總結范文是對某一特定主題或事件進行歸納概括的一篇文章，旨在總結經驗、提煉核心觀點。通過閱讀下面的總結范文，我們可以了解不同領域總結的寫作技巧和方法。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇一

隧道施工是一個涉及多個學科知識，技術難度較高的建筑工程。我在參加隧道施工課程的學習過程中，獲得了許多寶貴的經驗與體會。下面我將從以下五個方面分別介紹我的感悟。

一、理論知識的學習。

在隧道施工課程中，學生可以學習到大量的理論知識。例如針對隧道施工原理、隧道支護方式與隧道設施設計等，系統的講解讓學生把握了工程施工基本原理，深入理解了隧道施工中諸多專業名詞和流程。這為日后實地操作和指導工作奠定了堅實的基礎。

二、安全措施的意識。

隧道施工是危險的工作，操作人員需要具備高度的安全意識。在課程中，我學習了許多安全方面的知識，而特別重要的是"預防勝于治療"的理念。我不僅了解了隧道施工事故現場處置的步驟，更學會了預防事故發生的方法，從而保證工作能夠在安全和有序的環境下完成。

三、團隊協作的能力。

隧道施工需要從技術上和人員上保證高效的配合。在該學科課程中，我學習到理解相應專業人士在施工上的職責和角色。同時，我們還學習如何與團隊成員協作，一起協調進度、加強溝通等技能。通過多次了解，我們學會了在多職能小組工作下互相補充技能，并提高每個人的工作效率。

四、創新能力。

技術不斷前進，施工方法隨時需要改進和創新。隧道施工同樣需要創造性思維，如尋找更好的結構設計、建模方法、材料以及機器設備及其構造的設計等等。為此，我們需要在學習過程中注重挖掘自己創新能力，并且結合最優方法進行實戰操練。

五、質量控制能力。

高要求的施工環境下，我們需要掌握優質管理，特別是在現場生產活動，每個體系以及每個步驟。進而實現高質量的建筑工程。我在課程中學習到工程管理中各個方面要點及其優質標準。帶著這些知識，我可以更好地指導施工人員實現高質量的施工。

總之，隧道施工是工程建筑不可或缺的一部分。在課程中我獲益匪淺，學習到了許多重要知識，積累了豐富實戰經驗，同時提高了思維能力和工作技能。我相信這一課程已成為我未來在這個領域的成功路程的一部分。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇二

在人們日常出行中，我們時常會經過一些還未完全修建的道路隧道，一方面這些隧道的建設需要投入大量的人力物力；另一方面，因為施工中的緣由，導致行車的速度緩慢，而諸如堵車和交通事故的發生也越來越頻繁，這些都給交通出行帶來很多不便。為了更好地掌握隧道的施工技巧和方法，積極提升自己的技能水平，學習隧道施工課程是一個非常必要的選擇。在此，我將分享我的隧道施工課程心得和體會。

第二段：課程內容簡介。

隧道施工課程的內容十分全面，課程包括隧道施工的基本概念、施工方案設計、監測技術、質量控制與安全管理等。其中，我最關注的是隧道施工過程中的安全問題，畢竟安全是第一位的。通過學習，我明白了縱向鉆孔及彎爆錨固技術和管片拼裝技術，它們在隧道施工中的重要性不言而喻。原來，隧道施工中工人的安全要靠這些技術的保障。

第三段：學習心得。

通過該課程的學習，我深深意識到隧道施工的復雜性，并對隧道施工的技術有了更深的認識。在學習課程過程中，我強烈地感受到了專業團隊的重要性，如同一支足球隊需要每個球員的協作合作，而一個有力的隧道施工團隊同樣需要各個崗位人員的密切配合和合作。在學習中，我也發現只有敢于嘗試、勇于求知，才能夠不斷改進施工質量和提高施工速度。

第四段：思考與收獲。

對于我這樣一個非專業施工人員而言，這個隧道施工課程是一個重要的機會，因為它讓我更好地認識了隧道施工的核心問題和安全措施。課程中老師所分享的案例、經驗以及對施工管理所提到的方面和細節的重視等，都給我啟示讓我驚嘆。不斷努力掌握課程中的關鍵知識和技能，使我在今后的施工工作中具備更多的勝任力和競爭優勢。

第五段：結語。

總之，參加隧道施工的課程學習是非常有益的。在今后的施工過程中，我將不斷學習新的技能和知識，并將其運用到實踐之中，以提高自己的工作水平，為建設更美好的社會貢獻自己的力量。我也相信，通過培訓和學習，以及整個團隊的合作和努力，隧道的建設將不再是一道難題，而會變得更加順利和高效。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇三

隧道施工是一項復雜而危險的工程，需要全面的準備和專業的技術，同時也需要工程人員擁有豐富的經驗和敬業的態度。在我參與的一次隧道施工中，我學到了很多寶貴的經驗和體會。以下是我對隧道施工的心得體會的總結。

首先，隧道施工需要堅持嚴謹的規劃。在開始施工之前，我們需要對工程進行詳細的調查和測量，以確定隧道的位置和規模。同時，還需要考慮到周圍環境和地質條件，制定合理的施工方案。只有在充分了解和分析的基礎上，才能制定出可行的計劃，確保施工的順利進行。

其次，隧道施工需要注重團隊合作。隧道施工是一個集體的工作，需要不同專業背景的人員之間的緊密配合。在施工現場，我們需要密切協作，確保各項工作的同時進行。團隊成員之間需要互相協調和溝通，及時解決問題和調整計劃，確保工程的順利進行。此外，我們還需要注重安全意識和團隊精神，確保施工過程中不發生人身傷害和事故。

第三，隧道施工需要高度重視安全措施。隧道施工是一個危險的工程，必須嚴格遵守相關的安全規定和操作程序。在施工現場，我們需要佩戴適當的個人防護裝備，并遵循安全操作規程。同時，也需要定期檢查和維護施工設備和機械，確保其正常運行，減少事故風險。保持高度警惕并隨時注意周圍環境的變化，做好危險預防和應急準備工作，才能確保施工的安全性。

第四，隧道施工需要注重質量控制。隧道工程通常是長期的施工過程，涉及到很多環節和專業，質量控制是確保工程質量的關鍵。我們需要制定嚴格的質量控制標準和檢驗程序，對隧道的各個環節進行嚴謹的檢查和監控。及時發現和解決施工過程中出現的問題和質量缺陷，確保施工的質量達到標準要求。

最后，隧道施工需要注重環境保護。隧道施工會對周圍環境產生一定的影響，因此我們需要采取相應的措施保護環境。在施工現場，我們需要合理使用和處理化學品和廢棄物，避免對周圍環境造成污染。同時，還需要采取噪音、粉塵和震動等環境治理措施，確保施工過程對周圍居民和自然環境的影響最小化。

總之，隧道施工是一項復雜而危險的工程，需要工程人員具備豐富的經驗和專業的技術。在我參與的一次隧道施工中，我學到了許多寶貴的經驗和教訓。我學會了堅持嚴謹的規劃、注重團隊合作、重視安全措施、注重質量控制和保護環境。這些經驗將會對我以后的工作產生積極的影響，并使我成為一名更加優秀的工程師。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇四

隨著城市建設的不斷推進，道路的規模不斷擴大，交通情況也越來越復雜。為了解決交通擁堵問題并提高交通效率，道路隧道建設逐漸成為一個重要的選擇。我在道路隧道施工中有著豐富的經驗，下面我將分享一些關于道路隧道施工的心得體會。

首先，做好施工前的準備工作是至關重要的。在進入隧道施工現場之前，我們需要對隧道的設計圖紙進行仔細研究，了解每個施工工序的要求和注意事項。同時，還要對施工現場的環境進行評估，確保施工過程中的安全。此外，我們需要做好材料和設備的準備，保證工程的順利進行。

其次，在施工過程中，合理安排人員和設備的使用是非常重要的。道路隧道的施工需要各個環節的協調和配合，因此，在施工過程中，我們需要合理安排工人的工作時間和工作內容，避免人員重復或缺乏配合的情況。同時，為了保證施工的連續性和高效性，我們還需要合理安排設備的使用時間和順序，確保設備的充分利用。

第三，隧道施工過程中，嚴格遵守安全操作規程是至關重要的。隧道施工是一項復雜而危險的工作，如果操作不當將會對施工人員的安全造成威脅。因此，在施工過程中，我們要嚴格遵守安全操作規程，佩戴必要的安全設備，確保施工人員的人身安全。另外，我們還需要不斷加強現場的安全管理，確保施工期間的安全。

第四，及時解決施工過程中遇到的問題是非常重要的。在隧道施工過程中，我們難免會遇到一些問題和困難，例如材料的損耗、設備故障等。這些問題如果不及時解決，將會對施工進度和質量產生影響。因此，我們需要有足夠的應急措施和團隊配合，及時解決問題，確保施工進度和質量不受影響。

最后，在隧道施工結束后，我們需要進行及時的驗收和整改。隧道施工結束后，我們需要對施工質量進行驗收，確保達到規定的要求。同時，我們還需要進行整改工作，將施工過程中存在的問題和不足進行總結和改進，為今后的施工提供經驗和教訓。

總結起來，道路隧道施工是一項復雜的工作，需要各方面的配合和努力。通過我的施工經驗，我深深體會到了準備工作的重要性，人員和設備的合理安排，安全操作規程與安全管理的必要性，解決問題的及時性，以及完成施工后的驗收和整改工作。只有這樣，我們才能保證道路隧道施工的高質量和高效率。希望我的心得體會對道路隧道施工有所啟發和幫助。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇五

隧道施工是現代建筑工程中一項重要的挑戰，需要綜合考慮設計、工藝和材料等諸多因素。在施工過程中，人們不斷探索和積累經驗，總結出一系列心得體會。本文將從五個方面，介紹隧道施工的心得體會。

首先，隧道施工需要合理的設計。隧道的設計是施工的基礎，直接影響到工程的質量和安全性。在設計過程中，需要充分考慮地質、水文、氣象等因素，并采用合適的方法進行分析和計算。此外，還需要根據隧道用途和交通條件等要求，確定隧道的幾何形狀、斷面尺寸以及坡度等設計參數。只有合理的設計，才能為后續的施工工作打下良好的基礎。

其次，隧道施工需要科學的工藝。工藝是實施設計的具體操作步驟，直接決定著施工效率和施工質量。在隧道施工中，需要根據設計要求，選擇合適的工藝方案。例如，對于軟弱地層，可以采用選擇性開挖或順層法施工，以減小地質災害的風險。同時，需要合理安排施工順序，避免與其他工序的沖突，提高施工的協調性和連續性。科學的工藝既能提高施工效率，又能保證工程質量，對于隧道施工至關重要。

第三，隧道施工需要良好的材料。材料的質量直接決定著隧道的使用壽命和安全性能。在隧道施工中，需要選擇合適的建筑材料，例如鋼筋、混凝土、砂石等，保證其質量符合規定標準。同時，還需要充分考慮材料的可靠性和耐久性，以應對隧道使用過程中可能遇到的各種環境和力學作用。只有選擇優質的材料，并進行嚴格的質量控制，才能保證隧道的施工質量。

第四，隧道施工需要科學的管理。管理是隧道施工的重要環節，涉及到人員、設備、材料等資源的協調和調配。在施工過程中，需要建立科學的施工組織，明確各個崗位的職責和權限，并做好崗位人員的培訓和管理工作。同時，還需要制定合理的施工計劃，并根據實際情況進行調整和優化，確保施工進度的控制和工程質量的保證。科學的管理不僅能提高施工效率，還能降低施工風險，為隧道施工的順利進行提供保障。

最后，隧道施工需要全面的安全保障。隧道施工是一項風險較高的工程，需要采取有效的安全措施，確保施工過程中的人身安全和設備安全。在施工前，需要制定詳細的安全計劃，并組織人員進行相關的安全培訓。在施工過程中，需要加強對施工現場的監督和管理，確保各項安全規范的執行。同時，還需要進行常規的安全檢查和隱患排查，及時發現并解決施工中可能存在的安全隱患。全面的安全保障是隧道施工的重要保證，也是對施工人員和設備的負責。

綜上所述，隧道施工是一項復雜而重要的工程，需要在設計、工藝、材料、管理和安全等方面進行全面考慮和把控。只有通過不斷總結經驗，發現問題并及時改進，才能不斷完善施工工藝，提高施工質量和效率。相信隨著科技的不斷發展和施工經驗的積累，隧道施工將在未來取得更大的突破和進步。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇六

隧道是現代交通運輸的重要組成部分，為了貫通山脈、河流以及城市的隔離區域，隧道的建設成為必然選擇。然而，隧道施工涉及到地質工程、機械工程、土木工程等多個學科的知識，在建設過程中會遇到各種困難和挑戰。本文將探討在隧道施工過程中的心得體會，以幫助工程師們更好地應對各種情況。

二、合理的規劃和設計是成功的關鍵。

在隧道施工之前，必須進行充分的規劃和設計工作。首先，需要進行詳細的地質勘探，了解地層情況、地下水位等重要參數，以便進行合理的設計。其次，建立完善的施工計劃，包括施工進度、人員配置以及材料供應等。同時，在規劃和設計過程中，還要充分考慮環境保護和安全問題，確保施工過程中不對周邊環境和人員造成損害。

三、合適的工程施工技術是施工的保障。

隧道施工必須采用適當的工程技術。首先，需要選擇合適的隧道掘進方法，包括盾構法、鉆爆法等。每種方法都有其適用的地質條件和優勢，施工人員需根據具體情況予以選擇。其次，要選擇合適的施工設備，包括掘進機、護壁加固設備等。這些設備必須具備穩定性、高效性和安全性，以確保施工的順利進行。最后，合理的施工工藝也是成功施工的關鍵。施工人員必須熟悉并掌握各種工藝流程，以確保每一步都能按照要求完成。

四、管理和協作是施工的重要環節。

在隧道施工中，良好的管理和協作是至關重要的。首先，需要建立科學合理的組織機構和管理制度，明確各個崗位的職責和權限。其次，要加強與相關單位和部門的溝通和協作，確保施工過程中的各項環節得到精心協調和配合。同時，要加強對施工人員的培訓和管理，提高他們的安全意識和技術水平。此外，還需要加強對施工現場的監控和檢查，及時發現和解決問題，保證施工的質量和安全。

五、總結和展望。

隧道施工是一項復雜而艱巨的工程，需要多學科的知識和綜合能力。在實踐中，我們深刻認識到合理的規劃和設計、合適的施工技術、科學的管理和協作等因素是保證施工順利進行的重要保障。同時，我們也發現實踐中會遇到各種意外和困難，只有不斷總結經驗，不斷改進施工方法，才能提高效率和質量，確保隧道工程的順利完成。未來，隨著科技的發展和工程技術的進步，我們相信隧道施工的難題會逐漸得到解決，為我們的交通運輸事業做出更大的貢獻。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇七

尊敬的各位領導：

作為項目部基層管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者。首先應該履行自己的崗位職責，注重控制工程施工質量，與施工班組常溝通、交流，共同協商解決施工中存在的問題和難點。主動配合安質部、計價部完成各項安全管理和計價工作。

安全管理：

斜井架子隊自2013年6月份開工至今沒發生一起大小安全事故，但安全隱患依然存在，其人為埋下安全隱患居多，安全學習頻率不夠，安全意識不強，安全責任落實不到位，安全神經繃的不夠緊。安全隱患的鏟除，除了常抓常管；強手段；對事不對人外，領導和安全部門的檢查和監督也很重要。

施工人員必須經常關注隧道施工的風險性，特別是不良地質、圍巖交界處、v級圍巖條件下的施工，要有風險意識和應變意識。

監控量測，是了解和掌握隧道沉降、位移、斂收的重要依據，是隧道施工安全的重要保障，必須及時跟進，做到每天有監測、有記錄、有匯報、做到心中有數。質量管理：

斜井工區積極落實完成業主、監理及公司項目領導的各項任務。斜井架子隊堅決服從項目部領導指揮，貫徹落實；高起點、高標準、嚴要求。主抓：技術交底全面有效、工序質量、過程控制、實體質量、卡控幾何尺寸、工藝質量，加大施工指導和監控力度、面域和細節，做到首環全程監控指導和三人連鎖報檢制度。在質量終身的制的今天，質量是企業的生命，也是我們每個職工的生命，不得馬虎，也不敢馬虎。

三個工作面的安全距離過大是進度的最大制約，也是安全的隱患所在。隧道施工是多種作業構成，缺一不可，且互相干擾，相互牽制，施工的綜合性很高，隱蔽性大，隱蔽工程居多，作業循環性強，作業空間有限，作業環境惡劣，作業風險大，更多體現了四面一體綜合管理見成效的模式。這就要求我們必須有良好的施工管理和施工組織經驗，才能更好地推動隧道施工進程。文明施工：

成蘭公司標準化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初見成效，但是不夠，細節做得不到位。

身為公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以企業的形象來約束自己，我們所有的言行要符合企業的標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧于領導的信任和培養．通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

我個人建議是：

1、掌握設計施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進行施工。

2、經常巡視檢查施工現場，嚴格按照要求進行施工，發現不符要求的，及時的進行整改。

3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作，發現問題及時處理，并及時向主管領導匯報。杜絕不合格工程進入下道工序施工，有效地保證工程質量。在施工過程中，遇到數次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失，如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質量。現今我分管的倉園隧道進口已進入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。

在這一年的工作中，我學到了很多知識、現場施工經驗，同時也有不少的工作失誤。感謝各位領導對我的關心與指導。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇八

隨著城市交通的日益擁堵，隧道的建設成為了緩解交通壓力的重要手段之一。隧道施工作為一項復雜的工程項目，需要運用豐富的工程知識和經驗。在隧道與施工過程中，不僅僅是機械和技術的應用，更重要的是施工人員的心得體會。本文將從隧道施工的技術要點、安全措施、合理布局與規劃、材料與設備的選擇以及團隊合作等五個方面，探討隧道施工的心得體會。

首先，了解隧道施工的技術要點是非常重要的。隧道施工過程中，需要掌握挖掘、爆破、支護、排水等一系列的工程技術。在隧道施工中，需要根據隧道的具體情況選擇合適的技術方法，確保施工的安全性和效率。此外，施工人員還需要關注施工過程中的細節，比如控制挖掘的精度、處理地質條件的變化等。只有通過對隧道施工技術要點的深入了解，才能保證項目的順利進行。

其次，注重安全措施也是隧道施工的關鍵。隧道施工作為一項高風險的工程項目，必須嚴格執行安全規范。在施工過程中，要加強對施工人員的安全教育和培訓，提高他們的安全意識。同時，要加強對隧道施工現場的監控和管理，確保施工過程中的安全性。另外，合理規劃施工工序，采取適當的預防措施，也是確保施工安全的重要手段之一。

合理的布局與規劃同樣重要。在隧道施工過程中，通過合理的布局和規劃可以提高施工效率。首先，要對施工資源進行合理的配置，確保設備和人力的有效利用。比如，合理安排工人的作業崗位，避免出現資源的浪費。其次，要進行周密的施工計劃，合理安排施工工序，確保施工進度的順利進行。這些都需要施工人員具備良好的組織和協調能力，從而確保施工的高效率。

合適的材料與設備的選擇也是隧道施工的關鍵。在隧道施工中，要選擇適合地質條件和施工要求的材料和設備。比如，要根據隧道的地質條件選擇合適的爆破藥劑，并確保其安全性和穩定性。此外，要選擇適用于隧道施工的先進設備，使施工過程更加高效。通過合適的材料和設備的選擇，可以提高施工的質量和效率。

最后，團隊合作是隧道施工的核心。在整個施工過程中，需要有一個高效的團隊來完成施工任務。團隊成員需要充分發揮各自的專長，有效溝通和協作。各個崗位之間要建立良好的合作關系，互相支持和幫助。只有通過團隊的緊密合作，才能高效地完成隧道施工任務。

隧道施工作為一項復雜的工程項目，需要施工人員具備豐富的工程知識和經驗。在施工過程中，隧道施工的技術要點、安全措施、合理布局與規劃、材料與設備的選擇以及團隊合作等都是十分重要的。只有通過不斷總結經驗和取得教訓，才能夠不斷提高隧道施工的效率和質量。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇九

隧道是人類一項重要的城市基礎設施工程，它不僅能夠幫助車輛減少通行時間，還能緩解交通壓力。作為一名工程師，我有幸參與了幾個大型隧道項目的施工，積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享隧道與施工的相關經驗，希望能對讀者有所啟發。

首先，在隧道工程的規劃以及設計階段，充分了解地質條件是至關重要的。地質條件直接影響著隧道的施工難度和工期。因此，在規劃與設計之前，必須進行詳細的地質勘探。只有充分了解地質情況，才能制定出科學合理的施工方案，減少施工風險。在實際施工中，我們常常遇到地層不穩定、水文條件惡劣等問題。只有準確預測和應對這些問題，才能確保隧道施工的進展。

其次，在施工過程中，安全是首要考慮的問題。隧道工程常常涉及到掘進、爆破等危險操作，一點小小的錯誤就可能造成嚴重的后果。因此，安全意識要貫穿始終，每一個環節都要嚴格遵守安全規程，確保施工人員的人身安全。在隧道施工中，我們建立了每日安全例會的制度，宣傳安全知識，及時解決安全隱患。同時，我們還制定了詳細的作業規程，明確每個分工的工作內容和責任，確保施工過程中的安全。

第三，合理安排施工隊伍，提高施工效率。隧道工程常常需要大量的工人投入，可以說是一個人力密集型的項目。為了提高施工效率，我們合理安排了施工隊伍，將各個分工的人員有機組合起來，發揮他們的專業優勢。我們還引入了先進的機械設備，自動化程度高，在保證施工質量的同時，進一步提高效率。同時，我們注重施工過程中的協調與溝通，確保各個工序的銜接順暢，減少不必要的停工和返工。

第四，準確控制隧道質量，提高工程可靠性。隧道工程的施工質量直接關系著工程的使用壽命和安全性。因此，在施工過程中，我們嚴格按照設計要求和相關規范進行施工，使用優質的材料，采取科學的工法。我們還加強了施工過程的質量監控，派遣專人對施工質量進行檢查，及時發現并糾正存在的問題。通過這些措施，我們能夠保證隧道的質量，提高工程的可靠性。

最后，施工完成后的驗收和維護同樣重要。隧道建設完成后，必須進行嚴格的質量驗收，確保隧道符合相關標準和規范。同時，也要精心進行維護工作，及時排查并修復存在的問題，確保隧道持久耐用。在維護過程中，我們還要加強對隧道使用者的宣傳，教育他們正確使用隧道設施，提高交通安全意識。

總結起來，隧道工程的施工需要全面的規劃、嚴格的安全措施、合理的隊伍安排、嚴格的質量控制以及維護工作的有效展開。這些經驗對于隧道工程的順利進行具有重要意義。我相信，通過不斷總結和實踐，我們能夠在隧道工程的建設中不斷取得新的突破，為人類創造更加便利與安全的出行環境。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十

11.10施工中需要使用的灰斗、腳手架、平板鋼模、竹膠板、低壓電線等由乙方提供并承擔全部費用。

11.11附件二《甲供材料清單》中的炸藥、雷管、柴油等費用已包含在勞務綜合單價中，因此雙方約定:乙方到甲方指定地點領料使用，材料費用將按附件二《甲供材料清單》中的單價乘以使用量每月從結算款中扣除。

12.1乙方應按本合同約定施工，確保所施工工程的施工質量，符合質量標準。

12.1.1施工規范：按tz204-《鐵路隧道工程施工技術指南》執行;。

12.1.2驗收標準：按tb10417-《鐵路隧道施工質量驗收標準》驗收;施工規范及驗收標準在引用的標準或規范發生分歧時，以業主、監理、甲方的認定為準。

12.1.3質量等級：達到總(分)包合同及業主質量評定標準。

12.2乙方施工完畢，應向甲方提交完工報告，通知甲方驗收;驗收不合格時，乙方負責無償修復，或返工重做，并承擔由此產生的一切損失。

12.3隱蔽工程必須經甲方及監理檢查合格后方可進行下一道工序，此前，不得隱蔽。12.4乙方施工過程中，必須接受甲方派駐現場人員旁站、指導、檢查、監督，施工質量和施工進度應滿足業主單位、監理單位和甲方的要求。但甲方、監理、業主的任何旁站、指導、檢查、監督和指令不免除乙方的質量責任。

13、保證金交付與返還。

13.1履約保證金：乙方應交納的合同總額5%的履約保證金由甲方在每月的結算款中扣除。乙方按約定全面履行合同項下所有義務，且完成的工作內容通過驗收后，甲方不計利息返還乙方履約保證金。

13.2質量保證金：乙方的工作成果在甲方與發包人(業主)約定的質量保修期滿后，若無質量問題，發包人(業主)返還甲方質保金后，甲方不計利息將質保金返還乙方。如存在質量問題，乙方負責返修，質保期延長，保證金返還期順延。如乙方拒不返修，甲方有權將質保金用于支付返修費，保證金不足支付返修費時，由乙方補足。

13.3安全風險抵押金:為督促乙方認真履行安全施工相關規程、制度和交底等規定，乙方在施工過程中繳納當期工程結算總額3%的施工過程安全風險抵押金(由甲方代扣)。

13.4安全風險抵押金的返還和扣除標準如下：

13.4.1施工過程中如未發生安全事故，甲方全額無息返還安全風險抵押金。

13.4.2發生以下事故之一，扣除安全風險抵押金的60%：

13.4.2.1發生一次死亡1人或重傷超過責任目標1人;。

13.4.2.3汽車行車主要責任重大事故，死亡1人或直接經濟損失3-5萬元;。

13.4.2.4火災一般事故;。

13.4.2.5事故直接損失在30萬元以下質量事故等。

13.4.3發生以下事故之一，扣除安全風險抵押金的80%：

13.4.3.1發生一次死亡2人或重傷超過責任目標2人;。

13.4.3.3汽車行車主要責任重大事故，死亡2人或直接經濟損失5-6萬元;。

13.4.3.4火災一般事故;。

13.4.4發生以下事故之一，扣除全部安全風險抵押金。

13.4.4.1發生一次死亡3人或重傷超過責任目標3人及以上;。

13.4.4.2鐵路一般a類貨車責任事故和客運列車一般b類責任事故;。

13.4.4.3特種設備重大事故;。

13.4.4.4汽車行車主要責任特別重大事故;。

13.4.4.5火災較大事故;。

13.4.4.6直接損失在100萬元及以上質量事故等。

13.4.5安全風險抵押金的返還：乙方在離場時清算安全風險抵押金，出現安全事故并負有責任的，按本合同13.4條款中約定的標準扣除。合同項目結束后，由甲方提交安全風險抵押金結算清單，甲方上級公司勞務管理部門審核后簽認通知單，甲方上級公司財務部根據通知單無息返還外協隊伍安全風險抵押金。

14、違約責任。

14.1當發生下列情況之一時，甲方應承擔違約責任：

14.1.1不按約定向乙方支付合同款額時，但本合同6.8、6.9和9.6條款約定除外。14.1.2甲方不履行或不按約定履行合同義務的其他情況。

14.2當發生下列情況之一時，乙方應承擔違約責任：

14.2.1乙方未按合同約定工期完成任務，工期每延誤一日，按合同總價1‰承擔違約責任。

14.2.2因乙方責任造成質量事故，材料、重作、返修、返工等一切損失由乙方承擔，賠償數額據實結算從乙方結算款中扣除，結算款不足支付賠償數額時，由乙方補足。

14.2.3未經甲方同意，乙方擅自退場，比照本合同5.9條執行，并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。

14.2.4其他違約，依據《合同法》規定承擔相應責任。

14.2.5乙方簽訂合同后，不能按甲方安排的時間及時進場，則甲方有權沒收乙方簽訂履約保證金，并有權將乙方清退出場，甲方不承擔任何違約責任。因乙方不服從甲方管理，不服從甲方指令，不遵守甲方根據業主要求所作的合理調整，影響了工期和質量，甲方有權視情況將乙方清退出場，由此造成的一切損失由乙方負責。

14.2.6施工過程中，乙方的施工設備及人員等必須滿足本合同約定工期及現場施工的需要。如甲方認為乙方的施工設備及人員等無法滿足本合同約定工期及現場施工的需要，乙方必須在接到甲方的指令后3日內，按照甲方的指令無條件滿足甲方的要求并承擔一切費用。

14.2.7乙方不得以任何借口拒絕甲方根據乙方的施工進度、施工能力、履約情況、實力水平、機械狀況、與甲方的配合情況、安全質量情況、文明施工情況等對乙方施工任務進行的調整。

14.2.8本合同雙方約定：簽訂合同的乙方委托代理人(或法人)為履行本合同的乙方負責人，該委托代理人(或法人)必須保證每月在工地現場20天以上，否則視為乙方無力履行本合同，甲方有權解除合同，并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。其他時間(當月減去20天后剩余的天數)如有事須離開工地，必須向甲方項目經理提出書面請假，經甲方經理簽字批準后方可離開，否則，每離開一天乙方支付甲方違約金500元。

14.2.9乙方將本工程轉包或再分包給他人時，或乙方的施工能力、技術水平滿足不了合同要求時，甲方將扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同，并不承擔任何違約責任。

14.2.10如因乙方原因，造成農民工工資不能及時發放，甲方可以暫停乙方當月結算款項的支付，甲方并不因此承擔違約責任，由此造成的所有后果由乙方承擔。

14.2.11乙方在施工過程中，如發生安全、質量、文明施工等問題，受業主及媒體投訴，甲方將以業主對甲方處罰金額的兩倍對乙方進行處罰，并由乙方承擔由此造成的一切后果。

15、合同變更和解除。

15.1除法定和本合同另有約定外，未經雙方協商，不得變更、解除本合同。協商未達成書面合同前，仍執行本合同。

15.2乙方將本合同轉包或再分包給他人時，或乙方的施工能力，技術水平滿足不了合同要求時，甲方有權扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同。

16、爭議解決。

雙方在履行合同中發生爭議，首先應協商解決，協商不成或一方不愿協商時，雙方約定在西安市蓮湖區人民法院起訴。

17、保密條款。

雙方對合同內容均負有保密義務，因一方泄密，給對方造成損失的，由泄密方賠償對方經濟損失。

18、補充條款。

18.1甲方提供的大型機械都是全新的，乙方在使用過程中應注意保養，如乙方原因出現機械故障，乙方必須承擔相應責任。

19、合同份數。

本合同一式肆份，甲方叁份，乙方壹份。

20、合同生效、終止。

本合同自簽字、蓋章之時起生效，自雙方履行完合同全部義務、工程結束驗收合格、質保期滿且無質量問題后終止。

21、其它。

本合同附件有三份，與本合同具有同等效力。

工程承包人(甲方)：(公章)。

住所：

法定代表人：(或)委托代理人：

訂立地點：河南省洛陽市簽訂時間：年月。

勞務分包人(乙方)：(公章)住所：法定代表人：(或)委托代理人：日。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十一

隧道施工工作是一項極為復雜的工程，在實踐中需要有豐富的經驗和較高的技術，同時也需要有不斷學習和總結的心態。在實踐中，我也深刻地體會到了這個道理，以下是我的一些心得體會。

段落一：精心設計方案，確保施工順利。

隧道施工的一項重要工作就是制定合理的施工設計方案。這需要專業的技術人員經過耐心的調研和設計，對地形、土壤、水文等因素加以考慮和分析，以便在施工過程中能夠預見并應對各種可能出現的問題。我自己在實際操作過程中也發現，一個精心設計的方案，不僅在施工中能夠避免很多的問題和風險，還能夠使施工效率得到大幅提高，從而為企業節約了大量的成本和時間，使該項目得到了廣泛的認可和好評。

段落二：組織管理團隊，做好施工現場。

隧道的施工過程需要協調和調配很多的人力、物力和財力，這就需要一個完整的管理團隊來完成這項工作，為企業的施工現場提供強有力的支持和保障。在這里，我的一些體會就是在組織管理方面，需要具備開放、溝通、協調、負責的精神，贏得施工現場工作人員的信任和配合，這樣才能更好的協作完成施工任務。同時，也需要具備團隊管理的能力，有條理性的組織人員施工、清算進度，安排安全檢查等工作，使施工一切井井有條。這樣才能使其擁有相應地效益和效率。

段落三：加強質量管理，保證施工質量。

一項工程的質量和安全是任何時候都不能妥協的一點。隧道施工工程顯然也不例外。隧道施工工程質量的好壞，不僅會影響到整個工程的質量，也會影響到該企業的聲譽。所以，對于施工中出現的每一個小問題都是需要極其重視的，不得馬虎。技術人員和管理人員需要精益求精，加強管理，確保每一環節的質量，從而提高施工工程的質量水平。在這里，我也體會到了，加強質量管理，做到人人有責，杜絕漏洞，才能保證施工工程的質量。

段落四：保障安全生產，防范風險。

隧道施工工程的安全生產問題，常常受到重視。因為隧道施工工程，施工條件比較苛刻和復雜，其風險系數也相對較高，一不小心就會引發重大的安全事故。因此，加強安全生產管理，防范風險，意義重大。對于隧道施工現場，我們需要做好相關的安全保障措施，建立健全的安全生產管理體系，加強員工的安全意識培訓和教育，開展安全生產應急演練等措施，以此防范事故發生。只有這樣，才能使施工過程變得安全可靠！

段落五：總結經驗，提高施工效率。

在隧道施工工程中，總結經驗也是十分重要的一點。因為在經過施工的實景錘煉后，就會發現有些地方可以優化調整，有些點需要再進行強化，以此進一步提高施工效率，增加經濟效益。經過總結，我們可以進一步明確進行施工工作的任務，根據實際情況的需要，實現施工工程的不斷增強及優化。這就是我們在工作中的責任和擔當！

總之，隧道施工工作需要我們有嚴謹和專業的態度，同時也需要我們有不斷學習和總結的心態。只有這樣，我們才能在施工過程中避免風險，提高質量，保障安全，最終實現施工效益的最大化。希望我們在今后的工作中，能夠更好地學習和實踐，不斷進步！

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十二

自20xx年3月起，我一直在項目部實習。主要參與勘測及隧道施工工作，主要負責隧道施工開挖及初期支護技術工作。下面我將簡要介紹一下隧道工程。本項目是國家高技術網絡建設成城線長高速公路與長沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長約36.132公里。整條線路上有一個連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐，通過白沙連接。有四個投標部分。a1段的總長度是9公里。一條隧道被兩個洞隔開。總平均長度為1087.5米。左邊的線是1075米長。最大埋深117米。隧道場地屬低山地貌，有構造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風化層。風化基巖中的孔隙裂隙水和結構裂隙水對混凝土無腐蝕性。隧道場地中有6個斷層層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）穿過隧道軸線，對隧道的穩定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測和隧道施工。總的來說，我對隧道施工有一定的了解，所以在這里我將對隧道施工做一個總體的評價。

（1）隧道結構按新奧法原理進行設計，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質條件較差的v級圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護采用復合支護，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網、鋼架和錨桿聯合支護，并輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

（2）施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導坑上下臺階在縱向距離應小于5米，并須根據量測結果及時調整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。

（3）臨時側壁拆除應在臨時支護內力及圍巖變形基本穩定后進行，每次拆除長度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除，必要時可采取措施對初期支護進行局部加強。

（4）在施工過程中加強相關監測和通風。

（1）隧道進出口成洞地質較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法，要嚴格控制進洞順序，嚴禁洞口大開挖大刷坡，應在完成套拱和超前大管棚后，立即進行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時防護，進出口結合相關的施工輔助措施成洞。

（2）v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應及時必要的支護。實、行鉆爆作業時，鉆爆前應定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標出炮眼位置，鉆眼后進行檢查記錄，確保鉆爆安全。實行掘進機開挖作業時，應根據圍巖強度選擇合適的機種，掘進機開挖時，要平整好場地，清除積水，創造良好的運轉環境，開挖時，應密切注意開挖面的穩定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度，施工時應根據各主要控制點的坐標計算隧道的長度和方向，并根據此實地放線。為保證隧道底部按設計圖紙所示的`縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個水準點。

（3）每一個開挖循環長度不應大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。

（4）隧道開挖必須嚴格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機械開挖，針對采用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動對隧址區周圍居民區房屋的不利影響。

（5）在開挖臨時拱腳處應噴射飽滿。

（6）應根據中線、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，當間隙過大時應及時用契形塊頂緊（契形塊環向間距不大于0。8米）。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十三

作為一名隧道施工工，我很榮幸被邀請寫一篇有關隧道施工工作的心得體會。作為一個隧道施工工程師，我已經經歷了許多挑戰和機遇。在這篇文章中，我將分享我對隧道施工工作的見解和體驗。

第二段：隧道施工的重要性。

隧道施工的重要性不言而喻。在城市和交通基礎設施的建設中，隧道是建設的重要組成部分，其在海拔高度、地形等地理條件都存在挑戰。隧道施工不僅要求工程師們精通相關技術，還需要對整個工程有全面的理解。而對于隧道施工工程師來說，質量控制很關鍵。我們不僅需要根據客戶的要求制定施工計劃，而且需要遵循嚴格的安全規定，確保每個階段都有正確的技術和操作。

隧道施工工程的類型各異，每個隧道施工都有著不同的挑戰。這些挑戰需要我們做出快速和明智的決策。例如，面對最常見的隧道施工挑戰，我們的工作常常需要在受限的交通條件下保證安全和速度。另外，在某些情況下，我們需要快速處理已發現的問題，以確保整個施工計劃的無縫進行。

第四段：解決問題的方法。

隧道施工需要工程師們將自己的技術和經驗應用于不同的場景中，并快速適應已發現的問題。為了克服可能出現的問題，我們采取了多種方法，如借助先進的工具和技術，按計劃進行施工，盡最大可能減少風險，并在每個階段的完成后評估我們的工作。我們還加強與其他工程師和承包商的溝通，以便更好地協調我們的工作。這些措施讓我們能夠高效地解決隧道施工中的問題，并保持安全和高質量的施工。

第五段：總結。

回顧隧道施工工作的經驗，我得出了一個重要結論：如果您想成功完成隧道施工，您需要具備多種技能。這些技能可能包括技術、計劃、安全和團隊溝通等方面。工程師們需要在實踐中積累技能和經驗，并不斷學習和更新他們的技術。如果我們能始終以安全和高質量的施工為目標，采取適當的措施來管理和解決問題，相信我們一定可以成功地解決隧道施工中的挑戰。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十四

工程承包人(以下簡稱甲方)：

勞務分包人(以下簡稱乙方)：

簽約地點：河南洛陽。

簽約時間：年3月28日。

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就勞務分包事項，經協商達成一致，訂立本合同。

1、勞務分包工作內容:。

1.1工程名稱：神華集團擴能改造利用工程項目。

1.2工程地點：內蒙古和林格爾市。

1.3分包內容：隧道(進口)施工的全部內容。

以上工作任務僅為暫定，甲方有權根據乙方機械設備能力、施工進度、施工質量、施工安全、履約能力、現場管理能力等做出調整，乙方必須無條件服從。

2、分包工作期限:。

2.1開始工作日期：2011年5月1日

結束工作日期：10月31日

實際開始結束工作日期以甲方現場要求為準。勞務分包人應按照合同約定工期組織施工，確保工程承包人總工期目標的實現。

2.2具體工期以甲方下達的施工計劃以及階段性的工期目標為準，甲方下達的施工計劃以及階段性的工期目標甲方將書面通知乙方，該書面通知為本合同的組成部分。

2.3工期如需順延，必須經甲方同意，并以書面形式確定。

3、質量標準。

工程質量：按總(分)包合同(指甲方與業主已簽的施工總承包合同或專業承、發包合同)有關質量的約定、國家現行規范和標準，本工作必須達到總(分)包合同及業主質量評定標準。

4、合同價款。

4.1合同總價：暫定為人民幣6823829元整(大寫：4元整)。本合同總價為暫定總價，最終合同總價根據合同約定的固定單價乘以雙方確認的現場實際發生的設計(或變更設計)內的合格工程數量確定。

4.2本工程為固定單價合同，合同單價(詳見附件一)均為一次包死，在合同履行過程中和工程驗收后，甲乙雙方不得以任何理由要求調整本合同單價。

4.3本合同中所列的固定綜合單價，為相應工程勞務作業計價細目下全部作業的綜合單價。單價均已包括了為實施和建成本合同工程所需的勞務費，材料費(約定未包含在合同單價內的甲供料除外)、機械油料費、周轉料費、二三項料費、小型機具費、配合檢驗試驗費、質檢(或自檢)費、安裝費、缺陷修復費、施工現場安全費、文明施工費、環保費、工地看守費、臨時工程費、設備及施工機械進出場和轉場運輸費、工程照管費、材料機具裝卸保管倒運費、其他直接費、臨時設施費、現場經費、措施費、間接費、保險費、稅費(由甲方交納的本工程營業稅、城市維護建設稅和教育費附加除外)、利潤等完成該項目的所有費用和可能采用新標準而增加的風險以及合同明示或暗示的所有責任、義務和風險。除此之外，甲方再無其他付款義務。

5、工程量確認。

5.1甲方在開工后的每月25日組織工程部、工經部、安質部、物機部等相關部門人員會同乙方對乙方實際完成的設計(或變更設計)內的合格工程量進行收方和物資盤點核算。28日甲乙方在工經部出具的工程結算單上簽字確認工程結算。乙方未經甲方認可，超出技術交底或設計(或變更設計)、合同范圍和乙方原因造成返工的工程量，甲方不予計量。

5.2由于乙方作業失誤，措施不當，控制不嚴等原因，未按技術交底或圖紙、施工規范、作業指導書等進行工作，造成的超設計(技術交底)數量或不符合質量標準(包括設計尺寸)的數量，甲方將不予計量，由此產生的費用及質量問題和事故均由乙方自負。

5.3鋼筋結算數量不計搭接、損耗數量。結算時不分鋼筋的具體直徑、型號，按噸數為單位予以計量。

5.4乙方根據甲方的安排,在甲方指定的施工地點展開施工;工程開工前由甲方有關部門進行放線交底后，乙方方可施工;乙方必須按照甲方的技術交底進行作業，否則，甲方不予計量。

5.5甲方組織現場收方時，乙方必須參加，乙方如缺席或拒不參加甲方組織的現場收方，則以甲方收方結果為準。

5.6甲方在當月收方結算資料簽認完畢且經甲方有關部門審核后將審核結果通知乙方，乙方如對此審核結果有異議，應在接到審核結果后的3個工作日內向甲方提出書面意見，甲方據此進行書面、現場核實，經甲方核定后的計量結果為最終結果。若乙方在本款約定的期限內未提出異議，工程量即視為被確認，并作為當月最終計量結果和價款支付依據。

5.7甲方在乙方合同工作任務完成并經甲方驗收合格后30個工作日內對乙方進行末次收方結算(收方結算單上注明“末次結算”字樣)。乙方若對末次收方結算結果無異議，則簽訂末次清算協議;如有異議，乙方應在接到末次收方結算結果或甲方通知乙方進行確認末次收方結算后5個工作日內向甲方提出書面意見，甲方據此進行書面、現場核實，經甲方核定后的結果為最終結果。若乙方在本款約定的期限內未提出異議，工作量即視為被確認，并作為末次結算最終計量結果和價款支付依據，末次結算后則進行封帳，封帳后未進入末次結算單的其他內容一律視為不存在。

5.8本合同附件一所列施工數量為暫定數量，乙方實際施工數量以雙方確認的現場實際發生的設計(或變更設計)內的合格工程數量確定。

5.9無論因何種原因乙方中途退場，乙方施工的所有工程數量甲方均按實際完成(實際完成的數量，計量規則需符合本合同相關約定)并經業主方驗收合格數量的80%收方，扣留價款作為乙方對甲方更換勞務隊伍完成剩余工作量的組織措施費補償，不再支付給乙方。

6、甲方的權利、義務。

6.1組建與工程相適應的項目管理班子，組織實施施工管理的各項工作。

6.2向乙方進行技術交底和安全技術交底并提供相關技術資料(包括標高控制點及平面位置控制點、作業指導書、基線等)。

6.3負責對工程質量、工期、安全生產、文明施工、計量檢測、試驗檢驗、施工控制測量、監控量測、隱蔽工程檢查、物資采購、現場計量、作業進度等(包括但不僅限于以上事項)進行全面管理、控制、監督、檢查和驗收。

6.4負責與業主、監理、設計等單位的工作聯系，協調處理與業主、監理、檢測中心及設計等單位的關系。

6.5負責給乙方辦理收方結算手續，按合同約定向乙方支付勞務結算款。

6.6制定確保工程質量、環境保護、職業健康安全的措施。負責統一規劃、布置現場文明施工、工地宣傳工作。

6.7當乙方不能按時按質按量完成合同約定工作內容時，甲方有權單方決定調減乙方的工作量，或直接解除本合同，并有權追究乙方的相關責任。

6.8施工過程中，末次收方結算付款前，乙方未及時清算為履行本合同與他人發生的租費、購貨款等一切付款義務的，甲方有權暫不支付剩余款項，且不承擔相關責任。

6.9監督乙方對農民工工資的支付與發放，發現乙方未按時支付其下屬員工和農民工工資時，甲方有權采取相應的解決措施。

6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清單》、附件三《甲供施工機具、設備一覽表》內的材料和機械，除此之外的材料、機械由乙方自行承擔。

6.11與乙方簽訂并遵守《精神文明建設責任書》、《施工安全質量合同》、《環境保護協議書》、《治安消防協議書》、《廉政責任書》。

6.12乙方所涉及的個人所得稅由乙方自行負責繳納。

6.13乙方在履行合同中，對可能出現危及甲方信譽和利益的情況或出現給甲方帶來名譽和經濟上的損失時，甲方有權視其情節輕重給與乙方違約經濟處罰和單方終止本合同，由此造成的損失及由相關費用由乙方承擔。

7、乙方的權利、義務。

7.1乙方承擔本工程施工過程中的一切責任、義務及風險，嚴格按照甲方提供的作業指導書、技術交底、施工圖紙和相關技術資料、施工規范、驗收標準和監理、業主等的要求(甲方與業主簽訂的合同中與本合同工程有關的技術標準、施工及驗收規范均適用于乙方)，精心組織施工，確保工程質量達到約定的標準，提供符合合同約定的勞動成果。嚴格遵守甲方、業主、監理以及相關單位對本合同工程的指令。

7.2組織合格的、身體健康及具有相應資格證書，能滿足施工需要的工作人員投入工作。

7.3加強對其所雇用工作人員的安全教育，認真執行安全技術規范和交底，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如發生人身傷害等安全事故，概由乙方負責處理，并承擔一切費用，甲方不承擔任何責任;嚴格執行國家有關部門對施工現場環保、消防、衛生的管理規定，開挖時的棄碴不得隨意丟棄，施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄，保持現場整齊干凈，不得出現施工污染;承擔由于自身責任造成的質量返修、返工、工期拖延、安全事故、現場臟亂造成的損失及各種罰款或對業主及其它單位、個人的賠償。

7.4乙方不得將本合同項下的作業內容轉包或再分包給他人，否則將視乙方無力履約，該轉包或分包無效，甲方有權解除合同，并由乙方賠償甲方因更換勞務隊伍造成的經濟損失。

7.5做好施工場地周邊建筑物、構筑物的道路、地上附著物和地下文物、管道、電路、線路等保護、探察和防護工作,如在施工中損壞設施或造成損害，乙方需承擔全部恢復或賠償費用及其它責任。

7.6接受甲方對工程質量、工期、安全生產、文明施工、計量檢測、試驗檢驗、施工控制測量、監控量測、隱蔽工程檢查、物資采購、現場計量、作業進度等(包括但不僅限于以上事項)進行全面管理、控制、監督、檢查和驗收，并按照甲方提出的要求進行整改。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十五

7.7乙方與第三人簽訂的勞動、租賃、買賣等一切合同，與甲方無關。乙方在施工工地發生的合同債務、侵權責任一律由乙方履行和承擔責任。及時清理因本工程施工而拖欠的各項經濟債務，如發現乙方未及時清理，甲方有權采取相應的解決措施。

7.8乙方必須與雇傭的員工分別簽訂勞動合同，勞動合同中必須明確勞動報酬條款，包括工資支付標準(不得低于當地政府規定的最低工資標準)、支付項目、支付形式及支付時間、安全責任、勞動保護、所擔任的工種等事項和內容。勞動合同必須在人員進場后15天之內簽訂完畢，勞動合同簽訂后3個工作日內乙方須將所簽訂的勞動合同副本及人員花名冊、身份證復印件報甲方備案備查，乙方施工過程中如發生人員變動，應及時向甲方提供新簽訂勞動合同的副本及修改后的人員花名冊。發放農民工工資時應采用現金的形式，乙方每月進行結算支付時，必須向甲方提供一份完整的農民工工資發放清單，甲方財務和工經人員現場監督發放，發放工資過程中乙方勞務隊伍負責人和農民工本人都要在工資發放清單上辦理簽認手續，其發放、簽認后的農民工工資清單，甲方財務存檔備案，否則甲方有權不辦理結算支付，直至足夠證明乙方已按時足額發放農民工工資，或者甲方據表代為發放，或采取其他相應的解決措施。

7.9按甲方要求提供完整的原始技術資料，配合甲方辦理交工驗收。

7.10負責已完工程部分成品及半成品的保護工作。

7.11乙方必須遵守《中華人民共和國勞動合同法》，為其所雇用的工作人員購買或繳納工傷、養老、失業、醫療、生育保險和住房公積金及意外傷害保險等保護工作人員利益的險種并承擔相關費用。

7.12自行自覺足額繳納除本工程營業稅、城市維護建設稅和教育費附加以外的其他有關稅費，并接受相關部門的檢查。

7.13本工程用電由甲方提供從變壓器至洞內主高壓線的電纜(電線)及配電箱，并承擔產生的電費。其他部位電纜由乙方自行承擔，本合同單價均不包含電費;本工程所有機械的油料費用(含甲方機械)均有乙方承擔。

7.14乙方工作人員施工駐地住房由甲方規劃修建，生活費用乙方自行承擔。

7.15乙方按甲方要求投入本工程施工的全部機械設備必須是乙方可控的自有設備，且機械設備運轉狀況良好。進場后2天內向甲方提供進場機械設備、人員清單及特殊作業操作人員的操作證原件和掃描件。乙方投入的人員和機械設備在施工過程中如需要發生變動，乙方應提前48小時書面通知甲方，并征得甲方同意，否則視乙方違約。

7.16乙方應該充分認識到人員及機械設備進場后存在很多不確定因素(如因發包方(業主)、設計院、政府、天氣、地理、自然災害及甲方原因等)將使工程進展緩慢、機械設備閑置、人員窩工并因此產生費用風險，由此發生的人工、機械等與此有關的一切費用由乙方承擔，乙方不得因此向甲方提出索賠，甲方不承擔此項費用風險。

7.17在實施和完成本合同工程及缺陷修復的整個過程中，乙方應該充分關注和保障所有現場工作人員的安全，采取有效措施，使本合同工程的實施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅;特殊工種必須持有專業主管部門簽發的合格證上崗;或為了現場附近和過往人員車輛的安全和方便，在確有必要的時候和地方，乙方應提供照明、警衛、護柵、警告標志、看護等安全防護設施并承擔費用。否則，由此造成的任何安全事故由乙方承擔責任并承擔由此發生的所有費用。

7.18乙方必須做好環境保護工作，施工過程中不得對周邊生態環境造成破壞和產生不利影響，一旦發生，乙方必須立即恢復原生態或采取補救措施，并承擔由此發生的法律責任和各項費用。

7.19由于乙方在安全質量、進度和文明施工、環境保護、勞動競賽等方面違反國家相關規定、業主、監理、甲方上級單位或其它行政部門相關要求，導致業主、監理、甲方上級單位或其它行政部門對乙方所施工項目的罰款、扣款等，甲方將對乙方處以以上罰款數額的雙倍罰款。

7.20乙方完成的合格工程量必須得到業主的確認并對甲方計量后，甲方對乙方予以計量，未被業主認可并同意支付的數量及費用，無論是否有甲方人員的簽認，甲方均不予計量，不支付該部分的任何費用，乙方也不得以此向甲方索要任何費用。

7.21工程施工完畢后，乙方負責場地的清理并達到現場文明施工、環保及達到下一步工序的施工要求并承擔相應的費用。

7.22負責施工中的現場管理，甲方所交樁點，乙方必須注意無償保護。

7.23與甲方簽訂并遵守《精神文明建設責任書》、《施工安全質量合同》、《環境保護協議書》、《治安消防協議書》、《廉政責任書》。

7.24乙方必須派駐經驗豐富的技術人員配合甲方無償進行現場測量、試驗，進行各種原始記錄的填寫。

7.25乙方必須指派專人到甲方領取甲供材料，否則甲方將不予供料。乙方必須精心施工，防止材料浪費。

7.26突發情況：乙方如發現施工現場有突發情況，必須第一時間通知項目部技術員或領導，不得私自隱瞞。若因隱瞞事實造成的經濟損失，乙方負全部責任，與甲方無關。

7.27甲方提供的機械設備，乙方在使用過程中應注意保養并承擔相應的費用，如機械因使用不當出現故障，乙方需承擔相應的責任。

7.28甲方負責提供隧道二襯臺車供乙方無償使用，乙方負責隧道二襯臺車的保養與維護，所需耗材由甲方承擔(偉達勞務公司指定的隧道臺車生產廠家洛陽模板廠生產的單線鐵路臺車，廠家業務及技術負責人：宋大偉，電話13333898371)。

8、雙方駐工地代表。

8.1甲方委派的擔任駐工地履行本合同的工地代表為：鄒**，職務:項目經理，負責本工程安全質量監察，進度及質量控制、檢查及其它事項，負責審批收方結算資料等文件，簽發或發布相關指令。

8.2乙方委派的擔任駐工地履行本合同的工地代表為：王偉，身份證號：41030319802092038，負責本合同工作內容組織實施，處理施工中的收方結算、材料領用等相關事宜。

8.3雙方約定：甲方出具并經甲方審核程序及工地代表親筆簽字的收方結算單，作為施工期間和最終結算、付款的唯一依據，除此之外任何證明、收條、欠條、信函等文件資料，都不得作為結算、付款依據。甲方其他人員的任何簽字、簽認都不具有該事項最終確認的效力。乙方如持有此類文件，甲方不予認可。

9、支付。

9.1本合同工作內容無預付款。

9.2甲方對乙方的所有支付，包括扣減或沖帳方式。

9.3本工程按工程進度實行按月收方結算(需符合本合同中對收方結算的相關約定)，每次結算時，在業主批復的工程進度款到位后7天內，甲方在對乙方的結算款中扣除質量保證金、施工過程安全風險抵壓金、合同費用內包含的甲供材料款、甲供材料超耗使用款、周轉料扣款(如果有)、資料費(如果有)、保險費、水電費、機械租費、罰款或違約金(如果有)、按合同約定需賠償給甲方的款項(如果有)、給甲方造成的損失(如果有)、甲方代付的農民工工資、合同約定的其它所有甲方應扣的費用以及其它由甲方代乙方代付代購代繳或代租的費用后，剩余款項為甲方應支付給乙方的款額，甲方應付款總和，不得超過按此計算的款項總額。雙方約定：每次結算時，按業主撥付給甲方的結算額比例控制付款。

9.4雙方約定：在施工過程中甲方每月支付結算款的85%，工程全部完工之后支付95%的工程款，甲方扣留結算款額的5%作為質量保證金。

9.5所有款項支付，次月5日甲方將乙方編制、簽認的農民工工資單的民工工資支付到所有農民工工資卡后，甲方向乙方支付剩余的每月工程結算款。

9.6發包人(業主)未將工程款按約支付給甲方，根據風險分擔原則，雙方約定，甲方應支付給乙方的款項期限作相應順延，并不承擔順延期間的利息和違約責任，但乙方應通過其他渠道籌措資金保持工地正常生產。

10、安全施工、勞動保護、事故處理。

10.1乙方應嚴格遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準進行施工，并接受甲方、業主、監理、國家及地方行業行政主管部門依法實施的監督檢查。因乙方安全措施不力造成事故的責任和因此伴隨而發生的費用，由乙方承擔。

10.2乙方必須聽從甲方的安排，組織全部作業人員參加甲方組織的安全知識培訓，考試合格后方可上崗作業，并接收、接受、落實甲方的安全技術交底，乙方必須要求所有作業人員認真學習安全技術交底并對甲方的交底進行簽認。施工期間，乙方應隨時接受甲方、業主、監理及國家行業行政主管部門管理人員的檢查，聽從各方的指導，嚴格按照安全技術交底和國家、行業現行安全規范施工，對于甲方、業主、監理及國家行業行政主管部門提出的安全整改措施或要求必須立即整改和執行到位。

10.3乙方在實施易燃、易爆、危險品環境中工作或使用毒害性、腐蝕性物品施工時，應在施工前7天通知甲方，并提出相應的安全保護措施報甲方備案。

10.4為保證乙方在施工現場內使用的安全防護用品的質量，雙方約定：安全保護用品由甲方代購，乙方領用并承擔費用。

10.5雙方約定：施工現場的標識標牌由甲方統一制作，乙方負責保管。制作費用先從乙方結算款中扣除，待施工完畢乙方歸還完好的標識標牌與甲方，甲方將雙倍返還乙方扣除的費用。若乙方未歸還，扣除費用甲方將不予歸還。

10.6發生重大傷亡及其他安全事故，乙方應按有關規定保護事故現場，并立即報告甲方，由甲方酌情安排處理方案和處理方法。

10.7乙方在施工中造成的人身傷亡及財產損壞事故，及其對第三方造成的人身和財產損害，一切責任和費用由乙方自行負擔，甲方還將視事故給甲方造成不利影響的程度對乙方進行經濟處罰，并有權單方解除合同。

10.8特種作業人員必須持證上崗并報甲方備案，若乙方未上報或無證上崗，則不得從事本工程施工，并處以200元/人.天的罰款。

11、材料供應。

1.5%，混凝土損耗系數定位2%。工程量按技術交底計量結算，甲方根據乙方每月完成工程量對材料消耗量進行核算，若乙方超定額使用，甲方將按照附件二《甲供材料清單》的單價在每月結算款中按扣除。

11.2用于本工程實體的砼由攪拌站提供運輸至工地現場，乙方負責灌注，乙方在施工現場對攪拌站供應的砼予以簽收。如乙方對攪拌站供應的砼數量有疑義，則由乙方提出申請，攪拌站配合乙方對其數量進行認定(包括乙方可派人進行監磅)，認定結果作為計算砼超用數量的依據;如乙方不予認定，則以攪拌站認定數量為準，作為計算砼超用數量的依據。認定方式由乙方和攪拌站商定并需符合國家現行規定的方式。由于乙方施工過程中跑模等原因造成的超用砼數量及費用全部由乙方承擔。

11.3構成本工程施工主體的鋼筋由甲方提供運輸至工地唯一加工場所，乙方負責卸料、倒運并保管，卸料(甲方提供吊車)、倒運和保管費用由乙方承擔。鋼筋加工后的邊角料所有權歸屬甲方。鋼筋定額用量按設計尺寸(交底尺寸)數量計算。

11.4除本合同附件二《甲供材料清單》外的所有其他材料，包括周轉料、二、三項料、片石、小型機具設備、機械零配件等均由乙方負責組織或采購并承擔費用，材料節超由乙方自行承擔，所有由乙方采購并用于本工程的材料必須達到本工程的工程質量要求(由甲方有關部門按照規范、驗收標準組織驗收并認定)，否則不得用于本工程。乙方采購的材料和機具由乙方自行承擔漲價的風險，甲方不因乙方自購材料和機具等漲價而對本合同單價進行任何調整。

11.5本合同工程所用的模板(木模、竹膠板等)、鋼管支架(腳手架)、扣件、支撐等周轉料、小型機具設備等由乙方自行采購或租賃，合同單價中已包含此費用。

11.6所有材料乙方均必須按照材料保管和文明施工的相關規定，堆碼整齊，分類存放、標識，必要時加以覆蓋，由此發生的費用由乙方承擔，若不符合要求，甲方有權責令停工整頓，乙方自行承擔損失及費用。

11.7雙方約定：乙方采購任何材料或物品，必須以自己企業的名稱對外進行采購和簽訂相關合同;不得以書面、口頭等各種形式使用甲方企業及其項目經理部、隊部名稱、名義對外進行經濟活動。甲方一經發現乙方冒用甲方企業及其項目經理部、隊部名稱、名義對外從事任何活動，甲方一律不予認可并將追究乙方相應的法律責任，并由乙方賠償由此造成的全部損失。

11.9所有甲供材料，乙方負責無償配合卸料及倒運和保管，若發生遺失、損毀等由乙方負責賠償，賠償方式按本合同相關條款中約定的超用材料的扣款方式在結算款中扣除。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十六

隧道施工是現代城市建設中不可或缺的工程項目，隨著技術的不斷升級和發展，隧道施工已實現了世界級的水平。在這個行業中，隧道施工課程是培養隧道工程專業技術人才不可或缺的重要課程。在本次的學習中，我充分感受到了隧道施工課程的重要性，并對隧道施工有了更加深入的理解和認識，下面就來談談我的這些體會和心得。

第二段：前置知識的重要性。

在隧道施工課程中，對于一些前置的知識點掌握是非常重要的，比如巖石力學、地質勘探和隧道工法等等。我意識到只有通過對這些前置知識的深入掌握和理解，我們才能更好地理解隧道施工的流程和步驟，并在實踐中提高我們的技術水平。在這個過程中，我們也需要注重案例研究和實踐操作，不斷提高我們的理論和實踐技能。

第三段：隧道施工的設計與施工方法。

在隧道施工的課程中，設計和施工方法的講解是非常重要的，因為這不僅涉及到實踐中的難點問題，還給我們提供了更深層次的知識體系和思考路徑。這些知識點可以幫助我們更好地解決隧道施工中的實踐問題，并提高我們的技能和經驗。在本次的學習中，我結合實際情況對隧道施工中的設計和施工方法進行了研究和總結，這對我今后的職業發展會有很大的幫助。

第四段：隧道施工中的安全問題。

隧道施工中的安全問題是非常重要的，因為該領域工作環境異常復雜、危險和變化多端。通過課程學習，我深刻認識到，在隧道施工過程中，必須高度重視安全，依法依規進行施工，合理規劃工程建設，減少事故發生的可能性，維護好工程建設和施工人員的生命和健康。

第五段：總結。

總而言之，隧道施工課程是非常重要的，因為它可以更好地幫助我們了解這個領域的專業知識，進一步提高我們的技術水平和實踐能力。通過認真的學習和體會，我深刻認識到，在學習隧道施工課程時，我們需要注重前置知識的掌握、設計和施工方法的學習、安全問題的重視等等。這些體會和經驗對于我們日后的隧道施工工作有著重要的影響和指導作用。

最優隧道施工心得體會總結范文（17篇）篇十七

1、全椒縣城南大道分車帶及行道樹綠化工程第五標段工程施工地點為屏二路至鐵道路橋，綠化面積為平方米，主要施工內容為分車帶及行道樹綠化。

2、全椒縣城南大道綠化工程第五標段于20xx年x月x日開工，20xx年x月x日完成本工程，工期共為27日歷天。

1、我公司中標全椒縣城南大道綠化工程第五標段后，立即組織工程項目經理部，項目經理部是現場施工生產的管理機構，項目經理由法人代表授權，全權負責現場施工管理、物資采購供應、施工技術、工程質量、施工進度、安全生產、勞務管理、機械設備保障、文明施工、環境保護等工作。我項目經理部派選了施工經驗豐富的施工班組進駐現場，做好施工的各項準備工作，做好各項技術交底工作。在施工前，我公司召開動員大會。因為要確保工程質量，首先要思想統一，要高標準、高要求來完成各項施工任務。在安全上實行規范操作、時鳴警鐘，建立健全安全施工制度。

2、項目部是由項目經理、項目總部構成管理核心層。

項目部下設五個職能部門，即施工技術部門、安全生產部門、工程質量部門、物資設備部門、綜合辦公室，形成施工管理中間層。主要由項目經理、項目技術負責人、測量負責人、質量檢驗負責人、財務負責人、機械負責人、安全生產負責人、資料負責人、材料負責人等人員組成。

對于工程質量，我公司嚴格控制每一道工序，首先對材料采購嚴格把關，嚴禁影響工程質量、影響景觀效果的材料進場，對進場的這些設備實行退場處理。在源頭上消除影響施工質量的因素。特別是對主要景觀苗木的選購，我公司派專門人員到苗圃地選擇，現場查看苗木。在施工中碰到問題及時向監理、業主匯報，監理、業主在現場及時解決問題，使我公司的施工效率得到了很大的提高，保證了施工的順利進行。

1、為了按擬定的日期內如期開工，從本工程開工前就做好了充分的施工準備工作，在開工后狠抓每個施工環節，在確保工程質量、文明及安全施工的前提下，加大施工力量投入，加班加點，發揚苦干、實干的精神，從組織落實到設備配備等方面全力以赴。

空間、時間，建立文明的施工秩序，充分發揮集體的智慧，對施工中提出的先進施工方法和技術積極采納，使施工有序、高效地進行。掌握和控制施工進度，及時進行人力、物力的合理調度，保證施工按正常計劃進行。

我公司始終貫徹“安全第一、預防為主”的工作方針，建立健全安全生產責任制和群防群治制度，嚴格執行《施工現場安全生產保證體系》，確保在施工現場生產過程中的人身安全和財產安全。工地現場做到道路暢通、平坦整潔，不亂堆亂放，無散落物，當日工程結束，施工人員需在場地清理完畢后方可退場。地排水構成系統，確保施工場地暢通不堵。施工現場人員統一穿著反光服裝，佩戴統一安全帽。

施工中采用先進的施工機械設備，并采取有效措施控制現場的各種塵、噪聲等對環境的污染和危害。合理安排，減少夜間施工，積極配合環保部門做好有關環保工作。