實習報告是對實習期間所學和所做的工作進行總結和歸納的一種書面材料。想要寫一篇內容豐富、條理清晰的實習報告，可以參考以下范文和寫作指導。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇一

早在離暑假還有一個多月我就盤算著怎樣度過這樣這樣一個漫長的暑假，畢竟這是進入大學的第一個暑假。首先鉆入我思想的第一個念頭就是參加社會實踐，進工廠鍛煉一下自己，一是因為作為一個農村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神;其次，因為我還是一個大一學生，剛接觸到專業知識，學習的還不夠深，不能用回貫通，。所以最好的選擇就是先進工廠，走進社會，去學習一下社會經驗，從而提高自己。

我的找工作歷程。

這個暑假的找工作歷程可謂一波三折，在學期接近尾聲之時，一名大二學長介紹我們去上海一家憬之禮品包裝有限公司做暑假工，由于是包裝廠跟自己所學專業有點聯系，我們班十多名同學詳細了解情況后征得家長同意的情況下決定一同前往上海。將此決定告訴輔導員后，老師出于對我們的關心，要求親自與我們父母溝通交流了解家長的意思，有的家長在老師的話語下動搖了讓我們去的念頭，最后好不容易解釋清楚才打消了父母的顧慮，都等待著7月1日出發去上海，可誰知我們在等待中得到的消息是我們去不了了，當初介紹我們去的學長說在我們之前已經有一批暑假工提前去了。當初一心打算去上海沒有找其他工作，無奈之下只有收拾行李回家。

努力不一定成功，但放棄必定失敗是我暑假前期找工作的體會。回家后爸爸幫我介紹到我家附近的一家皮具廠，嚴格說起來只能算是一家手工作坊，沒有任何的規章制度，完全不能起到鍛煉作用，于是我只干了一天就再也沒去過了。接下來的幾天我和同學一起跑遍了所有的店鋪超市以及廠，但得到的都是同樣的回答我們只收長期工，不用暑假工。連續的打擊讓我深知找工作之難!但我依舊沒有放棄。

后來在別人的介紹下我去了離家不遠的廬江聯眾電子廠工作了40多天。

我的實踐內容。

電子廠是一家屬于來料加工的企業，其終端客戶是索尼、聯想、惠普、海爾等知名廠商。

7月10日下午我們經人事部門安排，車間主任給我們分配組別，待組長登記完后給我們簡單介紹了一下車間的規章制度后便帶領我們參觀了生產線，并安排我們在不同的崗位學習一天。

7月13們正式走上生產崗位，車間是流水線式生產，一條流水線6個人分5個站別，分別是外觀檢測站、耐壓站、對腳站、測試站和總檢站。我的工作是在外觀檢測站，我的任務是檢查材料外觀情況，主要有以下幾點：

1)檢查材料印章：看是否清晰正確，是否蓋印在指定位置，是否有脫落污染現象;2)檢查膠布：看膠布是否破損，是否有因膠布問題導致銅線暴露在外;3)檢查鐵芯：看是否破損、缺失;4)檢查腳位：看長短是否一致，是否有彎曲，是否粘有異物，是否有缺焊漏焊現象等。

外觀檢測ok后可流至下一站別進行檢測，這一站別需要一定時間去熟悉，此外，做外觀檢測必須做到細心認真。同時，車間內有著各項嚴格的規章制度，這些制度嚴格要求每位員工，幫助我該掉了之前養成的懶散等毛病。

我的實踐結果。

在一個多月的工作期間，我也發現了廠內存在的幾點不足之處：

1)廠內員工流動性大，不能很好的留住操作熟練的長期工人，員工一般都只作幾個月而已;2)員工的整體文化水平和思想道德素質不高，團隊合作意識不強，只關心小我利益;3)長期工與短期工、熟練工與新員工工資基本無差別，不能很好的調動員工的積極性，廠內的員工福利性支出過少;4)物料部和蒼管部工作存在不足，不能及時為生產線提供材料，經常導致生產線缺材料而停線;5)廠內很多機器老舊，經常出現故障影響產線速度，導致員工抱怨增多，收益減少;6)企業沒有自己獨特的文化，需加強文化建設;缺乏自主知識產權，因多吸納人才，加強企業創新意識;7)廠內依舊實行打卡制度，員工帶打卡現象嚴重，應采用指紋等先進計時工具;員工的食宿環境還有待提高。

我的實踐總結。

經過一個多月時間的社會實踐，通過自身的努力，無論是在思想上、學習上還是工作商我都學會了很多，以下是我的幾點心得體會：

1)我懂得如何去適應從學校到社會的環境變化，身邊接觸的人完全換了角色，相處之道也完全不同;2)其次，我在就業心態上有了很大的士改變，以前總想著找一份適合自己愛好的、專業對口的工作，可現在知道找工作不容易，很多事情只有走上社會才能接觸到。所以我現在不能再像以前那樣等待機會的到來，應該盡快丟掉對學校等的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于與社會競爭，敢于承受社會壓力;3)我認識到團隊精神、共同合作在工作中的重要性，每個人對每件事的看法不會完全相同，但隨著相互的了解、包容合作分歧會減少，開展工作也會越來越順利;4)要善于與人交流，正確處理各方面的關系;遇事應沉著應對自己不會的事應該多虛心請教他人;工作中不能總想著自己得到了多少，要問自己付出了多少，你做的事別人都看在眼里。

通過這次社會實踐，我得到了很多鍛煉，更新了觀念，吸收了新的思想與知識，為將來更加激烈的競爭打下堅實的基礎。在今后的學習生活中，我將擺正心態，正確定位，更加發奮學習，努力提高自身綜合素質，適應時代的要求。

暑假電子廠打工社會實踐心得。

伴隨著大一學習的結束，暑假的到來，我沒有回到期待已久、溫暖的家，而是想體驗一下人情世故和社會的冷暖，從而在社會中去學習，進而提高自己的為人處世能力和綜合素質能力。

所以我來到了北京，開始了我的暑期工生活，感悟到了新型的生活方式。

第一次進車間做普工。小小的車間就是一個小社會，在這一個多月的時間里，體會到了讀萬卷書不如行萬里路的道理。

一個多月的暑假生活，讓我這個涉世未深的學生體驗了一下社會的的生活，顛覆了我傳統的思想，生活并不是理想中那么舒適，見識了社會的殘酷。

還記得出來北京時，我在姐姐、中介公司和廠方負責人的聯合安排下，解決食宿問題，并且辦理了所有的入廠手續，在此之后就開始看真真正正的光寶公司的打工生活。在這里，我要嚴格遵守工廠的每一項制度，戴廠牌，工帽，還要穿工服;每天工作12個小時，白班和夜班輪流上。

在打工期間，我體會到了打工的辛苦，也體會到了掙錢的困難，知道了社會的殘酷，沒有我們想象中的那么美好。但也學習到了書本上不到的東西，經過這次實踐，我知道了回到學校要好好學習，調整自己的知識結構，向更深、更廣的方向去努力。提高自己的整體素質，努力讓自己做一個有知識，有目標，有理想的人，才能找到好工作，才能在好的環境下去工作。

實習時間：20xx年2月14日至20xx年08月14日。

實習學校：湖北黃岡電子信息學校。

實習地點：廈門多威電子有限公司。

20xx年2月14日我申請出去實習被學校安排到廈門多威電子廠實習。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的生活中所沒有的。

我剛來公司的時候，公司業務正常運行的時候，公司內部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。

學會遵從上級及公司制度。

4、熟悉公司流程及生產流程。

工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力。

在工廠上班的優缺點。

對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足。

工作體會。

在多威實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要積極、認真負責;2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后，非常感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊!

所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業后，我就踏入了黃岡電子信息學校中專的校門，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到工作，并不是想象中的那樣。它又苦又累，可不是一件容易的事。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇二

熟悉圖紙內容，了解工程概況：

本工程位于河北省石家莊市橋西區自強路，總建筑面積66566㎡，其中地下3層，建筑面積16384㎡，地上30層，建筑面積50182㎡。主樓結構類型為框架剪力墻結構，裙樓為框架結構。

本工程的生活給水系統分為五個區，2層以下為一區，市政自來水直接供水。3~7層為二區，生活貯水調節水箱和變頻調速泵聯合供水。8~15層為三區，與二區共用一套變頻調速泵，通過可調式減壓閥減壓。16~24層為四區，由位于避難層生活貯水調節水箱和變頻調速泵聯合。25~30層為五區，與四區共用一套變頻調速泵，通過可調式減壓閥減壓。

本工程室內采用污廢水合流排水系統，室外生活污水和生活廢水為合流排水系統。糞便污水經化糞池，廚房污水經隔油處理排向市政污水管網。地下層排水至集水池，經污水泵提升后排向室外。屋面設置雨水排水口，雨水為重力流內排水系統。

本工程設置獨立中水供水系統，由于中水水量來源過少，不設中水處理設備。2層及以下為一區，市政中水直接供水。3~7層為二區，中水貯水調節水箱和變頻調速泵聯合供水。8~15層為三區，與二區共用一套變頻調速泵，通過可調式減壓閥減壓。16~24層為四區，由位于避難層的中水貯水調節水箱和變頻調速泵聯合供水。25~30層為五區，與四區共用一套變頻調速泵，通過可調式減壓閥減壓。

給水管明設或暗設時管材為薄壁不銹鋼管，雙卡壓連接（o型硅膠密封圈），埋地為球墨鑄鐵管，與不銹鋼管連接時采用專用連接管件。中水管道明設，公稱直徑大于等于100mm時，熱鍍鋅鋼管，溝槽連接，公稱直徑小于100mm時，熱鍍鋅鋼管，螺紋連接，埋地為球墨鑄鐵管。排水管與專用透氣管采用機制鑄鐵管，b型法蘭連接。雨水管明設為熱鍍鋅鋼管，法蘭或溝槽連接，埋地為球墨鑄鐵管。

此工程為創魯班獎工程。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇三

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇四

生產實習能夠充實大學生活，豐富社會閱歷;鍛煉自己潛力，掌握社交技能;獲取工作經驗，感受企業文化;品味社會百態，提高自身修養。實習報告欄目小編特此向你帶給以下生產實習報告范文5000字參考。

實習目的。

生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。透過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，到達理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。

實習單位介紹：

武漢肯納電子有限職責公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數所高校，交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產，是國內早期致力于張力控制系統研究的企業，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊，以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨，致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升，以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。

透過多年的研發，公司已構成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品，公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。

公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程，品質控制到檢測手段等一系列生產過程，接觸并了解當今最前沿的電子產品生產技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合，為今后的工作打下良好實踐基礎。

實習資料及過程。

本次實習共五天，五天的基本安排為：，

第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。

第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和就應注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接pcb板做準備，后面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業做準備。

下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。

第三天：根據具體的分組狀況，模仿流水線作業，每個組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關的問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。

第四天：pcb板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。

下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試資料個性是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產車間的觀察做準備。

第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有必須的認識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器設備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當的認識。

下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業知識的，個性這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

實習總結。

這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯系，但我們還是學到了很多東西，每一天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：

1.嚴格遵守公司規章制度。

在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是十分懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個十分職業，十分有素質的職業者，務必用心去應對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業者，認真負責，用心進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就務必首先樹立認真負責、刻苦、用心進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

2.多聽，多看，多做。

我們到公司工作之后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度好了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業也沒有必然的聯系，但是我們看多了，聽師傅教了就明白做了，做多了到之后越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。

3.少埋怨。

有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業沒聯系，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己情緒不好，也做不好工作。所以，我們就應少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都就應以良好的態度對待，相信總會有點收獲的，我們就應多看到好的方面，這樣才能持續工作的*。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇五

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇六

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況。

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。

混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定：

每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;。

當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;。

每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;。

每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;。

每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。

為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的雙錐反轉出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

實習中存在的問題：

不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇七

以前看建筑物，不知道從哪方面的去看建筑，也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優劣好壞，想深入去了解的建筑，卻不知道從哪方面去了解，經過兩周建筑認識實習，面對實體建筑，通過老師的仔細講解，自己終于有了對建筑整體的感性認識，對建筑的觀察力有所提高，對建筑由了解變成了喜歡，而且自己也學到很多的有關建筑方面的知識，對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。

在這次實習中，我們參觀了淮安的周恩來紀念館，清晏園，河下古鎮等代表性建筑，北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院，頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現代建筑，自己真是一飽眼福。

我在建筑認識實習日記中已經分別對單體建筑的做了詳細的介紹，在這里，我只是敘述觀看所有建筑后的總結和感觸，看過這么多古代和現代的建筑后，對建筑所涉及的方面了有了很深的認識，下面就分別論述：

建筑與藝術。

建筑是生活中不可缺少的部分，建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所，而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時，其藝術性也發揮著重要的作用，如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門，它們都具備使人通過的功能，但它們給人的感受就不一樣，天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺，而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場，他們都會使人感到宏偉莊重，但午門莊重中帶有壓抑感，天安門廣場則顯得開闊。

建筑與社會。

社會生產方式影響建筑，如北京故宮，頤和園，淮安清晏園中等古建筑，都采用是木結構，這說明了社會生產了對建筑的限制，那時候沒有鋼材，水泥的建筑材料，落后的技術造就了豪華的殿堂，建筑大部分采用了天然的材料，沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。

社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮，建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族，建筑的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處于封建社會中，地位的世襲制度，官爵的等級制度都對古代建筑產生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化，如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯強調建筑的主題，用題名的方式點出這個建筑環境的詩情畫意，表現了建筑與文學文化的密切聯系。。

建筑與形象。

曾經思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象，通過這次建筑認識實習和查閱相關的資料，知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大，而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿，加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊，水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻，燈窗與欄桿不同疏密的重復，節奏輕快活潑。

此外，我認為，建筑形象和建筑空間有密切的關系。我國傳統建筑中，用木隔斷分割空間，這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯系;像頤和園的長廊，以廊柱作垂直限定，空間界限模糊，既分又合，融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內收，強調其莊重雄偉與強烈的穩定感，同時也擴大了建筑的空間領域。另外，空間序列的安排對建筑形象也有重要影響，天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復，太和殿宏偉的體量構成這一序列的高潮。

北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間-空間序列：金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復“收”、“放”和相似重復;午門以其三面圍合的空間預示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始，金水橋又一次重復前奏，但院落空間變大變寬;太和門在收的同時，通過臺階的上和下，預示著高潮的到來;進入形狀重復但規模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間，構成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落，在形體和空間的相似重復中逐漸減弱，接近尾聲。

建筑與歷史。

萬事萬物都離不開歷史，建筑也包括在內，從原始社會的山洞鳥巢，到古代的木結構建筑，再到現代建筑，都見證了歷史的演變，生產力決定生產關系，經濟基礎決定上層建筑，建筑的發展離不開社會生產力的發展，沒有了古代建筑一步步地發展也沒有現代建筑的宏偉、先進，技術離不開生產的發展，國家大劇院，首都博物館，鳥巢，水立方的成就歸功于現代生產力的發達和科學技術的先進，相信在不久的將來，更多順應時代潮流的建筑將不斷涌現。

總結。

在這次建筑認識實習中，通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片，了解了各種建筑的功能、形態、色彩，了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多，建筑很有內涵，隨著對它的深入了解，就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑，更多的了了解建筑，把建筑學學好，盡自己所能，從事自己喜歡的建筑實業。

實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。

由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容：

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的.操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。

實習的經驗及收獲：

本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習一個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇八

xxxx監督局：

我公司為了加強安全生產管理，切實做好建筑工地節后開工的各項安全生產工作，防止各類意外安全生產事故的發生，確保公司的建筑安全生產工作在新的一年里有一個良好的開端，我公司根據貴局下發的《關于做好春節后建筑工程復工安全生產工作的通知》的要求，針對各項目部的現場情況，對春節復工的安全生產管理方面和檢查隱患提出要求。要求各項目針對本工程的實際情況，對本工程安全生產管理情況進行檢查，檢查完后由公司組織人員對檢查情況進行復查。

從2月1日開始由我公司各項目部牽頭組織、安全科、質檢科、機械電工及春節值班人員及各班組長參加的對施工現場腳手架、機械設備、臨時用電、封存材料等進行春節后復工安全生產檢查，具體檢查情況如下：

一、現場腳手架情況。

二、施工現場臨時用電及施工機具安全狀況。

各施工現場配電設備良好，符合臨時電規定，三級配電，二級保護。臨時用電線路、配電箱、電箱內各電器元件進行了細致檢查，確保動作靈敏可靠，臨時用電設施的安全；但存在臨時用電電纜線個別亂拉亂接現象，檢查中全部改正。施工機具機械檢查調試情況良好，未發現問題。

三、安全教育情況。

各項目部組織新年施工班組的調整落實措施，提高認識、落實責任、建立新進場人員的花名冊，做好新進場人員安全教育培訓和考核，建立合格作業人員檔案的準備工作。增加安全知識和調整作業人員節后思想狀態，使他們能全身心投入工作，減少一定的人為因素的安全隱患。

我公司各項目經過全面檢查整改治理完畢，已經做好春節后復工的準備工作，計劃在2月8日開工，特此報告。

202月7日。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇九

實習地點：邯鄲市金都飯店施工工地，邯鄲市國際商務中心施工工地，邯鄲市渚河路建材市場。

涉及課程：建筑構造；公共建筑設計原理；建筑材料。

指導老師：孫鳳明。

一、目的和任務。

參觀正在施工的各項工程，結合課本已學有關建筑設計及技術知識，對施工。

過程、結構型式、室內裝飾及建筑材料有一個全面的感性認識。對公共建筑的各細部構造有較深的了解，包括：基礎；墻體；樓地層；裝飾面裝修；樓梯；屋蓋的常規做法。

二、場地與設備。

1.場地：建筑公司施工現場及建筑市場。

2.設備：安全帽。

三、內容。

1.邯鄲市金都飯店施工工地。

a）工程概況。

邯鄲市首家四星級酒店位于高新區，項目由香港隆盛集團有限公司投資2.2億元，按五星級酒店標準進行規劃建設，總建筑面積8萬平方米，飯店及寫字樓設計風格新穎獨特，典雅華貴，內部設施功能完善是集旅游、商務、餐飲、住宿、娛樂、健身等于一體的綜合性星級酒店，預計年底完工。

飯店a座框剪結構，建筑面積46000平方米，地下1層，地上21層；b座框剪結構，建筑面積31000平方米，地下1層，底下26層。

建設單位：邯鄲飯店有限公司建筑設計單位：鄭州市建筑設計院。

專業術語：

1.高層建筑：10層及10層以上或高度大于28m的建筑物。

2.室外高度：自室外地面至房屋主要屋面的高度。

3.框架結構：由梁和柱為主要構件組成的承受豎向和水平作用的結構。

4.剪力墻結構：由剪力墻組成的承受豎向和水平作用的結構。

5.框架—剪力墻：由框架和剪力墻共同承受豎向和水平作用的結構。

6.板柱—剪力墻結構：由無梁樓板與柱組成的板柱框架和剪力墻共同承受豎向和水平作用的結構。

7.筒體結構：由豎向筒體力組成的承受豎向和水平作用的高層建筑結構。

筒體結構的筒體分剪力墻圍成的薄壁筒和由密柱框架或壁式框架圍成的框筒等。

7.1框架—核心筒結構。

由核心筒與外圍的稀柱框架組成的高層建筑結構。

7.2筒中筒結構。

由核心筒與外圍框筒組成的高層建筑結構。

8.混合結構：由鋼框架或型鋼混凝土框架與鋼筋混凝土筒體（或剪力墻）所組成的共同承受豎向和水平作用的高層建筑結構。

b）建筑局部。

地下1層伸縮縫。

課本相關：伸縮縫是變形縫的一種，為防止建筑構件因溫度變化、熱脹冷縮在結構內部產生溫度應力，當建筑物長度超過一定時、建筑平面變化較多或結構類型變化較大時，使建筑物出現裂縫或破壞，在沿建筑物長度方向間隔一定距離或結構變化較大處預留垂直縫隙，將建筑物斷開。這種因溫度變化而設置的縫叫做溫度縫或伸縮縫。

（1）伸縮縫設置。

伸縮縫是從基礎頂面開始，將墻體、樓板層、屋蓋全部構件斷開，因為基礎埋于地下，受溫度影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為20—30mm。

鋼筋鋼筋混凝土結構伸縮縫最大間距（m）。

框架結構裝配式室內或土中75室外露天50。

現澆式室內或土中55室外露天35。

剪力墻結構裝配式室內或土中65室外露天40。

現澆式室內或土中45室外露天30。

擋土墻、地下室。

墻壁等類結構。

裝配式室內或土中40室外露天30。

現澆式室內或土中30室外露天20。

當屋面板上部無保溫或隔熱措施時，框架、剪力墻結構的伸縮縫間距，可按露天欄選用。外墻裝配內墻現澆的剪力墻結構，其伸縮縫最大間距按現澆式數值選用。

另外，也有才用附加應力鋼筋，加強建筑物的整體性，來抵抗可能產生的溫度應力，使之少設縫和不設縫。

（2）伸縮縫構造。

伸縮縫是將基礎以上的建筑構件全部分開，并在兩個部分之間留出適，當的縫隙，以保證伸縮縫兩側的建筑構件在水平方向自由伸縮。

框架結構伸縮縫的結構處理。

框架結構伸縮縫結構可采用懸臂梁（圖b），也可才用雙梁雙柱（圖c）。

金都使用的可能是第一種方案。

伸縮縫的節點構造。

墻體伸縮縫構造，力求隱蔽，如設置在平面形狀有變化處，還應在結構上采取措施，防止風雨對室內的侵襲。

墻體變形縫的構造，在外墻與內墻的處理中，由于位置不同而各有側重。縫的寬度不同，構造處理也不同。

形式——（a）平縫、（b）錯口縫、（c）凹凸縫或叫企口縫（按墻體材料、墻厚及施工條件不同設置）。

外墻厚度在一磚以上者，應做成（b）錯口縫、（c）凹凸縫或叫企口縫；厚度在一磚或小于一磚時可做成（a）平縫。

填縫——在縫口填瀝青麻絲、泡沫塑料條、防水油膏。

蓋縫——外墻：鍍鋅鐵皮、金屬皮等。

內墻：木質蓋縫板、鋁片等。

外墻應用浸瀝青的麻絲或木絲板及泡沫塑料條、橡膠條、油膏等彈性防水材料填嵌縫隙；當縫寬度教大時，縫口可采用鍍鋅薄鋼板、彩色薄鋼板、鋁皮或鉛板等金屬調節片做蓋縫處理。

外立面處理——利用雨水管遮蓋縫隙。

地上3層構造柱。

抗震設防地區，為了增加建筑的整體剛度和穩定性，在使用塊材墻承重的墻體中，還須設置鋼筋混凝土構造柱，使之與各層圈梁連接，形成空間骨架，加強墻體抗彎、抗剪能力，使墻體在破壞過程中具有一定的延展性，減緩墻體的酥碎現象的產生構造柱是防止建筑物倒塌的有效措施。

鋼筋混凝土構造柱是從構造角度考慮設置的，一般設在建筑物的四角、內外墻交接處、樓梯間、電椅間以及某些較長的墻體中部。構造柱下端應錨固于鋼筋混凝土基礎或基礎梁內。柱截面應不小于180mm*240mm。鋼箍間距不大于250mm。

框架柱澆注過程。

在獨立基礎上扎鋼筋，裝鋼筋，上模板，澆注。

柱截面尺寸宜符合下列要求：

矩形截面柱的邊長，非抗震設計時不宜小于250mm，抗震設計時不宜小于300mm；圓柱截面直徑不宜小于350mm；柱剪跨比宜大于2，柱截面高寬不宜大于3。

2.邯鄲市國際商務中心施工工地。

a）工程概況。

邯鄲市國際商務中心工程位于人民路與中華北大街交叉口。建筑為框架剪力墻結構，地下兩層，地上二十七層，建筑總高度129.8米，建住筑面積983393.36平方米。投資2.2億元，規劃竣工日期20xx年。

建設單位：江蘇蘇中建設集團邯鄲新世紀房地產開發有限公司。

相關知識：從1850年法國人首先使用鋼筋混凝土，到18各種形狀。

地震等災害表明，板柱框架破壞嚴重，其板與柱的連接節點為薄弱點。因而在地震區必需加設剪力墻或筒體以抵抗地震作用，形成板柱—剪力墻結構。板柱—剪力墻結構受力特點與框架—剪力墻結構類似。

框架—剪力墻結構由框架和剪力墻組成，以其整體承擔荷載和作用。抗震設計時，如果按框架—剪力墻結構進行設計，簡力墻的數量需要滿足一定的要求。當基本振型作用下剪力墻部分承受的傾覆力矩小于結構總傾覆力矩的50%時，意味著結構中剪力墻的數量偏少，框架承擔較大的地震作用，此時結構的抗震等級和軸壓比應按框架結構的規定執行：其最大適用高度和高寬比限值不宜在按框剪結構的要求執行，但可比框架結構的要求適當放松。最大適用高度和寬度比值比框架結構放松的幅度，可視剪力墻的數量及剪力墻承受的地震傾覆力矩來確定。

非抗震設計時，框架—剪力墻結構中剪力墻的數量和布置，應使結構滿足承載力和位移要求。

b）建筑局部。

一、現澆整體式鋼筋混凝土樓板。

現澆鋼筋混凝土樓板是在施工現場按支模、扎筋、澆混凝土等施工程序而成型的樓板結構。由于樓板系現場整體澆筑成型，結構的整體性能良好，因而特別適合于整體性要求較高的建筑物、或有管道穿過樓板的房間以及形狀不規則或房間及尺寸不符模數要求的房間中。但現澆鋼筋混凝土板由于現場澆筑，濕作業，工序繁多，需要養護，而且施工工期較長，故在我國盡可能用預制來代替，近年由于工具式模板的發展，現場澆筑機械化的加強，又有了新的發展。

現澆鋼筋混凝土樓板根據受力和傳力情況有板式樓板、梁板式樓板、無梁樓板和鋼襯樓板之分。

1）板式樓板。

在墻體承重建筑中，當房間尺寸較小，樓板上的荷載直接靠樓板傳給墻體，這種樓板稱板式樓板。它多適用跨度較小的房間或走廊（如居住建筑中的廚房、衛生間以及公共建筑的走廊等）。

2）梁板式樓板。

樓板依其受力特點和支撐情況，又有單向板和雙向板之分。在板的受力和傳力過程中，板的邊長尺寸l2與短邊尺寸l1的比例，對板的受力方式關系極大，當l2/l12時，在荷載作用下，板基本上只是在l1方向撓曲，而在l2方向的撓曲很小。這表明荷載主要沿l1方向傳遞，故稱單向板。

當l2/l1不大于2時，則兩個方向都有撓曲，如下圖，這說明板在兩個方向都傳遞荷載，故稱為雙向板。雙向板使板的受力和傳力更加合理，構件的材料更能充分發揮作用。

過去規定框架主梁的截面高度為計算跨度的1/8—1/12，此規定已不能滿足近年來大量興修的高層建筑對于層高的要求。

近來我國一些設計單位，已大量設計了梁高較小的工程，對于8m左右的柱網，框架主梁截面高度為450mm左右，寬度為350—400mm的工程實例較多。

框架結構的主梁截面高度hb可按（1/10—1/18）lb，確定，lb為主梁計算梁截面跨度；梁凈跨與截面高度之比不宜小于4。梁的截面寬度不宜小于200mm，梁截面的高寬比不宜大于4。

1）樓板結構的經濟尺度。

為了更充分地發揮樓板結構的效力，合理選擇構件的使用尺度是至關重要的。在試驗和實踐的基礎上，總結出樓板結構構件常用尺寸，是結構設計時參考的經濟尺度。

主梁跨度一般為5—9m，最大可達12m；主梁高為跨度的1/14—1/8；次梁跨度即主梁間距，一般4—6m，次梁高為次梁跨度的1/18—1/12。梁的寬與高之比一般為1/3—1/2，其寬度常采用250mm，跨度及荷載大者可用300mm或以上。

板的跨度即次梁（或主梁）的間距，一般為1.7—2.5m；雙向不宜超過5m*5m。板的厚度根據施工和使用要求，一般有如下規定：

屋面板厚度60—80mm：一般為板跨的1/35—1/30；

民用建筑樓板板厚70—100mm；

生產性建筑的樓板板厚80—180mm；

當混凝土強度等級不小于c20時，板厚可減少10mm，但不得小于60mm。

雙向板時：板厚為80—160mm。一般為板跨（短跨）的1/40—1/35。

2）樓板的結構布置。

結構布置系指設計過程中，對樓板的承重構件作合理的'安排，使其受力合理，并與建筑設計相協調。此項工作乃結構工程師的任務。但為避免在方案確定后，因結構問題而產生設計上的矛盾。因而，在方案設計階段，就應考慮結構上可能出現的問題。折舊需要結構工程師與建筑師能共同協商、密切配合。

結構布置中，首先應考慮構件的經濟尺寸，以確保構件受力的合理性；當房間的尺寸超出構件經濟尺度時，可在室內增設柱子作為主梁的支點，使其在經濟跨度范圍以內。

其次，構件的布置應根據建筑平面設計的尺寸，使主梁盡量沿支點的短跨方向布置；次梁則與主梁方向垂直。對一些公共建筑的門廳或大廳中，當房間的形式近似方形長短邊的比例l2/l1不大于2時。且跨度在10m或10以上時，常沿兩個方向等尺寸地布置構件，即主梁、次梁方向不分，梁的截面也同高，形成井格形梁板結構形式。這種結構又稱井式樓板，同時，在建筑與結構的配合中，應從使用功能、結構安全和經濟等角度出發考慮問題，密切配合，從而創造出適用、安全、經濟合理的結構方案。

文檔為doc格式。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇十

在一個工程項目中，管理人員到操作人員，沒有切實按照規章制度和操作規程，進行施工。對規章制度或技術規范，只是標語式的掛在墻上，搞形式，走走過場。管理人員不履行職責，故而操作人員違章操作，事故時有發生，沒有嚴格進行施工程序，為所欲為，是影響工程質量的直接原因。

2手工作業的不合理。

操作人員一般都是務工的農民工，缺少理論知識，傳統作業在施工中占有很大比例。由于沒有采用先進的大型的現代化設備，在業主及監理下不合格的工程大量返工，原材料缺少科學管理造成原材料的極大浪費，原材料貯存、堆放，對原有材料的合格率控制不嚴格，影響工程質量。給公司的經濟造成損失，施工進度的控制不明確，導致工期拖延等。

3安全措施管理混亂。

安全負責人，有名無實，操作人員缺乏安全保護意思。施工中違章操作，組織者很少對操作人員的安全知識教育。安全人員沒有給操作人員進行安全技術交底。防護措施，腳手架的搭設沒有組織驗收。消防設施的虛設，諸多原因留下施工過程中很多隱患，加上周圍環境條件，組織人員的水平等，都會影響工程的質量。

隨著國際、國內先進技術及先進設備，機械化施工的進入以及機算機在施工中的應用，帶動了建筑行業整體水平的提高，尤其重點項目，高層綜合樓的施工，對組織者的要求提出更高的要求。一個合格的組織者，不但有理論水平，更應具備管理水平，在整個施工中涉及方方面面。如：計劃統計、財務核算、材料供應、工程預算、質量要求、安全技術措施、行政管理以及相應的同步施工中的水電、運輸、安裝公司等之間的協調，都要具體操作、精心組織。那么對于一個工程為了確保工程質量、施工進度、工程目標的完成，項目組織者如何組織好高層綜合樓的施工呢?除了應有的優勢條件我認為在工程施工中，組織者應該做到以下幾個方面。

3.1認真落實規章制度和技術規范。

作為組織管理人員要全面、完整、總體計劃，認真執行《建筑工程施工技術規范》貫徹《建筑法》從源頭抓起，認真落實、組織圖紙會審、工程洽商工作，施工過程中嚴把每一道工序的操作規程抓大局，促局部多管齊下。抓大局就是組織者要對高層綜合樓的整體結構進行分析，按規范操作嚴把質量關、提高大項工程的合格率。如土方工程、鋼筋工程、混凝土工程、模板工程、砌體工程都要責任到人，強制性實施。具體如何實施施工中的操作以土方工程為例：組織人員應做好以下幾方面的組織工作。

3.1.1施工準備：協同其它相關人員進行現場勘查--確定施工方案--測量定位方線--土方機械車輛的準備--現場清理平整--現場排水降水。熟悉圖紙--技術交底--崗位責任制。

3.1.3基礎砼澆筑后基土回填：

設計變更圖紙、文件--測量定位記錄--驗槽記錄--隱弊工程驗收記錄--質量檢查和驗收記錄等方面的具體工作，如果以此類推，每一項涉及工程做細做好嚴格執行技術規范，從大局進行組織管理，那么工程質量也不是口頭語言，為質量提供了有力保證。而局部就是，在大的工程加大管理力度外，也應處理局部的細小工作，如廚衛內管道接口、隱敝工程、表面工程、以屋面工程為例：按要求有沒有預留分格縫，表面有無開裂、起砂、起皮、積水等。所用材料有沒有出示出廠合格證，化驗報告等資料，只有這樣從質量方面進行控制，在施工中的工序質量、分項工程質量、分部工程質量、單位工程質量、層層把關，組織者從抓質量入手，把施工中的工程質量、施工技術、安全措施等一系列問題均落到實處，合理的、科學的進行。組織一個全新組織者的管理水平就會提升到同行業前列。

3.2建立材料管理制度。

項目組織人員在組織會審圖紙、工程洽商工作、編織施工組織設計和施工技術方案外，應該從監理單位負責人的管理，實施和建立材料管理制度，杜絕劣質材料流入施工現場。材料管理制度的建立是保證工程質量和確保工期的關鍵之一。認真采購執行材料的檢驗和測試制度，采購材料的責任制，材料的規格、型號、單位和數量，質量標準，應于設計單位和業主的要求相統一，監理是建筑市場的主體要與監理遞交出廠合格證、準入證、化驗報告等材料方面的相關資料，認真組織嚴格落實，才能確保工程質量順利達標。

3.3安全生產是提高工程質量的有效保證。

組織者要認真學習《安全生產條例》對操作人員加強安全思想教育，樹立“安全第一，預防為主”的主導思想，加強管理手段，監督施工過程的安全生產，糾正違章行為，保證各類機械的安全運行，消防設備齊全，腳手架的搭設、架體和建筑物的拉結，防護攔都要組織驗收，合格后方能施工。現場操作人員必須帶好安全帽，高空作業人員，扣好安全帶，建立安全責任制和安全技術交底工作，防患于未燃。

3.4做好成本控制和進度控制。

高層綜合樓施工前根據工程造價，在嚴格執行規章制度及操作規程的同時，應考慮成本的控制，應把工程分成若干分項，分部工程，如土方和基礎工程、地下結構工程、主體結構工程、裝飾、裝修工程等，進行評估預算成本，利潤較高、潛力較大的工程(如裝修、裝飾工程)盡量降低成本，可又不影響工程質量的途徑。而施工進度的控制是組織者在施工中的重要部分。確定目標編制施工進度計劃，根據施工內容的多少，施工工期的長短，根據施工的合同，施工目標，施工部署及施工方案等，有計劃的合理發揮成本控制和施工進度控制有機結合，必定會引起質量的長短。

3.5積極推廣先進施工技術和先進的機械化設備。

即使有很好的組織施工，手工操作的滯后仍會影響工程質量的提高，與先進的施工技術不可比擬。如混凝土的人工振搗，由于操作人員的松懶、懈怠、造成很多結構中振搗不密實，直接影響工程質量，而采用自動化高拋免振搗方法施工，再輔助人員處理，使振搗更好的效果。又如鋼筋工程中很多都是人工處理，生銹的鋼筋運用到工程中，施工鋼筋和砼結構脫落也會影響質量。只有合理運用的先進施工技術，加上先進的機械化設備的引進，即能節省人力，又能降低成本又加快工程進度是當今組織應該采納的途徑之一。

3.6提高施工管理水平，做好人才儲備工作。

施工過程中，質量管理是施工管理的根本，保證質量實現工程目標，必須重視施工管理水平的提高，為此應該建立施工管理體系。管理人員的自身素質，管理水平也決定著質量的好壞。組織者應經常性培訓管理人員的基礎理論及專業知識的提升，組織操作人員的安全技術等方面的培訓，積極引進人才做好人才的儲備和開發，走可持續發展戰略，才能有工程質量的保證和業務的發展，才能打造精品。

綜上所述，如果做到認真、負責、樹立以質量生存的思想意識，以人為本、合理組織、嚴格考核、認真履行組織者的職責、總結經驗，就能走出一條自身發展又能順應市場的規范之路。提高自身素質和文化水平、提高施工管理水平調動操作人員的積極性，更多的了解市場信息輔以激勵機制，這樣就能安全組織好高層綜合樓的施工。

參考文獻：

[1]王小廣.住房體制改革.1999.

[2]包宗華.城市化住房建設影響.20xx,2.

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇十一

可以說是過的很郁悶的，因為了到了工地才發現自己是多么的無知，什么都不明白，尤其是圖紙，在學校學了老長時間就是什么也不懂，想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子，就自己是個閑人，想想先是從點滴做起吧，按照提綱的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

當然首先看到的是高聳的塔吊，這個就是工地的標志了，我們在的工地一共有3個塔吊。然后看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了，鋼筋彎轉機，還有切割鋸，電刨，電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手里的無齒鋸了，有的工人手里還拿的手鋸。

今天很劉叔說好了，明天對我們先進行安全教育，然后我們才能進入工地。

第三天：實習日記。

今天大家都來的比較早，打算接受安全教育，我們來到技術科，由劉叔也就是關安全的劉科長給我講解，主要是電的危險，還有懸吊物的危險，腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽，注意腳底濕滑，注意碰頭等事項，感覺上要求挺細致的。

我們幾個商量了以后打算先去操作面去看看，有個大概的印象，這樣能有利于我們更有目的的學習，工人不是很多，但是都很繁忙，我原來以為他們一般不樂意理我們這些學生的，可是我錯了，他們都很豪爽的，我一有什么問題，他們就會很有興致的給你解答，次從一個老鋼筋工那里聽到了工地常用的一本規范，03g101規范。

其實在上面真的什么都看不明白，明天打算去看看圖紙，熟悉一下圖紙上的東西，是怎么落實到實際當中的。主要是結構圖。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇十二

根據學校安排我于xx年xx月xx日到xx第xx建筑公司xx項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一、工程簡介。

本工程是xx市xxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是xx第xx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二、實習內容。

（一）木工。

1、模板的種類及制作方法；

2、各種結構模板安裝的質量標準；

3、現澆結構模板安裝的質量標準；

4、現澆結構模板拆除的時間和順序；

5、模板拆除的注意事項；

6、模板的清理，堆放和維修的方法及要求；

（二）鋼筋工。

1、鋼筋的種類及外形特征；

2、鋼筋的焊接方法及質量要求；

3、鋼筋冷加工的方法及工藝；

4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求；

5、鋼筋綁扎的搭接長度要求；

6、各種構件保護層厚度的控制方法；

7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；

（三）混泥土工。

1、攪拌機的種類，規格，拌和的原理；

2、震動器的種類，適用范圍；

3、施工配合比的換算及標志牌的內容；

4、施工縫的留設及其處理方法思想匯報專題；

5、混泥土的養護方法及要求；

6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；

7、混泥土工程的質量檢查內容；

三、收獲與體會。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

裂縫的原因：

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6——1.0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2——2.0）×104。

由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

建筑給排水生產實習報告（實用13篇）篇十三

一、公司簡介。

**燃氣（集團）有限公司是**（集團）有限公司的全資附屬企業（一級利潤中心），是由**燃氣有限公司、**燃氣投資（香港）有限公司及**集團持有的燃氣企業于1月，合并改組而設立的專業化燃氣公司。**燃氣主要在中國內地投資經營與大眾生活息息相關的城市燃氣業務，包括管道燃氣、車載燃氣、瓶裝燃氣及燃氣器具銷售等。自于蘇州投資運營第一家城市管道燃氣項目后，業務發展迅速，目前已在南京、成都、昆明、濟南、武漢、廈門、蘇州、無錫、鎮江、大同、安陽、襄樊、岳陽、景德鎮、昆山、啟東、通州等60多座大中城市投資了燃氣企業，燃氣年總銷量達65億立方米，用戶近800萬戶，已成為中國最大的燃氣運營商之一。204月，**燃氣與中國最大燃氣供應商之一----中國石油化工股份有限公司簽署戰略合作協議，**燃氣將在氣源、技術、市場開拓等方面獲得上游供應商的支持。

二、天然氣簡介。

天然氣是存在于地下巖石儲集層中以烴為主體的混合氣體的統稱。包括油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等。主要成分為甲烷，通常占85-95%；其次為乙烷、丙烷、丁烷等。它是優質燃料和化工原料。其中伴生氣通常是原油的揮發性部分，以氣的形式存在于含油層之上，凡有原油的地層中都有，只是油、氣量比例不同。即使在同一油田中的石油和天然氣來源也不一定相同。他們由不同的途徑和經不同的過程匯集于相同的巖石儲集層中。若為非伴生氣，則與液態集聚無關，可能產生于植物物質。世界天然氣產量中，主要是氣田氣和油田氣。

天然氣是較為安全的燃氣之一，它不含一氧化碳，也比空氣輕，一旦泄漏，立即會向上擴散，不易積聚形成爆炸性氣體，安全性較高。采用天然氣作為能源，可減少煤和石油的用量，因而大大改善環境污染問題；天然氣作為一種清潔能源，能減少二氧化硫和粉塵排放量近100%，減少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于減少酸雨形成，舒緩地球溫室效應，從根本上改善環境質量。

優點：

綠色環保天然氣是一種潔凈環保的優質能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質，燃燒時產生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應較低，因而能從根本上改善環境質量。

經濟實惠天然氣與人工煤氣相比，同比熱值價格相當，并且天然氣清潔干凈，能延長灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費用的支出。天然氣是潔凈燃氣，供應穩定，能夠改善空氣質量，因而能為該地區經濟發展提供新的動力，帶動經濟繁榮及改善環境。

安全可靠天然氣無毒、易散發，比重輕于空氣，不宜積聚成爆炸性氣體，是較為安全的燃氣。

改善生活隨著家庭使用安全、可靠的天然氣，將會極大改善家居環境，提高生活質量。

三、天然氣長距離運輸系統。

1、管道的組成。

輸氣管道系統主要由礦場集氣網、干線輸氣管道（網）城市配氣管網以及與此相關的站、場等設備組成。這些設備從氣田的'井口裝置開始，經礦場集氣、凈化及干線輸送，再經配氣網送到用戶，形成一個統一的、密閉的輸氣系統。干線是指從礦場附近的輸氣首站開始到終點配氣站為止。由于輸氣管道輸送的介質是可壓縮的,其輸量與流速、壓力有關。壓縮機站與管路是一個統一的動力系統。壓縮機的出站壓力就是該站所屬管路的起點壓力,終點壓力為下一個壓縮機站的進站壓力。一般地,輸氣管線可以有一個或多個壓縮機站。

2、城市燃氣輸配系統。

城鎮燃氣輸配系統一般由門站、燃氣管網、儲氣設施、調壓設施、管理設施、監控系統等組成。城鎮燃氣門站、儲配站和調壓站是城鎮燃氣輸配系統中的重要組成部分。

城市燃氣門站citygasgatestation。

過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動（放散）。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。門站是集燃氣清潔過濾、調壓、計量、加溴、燃氣泄漏報警及數據采集監控等功能于一體的高度集成化系統，具有極高的完整性和可靠性。

減壓閥。

減壓閥的工作原理如下：高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現減壓，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力，這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。

撬

撬是具有某種特殊功能管段的總稱。有調壓撬、計量撬、收管撬（清掃管路的作用）等。

低壓儲配站。

當城鎮采用低壓氣源，而且供氣規模又不是特別大時，燃氣供應系統通常采用低壓儲氣與其相適應。低壓儲備站的作用：在用氣低峰時將多余的燃氣儲存起來，在高峰用氣時通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中抽出送到中壓管網中，保證正常供氣。

調壓站。

調壓站具有控制燃氣壓力的功能，一般城鎮燃氣輸配系統中不同壓力級制的管網需通過調壓站連接。

3、天然氣加氣站天然氣加氣站是指以壓縮天然氣（cng）形式向天然氣汽車（ngv。

）和大型cng子站車提供燃料的場所。天然氣管線中的氣體一般先經過前置凈化處理，除。

去氣體中的硫份和水分，再由壓縮機組將壓力由0.1-1.0mpa壓縮到25mpa，最后通過售氣機給車輛加氣。