隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來(lái)了解一下吧。

思想政治表現(xiàn)及健康狀況自我評(píng)價(jià)報(bào)告篇一

這次全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展難題會(huì)辦會(huì)的召開，深入分析各積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)峻形勢(shì)。主要任務(wù)是全面貫徹落實(shí)中央和省、市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)、省工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，總結(jié)上階段工作，分析當(dāng)前工作形勢(shì)，動(dòng)員全市工業(yè)戰(zhàn)線廣大干部職工進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、超前謀劃、堅(jiān)定信心，扎實(shí)工作，推動(dòng)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展，下面，我再講幾點(diǎn)意見。

會(huì)議認(rèn)為，過(guò)去的一年，我省和全國(guó)一樣，是進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為困難的一年。在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省上下緊緊圍繞“止滑提速、加快發(fā)展”的工作基調(diào)，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)率先實(shí)現(xiàn)止滑提速并保持逐月快速增長(zhǎng)。全年規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)21.2%，有力支撐了全省gdp增速過(guò)14%的發(fā)展目標(biāo)；規(guī)模以上工業(yè)增加值占全省gdp比重將達(dá)45%左右，對(duì)全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)60%，工業(yè)在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用進(jìn)一步增強(qiáng)。

會(huì)議分析了當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的形勢(shì)。會(huì)議認(rèn)為，當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還存在著不確定因素，一是金融危機(jī)的影響還將繼續(xù)。二是結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力趨大。三是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)嚴(yán)峻。同時(shí)，會(huì)議指出我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍面臨著諸多機(jī)遇，一是國(guó)家西部大開發(fā)新政將為我省工業(yè)發(fā)展提供新的政策支持。二是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展聯(lián)動(dòng)推進(jìn)“三化”將為我省工業(yè)發(fā)展提供新空間。三是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育壯大將為工業(yè)發(fā)展形成新支撐。四是災(zāi)后重建將繼續(xù)為工業(yè)發(fā)展提供新支持。

會(huì)議提出了全省工業(yè)工作的總體要求：全省工業(yè)要牢牢把握“鞏固回升、加快發(fā)展”的工作基調(diào)，堅(jiān)持“在鞏固回升中調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)、在加快發(fā)展中轉(zhuǎn)型升級(jí)”的工作思路，推動(dòng)“7+3”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，加快以“1525工程”為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)步伐，發(fā)揮大企業(yè)大集團(tuán)“兩個(gè)帶動(dòng)”作用扶持中小企業(yè)配套發(fā)展，加大企業(yè)技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新力度，狠抓工業(yè)節(jié)能降耗，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)，努力實(shí)現(xiàn)全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。

1、工業(yè)增速止滑回升。我市工業(yè)是2009年1月觸底，增速降為17.2%，一季度達(dá)到22.2%，二季度達(dá)到20.1%，基本保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)；受金融危機(jī)滯后作用的影響，7月份工業(yè)再次增速降為17.5%，之后工業(yè)增速一路走高,三季度回升到22%，全年全市工業(yè)累計(jì)增速達(dá)到26%，比全省平均水平高4.8個(gè)百分點(diǎn)左右，超額完成了市政府年初下達(dá)的“保20%爭(zhēng)25%”目標(biāo)任務(wù)。

2、運(yùn)行質(zhì)量明顯提高。全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)行質(zhì)量不斷提高，工業(yè)經(jīng)濟(jì)綜合指數(shù)大幅攀升，達(dá)到313.19，同比上升43.16，創(chuàng)歷史最高水平。企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，2009年全市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入722.2億元，增長(zhǎng)33.5%；實(shí)現(xiàn)利稅50.2億元，增長(zhǎng)50.8%，其中：實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)24.7億元，比上年凈增9.6億元，增長(zhǎng)63.8%。

3、技術(shù)進(jìn)步取得突破。全市工業(yè)完成投資300億元，增長(zhǎng)39%,其中技術(shù)改造完成投資140億元，增長(zhǎng)50.5%，占全市固定資產(chǎn)投資%，超省定目標(biāo)0.5個(gè)百分點(diǎn)。全市實(shí)施工業(yè)項(xiàng)目429項(xiàng)，其中技改項(xiàng)目362個(gè)，目前已竣工投產(chǎn)項(xiàng)目11個(gè)，在建91個(gè)，新開307個(gè)；完成市級(jí)以上新產(chǎn)品開發(fā)86個(gè)，完成新產(chǎn)品產(chǎn)值16.4億元，新產(chǎn)品產(chǎn)值達(dá)10.94%。渠縣華新、利森建材、川東及沽竹水泥新型干法水泥生產(chǎn)線、達(dá)鋼高速線材等項(xiàng)目竣工給全市工業(yè)注入了新的活力。

4、工業(yè)規(guī)模不斷壯大。2009年全市新增規(guī)模以上企業(yè)51戶，規(guī)模以上企業(yè)總數(shù)達(dá)到449戶。新增企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值10.3億元，占規(guī)模以上總量的3.5%，拉動(dòng)全市工業(yè)增長(zhǎng)4.6個(gè)百分點(diǎn)。完成產(chǎn)值超10億元的企業(yè)4戶，同比增加1戶；完成產(chǎn)值5億到10億元的企業(yè)18戶,同比增加12戶；完成產(chǎn)值1億元到5億元的企業(yè)173戶,同比增加29戶。其中達(dá)鋼集團(tuán)率先突破100億元大關(guān)，完成102億元，工業(yè)企業(yè)規(guī)模效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

5、節(jié)能降耗力度加大。2009年，全市實(shí)施環(huán)保、節(jié)能技改項(xiàng)目80個(gè)，完成投資4.97億元；淘汰了12戶企業(yè)落后產(chǎn)能及設(shè)備，年節(jié)能37萬(wàn)噸標(biāo)煤。通過(guò)技術(shù)改造，循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，節(jié)能降耗取得成效，全市規(guī)上工業(yè)生產(chǎn)綜合能耗873.8折標(biāo)煤/萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.5%，比工業(yè)增加值增速低9.5個(gè)百分點(diǎn)，比現(xiàn)價(jià)產(chǎn)值低16.8個(gè)百分點(diǎn)；萬(wàn)元增加值綜合能耗3.51折標(biāo)煤噸/萬(wàn)元，同比下降8.3%。預(yù)計(jì)有望完成省上下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

6、園區(qū)建設(shè)有序推進(jìn)。2009年，全市各類園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)投入8.8億元，入園企業(yè)投資額87.1億元，其中，工業(yè)投資額53.1億元。入園項(xiàng)目共計(jì)58個(gè)，項(xiàng)目計(jì)劃總投資164億元，本年完成投資29.5億元。其中：2009年新入園項(xiàng)目33個(gè)，竣工項(xiàng)目15個(gè)。納入園區(qū)統(tǒng)計(jì)的64戶工業(yè)企業(yè)共計(jì)完成現(xiàn)價(jià)產(chǎn)值141.9億元，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入125.6億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.7億元，實(shí)現(xiàn)稅金4.3億元。市天然氣能源化工區(qū)、大竹工業(yè)園區(qū)已納入省“1525”工程，宣漢、萬(wàn)源、開江工業(yè)園區(qū)已納入省“1525”工程市級(jí)培育園區(qū)。全年?duì)幦∈」I(yè)園區(qū)公共服務(wù)平臺(tái)引導(dǎo)資金1915萬(wàn)元。

從國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，世界經(jīng)濟(jì)最壞的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，今年形勢(shì)會(huì)好于去年。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)和嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退，世界各國(guó)采取了規(guī)模和力度空前的金融和經(jīng)濟(jì)刺激措施，國(guó)際金融市場(chǎng)漸趨穩(wěn)定，世界主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象，一些新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速加快，世界經(jīng)濟(jì)有望恢復(fù)性增長(zhǎng)。

從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，我國(guó)在全球率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升向好，今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境好于去年。中央決定保持宏觀政策的基本取向，繼續(xù)實(shí)行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，保持足夠的政策力度。將繼續(xù)實(shí)施家電和汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策，以及家電和汽車以舊換新政策，增加農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼，增加普通商品房住房供給，支持居民自住和改善性購(gòu)房需求；繼續(xù)實(shí)施西部大開發(fā)、東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興、中部地區(qū)崛起、東部地區(qū)率先發(fā)展的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略。這些措施的出臺(tái)為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

從我省工業(yè)發(fā)展的形勢(shì)看，我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)處于加速發(fā)展的上升通道，雖受地震重創(chuàng)和金融危機(jī)的沖擊，但依然保持了兩位數(shù)增速，在全國(guó)率先回升，持續(xù)向好的勢(shì)頭明顯。加之全省工業(yè)將著力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施“三化聯(lián)動(dòng)”，工業(yè)投入將進(jìn)一步加大，工業(yè)加快發(fā)展的新機(jī)遇已經(jīng)到來(lái)。

從我市工業(yè)發(fā)展的形勢(shì)看，目前，全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。一是工業(yè)回升提速的基礎(chǔ)尚不牢固，重大項(xiàng)目開工建設(shè)不多，建成項(xiàng)目投產(chǎn)出力尚需時(shí)日；二是工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展仍面臨著縣域工業(yè)的產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)不明顯，輕重工發(fā)展比例不協(xié)調(diào)，工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)業(yè)集聚程度低，資源低賴性強(qiáng)，工業(yè)外向度低等矛盾和問(wèn)題；三是工業(yè)集中區(qū)建設(shè)處于起步階段，個(gè)別地方園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，投融資平臺(tái)、公共服務(wù)平臺(tái)尚未完全建立，客觀上影響了產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資吸引力、發(fā)展集聚力；四是工業(yè)節(jié)能形勢(shì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，近幾年，我市高耗能行業(yè)如冶金、火電、建材等發(fā)展比重增大，加之在實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新上投入不足，工業(yè)節(jié)能減排任務(wù)仍十分艱巨。五是貸款難，擔(dān)保難問(wèn)題十分突出，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市規(guī)上企業(yè)資金需求在8.7億元以上。縣、市、區(qū)擔(dān)保機(jī)構(gòu)不健全，貸款手續(xù)復(fù)雜，成本較高。

盡管如此，綜合我市工業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭來(lái)看，總體是好的，問(wèn)題和困難就是我們發(fā)展的機(jī)遇，就是我們發(fā)展的潛力，所以，只要我們保持清醒頭腦，把困難估計(jì)得更充分一些，把準(zhǔn)備工作做得更早、更細(xì)致一些，我們就能克服困難，抓住機(jī)遇。只要我們團(tuán)結(jié)一心，拿出擊鼓奮進(jìn)的士氣、跳起摸高的勇氣、順勢(shì)而為的銳氣和崛起危難的虎虎生氣，我們就能化危為機(jī)，爬坡上臺(tái)階、蓄勁求突破、開創(chuàng)新局面。

2010年，是全面完成“十一五”規(guī)劃，為“十二五”打基礎(chǔ)的關(guān)鍵一年，做好全年的工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作，對(duì)于克服金融危機(jī)的影響，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)，意義十分重大。

2010年工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的總體要求是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指引，認(rèn)真貫徹中央、省、市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)，省工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)精神，按照“鞏固回升，加快發(fā)展”的總體要求，緊緊圍繞資源轉(zhuǎn)化這條主線，奮力推進(jìn)“三大基地”建設(shè)，加快工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜合協(xié)調(diào)，努力提高我市工業(yè)整體實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，確保工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。

2010年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)雙“三十”即：全年全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)30%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)30%。力爭(zhēng)三突破即：工業(yè)增加值總量突破300億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破1000億元，全年技術(shù)改造投資突破170億元。完成一個(gè)確保即：確保全市規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降12%。

重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。公務(wù)員之家

（一）著力提升工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。一是加快發(fā)展天然氣能源化工產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條延伸，通過(guò)招商引資新上一批天然氣、硫磺下游深加工項(xiàng)目，構(gòu)建具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的化工產(chǎn)業(yè)集群。二是加快培育普光凈化廠、恒成集團(tuán)、大竹煤電等企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展，努力打造百億企業(yè)，帶動(dòng)一大批中小配套企業(yè)群的發(fā)展，夯實(shí)工業(yè)強(qiáng)市基礎(chǔ)。三是堅(jiān)持重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，積極支持55戶“成長(zhǎng)型”企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)上規(guī)模、上水平、上檔次，鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)做強(qiáng)做大。四是完善重點(diǎn)龍頭骨干企業(yè)的協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)制、充分發(fā)揮重點(diǎn)龍頭骨干企業(yè)在我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的支撐和帶動(dòng)作用。

（二）著力調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)。一是要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，引導(dǎo)增量做大龍頭骨干企業(yè)、骨干優(yōu)勢(shì)行業(yè)，進(jìn)一步增強(qiáng)化工、冶金、煤炭、建材等行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；加快發(fā)展機(jī)電、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品加工等行業(yè)，進(jìn)一步夯實(shí)工業(yè)整體實(shí)力；二是要加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，引導(dǎo)存量加快技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新步伐，加大產(chǎn)學(xué)研工作力度，促進(jìn)產(chǎn)品上檔升級(jí)，提高新產(chǎn)品產(chǎn)值率；三是要繼續(xù)推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改制重組，引導(dǎo)中小企業(yè)與大企業(yè)配套、特色、專業(yè)化發(fā)展，加快規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)培育，加大對(duì)“小巨人”企業(yè)和成長(zhǎng)型中小企業(yè)扶持，夯實(shí)工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。研究制定“海歸”及沿海務(wù)工人員回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)具體實(shí)施辦法，推動(dòng)全民創(chuàng)業(yè)深入扎實(shí)開展。四是要編制完成《*工業(yè)“十二五”發(fā)展綱要》、《*工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局規(guī)劃》、《*“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃》等13個(gè)規(guī)劃，為工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供支撐。

（三）著力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)建設(shè)。一是各縣市區(qū)要結(jié)合實(shí)際完成工業(yè)園區(qū)發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)、發(fā)展路徑和布局規(guī)劃的研究和制定；二是積極開展市天然氣能源化工產(chǎn)業(yè)區(qū)申報(bào)國(guó)家新型工業(yè)化示范基地，宣漢、大竹、渠縣申報(bào)省級(jí)園區(qū)，通川區(qū)、達(dá)縣、渠縣等申報(bào)省“1525工程”工作。三是要進(jìn)一步加大向上爭(zhēng)取工作力度，繼續(xù)做好工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)平臺(tái)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等項(xiàng)目申報(bào)，力爭(zhēng)2010年園區(qū)發(fā)展扶持資金有新突破。四是市委、市政府將繼續(xù)對(duì)工業(yè)園區(qū)建設(shè)實(shí)行目標(biāo)考核，同時(shí)，將定期召開縣市區(qū)園區(qū)建設(shè)流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，督促各縣市區(qū)工業(yè)園區(qū)建設(shè)加快發(fā)展；力爭(zhēng)全市園區(qū)工業(yè)的增速高于全市規(guī)模以上工業(yè)的發(fā)展速度5個(gè)百分點(diǎn)。2010年，全市退城入園企業(yè)、入園項(xiàng)目20個(gè)以上。

（四）著力抓好工業(yè)融入環(huán)渝區(qū)塊發(fā)展。依托我市豐富的資源優(yōu)勢(shì)，按照“錯(cuò)位發(fā)展天然氣化工產(chǎn)業(yè)，互惠發(fā)展煤電冶建產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)壯大醫(yī)藥食品產(chǎn)業(yè)，配套發(fā)展機(jī)電及配套產(chǎn)業(yè)”的總體思路，一是各縣市區(qū)要積極開展與重慶的對(duì)接考察，找準(zhǔn)工業(yè)融入重慶的契合點(diǎn)；二是要組織已與重慶市企業(yè)合作或有意向合作的企業(yè)前往重慶，開展企業(yè)家之間的交流座談，積極尋求合作項(xiàng)目；三是要研究制定《達(dá)渝兩地產(chǎn)業(yè)對(duì)接規(guī)劃》、《達(dá)渝兩地產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》，搭建達(dá)渝達(dá)工業(yè)合作咨詢平臺(tái)，企業(yè)融資平臺(tái)，加強(qiáng)人才和資金、項(xiàng)目的交流引進(jìn)，四是要鼓勵(lì)支持優(yōu)秀企業(yè)前期進(jìn)入重慶保稅港，為*工業(yè)融入重慶，走向世界打下基礎(chǔ)。加快推進(jìn)市天然氣能源化工產(chǎn)業(yè)區(qū)和大竹苧麻工業(yè)集中區(qū)“融入重慶示范園區(qū)”建設(shè)，促進(jìn)我市工業(yè)融入環(huán)渝腹地區(qū)塊加快發(fā)展。

（六）著力推進(jìn)“兩化聯(lián)動(dòng)”。2010年，省委、省政府決定聯(lián)動(dòng)推進(jìn)工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程，按照省“兩化聯(lián)動(dòng)”要求，我市要掀起工業(yè)化和城鎮(zhèn)化聯(lián)動(dòng)發(fā)展的高潮，促進(jìn)工業(yè)化和信息化融合互動(dòng)，把“兩化聯(lián)動(dòng)”作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的切入點(diǎn)和突破口。一是在政策上突破。引導(dǎo)增量以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為主要方向，提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)比重；引導(dǎo)存量以調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為突破口，促進(jìn)產(chǎn)品上檔升級(jí)。二是在重點(diǎn)上突破。以技術(shù)改造、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)重組為重點(diǎn)，借助信息化工具和手段，加大技術(shù)改造中的信息技術(shù)應(yīng)用，承接先進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，用信息技術(shù)支撐產(chǎn)業(yè)在重組中轉(zhuǎn)型升級(jí)。三是在總量上突破。把提高總量、擴(kuò)大增量的重點(diǎn)放在以技術(shù)改造創(chuàng)新提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上，實(shí)施一批具有重大帶動(dòng)和示范作用的技改項(xiàng)目，加快推進(jìn)天然氣化工、煤電冶建等重大工業(yè)加快發(fā)展。

（七）著力抓工業(yè)節(jié)能減排。一是要落實(shí)好2010年工業(yè)企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能關(guān)停計(jì)劃，督促企業(yè)按期實(shí)施關(guān)停；二是要大力推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)骨干企業(yè)節(jié)能技術(shù)改造和技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)節(jié)能技術(shù)的推廣和運(yùn)用；三是要重點(diǎn)抓好鍋爐窯爐改造、熱電聯(lián)產(chǎn)、電機(jī)系統(tǒng)等行業(yè)余熱利用和能量系統(tǒng)優(yōu)化等重點(diǎn)節(jié)能工程。四是要進(jìn)一步強(qiáng)化節(jié)能“三色”管理，大力促進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)，加大節(jié)能減排監(jiān)察力度，強(qiáng)化重點(diǎn)用能企業(yè)的節(jié)能降耗，確?！笆晃濉惫I(yè)節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)的完成。

（九）確保首季“開門紅”。一是各縣市區(qū)要切實(shí)抓好企業(yè)春節(jié)前后企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的銜接和春節(jié)期間加班的組織協(xié)調(diào)工作，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化工作方案，有針對(duì)性地采取推遲放假、提前上班等措施，加大組織生產(chǎn)的力度，組織有市場(chǎng)、有效益、貢獻(xiàn)大的企業(yè)春節(jié)期間加班生產(chǎn)。二是要加強(qiáng)煤電油氣運(yùn)綜合協(xié)調(diào)，確保主網(wǎng)電廠今冬明春電煤需求，保障企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)用電，確保企業(yè)大宗原材料運(yùn)輸暢通和重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的資金需求。三是市經(jīng)委、要進(jìn)一步完善工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)控體系，深入調(diào)研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和分析重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)帶苗頭性和傾向性的問(wèn)題，市統(tǒng)計(jì)局要加強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)上直報(bào)監(jiān)測(cè)，防止經(jīng)濟(jì)運(yùn)行大起大落。四是各縣市區(qū)要指導(dǎo)企業(yè)抓住經(jīng)濟(jì)回升的有利時(shí)機(jī)，積極開展產(chǎn)需對(duì)接活動(dòng)，抓好產(chǎn)品訂單工作，努力拓展產(chǎn)品銷售市場(chǎng)。五是要強(qiáng)化目標(biāo)督查，市政府將按月對(duì)照檢查，并逐月調(diào)度考核，按月通報(bào)，對(duì)排名靠后且沒(méi)有完成計(jì)劃進(jìn)度的，要予以通報(bào)批評(píng)。對(duì)完成任務(wù)的縣市區(qū)和2010年春節(jié)期間加班生產(chǎn)的企業(yè)進(jìn)行加班獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼。

思想政治表現(xiàn)及健康狀況自我評(píng)價(jià)報(bào)告篇二

10月14日，集團(tuán)在總部召開2020年三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)分析暨2021年預(yù)算溝通會(huì)議，總結(jié)前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和預(yù)算執(zhí)行情況，分析形勢(shì)，對(duì)沖刺四季度、奮力實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行研究布署，并安排布置2021年全面預(yù)算工作。

集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)白忠泉，總經(jīng)理裴振江出席會(huì)議并講話，集團(tuán)班子成員出席會(huì)議并點(diǎn)評(píng)。

一要全力沖刺四季度。保質(zhì)保量完成好市場(chǎng)訂貨等工作，緊盯重大工程，把訂單搶回來(lái)，為2021年打下一個(gè)好的基礎(chǔ)。

二要圍繞“主業(yè)突出、相關(guān)多元”發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動(dòng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)。抓好技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新，特別要下大力氣研判新業(yè)務(wù)發(fā)展并有所突破，為企業(yè)發(fā)展提供增量。

三要抓質(zhì)量、保履約。提高成品率、降低返工率，按時(shí)保質(zhì)履約既關(guān)乎企業(yè)效益提升，也關(guān)乎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

四要強(qiáng)管理、降成本。抓好技術(shù)降本、采購(gòu)降本；提升管理、降兩金、降費(fèi)用，提升人均勞動(dòng)生產(chǎn)率，深入推進(jìn)企業(yè)效益與收入聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

五要抓改革、促發(fā)展。發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，改革是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，各項(xiàng)改革成效已經(jīng)在子企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益中得以體現(xiàn)，改革要常抓不懈。

六要抓黨建、強(qiáng)干部。要充分發(fā)揮企業(yè)中層干部的作用，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和執(zhí)行力。

七要打破靜態(tài)思維，樹立增量思想。現(xiàn)在就開始去籌劃新業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，做好2021年全面預(yù)算，謀劃好“十四五”企業(yè)改革發(fā)展。

裴振江分析了集團(tuán)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和面臨的形勢(shì)，并對(duì)四季度重點(diǎn)工作和2020年全面預(yù)算工作提出要求：一是大力開拓市場(chǎng)。在保持電網(wǎng)、電源、工業(yè)用戶市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，全力實(shí)現(xiàn)國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)重大項(xiàng)目訂貨，積極拓展新業(yè)務(wù)市場(chǎng)，開拓新能源市場(chǎng)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量、履約，最大限度減少海外疫情對(duì)國(guó)際市場(chǎng)訂貨的影響。二是強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)。深入實(shí)施支撐國(guó)家戰(zhàn)略的重大項(xiàng)目，加快推進(jìn)西電智慧變電站和光熱系統(tǒng)集成等示范項(xiàng)目，加強(qiáng)綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)研究，支撐新業(yè)務(wù)發(fā)展。三是加快改革步伐。積極落實(shí)國(guó)企改革三年行動(dòng)方案，深化“雙百行動(dòng)”企業(yè)改革，加快企業(yè)辦社會(huì)職能剝離、歷史遺留問(wèn)題解決和低效無(wú)效資產(chǎn)處置等工作，推行所屬企業(yè)經(jīng)理層任期制和契約化管理。四是全面推進(jìn)提質(zhì)增效。確保提質(zhì)增效工作方案、“兩金”管控三年工作方案落地，加快推進(jìn)物資采購(gòu)、庫(kù)存、門禁、財(cái)務(wù)共享中心等信息化系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合，防范化解風(fēng)險(xiǎn)，用好國(guó)家優(yōu)惠政策。五是抓緊抓實(shí)安全生產(chǎn)和疫情防控。深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，做好冬季生產(chǎn)安全。積極應(yīng)對(duì)境外輸入性疫情和秋冬季疫情高發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，做好冬季疫情防控工作。六是認(rèn)真謀劃2021年預(yù)算工作。各企業(yè)在安排2021年預(yù)算時(shí)，要主動(dòng)作為，充分體現(xiàn)“摸高”原則，要與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配，與輸配電行業(yè)的增長(zhǎng)相適應(yīng)。

會(huì)議要求，要進(jìn)一步夯實(shí)工作責(zé)任，加大工作力度，全力抓好落實(shí)。一是壓實(shí)工作責(zé)任，特別是各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人作為第一責(zé)任人，要提高政治站位，全力以赴抓好提質(zhì)增效穩(wěn)增長(zhǎng)。要認(rèn)真盤點(diǎn)年度目標(biāo)完成進(jìn)度、倒排任務(wù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作計(jì)劃，層層傳導(dǎo)壓力，奮力完成年度目標(biāo)任務(wù)。二是加強(qiáng)督查考核。集團(tuán)相關(guān)工作部門要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)監(jiān)督和跟蹤落實(shí)，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。三是開展2021年預(yù)算專項(xiàng)調(diào)研，加強(qiáng)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)融合，做好2021年全面預(yù)算工作。

會(huì)議以視頻形式召開，中國(guó)西電監(jiān)事會(huì)主席、集團(tuán)總部各部門主要負(fù)責(zé)人，集團(tuán)派駐所屬企業(yè)專職監(jiān)事；陜西地區(qū)各事業(yè)部（子集團(tuán)）、所屬各單位主要負(fù)責(zé)人、總會(huì)計(jì)師在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。陜西地區(qū)以外企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人在視頻分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。

思想政治表現(xiàn)及健康狀況自我評(píng)價(jià)報(bào)告篇三

10月29日，局、集團(tuán)公司召開前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)。副局長(zhǎng)、總會(huì)計(jì)師陸忠良主持會(huì)議并傳達(dá)了總局前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)議精神，通報(bào)說(shuō)明了新修訂的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法，總經(jīng)理、副局長(zhǎng)陸云富作題為《堅(jiān)定信心主動(dòng)作為全力以赴完成全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)》的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告。副局長(zhǎng)楊文光、林化成、劉軍、副巡視員孫寶水參加了會(huì)議。

報(bào)告指出，今年以來(lái)，全局上下認(rèn)真貫徹落實(shí)總局“11463”總體發(fā)戰(zhàn)略和該局“14166”改革發(fā)展總思路，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)、市場(chǎng)開拓、深化改革、提質(zhì)增效、科技創(chuàng)新、依法治企和黨的建設(shè)“七個(gè)推進(jìn)”和重點(diǎn)市場(chǎng)領(lǐng)域“九個(gè)突破”為核心，全力推進(jìn)“轉(zhuǎn)型突破年”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，開創(chuàng)了全局各項(xiàng)工作的新局面，全局發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì)、穩(wěn)中有進(jìn)。

主要指標(biāo)增勢(shì)較好，穩(wěn)的基礎(chǔ)得到鞏固。前三季度，全局經(jīng)營(yíng)收入、利潤(rùn)總額均較好完成序時(shí)進(jìn)度，人均工資同比增長(zhǎng)12.4%。累計(jì)簽訂合同金額56.3億元，本年新簽合同42.3億元，項(xiàng)目?jī)?chǔ)備超過(guò)29億元。資源勘查產(chǎn)業(yè)、生態(tài)與環(huán)境產(chǎn)業(yè)和地理信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)收入同比分別增長(zhǎng)17.2%、67.4%和18.4%，利潤(rùn)總額同比分別增長(zhǎng)48.9%、46.5%和56.6%；生態(tài)與環(huán)境產(chǎn)業(yè)、新能源開發(fā)與礦產(chǎn)品加工業(yè)、制造和服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)收入同比分別增長(zhǎng)67.4%、36.84%和20.3%。

發(fā)展質(zhì)量效益提升，好的態(tài)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。全局成本費(fèi)用總額同比增長(zhǎng)了1.6%，低于同期經(jīng)營(yíng)收入增幅0.59個(gè)百分點(diǎn)，成本費(fèi)用管控成效顯著。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流出較上年同期減少了64.5%。應(yīng)收款項(xiàng)存量壓降了76.9%，超額完成目標(biāo)。

增長(zhǎng)動(dòng)能加快成長(zhǎng)，進(jìn)的因素不斷集聚?？萍紕?chuàng)新成效顯著。新增專利36項(xiàng)，新增軟著4項(xiàng)，新建科技平臺(tái)2個(gè)，在研項(xiàng)目24項(xiàng)；4家單位開展高新技術(shù)企業(yè)申報(bào)工作，新增高新技術(shù)產(chǎn)品1項(xiàng)、省重點(diǎn)推廣應(yīng)用新產(chǎn)品1項(xiàng)。

資質(zhì)建設(shè)成績(jī)斐然。物測(cè)隊(duì)五項(xiàng)資質(zhì)由乙級(jí)升級(jí)為甲級(jí)，順利取得城市道路地下病害體綜合檢測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估作業(yè)、供水管網(wǎng)漏水探測(cè)與評(píng)估作業(yè)兩個(gè)作業(yè)證書；環(huán)境公司新增水利水電、機(jī)電工程、市政公用工程施工總承包及地基基礎(chǔ)工程施工專業(yè)承包四個(gè)資質(zhì)。三隊(duì)取得江蘇省環(huán)境污染治理能力評(píng)價(jià)乙級(jí)證書。

平臺(tái)建設(shè)步伐加快。為加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，盡快在土壤修復(fù)、農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)、關(guān)閉礦山綜合整治、塌陷區(qū)治理、土地整治、新能源開發(fā)利用等領(lǐng)域擴(kuò)張布局，全局新設(shè)立股權(quán)多元化企業(yè)平臺(tái)4家。

雙百行動(dòng)穩(wěn)妥推進(jìn)。集團(tuán)公司圍繞“五突破一加強(qiáng)”，編制《雙百行動(dòng)工作方案》，細(xì)化了9項(xiàng)具體工作臺(tái)賬。截至目前，集團(tuán)公司已經(jīng)完成9項(xiàng)工作臺(tái)賬中的6項(xiàng)。董事會(huì)組建、三供一業(yè)分離移交、混合所有制改革、三項(xiàng)制度改革、激勵(lì)機(jī)制建設(shè)、處僵治困等工作均取得進(jìn)展，并制定黨委工作議事規(guī)則，將黨組織研究討論作為董事會(huì)、經(jīng)理層決策重大問(wèn)題的前置程序。

報(bào)告對(duì)前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行分析，同時(shí)也指出各單位發(fā)展不平衡，平臺(tái)建設(shè)成效不明顯、兩金壓控和降杠桿減負(fù)債任務(wù)艱巨，處僵治困和三供一業(yè)移交工作尚有尾巴等問(wèn)題和不足。

陸云富要求，各單位要全力以赴完成全年任務(wù)目標(biāo)；繼續(xù)加大科技創(chuàng)新和資質(zhì)建設(shè)力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；要樹立底線思維，強(qiáng)化單位負(fù)責(zé)人為法治工作第一責(zé)任人職責(zé)；攻堅(jiān)克難解決兩金和降杠桿負(fù)債專項(xiàng)工作；大力推進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷體系建設(shè)；積極穩(wěn)妥推動(dòng)企業(yè)平臺(tái)建設(shè)，做好對(duì)標(biāo)管理、規(guī)范集中采購(gòu)和分包，抓好安全生產(chǎn)等專項(xiàng)工作。同時(shí)，陸云富還對(duì)第二批主題教育活動(dòng)提出具體要求，堅(jiān)持學(xué)做結(jié)合，要以釘釘子的精神抓落實(shí)，解決基層生產(chǎn)一線的操心事、煩心事。

陸忠良在會(huì)議小結(jié)中強(qiáng)調(diào)，會(huì)議對(duì)下一步工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，任務(wù)明確、措施具體，具有針對(duì)性。各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)，爭(zhēng)取在最后兩個(gè)月時(shí)間，把序時(shí)進(jìn)度趕回來(lái)，盯緊看牢，形成以周保月、以月保季、以季保年，確保全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)完成。

各單位主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及總部各部門負(fù)責(zé)人共140人參加了會(huì)議。

思想政治表現(xiàn)及健康狀況自我評(píng)價(jià)報(bào)告篇四

今年以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)的新變化、新問(wèn)題，縣委縣政府秉持“工業(yè)強(qiáng)縣”發(fā)展理念不動(dòng)搖，全力推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，前三季度全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn)，但穩(wěn)中有憂，企業(yè)效益下滑、技術(shù)水平偏低影響工業(yè)發(fā)展后勁。

1.工業(yè)生產(chǎn)走勢(shì)趨穩(wěn)。前三季度，全縣規(guī)模工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加增幅2.6%，比一季度提高3.04個(gè)百分點(diǎn)，比上半年降低0.96個(gè)百分點(diǎn)，比年初提高3.24個(gè)百分點(diǎn)，比全市平均水平高出1個(gè)百分點(diǎn)，居全市第六位，比上半年提升四位。全縣規(guī)模工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷率98.1%，比一季度提高0.14個(gè)百分點(diǎn)，比上半年降低0.44個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷銜接總體上處于良好水平。

營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率8.51%，同比降低0.01個(gè)百分點(diǎn)；

成本費(fèi)用利潤(rùn)率1.13%，同比提高0.02個(gè)百分點(diǎn)。

其中制造業(yè)用電37975萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)18.4%，拉動(dòng)工業(yè)用電增長(zhǎng)9.54個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)用電量的持續(xù)增長(zhǎng)，印證著工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)的轉(zhuǎn)變。

4.園區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行占比穩(wěn)步提升。前三季度，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、新材料園區(qū)、食品園區(qū)98家規(guī)模企業(yè)（占全部規(guī)模工業(yè)的41.18%）完成工業(yè)總產(chǎn)值占全縣規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的比重為70.26%，較一季度、上半年分別提升了5.11、3.02個(gè)百分點(diǎn)，園區(qū)經(jīng)濟(jì)占據(jù)了全縣規(guī)模工業(yè)的半壁江山，對(duì)全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)乃至gdp增長(zhǎng)起到了重要的拉動(dòng)作用。

1.企業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑調(diào)整影響產(chǎn)值增速走勢(shì)。前三季度，全縣規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值增速出現(xiàn)輕微回落，其中一個(gè)原因是部分企業(yè)因統(tǒng)計(jì)口徑調(diào)整而導(dǎo)致數(shù)據(jù)變動(dòng)，存在因內(nèi)部業(yè)務(wù)劃分不清導(dǎo)致工貿(mào)數(shù)據(jù)混淆的現(xiàn)象，或者多個(gè)企業(yè)數(shù)據(jù)打捆上報(bào)的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)核查及業(yè)務(wù)指導(dǎo)后企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整，對(duì)全縣工業(yè)增速帶來(lái)一定的影響。

高負(fù)債運(yùn)行沒(méi)有得到改觀，前三季度資產(chǎn)負(fù)債率55.27%，同比擴(kuò)大了1.04個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了重大的影響。

3.環(huán)保問(wèn)題制約企業(yè)高速發(fā)展。一是工業(yè)垃圾缺少處理途徑，部分企業(yè)工業(yè)廢料、廢氣、廢水、廢渣較多，沒(méi)有合理的處理途徑，面對(duì)環(huán)保部門的嚴(yán)格要求，運(yùn)行壓力很大。二是環(huán)境治理成本增加，部分企業(yè)為實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢物達(dá)標(biāo)排放，投入大量的資金購(gòu)進(jìn)新設(shè)備，環(huán)保治理投入較大，給企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)帶來(lái)一定困難。

4.自主創(chuàng)新能力薄弱拉低競(jìng)爭(zhēng)力。自主創(chuàng)新能力是競(jìng)爭(zhēng)制勝的核心，原始創(chuàng)新能力不強(qiáng)、技術(shù)創(chuàng)新能力不足、核心技術(shù)受制于人，已成為影響工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的極大障礙。全縣規(guī)模工業(yè)開展研發(fā)活動(dòng)的僅占7.56%，研發(fā)費(fèi)用支出占企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的比重不足4%，只有極少數(shù)企業(yè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。新產(chǎn)品開發(fā)力度小，產(chǎn)品附加值小，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級(jí)換代緩慢。

去年四季度全縣規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值同期基數(shù)達(dá)到峰值，且年底節(jié)能降耗面臨的壓力都將導(dǎo)致規(guī)模工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在較大的下行壓力，建議第四季度規(guī)模工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍應(yīng)“穩(wěn)”字當(dāng)頭，嚴(yán)防同期基數(shù)擴(kuò)大導(dǎo)致規(guī)模工業(yè)增長(zhǎng)出現(xiàn)大幅度下滑。

1.著重做好企業(yè)上規(guī)入庫(kù)、下規(guī)出庫(kù)工作。做好企業(yè)有序上規(guī)入庫(kù)是促進(jìn)規(guī)模工業(yè)保持持續(xù)較快發(fā)展的重中之重，針對(duì)部分實(shí)際產(chǎn)值已達(dá)規(guī)模，但納稅平臺(tái)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)企業(yè)，建議出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)積極納稅上規(guī)。同時(shí)對(duì)未達(dá)標(biāo)企業(yè)需要相關(guān)部門加強(qiáng)指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)合理下規(guī)出庫(kù)。

2.著重提升工業(yè)發(fā)展質(zhì)量。提倡以“機(jī)器換人”為核心的企業(yè)技術(shù)改造，可以有效解決企業(yè)用工短缺、勞動(dòng)生產(chǎn)率低、生產(chǎn)成本高等一系列問(wèn)題，建議引導(dǎo)企業(yè)加大技改投入，同時(shí)結(jié)合我縣現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好生產(chǎn)過(guò)程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)改革，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效。

3.著重提高工業(yè)發(fā)展效益。一是突出重點(diǎn)企業(yè)，集中人力和財(cái)力對(duì)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行扶持，特別是扶持產(chǎn)值在億元以上企業(yè)做大做強(qiáng)，使這些企業(yè)逐步成為全縣工業(yè)企業(yè)的“頂梁柱”。二是突出重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，實(shí)行分類指導(dǎo)，努力形成各具特色的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。三是突出重點(diǎn)項(xiàng)目，突出抓凱賽生物材料有限公司40000噸/年生物法癸二酸項(xiàng)目、亞科新材料生物緩沖劑及配套工程等有可能具有較大帶動(dòng)作用的工業(yè)項(xiàng)目。

4.著重加強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)服務(wù)水平。一是及時(shí)解決運(yùn)行中的問(wèn)題，以現(xiàn)場(chǎng)辦公的方式主動(dòng)到企業(yè)了解情況、解決問(wèn)題，加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)要素的調(diào)度，力爭(zhēng)現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)滿負(fù)荷投入生產(chǎn)，保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。二是積極搭建企業(yè)發(fā)展平臺(tái)，組織企業(yè)參加各種產(chǎn)學(xué)研活動(dòng)，開闊企業(yè)發(fā)展理念，同時(shí)有針對(duì)性的對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和主要管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)高端管理和技術(shù)人才。

思想政治表現(xiàn)及健康狀況自我評(píng)價(jià)報(bào)告篇五

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，物流不僅為生產(chǎn)的連續(xù)性提供保障，對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性影響，而且物流環(huán)節(jié)也越來(lái)越成為眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部挖掘潛力、降低成本的重要利潤(rùn)源。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地域間的貨物的運(yùn)輸越來(lái)越頻繁，這種情況下鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。由于運(yùn)輸活動(dòng)相對(duì)來(lái)講時(shí)間長(zhǎng)、距離遠(yuǎn)、能源和動(dòng)力消耗多，其成本在物流總成本中的比例高達(dá)50%，因而，運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)約余地大，發(fā)掘的潛力也大，無(wú)論在物流領(lǐng)域還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域都占有舉足輕重的地位。認(rèn)真分析鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和影響因素，可以有效的提高鐵路運(yùn)輸?shù)男?，更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。下文中筆者將從幾個(gè)方面，對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。

鐵道部20xx年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，中國(guó)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成146193萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)11.0%，運(yùn)輸發(fā)送量完成330354萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.6%。由此可見，在眾多的交通方式和運(yùn)輸形式當(dāng)中，鐵路運(yùn)輸占有者非常重要的地位和作用，具體來(lái)看鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比，具有以下4點(diǎn)明顯優(yōu)勢(shì)。

1.鐵路運(yùn)輸能源利用率高

國(guó)外的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在能耗方面，用于城市間旅客運(yùn)輸，平均1人公里鐵路比公路節(jié)約60%～90%，而用于貨物運(yùn)輸，平均1噸公里鐵路比公路卡車運(yùn)輸節(jié)約50%～95%;在土地占用方面，1條復(fù)線鐵路平均每小時(shí)可載運(yùn)的旅客人數(shù)相當(dāng)于16車道高速公路載客量，而前者占用土地面積相當(dāng)于后者的15%～20%。土地資源的大量節(jié)約某種程度上更加凸顯了鐵路運(yùn)輸?shù)墓?jié)能優(yōu)勢(shì)。由此可見，鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)就是能夠利用最少的資源，實(shí)現(xiàn)最大量的運(yùn)輸成果，也就是說(shuō)在實(shí)際的操作中，相較于汽車公路運(yùn)輸?shù)刃问剑F路運(yùn)輸?shù)攘繐Q算周轉(zhuǎn)量占用資源最少，可以起到較好的能源利用的效果。

2.鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)輻射作用大

鐵路作為歷史悠久的交通形式之一，遍布于祖國(guó)各地，因此也就可以實(shí)現(xiàn)較為廣泛的運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸較之公路運(yùn)輸有更長(zhǎng)距離的經(jīng)濟(jì)輻射性，因?yàn)槠嚨淖陨硖攸c(diǎn)決定了其不能進(jìn)行過(guò)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，而鐵路運(yùn)輸則可比較適合長(zhǎng)距離的行駛;鐵路運(yùn)輸較之航空運(yùn)輸有更大空間的經(jīng)濟(jì)輻射性，指的是在運(yùn)輸過(guò)程中，鐵路運(yùn)輸可以完成多個(gè)運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效果的最大化，而航空運(yùn)輸雖然具有速度快的特點(diǎn)，但是在貨物的承載上具有明顯的局限性;鐵路運(yùn)輸較之管道運(yùn)輸有更多樣化的經(jīng)濟(jì)輻射性，因?yàn)楣艿肋\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸形式較為單一，而鐵路運(yùn)輸則可以實(shí)現(xiàn)人、貨等多種形式的同時(shí)運(yùn)輸，能夠滿足不同的運(yùn)輸需要;鐵路運(yùn)輸較之水路運(yùn)輸有更密集化的經(jīng)濟(jì)輻射性，指的是鐵路運(yùn)輸在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中途徑的地區(qū)比較廣泛，能夠帶動(dòng)周圍的經(jīng)濟(jì)，而水路運(yùn)輸則繞開了經(jīng)濟(jì)體，直達(dá)目的地。

3.鐵路運(yùn)輸具有一定的不可替代性

三是高速鐵路運(yùn)輸?shù)牟豢商娲裕S著鐵路的提速，鐵路運(yùn)輸?shù)男室泊蟠蟮奶岣?，因此，相較于水路和其他形式來(lái)說(shuō)，鐵路運(yùn)輸走的是專門的鐵路運(yùn)輸線路，可以達(dá)到更加快速的運(yùn)輸?shù)哪康暮托Ч?，尤其是?duì)于一些季節(jié)性和時(shí)效性的貨物，快速的運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)利益和經(jīng)濟(jì)價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)的前提和保證。

4.鐵路運(yùn)輸安全概率高，運(yùn)輸能力大、速度快

首先，從安全概率上看，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，普通鐵路每運(yùn)行1億人公里的死亡人數(shù)，僅為航空的18%，公路的13%。特別是高速鐵路，自開通以來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何人身傷亡或其他重大事故，是任何一種其他交通工具所無(wú)法比擬的。由此可見，在運(yùn)輸過(guò)程中，安全因素的考慮也會(huì)一定程度上增加鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，尤其是人們?cè)谶x擇交通工具時(shí)，會(huì)將安全放在首位，這種情況下鐵路運(yùn)輸就占有了非常大的優(yōu)勢(shì)。

其次，從運(yùn)輸能力上看，鐵路的車體具有汽車和航空運(yùn)輸無(wú)法比擬的大容量的特點(diǎn)，另外從運(yùn)輸每一噸貨物所消耗的資源上看，鐵路運(yùn)輸是性價(jià)比最高的運(yùn)輸形式，一定程度上也反映了其運(yùn)輸能力較高。

再次，從運(yùn)輸速度上看，高鐵以及動(dòng)車的通車，都實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)行速度的飛躍，也一定程度上提高了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)乃俣?，?shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)的增強(qiáng)。因?yàn)樵谝酝?，人們要想?shí)現(xiàn)貨物的快速運(yùn)輸，第一個(gè)想到的就是航空運(yùn)輸，而鐵路運(yùn)輸在提速后，可以有效的縮短二者之間的差距，實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比和速度的雙重優(yōu)勢(shì)，能夠有效的搶占一定的市場(chǎng)份額。

1.鐵路運(yùn)輸成本構(gòu)成特點(diǎn)

(1)鐵路運(yùn)輸成本計(jì)算的對(duì)象和單位與工業(yè)成本不同。鐵路運(yùn)輸成本的計(jì)算對(duì)象是旅客和貨物的位移兩大類產(chǎn)品，或把客貨運(yùn)輸綜合在一起的換算成本。鐵路運(yùn)輸成本的計(jì)算單位不能只按運(yùn)送的旅客人數(shù)和噸公里計(jì)算，而是采用運(yùn)輸數(shù)量與始發(fā)到達(dá)作業(yè)量、中轉(zhuǎn)作業(yè)量和運(yùn)行作業(yè)量相結(jié)合的復(fù)合計(jì)量單位。而在工業(yè)成本計(jì)算的過(guò)程中，只是將原材料和人力消耗成本綜合統(tǒng)計(jì)起來(lái)進(jìn)行計(jì)算，這種方式對(duì)于鐵路成本計(jì)算來(lái)說(shuō)有著片面性，不能夠完全的反映鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r。

(2)鐵路運(yùn)輸成本的構(gòu)成內(nèi)容與工業(yè)成本不同。鐵路運(yùn)輸?shù)某杀舅l(fā)生的材料費(fèi)用主要用于運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)用、保養(yǎng)和修理方面，相對(duì)來(lái)說(shuō)所占比重不大，而占比重最大的是固定資產(chǎn)折舊費(fèi)，約占一半。其次是動(dòng)力費(fèi)用和工資，約占1/3。而在工業(yè)成本的計(jì)算過(guò)程中，我們可以看到大部分的成本來(lái)源是材料費(fèi)和人力費(fèi)用，而設(shè)備的維護(hù)和其他管理費(fèi)用對(duì)于生產(chǎn)來(lái)說(shuō)所占的比重是比較小的。

(3)鐵路運(yùn)輸成本和產(chǎn)品數(shù)量的關(guān)系與工業(yè)不同。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中成本的支出與運(yùn)量有直接的聯(lián)系，但不像工業(yè)生產(chǎn)那樣緊密。例如一列客車的開出，無(wú)論是缺員、滿員或超員，都是同樣的作業(yè)內(nèi)容和生產(chǎn)耗費(fèi)。而工業(yè)生產(chǎn)則不同，由于訂單量的大小和產(chǎn)品的數(shù)量的不同，在實(shí)際的操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不同的成本。

2.鐵路運(yùn)輸成本影響因素

要做好鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性分析，就必須要將各類影響鐵路運(yùn)輸?shù)囊蛩囟几爬ㄆ饋?lái)，以便更好地進(jìn)行不利因素的干擾和排除。目前來(lái)看，影響鐵路運(yùn)輸成本的因素主要有以下幾點(diǎn)。

(1)運(yùn)輸距離。運(yùn)輸距離是影響鐵路運(yùn)輸?shù)某杀镜淖钪苯拥囊蛩兀F路運(yùn)輸成本基本與運(yùn)輸距離成正相關(guān)的關(guān)系。按照支出與運(yùn)輸距離的關(guān)系，鐵路運(yùn)輸支出可分為始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)、中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)和運(yùn)行作業(yè)費(fèi)三部分。而其他運(yùn)輸形式在這方面所造成的成本損耗是比較小的，因?yàn)殍F路運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定了其有固定的停車運(yùn)行費(fèi)用，由此來(lái)看，越長(zhǎng)距離的鐵路運(yùn)輸將會(huì)需要越大的經(jīng)濟(jì)投入，如果能夠盡量的減少運(yùn)輸?shù)木嚯x，那么則可以有效的節(jié)約成本，所以在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，有關(guān)部門應(yīng)該計(jì)劃好運(yùn)輸路線，盡量選擇總長(zhǎng)較短的運(yùn)輸線路，這樣可以實(shí)現(xiàn)更高的性價(jià)比。

(2)設(shè)備運(yùn)用效率。所謂設(shè)備的運(yùn)用效率就是在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，每個(gè)設(shè)備能夠發(fā)揮的功能是不同的，如果能夠最大限度的發(fā)揮運(yùn)輸設(shè)備的潛能，將會(huì)最大化運(yùn)輸荷載。在鐵路確定的運(yùn)輸設(shè)備條件下，通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作和采用先進(jìn)工作方法改進(jìn)運(yùn)輸工具運(yùn)用，或?qū)\(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，都可以使運(yùn)載設(shè)備運(yùn)用效率提高。

(3)勞動(dòng)生產(chǎn)率和材料、燃料消耗。所謂生產(chǎn)率和材料、燃能消耗，就是指在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，勞動(dòng)生產(chǎn)率的高低以及能源的使用效率對(duì)于鐵路運(yùn)輸?shù)男Ч挠绊懯欠浅４蟮摹趧?dòng)生產(chǎn)率的高低，也是影響運(yùn)輸成本的一個(gè)重要因素。由于工資支出在運(yùn)輸成本中占相當(dāng)比重，而工資支出的多少取決于職工人數(shù)和平均工資。

由于鐵路運(yùn)輸具有廣泛性，所以如果能夠有效的控制和減少鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)費(fèi)用，那么將會(huì)節(jié)約大量資金，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)化運(yùn)營(yíng)。所有影響鐵路運(yùn)輸成本的因素，都應(yīng)當(dāng)成為提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益予以關(guān)注并采取切實(shí)措施改進(jìn)和強(qiáng)。在鐵路運(yùn)輸組織管理過(guò)程中，要降低運(yùn)輸成本、強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性，就要根據(jù)鐵路運(yùn)輸成本構(gòu)成和成本支出的特殊性，做好如下幾方面的工作。

1.努力實(shí)現(xiàn)均衡運(yùn)輸

鐵路運(yùn)輸由于具有空間性較強(qiáng)和距離較長(zhǎng)的特點(diǎn)，使得其在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)地區(qū)的不同貨物的運(yùn)輸，這種情況下為了實(shí)現(xiàn)更好的運(yùn)輸效率，就必須要對(duì)不同的運(yùn)輸貨物和路線進(jìn)行調(diào)整和規(guī)劃，也就是實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)木饣Ｔ诎才胚\(yùn)輸中，要使貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)量和時(shí)間盡可能地均衡，貨物的流量和流向盡可能穩(wěn)定，以保證良好的鐵路運(yùn)輸工作秩序，充分利用鐵路運(yùn)輸能力。從全路而言，均衡運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)含義應(yīng)該是以能力富余地區(qū)的不平衡運(yùn)輸保證能力困難地區(qū)的均衡運(yùn)輸。

2.不斷優(yōu)化合理運(yùn)輸

運(yùn)輸合理化是社會(huì)物流合理化的重要組成部分，所謂合理化的運(yùn)輸就是在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，要充分的考慮各種因素的有效調(diào)度，也就是要對(duì)每一程的運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行合理組織，避免運(yùn)輸資源的浪費(fèi)。物資的生產(chǎn)和流通，都離不開運(yùn)輸。運(yùn)輸合理化，就是在實(shí)現(xiàn)社會(huì)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、供應(yīng)和銷售的運(yùn)輸過(guò)程中，以社會(huì)勞動(dòng)耗費(fèi)和物流總成本的最小化為依據(jù)，力求使貨物的運(yùn)量、運(yùn)程、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理，保證充分有效地和節(jié)約地使用運(yùn)輸能力，以最少的運(yùn)輸資源耗費(fèi)，及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、均衡、質(zhì)量良好地滿足運(yùn)輸需求。

3.多組織直達(dá)運(yùn)輸

所謂直達(dá)運(yùn)輸，就是在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，輸出地和目的地之間沒(méi)有多余的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站，這種運(yùn)輸方式可以有效的提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)輸。雖然鐵路運(yùn)輸具有地域上的廣泛性，但是從整體上看，鐵路運(yùn)輸?shù)闹边_(dá)可以實(shí)現(xiàn)更加直接的經(jīng)濟(jì)效益。鐵路直達(dá)運(yùn)輸，嚴(yán)格地說(shuō)是指貨物在發(fā)站裝車后編成列車直接運(yùn)輸?shù)秸?，在運(yùn)輸途中既沒(méi)有貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)，也沒(méi)有車輛的改編作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)行的鐵路車流組織辦法，車輛在運(yùn)輸途中延誤時(shí)間最長(zhǎng)、作業(yè)費(fèi)用最多的是在技術(shù)站的改編作業(yè)。一般將組織無(wú)改編通過(guò)技術(shù)站的貨物列車統(tǒng)稱為貨物直達(dá)運(yùn)輸組織，簡(jiǎn)稱直達(dá)運(yùn)輸。

4.適當(dāng)?shù)赝菩屑谢\(yùn)輸

所謂集中化運(yùn)輸，就是指要適當(dāng)?shù)恼线\(yùn)輸資源。一般來(lái)說(shuō)，在集中化運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，要關(guān)閉某些貨運(yùn)量很小的車站，把貨運(yùn)作業(yè)集中到少量技術(shù)裝備先進(jìn)、貨物裝卸和運(yùn)輸能力大、勞動(dòng)生產(chǎn)率高的貨運(yùn)中心站上進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)和集約化經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸方式。集中化運(yùn)輸作為一種補(bǔ)充性的運(yùn)輸方式，越來(lái)越多的在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中使用，就目前來(lái)看取得了很好的效果，在未來(lái)的鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，可以結(jié)合其他的運(yùn)輸組織形式進(jìn)行綜合利用。

5.加快發(fā)展重載和高速運(yùn)輸

重載和高速可以提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)以較少的投入增加極大的運(yùn)輸產(chǎn)出。某市鐵路局這幾年連續(xù)以年1000萬(wàn)噸幅度增加運(yùn)量，運(yùn)輸收入每年增加10億元，而運(yùn)營(yíng)里程和裝車站幾乎沒(méi)有改變，人員在逐年減少，主要是靠增加5000噸重載貨物直達(dá)列車，靠的是提高運(yùn)行速度，加快貨車周轉(zhuǎn)。這種重載是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)，也是重載運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸方式。由此我們可以得出，適當(dāng)?shù)奶岣咧剌d運(yùn)輸可以凸顯鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)于一些內(nèi)陸省份來(lái)說(shuō)，在汽車和航空都無(wú)法滿足重載運(yùn)輸?shù)那闆r下，鐵路運(yùn)輸是最好的選擇。

由此可見，要想提高鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，要從多個(gè)方面入手，不僅是運(yùn)輸形式的組織，還包括自身設(shè)備的更新和改進(jìn)，只有這樣才能綜合提高鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效率，實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的鐵路運(yùn)輸。

綜上所述，鐵路運(yùn)輸作為物流中的一種重要運(yùn)輸方式，所具有的經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性決定了其必然得到長(zhǎng)足的發(fā)展。認(rèn)真分析和把握影響鐵路運(yùn)輸成本的各種因素，采取切實(shí)措施加強(qiáng)和優(yōu)化運(yùn)輸組織，努力提高運(yùn)輸效率，對(duì)降低整個(gè)社會(huì)物流成本具有非常積極的意義。上文中筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_因素和成本計(jì)算方式等當(dāng)面進(jìn)行了分析，并提出了改進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)化運(yùn)行的有效方案，希望能夠?yàn)橥苿?dòng)我國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出貢獻(xiàn)。