通過安全工作總結,我們可以了解工作中存在的安全隱患和問題,并及時加以解決和改進。接下來,我們將介紹一些優秀的安全工作總結范文,供大家參考借鑒。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇一
本月以來,鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領導,認真執行上級相關部門的安排和決定,積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理,轄區平安穩定?,F將本月工作開展情況總結如下:
嚴格按照上級規定,例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關部門路檢路查;同時,利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。
為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發生。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇二
為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現將工作情況匯報如下:
為了抓好我鎮的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場,鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。
通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮安全形勢穩定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。
自1月初開始,鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作,分解了系統錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。
我鎮境內道路119公里,全鎮境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創造了較好的條件。
我鎮高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
一是我鎮道路多、線路長,對機動車輛的監督、檢查,無法實現全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。
三是由于我鎮財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
南梁鎮人民政府。
20xx年6月23日。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇三
20xx年春運工作與百日交通安全競賽活動中,某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作,把宣傳教育貫穿于各項交通管理工作始終,在今年的春運工作中大隊以“關愛生命,安全出行”為主題,以壓事故,促暢通為主線,以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的,結合宣傳教育“五進”活動,組織開展了大規模的群眾性宣傳活動?,F將宣傳工作總結發下:
一是在20xx年“春運”工作開始之即,某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓,為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始,大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀,把交通安全教育責任細化到科室、中隊,任務落實到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動:20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日,某某縣交警大隊分別在撫松鎮、萬良鎮、露水河鎮、泉陽鎮、松江河鎮、仙人橋鎮六大鄉鎮動用了宣傳車隊上街進行了宣傳,在客運站、服務站等地施放了光盤,發放了傳單,擺放了交通事故掛圖,開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動;三是在鄉鎮組織交通安全趕大集活動,分別在萬良人參市場,松江河八一橋市場,仙人橋鎮火車站,泉陽鎮十字路口,露水河東山市場,撫松鎮十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖,發放宣傳材料,有條件的地方播放了交通安全專題教育片,讓村民交通安全意識達到100%;四是在百日交通安全活動和春運工作中,大隊組織宣傳民警進軍營、進學校,與邊防大隊干部、戰士一起學習交通安全常識,到學校講授安全課,播放了事故案例,觀看了事故掛圖;五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人,1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作,主持交接工作的大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問,并自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面,李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧,老人含著淚水說,沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我,看來只要有共產黨在,只要有人民警察在,我這一輩子就算有依靠了;六是為了確保春運交通安全,全體民警從正月初二開始,緊急出動上崗、上路,為春運車輛保駕護航,做到了全縣各客運站有民警值班,嚴格把住車輛技術狀況關,杜絕超員車輛出站,在各交通要道做到了白天有警車,晚上有警燈,路上有交警,春節假期七天中,大隊在春運服務站為過往車輛發放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中,撫松大隊集中進行上街宣傳13次(基層中隊10次)懸掛橫幅、標語16幅,出動宣傳車24(次),發放宣傳資料幾萬份,宣傳服務站3處,出動民警200余次。
春運工作就要結束了,到目前為止,撫松轄區未發生一起一般以上的交通事故,秩序良好,道路暢通,給撫松地區的群眾出行帶來了極大的.方便,我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機,加大道路交通秩序的管理力度,為某某縣經濟發展,社會穩定,創造一個和諧的交通環境,做出我們的應有貢獻。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇四
為加強“普法”工作的領導,大隊成立了由大隊長為組長,教導員、副大隊長為副組長,各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室,負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議,分析、檢查、研究、交流普法工作,查找存在的問題,及時采取措施,深入開展“普法”工作。
二大隊根據上級機關工作部署,為使活動開展收到實效,二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式,到各學校村莊上課43次,同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式,不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法,從每一步做起,從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際,制定本單位的措施和目標的基礎上,將普法教育目標分解到班組、崗位、個人,讓員工知道自己該學什么,怎么做,使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,尊重和保護生命,樹立正確交通安全意識,培養良好的交通行為習慣。
根據歷年“普法”工作中的成功經驗,在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設,并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳,加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實施》以來,通過大隊全體民警的努力,取得了可喜成績,但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中,繼續深入開展“道路交通安全法”宣傳活動,結合轄區實際情況,建立健全“普法”宣傳工作相關措施,加快宣傳隊伍規范化建設的步伐,力爭今后的“普法”工作再上新臺階。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇五
以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯系會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。
為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進行及時更新。
為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇六
按上級文件精神,為有效遏制我校學生道路交通事故的發生,切實保障廣大師生的生命財產安全,現將做法及排查情況總結:
副組長:
成員:
立即召開專題會議,研究布署此項工作。
1.汲取重大交通事故教訓,結合安全案例,充分利用黑板報、班隊會等形式,對學生進行一次比較全面的交通安全教育。反復教育學生不坐無牌無證車輛,不坐超載車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非法營運車輛。教育學生“紅燈停,綠燈行”,“一看,二停,三通過”,不亂橫穿馬路,自覺遵守交通規則。
2.召開家長會,做好與學生家長的宣傳與溝通工作,通過與家長簽訂“道路交通安全專項責任書”,督促家長在接送子女期間遵守交通法規。
3.規范學生上學、放學行為,嚴厲禁止學生騎車上學。
4.開展交通安全知識講座,學校懸掛交通安全宣傳標語,警示教育學生。
5.組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料。
對于事故危險路口采取措施,消除隱患。我校學生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學校的路口處,由于有坡度,上去下來的車對學生有一定的隱患,學校出去兩百米處應設有減速帶,目前只要對學生加大宣傳教育的力度,應該說隱患不大。如有隱患,及時整改,最終排除隱患。
總之,我校只要采取多形式加大對學生交通安全的宣傳、教育,學校層層簽訂責任書,明確安全管理責任,一定會將安全工作落到實處。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇七
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰,根據總隊、支隊的工作方案,領導班子于1月20日召開十六大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日,大隊召集客運公司、客車司機及收費、養護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯席會。并成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長任安功擔任組長,副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長,大隊其他民警為成員。
1、1月23日,高速一支隊十六大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業消除隱患,加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動,拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕,懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫,取得了明顯成效,有效提高了廣大交通參與者的安全意識,營造濃厚的春運宣傳氛圍。
春運期間,大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施,全面啟動交通警察執法站,科學安排勤務,嚴密路面管控,從嚴查處重點交通違法行為,確保實現“三個不發生”。
1、重點車輛和人員:加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發現一起檢查一起,檢查一起登記一起。
2、重點違法行為:依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及?;奋囕v違反夜間管控規定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站,分別于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段:加強道路安全隱患的排查力度,確保路面隱患能發現及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
春運期間轄區普降雪,道路濕滑難行,能見度低,人民群眾交通出行受阻,為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響,大隊第一時間掌握路況,第一時間啟動應急預案,全力做好事故預防和交通應急管理工作。
大隊民警每日會同轄區路政、養護等部門就路面情況進行分析預判,科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發布天氣預警、道路交通信息,提醒廣大群眾遵守交通法規,注意路面情況,確保安全出行。
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯動發布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”,公布交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發布道路擁堵、事故、天氣、服務區飽和狀態以及警方分流管控措施,引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始,大隊結合實際繼續組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動,創新形式,引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區進行分類提示宣傳,營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時,大力宣傳先進事跡,選樹典型模范,釋放積極能量,展現隊伍良好形象。
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束,大隊共出動警力550余人次,出動警車140臺次,啟動1個交警執法站,共檢查機動車4000輛次,懸掛宣傳橫幅6條,粘貼交通安全宣傳畫40余張,散發交通安全宣傳資料共計5000余份,在轄區并未發生一起道路交通傷亡事故,20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效,受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環節,一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規定,仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強,會為圖方便而行走于高速公路。
(一)加強協作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門聯系配合,形成強大合力,同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想,所有民警必須協同作戰,擰成一股繩,勁往一處使,克服一切困難,讓領導放心,讓群眾滿意。
(二)加強規范執法。要求每名民警在執勤時做到著裝整潔,舉止文明,執法過程中,使用規范執法用語和執法手勢,陳述違法事實,講明危害和處罰依據,讓當事人心悅誠服。
(三)深化交通安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效,但在民警巡邏過程中仍會不時發現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體,廣泛開展宣傳,切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
(四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發路段,及時給管理處發函,提出整改建議,督促有關部門及時整改,最大限度預防和減少道路交通事故的發生。
(五)狠抓內部管理。加強民警思想政治教育,確保隊伍管理絕不能發生任何問題,執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發揚連續作戰、不怕疲勞、無私奉獻的精神,想方設法解決他們的后顧之憂,使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇八
根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了cng加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下:
按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區9家cng加氣站進行了專項整治。
針對區內cng氣瓶和充裝站數量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求:
三是監察部門要加大執法力度,對多次發現違規的將停業整頓。
會上,特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習,還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
近一年以來,我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式,使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇九
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的.學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全?,F把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
(1)組長:xx。
(2)副組長:xx、xx。
(3)組員:各班班主任。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇十
20__年上半年度,在區安監局、區安委辦的關心指導下,在各職能部門的大力配合下,__街道黨工委、辦事處高度重視安全生產工作,認真貫徹執行市、區兩級關于安全生產工作的一系列文件精神,牢固樹立“以人為本、安全發展”理念,進一步落實企業安全生產主體責任,加強隱患排查治理,為經濟轉型、招商引資、社會民生等提供良好的安全發展環境。上半年街道安全生產形式總體比較平穩,轄區內未發生道路交通、食品、安全生產等其他死亡事故?,F將上半年度工作情況總結如下:
一、強化領導監管責任體系更加健全。
1、安全生產責任不斷落實。在年初結合實際,對科室、企業、社區的安全生產責任書進行了全面修訂,與1200余家安全生產責任主體簽訂目標責任管理責任書,制定安全生產目標管理考核獎懲機制,逐級落實責任,將安全生產形成書面約定從而有章可循。
落實“四級五覆蓋”,做到“黨政同責”、“一崗雙責”、“三個必須”(管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全)、街道辦事處主任擔任安委會主任、安監所向同級組織部門通報安全生產情況等五項工作在轄區內的全面覆蓋。
2、完善街道安監所規范化建設。在去年順利完成規范化安監所創建的基礎上,進一步落實區安委會“機構編制、職責制度、人員到位、監察裝備、資金保障”為主要內容的五項標準的完善和規范。在人力物力保障上落實到位,為明年的規范化安監所復檢打下扎實基礎。
二、強化檢查,整改落實更加到位。
一是節前節后常規查。緊扣“五大時段”,進一步加強社會面安全生產防控工作,嚴防發生重大安全事故。對轄區內一家_生產經營戶在節前節后多次檢查,同時開展今冬明春火災防控檢查,春節期間領導班子檢查等專項檢查行動,進一步降低重要節日前后安全生產災情易發時間段的隱患災害發生率。街道上半年對轄區內重點企業、人員密集場所、特種設備使用單位進行了督查,共檢查1163次,對檢查中發現的問題及時要求責任人進行整改,并跟蹤督查整改落實情況,及時消除安全隱患;在檢查中發現安全生產隱患21起,落實隱患整改21處,處置整改率達到100%。
二是專項領域隨機查。深化“八打八治”打非治違,切實做好火災防控工作,緊盯“七類單位”以火災危險性較大的商場市場、賓館飯店等人員密集場所,生產儲存使用易燃易爆品單位,高層地下建筑,重大火災隱患單位、倉儲區、火災隱患集中區域等為重點對象,逐一登記造冊,開展常態化監督檢查,督促社會單位嚴格落實主體責任,強化消防安全自查自糾,及時消除火災隱患。同時在轄區內新增配備滅火器200個;配合食藥監等部門開展肉品與水產品百日會戰專項行動檢查;特種設備質量技術監督由對應技術人員負責進行常態檢查定期維護,要求每季度自查特種設備位運行維護情況,根據區質監局特種設備隱患排查治理情況通報督促企業進行整改。
三是服務外包專家查。我街道在安全生產標準化制度審計工作的基礎上,今年聯合安泰事務所專家開展企業檢查服務外包工作,集中聘請一批專家對轄區內一百余家重點企業進行專門的檢查。同時,還開展安全生產“四進”活動,進社區、進街道、進家庭、進企業,全面促進安全生產基礎建設。
三、強化宣傳,安全知識更加普及。
在安全生產月期間,邀請專家對轄區重點企事業單位60位安管員進行了企業安全生產資格培訓,增強了企業單位安全管理人員安全意識、管理水平和參加安全管理的積極性。培訓結束后,為響應安全生產月“加強安全法制、保障安全生產”的活動主題,安監所聯合街道總工會舉行了“安康杯”安全知識競賽。
借助食品安全宣傳周、“安全生產月”等活動契機,在日湖廣場舉行“安全生產月”廣場咨詢活動,吸引了周邊群眾的參與。大力開展安全生產活動,對重點餐飲企業、人員密集場所、?;鎯挝贿M行了重點督查和宣傳。通過懸掛橫幅、巡展宣傳、現場咨詢、安全講座等多種形式,并創新安全宣傳載體,設計印有安全防范知識的宣傳折頁、制作了頗具動感的安全宣傳專題海報,有效吸引了居民的注意,提升了安全宣傳的效果。共張貼宣傳海報200余份,制作大型安全宣傳廣告牌5個,印制、發放宣傳折頁3000余份,帶動居民群眾1000余人參與到了營造良好的安全生產社會環境和輿論氛圍中。
四、強化創新,安全管理更加規范。
一是落實網格化示范創建。協助市局完成網格協管員安全生產培訓;全面落實網格化管理“五項標準”,爭取企業認領率、持證上崗率、巡查覆蓋率各項工作;重點做好網格企業認領工作,確保所轄范圍生產經營單位底數清、情況明、全面覆蓋;結合實際制定巡查計劃,合理巡查數量,做到網格企業巡查常態化,提高巡查覆蓋率,避免重形式、輕落實的現象。逐步構建基層隊伍健全,監管責任明確,縱橫信息暢通,職業能力適應,制度體系完備的基層安全生產網格化監督管理體系。
二是繼續推行安全生產標準化制度審計工作,配合企業檢查服務外包,對轄區內企事業單位全面推行安全生產標準化制度審計工作,建立“計劃、實施、檢查、改進”動態循環模式,形成自我檢查、專家檢查相結合的安全生產長效機制。
隨著高溫、臺風季節的到來,安全事故呈多發態勢,企業安全生產意識仍須加強,各類專項整治和隱患排查治理工作需要時刻抓緊。因此,我們要進一步加強監管,落實責任,切實把安全生產工作抓到實處,確保轄區的安全穩定。
五、下半年主要工作。
1、深化完善安監信息化平臺,加大對信息平臺操作使用的考核檢查力度,確保信息實時更新、檢查實時記錄、隱患實時上報、整改實時到位,充分發揮信息平臺對基層安監工作的重要作用。
2、貫徹落實安全生產“五五工程”,組織專家對轄區企業專項檢查,組織開展好企業法人和安管員培訓管理、監督檢查工作,及時發現問題、解決問題,充分發揮社會化監管對基層安監工作的重要作用。
3、深化基層安監隊伍建設,落實社區協管員員、企業安管員培訓,從業務能力、工作規范等多個方面提升安監人員的綜合能力。
4、進一步加快完善企業安全檢查服務外包制度項目的開展。
5、按照區安委辦、安監局的要求繼續配合做好各項專項整治工作,提高專項整治的實效性。
6、做好日常的安全生產監管工作,完成各項控制指標。
7、做好年終總結及安全生產電子化臺賬的收集整理工作,迎接區安委辦的年終考核。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇十一
一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作,在全鎮黨委政府工作會議、安全生產專題會議及其他會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮直有關部門要高度重視,防范未然,扎扎實實做好道路交通安全工作。
二是在年初安全生產工作會議上,鎮長與各村、鎮直相關單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書》,明確工作職責,落實工作責任。
三是根據年初鎮黨委、政府工作安排,進一步調整充實本鎮道路交通安全工作領導小組,以鎮長為組長,分管副鎮長為副組長,成員由派出所、鎮安辦、農機、村建、中小學、衛生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議,傳達縣有關會議精神,部署開展相關工作。
結合上級道路交通各項工作部署,我鎮認真開展道路交通安全隱患各項排查整治行動。
一是認真開展道路交通安全檢查,減少各類安全隱患。在春節、清明、五一、全國兩會等重大節假日及重要時段,我鎮多次組織鎮道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯合執法檢查,杜絕各類安全隱患。并在節前就召集各村、鎮直有關單位部署道路交通安全工作,要求加強各類隱患排查、防范未然。截至目前,今年我鎮共組織6次聯合執法檢查,查處各類違規違法車輛20輛次,查處違規25人,并對違法違規車輛駕駛人進行批評教育和強制學習。
二是加強各村村內道路交通隱患排查,對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上,我鎮傳達全縣安全生產工作會議精神,要求各村對本轄區內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底,未設置警示牌的及時上報鎮道安辦,由鎮道安辦核實后統一制做下發,減少道路交通安全隱患。
三是加強道路交通安全宣傳,提高群眾道路交通安全意識。在春運、全國兩會、清明、五一等節假日期間,在鎮轄區、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅,張貼交通安全宣傳標語90余條。同時,我鎮要求派出所加強路面巡查,提高路面見警率,確保我鎮不發生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產月,我鎮擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區開展道路交通安全宣傳活動,向群眾發放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的.宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。
四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神,扎實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。
1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人,認為道路交通工作是鎮政府、派出所的事情,有時工作開展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識差,安全意識薄弱,存在安全隱患。
3、鎮道安辦工作人員嚴重匱乏,給工作開展帶來不便。
一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點,通過各種形式進行加強宣傳,使群眾樹立起交通安全意識。
二是繼續聯合派出所、鎮相關部門,堅決依法行政,做好路面巡查,提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合,嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為,有效遏制交通事故發生。6月繼續在全鎮范圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。
三是加強隱患路段排查,及時整改,保障夏季汛期不發生安全事故。
xx鎮道安辦。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇十二
上半年,認真落實省、市、縣領導關于安全生產會議和講話精神及重要批示,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,圍繞堅決防范發生重特大道路交通事故,有效防范和減少較大道路交通事故,積極制定措施,健全制度,狠抓責任制的落實,以開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動、“安全生產月”和“安全生產三湘行”等行動活動為契機,認真貫徹執行交通安全生產法律法規和規章制度,以落實企業安全生產主體責任和《地方黨政領導干部安全生產責任制規定》為重點,強化交通安全管理工作,全面落實企業安全主體責任,牢固樹立安全“紅線”意識,維護交通安全生產持續穩定。現將上半年的安全工作總結如下:
一、上半年工作開展情況。
今年是安全生產三年行動關鍵之年,我局以“三大行動百日攻堅”行動為契機,采取切實可行的措施加強交通運輸安全生產管理,落實安全責任,加強法制宣傳,消除安全隱患,以杜絕安全生產責任事故為目標,積極推進交通運輸安全管理工作的開展,安排部署了今年的安全生產管理工作,確保安全生產管理工作有序進行。
(一)認真抓好安全生產的各項工作。
道路運輸服務中心:以開展“打非治違”行動為契機,強化部門聯動,積極與政府、應急、交警、公安等部門協調多次開展集中執法行動,把“打非治違”專項行動、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監管相結合,全面加強交通安全生產各項工作。整治期間共出動執法檢查人員1560人次,查處非法運營車輛69起,有力的打擊道路運輸違法行為。
公路建設養護中心:強化安全監管措施,明確責任,全面加強公路安保設施管護工作,排除公路運行安全隱患。一是加強公路安保隱患排查,將轄區公路分為三個片區,分區域分時段對小型護欄、隱患改造工程、重點路段時行拉網式安全檢查,制定統一方案加強整改,及時跟進督促;二是加大巡查頻率。提升安保設施管護水平,完善管養配合,做好公路的養護保潔,強化路面病害處治力度,及時修補、修復沿線公路安全標志等設施,確保了國省干線公路設施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發現的163處頑瘴痼疾隱患進行整改,目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改,剩下的138處正在進行前期的設計工作。
水運事務中心:以每月不低于1次的檢查頻率,分片下到各涉水鄉鎮進行全面的水上交通安全巡查,重點檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效;船舶技術狀況是否適航,救生、消防設備是否配備齊全;堅決打擊船舶超載、無證駕駛、非運輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動工作人員308人次,車(艇)51次,檢查各類船舶842余艘次,處罰船舶13艘次(其中處罰農用船6起),罰款金額1.21萬元,發現安全隱患11項,均已整改到位。
質量安全監管部門:積極加強對交通建設施工項目全過程的監管,上半年開展集中安全生產專項行動60多余次,日常巡查210多余次,出動質量安全監督執法人員926人次,排查和消除隱患86起。通過檢查及時發現質量安全問題,及時整改,有效遏止了交通建設領域工程建設質量事故、安全生產事故的發生。
城市客運服務中心:以開展城市客運“打非治違”專項整治活動為契機,強化部門聯動聯合執法,積極與政府、安監、交警、市場監管局協調多次開展多部門集中執法行動,把城市客運交通安全守護行動與安全隱患排查治理和日常安全監管相結合,全面加強安全生產各項工作,對轄區城市客運經營單位進行了安全檢查10余次,發現安全隱患3處,現場整改安全隱患1處,限期整改1處。20_年上半年在城市區域打非治違整治期間共出動執法檢查人員210人次,查處非法運營車輛28起,查處違法違規車輛18起,有力的打擊非法從事城市客運營運違法行為。
1、抓好安全源頭管理,確保交通運輸安全。水運事務中心一是嚴把船員關,所有船員必須培訓合格持證上崗,確保船員適任。二是嚴把船舶檢驗關,確保船舶證書證照齊全有效、技術性能適航。三是嚴把規章制度關,嚴格執行“七不發航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴把安全檢查關。根據安全檢查的規定,水運事務中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作,能現場整改的責令現場整改,對不能現場整改的安全隱患,按要求下達事故隱患交辦單,確保了水上交通安全。道路運輸服務中心加強“兩客一?!敝攸c營運車輛動態監管。全面貫徹執行《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《懷化市道路運輸安全“隱患清零”工作實施辦法》,加強督查,實現了對道路客運車輛、危險貨物運輸車輛的有效監控。根據省“兩客”智能平臺數據通報,甄別核實的屬實的違章1起,我中心已督促沅陵客運分公司按照內部管理規定對車輛和駕駛員進行了處理。
2、抓好專項整治行動,促進安全管理。一是扎實開展道路運輸安全“隱患清零”行動。認真貫徹落實上級部門關于安全生產工作的決策部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治,突出道路運輸重點領域和薄弱環節,對轄區生產經營單位進行了突擊檢查25次,發現安全隱患16處,整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況:按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治的工作要求。截止到6月底,我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起;整治道路設計與施工缺陷路段25起;在國省道路與農村公路平交路口消除安全隱患92起;落實“一超四究”制度34起;不停車檢測系統發現超限超載9起,已全部整治完成。
3、扎實做好防洪度汛工作。認真落實國家、省、市、縣防汛工作要求,繃緊“防大汛、搶大險、抗大災”這根弦,做好汛期船舶安全停泊水域要求,突出抓好汛期船舶安全錨泊管理,開展好汛期船舶隱患排查,突出重點,特別對采砂船等重點船舶的排查,確保不留死角,不漏一船。通過微信群、預警短信平臺及時向涉水企業、船員、鄉鎮安全員發布雨情、水情信息,以實在的舉措,扎實的作風全力以赴做好今年的防汛各項工作,確保安全度汛。
4、按照縣安委會的統一安排部署,6月16日局安委會成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實安全責任,推動安全發展”為主題的第二十個全國安全生產活動月的宣傳活動?;顒蝇F場共展出了關于道路交通和水上交通安全知識展板3塊,向群眾發放各類交通安全知識手冊近1500余份,增強了人民群眾安全出行意識。深入開展“6進”活動,縣水運事務中心工作人員在北溶九校開展安全生產宣傳教育活動,向學校的師生們現場講解水上防溺水保安全知識,同時贈送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業本給學生,大大增強了師生們的水上交通安全意識。
5、周密部署抓好“春運”重點時段安全生產監管工作。為確保春運工作順利開展,我局召開了春運工作部署專題會議,制定了工作方案,落實了春運運力調度和應急保障,確保不發生大的旅客滯留現象。春運期間我縣道路共發送班次7437個,完成公路客運量8.2800萬人次,水路發送船舶1525艘次,船舶安檢108艘次,安全渡運旅客約7萬人次。今年春運期間我縣未發生旅客滯留現象和交通運輸安全事故。
6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進一步做好我縣肺炎疫情防控,我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動紅外熱成像測溫門,實施常態化疫情防控,對進出的旅客進行了逐一排查,要求旅客佩戴口罩,進行信息登記和行程碼查驗,對營運的車輛、船舶每天進行消毒、今年至今未發現體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設置了專班,全方位做好境外和國內高、中風險區域返沅的疫情聯防聯控工作,截止到目前疫情防控工作已是我局常態化工作之一。
二、存在問題。
1、是基層基礎工作還不夠牢實,本次交通體制改革人員編制未到位,執法隊伍人員人心不穩,各部門安全生產工作職責不明確,致使部分工作出現互相推諉,嚴重影響了我縣交通運輸系統安全生產形勢的穩定。
2、企業安全主體責任欠落實,網上教育培訓推進緩慢,日常安全教育流于形式;
3、“打非治違”工作,取證難,非法營運現象仍然在一定程度上存在;
4、“兩客一?!逼髽I的省聯網聯控監管終端老化,故障率上升。
5、海事支持保障系統建設滯后,嚴重影響水上交通安全監管工作的開展。水上安全投入不足,水上快速應急處置救援裝備嚴重不足,無應急救援快速船舶,快速救援和應急處置工作無法開展;酉水航道維護和航標設置經費為零,渡口碼頭設施陳舊落后存在一定安全隱患;水上從業人員及群眾的安全意識淡薄,安全意識較差,乘客主動穿(拿)救生衣行為意識淡薄。
三、下半年工作安排。
1、持續開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅、“隱患清零”等各項整治工作。
2、進一步強化交通運輸企業管理,落實企業安全生產主體責任。按照《安全生產法》等相關要求,完善和落實企業安全生產主體責任,強化交通運輸企業檢查,督促企業加強安全管理基礎工作及安全生產投入,做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四到位”,把安全生產責任、措施落實到生產經營活動全過程,促進企業安全生產標準化建設。
3、繼續抓好“打非治違”專項整治行動,鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。
4、繼續做好疫情防控常態化工作,落實汛期安全管理各項措施、強化值班值守工作,確保安全度汛。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇十三
我班按照學校的要求,于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:
“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。
二、細心操作,提高安全系數。
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。
三、主要工作回顧。
(二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。
總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇十四
春運自x月x日開始,至x月xx日結束。據統計,春運xx天,大隊共出動警力xxxx余人次,查處各類道路交通違章xxx起,其中:客車超載xxx輛次,非法從事客運xxx輛次,其他道道路交通違章xxx起,轉運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:
三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
春運之前,大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法,將轄區道路分為三個責任區,由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區,巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時,中隊將責任區的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡,絲絲入扣,環環相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車,轄區道路交通管理任務加重,大隊立即啟用春運工作預案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與xx工業大道平交路口設置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監控,確保萬無一失。
四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調大隊內部安全不放松,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,并在大隊內部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時足額發放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
三是與相關單位聯手,設置客車駕駛員臨時休息室,對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,最大程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規咨詢臺在鄉鎮圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運xx天,大隊在各類媒體上發布信息xx余篇,起到了很好的促進作用。
綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇十五
通過上半年車隊的行車情況,現將華苑煤業車隊工作總結如下。華苑煤業綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,更好地貫徹和執行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環境和秩序,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業各項工作的正常開展。
一、規章制度方面。
自車隊建設以來,嚴格按規程辦事,檢查落實到位,堅持科學有效進行管理,近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務,受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規范公司派車、出車流程,在必須使用公車外出時,一定經過公司負責領導批準,履行派車手續,沒有履行相應手續,一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從職工滿意的地方做起,從職工不滿意的地方改起,從職工反映強烈的問題抓起,切實為公司職工提供最好的服務。
3、嚴肅各項考核制度,對違反相關規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。
安全工作是車隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。因此,為了切實加強駕駛員的安全意識,落實駕駛人員的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動向。
例如:在6月23日下午,華苑煤業綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長劉月亮,通過此次活動,落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20__年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解,并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養方面。
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查,特別對動力、轉向和制動系統進行了全方位重點檢查,并做好相應記錄,對存在問題的車輛立即送修,杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養,建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規范操作、文明行車,保持安全車速,監督和糾正駕駛人員的交通違法行為,防止出現超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車統一配發滅火器、警告標志等,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車輛管理方面。
隨著華苑煤業的步步前進,各級領導用車需求日益增加,車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車,做到安全有保障。在任何時候、任何情況下,車隊所有人員都隨叫隨到,及時出車,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時,出車前、歸隊后,車隊人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間,執行任務回來的車輛,都要在指定位置停放。在外長途的車輛,要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。
通過總結華苑煤業車隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務,綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作,深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨,將安全主題落到實處,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識,為企業的又好又快的發展做出車隊應有的貢獻。
專業交警道路交通安全工作總結(匯總16篇)篇十六
醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。
為抓好創建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受檢查考核。
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識。
在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,醫院在實施平安創建的過程中,將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。