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農機安全監理工作職責篇一

截止10月31日， 共辦理拖拉機年度檢驗590臺，變更、轉籍過戶32臺、補換牌證65臺、注冊登記14臺，拖拉機駕駛員駕駛證期滿換證179人，參檢拖拉機交強險投保率100%，清理脫檢兩年以上拖拉機68臺，目前我區拖拉機在冊數667臺，拖拉機檢驗率90.3%、掛牌率95 %、駕駛人持證率95%，已達市級目標任務責任書要求，預計12月底拖拉機檢驗數可達605臺；對拖拉機、微耕機及其駕駛操作人員進行摸底排查，共建立453臺拖拉機690臺微耕機及駕駛操作人員監督管理臺賬；舉辦農機安全生產集中教育培訓班9期，培訓人數463人，完成計劃數350人的132%；組織車輛75車次，農機安全監管人員329人次，開展農機安全宣傳檢查105次，制作農機安全宣傳展板（宣傳欄）17個，通過三農通短信發送宣傳短信31條，發放宣傳資料4810份，受益群眾15580余人，檢查農業機械163臺，糾正違法行為9起，排查農機事故隱患9項，已整改9項；完成50名新訓拖拉機駕駛員培訓資格審查、理論及實際操作培訓考試工作，參考學員50人，合格50人，全部獲領中華人民共和國拖拉機駕駛證。通過加強農機安全監管，源頭專項治理、隱患排查、安全宣傳教育、檢查等，我區沒有發生農機安全事故，農機事故三項指標（事故率、重傷率、死亡率）控制在指標范圍內。

（一）明確安全責任，層層簽訂安全生產責任書

市農業局、西山區政府與區農林局、市農機監理所與區農機監理站、區農林局與涉農街道辦事處農機管理部門簽訂了20xx年農機安全生產責任書，將農機安全生產納入各級目標任務考核。區農機監理站結合拖拉機年度檢驗、駕駛員審驗換證等農機監理業務與機手（車主）簽訂安全生產責任書880份，簽訂率達100%。

(二)制定實施方案，切實加強對農機安全生產工作的領導

制定并下發了昆明市西山區農林局《20xx年春運農機安全生產工作實施方案》、《西山區農林局關于開展20xx年度拖拉機及駕駛員檢審工作的通知》，《昆明市西山區全面開展拖拉機及微耕機摸底排查工作實施方案》、《西山區20xx年農機安全生產工作實施方案》、《西山區20xx年“農機安全生產月”活動方案》，《西山區農林局20xx年農機安全生產領域打非治違工作實施方案》，成立了西山區農機安全生產工作領導小組，統籌安排了農機安全生產工作專項經費，使農機安全生產工作有條不紊的進行。分管領導每月定期組織召開農機安全生產工作會議，及時傳達組織學習上級有關安全生產文件、會議精神，并加以督促落實。

（三）規范農機監理業務，嚴格拖拉機的檢驗、落戶

嚴格按規定辦理各項農機監理業務，嚴格依法行政，文明公正執法，認真做好拖拉機駕駛人的考試、發證和拖拉機駕駛證的審驗以及拖拉機的安全技術檢驗，注冊登記、行駛牌證的核發等工作，切實做到嚴把四關（培訓關，考試發證關，牌證放發關，檢驗關）的要求，從源頭上抓好農機安全生產工作。

對參加年檢的拖拉機，按有關規定，逐臺進行安全檢查，做到見人見機，查驗證件，校驗機車，認真落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，對達到要求的，給予核發檢驗合格標志，對達不到要求的，一律不給予簽證；在車身顯著位置噴涂“嚴禁違法載人”警示語，從源頭上加強管理，有效消除農機事故隱患，預防和減少農機事故的發生。

拖拉機的注冊登記，嚴格執行《拖拉機登記管理規定》、《拖拉機登記工作規范》和《昆明市農業局關于認真貫徹執行云南省農業廳等五部門聯發關于印發〈云南省運輸型拖拉機行業管理規范（暫行）〉的通知》（昆農通〔20xx〕26號）的規定，嚴格審查拖拉機所有人提交的法定材料，對符合落戶掛牌的給予及時辦理，對不符合要求的一律不予登記掛牌，嚴禁超標準、超范圍機型落戶。

嚴格規范培訓考試機制，嚴把駕駛員培訓考試、發證關，嚴格執行拖拉機駕駛員培訓考試“十不受理”規定和“誰考試、誰簽字、誰負責”責任制。

（四）送檢下鄉集中檢驗拖拉機，提高農機安全監管服務水平

4月、8月，在各辦事處農科站的支持配合下，農機監理站聯系保險公司工作人員一起，深入到團結、海口、碧雞、馬街、福海、前衛辦事處拖拉機相對集中的大平地、樂畝、谷律、硯臺、龍潭、中灘、西華、長坡村小組（居委會），為機手集中檢驗拖拉機、辦理拖拉機交強險保險、對檢驗合格，手續齊全的現場核發檢驗合格標志，辦理簽證手續，實行一條龍服務，這樣既方便了群眾，又降低檢驗費用。在集中檢驗的同時加強安全宣傳教育，在每個檢審現場都擺放農機安全宣傳展板，懸掛安全宣傳警示布標，分批次地組織駕駛員觀看宣傳展板、發放宣傳資料、并進行認真講解，宣傳拖拉機牌證、駕駛證管理規定，道路、田間安全作業常識、違法行為處罰、農機事故處理程序，并以近年來發生的道路交通事故為案例，深刻剖析事故原因，從中吸取教訓。

（五）采取多種形式，加強農機安全宣傳，提高廣大群眾安全防范意識

4、設置永久性固定的農機安全宣傳牌、強化農機安全宣傳、提高安全意識。制作了“嚴禁拖拉機載人 超速超載行駛”、“平安出行 嚴禁酒后駕駛拖拉機”、“嚴禁無牌無證 非法改裝拼裝 脫檢脫保拖拉機上路行駛”、“關愛生命關注農機安全”等警示語的農機安全宣傳標牌16塊（市所制作的4塊、自籌資金制作了12塊），設立在團結、碧雞、海口三個街道辦事處拖拉機通行量集中的地方，反復提醒廣大農機駕駛操作人員、人民群眾關注農機安全、對提高農機安全意識起到潛移默化的作用。

按照區政府的安排，積極參與春運等道路交通安全聯合執法檢查。我站還組織農機監理員在農村趕集日、節假日、深入田間地頭、農機操作場所，農貿市場、危險路段、拖拉機通行量集中路段，開展農機安全執法檢查和隱患排查，堅決治理糾正違規違章現象，加大對運輸型拖拉機超速超載、無牌無證、酒后駕駛、疲勞駕駛、載人載客、脫檢脫保等違法行為的查處力度，嚴格執行法律法規，禁止無牌拖拉機投入使用，禁止無證駕駛操作拖拉機，禁止未按規定檢驗的農業機械投入生產使用，近年我區農機安全生產形勢平穩，沒有發生大的農機安全生產事故。

在原有臺賬的基礎上，在辦事處農科站、村委會農科員以及村民小組長的共同努力下，開展拖拉機及微耕機拉網式排查登記、建檔管理工作，建立健全了區級、辦事處、居委會三級的《拖拉機及駕駛員監督管理臺賬》及《微耕機及所有人監督管理臺賬》，并與機主及駕駛人逐一簽訂《農機安全責任書》、《遵守交通安全法律法規書》。共建立453臺拖拉機及駕駛員監督管理臺賬、690臺微耕機及所有人監督管理臺賬。

加強對微耕機的安全監管，抓實微耕機的“三個一”管理措施（安全教育、安全告知、備案管理），建立微耕機登記臺賬，與微耕機用戶簽訂安全使用責任書，舉辦微耕機操作手培訓班，對微耕機操作人員進行技能培訓，切實提高微耕機駕駛操作人員的安全意識和技能，消除農機安全生產事故隱患，做到農機安全生產監管全覆蓋。

在平時的工作中，注重臺賬的收集整理，加強拖拉機及駕駛人管理臺賬和安全檢查、道路執法、宣傳教育、值班值守等工作臺賬建設和工作痕跡管理，認真做好省監理總站農機監理業務統計報表、農機安全生產工作統計報表、市安委會三項行動統計報表、市車輛管理所統計報表、農機事故信息統計報表及上級安排的各項信息材料的統計報送工作，全面完成市、區級下達的信息報送工作。

（十）進一步提升農機監理“為民服務創先爭優”示范窗口的服務質量。規范農機監理業務，對拖拉機及駕駛員實行網絡化管理，全面提升農機安全監管能力和水平，樹立農機監理良好形象。

（一）農機安全監理機構、編制和人員不健全，工作措施難以落實到位

我站現有工作人員5人，男性2人、女性3人，人員年齡偏大，且女性居多，涉農街道辦事處都沒有建立專門的農機管理機構，也沒有專職農機監理人員，人員的素質數量難以滿足現代化網絡辦公和動態安全監管的需求，忙于應付日常工作，農機安全監管措施難以具體落實到位，這也將是我區農機安全生產的巨大隱患。

（二）地域限制，管理成本加大

由于我站所處地理位置周邊的春雨路、興苑路禁止拖拉機通行，加之過去用暫住證辦理注冊登記的拖拉機多數在外地使用，他們到我站來辦理檢驗業務時拖拉機開不到我站接受檢驗，監理人員只有采取預約外出服務，加大了我站的行政成本、工作量，同時也影響檢驗率。

（三）省農機安全監管系統工作不正常，特別是今年下半年系統拖拉機檢驗模板不能正常使用，影響各項工作效能和為民服務質量的提升。

（四）對微耕機缺乏長效監管，埋下農機安全事故隱患。

近年來，隨著農村經濟的發展繁榮，特別是近幾年中央及各級財政對購置農機具補貼政策的實施，農機擁有量逐年增加，隨之而來的是農機安全生產隱患也在增大，農機事故時有發生，特別是出現微耕機等小型農業機械傷人甚至死人的事故，給我區農機監管工作敲響了警鐘，農機安全生產形勢依然嚴峻，不容樂觀。

（一）工作計劃

1、做好西山區農業機械安全生產培訓、宣傳工作，開展安全生產培訓380人次。

3、加強農機安全監管，做好重要節日、重點時段安全檢查、隱患排查，日常安全檢查平均每月不少于4次，杜絕重特大農機事故發生，農機事故三項指標（事故率、重傷率、死亡率）控制在4%、3%、2%以下，達到市級目標責任書的要求。

4、進一步提升農機監理“為民服務創先爭優”示范窗口的服務質量。規范農機監理業務，對拖拉機及駕駛員實行網絡化管理，全面提升農機安全監管能力和水平，樹立農機監理良好形象。

（二）采取的措施及工作建議

切實加強農機監理隊伍建設，充實人員，提高隊伍整體素質，繼續加大農機安全源頭管理工作力度，從源頭上減少農機安全管理漏洞，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，繼續加大農機安全生產宣傳教育培訓、安全檢查、隱患排查治理工作力度，強化農機安全源頭管理，不斷改進工作作風，送檢下鄉，送考下鄉，便民利民，努力提高“三率”， 堅決遏制各類重特大農機事故發生，確保我區農機安全生產保持平穩態勢。

農機安全監理工作職責篇二

1.拖拉機檢驗：共檢驗拖拉機4097臺;復訓3981人。

2.清理“黑車”：共清理出473臺，并檢驗合格注冊登記。

3.清理“非駕”：共清理出766人次。

4.農機事故：截止目前無重特大農機事故和一般農機事故發生。

(一)、具體監理業務開展

1、制定20xx年度農機安全生產工作方案，并與各執法中隊簽定農機安全生產目標責任狀，對于完不成的，實行一票否決，取消站內年度績優考評資格，并與獎金福利掛鉤。

2、加強農機駕駛培訓知識接觸面，加大對農機安全生產相關的最新的法律、法規以及農機新機具、新技術、新資訊的宣傳，做到重點與全面相結合，并對參加農機培訓的駕駛員發放了專業培訓書籍。

3、嚴格考驗制度管理，嚴把考試關、檢驗關;到日前為止牌證核發無一失誤，未接到一起投訴。

4、嚴格遵守牌證管理、核發規程，牌證核發正確率達到100﹪。

5、集中全體監理員學習《道交法》、《刑法》對于無證駕駛、酒駕醉駕的新規定，并結合農機安全監管的工作實際進行大力宣傳，并與公安交管部門協調處理關于農機酒駕醉駕以及無證駕駛等違法行為。

6、繼續加大對平安農機示范鄉鎮、村、戶的扶持力度，并與我市新農村工作以及城鄉基層組織共建活動相結合，對穆棱鎮振興村與福錄鄉四方村進行平安農機示范鄉鎮創建。

7、查處糾正農機各類違法違章行為25起，發放安全反光標識600余貼，有效地降低了春季農機安全生產隱患,提高了廣大農機駕駛員的安全駕駛意識。減少了春季農機事故的發生。

(二)加大服務窗口示范化建設

更新監理員形象宣傳板及監理員外出公示板。并利用業務大廳“三八紅旗集體”創建活動為載體，全心打造穆棱農機監理品牌形象，以飽滿的工作熱情，周到細致的工作理念為廣大農機戶服務，用窗口示范化建設帶動全站農機監理工作更上一個臺階，為國家“”期間穆棱市農機監理工作打造出堅實的基礎。

1、繼續加大清理“黑車、非駕”工作力度，依法取締報廢拖拉機行駛和作業，消除各類違法違章行為，確保農機生產工作順利進行。

2、繼續做好拖拉機檢驗工作，嚴把檢驗關提高拖拉機技術狀態和駕駛人安全意識及守法自覺性。

3、繼續嚴肅拖拉機牌證核發及駕駛人培訓、考試制度，健全考試、檢驗責任追究制度，嚴把發放牌證關，強化農機事故源頭管理。

農機安全監理工作職責篇三

我局高度重視糾風工作，把糾風工作擺上了重要議事日程，與安全生產監管工作同研究、同部署。成立了以黨組書記、局長為組長，副局長(黨組成員)為副組長，各股室負責人為成員的懲防體系建設領導小組，辦公室具體負責落實各項事項，各股室各司其職，密切配合，齊心協力，做好相關工作，確保層層有人抓，事事有人管，形成了糾風工作的整體合力和優勢。

1.為推進我局黨風廉政建設和反腐倡廉責任制的進一步落實，4月份局黨組書記、局長與第四紀工委簽訂了風廉政建設承諾書，5月份局黨組書記、局長分別與局機關副局長(黨組成員)、各股室隊負責人簽訂了黨風廉政建設責任書和承諾書，進一步加強機關紀律作風建設。

2.進一步落實和完善黨風廉政建設和反腐敗各項工作。組織干部職工認真學習黨風廉政及反腐倡廉各項規定，以增強反腐倡廉的堅定性和自覺性，加強干部職工政治思想和作風建設;廣泛開展理想信念、思想道德、法律法規、警示教育等廉政教育活動，通過召開專題會議、觀看《女檢察官》等警示教育片，進一步增強廉潔自律意識和法紀觀念。

3.加強對單位重點崗位人員的廉潔和素質教育，要求執法人員始終堅持依法行政、文明執法。

4、安全生產監督管理執法工作基本情況。20xx年以來，我局積極開展生產、經營領域安全隱患查處等工作，截止9月底，共檢查生產經營單位282次，查出各類隱患885條，下發隱患責令改正指令書223份(其中立即整改590條，限期整改295條)，對存在隱患較大的企業和單位下發《當場處罰決定書(單位)》9份，共處罰金1萬元。對查出的各類安全隱患我局已按照整改時限積極開展了督促整改工作，部分隱患正在整改之中。

我局堅持標本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預防的方針，堅決糾正統計工作中的不正之風。

1、組織黨員干部認真學習新修訂的《黨章》，嚴格遵守和執行中紀委《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》、“四大紀律八項要求”、國家安監總局“九條紀律”，堅持“八個堅持，八個反對”、“八個為榮，八個為恥”嚴格執行云南省行政機關八項工作承諾制度，著力解決黨員干部特別是黨員領導干部思想作風、學風、工作作風和生活作風等方面存在的突出問題。

2、今年以來，安全生產宣傳工作以案例說法為主線，以宣貫《生產安全事故報告和調查處理條例》、《云南省安全生產條例》等為重點，進一步提升全民安全意識。

3、認真貫徹落實“陽光政府”四項制度。按照縣委、政府局的部署要求，從今年4月份起，我局認真開展貫徹落實“陽光政府”四項制度專項活動，及時制定了實施方案，成立了領導小組，將四項制度予以公示。通過“陽光政府”四項制度的落實，進一步規范了行政行為，保障了安監工作的執行有力、落實到位，提高了安監工作的執行力和公信力。

4、認真開展清理“小金庫”工作。按照相關文件要求，全面開展“小金庫”自查清理工作。

5、加強依法行政，我局認真貫徹落實服務承諾制、首問責任制等四項制度，對申請辦理行政許可事項的，嚴格依照法定的時限、程序要求，認真辦理初審，對不符合條件或不能當場辦理的事情，耐心地說明理由，無推萎扯皮現象，無“吃、拿、卡、要”現象，自覺接受群眾的監督。

6、嚴厲打擊生產、經營領域的違法行為，執法人員嚴格行政執法程序，重事實、重依據，未出現亂罰款、講人情、以權謀私等不良行為。

1、按照縣委政府的統一部署，認真開展學習實踐科學發展觀活動，加強部門檢查問題及整改，進一步找準、深挖部門和個人存在的問題。

2、開展正反典型警示教育活動。開展了向王瑛等先進人物、先進事跡學習活動，組織學習了各級通報的反面教育事例。通過活動，進一步加強了黨員領導干部的黨性修養，增強了黨組織和干部隊伍的凝聚力和戰斗力。

3、積極開展對“中央四個重要文件”的學習活動，要求局機關參學人員每人撰寫一篇心得體會。

農機安全監理工作職責篇四

監理有限公司成立于1988年，是國內最早成立的監理單位之一，也是福建省首家經^v^審批的甲級監理單位。公司近20年的發展歷程，見證了監理行業的形成與發展。公司在發展過程中，始終堅持把工程質量、安全監理作為首要工作，常抓不懈，圓滿完成了多項監理工程，為社會做出了較大的貢獻。是加快建設海峽西岸重要中心城市、推進廈門新一輪跨越式發展的關鍵之年，我公司承接的很多重點工程項目都進入了大干快上的建設高潮。在加快工程進度的同時，如何有效的保證工程施工質量和安全，這是一個必須面對的問題。今年初,廈門市掀起了建設工程質量、安全監管風暴，并確定今年為建設工程質量安全工作的“落實年”和“攻堅年”，尤其是加大了對重點工程項目安全的監管力度。如何圍繞目前的新形勢做好安全監理工作，這成為我公司今年的工作重點之一。

1．目前我省普遍存在的掛靠行為已是影響施工現場管理水平提高的瓶頸，施工單位層層轉包，肢解分包，未能建立有效的質量、安全管理體系，“大牌子，小隊伍”現象已非常普遍。施工現場的管理水平、人員配備、安全設施投入等與其單位資質嚴重不符，即使施工單位派駐了與投標相符的項目經理，也大多只是應付各類檢查，而未真正履行或很難履行其職責，既管不動班組，也調不動資金，工程項目的管理實質上由具有實權的經濟承包人（包工頭）操縱，而經濟承包人的首要目標是經濟利益的最大化，而并非工程質量與安全。

2．不少施工單位誠信度不夠，有的靠低價搶標，然后再想方設法變更設計、利用合同爭議扯皮、有意拖延工期等手段討價還價；有的甚至喪失職業道德，偷工減料，以次充好來掙錢；加之掛靠施工單位以包代管，未能真正履行合同中規定的義務，而材料供應商為壓低價格獲取利潤，使得偽劣建筑材料充斥市場，產品質量的安全得不到保證，這些都給監理單位監管工程帶來了極大的難度。

3．要建好工程，靠的是一大批熟練的技術工人。以往要當三年學徒，才能出師上崗，而現在的建筑市場勞動力已是供不應求，昨天還在扛鋤頭的農民，下了火車拉到工地就成了能“大干快上”的建筑工人，技能培訓及安全教育無從談起。無證上崗、違章作業、冒險施工屢見不鮮，屢禁不止，這些人就成了工程質量、安全事故的多發人群。

4．外部不合理干預也嚴重影響了工程質量、安全。如獻禮工程屢禁不止，隨意大幅度縮短工期司空見慣，6天甚至5天完成一層混凝土樓板澆筑成了新生的“光輝業績”，片面強調旁站監理等等。

以上不規范的行為和不合理要求勢必給監理工作帶來難度，監理人員儼然成了施工單位的質檢員、施工員、安全員。反而導致了施工單位的工程管理停留在低水平線上，與之惡性的`重復。加之監理行業本身的特點，如監理人員工資待遇低，工作時間長，工作環境艱苦，責任重，壓力大等，造成難以留住人才、人員流動性大、部分人員責任心不夠以及管理不到位等問題。

根據《^v^建筑法》、《^v^安全生產法》，^v^頒布了《建設工程安全生產管理條例》，賦予監理行業“安全監理”責任。為落實《建設工程安全生產管理條例》，^v^、^v^相應發布《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》和《公路水運工程安全生產監督管理辦法》，進一步明確安全生產堅持《安全第一、預防為主、綜合治理》的方針，對“安全監理”的主要內容、工作程序、監理責任作了具體的規定：“監理單位履行了規定的職責，施工單位未執行監理指令繼續施工或發生安全事故的，應依法追究監理單位以外的其他相關單位和個人的法律責任。”“安全監理”只是建設工程安全生產“綜合治理”方針內容之一。在繁重的建設任務面前，建設工程質量安全監理更具有艱苦性和挑戰性，我公司強調從自身尋找原因，練好內功，通過加強管理，強化現場檢查，貫標及持續改進等一系列措施提高監理管理水平。

我公司1998年通過iso質量管理體系認證，進行了改版。今年來^v^門出臺了一系列新文件，加強工程質量安全的監管，為了適應新法律、法規的要求，總結監理實踐，進一步規范監理服務，加強安全監理及職工職業安全健康防護，滿足市場準入條件，公司再次組織了改版，并增加了“職業健康安全管理體系”的內容。目前體系文件已完成，并順利通過第一次認證審核和監審。“質量、職業健康安全管理體系”的建立，將使公司的管理工作上一個新的臺階，提供的監理服務，將更好地滿足社會要求。

安全監理是近年來增加的監理內容，監理人員普遍缺乏施工安全管理的經驗，而這方面新的規定、要求也較多，不但一般的監理人員，就是很多總監也不能做到非常清楚監理具體要做哪些事。因此在管理體系文件中對安全監理內容、做法進行了系統整理、歸納，我們根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求，明確了不同崗位監理人員應做的工作。如將安全監理的監理資料分為：安全監理方案；施工安全方案審批、檢查；施工安全管理體系、費用審查；安全監理通知單和安全監理記錄5個分項，包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的裝拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等都一一寫明。這樣監理人員能一目了然，還缺哪些資料，還應做哪些工作。

通過半年來的運行及檢查，各項目的安全監理工作，尤其是安全監理資料管理工作有了明顯的提高完善。

首先公司非常重視安全監理的宣傳教育工作，認真組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》、《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》等重要文件，經常組織召開安全專題會，提高員工的安全監理意識，宣傳貫徹安全監理的重要性，統一思想，增強安全生產責任感。

其次從加強人員培訓和再教育，提高業務能力著手。公司經常組織安排監理人員參加有關專業培訓，目前已有40余名監理人員取得了安全監理員上崗證書，同時還邀請市質安站專家前來講課，以豐富監理人員的安全管理知識，提高業務能力。公司還積極鼓勵監理人員報考全國注冊安全工程師執業資格考試，進行系統性的學習和培訓，積累知識，提高自身素質。

農機安全監理工作職責篇五

為進一步加強中心測繪安全生產工作的領導，建立健全安全生產管理體系，防止和減少測繪生產安全事故，保障中心職工在生產活動中的人身安全，制定本辦法。

（一） 按照*生產法及有關安全生產的法規、規定、制度、條例、標準和要求，制定中心安全生產管理的方針政策和目標。

（二） 組織并指導各部門開展安全生產的宣傳教育和培訓。

（三） 指導各部門的安全生產工作，協調解決測繪生產中的安全問題，組織開展安全生產檢查和整改，及時報告安全生產情況。

（四） 組織和指導各部門對安全生產事故實施應急救援。負責或參與事故調查、處理事故善后事宜。

安全生產委員會日常辦事機構設在計劃財務處，具體承擔安全生產委員會的日常管理工作。

（一） 深入貫徹落實安全生產委員會的各項要求，建立、健全本部門安全生產責任制，加強對部門職工的安全宣傳教育。

（二） 堅持生產與安全并重原則，督促、檢查本部門的安全生產工作，及時消除安全生產事故隱患；配合相關組織做好各項安全檢查工作。

（三） 加強對從事外業測繪工作的安全生產管理，建立嚴格的外業生產備案制度，增強安全生產意識，層層落實安全生產責任，以保證外業測繪的安全。

（四） 及時、如實向安全生產委員會報告生產安全事故。組織實施本部門安全生產事故應急救援工作。

（一）要充分認識安全生產面臨的嚴峻形勢和做好測繪安全生產工作的極端重要性，務必牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的思想，以對事業負責、對職工負責的高度責任感，把各項安全工作抓細抓實抓好。

（二）應加強對從業人員的安全生產教育和培訓，以《測繪作業人員安全規范》為基礎，結合測繪項目具體情況開展定期和不定期的安全生產教育，以保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。

（三）加強測繪生產裝備的檢修、管理，采取日常安全隱患排查與重大節假日前安全大檢查相結合的方式，全面做好生產安全隱患排查工作，防患于未然。日常安全隱患排查，由各部門組織，每季度不少于一次，重大節假日前，中心組織安全生產大檢查。

（四）重大項目及外業生產，均要指定專人負責安全生產工作。一般外業工作，出測前要填寫外業安全生產作業備案表（見附件），重大項目外業工作或危險作業區外業工作，還要制定安全生產應急預案。

農機安全監理工作職責篇六

(1)起草。根據生產經營單位安全生產責任制，由負有安全生產管理職能的部門負責起草。應對起草目的、適用范圍、主管部門、解釋部門和施行日期等做出明確的規定。同時做好相關資料的準備工作。規章制度的編制，應做到目的明確，文字表達條理清楚、結構嚴謹、用詞準確、文字簡明、標點符號正確。

(2)會簽或公開征求意見。責任部門起草的規章制度草案，應通過正式渠道征求有關部門或員工的意見和建議，意見不一致時，一般由分管安全的負責人組織討論，取得一致意見。

(3)審核。安全規章制度在簽發前，應進行審核。一是由生產經營單位負責法律事務的部門，對規章制度與相關法律法規的符合性及與生產經營單位現行規章制度一致性進行審查;二是專業性較強的規章制度應邀請相關專家進行審核;三是安全獎懲等涉及全員性的制度，應經過職工*或職工代表進行審核。

(4)簽發。技術規程規范、安全操作規程等技術性較強的安全規章制度，由生產經營單位主管安全生產的領導或總工程師簽發，涉及全局性的綜合管理類安全規章制度應由生產經營單位主要負責人簽發。

(6)培訓。新頒布、修訂的安全規章制度應組織相關人員進行培訓，對安全操作規程類制度，還應組織進行考試。

(7)反饋。應定期檢查安全生產規章制度執行中存在的問題，或建立信息反饋渠道，及時掌握安全生產規章制度的執行效果。

(8)持續改進。生產經營單位應每年制訂安全規章制度制定、修訂計劃，并公布現行有效的安全規章制度清單。對安全操作規程類安全規章制度，除每年進行一次修訂外，3至5年應組織進行一次全面修訂，并重新發布。

農機安全監理工作職責篇七

根據呼張鐵客安質【20__】65號文件《呼張客專公司關于開展安全生產大檢查工作的通知》的要求，上海先行建設監理有限公司張呼鐵路工程監理站結合zhzq-4標段的實際情況，制定此方案。

一、成立活動領導小組

我監理站成立安全大檢查活動領導小組，人員組成如下：

組長：徐輝(總監)

副組長：高雷(副總監)、于明軍(副總監)組員：杜玉林、姜軍、肖禹民、秦永洪安全大檢查活動領導小組辦公室設在安質部，負責日常工作，各監理組負責檢查問題并督促落實，確保安全大檢查活動扎實有效的開展。

二、活動檢查重點及計劃

20__年5月9日---20__年6月30日(重點檢查安全管理體系、安全制度、人員資質、高空作業安全防護、消防、臨時用電安全)

3、檢查施工單位安全生產責任制建立健全和落實情況;

5、檢查施工單位進場作業人員安全教育和安全知識培訓情況;

6、監督檢查施工單位特種設備安全管理，重點檢查特種設備使用、安裝、檢驗檢測、作業人員培訓及持證上崗情況，同時要求施工單位加強大型設備的安全管理。

農機安全監理工作職責篇八

今年中央在我縣投放國補資金550萬元，截止到目前，已全部發放到農戶手中，補貼農機具4922臺套，受惠農戶及農機服務組織3xx2戶。其中：手扶拖拉機：254臺、輪式拖拉機：39臺、旋耕機：68臺、微耕機：2xx7臺、田園管理機：32臺、玉米收割機：4臺、谷物收獲機：4臺、微灌設備：547臺、鍘草機：xx臺、揉絲機：71臺、飼料混合機：89臺、顆粒壓制機：1臺、喂料機：20臺、清糞機：87臺、水簾降溫設備：227臺、玉米脫粒機：250臺、水體凈化設備1005臺、壓捆機7臺、包膜機、5臺。

1、加強領導、落實責任、密切協作

為切實做好農機購置補貼工作。我縣結合縣域實際，按照省市要求成立了由縣政府牽頭、人大政協、紀檢監察、財政、農機等部門組成的領導小組，共同研究制定了《xx--xx年農業機械購置補貼工作實施方案》和《農機報廢更新補貼試點工作實施方案》，明確了組織領導和監管職責，實現農機補貼工作內部約束、外部監管，重大事項共同協商。在具體實施過程中，建立了“主要領導負全責、分管領導負管責、工作人員直接負責”的責任機制，并層層簽訂責任狀，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

2、加大宣傳力度，優化全程服務

今年繼續實行“自主購機、定額補貼、縣級結算、直補到卡(戶)”，我縣對這項政策進行了大力宣傳，并與財政部門協商，通過“一卡(折)通”支付農民補貼款。在宣傳過程中，充分利用農業機械作業演示、展示現場會、送農機下鄉等有效平臺，采取廣播、電視、張貼公告等方式，全方位、多角度地宣傳農機購置補貼政策及具體的操作程序，讓廣大農民群眾更好地了解政策，營造良好的輿論環境，確保農民群眾不因政策變化影響購機用機積極性。

3、遵守程序規定，嚴格規范操作

在補貼實施操作過程中，嚴格按照“農民全價購機，縣財政結算，補貼直補到戶”的要求，堅持按章辦理、公平公開、陽光操作，進一步增強購置補貼工作的規范性和透明度。強化對購機補貼工作的監督，確保農機購置補貼政策不折不扣地落到實處。

同時，嚴格按照《xx年中央和省級財政農機購置補貼實施辦法》的要求，執行以“補貼產品推廣目錄制、補貼經銷商生產企業自主選擇制、管理過程監督制、受益對象公示制”為主要內容的操作程序，確保一個程序不減。充分尊重農民的自主選擇權，不向農民指定農機品牌和經銷商，不以補貼指標有限為借口，變相為購機農民推薦補貼產品和經銷商。

4、完善服務舉措，提升服務質量

一是最大限度減輕農民負擔，減免補貼戶的復印費用，免費為農民提供復印服務。二是注重宣傳發動，進一步完善服務手段。為方便農戶辦理購機手續，印制了《政策告知書》和明白卡發放到每位購機戶手中，方便購機戶的聯系和所需辦理的相關手續。三是督促農機經銷商加強新機具實用技術培訓，將機具操作、保養等技術及時地傳授給購機者，確保其正常使用，及早組織開展了以機具操作、維修保養為重點的技術培訓，已先后舉辦各類農機實用技術培訓十多期，參訓八百多人次。四是進一步強化售后服務工作。及時聯系生產、銷售企業落實安排“三包”服務人員，落實農機作業服務人員，配備必要的通訊工具和交通工具，對出現的農機故障提供必要的服務，做好技術指導和服務三包聯系工作，動員有資質的修理服務組織、企業參與社會化農機維修服務，確保農業機械使用效率，不誤農時。五是實行首問負責制、服務承諾制和農忙無休息日制，增強責任意識，保證優質服務，及時為農民排憂解難。

5、嚴格管理，加強監督

我辦成立了農機補貼監督小組，著重從以下幾個方面加強監管：一是強化對農機經銷商的監管。重點監督他們在購機補貼政策宣傳上不能誤導，售機價格上不能抬高，差額購機補貼不打折扣，機具質量、售后服務必須保障。我們采取調查農民、回訪機手等方法，監督經銷商在機具售價、政策宣傳、補貼兌現上不出偏差。二是強化對購機補貼過程的監管。規范購機補貼程序，完善購機補貼資料，做到見機見人、人機一致、機號一致，從而，確保購機補貼整個程序符合省局規定要求，整個過程嚴謹無漏洞，補貼政策落實不走樣。三是對購機人及補貼機具的監管。嚴格審查審核購機人身份和購機能力，防止縣內農民幫縣外農民購機、少數人利用農民身份購機套取補貼，并明確規定補貼機具在兩年內不得轉賣，兩年內隨機抽查，如發現不實，要追回補貼。四是加強補貼機具的質量監督，了解補貼機具的質量狀況、企業承諾落實情況和農民的反映，認真受理農民的投訴，對存在質量問題、農民投訴多的機具生產企業，督促其整改,并及時上報市農機辦。

1、購機補貼程序較繁瑣、不夠簡便，造成縣級農機補貼工作人員工作量大、農機戶的往返路程次數太多，既浪費時間又消耗財力。

2、省農機購置補貼系統運行不正常，系統經常出現問題，且系統安全系數太低，大量泄漏購機戶信息，對部分農民造成了不必要的經濟損失。