培訓(xùn)過(guò)程中，我注意到自己在某些方面的不足，并且找到了解決問(wèn)題的方法。以下是一些優(yōu)秀的培訓(xùn)心得分享，希望能夠激發(fā)大家對(duì)學(xué)習(xí)和發(fā)展的興趣和動(dòng)力。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇一
近日，我隨公司的管理人員參加了xx分公司舉辦的“安全知識(shí)”培訓(xùn)班，三天培訓(xùn)，讓我震撼和醒悟，安全警鐘，長(zhǎng)鳴不止!
本次安全知識(shí)培訓(xùn)由省安監(jiān)會(huì)的老師通過(guò)視頻授課和現(xiàn)場(chǎng)授課交替進(jìn)行，授課老師通過(guò)安全知識(shí)、案例分析、為我們深入淺出的講解了安全事故對(duì)個(gè)人、家庭、社會(huì)造成的危害，在痛定思痛的同時(shí)，為我們敲響警鐘，防范安全，讓安全成為一種習(xí)慣!
在安全知識(shí)培訓(xùn)課堂中，看著一幕幕慘痛的安全事故視頻，令我們揪心，一個(gè)個(gè)鮮活生命的離去讓我們心痛，一次次違章事故讓我們后悔不已……目睹逝者至親的眼淚，撕心裂肺的痛苦，點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我們不禁要問(wèn)：為什么生命如此之脆弱?為什么悲劇一演再演而熟視無(wú)睹?為什么習(xí)慣性違章屢禁不止?又為什么一些安全隱患根深蒂固?究其原因，還是人們的安全知識(shí)缺乏、安全意識(shí)薄弱、安全責(zé)任心缺失，違章已經(jīng)形成習(xí)慣，長(zhǎng)此以往，才造成事故發(fā)生，使鮮活的生命戛然而止。
“刀不及身，膚不曉痛”。聽(tīng)別人的故事，只覺(jué)從耳中穿過(guò)，但當(dāng)自己或家人遭遇不幸時(shí)，已為之晚矣?！巴鲅蜓a(bǔ)牢”為時(shí)不晚，只有當(dāng)安全成為一種習(xí)慣，才是對(duì)生命的尊重和保障，如果把安全當(dāng)成我們每天必須做的事，就像吃飯穿衣一樣，成為“習(xí)慣性的自然”，這種習(xí)慣是一種必須的行為，順理成章，自然而然。
培訓(xùn)老師給我們講到：許多員工埋怨培訓(xùn)，不情愿培訓(xùn)，不重視培訓(xùn)，覺(jué)得安全是別人的事，于己無(wú)關(guān)，是管理者無(wú)事找事。其實(shí)是我們的員工走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)，對(duì)培訓(xùn)的內(nèi)涵還不夠清楚，培訓(xùn)=培養(yǎng)+訓(xùn)練，即把每個(gè)人的安全行為先培養(yǎng)出一種“習(xí)慣”，成為習(xí)慣后再加強(qiáng)訓(xùn)練人的一種安全技能，讓自己先過(guò)“安全關(guān)”。授課老師為我們展現(xiàn)了三星企業(yè)培養(yǎng)員工的首要一條，就是在企業(yè)生產(chǎn)范圍內(nèi)，人行不能觸及劃定的黃線，剛開(kāi)始員工可能不以為然，但觸及多次后等待他們的是嚴(yán)厲的考核和制裁，慢慢地這個(gè)規(guī)定成為一種習(xí)慣，想讓員工觸及黃線都不可能了。我們從馬斯洛人的金字塔需求層次理論中可以看到，他把安全需求放到了僅次于生理需求的第二位，可見(jiàn)馬斯洛人對(duì)安全需求的何等重視!
安全能否成為習(xí)慣，關(guān)鍵在于我們對(duì)安全的認(rèn)知度，我們今天坐在這里進(jìn)行安全培訓(xùn)，就是要從根本上去理解安全的真正含義，安全是自己的，不是別人強(qiáng)加于你的，只有在自己的心中留下烙印，做下標(biāo)記，買(mǎi)下深深的種子，把安全當(dāng)成生活的必須，讓安全責(zé)任形成一種習(xí)慣，才能從根本上去提高，去落實(shí)。
有了習(xí)慣就有了動(dòng)力，有了動(dòng)力就會(huì)養(yǎng)成自己關(guān)愛(ài)自己，自己教育自己，自己提高自己，才會(huì)更好的感染別人達(dá)到共同提高的目的，安全習(xí)慣在于細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗，2014年元月，歐洲一商家退還了中國(guó)浙江出口的凍蝦仁，其原因是當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)部門(mén)從1000噸中國(guó)出口的凍蝦仁中查出了0.2可氯霉素，這50億分子一的數(shù)據(jù)，看起來(lái)是一次貿(mào)易中的正常失誤，卻隱含著深刻的教訓(xùn)——疏于細(xì)節(jié)的安全管理。所以安全不是只喊口號(hào)的“花架子”，更不是故能玄虛的“皮毛”之作，它是實(shí)實(shí)在在的，滲透人心的習(xí)慣行為，這種行為在習(xí)慣中得到規(guī)范“只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”!
葉圣陶先生《習(xí)慣成自然》一文中這樣寫(xiě)道：“習(xí)慣養(yǎng)成的愈多，那個(gè)人的能力愈強(qiáng)。做人做事，需要種種能力，所以最要緊的是養(yǎng)成種種習(xí)慣”。同樣做安全工作，也需要種種能力，但更要養(yǎng)成安全的種種習(xí)慣。
通過(guò)本次安全知識(shí)培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，我們懂得了安全培訓(xùn)并不是管理者的需求，是自己本身的需求，通過(guò)案例分析，我們更深刻的認(rèn)識(shí)到：安全重于生產(chǎn)!安全是1，其他是0，有了1，后邊的0越多，就越富裕，如果1沒(méi)了，后邊0再多，都是無(wú)用的。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇二
近日，由于氣溫驟然下降，為保證學(xué)生安全愉快的度過(guò)寒冷的冬季，張巷小學(xué)開(kāi)展了“防寒保暖安全教育工作”系列活動(dòng)。
一、通過(guò)學(xué)校的升旗儀式、班會(huì)等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行冬季防寒教育，讓學(xué)生通過(guò)這種形式了解防寒工作的重要性。各班班主任時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的冷暖情況，讓學(xué)生及時(shí)添衣，以防感冒。
二、通過(guò)板報(bào)、班報(bào)、宣傳欄等形式向?qū)W生介紹冬季防寒的小知識(shí)。例如：如何防止手腳凍傷，雨雪天氣怎樣防止外出滑跤、摔傷，以及冬季的幾個(gè)不能，即不能在冰面上玩耍溜冰，不能在雨雪天氣外出騎車(chē)，上下樓梯不準(zhǔn)你推我搡，不準(zhǔn)玩火等。提醒學(xué)生注意個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，不隨地吐痰，做好疫情防控預(yù)防工作，以免傳染病趁虛而入。
三、加強(qiáng)課間、課外體育鍛煉，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，預(yù)防冬季各類(lèi)疾病。
四、學(xué)校針對(duì)冬季雨雪天氣多學(xué)生易摔倒、天氣干燥火災(zāi)易發(fā)、煤氣中毒事故易發(fā)等安全工作特點(diǎn)，在學(xué)生中開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)。要通過(guò)多種形式，讓廣大師生掌握防寒防凍、防滑、防火災(zāi)、防煤氣中毒等安全防范知識(shí)和技能。
通過(guò)以上系列活動(dòng)的開(kāi)展，使學(xué)生更好的投入學(xué)習(xí)，讓教師更舒心的工作，同時(shí)減少師生因受凍感冒，引發(fā)流感等疾病，為師生的.學(xué)習(xí)和工作創(chuàng)設(shè)了一個(gè)溫暖舒適的環(huán)境。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇三
國(guó)之古語(yǔ)：人命大于天!雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題。閱古覽今：從大的方面來(lái)說(shuō)，國(guó)之盛狀是“國(guó)泰民安”，人民是“安居樂(lè)業(yè)”;從小的方面來(lái)說(shuō)，家人外出，也是“馬上相逢無(wú)紙筆，憑君傳語(yǔ)報(bào)平安”?？梢?jiàn)安全是人之根本，完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國(guó)棟梁的校園，“安全”更似警鐘長(zhǎng)鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí)，茁壯成長(zhǎng)。自參加工作十年來(lái)，我對(duì)安全教育有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì)。
一、校園的安全教育與教學(xué)質(zhì)量必須雙管齊下。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇四
冬季是一個(gè)寒冷的季節(jié)，它讓人感到倦怠和缺乏活力。然而，在這寒冷的季節(jié)里，我參加了一次知識(shí)培訓(xùn)，卻讓我感到內(nèi)心充實(shí)和滿足。這次知識(shí)培訓(xùn)讓我收獲了很多，我學(xué)到了許多新的知識(shí)和技能，也明白了培訓(xùn)的真正意義。
第二段：體驗(yàn)過(guò)程。
這次知識(shí)培訓(xùn)是一個(gè)為期兩周的課程，每天早上都有針對(duì)不同主題的講座和討論。課程設(shè)計(jì)得非常有趣，每一次講座都緊密結(jié)合實(shí)踐案例，讓我們能夠更好地理解和應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)，每天的下午還有小組討論和課程實(shí)踐，我們需要在小組中互相交流和合作來(lái)完成各種任務(wù)。這些活動(dòng)讓我感到非常充實(shí)，也讓我和其他參與者建立了深厚的友誼。
第三段：所學(xué)知識(shí)。
通過(guò)這次知識(shí)培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)了很多與我工作相關(guān)的知識(shí)。其中最重要的是溝通技巧和團(tuán)隊(duì)合作。在講座和討論中，我們學(xué)習(xí)了如何有效地與他人溝通，并學(xué)習(xí)了如何在沖突和緊急情況下冷靜應(yīng)對(duì)。我們還學(xué)習(xí)了如何在團(tuán)隊(duì)中合作和領(lǐng)導(dǎo)，明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。除此之外，我還學(xué)習(xí)了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和項(xiàng)目管理等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這些知識(shí)對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。
第四段：成長(zhǎng)與收獲。
通過(guò)這次知識(shí)培訓(xùn)，我不僅在知識(shí)領(lǐng)域得到了提升，更加強(qiáng)了自己的自信心和領(lǐng)導(dǎo)能力。在小組討論和課程實(shí)踐中，我有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的才能和主動(dòng)提出自己的觀點(diǎn)。這樣的經(jīng)歷讓我更加自信，也讓我對(duì)自己的能力有了更深的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也從其他參與者身上學(xué)到了很多，他們的故事和經(jīng)驗(yàn)都讓我受益匪淺。通過(guò)和他們的交流和合作，我改變了自己的思維方式，并且學(xué)會(huì)了與他人建立良好的關(guān)系。
第五段：總結(jié)與展望。
這次知識(shí)培訓(xùn)讓我深刻體驗(yàn)到了學(xué)習(xí)的樂(lè)趣和收獲。它不僅是為了獲取新的知識(shí)和技能，更是一種鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅提高了自己的職業(yè)能力，也成長(zhǎng)為一個(gè)更加自信和有能力的人。我希望將來(lái)還能有更多這樣的機(jī)會(huì)，繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)所得與他人分享，為社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái)，這次冬季知識(shí)培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能，也讓我在和他人的交流和合作中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。知識(shí)培訓(xùn)不僅僅是為了獲取新的知識(shí)，更是為了提高自己的能力和為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。我相信通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我們每個(gè)人都能夠成為更加優(yōu)秀和自信的人。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇五
引導(dǎo)語(yǔ)：行車(chē)安全是出行必備的知識(shí)點(diǎn)，安全的出行才能保證安全的回歸，以下是小編整理的冬季安全行車(chē)知識(shí)，歡迎參考!
1、開(kāi)霧燈但別用遠(yuǎn)光燈，若感到大霧影響視線，打開(kāi)霧燈、近光燈，并勤按喇叭，示意己車(chē)的到來(lái)和位置。
2、寧靠中間，不沿路邊，霧中行車(chē)盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)，萬(wàn)不要沿路邊行駛，除了提防路側(cè)溝坎外，也要提防在路邊等待的車(chē)和人。
3、如發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)多開(kāi)著示寬燈或前霧燈，前方路段肯定有霧或雨，必須馬上控制車(chē)速。除霧切忌邊走邊擦，遇到大霧時(shí)，水汽凝結(jié)會(huì)使你僅有的視線受損，來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)晃眼，使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧;也可在擋風(fēng)玻璃上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，如果想用手擦去擋風(fēng)玻璃上的霧氣，必須停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
4、停車(chē)后，在后方150米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌，乘員遠(yuǎn)離車(chē)子，霧太大時(shí)，可將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙閃燈，所有乘客都要下車(chē)，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速路公路緊急停車(chē)港內(nèi)，所有人最好到前面的路基外等候，避免被撞傷人。
1、霧天隨時(shí)都可能出現(xiàn)險(xiǎn)情，駕駛員精力始終保持高度集中，體力和精力的消耗都很大，特別是視神經(jīng)很容易疲勞，所以一定要保證視力和精力處于良好狀態(tài)，能行則行，不行則止，不可勉強(qiáng)駕駛或疲勞駕駛。
2、濃霧天氣，會(huì)造成路面潮濕，容易側(cè)滑，嚴(yán)寒天會(huì)在路面上形成薄霜或薄冰，更易側(cè)滑，尤其是早班車(chē)要高度警惕，切不可貿(mào)然行駛。
3、“團(tuán)霧”，又稱(chēng)“坨坨霧”，一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的早晨，早班車(chē)要特別注意防范，遇前方堵車(chē)，在正常行駛或超車(chē)道停車(chē)后，就不要嘗試變換車(chē)道，也不要讓車(chē)上人員下車(chē)，以防后車(chē)突然追撞。
4、大霧天不要急剎車(chē)，也不要猛踩油門(mén)，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤(pán)，如果認(rèn)為確需降低車(chē)速時(shí)，先緩緩放松油門(mén)，然后連續(xù)幾次輕踩剎車(chē)，達(dá)到控制車(chē)速的目的，以防止追尾事故的發(fā)生。
深秋和冬季往往會(huì)出現(xiàn)連續(xù)雨天接“毛毛雨”天氣，我司農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛較多，遇鄉(xiāng)道泥濘、“翻漿”時(shí)，不得隨意通過(guò)，必須停車(chē)進(jìn)行調(diào)查，搞清泥濘、翻漿程度，防止汽車(chē)側(cè)翻或陷入進(jìn)退兩難的地步，確認(rèn)安全后，用中速或低速檔通過(guò)，但要保持動(dòng)力充足，盡量避免換檔和停車(chē)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也不要過(guò)急，少用或不用制動(dòng)器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速，嚴(yán)禁空檔滑行，以防滑溜。
剛開(kāi)始下雨道路最滑，要降低車(chē)速，做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備，會(huì)車(chē)時(shí)，要提前減速，加大橫向距離，并選擇可靠地點(diǎn)避讓?zhuān)M量不超車(chē)，更不許強(qiáng)行超越。
雨中行車(chē)要加大與前車(chē)的安全距離，盡量避免緊急制動(dòng)。嚴(yán)寒天氣遇道路結(jié)冰時(shí)，車(chē)輪容易空轉(zhuǎn)和滑溜，行駛困難，停車(chē)亦困難。起步時(shí)少加油，慢抬離合器踏板，以減低驅(qū)動(dòng)輪扭力，適應(yīng)較小的附著力。
1、密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時(shí)，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
2、根據(jù)道路狀況和運(yùn)行條件，靈活掌握和控制車(chē)速，該快就快，該慢就慢。
3、在交通擁擠、車(chē)輛較多、車(chē)流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn)，不要性急超車(chē)。
4、盡量保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速的穩(wěn)定，避免高速超車(chē)。汽車(chē)載質(zhì)量輕、道路條件好時(shí)，車(chē)速可適當(dāng)高一些，而汽車(chē)載質(zhì)量大、道路條件差時(shí)，車(chē)速就必須降低一些。
5、行駛中，車(chē)速與同向行駛車(chē)輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車(chē)速條件下，與前車(chē)間距也不相同，間距的大小要以確保安全為適度。
1、駕駛員在行駛中的視力稱(chēng)為動(dòng)視力，動(dòng)視力比靜視力低10%至20%，與車(chē)速成反比，車(chē)速越快，視力越弱，當(dāng)時(shí)速為60公里時(shí)，視認(rèn)距離為240米，當(dāng)時(shí)速達(dá)到80公里時(shí)，視認(rèn)距離減少至160米。車(chē)速越快，視野越窄，形成專(zhuān)家所謂“隧道形視野”，當(dāng)時(shí)速為40公里時(shí)，視野為100度，當(dāng)時(shí)速為100公里時(shí)，視野僅為40度，兩邊的景物無(wú)法看清。
2、超速行駛，反應(yīng)距離增長(zhǎng)，人眼看到的信息傳遞到大腦，大腦再傳遞到肢體指令行為操作，這就是“反應(yīng)時(shí)間”。在“反應(yīng)時(shí)間”里，車(chē)輛行駛的距離稱(chēng)為“反應(yīng)距離”，時(shí)速為60公里時(shí)，反應(yīng)距離為16.7米，時(shí)速為100公里時(shí)，反應(yīng)距離為27.8米(計(jì)算公式為s=vt/3.6o)。
3、車(chē)輛動(dòng)能與速度是成正比的，車(chē)速越快動(dòng)能越大，沖擊力也越大。因此超速行駛的安全隱患十分嚴(yán)重，一旦發(fā)生意外和事故，所造成的后果往往與車(chē)速是相關(guān)聯(lián)的，即速度越快，后果越嚴(yán)重!
俗話說(shuō)，有備無(wú)患。出車(chē)前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的檢查，確保汽車(chē)狀況良好，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效可靠。制動(dòng)時(shí)一定不能有跑偏或部分制動(dòng)，花紋嚴(yán)重磨損的輪胎要及時(shí)更換。胎壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，左右胎壓應(yīng)相同。為了防止尾部擺動(dòng)，前后輪制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整到同步制動(dòng)。因?yàn)楸┞访婧芷秸?，開(kāi)車(chē)前最好安裝防滑鏈。防滑鏈的松緊要一致，對(duì)稱(chēng)。如果是貨車(chē)，貨物的載重要均勻，兩邊的輪胎載重要相等。此外，在冰雪路面上行駛時(shí)，還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品和備用工具。
啟動(dòng)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)凍在地面上，應(yīng)使用鎬挖出輪胎周?chē)难?、冰、土，防止損壞輪胎和傳動(dòng)部件。啟動(dòng)時(shí)，離合器可以半聯(lián)動(dòng)，油門(mén)可以輕踩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更少的動(dòng)力而不熄火，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。如果驅(qū)動(dòng)輪打滑，清除輪下冰雪，清除一些干沙、煤渣、柴火等驅(qū)動(dòng)輪下的東西，或者用鐵鎬將路面刨成x 或者y 凹槽，以提高輪胎的附著力。
那么，如何在結(jié)冰的路面上駕駛車(chē)輛呢？因?yàn)橹苿?dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的增加而增加，所以控制車(chē)速，增加前后車(chē)距離是關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，城市道路的速度應(yīng)控制在10公里/小時(shí)左右，普通道路的速度不應(yīng)太高，這取決于道路和交通環(huán)境。請(qǐng)記住，速度越高，越危險(xiǎn)。事關(guān)您和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全。
平穩(wěn)駕駛。冬季行車(chē)時(shí)，注意車(chē)速平穩(wěn)，操作均勻，如突然加速、突然剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向，這些都是雪地行車(chē)的禁忌。行駛平穩(wěn)加速，中低速行駛。
慢點(diǎn)。起步加速時(shí)，輕、慢加油，防止輪胎打滑、側(cè)滑的發(fā)生。因?yàn)槟慵佑吞?，?chē)輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛橫向偏移。因此，必須很好地控制油門(mén)，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，以避免或減少打滑和側(cè)滑的'發(fā)生。
熟練地放慢速度。減速時(shí)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力減速。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，就是在不換擋、不踩離合器的情況下，快速松開(kāi)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速下降，使車(chē)輛減速的方法。如果需要用剎車(chē)停車(chē)，也應(yīng)該先用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)降低車(chē)速，然后輕輕踩下剎車(chē)。冰雪路面絕對(duì)禁止緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)的后果，不僅不能立即停車(chē)，反而會(huì)造成汽車(chē)的側(cè)滑，這是非常危險(xiǎn)的。沒(méi)有abs的汽車(chē)要特別注意防止側(cè)滑。盡量選擇空沒(méi)有冰雪的地面，拉緊手剎齒輪，必要時(shí)墊好車(chē)輪。
慢慢轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。方向盤(pán)的操作要平穩(wěn)輕柔，否則會(huì)發(fā)生側(cè)滑，造成車(chē)尾甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎側(cè)滑的原因是車(chē)輛的前阻力突然增大，以及由于轉(zhuǎn)向過(guò)度和方向盤(pán)的側(cè)向偏轉(zhuǎn)，車(chē)輛后部在慣性作用下被甩到外面的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可以通過(guò)適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)將其移除。
熟練的上坡和下坡。在雪坡上開(kāi)車(chē)比較困難，上下坡時(shí)需要低速平穩(wěn)通過(guò)，中間換擋不可取。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止滑入空檔。新手司機(jī)在下雪天開(kāi)車(chē)可以走比較平坦的道路，盡量避免多次上下橋的危險(xiǎn)，尤其是在陡坡的立交橋上開(kāi)車(chē)。
禮貌地開(kāi)車(chē)。司機(jī)不僅要注意下雪天安全駕駛，還要充分考慮他人。別人開(kāi)車(chē)慢，應(yīng)該被原諒。一般情況下，不要用閃光燈和口哨來(lái)催促他們。由于道路濕滑，自行車(chē)和行人可能會(huì)不小心摔倒。在居民區(qū)、胡同、混合路段行駛時(shí)注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)保持距離，寧為行人停車(chē)，不搶道。
在平坦或中間道路上行駛；如果有墨守成規(guī)，那就墨守成規(guī)；當(dāng)車(chē)轍結(jié)冰且較淺時(shí)，騎行車(chē)轍。由于冰雪路面阻力較小，需避免與汽車(chē)靠得太近，盡量減少超車(chē)；始終集中精力駕駛，盡量使用預(yù)測(cè)性制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用減速，多用手制動(dòng)，少用腳制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。緊急情況下，可以強(qiáng)行降檔，大油門(mén)低速擋車(chē)，手腳間歇?jiǎng)x車(chē)。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇六
根據(jù)《xx市安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》，我局結(jié)合實(shí)際，配合牽頭單位在全縣開(kāi)展全方位的安全生產(chǎn)大檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)我局全體干部職工的安全生產(chǎn)教育管理，提升了其安全生產(chǎn)意識(shí)，為全局各項(xiàng)工作開(kāi)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
為加強(qiáng)對(duì)歲末年初安全生產(chǎn)大檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了歲末年初安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)何岸靈同志任組長(zhǎng)，鄧振坤、李少基、羅堯增、陳遠(yuǎn)健、陳惠文同志任副組長(zhǎng)，張燕聰、嚴(yán)師聰、李赟、賴(lài)帝恩、何耀國(guó)、戴陽(yáng)曾、李慶文為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室負(fù)責(zé)日常工作，辦公室主任由嚴(yán)師聰同志兼任，具體負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)宣貫活動(dòng)組織、協(xié)調(diào)等工作。此外，為更好地推進(jìn)此項(xiàng)工作，我局還結(jié)合實(shí)際，對(duì)歲末年初安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了研究部署，制定了《惠東縣發(fā)改局開(kāi)展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》,明確了工作任務(wù)及有關(guān)安排。
一是配合牽頭單位在全縣開(kāi)展全方位的安全生產(chǎn)大檢查。在督促企業(yè)全面自查自糾的基礎(chǔ)上，突出事故易發(fā)多發(fā)、事故隱患突出的重點(diǎn)地區(qū)，突出道路交通、消防、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、非煤礦山和尾礦庫(kù)、水上交通、漁業(yè)船舶、職業(yè)健康、旅游、特種設(shè)備、鐵路、冶金有色、水利電力、農(nóng)業(yè)機(jī)械、民爆器材等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，突出春節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，突出勞動(dòng)密集型企業(yè)和人員密集場(chǎng)所，突出反復(fù)發(fā)生、長(zhǎng)期懸而未決的重點(diǎn)問(wèn)題，深入開(kāi)展檢查。
二是加強(qiáng)火災(zāi)隱患排查，提高全體干部職工火災(zāi)防患意識(shí)。對(duì)辦公室設(shè)備故障、老化短路、線路接觸不良、通風(fēng)散熱、用電負(fù)荷及紙張資料易燃物品擺放等問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)排查，對(duì)存在問(wèn)題集中整改。將各辦公室電腦、飲水機(jī)、打印機(jī)等用電設(shè)備落實(shí)到人頭，做到管理清晰、責(zé)任明確。
1、進(jìn)一步做好安全隱患檢查和整改工作。
在當(dāng)前安全生產(chǎn)大檢查工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大安全隱患排查和整改力度，全力排查各類(lèi)安全隱患，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我們要堅(jiān)決按照“四不放過(guò)”的要求落實(shí)整改，并積極探索建立和完善安全隱患的排查整改監(jiān)督檢查長(zhǎng)效機(jī)制。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳力度，努力營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，積極組織開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)教育培訓(xùn)，組織全體干部職工學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，開(kāi)展多種形式的教育活動(dòng)，努力建設(shè)“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)注生命”的安全文化。
今后，我局將繼續(xù)結(jié)合實(shí)際，履行好安委會(huì)成員單位職責(zé)，配合縣委、縣政府開(kāi)展各項(xiàng)安生生產(chǎn)大檢查，為營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
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冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇七
作為一名非專(zhuān)職駕駛員，雖然沒(méi)有駕駛車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn)，但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍，通過(guò)學(xué)習(xí)知道了要積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視大隊(duì)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著支隊(duì)、大隊(duì)、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿企業(yè)財(cái)產(chǎn)和自己的'生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向駕駛員學(xué)習(xí)，為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。
在這次雨季安全行車(chē)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，學(xué)到了，雨天最常見(jiàn)的事故就是追尾了?！疤貏e是長(zhǎng)時(shí)間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小雨時(shí)，是最為危險(xiǎn)的”因?yàn)?，長(zhǎng)時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會(huì)使得路面非常濕滑，說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車(chē)，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過(guò)40公里，如果需要停車(chē)，最好提前100米左右就開(kāi)始減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，給后面的車(chē)輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。在大雨情況下駕車(chē)，要盡量與前車(chē)保持一定距離，不要跟車(chē)太近，更不要頻繁超車(chē)。
尤其在超越大型車(chē)輛時(shí)，大車(chē)濺起的水花會(huì)讓小車(chē)司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車(chē)外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車(chē)時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開(kāi)汽車(chē)“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車(chē)之間的距離。而及時(shí)打開(kāi)的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周?chē)?chē)輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對(duì)方判斷行車(chē)距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車(chē)。雖然自己不會(huì)開(kāi)車(chē)，但是在騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)時(shí)也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇八
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？以下是小編為大家收集的消防安全知識(shí)培訓(xùn)心得，希望對(duì)大家有所幫助。
你們以為我是在推銷(xiāo)產(chǎn)品嗎？呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日（周一）下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人等人開(kāi)展的"消防安全知識(shí)"培訓(xùn)會(huì)會(huì)后發(fā)自?xún)?nèi)心的感言，而恰恰這些消防安全知識(shí)都是平時(shí)極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關(guān)鍵。
一、比如說(shuō)使用干粉滅火器時(shí)最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務(wù)必要以順風(fēng)的方向噴射干粉，因?yàn)楦煞凼怯卸拘缘乃郧杏洸荒芤阅骘L(fēng)的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場(chǎng)合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無(wú)副作用的新型滅火器（家用）來(lái)代替。
二、又比如說(shuō)特別是家里使用天燃?xì)獾?家庭就需要裝一個(gè)"家用燃?xì)庑孤┢?，因?yàn)樘烊細(xì)馐菦](méi)有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開(kāi)電燈便會(huì)引起爆炸。而這種裝置是可以在燃?xì)庑孤┑那闆r下自動(dòng)報(bào)警的。
三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車(chē)?yán)锘罨畋谎退赖男侣勏氡卮蠹乙宦?tīng)還是心有余悸的。一般的人在那種情況下且在那么短暫的時(shí)間里是很難反應(yīng)過(guò)來(lái)說(shuō)去如何打開(kāi)車(chē)后蓋來(lái)逃命。因此，一把"多功能汽車(chē)救生捶"顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對(duì)著車(chē)玻璃敲幾下玻璃就會(huì)開(kāi)裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報(bào)聲并配備有手電筒的功能等。
四、諸如此類(lèi)：煤氣瓶著火應(yīng)該先滅火而不是先關(guān)閉煤氣閥，如果不先滅火先關(guān)閉煤氣閥也是會(huì)引起爆炸的；煤氣管最好2年更換一次；插座要3年更換一次；防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。
當(dāng)我聽(tīng)到看到這些內(nèi)容的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)我對(duì)消防安全知識(shí)的認(rèn)知還真是不夠全面，我也相信很多人對(duì)消防安全知識(shí)應(yīng)該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災(zāi)情的時(shí)候，往往就會(huì)驚慌失措，錯(cuò)失救災(zāi)的最佳時(shí)機(jī)。但如果我們心里對(duì)消防安全知識(shí)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)和理解，那我相信身邊的很多災(zāi)情是可以避免和化解的。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇九
你們以為我是在推銷(xiāo)產(chǎn)品嗎？呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人等人開(kāi)展的’消防安全知識(shí)’培訓(xùn)會(huì)會(huì)后發(fā)自?xún)?nèi)心的感言，而恰恰這些消防安全知識(shí)都是平時(shí)極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關(guān)鍵。
一、比如說(shuō)使用干粉滅火器時(shí)最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務(wù)必要以順風(fēng)的`方向噴射干粉，因?yàn)楦煞凼怯卸拘缘乃郧杏洸荒芤阅骘L(fēng)的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場(chǎng)合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以此外一種不具有毒性且無(wú)副作用的新型滅火器(家用)來(lái)代替。
二、又比如說(shuō)特殊是家里使用天燃?xì)獾募彝ゾ托枰b一個(gè)’家用燃?xì)庑孤┢鳌?因?yàn)樘烊細(xì)馐菦](méi)有滋味的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開(kāi)電燈便會(huì)引起爆炸。而這種裝置是可以在燃?xì)庑孤┑那闆r下自動(dòng)報(bào)警的。
三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車(chē)?yán)锘罨畋谎退赖男侣勏氡卮蠹乙宦?tīng)還是心有余悸的。普通的人在那種情況下且在那末短暫的時(shí)間里是很難反應(yīng)過(guò)來(lái)說(shuō)去如何打開(kāi)車(chē)后蓋來(lái)逃命。因此，一把’多功能汽車(chē)救生捶’顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對(duì)著車(chē)玻璃敲幾下玻璃就會(huì)開(kāi)裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報(bào)聲并配備有手電筒的功能等。
四、諸如此類(lèi)：煤氣瓶著火應(yīng)該先滅火而不是先關(guān)閉煤氣閥，如果不先滅火先關(guān)閉煤氣閥也是會(huì)引起爆炸的；煤氣管最好2年更換一次；插座要3年更換一次；防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。
當(dāng)我聽(tīng)到看到這些內(nèi)容的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)我對(duì)消防安全知識(shí)的認(rèn)知還真是不夠全面，我也相信不少人對(duì)消防安全知識(shí)應(yīng)該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災(zāi)情的時(shí)候，往往就會(huì)驚慌失措，錯(cuò)失救災(zāi)的最佳時(shí)機(jī)。但如果我們心里對(duì)消防安全知識(shí)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)和理解，那我相信身邊的不少災(zāi)情是可以避免和化解的。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇十
通過(guò)這兩天的安全知識(shí)學(xué)習(xí)，也親眼目睹了一起重大的安全事故，我想，那將是我永遠(yuǎn)抹不去的記憶……也就是因?yàn)檫@起安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，提高自己的執(zhí)行力。
這次安全事故的發(fā)生對(duì)我來(lái)說(shuō)是痛心的教訓(xùn)，一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，說(shuō)心里話我很歉疚，尤其是對(duì)兩位傷者，雖然，我阻止了他們的不安全行為，但事故還是發(fā)生了，這說(shuō)明了我的執(zhí)行力不夠，在今后的工作中我會(huì)提高自己的能力，吸取這起安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全。
在工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。我們?cè)谔幚韱?wèn)題時(shí)，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該牢記先鋒的目標(biāo)“從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加廠里的安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
我們要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺(jué)得，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化員工的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生重視“安全”的強(qiáng)烈傾向。
通過(guò)這次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我做為一名臨時(shí)工，更加清楚了自己的工作目標(biāo)，為了工作的安全，為了家人和身邊朋友的幸福，我會(huì)在今后的工作中從小事做起，上好每個(gè)螺絲釘，關(guān)好每扇門(mén)窗，遵守廠里的規(guī)章制度，時(shí)時(shí)謹(jǐn)慎，事事細(xì)心，為安全生產(chǎn)盡最大努力！
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇十一
5月18日，我有幸在新城區(qū)第一小學(xué)參加了由西安文理學(xué)院的張成武教授主講的：“提高安全意識(shí)，共筑安全防線”的校園安全培訓(xùn)會(huì)，張教授結(jié)合法律詳細(xì)講解了“合理預(yù)防、科學(xué)防范，教育為主，預(yù)防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內(nèi)容。通過(guò)此次培訓(xùn)使我受益匪淺，深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過(guò)本次培訓(xùn)，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的太少了，特別是有關(guān)法律知識(shí)淡薄，忙的沒(méi)有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識(shí)豐厚，防范到位，工作細(xì)致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我知道了，對(duì)于如何處理學(xué)生安全事故，如何防范班級(jí)活動(dòng)安全問(wèn)題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結(jié)合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實(shí)踐相結(jié)合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無(wú)小事的真正內(nèi)涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點(diǎn)子，深受基層教師喜歡。
這次培訓(xùn)給我們的實(shí)際工作帶來(lái)了很大的幫助。一是增加了學(xué)習(xí)的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對(duì)新聞報(bào)道的校園傷害事故案件，對(duì)如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問(wèn)題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時(shí)和家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。張教授通過(guò)各種校園安全事故案例的分析，為我們每個(gè)安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過(guò)去認(rèn)為，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學(xué)校安全無(wú)小事。安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會(huì)的安定幸福！通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我真正明白了一名教師的安全職責(zé)在于要加強(qiáng)落實(shí)，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，貢獻(xiàn)自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學(xué)校安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，必須做到警鐘長(zhǎng)鳴，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時(shí)刻警惕，加強(qiáng)預(yù)防、落到實(shí)處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇十二
為提升安全管理人員資質(zhì)能力，xx月xx—xx日，xx在xx學(xué)院組織了為期xx天的安全管理人員教育培訓(xùn)班，通過(guò)此次培訓(xùn)，我遭到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識(shí)，對(duì)自己的職責(zé)有了更深入的知道和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，就需要：
這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的體會(huì)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹實(shí)行。而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高刻認(rèn)識(shí)，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)工作進(jìn)程中始終遵照有關(guān)安全產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要常?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、辨認(rèn)存在于工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)源。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行動(dòng)、發(fā)覺(jué)安全隱患、進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)管控，通過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地排除工作現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手展開(kāi)情勢(shì)多樣的宣傳教育工作，保證職工具有必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責(zé)，掌控本崗位的安全操作技能，通過(guò)安全案例分析和總結(jié)，將安全理論和實(shí)際工作緊密結(jié)合起來(lái)，提高職工安全意識(shí)，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任心，全面提升職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產(chǎn)生。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇十三
近年來(lái)，隨著國(guó)外暴力恐怖案件的時(shí)有發(fā)生，血的教訓(xùn)和當(dāng)前的反恐斗爭(zhēng)的嚴(yán)峻形勢(shì)警示我們，加強(qiáng)反恐防恐知識(shí)宣傳教育，增強(qiáng)反恐防恐意識(shí)，開(kāi)展反恐防恐斗爭(zhēng)勢(shì)在必行。
由于工作性質(zhì)的原因，海外員工要面對(duì)較多的國(guó)際不安全因素，海外防恐安全培訓(xùn)在為海外員工提供自我保護(hù)的同時(shí)，也為集團(tuán)公司海外業(yè)務(wù)的安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。根據(jù)中石油海外項(xiàng)目防恐安全培訓(xùn)的要求，國(guó)際事業(yè)部每年定期組織出國(guó)人員按期參加海外項(xiàng)目施工人員防恐培訓(xùn)和hsse安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高出國(guó)員工的防恐和hsse意識(shí)，確保工程部在海外業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展和拓展。
防恐培訓(xùn)過(guò)程中，我們都是統(tǒng)一到工程建設(shè)公司培訓(xùn)中心安全基地進(jìn)行培訓(xùn)，由專(zhuān)業(yè)的老師和中石油防恐專(zhuān)家為大家進(jìn)行授課。
培訓(xùn)內(nèi)容包括實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)兩部分內(nèi)容。其中實(shí)際操作課程包括國(guó)際通用手語(yǔ)、防身術(shù)、模擬綁架場(chǎng)景及應(yīng)對(duì)措施、模擬搶劫場(chǎng)景及應(yīng)對(duì)措施等六項(xiàng)綜合訓(xùn)練。理論課程包括心理危機(jī)預(yù)防與調(diào)整、心肺復(fù)蘇、國(guó)際防恐安全形勢(shì)等課程。
通過(guò)靈活多樣的教學(xué)模式，室內(nèi)授課和室外實(shí)際操作相結(jié)合，使學(xué)員們受益匪淺，了解學(xué)習(xí)了怎樣應(yīng)對(duì)恐怖襲擊，怎樣最大化的在爆炸中保護(hù)自己，在槍?xiě)?zhàn)中怎樣最快的逃離現(xiàn)場(chǎng)。培訓(xùn)過(guò)程即是學(xué)習(xí)知識(shí)的過(guò)程也是轉(zhuǎn)變思想的過(guò)程，更是讓大家盡快適應(yīng)海外工作的過(guò)程。
通過(guò)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，工程部的各位學(xué)員較好地掌握了培訓(xùn)內(nèi)容，增強(qiáng)了防恐安全意識(shí)，提高了事前預(yù)防、事中應(yīng)對(duì)及事后處理的防恐能力，提高了自我保護(hù)能力及在緊急情況下迅速處置反恐防爆應(yīng)急響應(yīng)能力和緊急避險(xiǎn)的能力。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇十四
主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗(yàn)及事故案例教育，通過(guò)學(xué)習(xí)方針、政策，提高企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對(duì)安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識(shí)，使其在日常工作中堅(jiān)定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過(guò)安全法制教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過(guò)典型經(jīng)驗(yàn)及案例教育，可以使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對(duì)企業(yè)發(fā)展、個(gè)人和家庭幸福的促進(jìn)作用，發(fā)生事故對(duì)企業(yè)、對(duì)個(gè)人、對(duì)家庭帶來(lái)和巨大損失和不幸，從而堅(jiān)定安全生產(chǎn)的信念。
2、安全生產(chǎn)知識(shí)教育
主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育，一般安全技術(shù)知識(shí)教育、專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)知識(shí)教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí)、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識(shí)、體系運(yùn)行中的有關(guān)事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過(guò)教育，提高生產(chǎn)技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識(shí)，適應(yīng)對(duì)各種安全危險(xiǎn)因素的識(shí)別、預(yù)防和處理，進(jìn)一步掌握專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)知識(shí)，防止受危險(xiǎn)因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育
通過(guò)教育提高各級(jí)管理人員的安全管理水平，總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗(yàn)，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。
近年來(lái)的安全教育培訓(xùn)工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了很大的進(jìn)步，但離公司的安全教育目標(biāo)還有差距，且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足：
1、有時(shí)候生產(chǎn)比較緊張，難以按期按照培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施，因此，教育培訓(xùn)的時(shí)間難以保證，培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。
2、有計(jì)劃的安全教育培訓(xùn)有時(shí)在實(shí)施過(guò)程中不能達(dá)到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個(gè)別有缺勤現(xiàn)象，第二是生產(chǎn)流水線走不出來(lái)，在專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時(shí)有部分人員的本職工作基本上與安全工作無(wú)關(guān)，只是為本單位湊數(shù)而來(lái)。
3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善，培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn);對(duì)于新入職人員而言，只進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實(shí)際需求的。有必要邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門(mén)進(jìn)行相關(guān)一般性技能常識(shí)和管理規(guī)定的培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)能力，不知道或不想去進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
5、有安全培訓(xùn)教育，但是在操作中，仍然出現(xiàn)麻痹大意。
1、繼續(xù)強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，努力提高安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，堅(jiān)持將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為提高安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)，并實(shí)現(xiàn)合員參與安全教育培訓(xùn)，全員接受安全教育的目標(biāo)。
2、創(chuàng)新培訓(xùn)體系，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量，規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。在培訓(xùn)教育中，更加側(cè)重安全基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技能，按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，積極深入現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合不同類(lèi)型、不同層次的崗位特點(diǎn)和培訓(xùn)需求。合理安排培訓(xùn)時(shí)間，既保證了培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。
4、加強(qiáng)培訓(xùn)基礎(chǔ)工作，努力強(qiáng)化培訓(xùn)管理水平，為更好地開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)考核工作，我們以規(guī)范管理入手，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的要求制訂教學(xué)計(jì)劃，組織好每一期培訓(xùn)班。
5、進(jìn)一步抓好崗位人員的安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學(xué)方法，滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求，保證培訓(xùn)質(zhì)量。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇十五
xx月x日，我有幸在xxx區(qū)第一小學(xué)參加了由xxxx學(xué)院的xx教授主講的：“提高安全意識(shí)，共筑安全防線”的校園安全培訓(xùn)會(huì)，xx教授結(jié)合法律詳細(xì)講解了“合理預(yù)防、科學(xué)防范，教育為主，預(yù)防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內(nèi)容。通過(guò)此次培訓(xùn)使我受益匪淺，深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過(guò)本次培訓(xùn)，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的太少了，特別是有關(guān)法律知識(shí)淡薄，忙的沒(méi)有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識(shí)豐厚，防范到位，工作細(xì)致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我知道了，對(duì)于如何處理學(xué)生安全事故，如何防范班級(jí)活動(dòng)安全問(wèn)題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結(jié)合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實(shí)踐相結(jié)合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無(wú)小事的真正內(nèi)涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點(diǎn)子，深受基層教師喜歡。
這次培訓(xùn)給我們的實(shí)際工作帶來(lái)了很大的幫助。一是增加了學(xué)習(xí)的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對(duì)新聞報(bào)道的校園傷害事故案件，對(duì)如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問(wèn)題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時(shí)和家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。張教授通過(guò)各種校園安全事故案例的分析，為我們每個(gè)安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過(guò)去認(rèn)為，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學(xué)校安全無(wú)小事。安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會(huì)的安定幸福！通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我真正明白了一名教師的安全職責(zé)在于要加強(qiáng)落實(shí)，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，貢獻(xiàn)自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學(xué)校安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，必須做到警鐘長(zhǎng)鳴，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時(shí)刻警惕，加強(qiáng)預(yù)防、落到實(shí)處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
冬季行車(chē)安全知識(shí)培訓(xùn)心得（專(zhuān)業(yè)16篇）篇十六
第一段：引言（150字）。
冬天是一個(gè)適合進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)的季節(jié)。我有幸參加了一次冬季知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)，這是一個(gè)為期一周的培訓(xùn)班，旨在提高我們的專(zhuān)業(yè)能力和知識(shí)水平。在這一周的學(xué)習(xí)中，我深刻體會(huì)到了培訓(xùn)的價(jià)值和作用，也積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面，我將就我在冬季知識(shí)培訓(xùn)中的所見(jiàn)所聞和感受進(jìn)行分享。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容（250字）。
冬季知識(shí)培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富多樣，主要包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)的講解和實(shí)操訓(xùn)練。通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)講解，我們能夠?qū)W習(xí)到最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，了解行業(yè)內(nèi)的最佳實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。比如，在我參加的培訓(xùn)班中，我們接觸到了最新的技術(shù)和工具，了解了如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和應(yīng)用先進(jìn)的管理理念。同時(shí)，實(shí)操訓(xùn)練也是培訓(xùn)的重要組成部分。通過(guò)實(shí)踐操作，我們能夠?qū)W(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，更好地理解和掌握。通過(guò)培訓(xùn)的內(nèi)容，我們不僅能夠增加專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，還能夠提高實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。
第三段：學(xué)習(xí)氛圍（250字）。
冬季知識(shí)培訓(xùn)的學(xué)習(xí)氛圍十分濃厚。在培訓(xùn)班中，導(dǎo)師們精心準(zhǔn)備了講義和課件，并采用互動(dòng)的方式進(jìn)行教學(xué)，讓我們參與到講解中，提出問(wèn)題和交流意見(jiàn)。同時(shí)，我們也有機(jī)會(huì)與其他參與培訓(xùn)的同學(xué)進(jìn)行交流互動(dòng)，分享自己的學(xué)習(xí)心得和困惑，開(kāi)展小組討論和實(shí)戰(zhàn)演練。這種良好的學(xué)習(xí)氛圍鼓勵(lì)著我們主動(dòng)學(xué)習(xí)和積極參與，同時(shí)也加深了我們對(duì)知識(shí)的理解和記憶。
第四段：實(shí)踐運(yùn)用（300字）。
冬季知識(shí)培訓(xùn)的目的之一就是讓我們能夠?qū)W(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。在培訓(xùn)的最后階段，我們進(jìn)行了實(shí)踐案例分析和實(shí)操演練，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我們分組進(jìn)行了模擬情景演練，通過(guò)解決實(shí)際問(wèn)題，鞏固并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。這種實(shí)踐運(yùn)用的形式使我們能夠更好地理解和掌握知識(shí)，并通過(guò)解決問(wèn)題的過(guò)程，培養(yǎng)了我們的分析和解決問(wèn)題的能力。
通過(guò)冬季知識(shí)培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了新知識(shí)，還培養(yǎng)了學(xué)習(xí)的興趣和自我管理的能力。在培訓(xùn)的過(guò)程中，我逐漸意識(shí)到知識(shí)的學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，需要我們時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷超越自己。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)克服困難和解決問(wèn)題的過(guò)程本身就是一種學(xué)習(xí)，只有在實(shí)踐中才能真正做到學(xué)以致用。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)自己的定位和未來(lái)發(fā)展方向也有了更明確的認(rèn)識(shí)，我將持續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為自己的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)：（200字）。
冬季知識(shí)培訓(xùn)是一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的講解和實(shí)操訓(xùn)練，使我們能夠提高專(zhuān)業(yè)能力和實(shí)踐能力。良好的學(xué)習(xí)氛圍和實(shí)踐運(yùn)用的機(jī)會(huì)可以更好地促進(jìn)我們的學(xué)習(xí)效果和能力提升。同時(shí)，通過(guò)培訓(xùn)，我們也可以認(rèn)識(shí)到知識(shí)學(xué)習(xí)的重要性，培養(yǎng)自我管理的能力，為自己的未來(lái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，只要我們保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自己，就一定能夠取得更好的成績(jī)和進(jìn)步。