工作心得體會是對自己工作經歷的反思和思考,通過總結和歸納,找到不足之處并改進自己的工作效率和質量。范文二:在工作心得體會中,我總結了自己在工作中的優點和不足,并提出了進一步提升自己的計劃和策略。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇一
在現行崗位上任職六年來,每年年初制定的安全工作,"安全、預防為主、綜合治理"的安全方針,強化安全生產管理。在項目部的信任與支持下,我非常珍惜安全角色,以的投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況總結如下:
1、以"做一名合格的安全員"工作的動力,愛國愛黨,行動上處處想著局利益上進,協助分管安全生產責任制,安全生產法規法規宣傳及傳達,作好安全培訓工作,堅定地《安全責任書》承諾,項目部三級安全生產。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,安全日活動、安全例會分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,增進的,只要利于項目部發展利于安全生產的,身先。
2、對環境,我《公司環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的要求,制定了的環境控制,并對環境因素記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣火災。控制措施有:生活區設置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點堆放,并掩埋;在辦公生活區設置了垃圾箱,收集的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織回收,并分類存放,盡量回收再,資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區和施工區每月不檢查,主要是電氣線路的檢查,防止電氣火災和觸電事故。
3、每日安全巡視安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區檢查,組織人員對特種設備及車輛檢查,督促、作業隊維修和保養,使所有設備能健康穩定運行。
4、牽頭"安全性評價工作","春季"、"夏季"、"秋季""冬季"安檢查活動,應急預案編制及演練工作,每年的安全月活動等,在活動中以嚴、細、實的要求,的,受到的表揚。
5、職責,在"安評"工作中嚴把安全關,組織人員查評工作,不徇私情、制度,了安全管理,大大了項目部的安全。
6、近幾年的安全工作"安全標準化"管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大。剛開始從事安全工作時,工作經驗還很,在工作中總是或那樣的問題。在短內熟悉,我地渠道學習安全知識來充實,并"安全標準化"工作鍛煉逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產一線,吸取各方經驗。在工作中,我希望能有更多機會投身到生產一線,那里能給與我成長的充足養分。真正扎根于生產一線,才能職業健康、安全與環保有更地,我的工作;與生產一線的職工多多溝通,吸取各方經驗,才能問題,拓展我的工作思路,真正職業健康、安全與環境的發展。
8、好人際關系。在日常的工作中,同、機關同事、施工人員的交流多,在日常工作過程中就有或那樣的問題,難免摩擦。這就要求我擺正,此類問題的。年輕人很容易在工作中得心浮氣躁,在問題的時候就很考慮周全,頭腦一沖動不理智的事情,在工作中我努力。好與同事的關系,樂觀的幫助有的同事。
9、"安全生產月"工作,了專項整治行動和綜合督查。在全國"安全生產月"到來時,安全活動,例如:"三違""三不傷害"等活動,安全教育培訓工作。對人員電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。對職工安全的宣傳教育,職工的安全意識,真正使其從"要我安全"向"我要安全"轉變。并讓職工徹底的明白安全的性及"全國安全月"的由來等安全知識。
10、外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我施工過程中不可或缺的協作,其作業人員學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,外協人員的三級安全教育是監管工作的。在工作中,我組織新進人員三級安全教育培訓,將安全知識帶給每位施工人員,以"以人為本"的培訓課程,杜絕流于表面的;審查外協資質,對農民工工資發放及人身保險購買過程監控,每位施工人員的利益。
11、特種設備及車輛管理工作。每當到了新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備的統計。近年來,及對特種設備的管理越來越,消息閉塞,特種設備管理位,項目部很有承受不必要的經濟損失和名譽,在特種設備安裝前,我都會到特種設備安裝告知工作,與溝通和咨詢,合作關系,特種設備審驗工作展開;每個項目部車輛都多,種類也繁雜,規范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經交流不可或缺的工作。
12、隱患排查工作,安全事務心中有數。我在每個項目部都隱患排查治理制度并隱患排查登記工作,對治理過程監控和。、收集班組的化安全建議和意見,向反映職工的安全心聲。
13、在分管的下,對施工轄設備和人員安全職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章,堅決狠抓無證作業,堅決懲治安全違規,使能夠威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
學習充實,更進一層的蛻變。安全是永恒的話題,安全知識的海洋浩瀚無邊的。我在工作之余,也在對充電。熟讀安全生產法規、工種安全操作規程,多多查閱安全技術知識,真正做新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
六年來,對安全生產工作的,加上項目部各級各各作業隊各班組的努力,項目部的安全生產工作了成績,未一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定了。在肯定成績的,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍:點是人安全生產意識不強,安全生產觀念還淡薄,存有僥幸心理;點是極作業隊安全隱患整改不、位,并呈變數,小事故偶有;點是外協隊伍特殊工種特殊工種上崗證,無證上崗問題;點是安全生產宣傳教育需要持久;問題的,要求我盲目樂觀,務必時刻清醒的頭腦,憂患意識和責任意識,工作中麻痹大意,要盡最量,措施,監管和綜合治理。我將在總結成績的基礎上,尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇二
列車安全員是負責列車行駛過程中的安全維護工作的專門人員,直接關系到廣大乘客的出行安全。他們需要時刻保持警覺,發現并及時應對各種安全隱患,確保旅客的安全出行。這是一項責任重大的工作,對于職業道德和敬業精神有著高要求,更需要不斷總結經驗和磨煉技能。
第二段:工作中的核心要素及技巧。
作為列車安全員,要做好工作,首先要不斷提高自身的業務能力和技術水平。他們需要熟悉列車的構造和設備故障的判斷與排除,掌握急救和滅火等基本技能。同時,要注重綜合素質的提升,增強應變能力和協調能力。在工作中,他們需要時刻保持警覺,觀察旅客的表情和行為,察覺異常情況的發生。同時,要學會與旅客保持良好的溝通,耐心解答旅客的疑問和提醒旅客的安全注意事項。這些是做好列車安全員工作的核心要素和技巧。
第三段:工作中的心得體會之一——熟練技能與巧妙技巧的結合。
在實際工作中,我深刻認識到熟練技能與巧妙技巧的結合對處理突發事件的重要性。只有技能熟練才能在危機關頭冷靜地應對,而巧妙技巧能夠在處理問題時節省時間和精力。例如,在旅客登車時,可以通過巧妙的組織和引導,提高登車效率并保證安全;在乘客發生糾紛時,要冷靜處理,通過合理的解釋和耐心的溝通化解矛盾。熟練技能和巧妙技巧的結合,可以更好地完成工作任務。
第四段:工作中的心得體會之二——溝通與合作的重要性。
在工作中,我體會到良好的溝通和合作是成功的關鍵。與其他職員的密切配合和通力合作可以更好地應對突發事件,及時采取有效措施。同時,積極與旅客溝通,詢問乘客的需求和幫助,在服務中發現問題和解決難題。與乘客建立起良好的互動和信任關系,也有助于提高認識乘客需求和改進服務質量。只有通過良好的溝通和合作,才能真正做到保障列車安全和提升旅客滿意度。
第五段:工作心得體會之三——堅持學習與成長。
在這個行業中,安全員的工作需要不斷學習和成長。面對不同的旅客需求和各種緊急情況,只有持續學習和成長,才能適應工作中的變化。我通過參加各類培訓和學習,學習并掌握更多的知識和技能,提高自身的專業能力。同時,通過反思和總結工作中的經驗和教訓,不斷改進工作方法和提升工作效率。只有堅持學習與成長,才能不斷適應工作的變化和滿足旅客的需求。
總結:
作為列車安全員,要做到熟練掌握技能、巧妙運用技巧,注重溝通與合作,并堅持學習與成長。這些心得體會是我在實踐中總結出來的,希望對后來者有所幫助,同時也希望自己在今后的工作中能夠更好地履行職責,為旅客的安全出行貢獻自己的力量。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇三
遵章守法,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。
假如我是一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員,我會把公司倡導的“責任連帶安全互?!斌w系真正落實。
假如我是一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約采油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。
無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。
假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的'心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇四
安全是什么?安全性是指人的生命在生產、生活中得到保障,身體不受傷害,財產不受損失,這就是安全。由于加油站屬于特殊行業,其安全問題本來就十分突出,由于人多車雜,其規范管理和安全防范成為薄弱環節。加油站忽視安全,將會造成很大的損失。對加油站來說,安全是天,安全是我們中石油發展壯大的保證,安全是加油站實現效益的根本保證。
但要做到時刻牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,這就要求加油站員工在實際工作中,每天都要不厭其煩地按照加油站管理規范去操作。危險的安全就像狡猾的敵人,他隨時監視著我們的違規行為,伺機侵吞我們的企業財產和生命。因此,“人”是加油站安全管理的首要因素。
要從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力建設安全型加油站,必須認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"安全第一,預防為主"的安全工作方針,努力增強和引導加油站員工自覺遵守各項安全制度,做到"三個到位",形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、設備、環境是安全管理的三要素。其中,人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、最多變量、最隨意、最難控制的因素。由于人類能改變設備,環境的主體。所以“三要素”中,人是最重要的。全面了解加油站各類安全情況。
所以,任何一次意外之后,總能找到起因,其中絕大多數是“人”因素。主要是責任意識不強,責任不落實,違章指揮、違章作業。想象一下,一個加油站,無論制度多么細致,責任多么明確,獎罰多么嚴厲,責任制不落實,員工不重視,仍然會成為廢紙一張。所以,我們在強調加油站安全管理的同時,也要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才能保證安全生產,落實責任的關鍵在于強化"人"的管理。
因此,加油站的安全工作應從管理者規范的操作行為入手,時刻做到防患于未然。千萬不能是相關部門來檢查,安全管理做得嚴一點,等檢查組離開后依然如故,這樣做往往會釀成大錯。所以,要做好加油站的安全工作,就必須讓加油站的員工時刻保持警覺,時刻警覺,像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你可能一不留神,就血染沙場?;蛟S只有這樣堅持不懈地抓每一個環節,做到不違規操作,才能真正保證加油站的長治久安,才能真正做到警鐘長鳴,事故為零。同時也只有這樣,才能不斷提高我們企業的經濟效益,畢竟安全才是第一位的。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇五
剛來到南港項目部,一切都還不太熟悉,在一切工作的頭緒還未理清的時候,楊主任主動找到我進行工作幫扶交談,通過楊主任對我的悉心交談,我更加細致深刻地理解了施工現場安全工作的意義,了解了更多在現場開展安全工作的方式方法,這些對我將要開展的工作起到了很大的幫助。首先,我想談談對安全工作的認識理解:
一、作為一名專職安全員是最基層的生產組織,是實現安全生產的基礎,因為施工班組是一個企業的細胞,是生產經營的最小單位,是生產經營任務的直接完成者,因此能否將安全管理的有效性深入到施工班組的安全建設,是大幅降低傷亡事故,實現安全生產的關鍵。施工班組的安全工作的好壞,直接影響著企業的安全生產和經濟效益,而施工班組安全建設的成效大小,取決于施工班組長對安全生產的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協調能力。為此必須重視和加強對施工班組的安全教育工作。在抓各施工班組安全工作中除切實加強施工班組建設每提高作業人員安全素質外,還要有三種意識。
超前性。如果現場安全員沒有這種超前意識,就抓不住安全工作的要害,一要吃透上頭,弄清上級對安全工作的要求,把握安全工作的方向;二要吃透下頭,要掌握施工班組的安全狀況,分析施工班組成員的思想動態,注意情緒變化,對容易發生事故的危險源及特殊工種做到心中有數。
(二)要有監督意識,一要加強對周圍環境和設備狀況的監督,一旦發現隱患要及時處理,
把事故消滅在萌芽狀態。二要加強對特種作業人員上崗前安全防護準備工作的監督,發現忽視安全的現象及時制止。三要加強各施工班組成員在生產過程中執行安全規章制度的監督,看每個施工作業人員是否按安全規程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監督。
(三)要有事后總結意識。安全員抓好安全工作,一要總結成功的經驗,找出成功的秘訣;
二要總結失敗教訓,找準失敗的原因,使二者上升為理論,指導今后的安全工作。
二、要以崗位安全操作作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規程十分具體,明確的規定了施工作業人員的安全作業規范,每一個職工不但要牢記,更應將其融入工作、指導工作。要一次為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對施工作業人員的返崗與換崗的安全教育更應重視。三、要在班前做好確認。一定要想全局,做好包括上崗人員的體力、精神狀態、作業環境及事故隱患整改情況的確認,這是保證安全生產的前提條件。
四、要對危險因素的預知預防。對施工班組中可能發生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業環境復雜現場等情況,要對施工作業人員做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的群眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤,提高作業人員安全意識和技術素質,落實安全操作規程和崗位責任制,進行崗位安全教育,真正實現三不傷害的重要手段。只要抓好以上各項工作的落實,安全管理工作就能更上一層樓,就會有效控制各類事故的發生。
無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全管理是我們施工企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使并不是安全監督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。安全,從你我身邊的小事做起。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇六
什么是安全?安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失,這就是安全。加油站作為一個特殊行業,安全問題本來就非常突出,由于車多人雜,它的規范管理和安全防范就成為了薄弱環節。忽視安全就會給加油站造成巨大的損失。對于加油站來說,安全是天,安全是我們中石油發展壯大的保障;安全是我們加油站實現效益的根本保障。
但是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規范操作。安全隱患就象是狡猾的敵人,他時刻都在觀察著我們的違章行為,伺機想侵吞我們的企業財產和生命。所以說,"人"是加油站安全管理的第一要素。
故,任何一個事故發生后,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想,一個加油站,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才是安全生產的保障,而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基于此,加油站的安全工作應該從管理人的規范操作行為,時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴,要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇七
1、企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
2、“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。
3、要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗,而且必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理。
4、安全生產預防工作一定要經?;?,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改。
5、提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇八
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協助分管領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利于項目部發展利于安全生產的,自己身先立足。
2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養,使所有設備能健康穩定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。
5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產一線,廣泛吸取各方經驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線,才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發現問題,拓展我的工作思路,真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
8、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。
9、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時,開展各項安全活動,例如:“三違”“三不傷害”等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位,其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態度認真完成培訓課程,杜絕存在流于表面的現象發生;嚴格審查外協單位資質,對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控,確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備的統計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關系,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環境方面,我根據《公司重要環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的相關要求,制定了自己的環境控制目標,并對重要環境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有:生活區設置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點堆放,并定期掩埋;在辦公生活區設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區和施工區實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發生電氣火災和觸電事故發生。
14、依據業主、監理部和公司的通知精神,我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作,建立了生活區安全巡查制度,并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習,在演習中總結經驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠將損失降低到最小。
15、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程,多多查閱相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
六年來,由于對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足:第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態變數,一般小事故偶有發生;第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇九
6月29日,正在安全月熱火朝天的進行之時,工程部領導一鼓作氣,組織大家參加了由南昌市建筑行業安全管理監察站舉辦的安全生產培訓。此次培訓對我感想頗深,影響很大。
在短短一天的培訓時間里,安全管理監察站的衷黨云同志聯合詳細案例,對安全設備的部署,安全隱患的檢查,事故產生的原由等方面進行了解析解說。關于此次培訓學習心得領會以下:
安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。公司要提升操作人員的安全意識,一定加大安全教育力度,堅持"安全第一、預防為主"的目標,以抵達要提升安全系數的目的。關于一些發惹禍故占較高比例的安全隱患要進行頻頻教育,比如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。
安全是天,安全是公司生計展開的前提。本著安全生產第一的目標,施工公司一定成立完美的安全組織機構和規章制度。在安全生產中,一定嚴格履行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發惹禍故,不是損害就是死亡。任何一同事故對公司都是一種不行挽回的損失,對家庭、個人更是沒法填補的傷痛,其實公司和個人同樣,都傷不起。所以安全制度的履行務必徹徹底底。
要確實做到不損害他人,不損害自己,不被他人損害,安全生產,就一定增強安全監察。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網等這些細節抓起,安全才會確實有保障。只有每個員工在平常工作中互相監察,查找破綻和單薄環節,防備不安全的要素存在,清除事故隱患,從小事做起,抓細節,就能最大限度的`防備事故的發生。
危險向來都在身旁,生命只有一次,那么多血的教訓仍清楚可見。我們要時辰提升警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個人的事,是大家的事,是我們的事。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十
我總覺得要做一名稱職的安全員確實不太容易,這不僅僅是因為有太多的困難需要安全員去解決,更多的是因為安全工作是一門政策性、專業性、綜合性都非常強的科學。做好安全工作,遠沒有大家想象的那樣簡單,一切的一切都只有靠自己去領悟去實踐。
安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對朋友、同事負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關系自己,更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的主題,是一切工作的主體。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要想尋求更大發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。
我雖然從事電氣工作12年了,以前也兼職做過一些車間的安全管理工作,但總的來說和專職安全員的要求還是有一些差距的。因此我認為自己必須不斷地學習,豐富自身的安全知識,提高安全管理水平,增強安全意識。一個合格的安全員應具備如下知識:
3.了解勞動保護,工傷保險的法律、法規、政策知識;
4.掌握安全事故統計工作,報告及調查處理方法;
5.掌握事故現場勘驗技術,以及應急處理措施;
6.掌握重大危險源管理與應急救援預案編制方法;
安全員的工作是一個對綜合素質及應變能力要求標高的工作,同時他的工作內容還很繁瑣。安全工作能否搞好,關鍵在于能否嚴格落實安全生產責任制,能否使安全生產保障體系和安全生產監督體系充分發揮作用。在具體安全管理工作中堅持“重心下移,關口前移,上下聯動、齊抓共管”的工作機制,以全年安全工作規劃為綱,以安全目標管理為中心,以安全標準化管理為突破口,夯實“雙基”工作(即安全基礎管理工作和基層安全生產工作),狠抓現場違章違紀和習慣性違章作業行為,切實改變安全工作作風,嚴格落實安全規章制度,規范安全作業行為;貫徹“以人為本、預防為主、持續改進、安全發展”的安全管理方針和“安全就是效益,安全就是幸?!钡陌踩芾砝砟睿⒃谌珕T中貫徹落實,營造出“人人關注安全,事事確保安全”的良好氛圍。
以風險管理為基礎,強化風險管理意識,將傳統的事后處理,轉變為事前預防,使各崗位、生產環節的安全工作符合規章、規程,達到和保持安全管理標準,始終處于良好的安全運行狀態。
抓好安全宣傳和安全教育培訓工作。針對各崗位點多面廣、現階段學員較多、人員安全素質較差,安全生產知識相對缺乏,上崗作業存在一定風險等特點,每月組織安全培訓考核,考試內容以培訓規劃為主,劃定級別實施獎罰,促使員工自主學習。
加大安全環保監督檢查和考核力度,建立完善的事故預防和預警機制。按照事故“四不放過”的原則,加大安全生產監督檢查和事故責任查處考核力度。對重點部位和可能導致重大事故的生產裝置,進一步補充完善《事故應急救援預案》,并組織實地演練。做好事故應急預案處置工作,確保事故應急演練及器材做到常備狀態。提高事故預警和響應能力,真正做到萬一發生重大事故,能有條不紊地組織救援工作,使事故損失降低到最低限度。
針對現場作業安全措施執行情況進行檢查、考核,促使各班組作業人員在有關規程和規定的指導下規范作業。杜絕各類違章行為發生。根據不同季節安全生產的特點,開展形式多樣的安全活動,激發員工的安全生產意識,營造良好的安全文化氛圍。
安全工作是原則性很強的工作,是管人的工作,總有那么一些人不理解安全工作,我們在實際工作中必須堅持以安全生產責任制、安全生產管理制度和作業指導書為準繩,說服教育為主題、考核為執行力度相互依托的手段,堅持以安全目標為綱,努力減少安全隱患的存在,遏制一切安全事故的發生,這樣才能完成安全員崗位的工作,不辜負國電英力特對我們安全管理人員的信任。
電儀車間。
范寧。
2012年8月24日。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十一
地鐵是城市當中重要的公共交通工具,越來越多的人選擇地鐵出行。在日常運營過程中,地鐵安全員是確保乘客安全的重要工作人員。他們不僅需要具備專業的知識和技能,還需要具備高度的責任心和協作精神。在這篇文章中,我將分享我的一些心得體會,希望能夠為地鐵安全員的工作提供些許幫助和啟示。
第二段:重視安全教育與培訓。
身為地鐵安全員,首要任務是確保所有人員的安全,盡可能預防任何潛在的風險存在。因此,安全教育和培訓都是至關重要的。地鐵安全員不僅需要熟悉地鐵系統及安全規章制度,還需要受到應急處理、緊急疏散、心理疏導等多方面的培訓和訓練。另外,通過不斷的模擬演練和實戰練習,也能夠加深對應急處理以及各種情況應對的熟練程度,以確保能夠在突發情況下迅速高效地處理問題。
第三段:加強安全監控和巡邏。
地鐵站是地鐵乘客的集散地,在他們乘車、出站、候車、等車等行為中,難免會造成一定程度的人員交叉和流動,因此,地鐵站的安全監控定時巡邏便顯得更為重要。地鐵安全員需要時刻關注畫面,及時發現和處理異常情況。同時,加強巡邏也能有效的提醒乘客注意自身的行為和安全,預防事故的發生。
第四段:加強與公安執法部門的協作。
地鐵安全事故和糾紛多是需要公安執法部門的協同處理,并參與突發事件處理過程。建立良好的協同機制和溝通渠道能夠有效地降低事故結果,緩解責任人的壓力。在日常工作中,地鐵安全員應該與公安執法部門加強聯絡和協作,及時向其反饋相關情況,協助協調處理問題,促進安全保障。
第五段:總結。
作為地鐵安全員,我們不僅要承擔對乘客的生命安全負責,還要帶領整個團隊承擔安全管理,對于每一個細節,都要十分認真,以科學、有效的措施預防事故發生,響應突發事件,協助乘客處理問題。在日常工作中,我們要加強自身素質基礎和實戰能力,始終認認真真、踏實工作,為保障城市地鐵系統的安全運行做出更大的貢獻。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十二
20__年度加油站安全監管工作在縣安監局、鎮黨委政府領導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,認真貫徹《安全生產法》和《危險化學物品安全管理條例》等相關法規、規章標準,開展了危險化學品領域一系列專項整治和隱患大排查大整治工作,收到了顯著成效,到目前為止,全鎮加油站行業未發生安全生產事故。
一、開展的主要工作。
(一)扎實開展加油站領域各項安全生產專項整治工作。根據省市縣統一部署,我單位認真開展了加油站安全專項整治行動。為使各項整治工作落到實處,收到成效,我單位一是督促企業制定具體的整治方案,開展自查自糾,落實整改;二是對加油站每月至少全方位檢查排查一次。
(二)落實安全生產主體責任,全面消除各類安全隱患。具體做法是:一是依據執法工作計劃開展日常監督檢查,整改各類安全隱患;二是結合“隱患大排查大整治專項行動”,組織了企業安全管理人員開展了自查自糾;三是強化企業嚴格落實安全生產責任制度。通過進一步落實企業安全生產主體責任,上下聯動、深入推進、執法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開展,為及時發現和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。據統計全年下發檢查記錄46份,復查記錄51份,責令整改指令書51份,整改各類安全隱患162條。
(三)加強安全培訓教育,提高全員安全意識。一是督促企業實施年度培訓計劃,完善培訓方案,健全培訓檔案,持續開展全員和崗位“三級”安全培訓教育工作;二是加強對企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗的檢查力度,做到持證上崗100%。全年各企業累計接受培訓教育的各類從業人員達60余人次,培訓500余學時。
(四)加強企業應急救援隊伍培訓和演練,提高應急響應能力。一是加強對企業應急預案的編制修定、審查論證和備案;二是督促企業完善救援設施的配備、檢查、維護和建檔;三是要求企業按規定開展應急救援演練和培訓,切實加強和提升企業應急處置和救援能力。
二、存在的主要問題。
(一)企業開展隱患排查整治不深入、不全面且主動性不夠。
(二)安全生產管理工作還存在一定的隨意性和不規范。
(三)企業全員培訓特別是各生產崗位的培訓教育針對性不夠全面,安全意識、人員素質不高,違反勞動紀律等“三違”現象依然存在。
三、20__年工作安排。
(一)進一步落實企業安全生產主體責任,加強對企業的監督檢查,嚴格執行各項安全管理制度和崗位安全操作規程,強化勞動紀律,以保障企業安全生產。
(二)加大執法檢查和隱患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隱患排查治理工作。
(三)進一步加強危險化學品企業從業人員的安全知識和技能培訓以及企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員的培訓考核工作,提高企業全員安全意識、操作技能和管理能力。
(四)加強加油站安全管理,加強應急管理等方面的監督檢查,努力提高化工過程安全生產管理水平。
(五)加強對加油站應急救援隊伍建設和培訓及演練工作的指導,督促企業按要求開展應急救援演練與培訓,完善救援設施的配備、檢查和維護,切實做到“來之能戰,戰之能勝”的應急救援隊伍和能力建設。
(六)繼續做好加油站領域“打非治違”專項行動,規范危險化學品生產經營建設行為。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十三
開展“每人一日義務安全員”活動的體會為進一步激發、調動公司職工參與安全管理的積極性,營造一個安全工作人人抓,人人管的良好氛圍,從根本上消除安全隱患,減少各類安全事故的發生,我公司在板紙事業部開展此項活動試點基礎上,結合20xx年“安康杯”競賽活動,開展了“我當一天義務安全員”活動。自開展活動以來,公司領導對這項工作極為重視,在列出公司領導活動時間安排表的同時,公司總經理徐宗明公司親自帶頭,在5月25日佩戴紅袖標,對公司紙成品、廢紙倉庫等相關地點進行了安全檢查;各分廠單位從一把手開始做起,分別制定活動計劃,有的單位還對發現隱患并及時處理的職工進行獎勵。通過活動,職工安全思想意識普遍得到提高,形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好局面。許多員工當了一天安全員后,深有感觸地說:“過去我們總是被動聽別人講安全,都是強調要我安全,而我當安全員變為我必須要安全,深感安全員的責任重大”;通過活動,增強了職工隱患排查整改的積極性,公司全年來共有1500多人次參加到此項活動,發現并整改隱患100多項,確保了公司20xx來了安全生產目標的順利實現。
由于我們開展這項活動時間并不是太長,主要體會就是要積極引導職工在做好本職工作的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉換。我們首先要求職工上崗前必須認真學習掌握自己工作范圍內的安全職責,結合活動中開展的安全生產查隱患、反違章活動等內容,安全管理上以主人翁立場感受身同,深入到生產各崗位個層次,堵漏洞、查隱患,積極提出安全合理化建議,努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員。讓我們看看一線職工對這項活動的切身感受吧——正如板紙事業部??ㄜ囬g柯兆平同志在工作日記中所說的那樣:今天我來到樓上干燥部卷取樓面施工現場,幾個工人正在釘母板,我忽然發現人群中一個工人光著頭,或許在平時我根本不會留意這些,或者即便看到了也不會在意,但此刻.我不能視而不見,也無法視而不見,我跑過去把他叫到一邊詢問:為什么不戴安全帽?他摸著頭笑了笑回答:工作還沒開始呢,戴什么安全帽.我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽投入到工作中去了。沒想我剛轉身迎面走來幾個員工,他們把涼鞋當拖鞋穿,于是我嚴厲告誡他們要穿戴好勞動用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負責,他們立馬改正。這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會重新給扶起來放好,看到同事們在現場干活的時候,我會一遍一遍的跟他們說注意安全!往日那些熟悉的場景,此刻換了一個角度,用另一種身份看之,驚訝發現工作中有那么多的安全隱患,讓我的神經也一直緊繃著,一天下來,雖然沒干多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來是如此的巨大??通過活動,公司領導要求我們以此活動為契機,宣傳這項活動中出現的一些典型事例、典型人物,全面帶動“每人當一日義務安全員”活動向縱深發展;真正做到認識到位、措施到位、整改到位,人人都是安全員,時時處處保安全。從某種意義上講,“每人一日義務安全員”是安全管理一種比較獨特的方式,是對安全生產系統管理一個有益的補充,更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續在20xx年開展此項活動,針對去年工作中出現的不足,力爭此項工作更上一臺階。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十四
“安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當看到“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任,對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起又一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
我十分痛恨這樣的人,為什么不能夠愛惜自己呢,為什么拿自己的生命開玩笑呢?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痹大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。
今天我作為一名安全員,在車間里巡視,我覺得車間設備之間擁擠、密度大情況值得注意,因為車間半成品種類多,擺放空間少,不僅造成了過道和工作區擁擠,而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心,嚴格按操作規程工作,才能確保安全生產。另外,我還認為需要更換車間舊的設備,因為現在的這些設備多是建廠初期引進的,15年來持續運轉,機械磨損較大,電器設備絕緣程度下降,都存在著安全隱患,建議企業能逐步更換新的設備,保障車間的安全生產。
當一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮斗,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十五
11月3、4日,我參加了由我國有名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大批國內外安全案例,作為一名安全員遇到很大教育,感覺很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
經過羅云教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了增強安全生產監察管理,防備和減少生產安全事故,保障人民民眾生命和財產安全,促進經濟發展,應恪守安全生產法。安全生產管理,一直堅持安全第一、預防為主的目標。
在正常生產組織過程中一定恪守有關安全生產的法律、法例,增強安全生產管理,成立、健全安全生產責任制度,完美安全生產條件,保證安全生產。獲取安全生產保障的權益,并應當依法執行安全生產方面的義務。靈巧應用安全管理的五種手段;敦促,檢查,落實本單位的安全生產工作,實時除去生產安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產安全事故應搶營救方案;實時、照實報告生產安全事故。
對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必需的安全生產知識,熟習有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的`安全操作技術。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在采納新工藝、新技術、新資料或許使用新設備,一定認識、掌握其安全技術特征,采納有效的安全防備舉措,并對從業人員進行特意的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業人員一定依據國家有關規定經特意的安全作業培訓,獲得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設備,一定與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員照實見告作業場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應急舉措。
作為安全員應當依據本車間生產特色,對安全生產現場進行常常性檢查,每日的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立刻辦理;不可以辦理的,應當實時報告本單位有關負責人。檢查及辦理狀況應當記錄在案。經過安全培訓教育,運專心理學,使員工提升安全技能。
新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度論述了安全哲學的觀點;系統化安全;實質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質解析;事故心理學;事故損失解析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評論等方面的內容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要快速提升自己的安全技術,把這些新的管理技術和方法,在實質工作中進行靈巧運用。堅持以人為本,增強管理,盡可能地提升實質化安全,提升全員安全意識,規范人的不安全行為,根絕各樣習慣性違章行為,除去安全隱患,盡自己最大的努力為員工供給一個優異文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十六
xxxx年6月29日,正在安全月熱火朝天的進行之時,項目部領導一鼓作氣,組織大家參加了由xx市建筑行業安全管理監察站舉辦的安全生產培訓。此次培訓對我感想頗深,影響很大。
在短短一天的培訓時間里,安全管理監察站的衷同志聯合詳細案例,對安全設備的部署,安全隱患的檢查,事故產生的原由等方面進行了解析解說。對于此次培訓學習心得領會以下:
公司成于安全,敗于事故。安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。公司要提升操作人員的安全意識,一定加大安全教育力度,堅持“安全第一、預防為主”的目標,以達到要提升安全系數的'目的。對于一些發惹禍故占較高比率的安全隱患要進行頻頻教育,比如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。
安全部是天,安全部是公司生計發展的前提。本著安全生產第一的目標,施工公司一定成立完美的安全組織機構和規章制度。在安全生產中,一定嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發惹禍故,不是損害就是死亡。任何一同事故對公司都是一種不行挽回的損失,對家庭、個人更是無法填補的傷痛,其實公司和個人同樣,都傷不起。因此安全制度的執行務必徹徹底底。
要確實做到不損害別人,不損害自己,不被別人損害,安全生產,就一定增強安全監察。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網等這些細節抓起,安全才會確實有保障。只有每個員工在平常工作中互相監察,查找破綻和單薄環節,防備不安全的因素存在,清除事故隱患,從小事做起,抓細節,就能最大限度的防備事故的發生。
危險向來都在身旁,生命只有一次,那么多血的教訓仍清楚可見。我們要時辰提升警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個人的事,是大家的事,是我們的事。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十七
為不斷提高建設、建筑施工企業管理人員的業務素質,保證工程質量和安全,根據市建筑工程管理局《關于xx年開展建設、建筑專業管理人員統一考試的通知》建教辦()31號)文件精神,今年繼續對全市建設、建筑行業施工員(工長)、質檢員、安全員、材料員等六大員進行統一上崗培訓和考試。
建筑施工員崗位職責。
1、認真貫徹執行國家及上級有關安全生產方針、政策、法規。堅決按技術規范施工,以搞好安全生產管理工作為首要職責。
2、認真細致地做好施工組織計劃,在組織計劃中必須認真考慮施工安全防范工作,用制度、規章來明確安全責任,促使工程按計劃有組織進行。
3、在施工中要注意檢查、督促和技術交底,不搞盲目和無準備地施工。發現隱患要及時糾正。
4、重視工人的安全生產教育,定期或不定期的進行安全學習。
5、認真接受上級有關部門的檢查和指導,以及提出的整改意見。做到事事注意安全,時時抓安全。發現問題要及時匯報,及時處理。
6、協助項目經理及技術負責人對本工程的安全管理,對施工現場出現的安全問題負主要責任。
7、參加對工傷事故的調查,分析處理總結、上報等工作。
8、對進入施工現場的新工人進行安全教育及日常生產的安全教育工作。
9、參加施工方案中安全生產技術措施的條款擬定工作,檢查督促條款的實施,負責安全措施標識的管理和使用,及時記錄好安全臺帳。
10、負責本工程的常規安全檢查活動,并做好檢查記錄,協助落實獎懲措施,對違章現象進行制止,對一般事故做出處理和記錄。
安全員的工作心得體會(精選18篇)篇十八
民航安全員是承擔著保障乘客安全的重要角色,他們需要具備一定的技能和知識,同時也要具備責任感和敬業精神。通過長期的實踐,我總結了一些工作心得體會,希望能對廣大民航安全員有所幫助。
首先,作為一名民航安全員,要時刻保持高度的警惕性。在民航工作中,安全永遠是第一位的原則,因此我們必須時刻保持警惕,以防潛在的危險發生。我們要密切關注旅客的行為,及時發現和應對各種安全風險。此外,我們還要定期更新自己的安全知識,學習和掌握新的技能,以應對不斷出現的新問題。
其次,要善于溝通與合作。民航安全工作需要與各個部門密切合作,互相間必須保持良好的溝通,共同協調。在處理緊急情況時,我們要能夠迅速與同事們協作,共同應對挑戰。此外,我們還要善于與旅客進行溝通,保持微笑和友好的態度,為旅客提供優質的服務。
第三,時刻保持維護良好狀態。民航安全員必須具備良好的身體素質和心理素質,在工作過程中要保持健康的體魄,以便能夠應對各種緊急情況。我們要保持積極的心態,在高壓下保持冷靜,確保能夠做出正確的決策。另外,安全員的儀容儀表也要做到得體,給旅客留下良好的印象。
第四,引導和提升自我。作為一名民航安全員,我們不能停留在當前的成績上,要不斷進取,提升自己的綜合素質。我們要通過參加培訓課程和參觀交流的方式,了解業界的新動態和新技術,以提高自己的專業水平。此外,我們還要注重自我修養,培養自己的領導力和團隊合作能力,以在工作中更好地發揮自己的能力。
最后,作為民航安全員,我們要勇于擔當社會責任。我們的工作不僅僅是為了保障乘客的安全,也是在為國家的發展做出貢獻。我們要時刻保持高度責任感,保護旅客的生命財產安全。在遇到危險和困難時,我們要勇于面對,沖在最前面,以保護旅客的安全為己任。
通過長期的實踐和工作經驗,我深刻體會到作為一名民航安全員的重要性和責任。我將時刻保持高度警惕,善于溝通合作,保持良好的狀態,提升自我能力,并勇于擔當社會責任。希望我的工作心得體會可以對廣大民航安全員提供一些啟示和借鑒,讓我們共同努力,為民航安全事業做出更大的貢獻。