寫心得體會可以讓我們對自己的成長和進步有更全面的認識，從而更好地調整自己的學習和工作方法。小編為大家收集了一些優秀的心得體會范文，希望能夠對大家的寫作提供一些參考和指導。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇一

時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。

此外，與人們生活息息相關導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。

另一方面，隨著軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。

沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展，航天科技的'應用會對人類產生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發展，我們的生活才會越來越美好。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇二

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”_年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。

16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。

“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。”2003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛星發射中心發射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。

從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽;中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區域。

“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現實詩篇。根據安排，神舟十三號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇三

航天事業，是衡量一個國家經濟的重要指標。它，體現出這個國家的強與弱，富有或貧窮。

在我國航天事業中，不管是火箭，衛星，飛船的制造，還是發射到運行，再到返回各個環節，都離不開科學技術提供的技術支持。

托舉神舟七號上天的長征二號f型火箭，與幾年前送“神六”上天的那枚相比，有了36項技術改變，可靠性評估值從原來的0.97提升到0.98，航天員生命安全指標達到0.997，乘坐舒適性也得到進一步改善。但是，不管執行任務的是哪個型號的火箭，要實現火箭成功發射，必須符合一定的速度計量標準。衛星進入軌道的過程中要擺脫地球引力，其速度必須達到每秒11.2公里;要使衛星可以繞地球運轉，衛星的速度必須達到每秒7.9千米。

“神七”的成功發射，當然要符合速度計量標準。而最為載人航天器，它必須要有逃逸裝置。同嫦娥二號的運載火箭相比，“神七”比它高了約四米。這就是航天員的逃逸艙。它位于火箭的頂端，像一個避雷針，還配有四個火焰噴射器和對應的四組發動機，以及一個減速傘和主傘。當然，還有載人艙。慶幸的.是，在我國載人航天史上，它的主傘從未有機會拉出。

在衛星進入軌道之前，必然會出現偏離軌道的現象。這時，就需要地面測控中心對衛星軌跡以及飛行姿態進行調整。在今年發射的“北斗星”衛星導航系統中，西安測控中心便對其進行調整，使其不偏離軌道，與其他衛星相撞。

飛船在降落時，將以每秒數千米的速度進入大氣層。在大氣阻力的作用下，速度會迅速下降。離地面約15公里時，飛船下降速度約為每秒200米。當下降至10公里的高度時，返回艙可自動打開傘艙蓋，拉出引導傘，引導傘再拉出減速傘。在減速傘工作16秒時，減速傘自動與返回艙分離，同時拉出主傘，主傘可使返回艙速度降至每秒8至10米。飛船若以每秒8米的速度著陸，其沖擊力可能會把航天員的脊椎震斷。所以，在飛船距離地面一米的時候，反推火箭發動機點燃，向地面噴出氣體，使返回艙下降速度減至每秒2米以內，航天員便可安全著陸。

為了提高軌道精度，我國自創了一套航天測控軌道計量方法，精度可控制在米量級，使我國航天器返回艙準確度由10公里縮小到1公里以內;且采用改進了的衛星定位模型，使我國衛星姿態精確達到0.1度，達到國際領先水平;還可以對飛船著陸前5-7天淺層風力做出預報，且準確度可達85%以上。這在國際上是罕見的一項成就。

因此，我國以國際領先水平，創造了一個又一個奇跡，讓中國從當初的兩眼一抹黑，發展成為一個躋身于世界上第三個掌握載人航空航天技術的國家。這也是中國發展的一個縮影。我相信，在不久的未來，中國一定會發展為一個科技強國!

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇四

孩子們!你們想當宇航員?大家都異口同聲的說：“想”在大家的歡呼聲中，這次的關于航天的報告就開始了，為我們做報告的是張爺爺。

張爺爺是中國科學院空間中心研究人，擔任過載人航天應用系統總指揮，是一位及其了不起的大人物今。今天來給我們做中國航天的報告。

在這個報告中，我最喜歡的還是張爺爺給我們講的航天員的起居生活，在航天員喝水的時候，要靠壓力把水擠出來，擠出來后在空中飄成一個個的小水珠，然后再將其喝掉，最讓將其送入口中，最讓大家意想不到的是，我們所說的太空水，居然是用航天員的小便，過濾之后而變成的，而且這樣的水，對身體一點傷害都沒有，因為這是健康的水。

最讓大家笑的是在太空上睡覺，在太空上睡覺，可要比地球上難多了，因為在地球上，有重力，隨意人們平躺沒什么問題，但是在他空中，睡覺的時候，必須把兩手交叉的放在胸前，為什么呢，因為這樣可以盡量減少，宇航員在睡覺的時候手飄起來，真是太有趣了。

在太空中吃飯也是一件有趣的事情，因為在太空中，食物會不知不覺得飄起來，人們需要在天空中吧食物一口吞掉，而且宇航員的飯菜特別的豐富，神舟十一號上，有一百多種食物認航天員挑選。

航天生活太有趣了。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇五

通過觀看學習“中國空間站，等你來出差”思政課，我深刻了解了航天員在太空空間站中生活的不易和一代代航天人的吃苦耐勞精神。

從嫦娥奔月到萬戶飛天，從成立火箭研究機構到建設天宮空間站。從古至今，我們對浩瀚宇宙的探索從未停止，奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗探索中前行，在精益求精中追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力和自信心。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，實現航天事業更高水平的創新與突破。

在為了傳承航天精神，激發少年不斷追尋科學夢，王院士告訴了我們在密閉艙中是由三大系統組成，環境控制系統、生命保障系統、健康保障系統。而為了能使這些系統正常運行，這還需要三大條件，環境條件、物質條件、生理心理。尤其是生理心理，可想而知這對于航天員來說是需要一個強大的內心。航天員最初的飲食是第一代攜帶補給式，提供氣、水、食物，并且在空間站一名宇航員一天要消耗2800千卡/天，半年需要消耗3噸物質，由此可知，國家在對探索宇宙與培養一名優秀的宇航員上是花費了不少人力與金錢。

從“神一”的發射成功到“神十三”空間站之行，中國的載人航天事業成果辛碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，這前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”。從1956年中國航天事業發展至今，自主創新是發展中一貫的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出“新天地”。

自力更生、攻堅克難。載人航天工程是一個國家綜合國力的體現，發展載人航天技術，對于加強我國經濟建設和國防建設、提升國際地位、增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。中國航天事業奮斗歷程，就是一段自力更生，攻堅克難的成長史，“中國創造”突破了自主知識產權關鍵核心技術，推動了中國航天技術的巨大跨越。任何困難都難不倒中國人民，離不開中國共產黨的領導，離不開航天科技工作者的默默付出，離不開億萬中華兒女的自強不息、自力更生。

作為當代青年學生，我們擔負著建設祖國的重任，所以更要努力學習科學文化知識，掌握科學的學習方法，勤于鉆研，善于思考，不斷提高自己的科學思維能力。在學習生活中要時刻發揚艱苦奮斗精神，為把自己培養成為德智體全面發展的高素質的建設人才打下基礎，樹立民族自尊心和自信心，為實現中華民族偉大復興的歷史重任而奮斗。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇六

我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。

記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展;上了小學我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。

隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到：火箭是利用發動機向后噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。

我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現，航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的'航天事業貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優秀的少先隊員。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇七

每個人都有一個夢想，我的夢想，就是自己能當宇航員，將來能遨游太空。

從古至今，我們一直充滿對浩瀚宇宙的向往。“神州七號”載人航天飛行將實現第一次在太空中行走。還中國人一個太空夢!

時光荏苒，歲月如梭。一慌已經二十年過去，我已經成為一名偉大的科學家，研究出了可以載人登月的“嫦娥四號”衛星。一切準備工作就緒后，我登上了“嫦娥四號”，帶著多年來的夢想，飛向茫茫的太空。

此時，我的思緒一下回到了2007年的10月24號的西昌發射基地。“長征三號甲”運載火箭挺直脊梁，托舉著“嫦娥一號”在云霧中穿行。那是我們探月工程的第一步。那個場面我記憶猶新，那一幕讓當時只有十二歲的我有了一個航天夢。

我整理一下思緒，跟隨“嫦娥四號”來到我們的實驗基地，撒下了從地球上帶來的各種.種子。有一天，灰色的月球也會穿上綠色的衣裳。

繼續飛行，我們繞到月球的背面，這是我們在地球上無法看到的。這里到處是高低不平的環行山，較大的環形山是由火山爆發形成的，而那些小的環形山是由于隕星撞擊月球而形成的。這里幾乎沒有一塊平坦的空地。我一一找到了漢諾環形山、龐特庫蘭特環形山、吉爾環形山、張衡環行山、祖沖之環行山……這些坑坑洼洼記載了月球曾經歷了無數的災難，它曾用自己的身軀擋住了一些小天體對地球的來襲，月球，謝謝你!

突然，一個龐然大物向我走來，它眼睛大得像車輪，身上長著翅膀，“你是地球人嗎?我們來自_星球，我們曾經拜訪過你們地球，研究過你們的語言。在我們到過的所有星球中，你們地球人是具最智慧的!”沒想到竟然在月球上見到了外星人，看到它待人類為友，我便要求與他們合影留念。那外星人拿出一支筆樣的東西，在我和他的身上一貼，一張三維立體照片呈現在眼前。

就要回到地球了，我取到了月球上最豐富的資源氦-3樣本。如果用月球上的氦-3為人類作為能源發電，人類會受益一萬年。所以下一步如何開采月球資源為人類做貢獻是我要攻克的難題。

月球歸來，我又開始了的苦苦地研究。當然，閑暇時我也會對著月亮唱起那首“月亮之上”。因為那輪明月寄托著我太多的夢想。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇八

大家都知道，2003年10月15日，楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自己設計、制造的“神舟”飛船飛上了太空。從那時候起，我的腦海里就萌發出了一個美麗的航天夢。

我夢見自己穿著潔白的航天服，駕駛著自己設計的宇宙飛船，遨游在浩瀚的太空里，我透過亮亮的舷窗，和調皮的小星星招手;和太陽公公作伴;聽月亮婆婆講牛郎織女的故事……噢!宇宙真是太奇妙了，比我想象中的要美麗一萬倍;還看見了我一直想見到的地球：有碧綠色，代表了連綿起伏的山脈和遼闊無垠的草原;還有土黃色，是人們生存的陸地;更多的是蔚藍色，那是一望無際的大海。

很快，宇宙飛船就停了下來。我穿著笨重的航天服吃力地下了飛船，映入眼簾的是一個個大大小小的小碗一般的環形山，原來月球就是這樣的呀。對了，月球是沒有地吸引力的，雖然我穿著宇航服，但每走一步，就會跳起來，跟一只兔子似的，真好玩!正當我玩的盡興時，猛然想起了我從地球帶來的種子。我連忙把種子拿了出來，灑在月球的沙土上。因為月球沒有水和空氣，所以種出的植物要比地球上種出來的植物高十幾倍。在那里種植出來的'玉米簡直可以和一棵大樹相提并論。我還種植了西紅柿，在月球種植的西紅柿比乒乓球還要小，而有的西紅柿卻比西瓜還大，這點我一直很奇怪。忽然，從我身邊竄過一個身影，我失聲大喊：“誰?”只見那個奇怪的生物有著一身藍色的皮膚，長著一只大大的眼睛，還泛著綠光。當我看清這奇怪生物的廬山真面目時，我不禁嚇了一大跳：莫非是外星人?它眨了眨大眼睛，冒出一句話來。看我一臉目瞪口呆的樣子，它拿出一樣帶著刺的東西遞給我。外星人比劃了半天，示意我戴在頭上。我照做了，腦中立即顯示出一句句子：你是地球人嗎?我點點頭。緊接著，腦中又出現一句句子：我是火星人，我們國王派我來拍一張地球人的照片，現在我完成了，得趕快回去交差。我做了個拜拜的動作，外星人便離去了。

“喂，醒醒!”我隱約聽見一陣聲音。是媽媽在叫我，原來只是個夢啊!

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇九

到了五樓報告廳，我們在知道，原來是張厚英老爺爺給我們講解航天技術，并且還問我們，孩子們，你們想當航天員嗎?張厚英老爺爺個子挺高，白發蒼蒼，都八十多歲了，但是步伐穩健，好有風度，并且看上去文質彬彬，一定是個科學人員。

通過張老爺爺的講解，我們逐漸知道了當航天員必須通過的條件，比如身高、體重、身上有無傷疤……這些有一項過不了關，那就當不了，張爺爺說，他就當不了航天員，因為他第一項就沒有通過。我們還知道在今天晚上將有飛船飛上天，去給天宮二號加油，送燃料，給航天員送食物，將要有三次對接，這就當做是練習。張爺爺還給我們講了在2020年，我們中國就要在太工成立空間試驗站，并且要探索火星。

張爺爺還給我們講在地球與太空中的區別，還讓我們看了視頻。在地球中跳繩，我們都知道，跳得很費力氣，但是在太空中，因為沒有重力，所以只需輕輕一跳，就會飄在半空中，繩子只管轉著圈甩就可以了，在地球上，一次只能一個雙飛燕，但是在太空，跳一次幾十個都沒問題。我們還看了在太空中吃飯的視頻，在美國的華僑在太空中吃罐頭時，只需把罐頭里的食物撥出來，讓它在空中飄著，并用筷子把它推過來，在一張嘴，食物就進去了，喝水也一樣，在太空中，水是不會撒的，它會變成水珠然后張嘴吞了它。

今天張爺爺的講解令我很感動，因為張爺爺始終是站著給我們講解的這么一把年紀了，還能一直站著，我很佩服。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十

從小我就對航天知識有著濃厚的興趣，對浩瀚的宇宙充滿著好奇，爸爸經常給我買一些科普書籍，在書上，我看到了許多科普知識，同時，爸爸還告訴我，宇宙中還有許多奧秘，需要我們去不斷地探索研究，聽了爸爸的話，我夢想著在不久的將來，自己能成為一名航天員，去太空進行探索，去解開這些奧秘。

曾經有人說我是癡人說夢，也有人笑話我這是不切實際的空想，假如人類沒有飛天的夢想，萊特兄弟就不會制造發明飛機，現在，我們的祖國航天事業發展的如此迅速，我想，在不久的將來，我的夢想一定可以實現。

振奮人心的時刻終于來了“神舟九號”載人飛船發射的成功，實現了中華民族千年的飛天夢想，劉洋成了中華女子飛天第一人，我激動不已，欽佩和羨慕之情油然而生，我深知，要想成為一名女航天員必須有強壯的體魄，科學的頭腦，超人的毅力，但我認為要想實現我的航天夢，付出再多的辛苦也是值得的，因為我深知：“古人立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志”，此時，我讀了《放飛夢想》這本書之后，我的夢想之火越燃越猛烈，劉洋用自己的行動詮釋了中國載人航天的精神，更加堅定了我要成為一名航天員的決心。

就在那天晚上，我做了一個夢，夢見自己像劉洋大姐姐一樣駕駛著宇宙飛船去太空訪問，我首先來到月球上，嫦娥阿姨熱情地接待了我，令我在月球上到處參觀，并詳細地給我介紹了月球上的情況，接著，我又去了火星、天王星、海王星等許多星球，這些星球雖然離地球遙遠，每個星球上的生存環境也各不相同，但外星人對地球人非常地友好，我正高興的與外星人交談著，一陣清脆的鈴聲驚醒了我，我感到很可惜，真想跟外星人多交談一會。

我把夢中的情景告訴了爸爸，爸爸摸著我的`頭，語重心長的說：“你有一個遠大而美好的夢想，要實現你的這個夢想，不但要有堅強的意志力，還需要有廣博的知識，每個人都有自己的夢想，只有為之奮斗的人，才會取得成功，實現自己的夢想。

“少年強，則中國強”。我們承載著祖國的希望和未來，為了自己的航天夢想，為了祖國的繁榮富強，我一定要努力學習科學文化知識，讓我美好的夢想成為現實，讓祖國為我們這一代人而驕傲!

每個人都有自己的夢想，在我的心里也有一個夢想，它深深地埋藏著一顆孕育著我理想的種子，在我心底生根、發芽。

我的夢想是當一名宇航員，當一名像楊利偉這樣的宇航員，自從有了這個夢想，我便越發的喜歡飛向太空的新聞和火箭，由其是喜歡其中的火箭，就這樣，火箭讓我發現了這顆埋藏已久的理想之種。

上了五年級之后，漸漸地領會了火箭的魅力，下課，我仔細得研究火箭的資料，當我知道其中火箭的好多奧秘，我明白了要努力上學，要抓住細節，才能讀好書。從那以后，我便每次都要努力讀書，抓住學習的技巧，讓我的夢一定實現。課下，我看課外書，去積累他人的精華，讓我的中國夢飛天夢更有可能成功，加油。

在我觀察中，我發現，我最喜歡的火箭又有新的了，由其是神舟10號，最吸引我的眼球是電視上那所描述的令我感到驚奇、陌生而又新鮮的火箭世界。因為火箭能把我帶進一個我從未來過的太空世界，一切都讓我感到像是走進了外星王國。想象未來的故事，想象太空里那一個個星員，想象我是主人的權力，這些幻想便接二連三變成了。

偶然，我又在圖書館中看到了火箭系列和太空系列的書，我喜歡上了這兩本書，并讓我想當一個楊利偉一樣的宇航員。太空，讓我喜愛火箭，火箭讓我感覺出，好的文章讓我讀到了火箭和太空的神奇，總之，在我心底，有一個當宇航員的理想之種!我的航天夢中國夢，我一定要實現我的飛天夢。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十一

神飛船遨蒼穹，偉精神貫長虹。次載航天飛的圓滿成功，是我國航天事業發展史上座新的程碑，也是特別能吃苦、特別能戰、特別能攻關、特別能奉獻的載航天精神的曲壯麗凱歌。

我們要響應黨中央、國務院、中央軍委的號召，弘揚載航天精神，努開創國防和軍隊現代化建設的新局。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十二

上一堂航天大課的學習經歷給我留下了深刻的印象，不僅豐富了我的知識儲備，更激發了我對航天事業的興趣。同一堂課上，我了解到了許多有關航天技術和航天發展的知識，同時也感受到了航天事業的重要性和挑戰性。通過這堂課，我更加堅定了自己將來從事航天事業的決心，并對航天家的奮斗精神深為感動。

二、航天的魅力。

航天事業之所以如此吸引人，歸根結底是因為它的無限魅力。航天技術的發展實現了人類太空探索的夢想，讓人們有機會深入了解宇宙的奧秘。我們可以通過衛星觀測地球的變化，揭示地球的秘密；可以探索其他星球、行星和星系，拓寬我們的視野，開闊我們的思維。航天技術的發展不僅展示了人類的科技實力，也為人類的未來發展提供了無限的可能性。

三、航天事業的挑戰。

然而，航天事業的發展卻不是一帆風順的。在航天事業中，科學家和工程師們需要克服許多困難和挑戰。例如，航天器的設計和制造需要經過嚴格的測試和驗證，確保其能夠在極端的空間環境中工作。同時，發射和回收航天器的過程中，也需要面對諸多風險和不確定性，科學家和工程師們必須準備充分，做好各種應對措施。航天事業所面臨的挑戰需要我們有勇氣、智慧和毅力去戰勝。

四、踐行航天精神。

航天事業的發展需要航天家們具備堅定的信念和崇高的精神。航天家們勇往直前，冒險追求，他們的精神鼓舞和啟迪了一代又一代人。正是因為他們的奉獻和努力，我們才有了今天的航天技術和航天事業的進步。作為普通人，我們也可以從航天家身上學到很多，學會追求夢想、勇于創新、樂于奉獻。航天精神為我們提供了寶貴的精神財富，同時也給了我們在自己的領域中追求卓越、超越自我的動力。

五、展望未來。

展望未來，我們有理由對航天事業充滿希望和憧憬。隨著科學技術的不斷進步，航天技術也將迎來新的突破和發展。我們可以預見到未來航天器將更加先進和智能化，能夠更好地滿足人類對太空探索的需求。同時，航天技術的應用也將進一步擴展，便捷的空間服務將為人類的生活和生產帶來更多便利。未來的航天事業不僅是科技實力的展示，更是人類智慧和勇氣的結晶。

總結起來，上一堂航天大課給我留下了深刻的印象。航天事業的魅力和挑戰性激發了我的興趣，并使我更加堅定了從事航天事業的決心。踐行航天精神是我們每個人的責任，我們可以從航天家身上汲取力量，追求夢想、勇于創新、樂于奉獻。展望未來，我們對航天事業充滿希望，相信航天技術將繼續發展，為人類的未來帶來更多可能性。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十三

經過幾代航天人的接續奮斗，我國航天事業已經創造了“兩彈一星”精神、探月精神、新時代北斗精神、載人航天精神、航天測控精神等輝煌成就，一代又一代航天人的接力奮進，協同攻堅，不斷超越，鑄就了中國航天精神。

航天精神的精髓，包括了愛國情懷、甘于奉獻、自強不息、勇于創新等精神品質。感知祖國航天事業的進步，感悟一代代航天人精神的傳承，感受科技創新發展的魅力，是我們新時代青年大學生在強國復興大道上創新進取、奮勇前行的激勵。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十四

“走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的光也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占新高地”

在這次的《同上一堂航天思政大課》里，我收獲頗豐，感受到了太空艙里的那些“樂趣”，同時，我也感受到了航天員工作的不易。在這次同上一堂航天思政大課中，分別有：指令長翟志剛，太空教師王亞平，航天員葉光富。

中國空間站太空授課項目有：航天員在軌工作生活場景展示;太空細胞學研究實驗展示;太空轉身;浮力消失實驗;水膜張力實驗;水球光學實驗;泡騰片實驗;天地互動交流。在課堂的開始，王亞平老師介紹了睡覺的地方，小型廚房，飲用水和冰箱，接著展示了運動的地方。接下來就要開始有趣的實驗了!令我印象最深刻的是葉老師的太空轉身動作，通過葉老師的動作，可以得到一個結論：在太空中由于失去浮力不能像在地球上行走一樣，轉身也與地球不同…這些項目都令我收獲滿滿。

可想而知，航天員叔叔阿姨們在太空艙里工作的不易與艱辛。他們無時無刻都在為祖國作貢獻。他們愛國敬業，嚴肅認真的工作作風使人敬佩。中國航天的每一次發射，每一次飛行，每一次超越都為世人展現了我們從無到有、從有到優，從地球到太空的航天之路。這一過程似輕描淡寫，但現實的征程卻刻苦銘心。

山河雖無恙，吾悲當自強。青年一代有理想，有本領，國家就有前途，民族就有希望，也必定會為祖國作出奉獻!

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十五

航天，是一個神秘而壯麗的領域，充滿了無限的魅力和未知的可能性。在上一堂航天大課中，我收獲了許多知識和啟發，深感航天事業的偉大和人類的智慧。以下是我對這堂課的心得體會。

首先，通過航天大課，我對航天的歷史和發展有了更加深入的了解。從航天事業的起源到現在的發展，每一個階段都是科技和人類智慧不斷進步的結果。了解到航天器的發展歷程，我不禁感嘆科技的發展速度之快，從最早的火箭試驗到現在的衛星發射，航天事業在不斷向前推進。我被航天發展的壯麗歷史所打動，也深深地為人類的智慧所折服。

其次，航天大課給我帶來的不僅僅是對航天事業的了解，還有對自然科學的新認識。航天事業是人類文明發展中的重要組成部分，它逐漸改變了我們的認識和理解。航天技術的不斷進步讓我們能夠深入探索宇宙的奧秘，并且從中發現了許多驚人的事實。比如，通過航天器的拍攝，我們發現了其他星球上的水，從而為生命的存在提供了新的證據。這些新的發現不僅開拓了人類對宇宙的認識，也激發了我對科學的熱愛和好奇心。

再次，航天大課讓我感受到航天事業的偉大和艱辛。航天是一個極其復雜和高風險的領域，需要科學家們付出巨大的努力和犧牲。從設計、制造到發射、運行，每一個環節都需要精確的計劃和完美的執行。航天員和科學家們冒著巨大的風險，為人類探索宇宙、解開宇宙之謎做出了不可磨滅的貢獻。他們的付出和努力讓我深感航天事業的偉大和神圣性，也讓我對航天事業產生了更深的敬意和崇拜之情。

最后，航天大課深刻影響了我的人生觀和價值觀。航天事業的追求和探索精神是不斷突破自我、追求夢想的表現。航天科學家們在探索宇宙的道路上克服了一個個困難和挑戰，他們所傳遞的精神不僅在航天事業中有重要意義，也在我們個人的成長中有著積極的影響。通過航天大課，我深感人類智慧的強大和個人潛力的無窮，同時也進一步明白了追逐夢想和不斷進取的重要性。

總結起來，航天大課給我帶來了關于航天事業的全新認識和啟示，讓我對航天的科學性、偉大性、艱辛性有了更加深刻的理解。通過航天大課，我不僅了解了航天的歷史和發展，還對自然科學有了新的認識。航天事業的偉大和艱辛讓我深感航天的神圣性和科學的偉大，而航天事業中的追求和探索精神也深深地影響了我個人的成長和發展。愿在未來的日子里，我們能夠繼續深入探索宇宙的奧秘，為人類文明的進步做出更大的貢獻。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十六

歷盡千難成偉業，人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經發展幾十年后起步的，為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現中國特色和技術進步，走跨越式發展的道路。

中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。我們要向他們學習，敢為人先，敢于奮斗。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十七

這一堂航天思政大課，不僅滿足了我對宇宙探秘的好奇心，還激發了對“航天夢”的熱情，同時也讓我知道了科學技術、科學知識是多么重要。

在以后的成長中只要我們好學知識，練好本領，有目標，有擔當，敢吃苦，就可以在自己的位置上發光，發熱，且總有一天會與成功相遇。

同上一堂航天思政大課心得體會（實用18篇）篇十八

從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽;中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區域。

“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現實詩篇。根據安排，神舟十三號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福。

《_》太空授課正式開始了，應該說，這是中國航天事業的壯舉，它不僅標志著中國已經能夠熟練的運用載人航天技術，也意味著我國的航天科學技術已經向教育領域再一次伸出了橄欖枝。

此次，中國航天員們在300公里的太空傳遞科學知識，并用各種太空實驗向世人展示宇宙的魅力，更是激發了無數學生對神秘太空的興趣。師者，傳道授業解惑也。但是，用太空講課的方式親自傳授科學知識，這也只能是人類現代才能完成的壯舉。孔子當年杏林游學時又怎會想到有一天，他的后輩會像嫦娥一樣奔向太空，并在太空上傳道授業解惑呢?都說“教師是太陽底下最光輝的職業”，而翟志剛、王亞平等人卻把這種職業的光輝灑向太空，讓整個宇宙都沐浴在人性的光輝下。如果說浩瀚的宇宙是一本書籍的話，那么強大的綜合國力、扎實的航天技術無疑是打開這本書的智慧鑰匙。

中國航天員們的太空授課，已經為我們開啟了神奇的太空之旅，他們發出的“中國好聲音”也正在感染和感動著我們身邊每一個人。然而，廣袤太空的未知以及教育意義的深遠也給中國的載人航天事業提出了更高的要求。要想從宇宙中汲取更多的營養，就必須大力發展載人航天和教育事業。而我們也期待此次太空歷險記將我們帶到更遙遠的地方去，好讓更多的地方都能夠傾聽到“中國好聲音”。這次太空授課，激發了學生們對學習的內心喜愛，這樣就可以轉化為愛祖國、愛學習、愛科學的樸素情感，讓我們在日常的工作中也少一些說教，多一些用心，激勵培養我們未來的接班人。