范文范本是我們進一步提升自己寫作能力的工具,通過研究和模仿范文的寫作風格和表達方式,我們可以找到自己的寫作風格。以下是一系列經典的總結樣例,供您參考并應用到實際的寫作中。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇一
為保護公司財產和員工生命安全,保障公司各項生產工作順利進行,特制定作業安全管理制度。
1.從業人員在進行危險化學品作業時,必須嚴格遵守使用危險化學品的安全操作規程和各崗位操作規程。
2.在危險化學品作業期間,要高度集中精神,嚴禁打鬧嬉戲,嚴禁在工作場所進食、飲水或喝飲料。
3.從業人員進行危險作業時,必須按規定穿戴好個人防護用品,不能直接接觸會引起過敏和皮膚吸收引起中毒的化學品。
4.應對危險化學品的有關安全資料進行認真學習,并識別安全標簽。了解安全技術,掌握好應急處理方法。
5.對工作場地,要定期仔細地對各個方位進行徹底檢查。
6.裝卸物品時應注意人身安全和產品安全,嚴格按操作規程進行操作。
7.運輸時必須嚴格執行《危險貨物運輸規則》及《公路危險品運輸規則》的有關規定。
8.檢維修時嚴格執行《安全檢維修管理制度》和《用火作業安全管理規定》及《臨時用電安全管理規定》。
《各崗位安全操作規程》。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇二
本制度規定了本公司吊裝作業分級、作業安全管理基本要求、作業前的安全檢查、作業中安全措施、操作人員應遵守的規定、作業完畢作業人員應做的工作和《吊裝安全作業證》的管理。
本制度適用于公司的檢維修吊裝作業。
2、規范性引用文件。
下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本制度,然而,鼓勵根據本制度達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本制度。
gb2811安全帽。
gb5082起重吊運指揮信號。
gb16179安全標志使用導則。
3、術語和定義。
本制度采用下列術語和定義。
在檢維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發生位置變化的作業過程。
3.2、吊裝機具cranelift。
系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。
4.1、一級吊裝作業吊裝重物的質量大于100t;。
4.2、二級吊裝作業吊裝重物的質量大于等于40t至小于等于100t;。
4.3、三級吊裝作業吊裝重物的質量小于40t。
5、作業安全管理基本要求。
5.1、應按照國家標準規定對吊裝機具進行日檢、月檢、年檢。對檢查中發現問題的吊裝機具,應進行檢修處理,并保存檢修檔案。檢查應符合gb6067。
5.2、吊裝作業人員(指揮人員、起重工)應持有有效的《特種作業人員操作證》,方可從事吊裝作業指揮和操作。
5.3、吊裝質量大于等于40t的重物和土建工程主體結構,應編制吊裝作業方案。吊裝物體雖不足40t,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,以及在作業條件特殊的情況下,也應編制吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案。
5.4、吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案經作業主管部門和相關管理部門審查,報主管安全負責人批準后方可實施。
5.5、利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
6.1、相關部門應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。
6.2、相關部門進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。
6.3、實施吊裝作業單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態。
6.4、實施吊裝作業單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。
6.5、實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查(包括吊裝區域的劃定、標識、障礙)。警戒區域及吊裝現場應設置安全警戒標志,并設專人監護,非作業人員禁止入內。安全警戒標志應符合gb16179的規定。
6.6、實施吊裝作業單位的有關人員應在施工現場核實天氣情況。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業。
7.1、吊裝作業時應明確指揮人員,指揮人員應佩戴明顯的標志;應佩戴安全帽,安全帽應符合gb2811的規定。
7.2、應分工明確、堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
7.3、正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發現問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。
7.4、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。未經有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
7.5、吊裝作業中,夜間應有足夠的照明。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,應停止作業。
7.6、吊裝過程中,出現故障,應立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。
7.7、起吊重物就位前,不許解開吊裝索具。
7.8、利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
8、操作人員應遵守的規定。
8.1、按指揮人員所發出的`指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論由何人發出,均應立即執行。
8.2、司索人員應聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。
8.3、當起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進行起重操作。
8.4、嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。
8.5、在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。
8.6、應按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。
8.7、重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。
8.8、不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規格的索具混在一起使用。
8.9、吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。
8.10、無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行起吊。
8.11、起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業時,應按規定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應停電后再進行起重作業。
8.12、停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。
8.13、在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調整起升變幅機構的制動器。
8.14、下方吊物時,嚴禁自由下落(溜);不得利用極限位置限制器停車。
8.15、遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,應停止露天作業。
8.16、用定型起重吊裝機械(例如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業時,除遵守本制度外,還應遵守該定型起重機械的操作規范。
9、作業完畢作業人員應做的工作。
9.1、將起重臂和吊鉤收放到規定的位置,所有控制手柄均應放到零位,使用電氣控制的起重機械,應斷開電源開關。
9.2、對在軌道上作業的起重機,應將起重機停放在指定位置有效錨定。
9.3、吊索、吊具應收回放置到規定的地方,并對其進行檢查、維護、保養。
9.4、對接替工作人員,應告知設備存在的異常情況及尚未消除的故障。
10.1、吊裝質量大于10t的重物應辦理《作業證》,《作業證》由相關管理部門負責管理。
10.2、項目單位負責人從安全管理部門領取《作業證》后,應認真填寫各項內容,交作業單位負責人批準。對本制度5.4規定的吊裝作業,應編制吊裝方案,并將填好的《作業證》與吊裝方案一并報安全管理部門負責人批準。
10.3、《作業證》批準后,項目單位負責人應將《作業證》交吊裝指揮。吊裝指揮及作業人員應檢查《作業證》,確認無誤后方可作業。
10.4、應按《作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《作業證》,變更作業內容,擴大作業范圍或轉移作業部位。
10.5、對吊裝作業審批手續齊全,安全措施全部落實,作業環境符合安全要求的,作業人員方可進行作業。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇三
本制度適用于全公司各區域內的起重吊裝作業。
2職責。
2.1安全處是本制度的歸口管理部門,負責對本制度進行修改及本制度執行情況進行監督檢查。
2.2相關部門是本制度的協助部門,對自己所管轄區內的起重吊裝作業安全負責。
2.3作業相關人員必須對整個起重吊裝作業過程負責。
3定義。
起重吊裝作業:利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發生位置變化的作業過程。
a)一級吊裝作業吊裝重物的質量大于100t;
b)二級吊裝作業吊裝重物的質量大于等于40t至小于等于100t;
c)三級吊裝作業吊裝重物的質量小于40t。
5作業安全管理基本要求。
5.1吊裝機具應符合國家相關規定。
5.2吊裝作業人員(指揮人員、起重工)應持有有效的《特種作業人員操作證》,方可從事吊裝作業指揮和操作。
5.3吊裝質量大于等于40t的重物,應編制吊裝作業方案。吊裝物體雖不足40t,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,以及在作業條件特殊的情況下,也應編制吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案。
5.4吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案經派工部門和安全處/分公司安全生產科審查,報分管經理(或分公司經理)批準后方可實施。
5.5利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
6.1吊裝機具引進部門和安全處共同對從事指揮和操作的人員進行資質確認。
6.2派工單位、施工單位進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。
6.3實施吊裝作業單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態。
6.4實施吊裝作業單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。
6.5實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查(包括吊裝區域的劃定、標識、障礙)。警戒區域及吊裝現場應設置安全警戒標志,并設專人監護,非作業人員禁止入內。安全警戒標志應符合gb16179的規定。
6.6實施吊裝作業單位的有關人員應在施工現場核實天氣情況。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業。
7.1吊裝作業時應明確指揮人員,指揮人員應佩戴明顯的標志;應佩戴安全帽,安全帽應符合gb2811的規定。
7.2應分工明確、堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
7.3正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發現問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。
7.4嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。未經有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇四
1、每年年初,根據生產實際上報安全質量環保部需培訓的特殊工種的種類及數量。
2、安全質量環保部統一做出年度培訓計劃,確定培訓名單,報公司人力資源部審批。
3、安全質量環保部協助人力資源部和地方安監部門對特殊工種進行培訓、考核、成績合格者,發給特種作業操作證書,無證書者不準獨立操作。施工中出現一次安全事故者,調離原工作崗位。
4、對特殊工種培訓后,建立檔案,保存在安全質量環保部。
5、取得操作證的特種作業人員,按規定年限進行復審,未按期復審或復審不合格者,其操作證自行失效,該特種工不準上崗作業。
6、離開特種作業崗位二年以上的特種作業人員,須重新進行安全技術培訓考核,合格者方可從事原崗位工作。
7、對進場的特種工進行入場前安全生產教育,并經常對特種工進行本崗位和安全操作規程教育,施工前進行針對性和書面安全技術交底,特種工的勞動防護用品要按規定發放,并督促其正確使用勞動防護用品。
8、特種工必須持證上崗,《特種作業人員操作證》不得偽造、涂改或改借。特種工在操作過程中要嚴格遵守操作規程,不允許擅自離崗或讓別人代替上崗。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇五
為保證文明、快速、高效裝卸,積極打造一流裝卸搬運團隊,經研究,公司特制定裝卸管理制度,望認真遵守。
安全第一,輕拿輕放,堆碼穩固,預留通道,橫看成行,豎看成列,標簽向外,箭頭朝上,大不壓小,重不壓輕,好不壓壞,木不壓紙,方不壓圓,干濕分開。
第一、裝卸人員入職后必須掌握公司倉庫區域劃分情況,以及各區域的具體功能作用:
第二、倉庫貨物堆放要求:各個客戶的貨物間要留有間隙或其他明顯標識區分,以防混淆。
第三、操作員、裝卸人員(含叉車司機)入職后必須掌握倉庫內各類搬運和裝卸設備的日常維護、正確使用與管理的方法。
第四、公司的叉車司機必須能進行叉車日常維護和普通故障的排除;裝卸人員必須懂得各類手推車的結構、維護與使用。
第五、叉車作業時,一定要有人員在旁指揮與協助,其他人員不得在旁圍觀,要特別注意人員與貨物的安全,不要損壞被裝卸的貨物和臨近的貨物,保證貨物堆碼與擺放整齊、平穩。
第六、裝卸人員在用各類手推車(老虎車)時,在裝貨物時不得強行將手推車插入貨垛底,原則上要有人從旁協助,以保證貨垛底層貨物包裝的完好性;卸車時不能用拋甩、腳踢的方式使貨物快速存放到位。
第七、裝卸人員入職后要學會在捆綁貨物、防雨篷布時繩子打活結的方法。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇六
第一條為加強起重吊裝作業的安全管理預防和減少起重吊裝過程中的人身和財產安全制定本制度。
第二條起重吊裝作業是指利用各種機具將重物吊起并使重物位置發生變化的作業過程。
第三條起重施工可按工作劃分為以下三個等級一大型100噸以上二中型40至100噸三小型40噸以下。
第四條用定型起重機械如履帶起重機汽車起重機門橋式起重機等進行吊裝時除應遵守本制度外還必須遵守該定型起重機的操作規程。
第五條本制度適用于工程建設檢維修作業及其它起重施工作業。
第二章職責。
第一條生產管理部門負責布置各項吊裝作業并對安全負責做好相應的安全技術交底。
第二條安全管理部門負責現場起重吊裝作業安全監督檢查。
第三章起重作業安全技術要求。
第一條起重機、卷揚機的操作人員必須通過培訓責任心強對機械性能了解并通過考試合格取得特殊工種操作證方可操作。
第二條起重工對吊裝作業必須熟練持證上崗。
第三條參加起重作業人員要明確分工聽從指揮嚴禁多頭指揮通常由起重工中一人指揮。
第四條指揮人員司索工所用手勢、旗哨時必須按國家標準統一制度進行發出信號要準確、清晰禁止喊話代替指揮用步話機指揮除外。
第五條指揮信號不明或有錯誤時起重機和卷揚機司機有權拒絕操作并及時通知指揮者。
第六條在五級或五級以上風力時不得進行大型設備吊裝否則應考慮風力影響采取必要的安全措施。六級以上風力時嚴禁吊裝作業。
第七條夜間照明不足霧、雪、雨等惡劣天氣看不清指揮信號時不得進行吊裝作業。
第八條吊車嚴禁超負荷進行吊裝。
第九條起重機每二年經相關部門進行檢測檢測合格后方可進入吊裝現場進行作業。
第十條嚴格禁止使用吊車吊裝埋在地下的物件。
第十一條起吊重物上有人或懸浮物起重臂吊鉤或吊物下面有人不能起吊。
第十二條起吊作業前必須進行試吊檢查吊車各部件是否靈活好用綁扎繩索有無異常。
第十三條在基礎上吊裝設備時起吊前有關人員必須對基礎進行檢查發現尺寸不匹配基礎承重不夠或其他缺陷時嚴禁吊裝。
第十四條雙機抬吊或大型吊裝吊裝前必須由施工單位專業人員編制出吊裝方案經相關機動、安全管理部門審批后方可吊裝作業。
第十五條起吊的物件有特殊要求保護光潔度、不能倒位保護保溫層、不能損壞平臺等必須明確指出寫出書面要求雙方簽署后生效。
第十六條大件進行吊裝時機動、安全管理部門要同起重單位負責人、指揮人員、技術員一起對繩扣、索具、滑輪、拉繩進行全面檢查合格后方準起吊。
第十七條起吊作業用的繩索不得拴綁架在生產設備及管線上也不得穿越交通要道公路、鐵路和中高壓電線的上方并不得與電線交叉相混。
第十八條在廠內通道或消防通道上進行起重作業時必須事先向消防或有關部門提出申請經批準后方可進行。
第十九條夜間在通道上進行起重作業必須在道路兩端設紅燈及標志牌。
第二十條在地面上的鋼絲繩與電焊機導線交叉時必須有絕緣保護措施防止漏電燒壞鋼絲繩和觸電事故發生。
第二十一條起吊作業現場所有工作人員必須戴安全帽高處作業系好安全帶。
第二十二條起重作業人員必須接受各級安全監督人員的檢查施工人員應掌握應急事故預案嚴格執行和落實安全措施。
第二十三條在停工或休息時不得將吊物、吊籃、吊具和吊索懸在空中。
第二十四條吊物捆-綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動吊物棱角與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作。
第二十五條起重機械任何部位作業時靠近運行的高、低輸電線路時沒有足夠的安全距離不得進行操作。
第二十六條在起重機械工作時不得對起重機械進行檢查和檢修不得在有載荷的情況下調整起重機構的制動器。
第二十七條吊物下放時嚴禁使用快速落鉤不得利用極限位置限制器停車。
第二十八條高空吊裝體積較大的物體時應捆-綁溜繩。
第二十九條吊物捆-綁必須牢靠且吊裝重心應在同一垂直線上。
第三十條吊具承載不得超過額定起重量吊索不得超過安全負荷。
第三十一條高空吊裝時任何人不得攀沿拖拉繩或其它繩索上下。施工人員所帶工具應拴上保險繩防止脫手墜落。高空作業區內嚴禁拋物件只能用繩索拴系傳遞。
第三十二條在已投產的廠區施工時應告知生產單位在工作時不得排放有毒、刺激性的氣液體。
第三十三條吊裝時應在吊裝范圍以外設好警示標志施工人員不得在工件下面、受力索具附近及其它有危險的地方停留。
第三十四條多機抬吊時必須動作平穩啟、停動作協調一致避免振動或擺動。
第三十五條起重機必須在堅實平整的地面用墊木或路基箱調整平穩進行作業。
第一條使用起重機械移送人員必須使用固定的吊籃進行。
第二條使用吊籃作業必須填寫吊籃作業票并經主管領導審批后方可作業。
第三條使用吊籃作業時吊籃必須經檢查確認合格后方可使用。
第四條高空使用吊籃吊人時必須由專業起重工指揮。
第五條吊籃上作業人員的安全帶及吊籃的鋼絲繩必須同時與鉤體相連接不能脫鉤確保安全使用。
第六條使用的起重機械性能必須安全可靠避免滑鉤現象。
第七條起重司機操縱要平穩聽從指定人員指揮避免誤操作。
第八條吊籃在使用時起重機械司機不得離開操作室。
第九條吊籃中的施工人員所持工具設備必須采用相應的固定措施以防滑落。
第五章起重作業各作業人員應遵守規定第一條起重指揮人員應遵守以下規定。
1.必須按規定指揮信號進行指揮。
2.及時糾正對吊索或吊具的錯誤選擇。
3.正式起吊前應進行試吊試吊中檢查全部機具、地錨受力情況發現問題應先將工件放回地面故障排除后重新試吊確認一切正常方可正式吊裝。
4.吊裝過程中任何崗位出現故障必須立即向指揮者報告沒有指揮令任何人不得擅自離開崗位。
5.指揮吊運、下放吊鉤或吊物時應確保下部人員、設備的安全。重物就位前不得解開吊裝索具。6.對可能出現的事故應及時采取必要的防范措施。
第二條起重作業中起重機司機起重操作人員應遵守以下規定。
1.必須按指揮人員中間指揮人員所發出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號不論任何人發出均應立即執行。
2.當起重臂、吊鉤或吊物下面有人吊物上有人或有浮置物時不得進行起重操作。
3.嚴禁使用起重機或其它起重機械起吊超載或重量不清的物品和埋置物件。
4.在制動器、安全裝置失靈吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下禁止起重操作。
5.吊物捆-綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、吊物棱角與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作。
6.無法看清場地、吊物情況和指揮信號時不得進行起重操作。
7.起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不應靠近高低壓輸電線路。必須在輸電路線旁作業時必須按規定保持足夠的安全距離不能滿足時應停電后再進行起重作業。
8.在停工或休息時不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。
9.在起重機械工作時不得對起重機械進行檢查和檢修。不得在有載荷的情況下調整起升機構的制動器。
10.下放吊物時嚴禁自由下落溜。不得利用極限位置限制器停車。
11.用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時鋼絲繩應保持垂直升降、運行應保持同步各起重機械所承的載荷不能超過各自額定起重能力的80。
12.遇六級及六級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時不得從事露天作業。
13.無下降極限位置限制器的起重機吊鉤在最低工作位置時卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數。
第三條起重作業中司索人員起重工應遵守以下規定。
1.聽從指揮人員的指揮并及時報告險情。
2.根據重物的具體情況選擇合適的吊具與吊索。不準用吊鉤直接纏繞重物不得將不同種類或不同規格的吊索、吊具混在一起使用。吊具承載不得超過額定起重量吊索不得超過安全負荷起升吊物應檢查其連接點是否牢固、可靠。
3.吊物捆-綁必須牢靠吊點和吊物的重心應在同一垂直線。捆-綁余下的繩頭應緊繞在吊鉤或吊物之上。多人綁掛時應由一人負責指揮。
4.禁止隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留。因特殊情況進入吊物下方時必須事先與指揮人員和起重機司機起重操作人員聯系并設置支撐裝置。不得停留在起重機運行軌道上。
5.吊掛重物時起吊繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。吊運零散的物件時必須使用專門的吊籃、吊斗等器具。
6.不得綁掛、起吊不明重量、與其它重物相連、埋在地下或與地面和其它物體粘結在一起的重物。
7.人員與吊物應保持安全距離。放置吊物就位時應用拉繩或撐竿、鉤子就位。
8.高空吊裝體積較大的物件時應捆-綁拖拉繩。
a.吊裝重物的質量大于80t時,為一級吊裝作業;
c.吊裝重物的質量小于40t時,為三級吊裝作業。
b.二級吊裝作業為中型吊裝作業;
c.三級吊裝作業為一般吊裝作業。
1、項目單位負責人認真填寫《吊裝安全作業證》各項內容,交施工單位負責人批準。對施工作業中的吊裝作業,必須編制吊裝方案,并將填好的《吊裝安全作業證》與吊裝方案一并報機動部門負責人批準。《吊裝安全作業證》批準后,項目負責人應將《吊裝安全作業證》交作業人員。作業人員應檢查《吊裝安全作業證》,確認無誤后方可作業。
2、吊裝作業之前必須先辦理作業許可和吊裝作業票,進車票。
(三)編制吊裝施工方案的范圍。
吊裝質量大于等于40t的物體和土建工程主體結構,應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40t,但形狀復雜、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經施工主管部門和安全技術部門審查,報主管廠長或總工程師批準后方可實施。
(四)起吊作業前應檢查和確認的內容:
e.檢查吊具與吊索是否選擇適當,其質量是否符合安全技術要求;
f.確認吊裝方案和安全預案;
g.明確指揮人員、作業人員、監護人員的職責分工;
h.基礎周圍回填土夯實情況和天氣預報情況;
i.起吊現場已拉警戒繩,無關人員離開起吊范圍內。
1、各種吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。
2、吊裝作業中,夜間應有足夠的照明,室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應停止作業。
3、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經機動、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
4、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。
5.吊裝作業時,必須按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。
6.在起重作業時必須明確指揮人員,指揮人員應佩戴鮮明的標志或特殊顏色的安全帽。起吊作業必須明確統一信號。
7.在采用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,施工前,所有參加施工人員必須熟悉吊裝方案,盡量選用相同機種、相同起重能力的起重機并合理布置,同時明確吊裝總指揮和中間指揮,統一指揮信號。
起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,必須經過專業學習并接受安全技術培訓,經國家或業務主管部門考核合格,取得地方主管部門簽發的《特種作業人員操作證》后,方可從事指揮和操作,嚴禁無證操作。
1、起重指揮人員應遵守以下規定:
a.必須按規定指揮信號進行指揮;
b.及時糾正對吊索或吊具的錯誤選擇;
d.吊裝過程中,任何崗位出現故障,必須立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位設施。
2、起重機司機(起重操作人員)應遵守以下規定:
f.無法看清場地、吊物情況和指揮信號時不得進行起重操作;
h.在停工或休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中;
j.下放吊物時,嚴禁自由下落(溜)。不得利用極限位置限制器停車;
k.用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直;升降、運行應保持同步;各起重機械所承的載荷不能超過各自額定起重能力的80%。
3、司索人員(起重工)應遵守以下規定:
a.聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情;
h.高空吊裝體積較大的物件時,應捆-綁拖拉繩。
(七)起重作業結束應注意的事項。
起重作業完畢,作業人員應做好以下工作:
b.對在軌道上工作的起重機,應將起重機錨定住;
e.對起重機械進行維護保養時,切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。
(八)不準吊裝作業的情況。
在吊裝作業中,有下列情況之一者不準吊裝:
a.指揮信號不明;
b.超負荷或物體質量不明;
c.斜拉重物;
d.光線不足、看不清重物;
e.重物下站人;
f.重物埋在地下;
g.重物緊固不牢、繩打結、繩不齊;
h.棱刃物體沒有襯墊措施;
i.重物越人頭;
j.安全裝置失靈。
k.遇六級及六級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時,不得從事露天作業。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇七
第一條特殊吊裝作業:吊裝20t以上重物、土建工程竹梯結構、吊裝重物量不夠20t但形狀復雜、長經比大,剛度小的設備及精密貴重儀器、吊裝條件特殊的吊裝作業。
第二條一級吊裝作業:介于特殊和二級之間的吊裝作業。
第三條二級吊裝作業:吊裝5t以下的設備(行車和電動葫蘆作業除外)的吊裝作業。
第四條對于特殊吊裝作業,作業單位要編制吊裝預案,經設備、技安部門審查,由總工程師或分管廠領導審批。
第五條一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,設備部門會同技安部門審批。
第六條二級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人或吊裝作業負責人確認,并落實到位相應的安全措施和現場監護人,由吊裝作業單位負責人審批,方能進行吊裝作業。
第七條各車間的行車和電動葫蘆吊裝作業,必須是持有吊裝作業證的人員進行作業,并現場有監護人。
第八條吊裝作業人員必須經過專門培訓,考核合格后,持有特殊工種操作證,才準予上崗操作。
第九條吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。吊裝作業時,嚴禁在已吊裝物下通行或站人。
第十條吊裝作業人員必須佩帶安全帽,安全帽應符合gb2811的規定,高處作業應遵守《高處作業安全管理制度》中的相關規定。
第十一條吊裝作業前,應對起重設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤和安全裝置等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病運行。
第十二條吊裝作業前,必須分工明確,堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮,聽到緊急停車信號,不論何人發出,都立即執行。
第十三條嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點,未經設備、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
第十四條吊裝作業前,必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業。
第十五條任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。
第十六條吊裝作業現場如須動火時,應遵守《動火作業安全管理制度》的相關規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。
第十七條所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器并用小高度(200~300mm),短行吊后,再平穩地吊運。吊運有毒有害液、易燃易爆物品時,也必須先進行小高度、短行程試吊。
第十八條汽車起重機工作前應按要求平整停機場所,牢固可靠打好支腳。
第十九條重物不得在空中懸停時間過長,且起落速度要平穩,非特殊情況不得緊急制動和急速下降。
第二十條吊裝作業的項目單位,必須指定作業監護人,監護人必須熟悉吊裝作業現場環境及重要物料管線、設備。作業單位也應落實相應現場監護人。作業單位的現場監護人必須對作業相關的安全措施進行檢查、落實。作業單位和項目單位監護人必須堅守現場,并作好應急處理。
第二十一條在吊裝作業中,有下列情況之一者不準吊裝:。
1、指揮信號不明;。
2、超負荷或物體質量不明;。
3、斜拉重物;。
4、光線不足,看不清重物;。
5、重物下站人;。
6、重物埋在地下;。
7、重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;。
8、棱刃物體沒有襯墊措施;。
9、重物越人頭;。
10、安全裝置失靈。
第二十二條吊裝作業項目承包給有資質的單位后,企業應向承包單位提出遵守本制度的建議。
第二十三條有資質的外單位在企業所屬區域進行吊裝作業,若其作業對企業構成影響、危及安全,應及時制止。
第二十四條《吊裝安全作業證》由技安部門負責管理。《吊裝安全作業證》式樣見〈附件八〉,作業證一式兩份,作業單位或作業人保存一份,技安處留存一份。
第二十五條特殊吊裝作業、一級吊裝作業,必須辦理《吊裝安全作業證》,由吊裝作業單位填寫各項內容,特殊吊裝作業應附吊裝方案,經技安、設備部門審查后,由總工程師或分管廠長批準。一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,技安部門會同設備部門批準。
第二十六條《吊裝安全作業證》批準后,作業負責人應將《吊裝安全作業證》交作業人員。作業人員應檢查《吊裝安全作業證》,確認無誤后方可作業。
第二十七條必須按《吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《吊裝安全作業證》,變更作業內容、擴大作業范圍或轉移作業部位。
第二十八條對吊裝作業審批手續不全,安全措施不落實,作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。
第四章附則。
第二十九條本制度自下發之日起執行。
第三十條本制度解釋權屬技安處。如有爭議時由廠安全生產委員會仲裁。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇八
4.5.1.1一級吊裝作業吊裝重物的質量大于100噸;。
4.5.1.2二級吊裝作業吊裝重物的質量大于等于40噸至小于等于100噸;。
4.5.1.3三級吊裝作業吊裝重物的質量小于40噸。
4.5.2作業前的安全檢查吊裝作業前應進行以下項目的安全檢查:。
4.5.2.1應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。
4.5.2.2進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。
4.5.2.3實施吊裝作業單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態。
4.5.2.4實施吊裝作業單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。
4.5.2.5實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查(包括吊裝區域的劃定、標識、障礙)。警戒區域及吊裝現場應設置安全警戒標志,并設專人監護,非作業人員禁止入內。
4.5.2.6實施吊裝作業單位的有關人員應在施工現場核實天氣情況,室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業。
4.5.3.1吊裝作業時應明確指揮人員,指揮人員應佩戴明顯的標志。
4.5.3.2應分工明確、堅守崗位,并按規定的聯絡信號,統一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
4.5.3.3正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發現問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。
4.5.3.4嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
4.5.3.5吊裝作業中,夜間應有足夠的照明。
4.5.3.6吊裝過程中,出現故障,應立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。
4.5.3.7起吊重物就位前,不許解開吊裝索具。
4.5.3.8利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
4.5.4操作人員應遵守的規定。
4.5.4.1按指揮人員所發出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論由何人發出,均應立即執行。
4.5.4.2司索人員應聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。
4.5.4.3當起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進行起重操作。
4.5.4.4嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。
4.5.4.5在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。
4.5.4.6應按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。
4.5.4.7重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。
4.5.4.8不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規格的索具混在一起使用。
4.5.4.9吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。
4.5.4.10無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行起吊。
4.5.4.11起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業時,應按規定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應停電后再進行起重作業。
4.5.4.12停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。
4.5.4.13在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調整起升變幅機構的制動器。
4.5.5作業完畢作業人員應做的工作。
4.5.5.1將起重臂和吊鉤收放到規定的位置,所有控制手柄均應放到零位,使用電氣控制的起重機械,應斷開電源開關。
4.5.5.2對在軌道上作業的起重機,應將起重機停放在指定位置有效錨定。
所有外來吊裝作業必須辦理《作業證》,由施工車間負責辦理,吊裝人員、指揮人員簽字,單位班(組)長確認安全措施,單位負責人初步審核,公司分管安全員再次審核后,三級吊裝由安全環保科負責人批準,一、二級吊裝應由生產主管或安全環保部負責人批準,必要時由公司總工程師批準。施工完畢后由安全環保科保存作業證。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇九
1.范圍。
本制度規定了公司內的作業安全管理,用以控制和消除生產作業過程中的潛在風險,實現安全生產。
本制度適用于本公司廠內動火作業、進入受限空間作業、臨時用電作業、高處作業、設備檢維修作業、高溫作業等危險作業。
2.術語、定義。
2.1廠內動火作業:在公司內進行的電焊、氣焊、氣割、切割、磨光等產生明火的作業。
2.2進入受限空間作業:進入設備內部;進入專用管道、地溝、地井、煙道;進入專用貯料倉、庫等,進行清堵、檢測、維修、養護等。
2.3臨時用電作業:公司內一切臨時用電的作業。
2.4高處作業:公司內一切超過2米的登高作業。
2.5高溫作業:公司內部涉及高溫崗位的作業活動。
3.職責。
3.1安全辦公室職責。
2
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合。
3.1.1安全辦公室為作業安全管理的主管部門,負責組織作業安全管理。
3.2相關作業部門職責。
3.2.1負責各項危險作業的實施,協助主管部門監督各項作業中的安全工作。
3.2.2認真貫徹執行本制度,保障各項作業安全實施。
4.管理內容及方法。
4.1。
特種作業必須辦理安全作業許可證。
4.1.1申辦廠內安全作業許可證的程序。
4.1.1.1由作業或被作業部門提出指定專人向主管部門提出申請。
4.1.1.2安全作業許可證由安全辦公室或相關部門簽發并進行監督,注重時效性。
4.1.1.3安全作業證一式兩份安全辦公室、作業部門各一份。
4.1.2安全作業許可證的內容。
4.1.2.1安全作業許可證應注明作業內容和作業的起止時間。
3
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合。
4.1.2.2應規定具體的防范措施和作業區域。
4.1.2.3需通知的相關部門和具體的防護要求。
4.1.2.4作業負責人和作業監護人。
4.1.3安全作業許可證的使用要求。
4.1.3.1嚴格遵守作業的起止時間,如超時應及時補辦相應手續。
4.1.3.2對作業區域應有明確的警戒標識。
4.1.3.3防范措施應告知所有作業人員,并按規定穿戴和使用防護用品。
4.1.3.4作業監護人應堅守崗位,不得擅離職守和做其他工作。
4.1.3.5作業完成后應及時按防范標準清理作業現場,通知相關部門撤除警戒標識,并及時向主管部門匯報作業完畢。
4.1.4作業涉及到企業關鍵裝置和重點部位時應進行風險評價和制定相應的控制措施。
4.2動火作業。
按照《動火作業管理制度》相關要求執行。
4.3進入受限空間作業。
4
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合。
4.3.1作業單位要做好嚴密的勞動組織工作,分工明確,責任到人。由設備所屬單位對將進入設備人員進行必要的技術交底和安全教育。
4.3.2進入設備作業前,由設備所屬單位進行可靠的置換沖洗,確保清除干凈。符合安全要求后由安全辦公室或相關部門辦理安全作業許可證。
4.3.3特殊情況需在不置換的情況下進入設備短時間作業,必須由設備所屬單位第一負責人在安全作業許可證上簽字并親臨現場加強監護,使用防爆工具,佩戴長管防毒面具或空氣呼吸器以及其它勞動保護用品。使用前應仔細檢查,確保防毒面具、空氣呼吸器完好。
4.3.4禁止用氧氣吹風。進入有腐蝕性、窒息、易燃、易爆、有毒物料的設備內作業時,必須穿戴適用的個人勞動防護用品,防毒面具。
4.3.5設備內作業必須設作業監護人,監護人應由有經驗的人員擔任,監護人必須認真負責,堅守崗位,并與作業人員保持有效的聯絡。
4.3.6設備內應有足夠的照明,照明電源必須是35v以下的安全電壓,如在潮濕場所內,照明燈具的電壓不得超過12v。
4.3.7嚴禁在作業設備內向外投擲工具及器材。
4.3.8作業完工后,經檢修人、監護人、使用部門負責人共同檢查,確認設備內無人、工器具等,方可封閉設備孔。
4.4臨時用電作業。
5
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合按照《臨時用電管理制度》相關要求執行。
4.5。
高處作業。
4.5.1高處作業的定義。
4.5.1.1高處作業是指凡距墜落高度基準面2米及其以上,有可能墜落的高處進行的作業,稱為高處作業。
4.5.1.2墜落高度基準面是指從作業位置到最低墜落著落點的水平面。
4.5.2.1從事高處作業的單位必須經安全辦公室辦理登高安全作業許可證,落實安全防護措施后方可施工。
4.5.2.2登高安全作業許可證審批人員應赴高處作業現場檢查確認安全措施后,方可批準高處作業。
4.5.2.3高處作業人員必須經安全教育,熟悉現場環境和施工安全要求。對患有職業禁忌證和年老體弱、疲勞過度、視力不佳及酒后人員等,不準進行高處作業。
4.5.2.4高處作業前,作業人員應查驗登高安全作業許可證,檢查確認安全措施落實后方可施工,否則有權拒絕施工作業。
6
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合。
4.5.2.5高處作業人員應按照規定穿戴勞動保護用品,作業前要檢查,作業中應正確使用防墜落用品與登高器具、設備。
4.5.2.6高處作業應設監護人對高處作業人員進行監護,監護人應堅守崗位。
4.5.3.1高處作業前,施工單位應制定安全措施并填入登高安全作業許可證內。
4.5.3.2不符合高處作業安全要求的材料、器具、設備不得使用。
4.5.3.3高處作業所使用的工具、材料、零件等必須裝入工具袋,上下時手中不得持物。不準投擲工具、材料及其它物品。易滑動、易滾動的工具、材料堆放在腳手架上時,應采取措施防止墜落。
4.5.3.4在化學危險物品生產、儲存場所或附近有放空管線的位置作業時,應事先與區域負責人取得聯系,建立聯系信號,并將聯系信號填入高處作業許可證備注欄內。
4.5.3.5登石棉瓦、瓦棱板等輕型材料作業時,必須鋪設牢固的腳手板,并加以固定,腳手板上要有防滑措施。
4.5.3.6高處作業與其他作業交叉進行時,必須按指定的路線上下,禁止上下垂直作業,若必須垂直進行作業時,應采取可靠的隔離措施。
4.5.3.7高處作業應與地面保持聯系,根據現場情況配備必要的聯絡工具,并指定專人負責聯系。
7
---真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合。
4.5.3.8在采取地(零)電位或等(同)電位作業方式進行帶電高處作業時,必須使用絕緣工具或穿均壓服。
5.
檢查與考核。
5.1檢查。
5.1.1安全辦公室負責對公司內所有危險作業安全作業證的監督檢查。5.1.2相關部門協助安全辦公室負責對安全作業證落實的檢查。
5.2考核。
5.2.1凡未按作業安全管理制度執行的部門安全辦公室將按公司安全管理規定進行處罰。
5.2.2安全管理規定中未涉及的部分將對部門負責人進行50元罰款。
6.
報告和記錄。
6.1動火安全作業證。
6.2進入受限空間作業證。
6.3臨時用電作業證。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十
第一條特殊吊裝作業:吊裝20t以上重物、土建工程竹梯結構、吊裝重物量不夠20t但形狀復雜、長經比大,剛度小的設備及精密貴重儀器、吊裝條件特殊的吊裝作業。
第二條一級吊裝作業:介于特殊和二級之間的吊裝作業。
第三條二級吊裝作業:吊裝5t以下的設備(行車和電動葫蘆作業除外)的吊裝作業。
第四條對于特殊吊裝作業,作業單位要編制吊裝預案,經設備、技安部門審查,由總工程師或分管廠領導審批。
第五條一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,設備部門會同技安部門審批。
第六條二級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人或吊裝作業負責人確認,并落實到位相應的安全措施和現場監護人,由吊裝作業單位負責人審批,方能進行吊裝作業。
第七條各車間的行車和電動葫蘆吊裝作業,必須是持有吊裝作業證的人員進行作業,并現場有監護人。
第八條吊裝作業人員必須經過專門培訓,考核合格后,持有特殊工種操作證,才準予上崗操作。
第九條吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。吊裝作業時,嚴禁在已吊裝物下通行或站人。
第十條吊裝作業人員必須佩帶安全帽,安全帽應符合gb2811的規定,高處作業應遵守《高處作業安全管理制度》中的相關規定。
第十一條吊裝作業前,應對起重設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤和安全裝置等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病運行。
第十二條吊裝作業前,必須分工明確,堅守崗位,并按gb5082規定的聯絡信號,統一指揮,聽到緊急停車信號,不論何人發出,都立即執行。
第十三條嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點,未經設備、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
第十四條吊裝作業前,必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業。
第十五條任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。
第十六條吊裝作業現場如須動火時,應遵守《動火作業安全管理制度》的相關規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。
第十七條所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器并用小高度(200~300mm),短行吊后,再平穩地吊運。吊運有毒有害液、易燃易爆物品時,也必須先進行小高度、短行程試吊。
第十八條汽車起重機工作前應按要求平整停機場所,牢固可靠打好支腳。
第十九條重物不得在空中懸停時間過長,且起落速度要平穩,非特殊情況不得緊急制動和急速下降。
第二十條吊裝作業的項目單位,必須指定作業監護人,監護人必須熟悉吊裝作業現場環境及重要物料管線、設備。作業單位也應落實相應現場監護人。作業單位的現場監護人必須對作業相關的安全措施進行檢查、落實。作業單位和項目單位監護人必須堅守現場,并作好應急處理。
第二十一條在吊裝作業中,有下列情況之一者不準吊裝:
1、指揮信號不明;
2、超負荷或物體質量不明;
3、斜拉重物;
4、光線不足,看不清重物;
5、重物下站人;
6、重物埋在地下;
7、重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;
8、棱刃物體沒有襯墊措施;
9、重物越人頭;
10、安全裝置失靈。
第二十二條吊裝作業項目承包給有資質的單位后,企業應向承包單位提出遵守本制度的建議。
第二十三條有資質的外單位在企業所屬區域進行吊裝作業,若其作業對企業構成影響、危及安全,應及時制止。
第二十四條《吊裝安全作業證》由技安部門負責管理。《吊裝安全作業證》式樣見〈附件八〉,作業證一式兩份,作業單位或作業人保存一份,技安處留存一份。
第二十五條特殊吊裝作業、一級吊裝作業,必須辦理《吊裝安全作業證》,由吊裝作業單位填寫各項內容,特殊吊裝作業應附吊裝方案,經技安、設備部門審查后,由總工程師或分管廠長批準。一級吊裝作業,由吊裝作業單位負責人審查后,技安部門會同設備部門批準。
第二十六條《吊裝安全作業證》批準后,作業負責人應將《吊裝安全作業證》交作業人員。作業人員應檢查《吊裝安全作業證》,確認無誤后方可作業。
第二十七條必須按《吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《吊裝安全作業證》,變更作業內容、擴大作業范圍或轉移作業部位。
第二十八條對吊裝作業審批手續不全,安全措施不落實,作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。
第二十九條本制度自下發之日起執行。
第三十條本制度解釋權屬技安處。如有爭議時由廠安全生產委員會仲裁。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十一
一、適用范圍:。
本制度適用于濟南熱電有限公司明湖熱電廠有限空間作業安全生產管理工作。
二、內容:。
2、有限空間分為三類:。
(三)地上有限空間:如儲藏室、發酵池、垃圾站、溫室、料倉等。
4、實施有限空間作業前,作業單位須嚴格執行“先檢測、后作業”的原則,根據作業現場和周邊環境情況,檢測有限空間可能存在的危害因素。檢測指標包括氧濃度值、易燃易爆物質(可燃性氣體、爆炸性粉塵)濃度值、有毒氣體濃度值等。未經檢測,嚴禁作業人員進入有限空間。
5、在作業環境條件可能發生變化時,作業單位應對作業場所中危害因素進行持續或定時檢測。作業人員工作面發生變化時,視為進入新的有限空間,應重新檢測后再進入。
6、實施檢測時,檢測人員應處于安全環境,檢測時要做好檢測記錄,包括檢測時間、地點、氣體種類和檢測濃度等。
7、實施有限空間作業前,作業單位應根據檢測結果對作業環境危害狀況進行評估,制定消除、控制危害的措施,確保整個作業期間處于安全受控狀態。
8、在實施有限空間作業前和作業過程中,可采取強制性持續通風措施降低危險,保持空氣流通,嚴禁用純氧進行通風換氣。
9、作業人員應配備符合國家標準要求的通風設備、檢測設備、照明設備、通訊設備、應急救援設備和個人防護用品。當有限空間存在可燃性氣體和爆炸性粉塵時,檢測、照明、通訊設備應符合防爆要求,作業人員應使用防爆工具、配備可燃氣體報警儀等。防護裝備以及應急救援設備設施應妥善保管,并按規定定期進行檢驗、維護,以保證設施的正常運行。
10、凡進入有限空間進行施工、檢修、清理作業的,作業單位應實施作業審批工作制度。作業單位或負責部門提出申請,經生技處和安教處審批同意,并辦理工作票后方可工作。未經審批,任何人不得進入有限空間作業。
11、作業單位應在有限空間進入點附近設置醒目的警示標志,并告知作業者存在的危險有害因素和防控措施,防止未經許可人員進入作業現場。
12、有限空間作業現場應明確作業負責人、監護人員和作業人員,嚴禁在沒有監護人員的情況下作業。
13、廠委托承包單位進行有限空間作業時,應嚴格承包管理,規范承包行為,不得將工程發包給不具備安全生產條件的單位和個人。并與承包單位簽訂專門的安全生產協議,明確各自的安全生產職責。存在多個承包單位時,應對承包單位的安全生產工作進行統一協調、管理。
承包單位應嚴格遵守安全協議,遵守各項操作規程,嚴禁違章指揮、違章作業。
14、作業單位應制定有限空間作業應急救援預案,明確救援人員及職責,落實救援設備器材,掌握事故處置程序,提高對突發事件的應急處置能力。
15、有限空間發生事故時,監護者應及時報警,救援人員應做好自身防護,配備必要的呼吸器具、救援器材,嚴禁盲目施救,導致事故擴大。
三、考核:。
按廠綜合考核細則執行。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十二
經過雙方友好協商,就_____________(以下稱“甲方”)委托乙方吊裝事宜達成如下協議。
第一條甲方責任。
1.甲方每次委托乙方吊裝時應以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業安排,具體內容包括:裝/卸貨的時間、地點、聯系人、聯系方式、運價以及其他特殊要求。
2.如甲方裝卸計劃變更或取消,甲方應在乙方作業前通知。
3.甲方負責提供必要的作業環境,安排相關人員指揮、協助吊裝作業。
4.提供具備吊裝場地,場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。
5.提供吊裝安排設想、現場指揮人員并即時與吊裝人員溝通。
6.監督吊裝作業規范進行,發生不規范行為有權制止。
7.確保吊車順暢進出施工現場、調頭及會車。
8.甲方不再負擔協議外的任何費用,不可抗力依據國家政策執行。
第二條乙方責任。
1.乙方車輛出車前應根據甲方提供的具體的發車時間和預計抵達時間,對于不能按時到達或發生意外情況,應及時通知甲方和客戶協商解決,如因未能及時組織運力而引起客戶投訴,乙方將被視為違約,對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權利。
2.負責安全吊裝作業,并及時與甲方溝通配合。
3.在工程施工過程中,除了合同條款所規定的施工風險外,乙方應對現場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預見。并且應當認為甲方提交的協議中已在費用和時間方面進行了完全的考慮。
4.乙方應保護工程免受損害和損失,乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規定,甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。
5.乙方應按本合同規定加強安全技術管理。由于乙方管理不善或因作業者過失造成的人身傷亡、設備和工程質量事故、工地火災以及其它人為事故,其全部責任由乙方自負。
6.乙方有權拒絕存在不安全因素的吊裝作業要求。有義務提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。
7.乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對貨物的簽收工作,同時必須將所有簽收文件按時送給甲方。
8.乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業計劃,如有違背,所有責任由乙方承擔。
9.作業價格按照價格表統一計價。
10.費用的結算由甲方每月底審核對賬,上報財務以后支付給乙方。
第三條雙方安全責任。
1.施工現場必須由甲、乙雙方各派一位現場生產人員,以確保施工安全。
2.由于甲方提供物體重量不準確、規格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失,由甲方負責并全額賠付。
3.由于乙方設備損壞問題造成的損失,由乙方負責并全額賠付。
4.由乙方起重人員統一指揮,如導致物體滑落、擺放不準確導致側滑、側滑中造成設備損壞等原因,由乙方負責全部賠償。
5.現場生產中,甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規程進行。
第四條其它。
1.與本協議有關的一切爭議適用《民法典》以及相關的其他法律或規定。
2.本協議未盡事宜,雙方應共同協商解決;達成的補充規定經雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。
3.在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下,該方有解除合同的權力,由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下,另一方有解除合同并保留追索的權力。
4.本協議一式貳份,雙方各持壹份。
5.本協議自簽訂之日起生效至____年____月____日,在此期間內節假日為正常工作日。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十三
(一)在高空作業應有保證安全的設施,如腳手架,梯子、繩子等,必要時應設安全網。
遇有惡劣天氣(如風力在六級以上或暴風雨雪)影響施工安全時,應停止高空作業。
(二)在離地面3m以上的高空及陡坡上作業時,作業人員必須帶好安全帶、安全繩和安全帽,并在每次作業前詳細檢查。
(三)禁止雙層垂直作業(有隔離設施的除外)。高空作業時,一根安全繩只限一人使用,安全繩要栓綁在可靠物上。一根安全樁只能栓一安全繩。安全樁打入地面的垂直深度,土質山坡不少于1m,石質山坡不少于0.5m,必要時適當加深;安全樁距邊坡邊緣的距離不得少于3m。安全繩直徑應不小于25mm,安全帶繩直徑應不小于16mm。在安全樁上栓好后的剩余繩頭應不少于1m,不長于3m。使用安全繩左右移動距離不得大于繩長的1/5,亦不得超過5m。必要時應加打護樁或派人看守,防止因安全樁松動發生事故。
(四)登山作業人員應穿防滑鞋,扎好袖口,褲口,以免拌倒跌傷。
(五)高空作業所用材料應堆放穩妥,所用工具應隨手裝入工具袋內,防止墜落傷人。非指定工作人員,不準攀登腳手架。起重架和繩索不準隨同吊裝物上下。
(六)高空作業人員工作前不準飲酒。凡患有間發性癲病,高血壓,心臟病、神經衰弱和惡性貧血等癥的人不得擔任高空和陡坡作業。
(七)經常上山下河所通過的陡坡和路滑處所應做成臺階,必要時應設置欄桿,臨時通過的陡坡和路滑處所應打安全樁并栓上安全繩。
(八)施工現場中的腳手板、斜道板、跳板和交通運輸道,都應隨時清掃,如有雨水,冰雪,要采取防滑措施。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十四
1.目的:
加強對高處作業及交叉作業的安全管理,明確責任和權力,消除安全隱患。
2.責任和權力:
2.1工程處:
1、安排施工時盡量減少高空作業。
2、施工前必須編寫安全措施,經批準后執行。
3、必須按規定安裝相應的安全防護設施。
4、必須保障特殊高處作業的通訊順暢。
5、施工人員必須經體檢合格后方可上崗。
6、施工人員必須嚴格遵守高處作業及交叉作業的安全規定。
7、必須設置相應的安全警示標志
8、特種工必須取證上崗。
2.2項目部安監科
1、負責按規定審批安全措施。
2、檢查安全設施是否齊全、標準。
3、檢查并督促整改個人違章及其它不安全因素。
4、檢查特種工取證情況和施工人員體檢情況。
5、協調交叉作業中不同單位間的安全關系。
3.具體程序:
3.1工程處作業前組織施工人員體檢,合格后方可上崗。
3.2工程處作業前必須按批準的安全措施進行交底簽字。
3.3工程處作業前必須檢查,完善相應的安全設施。
3.4施工中項目部按規定定期、不定期進行檢查,對查出的問題下整改單按'三定'原則整改。
3.5交叉作業前施工單位必須與交叉單位聯系,設計并安裝安全設施。
3.6施工完畢后,安裝單位負責按規定拆除不用的安全隔離設施。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十五
方法措施:
1審查和落實相關作業指導書中有關交叉作業的安全措施,并進行安全交底。
2組織交叉作業各方商定各自的施工范圍及安全注意事項,施工場地盡量錯開。
3無法錯開的垂直交叉作業,層間必須搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
4交叉作業通道應保持暢通。
5在夜間和光線不足的地方禁止進行交叉作業。
6有危險的出入口處應設圍欄或懸掛警告牌。
7隔離層、孔洞蓋板、欄桿、安全網等安全防護設施嚴禁任意拆除;必須拆除時,應征得原搭設單位的同意,并采取臨時安全施工措施,作業完畢后立即恢復原狀并經原搭設單位驗收。
8嚴禁亂動非工作范圍內的設備、機具及安全設施。
9交叉作業時,工具、材料、邊角余料等嚴禁上下投擲,應用工具袋、籮筐或吊籠等吊運。吊物下方嚴禁站人或逗留。
10在系統試運時進行交叉作業,必須執行工作票制度,必要時由試運人員進行監護。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十六
1、1為適應工廠靈活的用工制度,進一步強化工廠的設備管理工作,保證設備的正常運轉,提高員工的設備操作技術水平,防止設備的非正常損壞,避免誤操作而引起的設備事故或安全事故,特制定本辦法。
1、2本辦法所稱設備操作證是指準許操作人員獨立使用機器設備的證明文件,是設備操作人員通過技術基礎理論和實際操作技能培訓,經考核合格后所取得的,憑證操作是保證正確使用設備的基本要求。
2、管理職責
2、1資產部作為工廠設備主管部門,負責對設備操作人員的設備操作考核及操作證的發放等管理工作;人事部門會同資產部做好設備操作人員的基礎理論和實際操作技能培訓工作;安全環保部門及各設備使用單位在各自職責范圍之內協助資產部做好設備操作證的管理工作。
3、設備操作證發放管理程序
3、 1新進員工上崗前或在崗員工轉崗前須由所在單位組織技術理論學習并指定師傅現場指導設備操作實習后,在確認已懂得正確使用設備和維護保養設備時,向工廠設備主管部門申請理論及操作考核,合格后由設備主管部門簽發操作證,方能單獨操作設備。
取得由政府特種設備安全監督管理部門負責管理發放的特種設備操作資格證的,由設備使用單位統一收取上繳資產部換取工廠發放的設備操作證后,方可操作廠內特種設備。
3、2為便于對各單位設備操作人員管理,各單位新員工上崗前或在崗員工轉崗時應及時將名單送人事部門確認后送設備主管部門,便于發放或變更設備操作證。
3、3設備操作人員須持設備操作證(或復印件)上崗作業,以備查驗。
3、4安排無證人員上崗操作設備造成設備事故或安全事故的,由所在單位第一行政負責人負主要責任。
4、考核
4、1無工廠發放的設備操作證操作使用設備,每發現一人次扣罰所在單位xxx~xxx元。
4、2因無相應的設備操作證操作使用設備造成設備事故,按照不高于事故經濟損失的20%,扣罰所在單位第一行政負責人;造成重大事故致使設備報廢,將追究單位第一行政負責人的行政處罰。
4、3因無相應的設備操作證操作使用設備造成安全事故的,按照工廠安全管理的有關規定處罰。
5、凡操作權屬為工廠的機器設備(不含出租設備),均要持有設備操作證;調離工廠應將設備操作證上繳設備管理部門,從事特種設備操作的,還需要將政府特種設備安全監督管理部門發放的特種設備操作資格證一并繳回。
6、工廠人事部門在辦理員工辭退或調離手續時,應同時將有關設備操作證收回,并送設備管理部門注銷。
7、本辦法未盡事宜,由工廠另行決定。
8、本辦法自下發日實施。
9、本辦法由資產部負責解釋。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十七
工程機械從規劃、設計、制造、銷售到購置、安裝、調試、使用、維修直至更新、報廢、再制造經歷了一個壽命周期,安全管理貫穿壽命周期全過程。在壽命周期的前一階段,即規劃、設計、制造、銷售階段,是生產型企業制造機械的階段,這一階段的安全管理,稱為機械安全認證,它是產品質量認證的一種,是對工程機械實物水平與相關標準的符合性認證;工程機械壽命周期后一階段,即購置、安裝、調試、使用、維修、更新、報廢、再制造階段,是施工型企業使用機械的階段,這一階段的安全管理,稱為作業安全管理,即本文所指的作業現場的安全管理,它的范圍包括作業人員、作業機械及作業環境等。
顯然,機械安全認證與機械作業安全管理是工程機械壽命周期全過程安全管理的不同階段,它們既有區別又有聯系。沒有安全的機械,作業安全管理的目標就不可能實現,作業安全管理的信息反饋,又有助于改善、提高機械的安全性設計。
筆者在近幾年的安全管理教學及宣貫《安全生產法》的過程中,深感工程施工企業實施安全管理,其依據是《安全生產法》,而其管理模式應為“職業安全健康管理體系”(oshms)的具體化。為此本文特提出工程機械作業安全管理體系的概念。
“職業安全健康管理體系”(oshms)與質量管理體系(iso9000)、環境管理體系(iso14000)共同成為后工業化時代全球推崇的過程管理方法。這三種管理體系共同采用的管理模式是美國管理專家戴明博士提出的pdca管理循環。pdca是plandocheckaction的'第一個字母。p--計劃,d--實施,c--檢查,a--改進,如圖1所示。
工程機械作業安全管理體系不是針對工程機械產品的本質安全,而是針對作業現場。現代的施工,機械化作業已成為必然,確保作業過程安全是工程機械作業安全管理體系的目標。它是一個動態的,自我調整和完善的管理,它強調在作業過程中,通過建立與這一體系有關的組織機構、規劃、活動、職責、制度、程序過程和資源等,來保證作業安全管理體系目標的實現。
工程機械壽命周期全過程安全管理在我國起步較晚,1997年11月經原國家質量技術監督局批準授權,遵循國際通行準則建立了中國機械安全認證中心(ccms),公布了第一批工程機械安全認證檢驗實驗室,包括國家工程機械質檢中心(北京延慶)和長沙建筑機械研究院。
1998年,中國勞動保護科學技術學會提出了《職業安全生產管理體系規范及使用指南》。1999年,我國開始職業安全健康管理體系的研究。1999年10月,國家經貿委頒布了《職業安全衛生管理體系試行標準》,同時下發了在國內開始試點工作的通知。20xx年7月,國家經貿委正式組建全國職業安全健康管理體系認證指導委員會、全國職業安全健康管理體系認證機構認可委員會和全國職業安全健康管理體系審核員注冊委員會,制定了職業安全健康管理體系規范、指南、程序注冊等一系列技術基礎性文件,使我國職業安全健康管理體系認證工作更加規范并易于和國際接軌。
工程機械的作業安全管理體系參照職業安全健康管理體系應由5個方面、15個基本要素構成,其運行模式如圖2所示。該運行模式的基本思想是實現該體系持續改進,通過周而復始地進行“計劃、實施、檢查、改進”活動使其不斷修正、完善和加強,從而預防和控制工傷事故,實現作業安全管理體系的目標。
工程機械作業安全管理是職業安全健康管理體系在工程建設行業的具體化與專業化,針對特定的工程機械作業現場,它具有如下特點:。
(1)強調結構化、程序化、文件化管理手段。
(a)它要求施工企業不僅要有從操作手、維修工到項目經理甚至總經理之間的運作系統,同時還要有一個監控系統。施工企業通過這樣兩個系統確保作業安全管理體系的有效運行。
(b)要求施工企業實行程序化管理,從而避免管理行為的隨意性,也避免了部門、崗位之間的管理矛盾。
(c)要求施工單位不僅要制定和執行作業安全管理體系目標方針,還要有一系列的管理程序,以使該方針在管理活動中得到落實,保證管理、操作和維護按照已制定的手冊、程序、作業文件進行,從而符合強制性規定和規則。這些方針、手冊、程序和作業文件及其記錄構成一個文件系統。
(2)具有先進性。按照職業安全健康管理體系標準建立工程機械作業安全管理體系是施工企業作業安全管理的先進、有效的管理手段。先進性體現在把作業過程中的安全問題作為一個系統工程,來研究確定影響作業安全所包含的要素,將管理過程和控制措施建立在科學的危害辨識、風險評價基礎上。對每個要素規定具體要求并建立和保持一套以文件支持的程序。只要堅持“寫到的,就要做到”的原則,就能保證該體系的有效性。
(3)工程機械作業安全管理體系不是一個孤立的管理系統,它是施工企業全面管理體系的一個組成部分,如圖3所示。
(4)堅持持續改進和預防為主的方針。危害辨識、風險評價與控制是它的核心所在,它充分體現了“預防為主”的方針。實施有效的風險辨識評價與控制,可實現對事故的預防和作業安全的全過程控制。可對作業各工序實行評價,并在此基礎上進行體系策劃,形成作業文件,對各種預知的風險因素做到事前控制,落實預防為主的方針,并對各種潛在事故制定應急程序,使損失最小化。
工程施工模式在經歷了人力機具施工、機械化施工后,正向著智能化施工方向發展,施工企業建立和實施工程機械作業安全管理體系,具有長遠和積極的效應,同時,也有助于施工企業完善和提高整體管理水平。
吊裝作業安全管理制度指南(熱門18篇)篇十八
第二條:施工現場必須采用tn-s及三相五線制系統,pe、n線必須分開設置,禁止使用四芯電纜外附一根導線的做法。pe線上嚴禁設置開關或熔斷器,嚴禁通過工作電流,且嚴禁斷線。
第三條:每個項目部必須設一名專職持證電工對臨時用電系統進行維護、檢查接線等工作。
第四條:施工現場的配電箱、開關箱的基礎進行硬化。
第五條:電纜線路采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設。
第六條:在建工程(含腳手架)的周邊、機動車道、起重機等與外電架空線路之間的'安全距離要符合規范要求;如果達不到安全距離的要求,必須采用防護措施。
第七條:施工現場配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱,實行三級配電。在總箱內和開關箱內設置漏電保護器,達到兩級保護。其漏電動作電流和漏電動作時間要符合規范要求。
第八條:總配電箱內應設置總隔離開關和總漏電保護器或各分支保護器;分箱內設置總隔離開關和分支隔離開關;開關箱內設置隔離開關和漏電斷路器。
第九條:pe線除在配電室或總箱處做重復接地外,還必須在配電系統的中間處或末端處做重復接地,接地電阻值符合規范要求。
第十條:做防雷接地機械上的電氣設備,所連接的pe線必須同時做重復接地,同一臺機械電氣設備的重復接地和機械的防雷接地可用同一接地體,但接地電阻應符合重復接地阻值的要求。
第十一條:每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備,實現“一機、一閘、一漏、一箱”。
第十二條:無自然采光的地下大空間場所,應編制單項照明用電方案。
第十三條:配電箱、開關箱中導線的進線口和出現口,應設在箱體底面。