質(zhì)量月是企業(yè)質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，可以監(jiān)督和評估質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施情況。以下是小編為大家收集的質(zhì)量月總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇一

隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修業(yè)面臨著極好的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，維修操作人員大部分文化素質(zhì)較低，上崗前沒有經(jīng)過必要、正規(guī)、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，維修設(shè)備、設(shè)施簡陋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與汽車工業(yè)發(fā)展的速度。針對維修行業(yè)存在的問題，政府行業(yè)主管部門應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行國家針對道路運(yùn)輸市場實(shí)際而的各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定，通過實(shí)施經(jīng)營許可證制度、投訴、仲裁制度、從業(yè)人員上崗培訓(xùn)制度、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度等來規(guī)范維修經(jīng)營業(yè)主的經(jīng)營行為，加強(qiáng)監(jiān)管力度，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)汽車維修行業(yè)健康、有序發(fā)展。下面簡要分析行業(yè)管理在汽車維修中的作用：

汽車維修是為機(jī)動(dòng)車輛提供維護(hù)和修理服務(wù)，以維持車輛良好的技術(shù)性能和延長車輛使用壽命所采用的各種技術(shù)措施的總稱。是保障車輛正常運(yùn)營，提高車輛使用效益的有效手段。它包括汽車維護(hù)和汽車修理。

1、汽車維護(hù)：就是對原有狀態(tài)的維持和護(hù)理。汽車維護(hù)是一種養(yǎng)護(hù)性作業(yè)項(xiàng)目，其目的是保持車輛外觀的整潔、降低汽車零部件的磨損速度，防止不應(yīng)有的損壞以及預(yù)先查明故障和事故隱患并予以消除和恢復(fù)。

2、汽車修理：是為了完好的技術(shù)狀況或工作能力進(jìn)行的恢復(fù)性技術(shù)作業(yè)。通過對超過允許工作極限、失去工作能力的部件、總成進(jìn)行必要的技術(shù)處理或更換，以恢復(fù)汽車的良好技術(shù)性能。

近幾年來我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量劇增，由此大量的機(jī)動(dòng)車維修廠點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生，形成了較大的汽車維修隊(duì)伍，對解決修車難和安置部分待業(yè)人員、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定起到了積極地作用。但是維修市場還存在著很多問題。

1、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和合理布局。

汽車維修業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，是需要比較先進(jìn)的維修設(shè)備，寬敞明亮的廠房場地設(shè)施、技術(shù)嫻熟的維修工人，但是現(xiàn)在是三五個(gè)人湊起來就干，有的利用馬路邊一兩間棚、屋，雇傭幾名待業(yè)青年，憑著簡陋工具就掛牌搞汽車修理業(yè)，有些個(gè)體經(jīng)營者甚至既無固定廠址又無必要固定設(shè)備，就一個(gè)工具箱，背到哪里就在那里設(shè)點(diǎn)維修。還有不進(jìn)行營業(yè)登記的少數(shù)“黑”修理廠等等，在布局方面，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，有的地段廠點(diǎn)過于集中，有的地段嚴(yán)重不足，利用街面的店鋪開設(shè)汽車修理點(diǎn)較多，占道修車，車輛隨意停放，嚴(yán)重影響城市交通安全，也影響城市整體環(huán)境。

很多維修廠點(diǎn)不按汽車維修操作規(guī)范的修車工藝進(jìn)行作業(yè)，修理工人沒有經(jīng)過正規(guī)職業(yè)學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，全靠師傅帶徒弟的方法學(xué)到修車技術(shù)，對汽車各個(gè)部位、部件、各個(gè)系統(tǒng)不甚了解，對先進(jìn)車輛的運(yùn)行過程和性能不掌握，只憑修理工人的經(jīng)驗(yàn)修車，全過程沒有質(zhì)量檢驗(yàn)制度。許多廠點(diǎn)甚至不知道什么是質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，因而修車質(zhì)量差，常常發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛。另外，由于汽車修理廠點(diǎn)技術(shù)力量差，修理設(shè)備、檢測手段等達(dá)不到現(xiàn)代車型的要求，造成維修質(zhì)量差，車輛技術(shù)性能下降，汽車排氣污染加重，事故隱患增加，給社會(huì)帶來諸多不利。

3、收費(fèi)不合理，修車價(jià)格不穩(wěn)定。

一些廠點(diǎn)不顧政府有關(guān)部門的規(guī)定，自定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)算無標(biāo)準(zhǔn)，隨意降低或提高工時(shí)單價(jià)，巧立名目增加或減少收費(fèi)項(xiàng)目，許多廠點(diǎn)只以雙方“協(xié)議”議價(jià)，形成惡性競爭。虛收多算，偷工減料，該修的不修，該換的不換，以舊充新、以差充好等現(xiàn)象屢見不鮮。

汽車維修的社會(huì)化，解決了長期存在的修車難問題，為汽車安全運(yùn)行提高運(yùn)行效率起到了后勤保障作用。但是在發(fā)展過程中，因?yàn)楣芾砀簧希瑳]有統(tǒng)一規(guī)劃，相繼出現(xiàn)了一些混亂現(xiàn)象，如盲目發(fā)展，維修質(zhì)量差，收費(fèi)不合理，發(fā)票管理不完善等。這些問題的存在，在一定程度上影響了汽車運(yùn)輸業(yè)和維修業(yè)的健康發(fā)展。

1、從源頭管理抓起。

根據(jù)國務(wù)院頒布的《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和交通運(yùn)輸部公布的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的要求，嚴(yán)格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》對申請從事汽車維修業(yè)務(wù)予以審核，認(rèn)真履行審批程序，實(shí)行道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證制度，做到行業(yè)部門資格審查在先，協(xié)調(diào)工商、稅務(wù)部門辦照、稅收在后。堅(jiān)決取締無照經(jīng)營，打擊越級經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為；對于經(jīng)營規(guī)模小、經(jīng)營條件和資格不健全的.業(yè)戶實(shí)行限期整改；扶持大中型維修企業(yè)，實(shí)行政策傾斜，促其上規(guī)模，上檔次，走集約化、專業(yè)化的道路。

2、合理布局。

維修廠點(diǎn)的地理位置選擇的是否合理，將直接關(guān)系到維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益以及汽車運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)用支出。政府要統(tǒng)一規(guī)劃汽車維修站點(diǎn)的布局，根據(jù)市區(qū)格局規(guī)劃出市區(qū)幾個(gè)方位的個(gè)別街道建立“修理一條街”、“配件一條街”格局，只有形成點(diǎn)多、面廣、規(guī)范、集約化的維修網(wǎng)絡(luò)，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、順達(dá)。在調(diào)整結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，保持維修能力與汽車運(yùn)力間的合理比例，即通過宏觀控制，使維修能力稍大于汽車維修的負(fù)荷量，適當(dāng)?shù)谋３质Ｓ嗄芰?，造成一個(gè)良好的競爭環(huán)境，迫使維修企業(yè)提高提高效益和維修質(zhì)量，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

首先完成汽車修理檔案，是進(jìn)出廠的每輛汽車都有詳細(xì)、精確地技術(shù)數(shù)據(jù)。要嚴(yán)格自檢、互檢、專職檢驗(yàn)制度。主修人對車輛零部件、總成、整車修理后，先由檢驗(yàn)技術(shù)員進(jìn)行自檢，然后汽車通過綜合性能檢測線檢驗(yàn)合格出廠時(shí)，車主應(yīng)當(dāng)填寫“車主意見登記卡”，對修理質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度進(jìn)行評議，并隨車發(fā)給“信息反饋單”，對修車質(zhì)量跟蹤檢查。在維修市場激烈競爭的情況下，不斷提升和完善質(zhì)量管理，以優(yōu)取勝，取得客戶的信賴。提高汽車維修質(zhì)量，保證運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，為公路運(yùn)輸提供安全可靠、低耗高效的運(yùn)力，是汽車維修的中心任務(wù)。對維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核是加強(qiáng)企業(yè)行業(yè)管理、提高企業(yè)維修和服務(wù)質(zhì)量、保證汽車維修業(yè)健康發(fā)展的重要手段。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，抓好汽車維修行業(yè)修理工人的培訓(xùn)、考核、評定、聘任工作，實(shí)行持證上崗制度。

2、對現(xiàn)有設(shè)備的操作人員和維修人員進(jìn)行設(shè)備使用、操作規(guī)程、清洗、保養(yǎng)維修等方面進(jìn)行系統(tǒng)教育、培訓(xùn)和考核。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，建立投訴檢查機(jī)制，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、擅自降價(jià)擾亂維修市場行為。

4、對從業(yè)人員進(jìn)行守法經(jīng)營光榮、違法經(jīng)營可恥的職業(yè)道德教育和法制教育。

道路運(yùn)輸行業(yè)包括道路旅客運(yùn)輸（旅游客運(yùn)）和道路貨物運(yùn)輸（危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸）以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。

總之，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修企業(yè)必將面臨著巨大的商機(jī)，也將面臨著巨大的挑戰(zhàn)，只有抓好維修企業(yè)的自身建設(shè)，才能迎接挑戰(zhàn)；只有規(guī)范維修企業(yè)管理，才能使這一產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。因此，加強(qiáng)汽車維修業(yè)的管理勢在必行。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇二

1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行'三檢'制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程。

3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。

4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作。

5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解和處理。

6、車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠,必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單,一、二類維修企業(yè)對進(jìn)行汽車整車修理、總成修理、二級維護(hù)的車輛必須建立汽車維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗(yàn)單(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工出廠檢驗(yàn)單)、合格證(副本)及結(jié)算清單。

7、汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度(小修和專項(xiàng)修理除外),維修質(zhì)量不合格的`車輛不準(zhǔn)出廠。車輛維修竣工出廠時(shí)必須按竣工技術(shù)條件進(jìn)行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。

8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度,質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)生故障或損壞,承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任。

(1) 因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機(jī)件事故,由承修單位負(fù)責(zé)。

(2) 由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程,造成的車輛事故或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。

9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí),可向汽車維修行業(yè)管理部門申請技術(shù)分析和鑒定,并進(jìn)行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)、分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時(shí),可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

10、對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車,維修質(zhì)量不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修責(zé)任人,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇三

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的'質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)。

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3.對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇四

為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)。

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采配件的入庫驗(yàn)收工作。

5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

1、進(jìn)廠檢驗(yàn)。

維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb／t18344－20xx）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

2.過程檢驗(yàn)。

在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

3.竣工檢驗(yàn)。

竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

（1）《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb／t18344－20xx）。

（2）《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb／18565－20xx）。

（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258－20xx）。

汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

1、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。

3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

４.車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

6.車輛維修檔案保存期2年。

人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

1、培訓(xùn)形式：

上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育，取得上崗資格證。

技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級證書。

技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。

特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性培訓(xùn)：

1、由廠內(nèi)要根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

2、建立人員檔案：編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。

3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。

4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。

5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與本廠簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。

6、制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承當(dāng)，不合格者，廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確)，成績優(yōu)秀者應(yīng)于獎(jiǎng)勵(lì)。

7、每次參加培訓(xùn)的資料個(gè)記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。

8、服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個(gè)月前向廠提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)營糾葛的情況下，應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。

9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

1、自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的.選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合.

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。

10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存。

1、全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。

2、建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。

3、確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。

4、經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。

5、建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、負(fù)責(zé)對廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。

7、保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；

2、嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

3、負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作；

5、負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議；

7、參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；

8、秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；

9、完成廠長分配的其它工作任務(wù)。

1、車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。

3、板金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯(cuò)施，方可作業(yè)。

4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí)，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

5、掌握消防知識(shí)、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。

6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。

8、任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負(fù)責(zé)。處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟(jì)損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

1、新職工入廠，須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。

2、對每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。

3、公司每個(gè)季度對全體職工進(jìn)行疏散演習(xí)，對義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個(gè)隊(duì)員都能熟練使用滅火器材。

4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗。

6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對行的教育。

7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實(shí)巡查檢查制度。

2、公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月對公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門，受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。

2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。

3、上班時(shí)、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。

5、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。

1、消防控制室堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。

2、消防控制室的操作維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。

3、值班人員不得擅離崗位，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。

4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)部門。

5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況，并做好交接班工作。

6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設(shè)施器材。

2、對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。

4、對全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。

5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門進(jìn)行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改，并督察整改到位。

2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。

3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后，應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施，一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施，保障消防安全。

4、火災(zāi)隱患整改完畢，負(fù)責(zé)整改的部門或有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報(bào)送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字，確認(rèn)后存檔備查。

5、對公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，公司負(fù)責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。

1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

2、用電安全管理：

3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對責(zé)任人提出處分。

4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

1、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

2、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存。化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。

3、易燃易爆危險(xiǎn)物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。

4、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲(chǔ)存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點(diǎn)五米，垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米，主要通道的寬度不小于二米。

5、易燃易爆危險(xiǎn)物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。

6、易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)及防火工作，提高公司自防自救能力，制定如下制度：

1、建立健全義務(wù)消防隊(duì)的組織機(jī)構(gòu)，適時(shí)更新、補(bǔ)充義務(wù)消防隊(duì)員。

2、加強(qiáng)義務(wù)消防隊(duì)的培訓(xùn)、教育工作，提高隊(duì)員業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全部負(fù)責(zé)隊(duì)員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核及指導(dǎo)。

3、對車間、部門、班組等義務(wù)消防員，每季度組織一次消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和滅火演練，并記錄培訓(xùn)檔案。

4、義務(wù)消防隊(duì)員必須做到：熟悉防火與滅火的基本常識(shí)；熟悉公司內(nèi)消防通道、重點(diǎn)部位；熟悉掌握公司內(nèi)部自動(dòng)滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施、器材的使用和保養(yǎng)；熟悉報(bào)警和接警處理程序；熟悉應(yīng)急疏散的組織程序和措施；熟悉撲救初起火災(zāi)的程序；熟悉通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。

1、公司應(yīng)加強(qiáng)滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作，每年應(yīng)對公司有關(guān)變更情況進(jìn)行全面修訂。

2、公司應(yīng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行演練，每年演練不少于二次。

3、進(jìn)行消防演練時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍人員。

4、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案內(nèi)容包括：組織機(jī)構(gòu)（滅火行動(dòng)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組）；報(bào)警和接警處置程序；應(yīng)急疏散的組織程序和措施；撲救初起火災(zāi)的程序和措施。

1、安裝和維修電氣設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行實(shí)施，新設(shè)、增設(shè)、更換電氣設(shè)備必須經(jīng)過主管部門、保全機(jī)修部門、環(huán)安部檢驗(yàn)合格后投入使用。

2、電氣設(shè)備和線路要定期檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。

3、儲(chǔ)存燃?xì)獾膸旆?，?yīng)嚴(yán)格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

4、保衛(wèi)科對提供和使用燃?xì)獾牟块T，實(shí)行定期和不定期的抽查，對抽查的結(jié)果應(yīng)記錄存檔。

5、對使用燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的有關(guān)人員，公司應(yīng)定期進(jìn)行教育培訓(xùn)，以提高有關(guān)人員的消防安全意識(shí)。

6、每年對避雷裝置進(jìn)行全面檢測。對防靜電設(shè)施進(jìn)行定期檢測。

1、公司將把平時(shí)演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實(shí)情況作為公司各部門、個(gè)人考評、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。

2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個(gè)人，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

3、對未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個(gè)人，將給予相應(yīng)處理。

4、對違反消防安全管理規(guī)定，造成火災(zāi)事故的行為，將依法給予處理。

1、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

2、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動(dòng)火作業(yè)申請”，核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

3、焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn)，焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時(shí)，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可措施加以保護(hù)。

4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進(jìn)行焊割時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。

5、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交作業(yè)。

6、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。

7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。

8、焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時(shí)，必須切斷電源、氣源，并仔細(xì)查現(xiàn)場，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。

9、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

2、不準(zhǔn)占用疏散通道。

3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。

5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇五

為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)。

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇六

第一條為加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理，保證汽車維修質(zhì)量，根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》，制定本辦法。

第二條從事汽車修理、維護(hù)或?qū)ｍ?xiàng)維修的企業(yè)及個(gè)體工商戶（以下簡稱汽車維修業(yè)戶）和各級汽車維修行業(yè)管理部門，均適用本辦法。

第三條各級汽車維修行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作，其主要職責(zé)是：

（一）宣傳、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī)；

（三）指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。

（五）收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息，開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作；

（六）組織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作；

第四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)體系，實(shí)行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站（中心），為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會(huì)同技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

第五條汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；汽車維修個(gè)體業(yè)戶應(yīng)有人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，其管理機(jī)構(gòu)和人員的主要職責(zé)是：

（一）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法；

（三）制定維修工藝和操作規(guī)程；

（四）依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求，制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

（六）開展質(zhì)量評優(yōu)與獎(jiǎng)懲工作。

第六條汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢驗(yàn)員。質(zhì)量檢驗(yàn)員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn)、考核并取得汽車維修檢驗(yàn)員證，方可上崗。

第七條汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，建立健全并嚴(yán)格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計(jì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等規(guī)章制度。

第八條汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)：

（一）國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定；

（三）交通部第13號(hào)令發(fā)布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》；

（四）交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)條件）；

（五）各地制定發(fā)布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo)、部標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí)，應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。

第十條車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠，必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單。一、二類維修業(yè)戶對進(jìn)行汽車大修、總成大修、二級維護(hù)的車輛必須建立《汽車維修技術(shù)檔案》。

第十一條汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項(xiàng)修理除外），維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時(shí)必須按竣工出廠技術(shù)條件進(jìn)行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。

第十二條汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)行故障或損壞，承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任：

（一）因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機(jī)件事故，由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)。

（二）由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。

第十三條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)根據(jù)本地區(qū)情況，制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。

第十四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)制定并認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對維修車輛實(shí)行定期或不定期的質(zhì)量檢測，并將檢測結(jié)果做為評定維修業(yè)戶維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據(jù)之一。

第十五條托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時(shí)，汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時(shí)，可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

第十六條對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車，維修質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第十七條各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。

第十八條本辦法由中華人民共和國國交通部負(fù)責(zé)解釋。

第十九條本辦法自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇七

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。

二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的'質(zhì)量分析工作。

三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠,認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。

五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇八

第一條為加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理，保證汽車維修質(zhì)量，根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》，制定本辦法。

第二條從事汽車修理、維護(hù)或?qū)ｍ?xiàng)維修的企業(yè)及個(gè)體工商戶（以下簡稱汽車維修業(yè)戶）和各級汽車維修行業(yè)管理部門，均適用本辦法。

第三條各級汽車維修行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作，其主要職責(zé)是：

（一）宣傳、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī)；

（二）對汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進(jìn)行管理、監(jiān)督、檢查；

（三）指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。

（四）組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比；

（五）收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息，開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作；

（六）組織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作；

（七）受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴，負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解處理。

第四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)體系，實(shí)行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站（中心），為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會(huì)同技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

第五條汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；汽車維修個(gè)體業(yè)戶應(yīng)有人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，其管理機(jī)構(gòu)和人員的主要職責(zé)是：

（一）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法；

（三）制定維修工藝和操作規(guī)程；

（四）依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求，制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

（六）開展質(zhì)量評優(yōu)與獎(jiǎng)懲工作。

第六條汽車維修業(yè)戶必須有明確的`質(zhì)量負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢驗(yàn)員。質(zhì)量檢驗(yàn)員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn)、考核并取得汽車維修檢驗(yàn)員證，方可上崗。

第七條汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，建立健全并嚴(yán)格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計(jì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等規(guī)章制度。

第八條汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)：

（一）國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定；

（三）交通部第13號(hào)令發(fā)布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》；

（四）交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)條件）；

（五）各地制定發(fā)布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo)、部標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí)，應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。

第十條車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠，必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單。一、二類維修業(yè)戶對進(jìn)行汽車大修、總成大修、二級維護(hù)的車輛必須建立《汽車維修技術(shù)檔案》。

第十一條汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項(xiàng)修理除外），維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時(shí)必須按竣工出廠技術(shù)條件進(jìn)行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。

第十二條汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)行故障或損壞，承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任：

（一）因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機(jī)件事故，由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)。

（二）由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。

第十三條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)根據(jù)本地區(qū)情況，制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。

第十四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)制定并認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對維修車輛實(shí)行定期或不定期的質(zhì)量檢測，并將檢測結(jié)果做為評定維修業(yè)戶維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據(jù)之一。

第十五條托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時(shí)，汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時(shí)，可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

第十六條對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車，維修質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第十七條各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。

第十八條本辦法由中華人民共和國國交通部負(fù)責(zé)解釋。

第十九條本辦法自**年六月一日起執(zhí)行。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇九

1、檢測儀具和設(shè)備由廠長辦公室統(tǒng)一管理。

2、按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)實(shí)際需要，制定采購計(jì)劃，此前預(yù)先做好擇優(yōu)先型和采價(jià)工作，采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。

3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，應(yīng)即登記入冊。

4、新設(shè)備投入使用前先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。

5、檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管，責(zé)任落實(shí)。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎(jiǎng)懲分明。

6、制定檢測儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，并按計(jì)劃采購好易損件，準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。

7、確保檢測儀具和設(shè)備的完好狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理，嚴(yán)禁帶病工作。

8、應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。

9、檢測儀具和設(shè)備的'操作人員要做到四懂（懂原理、構(gòu)造、性能、用途），三好（管好、用好、維護(hù)好），四會(huì)（會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障）。

10、加強(qiáng)設(shè)備安全管理，采取有效措施，消除設(shè)備隱患，防止重大事故發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)“四不放過”（事故原因分析不清、事故責(zé)任未清、沒有防范措施不放過、職工沒有受到教育不放過）的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十

檢查并及時(shí)處理供配電系統(tǒng)存在的隱患，滿足設(shè)備在良好的條件下運(yùn)行，確保設(shè)備性能，保證安全運(yùn)行。

適用于專變供電系統(tǒng)的維修工作。

（一）職責(zé)。

1、運(yùn)行技工負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)（設(shè)備不停電能做到的電柜表面、地面清潔）、簡易維修（10分鐘內(nèi)能處理好的問題）。

2、維修技工負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的維修、養(yǎng)護(hù)工作。

3、維修主管負(fù)責(zé)對內(nèi)部維修保養(yǎng)工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。負(fù)責(zé)外委養(yǎng)護(hù)、維修的聯(lián)系、監(jiān)督檢查。

1、運(yùn)行主管每年12月按運(yùn)行情況制訂下年度中修、大修計(jì)劃。

2、維修過程中應(yīng)遵守安全操作程序、停電管理工作程序。

3、由維修技工負(fù)責(zé)維修，維修前，由維修主管重述本規(guī)程中與本次作業(yè)相關(guān)的部份內(nèi)容，并按《電氣維修管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，明確要本次維修的工作重點(diǎn)。

4、配電設(shè)備故障維修：影響供電質(zhì)量及運(yùn)行時(shí)的維修，一般不超過1小時(shí)，若在1小時(shí)內(nèi)無法解決的重要部位故障，應(yīng)將故障原因、解決方案、解決時(shí)間立即上報(bào)部門主管及公司主管領(lǐng)導(dǎo)，限期解決；不影響供電質(zhì)量及運(yùn)行時(shí)的維修，一般可視其用戶生產(chǎn)用電情況確定維修時(shí)間。

5、凡是夜間發(fā)生的，不影響用戶生產(chǎn)及其連續(xù)試驗(yàn)的、不會(huì)產(chǎn)生其它嚴(yán)重后果的供配電故障，可以由當(dāng)班維修技工及時(shí)維修。

6、維修主管提供工作指導(dǎo)及負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十一

一、要保管好各類電教設(shè)備的說明書和使用手冊。

二、存放電教器材時(shí)應(yīng)離開強(qiáng)磁場、空調(diào)器和熱源，同時(shí)防止灰塵污染或受潮，保持室內(nèi)適宜的濕度和溫度。

三、避免不應(yīng)有的震動(dòng)或碰撞，尤其在設(shè)備工作時(shí)更是如此（如：微機(jī)工作時(shí)不能搬動(dòng)，讀軟盤時(shí)不能取軟盤，vcd工作時(shí)不能側(cè)立等）。

四、按說明書的'要求正確操作。如：電教設(shè)備應(yīng)水平放置；磁帶在插入磁帶盒時(shí)應(yīng)盡量將它推到底，但不要過分加力；投影儀不用時(shí)要關(guān)閉燈泡電源；投影機(jī)、微機(jī)等不要頻繁開關(guān)機(jī)，避免電流沖擊等。

五、對錄音（像）機(jī)要定期用無水酒精清洗磁頭。

六、電教設(shè)備要定期檢查，對借出的電教設(shè)備，每學(xué)期要回收一次，做全面的檢查和保養(yǎng)維修。

七、對不常用的電教設(shè)備要定期通電保養(yǎng)。

八、對有損壞的電教設(shè)備，要及時(shí)查明損壞原因，及時(shí)維修，如無法修復(fù)，由管理員填寫報(bào)廢報(bào)告單，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十二

1、小區(qū)平面指引圖（現(xiàn)場照片）

2、樓層號(hào)、單元號(hào)、棟號(hào)、房號(hào)、導(dǎo)向標(biāo)志（現(xiàn)場照片）

1、《裝修手冊》

2、裝修申請表

3、裝修驗(yàn)收表

4、整改通知單

1、小區(qū)全貌及各樓、幢外觀照片

1、招牌、廣告管理（現(xiàn)場相片）

1、《業(yè)主公約》

2、外立面實(shí)景（現(xiàn)場相片）

1、空調(diào)安裝實(shí)景（現(xiàn)場相片）

1、裝修手冊

2、裝修申請審批表

3、裝修施工許可證

4、裝修驗(yàn)收表

5、裝修監(jiān)督檢查制度

6、裝修單元檢查操作規(guī)程

7、裝修手續(xù)辦理流程圖

8、裝修材料堆放指引流程圖

9、裝修檢查記錄表

10、裝修人員出入證（樣式）

11、整改通知書

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十三

為了強(qiáng)化班組管理，提高設(shè)備檢修水平，保障文明生產(chǎn)，參照《績效考核的管理(試用)方法》及部門管理制度，特制定本辦法:。

1、檢查設(shè)備時(shí)，各檢查人員一定認(rèn)真仔細(xì)，在一定時(shí)間內(nèi)若在本人所轄設(shè)備上發(fā)生較大故障，經(jīng)分析由于檢查設(shè)備不認(rèn)真造成的，績效考核扣2分，獎(jiǎng)金考核視設(shè)備損壞程度。

2、發(fā)生不服從分配、完不成任務(wù)的個(gè)人，一次扣績效考核10分，獎(jiǎng)金考核50元。

3、在任何場合，檢修期間都應(yīng)遵守節(jié)約的原則，杜絕浪費(fèi)，發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任人1分，檢修完畢后，都應(yīng)作到工完料凈、場地清，凡不清理現(xiàn)場衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任人2分。

遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不發(fā)生違紀(jì)現(xiàn)象，按時(shí)上下班，不遲到、不早退。

1、遲到；未在規(guī)定的上班時(shí)間到達(dá)辦公地點(diǎn)或簽到者，績效考核扣1分，獎(jiǎng)金考核20元，班車遲到不計(jì)。

2、早退；未按規(guī)定的`下班時(shí)間下班包括在下班時(shí)間之前離開辦公地點(diǎn)，并且沒有下班前準(zhǔn)時(shí)到班組簽到者，績效考核扣1分，獎(jiǎng)金考核20元。

下班前簽到時(shí)間為:上午:11:50下午:17:00。

3、請假；有事請假1小時(shí)以內(nèi)扣0.5分；2小時(shí)以內(nèi)扣1分，超過2小時(shí)者按換休并扣2分；無故不請假者計(jì)曠工扣20分；如需要換休提前請假者不計(jì)。

4、工作時(shí)間不睡崗、串崗、脫崗發(fā)現(xiàn)違紀(jì)一次績效考核扣1分，獎(jiǎng)金考核20元。

5、上班期間喝酒、打牌的每發(fā)現(xiàn)一次，績效考核扣2分，獎(jiǎng)金考核50元。

1、衛(wèi)生值日人員負(fù)責(zé)班組衛(wèi)生的全面管理，若發(fā)生衛(wèi)生差，扣當(dāng)天衛(wèi)生值日人員績效考核扣1分，獎(jiǎng)金考核20元。如果當(dāng)班值日人員未打掃衛(wèi)生的扣當(dāng)天衛(wèi)生值日人員績效考核扣2分，獎(jiǎng)金考核30元。

2、對于在工作中表現(xiàn)突出，勇于發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，積極參加危、難、險(xiǎn)、重的工作，班組將酌情給予加分。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十四

為加強(qiáng)全廠設(shè)備的維修工作,確保設(shè)備及時(shí)修復(fù),減少停機(jī)時(shí)間，確保全年生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特制定本標(biāo)規(guī)程。

二.適用范圍。

本文件適用于廠區(qū)所有設(shè)備的維修。

三.職責(zé)。

1、本制度由工程技術(shù)人員編寫或修改,由分管經(jīng)理審批。

2、本制度由設(shè)備管理部協(xié)同崗位操作人員和設(shè)備維修人員執(zhí)行。

3、本制度由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

四.內(nèi)容及要求。

1、依據(jù)設(shè)備故障、事故等發(fā)生的不同情況，將設(shè)備維修分為三大類：定期維修、

2、定期維修。

2.1堅(jiān)持預(yù)防為主的設(shè)備維修原則,進(jìn)行定期維修,并制訂相應(yīng)的大修、中修和小修計(jì)劃。

2.2相關(guān)人員必須認(rèn)真執(zhí)行維修計(jì)劃,以便盡可能延長設(shè)備正常使用壽命,并減少緊急維修的機(jī)會(huì)。

2.3設(shè)備管理部負(fù)責(zé)建立設(shè)備維修檔案,維修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實(shí),以便分析故障原因,確定責(zé)任。

2.4設(shè)備進(jìn)行定期維修后，由生產(chǎn)部和設(shè)備部共同組織驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，共同填寫設(shè)備維修驗(yàn)收單，雙方負(fù)責(zé)人簽字后方可投入生產(chǎn)。

2.5進(jìn)行正常系統(tǒng)定期維修時(shí),如對生產(chǎn)使用造成影響,必須提前三天通知生產(chǎn)部,以便做好充分準(zhǔn)備。

3、緊急維修。

3.1必須進(jìn)行緊急維修時(shí),應(yīng)立即通知設(shè)備管理部,由設(shè)備管理部安排人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。

3.2如因緊急維修,對生產(chǎn)使用造成影響時(shí),必須立即通知生產(chǎn)部,同時(shí),需考慮盡量減少影響范圍。

3.3如發(fā)生故障的設(shè)備在保修期內(nèi),應(yīng)做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)急處理,以盡量減少對生產(chǎn)的影響,并立即通知有關(guān)供應(yīng)商的保修負(fù)責(zé)人。

3.4緊急維修結(jié)束后,須由設(shè)備管理部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因、處理方法、更換零配件之名稱、規(guī)格及數(shù)量、品牌等、處理結(jié)果、事故發(fā)生時(shí)間、恢復(fù)正常時(shí)間等向分管經(jīng)理報(bào)告。

4、設(shè)備更新及系統(tǒng)改造。

4.1出于技術(shù)更新、提高效率、安全運(yùn)行、減少污染及降低能耗等方面考慮,設(shè)備管理部有責(zé)任提高對現(xiàn)有設(shè)備做出更新或改造的建議。

4.2設(shè)備更新及改造建議,必須向分管經(jīng)理提交可行性分析報(bào)告。

4.3由于此類工作通常沒有迫切性,故須盡量安排在最有利及對生產(chǎn)影響最小的時(shí)間進(jìn)行。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十五

黃河工程維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)，肩負(fù)著黃河防洪工程維修養(yǎng)護(hù)、工程隱患巡查、工程搶險(xiǎn)等確保防洪工程安全的重任，加強(qiáng)企業(yè)的安全管理顯得尤其重要。安全工作無小事，所以應(yīng)該警鐘長鳴，把安全工作放在首位。作為維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和監(jiān)管要多管齊下，采取各種措施保證職工人身安全，確保無安全事故的發(fā)生。

預(yù)防管理行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化是保護(hù)每個(gè)工作人員、施工人員在生產(chǎn)過程中的安全健康，施工設(shè)備的安全防止受到意外傷害的重要措施之一。首先，要加強(qiáng)制度建設(shè)，健全安全管理體系。對安全文明施工實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理制度進(jìn)行約束。其次，對生產(chǎn)上崗人員從源頭把好安全生產(chǎn)關(guān)。上崗的管理人員、施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，了解有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的各項(xiàng)管理制度，讓每個(gè)上崗人員從思想上，高度重視安全生產(chǎn)的重要性，增強(qiáng)自身防護(hù)能力。特種車輛作業(yè)人員，一定要做到持證上崗。再次，從制度上下功夫，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，形成人人重視安全，人人管理安全，人人抓好安全的氛圍。最后，要設(shè)置專職安全員，定期深入一線進(jìn)行安全隱患檢查，對于用火、用電等各方面仔細(xì)排查，切實(shí)抓好有安全隱患必排、有安全漏洞必查、有違規(guī)作業(yè)必究、有安全隱患必改的重要環(huán)節(jié)，把可預(yù)見性影響生產(chǎn)安全的隱患排除在萌芽狀態(tài)。

通過一系列安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，從一些具體的實(shí)際案例中受到教育，得到啟發(fā)，時(shí)刻重視安全生產(chǎn)管理活動(dòng)，讓安全生產(chǎn)預(yù)防管理工作落到實(shí)處。由于黃河大堤是重要的物流通道，大型車輛較多且車流量較大，出現(xiàn)交通事故的幾率比較高，養(yǎng)護(hù)人員在大堤上養(yǎng)護(hù)時(shí)存在高危風(fēng)險(xiǎn)，任何疏忽大意都將造成不可挽回的損失。通過安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動(dòng)居安思危，警鐘長鳴，讓每個(gè)人時(shí)刻繃緊安全意識(shí)這個(gè)弦。定期組織安全生產(chǎn)大檢查，建立安全生產(chǎn)管理體系，從制度到實(shí)施層層落實(shí)安全責(zé)任制，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任零事故把好關(guān)。

結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司實(shí)際大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動(dòng)，如“職工安全生產(chǎn)知識(shí)競賽”、“職工安全技能比武”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持安全宣傳，如可利用班組會(huì)議、施工、搶險(xiǎn)現(xiàn)場等進(jìn)行教育，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。

養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行外業(yè)施工或者對工程日常養(yǎng)護(hù)，面臨著各種安全問題，為落實(shí)安全責(zé)任制，防止和削減各類安全事故的發(fā)生，養(yǎng)護(hù)人員全員簽定“安全承諾書”，把安全生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)部門、崗位、人員，形成安全工作齊抓共管的良好局面和人人參與的濃厚氛圍。通過“安全承諾書”簽名活動(dòng)，把安全工作提高到應(yīng)有的高度，從而實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，給每位施工人員思想上套上了一道安全“緊箍咒”，確保無安全事故發(fā)生。

在工程施工期間，一是應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為養(yǎng)護(hù)人員提供必要的安全保護(hù)器材，制定并落實(shí)安全措施，從而保證整個(gè)工程施工現(xiàn)場施工安全。二是要做好安全宣傳工作。組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)上級安全法規(guī)和規(guī)章制度，明確了安全員抓安全。在全體施工人員中，積極進(jìn)行安全宣傳教育工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全意識(shí)，從思想上重視安全生產(chǎn)工作。三是嚴(yán)格安全操作程序。各工種嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的安全操作規(guī)程，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須佩帶有效的安全保護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對違章批示、操作的當(dāng)即遏制，確保平安。對用電裝配做到經(jīng)常搜檢，防止電線接頭呈現(xiàn)接觸不良、打火現(xiàn)象，電器設(shè)備一律按尺度設(shè)置裝備擺設(shè)漏電呵護(hù)器，按用電負(fù)荷配備尺度保險(xiǎn)絲，確保用電平安。為保證夜間搶險(xiǎn)或施工安全，要在施工現(xiàn)場兩側(cè)吊掛紅燈示警，并放置專人夜間值班看管，以防發(fā)生意事故。四是開展安全檢查。在現(xiàn)場設(shè)立了專職安全檢查員，按照有關(guān)原則，重點(diǎn)檢查勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場管理、安全衛(wèi)生以及生產(chǎn)人員的行為，發(fā)現(xiàn)不安全因素徹底消除。安全員認(rèn)真進(jìn)行施工前、施工中和施工后的安全檢查，消除或避免事故隱患。

此外，我們還要消除在思想認(rèn)識(shí)上存在的三個(gè)誤區(qū)。一是對職工培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。認(rèn)為已連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)多少年，大多職工也從事維修養(yǎng)護(hù)多年，覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了；再者是專、兼職安全管理人員少，一味追求施工工期進(jìn)度，沒有時(shí)間、力量和精力來深入搞培訓(xùn)；由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務(wù)知識(shí)生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗(yàn)少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動(dòng)安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障。

二是個(gè)別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究，對待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”，然而在實(shí)際工作中，個(gè)別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)?zé)任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)重局面，導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。

三是目標(biāo)和落實(shí)措施上脫節(jié)的誤區(qū)。有些企業(yè)雖在年初簽訂了目標(biāo)，又與上、下級簽訂了責(zé)任書，但過后并沒有落實(shí)措施，使責(zé)任書流于形式，成了一紙空文。

總之，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子。時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，把好安全生產(chǎn)關(guān)。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十六

為保證維修工程順利進(jìn)行，為做到維修工程無投訴，制定以下制度以保證在維修過程中按時(shí)完成維修工作：

1、維修隊(duì)員必須著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標(biāo)志和公司維護(hù)服務(wù)隊(duì)字樣的工具包。

2、工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，維修工程原則由原施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)，如果原施工隊(duì)伍發(fā)生變化則安排其它隊(duì)伍施工，費(fèi)用由原施工隊(duì)質(zhì)保金支付。

3、維修時(shí)施工隊(duì)伍凡事嚴(yán)格按照公司所制定的規(guī)章制度，《施工工藝規(guī)范》做好維修工作。

4、維修隊(duì)在現(xiàn)場必須有絕對良好的思想素質(zhì)，進(jìn)門戴好鞋套，不要業(yè)主的一針一線，沒經(jīng)業(yè)主同意擅自動(dòng)用業(yè)主的家具、用具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元/次的罰款，累計(jì)三次取消其維修資格。

5、在維修工作開始前，必須把室內(nèi)相關(guān)家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內(nèi)衛(wèi)生及損壞物品。

6、維修工程完成后，打掃好室內(nèi)衛(wèi)生，衛(wèi)生沒有打掃完維修隊(duì)不允許退場，也不予安排其它維修工程。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十七

學(xué)校的設(shè)備包括校舍和教學(xué)設(shè)備。各類設(shè)備是保證學(xué)校教學(xué)工作順利開展的基本物質(zhì)條件。設(shè)備的管理和使用應(yīng)貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、歸口管理、分級負(fù)責(zé)、責(zé)任到人”的.原則，做到合理配置、物盡其用，提高完好率和利用率。

（1）根據(jù)各類設(shè)備的特性、價(jià)格、壽命及使用年限，分別進(jìn)行切實(shí)可行的設(shè)備維修保養(yǎng)；

（2）結(jié)合校舍、校園使用情況，定期組織人員開展巡視、檢測和維修保養(yǎng)工作；

（3）定期檢查校舍內(nèi)、外抹灰墻面有無壞處，發(fā)現(xiàn)空鼓、裂縫、脫落、爆灰等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以防擴(kuò)大損壞。

（4）對屋頂應(yīng)每季度進(jìn)行一次全面檢查。并做好防水工作。

（5）堅(jiān)持巡察制度，對校內(nèi)危房，老化校舍，陳舊設(shè)施及時(shí)制定報(bào)告，提出合理化建議，隱患整改及時(shí)。

（6）定期對門窗玻璃進(jìn)行檢查，并及時(shí)更換。保證門窗正常的工作狀態(tài)。

（7）堅(jiān)持每周對學(xué)院圍墻進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)有傾斜、倒塌現(xiàn)象及時(shí)修理。

（8）定期對辦公家具、桌椅板凳進(jìn)行維修，以保證教學(xué)、科研的正常運(yùn)行。

（9）對校內(nèi)各道路進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，并對損壞部位及時(shí)整修。

（1）設(shè)備管理人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備維修與保養(yǎng)工作，對設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、檢測、保養(yǎng)工作。做到精心維護(hù)，嚴(yán)格檢查，清除事故隱患。

（2）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要按規(guī)程進(jìn)行，維護(hù)的主要內(nèi)容是進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、通電檢查調(diào)整，更換易損零件等。

（3）設(shè)備出現(xiàn)異常情況或發(fā)生故障，使用人員應(yīng)及時(shí)向管理人員匯報(bào)，由設(shè)備管理或?qū)I(yè)技術(shù)人員確定維修方案及實(shí)施意見。

（4）堅(jiān)持將設(shè)備維修工作納入設(shè)備管理渠道。努力提高自行維修能力。如不能自行維修，請?jiān)O(shè)備售后服務(wù)單位上門服務(wù)，如無售后服務(wù)單位或超過保修期又確需送外維修的，應(yīng)報(bào)告并得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可實(shí)施。

（5）設(shè)備出現(xiàn)的任何故障和維修結(jié)果，設(shè)備管理人員都應(yīng)如實(shí)地做好詳細(xì)記錄。

（6）維修結(jié)束，設(shè)備管理人員應(yīng)及時(shí)做好對設(shè)備日常維修記錄，主管領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收簽字后，認(rèn)真填寫隱患整改銷號(hào)臺(tái)帳，做好存檔工作。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十八

3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式;具體部門有：3.1.1檢修計(jì)劃由主管廠長批準(zhǔn)。

3.1.2設(shè)備科負(fù)責(zé)編制年度檢修計(jì)劃、準(zhǔn)備大、中修項(xiàng)目圖紙、技術(shù)資料并負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

3.1.3生產(chǎn)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排檢修時(shí)間，保證檢修按計(jì)劃進(jìn)行。3.1.4安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)檢修現(xiàn)場的安全檢查和財(cái)產(chǎn)保衛(wèi)工作。3.1.5大、中修項(xiàng)目由機(jī)電隊(duì)，車間配合完成。小修項(xiàng)目由車間自行組織安排時(shí)間完成。

3.2.1車間主管設(shè)備技術(shù)員根據(jù)設(shè)備定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障計(jì)劃好檢修的具體內(nèi)容上報(bào)設(shè)備科。3.2.2設(shè)備科制定檢修技術(shù)任務(wù)書、工藝文件資料、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢修方案。

3.2.3主管廠長落實(shí)檢修負(fù)責(zé)人(單位)、安全管理工作負(fù)責(zé)人、安排檢修時(shí)間。

3.2.4任務(wù)單位提出需換件明細(xì)表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準(zhǔn)備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。3.2.5上述文件和資料交相關(guān)部門落實(shí)。計(jì)劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時(shí)間。上報(bào)主管廠長審批。3.3檢修的安全措施和規(guī)定。

3.4.1小修：對設(shè)備的個(gè)別零件進(jìn)行檢修，基本上拆卸設(shè)備的復(fù)雜部分，一般利用空班或交接班時(shí)間，由車間組織實(shí)施進(jìn)行。內(nèi)容包括：

3.4.1.1更換已磨損的個(gè)別零件和填料。3.4.1.2清洗不需大拆卸的個(gè)別部件。

3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調(diào)整串動(dòng)和間隙尺寸。3.4.1.4對電機(jī)進(jìn)行吹灰和干燥。3.4.1.5對設(shè)備的日常檢查和維護(hù)。

3.4.2中修：對設(shè)備的'主要部件進(jìn)行解體檢修。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項(xiàng)目：

3.4.2.1更換成套部件。

3.4.2.2清洗復(fù)雜部位零件。

3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。

3.4.2.4更換電機(jī)個(gè)別線圈和部分絕緣，對電機(jī)線圈進(jìn)行涂漆烘干。

3.4.3大修：為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和達(dá)到額定能力而進(jìn)行全面解體檢修。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項(xiàng)目：3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。3.4.3.2全部重繞電機(jī)線圈。

3.4.3.3調(diào)整整個(gè)機(jī)械和電氣操作系統(tǒng)。

3.5檢修時(shí)間一般根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行實(shí)際情況確定檢修時(shí)間：大修每年進(jìn)行一次，一般在年底或年初進(jìn)行。中修每季度進(jìn)行一次。小修一般根據(jù)設(shè)備設(shè)施使用具體情況隨時(shí)隨地進(jìn)行。3.6檢修規(guī)定和原則：

在整個(gè)檢修過程中堅(jiān)持文明修理。做到;五不亂用、三不見天、三不落地、三條線。

五不亂用、不亂用大錘，管鉗，扁鏟;不亂拆，亂拉亂頂;不亂動(dòng)其他設(shè)備;不亂打保溫層;不亂拆其他設(shè)備的部件。

三不見天、潤滑油脂不見天;洗過的機(jī)件不見天;拆的設(shè)備、管口不見天。線、設(shè)備的零件擺放一條線;材料物資擺放一條線;工具機(jī)具擺放一條線。

3.7在整個(gè)設(shè)備檢修過程中，要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進(jìn)行檢查。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。前道工序不合格不得進(jìn)入下道工序，保證檢修質(zhì)量。

3.8檢修項(xiàng)目完成后，檢巳嗽庇會(huì)同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。進(jìn)行載荷試驗(yàn)，達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。作好檢查記錄。

3.9檢修任務(wù)完成后，必須清理干凈檢修現(xiàn)場。做好檢修記錄備案。

3.10在檢修過程中應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設(shè)備。

3.11驗(yàn)收：

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇十九

第一條：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)實(shí)行分級管理，抓好維護(hù)保養(yǎng)制度的建立，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)規(guī)程，分廠、車間要安排好計(jì)劃，要具體組織好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。開展設(shè)備升級賽，并定期進(jìn)行評級、檢查。崗位工人實(shí)行三定：定機(jī)、定人、定職責(zé)。做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備有人管、時(shí)時(shí)處處有人抓，形成一個(gè)從上而下的設(shè)備管理網(wǎng)。

第二條：狠抓專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)工作。廣泛開展“操檢結(jié)合”、“一專多能”和“三好四會(huì)”。三好即管好、用好、修好。四會(huì)即會(huì)使用、會(huì)維修、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。

第三條：嚴(yán)格執(zhí)行潤滑管理制度，做到五定：定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)加油或換油，使設(shè)備潤滑經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

第四條：設(shè)備使用要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程，不準(zhǔn)超負(fù)荷和拼設(shè)備;不準(zhǔn)違章作業(yè);非本機(jī)人員不準(zhǔn)隨意操作和使用設(shè)備;不準(zhǔn)隨意取消和調(diào)整加大設(shè)備安全裝置的設(shè)定值;不準(zhǔn)隨意拆、卸、割、焊和改變設(shè)備結(jié)構(gòu)。

第五條：開展設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)升級賽，確保設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，并依靠操作工人和維修工人的共同努力，在不斷提高設(shè)備完好率的基礎(chǔ)上，逐步提高“甲級維護(hù)”和“紅旗設(shè)備”的比例，提高我公司的生產(chǎn)裝備水平。

第六條：加強(qiáng)技術(shù)訓(xùn)練，提高操作水平，新工人必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作規(guī)程學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后方能準(zhǔn)許獨(dú)立操作;操作與維修人員也應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期考核，合格者準(zhǔn)許作業(yè)，設(shè)備操作與維修人員每年均應(yīng)分期分批地進(jìn)行不同形式的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

第七條：操作工人認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄和交接班記錄，使設(shè)備要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生。檢修工人要填好檢修記錄。

第八條：認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的定期檢查評比、考核工作，堅(jiān)持計(jì)劃檢修，保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇二十

第一條涉密計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，須保證所存儲(chǔ)的涉密信息不被泄露，對涉密信息應(yīng)采取涉密信息轉(zhuǎn)存、刪除、異地轉(zhuǎn)移存儲(chǔ)媒體等安全保密措施。無法采取上述措施時(shí)，安全保密人員和該涉密單位計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)人員必須在維修現(xiàn)場，對維修人員、維修對象、維修內(nèi)容、維修前后狀況進(jìn)行監(jiān)督并做詳細(xì)記錄。

第二條各涉密單位（科室）應(yīng)將本單位本科室設(shè)備的故障現(xiàn)象、故障原因、擴(kuò)充情況記錄在設(shè)備的維修檔案記錄本上。

第三條凡需外送修理的涉密設(shè)備，必須經(jīng)單位分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并將涉密信息進(jìn)行不可恢復(fù)性刪除處理后方可實(shí)施。

第四條各單位信息中心負(fù)責(zé)辦公計(jì)算機(jī)軟件的安裝和設(shè)備的維護(hù)維修工作。嚴(yán)禁使用者私自安裝計(jì)算機(jī)軟件和擅自拆卸計(jì)算機(jī)設(shè)備。

第五條涉密計(jì)算機(jī)報(bào)廢在保密委指定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行定點(diǎn)銷毀。

維修質(zhì)量管理制度（模板21篇）篇二十一

為確保學(xué)校日常教育教學(xué)工作的正常運(yùn)行；及時(shí)排查安全隱患、預(yù)防全校師生員工傷害事故的發(fā)生，制定日常維修制度如下：

一、每天7:30之前，收取維修申請單；登陸校園網(wǎng)信息平臺(tái)摘錄“總務(wù)報(bào)修”中的相關(guān)信息，并全天候關(guān)注報(bào)修信息。

二、對電話報(bào)修、或口頭報(bào)修應(yīng)及時(shí)記載，并予以處理。

三、及時(shí)對維修信息進(jìn)行分析、判斷，如有必要分管主任應(yīng)到現(xiàn)場勘察，以勤儉節(jié)約原則確定解決辦法；若屬人為損壞，要追查責(zé)任人，并落實(shí)賠償制度，同時(shí)及時(shí)書面、或電話通知相關(guān)維修人員。

四、維修過程應(yīng)精心組織，在服從教學(xué)需要的情況下，盡量減少對正常教學(xué)的干擾，同時(shí)必須見縫插針，及時(shí)維修，盡可能減小對師生員工工作、學(xué)習(xí)與生活的影響。原則上必須做到“小修不過夜，大修不過周”。

五、維修人員每天下班前，必須詳細(xì)填寫“日派工作單”中的“施工任務(wù)”、“維修說明”、“領(lǐng)取材料”、“價(jià)格”、“信息反饋”等信息。當(dāng)天不能解決的，應(yīng)向分管主任說明原因。

六、維修人員維修工具、材料等須嚴(yán)格履行學(xué)校領(lǐng)物登記制度。維修材料的使用要精打細(xì)算，節(jié)約使用，盡量修舊利廢、做到“實(shí)用實(shí)領(lǐng)”（即需用多少領(lǐng)多少）。

七、維修結(jié)束后，維修人員須認(rèn)真清理現(xiàn)場。

八、維修人員巡查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備存在壞損、故障，須及時(shí)維修；確實(shí)不能維修的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)分管主任。

九、水電工、水電臨時(shí)工每周對電房、泵房、電柜、電表、水表、電梯、路燈、辦公樓、教學(xué)樓等水、電實(shí)施設(shè)備的檢查不得少于兩次；寒、暑假每周不少于1次。安全干事每周對安全重點(diǎn)部位、體育器械的檢查不得少于三次，每月至少進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”排查。檢查時(shí)，均應(yīng)做好記載，并及時(shí)向總務(wù)處反饋檢查結(jié)果，再由總務(wù)處落實(shí)專人維護(hù)與維修，確保徹底消除安全隱患。

十、遇水、電故障等特殊情況，維修人員須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場查明原因，并及時(shí)解決，如確實(shí)不能解決的，須及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助總務(wù)處提出解決方案并實(shí)施，在實(shí)施中要做好監(jiān)督檢查，保證質(zhì)量、降低造價(jià)。

十一、維修人員工作應(yīng)積極主動(dòng)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。

十二、每天下班前，須登陸校園網(wǎng)信息平臺(tái)，對“總務(wù)報(bào)修”中的信息進(jìn)行反饋，當(dāng)天無法解決的，應(yīng)向廣大教職工做好解釋工作。