規(guī)章制度的制定可以為組織員工提供明確的行為準(zhǔn)則和工作要求。小編為大家整理了一些規(guī)章制度的成功案例，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇一

合同編號：

甲方：(以下簡稱甲方)。

乙方：(以下簡稱乙方)。

為了明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平公正、互惠互利的原則，經(jīng)過雙方共同友好協(xié)商，達(dá)成共識，特簽訂本合同，具體條件如下：

一、車輛的管理。

1、乙方攪拌車人員必須服從甲方管理，必須遵循甲方的相關(guān)管理制度，車輛由甲方統(tǒng)一安排，統(tǒng)一調(diào)度。

2、乙方在甲方公司內(nèi)外都是甲方的形象標(biāo)。乙方工作人員在甲方公司內(nèi)或在甲方客戶的工地上，不得從事任何有損甲方公司形象的行為。

3、乙方車輛、人員如需外出或其他特殊情況，事先必須證求甲方的同意，否則影響甲方生產(chǎn)而造成的損失由乙方負(fù)全部承擔(dān)。

二、雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。

甲方為乙方提供免費辦公場所及食宿，且應(yīng)及時安排、送達(dá)。

2、乙方責(zé)任。

2.1乙方攪拌車必須服從甲方生產(chǎn)統(tǒng)一調(diào)度。

2.2乙方不得損壞甲方公司及工地財產(chǎn)，如有損壞照價賠償。

2.3乙方車輛燃油費、維修、保養(yǎng)等一切車輛相關(guān)開支由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

2.4乙方所提供的攪拌車商業(yè)險必須購買100萬三責(zé)及不計免賠。

三、結(jié)算原則及方式。

1、目前混凝土攪拌車租賃價格按方計算，每立方價格19元。攪拌車運距限為小池鎮(zhèn)范圍5公里內(nèi)，超出5公里甲方補償乙方1元/方。每車不足12立方的按12立方結(jié)算。攪拌車出廠及返廠2小時內(nèi)按上述結(jié)算方式結(jié)算。超過2小時后，每小時另加100元燃油費，但發(fā)貨單必須有工地的超時簽收依據(jù)(外調(diào)必須跟工地協(xié)調(diào)好)。

2、每車每月保底方。

3、每月結(jié)算方量時，由乙方在每月日之前與甲方核對上月方量，對清數(shù)目后甲方在每月日之前付清上月款項給乙方。如甲方未能按照約定在每月日前付清乙方上月費用，乙方可以停止向甲方提供攪拌車，且停止后，甲方必須付清乙方的所有應(yīng)得費用。

四、其他。

1、乙方攪拌車運輸車每月應(yīng)有兩天的維修保養(yǎng)時間。(但不得影響甲方生產(chǎn))。

2、本站方量以本站4臺車為主。

3、合同自簽訂之日起生效，有效期至年月日。

4、和協(xié)議一式份兩份，雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字或蓋后生效。

單位名稱(蓋章)單位名稱：(蓋章)。

甲方代表人：乙方代表人：

電話：電話：

簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇二

1、斗車向料斗倒料,應(yīng)有擋車措施,不得用力過猛和撒把。

2、用井架運輸時,斗車不得伸出籠外,車輪前后要擋牢,穩(wěn)起穩(wěn)落。

3、用輸送泵輸送砼,管道接頭,安全閥必須完好,管道的架子必須牢固。輸送前必須試壓,檢修時必須卸壓。

4、澆搗拱形結(jié)構(gòu),應(yīng)自兩邊拱腳對稱同時進行;澆圈梁、雨蓬、陽臺應(yīng)設(shè)防護措施;澆搗料塔,下口應(yīng)先行封閉,并鋪設(shè)臨時腳手架,以防人員下墜。

5、使用振動棒應(yīng)穿膠鞋,濕手不得接觸開關(guān),電源線不得有破皮漏電。澆搗砼使用的`振搗機具的電線不能在地上拖動,要專人看護并提起,防止漏電發(fā)生。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇三

1.1．為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務(wù)，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。

1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。

第二章對駕駛員的要求。

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

2.7精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔(dān)。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇四

在現(xiàn)代建筑工程施工的過程中，需要使用大量的混凝土，混凝土的使用能夠有效地提高建筑強度，延長建筑的使用壽命。在混凝土施工的過程中，使用混凝土攪拌站來進行混凝土的攪拌能夠有效地加快工程的施工進度，優(yōu)化工程施工過程。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與進步，其對于混凝土的要求也越來越高，需要以專業(yè)的混凝土攪拌站設(shè)備進行攪拌；一旦混凝土攪拌站出現(xiàn)設(shè)備故障將會導(dǎo)致混凝土的攪拌受到影響，因此做好相應(yīng)的設(shè)備故障檢查與處理就顯得十分重要。

混凝土攪拌站是由多個不同的系統(tǒng)共同構(gòu)成的，在運行的過程中每一個不同的系統(tǒng)負(fù)責(zé)不同的部分，任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致整個混凝土攪拌站出現(xiàn)問題。混凝土攪拌站在運行過程中需要將水泥以及集料按照設(shè)計的配合比進行配比，然后進行集中攪拌。混凝土攪拌站在運行過程中具有自動化高以及攪拌均勻等一系列特點。混凝土攪拌站主要由以下不同的系統(tǒng)組成：

2.1攪拌系統(tǒng)。

混凝土攪拌站的攪拌系統(tǒng)主要由攪拌主機、支撐架以及機構(gòu)組成。在一般的建筑工程混凝土攪拌站中，攪拌主機有兩種不同的形式，其中一種是強制式，另一種是自落式。攪拌主機的攪拌罐通過鋼鐵焊制而成，內(nèi)部還設(shè)有耐磨襯板，以確保其能夠長期的使用。攪拌機械是利用電機來驅(qū)動攪拌軸，從而實現(xiàn)內(nèi)部混凝土的攪拌。在完成混凝土的攪拌后需要及時地將攪拌的混凝土卸下，不能長期留在攪拌機內(nèi)。

2.2骨料供應(yīng)及存儲系統(tǒng)。

骨料供應(yīng)及存儲系統(tǒng)主要是用來運輸及存儲骨料的系統(tǒng)。運輸系統(tǒng)是將混凝土材料運至計量處，在完成計量以后再運輸至攪攪拌倉進行攪拌，而存儲系統(tǒng)主要是對尚未攪拌的骨料進行保存，避免其發(fā)生變質(zhì)。

2.3水泥供應(yīng)及存儲系統(tǒng)。

水泥供應(yīng)及存儲系統(tǒng)主要包括水泥貯料斗、輸送設(shè)備及水泥倉三個部分，在操作時其基本的流程和骨料供應(yīng)運輸系統(tǒng)基本一致。

2.4配料系統(tǒng)。

配料系統(tǒng)主要包括控制裝置、稱量設(shè)備及配料設(shè)備。其主要負(fù)責(zé)對混凝土按照設(shè)計的配合比進行配料，確保組成混凝土各種材料比例與配合比組成相符。

2.5集成控制系統(tǒng)。

集成控制系y是混凝土攪拌站的核心部分，其直接控制混凝土攪拌站其他各個系統(tǒng)的運行情況，通過集成控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對整個混凝土攪拌站的管理與控制。一般而言，混凝土攪拌站由氣動系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)兩個不同的部分組成。電氣控制系統(tǒng)主要通過計算機來進行控制，并且通過相關(guān)的生產(chǎn)程序來處理攪拌站的混凝土生產(chǎn)量以及投料的過程，實現(xiàn)混凝土攪拌站的自動運行。

3常見設(shè)備故障及處理方法。

3.1電氣系統(tǒng)故障及排除方法。

對于一些大型的混凝土攪拌站，其都是以plc控制系統(tǒng)作為基礎(chǔ)來進行整體控制的，在其運行過程中，尤其是在一些惡劣的環(huán)境下，容易因外界因素引發(fā)各種電氣故障，從而導(dǎo)致混凝土攪拌站的運行情況受到影響。在混凝土攪拌站運行的過程中，一些傳感類器件會因為工作環(huán)境的干擾而使信息采集的準(zhǔn)確性受到影響，從而獲得不準(zhǔn)確的信息，導(dǎo)致各種信息故障的產(chǎn)生。為了避免這一問題的發(fā)生，需要通過密封盒來對系統(tǒng)中的線路板進行密封處理，防止因粉塵、濕氣影響信號采集，確保其采集信息功能的準(zhǔn)確。對于不同的傳感器應(yīng)當(dāng)通過不同的方式來進行測量，一般而言，對壓實傳感器，如果發(fā)現(xiàn)plc控制系統(tǒng)的儀表盤數(shù)據(jù)存在異常，可以通過電壓檢測法及傳感器阻值測量法來對于傳感器進行檢測，判斷其是否存在問題。而對于電磁換向閥，可以先通過手動控制方式來對其運行方式進行判定，觀察其是否能夠進行換向，然后再通過萬用表對其電壓值進行檢測，確保電壓值在電磁換向閥的.額定范圍之內(nèi)。而對于氣動控制閥，考慮到線路中存在大量的水汽，在低溫條件下容易出現(xiàn)結(jié)冰的問題，因此可以通過加熱氣路來確保控制閥的穩(wěn)定運行。在進行電器元件檢測的過程中，為了確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確可靠，往往經(jīng)常性地通過替換原件的方式來對元件進行檢測。因此在檢測的過程中需要預(yù)先準(zhǔn)備好適量的元件，以便于及時替換。

3.2水平斜皮帶輸送機常見故障及排除方法。

混凝土攪拌站水平斜皮帶主要是用來進行物料的傳輸，確保物料能夠及時地輸送到相應(yīng)的位置，其直接影響著攪拌站的正常運行。在實際的使用中水平斜皮帶輸送機經(jīng)常會出現(xiàn)以下故障：

3.2.1皮帶跑偏。在發(fā)生皮帶跑偏時可以通過調(diào)整托輥組的相應(yīng)位置來加以解決，也可以調(diào)整改向滾筒的位置。

3.2.2皮帶運輸機撤料。一般而成出現(xiàn)這一問題多半是因為橡膠裙板出現(xiàn)了老化或者損壞，對此只要對皮帶的跑偏程度進行調(diào)節(jié)就能夠有效地解決問題。

3.2.3皮帶打滑。如果出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象可以適量地增加負(fù)重，對皮帶的張力進行調(diào)節(jié)，并檢查滾筒電機滾筒橡膠磨損程度。

3.3氣路系統(tǒng)常見故障及排除方法。

空壓機、閘閥、氣源處理三元件、電磁換向閥、管路和接頭等共同組成氣路系統(tǒng)，以hzs120型混凝土攪拌站來說，其氣路系統(tǒng)分為兩部分，一個是主體部分使用，另一個是配料系統(tǒng)使用。其常見故障有：

3.3.1氣源故障。在攪拌站運行的過程中，如果內(nèi)部的壓力上升幅度過低，就會導(dǎo)致減壓閥故障。當(dāng)出現(xiàn)這樣的故障時需要更換新的調(diào)壓彈簧，并且將過濾網(wǎng)進行全面的清洗。在系統(tǒng)運行的過程中，如果軟管接頭部位出現(xiàn)連接不緊密很容易出現(xiàn)接頭的泄露，導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。對此檢修人員應(yīng)當(dāng)找到發(fā)生泄露的具置，對泄露的部位進行清理，去除管路中的冷凝水，并且及時的進行修復(fù)，確保連接的緊密。在氣路系統(tǒng)中，一旦油水分離器或者油霧器發(fā)生故障，將會導(dǎo)致壓縮空氣處理組件的運行出現(xiàn)問題，這種情況下，需要對每一個組件進行單獨的排查，首先進行濾芯的清理，然后要將排污器內(nèi)的雜質(zhì)進行清除，并且要更換新的調(diào)壓彈簧，對整個氣路系統(tǒng)進行全面的清理與檢查，確保其整體的穩(wěn)定運行。

3.3.2氣動執(zhí)行元件故障。氣缸在裝配不當(dāng)或長期使用情況下，會使氣動執(zhí)行元件發(fā)生內(nèi)外泄露現(xiàn)象，同時出現(xiàn)輸出力不足、動作不穩(wěn)、緩沖效果不好及缸蓋損壞等情況。

排除方法：一旦出現(xiàn)氣缸內(nèi)外泄露情況，應(yīng)對活塞桿的中心進行調(diào)整，活塞桿與缸筒的同軸度要有保證；對氣缸工作的可靠性定時進行檢查，及時更換磨損的活塞環(huán)的密封圈與密封環(huán)，及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì)，及時更換有傷痕的活塞桿。當(dāng)氣缸輸出力不足或動作不穩(wěn)時，對活塞桿中心進行調(diào)整，檢查供氣管路有無堵塞情況，及時清除氣缸內(nèi)的冷凝水和雜質(zhì)。當(dāng)氣缸緩沖效果不好時，及時更換磨損的密封圈，對損壞螺釘進行調(diào)換。當(dāng)氣缸活塞桿或缸蓋損壞時，對活塞桿中心位置進行調(diào)整，調(diào)節(jié)螺釘，及時更換緩沖密封圈。

3.4攪拌系統(tǒng)常見的故障及排除方法。

混凝土攪拌站在運行的過程中攪拌系統(tǒng)是十分重要的一部分，其在運行時通過攪拌轉(zhuǎn)動裝置帶動整體罐體以及攪拌裝置的轉(zhuǎn)動，在這一過程中，投料裝置以及卸料裝置等裝置會實現(xiàn)混凝土的配合與運輸，確保攪拌的實時高效。混凝土攪拌站攪拌系統(tǒng)運行的過程中，悶車現(xiàn)場是極為常見的故障之一，造成悶車現(xiàn)象的原因有以下幾種：攪拌系統(tǒng)內(nèi)部的控制單元出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致操作系統(tǒng)失靈；傳動裝置出現(xiàn)故障，導(dǎo)致傳動系統(tǒng)出現(xiàn)問題；操作人員在操作的過程中存在錯誤的操作；攪拌系統(tǒng)運行的過程中系統(tǒng)的電壓過低；攪拌時對于混凝土的配合比未能控制好，配合設(shè)置不合理；在投料的過程中所投料的量超出額定的值。在混凝土攪拌站悶車現(xiàn)象處理的過程中，相關(guān)的操作人員一定要及時地檢測機內(nèi)殘留的集料含量，確保其少于5%。并且要檢查攪拌葉片與滾筒之間的間隙，確保葉片與滾筒內(nèi)壁之間的間隙大小適宜。如果發(fā)現(xiàn)間隙過大可以通過更換葉片或者更換內(nèi)襯的方式解決。

4結(jié)語。

混凝土攪拌站在長期的運行中必然會出現(xiàn)各種各樣的設(shè)備故障與機械問題，對此相關(guān)的管理人員應(yīng)當(dāng)加強對混凝土攪拌站設(shè)備的定期檢測與養(yǎng)護，最大程度上確保設(shè)備狀態(tài)的穩(wěn)定，避免設(shè)備故障的出現(xiàn)。在實際的運行中如果出現(xiàn)設(shè)備故障，相關(guān)的操作人員應(yīng)當(dāng)針對性地進行處理，及時地找到問題發(fā)生的原因，并且加以處理，最大程度上避免設(shè)備出現(xiàn)問題，確保混凝土攪拌站運行的穩(wěn)定。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇五

很多工程砼施工采用商品砼，實現(xiàn)了砼的專業(yè)化生產(chǎn)和運輸，質(zhì)量較有保證；但仍有很多工程砼用量很大，又因各種條件限制，仍然采用現(xiàn)場設(shè)置攪拌站拌制砼，用砼泵進行輸送；因此，即要控制好現(xiàn)場自拌砼的質(zhì)量，又需要滿足泵送的要求，同時做好現(xiàn)場施工和養(yǎng)護；本文談?wù)劰さ噩F(xiàn)場設(shè)置攪拌站自拌砼和泵送施工的質(zhì)量控制技術(shù)。

1、攪拌機和進料配料系統(tǒng)。應(yīng)根據(jù)工程的工期、砼總量、日常砼用量等指標(biāo)來配置，以能滿足日最大砼用量為宜；一臺攪拌機和相關(guān)進配料系統(tǒng)為一條生產(chǎn)線；一般工程可只設(shè)一條生產(chǎn)線，較大和重要的工程應(yīng)設(shè)置兩條生產(chǎn)線，并列布置，以保證不間斷為工程供應(yīng)砼；一個工程可只設(shè)一個攪拌站，也可按分區(qū)分別設(shè)置攪拌站，或集中設(shè)置一個大型攪拌站再配以適量砼輸送車；具體以實際情況定。

2、砂、石堆場。堆場面積應(yīng)足夠大，能滿足工程消耗所需，并能方便的組織進料補充；砂石分區(qū)堆放，防止混料造成砼級配不準(zhǔn)；配備裝載車進料并將砂石分別堆放整齊；場地要硬化，方便裝載車裝料并防止泥土等雜物進入料內(nèi)。

3、水池、水泥罐、粉煤灰和外加劑。一個攪拌站配1-2個水池，須能保證砼攪拌和機械清洗所需。一條生產(chǎn)線至少配2個相適應(yīng)的水泥罐，最好為3個，輪流使用及時補充，滿足砼生產(chǎn)的需要又不使水泥積壓。大體積和泵送砼一般需摻粉煤灰和外加劑，根據(jù)現(xiàn)場情況分別放置，以方便使用為宜。

4、砼輸送泵。砼輸送泵以能滿足輸送距離和高度及砼的供應(yīng)量為依據(jù)，一般布置在攪拌機前，用泵管接至澆筑地；也可布置在靠近澆筑的地方，用砼輸送車送至泵來。

1．骨料的級配。骨料級配對泵送性能有很大的影響，必須嚴(yán)格控制。根據(jù)鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定，泵送混凝土骨料最大粒徑不得超過管道內(nèi)徑的1/4～1/3。如果混凝土中細(xì)骨料含量過高，骨料總面積增加，需要增加水泥用量，才能全部包裹骨料，得到良好的泵送效果。細(xì)骨料含量少，骨料總面積減少，包裹骨料的水泥漿用量少，但骨料之間的間隙未被充滿，輸送壓力傳送不佳，泵送困難。

2．水泥用量。水泥用量不僅要滿足結(jié)構(gòu)的強度要求，而且要有一定量的水泥泵漿作為劑。它在泵送過程中的作用是傳遞輸送壓力，減輕接觸部件間的磨損，減少磨擦阻力。水泥用量一般為270～320kg/m3。水泥用量超過320kg/m3，不僅不能提高混凝土的可泵性，反而會使混凝土粘度增大，增加泵送阻力。為提高混凝土的可泵性，可添加巖石粉末、粉煤灰、火山灰等，一般常摻加粉煤灰，根據(jù)經(jīng)驗，粉煤灰的摻量為35～50kg/m3。

3．水灰比、坍落度。泵送混凝土的水灰比應(yīng)限制在0.4～0.6，不得低于0.4，水灰比大，混凝土稠度減小，流動性好，泵送壓力會明顯下降，但由于在壓力作用下，混凝土過稀，骨料間的膜消失，混凝土的保水性不好，容易發(fā)生離析而堵塞管道，因此應(yīng)限制水灰比。

泵送混凝土的坍落度要適中，常用坍落度為8～15cm，以9～13cm為最佳值，坍落度大于15cm應(yīng)加減水劑。

1．混凝土輸送泵的選擇。目前我國使用的混凝土泵機有兩種，一種是帶有布料桿可行走的泵車，另一種是牽引式固定泵。泵車的機動性強、移動方便，但價格較貴。固定泵機動性差，布泵時需要根據(jù)施工現(xiàn)場情況進行合理布置，但價格較低。

2．泵機的布置。在選擇泵機位置時，要使泵機澆灌地點最近，附近有水源和照明設(shè)施，泵機附近無障礙物以便于攪拌車行走、喂料。泵機安裝就位，最好在機架底部墊木塊，增加附著力，以保證泵機穩(wěn)定。泵機周圍應(yīng)當(dāng)有一定空間以便于人員操作。泵機安裝地點應(yīng)搭設(shè)防護棚。

3．泵機與攪拌車的匹配。混凝土攪拌輸送車的裝載量有5m3和6m3兩種。攪拌車在灌入混凝土后，攪拌筒做低速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為一定值，然后將混凝土運送到施工現(xiàn)場。由于攪拌站與施工現(xiàn)場有一段運送距離，并且攪拌車的.出料量與泵機輸送量有一定的差值，因此存在泵機與攪拌運輸車的數(shù)量匹配問題。

（一）泵送前的準(zhǔn)備工作。

1．在泵送前要對泵機進行全面檢查，進行試運轉(zhuǎn)用系統(tǒng)各部位的調(diào)試。以保證泵機在泵送期間運轉(zhuǎn)正常。

2．檢查輸送管道的鋪設(shè)是否合理、牢固。

3．在泵送前先加入少量清水（約10l左右）使料斗、閥箱等部位濕潤，然后再加入一定量的水泥砂漿，一般配合比為1：2。泵漿的用量取決于輸送管的長度。閥箱需砂漿0.07m3，30m管道需砂漿0.07m3。管道彎頭多，應(yīng)適當(dāng)增加砂漿用量。

（二）泵送作業(yè)。

1．泵機操作人員要經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，掌握泵機制工作原理及泵機制結(jié)構(gòu)，熟悉泵機的操作程序，能處理一般簡單事故。

2．泵機用水泥砂漿后，料斗內(nèi)的泵漿未送完，就應(yīng)輸入混凝土，以防空氣進入閥箱。如混凝土供應(yīng)不上，應(yīng)暫停泵送。

3．剛開始泵送混凝土?xí)r，應(yīng)緩慢壓送，同時應(yīng)檢查泵機是否運轉(zhuǎn)正常，輸送管接頭有無漏漿，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)停泵檢查。

4．泵機料斗上應(yīng)裝有濾網(wǎng)，并派專人負(fù)責(zé)以防過大石塊進入泵機。發(fā)現(xiàn)大石塊應(yīng)及時揀出，以免造成堵塞。

5．泵送混凝土?xí)r，混凝土應(yīng)充滿料斗，料斗內(nèi)混凝土面最低不得低于料斗口20cm。如混凝土供應(yīng)不上，泵送需要停歇時，每隔10min反泵一次，把料重新拌合，以免混凝土發(fā)生沉淀堵塞管道。

（三）清洗。

泵機作業(yè)完成后，應(yīng)立即清洗干凈。清洗泵機時要把料斗里的混凝土全部送完，排凈混凝土缸和閥箱內(nèi)的混凝土。在沖洗混凝土缸和閥箱時，切記不要把手伸入閥箱，沖洗后把泵機總電源切斷，把閥窗關(guān)好。

砼的質(zhì)量檢查主要包括：拌合檢查、施工檢查和相關(guān)單位抽查。

1、拌合檢查：指在砼攪拌過程中對使用的原材料質(zhì)量和配合比進行檢查，確保砼質(zhì)量和等級與供應(yīng)的工程部位要求相符。

2、施工檢查：砼輸送到現(xiàn)場后，要進行現(xiàn)場檢查核定，判斷砼是否與工程要求相符，并在相關(guān)單位見證下按規(guī)范要求制作相應(yīng)數(shù)量的試塊；對坍落度經(jīng)常進行抽查、檢驗，坍落度檢驗的試樣，每100m3相同配合比的混凝土取樣檢驗不得少于一次。在檢查中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即通知攪拌站進行更正。

3、相關(guān)單位抽查：相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督單位對質(zhì)量有懷疑的砼，隨時可進行抽查。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇六

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇七

第一條為了確保進入有限空間人員的人身安全和健康,特制定本制度。

第二條安全部負(fù)責(zé)對本制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

第三條進入有限空間作業(yè),必須辦理《有限空間安全作業(yè)票》,辦理程序為:。

(四)安全管理負(fù)責(zé)人在對上述內(nèi)容全面復(fù)查無誤后,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進入作業(yè)。

第四條進入有限空間作業(yè)的綜合安全技術(shù)措施。

(十)作業(yè)現(xiàn)場要配備一定數(shù)量符合規(guī)定的應(yīng)急救護器具和滅火器材;。

(十六)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與車間負(fù)責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部,確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后,方可封閉設(shè)備孔。

第五條進入有限空間前應(yīng)做一次全面檢查,凡是取樣分析不合格、無安全措施、安全措施未全面落實和工具行燈等不符合規(guī)定要求的,均不準(zhǔn)進入內(nèi)部作業(yè)。

第六條進入有限空間內(nèi)進行檢修作業(yè),應(yīng)打開設(shè)備的所有手孔、人孔、風(fēng)門、煙門,保持設(shè)備內(nèi)空氣流通,必要時可向設(shè)備內(nèi)通風(fēng);對于通風(fēng)不良、容積較小的設(shè)備,作業(yè)人員要進行間歇作業(yè),不準(zhǔn)強行連續(xù)作業(yè)。

第七條進入罐、容器、塔、井內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)按作業(yè)點的高度或深度搭設(shè)安全梯或配備救護繩索為應(yīng)急救離使用,在作業(yè)中嚴(yán)禁向外投擲材料,以保證作業(yè)安全。

第八條進入含有有毒有害物質(zhì)的有限空間內(nèi)作業(yè)時,要按要求戴好個人防護用具。

第九條進入有限空間內(nèi)作業(yè)的人員應(yīng)清理衣兜,禁止攜帶與作業(yè)無關(guān)的物品,所帶入的工具、配件等必須登記清楚,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)一一清點,防止遺留在設(shè)備內(nèi)部。

第十條在清理設(shè)備容器內(nèi)的可燃物料殘渣、沉淀物時,必須使用不產(chǎn)生火花的工具,嚴(yán)禁使用鐵器敲擊碰撞且不準(zhǔn)穿戴化纖織物。

第十一條作業(yè)中斷時間在150分鐘以上或作業(yè)條件發(fā)生改變,需繼續(xù)進入內(nèi)部作業(yè)時,應(yīng)重新辦理作業(yè)票,作業(yè)者要嚴(yán)格按照作業(yè)票規(guī)定的時間進入內(nèi)部作業(yè)。

第十二條作業(yè)完成后,作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員必須共同對設(shè)備容器內(nèi)外進行檢查,雙方確認(rèn)無問題,且均在作業(yè)票上簽字后,方可封閉人孔。

第三章附則。

第十三條本制度如與國家法律、法規(guī)以及相關(guān)規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。

第十四條本制度由安全部負(fù)責(zé)解釋。

第十五條本制度自下發(fā)之日起施行。

20xx年01月01日。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇八

1、物資部長為倉庫、料場防火負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)倉庫、料場的消防安全管理工作。

2、倉庫、料場保管員應(yīng)熟悉儲存物品的分類、性質(zhì)和保管業(yè)務(wù)知識,掌握消防器材操作,使用方法,做好本崗的防火工作。

3、物品入庫前應(yīng)當(dāng)先進行檢查,確認(rèn)無火種隱患方可入庫。

4、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子或其他電熱器,不能使用火爐取暖。

5、倉庫、料場應(yīng)有明顯的防火標(biāo)志,消防器材配置合理并防止明顯、便于取用地點。

1、存放易燃易爆物品的倉庫,安裝電氣照明時,必須符合防爆要求電氣設(shè)備的電源線不準(zhǔn)超過安全負(fù)荷,工作結(jié)束后必須切斷電源。

2、氧氣瓶、液化罐、乙炔氣瓶和油桶等,不能靠近火源存放,夏季使用或儲存時,應(yīng)采取防曬措施。

3、使用汽油清洗機器零件時,必須隔絕明火,用過的廢油,應(yīng)放在桶內(nèi)妥善的保管,不得隨意潑灑。油棉紗、油摸布應(yīng)置于帶蓋的鐵桶內(nèi)及時清理。

4、易燃易爆物品的保管人、使用人應(yīng)當(dāng)熟悉業(yè)務(wù)知識和防火安全制度,做好每日安全檢查,掌握消防器在的使用方法,做好本崗的防火工作。

1、嚴(yán)禁在高壓線、倉庫、導(dǎo)熱油爐、變電室附近明火作業(yè)。

2、嚴(yán)禁使用易燃、可燃液體引火,不準(zhǔn)在爐火附近堆放或烘烤易燃、可燃物品,爐火煙囪不得直接架在木制窗戶和油氈板棚上。

3、嚴(yán)禁在維修車間、倉庫、變電室、化驗室等重點部位使用明火和用電暖爐。

1、架設(shè)電氣線路,安裝和和維修電氣設(shè)備必需由考試合格的電工承擔(dān),按電力設(shè)計規(guī)范、規(guī)程、合理安裝。

2、使用電加熱器及各種電氣設(shè)備,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)使用和管理,離開時必須切斷電源。

3、臨時用電的線路架設(shè)應(yīng)按固定用電的規(guī)范設(shè)置,電源線贏家設(shè)在暗器、電源線應(yīng)架設(shè)在安全部位,以免碰砸、碾壓或掛斷。

4、嚴(yán)禁使用電爐及各種電熱器具取暖、做飯。禁止使用不合格的保險裝置,更不能使用銅絲、鐵絲、鋁絲代替保險絲。電氣設(shè)備的電源線不得超過安全負(fù)荷。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇九

滑點、輪胎氣壓及其他機件是否正常)發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)及時上報如出車后發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣、油量不夠等，對駕駛員罰款50元。

19.接混凝土前反轉(zhuǎn)罐體，放出罐內(nèi)積水，洗車后裝罐前必須過磅除皮，減少計量誤差。違者罰款100元。

20.車輛有故障維修，需先向車隊報修，由車隊落實維修價格后開具維修單到維修廠維修，維修時如發(fā)現(xiàn)白班司機不在維修現(xiàn)場，扣除當(dāng)日工資。維修單簽字后必須兩日內(nèi)送回車隊，如超期送回對當(dāng)班司機罰款50元。

21.在行車途中，要注意觀察車況及時作出判斷，如因疏忽或明知車輛有問題還強行行駛，造成的一切損失由當(dāng)班駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

22.換下的配件、油料交舊領(lǐng)新，交材料統(tǒng)一保管。23.車輛清砸罐體粘料時應(yīng)到指定的垃圾場區(qū)域，嚴(yán)禁在其它區(qū)域清砸，違者罰款100元并自行負(fù)責(zé)清理干凈；車輛在攪拌樓或地磅等區(qū)域因操作不當(dāng)拋灑砼料時，當(dāng)事駕駛員應(yīng)及時清理干凈，違者罰款50元。

24.車輛裝料后為了防止車輛出現(xiàn)故障造成悶罐，當(dāng)班司機嚴(yán)禁脫離車輛超過10分鐘，特殊情況需離開的必須等到接替司機到場后才能離開，否則一切后果自負(fù)。三安全制度廠區(qū)車輛行車限速15公里，市區(qū)行駛重車限速50公里/小時，空車限速60公里/小時，如有超速每次罰50元。2嚴(yán)禁車內(nèi)乘座與工作無關(guān)的人或私自將車輛交于他人駕駛，違者罰款200元，造成事故的全額賠償。所有駕駛員必須參加每月二次的安全教育及交通法規(guī)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。駕駛員違反交通法規(guī)，如闖禁行（當(dāng)班調(diào)度批準(zhǔn)除外）、闖紅燈、不按規(guī)定路線行駛、逆行、不系安全帶、證件攜帶不全、放大號、車牌不清、不服從交警指揮等，一切責(zé)任自負(fù)。4如發(fā)生交通事故，及時保護傷者并報警。在妥善處理現(xiàn)場后，向車隊報告，負(fù)有事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的駕駛員應(yīng)承擔(dān)雙方車輛的拖車費、停車費、估價費、拆檢費（以上費用保險公司不理賠），差額損失在保險公司核損理賠后，500元以內(nèi)的由個人承擔(dān)，500元以外部分由當(dāng)事駕駛員負(fù)擔(dān)20%。四獎罰制度駕駛員除基本工資外，每拉一車補貼17元，每人暫扣1000元風(fēng)險保證金。辭職后未發(fā)現(xiàn)有偷賣砼、油料現(xiàn)象的，全額發(fā)放風(fēng)險保證金。駕駛員必須搞好車輛的日常保養(yǎng)，保證車輛完好、整潔，對于保養(yǎng)好的按每月50元給予獎勵，差的扣除當(dāng)月保養(yǎng)獎50元，情節(jié)嚴(yán)重的加倍處罰。當(dāng)月無任何事故的駕駛員，給予200元安全行車獎。并優(yōu)先參于年終先進個人的評審。當(dāng)月請假不超過2天者，給予200元全勤獎勵。

河南一建集團砼站車隊。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十

公司成立以總經(jīng)理為組長、主管副總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)管理小組，其成員有各部門經(jīng)理、主要生產(chǎn)班組長。

公司建立以安全管理小組為中心，全員參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，各盡其責(zé)，認(rèn)真行使各自的權(quán)利和義務(wù)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，規(guī)范員工的操作行為，保證生產(chǎn)安全。

全體員工要樹立高度的安全意識，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)對國家、企業(yè)和員工個人的重要性，相關(guān)部門要認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)工作，要對員工進行經(jīng)常性的安全教育和安全知識培訓(xùn)。

新招聘員工，上崗前必須經(jīng)公司行政主管部門，安全生產(chǎn)管理部門的教育培訓(xùn)，使其基本掌握相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程和基本技能。

各部門、生產(chǎn)班組要定期開展安全活動，每月不少于三次，不斷增強員工的安全意識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

各部門、班組的安全教育、培訓(xùn)和安全活動要切實落到實處，要建立健全安全活動記錄。安全活動記錄要有活動內(nèi)容、時間、組織者、參加者，參加者都要在活動記錄上簽字確認(rèn)。

總經(jīng)理（副總經(jīng)理）安全生產(chǎn)管理職責(zé)：

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)法律、法規(guī)，加強對安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，對公司的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

組織制定公司的安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)備安全操作規(guī)程等安全生產(chǎn)管理制度，并發(fā)布實施。

根據(jù)公司生產(chǎn)安全管理的需要，配備合格的安全生產(chǎn)專職或兼職管理人員。對安全生產(chǎn)管理工作和作業(yè)現(xiàn)場進行定期或不定期的檢查或抽查。

采取有效措施，改善員工的勞動條件，保證安全生產(chǎn)所需的材料、設(shè)備、儀器和勞動保護用品的及時供應(yīng)。

組織制定對員工的安全生產(chǎn)知識、技能教育培訓(xùn)計劃并督促相關(guān)部門實施。

組織制定事故的預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，定期進行演練，檢查事故預(yù)防措施的落實情況，及時排除事故隱患。

主持召開每月一次的安全生產(chǎn)分析會，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)不利因素和事故隱患，制定措施克服安全隱患，排除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。

主持重、特大事故的處理，及時向政府主管部門報告事故。

部門經(jīng)理（主任）安全生產(chǎn)管里職責(zé)。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)的法律法規(guī)及公同的安全管理制度，在總經(jīng)理(副總經(jīng)理)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好本部門的安全管理工作，對本部門的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

根據(jù)本部門安全生產(chǎn)的實際，依照國家法律、法規(guī)的規(guī)定和公司安全生產(chǎn)管理制度，制定本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制度報總經(jīng)理審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。

對部門員工進行經(jīng)常性的安全教育，組織學(xué)習(xí)國家《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)公司的安全管理制度和操作規(guī)程，增強員工的安全意識和防范事故的能力。組織學(xué)習(xí)和開展安全活動每月不少于三次，教育活動要有內(nèi)容、有記錄。

定期組織部門的兼職安全員對本部門各班組和生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，有無違章和事故隱患進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并加以糾正和排除。安全檢查及危險源的檢查每周一次，并有記錄。

有權(quán)制止一切違章，組織排除事故隱患。對違章和事故隱患的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見（批評教育、經(jīng)濟處罰），報總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

定期對部門保管使用的生產(chǎn)、生活設(shè)備、設(shè)施及防護裝置進行檢查、保養(yǎng)和維修，保證使用安全。有權(quán)對本部門保管使用設(shè)備的防護裝置提出改進意見，書面報告總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理，批準(zhǔn)后進行施工。

公司兼職安全員職責(zé)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)并依照國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和相關(guān)的法律、法規(guī)，教育員工遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程。根掘公司混凝土生產(chǎn)運輸、泵送的實際情況，修訂完善安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程等規(guī)章制度，報總經(jīng)理審核，批準(zhǔn)后執(zhí)行。

監(jiān)督安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查設(shè)備運行狀況，設(shè)備安全防護裝置和安全生產(chǎn)措施的落實情況，對查出的問題督促整改，對發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷和事故隱患，及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)，采取措施整改和排除。

經(jīng)常深入生產(chǎn)施工現(xiàn)場檢查設(shè)備的運行狀況，員工的安全操作狀況。有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)，并對違章人員提出處理意見，通知相關(guān)部門，報告公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。

組織和指導(dǎo)各部門、班組兼職安全員對安全生產(chǎn)工作的管理和檢查。建立完善安全生產(chǎn)管理資料、記錄，對各部門安全生產(chǎn)工作進行考核。

參加事故調(diào)查和處理，認(rèn)真分析事故原因，找出安全生產(chǎn)管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)和帶傾向性的問題，報告主管領(lǐng)導(dǎo)，采取措施加以糾正。

提出對在安全生產(chǎn)上做出突出貢獻(xiàn)者進行獎勵表彰的建議，對事故責(zé)任者、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的責(zé)任者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者，根據(jù)情節(jié)輕重提出處理意見。

各部門、班組兼職安全員的職責(zé)。

負(fù)責(zé)本部門、班組員工的安全教育，組織安全活動，建立、完善安全活動資料、記錄，充分發(fā)揮部門、班組兼職安全員的作用，搞好本部門、班組的安全生產(chǎn)。安全檢查每天一次，安全活動每周一次。

負(fù)責(zé)本部門、班組的日常安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理；檢查、糾正違章，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違反安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的指令。

對本部門、班組安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的人員有權(quán)建議給予表彰獎勵，對違章或造成事故的責(zé)任人提出處理意見，向部門經(jīng)理或向安委會辦公室提出。

攪拌站操作工安全生產(chǎn)責(zé)任職責(zé)。

操作工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。嚴(yán)格遵守公司的安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，增強安全生產(chǎn)意識，做到安全生產(chǎn)。

每次開機前必須認(rèn)真檢查設(shè)備狀況，檢查主機、皮帶輸送機及出料區(qū)域是否有人或雜物，確定無人時方可啟動設(shè)備，并做好檢查記錄。

當(dāng)班期間設(shè)備出現(xiàn)異常情況，及時通知機修人員檢查，排除異常，并做好記錄。交班時必須向接班人員交代設(shè)備運行狀況，存在的問題和應(yīng)注意的事項。交、接班人雙方在交接記錄上簽字確認(rèn)，方可離崗。

機修工或輔工檢修、清理攪拌系統(tǒng)設(shè)備時，必須先切斷總電源。操作工和機修工或輔工雙方確認(rèn)斷電，并在記錄表上簽字，將配電柜的鑰匙交進()主機檢修、清理人保管。并在操作臺上放置警示牌，方可進機檢修或清理。

機修工和輔工檢修、清理完工后，操作工要檢查、驗收，確定機內(nèi)無人或遺留雜物，啟動設(shè)備試運轉(zhuǎn)，無異常，雙方在檢修記錄表上簽字確認(rèn)。

操作室是設(shè)備操作控制重地，無關(guān)人員未經(jīng)允許，禁止入內(nèi)。

全體輔工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)思想，增強安全意識，在工作中要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。遵守公司的規(guī)章制度，做到安全生產(chǎn)。

當(dāng)班期間，在進行加裝膨脹劑作業(yè)時，必須戴上口罩等防護用品，防止粉塵吸入體內(nèi)。

清埋攪拌主機作業(yè)前，要監(jiān)督操作工切斷總電源，放置好警示牌，鎖好配電柜并把鑰匙帶在自己的身上。清機作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)攪拌刀、襯板、攪拌臂有松動或損壞現(xiàn)象，要及時告知機修工進行檢查、修理。

清理作業(yè)時嚴(yán)禁用風(fēng)鎬擊打襯板和機殼，以防損傷襯板或機殼。嚴(yán)禁用金屬硬物刮輸送帶上的粘泥，防止損傷皮帶，應(yīng)使用高壓水槍清理沖洗。

在清理骨料倉下泥塊時，通知操作工停機并切斷電源再進行清理。在清理骨料倉計量斗砂網(wǎng)上的泥塊和雜物時，要謹(jǐn)慎小心，行走平穩(wěn)，防止跌傷事故發(fā)生。

機修工安全生產(chǎn)職貴。

機修工要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，在進行任何維修作業(yè)時，必須做到“三不傷害”即：作業(yè)中不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。

進行攪拌主機維修作業(yè)前，必須做到先監(jiān)督操作工切斷電源，鎖好配電柜，操作臺放置警示牌，將鑰匙交給進入機內(nèi)作業(yè)人員保管，并在記錄表上簽字確認(rèn)，方可進行作業(yè)。嚴(yán)禁主機帶電進入機內(nèi)。

進行皮帶輸送機系統(tǒng)維修作業(yè)前，必須先切斷電源，鎖好配電柜，鑰匙由檢修人保管。檢修、調(diào)整作業(yè)時，確實需要在輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行，必須兩人在場，做好預(yù)防措施，方可進行作業(yè)。嚴(yán)禁單人作業(yè)。

進行高空作業(yè)時必須系好保險帶，尤其是上粉倉作業(yè)要系好保險帶，嚴(yán)禁不帶保險帶進行高空作業(yè)。

進行車輛、裝載機維修保養(yǎng)作業(yè)時，必須打好車輪堰木，必要時要打好支撐保險，以防車輛溜動和千斤頂?shù)顾鷤嘶驌p壞設(shè)備。

維修電工進行作業(yè)時，必須穿戴絕緣護具，兩人在場才能作業(yè)，禁止單人作業(yè)。維修電工，每月要對公司場內(nèi)的用電設(shè)施的線路、開關(guān)、配電箱進行一次檢查，及時整改查出的問題，并做檢查整改記錄。

焊工在進行施焊作業(yè)時要穿戴好勞保護具，謹(jǐn)慎操作，預(yù)防燒傷或刺傷眼睛；在設(shè)備上進行不拆卸施焊，要做好必要的預(yù)防措施，防止因施焊損傷其它零部件。氧氣和乙炔氣瓶要分開放置，相距不得小于2米。

材料部收料員安全職責(zé)。

收料員要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，現(xiàn)場檢驗原材料、指揮車輛卸料時要提高警惕，保護自己，以防發(fā)生意外，造成人身傷害。

指揮送料車輛卸料時，必須站在車輛左前方2米左右駕駛員能觀察到的位置指揮，禁止在車后或車右方指揮車輛。

上車檢查原材料質(zhì)量、數(shù)量時，必須待車輛停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室時，方可上車檢查。嚴(yán)禁站在車輛腳踏板和車頂上乘車進出料場。

檢查粉倉料位時，必須佩戴安全帽，拉動檢查繩索檢查固定是否牢固，警惕空中墜物傷人。

試驗室實驗員、質(zhì)檢員安全職責(zé)。

試驗室員工要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)思想，在進行實驗、檢驗工作中要做到“三不傷害”（即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害），保證人身安全，保證設(shè)備安全。

實驗員在進行實驗作業(yè)過程中要嚴(yán)格按照實驗儀器、設(shè)備操作規(guī)程進行作業(yè)。嚴(yán)禁設(shè)備、儀器在無人看管的狀態(tài)下工作。

實驗員對實驗設(shè)備必須做到：實驗作業(yè)前檢查儀器設(shè)備，使用后清潔、檢查和保養(yǎng)儀器設(shè)備，清潔檢查保養(yǎng)時要切斷電源，禁止儀器設(shè)備帶病作業(yè)。

實驗室升降機嚴(yán)禁載人、超載，作業(yè)時必須關(guān)閉上下防護門，防止發(fā)生意外。

實驗員作業(yè)時，必須佩戴防護用具以防夾手。使用有害化學(xué)試劑時，要佩戴專用手套和口罩。

質(zhì)檢員在進行混凝土出廠檢驗作業(yè)時，上下車輛要注意防滑、防碰撞，踏穩(wěn)扶好，作業(yè)時不準(zhǔn)穿拖鞋。

質(zhì)檢員檢驗出廠混凝土質(zhì)量時，必須待車輛停穩(wěn)、駕駛員離開駕駛室，再上車檢驗，嚴(yán)禁車輛末停穩(wěn)上車和跳車，防止跌傷事故發(fā)生。

開盤鑒定上攪拌站要注意防滑，觀察坍落度時，要與出料口保持一定的距離，防止骨料區(qū)域傷人和泥漿濺入眼睛。

在骨料場檢驗骨料要注意過往車輛，小心避讓，通知裝載機時，要招手示意，待裝載機停穩(wěn)方可問話。

水泥、粉煤灰、泵送劑取樣時，必須待送料車輛停穩(wěn)，送料人員打開排氣閥將罐內(nèi)氣體排完方可打開罐口取樣，上下車輛要踏穩(wěn)，扶好扶手，防止跌傷。

到工地施工現(xiàn)場，乘坐車輛要系好安全帶。進入工地時佩戴安全帽，行走工地安全通道，注意空中墜物，嚴(yán)禁攀登腳手架，防止發(fā)生意外傷害。

質(zhì)檢員檢驗出廠混凝土質(zhì)量時，必須將發(fā)貨單拿到自已的手中，檢驗結(jié)束，離開混凝土攪拌運輸車再將發(fā)貨單交給駕駛員，以防發(fā)生意外。

5?1駕駛員要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，樹立“以慢應(yīng)萬變，以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》，中速行駛，確保行車安全。

車隊要對駕駛員進行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和公司各項規(guī)章制度的教育，不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀(jì)守法的意識，確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點“三落實”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。

車隊要定期或不定期的進行安全生產(chǎn)活動(每月不少于1次)，針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。

車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進行勘察，確定運行路線，確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進行整改，保證運輸、泵送安全。

車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育，針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況，有針對性地提出安全行車注意事項和要求，保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。

車隊要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進行檢查，尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混凝土積留進行檢查（每月一次/臺）。發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不準(zhǔn)帶病行駛。要落實責(zé)任，檢查要有記錄。

車隊要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進行定期一、二級檢查保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀況，確保混凝土運輸任務(wù)的順利完成。

車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全，以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定：在無限速交通標(biāo)志的路段行駛，最高時速重車不超過50km/h，空車不超過60km/h；在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛，最高時速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3；進入公司院內(nèi)或施工工地，最高時速不得超過5km/h。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十一

1.1攪拌站。

應(yīng)根據(jù)工程的工期、所需混凝土總量、日常混凝土用量以及混凝土強度等級等指標(biāo)作為基本配置條件，以能滿足工程施工高峰期間日最大混凝土用量為優(yōu)選配置條件；以一臺強制式攪拌機和相關(guān)自動配料系統(tǒng)組成的攪拌站為一套站；一般工程可以集中設(shè)置一套或二套大型攪拌站再配以適量混凝土輸送車集中供應(yīng)混凝土；具體項目以實際情況科學(xué)設(shè)置。

1.2砂、石料倉。

料倉面積應(yīng)搭建防雨棚，面積足夠大，足夠高，儲備能滿足混凝土生產(chǎn)消耗所需，并能方便的組織進料補充；砂、石料分倉堆放，防止混料造成砼級配不準(zhǔn)；配備裝載車配合進料并將砂石分別堆放整齊；進料入倉便道及料倉場地要進行自然坡度排水硬化，方便裝載車裝料并防止泥土等雜物進入料倉內(nèi)。

1.3.水池、水泥罐、粉煤灰罐、礦粉罐和外加劑罐。

一套攪拌站配1個水池，蓄水量和進水流量須能保證砼攪拌生產(chǎn)和機械清洗所需。一套站至少配2個的水泥罐，最好為3個，既可存放2種不同規(guī)格的水泥方便施工，又能使新進熱水泥有較長的冷卻時間后再使用，又能輪流使用方便及時補充，滿足了砼生產(chǎn)的需要又不使水泥積壓。大方量和需要泵送的砼一般需摻粉煤灰、礦粉和外加劑，建站時可根據(jù)現(xiàn)場情況分別安裝存儲罐置，以方便使用和儲量充足為宜。

1.4.攪拌站人員。

大型攪拌站人員一般包括：站長、技術(shù)主管、材料主管、機械管理員、生產(chǎn)調(diào)度、攪拌站操作員、試驗員、質(zhì)檢員、材料員、資料員、機械工、電工、衛(wèi)生人員等，具體工程項目部可根據(jù)攪拌站建設(shè)規(guī)模，適當(dāng)配置人員數(shù)量。

二.攪拌站生產(chǎn)環(huán)節(jié)的現(xiàn)場質(zhì)量管理。

攪拌站生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理包括原材料管理、配合比設(shè)計與管理、攪拌站生產(chǎn)管理、混凝土運輸過程的管理、交貨檢驗管理等各個方面。目前，許多項目部攪拌站管理者的專業(yè)知識匱乏，對混凝土質(zhì)量管理沒有足夠的了解和認(rèn)識，把混凝土生產(chǎn)視同于傳統(tǒng)的、簡單的、一般的拌合工作，單純的追求降低施工成本，不認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，弄虛作假，以次充好，最終導(dǎo)致各類的混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生。

混凝土的組成原材料為水泥、砂、石、摻合料、外加劑和拌合用水，這些原材料的各項性能指標(biāo)優(yōu)劣直接影響混凝土的拌合質(zhì)量及性能，所以對原材料的嚴(yán)格篩選和進場檢驗是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)混凝土的根本保證。

2.1.1水泥。

物資人員采購水泥時應(yīng)以質(zhì)量穩(wěn)定，信譽好的大型旋窯水泥廠家為主，大型旋窯水泥質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)批次之間水泥的強度及礦物質(zhì)組成成份波動小，有利于混凝土的質(zhì)量穩(wěn)定，進貨時要嚴(yán)格控制散裝水泥的入罐溫度以不燙手為宜，燙手的水泥入罐需冷卻后才能投入使用。并且要依據(jù)規(guī)定，按批復(fù)檢混凝土的用水量、凝結(jié)時間、強度、水泥對外加劑的安定性與經(jīng)時塌落度損失率等指標(biāo)，檢驗水泥質(zhì)量，確保混凝土質(zhì)量。

2.1.2粗細(xì)骨料。粗細(xì)骨料的強度、級配、粒徑針片狀含量、含泥量、粉塵量及其它雜質(zhì)含量，這些都會對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，如含泥量偏高，要保證原來的混凝土強度就需要增加一定數(shù)量的水泥用量；如石子針片狀含量過高，就會導(dǎo)致混凝土流動性變差，并且會降低混凝土強度；如級配不良，就會導(dǎo)致混凝土粘聚性差，甚至離析；而這些指標(biāo)一旦由試驗室試驗確定，物資采購進料時必須要嚴(yán)格把關(guān)，采取粗細(xì)骨料分批堆放，檢驗再用，分批使用的方法，確保粗細(xì)骨料質(zhì)量穩(wěn)定合格。

2.1.3摻合料。

一般項目中最常用的摻合料是粉煤灰，只有特殊項目中混凝土?xí)筇砑拥V粉摻合料。選用粉煤灰應(yīng)選擇大型火力發(fā)電廠的粉煤灰，因其產(chǎn)量穩(wěn)定充足，批次間質(zhì)量波動較小。

2.1.4外加劑。

常用常見的混凝土外加劑一般是水劑產(chǎn)品,在進行質(zhì)量控制時,往往受檢測手段限制,僅能對其部分指標(biāo)值(如比重、含固量、ph值、水泥凈漿流動度等)進行簡單的檢驗驗收。因此,項目部在選購?fù)饧觿r,不僅要考慮外加劑的品質(zhì)、單價,更重要的是考查外加劑質(zhì)量的穩(wěn)定性及生產(chǎn)廠的質(zhì)量保證體系及售前、售后服務(wù)。

2．1.5水。

拌合用水可使用自來水或不含有害雜質(zhì)的非飲用水源,如果水雜質(zhì)含量不確定,容易使混凝土生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)難以控制的波動現(xiàn)象。

2.2配合比設(shè)計與質(zhì)量控制。

科學(xué)的混凝土配比設(shè)計是一個項目部試驗技術(shù)實力的體現(xiàn)。在配合比設(shè)計時應(yīng)充分考慮混凝土拌合物的性能，確保出站時不離析、不泌水、不粘、不沉底，并保持良好的流動性。為控制混凝土施工配合比，可在每個工作班由試驗員對每種混凝土配合比抽取一次混凝土，進行混凝土性能分析試驗。

2.3攪拌站的生產(chǎn)質(zhì)量管理。

項目部實驗室出具施工配合比后，交由攪拌站的技術(shù)人員、生產(chǎn)調(diào)度簽字完成后，再由攪拌站操作員輸入攪拌站微機控制軟件中，操作員對每一份配合比生產(chǎn)時都要進行第一盤試拌，試驗員測定混凝土拌合物的坍落度，并觀察其粘聚性及保水性，評定其和易性是否符合要求，如不符合則進行調(diào)整直至符合要求后由站操作員、試驗員、技術(shù)人員共同簽字認(rèn)可，方可正式攪拌生產(chǎn)混凝土。

2.3.1各種材料的計量。

計量是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，準(zhǔn)確的計量,是保證混凝土配合比準(zhǔn)確實施的關(guān)鍵,也是自動化攪拌站（樓）拌制混凝土的突出優(yōu)點之一。生產(chǎn)前應(yīng)先由試驗室檢測砂、石的含水率,相應(yīng)調(diào)整出具施工配合比。站操作員必須嚴(yán)格按照試驗室簽發(fā)的施工配合比進行數(shù)據(jù)輸入,并由電腦控制軟件控制混凝土生產(chǎn),各種材料均能自動計量完成，軟件數(shù)據(jù)庫要能實時記錄稱量數(shù)據(jù),以備核查。技術(shù)人員每月定期組織試驗員、操作員用砝碼對各電子稱量系統(tǒng)進行靜態(tài)校驗,以確保各電子稱量系統(tǒng)都能達(dá)到規(guī)定的計量精度。除攪拌站計量設(shè)備可靠，砝碼定期檢定外，操作員與試驗員、質(zhì)檢員還應(yīng)加強監(jiān)視，分析打印報表，進行計量動態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)誤差超出或雖在允許范圍內(nèi)，但連續(xù)或穩(wěn)定負(fù)(正)偏，均應(yīng)查找原因及時排除。

2.3.2集料攪拌。

集料攪拌是整個混凝土生產(chǎn)過程的`核心環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)任何一個小的錯誤或失誤都會給后續(xù)的工序帶來麻煩。首先，操作員與修理工應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,如上料系統(tǒng)的設(shè)備(骨料倉放料門、螺旋輸送機、皮帶輸送機、上料斗卷揚機、水秤計量斗的下料閘門、外加劑計量秤斗的卸料閥門、水泥計量斗閥門、摻合料計量斗閥門、骨料暫存?zhèn)}閘門、攪拌機卸砼閘門等)運轉(zhuǎn)是否正常,確保設(shè)備性能優(yōu)良。然后，操作員按照施工配合比在控制軟件中準(zhǔn)確輸入數(shù)據(jù)，軟件中的配比材料要和攪拌站裝儲的各種材料一一對應(yīng)，且應(yīng)在自動運行生產(chǎn)前要養(yǎng)成復(fù)核即自我糾錯的習(xí)慣，并在生產(chǎn)時嚴(yán)格按照施工配合比設(shè)定的攪拌時間來攪拌。最后，質(zhì)檢員及操作員必須經(jīng)常目測混凝土的坍落度及和易性,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象須立即進行檢測。試驗人員除隨機抽樣實測坍落度,按規(guī)定制作混凝土試件外,還應(yīng)在出站前目測每車混凝土的坍落度及和易性,遇異常情況應(yīng)查明原因,采取措施,坍落度及和易性不合格的混凝土不得出站使用。

攪拌站應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場條件，按照施工方量、砼強度等級性能、運距長短、澆筑速度合理配備罐車，控制發(fā)車時間間距，做到澆筑現(xiàn)場既不壓車，又能保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)，確保混凝土的施工質(zhì)量。操作員在單車生產(chǎn)完成后，應(yīng)立即給罐車打印混凝土發(fā)貨單，注明砼等級、方量、澆筑部位、澆筑里程、發(fā)貨時間等信息，然后把發(fā)貨單交給罐車司機作為罐車的出站任務(wù)單。罐車在裝砼前必須將罐內(nèi)積水卸凈，運輸過程中保持罐體持續(xù)慢速轉(zhuǎn)動，保持混凝土良好的和易性，并應(yīng)根據(jù)天氣狀況和所運混凝土性能的不同，控制好澆筑時間，在整個混凝土運輸和澆筑過程中嚴(yán)禁任意加水。

2.3.4混凝土交貨驗收。

混凝土運至施工現(xiàn)場后，由現(xiàn)場的施工負(fù)責(zé)人按照發(fā)貨單確認(rèn)砼品種、等級、數(shù)量、到貨時間等，按規(guī)定進行砼質(zhì)量交貨檢驗，并隨時和攪拌站生產(chǎn)調(diào)度保持聯(lián)絡(luò)，反映施工現(xiàn)場的實際檢驗情況，攪拌站可實時調(diào)整施工配合比，正確控制出站拌合物的坍落度、緩凝時間，發(fā)車速度和發(fā)車數(shù)量。亦可根據(jù)現(xiàn)場的不同條件采取二次摻加減水劑等措施，二次摻加減水劑必須在試驗人員指導(dǎo)下進行，摻加時要快速運轉(zhuǎn)罐體，確保外加劑均勻摻入。發(fā)貨單一式四份，施工負(fù)責(zé)人簽字后留存一聯(lián)，剩下三聯(lián)交由罐車司機帶回攪拌站，由操作員把發(fā)貨單站留存一聯(lián)和配合比裝訂在一起存檔備查，另外二聯(lián)在月底分別轉(zhuǎn)交項目部的物資部和經(jīng)營部進行核算工作。

三.提高職工素質(zhì)強化質(zhì)量意識。

混凝土生產(chǎn)供應(yīng)是定時、定點、定量的，是連續(xù)的不可間斷的半成品流水線作業(yè)，自然的、機械的、人為的因素和環(huán)節(jié)都是很重要的，所有的人員崗位都是最關(guān)鍵的。因為混凝土生產(chǎn)工藝是連續(xù)的作業(yè)方式，送到施工地點只是完成半成品的生產(chǎn)，還要經(jīng)過澆筑、1個月甚至于更長的時間的養(yǎng)護、拆模，才能形成混凝土最終產(chǎn)品進行驗工計價。所以一定要把職工的崗位培訓(xùn)當(dāng)作最重要的工作來抓，把崗位素質(zhì)提高擺在最重要的議事日程前列，努力做到人人有質(zhì)量意識，人人有質(zhì)量職責(zé)，作為混凝土工程能優(yōu)質(zhì)完成的根本保證。

四.完善質(zhì)量技術(shù)跟蹤服務(wù)的管理。

由于許多項目部的現(xiàn)場施工人員不是很了解商品混凝土與現(xiàn)場自拌攪拌混凝土的特性差異，因而在施工時經(jīng)常出現(xiàn)自拌的混凝土沒有商品混凝土性能穩(wěn)定，自拌的混凝土?xí)r常出現(xiàn)離析、泌水、沉底、流動性差等現(xiàn)象，因技術(shù)跟蹤反饋不及時，再調(diào)整不到位，往往引起混凝土大批廢棄，甚至引發(fā)工程質(zhì)量問題。因此，攪拌站生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)人員、試驗員、質(zhì)檢員、站操作員，乃至罐車司機，均應(yīng)加強施工現(xiàn)場的混凝土澆筑信息交流，提供及時的質(zhì)量技術(shù)跟蹤服務(wù)，及時調(diào)整處理混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定因素環(huán)節(jié)，這非常有利于質(zhì)量預(yù)控，以便更好地做好混凝土的優(yōu)質(zhì)快捷生產(chǎn)。

結(jié)論。

項目部攪拌站的質(zhì)量管理只有從系統(tǒng)的角度進行管理，改變不規(guī)范的個人主義管理模式，發(fā)展成為職工、機械、材料、質(zhì)量管理方法、質(zhì)量控制環(huán)節(jié)管理五個方面科學(xué)互溶，做好建站規(guī)劃建設(shè)、生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后質(zhì)量管理形成系統(tǒng)運作，逐步解決施工現(xiàn)場存在的各種混凝土質(zhì)量問題，把好五關(guān):即原材料檢驗關(guān)、配合比設(shè)計關(guān)、計量關(guān)、混凝土攪拌時間關(guān)、坍落度及強度關(guān);監(jiān)督三不準(zhǔn)：即不合格的材料不準(zhǔn)使用,計量不準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)生產(chǎn),不合格的混凝土不準(zhǔn)出站,確保出站混凝土符合質(zhì)量要求。攪拌站只有加強自身的質(zhì)量管理，不斷總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗，項目部攪拌站才能沿著健康的軌道持續(xù)發(fā)展，才能保證混凝土工程和預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量穩(wěn)定。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十二

甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方向乙方租賃攪拌車臺，車型產(chǎn)地功率即日在公司營運。

二、租賃期限：從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，合同期滿，乙方優(yōu)先續(xù)租。

三。、租賃價格：以立方單位計算運費，十五公里以內(nèi)（含十五公里）運送砼單價為每立方二十五元；超過十五公里以上，每增加一公里，以每立方砼增加壹元運費計算。送水洗車洗管每車補油費100元，卸料時間超過3小時以后部分，（憑工地簽字調(diào)度認(rèn)可）每超過1小時補燃油費50元。

四、結(jié)算付款方式

甲方每月30號憑小票給乙方實行清算核對運費，扣除油費開支；開具結(jié)算證明及有關(guān)財務(wù)手續(xù)，次月20日前一次性付清上月所有運費，不含發(fā)票稅。

五、甲方的責(zé)任及權(quán)利

1、乙方攪拌車所需油料，由甲方墊資保障供給，確保正常運輸，油料費用在乙方當(dāng)月運費結(jié)算中扣除，按當(dāng)時當(dāng)?shù)厥凸镜牧闶蹆r計價。

2、在甲方指定安排乙方工程運輸車輛工作范圍內(nèi)，甲方必須安排合理。如出現(xiàn)交通事故，特別是重大交通事故及人生安全，甲方應(yīng)協(xié)助乙方盡快處理，一切費用由乙方承擔(dān)。

六、乙方的責(zé)任及權(quán)利

1、乙方的駕駛?cè)藛T必須服從甲方領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排，聽從調(diào)度指揮。

2、乙方駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵紀(jì)守法，遵守甲方各項規(guī)章制度，經(jīng)常保養(yǎng)車輛，保持車況良好，每月正常開工維修保養(yǎng)車輛2天，盡量避開生產(chǎn)工期，確保甲方正常運輸。

3、乙方駕駛員必須注意安全，嚴(yán)禁違章行車，凡因交通事故造成的一切損失由乙方自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

4、乙方聘請司機的費用，車輛所需燃油、車輛維修保養(yǎng)等費用，由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

5、乙方需為每臺車購買保險。因乙方司機技術(shù)、車況等原因和責(zé)任造成甲方混凝土的浪費和報廢，其材料損失費按實際成本由乙方負(fù)責(zé)賠償，事故責(zé)任處理所有費用由乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。甲方有義務(wù)和責(zé)任積極幫助乙方進行處理。所需費用乙方負(fù)擔(dān)。

6、乙方因特殊情況終止合同（車輛退場）需提前1個月通知甲方，甲方給乙方結(jié)清運費。

七、此合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑，簽字蓋章生效，并具有法律效力。

未盡事宜，甲、乙雙方公正、公平協(xié)商處理。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十三

混凝土是建筑工程中必不可少的材料，而攪拌則是混凝土制作過程中最為重要的步驟之一。本文將分享我在攪拌混凝土?xí)r的經(jīng)驗和體會，希望對讀者有所幫助。

第二段：準(zhǔn)備工作。

在攪拌混凝土之前，必須做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，要對攪拌設(shè)備進行檢查，確保其工作正常。其次，要準(zhǔn)備好適量的水、骨料和水泥，并將它們按照一定的比例放入攪拌機內(nèi)。最后，根據(jù)混凝土包裝上的說明，選擇合適的攪拌時間和速度。

第三段：攪拌技巧。

在攪拌混凝土?xí)r，有一些技巧可以提高效率和質(zhì)量。首先，要注意混凝土的稠度，過于干燥或過于濕潤都會影響混凝土的均勻性和強度。其次，要掌握好攪拌機的速度和時間，一定要按照包裝上的說明進行操作。最后，要定期對攪拌設(shè)備進行清理和保養(yǎng)，這有助于延長其使用壽命。

第四段：注意事項。

在攪拌混凝土?xí)r，也需要注意一些事項以確保安全。首先，要遵循操作規(guī)范，不得隨意調(diào)整攪拌機的速度和時間。其次，要穿戴適當(dāng)?shù)陌踩b備，防護用品也必不可少。最后，要將混凝土攪拌機放在平穩(wěn)的地方，避免因震動而導(dǎo)致意外傷害。

第五段：總結(jié)。

在本文中，我分享了自己在攪拌混凝土?xí)r的經(jīng)驗和體會。通過準(zhǔn)備工作，攪拌技巧和注意事項等方面的介紹，希望讀者可以更好地掌握混凝土攪拌的技巧，并能夠安全、高效地完成工作。畢竟，只有掌握好混凝土攪拌技術(shù)，才能夠制作出質(zhì)量卓越的建筑材料。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十四

出租方：（甲方）

承租方：（乙方）

因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。

第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點

1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車。

2、設(shè)備規(guī)格： 砼攪拌運輸車。

3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進場簽訂單確認(rèn)為準(zhǔn)。

1、施工地點：乙方安排的施工場地。

第二條：運輸時間：

運輸日期自年 月 日至年 月 日。

第三條：運輸費用：

1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。

2、當(dāng)月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/ m3另行計算。

2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應(yīng)由乙方承擔(dān)，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔(dān)。

3、食宿費用由乙方承擔(dān)。

第四條：結(jié)算方式：

第五條：甲方職責(zé)：

1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。

2、甲方負(fù)責(zé)柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進行處罰。

3、甲方負(fù)責(zé)日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。

4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負(fù)。

5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當(dāng)月運輸費用中扣除（沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時，必須告知調(diào)度）。

6、嚴(yán)格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。

第六條：乙方的職責(zé)：

1、因違章指揮造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方應(yīng)對甲方人員、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔(dān)。

3、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便。

4、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標(biāo)質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

5、乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)交通罰款費用。

6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)施工道路符合車輛的行駛要求。

7、甲方的車輛運輸混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達(dá)到現(xiàn)場后，未及時卸料，導(dǎo)致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔(dān)。

8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施。

第七條：雙方的權(quán)利：

1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責(zé)。

2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。

3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。

4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。

第八條：其他

1、本合同自簽訂之日起生效，退場結(jié)算完運輸費用自動失效。

2、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守。

3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。

4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決。

出租方（甲方）

身份證號碼

委托人

地址

聯(lián)系電話

日期 年 月 承租方（乙方） 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十五

乙方根據(jù)甲方工作需要，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，本著平等互利、求實守信的原則，同意將（）臺混凝土攪拌車（）租給甲方使用。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成合同，雙方必須遵守執(zhí)行。

一、甲方租用乙方_____臺砼攪拌車，負(fù)責(zé)甲方生產(chǎn)商品砼的銷售轉(zhuǎn)運工作。

二、合同期間甲方銷售的商品砼其運輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算：

（1）公里內(nèi)_________元/m。

（2）公里至公里_________元/m。

（3）公里至公里_________元/m。

注：凡超出公里以外或由于油價繼續(xù)上漲等原因造成的運距運輸單價增加，按雙方協(xié)商定價為準(zhǔn)。

三、公司確保按每車每月的結(jié)算總方量的75%—80%結(jié)算運費，剩余部分三個月結(jié)清一次，以此類推（每月_________日結(jié)算一次，次月xx日前付款）另：租賃費用盡量以現(xiàn)金支付。

四、乙方自行負(fù)責(zé)車輛的各種規(guī)費和駕駛員的工資、福利待遇，配備足夠的駕駛員保證甲方每天24小時不間斷生產(chǎn)，服從甲方調(diào)度人員的`工作安排，積極配合甲方做好銷售混凝土的轉(zhuǎn)運工作。乙方必須隨喊隨到，因乙方原因（如駕駛員不聽從安排，車輛不準(zhǔn)時到達(dá)，工地最后一車收尾料不跑等）導(dǎo)致砼不能及時開盤供應(yīng)，甲方則有權(quán)按當(dāng)月每方砼5元從乙方運費中扣除。

五、甲方應(yīng)該給予乙方車輛合理和必要的維修和保養(yǎng)時間，乙方車輛單月出勤不得少于27天。

六、乙方車輛在服務(wù)期間，甲方應(yīng)為乙方攪拌車提供固定安全的停車場地，并協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣髦鞴懿块T的關(guān)系，便于順利工作。如運輸過程中，交警對駕駛員或者車輛處罰，甲方有權(quán)協(xié)調(diào)（駕駛員操作不當(dāng)產(chǎn)生的交通違章及事故除外）。

七、甲方對乙方的駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配和監(jiān)察權(quán)，對不勝任駕駛員，甲方有權(quán)要求更換人員或做相應(yīng)處罰。

八、乙方車輛在完成商品砼運輸過程中必須保質(zhì)保量的完成任務(wù)，如因乙方人為原因造成砼的量損，乙方必須賠償甲方的損失并追究責(zé)任。

九、違約責(zé)任：甲方不按合同約定時間支付租賃費用，乙方有權(quán)停運并追收所欠款項，此期間所有一切損失全部由甲方自行承擔(dān)。

十、本合同未明事宜雙方協(xié)商解決，并達(dá)成補充協(xié)議。若協(xié)議不成，通過法律訴訟裁決。

十一：本合同一式兩份，雙方責(zé)任人簽字（蓋章）生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

甲方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日。

乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十六

隨著工業(yè)生產(chǎn)對混凝土的需求,混凝土攪拌站作為混凝土生產(chǎn)的主要操作平臺取得了突飛猛進的發(fā)展。混凝土攪拌站。

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。

1、乙方為甲方提供型攪拌生產(chǎn)線，裝載機、地泵等機械設(shè)備和生產(chǎn)員工，員工工資由甲方每月先行墊付。

2、甲方承諾一年保底的生產(chǎn)量：每方按計算，每月不足方按方計算，生產(chǎn)方量以出廠票據(jù)與客戶簽字為準(zhǔn)。

3、甲方確保乙方不低于方的生產(chǎn)量。乙方的人工工資，機械維修，油料甲方應(yīng)每月先行墊付。從第四個月開始甲方應(yīng)100%的支付給乙方每月的租賃費，以此類推。在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。甲方如不按時付款給乙方，甲方應(yīng)支付所欠乙方金額的雙倍貸款利息。

4、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地基礎(chǔ)建設(shè)的一切費用。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的進場費，但先由甲方墊付，半年后再分期逐月在機械租賃費用中扣除。

5、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。

6、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。

7、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。

8、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。

9、辦公用品、票單、實驗器材及伙食團廚具由甲方負(fù)責(zé)提供。

10、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的。

規(guī)章制度。

及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

11、如合作過程中一方違約，除賠償對方相應(yīng)的損失外，還應(yīng)支付違約金萬元。

12、甲方必須負(fù)責(zé)所在區(qū)域內(nèi)與砼生產(chǎn)、銷售有關(guān)的一切手續(xù)和協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，如遇一切影響生產(chǎn)的因素，均為甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。

13、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。

14、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

15、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達(dá)成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。

2、在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。

3、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地的一切費用，生產(chǎn)過程中，混凝土原材料有甲方自行解決。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備攪拌站、裝載機、地泵、天泵。

4、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達(dá)工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。

5、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負(fù)責(zé)，此款由甲方先墊付。

6、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。

7、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。

8、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的規(guī)章制度及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

9、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。

10、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

11、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

出租方(以下簡稱甲方)：

承租方(以下簡稱乙方)：

甲乙雙方就鳳縣廊橋工程租賃攪拌站一事，經(jīng)雙方充分協(xié)調(diào)達(dá)成以下條款，望雙方共同遵守。

一、攪拌站設(shè)備名稱：興立牌js500型混凝土攪拌機兩臺;自動配料機兩臺;水泥輸送機兩臺。

二、租金：從設(shè)備出庫后10個工作日起算租金，租金200.00元/日。

三、設(shè)備押金：乙方在合同簽訂后設(shè)備出庫前一個工作日交押金5萬元。

四、甲方責(zé)任：

1、提供正常使用設(shè)備、產(chǎn)品。

說明書。

安裝基礎(chǔ)圖。

2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)乙方安裝、調(diào)試。

3、在機械調(diào)試正常后交與乙方使用，以后故障乙方自理。

五、乙方責(zé)任：

1、每月5日前交付上個月租金。

2、按使用說明書正常檢修、保養(yǎng)、使用;機械零件維修費用自理。

3、在使用過程中違章操作造成的機械損壞及安全事故損失均由乙方承擔(dān)。

4、設(shè)備歸還時，乙方應(yīng)保證設(shè)備完好。

六、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，簽字蓋章生效，設(shè)備歸還租金付清自動解除。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

混凝土攪拌管理制度（模板17篇）篇十七

攪拌混凝土是建筑工程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名建筑工程師，我在工作中接觸了大量的混凝土攪拌工作，為了保證質(zhì)量，提高效率，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，并體會到一些心得。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我的心得體會。

1.準(zhǔn)確測量混凝土配比。

混凝土攪拌的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確的測量配料比例。在進行混凝土攪拌之前，我們需要進行測量和調(diào)整配料的比例。過多或過少的配料都會對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，我們需要在建設(shè)前精確測量每個原材料的重量，并按照特定的比例進行混合。這樣，我們才能在一定程度上保證了混凝土的質(zhì)量。

混凝土攪拌的時間也是十分重要的，它需要根據(jù)天氣、氣溫和濕度等多個因素進行適當(dāng)調(diào)整。如果混凝土攪拌的時間過長，就會導(dǎo)致混凝土變得過于堅硬，難以流動，從而影響建筑物的強度和穩(wěn)定性。如果混凝土攪拌的時間過短，混凝土?xí)^于松散，影響建筑物的質(zhì)量。因此，我們需要在攪拌的過程中注意混凝土的流動狀態(tài)，根據(jù)實際情況適當(dāng)增減攪拌時間。

在進行混凝土攪拌時，我們需要注意混凝土的均勻性。如果混凝土中各種配料的比例有所不同或者沒有充分混合，便會使混凝土產(chǎn)生質(zhì)量問題。因此，加強攪拌器內(nèi)的混合，并且采取振動方式來保證混合的均勻性將是非常重要的。

混凝土攪拌時需要注意混凝土的溫度，建筑工地的氣溫、濕度和陽光強度等都會影響混凝土的溫度。如果混凝土過熱或過冷，就會影響混凝土的質(zhì)量，甚至導(dǎo)致混凝土的開裂或氧化。因此，我們需要在攪拌混凝土?xí)r注意溫度控制，盡量避免過溫和過冷的情況。

在攪拌混凝土過程中，要及時清理混凝土容器的殘留物，做到容器干凈整潔。這有助于確保混凝土的質(zhì)量和持久性，并能提高混凝土攪拌機的壽命，減少維護和清潔的成本。

綜上所述，混凝土攪拌是一個非常細(xì)致和重要的工作，我們需要注意各種因素，從而獲得高質(zhì)量的混凝土。在攪拌混凝土的同時，我們要注意保持場地整潔，遵守規(guī)定，確保安全生產(chǎn)的環(huán)境，使我們建筑師能為客戶提供更加安全和持久的建筑物。