，產生了側向位移;在洪塘橋北段，存在軟土構成的斜坡，極不穩定，以致其出現了邊坡滑移和破壞。洪塘橋橋面面垂向位移最大達到6cm，垂直位移最大達到8cm。因此，洪塘橋進行了整修，南北兩端的橋臺都進行了加固，其橋墩以增樁為主的加固方式，此目的是為了提高被動滑動力。

洪山橋于1985年12月竣工，其位于侵蝕作用強、堆積作用弱的閩江北港處。閩江南北港的水流分流量不平均，北港的來水量大。閩江中游修建有水口電站，于97年開始投入使用，這使得北港的來水量變大，河流的含沙量減少，夾砂能力增強，沖刷和侵蝕能力增強。洪山橋分有新舊橋，舊橋的橋面已被拆除，只剩下橋墩。常年以來北港流水已形成了流量平衡，拆除橋墩會使河流流量增大，侵蝕作用增強，故舊橋的橋墩還保留著。由于北港以侵蝕作用為主，故在其河床兩岸都進行了加固、加高防護。

觀看的錄像中我們了解到了大壩的工程地質條件和各種工程地質問題。修建一個好的大壩需要一個好的地質條件，因此大壩的選址成為關鍵。選壩址，必須了解該巖土的工程性質，分析地質結構、地形地貌和水文地質情況，當然還應包括了解其自然地質現象和天然的建筑材料。

福清東張水庫歷史悠久，修建于上個世紀50年代中后期，即1958年，屬于大型水庫，庫容量為1.9億立方米，最大高度為38m，屬于重力式鋼筋混凝土壩，其要求地基的地質條件較高，荷載大且集中，其具有飲水、灌溉和發電等作用。

東張水庫的選址較為好，其位于龍江上，并且為峽谷地貌，上游為永泰、仙游和莆田。大壩的地基為花崗巖，并且是整體塊狀致密結構的基巖，其強度高，穩定性好。地基的風化程度較低，屬于微風化。大壩存在平行結構面，傾向大壩的上游，穩定性好，其高傾角，對大壩的安全有利。在壩底，我測了一組巖石的傾向、走向和傾角：5°，95°，88°。

為期一周的地質實習很快的就結束了，通過這次實習，我不僅培養了對大自然的熱愛，陶冶了情操，提高了對地質科學的熱愛和興趣，而且還在實習的過程中加深了對地質知識的了解，尤其是工程地質學中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認識升華為如今的理性認識，這種質的飛躍，應該歸功于實踐的作用。

此外，在此次實習中我在導師身上學了不少的東西。體會最深的就是做事要認真、不能懈怠，更不能放棄，爬鼓山時，在導師的激勵下，我堅持下來了，所以要銘記：做事要認真，即使不喜歡的，也要努力去做，努力實現自己的人生抱負，讓自己造福于人類!

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇十三

實習報告包括總結、成績和確定、經驗和教訓、今后的打算等內容，你知道怎樣針對這些內容來書寫實習報告嗎?下面本站的小編和大家分享了實習報告的相關內容，想了解更多信息，或者是對于實習報告還有什么問題，可以收藏本站(ctrl+d即可)。

實習目的。

理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程有關內容的理解;此外，通過實習培養對大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學的興趣：同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的聯系。

3實習內容：

昌樂火山口。

昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。

此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理，表明其成因于火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

山東山旺國家地質公園。

山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。

公園內各種地質遺跡豐富，一是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層---硅藻土)，沉積厚度25米左右，具有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙，稍加風化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今xx萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理，直徑近于80cm，規模宏大，氣勢壯觀。堯山西側，火山作用形成了高高的臺地，經長時間風化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為"石樓"。

山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。

山旺古生物化石主要保存于中新世山旺組硅藻土層中(距今約1千4百萬年)，其種類之多、保存之完整為世界罕見，目前已發現的化石有十幾個門類600多種。動物化石包括昆蟲、魚、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。昆蟲化石翅脈清晰，保存完整，有的還保留絢麗的色彩，已研究鑒定的有11目46科100屬182種。山旺鳥類化石是我國迄今為止發現完整鳥化石最豐富的產地，三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類、裸子植物、被子植物及藻類。除100種藻類外，其它植物有46科98屬143種。它們在世界上研究古生態、古氣候、動植物演化等方面有著重要的地位。被中外專家譽為研究中新世的“綜合實驗室”。

山東地下大峽谷。

高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。

山東地下大峽谷位于沂水縣城西南8公里龍崗山下，是一座風貌奇特的溶洞王國，洞體長度6100米，是江北第一長洞，中國特大型著名溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸，由一條西北/東南走向的巨大喀斯特裂隙發育而成，形成于約0.65億年至2.3億年前。

特點：

一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷,令人嘆為觀止。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇十四

我所實習的xx集團股份有限公司簡稱xx集團，始創于1984年，是國家工商總局核準的全國性、無區域、跨行業、現代化的大型服裝企業集團。主導產品西服年銷量居全國第一。西服國內市場綜合占有率排名第二，公司通過iso9002國際質量體系認證和iso14001國際環境管理體系認證。現為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的注冊商標，為中國馳名商標、中國。集團旗下已有品牌:“(男裝)”“"romon”(女裝)“luoguan”(羅冠)“xlms”xx集團通過xx品牌oem模式與國際大企業集團強強合作，加快國際化步伐，進而成為擠身世界服裝品牌企業的行列。

由于我是應屆畢業生，本身對企業的經營方式等都很陌生，公司讓我們的北方區經理劉總帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業結構、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對寧波服裝企業的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。

在公司我主要的工作任務是與華北區分公司的聯系，統計每周的銷售情況，還有參與了公司春夏、秋冬產品的發布、訂貨會。春夏、秋冬產品訂貨會是公司的重要活動，決定了公司春夏、秋冬產品的區域性分配情況，以及每個分公司能夠上架的物品情況。為了擴大公司對分公司的控制力，公司將每年的訂貨---生產----發貨機制改為了，市場調研---生產----分配機制，加強了公司對終端市場賣場的控制力。由于缺乏經驗，我在期間做數據統計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經理沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。

實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的了解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。

實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業后的正式工作作好了準備。

通過實習，我對我國服裝行業品牌的發展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。一直以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子，要買。車子，要享受生活……記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣一句話：“一個優秀的男人，所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確，一個優秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂，關鍵在于一個人的檔次問題!”檔次?什么是檔次，就是你素養，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優秀的男人的所要追求的，作為優秀的男人更多應該追求深層次的東西，一個人要有他自己的內涵!從一開始赤裸裸的來，到現在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益匪淺，如此感慨萬分!就像我們一句廣告詞:細節中，見真章，的確成功并非偶然，能讓我學習的東西遠非兩個月就可以的。畢業后我即將成為一個真正的xx人，希望那時我能以實習所學，更好的融入公司的體系，為前進做出自己的貢獻。

地質實習報告河海大學（專業16篇）篇十五

引言：擋土墻是抵擋土壓力、防止土體塌滑的建筑物，它是工程中必須要建的安全設施，特別是在多山、泥石流受災嚴重的地區。

擋土墻的分類及作用。

式、俯斜式、凸形五種，它們。

的設計原理都不相同，各有側。

重。但它們都是形式比較簡。

單，施工比較方便，而且可以。

就地取材，應用廣泛性很強。

等，在建筑施工中很受青睞。

重力式擋土墻靠自身重力平。

衡土體，一般型式簡單、施工。

方便、圬工量大，對基礎要求。

也較高。依據墻背型式不同，

其種類有普通重力式擋墻、不。

下墻背仰斜，可以減小墻的高度和土方開。

積較小，對地基要求較高。此圖是在我們。

個擋土墻，從圖中我們可以看到，它成長。

是靠其底下的重力所支持的。它的上面沒。

就是有些雜草和石頭，其中在云南，其土。

強，昆明屬于云貴高原，其許多情況都和。

這種擋土墻是鋼筋混泥土結構的，在下面就一條學校馬路，中間留有排水口，上面是教學樓，其主要受理是那傾斜的柱子，幾乎所有得力都是它的支持的，但是它們中間的水平那些混泥土都是為了防止它上面的泥土滑下來。在實習的這幾天力，這種擋土墻還是建的比較少的，它的成本要比重力式擋土墻高出很多。

地區有粗面巖、安山。

巖、流紋巖及松脂巖。

等。常具拉斑玄武巖。

結構、氣孔及杏仁狀。

結構。與下伏茅口組。

呈假整合或不整合接。

觸，呈整合或假整合。

接觸ii。在昆陽石龍壩。

附近玄武巖組底部發。

現有孔蟲、腕足類及。

珊瑚等海相化石。它。

有解理，呈豎值狀，

是在修建道路方面，應當充分考慮其。

所帶來的危害。

酸鹽巖。石灰巖是一種沉積巖。有。

時含有白云石、粘土礦物和碎屑礦。

物，有灰、灰白、灰黑、黃、淺紅、

褐紅等色，硬度一般不大，與稀鹽。

酸反應劇烈。結構較為復雜，有碎。

屑結構和晶粒結構兩種。碎屑結構。

多由顆粒、泥晶基質和亮晶膠結物構成。顆粒又稱粒屑，主要有內碎屑、生物碎屑和。

2

鮞粒等，泥晶基質是由碳酸鈣細屑或晶體組成的灰泥，質點大多小于0.05毫米，亮晶膠結物是充填于巖石顆粒之間孔隙中的化學沉淀物，是直徑大于0.01毫米的方解石晶體顆粒；晶粒結構是由化學及生物化學作用沉淀而成的晶體顆粒。

它們主要是在三疊紀時候形成的，都是不容易風化的，在呈貢來說，類似與泥石流，山體滑坡的地質災害發生的比較少。擋土墻在這些方面也起到了一定的作用。只要擋土墻的質量把好了關，一般情況下是不會出什么問題的。

擋土墻與巖石的關系。

在不同的地區，就要用不同的擋土墻設施方案，在昆明地區使用最多的還是重力式擋土墻，一來可以節約成本，二來施工不怎么復雜。在水庫那邊，在馬路邊上，所見到的都是重力式擋土墻。山上的植被生長茂盛，綠地覆蓋率很高，所以那邊，地質災害的`發生概率很低。在工程地質中，對于維持水平衡和當地的環境穩定，起到了很大的作用。

擋土墻的破壞原因。

高。主要的破壞形式有：傾覆破壞、沿基。

礎底面發生滑動、產生接近于圓弧狀的滑動。

面而喪失穩定性、地基承載力及墻身強度不。

夠等。。

圖為交通職業技術職業技術學校后面一條。

高速公路上的擋土墻的破壞現狀。其主要結。

構和承受力的都已經完全破壞。從圖中我們。

可以看到，植被很少，大多是泥土，當下雨。

的時候，由于吃擋土墻的傾斜度過小，造成。

水不能及時排除去，積累在擋土墻上，而雨水呈酸性，腐蝕了擋土墻的排水結構。另一方面，由于施工過于粗糙，沒有仔細考慮這種情況的偶然性，結構設計過于簡單．重力式擋土墻，主要依據其自身重力來保持穩定性，墻高在5m較為經濟合理．墻高大于5m，采用半重力式或衡重式擋土墻較為經濟．懸臂式和扶臂式是鋼筋砼擋土墻中最常用的兩種形式，其墻身的穩定性主要靠底板上的土重來保證，屬輕型結構．根據經驗，擋土高在5-8m時采用懸臂式，擋土高大于8m時，多采用扶臂式．在地基較差、要求地基反力較均勻時，多采用空箱連拱式擋土墻．擋土墻結構形式的選擇應考慮多種因素，除了考慮擋土墻高度外，還要考慮就地取材、地基條件等．擋土墻的設計計算在設計計算時，要分別以施工期、完建期、正常運用期等情況的最不利組合來計算滑動穩定性和傾覆穩定性的地基應力，較高的擋土墻還要計算地基的沉陷．進行強度計算時，還要考慮到意外情況的發生，如墻身排水孔的可能失效，底部揚壓力的變化等．另外，擋土墻的斷面大多是受滑動地基應力控制的．因此要注意對墻基礎的深入研究，在軟基上建高墻時，要考慮地基處理的可。在管理方面，人員監督不到位。此外，可能也是土坡失穩造成的，土坡失穩是指土坡在一定范圍內整體地沿某一滑動面向下和向外移動而喪失其原來的穩定性，即改變了原來的平衡狀態。影響土坡失穩的原因有:內部因素，其中包括：

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a.土坡土質：由于各種土質的抗水能力、抗剪強度是不一樣的。

b.土坡外形：突肚形的斜坡由于重力作用，比上陡下緩的凹形坡易于下滑；c.土坡結構：如在斜坡上堆有較厚較重的土層，并且當下層土不透水時，易在交界上發生滑動。外部因素，其中包括：

a.人為影響：不合理的施工開挖。

b.振動的作用：對于砂土，在地震的反復作用下，砂土極易發生液化；對于粘性土，振動時易使土的結構破壞，從而降低土的抗剪強度；而在斜坡附近施工打樁或爆破，由于振動也可使鄰近土坡失穩或滑坡。

c.降水或地下水的作用：持續的降雨或地下水滲入土層中時，土中含水量就會增高，土中易溶鹽溶解，土質變軟，土的強。

建設擋土墻固然重要，但是我們也要懂得如何去養護，去延長它的使用壽命，這方面也是很重要的，保護擋土墻的方法主要如下幾點：

iii查明原因，及時采取相應措施修理加固。

2．擋土墻的泄水孔應保持暢通。如有堵塞，應予疏通，疏通困難，應增設泄水孔或另設其他墻后排水設施。

3．對污工或混凝土墻出現的裂縫、斷裂，在其停止發展后應立即進行修理加固。可以將裂縫縫隙鑿毛，用水泥砂漿填塞；對混凝土擋土墻和裂縫可采用環氧樹脂粘合，防止病害繼續發展。

4．對磚、石、混凝土或鋼筋混凝土擋土墻。如表面出現風化剝落，應將其表層鑿除后噴涂水泥砂漿保護層。

5．對傾斜、鼓肚、滑動或下沉的擋土墻，應選用錨固法，即用高強鋼筋作錨桿，穿人鉆好的孔內，灌入水泥砂漿固定或套墻加固，即用鋼筋混凝土在原墻外側加寬基礎，加厚墻身。還可以增建支撐墻加固等辦法處理。如病害嚴重可將損壞部分拆除重砌。

6.在擋土墻的外面要多種些。

樹，草，這可以減少水對這些。

建筑設施的破壞，以及保護它。

穩定的工作。對其地基還可以。

起到加固的作用。

7.我們要防止人為的破壞。加。

強對其的監督管理。

8.經常注意路塹邊坡上的危巖、浮。

石、滑塌體等的變動；觀察邊坡坡率。

的變化；經常檢查邊坡上有無沖溝、

雜物；檢查邊坡加固設施的技術狀。

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定、平順、堅實、無裂縫；防止滑坡或滾石堵塞路面、邊溝或危及行車；保持邊坡加固設施的完整；制止破壞路基邊坡的行為。綜上所述，邊坡養護的措施有：(1)土質路塹邊坡上高出的部分土體應予以鏟平。當邊坡出現沖溝時，可用粘性土填塞搗實，以防止表層水滲入路基體內。如出現潛流涌水，可采取開溝隔離水源，將潛水引向路基外排出。

(2)填土路堤邊坡修理時，應將原坡面挖成階梯形，然后分層填筑夯實，并應與原坡面銜接平順。(3)邊坡、碎落石、護坡道等，如出現缺口、沖溝、沉陷、塌落、滑坡或受洪水、河流、邊溝流水沖刷及浸淹時，應根據水流、土質、邊坡坡度等情況，選用種草、鋪草皮、栽灌木叢、投放石籠、干砌或漿砌片石護坡措施，進行加固。

結束語。

擋土墻在工程中運用廣泛，掌握它的工作原理和建設對我們的有很大意義。擋土墻的種類復雜，運用廣泛，因此我們要好好研究下。

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百度百科。

ii搜搜百科。

iii潘文勝陳秀云李永聚擋土墻的破壞及設計分析。

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地質實習報告河海大學（專業16篇）篇十六

實習目的:。

1.鞏固課堂所學的基本理論，聯系現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。

2.了解三大巖石的形成過程，產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。

3.學習運用羅盤儀測巖石的走向，傾向和傾角。

4．培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。

實習內容:。

根據教學安排，學校為我們路橋專業安排了為期1天的臥虎山水庫地質實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質構造的認識。

1.排除干擾，專心聽。

2.要做到五勤：勤敲打，勤觀察，勤測量，勤記錄，勤追蹤。

3.熟練操作羅盤。對地質羅盤，要求了解其結構原理，掌握使用方法。

4.積極參加現場討論和及時整理野外記錄。

(一).臥虎山水庫及其概況:。

臥虎山水庫歷城南部山區，山環水繞，名川有三，曰錦繡川、錦陽川、錦云川。三川風景秀麗，為歷代所稱贊。三條大川經仲宮鎮并渡口村匯入臥虎山、黃花山狹長地帶，稱為玉符河，北注黃河。1958年于臥虎山、黃花山之間，筑起一條長985米，高37米的大壩，攔截玉符河水，落成臥虎山水庫。因湖水清亮如鏡，人稱“鏡兒湖”。水面面積270多公頃，蓄水量1.1億立方米。湖中盛產魚蝦，珍貴飛禽天鵝也落戶于此。站在壩上，舉目遠眺，波光浩淼，清澈蔚藍。臥虎山水庫這里，景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外，還植有蘋果、柿子、梨樹等，秋季一片金黃。周圍群山連綿，蔥蘢疊翠，山村炊煙，若隱若現，構成一幅美妙的山水村野畫圖。水庫北為臥虎山，形似猛虎雄踞，翹首東望。清人鐘廷瑛在《詠臥虎山》詩中描寫道：“山上白鳥盤空煙，山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去，蹲成萬古蛟龍淵。”水庫大壩南首西側，為黃花山。因山上多產野黃菊，故名。山姿奇偉，松柏青翠。山腰有一溶洞，曰“黃花洞”，坐東朝西，深約7米，寬3米余，高4米。洞壁上，鐫刻佛像、羅漢等造像25尊，題記19則，其中一則年代為金承安二年（11）。洞前，有明弘治元年（1488年）、清乾隆五十六年（1791年）重修碑記各一通。石窟造像神采各異，雕刻精細，被列為市級重點文物保護單位。石窟東北側，有清代觀音堂一座，以石筑成，券門四角攢尖，內有壁畫，保存尚好。觀音堂北又有方形鐘樓一座。

黃花山南側相鄰一山，名“瓢兒峰”，俗稱“瓢葫蘆峰”。相傳，唐堯時期隱士許由曾于此避水，將瓢忘在這里，故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。臥虎山西北，為石固寨山。此山形勢險峻，古為兵家必爭之地。東晉末，劉裕率師北伐，與在這里屯有重兵的南燕慕容德相戰，至今山上廢壘猶存。

（二）羅盤的.使用。

在老師的指導下我們也學到了如何運用羅盤儀測量巖層產狀要素（走向，傾向和傾角）：

地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點的所在位置，測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置)，以及測定火成巖的各種構造要素，礦體的產狀等。因此必須學會使用地質羅盤儀。

1.巖層走向的測定：巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼，然后轉動羅盤，使底盤水準器的水泡居中，讀出指針所指刻度即為巖層之走向。因為走向是代表一條直線的方向，它可以兩邊延伸，指南針或指北針所讀數正是該直線之兩端延伸方向，如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。