寫(xiě)實(shí)習(xí)心得體會(huì)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間工作和學(xué)習(xí)的總結(jié)和概括，它有助于我們提煉經(jīng)驗(yàn)，完善自己。接下來(lái)將展示一些寫(xiě)實(shí)習(xí)心得體會(huì)的范例，希望能給大家提供一些參考和啟發(fā)。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇一

____月____日，我按照學(xué)校的要求，抵達(dá)________中學(xué)進(jìn)行為期________天的教育實(shí)習(xí)活動(dòng)。一階段來(lái)，在________中學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)老師的幫忙指導(dǎo)下，我較好地完成了教育實(shí)習(xí)任務(wù)。下面，就實(shí)習(xí)期間自己在教學(xué)實(shí)習(xí)和班主任實(shí)習(xí)等方面的工作做一個(gè)自我鑒定：

一、教學(xué)工作實(shí)習(xí)。

教學(xué)實(shí)習(xí)中，總的來(lái)說(shuō)，我能認(rèn)真?zhèn)湔n，所設(shè)計(jì)的教案及課件規(guī)范，資料準(zhǔn)確。課堂教學(xué)中，教學(xué)效果好，教學(xué)資料能當(dāng)堂消化、鞏固。教學(xué)語(yǔ)言表達(dá)清楚、流暢，課外輔導(dǎo)耐心細(xì)致，對(duì)不同程度的學(xué)生都能區(qū)別狀況，因材施教，答疑解惑正確而有啟發(fā)性，批改作業(yè)仔細(xì)正確。剛到五星中學(xué)時(shí)，在第一周，我在學(xué)校的安排下，開(kāi)始熟悉實(shí)習(xí)學(xué)校、班級(jí)的狀況，并隨班聽(tīng)課(不少于六節(jié)課)，作好聽(tīng)課筆記。另外在指導(dǎo)教師的幫忙下，熟悉教材、大綱。寫(xiě)出一課詳細(xì)完整的教案、課件。經(jīng)指導(dǎo)教師審閱后，先進(jìn)行試講。若試講不合格，經(jīng)幫忙達(dá)不到要求者不能上臺(tái)講課。

二、班主任工作實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)期間，我能很好地掌握和熟悉全班學(xué)生姓名、個(gè)性特點(diǎn)、興趣愛(ài)好，思想狀況、組織狀況(干部、團(tuán)、隊(duì)員)以及班級(jí)特點(diǎn)，工作用心主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于做思想工作，處理日常事務(wù)靈活而不拖沓，能制定切實(shí)可行的教育工作計(jì)劃，獨(dú)立工作潛力強(qiáng)，教育效果好。

教育實(shí)習(xí)活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，實(shí)習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些不足，主要是有時(shí)上課還有點(diǎn)緊張的現(xiàn)象，授課過(guò)程中，聲音不夠洪亮等狀況。

第一周：熟悉實(shí)習(xí)學(xué)校、班級(jí)的狀況，隨班聽(tīng)課(不少于六節(jié)課)，作好聽(tīng)課筆記。另外在指導(dǎo)教師的幫忙下，熟悉教材、大綱。寫(xiě)出一課詳細(xì)完整的教案。經(jīng)指導(dǎo)教師審閱后，先進(jìn)行試講。若試講不合格，經(jīng)幫忙達(dá)不到要求者不能上臺(tái)講課。

第二、三周：分別為教學(xué)實(shí)習(xí)和班主任工作實(shí)習(xí)周。課堂教學(xué)每人二——四課時(shí)，最好是在四課時(shí)內(nèi)完整地講授一課。講課應(yīng)力求講練結(jié)合，方法得當(dāng)，語(yǔ)言要規(guī)范。需講授漢語(yǔ)時(shí)務(wù)必使用普通話;板書(shū)工整，教態(tài)自然，要參加課外輔導(dǎo)和批改作業(yè)。班主任工作實(shí)習(xí)須在了解班級(jí)狀況的基礎(chǔ)上寫(xiě)出一份班主任工作實(shí)習(xí)計(jì)劃。在指導(dǎo)教師幫忙下，了解如何做好班級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，如何對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想政治教育，如何了解學(xué)生課內(nèi)學(xué)習(xí)和課外生活，如何評(píng)定學(xué)生操行。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇二

透過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導(dǎo)，我對(duì)汽車(chē)銷售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再之后，每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參與其中，對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

接待客戶一般說(shuō)的是展廳接待，有兩種狀況。一是完全陌生的客戶拜訪，而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對(duì)于陌生的客戶拜訪，注重的是第一印象。為客戶樹(shù)立一個(gè)好的第一印象，由于客戶通常對(duì)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法，因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒，為購(gòu)買(mǎi)過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶，則根據(jù)流程來(lái)走就可。當(dāng)然，也要在接待過(guò)程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員務(wù)必向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫忙客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可，挑選到了合意的車(chē)，這一步驟才算完成。

這是客戶獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的機(jī)會(huì)。在試車(chē)過(guò)程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體檢，避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明，以建立客戶的信任感。

為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮，對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō)，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求，然后提出銷售議案，那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠(chéng)實(shí)和值得信賴的銷售人員打交道，會(huì)全盤(pán)思考到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。

在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間思考和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇三

作為一名懵懂的大一新生，我很高興能夠在進(jìn)入大學(xué)的第一個(gè)暑假里前往京山市檢察院進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)身邊的同事每個(gè)人身上有屬于自己的閃光點(diǎn)，能讓我學(xué)習(xí)到許多在學(xué)校里學(xué)習(xí)不到的知識(shí)。

“慎易以避難，敬細(xì)以遠(yuǎn)大”。我實(shí)習(xí)的部門(mén)是司法行政事務(wù)管理局，分配的任務(wù)主要負(fù)責(zé)檢察院的宣傳工作包括編輯發(fā)布調(diào)研文章和新聞稿件、活動(dòng)攝影、運(yùn)營(yíng)官方微博、公眾號(hào)等。負(fù)責(zé)帶我田冬妮姐姐告訴我宣傳工作最重要的便是“細(xì)”。以微信公眾號(hào)來(lái)說(shuō)，從每篇微信排版布局到每張圖片的尺寸、字體顏色和大小都是需要經(jīng)過(guò)三到四遍的審核，完全沒(méi)有誤差后才能發(fā)布。這些細(xì)致瑣碎的排版、核查工作是十分枯燥無(wú)味的，卻也是十分有必要的。平時(shí)工作中，稍微大而化之，出現(xiàn)一個(gè)小的錯(cuò)誤，可能就影響后續(xù)工作開(kāi)展。宣傳工作本身是面向外界的，我們用官方公眾號(hào)發(fā)表的文章與意見(jiàn)代表的不是我們個(gè)人而是京山市檢察院這個(gè)集體。所以宣傳工作是十分注重細(xì)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲘徫弧?/p>

“天下大事必作于細(xì)”。于細(xì)微之處見(jiàn)精神，在細(xì)節(jié)之間顯水平。細(xì)致觀察身邊的每一件小事的完成，細(xì)心發(fā)現(xiàn)身邊每一位同事的優(yōu)點(diǎn)去學(xué)習(xí)，還要多看多學(xué)多聽(tīng)多請(qǐng)教，前輩們都會(huì)非常熱情的教導(dǎo)你。在這短短的兩個(gè)月中我從田冬妮姐姐身上學(xué)到了細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真迅速不拖延的工作態(tài)度，從龔曉姐姐身上學(xué)到了每天先將一天要完成的事情列出標(biāo)注的工作方法，從嚴(yán)潔舲姐姐身上學(xué)到了要積極及時(shí)地和與工作對(duì)接的同事交流溝通，避免出現(xiàn)銜接空隙或者雙方理解有誤的情況。

我們必須改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，注重把小事做細(xì)、做精。如果你在平時(shí)工作中說(shuō)話做事不注意細(xì)節(jié)，也許會(huì)影響別人對(duì)你的看法，也會(huì)影響做事情的效果。偉大來(lái)自于平凡，其實(shí)我們每天需要做的事，就是每天重復(fù)著做好自己本職的小事，看似單調(diào)重復(fù)，其實(shí)不然。不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海，簡(jiǎn)單的累積終究會(huì)變成強(qiáng)大的動(dòng)力。

感謝京山市檢察院能夠給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，我將會(huì)帶著這兩個(gè)月來(lái)學(xué)習(xí)到的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)踏上我求學(xué)的旅程，不斷探索積極求知，為自己的理想與未來(lái)而不懈奮斗。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇四

越是臨近實(shí)習(xí)期結(jié)束，越會(huì)覺(jué)得時(shí)間過(guò)得飛快。這月已經(jīng)是實(shí)習(xí)的第xx月了，按照學(xué)校的要求，我的實(shí)習(xí)周期的一半已經(jīng)過(guò)去了。回顧這過(guò)去的xx月時(shí)間，我從一個(gè)對(duì)人對(duì)環(huán)境一切都很陌生的實(shí)習(xí)生慢慢地開(kāi)始熟悉環(huán)境，熟悉周?chē)娜撕褪虏⒛塥?dú)立處理一些事的人。剛進(jìn)公司，我從擦桌子、端茶倒水，收拾辦公室開(kāi)始，到后來(lái)，經(jīng)過(guò)xx老師的指點(diǎn)和孜孜不倦的教誨，我漸漸地能夠獨(dú)立處理一些事情，并能夠在某些方面獨(dú)當(dāng)一面，我覺(jué)得自己有了很大的進(jìn)步，并以此感到非常地自豪。

這一月我依舊跟著xx老師學(xué)習(xí)一些出納要做的工作。上一月，我在填寫(xiě)銀行日記賬，現(xiàn)金日記賬時(shí)還經(jīng)常出錯(cuò)，弄得手忙腳亂，但通過(guò)一個(gè)月的操練和實(shí)踐下來(lái)，我已經(jīng)能基本保證不出錯(cuò)了，xx老師也對(duì)我的進(jìn)步感到比較滿意。

由于這一月是溫習(xí)第xx周的工作，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的鍛煉已經(jīng)熟練很多了，所以也就比上一個(gè)月輕松一點(diǎn)了，但是我并沒(méi)有因此放松對(duì)自己的要求，而是趁著空閑的時(shí)間盡量多問(wèn)問(wèn)xx老師我不懂的問(wèn)題，覺(jué)得時(shí)間過(guò)得很快。期待下一個(gè)月我能有新的收獲。

還有xx月時(shí)間我就要離開(kāi)我實(shí)習(xí)的公司了，我感覺(jué)時(shí)間過(guò)得越來(lái)越快。

下周就是x國(guó)人最重視的節(jié)日春節(jié)了，因此公司里也需要布置一番，買(mǎi)一些春聯(lián)，燈籠之類的東西增加節(jié)日氣氛，這就免不了要從公司的備用金里取出一部分錢(qián)，由于已經(jīng)在公司一段時(shí)間了，一些小額的現(xiàn)金是由我來(lái)保管的，所以購(gòu)置裝飾品的錢(qián)就是我來(lái)登記并把錢(qián)給了另一個(gè)同事讓他買(mǎi)了拿單據(jù)回來(lái)報(bào)銷。對(duì)于給出的錢(qián)，我都數(shù)兩遍，確保無(wú)誤，同事拿回的單據(jù)我也會(huì)核對(duì)，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

雖然已經(jīng)在公司快兩個(gè)月時(shí)間了，但是我還是像剛來(lái)的時(shí)候堅(jiān)持早上早點(diǎn)去公司，先掃一下辦公室，再幫同事的辦公室收拾一下，我知道任何事情都是貴在堅(jiān)持，虎頭蛇尾的話，不僅會(huì)給公司留下不好的印象，而且也會(huì)給學(xué)校造成不好的影響，連累了學(xué)校的聲譽(yù)。所以，我每時(shí)每刻都要嚴(yán)格要求自己，為了給自己爭(zhēng)氣，也為了維護(hù)學(xué)校的聲譽(yù)。

在兢兢業(yè)業(yè)地完成自己的本分工作中，我又度過(guò)了難忘的第xx月。

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航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇五

時(shí)光飛逝，一轉(zhuǎn)眼，我在人民醫(yī)院檢驗(yàn)科的實(shí)習(xí)已經(jīng)有3個(gè)月，回顧自己在實(shí)習(xí)階段所經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，心里面百感交集。原本迷茫與無(wú)知，現(xiàn)如今確定方向，第一次被人喚作醫(yī)生時(shí)的欣喜，第一次學(xué)會(huì)操作儀器以及獨(dú)立進(jìn)行各種檢驗(yàn)工作時(shí)的快樂(lè)，還有實(shí)習(xí)醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)老師們無(wú)私的關(guān)心及教導(dǎo)仍歷歷在目，至今仍讓我為之感動(dòng)。現(xiàn)在，我來(lái)這個(gè)工作的地方已有三月，心里有有許許多多感悟，就讓我來(lái)分享一下。

然而走出大學(xué)這個(gè)象牙塔步入社會(huì)，必然會(huì)有很大的落差，特別是醫(yī)學(xué)這一相對(duì)而言特殊的行業(yè)，理論與實(shí)踐的差距實(shí)在是太大。因此，能夠以這一年的實(shí)習(xí)來(lái)作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習(xí)工作，了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也必然更好。實(shí)習(xí)是對(duì)理論學(xué)習(xí)階段的鞏固與加強(qiáng)，也是對(duì)檢驗(yàn)技能操作的培養(yǎng)和鍛煉，同時(shí)也是就業(yè)崗前的訓(xùn)練。盡管這段時(shí)間不是很長(zhǎng)，但對(duì)每個(gè)人都很重要。

剛進(jìn)入檢驗(yàn)科，總有一種茫然的感覺(jué)，對(duì)于檢驗(yàn)工作處于比較陌生的狀態(tài)，也對(duì)如何適應(yīng)這樣的新環(huán)境感到迷茫。慶幸的是，檢驗(yàn)科帶教老師們耐心的講解，讓我很快地熟悉了工作流程，老師們傳授的豐富經(jīng)驗(yàn)，也讓我對(duì)于檢驗(yàn)這一專業(yè)有了更加深入的認(rèn)識(shí)，我了解到許許多多在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的更加具體的檢驗(yàn)知識(shí)。檢驗(yàn)是一門(mén)需要十分的認(rèn)真和仔細(xì)的專業(yè)，盡管在未進(jìn)入醫(yī)院之前也有所了解，但是真正進(jìn)入科室后，感觸又更深了。

相對(duì)于醫(yī)院其它科室而言，檢驗(yàn)科不是一個(gè)大科室，但它有若不可或缺的作用，檢驗(yàn)科工作人員就像是臨床醫(yī)生的眼睛，責(zé)任重大，我們所得到的每一個(gè)結(jié)果都與病人能否得到及時(shí)的治療息息相關(guān)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我謹(jǐn)記著認(rèn)真、仔細(xì)四字，對(duì)于每一個(gè)經(jīng)手的標(biāo)本都做到了按照規(guī)定流程細(xì)致處理，不出差錯(cuò)。因?yàn)槲抑溃@不僅是為將來(lái)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣奠定基礎(chǔ)，更是對(duì)病人的負(fù)責(zé)。因?yàn)橛辛诉@一年的檢驗(yàn)科實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，我們才更全面而深刻的了解了認(rèn)真仔細(xì)對(duì)于檢驗(yàn)這份工作的重要性。在這段短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我獲益匪淺，實(shí)習(xí)期間的收獲將為我們今后工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

無(wú)法用言語(yǔ)簡(jiǎn)單準(zhǔn)確和清晰的地概括我此刻的感受，在以后的幾個(gè)月里，我將以更積極主動(dòng)的工作態(tài)度，更扎實(shí)牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識(shí)，走上接下來(lái)工作崗位。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇六

時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步。作為一個(gè)處于新媒體時(shí)代下的大學(xué)生，我們天天都在接受著新媒體傳出的各種信息，我們也潛移默化地受到了新媒體傳出信息的影響。所以，研究新媒體輿論對(duì)大學(xué)生價(jià)值導(dǎo)向的影響是有必要也是有意義的。鑒于此原因，我加入了湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院“踐行踐遠(yuǎn)”暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)。

作為校級(jí)三大組織主席團(tuán)隊(duì)伍和校級(jí)重點(diǎn)團(tuán)隊(duì)，我們深深感到了自己身上背負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。雖然社會(huì)實(shí)踐對(duì)于即將大三的我們并不陌生，但是，這一主題，新媒體、輿論、價(jià)值導(dǎo)向等一系列詞，于我們而言，還是相對(duì)比較空乏的。所以，這難免又是我們實(shí)踐之路上的又一攔路虎！

還好，我們并沒(méi)有被眼前的困難所嚇倒。反而，越是遇到困難，我們?cè)绞怯幸还筛蓜艃汉蜎_勁兒。雖然，剛開(kāi)始我們一隊(duì)八人有過(guò)爭(zhēng)執(zhí)，但是我們最終都經(jīng)過(guò)討論研究，緊密部署，最終制定出了一套自己的方案。我們通過(guò)走訪、調(diào)查、問(wèn)卷等形式進(jìn)行，為期半個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐中，我們走訪了十堰市團(tuán)市委、十堰市四所高校、十堰網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)等組織；我們也切入我們自己的主題，在網(wǎng)上發(fā)問(wèn)卷，通過(guò)新媒體的方式詢問(wèn)分布在各大高校的伙伴們，然后再將問(wèn)卷歸類整理，最終形成自己的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。在實(shí)踐過(guò)程中，我們也積極關(guān)注新媒體上所散發(fā)出的各種消息，認(rèn)真總結(jié)分析，形成與自己社會(huì)實(shí)踐相關(guān)的資料。

說(shuō)實(shí)話，這一路走來(lái)，我們大家都很累。至今還記得為了編寫(xiě)調(diào)查問(wèn)卷，大家熬夜趕工時(shí)候的背影；至今也還記得，為了能按時(shí)與各組織的干部會(huì)面以采訪他們，我們頂著驕陽(yáng)，滿頭大汗的面龐；也記得，那時(shí)候，為了統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)，大家不吃飯加班、對(duì)著電腦時(shí)候的孤獨(dú)與疲憊！然而，這一切都過(guò)去了，當(dāng)我們現(xiàn)在站在這路的盡頭，回首自己的足跡，覺(jué)得在積極當(dāng)初并沒(méi)有選錯(cuò)，也并沒(méi)有后悔！反而，看著自己和伙伴們這路上歪歪扭扭的足跡，覺(jué)得自己真的獲了很多，成長(zhǎng)了很多！這一路，收獲了友誼，也收獲了成長(zhǎng)！

“踐行踐遠(yuǎn)”團(tuán)隊(duì)，我們社會(huì)實(shí)踐的隊(duì)伍會(huì)越走越遠(yuǎn)，越走越好！

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇七

讓我感受到了銷售的不易和帶來(lái)的快樂(lè)，以及知道自己的不足。在試營(yíng)業(yè)第一天，10點(diǎn)半到達(dá)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，那時(shí)已經(jīng)人山人海了，看到這種情況，我們加快腳步趕往x專柜。到達(dá)時(shí)人已經(jīng)很多了，當(dāng)時(shí)只有二個(gè)人在促銷，我們就馬上進(jìn)入狀態(tài)開(kāi)始促銷x彩電。對(duì)于我這個(gè)當(dāng)時(shí)沒(méi)有接受過(guò)任何培訓(xùn)的、只是上次在一個(gè)一天銷量就3臺(tái)左右的小專柜稍微學(xué)習(xí)了點(diǎn)電視知識(shí)和推銷技巧來(lái)說(shuō)，難度是非常大的。在國(guó)美萬(wàn)達(dá)店剛開(kāi)始促銷的時(shí)候只是到專柜口看到人就說(shuō)：你好、x電視看一下，都不敢主動(dòng)去向顧客推銷電視，怕自己的水平解決不了顧客的問(wèn)題和說(shuō)服不了顧客，從而使顧客灰心的走出x專柜走向別的專柜。

帶顧客買(mǎi)好單微笑著送顧客走的時(shí)候心里很高興，還特意到衛(wèi)生間小便了一下，在鏡子里看了一下自己，覺(jué)得全身充滿了激情。后來(lái)，還是在邊學(xué)習(xí)邊推銷的情況外加一股熱情的情況下，當(dāng)天在我的手里開(kāi)了5單，最后回來(lái)的時(shí)候時(shí)間已經(jīng)到了12點(diǎn)了，而且聲音嘶啞、疲憊交加，一整天都是沒(méi)飯吃的，只有回來(lái)的時(shí)候吃了一點(diǎn)飯，但當(dāng)時(shí)仍然很興奮和高興，因?yàn)樵谖覀兊呐ο拢瑇在賣(mài)場(chǎng)里銷售額超過(guò)十萬(wàn)，排名第一。這天的經(jīng)理讓我感受到了一線導(dǎo)購(gòu)員的艱辛和不易，想象他們是天天這樣奮斗在一線卻能堅(jiān)持下來(lái)是一股多么令人佩服和學(xué)習(xí)的精神啊!之后我們就休息，準(zhǔn)備明天再次趕往賣(mài)場(chǎng)。

在第二天，可能是人流量減少了，也可能是精神和聲音真的沒(méi)有第一天好了，這天在我手里開(kāi)了3單。晚上在宿舍寫(xiě)這篇心得的時(shí)候，跟當(dāng)時(shí)一起去的同事老彭聊天，他說(shuō)有兩點(diǎn)讓他感受最深：一是我賣(mài)出了他這個(gè)老導(dǎo)購(gòu)員都難以賣(mài)出的37l05hr、售價(jià)xrmb，二是在賣(mài)場(chǎng)當(dāng)大家的聲音都快說(shuō)不出話的時(shí)候我說(shuō)了一句：只要我還有一點(diǎn)聲音在，我就會(huì)繼續(xù)為顧客推銷下去。他晚上說(shuō)的時(shí)候我跟他說(shuō)，說(shuō)賣(mài)了37l05hr這臺(tái)電視我記得，但那句話我不記得有沒(méi)有說(shuō)過(guò)。

從這次的促銷中，讓我學(xué)會(huì)了關(guān)于電視更多的知識(shí)，學(xué)會(huì)了推銷電視的更多技巧，知道了用微笑迎接顧客是最好的推銷，同時(shí)明白了自己在彩電這個(gè)行業(yè)中只是個(gè)剛?cè)腴T(mén)的毛毛小子，以后等待自己學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)的還有很多，讓我有了前進(jìn)的動(dòng)力和奔頭，希望我的未來(lái)會(huì)充滿希望、更加美好!

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇八

我正式走進(jìn)實(shí)習(xí)單位開(kāi)始了自己人生中的第一份實(shí)習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆生，本身對(duì)具體實(shí)習(xí)科目和工作都知之很少，由老師傅們帶我學(xué)習(xí)，以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在老師傅們的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基本工程、工程結(jié)構(gòu)、信息化實(shí)施進(jìn)行了了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的土木理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。

以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事1樣上下班，協(xié)助同事完成部門(mén)工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應(yīng)公司的工作，完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)公司概況和工程細(xì)節(jié)有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。

在公司我主要的工作任務(wù)是現(xiàn)場(chǎng)勘察，計(jì)算工程量，制作工程施工計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研等都是公司的重要活動(dòng)，決定了公司工程的區(qū)域性分配情況，以及每個(gè)分公司能夠完成工程等情況。由于缺乏，我在期間做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)間走了很多彎路，給同事的工作帶來(lái)了很多麻煩，但是我們經(jīng)理沒(méi)批評(píng)我，而是讓我繼續(xù)認(rèn)真的把事情做好，我很受鼓舞，同時(shí)也很努力的去把事情做好。

實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對(duì)我來(lái)說(shuō)最主要的是工作能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力，如何學(xué)以至用，給我們1次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識(shí)，實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì)。自走進(jìn)實(shí)習(xí)單位開(kāi)始我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極主動(dòng)的參與施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、質(zhì)量跟蹤、工程量計(jì)算、以及對(duì)企業(yè)的各種工程的了解，對(duì)企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長(zhǎng)。同時(shí)認(rèn)真完成、撰寫(xiě)，成績(jī)良好。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明，在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了1定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。實(shí)習(xí)收獲，主要有4個(gè)方面：

1、通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)1步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了1些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。

記得在和公司領(lǐng)導(dǎo)的依次交談中他說(shuō)過(guò)這樣1句話：“一個(gè)優(yōu)秀的男人，所追求的就是房子這么簡(jiǎn)單？他所追求的是能呼風(fēng)喚雨1的確，一個(gè)優(yōu)秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎？“錢(qián)多少無(wú)所謂，關(guān)鍵在于一個(gè)人的檔次問(wèn)題1檔次？什么是檔次，就是你素養(yǎng)，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實(shí)力，這些才是一個(gè)優(yōu)秀的男人的所要追求的，作為優(yōu)秀的男人更多應(yīng)該追求深層次的東西，一個(gè)人要有他自己的內(nèi)涵！從一開(kāi)始赤xx的來(lái)，到現(xiàn)在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個(gè)月時(shí)間，就讓我如此提供了良好的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境，理念上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，看待工作的角度也更加深入，有較大幅度的提高。并且更好的融入、適應(yīng)了公司的文化與發(fā)展。回顧這3個(gè)多月以來(lái)的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)就我的工作做總結(jié)匯報(bào)：

首先介紹一下我對(duì)公司的基本認(rèn)知，新華人壽保險(xiǎn)股份有限公司成立于19xx年x月，是一家總資產(chǎn)超過(guò)3000億元、市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)壽險(xiǎn)市場(chǎng)前列的大型壽險(xiǎn)企業(yè)。20xx年全年保費(fèi)收入突破930億元，名列壽險(xiǎn)市場(chǎng)第三位。迄今，新華保險(xiǎn)已為近2500萬(wàn)名客戶提供了各類人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)及養(yǎng)老保險(xiǎn)服務(wù)，擁有強(qiáng)大的壽險(xiǎn)銷售人員隊(duì)伍，截至20xx年x月x日，新華保險(xiǎn)員工數(shù)超過(guò)4萬(wàn)名，全國(guó)各級(jí)分支機(jī)構(gòu)1400多個(gè)。新華保險(xiǎn)旗下控股新華資產(chǎn)管理股份有限公司。

在新華保險(xiǎn)股份有限公司山西分公司我先后接受了保險(xiǎn)法基本理論和新華人壽的人身保險(xiǎn)核賠理論基礎(chǔ)知識(shí)及理賠運(yùn)營(yíng)控制流程等課程的培訓(xùn)，參加了分公司為我們新人舉行的新人崗前培訓(xùn)班與每周例行的大小型晨會(huì)，參與了我所在部門(mén)運(yùn)營(yíng)管理部理賠室進(jìn)行的“理賠揭牌”及“理賠，超時(shí)補(bǔ)償”的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，并在工作中得到我的科室主任郭主任及袁老師和同事們的幫助和指導(dǎo)。

今年x月份也就是上月有幸得到公司的安排到新華保險(xiǎn)山西分公司運(yùn)城中支進(jìn)行了為期半月的基層學(xué)習(xí)，雖然只有短短半月的時(shí)間，但所學(xué)知識(shí)讓我受益匪淺。

在運(yùn)城中支這半個(gè)月來(lái)，做好自己本職工作之余，可以幸運(yùn)的到其他部門(mén)科室了解更多關(guān)于公司一線更客觀、全面的知識(shí)，讓我更加的感受到運(yùn)營(yíng)管理部在公司的重要性，我在這舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子：第一“在我到中支學(xué)習(xí)的第一天早上上班時(shí)，我和中支理賠室同事一起前往公司，到達(dá)公司時(shí)間還比較充裕，基本沒(méi)有多少人到，就看見(jiàn)一位年邁的大爺在中支大廳，大爺看到我們顯得有點(diǎn)激動(dòng)，我們?cè)敿?xì)詢問(wèn)了大爺需要什么幫助，在我們中支理賠室人員進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí)的溝通與解釋，最后大爺高興的離開(kāi)了中支公司”。

通過(guò)我到中支第一天的第一件事，使我更加了解了什么叫做真誠(chéng)與溝通。第二“有一天我早上剛到中支公司上班，團(tuán)險(xiǎn)部就到運(yùn)營(yíng)理賠室邀請(qǐng)我們查勘人員到團(tuán)險(xiǎn)部進(jìn)行對(duì)業(yè)務(wù)員關(guān)于理賠知識(shí)的講解，我也有幸參加了這次和一線業(yè)務(wù)員的溝通，經(jīng)過(guò)我們中支查勘人員的認(rèn)真講解和面對(duì)面的溝通，使得一次簡(jiǎn)單的課堂變的生機(jī)勃勃”，通過(guò)這次與業(yè)務(wù)員的交流使我更多的了解到人壽保險(xiǎn)對(duì)我們每個(gè)人的意義和從事保險(xiǎn)工作的快樂(lè)。

通過(guò)這些各種形式的工作參與，我學(xué)到了很多寶貴的實(shí)用知識(shí)，可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

（1）保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀，使我對(duì)保險(xiǎn)有了一個(gè)更客觀、全面的認(rèn)識(shí)，理智的判斷，也激發(fā)了我對(duì)金融學(xué)的深化了解和保險(xiǎn)行業(yè)的興趣。

（2）通過(guò)對(duì)已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認(rèn)知能力，通過(guò)對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的現(xiàn)狀的研究和前景的科學(xué)預(yù)測(cè)，使我對(duì)以后的發(fā)展有了新的認(rèn)識(shí)。

（3）對(duì)有了初步、真實(shí)、貼切的認(rèn)識(shí)，明確了努力和改善，通過(guò)與同事們和眾多的業(yè)務(wù)員的交往、接觸，學(xué)到了珍貴的技巧和處世經(jīng)驗(yàn)，交到了幾位可以虛心請(qǐng)教的長(zhǎng)輩朋友，感謝他們對(duì)我的指導(dǎo)、和思想啟迪。

（4）電腦辦公的實(shí)用知識(shí)與軟件應(yīng)用技巧，以及處理問(wèn)題的能力和經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了我對(duì)擴(kuò)展知識(shí)和提高能力的學(xué)習(xí)欲望。

（5）勤奮、踏實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任做事風(fēng)格的重要性，只有這樣，才能得到認(rèn)可，才能真正有所收獲。

在不斷地學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐中，我逐步成長(zhǎng)、成熟，但是卻越來(lái)越清楚自身還有很多不足，比如專業(yè)、理論水平、風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)及服務(wù)意識(shí)等有待提高。今后我將加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)努力做到以下幾點(diǎn)：

1、提高業(yè)務(wù)水平自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向書(shū)本學(xué)習(xí)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和專業(yè)素養(yǎng)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)。

2、提高自己各項(xiàng)能力，如組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力培養(yǎng)良好的語(yǔ)言表達(dá)溝通協(xié)調(diào)能力以更好的適應(yīng)崗位，體現(xiàn)自己的工作價(jià)值。

3、要在作業(yè)過(guò)程中本著為工作負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé)、為業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的精神，細(xì)心、細(xì)心、再細(xì)心，避免出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。

4、注重與同事間的團(tuán)結(jié)協(xié)作加強(qiáng)專業(yè)服務(wù)，塑造有職業(yè)道德和專業(yè)的保險(xiǎn)理賠人員形象。堅(jiān)持以“客戶為中心”的管理思想，不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)水平。

這次實(shí)踐教會(huì)了我許多，不僅讓我擴(kuò)展了知識(shí)，開(kāi)拓了視野，長(zhǎng)了社會(huì)見(jiàn)識(shí)，而且為我以后在保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是我青春時(shí)期的一筆重要財(cái)富，使我終生受益。在這里感謝在我實(shí)習(xí)期間所有幫助過(guò)我、教導(dǎo)過(guò)我的人！

理賠工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，真正把對(duì)客戶的服務(wù)做好，做永久，做到深入人心并非一朝一夕能夠完成，但是我們正在朝這個(gè)目標(biāo)努力著。客戶滿意的笑聲、致謝的話語(yǔ)是我們勇往直前的堅(jiān)實(shí)支柱。客戶不滿的聲音是我們認(rèn)識(shí)問(wèn)題和不斷學(xué)習(xí)的動(dòng)力。我們將始終以熱情第一為客戶服務(wù)，還望各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同仁給予監(jiān)督并提出寶貴的意見(jiàn)和建議。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇九

在這個(gè)艷陽(yáng)高照的暑假，我與歡樂(lè)谷共度。

這一路走來(lái)，流下了汗水，但也留下了不遺憾的微笑。的確，這兩個(gè)月的工作很辛苦，但是真的很快樂(lè)，對(duì)這兩個(gè)月的經(jīng)歷心中早已充斥了滿滿的感情。這兩個(gè)月改變過(guò)我，觸動(dòng)過(guò)我。實(shí)踐出真知，我看到了很多書(shū)本上看不到的東西，感受到了來(lái)歡樂(lè)谷的不同游客的不同表現(xiàn)，更加了解到員工在工作時(shí)的很多必備素質(zhì)。

我被分到設(shè)備部二室的尖峰時(shí)刻班組，這是個(gè)夜場(chǎng)嘉年華，每天都要踏著月光下班。初到這里的我對(duì)班組的氛圍有很大的好奇，也發(fā)現(xiàn)設(shè)備部是個(gè)充滿活力的地方，在工作的學(xué)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。接下來(lái)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，了解到尖峰時(shí)刻這個(gè)金牌崗位的人員流動(dòng)情況，也體會(huì)到了很多標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)與個(gè)性化服務(wù)的自然結(jié)合，看到了項(xiàng)目主持人的特色服務(wù)對(duì)游客滿意度的影響，也明白了團(tuán)隊(duì)作業(yè)對(duì)工作積極度和顧客滿意度的重要影響。針對(duì)主題公園的運(yùn)營(yíng)，安全問(wèn)題是最為主要的，這不僅在培訓(xùn)中是強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，也在我的工作中得到了很大的體現(xiàn)。實(shí)習(xí)過(guò)程中我感受較深的是以下幾點(diǎn)。

像歡樂(lè)谷這類的主題公園暑期是高峰期的時(shí)段，游客量極大，對(duì)工作人員的需求量也會(huì)超于平日。而在這種情況下，首要目的是要保證游客的滿意度，那么對(duì)臨時(shí)工的要求也就要相對(duì)較高。針對(duì)設(shè)備部而言，在臨時(shí)工的甄選方面，員工一定要有認(rèn)真對(duì)待工作的態(tài)度、對(duì)安全問(wèn)題決不能松懈、也要有一定的服務(wù)意識(shí)，同時(shí)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)的檢查頻率也要更加頻繁些，以免發(fā)生狀況或突發(fā)事件解決不及時(shí)。除了甄選方面，及時(shí)充分的培訓(xùn)也是避免出現(xiàn)大型問(wèn)題的方法之一。

一個(gè)大型企業(yè)必不可少的就是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，不管是日常工作中的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，還是各種突發(fā)事件的標(biāo)準(zhǔn)化處理方法，對(duì)員工來(lái)說(shuō)都是必不可少的，對(duì)企業(yè)而言也是最便捷的方法。首先，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)確定了設(shè)備運(yùn)行的安全性，同時(shí)也給游客們以安全感。其次，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)也讓員工們更好的了解工作的性質(zhì)和作用，也讓員工們更快掌握服務(wù)的基礎(chǔ)內(nèi)容。而在眾多的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)中最適用的就是微笑服務(wù)，微笑不僅是保護(hù)員工的方式，也是保證大多數(shù)游客滿意度的方式之一。

標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)也便于企業(yè)建立其獨(dú)特的企業(yè)文化。其中讓我體會(huì)最深的也是企業(yè)文化的一部分，即要求每位歡樂(lè)谷的谷民都要背誦的消防知識(shí)和服務(wù)規(guī)范。在我們班組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化流程的實(shí)施中，我體會(huì)最深的就是“四不放過(guò)”的實(shí)施，每當(dāng)班組有事情發(fā)生時(shí)，總是及時(shí)的開(kāi)會(huì)討論，吸取教訓(xùn)。

如果一個(gè)企業(yè)沒(méi)有特色的服務(wù)，那它就沒(méi)有存在的價(jià)值了。就設(shè)備部二室而言，其中的游樂(lè)設(shè)施都屬于可與游客互動(dòng)的類型，因此這里的游樂(lè)項(xiàng)目不僅在于設(shè)備的好玩，還在于從特色服務(wù)方面得到的特別體驗(yàn)。而項(xiàng)目主持人這一崗位則是特色服務(wù)的重要部分了，與游客進(jìn)行互動(dòng)的效果好壞則是決定游客體驗(yàn)的關(guān)鍵性因素，例如點(diǎn)歌等服務(wù)。對(duì)于特色服務(wù)的多樣性，則可以借鑒其他部室的一些特色服務(wù)內(nèi)容，用其他方式來(lái)充實(shí)特色服務(wù)的工作內(nèi)容，而團(tuán)隊(duì)成員之間的建議也是極為寶貴的，作為領(lǐng)導(dǎo)者一定要挖掘員工們的真實(shí)的多彩的想法，及時(shí)討論并對(duì)此加以升華。

員工要想保持良好的工作態(tài)度，那么工作伙伴是非常重要的，不是員工自己挑自己的工作伙伴，而是領(lǐng)導(dǎo)將員工們團(tuán)結(jié)成為伙伴。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，工作氛圍和環(huán)境是絕對(duì)可以影響員工的心情與對(duì)待工作的積極度的，尤其是團(tuán)隊(duì)人員頻繁流動(dòng)的時(shí)候，老成員的離開(kāi)與新成員的融入往往會(huì)影響現(xiàn)有成員的工作狀態(tài)，因?yàn)橐郧暗钠胶獗淮蚱疲@時(shí)的團(tuán)隊(duì)是極其需要領(lǐng)班的關(guān)懷和建構(gòu)的，在這個(gè)脆弱的時(shí)段，領(lǐng)導(dǎo)一定要建立起老員工的威信，但又要注意讓新員工可以充分學(xué)習(xí)和發(fā)揮，而老員工也一定要端正自己的位置，讓新員工更容易融入團(tuán)隊(duì)。同時(shí)班組內(nèi)部的小崗前有時(shí)也是有必要的，一起看看日記，了解昨日工作情況或者討論一下班組內(nèi)出現(xiàn)的各方面問(wèn)題，暢所欲言有時(shí)可以談出很多隱藏的問(wèn)題。一個(gè)交流暢通的團(tuán)隊(duì)才是力量最強(qiáng)大的。

同時(shí)班組與班組之間的交流也是極為重要的，由于都是相似的游玩項(xiàng)目，可以通過(guò)借鑒學(xué)習(xí)增強(qiáng)整個(gè)部室的整體服務(wù)水平。而這種交流在每周的崗前會(huì)議中可以有所體現(xiàn)，崗前不止主持人要準(zhǔn)備內(nèi)容，每個(gè)崗位都準(zhǔn)備一些東西進(jìn)行分享也可以使會(huì)議更為豐富，也可以互相交流好的經(jīng)驗(yàn)。

以上都是在工作中真實(shí)所見(jiàn)的一些觀點(diǎn)。而作為景區(qū)的設(shè)計(jì)者和規(guī)劃者，在景區(qū)規(guī)劃的過(guò)程中，不僅要考慮到游客們游玩的便利性，也一定要考慮到以上各類服務(wù)方面的因素，即員工服務(wù)時(shí)的方便程度，因?yàn)樵诰皡^(qū)中工作生活時(shí)間最長(zhǎng)的是員工，讓員工有較舒服的環(huán)境工作也會(huì)提高游客的滿意度。從主題公園的游玩設(shè)備角度而言，設(shè)備旁的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)該與設(shè)備的安全距離范圍設(shè)置相協(xié)調(diào)好，這樣也可以減少員工們的麻煩，但是員工們可以從某些設(shè)備規(guī)劃的不足中找到方法與游客進(jìn)行互動(dòng)，這就是互動(dòng)方式趨于完善和成熟的標(biāo)志。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十

我參加了學(xué)校組織的工商管理專業(yè)企業(yè)管理模擬實(shí)驗(yàn)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我對(duì)模擬實(shí)踐中企業(yè)營(yíng)銷技術(shù)、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量、倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)、人事等各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作有了較好的認(rèn)識(shí)。

20xx年x月18—19日上午8：30—————下午16：00

北京電大市供銷總社分校工商管理專業(yè)企業(yè)管理模擬實(shí)驗(yàn)室

通過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的實(shí)習(xí)

1）掌握基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來(lái)源以及相關(guān)獲取的手段、方法；

2）理解基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的作用、意義、重要性；

3）了解基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)管理之間的關(guān)系，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)形式以及錄入方式。

通過(guò)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)習(xí)

2）認(rèn)識(shí)、掌握各部門(mén)的管理方法和策略；

3）理解各部門(mén)的作用、意義、重要性及部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)制約關(guān)系。

4）了解iso9000的內(nèi)容、認(rèn)證程序及與全面質(zhì)量管理的關(guān)系

實(shí)踐內(nèi)容為：對(duì)工商企業(yè)管理學(xué)科涉及到的幾個(gè)知識(shí)模塊：如基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、組織架構(gòu)、人力資源管理、營(yíng)銷管理、技術(shù)管理等進(jìn)行檢驗(yàn)，并重點(diǎn)考核了企業(yè)管理的流程。在實(shí)驗(yàn)考核過(guò)程中，我全部通過(guò)了考核，成績(jī)合格。

資金流、信息流的運(yùn)行規(guī)律，深刻理解企業(yè)各職能部門(mén)的職責(zé)、業(yè)務(wù)內(nèi)容以及各部門(mén)的協(xié)調(diào)和制約關(guān)系。通過(guò)舉一反三，觸類旁通，將所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通到經(jīng)營(yíng)管理中去，為承擔(dān)管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，我們清楚了企業(yè)管理過(guò)程中的具體程序和管理方法。第一是生產(chǎn)物的準(zhǔn)備，根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存信息和物料清單編制物料需求計(jì)劃，包括外購(gòu)計(jì)劃、外協(xié)加工計(jì)劃和車(chē)間作業(yè)計(jì)劃；第二是領(lǐng)導(dǎo)層決策要正確；第三是營(yíng)銷部門(mén)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)等相應(yīng)處理；第四是生產(chǎn)車(chē)間開(kāi)始生產(chǎn)；最后是各車(chē)間將實(shí)際發(fā)生的材料耗費(fèi)，工人工時(shí)和機(jī)器工時(shí)統(tǒng)計(jì)，交財(cái)務(wù)部門(mén)的監(jiān)督和準(zhǔn)備工作；這是一個(gè)閉合的整體，需要一項(xiàng)工作接一項(xiàng)工作，每項(xiàng)工作都不得疏忽認(rèn)真審核，嚴(yán)格把關(guān)，有條不紊的進(jìn)行。這個(gè)實(shí)踐使我明白了企業(yè)生產(chǎn)流程的整體性和程序性，進(jìn)一步熟悉企業(yè)iso9000質(zhì)量認(rèn)證中管理環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和配合。

通過(guò)實(shí)踐、考核，我認(rèn)識(shí)到：工商企業(yè)管理是一個(gè)整套流程的系統(tǒng)工程，各個(gè)環(huán)節(jié)都是緊密相連、互相監(jiān)督加上完美的配合才能夠讓整體運(yùn)作起來(lái)，從而達(dá)到最佳效益。這次模擬實(shí)驗(yàn)我了解了現(xiàn)代企業(yè)管理的理論與方法，培養(yǎng)了我實(shí)際工作的技能與技巧，而且在實(shí)際的工作中非常受益，還要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，成為企業(yè)人才。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十一

在現(xiàn)代生活中，航海技術(shù)漸漸成為一項(xiàng)重要的技能。無(wú)論是深海航行還是海上探險(xiǎn)，航海技術(shù)都是一個(gè)必不可少的要素。而在航海過(guò)程中，個(gè)人的求生意識(shí)和技能同樣至關(guān)重要。本文將從航海技術(shù)的重要性、個(gè)人求生心得的培養(yǎng)、實(shí)踐中的心得體會(huì)、航海技術(shù)與求生技能的關(guān)聯(lián)和對(duì)未來(lái)的展望這五個(gè)方面來(lái)探討關(guān)于航海技術(shù)個(gè)人求生心得體會(huì)。

首先，航海技術(shù)的重要性不容忽視。在航海過(guò)程中，航海技術(shù)是航行的基礎(chǔ)。航海技術(shù)包含了導(dǎo)航、天文、氣象等多個(gè)方面知識(shí)的綜合運(yùn)用，借助這些技術(shù)，人們能夠準(zhǔn)確地確定航行方向、船只位置以及天氣情況。航海技術(shù)的熟練掌握不僅有助于規(guī)避隱患，確保船只的安全，同時(shí)也能提高航行的效率。作為航海人員，我們不僅需掌握航海技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，還需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，以適應(yīng)不斷變化的航海環(huán)境。

其次，在個(gè)人求生心得的培養(yǎng)中，尋求各種機(jī)會(huì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)至關(guān)重要。首先，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)自己的求生技能，如救生技巧、緊急逃生等。這些技能在遇到船只故障、船難等緊急情況時(shí)能夠派上用場(chǎng)。另外，我們還可以通過(guò)參與模擬實(shí)驗(yàn)、參加培訓(xùn)課程等形式來(lái)提升自己的求生技能。在實(shí)踐中，我們可以學(xué)習(xí)到很多不同的應(yīng)對(duì)策略，也能夠更好地理解航海技術(shù)與個(gè)人求生心得的聯(lián)系。

實(shí)踐中，個(gè)人求生心得的體會(huì)是不可或缺的。航海中的求生技巧不僅僅是理論知識(shí)，更是在實(shí)踐中不斷摸索和總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐中，我深刻領(lǐng)悟到航海技術(shù)與個(gè)人求生心得的互相關(guān)聯(lián)。航海技術(shù)的掌握能夠幫助我們更好地應(yīng)對(duì)求生挑戰(zhàn)，而個(gè)人求生心得的累積也能夠提升我們對(duì)航海技術(shù)的理解和應(yīng)用。通過(guò)實(shí)踐，我逐漸掌握了一系列求生技巧，并在遭遇突發(fā)情況時(shí)能夠冷靜應(yīng)對(duì)。同時(shí)，也深刻領(lǐng)悟到了航海技術(shù)與個(gè)人求生心得之間的緊密聯(lián)系。

最后，我對(duì)未來(lái)航海技術(shù)的展望充滿信心。隨著科技的不斷進(jìn)步，航海技術(shù)會(huì)變得更加精細(xì)化和智能化。我相信，未來(lái)的航海技術(shù)將為航海人員提供更多更高效的幫助，使我們能夠更好地從事航海工作。同時(shí)，也希望在未來(lái)的航海技術(shù)發(fā)展中，越來(lái)越多的人能夠重視個(gè)人求生心得的培養(yǎng)，提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。只有這樣，我們才能更好地面對(duì)航海工作中的挑戰(zhàn)，并保障自身的安全。

總而言之，航海技術(shù)的個(gè)人求生心得是一個(gè)不容忽視的方面。個(gè)人求生心得的培養(yǎng)需要通過(guò)積極的實(shí)踐和反思來(lái)不斷提升。航海技術(shù)與個(gè)人求生心得之間的聯(lián)系深不可測(cè)，二者相輔相成，共同維護(hù)著航海工作的安全。未來(lái)，隨著航海技術(shù)的不斷發(fā)展，我相信個(gè)人求生心得將繼續(xù)成為航海人員關(guān)注的重點(diǎn)，并為求生技能的培養(yǎng)提供更多的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十二

航海技術(shù)是一門(mén)涵蓋眾多領(lǐng)域的綜合性學(xué)科，其涉及的知識(shí)和技能對(duì)于航行中的安全至關(guān)重要。作為一名航海技術(shù)學(xué)習(xí)者，我深刻體會(huì)到了求生技能的重要性。在實(shí)踐中，我逐漸體會(huì)到了求生技能的重要性，并總結(jié)出一些個(gè)人的心得體會(huì)。本文將從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)出發(fā)，探討航海技術(shù)個(gè)人求生心得體會(huì)。

第一段：掌握基本技能。

在航海技術(shù)中，最基本也是最重要的就是掌握各種求生技能。例如，學(xué)會(huì)如何使用救生圈、救生衣等裝備，學(xué)會(huì)搭建臨時(shí)庇護(hù)所，學(xué)會(huì)采取正確的自救措施等。這些基本技能的掌握，不但能提高個(gè)人的求生能力，在緊急情況下能夠更好地保護(hù)自己，同時(shí)也能為他人提供幫助。

第二段：必備的水上求生技能。

作為航海技術(shù)的學(xué)習(xí)者，必不可少的水上求生技能對(duì)于求生至關(guān)重要。其中，學(xué)會(huì)游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危險(xiǎn)時(shí)，如果不會(huì)游泳，將會(huì)極大地增加自身的危險(xiǎn)性。此外，學(xué)會(huì)使用浮力物品，如救生圈、救生衣等，也是非常重要的。這些技能的掌握，可以大大提高在航行中的安全系數(shù)。

第三段：災(zāi)難情況的處理。

在航海過(guò)程中，可能會(huì)遭遇各種災(zāi)難情況，如海難、破船等。遇到這些情況時(shí)，正確和迅速地做出反應(yīng)是至關(guān)重要的。首先，要保持冷靜和鎮(zhèn)定，不得驚慌失措，這是面對(duì)災(zāi)難的首要要求。其次，要迅速評(píng)估情況，采取合適的應(yīng)對(duì)措施，如發(fā)出求救信號(hào)、利用應(yīng)急設(shè)備等。最后，要合理分配資源，及時(shí)與救援部門(mén)取得聯(lián)系，以確保自身的安全與生存。

第四段：心理素質(zhì)的重要性。

在航海技術(shù)個(gè)人求生中，心理素質(zhì)同樣重要。面對(duì)海上的艱難困苦和不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，保持良好的心態(tài)和積極的心理狀態(tài)是不可或缺的。航海技術(shù)學(xué)習(xí)者應(yīng)該具備樂(lè)觀向上的心態(tài)，并學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)壓力。在緊急情況下，保持冷靜，有效地處理問(wèn)題，才能更好地保護(hù)自己和他人。

第五段：實(shí)踐與知識(shí)的結(jié)合。

除了掌握基本技能和求生技能外，理論知識(shí)在航海技術(shù)個(gè)人求生中同樣重要。航海技術(shù)學(xué)習(xí)者應(yīng)當(dāng)積累相關(guān)知識(shí)，如海上求救信號(hào)、海上應(yīng)急裝備的使用方法等。只有結(jié)合實(shí)踐和知識(shí)，才能更好地應(yīng)對(duì)緊急情況，提高自身的求生能力。

綜上所述，航海技術(shù)個(gè)人求生技能的掌握對(duì)于航海過(guò)程中的安全至關(guān)重要。作為學(xué)習(xí)者，我們應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)基本技能的訓(xùn)練，提高水上求生技能的掌握，學(xué)會(huì)災(zāi)難情況的處理和心理素質(zhì)的保持，并將實(shí)踐與知識(shí)相結(jié)合。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全，更好地應(yīng)對(duì)航海中的各種挑戰(zhàn)。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十三

時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過(guò)指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過(guò)了三個(gè)月，三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活馬上就要結(jié)束了。回首這半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這半年里我學(xué)會(huì)了很多，也認(rèn)識(shí)了很多真誠(chéng)的朋友和善待我的師傅.

所謂的大學(xué)生活，一眨眼之間就過(guò)去了，我還沒(méi)來(lái)得及細(xì)細(xì)的品位上一番，就進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段。

早就聽(tīng)別人說(shuō)起過(guò)，大學(xué)結(jié)束之前，每個(gè)人都要出去實(shí)習(xí)，可是沒(méi)想到來(lái)得那么快，仿佛還停留在剛剛來(lái)學(xué)校的那個(gè)時(shí)候。我還清楚地記得剛來(lái)學(xué)校時(shí)的那個(gè)情景。開(kāi)學(xué)那天，下著大暴雨，本來(lái)心情蠻好的，來(lái)到了新的學(xué)校，可以認(rèn)識(shí)新的同學(xué)。可是一場(chǎng)大雨破壞了大好心情，找寢室也找了半天才找到，身上嘛都被淋濕完了。一開(kāi)寢室門(mén)，一張張陌生的面孔朝著你微笑，熱情而溫暖，對(duì)，那就是我的室友，三年里，我都跟他們住在一起。可是如今時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼之間就實(shí)習(xí)了，每個(gè)人各奔東西，去往了不同的地方實(shí)習(xí)。

就說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習(xí)吧。我簽的是一家外派公司，也就是人們常說(shuō)的皮包公司，負(fù)責(zé)把你介紹給別的船東，自己沒(méi)有真正的船。剛開(kāi)始確實(shí)有些擔(dān)心，因?yàn)樵趧e人看來(lái)，中介公司沒(méi)有一個(gè)是好的。常常會(huì)欺騙我們這些船員，或者把我們賣(mài)來(lái)賣(mài)去。聽(tīng)著這些評(píng)論，再加上公司讓我把已經(jīng)在手的證書(shū)都寄過(guò)去，我一下子很糾結(jié)。我到底要不要把證書(shū)寄過(guò)去，我要不要相信所謂的中介呢?就在這時(shí)，我向父母伸出了援手，因?yàn)閺男〉酱蠖际撬麄儙臀易龅臎Q定。可是當(dāng)我把情況告訴他們以后，他們也不知道如何是好，讓我自己決定，又去詢問(wèn)了老師，老師給我簡(jiǎn)單的介紹了一下利弊以后，也讓我自己做決定。一下子，壓力全都頂在了我一個(gè)人身上，頓時(shí)覺(jué)得自己好無(wú)助，好孤獨(dú)，我從沒(méi)有一個(gè)人做這么大的決定，這個(gè)決定可能影響我的前途，甚至是我的未來(lái)。罷了，做了深刻的分析以后，我還是決定把自己的證書(shū)寄到公司，不管咋樣，自己做的決定，一定要堅(jiān)持下來(lái)。

把證書(shū)寄過(guò)去沒(méi)多久，公司就打電話通知我去報(bào)道。于是第二天，我就帶著自己的行李一個(gè)人來(lái)到了上海。培訓(xùn)的地點(diǎn)被安排在了一個(gè)中學(xué)(也開(kāi)設(shè)了航海技術(shù)這門(mén)課程)培訓(xùn)的內(nèi)容主要是：船上英語(yǔ)口語(yǔ)的應(yīng)用，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意的事項(xiàng)，上船之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作等等，從中也學(xué)到了不少知識(shí)，還結(jié)交了許多其他海事院校的同學(xué)。培訓(xùn)完以后，公司就讓我們先回家，然后等著公司實(shí)習(xí)的通知。

我是比較早去上船實(shí)習(xí)的。那天，接到了公司的電話，說(shuō)讓我三天以后去公司報(bào)道，然后進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。當(dāng)我接到電話以后，既擔(dān)心，又興奮。擔(dān)心的是第一次上船，什么都不懂，該怎么辦才好。但同時(shí)心里也很興奮，因?yàn)槲铱偹憧梢砸?jiàn)到我期待已久的大海了。

終于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味著我的實(shí)習(xí)開(kāi)始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開(kāi)始來(lái)到船上的時(shí)候，感覺(jué)什么都很新鮮，雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見(jiàn)過(guò)，但還是覺(jué)得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板，蔚藍(lán)的大海，和藹可親的同事，感覺(jué)還不錯(cuò)。說(shuō)快也快，一眨眼的功夫，三個(gè)月的實(shí)習(xí)期也就熬過(guò)來(lái)了。

在實(shí)習(xí)期間，真的學(xué)會(huì)了很多的東西，首先第一個(gè)字，你要學(xué)會(huì)忍。你剛上船，什么都不懂，甚至比一個(gè)水手還不如，所以難免會(huì)受到別人的指責(zé)，這個(gè)時(shí)候，你最重要的是學(xué)會(huì)忍。就像別人說(shuō)的那樣，別人罵你是希望你變好。如果你做錯(cuò)了什么事，別人都不愿意罵你，就說(shuō)明他對(duì)你很失望，換而言之，就是看不起你，連罵都懶得罵你。所以在船上，首先要學(xué)會(huì)一個(gè)忍字。再者，虛心兩個(gè)字也非常重要。在船上實(shí)習(xí)的'那段時(shí)間，我是徹底的了解了這兩個(gè)字的重要性，虛心向別人學(xué)習(xí)知識(shí)，你才能了解的更多，知道的更多，才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西。但相反的，你如果對(duì)什么都不關(guān)心，抱著什么都無(wú)所謂的心情，那你可能到頭來(lái)什么都學(xué)不到，還有可能把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)都忘完了。所以，虛心好學(xué)，不恥下問(wèn)很重要。說(shuō)到重要性，我還不得不說(shuō)船上的人際關(guān)系。也可以理解為團(tuán)隊(duì)精神。只有你搞好了人際關(guān)系，在工作中，你才能得心應(yīng)手。人家才會(huì)在需要的時(shí)候過(guò)來(lái)幫助你，聽(tīng)從你。換而言之，你跟每個(gè)人的關(guān)系都搞得很僵，跟這個(gè)鬧矛盾，跟那個(gè)鬧矛盾，到最后了，你一個(gè)朋友都沒(méi)有，什么事情都做不好。比如說(shuō)我們船上的那個(gè)二副。他自己的脾氣不好，總愛(ài)對(duì)人家發(fā)脾氣，所以在我們之間口碑不是很好。有一次，二副叫一個(gè)正在休息的水手去駕駛臺(tái)拿一本圖書(shū)資料。水手不愿意去，二副就破口大罵，水手覺(jué)得很不服氣，也反駁了幾句，后來(lái)兩個(gè)人鬧得不可開(kāi)交。到最后把船長(zhǎng)都吸引過(guò)來(lái)了。結(jié)果大家都幫水手說(shuō)話。這是為什么呢?還不是因?yàn)槎逼綍r(shí)沒(méi)有搞好人際關(guān)系，和下面的關(guān)系弄得太僵了。又比如說(shuō)，如果船上遇到了緊急情況，或者出現(xiàn)了什么危險(xiǎn)，而大家這事只管自己逃命，而沒(méi)有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，共同來(lái)面對(duì)眼前的困難，可想而知，結(jié)果會(huì)是什么。

實(shí)習(xí)確實(shí)挺重要的，是把你在大學(xué)所學(xué)校的知識(shí)付諸于實(shí)踐的一個(gè)平臺(tái)。

(1)環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題。實(shí)習(xí)學(xué)員剛上船工作時(shí)，充滿著好奇與興奮，壯觀的海上日出、美麗的異國(guó)風(fēng)光都給航海生活平添了許多樂(lè)趣。但是遠(yuǎn)航工作中不只是美好的一面，也有許多的艱難和困苦。例如飲食，船員來(lái)自五湖四海，甚至于不同的國(guó)度，飲食習(xí)慣各不一樣，不可能為每個(gè)人準(zhǔn)備特色的飯菜，而且長(zhǎng)時(shí)間海上航行，缺少足夠的新鮮蔬菜和水果，有些學(xué)員可能就感到不適應(yīng)。再說(shuō)睡覺(jué)，雖然船上的住宿條件一般都不錯(cuò)，配套設(shè)施齊全，但有些房間機(jī)器的轟鳴聲日夜相伴，很難入睡，且船上是實(shí)行24小時(shí)連續(xù)值班制，每天都可能在睡夢(mèng)中被叫醒。還有暈船幾乎是每位船員都要經(jīng)歷的。海上無(wú)風(fēng)三尺浪，船舶在海上航行，經(jīng)常會(huì)遭遇到惡劣天氣，會(huì)產(chǎn)生左右?guī)资鹊膿u擺，時(shí)上時(shí)下，時(shí)左時(shí)右，新船員往往吃不進(jìn)飯，還要嘔吐，覺(jué)也睡不安穩(wěn)。另外很多學(xué)員都覺(jué)得海上生活單調(diào)枯燥，特別是跨洋航行，連續(xù)多日面對(duì)的都是茫茫海水，活動(dòng)空間驟然變小,沒(méi)有地方展現(xiàn)青春的活力，四海漂泊，對(duì)家人充滿了思念和擔(dān)憂。因此，實(shí)習(xí)學(xué)員不能盡快適應(yīng)船上的生活和工作環(huán)境是常見(jiàn)的問(wèn)題之一。

(2)人際關(guān)系問(wèn)題。人際關(guān)系是人與人之間通過(guò)交往與相互作用而形成的直接心理關(guān)系。由于海上生活和工作環(huán)境的特殊性，船員的人際關(guān)系有著顯著的職業(yè)特征和特殊的交往原則。由于船員來(lái)自于不同的地區(qū)，因文化交往的沖突、知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊、飲食習(xí)慣的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人際關(guān)系變得復(fù)雜。學(xué)員上船以后，突然從熟悉的校園走進(jìn)一個(gè)陌生的環(huán)境，缺少了師長(zhǎng)的關(guān)懷、同窗的友誼和家人的照顧，便會(huì)產(chǎn)生孤獨(dú)感。通常大學(xué)畢業(yè)生在心理上又都有一定的優(yōu)越感，但在校時(shí)主要是以學(xué)習(xí)理論知識(shí)為主，理論和實(shí)踐間存在著一定的差距，上船之初，常覺(jué)得在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)并無(wú)大用，這也不懂，那也不會(huì)，從而懷疑自己的能力，否定自己，產(chǎn)生自閉情緒，不能主動(dòng)和老船員進(jìn)行溝通，不能盡快融入到船舶的大家庭中去。有些老船員又對(duì)這些“眼高手低”的大學(xué)生另有看法，在他們之間無(wú)形中形成了一道鴻溝，容易產(chǎn)生一些對(duì)立情緒，影響了工作，影響了實(shí)習(xí)學(xué)員和船員的和睦相處。

(3)安全意識(shí)問(wèn)題。實(shí)習(xí)學(xué)員雖然都受到過(guò)一些安全教育，但往往認(rèn)識(shí)不夠深刻，對(duì)船舶環(huán)境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的許多操作，如高空舷外作業(yè)、系解纜繩作業(yè)、開(kāi)關(guān)艙等都具有一定危險(xiǎn)性。剛上船的學(xué)員缺乏技巧，對(duì)船舶還不是很了解，很容易發(fā)生磕磕碰碰的事，甚至造成人身傷亡事故。如碰傷、摔傷、砸傷、落水等安全事故時(shí)有發(fā)生，給以后的工作和生活帶來(lái)了較大的影響，給自己和家人帶來(lái)了痛苦。

(4)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)問(wèn)題。有些學(xué)員一上船便忙于收集資料，填寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，而忽視了對(duì)專業(yè)實(shí)踐技能的學(xué)習(xí);或是眼高手低，認(rèn)為一些工作比較簡(jiǎn)單，不值得去做;或是認(rèn)為有些活太臟太累，而實(shí)習(xí)學(xué)員一般又都沒(méi)有工資報(bào)酬，工作缺少熱情。這些想法是錯(cuò)誤的，實(shí)習(xí)的過(guò)程是學(xué)習(xí)和鍛煉的過(guò)程，要從最基本的東西學(xué)起，勿以事小而不為。就拿敲銹這樣簡(jiǎn)單的活來(lái)講，對(duì)剛從學(xué)校出來(lái)的“毛頭小子”而言，就非易事。敲銹時(shí)你用很大的力，敲得甲板咚咚響，不僅容易累，效果還不好。敲銹，要從認(rèn)識(shí)銹開(kāi)始，根據(jù)銹的大小和銹的程度，來(lái)判斷是敲還是鏟?敲時(shí)要用力得當(dāng)，力要用在手腕上，掌握了方法，敲銹的質(zhì)量上去了，人也不感到累。做任何事情都有技巧，只有抓住其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，才能達(dá)到事半功倍的效果。

(1)做好上船前的準(zhǔn)備工作。首先要明確實(shí)習(xí)的意義，樹(shù)立正確的人生觀。海員生活有苦也有甜，既有風(fēng)平浪靜也有波浪濤天的時(shí)候。應(yīng)該把海上實(shí)習(xí)看作是走向社會(huì)的前奏和預(yù)演，是綜合鍛煉的一個(gè)機(jī)會(huì)，是培養(yǎng)崗位能力的一項(xiàng)重要措施。校園和遠(yuǎn)洋船舶是兩個(gè)完全不同的場(chǎng)所，在上船之前要做好足夠的心理準(zhǔn)備，要有面對(duì)困難和挫折的勇氣，保持健康的心理,保持一種樂(lè)觀向上的精神狀態(tài)，不斷提高對(duì)心理沖突和挫折的承受能力;要有一份執(zhí)著而堅(jiān)定的信念，要有為祖國(guó)遠(yuǎn)洋事業(yè)奮斗終身的遠(yuǎn)大理想。[3]另外，還需做一些物質(zhì)上的準(zhǔn)備，如衣服、常用藥、雜志、小食品等。剛上船工作，生活肯定不適應(yīng)。為了避免暈船時(shí)吃不下飯，建議上船前準(zhǔn)備一些自己喜歡吃的、開(kāi)胃且易于保存的零食，如花生、瓜子、餅干等，在關(guān)鍵時(shí)候這些東西甚至?xí)缮洗笥脠?chǎng)。帶上幾本喜歡看的雜志或小說(shuō)，有條件的話，能帶上一部隨身聽(tīng)或多波段的收音機(jī)，可收聽(tīng)到中央人民廣播電臺(tái)和中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)的節(jié)目，也能隨時(shí)聽(tīng)到諸如bbc等優(yōu)秀的英文廣播。

(2)盡快適應(yīng)船上工作環(huán)境。達(dá)爾文說(shuō)得好：“物競(jìng)天擇，適者生存”。要學(xué)會(huì)自我調(diào)適，首先要掌握一定的心理健康知識(shí)，對(duì)自己在工作過(guò)程中產(chǎn)生的一些不良情緒反應(yīng)，能充分的理解，并自我排遣，自我調(diào)節(jié)。其次，注意優(yōu)化自己的性格，良好的性格有利于身心健康。而要培養(yǎng)良好的性格必須加強(qiáng)意志磨練，注意培養(yǎng)自己的忍耐力和堅(jiān)韌性。要注意發(fā)展自己的興趣和愛(ài)好，充實(shí)自己的閑暇時(shí)間。工作之余，可以侃侃大山，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，下下棋，打打乒乓球，海上生活同樣充滿著無(wú)盡的生活樂(lè)趣。多把精力投入到工作中去，積極參加船上的集體活動(dòng)，多與老船員交流，只有這樣才能盡快適應(yīng)船上環(huán)境，擔(dān)負(fù)起振興航運(yùn)事業(yè)的重任。

(3)注意人身安全。要特別注意人身安全，時(shí)刻牢記“安全第一”的方針，對(duì)安全始終保持較高的靈敏度，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。實(shí)習(xí)學(xué)員要盡可能多地向老船員請(qǐng)教一些注意事項(xiàng)，避免傷亡事故的發(fā)生。保障安全的一個(gè)重要措施就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)范操作。大多數(shù)人身傷亡、船損事故都是不遵守安全作業(yè)方法所致，如不系安全帶而從高空摔下、不戴安全帽而被高空墜落物砸傷、系解纜時(shí)因站位不當(dāng)而被受力纜繩打傷、被拉斷的纜繩回抽時(shí)打傷等。要嚴(yán)格遵守國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法規(guī)和港口國(guó)的有關(guān)法律，積極參加船上組織的各種安全教育和訓(xùn)練活動(dòng)，不斷增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高安全操作技能[4]。工作中保持較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識(shí)，進(jìn)入工作場(chǎng)所必須按要求穿戴整齊,同時(shí)還要注意防范前后左右各個(gè)方向可能出現(xiàn)的安全隱患。未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員許可，不得擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)器和使用儀器，服從部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，靠泊時(shí)未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自離船，更不能夜不歸宿。

(4)努力學(xué)習(xí)航海技能。學(xué)員上船后，不要急于寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，而要積極主動(dòng)到工作第一線去體驗(yàn)生活。雖然在學(xué)校里掌握了一定的理論知識(shí)，但是老船員們有著更豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只有認(rèn)真虛心地向老船員學(xué)習(xí),才能盡快掌握有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，“善于請(qǐng)教他人”是貫穿新船員整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中不可或缺的一部分。航海專業(yè)學(xué)生上船后，一般會(huì)被安排參加甲板部水手工作，熟悉工作職責(zé)、安全知識(shí)，熟悉水手工藝、船體結(jié)構(gòu)及甲板保養(yǎng)工作等。一段時(shí)間后，跟隨駕駛員航行值班，學(xué)習(xí)駕駛員航行值班的職責(zé)和要求，學(xué)習(xí)船舶操縱、避碰和利用各種導(dǎo)航儀器進(jìn)行導(dǎo)航和定位;熟悉復(fù)雜航區(qū)的特殊航法及注意事項(xiàng)，學(xué)會(huì)評(píng)估各種儀器在特定環(huán)境下的誤差及可靠性，掌握操舵技能。抵離港期間，還會(huì)由大副根據(jù)實(shí)際情況安排熟悉拋起錨操作或協(xié)助二、三副，學(xué)習(xí)進(jìn)出港的準(zhǔn)備工作及引水員的接送等。另外應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到英語(yǔ)作為工作語(yǔ)言的重要性,充分利用船上現(xiàn)有的資源和條件,特別是在國(guó)外港口期間，加強(qiáng)英語(yǔ)口語(yǔ)的練習(xí)。

(5)搞好人際關(guān)系。船舶工作不僅需要嚴(yán)格的制度，明確的分工，還需要有和諧的人際關(guān)系。良好的人際關(guān)系有利于船舶內(nèi)部形成一個(gè)和睦、友好的工作氣氛和環(huán)境;有利于船舶的安全操作和提高船舶的營(yíng)運(yùn)效率。學(xué)員們應(yīng)努力了解海員人際交往的特點(diǎn)，掌握人際交往的技巧，正確對(duì)待海上生活的特殊性，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，重視感情投資。日常生活中要與人為善，助人為樂(lè)，工作中不要斤斤計(jì)較。主動(dòng)和老船員們交流，增進(jìn)相互之間的了解和信任。經(jīng)常進(jìn)行換位思考，理解、體諒和尊重他人，使自己成為一個(gè)很受歡迎的人。

在頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。

作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會(huì)，大多是從事一線工作，有勞動(dòng)性的，有營(yíng)銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用，干一行，愛(ài)一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。

因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對(duì)用人單位面試時(shí)，別人很自然要問(wèn)到你有無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，這道門(mén)檻攔住了不少大學(xué)生。因此，頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉，更重要的是通過(guò)實(shí)踐增強(qiáng)工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知，實(shí)踐長(zhǎng)才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證，這對(duì)今后走向社會(huì)，應(yīng)聘崗位時(shí)，無(wú)疑是非常有益的。

管理是一門(mén)科學(xué)，更是一門(mén)學(xué)問(wèn)和藝術(shù)。科學(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí)，選擇一個(gè)好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)講，無(wú)形中就會(huì)增長(zhǎng)他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說(shuō)："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實(shí)習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實(shí)踐中增長(zhǎng)管理才干，增長(zhǎng)做人的才干。

實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會(huì)，這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，他讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同，也真正的讓我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)男人。為自己的未來(lái)奮斗的人，為將來(lái)打拼，這種感覺(jué)很好，雖然在這段期間有謝不適應(yīng)，也有過(guò)要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活，但我最后還是干到了現(xiàn)在，我想我在未來(lái)的一段時(shí)間還會(huì)干下去，并干的更好。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十四

通過(guò)航海實(shí)習(xí)，要提高我們船員的素質(zhì)和技能，必須從我們航海學(xué)生抓起，培養(yǎng)優(yōu)良的航海技能，從我們航海類教師抓起，教師的專業(yè)技能決定著我們未來(lái)航海的方向，為航海的明天，讓我們一起努力。下面是本站小編為大家收集整理的航海。

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已經(jīng)在清華輪上漂泊了半個(gè)月了，我盡力的把自己想象成一名真正的海員，因?yàn)橹挥羞@樣，我才能真正用心去體驗(yàn)船上的生活，只有這樣，我才可以讓所有道聽(tīng)途說(shuō)的謠言不攻自破，只有這樣，我才可以更加堅(jiān)定的走上這條男子漢應(yīng)該走的道路。我想我是喜歡大海的，至少在我第一眼看到它的時(shí)候，我的心是空靈的，在我心中，大海是可以冷卻悲傷的，至少看到大海的我是沒(méi)有哀怨的，我現(xiàn)在還不能明白師兄們所說(shuō)的寂寞，或許是不愿明白，或許是待在船上的時(shí)間太短，也或許是沒(méi)有資本去知道這種寂寞。想來(lái)，這些寂寞的師兄們都是有家室的人了吧，盼望與妻兒團(tuán)聚盼望讓父母安享晚年，我曾聽(tīng)一位師兄講過(guò)，他在跑遠(yuǎn)洋的時(shí)候，有一次連續(xù)三個(gè)月一只鳥(niǎo)都沒(méi)有看見(jiàn)，這種憂傷恐怕不是我所能感受到的。多少次看見(jiàn)了燈火通明的都市卻咫尺天涯，可望而不可及的落寞同樣不是我所能明白的，可是生活往往就是如此，你想要得到一些東西，你就必須失去一些。有多少人大學(xué)畢業(yè)后就意味著失業(yè)，當(dāng)我們拿著美金準(zhǔn)備買(mǎi)房子時(shí)，或許正有一部分和你同一起點(diǎn)的大學(xué)生正在人才市場(chǎng)尋覓一份能夠養(yǎng)家糊口的工作。

于我而言，寂寞可能真的不是我所害怕的，我也有女朋友，同樣是咫尺天涯，一個(gè)在廈門(mén)一個(gè)在昆明，我們每天都看著同樣的月亮卻少有機(jī)會(huì)牽著手漫步在月光下，然而，年輕的我或許并不知道如何珍惜，因此反倒因?yàn)樗募m纏而厭倦，莎士比亞曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“當(dāng)男人沒(méi)有得到女人之前最害怕的就是自由，而一旦男人得到女人，最渴望的就是自由。”我并沒(méi)有意識(shí)到生活終究是平淡無(wú)奇的，沒(méi)有永遠(yuǎn)的激情。

再一次登上了甲板，海風(fēng)帶著逼人的寒氣，北方的天氣終究沒(méi)有南方溫和，想起清華輪上的輪機(jī)員說(shuō)的話，心微微的顫了一下，現(xiàn)實(shí)往往如此，又有多少人會(huì)真正愛(ài)上自己的工作?那些撕心裂肺的哀怨終究還是對(duì)我的信念造成一定的殺傷力。

“昔日海鬼無(wú)人問(wèn)，今朝和尚配天仙”這是師兄衣錦還鄉(xiāng)時(shí)在龍舟池留下的。

對(duì)聯(lián)。

我不知道這是不是對(duì)海員最完美的總結(jié)，至少我明白，作一名航運(yùn)人才是值得驕傲的，航運(yùn)對(duì)國(guó)家的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，其實(shí)獻(xiàn)身航運(yùn)業(yè)也是實(shí)現(xiàn)人身價(jià)值的一種方式。

夜深了，清華山上燈火通明，海上是沒(méi)有黑夜的，每分每秒都會(huì)有不同的人做著不同的事，唯一相同的是，他們都用心的確保輪船在海上暢通無(wú)阻確保貨物安全的抵達(dá)目的地，這就是他們的使命。

一顆無(wú)法入眠的靈魂，夢(mèng)游似的游蕩在機(jī)艙，震耳欲聾隆隆聲打破了夜的寧?kù)o，這種聲音其實(shí)會(huì)讓人害怕，機(jī)艙的溫度有時(shí)候可以達(dá)到五六十度，在機(jī)艙待上半個(gè)小時(shí)再回到集控室耳邊立馬會(huì)翁翁作響，在主機(jī)附近就算是嘴巴對(duì)著耳朵大喊也未必能夠聽(tīng)清楚說(shuō)些什么，如果進(jìn)入燃油分油機(jī)所在的小房間，我們基本上不會(huì)浪費(fèi)口舌，因?yàn)椋退阄覀兒捌坪韲狄部赡苤皇窃谧鰺o(wú)用功。慶幸的是，我們大多數(shù)時(shí)間都是在集控室值班的。集控室是一個(gè)相對(duì)安靜的控制中心，房間各種表所顯示的數(shù)據(jù)可以表明機(jī)艙的工作情況，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我們可以在集控室讀出，這時(shí)候輪機(jī)員就會(huì)去查看。這種是清華輪上輪機(jī)員工作場(chǎng)所的基本情況。

我不知道未來(lái)會(huì)有怎樣的變數(shù)，現(xiàn)至少現(xiàn)在，我很希望投身航運(yùn)事業(yè)，我相信通靈的大海會(huì)讓我忘卻寂寞。

文章到這里就要結(jié)束了，不知道有多少人可以讀懂這南風(fēng)似的手筆。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，海上運(yùn)輸迅猛增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球有90%的貨物貿(mào)易是通過(guò)海上運(yùn)輸完成的，日益繁忙的海上交通，以及海上人命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境等因素的影響，促使海上運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、快速化、自動(dòng)化發(fā)展，使之成為安全高效的運(yùn)輸工具。但是安全高效的運(yùn)輸工具也需要有高素質(zhì)、高技能的航海人去使用，這也對(duì)我們每一個(gè)船員提出了更高的要求。

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，船上的各種儀器設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn)，在這種情況下，為什么海上交通事故也頻有發(fā)生?這是我們需要考慮的一個(gè)重要問(wèn)題。海上船舶日益增多，通航密度越來(lái)越大，船速越來(lái)越快，導(dǎo)致會(huì)遇時(shí)間大大縮短，這是一個(gè)不可否認(rèn)的因素，也不可改變的事實(shí)，但據(jù)統(tǒng)計(jì)70%的海上事故還是人為因素造成的，也就是說(shuō)如果當(dāng)班駕駛員的職業(yè)技能夠硬，職業(yè)素質(zhì)夠強(qiáng)，這70%的事故完全可以避免，所以提高中國(guó)海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)成為至關(guān)重要的問(wèn)題。

這里也就引出了這個(gè)問(wèn)題：如何提高中國(guó)海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)?

打個(gè)通俗的比方：一個(gè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)一批產(chǎn)品，進(jìn)入市場(chǎng)一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它的各方面性能已不能適應(yīng)當(dāng)時(shí)的社會(huì)的需求時(shí)，該廠家會(huì)怎么辦?對(duì)，他會(huì)生產(chǎn)、研發(fā)出比該產(chǎn)品性能更加完善的第二代，第三代……以滿足當(dāng)時(shí)社會(huì)的需求。所以可以這麼說(shuō)：每一個(gè)船員都是一件成品，而我們的航海院校就是生產(chǎn)船員的廠家而每一個(gè)航海專業(yè)的學(xué)生就是一件成為產(chǎn)品的原材料。如何讓一件原材料成為一件合格的成品。除了原材料自身的屬性外，更多的是看廠家如何去加工他。當(dāng)然要加工出一件好的產(chǎn)品，更主要還得看我們工人——教師的專業(yè)技能及責(zé)#fromend#任感。

教師的年輕化。現(xiàn)在學(xué)校招聘教師應(yīng)該是越來(lái)越嚴(yán)，要求是越來(lái)越高，特別是學(xué)歷方面。要求高無(wú)可厚非，這是對(duì)我們學(xué)生的負(fù)責(zé)，但從另一方面講，我們的教師越來(lái)越年輕，也許有的也只是從學(xué)校出來(lái)，船上的工作經(jīng)驗(yàn)很少，你想他會(huì)是一個(gè)好的專業(yè)教師嗎?也許他理論強(qiáng)，但我們培養(yǎng)的學(xué)生，畢業(yè)后大多數(shù)是要上船工作的，我們需要理論知識(shí)，但更多的是實(shí)際的操作能力，我并不是說(shuō)經(jīng)驗(yàn)跟年齡成正比，但我確定他們肯定不成反比。

我在船上聽(tīng)過(guò)這么個(gè)笑話：有一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的學(xué)生，上船實(shí)習(xí)三副，他第一次上駕駛臺(tái)，看到海圖桌上放著帶顏色的海圖，他奇怪的問(wèn)：“這海圖怎么跟我們學(xué)校的不一樣?”

很冷的一個(gè)笑話是吧?但是它真實(shí)存在，那我們又能從這個(gè)笑話中看出一個(gè)什么問(wèn)題呢?這需要我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深思。難道我們學(xué)校真的窮的買(mǎi)不起一套真正的海圖嗎?我在這里我不知識(shí)想單單的說(shuō)海圖，我只是舉一例，還有很多東西，我們的學(xué)生應(yīng)該在學(xué)校見(jiàn)識(shí)的，卻一直遲到上船才見(jiàn)到。

當(dāng)船員就像是當(dāng)兵，我很同意這個(gè)觀點(diǎn)。我們的一切行動(dòng)要聽(tīng)命令，而不是自管自的隨便干?我們必須保證安全。所以我覺(jué)得我們學(xué)校的準(zhǔn)軍事化很有必要，但是我們需要的并不只是外在的準(zhǔn)軍事化，更需要內(nèi)在的，讓學(xué)生真正有一種服從意識(shí)，養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣。

隨著科技的不斷發(fā)展，航海已不像以前那么難，先進(jìn)的航海儀器設(shè)備有了，現(xiàn)在的航海需要的是更高素質(zhì)的船員來(lái)操縱它。我覺(jué)得要提高我們船員的素質(zhì)和技能，必須從我們航海學(xué)生抓起，培養(yǎng)優(yōu)良的航海技能，從我們航海類教師抓起，教師的專業(yè)技能決定著我們未來(lái)航海的方向，為航海的明天，讓我們一起努力。

xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午來(lái)到x區(qū)碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產(chǎn)任務(wù)，船要離港了，從此開(kāi)始了我的首次航行之旅。

(一)統(tǒng)籌兼顧，縝密規(guī)劃，悉心導(dǎo)向。

一是在校出發(fā)前，校方高度統(tǒng)一思想，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真策劃，科學(xué)計(jì)劃，動(dòng)員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進(jìn)行了嚴(yán)密的統(tǒng)籌，確保了我們見(jiàn)習(xí)生安全順利、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開(kāi)進(jìn)前，船員們?cè)跁?huì)議室召開(kāi)了航前會(huì)，并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如：照明設(shè)備、助航設(shè)備(雷達(dá)、測(cè)深儀、交直流舵機(jī)等)。對(duì)于我，船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時(shí)腦海中想象的畫(huà)面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船只“安檢員”，做好了船舶蓄勢(shì)待發(fā)前的所有準(zhǔn)備工作，可以毫不掩飾地說(shuō)：初上船，內(nèi)心頗有幾分激動(dòng)，能夠貼身實(shí)際，親身體驗(yàn)，自己內(nèi)心也滿滿都是自豪感。三是航程過(guò)程中，以老帶新，作用發(fā)揮明顯。上船第一天，大副和幾個(gè)水手正在對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，幾個(gè)工人正對(duì)一些過(guò)期的消防器進(jìn)行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作，三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)，保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明”，我雖不忘自己職能，但對(duì)于一名未有實(shí)踐的毛頭孩子來(lái)說(shuō)，在他們面前我就是一個(gè)“門(mén)外漢”，見(jiàn)在旁觀望的我，還不時(shí)給我指點(diǎn)一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹(jǐn)慎，他的認(rèn)真，使我受益匪淺，同時(shí)他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海，這就是不言不語(yǔ)的傳幫帶。

(二)緊貼實(shí)戰(zhàn)，精準(zhǔn)識(shí)標(biāo)，科學(xué)把關(guān)。

他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)大副向船長(zhǎng)報(bào)告火場(chǎng)、火情、火種及人員到達(dá)情況并通告水龍頭放水和對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行撲救。船長(zhǎng)命令在滅火過(guò)程中注意安全。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散，乘客無(wú)慌亂現(xiàn)象，秩序正常。接著現(xiàn)場(chǎng)大副向駕駛室報(bào)告：經(jīng)觀察火場(chǎng)無(wú)燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長(zhǎng)聲解除警報(bào)，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是積極識(shí)別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備，準(zhǔn)確把握內(nèi)在含義。航行期間，我切身地體會(huì)到航標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備對(duì)航行的重要影響，也許一個(gè)不小心，一個(gè)不注意，疏忽大意，就造成違反航行規(guī)則，甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。比如，在經(jīng)過(guò)巴東大橋時(shí)，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進(jìn)速度，我納悶，為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我，原來(lái)那是在警戒區(qū)域，是不允許超船的。三是積極以實(shí)地資源，科學(xué)統(tǒng)觀，采取因地制宜辦法，獲取有利戰(zhàn)位。青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí)，過(guò)往船只較多，保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵。由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量，學(xué)校老師曾經(jīng)講過(guò)：最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè)：一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力，二就是靠離泊時(shí)的操作指揮，一名好的船長(zhǎng)能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著船只在船長(zhǎng)的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向，讓我贊嘆不絕。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十五

畢業(yè)實(shí)習(xí)與平時(shí)上課的實(shí)習(xí)大不一樣，短短xx個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我更加獨(dú)立。它使我們?cè)趯?shí)踐中鞏固知識(shí)、在實(shí)踐中了解社會(huì)。既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。

通過(guò)這次畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)我深刻體會(huì)到農(nóng)業(yè)工作的辛苦和科研工作的艱辛，每一點(diǎn)成績(jī)的取得都凝結(jié)著農(nóng)科人員辛勤的汗水和智慧的結(jié)晶。我還認(rèn)識(shí)到，要在農(nóng)業(yè)科研方面做出成績(jī)需要付出很多很多，需要對(duì)這份事業(yè)投入熱情，需要有堅(jiān)定的意志和不斷探索的欲望，需要有默默奉獻(xiàn)的精神和淡薄名利的.心態(tài)，去掉現(xiàn)代社會(huì)的浮華，靜心專研，干一行愛(ài)一行。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了獨(dú)立工作與相互配合同時(shí)進(jìn)行的工作方式。培養(yǎng)了我既能獨(dú)立的承擔(dān)一項(xiàng)工作任務(wù)又能很好的進(jìn)行合作，來(lái)完成一項(xiàng)工作任務(wù)的能力。

在整個(gè)xx實(shí)習(xí)過(guò)程中，我和試驗(yàn)小組的同學(xué)們一起下地勞動(dòng)，一起到實(shí)驗(yàn)室做試驗(yàn)，整理數(shù)據(jù)。積極把指導(dǎo)老師交給我們的任務(wù)按時(shí)按質(zhì)的完成，從來(lái)不讓指導(dǎo)老師操心。我們相互幫助、彼此照顧，在實(shí)習(xí)中我們是戰(zhàn)友，在生活中我們是朋友。

在短短xx個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中還教會(huì)了我很多學(xué)習(xí)的和做人處事的態(tài)度。在此表示誠(chéng)摯地感謝。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十六

轉(zhuǎn)眼間，來(lái)到xxx公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月的時(shí)間了，在這段時(shí)間里，我真正感受一家大公司的企業(yè)文化和工作氛圍，鍛煉了自己適應(yīng)公司環(huán)境的能力，跟著公司的專業(yè)人員學(xué)習(xí)了很多業(yè)務(wù)知識(shí)；非常感謝公司給了我們一個(gè)這么好的鍛煉和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

在實(shí)習(xí)期間，我的工作比較寬泛！剛進(jìn)公司的時(shí)候，由于對(duì)公司業(yè)務(wù)不熟悉，我學(xué)習(xí)了公司常用軟件的使用和資源制作！整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程是比較繁瑣和漫長(zhǎng)的，基本上是每天重復(fù)同樣工作內(nèi)容，如工廠的流水線生產(chǎn)一樣，簡(jiǎn)單并且機(jī)械。然而，它的工作性質(zhì)對(duì)之后的一系列工作有著舉足輕重的作用，如果有錯(cuò)誤，它將可能影響其他工作人員對(duì)它的理解，造成其它工作的進(jìn)展！這讓我真正體會(huì)到即使是簡(jiǎn)單的工作都是不可輕視的，做任何事情都要認(rèn)認(rèn)真真！有時(shí)候覺(jué)得工作實(shí)在無(wú)聊，撐不住的時(shí)候，就咬咬牙，再堅(jiān)持一下，然后突然就發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)美麗的風(fēng)景！

之后，我跟著部門(mén)的主管學(xué)習(xí)制作軟件的工作規(guī)范和工作sop，同時(shí)也和另一位負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)資源制作的資源整理。這些工作具有相關(guān)性，需要建立在對(duì)以往工作的總結(jié)和反思上才能勝任！每一份工作都會(huì)有一份收獲，從中，我學(xué)習(xí)到了對(duì)工作的要認(rèn)真總結(jié)和反思，把每件事情做到最優(yōu)化是工作過(guò)程中的另一成就感！

在實(shí)習(xí)的后期，我轉(zhuǎn)到心理學(xué)小組，主要制作幼兒教育題目匯編和腦科學(xué)知識(shí)（主要是額葉）的整理。在以往總結(jié)的時(shí)候，不覺(jué)得自己的工作是怎么樣的需要腦力。而接手這兩份工作的時(shí)候，我才知道我的“腦子”不夠使！首先，這份工作和以往在學(xué)校里面的學(xué)習(xí)是不一樣的，不再是以“是什么”的知識(shí)而學(xué)習(xí)，而更多的是建立在以知識(shí)“怎么用”的環(huán)節(jié)上。其次，在學(xué)校中，無(wú)論是講課，還是考試，老師的教授方法主要是“填鴨式”，主要是以自己的經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)大綱授課，很少考慮學(xué)生的興趣和需要。這也間接造成我們思考問(wèn)題的時(shí)候，不可避免的以“我覺(jué)得”，“我認(rèn)為”，“我想”的心理去完成工作任務(wù)。因此，我也在工作中走了不少?gòu)澛罚贿€有一點(diǎn)也需要給自己提個(gè)醒，很多工作是需要一段時(shí)間的運(yùn)作才能完成，不是學(xué)校里面布置你一件事情，你隨便幾個(gè)小時(shí)就能完成的。有些時(shí)候，就連主管也不知道自己所做工作的最終的“產(chǎn)品”是什么，工作需要一步一步來(lái)，流程需要一步一步推進(jìn)。在這段工作里面，踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，一步一步來(lái)！

這段時(shí)間里我學(xué)習(xí)到很多：

第一，工作的總結(jié)和反思是每個(gè)職場(chǎng)人員都需做到的；

第三，很多東西只有你把它完成的很好，你才有資格說(shuō)喜不喜歡這份工作；

第四，每份工作你需要有質(zhì)疑的心，思考的能力，以及用心把它做好的決心；

第五，每一句都需要知道結(jié)果，每一個(gè)決定都要有承擔(dān)力……

xxx公司的企業(yè)文化之一是“輕松、學(xué)習(xí)”，員工有彈性的工作時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)以“養(yǎng)育”的方式培養(yǎng)人，關(guān)懷、放松是我最大的體會(huì)！與我以前對(duì)公司勾心斗角的人際關(guān)系不一樣，這里面的人際關(guān)系較為簡(jiǎn)單！但是即使很簡(jiǎn)單的人際，也讓我這個(gè)懵懵懂懂的大學(xué)生困窘了。一段時(shí)間后，我得出結(jié)論真實(shí)和虛心對(duì)初入職場(chǎng)的人來(lái)說(shuō)是最好的通行證！

這一段時(shí)間跟著前輩們一起工作，雖然有一些工作我都未能夠做，但是跟他們溝通和看他們的工作，我都基本了解到他們的工作形式和方式，我就增加了自己的閱歷和見(jiàn)識(shí)，對(duì)日后的工作都很有幫助！這次實(shí)習(xí)中，我總體的工作得到主管的認(rèn)可，還希望我考慮畢業(yè)留公司。雖然如此，我覺(jué)得自己還是有一些事情做的不夠好，例如做人顯得比較內(nèi)向。我希望在接下來(lái)的工作和生活中，能夠不斷改進(jìn)！

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十七

這次實(shí)習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會(huì)。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會(huì)計(jì)人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中人和萬(wàn)事興的要義。

其次，作為企業(yè)的一員，無(wú)論是其他工作人員，還是會(huì)計(jì)人員，在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

__農(nóng)藥廠，即將面臨改制的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由校辦企業(yè)向社會(huì)企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪失，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十八

航海實(shí)習(xí)前，我首先通過(guò)課本和網(wǎng)絡(luò)等渠道進(jìn)行學(xué)習(xí)，了解航海行業(yè)的基本知識(shí)和操作要領(lǐng)。其次，我參加了學(xué)校組織的模擬實(shí)習(xí)活動(dòng)，熟悉了一些基本的操作技能。最后，我選擇性地進(jìn)行了實(shí)地考察和參觀，親身感受海上航行的環(huán)境和條件，為實(shí)習(xí)做好了準(zhǔn)備。

第二段：實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷。

航海實(shí)習(xí)期間，我被分配到海上船舶實(shí)習(xí)。剛開(kāi)始的幾天，我逐漸適應(yīng)了船上的環(huán)境和工作節(jié)奏。我跟隨著船員的指引，學(xué)習(xí)了檢查船舶設(shè)備和儀器、操作導(dǎo)航設(shè)備、處理緊急情況等工作內(nèi)容。在實(shí)習(xí)期間，我還有機(jī)會(huì)觀察和參與船舶的入港出港、貨物裝卸和維修作業(yè)等環(huán)節(jié)，全面了解了航海行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

第三段：實(shí)習(xí)收獲。

通過(guò)航海實(shí)習(xí)，我不僅掌握了航海行業(yè)的基本知識(shí)和操作技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力。在航海實(shí)習(xí)中，我明白了航海行業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)的特點(diǎn)，并且通過(guò)實(shí)習(xí)中的實(shí)踐，不斷提升自己在航海行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

第四段：實(shí)習(xí)中遇到的困難。

在航海實(shí)習(xí)中，我也遇到了一些困難。首先，船上的生活條件艱苦，與平時(shí)的生活習(xí)慣不同，需要適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間的航行和船舶的空間狹小。其次，航海行業(yè)的工作節(jié)奏緊張，需要具備良好的壓力適應(yīng)能力。還有，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，遇到一些技術(shù)難題和意外情況，需要及時(shí)解決，這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一次不小的考驗(yàn)。

第五段：未來(lái)的規(guī)劃。

航海實(shí)習(xí)給了我一個(gè)更加全面的了解航海行業(yè)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)，決心在航海行業(yè)中不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時(shí)，我也深刻感受到自己在一線航海工作中的不足之處，明白自己未來(lái)要付出更多的努力和學(xué)習(xí)才能更好地適應(yīng)航海行業(yè)的發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)：航海實(shí)習(xí)是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我實(shí)際感受到了航海行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)際操作能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，并對(duì)未來(lái)的航海職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。對(duì)于其他航海專業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)，航海實(shí)習(xí)是鍛煉自己能力和了解行業(yè)的重要階段，應(yīng)該珍惜并充分利用這個(gè)機(jī)會(huì)，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇十九

航海實(shí)習(xí)是每個(gè)航海專業(yè)學(xué)生都必須經(jīng)歷的一段重要階段。在這個(gè)過(guò)程中，我們既可以接觸到實(shí)際的航海操作，也能夠體驗(yàn)到海上生活的各種困難和美好。下面我將結(jié)合自己的經(jīng)歷和體會(huì)，談?wù)勎覍?duì)航海實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì)。

首先，航海實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。航海是一個(gè)高度協(xié)作和依賴性的行業(yè)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在實(shí)習(xí)中，我們需要與同伴互相配合，共同完成一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。這要求我們要有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，要能夠迅速適應(yīng)團(tuán)隊(duì)的工作方式和節(jié)奏。通過(guò)實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也意識(shí)到了自己還有很多需要提高的地方。

其次，航海實(shí)習(xí)讓我對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)有了更深入的了解。在學(xué)校里，我們學(xué)到的是理論知識(shí)，而在實(shí)習(xí)中，我們能夠親自參與實(shí)際的航海操作，親身體會(huì)到航海技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)用性。我記得在一次航海實(shí)習(xí)中，我們需要利用雷達(dá)和導(dǎo)航儀器進(jìn)行航線規(guī)劃和航行安全監(jiān)控。當(dāng)時(shí)，我完全按照課本上的知識(shí)進(jìn)行操作，結(jié)果出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤。通過(guò)這個(gè)經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)的重要性，同時(shí)也明白實(shí)踐中的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。這次經(jīng)歷讓我更加珍惜課堂上積累的知識(shí)，也進(jìn)一步激發(fā)了我對(duì)航海技術(shù)的熱愛(ài)和求知欲望。

再次，航海實(shí)習(xí)給了我一個(gè)更廣闊的視野。航海是一個(gè)涉及面廣泛的行業(yè)，與航空、航天等相關(guān)領(lǐng)域有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。我記得一次實(shí)習(xí)中，我們的船只與一艘遠(yuǎn)洋貨輪進(jìn)行了無(wú)線電通信，了解到了遠(yuǎn)洋航行的一些實(shí)際情況和挑戰(zhàn)。這使我意識(shí)到，航海不僅僅是獨(dú)立的一個(gè)行業(yè)，更是與其他行業(yè)緊密相連的。這樣的經(jīng)歷讓我對(duì)行業(yè)的發(fā)展前景有了更加樂(lè)觀的看法，同時(shí)也拓寬了自己的職業(yè)選擇范圍。

最后，航海實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了面對(duì)挑戰(zhàn)和困難時(shí)保持積極向上的態(tài)度。航海是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，我們可能會(huì)遭遇到風(fēng)暴、船只損壞、人員傷亡等意外情況。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要時(shí)刻保持冷靜和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。我記得在一次實(shí)習(xí)中，我們遇到了一場(chǎng)強(qiáng)烈的風(fēng)暴，整個(gè)船只劇烈顛簸，甲板上幾乎無(wú)法行走。當(dāng)時(shí)，我感到害怕和迷茫，但是通過(guò)與同伴的合作和船長(zhǎng)的指導(dǎo)，我們成功渡過(guò)了難關(guān)。這次經(jīng)歷讓我明白，只要保持積極向上的態(tài)度，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)我們都能夠克服。

綜上所述，航海實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中一段難忘和寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深入的了解，也拓寬了自己的視野。同時(shí)，航海實(shí)習(xí)還讓我學(xué)會(huì)了面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)保持積極向上的態(tài)度。這些體會(huì)不僅對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)有著深遠(yuǎn)的影響，也為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，通過(guò)航海實(shí)習(xí)的鍛煉，我將能夠成為一名優(yōu)秀的航海從業(yè)者。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇二十

航海是指利用船舶進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行的活動(dòng)，它常常涉及到復(fù)雜的水文、氣象和導(dǎo)航等方面知識(shí)與技術(shù)的運(yùn)用。在航海過(guò)程中，個(gè)人的求生能力尤為重要。在我的航海經(jīng)歷中，我深深意識(shí)到航海技術(shù)與個(gè)人求生能力之間的緊密關(guān)系。以下將圍繞這一主題，闡述我的個(gè)人求生心得體會(huì)。

一、良好的心理素質(zhì)是求生能力的基礎(chǔ)。

在船上，我們常常會(huì)遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，海上的風(fēng)暴會(huì)讓我們船只搖搖晃晃，浪花中泛起的深深的恐懼感讓人頭昏腦脹。然而，如果我們能保持一個(gè)良好的心理素質(zhì)，就能更好地面對(duì)困難。我記得有一次航行中，船只遭遇到了風(fēng)暴，海浪高達(dá)十幾米，整個(gè)船身?yè)u擺不定。許多人都感到恐慌，但我努力保持鎮(zhèn)定，并指示其他人采取相應(yīng)的求生措施，最終度過(guò)了這次危機(jī)。這次經(jīng)歷讓我意識(shí)到，良好的心理素質(zhì)是保持冷靜，正確應(yīng)對(duì)求生困難的關(guān)鍵。

作為一名航海員，必須掌握豐富的航海知識(shí)和技術(shù)。而航海知識(shí)和技術(shù)的學(xué)習(xí)的第一步就是熟悉航海規(guī)則。在海上航行中，船只的遇險(xiǎn)情況非常多，比如，船只遇險(xiǎn)、觸礁、沉沒(méi)等等。只有熟悉航海規(guī)則，我們才能在遇到災(zāi)難時(shí)，能夠做出正確的判斷和決策，確保自己的安全。我曾經(jīng)參加過(guò)一次模擬遇險(xiǎn)演習(xí)，雖然事先知道是模擬，但當(dāng)時(shí)我還是緊張得汗流浹背。由于事先針對(duì)各種遇險(xiǎn)情況進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，我很快找到了正確的逃生出口，并成功脫離險(xiǎn)境。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，熟悉航海規(guī)則是個(gè)人求生能力的保證。

三、良好的體能是個(gè)人求生的基礎(chǔ)條件。

船上的工作往往需要較大的體力支持，而在緊急情況下，我們需要靈活迅速地從船上脫離，以確保自己的生命安全。因此，我在平時(shí)的訓(xùn)練中注重提高個(gè)人的體能水平。通過(guò)經(jīng)常進(jìn)行跑步、游泳等鍛煉，我不僅增強(qiáng)了體力，還提高了身體的靈活性。在一次海難中，當(dāng)我看到有人掉進(jìn)海里，我毫不猶豫地跳入水中施救，成功地將他救了上來(lái)。而這一點(diǎn)，正得益于我的良好體能。個(gè)人求生能力的提高需要堅(jiān)持鍛煉，只有有良好的體能，我們才能更好地應(yīng)對(duì)緊急情況。

四、團(tuán)隊(duì)合作是提高個(gè)人求生能力的必備條件。

在船上，每個(gè)人都有著不同的職責(zé)和崗位。在遇到求生困境時(shí)，只有大家團(tuán)結(jié)一致，形成默契的配合，才能最大限度地提高個(gè)人求生能力。在我的航海經(jīng)歷中，團(tuán)隊(duì)合作曾經(jīng)多次拯救了我們的生命。一次我們?cè)庥龅匠链鹿剩谒衅髁藥讉€(gè)小時(shí)后，我們成功地立即組織了水上搜索和救援行動(dòng)，最后將所有人員安全地救上了岸。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，團(tuán)隊(duì)合作是提高個(gè)人求生能力的關(guān)鍵。

五、學(xué)習(xí)與總結(jié)是不斷提高個(gè)人求生能力的途徑。

航海技術(shù)的發(fā)展日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、汲取新技術(shù)，我們才能不斷提高個(gè)人求生能力。在平時(shí)，我會(huì)定期參加航海知識(shí)的學(xué)習(xí)班和培訓(xùn)課程，以不斷更新自己的知識(shí)。在遇到求生困境時(shí)，我會(huì)及時(shí)總結(jié)思考，分析原因，并及時(shí)改進(jìn)。通過(guò)這種方式，我不僅能更好地適應(yīng)海上的各種挑戰(zhàn)，也能提高個(gè)人求生能力，保障自己的安全。

總之，航海技術(shù)與個(gè)人求生能力之間有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。我們只有在掌握了航海知識(shí)和技術(shù)的基礎(chǔ)上，并注重培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)、熟悉航海規(guī)則、保持良好的體能、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，并不斷學(xué)習(xí)與總結(jié)的時(shí)候，我們才能真正提高個(gè)人求生能力，應(yīng)對(duì)在航海實(shí)踐中所遇到的各種困難和危機(jī)。

航海實(shí)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（精選21篇）篇二十一

大學(xué)臨近畢業(yè)，出來(lái)去實(shí)習(xí)，對(duì)于一個(gè)從未實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)，可能是一種歷練，也可能是一種煩惱和痛苦。

來(lái)貴公司實(shí)習(xí)三個(gè)月（今天以是10月24日）距來(lái)的時(shí)候剛好一個(gè)月，本人感覺(jué)吧。

開(kāi)始到站下高鐵的一瞬間（晚上9點(diǎn)半左右），突然就來(lái)到一個(gè)陌生的城市，每個(gè)人都擁有的情緒（很激動(dòng)），直到宿舍認(rèn)識(shí)了一位和藹可親的室友（人緣好[靈光一閃]）。

第一周去的開(kāi)始一天培訓(xùn)（早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)左右[恐懼]），晚上7點(diǎn)左右被分配到車(chē)間，交由一位師傅帶教，開(kāi)始的兩天，都是一直跟著，站著一旁看著，想去做點(diǎn)啥，但有......（有心無(wú)力的感覺(jué)[抓狂]）。從中也感覺(jué)到了那種，新員工入職后，一種被無(wú)視的感覺(jué)，（可能是在磨練你的耐性[汗]）直到第3天，師傅她才教我基本操作，很簡(jiǎn)單的，一學(xué)會(huì)。（總結(jié)：上班站著，腳痛；師傅人很好，就是很兇，易上火[敲打]）

第二周初步跟車(chē)間成員融入，是最累的時(shí)候，也是最辛苦的時(shí)候，可能是站著腳痛，那種疼痛感讓我出現(xiàn)了放棄的想法，期間不斷跟校招老師和班級(jí)輔導(dǎo)員反應(yīng)情況，雖然還是站著上班，期間只有跟他們?cè)V說(shuō)一下自己的感受，從而來(lái)減輕自己的腳痛和煩躁的心情。

第三周這周發(fā)工資，看這9月份幾天的成果（1325.28元[錢(qián)]）想著還行，第一次靠自己勞動(dòng)取得的成果，又有了繼續(xù)努力的動(dòng)力，減輕了想放棄的想法。

第四周不知道為啥呢，停線了，分配到另一條線上去，原本減輕的想法，現(xiàn)在又加重了（原本剛熟悉，又出現(xiàn)了陌生的面孔[流淚]），直到現(xiàn)在那種想離職放棄的想法一直在腦海中（如不是期間不斷有人在一直在鼓勵(lì)我堅(jiān)持，我可能早就離職放棄了吧[委屈]）。

正是應(yīng)付那一段打工詩(shī)：追魂奪命流水線，暗無(wú)天日鬼車(chē)間，生死輪回兩班倒，廢寢忘食中無(wú)言，加班加點(diǎn)不加薪，提桶跑路在明天，初見(jiàn)不知提桶意，再見(jiàn)已是提桶人（絕了呀[求抱抱]）。