在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

讀詹天佑有感篇一

翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。

《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

詹天佑是一位多么愛國的人啊！當時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務。

詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊！他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路；他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。

從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數學考試時，因為粗心大意而丟分的事：那天，當老師把卷子發給我時，我就抓起筆開始做。“嗯，六九五十六！寫完啦！”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發下來了，我發現我竟只得了九十分！原來我有一道題忘了加小數點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”！這讓我十分后悔！

我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油！

讀詹天佑有感篇二

《詹天佑》一文主要講了詹天佑頂著外國人的譏笑來主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路—京張鐵路。結果京張鐵路比計劃提前竣工了兩年，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

讀了《詹天佑》一文后，我心潮起伏，思緒萬千。當我讀到：“有一家外國報紙輕蔑地說：‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。’”這句話時，帝國主義者的嘲笑，讓我滿腔怒火！當我讀到：“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”這句話時，我心中有了一點點欣慰，因為中國人以自己的聰明才智，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。

讀了《詹天佑》一文，我想起了千千萬萬像詹天佑一樣有著愛國情懷的人。有精忠報國的岳飛；有流芳寫下《離騷》的愛國詩人屈原；有舍身炸碉堡的董存瑞；有即將逝世時寫下《示兒》的陸游；有為歷史伸冤的義烏人王選……這無不說明他們對祖國的熱愛！

記得徐特立曾經說過：“人民不僅有權愛國，而且愛國是個義務，是一種光榮。”是啊！熱愛祖國，人人有權！

讀了《詹天佑》這篇課文，我不但被詹天佑的愛國主義精神感動，而且懂得要好好學習，從小就要有一顆濃濃的愛國心，長大以后要像詹天佑等愛國主義者一樣，熱愛祖國，報效祖國！

讀詹天佑有感篇三

前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，課文中詹天佑的形象在我的腦海中久久不能忘記，他的可貴精神是多么值得我們發揚、學習啊！

《詹天佑》這篇課文主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，詹天佑在面臨著重重困難的情況下，接收了任務，并且克服了困難，成功的完成了任務。

這篇課文讓我受益匪淺，我認為詹天佑是一個不怕困難，一絲不茍，極端負責，身先士卒的人。面對外國人的譏笑、面對自然環境的惡劣、面對生命危險等許許多多，他沒有退縮，而是勇敢的去面對、克服，他是多么了不起啊！在困難面前他以身作則，而且經常鼓勵工作人員，他說的一句話“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。

詹天佑敢于動腦，勇于創新，在修筑居庸關和八達嶺的時候，他面臨著巨大困難，但他并沒有放棄，而是通過他的智慧和勇于創新的精神設計了兩個非常好的路線，不僅克服了難題還節約了時間。讓所有的人佩服不止。

他所做的這一切都離不開這四個字“熱愛祖國”，為了祖國他毅然接受了任務，為了祖國他冒著危險勘測線路，為了祖國他絞盡腦汁的思考問題。

我們要學習他的精神，發揚他的精神。詹天佑這個名字，將永遠記在我的心里。

讀詹天佑有感篇四

我倚在窗邊，靜靜地閱讀著《詹天佑》這篇文章，心中不禁涌起一股敬佩之情。詹天佑對祖國那顆不變的赤子之心深深地感染著我，讓我不禁為他點贊。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他面對帝國主義的種種嘲笑與阻撓，毅然的接受了修筑難度極高的京張鐵路的任務，帶著工人們在工地上努力奮斗，終于修筑出第一調完全由中國人建造的鐵路，重重的給帝國主義者一個有力的回擊，為中國人爭了一口氣。

合上書后，我感慨萬千。今天又面對帝國主義者對中國工程師的狂妄與譏諷，用行動證明了中國人的能力與愛國情懷。他可著自己杰出的才干，頂著巨大的壓力，克服了高山深澗的自然環境中千千萬萬的困難，冒著生命危險，和工人們一起開括創新。讓京張鐵路這一工程提前兩年竣工，讓中國人民終于有了一條屬于自己的鐵路， 讓帝國主義者不敢再蔑視中國人民。

詹天佑的事跡讓我不經聯想到了另一位愛國人士——趙一曼。在一次戰斗中，趙一曼不幸被捕，可惡的敵人想從趙一曼身上得到抗聯所在地，可趙一曼在他們的威逼利誘下始終不肯說。敵人暴跳如雷，竟然砍下了她的右臂，還給她戴上了幾公斤重的鐵鐐。面對敵人的嚴刑逼供，趙一曼仍然忠于黨，忠于人民，守口如瓶。最后趙一曼永遠地離開了我們，可她那用鮮血染紅的名字卻永遠刻在人民的心里。

類似這樣的愛國志士，在中國厲史長河中數以萬計，正因為他們拋頭顱，灑熱血，才換來如今繁榮昌盛的中國。我永遠也不會忘記這些可愛的愛國志士們。我要為他們點贊！

讀詹天佑有感篇五

讀詹天佑有感篇六

讀了《詹天佑》這一課，我真是深有感觸。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，在他的主持下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

這篇課文寫出詹天佑不畏艱險，知難而上的好品質。"不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。"哪怕外面狂風怒號，飛沙走石，而且還看不清道路，詹天佑還堅持在野外工作。怕不自己看不清路，把腳給扭傷了。不怕從山上滾下來的巨石，把腿給砸斷了。不怕山上刮大風，把自己剛剛搭好的帳篷吹翻了。詹天佑不怕這些艱難困苦，依然堅持著。在生活中，我也是這樣。有一次運動會時，我跑400米。本來我跑在前面，遙遙領先，可是腳上的傷突然又痛了起來，讓別人依次超過了我。我緊鎖眉頭，忍著傷痛緊隨別人，聽到加油聲的我，在最后關頭追上別人，跑了小組第一。

詹天佑不僅僅不怕困難，他那愛國的精神也十分值得我們學習。

在帝國主義的要挾和阻撓下，在地質條件惡劣的情況下，詹天佑毅然接受了任務。在遇到苦難時，他總是這樣想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些人的譏笑，還會使中國工程師失掉信心。當時，詹天佑完全可以不接受這個任務，可是他為了給中國人爭一口氣，就毫不猶豫的接受了任務。

詹天佑的品質多么值得我們學習，我們也要向詹天佑那樣，不怕困難，為祖國爭光！

讀詹天佑有感篇七

讀了《詹天佑》一文后，我倍感深思。《詹天佑》一文主要寫了詹天佑修筑京張鐵路的故事里面有許多有趣的小故事，如：勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字型線路。

詹天佑頂著帝國主義者的要挾，毅然接受了“中國人，是無論如何也完成不了的。”艱巨任務。

在狂風怒號、黃沙滿天的塞外，詹天佑和工人們同吃同住，冒著會墜入深谷的危險，詹天佑毫不屈服。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他與工人們同吃同住，常向附近的農民請教問題。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

八達嶺和居庸關開鑿隧道的工程十分艱辛。

居庸關的山勢高，巖層厚，機智的詹天佑決定從兩端同時向中間鑿進。途中遇到了許多困難，詹天佑身先士卒，帶頭克服困難。

八達嶺猶如一條巨龍。有著居庸關的三倍長。詹天佑想到了中部鑿井法，將工期縮短了一半。

鐵路要經過青龍橋附近，坡度特別大，詹天佑依舊不怕困難，想出了設計“人”字型線路的方法，這樣一來，火車上山時就容易多了。

京張鐵路提前竣工，比計劃提早了兩年，這給了帝國主義者一個有力的回擊。

難道我們不該學習詹天佑那種杰出、愛國、為國分憂的精神嗎？

點評：你的作文寫的不錯，能以所讀作品的內容簡介開頭，結尾也回到所讀的作品上來，做到“讀”能抓住重點。但要把重點放在“感”字上。所謂“感”，可以是從書中領悟出來的道理或精湛的思想，可以是受書中的內容啟發而引起的思考與聯想，可以是因讀書而激發的決心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了！

讀詹天佑有感篇八

《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權，毅然接受清政府的任命，帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。

文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說：我們工作人員首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。正因為詹天佑這種精益求精的工作態度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。

再想想我自己，說實話，在學習上我一點也不夠認真。當我做作業時總會出錯，常常并不是因為我不會，而是因為犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護，這是江山易改，本性難移。無論怎樣，我就是改不了這個壞習慣。

讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿，細心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認真仔細，不再馬虎、不再為自己找借口。

雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好學習的鐵路，我要學習詹天佑的工作態度，把學到的知識和技能貢獻給我的祖國！

讀詹天佑有感篇九

今天，我懷著愛國的情感讀了一篇有關愛國的文章——《詹天佑》。

這篇文章主要敘述了詹天佑不怕權勢大的帝國主義者對弱勢的清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路的任務。白天攀山越嶺、勘測線路；晚上繪圖計算。創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。

“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心”。從這句詹天佑的想法中，我可以看出詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅定決心，也說明了修筑京張鐵路將關系到國家的尊嚴，關系到國人的自信心。

“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊”。這句話體現了中國人民的智慧和才能，也說明了詹天佑是杰出的愛國工程師。

“消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣”。這句話顯示了中國人民不怕外來壓力，有志氣、有能力修好京張鐵路的愛國熱情。

讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜。

詹天佑是多么愛國呀！為了祖國的尊嚴、為了不讓祖國貧窮落后，發憤圖強，不畏艱辛困苦。無論多苦多累都要修筑好京張鐵路。

他的不畏艱辛的精神感動了我。

像他這樣愛國的人士還有錢學森、肖邦、邱少云……

我們也要熱愛我們的祖國母親。千萬不能忘記她千百年來受的千災百難。

我們是龍的傳人，我們要譜寫中華更璀璨的詩篇。

因為我們是中華的少年！

讓我們為祖國奮斗吧！

讀詹天佑有感篇十

暑假，我借了一本六年級上冊的書，翻來翻去都沒有可讀的，然而，我發現了詹天佑這篇課文，讀完后令我感慨萬千。

這篇文章主要介紹了我國杰出工程師詹天佑，成功主持修筑第一條京張鐵路，這樣一件事。

從以下幾句話可以看出詹天佑非常愛國：

1、消息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。

2、從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。

4、詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。從以上幾句話我體會到了∶詹天佑不是一個自私的人，因為修京張鐵路是一件很難的事，一不小心都有可能墜入山谷的可能性，這么高難度的工程，但是詹天佑最后還是毅然接受了任務。他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑不讓其他的國家的人民譏笑中國人，還會使中國的工程師失掉信心。

以下幾句話可以看出詹天佑非常杰出：

1、庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。從這句話中可以體會到，居庸關山勢高，巖層厚，很聰明詹天佑利用了從兩端同時向中間鑿進的方法。

2、八達嶺隧道長一千一百多米，他跟老工人一起商量。說明八達嶺隧道很長，他向老工人一起商量，說明八達嶺鐵路長。難修，詹天佑還不恥下問。

3、到青龍橋附近，為了火車爬上陡坡，詹天佑，設計了一種”人“字形線路。說明詹天有智慧，又聰明，以身作則，有成就，遇到困難，動腦筋，很創新，我也向他學習，詹天佑的確是一個杰出的工程師。

我們應該尊敬。愛戴詹天佑，他是我的榜樣，我希望以后去看看詹天佑的塑像，并給他鞠一個弓。

這篇文章在語言上很樸實，調理也很清晰，我以后要寫真人真事，條理寫清晰。