讀后感,就是看了一部影片,連續(xù)劇或參觀展覽等后,把具體感受和得到的啟示寫成的文章。讀后感書寫有哪些格式要求呢?怎樣才能寫一篇優(yōu)秀的讀后感呢?以下是小編為大家準(zhǔn)備的讀后感精彩范文,希望對(duì)大家有幫助!
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇一
讀完《詹天佑》這篇文章,我的心像翻騰的大海一樣,久久不能平靜下來(lái)。
這篇文章主要寫的是清政府任命詹天佑為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種的困難。他常常在狂風(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,如果一不小心就會(huì)墜入深谷的地方工作,他完全不理會(huì)外國(guó)人的譏笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工工了。這是多么一項(xiàng)多么偉大的工程啊!
一說(shuō)起這個(gè),我就想起我小時(shí)候的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候,我看見許多小孩在廣場(chǎng)上滑旱冰,他們像一只只飛翔的燕子,很是輕盈,我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙,但開始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難,我總是掌握不了重心或老是摔跤,我灰心了,為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比,簡(jiǎn)直是天壤之別。
在這篇文章中最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神。詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上與工人們一起干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面,從不退縮,他甚至比工人干的活還要多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來(lái)不管工人的死活與感受,他讓工人怎么樣工人就得怎么樣,我猜這些人一定覺得:工人就是我的“奴隸”,我讓他們干什么,他們就得干什么,他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>
而我最佩服詹天佑的就是他那大膽嘗試,不懼困難的精神。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚。詹天佑就決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法,把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng),詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅(jiān)井,再分別向兩頭開鑿,外面也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
同學(xué)們,讓我們一起好好學(xué)習(xí)吧!雖然我們不能像詹天佑那樣有著偉大的業(yè)績(jī),但我們可以學(xué)習(xí)他的品質(zhì)。讓我們以他為榜樣,像他一樣愛國(guó),為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)。他身先士卒、不懼困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇二
今天,我讀了語(yǔ)文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后,我心里有如大海一樣,思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真,嚴(yán)肅,對(duì)待問題一絲不茍的人。
在我剛開始讀到第二自然段時(shí),已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏?guó)主義國(guó)家的人竟然認(rèn)為中國(guó)沒有人才,沒有技術(shù),但這些帝國(guó)主義國(guó)家完全想錯(cuò)了。我們也在提高,進(jìn)步,我們也有了自己的工程技術(shù)人員,詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無(wú)能,無(wú)法完成任務(wù)。雖然困難,但是我們相信勤勞,智慧的中國(guó)人民一定會(huì)成功。
最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅,認(rèn)真。而我呢?拿小測(cè)驗(yàn)不當(dāng)回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說(shuō)不過是一個(gè)小小的測(cè)驗(yàn)罷了,無(wú)所謂。但從沒想過去分析一下錯(cuò)題,還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒事找事,無(wú)聊。
從今以后,我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問題認(rèn)真嚴(yán)肅。
看完這篇課文后,我合上書,坐在窗前,思考著我與詹天佑的天壤之別。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇三
最近,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課,讓我深受體會(huì)。
課文講述了詹天佑不怕任何困難,也不怕帝國(guó)主義的嘲笑,毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他對(duì)自己的工作非常細(xì)心,經(jīng)常勉勵(lì)工作人員。他還和工人們同吃同住,同舟共濟(jì)。詹天佑做事親力親為,遇到困難他總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但惹那些外國(guó)人生氣,還會(huì)使中國(guó)人們失去信心。經(jīng)過重重艱難,最后詹天佑成功修建了京張鐵路。
詹天佑為不讓帝國(guó)主義者看不起我們中國(guó),決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國(guó)之心。
在我國(guó)也有很多像詹天佑一樣,為國(guó)爭(zhēng)光的人,不如飛行之父——馮如,他成功制造了中國(guó)第一架飛機(jī);世界乒乓球賽中,中國(guó)隊(duì)成績(jī)出眾包攬了前三名;我國(guó)“飛人”劉翔在雅典奧運(yùn)會(huì)中跑出了世界最快的成績(jī)……他們都是在為祖國(guó)爭(zhēng)光,不讓外國(guó)人看不起我們中國(guó)。這種行為讓我們引以為豪。
作為青少年,我們應(yīng)該熱愛祖國(guó),不讓她蒙羞。所以,我們從小應(yīng)好好學(xué)習(xí),天天向上,長(zhǎng)大后為祖國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇四
在學(xué)習(xí)本組課文里,給我印象最深的是《詹天佑》這篇課文。他讓我有了許多感想。
這篇課文主要講了:詹天佑主持修筑京張鐵路的事,在修筑的過程中,詹天佑不怕困難,充滿智慧,采用了許多方法開通了鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神,顯示了中國(guó)人的智慧和力量。
讀完這篇課文,有幾個(gè)情節(jié)令我感悟最深。
他們認(rèn)為,這樣艱巨的工程,外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國(guó)人,是無(wú)論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路。我從這兒能感受到詹天佑在外國(guó)人的藐視下,不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。是一位熱愛祖國(guó)的人。
我從詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”能看出詹天佑是一位一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍浅<?xì)心,對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真。
印象最深刻的'是詹天佑在勘測(cè)線路時(shí),在遇到困難時(shí),他白天,攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這段文字深深地印在了心里,表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)、有頑強(qiáng)的毅力。
像這樣的事跡還有很多比如:在開鑿隧道時(shí),詹天佑想出了在居庸關(guān)用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法;而在八達(dá)嶺采用了中部鑿進(jìn)法;在青龍橋運(yùn)用了“人”字形線路的方法,表現(xiàn)了詹天佑充滿智慧。還有在開鑿隧道的時(shí)候,工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水,他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。從這兒看出詹天佑以身作則、與工人同甘共苦。
從詹天佑的種種事跡可以看出他是一位熱愛祖國(guó)、充滿智慧、工作嚴(yán)謹(jǐn)、有頑強(qiáng)的毅力、以身作則、與工人同甘共苦的人。
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師!
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇五
最近,我讀了《詹天佑》這個(gè)故事,這短短的一篇文章,我卻讀了幾個(gè)小時(shí)才讀完,讀完后,我被詹天佑那種身先士卒、一絲不茍的精神感動(dòng)了。也被帝國(guó)主義者那狂妄自大的丑惡嘴臉感到憎惡。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,他主持修筑了一條交通要道——京張鐵路。當(dāng)時(shí),許多帝國(guó)主義都想奪到這條鐵路的修筑權(quán)。他們對(duì)清政府說(shuō):“只要你們用自己的工程師修筑鐵路,我們就不再干涉。”他們以為那時(shí)我們的國(guó)家沒有自己的工程師,但是,他們錯(cuò)了。
清政府派出詹天佑來(lái)修筑這條鐵路,詹天佑毅然接受了任務(wù),馬上趕到工作地勘測(cè)線路。哪里要開山,哪里要架橋,都被他記錄在手中小小的本子上。他不僅自己工作嚴(yán)謹(jǐn),還經(jīng)常勉勵(lì)身邊工作人員。詹天佑經(jīng)常帶著工人們,拿著儀器去峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外環(huán)境惡劣,可他還是堅(jiān)持在野外工作。他知道,這一條小小的鐵路,包含的卻是整個(gè)中國(guó)的尊嚴(yán)。
鐵路修到了一半時(shí),詹天佑遇到了難題,居庸關(guān)和八達(dá)嶺橫在眼前,必須開鑿隧道。居庸關(guān)高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法;八達(dá)嶺很長(zhǎng)長(zhǎng),于是采用了中部鑿井法。這樣,使工期縮短了一半。詹天佑還在青龍橋那設(shè)計(jì)了一種人字形線路,讓火車能夠順利地上山。由于他的聰明才干,鐵路提前了兩年竣工。
詹天佑開鑿隧道時(shí)不用笨方法,用簡(jiǎn)便方式使工期縮短了一半。還順著山勢(shì)讓火車開上了陡峭的山峰。這些,不是他憑空想出來(lái)的,而是他一步一步腳踏實(shí)地,一絲不茍地實(shí)踐出來(lái)的。我們要像他一樣務(wù)實(shí),就能取得更大的成就。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇六
今天,我在語(yǔ)文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對(duì)“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國(guó)著名的愛國(guó)工程師,被周恩來(lái)總理稱為“中國(guó)人的光榮”。我國(guó)第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個(gè)故事。在清朝末年,帝國(guó)主義列強(qiáng)欺辱、壓迫我國(guó),還企圖把我國(guó)鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國(guó)清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”,還設(shè)計(jì)了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
外國(guó)人之所以會(huì)說(shuō)這樣的話,是因?yàn)槟菚r(shí)的中國(guó)在世界各國(guó)沒任何的地位。不過現(xiàn)在,中國(guó)這頭沉睡的東方雄師已經(jīng)雄起,向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難,不畏艱險(xiǎn)的精神深深打動(dòng)了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個(gè)害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時(shí),一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。
讀了這篇文章,我懂得了一個(gè)道理:遇到困難不能退縮,要開動(dòng)腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇七
我們課本里有許多課文,我最喜歡的就要數(shù)《詹天佑》了,因?yàn)樗嬖V我,堅(jiān)持最重要。
興趣,可是學(xué)著學(xué)著就不想學(xué)了,到了今天,我只會(huì)彈幾首曲子,那些人比我彈的好多了。早知今日,悔不當(dāng)初啊,我真應(yīng)該堅(jiān)持下來(lái)的!
時(shí),終于打完了,我就高高興興地離開電腦,睡覺去了。
看吧, 不懈堅(jiān)持好處多多,而且這一點(diǎn)是最重要的。如果我們都學(xué)會(huì)堅(jiān)持,一定會(huì)干出一番大事業(yè)。目標(biāo)專一而不三心二意,持之以恒而不半途而廢夢(mèng)想一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
堅(jiān)持最重要,讓我們學(xué)會(huì)堅(jiān)持吧!
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇八
學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文后,我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)優(yōu)秀的中華兒女,那就是詹天佑,他吃苦耐勞、不畏艱險(xiǎn)、聰明機(jī)智等精神讓我敬佩。
京張鐵路是中國(guó)第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線,而這條鐵路,就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸關(guān)隧道時(shí)的吃苦耐勞;他修筑八達(dá)嶺隧道時(shí)的不恥下問;他修筑“人”字形鐵路時(shí)的聰明機(jī)智。為的是什么?為的就是替祖國(guó)爭(zhēng)一口氣。
如果他怕困難與嘲笑;如果他不能吃苦耐勞;如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國(guó)就不會(huì)是這樣子的,可能還在被帝國(guó)主義者欺壓著,也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的愛國(guó)工程師,他對(duì)祖國(guó)的貢獻(xiàn)是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天,我感受到了他的愛國(guó)精神和關(guān)心下一輩人的情懷,我認(rèn)為他親自帶著學(xué)生去做事,既讓他們親身經(jīng)歷了一回,又教了他們?cè)撛鯓幼龊靡幻细竦墓こ處煛?/p>
一個(gè)優(yōu)秀的中華兒女―詹天佑,我敬佩他。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇九
《詹天佑》這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國(guó)工程師。大家讀后都有哪些感受?下面我們就來(lái)看看讀《詹天佑》有感,歡迎參閱。
今天上午,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后,我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國(guó)人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路時(shí),我很佩服他!覺得他真是我們中國(guó)人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫錯(cuò)了,我覺得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對(duì)工作,對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常愛國(guó)的人。要是我碰到這樣的事,我可能就不會(huì)像他那樣想。我很慚愧,以后我一定要好好讀書,長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難,為國(guó)爭(zhēng)光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
這個(gè)星期,我讀了一篇令我難以忘記的文章——《詹天佑》。
這篇文章主要寫了當(dāng)時(shí)清政府提出修筑京張鐵路,帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓,詹天佑不怕困難,頂著巨大壓力,擔(dān)任總工程師,修筑好京張鐵路的故事。施工時(shí),他與工人們同吃同住,想盡辦法、任勞任怨,用他的超常智慧克服了一個(gè)又一個(gè)的困難,還使鐵路提早兩年竣工,給了那些輕視我們的人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
“‘大概’‘差不多’這些話不應(yīng)該出自工程人員之口”這是他對(duì)他學(xué)生說(shuō)的話,令我也受益匪淺,生活中,我做事比較粗心,對(duì)很多事情都是模棱兩可,讀了這句話以后,我決心要向他學(xué)習(xí)。
班級(jí)里,我是一個(gè)勞動(dòng)委員,我認(rèn)為我做得合格了,可讀了這篇文章,我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道,詹天佑親自奔波在高山上,油燈下,跟工人們一起勞動(dòng),多令人欽佩啊!
性格上,我的不足就是不太謙虛,不夠膽量問別人自己不懂的東西,詹天佑卻剛好相反,遇到不知道的問題總會(huì)謙虛地請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,也總是能夠得到正確的答案。
詹天佑,一名杰出的愛國(guó)工程師,一個(gè)集很多優(yōu)點(diǎn)于一身的人,學(xué)習(xí)上,我一定要像他學(xué)習(xí),多提問,拓展自己的知識(shí)面。我還要改正自己的缺點(diǎn),做一個(gè)杰出的、愛國(guó)的人,我相信我能夠做得更好!
今天,我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文,給我的感受很多。
這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事,有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義對(duì)中國(guó)人的藐視和嘲笑,表現(xiàn)了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神。
文中有這樣的一句話:“遇到困難他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好。”這句話充分體現(xiàn)了詹天佑堅(jiān)持不懈的愛國(guó)決心。讀到這里,我的臉頓時(shí)紅了。有一次,媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間,我就摔到了,摔了一次又一次,最終,我一生氣把自行車推到一邊去,說(shuō):“討厭的自行車,我不練了。平時(shí),我們遇到困難不是逃避就是放棄,膽小的表現(xiàn)會(huì)使我們變得不堪一擊,而詹天佑面對(duì)困難既沒有逃避也沒有放棄,而是勇敢的去面對(duì),他是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。
我一定要詹天佑學(xué)習(xí),無(wú)論遇到什么困難,都要達(dá)到目標(biāo),還要做一位對(duì)祖國(guó)有用的人。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù),被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到:有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出事呢。”的時(shí)候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵(lì)著工作人員,“大概”“差不多”這類說(shuō)法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險(xiǎn),到懸崖峭壁上,定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí),詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1920xx年到1920xx年中,詹天佑堅(jiān)持,努力著,修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
今天,我們讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國(guó)情懷深深的感動(dòng)了。我一次有一次的讀著文章,體會(huì)文章的內(nèi)容。
文章講的是詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,帶領(lǐng)工人勘測(cè)線路,還經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,工作精密準(zhǔn)確,不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下,詹天佑始終野外作業(yè),遇到困難時(shí)還向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教,應(yīng)為他的心中有一個(gè)堅(jiān)定的信念:這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好。如果不這樣就會(huì)遭到外國(guó)人的譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心,這是多么讓人敬佩的愛國(guó)主義精神啊!
正是有了,正是有了一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜑閲?guó)爭(zhēng)光的信心,才使地京張鐵路,不滿四年就勝利竣工了,增長(zhǎng)了中國(guó)人的精神,消滅了帝國(guó)主義的微風(fēng)。
讀者這篇課文,我也想到了自己的學(xué)習(xí),我們不也正缺少這種嚴(yán)肅認(rèn)真的精神嗎?我們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),就得精細(xì),準(zhǔn)確,不能馬馬虎虎。有一次,我在黑板上做計(jì)算題時(shí)我把123寫成了126,立刻傳來(lái)了同學(xué)們的嘲笑,馬虎、大意,笑死人。
“國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)”做為炎黃子,做為少年兒童,我們從小要樹立愛國(guó)主義情懷,為振興中華做準(zhǔn)備,一定要好好學(xué)習(xí),要認(rèn)真做每一件事,要向詹天佑一樣為國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感篇十
學(xué)完《詹天佑》這篇課文,我時(shí)常想,是什么讓詹天佑如此的堅(jiān)強(qiáng)?后來(lái)我才明白,是一顆真摯的愛國(guó)心!和詹天佑比起來(lái),我自嘆不如。數(shù)學(xué)題不會(huì)做,我就放在那兒等父親來(lái)教我或是等第二天老師評(píng)講,從來(lái)就不肯花時(shí)間、花精力去鉆研;而詹天佑,面對(duì)困難他從不低頭,而是去尋求解決問題的辦法,努力的克服。如果同學(xué)們都像我這樣,還談什么長(zhǎng)大后報(bào)效國(guó)家呢?我學(xué)習(xí)是為了以后出國(guó),而詹天佑,一心只想著國(guó)家,為了國(guó)家可以連身體都不顧。
是啊,在詹天佑的身上,我學(xué)到了很多很多,詹天佑的品德讓我佩服。我決定,從今以后好好的學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后做向詹天佑一樣的杰出人才!
昨天,我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文,深入了解課文內(nèi)容后,我不禁百感交集。
這篇課文主要講了:清朝末年,從北京到張家口要修一條鐵路,由于這條鐵路是交通要道,帝國(guó)主義者都想奪得這鐵路的修筑權(quán),他們要挾我們,只要中國(guó)用自己的`工程師修鐵路,他們就不過問。而那段鐵路自然環(huán)境十分險(xiǎn)惡,詹天佑就是面對(duì)著這樣巨大的困難,毅然接受了任務(wù)。詹天佑不畏艱險(xiǎn),最后提前兩年完成了由中國(guó)自己修筑的第一條鐵路——京張鐵路。
我同時(shí)又為清政府的無(wú)能興嘆,若不是他們的腐敗無(wú)能,中國(guó)就不會(huì)淪落到這個(gè)地步,讓帝國(guó)主義在我們的土地上如此的放肆。
我更為詹天佑不怕困難,認(rèn)真負(fù)責(zé)的愛國(guó)精神所震撼。你想,成天在黃沙滿天的野外不分晝夜地工作,并隨時(shí)可能墜入深谷,死無(wú)全尸,可他毫不畏懼。他的辛勤付出沒有白費(fèi),鐵路不到四年就竣工了。這條鐵路的修成長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。在國(guó)力衰弱的清朝末年,他的愛國(guó)精神更顯珍貴。
中國(guó)還有許多這樣愛國(guó)的人,如:錢學(xué)森、袁隆平等,他們的愛國(guó)情操令人分外敬佩。我們雖然身處和平年代,但也不能忘了祖國(guó)賦予我們的使命,要好好學(xué)習(xí),將來(lái)要報(bào)效祖國(guó)!