通過安全工作總結(jié)，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全工作的不斷提升和改進(jìn)。接下來是一些安全工作總結(jié)的范文，我們可以從中學(xué)習(xí)到一些寫作的技巧和方法。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇一

我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。

本月以來，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員，增強(qiáng)其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動(dòng)情況，并及時(shí)制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

6月以來，繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組，每天巡查在全縣各條國(guó)、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外，還對(duì)非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運(yùn)政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點(diǎn)巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng)，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。

6月來，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅(jiān)定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇二

傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》，計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇三

__年春運(yùn)從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)工作安全進(jìn)行，我局認(rèn)真貫徹省廳及省道路運(yùn)輸局相關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，進(jìn)一步加大春運(yùn)安全檢查力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保所有旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。今年春運(yùn)，完成客運(yùn)量109374人次，同比減少9.1%；總發(fā)班7284個(gè)，同比減少16%。其中，跨區(qū)班次4566個(gè)，比去年的4641個(gè)下降1.6%、運(yùn)量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；區(qū)間班次2697個(gè)，比去年的4049個(gè)下降33.4%，運(yùn)量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度較大。春運(yùn)期間，無任何安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間旅客滯留現(xiàn)象，沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負(fù)面曝光事件，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。

為做好__年春運(yùn)工作，春運(yùn)前，我局精心準(zhǔn)備，周密部署春運(yùn)工作，召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)省廳、省道路運(yùn)輸局春運(yùn)會(huì)議及有關(guān)文件精神，以“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，認(rèn)真部署春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作，設(shè)立24小時(shí)值班電話，建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，深入春運(yùn)一線檢查工作。

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，我局屬單位交通管理總站成立了cc年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由陳貴副站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，王學(xué)副站長(zhǎng)及相關(guān)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了詳細(xì)的工作方案。

一是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制，提高春運(yùn)安全意識(shí)；

三是運(yùn)用電視、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道，大力營(yíng)造春運(yùn)良好氛圍。

今年交通運(yùn)輸部把“便民利民，平安春運(yùn)”作為春運(yùn)工作主題，可見運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好__年道路水路春運(yùn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔__3〕768號(hào)）精神和省交通運(yùn)輸廳__年春運(yùn)工作的部署，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，按照省局有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全維護(hù)規(guī)定，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理方法。

1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度，按規(guī)定配備足額駕駛員，防止駕駛?cè)顺佟⒊d、疲勞駕駛。

2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行第一季度二級(jí)維護(hù)。包含預(yù)備運(yùn)力車輛投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行車況技能檢驗(yàn)，防止機(jī)械事故的發(fā)生。春運(yùn)前，組織客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全，嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。

3、把好客運(yùn)站安全檢驗(yàn)關(guān)。春運(yùn)期間，我局增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車站值勤，督促車站增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。對(duì)進(jìn)出車站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”，即：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

4、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車輛的監(jiān)管力度。春運(yùn)期間，我局加強(qiáng)省際包車、班線車管理，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強(qiáng)監(jiān)管，凌晨2：00－5：00的省際客車，要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運(yùn)輸；督促企業(yè)落實(shí)gps監(jiān)控制度，有專人負(fù)責(zé)24小時(shí)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

春運(yùn)期間，我局加大稽查力度，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊無證營(yíng)運(yùn)、超載、拉客、宰客、甩客等行為，維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度，與交警聯(lián)合執(zhí)法，在主要的國(guó)道、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查，取得良好效果。在40天的春運(yùn)工作中，共出動(dòng)160人次，糾正違章車輛12車次。

今年春運(yùn)工作，通過精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)組織，各部門密切配合，在春運(yùn)期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢，切實(shí)保證了春運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇四

隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對(duì)各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。

按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運(yùn)站場(chǎng)客車“三不進(jìn)站，六不出站”，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場(chǎng)辦公，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。

絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對(duì)于此類企業(yè)，已個(gè)別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

存在本位主義思想，工作不能以大局為重；

過于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí)；

有畏難情緒，礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇五

根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)20xx年全省“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（甘交運(yùn)【20xx】29號(hào)）要求，我集團(tuán)于20xx年7月至12月底，分三個(gè)階段開展了為期半年的主題活動(dòng)。通過開展活動(dòng)嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制，全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全管理機(jī)制、健全了客車動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的管理水平。現(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的具體情況總結(jié)如下：

活動(dòng)開展以來，按照《“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會(huì)議組建了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分工明確主體責(zé)任，并按照活動(dòng)內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，劃分活動(dòng)階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)，為活動(dòng)的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

活動(dòng)開展期間，嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對(duì)照各個(gè)階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析，找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法，在集團(tuán)安全生產(chǎn)會(huì)議上予以通報(bào)、整改；對(duì)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時(shí)予以推廣。整個(gè)活動(dòng)期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。

集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場(chǎng)圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識(shí)不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅，全部貼于營(yíng)運(yùn)車內(nèi)醒目位置，在客運(yùn)站場(chǎng)利用橫幅、黑板報(bào)、上路稽查時(shí)派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳資料800余份。

為加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F(tuán)公司對(duì)相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作，對(duì)所以營(yíng)運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查，對(duì)技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對(duì)駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度，并對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育。

我公司一直注重車輛的運(yùn)營(yíng)管理，堅(jiān)持每天由安檢人員對(duì)車輛運(yùn)行路段檢查，嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會(huì)、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時(shí)，有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，對(duì)超速違章車輛及時(shí)發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對(duì)連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理，讓每一個(gè)駕駛員時(shí)刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。

汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn)，始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理，各車站充分利用x光機(jī)“三品”檢測(cè)儀對(duì)乘客行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決將“三品”堵在車站外。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了積極的作用。

在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車逐臺(tái)進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對(duì)配置不齊或無效的，堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)；對(duì)出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對(duì)性的進(jìn)行查堵；對(duì)查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。

近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險(xiǎn)投入力度，逐漸將承運(yùn)人保險(xiǎn)由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬；其次，購(gòu)置設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購(gòu)置x檢測(cè)儀、車輛安檢門設(shè)備，增強(qiáng)了車站的安全保障能力；第三，從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺(tái)體系，對(duì)所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達(dá)到了對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控；第四，加大流動(dòng)稽查力度，確保車輛安全運(yùn)行，監(jiān)督無遺漏。

以上是我集團(tuán)在開展20xx年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)過程中的一些做法，如有不到之處請(qǐng)批評(píng)指正。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇六

在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中，我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。

在對(duì)所轄國(guó)縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查，對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患，如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患，及時(shí)安排機(jī)械人工和資金，進(jìn)行了排險(xiǎn)工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元，對(duì)國(guó)、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。

在本次“回頭看”工作中，我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作，對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去，對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇七

現(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：

1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動(dòng)通知，制定活動(dòng)措施，深入持久地開展好“安全年”各項(xiàng)活動(dòng)。為開展好這次活動(dòng)，xxx工區(qū)一方面通過黑板報(bào)、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會(huì)大張旗鼓地宣傳這次活動(dòng)的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動(dòng)內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了安全活動(dòng)年領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)開展好各項(xiàng)安全活動(dòng)，積極引導(dǎo)職工樹立安全意識(shí)，搞好安全生產(chǎn)。

3、發(fā)揮好各級(jí)安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設(shè)備完好。四月份以來，xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員，還是職工代表、基層工班長(zhǎng)、廣大黨員，都能認(rèn)真做好對(duì)線路隱患的排查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路隱患，能夠及時(shí)、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū)，領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。

4、加強(qiáng)對(duì)職工安全培訓(xùn)，提高職工們的安全意識(shí)和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項(xiàng)，把好每一個(gè)安全細(xì)節(jié)；另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識(shí)特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容，對(duì)職工們進(jìn)行了全員考核，并要求每個(gè)職工考核成績(jī)必須達(dá)優(yōu)。對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)特別好的職工，領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外，xxx工區(qū)還對(duì)招收的農(nóng)協(xié)工，進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會(huì)崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn)，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。

5、積極地做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)即將來到的汛期。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，建立完善預(yù)警機(jī)制，專門用來應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視，認(rèn)真做好對(duì)線路的日常巡視工作；各養(yǎng)路區(qū)對(duì)塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時(shí)補(bǔ)充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實(shí)，道床豐滿，確保運(yùn)輸安全。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇八

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實(shí)際，我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國(guó)、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級(jí)維護(hù)企業(yè))、機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn)，針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇九

20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；年初，制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)，組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神，通報(bào)事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

（二）加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。

四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(bào)（專欄）70余期，播放安全教育警示片60余場(chǎng)次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。

（三）加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次，查處違章行為70余起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建筑案件12起；完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里；完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。

（四）突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。

一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任；指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)；深化“救生衣行動(dòng)”，督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案，按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。

（五）豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2—5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全；二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)船員安全意識(shí)，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù)；三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高；四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

（六）狠抓關(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘０踩芾淼耐瑫r(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

（七）關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的'15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力；二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件；三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條（顧縣——嘉陵），改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛；四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型、特種貨車7輛）；五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

（八）強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛（其中長(zhǎng)安車22輛，轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛），查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

（九）扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。

五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為；六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者（個(gè)體）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

（十）強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局；對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

（一）安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

（二）安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”；一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。

（三）安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位；行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

（四）安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

（五）非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

（二）加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車（船）主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識(shí)，力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全，努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。

（三）加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管；扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng)，加大安全隱患排查整治力度，對(duì)排查出的安全隱患，采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改；進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

（四）明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

（五）完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十

組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識(shí)提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識(shí)，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓，并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長(zhǎng)包車時(shí)間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓(xùn)為教材，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，提升駕駛員防恐防暴意識(shí)和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對(duì)所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實(shí)各線路車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十一

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營(yíng)運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作。

根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計(jì)30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。

一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營(yíng)人員開展應(yīng)急演練2次。

（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。

（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放。

加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，高效行動(dòng)。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識(shí)淡薄，存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營(yíng)過程中矛盾不斷，為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃：

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長(zhǎng)途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。

（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度。

按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。

（三)凈化客運(yùn)市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量。

在縣政府牽頭下，建立長(zhǎng)效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，并完成xx年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十二

20__年上半年，市交通運(yùn)輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點(diǎn)工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費(fèi)收入565.31萬元，占年度計(jì)劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計(jì)劃__億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。

一、主要指標(biāo)完成情況。

（一）陸漁一級(jí)公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng)。

（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。

（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計(jì)完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。

（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計(jì)完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。

（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計(jì)完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計(jì)完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計(jì)完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計(jì)完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計(jì)完成投資180萬元。

（六）站場(chǎng)建設(shè)。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作。

（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭?jī)?chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作，累計(jì)完成投資150萬元。

（一）大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，一是倒排工期。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策，對(duì)各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)，以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用。三是積極籌措資金。隨著國(guó)家宏觀政策的變動(dòng)，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報(bào)，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處，年初我局對(duì)各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個(gè)專班。陸漁一級(jí)公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會(huì)、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部，全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。

（二）積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設(shè)，為讓項(xiàng)目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)，我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個(gè)工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長(zhǎng)江大橋、陸城二級(jí)客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時(shí)，市財(cái)政又安排200萬元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動(dòng)下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(zhǎng)江大橋地形圖測(cè)量已完成，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級(jí)客運(yùn)站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計(jì)，落實(shí)土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級(jí)質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對(duì)所有工程項(xiàng)目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對(duì)每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解，落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對(duì)違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場(chǎng)指令，及時(shí)消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理，定期、不定期對(duì)施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對(duì)于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評(píng)、扣減費(fèi)用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場(chǎng)、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%，竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。

（四）大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級(jí)層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識(shí)，邀請(qǐng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識(shí)培訓(xùn)、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示宣傳，僅陸漁一級(jí)路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng)，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案，備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì)，加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置。今年來，共開展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查76天次，召開安全工作例會(huì)26場(chǎng)次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座12場(chǎng)，印制宣傳資料1000份（冊(cè)）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級(jí)文明城市為契機(jī)，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動(dòng)。同時(shí)，加大客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧汀⒌箍汀①u客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測(cè)站為中心，孫家河、枝城長(zhǎng)江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動(dòng)治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺(tái)次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。開展了年水路運(yùn)輸業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查，同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫(kù)，完善了水路運(yùn)輸船舶檔案，建立全市水路運(yùn)輸船舶臺(tái)帳。全面啟動(dòng)“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對(duì)各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評(píng)分，并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。

（六）深入推進(jìn)黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體，大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn)，加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn)，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會(huì)和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時(shí)，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗等制度。半年來，對(duì)中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制，夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度，對(duì)工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對(duì)各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動(dòng)，支持村級(jí)黨組織陣地建設(shè)，贈(zèng)訂黨報(bào)黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動(dòng)中，交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日?qǐng)?bào)》一份。同時(shí)，以“三萬”活動(dòng)為契機(jī)，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺(tái)購(gòu)置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)年度可盈利10萬元。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十三

今年國(guó)慶秋節(jié)期間，公司各部門按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作要求，思想重視，責(zé)任落實(shí)，措施有力，狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備，強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控，在源頭防、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，確保了節(jié)日期間讓游客走得安全，走得及時(shí)，走得有序，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。公司無一起安全責(zé)任事故。

黃金周各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。

今年“中秋、十一”旅游黃金周從20xx年9月30日至7日共8天，公司日均投入完客車輛，平均日發(fā)班次班，共完成客運(yùn)量萬人。整個(gè)節(jié)日期間游客都走得安全、及時(shí)、有序，無發(fā)生安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

“中秋、十一”黃金周游客運(yùn)輸工作，是公司有史以來面臨的節(jié)假日最長(zhǎng)的假期，工作任務(wù)最重的一次。節(jié)假日前期在各級(jí)交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)的重視下，召開了中和公司黃金周動(dòng)員及安全大會(huì)。深入檢查了公司及外租車輛及駕駛員情況，制訂了運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急方案。整個(gè)“十一”黃金周期間，未出現(xiàn)因運(yùn)力不足而造成游客積壓和滯留的情況。

黃金周各項(xiàng)工作的開展情況。

為切實(shí)抓今年國(guó)慶假日交通運(yùn)輸安全工作，我公司成立了以任組長(zhǎng)的黃金周運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案，召開了國(guó)慶假日游客運(yùn)輸安全工作會(huì)議，下發(fā)了《公司20xx年“十一”黃金周運(yùn)行方案》，對(duì)節(jié)假日游客運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了假日游客運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

（一）強(qiáng)化宣傳教育。對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，確保了本公司及外租車輛駕駛員參培率達(dá)100%。

（二）狠抓源頭管理。

一是嚴(yán)格檢查車輛。節(jié)前，對(duì)所有車輛進(jìn)行了檢測(cè)、檢查、保養(yǎng)，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)能囕v狀況良。

二是對(duì)外租車輛進(jìn)行嚴(yán)格篩查。對(duì)所有的.車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、一律不準(zhǔn)參加節(jié)假日運(yùn)輸。認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

患及時(shí)落實(shí)了整治。

（一）提前籌備。針對(duì)假日游客運(yùn)輸特點(diǎn)，提前客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，制定了運(yùn)輸方案，并針對(duì)可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案，對(duì)外租的車輛及駕駛員的信息進(jìn)行了安全調(diào)查。

（二）科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰，各景點(diǎn)根據(jù)客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn)，合理組織運(yùn)力，科學(xué)調(diào)度，啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保了游客運(yùn)輸及時(shí)、有序、方便，假日期間未發(fā)生游客滯留景點(diǎn)、大規(guī)模積壓換乘中心的情況。

在節(jié)日期間各部門、各崗位任勞任怨堅(jiān)守工作崗位，改進(jìn)服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量，為順利完成“十一”黃金周游客運(yùn)輸工作任務(wù)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。“十一”期間，全公司基本沒有發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十四

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全管理責(zé)任。一是公司領(lǐng)導(dǎo)晚上值班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，取得良好效果。二是公司與各車輛駕駛員簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。明確安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，駕駛員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入，對(duì)車輛的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添，增強(qiáng)安全防范的力度。四是做好公司各部門年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法。

按照市、區(qū)、街交管部門指示，在20xx年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“交通專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等活動(dòng)，緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，對(duì)活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，確保活動(dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)的有效性，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司gps、視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對(duì)夏天、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應(yīng)的`安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好4個(gè)方面的教育工作：

1、安全意識(shí)與安全責(zé)任。

2、行車的安全自查，行車途中應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車輛的出入完好。

3、嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速等違法駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。

4、加強(qiáng)事故案例分析，認(rèn)真組織駕駛員開展事故警示教育活動(dòng)，樹立更高的安全責(zé)任感，起到很好的效果。

1、會(huì)議貫徹宣傳。

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全。

公司利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語句和格言、照片及電視等多種形式，做好安全宣傳工作。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安保”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患，召開專題會(huì)議，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任，提出整改意見，督促做好隱患整改工作。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無事故。

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問題：

一是駕駛員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高，違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。

二是車輛本身質(zhì)量下降，難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。

一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全措施執(zhí)行力度。

二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。

三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，淘汰不適應(yīng)車輛，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛的安全操作行為，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十五

為做好20xx年度防汛安全工作，切實(shí)防治和減輕洪澇災(zāi)害對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成的危害，結(jié)合上級(jí)有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署，我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針為指導(dǎo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織，努力開展20xx年防汛安全工作，現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下：

為確保安全度汛，牢固樹立“防大汛，抗大災(zāi)”的安全意識(shí)，層層落實(shí)安全責(zé)任，我所成立了以縣交運(yùn)局黨委副書記、運(yùn)管所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)杜長(zhǎng)明、王誠(chéng)、張奮發(fā)為副組長(zhǎng)，所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛搶險(xiǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股，郁成志同志負(fù)責(zé)防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。

針對(duì)今年汛期特點(diǎn)，為有序開展防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全為工作目標(biāo)，制定了20xx年防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)案，進(jìn)一步細(xì)化分工，明確責(zé)任，要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理，增強(qiáng)防汛安全意識(shí)。同時(shí)，督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案，確保當(dāng)汛情發(fā)生時(shí)，能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做到有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

（一）落實(shí)人員物資，做好后勤保障

防汛期間，我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具，組織防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛50臺(tái)，分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù)，由巴運(yùn)集團(tuán)159隊(duì)和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好，人員車輛要招之即來，來之能用，聽從指揮，服從安排，確保了防汛工作后勤人員物資保障，防汛期間我所共出動(dòng)搶險(xiǎn)車輛10臺(tái)次，出動(dòng)搶險(xiǎn)人員24人次。

（二）加強(qiáng)檢查，消除安全隱患

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神，針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況，我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作，并成立檢查組，在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查，加大隱患排查整治力度。期間，我所一方面通過派出各片區(qū)稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查，另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查，著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動(dòng)，共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處，確保了此次行業(yè)安全度汛。

（三）將汛期安全與“打非治違”等安全專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合

針對(duì)夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn)，在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動(dòng)，加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度。期間全所共出動(dòng)執(zhí)法人員300余人次，出動(dòng)車輛100余臺(tái)次，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛30臺(tái)，站外攬客車輛20余輛，串線經(jīng)營(yíng)行為6車次，處罰款10余萬元，通過深入開展執(zhí)法檢查，使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

（四）加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系，有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn)，道路容易發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情，為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運(yùn)線路道路狀況，我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管，并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件，制定完善了應(yīng)急預(yù)案，開展了突出事故應(yīng)急救援演練，進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn)，提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力，同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對(duì)行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控，及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息，并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車安全，在今年防汛工作中，我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條，有效防范了汛期行車安全事故。

我所充分認(rèn)識(shí)到汛期安全是道路安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報(bào)告制度”，確保發(fā)生突發(fā)事件后，能立即啟動(dòng)救援預(yù)案，并密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)，認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項(xiàng)整治工作，提高了汛期安全意識(shí)和防范能力。

在縣委、政府及上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我所圓滿完成了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中，我們將繼續(xù)緊抓安全，重安全，確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定、有序發(fā)展。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十六

春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益，春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作，全力保障春運(yùn)工作的順利完成，公司召開了專門會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長(zhǎng)，副經(jīng)理范愛武為副組長(zhǎng)，各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。

在春運(yùn)到來之前，為使各司乘人員切實(shí)在思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識(shí)，及時(shí)地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中，我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系，利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢(shì)，來促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊(duì)高政委、王隊(duì)長(zhǎng)、市道路運(yùn)輸管理所楊所長(zhǎng)共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話，不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識(shí)，而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī)，起到了事半功倍的效果，切切實(shí)實(shí)地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。

春運(yùn)工作開展的如何，雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，但是，安全管理工作同樣與之密不可分。公司對(duì)客運(yùn)的安全管理工作必須落實(shí)到位，春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。

1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前，配合市交警隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理所對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查：

一查車容車貌；

二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施；

三查證件是否相符；

四查其是否持有機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站出具的車輛合格檢測(cè)報(bào)告單。

對(duì)于車容車貌不整潔車輛，要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位，對(duì)于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛，限當(dāng)場(chǎng)整改到位，使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個(gè)良好的狀態(tài)。

2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意識(shí)提高了，我們才能少出安全事故，才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的選聘上我們對(duì)各經(jīng)營(yíng)者提出了具體要求，并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定：所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符，駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi)，從業(yè)資格證要通過運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi)，所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無事故證明，否則，一律要求各經(jīng)營(yíng)者作勸退處理，不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。

3、嚴(yán)把保險(xiǎn)關(guān)。在發(fā)放春運(yùn)證和責(zé)任書之前，我們積極配合運(yùn)管、交警兩級(jí)職能部門認(rèn)真審核各營(yíng)運(yùn)車輛參保手續(xù)，保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)在有效期內(nèi)。對(duì)于未續(xù)保的營(yíng)運(yùn)車輛，要求其及時(shí)續(xù)保，否則，不予其發(fā)放春運(yùn)證、責(zé)任書，以維護(hù)廣大旅客的合法利益。

責(zé)任，兩個(gè)檢測(cè)站站長(zhǎng)對(duì)車輛的安全性能檢測(cè)負(fù)總責(zé)，各工作人員對(duì)自己所檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)全責(zé)，實(shí)行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站在對(duì)春運(yùn)車輛的檢測(cè)過程中，嚴(yán)格按照檢測(cè)程序進(jìn)行，先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作，然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項(xiàng)綜合性能檢測(cè)，最后由檢測(cè)站站長(zhǎng)在檢測(cè)合格的報(bào)告單上簽字并加蓋合格檢驗(yàn)章。

在首班必檢工作中，我們于春運(yùn)來臨前由安檢站站長(zhǎng)組織，公司后勤、修理口配合，對(duì)檢測(cè)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù)，使所有檢測(cè)設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證首班安檢工作的.順利進(jìn)行。在檢測(cè)過程中，我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測(cè)規(guī)范兩個(gè)方面入手，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，為更好地服務(wù)于各經(jīng)營(yíng)者，我們盡量把上下班時(shí)間提前和延長(zhǎng)。在檢測(cè)流程中實(shí)行定人、定崗、定位檢測(cè)，把責(zé)任明確分解到個(gè)人，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行誰檢測(cè)誰簽字、誰簽字誰負(fù)責(zé)，堅(jiān)決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放，使車輛的首班安檢工作真正落實(shí)到位，不流于形式。

在春運(yùn)工作中，我們堅(jiān)持以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷的春運(yùn)總目標(biāo)，努力提高安全服務(wù)意識(shí)，在春運(yùn)工作會(huì)上，我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時(shí)，我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作，嚴(yán)禁三品上車，車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶，自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔，視旅客如親人，讓乘客真正感受到?jīng)]有旅途的勞累、只有回家的感覺。

現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響，面對(duì)這種不利局面，我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作，及時(shí)通過媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況，然后再及時(shí)向各經(jīng)營(yíng)者提出預(yù)告，提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通，我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時(shí)開通狀態(tài)，保持隨時(shí)聯(lián)系得上，值班人員每天做好值班情況的記錄工作，通過這些工作制度的實(shí)施，確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。

在為期40天的緊張與忙碌中，通過我們?nèi)w干部職工的共同努力，雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作，但是，在今年春運(yùn)工作中，我們也還存在不足之處：在客運(yùn)高峰疊加的幾個(gè)時(shí)間段，個(gè)別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過短信的方式也及時(shí)給予經(jīng)營(yíng)者及司乘人員以警醒，督促各經(jīng)營(yíng)者安全行車、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

在今后的安全生產(chǎn)工作中，我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級(jí)職能部門的規(guī)定，一如既往地抓好公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十七

一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評(píng)，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題，大隊(duì)從5月20日開始，在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開始，針對(duì)民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶開展走訪活動(dòng)，了解民情、聽取x，共走訪群眾1215戶；同時(shí)邀請(qǐng)x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對(duì)我縣交通管理工作的意見和建議。

20xx年度，大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國(guó)省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊(duì)等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識(shí)、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識(shí)講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺(tái)發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。

20xx年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。

按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題，大隊(duì)積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)、任務(wù)，提出了創(chuàng)建要求。二是召開動(dòng)員會(huì)議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊(duì)實(shí)施方案，部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動(dòng)。組織人員對(duì)縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查，對(duì)完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議；加大了對(duì)車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號(hào)牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護(hù)交通秩序，消除了交通擁堵現(xiàn)象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對(duì)重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”，利用大隊(duì)顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳。

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時(shí)安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線路的隱患排查，有針對(duì)性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

針對(duì)雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。

嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警（保）衛(wèi)工作。20xx年度，大隊(duì)共安排交通安全警（保）衛(wèi)工作12次，其中二級(jí)警衛(wèi)1次，其他警（保）衛(wèi)活動(dòng)11次。

大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對(duì)象，會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。

大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的國(guó)、省、縣道，特別是對(duì)村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見，提請(qǐng)政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對(duì)近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊，施劃標(biāo)線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。

一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案?jìng)善乒ぷ鳌４箨?duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對(duì)逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。

二是大隊(duì)專門召開會(huì)議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對(duì)當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會(huì)各界意見和建議，對(duì)群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

大隊(duì)按照績(jī)效管理考核辦法的要求，對(duì)車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù)；向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場(chǎng)地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計(jì)共辦理車輛注冊(cè)登記6395臺(tái)，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張，車輛年檢5454臺(tái)（其中：摩托車3228臺(tái)），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十八

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇十九

根據(jù)實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。

我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對(duì)車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車站，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。

我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車輛行人的安全通行。

養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)大全（20篇）篇二十