在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

推薦大國工匠人物事跡簡介范本一

墨子·尚賢中語云：“古之圣王為政，列德而尚賢。國之賢者，髙與之爵，厚與之祿，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社會之力而形成一張夢想的保護網，夢想不會碎。

髙與之爵。德國有許多藍領工人卻是比白領經理更令人尊敬的存在，他們靠自己的勞動和技術為生，雖是工人卻也體面得像個紳士。這是社會給予他們的肯定給予他們那雙勞動后布滿老繭的手以崇高的敬意。

大國工匠，需要這樣一張來自社會的保護網，不受人白眼，深愛著自己的職業。

厚與之祿。夢想也是需要金錢為代價的，當商人等不及一個個精細打磨的手工瓷器，市場上流動的就只能是統一形態的碗和盆。何不多給工匠們一些時間，一些支持助他們圓夢想？他們圓夢想的時候，中國才能真正走入工業4.0，這張金錢鍛造的網，少不了。

重之以令，給予工匠們以禮遇，榮耀，就像(感動中國)所做的那樣，給予那些不知名的英雄以最光明的舞臺，這是一張榮耀之網，網住的是人心，是感動，也是我們苦苦尋找的工匠精神，我想帶著如此滿滿的感動工匠們的心底也必是充滿暖意，他們定會制造出更為精良的匠心之作，匠心筑夢想也定會吸引更多的匠人懷揣著工匠精神一同筑夢想。

夢想需要網的保護，社會要動起來，織一張地位，財富，禮遇，與榮耀的大王，網住了工匠精神，網住了中國未來。夢想的背后，是一張保護網，你我一同編織。

推薦大國工匠人物事跡簡介范本二

赤子·匠心

沁玉微涼，幽墨生香。

落款下，一枚盈寸的印，宛若一朵紅的蓮，綻在了素凈的白宣上，美得讓人心驚。

手執一方童老師刻的小印，沁涼;赤子匠心，滾燙。

拈筆古心生篆刻——初見

童迅，1959年生，江蘇南京人，字正之、茂父，號心齋。

現為中國書法家協會會員、金石印坊首席藝術顧問、南京印社副秘書長、中國賞石家協會會員、南京民間抗日戰爭博物館顧問、南京市書法家協會篆刻委員會副主任、南京顏真卿書畫院副秘書長、江蘇省甲骨文學會理事······

這些，是從百度上得來的信息，讀來，不免讓人心生敬畏。但與平日，老師儒雅隨和，平和簡靜的形象，倒很是相符。

“童老師，你最先開始接觸篆刻是什么時間呢? ”

“83年。因為公司的書畫展，其中有篆刻，感覺好玩，從此就喜歡上了。”

粗略一算，童老師鉆研篆刻，竟已經近四十年了。不免驚嘆。想想自己，素日，只看到老師《童迅篆刻》系列的印選已經出到了第七本，舉辦一場場篆刻作品藝術展的光鮮，竟絲毫沒有關注過，老師一點點傾注其中的年華。

“哇,這么早啊!那，童老師，你覺得,篆刻長久以來，給你帶來的最大的影響是什么呢?”

“篆刻對我的影響太大了。從喜歡，到愛好，到玩成了職業哈哈。確實，從小愛好廣泛，自接觸到篆刻后，就幾乎沒有其他什么愛好，不打牌，不唱歌不跳舞，喜歡訪古，研究古文字。”

然而我認為，童老師古雅簡約的書卷靈氣，便是他付諸年華的最好寫照。

舒卷渾同嶺上云——傾心

“童老師，可以簡單講講篆刻的歷史嗎?”

“首先要搞清一個概念，所謂篆刻分為兩.塊：一是宋代以前，稱印章，也就是工匠制作。二是宋代以后，文人參與自寫自刻。

印章史，自商代始，商代，周代，春秋戰國，秦，漢,魏晉，唐,宋。其中戰國和漢代，是印章發展的兩大高峰。

而篆刻，自宋代、元代文人參與后，至明代出現篆刻流派。”

聊到關于歷史，童老師一改往日的閑靜少言，侃侃而談，介紹起來。

金石華彩，知白守黑，方寸之間，刀走凌云志，字行流云姿。

如朝行愿望青山——傳承

“童老師，最后這個問題有點空喔，可以聊聊你對篆刻和大國工匠精神的理解嗎?”

“這個題目有點大啊，哈哈。” 老師笑了，“工匠精神，就是一種堅韌不屈、百折不撓的堅持。一個人不管做什么，都要持之以恒、一以貫之。”

“篆刻藝術雖然是從工匠的手藝演變.成為一門藝術，但仍然要具備一種,兢兢業業的工匠精神。篆刻，包括印章，以前是具有實用性，都是工匠所為。至宋元明清之后，才逐漸成為一門獨立的藝術形式。

也正是因為篆刻具有實用性和具有藝術性。所以，它是古代工匠精神的延續。”

“以前刻印章，只問耕耘，不問收獲。現在也問耕耘，也問收獲。而現在，最重要的，是更注重傳承。”聊到現在對待篆刻的態度變化，童老師如是說。

傳承，多少匠人心中，滾燙的詞。

我將西泠的印泥收起，擦凈了印上的丹紅，小心收好。再看那朵蓮。

紅的，大紅的。

是熊熊燃燒著的，赤子的匠心嗎?

推薦大國工匠人物事跡簡介范本三

《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節到來之際，讓我們一齊借這8雙手向各行各業的勞動人民致敬！

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

大國工匠中高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平，使自我在以后能夠大有作為，成為大國工匠的一員。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。

而此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地提高，爭取做好自我。

我以后必須努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦扎實的學習專業課知識，在實訓時進取認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力！

他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求！他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神！他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”他們是勞動者，一念執著、一生堅守。

靠品質贏信任，靠敬業樹立口碑，大國工匠的水準應當成為我們的社會共識。

推薦大國工匠人物事跡簡介范本四

九十年代起，中國經濟大潮洶涌澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產一線工作，要么經商做生意，要么考公務員，使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

"五一"國際勞動節期間，中央電視臺每天在新聞聯播節目中推出了"大國工匠"系列報道，每期介紹幾位制造業的國家級高級技師，有的是在生產一線制造火箭的焊接工，有的是在生產一線裝配"蛟龍"號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多么高的文憑，從學徒開始，靠自己的勤奮鉆研、實干和敢于探索的精神，最終成為國家級高級技師，確實值得我們學習。就我公司的實際，談以下幾點看法和感受。

一、不要認為沒有文憑就自卑。我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人，高中以下文憑占大多數，但大家在我們生產的膠合板機械領域個個都是技術能手，無論是焊接，還是加工和總裝，都涌現出了一大批優秀人才，像谷延春、郭同虎等的焊接技術;沙崇光、燕春偉等的加工技術;高大明、劉玉寧等的裝配技術，在公司乃至全國都是高手，他們大都沒有多么高文憑，但是在本職工作中都很出色，在行業內都是好手。只要好學、勤學，手藝就會練成，練成手藝就會成為行業高手，也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套獨到的工作方法，你才會超越別人，有了高超的的技能你也會成為國家級高級技師的。

二、抓質量要一絲不茍。"大國工匠"中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有0.1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是"差不多"、"還湊合"，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，只有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

三、你不一定愛廠但一定要熱愛你的工作。無論工廠怎么對你好，有個別同志總是在抱怨;無論工廠怎么感化你，有個別同志仍然是無動于衷。這些同志不熱愛自己的工廠可以理解，但一定要熱愛你自己的工作，工廠有千萬家，但你從初期學的工種可能只有一種，無論你在那個工廠工作，你干不好自己的本職工作，是不會吃上飯的。只有你熱愛了你的工作，你才能想方設法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企業的本錢，如果你在自己的崗位上創造不出一定的價值，到任何一個單位都不會收留你的，現今的企業，沒有任何一個單位愿意收留一個閑人的。無論你從事任何工種，都要把自己的本職工作做好，自我約束和要求自己，把自己培養成高技能人才。

四、未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發展，過度依賴于消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的制造業量大而不精，因此，制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就必須有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是通過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，現在升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層，現在的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下"大國工匠"這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。希望全體一線職工勤學習，肯鉆研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

推薦大國工匠人物事跡簡介范本五

“當工人，就要當個好工人!”父親這樣說，艾愛國就在幾十年的焊工崗位上這樣做。

20-年大國工匠年度人物艾愛國，站在領獎臺上說，我熱愛這個工作，熱愛，我就有激情。短片中，普通青年焊工艾愛國，面對紫銅牢固焊接難題，敢于多次嘗試。面對次次失敗，絕不氣餒，提出采用當時尚未普及的氬弧焊工藝焊接。這種技術需要長時間面對高溫，汗流盡了，人消瘦了，戴著石棉手套的手起了無數血泡都沒使他動搖，最終一舉成功。成功的他依舊不斷鉆研，改進技術，并將自己的絕技毫無保留的傳授給年輕人。

71歲的他，面對新的難題，依舊迎難而上，挑戰高難度。不斷創新，在技術突破時他常說：“焊工易學難精。我對自己的技術要求是達到極致。”

樸素的話語，蘊含精深的道理。

極致，就是最高的造詣。艾愛國在焊接工的崗位上，對待自己的每一件焊接作品都精雕細琢，做到極致。那么，在我自己的教育工作崗位上，我應該怎樣做到極致呢?

滿懷激情。正如艾愛國所說，熱愛，就有激情，激情，就有創新。幾十年的教育工作，是積累了一些教育經驗，然而這些經驗是在過去中積淀的。有些已經不能適應現有的教育教學。就拿眼前的疫情來說，線上教學就是我們要攻克的難關。

平臺使用可以學習，但與學生隔屏的情形下，如何能有線下教學的現場感，帶動學生主動參與呢?網絡上推薦了一些老師的做法，這些做法適不適合我所教的學生?我的學生每天在家里是怎樣的狀態?網課時使用的是手機、平板還是電腦?網課時家中有無父母陪伴?會受到哪些因素干擾?這些疑問是通過冷冰冰的問卷調查?還是通過有溫度的通話溝通?我想，真正的熱愛，會讓人充滿激情的工作，做到極致。

學無止境。為跟上時代發展，花甲之年的艾愛國開始學用電腦，打字、制圖，無一不能。主動學習，自我提升，將自己的經驗撰寫成論文、書籍，毫無保留地傳給年輕人。反觀自己，雖也能做到主動學習，毫無保留地傳遞。但在自我總結，精煉文字方面做地非常不足。學習，也要追求極致。學必思，思必記，整理成文，才是可以不斷傳遞的經驗。

勇于挑戰。無論何時迎難而上，艾愛國的故事警醒著我。“雙減”之下，疫情之下，教育面臨無數挑戰。作為一名有著多年黨齡的一線教師，要敢于走出舒適區，挑戰面前絕不后退，默默堅守，耐心、創新地將自己的工作做到極致，這才是一名黨員應有的優秀品格!

推薦大國工匠人物事跡簡介范本六

486.1公里，這是380a在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。

如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

每片轉向架的體重有1.1噸，定位臂落在四個車輪的節點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了，車輪可能會松脫；如果完全焊死，轉向架就無法再打開，影響列車檢修。

寧允展負責的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0.05毫米左右。磨小了，轉向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。

寧允展這雙魔術師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經常跟著父親幫鄉親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學手藝。

初中畢業后，寧允展考上了鐵路技校。20xx年，成為第一位學習380a型列車轉向架研磨技術的中國人，寧允展對技術的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當上了班長。可是，沒過多久，他卻找到領導說不想當班長，還是讓我干活吧。

寧允展的家，距離工廠有近半個小時的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因為一到家，他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費在網上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。

六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。

20xx年，是380a準備沖高速的關鍵時刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。

隨著380a沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產，并在工作中不斷地研發新項目，新工藝，先后獲得5項國家級技術專利。

一心一意搞技術，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質”這道門檻，躍升為“優質制造”，讓更多的中國產品在全球市場釋放更耀眼的光芒！

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對于加快發展現代職業教育，促進大眾創業、萬眾創新，提升中國制造和服務水平很有意義。

推薦大國工匠人物事跡簡介范本七

今天是20xx年3月9日，我們ff2黨支部在440#階梯教室開展ff2黨支部大會上，觀看了《大國工匠》紀律片的第一集。

在觀看過后，我收獲頗豐，下面我就和大家聊聊我的感受和看法。

《大國工匠》，20xx年“五一”開始，央視新聞推出八集系列節目。

這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。

最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

第一集里講述的三個人分別是彭祥華：中鐵二局二公司隧道爆破高級技師，在爆破任務中，他能夠把裝填藥量的誤差控制得遠遠小于規定的最小誤差。

徐立平：中國航天科學集團公司第四研討院7416廠高級技師，在給火箭的固體燃料實施微整形雕刻工作中，毫米是這種固體火藥表面精度所允許的最大誤差。

但徐立平僅憑手上觸摸一次就能精確測度出需求切削部分的尺寸，精度誤差不超過毫米。

王進：國家電網山東檢修公司帶電作業組組長，國家在建好世界上首個1000千伏特高壓，他是山東電力集團帶電作業組的組長，也是特高壓輸電線路山東段驗出工作的次要擔任人。

每個人都有自己的夢想，工作崗位，新的夢開始的地方。

年輕就該有夢想與堅守。

青春應該屬于夢想。

因為為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的，夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。

我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味。

看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們為了做好一道工序，無數次的做著同樣的工作，進行著反復的操作。

這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。

他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做公司的棟梁，更加努力的學習知識和技能，我們要不斷地進步充實自己，扎扎實實地走好人生的每一步，爭做公司的工匠。

xx大國工匠觀后感觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。

該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術，用靈巧的雙手創造了一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對于加快發展現代職業教育，促進大眾創業、萬眾創新，提升中國制造和服務水平很有意義。

“五一”開始，央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現在，既不愛崗，更不敬業。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務正業，把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數，長年累月“占著茅坑不拉屎”。

愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。

推薦大國工匠人物事跡簡介范本八

全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起，中國經濟大潮洶涌澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產一線工作，要么經商做生意，要么考公務員，使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。

抓質量要一絲不茍。“大國工匠”中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有0.1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，僅有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，可是粗放式的發展，過度依靠于消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的制造業量大而不精，所以，制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就必須有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是經過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，此刻升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自我、提高自我。過去的生產一線工人是最底層，此刻的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自我的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習，肯鉆研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的教師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性經過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

推薦大國工匠人物事跡簡介范本九

他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的?中國制造?

作為一個制造業大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在

我們希望通過節目，讓工匠精神在全社會形成一種共識，使其成為中國制造的內在支撐

在一個3000平方米大的現代化數控車床廠房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。

這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關注。甚至，直到今年的五一勞動節期間，中央電視臺特別節目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網友驚嘆，?原來還有這樣一群人的存在?。

《大國工匠》講述了8個工匠?8雙勞動的手?所締造的神話。節目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發現，包括胡雙錢在內的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的?中國制造?。

近日，在接受中國青年報記者采訪時，中央電視臺新聞中心經濟新聞部副制片人、《大國工匠》節目制片人岳群說，這樣的工匠精神，

在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網友的評論所言：?當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說，‘街上那些漂亮的摩托車里就有我的簽名’的時候，我想，我們的中國工匠也應該有這種榮譽感，社會需要給予技術人才更多尊重與重視。?

可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術

提到優質制造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經這些工匠之手制造出來的產品，也無一例外地打上了隱形的高品質標簽。

那么，中國呢作為一個制造業大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在岳群說。

這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關：要在種類繁多的工種與數量龐大的技術工人中，找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠，并非易事。

更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但制作團隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——?一定要找到擁有頂尖技術的一線技術工人，他們可以不是官員也不是負責人，但無一例外都要有別人難以替代的技術水準。?

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。

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短片中的他，平頭，兩鬢已見夾雜的白發。國字臉，雙目深邃有神，有穿透力，可笑起來靦腆、儒雅。

他，是張路明，20-年大國工匠年度人物，無線電通信設計師。

說到“工匠”，我的眼前總會浮現：雕刻師傅拿著刻刀，雕、刻、磨、塑，一遍又一遍，一坐下就紋絲不動的樣子;老鐵匠鼓風、燒爐、熔鐵、鍛造，反復錘煉的過程……對于“工匠”，我總是心懷欽佩的。因為他們全身心的投入，對作品的精益求精;他們幾十年如一日的堅持與韌性，他們追求突破，大膽革新精神。我更欽佩他們的“純情”——對工作始終如一、矢志不渝的熱愛。

短片中，張路明坐在儀器邊，一調就是幾個小時，穩如泰山。這是熱愛!

短波小型化射頻信道的“機芯平臺”“高速跳頻”軟切換技術、“抗強干擾”同軸腔體濾波器、“超寬帶大動態”低噪聲放大技術……技術突破、領先世界的背后，是熱愛!

一談到自己的研究，一談到通信技術，不善言辭的張路明立刻就舒緩眉頭，笑著侃侃而談。這是熱愛!

張路明說：“因為熱愛這個行業，才能在其中發現它的樂趣。”

說得多好!只有熱愛和樂趣，才能有堅持的力量，激發鉆研之心。人們常說教書匠，教書匠，教師也是“工匠”。身為一名普通教師的我，也要努力做一個有“愛”的教書匠。常閱讀、勤筆耕：提高我的個人素養，具備教書育人的底氣。不是說，教給學生一碗水，教師得有一桶水?老生常談，道理至臻。在教育改革的新時代，我更應該認真閱讀、學習，撰寫心得，跟上改革的步伐，走上前進的方向。研教學、勇實踐：教學是本職工作，鉆研教材，勇于進行課堂教學實踐，提高自己的專業技能，努力追求專業技術的精益求精。學生有發展，教師有提高，教學相長，共同進步。盡責任、樹榜樣：面對小朋友們一雙雙清澈的眼睛，我是有責任的。教書育人，不能簡單而言。教正確的“書”，育正直的“人”。念及過往，便覺汗顏。盡一切力量，擔當教育的責任，為孩子們樹立正能量的形象。

“熱愛”應該根植到我們的職業道德里，“熱愛”應該成為我們努力工作的不竭動力。在平凡的崗位用熱愛的力量，腳踏實地、勤勤懇懇、盡職盡責，創造奇跡。

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《大國工匠》據了解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高級技師的敬業、愛國的精神，以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的能力。

剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發達，不如去看個美國大片過癮。但是，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見鏡頭里，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他非常的認真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!

說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國abs焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領域頂級精英之一!

視頻中的高師傅坦白，曾經有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了，原因是看到他們自己生產的發動機把衛星打到太空，得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的!看到這里，我不經直了直腰。這不僅是一個特級技師，還是一名民族英雄!

視頻的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經不住想再看下一部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。

隨著時間的推移，我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時，整個教室沒人發出一絲聲音，因為寂靜無聲的我們感到震撼!感動!同時還有發自內心的敬佩!

視頻里，這八名技師經過努力、堅持、研究，最后所突破的工業技術上的極限，所得到的成功，是生活在快節奏的我們所想象不到的!里面呈現出那一個個眼花繚亂的數據、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準，更震驚的是，這八位師傅不僅完成了這些標準，還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件[]。一個撈紙工，所撈出曬成的宣紙，每張重量誤差竟然不超過1克。一個在深海工作的鉗工，僅有著初中文化的他，經過努力的鍛煉，做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個lng船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此，還有好幾位師傅的經典事跡，加起來一共八名。這一個個不可能，在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感，這就是奇跡!

更重要的是，他們不僅創造了奇跡，還經得住誘惑，勇于面對、敢于堅持。對那些出高價挖人的公司，統統都是拒絕的。高師傅也說了，他是人，他也動心過，但是為民族做出貢獻，這些值得自豪的東西，金錢無法購買得到。是的，這八位師傅都是有血有肉的人，他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關心。但是他們敬業的心，注定了他們要舍棄一些東西，才能去專心研究、發展，去突破更多的極限，可以說工作，就是他們第二個家。能面對誘惑而堅持本心，把一生都奉獻在工作上、國家上，向全世界說明、打造了真正的“中國制造”。這種敬業精神，不愧為勞動楷模，值得我們去學習，去模仿!也值得我們感動，對得起我們所有人對他們的敬佩!

回想起來，我的專業本是建筑工程技術，以后也會是一名技術員。以前的我，對這些方面并沒有過多的想法，但看了這些視頻令我改變了許多，也讓我對這個專業更加充滿了信心和沖勁。或許我以后的成就沒有這八位師傅的那么耀眼，但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業愛業、奉獻于國家、奉獻于民族的精神!努力讓祖國的工業領域增增日上，讓全世界知道“中國制造”代表著品質，代表著中國民族魂!

最后，我很感謝中央新聞，是他們的報道和發掘，讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出現在大家的視野里。也感謝領導們的組織，讓我知道以及了解這些珍貴的視頻、事跡，從而令我能夠學習他們的精神，令我內心的空白處得到質的改變。

他們的優秀，他們耿直的性格，他們默默埋頭苦干的精神，會一直傳承下去。相信不管是哪個領域的人，都能夠從他們身上學習到重要、需要的東西，讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。

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全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起，中國經濟大潮洶涌澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產一線工作，要么經商做生意，要么考公務員，使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。

抓質量要一絲不茍。“大國工匠”中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有01%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，只有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發展，過度依靠于消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的制造業量大而不精，因此，制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就務必有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是透過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，此刻升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層，此刻的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習，肯鉆研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20_年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是024毫米。

024毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性透過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

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尊敬的各位領導、各位老師、親愛的同學們：

大家好！

付守永先生在序中就寫到"將畢生歲月奉獻給一門手藝、一項事業、一種信仰，這個世界上有多少人可以做到呢?如果做到，需要一種什么精神支持呢?"，這就是工匠精神，工匠精神是工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精、更完美的精神理念，它是一種追求，是一種執著，是一種信仰，更是一種精神力量。正如小野二郎說的，一旦你決定好職業，你必須全心投入工作中，你必須愛自己的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能，這就是成功的秘訣，也是讓人家敬重的關鍵"，而這就是工匠精神最純真的呈現。

相信大家都和我一樣，曾經對自己所從事的工作進行過深層次的思考，我們為什么工作?用什么態度去工作?到底值不值得用心付出自己的努力?在迷茫的時候又會想：反正干多干少都是發那么多工資，做一天和尚撞一天鐘不是更舒適愜意嗎?工作和生活到底怎樣平衡?等等......此書以全新的角度解答了這些問題，并告訴我們，工匠精神不是枯燥機械的、僵硬死板的，而是一種熱愛工作的精神，是一種精益求精的態度，它不只是一種付出，更是一種獲得，擁有工匠精神無論對自己還是和對企業，都是一種"雙贏"的局面。

如今經濟飛速發展，在城市生活節奏較快，沒時間處理感情，只好非誠勿擾；沒時間旅游，只好走馬觀花；沒時間學習，只好報速成班，過著"快餐式生活"，當生活只求速度不求內涵時候，原本美好的東西都變味了，反映在工作態度上，就是功利心、浮躁心和投機心。想想，生存不易，我們只能慢慢來，一步步腳踏實地，用雙手和智慧去創造財富。那么如何在工作中實踐這種精神呢?

樹立"不為金錢論"的工作觀

很多人都想得很簡單：工作就是為了養家活口，圖生存。當然這是基礎的，但如果一味變成為"為了賺錢而工作"就無法體會工作的樂趣和成功喜悅，無法獲得更多的提升，成為一個"上班奴"。俗話說的好：立志要如山、行道要如水，讓賺錢的目標與自己的長遠目標結合起來，有夢想才會有動力，也不至于虛度光陰。在工作過程中還要解決好"心"的問題。高爾基曾說，"工作是快樂時，人生便是幸福；工作是義務時，人生便是苦役"。在工作中我們會碰到形形色色的人和事情，有時候我們會受到挫折，讓我們體會"進退"的深意，有時候有貴人相助，助我們錦上添花，這些都是我們人生的必修課，要從容去面對。

樹立"先做人后做事"的理念觀

工匠之道就是把理想變成價值的思維法則，成敗在一念之間，從改變念頭開始。五大正念中首要為先做人，后做事，用小約翰拼圖的故事，一語雙關："人對了，世界就對了"。歲月悠悠，人要實實在在地做成幾件事情并不容易，堂堂正正做好一個人更不容易，做事先做人，做人先立德，要善于把"會做人"和"能做事"有機的統一起來。

而要想改變我們的人生，最重要的要改變書中寫到的三種思維方式：交差思維、差不多思維和走捷徑思維。大家都知道，中國人是有名的"差不多"先生，從歷史上看，我們的中庸文化、糊涂文化，導致人們以"差不多"為標準，以"難得糊涂"為明智。從現實看，"差不多"先生背后，是缺乏一種對他人、對客戶、對工作的一種基本的責任心。從專業上看，"差不多"先生的出現，也跟他的知識結構、專業技能、眼見經歷有關，很多事情，做的貌似差不多，是因為他不知道還有更好更高的標準，也就是跟他的能力有關。同樣交差和走捷徑思維，阻礙了自己進步的機會，對職業成長是很不好的。

樹立"專注做好一件事情"的完美觀

時下，社會上一些人對工匠嗤之以鼻，認為工匠是傻子。他們覺得把工作做完就行了，精益求精做什么?干嘛非要在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點?干嘛非要把密封精度控制在頭發絲的五十分之一?也有一些人雖然敬佩工匠，但理念信念淡化，不愿付出勞動；但更有一部分人，憑著內心的信仰與追求，身體力行學習大國工匠，為社會作出更多貢獻、創造更大價值。就像央視新聞推出的《大國工匠》系列，講述不同崗位勞動者用靈巧雙手匠心筑夢的故事，這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業技能的完美和極致，這是一種值得社會尊重的職業精神，也是當今社會最稀缺的品質。

作為這個創新時代的年輕員工，雖然人的能力有大小，機遇各不相同，但只要人人愿意在某一個領域日日潛心鉆研，都能成為受人敬重和熱愛的大國工匠，都能為自己的人生添色加彩。因此，要把工作當做一種修行，一種信仰，就像京瓷創始人滔盛和夫先生的"六項精進"一樣，在工作中堅持不懈的努力。把工作當成事業，拋棄雜念，棄焦去躁；把工作當做是磨練自己，提升自己，完善自己的橋梁；把每一天都當作人生的最后一天來度過，對待任何事情都認認真真，精益求精，不留遺憾。