隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
貨物運輸合同的貨物運輸合同簡單篇一
乙方：_________
2、甲方若不跟人押車，卸貨地址務必填清，貨物包裝必須完好。
3、乙方在運輸途中要確保貨物安全，精心保管貨物，如因乙方在車輛證件不全、事故、雨淋、丟失、損壞或其它原因造成經濟損失（不含自然性合理損耗）均由乙方負責按價賠償。
4、乙方必須保證司機的手機全程開啟，便于隨時聯系。乙方不許無故耽擱交貨時間，由此造成甲方損失，乙方負責全部賠償。
5、在運輸途中過橋、過渡、過路和車輛罰款等費用，均由乙方負責。
6、設備運輸車輛小車在28噸以下（長_________米），大車在40噸以下（長_________米），運輸綜合單價均為_________元/車。
7、設備運輸大約在35車左右，預計總價_________元，但運輸結束后按實際運輸數量進行結算。
8、乙方設備的運輸要按照甲方的要求，按時到達指定卸貨地點，并保證貨物完好無損。
9、結算方式，在每批次運輸車輛到達盤錦后，經驗收貨物完好無損返回回執單位后，通過銀行結算方式，匯總每批次運輸車輛數量、金額一次性付款。
10、乙方不負責提供運輸發票，但負責在甲方運輸發票上加蓋發票印章。
11、本協議一式兩份，雙方各執一份，經簽字或蓋章后生效，甲方收獲出據書面收條后，協議自行終止，協議未盡事宜，雙方協商解決。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
貨物運輸合同的貨物運輸合同簡單篇二
甲方主要生產高低壓電器開關設備，部分設備有少許超高，運輸性能要求較高，設備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
本合同期限暫定半年，即 年 月 日至 年 月 日，合同期間雙方合作較好，可直接續簽合同或重新參與新一年的招標，繼續合作。
1、甲方每次發貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據甲方要求將簽收后的送貨單于10日內交回甲方。
乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據乙方提供的運輸發票及《送貨單》回單進行結算，以銀行轉帳方式支付，不支付現金。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關政策致油價波動10%以上等產生運輸價格改變，雙方另行協商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發往地”指的行政區劃。甲方的指定收貨地點在表內標明行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再改變單價，只根據實際里程計算終遠價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權拒付余下運費。
2、乙方應根據甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發生兩次以上不及時發車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。
4、若乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執三份，乙方執一份。
地址：
法定代表人： 法定代表人：
身份證號碼： 身份證號碼：
委托代理人： 委托代理人：
身份證號碼： 身份證號碼：
電 話： 電 話：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬 號： 賬 號：
貨物運輸合同的貨物運輸合同簡單篇三
承運方（以下簡稱乙方）：
甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協商簽訂本合同。
一、運輸內容：
1、貨物名稱：____重量：____
2、到達地___：
3、運輸總價（含運輸貨物保險費）：_______大寫：
二、付款方式：
1、按照運輸貨物的1%進行支付。
2、運完付3%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發運前，乙方至甲方開具產品發運單（一式五聯），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產品發運單第三聯（成品庫）簽收。
2、乙方隨車帶產品發運單前二聯，其中收貨單位聯交收貨單位驗收用，回單聯經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產品發運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發運，則乙方必須于次日裝車發運。否則甲方有權收回該批貨物的發運單，自行組織該批貨物的發運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發生的環安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：xx有限公司
乙方：
代表：
代表：
_年_月_日
貨物運輸合同的貨物運輸合同簡單篇四
甲方：____________________(以下簡稱甲方)
乙方：____________________(以下簡稱乙方)
乙方調派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。
甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_____天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔__________元/天滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元， 一次計收。
本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
貨物運輸合同的貨物運輸合同簡單篇五
托運方：
根據國家有關運輸規定，經雙方友好協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯系人、裝貨/托運時間、貨物數據包括貨品名稱、包裝、數量、重量、價值、費用等詳細數據見依每次的有效托運單為準，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2、托運方對托運單上相關信息之準確性負責，但其托運單需經雙方正式簽核確定方可生效。
3、本合同原則上具有長期合作關系，雙方需履行本合同中規定的權利、義務和責任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認可，亦可另文立字說明。
4、承運方需按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。
5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關信息交由承運方確定。
6、托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數量、重量等不符，而導致當地政府扣留或處罰時，該責任均由托運方負責，同時承運方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。
7、托運方應依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達托運方兩小時內需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。
8、運輸途中，一些自然災難如風水火險、機件故障等意外均由托運方負責；但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責。
9、若因報關文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關場停車費。
10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
11、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶違禁品，違反當地法規，而引致車輛及司機被扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關）和時間（全程約1~1.5小時）安全抵達，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔因此帶來的全部風險。
1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協議后果由承運方負全部責任。貨物數量由雙方當面點清，交承運方后由承運方負責。承運方必須按托運方之要求，按時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續及簽回具有收貨人簽章的收貨單據并交回給托運方。若承運方不按合同規定的時間和要求配車、發運的，應賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物遺失、短缺、變質、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
在全程運輸中，除
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經濟損失，承運方不承擔違約責任外，其它因素均由承運方負責賠償，并以此車作為抵押。
3、承運期間除自然災難之外，其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的.交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔，與托運方無關。
4、承運方必須符合c—tpat最低保安要求。
5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調查與核實，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯系。
6、承運方司機在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關文件的檢查，若有任何疑問，托運方有權盤問、拒絕入內，或通報公安機關部門處理。
7、承運方必須給予司機相關保安安全方面的知識培訓，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸；務必確保貨物自出發點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發生，否則依運輸合同規定追究責任。
8、承運方司機在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。
9、字樓一樓業務辦公室，休息時間大約：1—3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。
10、承運方在承運期間，若發現有任何可疑情況，要及時通報承運方與托運方公司負責人。
11、承運方依托運方柜紙負責取柜和取船務封條，并負責核實與保管船務封條直至香港碼頭結關封條交柜。
承運方代表（簽章）：托運方代表（簽章）：
負責人/職務：
負責人/職務：
聯系方式：
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