演講稿要注重語音語調、身體語言和情感表達的配合，以增強演講效果。通過閱讀演講稿范文，你可以學到一些寫作技巧，提高自己的表達能力和說服力。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇一

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

今天我很高興能和大家在一起共同慶祝新年的到來。首先，我向各位同仁致以新年的問候和祝福，祝愿我們的公司在新的一年里更上一層樓，同時祝愿大家身體健康，工作順利，萬事如意!

時光飛逝，歲月如梭，不知不覺中我來到紫辰科技已經有半年的時間了，細數這段時光，辛苦忙碌但卻充實而有意義，是紫辰磨練了我的意志，給我信心和勇氣，帶給我成長的空間。對于個人而言，他不僅僅讓我從一個浮躁不堪的孩子轉變到一個準職業人，同時更是教我學會做人、做事。在這半年的時間里我通過自身的不懈努力取得了許多成績，但也存在著一些不足，回顧過去的一年里的工作，我把自己的經驗與教訓拿出來與大家分享，希望與大家一同進步。

從來到公司到現在的時間里，我先后參加了秦華天然氣公司的資產管理系統開發以及陜西路政執法總隊網站的開發。其中遇到的問題有：1，由于對于業務不是很熟悉，所以在開發的過程中多次出現因對業務不熟的原因而返工的情況，但是通過這半年的了解和學習，我對相關的開發流程有了越來越深刻的認識。2.由于開發時間緊促，在開發中遇到與新技術有關的問題時不能馬上解決，因為開發的過程同時也是學習個過程，我通過在這個過程中不斷的學習和總結，使那些遇到的問題都得到了很好的解決。3，在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀念和團隊意識，比如在做秦華天然氣項目的時候，對工作定位認識不足，對需求缺少認真的了解和分析。，致使在后期測試中發現了許多問題。不過我相信，在以后的工作中，我會通過不斷的學習和思考，加強對工作的認知能力從而一最佳效率去完成任務。

通過工作中帶來的實際的教訓，使我深刻理解了在項目需求上的每次變更，以及每次項目的周期的延期，對公司造成的損失。這就要求我們在具體開發之前，一定要對業務流程很了解，一定要把信息處理的及時、有效、清晰，在開發之前辛苦一下，減少自己因為對業務不熟悉，從而返工的情況。

通過半年以來我的切身觀察和實踐，我認為作為一個軟件開發公司，就要用誠信與效率來打出我們的公司形象、來贏得客戶，使公司在市場經濟條件下站穩腳跟，在競爭中贏得生存與發展，而這就需要我們用團結與合作的精神來指導我們的工作，同時也是眼下建設和諧社會的必然要求。這就要求我們在平時的工作中，首先，要注重同事間的溝通與交流。創造一個健康、文明、和諧的工作氛圍，這樣才能有利于充分調動我們的工作積極性，營造一個高效率的工作氛圍。其次，要發揚互助精神，這樣有利于增強我們整個團隊的凝聚力，向心力，保證工作的穩定性、持續性。最后，要不斷學習，切實提高自身業務水平，只有這樣，才能使我們的工作能保證高水平高效率地進行，在激烈的市場競爭中保持活力與動力。

而我更是切身實地體會到團隊意識和戰友之間溝通的重要性，我們要在相互信任的基礎上，思想統一，行動一致，使我們凝聚成一個優秀的團隊，做出跟好的成績而努力。

一分耕耘，一分收獲。xx年，我們用汗水換來了豐收，我們用拼搏換來了喜悅，我們的付出得到了回報，我們的希望得到了實現。去年我們有很多經驗值得總結，有很多果實值得我們珍藏。在過去的xx年，作為公司初步發展階段，我們面臨著重重壓力，但是我們非但沒有望而卻步，相反我們大家能夠緊緊的抱在一起，堅持我們自己的理想及信念，用我們的堅強毅力，和不怕苦，不服輸的工作作風，在相互配合扶持下，我們分工有序，井井有條地按計劃完成了預定任務，為xx年畫下了一個完美的句號。這就是我們的勝利，我為我是這個團隊的一員而感到自豪!，在此，我向我們團隊的各位成員以最崇高的敬意，尤其是感謝領導我們這個團隊的(你們老板的名字)，他們面對著比我們還要大的壓力，正是有了他們的帶領，我們這個團隊才能一直走到今天!(鞠個躬，然后底下肯定要給你鼓掌)

以上只是我個人的愚見，作為一個職場新人，我要走的路還有很多，我自身還有很多不可避免的缺點。與初入公司時面對新環境新問題的茫然與無措相比，今天我還能站在這里，也是與各位對我的包容與無私的幫助是分不開的。我要學習各位身上堅韌的品質，面對困難不服輸的精神，在即將到來的新的一年里，我要加強自我管理、自我約束，努力提高自身業務水平，在鄭總和趙總的帶領下、在大家的幫助與鼓勵下，一同攜手，為把我們的公司推向一個新的發展高度而不斷努力!

我要說的就這些，最后，再次祝愿公司全體成員新年快樂!

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇二

各位領導、同志們：

今年是我首次參加xx春運，在此我感觸良多。

我們懷著激動且興奮的心情，早在下午2：00的時候就到了火車站的車庫，我們期待著見到我們服務的火車，即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車，但我們沒有感到不滿，車是在晚上的8點多才開的，我們這么早上車是為了早點了解車的結構和運作，和聽車長吩咐工作，但這些只不過用了1個多小時，于是我們在車內呆了好幾個小時，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來，但真正吃到晚餐的時間是零晨2：00了，回想起來都就覺得可憐，但當時卻沒有感到餓，到了晚上8點鐘，我們期待的車已經動了，我們越來越興奮，越期待工作得開始。

一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節奏，大閘一開，頓時間我嚇住了，一片黑壓壓的'人群，就使我我感到春運的緊張。幸好有認真聽車長的教導，于是我大膽的做起維護工作來，檢票，和引導乘客到車廂內，放好行李，和吩咐乘客們注意衛生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發現整個車廂都擠滿了人，關門也很困難，終于把門關好了，但我發現車內的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒有感到害怕，而我更想做好我的工作，讓9號車廂的乘客們開開心心回家，從車廂尾部走車廂頭部的`乘務間，一邊指導他們擺放好行李，一邊回答他們的問題，看起來我并不像第一次做乘務員的自愿者，更像熟練的員工，我一點辛苦也不覺得，只是覺得在車廂內走動困難和溫度較高而已。

經過這次的春運工作，讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學到許多，很多平時根本沒法接觸的事物，不但增長了見聞，還讓我了解到社會的真實面目和生存的艱苦，在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會奉獻能力，這些使我受益匪淺，終生難忘。

謝謝大家！

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇三

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:。

大家早上好!

全國的xx年春運工作從今天開始,至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

良好的道路通行環境。

在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇四

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

首先感謝各位領導、各位朋友能夠在百忙之中來參加我們的婚禮，對于你們的到來我們感到非常榮幸。

此時此刻，我內心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。

20xx年的廣外的那個夏天，我們相識，相知。這8年里，有歡笑，也有苦惱，我們的愛情，是經過了種種的考驗，才終于走到今天的，只有你我才最能體會到其中的來之不易。

經歷過，才懂得什么是值得珍惜，什么是值得留念，什么是值得付出。謝謝媳婦，謝謝你陪我這么長時間，謝謝你為我做的一切，謝謝你嫁給我，謝謝你一切的美麗……健康，平安，快樂……相伴到老并通過我們勤勞智慧的雙手，創造一個和諧美滿的幸福家庭。

借此機會，我要真誠地感謝我們的父母，雖然他們因為路途遙遠，沒有參加今天我們的婚禮。可憐天下父母心，感謝他們精心的哺育，感謝他們諄諄的教導，使我們真正成為了對社會有責任的人，也讓我能碰見這么好的媳婦。

同時還要感謝諸位領導的關心，感謝朋友們的祝福。最后，祝大家萬事如意、心想事成。

謝謝!

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇五

尊敬的各位領導、同志們：

一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協調，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:。

一、嚴格執行上級的有關文件規定：制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。

三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工。

四、加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，為經營戶創造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優美的.乘車環境，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

最后在新春佳節即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇六

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

軍訓是對我們全體新生的一次歷練，在我校20xx級學生軍訓正式拉開帷幕之際，我謹代表懷xx學院，向承訓我校20xx級新生軍訓工作的懷化市武警部隊教官表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!向為軍訓辛勤工作的老師們和積極參訓的同學們表示親切的慰問!

各位教官、老師們、同學們，為了搞好本次軍訓，我代表職教院向全體參訓學生和各位教官，老師提出以下要求：

一、希望學生科、保衛科以及新生班主任提高認識，統一思想，切實加強對20xx級新生軍訓的組織工作，從全心全意為學生服務的角度出發，認真扎實地把軍訓的各項保障工作安排好，落實好。從嚴要求，做好新生出勤考核，杜絕遲到早退缺勤現象。

氣投身到軍訓中去。

三、要尊重教官，虛心向解放軍學習，尤其要學習解放軍“特別能吃苦”、“特別能戰斗”的精神。軍訓是你們告別初中、高中走進大學的第一課，教官是你們第一任教師。軍訓期間，全體參訓學生都要從思想上，行動上以一個軍人的標準，嚴格要求自己，堅決完成各項訓練科目，象軍人一樣生活，象軍人一樣訓練，象軍人一樣思考，做一個真正軍人。俗話說：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，希望同學們一定要發揚不怕吃苦、英勇頑強的精神，努力搞好本次軍訓，此次軍訓必將為你們即將開始的新生活打下堅實的基礎。

四、要講文明禮貌，除陋習樹新風。通過軍訓，同學們要從我做起，從現在做起，從身邊的一點一滴做起，堅決革除不文明行為和不良陋習，樹立講文明、講衛生、講禮貌的良好風尚。特別是做好寢室內務整理，把部隊良好的內務習慣帶到校園中來。(強調：軍訓期間每個方陣都有一桶飲用水，同學們務必把喝完水后的一次性杯子扔到垃圾桶內，不得亂丟在操坪上)

五、請參訓教官嚴格要求，嚴格管理，科學施訓，從嚴考核。全體班主任要以高度的責任感參加到軍訓工作中來，全面了解參訓學生的思想狀況，耐心、深入、細致地做好學生思想政治工作，全力配合教官完成訓練任務，認真做好課余時間的管理工作，確保軍訓安全。

同學們，期望大家在軍訓過程中發揚拼搏進取的精神，練思想，練作風，練意志，練體格，邁好大學生活的第一步，以優異的軍訓成績，向學校領導、老師和親人匯報，以圓滿的軍訓成果完成大學生活的第一課!

最后，祝愿xx大學20xx級新生軍訓工作安全、圓滿、成功!祝愿教官、全體老師身體健康、工作順利!祝同學們此次軍訓，終身受益!

謝謝大家!

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇七

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員，大家早上好！

全國的。

20xx。

年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關xx縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

良好的`道路通行環境。

在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。

同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

現在，我宣布：xx縣。

20xx。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇八

各位領導、同志們：

中國春運是當今世界上最大規模的人口遷移。據統計，春節期間我國各鐵路干線總計要運送旅客次數數十億人次！如此多的人數，要有堅韌不拔，愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇跡創造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的'回家路！春運期間，xx火車站高峰期每天要接待數千人甚至上萬人，這些人都需要檢查身份證和車票是否一致，檢查行李里是否有易燃易爆物品，還需要檢票，人數一多就經常要大排長龍，有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓，所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力，我們在這是怎樣的工作者？我們試想一下，當你一天要和數千人說話的時候會怎么樣？其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。

我們在候車室幫助過往旅客接傳送帶行李的時候對此就深有體會，當你把動作重復到一定次數的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累，而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數次。我們志愿者只是來工作一兩天，這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。

這次活動不僅使我的假期不再空白，而且變得更加豐富多彩，我見到了社會上形形色色的人，我第一次性看到了社會生活各個生活領域的人們，帶著孩子的母親，在外只身打工的年輕人，老年人，殘疾人，藝考學生，中國人，外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。

謝謝大家！

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇九

各位領導、同志們：

結束了！轉眼間我們為期40天的春運實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷！

這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態度去體驗生活，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。

列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的'樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。

作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態度為廣大旅客服務。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。

這次實習，它已經成為我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更懂得如何去完善自己，磨練自己。

謝謝大家！

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

20xx年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區春運工作，我講三點意見。

春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關系社會和諧穩定，對此，區委、區政府高度重視，社會各方密切關注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉，過一個歡樂祥和的春節，是貫徹落實上級會議精神的具體體現，是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內容。

根據客流預測和形勢分析，20xx年春運形勢將呈現以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由于今年春節較早，學生流、探親流、旅游流和返鄉流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現。春節后將出現農民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關鍵節點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉經濟發展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發生，極易發生道路運輸安全事故，安全應急壓力較大。對此，我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識，要進一步增強責任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務。

各單位要結合我區春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監管，認真抓好安全生產責任制和各項安全措施的落實。

一是成立組織，落實責任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組，研究部署春運各項工作，落實企業安全主體責任和行業安全監管職責。按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實，確保實現“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。

公安、交警、交通、安監等部門，要結合春運繼續開展“秋冬會戰”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入城區客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設立警示標志、發現安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿市場占道經營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農村客運班線的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉鎮（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區重點路段、橋梁（涵洞）設施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。

公安、交警、交通、安監等部門要督促道路運輸企業加強主體責任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業嚴格落實道路運輸安全管理規范，健全安全管理機構，明確管理人員責任，加強安全生產管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業加強車輛維修保養，保證車輛技術狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育，提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續落實包保責任制。各道路運輸企業、客運站要繼續落實包保責任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內秩序、發車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規程，保證運輸安全。

公安、交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發地段、山區急彎和危險路段增設道路警示標志和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關部門加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經營單位和個人，一經發現，要從嚴處罰?？瓦\企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業內部管理，對參加春運的客運駕駛人員和車輛，進行嚴格管理，嚴格執行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結合工作實際，加快完善運輸組織、運營監控、安全應急等環節的保障制度，加大監管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產源頭管理。二要督促運輸企業落實安全生產主體責任，加強對駕駛員和車輛的監控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態監控平臺及車輛動態監控設備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度，強化包車客運安全監管。五要加強出租車、城市公交車安全監管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態勢，確保春運平穩運行。

三是加強應急運輸管理，全力保障春運平穩有序。各相關單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統籌安排。客運企業要認真做好應急運力儲備，并確保應急運輸車輛處于良好狀態，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協調，加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規定報送路況、突發事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準確性、規范性。

四是切實改進服務方式，全面提升運輸服務品質。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務”的角度出發，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠山區旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準，為旅客候車、中轉、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發布系統，及時發布售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農村客運組織。針對農村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數量，滿足廣大農民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節期間煤電油氣等重要生產和生活物資的運輸，保證節日物資運輸通暢；繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發揮道路運輸“微循環、廣覆蓋”的先天優勢，加強各種運輸方式間信息共享和協調聯動，切實提升春運整體效率。

五是切實抓好宣傳引導，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網絡等各種新聞媒介，及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況，在輿論上抓好落實。二要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。

各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。一要加強領導，落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務也很重，希望各單位要加強協作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。三要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對玩忽職守發生安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。

同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節即將來臨之際，我謹代表區政府向即將奮戰在春運戰線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福！希望大家按照全區的統一部署，以飽滿的熱情、務實的作風、優質的服務投入到春運工作中去，為實現平安春運、構建和諧作出新的更大貢獻！

謝謝大家！

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十一

各位領導、同志們：

20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學組織，優質便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產安全，杜絕了春運期間不安定因素發生。

春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專門成立了春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

鄉里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。

堅持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的`宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發。

總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。

謝謝大家！

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十二

一年一度的春運工作即將開始，國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，按照上級有關春運工作的部署和要求，為進一步，做好我縣的春運工作，今天，我們在此召開全縣春運工作動員會。下面，我代表局黨委，強調以下幾點意見。

一、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。

春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。因此，我們一定要提高認識，強化組織領導，采取有效措施，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。

二、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。

三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處。

（一）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。

春運期間，運管站和運輸公司要高度重視禽流感防控工作，努力克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，加強組織領導，認真落實交通部關于防控禽流感的各項措施，做好防控禽流感工作，保證春運平穩有序運行。若發現傳染疫情，要及時上報。

（二）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的'各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十三

同志們：

這次會議的主要任務是，回顧總結20xx年全市交通安全生產工作，研究部署20xx年交通安全生產和春運工作。剛才，講了很好的意見，市公路局、市運管處、市海事局、xx集團等單位作了發言，我都同意。下面，我就做好20xx年全市交通安全生產特別是春運工作，講三點意見：

20xx年，全市交通系統廣大干部職工在市委、市政府的正確領導下，加強管理，團結拼搏，在抓好交通建設與發展的同時，認真貫徹落實國家和省市有關安全生產的指示精神，堅持"安全第一，預防為主"方針，強化"以人為本"和"安全發展"理念，以落實安全生產責任體系和深化專項整治為手段，以強化安全生產基礎和預防重特大事故為重點，努力構建安全生產長效機制，不斷提升行業安全生產管理能力和水平，確保了交通安全生產形勢的穩定，為全市的發展、和諧、穩定作出了突出貢獻。在此，我代表市政府，向全市交通系統的廣大干部職工表示衷心的感謝！

抓好安全生產，既是一項經濟工作，更是一項政治任務。黨中央、國務院對此高度重視，并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產工作擺在十分重要的位置，出臺和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通運輸安全與廣大人民群眾的生命財產安全息息相關，交通部門在保證運輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責任和使命。為此，全市交通系統的各級領導，要不斷增強抓好交通安全生產工作的使命感和責任感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發展的理念，堅持"立黨為公、執政為民"的根本，堅持"安全第一、預防為主"的方針，在全系統牢固樹立"責任重于泰山"觀念，切實落實安全工作責任制，全力做好交通安全生產工作，切實維護好人民群眾的根本利益，確保社會的和諧穩定。要時刻牢記企業安全生產的主體責任和行業管理部門安全生產的監管責任，時刻牢記重特大交通事故血的教訓，不斷強化交通從業人員特別是各級領導干部的責任意識，切實加強對安全生產工作的組織領導，認真制定安全生產的決策措施，及時解決安全生產中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位，把交通安全生產的各項工作落到實處，推進行業和社會健康發展、和諧發展。

交通系統點多、線長、面廣，安全生產工作涉及方方面面，工作任務重，管理難度大，必須突出重點，點線結合，以點帶面，夯實基礎。一要明確監管重點。從近年來全國各地交通行業發生的重特大事故看，道路旅客運輸、危險貨物運輸、水上交通是安全生產的重點領域；客運車輛、危貨車輛、鄉鎮船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產的重點部位；春運及"五一"和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節會和汛期是安全生產的重點時段；客車駕駛員、危貨運輸從業人員、船員、高空和隧道作業人員、小車司機是安全生產的重點人群。各相關單位要結合工作實際，認真做好本單位安全生產重大危險源的排查、評估和管理工作，摸清底數，建立檔案，做到心中有數。二要排查安全隱患。每一起事故，都是長期安全隱患和偶發因素相互作用的結果。要抓住重大危險源，著力排查安全隱患，做到防患于未然。交通系統各單位要按照市委、市政府提出的"確保安全事故下降、確保不發生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故"的要求，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，管到位、抓到底。一方面要強化內部管理，挑選事業心和責任心強的人員充實到安全管理崗位上來，建立和完善各項管理制度，抓好基礎檔案工作。

另一方面要強化督促檢查。堅持明查與暗訪相結合，重點檢查與一般檢查相結合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方，設立警示標志，及時督促整改。要認真落實企業安全生產的主體責任，使安全管理的措施真正落到實處。三要嚴格源頭管理。要加強市場管理，嚴把市場準入關，認真執行道路交通的相關法律法規，對不符合安全生產條件的企業，嚴禁進入公路建設市場和客貨運輸市場。同時對進入市場的企業進行安全生產動態考核和監管。要加強車船等設備的安全管理，嚴格年度車輛檢驗制度，防止老舊報廢車輛進入運輸市場，特別是要繼續加大打擊"黑車"的力度。要嚴格落實好"三關一監督",進一步加強車站、碼頭、渡口的安全管理，加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農用車非法載客上路等違法、違規行為的查處力度。要加強從業人員的安全管理，嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業人員的培訓制度和持證上崗制度，重點抓好營運駕駛員的培訓發證和考核管理。要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的交通安全意識。

四要嚴格責任追究。堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的"四不放過"原則，落實好行政責任追究制度，對嚴重忽視安全生產的單位及負責人，要依法加大行政執法和經濟處罰的力度，特別要依法從嚴查處瞞報事故的責任單位和責任人。

20xx年春運工作將于1月24日全面展開。為了確保春運工作"及時、安全、優質、有序"地開展，市交通局已經下發文件作了安排部署，各級各相關單位一定要從現在起迅速進入角色，按照文件的要求，制訂完善。

工作方案。

認真組織實施。

一是要明確目標任務。春節運輸是新年伊始的一項重要工作，各級各部門一定要高度重視，周密安排，真正做到"早準備、早部署、早落實",真正做到旅客運輸、貨物運輸兩不誤。要根據客流變化規律和實際情況，提前做好運量預測工作，加強運輸組織和調度。要積極應對客流及氣候的變化，適當儲備應急運力，提高應變能力。要制定應急工作預案，防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生，確保旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得舒心。要特別組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸，組織好學生和農民工返鄉探親的疏運工作，切實保障國家重點物資運輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運輸通暢。

二是要強化工作職責。春運工作的重點在安全、服務。要圍繞這兩個重點，采取切實有效措施。要組織應急運力，強化市場監管，打擊非法營運，保障公路安全暢通。運輸企業要加強車輛及司乘人員管理，嚴禁超載超速和疲勞駕駛，確保運輸安全?？瓦\站場要維護好站場秩序，保持站內衛生、溫暖，嚴格"三品"檢查及車輛例檢。要加強春運期間的價格管理，堅決制止亂漲價、亂收費行為，切實保護廣大旅客和客運經營者的合法權益。要加強與市春運辦、氣象、電力等部門的溝通協調，及時處理春運工作中的重大問題。

三是要確保春運安全。把安全生產作為春運工作的重中之重，采取強有力措施預防各類重特大責任事故的發生。深入開展安全生產大檢查，加大現場監管力度，認真落實各項。

應急預案。

最大限度地減少氣象災害對交通產生的不利影響。對站場、碼頭等公共聚集場所要加強值班嚴格管理及時處置xx。認真做好防火、防爆工作制定事故應急預案確保萬無一失。要做好水毀公路的修復和危險路段的安保工作確保公路、水上運輸安全暢通。

四是要改善服務質量。各縣（市、區）和各有關部門要采取切實有效措施，深入開展整頓旅客運輸秩序，堅決克服作風飄浮和形式主義，堅決糾正各種行業不正之風，提高服務水平，千方百計確保服務周到、群眾滿意。要重點打擊無證經營、超范圍經營、"宰"客、"甩"客、"賣"客、欺行霸市、強行停留、站外組客等行為。要廣泛開展各種形式的文明服務競賽活動。在乘車環境上，保持車容車貌整潔衛生，盡量增加候車面積，清理站場和進出口通道；在方便快捷上，增設售票點，及時提供班次換乘信息，提高車船正班正點率。同時要充分發揮文明站、文明車的示范帶頭作用，把創建文明行業活動推向深入。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態信息等，為旅客出行提供參考和幫助，及時向社會通報春運的進展情況和有關政策規定，廣泛宣傳優質服務和運輸安全方面的典型事例，揭露、批評、曝光擾亂春運秩序的行為和不正之風。

同志們，交通安全生產事關人民群眾生命財產安危，事關行業和社會穩定的大局，事關交通事業的全面、協調、可持續發展，是一項復雜而艱巨的社會工程。希望大家進一步提高認識，各負其責，恪盡職守，落實措施，以強烈的政治責任感和求真務實的工作作風，不斷推進交通安全生產工作再上新臺階，再創新水平，盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運工作，為我市交通事業和經濟建設營造良好的發展環境。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十四

同志們：

在省委省政府、交通運輸部的正確領導下，全省交通運輸行業干部職工緊緊圍繞"責、早、實、優"的春運工作方針，嚴密部署，精心組織，團結協作，圓滿完成了20xx年公路水路春運各項工作，實現了"組織有序、安全順暢、以人為本、優質服務"的總體目標，春運工作得到了省委省政府和交通運輸部的充分肯定。下面我講三點意見：

一、全省春運總體情況。

全省各級交通運輸部門高度重視春運工作，將春運作為每年的頭件大事來抓，早部署、早行動，認真落實好各相關單位和人員的工作責任。交通運輸部徐祖遠副部長充分肯定廣東春運工作，認為廣東交通運輸系統做到了"組織有力，運力保障充足，考慮周詳，安排全面".春運期間全省公路客運共投入中型以上營運客車4.5萬輛、155萬個客位;客船255艘，5萬多個客位，滿足了運力需求。同時全省儲備客運應急運力1000臺，貨運應急運力500臺，以備突發性運力需求。公路、航道部門提早做好各項準備措施，確保公路和航道暢通。

二是組織有序。

今年的春運組織工作在客流量、流向、新運價實施以及天氣、道路狀況等客觀因素不確定的情況下，做到了"組織有序"，達到了既定的春運組織目標。全省各市特別是珠三角城市能積極配合琶洲異地侯乘轉運以及廣州南客運站線路接駁調整工作，確保春運主戰場廣州地區旅客有序流動，緩解了廣州火車站地區春運壓力以及道路旅客疏運壓力。

三是安全順暢。

安全是貫穿春運全過程的核心工作。春運開始前各市對參加春運的企業、車輛、站嘗碼頭等進行了嚴格細致檢查，廳也組成5個檢查組分赴各市進行春運前檢查，確保不留死角、不留盲區、不走過場，消除了一批事故隱患。各地嚴格貫徹落實"三把關一監督"等相關規定，層層落實安全生產責任制，保證春運旅客安全出行，沒有發生群死群傷的重特大交通事故。各級公路、航道部門，尤其是第一線的工作人員以舍小家顧大家的忘我精神，加強道路、航道的維護保通工作，確保了春運期間道路航道暢通。各客運站嘗城市地鐵、公交加大發班密度、延長服務時間，合理組織運力調配，確保春運期間旅客返鄉、探親、旅游等出行方便快捷。

四是以人為本。

今年春運無論是站場服務，還是文明執法，無論是春運宣傳還是運輸組織，都體現了"以人為本"的要求。全省交通系統致力于提供更為"個性化、人性化"的服務，同時不斷提高服務水平，不斷改變道路運輸行業在旅客心目中的地位，讓更多旅客愿意乘坐、優先選擇乘坐。廣州交委在春節全面啟動前及時制訂了"和-諧春運，溫馨服務"10項便民措施，指導廣州地區各運輸企業、站場為廣大旅客提供人性化服務，取得很好的社會效果。

二、主要做法和經驗體會。

全省交通運輸系統的同志們充分認識到春運工作是保發展、保民生、保穩定的重要方面，春運事關人民群眾的切身利益、事關社會穩定，是深入學習實踐科學發展觀的具體行動，也是對交通運輸部門"三個服務"能力的一次集中檢驗。事實證明，廣東交通運輸隊伍經受住了考驗，交出了滿意答卷。我們認為，主要有以下5點經驗做法值得肯定：(一)早作準備、落實責任，將春運工作常態化是做好春運的基礎經過多年春運的磨練，我省不斷優化調整春運工作方案，已形成一套較為完整的春運規范，春運工作向規范化、常態化發展。各級交通運輸部門、企業、站嘗港口等根據歷年春運工作經驗，結合今年春運特點，狠抓春運各項準備工作落實。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十五

同志們：

2021年春運即將拉開大幕，今天我們在這里召開全縣道路春運工作動員會暨集體約談會，主要目的就是要貫徹落實國家、省、市關于做好春運工作的有關精神，研究部署我縣道路運輸行業春運工作，確保春運期間全縣道路運輸安全暢通。剛才×同志解讀了2021年道路春運工作方案，×同志解讀了《關于做好2021年道路春運安全管理工作的通知》，并集體約談運輸企業代表，交警大隊、縣應急管理局、縣發改委、縣市監局等部門對春運工作提出了具體要求，我完全贊同，希望大家認真抓好落實。各道路運輸企業也遞交了責任狀，這份責任狀，是你們對縣委、縣政府和廣大人民群眾的承諾，也表明了大家做好2021年春運工作的決心。我們堅信，有大家的共同努力，一定能全面做好2021年道路春運工作，讓全縣廣大人民群眾度過一個歡樂祥和的春節。下面，我就做好2021年春運工作再講幾點意見。

一、認清形勢，思想認識再提高。

春運工作聯系千家萬戶，事關人民群眾切身利益，事關社會和諧穩定，是一項重要的民生工程和政治任務。2021年是“十四五”規劃開局之年，圓滿完成春運任務，對經濟社會發展營造良好環境具有重要意義，也是不忘初心、牢記使命的具體體現。今年春運，節前客流相對較為集中，學生流、務工返鄉流疊加，帶來較大運輸壓力。節日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求呈現出個性化、多樣化特征，天氣惡劣、交通秩序復雜、運輸任務繁重引起的安全風險不容忽視。確保春運期間道路運輸安全，維護人民群眾生命財產安全和社會穩定大局，任務重、壓力大、不可控因素多，需要我們切實提高思想認識，時刻把安全放在春運工作的第一位。為此，我們一定要提高政治站位，深入學習領會習近平總書記關于安全生產的重要指示精神，認真貫徹落實黨中央國務院關于安全生產工作的決策部署，切實增強憂患意識、風險意識和責任意識，牢固樹立安全生產“紅線”意識和“底線”思維，時刻繃緊安全生產這根主弦，將思想和工作統一到縣委縣政府的安排部署上來，強化措施，精心組織，確保春運期間道路運輸安全態勢平穩，全力以赴實現2021年平安春運、便捷春運、溫馨春運、綠色春運目標，切實提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

二、強化措施，安全監管再強化。

安全是春運工作永恒的主題。×年春運期間發生的×事故帶給我們的慘痛教訓至今歷歷在目。如何吸取事故教訓，舉一反三，克服麻痹松懈思想，糾正重生產輕安全的錯誤傾向，扎扎實實把安全工作落到實處是當務之急，也是當前春運工作的重中之重。

一要樹牢“安全第一、預防為主”的意識。各鄉鎮、各部門和運輸企業要進一步吸取寧都“2·20”事故教訓，以保安全保暢通為目標，把握春運安全生產工作的規律特點，著重從源頭防控上下功夫，緊盯農村道路運輸安全管理這一薄弱環節，強化部門聯動，實施綜合治理，切實將安全隱患、安全風險消除在上路之前，扎扎實實把安全工作落到實處。

指導各鄉鎮、部門開展春運安全隱患排查治理工作?？h交警部門負責道路運輸交通安全秩序管理，加強路面交通安全管控，要針對春運等特殊時段人流、物流集中和冬季路面特點，做好管控和疏導，嚴厲打擊客車超員、超速、疲勞駕駛、酒駕、毒駕以及三輪車、摩托車非法載客等違法行為。各鄉鎮按照屬地管理原則，對轄區內的道路開展安全隱患排查治理，嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現和處置鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題。要充分發揮鄉鎮交管站、農村勸導站和鄉鎮交通安全員、農村勸導員等“兩站兩員”的作用，及時勸導、糾正客車超員載客、貨車違法載人等突出違法行為，特別是加大對農用車非法載客行為的監管。

各道路運輸企業要嚴格落實企業主體責任，縣汽車客運站要嚴格執行“三不進站，六不出站”規定，確保乘客進站嚴格檢查，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品進站。各運輸企業嚴把車輛技術關、駕駛員關，嚴禁不符合安全條件的車輛和駕駛員參加春運。

三是要深入開展隱患排查整治。各鄉鎮、各部門、各企業要根據職責分工，全面開展隱患排查整治。要樹立“隱患就是事故”的理念，時時處處把安全作為第一標準，采取強有力舉措把隱患消滅在萌芽狀態。要結合春運工作的特點，按照“不存死角、不留隱患”的原則，突出客運站場和農村客運兩個重點，圍繞人、車、路、環境、內部管理等可能影響安全的要素，開展安全隱患大排查，一旦發現違法違規問題，必須嚴厲處罰，繼續保持違法必究的高壓態勢。要建立健全隱患處置機制，按照排查、登記、評估、監控、整治、驗收、銷號的工作流程，實現安全生產管理閉環。各道路運輸企業要對投入春運的經營者、線路、場站設施、運輸設備和從業人員進行全面的隱患排查，發現問題要立整立改，堅決杜絕技術狀況不達標的設施設備投入春運，堅決杜絕駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運。

四是要深入開展打非治違等專項整治行動?？h運管部門和交警部門要持續深入開展聯合執法行動，嚴厲打擊客車“三超一疲勞”等違法行為，要嚴格貫徹上級要求，對違法違規行為一律予以頂格處罰，涉及車輛一律予以停運。要在道路運輸市場持續推進“掃黑除惡”行動，嚴厲打擊春運期間非法從事道路運輸經營行為，堅決維護道路運輸市場秩序。發改、市監部門要加強客運票價管理，防止違反規定亂收費和亂漲價的行為發生，對春運期間擅自漲價的企業或個人，一經查處，必須從嚴處罰，決不遷就姑息。

三、

統籌安排，保障能力再提升。

一是要科學安排運力。2021年春運期間，我縣將投入124輛營運客車參加春運，運管部門要督促運輸企業做好運力統籌，根據春運客運需求合理制定運輸方案，在做好運力儲備的同時，提前部署機動運力，確保備用運力車輛狀況良好。要在重點地區、熱點線路和高峰時段動態調整發班頻次，加強農村道路客運運力投入，適時增開客運班次，要做好節日期間公交客運線路的調整，對客流集中的重點線路，適時加密班次，增開車輛，延長運營時間，確保運力準備充足，及時疏運旅客。

二是要完善應急處置機制。我縣春運仍呈現出客流壓力較大、農村客運壓力較大的特點，各鄉鎮、各部門要提前防范，針對春運期間可能出現的惡劣天氣和旅客滯留等突發情況，認真完善春運應急預案，對運力投放、運輸組織、應急保障等進行統籌安排和系統部署，要落實好應急運力，組織好應急隊伍，儲備好應急物資。各運輸企業要提高政治站位，扎實做好應急保障運力的儲備工作，確保接到任務能第一時間響應。各鄉鎮、各有關部門要實行24小時值班和領導帶班制度，及時協調、解決突發性道路運輸事件，及時處理公眾咨詢及投訴。

四、多措并舉，服務水平再優化。

一是要提升行業服務意識。各運輸企業要繼續深入組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大從業人員以飽滿的熱情、高度的責任感投入春運服務工作，扎實做好一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務等服務工作，讓旅客切身體會到春運旅途的溫暖。

二是要優化便民服務舉措?？瓦\站要拓展客運售票渠道，積極創新售票方式，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區旅客出行。要充分運用各類信息平臺數據資源，加強春運客流流量、流向、票源、路況、天氣等情況的監測，科學研判旅客出行特點和規律，及時發布相關信息，提前預警，引導旅客合理安排出行。要利用“兩微一端”等新媒體便捷即時的優勢，快速了解旅客的服務需求和意見建議，建立公眾參與的服務質量改進機制。各運輸企業要提高服務意識，拓展服務內容，落實服務舉措，在長途客運車輛配備一定數量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用等等，為旅客全心服務、傾注真情，全面改進和提升服務質量。

三是要強化輿論宣傳引導。各鄉鎮、各有關部門要精心組織春運宣傳工作，要進一步利用各類媒體播放春運宣傳提示、公益廣告，推動全社會共同參與，使文明春運、誠信春運的理念逐步深入人心。要主動加強與新聞媒體的聯系，通過廣播、電視、報紙、網絡等各類媒介，及時發布春運信息、工作安排和運行動態，廣泛宣傳春運中的好典型、好經驗、好做法，以及春運一線干部職工的優秀事跡，弘揚社會正能量，為春運工作營造和諧有序的輿論氛圍。

同志們，做好2021年春運工作責任重大，使命光榮。面對挑戰和困難，我們必須振奮精神，勇于擔當，主動作為，攻堅克難，用我們的辛苦指數，換取廣大群眾的幸福指數，向全縣人民和縣委縣政府交出一份滿意的答卷。最后，春節將至，借此機會向大家拜個早年，預祝大家工作順利、闔家幸福！

謝謝大家！

尊敬的xx書記，各位領導、同事們：

大家好！

根據鎮黨委的安排，今天組織大家召開綜治平安工作總結暨春運動員大會，按照會議議程我簡單講講六大專項行動開展情況、年底維穩安保以及2015年春運工作部署三個方面工作，等一下鎮主要領導還要做重要指示：

第一、六大專項工作開展情況。

“六大專項”工作是2014年省委省政府牽頭部署的一項重要工作，市委市政府、市公安局以及鎮黨委政府都十分重視，省廳、市局和鎮黨委領導多次到分局督導六大專項工作，為圓滿完成各項指標任務，xx分局將70%的警力投入到打防管控等業務上，調動了全局人員的戰斗力，行動結束取得了綜合考核全市排名?的好成績，其中打擊盜竊摩托車案件全市排名/打擊涉毒案件排名第/，打擊電信詐騙案件全市排名第/，總體情況可以用“三個提升”來概括：

捕數全市排名第/，追逃數全市排名/。

涉槍專項行動中，破非法制販槍支案件/三是群眾安全感明顯提升。2014年全鎮有效警情/%。年內為群眾追回被盜摩托車/輛，追繳詐騙贓款近/元，收繳管制槍支/發，群眾反映強烈的突出案件得到遏制。

分局民警人數是全市倒數第三，除去fff經濟詐騙專案的警力，我們在六大專項行動中，能夠取得/名的成績實屬不易，如果算百名民警破案數的話，分局的人均破案數、逮捕數在全市排名可以進前三位，這些成績的取得離不開鎮黨委、政府人財物等方面的支持，離不開在座相關職能部門的協助和配合，也離不開分局全體人員的努力，在此，我代表xx公安分局向鎮黨委領導和在座各位表示衷心的感謝。

第二、維穩工作。

穩定數量最大、情況最突出的不穩定因素，受全球經濟下行壓力和國內經濟結構調整影響，我鎮企業勞資糾紛問題呈現量多面廣的態勢，勞資情況趨于復雜，呈現出拖欠工資與工齡補償相糾結、工人工資與詐騙集資案件相糾結的態勢，有的還形成網上炒作，加大負面影響，增加了調處難度，年關將至，討薪行為趨于激烈，xxx等，從上述情況看轄區的維穩形勢不容樂觀，而一些部門不很重視，重大不重小，在問題爆發未造成較大影響前，消極對待，在此，我強調四點要求：

一是找準職責定位。各職能部門，要提高工作敏銳性，杜絕不出問題不想問題、出了問題害怕問題的現象發生，要完善矛盾糾紛的排查、預警、處置、問責機制，特別是人社、住建等部門必須要高度重視，認真做好節前防欠薪工作，提前做好應對準備。

二是強化預警研判。充分發揮職能部門與社區民警、信息員、社區干部的信息互動優勢，在全鎮范圍內開展對企業、工地拖欠工資和債務糾紛開展排查，對企業的用工情況、經營行為做到全面掌握，確保第一時間發現苗頭性問題，及早化解在基層、化解在萌芽狀態。

三是依法依規處置。在處置矛盾糾紛問題時，要嚴密掌握糾紛狀態，以法律為準繩，既要維護群眾的合法利益，又要按照有關法律規定，對偏激維權不聽勸告的，快速反應，依法處置，防止問題惡化和擴大。

四是形成聯動合力。各部門要緊緊圍繞黨委政府，切實提升疑難問題處置的高度，在黨委政府的統一領導下，形成綜治牽頭協調，有關部門各司其責的機制，實現資源優勢互補，減少信訪、涉穩問題的發生。

道路交通事故死亡人數同比下降），現就春運交管工作強調四點意見：

一是立即開展交通安全隱患大排查。交警部門要發揮主力軍作用，牽頭組織安監、交通等部門對事故多發、危險路段進行隱患排查和巡邏管控，對排查出的隱患，能夠及時整改的立即整改，對春運前不能完成整改的，要督促建設部門或施工單位設置臨時警告標志和提示標志。

二是督促客運企業落實主體責任。春運是客運營運的“黃金期”，交警、交通等部門要督促各類運輸企業嚴格自查自糾，堅決杜絕交通運輸工具帶病運行和車船超載、超速、疲勞駕駛、酒駕等現象發生，逐一落實客運企業主體責任，打好預防針，從源頭上消除安全隱患。

三是科學安排勤務做好路面管控。交警、交通要領導帶頭，全警動員，全員上路，實行“白天見警車，晚上見警燈”的勤務運行機制，嚴厲查處客運車輛違法違規行為，堅決打擊超載、無證駕駛、假牌假證等交通違法行為。

四是加大宣傳教育力度。交警、交通、宣傳等部門要以“拒絕三超一疲勞”、“拒絕酒駕”為重點，組織人員在人流聚集場所，廣泛開展交通安全宣傳活動，組織交通運輸企業負責人、安全員、機動車駕駛人集中學習交通安全知識，督促他們落實交通安全責任。

我的講話完了，祝大家新年快樂，工作順利，家庭幸福！

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十六

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

今天我們召開全市交通大整治大提升工作動員大會，主要是貫徹落實市委、市政府工作要求，全面部署開展全市交通大整治大提升行動，以最高標準、最嚴執法、最實舉措，樹立起“文明行車走路”的“xx規矩”，推動道路交通通行效率的提升，使我市的城市交通環境面貌煥然一新。剛才，xx就開展全市交通大整治大提升行動進行了全面的動員部署，提出了具體的工作要求，我都同意。各地、各部門向市政府遞交了責任書，希望大家按照目標任務，認真抓好落實。下面，我就做好這項工作再強調三點意見：

近年來，我市城市交通建設管理取得了較大的成效，有力支撐了城市的快速發展和社會的和諧穩定，但問題、短板仍然不少，特別是交通管理方面，違法行為多、停車難、行車難等問題日益凸顯，社會各界十分關注。因此，在全市范圍內開展交通大整治大提升行動，迫在眉睫，勢在必行。

交通擁堵是較為普遍的“城市病”，我們xx也不例外。目前，全市機動車保有量已經超過xxx萬輛，汽車達到xxx萬輛，位居全國大中城市第六位。

當前隱藏內容免費查看，每個工作日要新增xxxx余輛車，一年要增加xx萬余輛車，這還不包括常駐xx的外省市號牌車輛。另外，近階段全市軌道交通建設、道路改擴建等重大項目非常之多，集中施工對道路交通運行的影響很大，加劇了我市道路資源緊張形勢。從總體上看，xx高峰時期道路交通運行已經基本處于飽和狀態、十分脆弱。與此同時，停車資源非常緊缺，僅姑蘇區停車泊位缺口就達xx萬余個，其他各市、區停車泊位缺口也很大。這些問題，必須盡快予以治理緩解。

道路交通秩序能夠較為直觀地反映城市文明程度，在這方面，我們還有很大的提升空間。據統計，近年來，我市道路交通違法查處總量持續高位運行，去年共查處各類交通違法行為約xxx萬起。特別是以“機動車亂停亂放、違法變更車道、占道、涉牌涉證、非機動車不按規定行駛、行人亂穿馬路”等八類突出違法行為為代表的各類交通頑癥、亂象仍然大量存在，由此引發的事故也多發、頻發，這與我市的文明城市形象極不相符、很不相稱，必須盡快予以治理改善。

道路交通與廣大人民群眾的生產、生活密切相關，是一項十分重要的民生工作，社會各界對于改善道路交通面貌都有著強烈的期待和期望。如果道路通行無序、交通事故頻發、交通經常擁堵等問題得不到有效治理，老百姓的安全感、滿意度就不可能會高，更談不上增強人民群眾的獲得感與幸福感了。為此，我們必須要以切實的整改成效積極回應老百姓的美好期盼。

這次大整治行動要取得實效，必須堅持以超常規措施和創新手段推進各類執法和整治工作，爭取在較短時間內有效改善我市道路交通秩序，為全市今后的經濟社會發展提供良好的道路交通環境。

各地要以公安為主力軍，整合交通運輸、城管等行政執法力量，對交通違法行為一律從嚴處理，絕不姑息。同時，要加強輿論宣傳，達到“查處一批、震懾一批、教育一批”的目的，讓“不敢交通違法、不愿交通違法”成為常態。此外，要積極研究推進對交通違法的疊加約束機制，推動將文明交通與個人信用相掛鉤，推動各黨政機關、企事業單位帶頭落實“管好自己的車、管好自己的人”的主體責任，推動運輸行業對從業人員交通違法落實內部疊加處理措施，提升執法的社會效果。

要將管理端口前移，從規劃、建設層面入手，推進城市交通供應側改革。要從路網通達性規劃入手，通過打通“瓶頸道路”、拓展“地下空間”等方式，改造優化路網結構，探索建設“快速轉換”新通道，強化“方向性”疏解，讓城市交通循環起來、暢通起來。要著力加強停車場規劃建設和管理，努力緩解停車供需矛盾。各市、區及各鎮、街道要組織力量加強屬地現有停車資源的排查、整合，探索實施“有償錯時停車”政策，著力提高停車資源利用率。

要抓住我市推進“城市大腦”建設的有利契機，強化頂層設計，利用“物聯網、互聯網+、大數據云計算、車路協同、自動駕駛、下一代移動通信”等先進技術，打造“跨界、跨網、跨路、跨部門”的信息融合共享以及具備“動態感知”、“主動管理”、“人車路協同”等特征的智慧交通管理系統，努力在緩解城市交通擁堵、提升精準決策與快速應急指揮能力、提高社會化服務水平等方面取得突破性進展。市公安局要牽頭加快重點項目的立項推進，以工業園區為試點先行先試，市容市政、交通運輸、旅游、軌道交通公司等部門和單位要全力配合，主動開放共享數據、打通交流平臺。

要緊緊借助社會治安綜合治理、精神文明創建等工作機制，充分依靠各級基層組織，最大限度發揮廣大交通參與者的主人翁意識，動員全社會為道路交通管理工作建言獻策，形成社會各界廣泛支持、主動參與、共管共治、共建共享的工作格局。市委宣傳部要協調各大媒體建立常態長效的文明交通宣傳機制，持續廣泛刊播交通安全公益廣告、曝光不文明交通行為，營造正面輿論導向和輿論共識；文明辦、公安局等部門要充分整合、用好文明志愿者、義警等社會力量，形成良好的示范帶動效應；公安、財政等部門要積極研究推進群眾舉報交通違法的相關受理、獎勵機制，形成全民參與、全民監督的良好氛圍。

這次交通大整治大提升行動任務重、標準高，可以說是對我市城市管理能力的一次重大考試，也是對我市干部隊伍業務水平和工作作風的一次重大檢驗。能否達到預期目的，廣大市民拭目以待。各地、各部門要高度重視，精心組織，強力推進，確保整治行動有聲勢、有力度、有成效。

各市、區政府，各鎮、街道要按照“一把手”工程的要求，加強對大整治行動的統一組織，落實“街、鎮對各市、區政府負責，各市、區政府對市政府負責”的責任制度。市公安局要牽頭抓好大整治行動的組織推進，強化統籌協調。各地、各部門要充分履職，靠前指導，研究細化本部門參與大整治行動的責任清單和推進計劃，加強對基層的政策、投入支撐，協調解決基層一線在工作中遇到的問題、難點。

對一些跨部門、跨行業的突出問題，要充分整合執法和管理資源，形成“執法鏈”“管理鏈”協同互補。要充分發揮道路交通安全工作聯席會議等機制作用，加強對各類問題的協調處理力度，合力解決影響道路交通秩序的深層次社會治理難題。要加大財政投入力度，按時序進度與任務要求，滿足推進大整治行動的人財物保障需求。

市整治辦要建立完善督查通報制度，加強對各項工作任務落實情況的檢查和督辦。要嚴格獎懲問責，對在大整治行動中作出突出貢獻的單位與個人，給予通報表揚和獎勵；對行動遲緩、工作不力、失職瀆職，不能按時、按標準完成工作任務的，要進行通報批評和問責。

要以這次大整治行動為契機，加強制度建設和管理創新，建立完善常態長效治理機制，形成行車走路的“xx規矩”，不斷鞏固整治成果，切實改善我市道路交通出行環境，使我市交通發展走上可持續的軌道。

開展交通大整治大提升行動，是市委、市政府作出的重大決策，也是全市人民的共同愿望。我們一定要把思想高度統一起來，把精力高度集中起來，把力量充分凝聚起來，堅定信心，迎難而上，扎實工作，不斷攻克難關、破解難題，打贏這場攻堅戰，為推進“兩聚一高”新實踐、當好建設“強富美高”新x先行軍排頭兵作出新的貢獻！

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十七

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一、堅持問題導向，進一步明確大整治大提升行動的目標任務。

為全面提升全市道路交通管理能力和道路通行水平，有效緩解當前道路交通擁堵、通行秩序混亂的現狀，進一步美化城市環境、提升城市形象，市政府決定在全市范圍內開展交通大整治大提升行動，并下發了工作方案。我們要以堅決的態度、超常的措施和過硬的擔當，強力推進交通大整治大提升行動，下大決心、花大力氣解決城市交通發展過程中面臨的問題和挑戰，努力實現“五個顯著”的工作目標。一是突出交通違法行為顯著減少。機動車亂停亂放、非機動車行人亂穿馬路、違反交通信號通行、非法營運等突出交通違法行為明顯減少，交通秩序亂點、堵點顯著減少。二是道路交通通行能力顯著改觀。通過實施道路通達工程，打通一批斷頭路，改造一批擁堵節點，強化交通管控，城市道路通行能力和通行效率得到顯著改觀。三是道路交通基礎設施顯著優化。按照國家標準，全面組織開展道路交通標志標線、交通信號燈和交通技術監控設備“三項排查”，全面排查梳理全市道路交通標志標線及相關交通設施，使之與交通管理工作相配套。四是智慧交通建設應用水平顯著提升。運用大數據和“互聯網+”的技術理念，積極開展“城市數據大腦”交通治理項目，打造x特色智慧交通系統，通過升級改造智能高清信息采集系統、高速公路智能管控體系等方式，提升交通管理智能化、專業化水平。五是交通參與者守法意識顯著提高。道路交通執法權威顯著增強，道路交通參與者自覺守法、尊法的社會氛圍逐步形成。

二、突出整治重點，切實提高大整治大提升行動的針對性和實效性。

要把交通大整治大提升行動的主攻方向，聚焦到突出交通違法行為和交通亂點、堵點集中的重點區域，做到“哪類交通違法突出就重點打擊哪類違法、哪些地區交通問題嚴重就集中整治哪些地區”，形成“突出重點、以點帶面、全面開花”的效果。

從整治內容來說，通過對道路交通違法行為的分析和研判，市公安局經過梳理，將常見易發、影響安全的交通違法行為歸納為x大類，并確定為本次整治行動的重點內容：一是機動車亂停亂放。主要針對機動車違法停放、違法臨時停車、隨意亂停靠上下客等行為。二是機動車路口違法行為。主要包括違反交通信號燈、機動車不禮讓斑馬線、在人行橫道線或網格線內停車等候、滯留路口等行為。三是機動車違法變更車道、占道。主要包括實線變道、穿插排隊等候車輛、連續變道以及違法占用公交專用車道及公交專用停車區域（公交站臺）、高速公路應急車道等違法行為。四是機動車涉牌、涉證違法。主要包括無牌上路、假牌套牌、故意遮擋污損號牌，無證、假證等違法行為。五是酒后駕駛等妨礙安全駕駛的違法行為。主要包括酒后駕駛、接打手機等妨礙安全駕駛的行為。六是貨運機動車闖禁區、超限超載等違法行為。主要包括貨車特別是渣土車、混凝土攪拌車、建筑運料車等工程運輸車、危險化學品運輸車等重型貨車違法進入城市快速路和市區禁行區域，高速、國省道貨車超載超限等違法行為。七是非機動車不按規定行駛。主要包括非機動車違反交通信號燈、逆向行駛、占用機動車道行駛、違法載人、非法安裝棚架裝置等違法行為。八是行人亂穿馬路。主要包括違反交通信號燈、不走人行橫道線、跨越道路隔離設施等違法行為。

二是重要黨政機關、學校、醫院、商業中心、園林景區等重點區域周邊道路；

四是其它交通秩序混亂、通行環境差的道路。

三是鞏固驗收階段，x月至x月，鞏固驗收前期整治成果，建立常態長效機制。

三、落實超常規措施，始終保持大整治行動強勁有力的推進勢頭。

各地、各部門要按照市政府下發的方案要求，細化制定本地區、本部門的工作方案，堅持統籌協調、綜合施策，強化嚴管嚴治、多方聯動，確保各項措施落地、落實，整出成績、整出效果，具體有三方面的措施。

市政府法制辦要積極推動《x市道路交通安全條例》修訂，為執法整治提供有力的法制支撐。

二是堵疏并舉，全面強化交通改善措施。此次交通大整治大提升行動不僅要持續保持常態嚴管整治，更要管建并舉，通過建設智慧交通、規范路網交通設施、交通微循環以及深挖停車資源等措施，提升道路通行能力。一要實施道路通達工程。要強化對城市路網通達性的研究，結合今年市政府實事項目的實施，通過規劃建設地下通道、打通斷頭路、治理擁堵節點以及推行單向交通組織等手段，優化路網結構和交通組織方式，大力提升道路網的通達性，提高通行效率。二要推進交通微循環和停車治理。要積極推進實施姑蘇區六大片區交通微循環，充分利用背街小巷的“毛細血管”疏通功能，提升道路通行效率。要結合老舊小區改造提升工作，推動建設“大封閉、大包圍、單循環”交通組織模式，改善小區內部及周邊道路的通行和停車條件，并積極通過新建立體停車庫和地下停車庫等方式，解決停車難問題。各地、各部門要著力強化停車難問題的綜合治理，通過閑置土地利用、單位停車資源錯時開放等方式，解決部分剛性停車需求。三要加強智慧交通系統建設。結合我市“城市數據大腦”交通治理項目實施，率先推進智慧交通系統建設，通過建設、升級、改造交通高清視頻監控、交警警務平臺、校車監管平臺以及高速公路智能交通管控設施等方式，提升交通治理科技含量。四要規范道路交通設施設置。交通設施是規范交通行為的靜態交通語言。各地、各部門要按照國家標準，統一按規范設置、完善各類交通管理設施，全面“開展道路交通標志標線、交通信號燈、交通技術監控設備”三項排查工作，重點解決各類交通設施缺失、不合理、不規范、不協調等問題，為執法管理提供依據、為群眾出行提供指引。

三是廣造聲勢，全面強化社會宣傳發動。要大力加強宣傳發動，努力營造全社會支持、參與交通大整治大提升行動、自覺尊法守法的良好氛圍。一要做到輿論造勢全覆蓋。加強輿論宣傳策劃，利用各類傳統媒體和新媒體平臺持續宣傳大整治行動，曝光各類突出交通違法行為，高頻次播放交通安全公益廣告，適時通過電信、移動、聯通三家運營商向手機全網用戶免費發送提示信息，實現廣播、電視、報紙、網絡、手機等各種宣傳媒介的全覆蓋。同時，要組織媒體開展隨警作戰，及時宣傳正面典型，曝光負面案例，在社會上形成震懾、宣傳效應，達到“查處一起、教育一批”的效果。二要做到社會動員全覆蓋。要緊密結合交通安全宣傳“進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭”工作，在街面、戶外、社區、樓宇、公共交通工具等設有顯示屏的地方全部投放交通守法公益廣告，在全市居民小區組織開展多種形式的大整治宣傳教育活動，在所有高校、中小學校、幼兒園開展道路交通法制教育主題活動。特別要強調的是，要用好群防群治力量，依托街鎮、社區等基層組織，廣泛動員、組織各類志愿者力量，協同開展違法行為勸阻、交通法規宣傳等工作。三要做到行業單位發動全覆蓋。各地要發動各機關企事業單位強化內部人員宣傳教育，知曉交通大整治大提升行動內容，自覺遵守交通法律法規。各地、各行業主管部門要以文明單位創建和綜治考評為抓手，督促行業單位加強自我教育、自我管理、自我監督，落實內部人員、車輛的交通宣傳教育責任，做到遵章守紀、文明行車。公安部門要針對黨員干部等群體，積極探索將查處的嚴重交通違法行為抄報所在單位黨委（黨組）或紀委（紀檢組），強化單位內部紀律約束。

四是協同聯動，全面強化整治工作合力。今天的會議標志著大整治行動正式啟動。各地區、各部門要以超常規的力度、超常規的措施，全員投入、強力推進交通大整治大提升行動。一要迅速行動部署，層層壓實責任。市政府專門成立了x市交通大整治大提升工作領導小組，下設整治辦公室，負責協調指導、督促檢查等工作。各地、各部門會后要立即行動起來，參照市級架構，組建領導小組和實體化運作的整治專班，強化組織領導、統籌推進和信息報送，“一把手”領導要親自研究部署、親自組織指揮，充分整合力量資源、明確責任分工、強化檢查考核，形成“一級抓一級、層層抓落實”的良好格局。特別是要落實好屬地的主體責任，將整治工作的責任、措施壓到鄉鎮街道等最基礎的單元，確保各項工作落實到位。二要條塊聯動發力，大造整治聲勢。此次交通大整治大提升行動是一項系統工程，靠少數部門、地區“單打獨斗”不可能完成，必須堅持條塊結合、系統治理，在各級黨委、政府領導下齊抓共管、共同發力。在具體工作中，要堅持既有分工、又有協作，對于問題和困難主動溝通、積極協商、形成合力，確保工作快速推進、快見成效。同時，要廣泛發動群眾、發動媒體共同參與，營造強大的整治聲勢和有利的輿論氛圍，切實通過交通大整治提高行政執法和管理服務水平，形成廣大人民群眾“認可大整治、支持大整治、參與大整治”的良好局面。三要固化經驗機制，推進長效治理。這次交通大整治大提升行動只是一個開端，目的是為今后的常態長效治理奠定基礎，通過建管并舉、綜合治理，確保能夠“嚴在日常、管得長久”。各地、各部門要切實以交通大整治大提升行動為契機，深入研究影響道路交通秩序和暢通度的深層次社會治理難題，鼓勵、支持基層的首創精神，強化管理創新，積極試點、推廣好的經驗和做法，固化機制、長效治理，確保此次交通大整治大提升工作效果的持久化。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十八

1月5日，市政府召開洛陽市年春運道路交通安全工作會議。副市長、公安局長李保興，公安局副局長、交警支隊支隊長李亞凡，安監局副局長王啟成，發改委副主任李德留，交通局副局長樊立杰，各城市區政府、管委會分管領導，市各相關部門負責人，交警支隊相關部門，城市區重點道路運輸企業和校車所屬學校，以及市主流新聞媒體的記者，在主會場參加會議。各縣(市、區)分會場比照主會場安排人員參加了會議。

會上，安監局副局長王啟成同志通報了全市道路交通安全督導檢查情況。發改委副主任李德留同志傳達了《關于切實做好2017年春運道路交通安全工作的通知》。洛陽交運集團、欒川縣政府分別就做好2017年春運道路交通安全工作進行了發言。

副市長李保興同志在會上強調：一是要進一步提高認識，切實加強春運交通安全的組織領導。二是突出工作重點，確保全市春運工作安全、有序。三是加強協作配合，進一步強化安全責任的落實。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇十九

同志們：

自明天開始、歷時40天的時間、具有中國特色的春運就要啟動了，今天，我們召開春運工作會，主要任務是貫徹落實國家、省、市春運工作電視電話會議精神，分析形勢，明確任務，安排部署我縣20xx年春運工作。往年,我縣春運工作會是春運工作指揮部成員單位負責同志參會，今年我縣春運工作會不僅要求春運工作指揮部成員單位負責同志參會，而且要求各鄉鎮黨委副書記參加，并且邀請了縣綜治辦和六城聯創辦負責同志參會，從今天會議規模和縣委、縣政府的態度可以看出，今年我縣春運工作面臨的形勢及其重要性。剛才，運洲同志宣讀了《光山縣人民政府關于成立光山縣20xx年春運工作指揮部的通知》和《光山縣20xx年春運工作方案》，縣安監、公安、交通運輸部門主要負責同志圍繞春運工作職能作了很好的發言，請大家按照要求抓好落實。下面，我再強調幾點：

一、認清形勢，切實提高對做好我縣春運工作重要性的認識。

對于每一項工作，我們都講重要性，春運工作也不例外，各級各有關部門要從靈魂深處高度重視我縣今年春運工作，源于以下幾個原因：第一，自去年十一月份以來，我縣接連發生幾起安全事故、意外事故，在全國造成了很大的負面影響，凡是有良知的光山人都不希望光山再出現任何事故，而春運又是人員集中、車輛集中、人心浮動的一個特殊時期。因此，全縣各級各部門、廣大公職人員和干部群眾要正視這一特殊形勢、特殊情況，做任何工作都不能懈怠，尤其是春運工作。第二，具有光山特色的約十五萬充絨大軍在臘月初十之后相繼返鄉，這部分人分布在全國各地，交通工具都是汽車，最大特色是客貨混裝，我們過去引以為豪的充絨大軍集中返鄉，放在今年來看，這些是最大的壓力，安全隱患相當大。第三，我縣有近20萬勞務大軍也要集中在這40天時間返回或外出，人員相對多一些。第四，我縣有80多萬人口，春節期間都要流動，過去出行是靠步行，現在基本上都是靠機動車代步，這些流動確實比較熱鬧，營造了喜慶的春節氣氛。但是人只要動，它就有安全隱患，車只要動，它就有風險。第五，20xx年，國慶節長假時，國家實行七座以下車輛免高速通行費，巨大的客流給部分景區、高速公路造成了擁堵。今年春節國家繼續實行這一惠民政策，根據傳統，大城市、大都市的人要往農村遷徙，這將給縣城一級保暢通帶來了壓力。因此，各級各部門要充分認識到我們面臨的五大形勢，切實做好今年我縣春運安全保障工作。

二、突出重點，明確工作任務。

春運期間，我們要重點做好“三保工作”，即“保安全、保運力、保暢通”。保安全是前提和基礎，對我縣而言，今年保安全是第一位的，各級各有關部門要教育引導好我縣的運輸企業、人民群眾，特別是鐵路沿線的鄉鎮要教育引導好人民群眾在春運期間遠離鐵路，搞好護路，不能出現任何鐵路方面的安全事故，高速公路沿線的要教育引導人民群眾提高安全意識，不要橫穿高速公路，確保安全出行;保運力，就是縣內所有運輸企業、部門在保安全的前提下，科學組織好、調度好運力。保暢通，就是確?？h內包括高速公路在內的所有道路盡最大可能暢通，這是各級各有關部門工作的重中之重，請大家對照《光山縣20xx年春運工作方案》明確的職責和任務，認真抓好落實。

三、強化措施，確保我縣春運工作安全有序。

一要廣泛宣傳。各級各有關部門要通過召開會議、發送短信、印發宣傳單等形式，教育、引導廣大人民群眾科學安排出行時間，做到安全出行、文明出行、有序出行。二要科學制訂春運工作預案。各級各有關部門特別是負有重要監管職責的交通、公安、旅游部門要制訂符合本部門工作實際的春運預案，尤其是要制定突發事件應急預案，確保春運安全工作有章可循、有序運轉。三要認真排查，消除安全隱患?？h運輸企業要對運輸車輛、運輸基礎設施進行全面排查，對于有一點安全隱患、異議的車輛，寧可停運，同時要對駕駛員身體狀況進行檢查，患有腦血管疾病的，堅決不允許其開車上路。各鄉鎮要把轄區內道路狀況進行認真的排查，清理好橋梁上積雪積冰，清除掉路口拐彎處影響視線的障礙物等;要組織公安派出所、村委會等單位對鄉村道路上違法載人三輪車、農用車、貨車進行嚴查嚴管?？h交通、公安部門要盡職盡責，加強對縣內主干道和重要路口的監管，堅決避免安全隱患，嚴禁三品上車。四是齊抓共管，形成合力。春運工作是一項系統性工程，不單純是某一個部門的事，從國家到省到市，春運工作的主管部門是發改委，發改委是總牽頭、總協調、總負責，交通運輸部門是主力軍，是春運的主體，公安交警、安監部門是春運的監管主體，尤其是公安交警部門，春運期間要全員上崗，科學調配警力?？h城巡防大隊要行動起來，維護好、整治好縣城交通秩序;縣氣象部門要及時提供氣象信息給交通運輸企業、公安部門;縣文廣新部門要加強春運期間的宣傳、教育、引導，并配合縣公安、交通部門把春運安全作為電視宣傳主題;縣移動、電信等單位要建立短信平臺，為廣大人民群眾提供溫馨的安全提示;十里鎮、寨河鎮要將轄區內的渡口在春節期間予以取締，不準其載客運行;其它職能部門要按照職責分工要求，各負其責，各盡其職，齊抓共管。五要提高服務質量。越是繁忙、運力緊張的時候，越是對我縣各運輸企業服務保障工作的考驗。各運輸企業在做好日常服務工作的同時，更要做好春運期間的服務保障工作，提供好醫療救助服務，如備好急救藥品等，努力提升服務質量和水平，營造和諧春運。六要加強值班，確保信息暢通。從明天開始，縣春運指揮部成員單位要堅持24小時值班，指揮部辦公室要保持24小時信息暢通。七要強化組織保障。春運工作是各級黨委、政府雙節期間的重點工作，縣政府已成立春運工作指揮部，各級各有關部門也要成立相應的組織，主要領導要親自抓，親自過問，分管領導要具體抓，親自上路，排查安全隱患，解決好春運工作中的具體問題，并將結果及時報送縣春運工作指揮部辦公室。

同志們，20xx年的春運工作即將開始，各級各有關部門要按照今天的會議精神和春運工作要求，認認真真地研究一次春運工作，切實做到領導到位、人員經費到位、工作措施到位，確保我縣今年春運工作安全、順暢、有序進行，為打造平安、和諧光山作出應有的貢獻。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇二十

春運工作時間緊，運作效率高，基本上是不容許出錯的，通過動員，能讓春運職工不要放松自己工作，確保春運正常進行。今天小編為大家帶來的是關于春運動員工作會議。

講話稿。

的范文，希望對大家有所幫助!

各位領導、各位企業老板：

一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好xx年春運工作強調四點意見：

一、高度重視，加強領導，確保春運工作圓滿完成。

分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(含車站、維修廠家，下同)結合實際，深入分析研究本企業工作中存在的各種問題，采取有針對性的措施認真加以解決。

我縣xx年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業，一定要高度重視，切實加強對春運工作的領導。

1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協調。**縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人(法人，下同)為組長的春運工作領導小組，全面負責本企業的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經費“三落實”。

2、各道路運輸企業，要總結歷年春運工作經驗，結合本道路運輸企業的實際，確定針對性、操作性強的。

工作方案。

3、嚴格落實xx年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責，企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人，對企業內部的安全生產工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

二、突出重點，預防為主，抓好春運期間安全生產工作。

各道路運輸企業要立即行動起來，根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

1、從xx月xx日開始，組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬，是否及時落實到位。

2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防范關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生，確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作，制定事故。

應急預案。

確保xx年春運道路運輸安全生產萬無一失。

3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產意識，杜絕群死群傷惡性事件發生。

4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理，規范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”，嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規范客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。

5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播;確保旅客的生命安全。

三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要。

春運期間將會出現“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則，科學搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發生;要及時掌握**縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯系，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。

四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍。

全縣道路運輸企業，都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點，組織上門售票，延長預售日期等業務，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯系人員及電話報我所春運辦公室。

各位道路運輸企業老板，xx年度的春運工作就要開始，各項工作要求和目標任務已十分明確，希望各位道路運輸企業老板們立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、扎扎實實、兢兢業業，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節，以實際行動向全縣人民拜年。

現在,我宣布:縣x年春運工作正式啟動!

同志們:。

今天我們在這里召開x年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關部門和省、市政府關于做好春節運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關于認真做好x年春運工作的通知》，有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優質便捷”的總體目標，我受市春運領導小組委托，對全市春運工作進行動員部署。

一、任務繁重，責任重大，早做準備。

春運工作關系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續保持增長。從預測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現有的場站設施和運輸能力的極限，極易出現嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。

二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據氣象部門預測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內需、保增長的拉動和節日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重，責任重大。

市政府高度重視春運工作，已經成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組，12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員，共同推進春運工作。

各地區、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應成立春運領導機構，切實加強對本地區、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現的問題進行分析研究，組織制定春運應急預案。要充分發揮春運領導機構的組織協調作用，提前預測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構的組成人員、聯系人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。

二、落實運力，科學組織，確保運輸暢通。

據預測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次,比上年同期增長2.4%。其中鐵路發送旅客237萬人次,同比增長2.6%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發送旅客45萬人次，與去年同期基本持平;民航發送旅客46萬人次,同比增長10%。

根據客流預測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準備車輛150臺作為預備運力，用于應急調度;水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個(其中省際運力11艘，陸島運力26艘)，應急預備運力2艘，847個客位，在x年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩，運力充足。

盡管今年運力有所增加，但根據以往的經驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規律，制定春運方案和應急措施，優化運輸組織，提高應變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。

二要加強城市公交車輛及出租車的組織調度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發生。四要根據旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應急預案，預留機動運力，隨時準備應對各種緊急突發情況。五要做好抽調非營運客車參加短途客運的準備，并做好局部運力緊張時，協調其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節日物資和商品的運輸保障，確保進出××的貨運車、船進出通暢。

三、高度重視，落實措施，確保春運安全。

確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施：

(一)落實安全責任。明確安全責任，層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀，各區市縣政府和春運單位也要根據各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內部也要層層落實安全責任，把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責任層層落到實處。

(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查，確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發事件”和人員密集場所應急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位，及時清理影響交通的違章建筑，認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準備工作，確保運輸線路安全暢通。

春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發給“春運準許證”。客運車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發現運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關單位。

(三)加強安全管理。一是各運輸企業要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓，提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁扎措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內平交道口安全。機場要加強場區巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業部門要聯合打擊海上非法經營行為，整頓港航市場經營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規定，嚴禁超風限出航。

(四)做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發事件的運輸方案和安全事故應急救援預案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發重大交通事故等預案。

各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯絡、運輸工具等落到實處，確保發生旅客聚集、重要物資短缺時，預備運力充足，應急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工，并建立責任追究制度，要確保突發事件發生時行動迅速，救助及時、有效，把災害降低到最低限度。

(五)做好治安工作。各區市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現場監督管理，嚴格把關，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關規定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩定，不發生擁擠、踩踏事故。

四、規范經營，熱情服務，確保旅客滿意。

春運期間，各有關部門、各運輸企業要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業要自覺維護市場秩序，要嚴格執行現行的價格政策，不得擅自提價。各行業管理部門要加強行風建設，堅決禁止非法經營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發生較大的投訴事件。

各有關單位要做好監控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛生情況的監督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫務室或觀察室的應急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現疫情時的防護需要。對自報發熱旅客要按規定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現不適時能及時就近就醫。

各運輸單位要在規范經營基礎上，進一步采取多種形式，提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設客票聯售、異地代售、往返聯票等業務，千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環境衛生、消毒通風和健康宣教工作，保持清新、整潔的環境;要增設各種便民設施和服務項目，廣泛開展優質服務，為旅客提供文明、舒適的旅行環境。

五、加強宣傳，做好統計，確保信息暢通。

春運期間，各區市縣春運領導小組、各行業管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統計上報工作，要對運量、運力進行全面統計和分析，要保證統計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。

春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現的先進典型，揭露批評不正之風，曝光各類違法違規行為，發揮新聞媒體宣傳導向和輿論監督作用。通過電視、廣播、互聯網、報紙等多種手段，對春運動態、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區市縣春運領導小組，公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束后，市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。

同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領導下，積極努力、團結協作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務。

謝謝大家。

今天，縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議，目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運工作，確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節。

一、加強領導，增強春運工作的責任感和使命感。

春運是一項十分復雜和繁重的工作，直接關系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關注，影響廣泛，意義重大。各鎮、各單位一定要高度重視，加強領導，統一思想，提高認識，切實增強責任感和使命感，把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則，落實好各項工作任務，有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準備工作。

春運期間，各鎮、各單位領導要靠前指揮，按照各自職責分工，密切關注春運動態，深入到基層，親臨第一線進行檢查、督促、指導，及時解決春運工作中存在和出現的問題;一旦發生緊急突發事件，要及時采取有效措施，妥善處理，并按要求及時上報。同時，各部門要加強溝通聯系，及時做好宣傳工作，爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合，確保春運工作的順利開展。

二、嚴查嚴管，全力確保春運工作安全、有序。

春運工作千頭萬緒，確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重，可以說，“安全是春運的頭等大事”，安全問題決定了我們春運工作的成效。所以，我們要把安全生產作為春運工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點抓好六項工作：

一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運輸網初具規模，農村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分，車輛更新換代，車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到，我縣春運的安全生產工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足，還有許多不可預見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮、各部門要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，狠抓安全生產工作，做到萬無一失。

二是要嚴格落實安全生產責任制，落實各項安全防范措施。各鎮、各部門和各運輸企業要明確安全生產第一責任人和直接責任人的職責，要一級抓一級，層層抓落實，一環扣一環，切實把安全生產責任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人，要強化安全生產制度和各項安全措施，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化。縣各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查，切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作。縣安監部門要做好安全監督檢查，要落實各項安全措施，消除安全隱患，杜絕春運期間在我縣出現重特大交通安全事故。如發生交通責任事故，要實行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關人員的責任。

三是要開展春運安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進行排查，找準安全生產中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時有效地消除安全隱患，避免發生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規定的車、船，一律不得參與春運。

四是要強化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策，縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20xx年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題，總結經驗，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強警力部署，及時做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴管理，保暢通”的目標，深入開展安全宣傳教育工作，重點加強對農村、學校和客運企業的交通安全宣傳教育，客運企業和公路沿線中小學校的交通安全宣傳普及率要實現100%的目標。要加強在建公路的監管，完善各種交通標識，做好交通引導工作，確保車輛安全、順暢。要抽調機關工作人員上路執勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農村道路等重要道路的巡邏監控，對經過執勤點的客運車輛做到逢車必查，嚴防群死群傷特大交通事故發生，力爭x年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數比去年同期有明顯下降。

五是要加大執法檢查力度?？h公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為，維護社會治安，確保運輸安全，保障經營者和旅客的合法權益，創造一個良好的春運環境。要從源頭抓起，對汽車客運站等旅客聚集區及周邊地區進行重點監管，嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\站的良好秩序，防止群體性事件發生。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為，重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。

六是做好極端天氣條件下的春運應急準備?？h氣象部門要密切關注春節期間的天氣變化，及時作出降溫、雨水、大風等天氣預報;縣相關部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案，并做好相應的運力準備。一旦出現極端天氣預警，立即啟動應急預案，確保旅客及時疏運和交通安全。

三、做好服務，樹立文明惠東新形象。

各單位要按照科學發展觀的要求，全力開展各項便民活動，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計為旅客提供熱情、周到、優質的服務。要提高執法人員素質和執法水平，做到依法行政，文明執法，為春運創造一個良好的運輸環境。要做好宣傳，充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，充分發揮電視、廣播、報紙等媒體的作用，及時發布春運動態和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機，為人民做好事、辦實事，以優質的服務取信于民，樹立文明惠東新形象。

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交通春運工作動員講話（實用23篇）篇二十一

同志們：

剛才，國家發改委領導和省政府副省長就做好20xx年春運工作作了全面安排部署。希望大家認真抓好貫徹落實。下面，我就做好今年全市春運工作強調幾點意見：

一、加強組織領導，健全完善機制。

春運是領導關注、群眾關心的民生工程，事關社會穩定和經濟發展，事關廣大人民群眾的切身利益，涉及面廣，組織難度較大。加強對春運的組織領導和協調，對于確保春運科學有效、暢通有序，確保人民群眾節日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視，要按照國家、省有關要求，認真研究分析20xx年春運形勢，拿出切實可行的工作方案，確保我市春運工作有序進行。市政府決定成立20xx年春運工作領導小組，市委宣傳部、市監察局、經信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會保障、旅游、工商、教育、安監等部門為成員，領導小組辦公室設在市經信委，負責春運日常業務的組織、協調和調度。市直各有關部門也要根據本部門的實際，成立春運組織領導機構，加強春運工作的組織協調工作。

20xx年春運工作從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。據預測，20xx年春運期間，全市客運量將達到550萬人次，較去年增長4.5%。與往年相比，今年春運客流高峰突出，節前學生流、建設者返鄉流、商務流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節前春運的高峰期將出現在2月15日－17日，節后返程高峰將出現在3月10日－15日。各運輸部門要本著以人為本、安全有序、方便快捷的原則，針對今年春運可能出現的新情況、新問題，提前做好分析和預測，并在此基礎上，制定切實可行的工作方案，進一步明確各級、各部門和各個環節的責任，對運力安排、班線計劃等，做好全面安排。鐵路運輸部門要根據長途客流量大和節后返程旅客較集中的情況，積極爭取增加長途運力，必要時可爭取加掛車廂，滿足春運需要。公路運輸部門要科學安排客運車輛投放，根據客流需求，及時調整增開線路和優化客車投放量。公安、交通、人力資源和社會保障等部門要加強與公路、鐵路之間的運輸銜接，方便旅客中轉，減少旅客滯留時間，確保旅客及時疏散。教育、旅游、工商等部門要積極配合，加強協調和溝通，從各自的職能出發，共同做好春運組織工作。

二、增強安全意識，嚴格安全管理。

要把安全放在春運工作的首位，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化措施落實，務求萬無一失。

一要加強監督檢查，確保運輸安全。交通、公安、安監等部門要組織力量，在春運開始前，對運輸企業的安全規章制度、春運設施、設備、車輛及重點道路、橋梁等進行一次全面細致的安全檢查，限期整改安全隱患，不達要求不得投入春運。公安、交通部門要加強客運市場監管，堅決取締各類貨車、非法拼裝車、改裝車、報廢車、農用車、拖拉機等機動車載客行為。要加強路巡路查，及時查糾超員、超速等各種違法、違章行為，維護春運良好市場秩序。

二要加強安全教育，增強安全意識。運輸部門要加強對駕駛員、乘務員的.教育和管理，牢固樹立“安全第一”觀念，遵章守法，文明行車，勞逸結合，自覺做到不超時、不超載、不超速，不酒后駕駛和疲勞駕駛。

三要強化治安管理，創造良好運輸環境。春運開始后，交通運輸部門要在車站、碼頭、乘車點、旅客通道等醒目位置，張貼、懸掛宣傳條幅，增強旅客的安全意識。同時嚴格“三品”（易燃品、易爆品、危險品）檢查，嚴禁“三品”進站上車。公安、交通等部門要強化對交通沿線和重要汽車站、火車站周邊地區的綜合整治，嚴厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等非法活動，切實保護旅客的合法權益。要加大對“三超”（超員、超速、超限）和公路“三亂”（亂設站卡、亂罰款、亂收費）的檢查力度，確保春運安全暢通。濟寧軍分區、武警支隊要安排一定數量的軍、警隊伍幫助維護車站、碼頭、重要人流周轉、疏散區秩序，保證旅客安全和社會穩定。

四做好惡劣天氣下的應急預案。鐵路、公路、航空等有關部門要提前做好惡劣天氣下事故預防、旅客滯留、疏散的應急預案，保證旅客不受凍、不挨餓，不發生沖突，保持旅客情緒穩定。

三、強化服務意識，提高服務質量。

各運輸部門要在確保運輸安全有序的前提下，努力轉變服務作風，強化服務意識，樹立文明形象。春運期間，火車站、汽車站應增設售票窗口，延長售票時間，實行便民售票。對客流相對集中的大中專院校、大型企業和建設工地等要實行送票上門、辦理行包托運、現場發車，實行一條龍服務，方便旅客購票出行，必要時要加開臨時班車、包車等，確保旅客走得及時、走的舒適。同時，運輸部門要統籌安排好節日市場供應物資和重要工業原材料運輸，特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調運，滿足企業生產和人民群眾生活需要。公安、交通部門要按照建立電煤等重點物資運輸“綠色通道”的要求，為重點物資運輸創造良好的的環境。綜合運輸協調部門要認真做好各重要火車站、貨運站、港口的集、疏、運工作，確保春運期間港站暢通。

春節即將來臨，我代表市政府，向辛勤工作在春運一線的廣大干部職工致以新年的問候！祝大家身體健康，工作順利，新春愉快，萬事如意！謝謝大家！

文檔為doc格式。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇二十二

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

按照會議安排，下面我就做好x年春運和農村安全生產工作進行安排部署。

一、全力保障春運工作。

x月x日至x日為春節放假時段，客流將有所減少；

x月x日至x月x日，特別是x月x日（元宵節）前后，形成務工返崗、探親大客流時段。天氣影響上：據氣象部門預測，x月氣溫偏高，降水偏多x%-x%，同時天氣不確定因素較多，易發生交通安全事故，需要重點防范不利影響。同時，春節前后農村地區客流、車流劇增，安全隱患較為突出?？傮w來看，雖然今年客運總量減少，但面臨疫情防控和保障人民群眾平安有序出行的雙重壓力，不確定性很強，形勢更為嚴峻，任務更為艱巨。面對今年春運工作的復雜形勢，各責任部門必須提高認識，站在穩定社會穩定大局的高度，切實維護防風險、促民生、保穩定的大局，增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問題考慮再周全一些，把方案準備再細致一些，為廣大返鄉群眾創造一個良好的春運環境，確保各項工作萬無一失。

督促各類運輸載體落實定時通風消毒、司機乘客戴口罩等疫情防控措施。做好進出站乘客體溫檢測和健康碼查驗，發現發熱乘客采取果斷隔離和移交措施。車輛運行中要對咳嗽、身體不適等重點乘客進行體溫監測，對車上發現發熱乘客或協查人員，及時移至隔離席位并第一時間安排下車。要加強與xx部門的溝通，密切關注自治區高中風險地區分區情況，對不適宜開行的線路立即停止發班，并做好疏導滯站旅客服務工作。

要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、貨車載客等嚴重交通違法行為，嚴厲打擊非法營運行為；

xx局、xx局要保障好應急救援物資裝備；

x、x部門要加強風險評估，提前制定并細化完善惡劣天氣、交通事故、延誤晚點等突發情況的應急預案，對事故多發路段加大巡查力度，開展應急演練，落實應急運力，形成路警聯動指揮處置合力，做到及時快速有效處置突發事故。

（四）精細管理，抓好運輸保障。一要及時動態調整運力。xx部門要指導運輸企業要針對春運客流分布特點，科學制定運輸方案，及時優化運力配置，滿足群眾出行需求。xx部門要加強路網運行監測，及時發布實時路況、公路氣象、交通管制、分流繞行等信息，引導公眾合理出行。二是加強農村道路公交運力組織。臨近節日期間，各鄉鎮在日集期間預計客流會呈增長趨勢，公交公司、出租車公司及中巴客運站要根據客流情況采取相應運力加密措施，適當增加運營班次，確保農村線路運力滿足群眾正常的出行需求。三是強化車輛運行保障。xx局要對全縣各加油加氣站、充電站的設備設施進行及時檢查，排查整改安全隱患，督促儲備足夠燃料，指導制定突發停電、停氣等情況的應急預案，確保春運期間運營車輛燃料供應充足。

要及時根據旅客情況，增設售票窗口、引導咨詢崗，強化購票服務；

要持續開展春運出行信息發布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛人和群眾交通安全意識，防范道路交通事故。

二、做好xx安全生產工作。

（一）織密織牢農村疫情防控網絡。一是繼續加大重點人員摸排力度。突出重點人員信息摸排“群防群治”，發揮發揮村社及農戶的前哨作用，落實網格化排查機制，確保低分險區返回人員排查到位。對外省務工擬返賀人員進行逐一勸導，倡議“非必要，不返鄉”，盡量留在原地過節。切實加強與xx、公安等部門的信息互通共享，全面做好中高風險區返回人員的管控。二是注重管好重點場所。嚴格做好農貿市場、農業設施園區、企業等聚集場所的人員日常防護和健康監測等工作，及時督促農貿市場開辦方完善公共衛生設施，加強公共區域通風換氣和清潔消毒。做好重大動物疫病防控，督導屠宰場、活禽交易市場、規模養殖場等從業主體從嚴落實動物疫病防控措施，避免重大動物疫情與新冠肺炎疫情影響疊加。三是加大宣傳力度。利用“村村享”大喇叭、流動宣傳車小喇叭每日不間斷播放疫情防控公告、快板、倡議書等疫情防控內容，組織鄉鎮、村機關干部及各村新時代文明實踐站志愿者勸誡群眾，大力倡導移風易俗，避免人群聚集，降低疫情傳播風險。四是深入開展農村人居環境整治“冬季戰役”。動員農民群眾利用農閑時機打掃屋子、清掃院子。組織鄉鎮機關干部及各村新時代文明實踐站志愿者整治主街巷道，協調康潔公司加大農村公共區域環境消殺工作，確保公共衛生場所每一保潔、每日一消殺，用干凈、衛生、整潔的環境迎接春節。

檢查各企業、合作社及種植戶安全職責工作落實情況及消防設施配備、使用等情況，排查整治存在的安全隱患，督促園區、企業落實主體責任，有效防范和堅決遏制農業安全重大事故。三是加強應對災害性天氣宣傳及技術指導工作。xx局要及時組織xx人員深入各設施園區，宣傳應對災害性天氣措施，加強災害性天氣預警，針對性開展技術指導，認真做好突發性、災害性天氣的防災減災工作，確保農業生產安全，有效降低和減少種植戶的損失。四是狠抓農機安全管理。結合春耕備耕工作，xx中心要做好指導，各鄉鎮場強化監管，緊盯農機具狀態和人員操作，堅決防止人員疲憊駕駛、農機具超負荷、帶損運行，要指導、監督各項目建設單位落實安全生產管理責任，防范建設過程中各類安全事故發生，確保農機具以良好的安全技術狀態和操作性能投入農業生產。x、x、x、x大隊等部門開展聯合執法，嚴肅查處拖拉機和聯合收割機無牌無證駕駛、未經檢驗作業、超速超載等行為，維護鄉村道路交通安全。五是全力做好春耕備耕工作。x年，全縣計劃種植糧食作物面積x萬畝，較x年x萬畝增加x萬畝，其中：小麥計劃播種面積x萬畝，水稻計劃播種面積x萬畝，玉米計劃播種面積x萬畝。為做好x年春耕備耕工作，xx局牽頭，各鄉鎮場配合，全力保證市場農藥、種子、化肥、農機具等物資準備，提前開展農機具維修，科學指導種養殖戶加強種養殖管理，保障春耕順利進行。

xx局要與氣象部門及時對接，密切關注凌情及氣溫變化，及時做好防范工作；

要做到x小時值班值守，出現險情第一時間上報處理，做到應對處置及時有效，確保安全度凌。

交通春運工作動員講話（實用23篇）篇二十三

1月10日，天津市召開2017年道路交通安全工作會議，對2017年全市交通安全工作及春運道路交通安全進行部署。副市長、市公安局局長、市道路交通安全委員會主任趙飛出席會議并講話。

趙飛指出，交通安全工作事關經濟社會發展大局，事關人民群眾生命財產安全。全市各區、各部門要牢固樹立“隱患就是事故，事故就要處理”的理念，時刻繃緊安全這根弦，切實增強責任意識、憂患意識和“紅線”意識，嚴之又嚴、細之又細、實之又實地抓好各項工作落實。

趙飛要求，全市各區、各部門要充分認清交通安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強做好交通安全工作的責任感緊迫感，加強交通安全科技管理設施建設，不斷完善城市道路、國道公路交通安全設施建設，科學合理規劃和設置道路交通安全設施，進一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”，深化交通安全大排查大整治工作，有效預防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度，不斷擴大宣傳的覆蓋面和影響力，有效提升交通參與者的素質和全社會交通安全意識。要加強組織領導，進一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果，嚴格落實工作責任制，嚴格工作考核和責任追究，進一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平，為黨的十x大和全運會順利召開，創造良好的道路交通環境。