工作心得體會是我們對工作中的收獲和不足進行深入思考和總結的重要途徑。接下來，是一些工作心得體會的典型范文，希望能給大家在寫作時提供一些幫助和借鑒。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇一

做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當列車員時，我對這份職業了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責標準去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。

通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了列車員這份職業，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應手。作為一名列車員也就代表著一個公司，在效勞方面我認為列車員為旅客提供效勞，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。

通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的列車員。

說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的'旅客轉變為了提供春運效勞的列車員。

身為一名剛剛入職的列車列車員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺，首先是心態的轉變。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇二

說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變為了提供春運服務的列車員。

身為一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗不足，春運又是客運工作稱譽難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的想一想態度看待每一項工作，熱情對待旅客的基本素質還是具備的。于是，懷著激動的心情，精神飽滿地投入耗用到了我人生的第一次春運，并且發現了工作辨認出中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。

首先是心態的改變。入職也近兩周了，已經開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發現慢慢適應工作年后，我已經帶入了這個大家庭。在我看來，家庭最最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去鑄就一個溫馨的.車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是必須愉悅的，所以我們就要用微笑服務和干凈的車廂環境讓其感受到車廂的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員服務的期待，換位思考使得我們的服務咨詢服務更加周到。

其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛生都比平時困難得多，身為剛剛參加其他工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經驗和教訓方法，一直提醒我們減速慢行，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客隨之增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時得到我幫助，提點我很多注意事項和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這所說就是我開頭說的感動和純美的幸福。

春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家，我能做的就是加強業務方面的研讀學習，在接下來工作中更好地提供貸款優質的服務，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂帶出是我的夢想成真，也是我的其他工作目標。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇三

志向是事業成功的基本前提，沒有志向，事業的成功也就無從談起。俗話說：“志不立，天下無可成之事。”立志是人生的起跑點，反映著一個人的理想、胸懷、情趣和價值觀，影響著一個人的奮斗目標及成就的大小。所以，在制定生涯規劃時，首先要確立志向，這是制定職業生涯規劃的關鍵，也是你的職業生涯中最重要的一點。

自我評估的目的，是認識自己、了解自己。因為只有認識了自己，才能對自己的職業作出正確的選擇，才能選定適合自己發展的職業生涯路線，才能對自己的職業生涯目標作出最佳抉擇。自我評估包括自己的興趣、特長、性格、學識、技能、智商、情商、思維方式、思維方法、道德水準以及社會中的自我等等。

職業生涯機會的評估，主要是評估各種環境因素對自己職業生涯發展的影響，每一個人都處在一定的環境之中，離開了這個環境，便無法生存與成長。所以，在制定個人的職業生涯規劃時，要分析環境條件的特點、環境的發展變化情況、自己與環境的關系、自己在這個環境中的地位、環境對自己提出的要求以及環境對自己有利的條件與不利的條件等等。只有對這些環境因素充分了解，才能做到在復雜的環境中避害趨利，使你的職業生涯規劃具有實際意義。

21世紀的人類社會是一個以競爭為主旋律的充滿機遇和挑戰的社會。而競爭的主題正是“知識”與“人才”。作為新世紀的大學生，我們不得不時刻做好準備掌握這種難得的機遇并迎接這種殘酷的挑戰。因此，職業生涯規劃便理所當然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業理想并為之不懈努力，當我們走出校園踏入社會的時候才會有立足之地。()因此，我決定從現在開始做一個有準備、有目標、有方向的大學生，系統的規劃自己的職業生涯、設計自己的人生藍圖。中國被認為是運輸業中發展最快、發展潛力最大的國家。未來20年中國由運輸大國發展為運輸強國，將需要成千上萬的列車，成為全球第一大鐵路市場。中國已經成為世界上火車數目增長最快的國家。司開辟中國鐵路的政策逐漸放寬，對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當數量的乘務人員自然減員，需要大量專業人才迅速補充。這些因素都使得鐵路鐵路專業人才的需求呈現上升趨勢。

上崗之前，我經歷3個培訓階段。一是軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的.精神，培養良好的作風和生活秩序，為做一名合格乘務員打下堅實的基礎。二是理論學習階段，時間一個月左右。主要學習鐵路專業知識實際操作階段主要是列車服務藝術服務緊急救治等。三是思想政治教育，主要進行時事政治教育。列車列車人員在火車火車上的活動空間有限，服務重復單調，車門開關車門檢票，鐵路勞動量大，時間長。有些乘客的素質可能你也聽說了，所以要求列車人員有一定的耐心和心理承受能力。現在距離目標還有很大的差距，專業知識還沒有達到要求，綜合素質也有待加強，知識面還過于狹窄，不論是時事新聞還是社會現象知道的太少，社交能力也有待提高。鐵路工作是一份服務性的工作，需要較高的服務意識和良好的服務態度而這些正是我的優勢所在，所以我相信我自己能達到目標并實現夢想。自己現階段制定了自己的職業規劃書，但受到了自己現階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業的選擇，生涯路線，人生目標都可能存在一定的改動，自己在以后的工作學習中要不斷的總結經驗教訓，使自己變的成熟使自己的規劃設計更接近實際打下基礎。自己能在這里做自己的第一篇職業生涯設計，使我自己對自己有進一步的了解，對自己的目標也有了進一步的明確，自己的學習動力有了進一步的提高，樹立了自己的人生目標和職業目標，使自己的學習有了目標和針對性，對自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對自己人生路上的挫折和困難，盡量發揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點，接受現實，并勇敢的去面對，這也開始讓我建立一種積極的心態，學會如何調整自己的心態。自己能以后更好的適應社會。面對競爭。時間是不等人的，提前作好自己的職業生涯規劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預則立不預則廢，自己對自己職業做提前的規劃，為自己以后走向成功打下基礎。雖然現在大學生的就業壓力很大，但是我有了夢想、追求和自己的規劃，我一定會在它的帶領下一步步的向我的目標靠近，我相信我會努力，會有足夠的勇氣走到人生的最后一個美麗的景點。

2014年4月3日星期四。

k1364六組。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇四

這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的`東西。我也抱著學習的心態跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。

作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態度好，調整心態忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇五

完畢了!轉眼間我們為期40天的春運實習已悄然完畢了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷!

這次實習在列車受騙臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著一樣的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上理解外面的.世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。

作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態度好，調整心態忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。

這次實習，它已經成為我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇六

我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在20xx年12月17日——26日這段期間參與了培訓，能參與這次人才聚集的培訓，我感到十分榮幸，為期10天的培訓讓我感覺意猶未盡，這次的培訓也讓我受益匪淺。全天候、大運能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點，高速鐵路的發展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會和經濟的發展提供了強有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務者而感到榮幸。

12月17日上午，在段領導的帶領下，全體培訓人員進行了開班動員，在領導的激勵下，在為乘客服務的精神動員下，我等培訓人員倍感志氣昂揚、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領下，我們進入了《當好一名列車長面臨的機遇和挑戰》的課程培訓，這兩個學時的培訓，讓我們懂得了考上列車長后應該抓住的機遇，以及面臨挑戰之時應該不卑不亢、鎮定面對，將挑戰變成動力的態度。

12月17日下午，我們進入了《列車長的實踐體會》、《電報》、《客運記錄》等課程的培訓。在第一天充實的課程培訓下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓課程，12月18日，在儲桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務管理》、《服務案例》、《客運規章、細則》課程的培訓。

12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領下，我們完成了。

《安全風險管理》、《運輸收入管理》的課程培訓，12月20日，我們參與了業務學習和路風管理，在這幾天的學習當中，我們收獲良多，在學到自己業務知識以外，我們還學到了很多做事的方法和道理，在此，我對各位對我們進行培訓的老師深表感激。

12月21日下午，我們參與預備列車長培訓的一行人員進行了戶外拓展訓練，在拓展訓練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團隊的力量，個人的力量是有限的，但是團隊在一起，互相幫助互相鼓勵，就能攻克各種難關，在此，我也明白了“三個臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團隊在一起，我們個人的力量才會發光發熱。

高速鐵路具有運行速度高，行車密度大等特點，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業乃至全社會關注的重點。在這次的預備列車長培訓中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，全面的職業素養和強大的心理素質，在高速鐵路安全運輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運輸列車長，對高鐵運輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。

在此次為期十天的培訓中，我學到了業務上的知識，也學到了為人處世的方法，我會將這些學到的知識帶到工作當中，爭取做一名為鐵路事業服務、為社會服務的出色列車長。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇七

入職也近一個月了，已經開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發現慢慢適應工作以后，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。

其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心掃衛生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我幫助，提點我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的'幸福。

春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優質的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。

結束了！轉眼間我們為期40天的春運實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷！

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇八

說起“春運〞，其實我并不生疏，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的旅客轉變為了提供春運效勞的列車員。

身為一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經歷缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已可以勝任工作，以認真負責的態度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。

首先是心態的轉變。入職也近一個月了，已經開場獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行〞，我發現漸漸適應工作以后，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂可以溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的.車廂環境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位考慮使得我們的效勞更加周到。

其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經歷方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業;班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我幫助，提點我很多本卷須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的幸福。

春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優質的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目的。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇九

結束了！轉眼間我們為期40天的見習武廣實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我回味！

實習這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡便，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽因為有技巧可以做得酣暢淋漓更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態度去體驗生活幾乎的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同農村基層的組織工作。而其中的樂趣樂趣是來源于天南海北的乘客，從他們體育史身上了解旁邊的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的`心態技術交流跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓喜氣洋洋充斥車廂。

作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換配角。只有轉變角色，處處以列車員的身份回來去處理考慮問題，我們才能以熱切的態度。為廣大旅客服務。同時，還得有精確性的責任感，只有有十分強烈的責任感，你才會認真對待你的其他工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你需要的乘客，為他們提供良好的相關服務，又會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的修整衛生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務態度有些乘客認真仔細的素質很差，只不過的是只要你態度好，調整心態叫喚就過去了，另外就是溝通的不可或缺，只要你跟旅客的宣傳勒代洛熱，其實可以少很多談很多繁瑣的工作。

這次實習，它已經成為我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更動的懂得如何自問去完善自己，磨練自己。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十

做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當列車員時，我對這份職業了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責規范去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。

通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了列車員這份職業，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應手。做為一名列車員也就代表著一個公司，在服務方面我認為列車員為旅客提供服務，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。

通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的列車員。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十一

家是溫馨的港灣，家能給人以快樂、舒適的感覺，讓人在疲憊或歡喜的時候第一個想到它。我不僅有一個生我養我的小家，而且還有一個團結進取的大家---那就是酒店。我們都來自五湖四海，相信大家都聽過“有緣千里來相會”這句話，正因為有緣，讓我們相識、相聚在這里一起組成了一個和諧、美好、團結的大家庭。

每天在到酒店上班的路上，我總有說不出的歡喜，因為快樂的音符一直在心中跳動。隨著剛剛變綠的枝葉發芽，我想家，想那個父母經常在我聲旁噓寒問暖的小家。我想家，想這個每天都在奔波忙碌、奮斗、上進的大家。正所謂“在家靠父母，出門靠朋友”，在這里有許多的兄弟姐妹，長輩領導朋友。他們用春天般的溫暖，夏天般的熱情來關愛、幫助我們。從他們身上我學到生活的樂趣，也懂了工作的樂趣。我在這里學習、工作，抓住每一個機會鍛煉自己，不斷的發展完善自己，我經常向往明天：一個嶄新的自我，成熟的自我，能夠出現在大家的面前。

工作之余，我常想些快樂的事，想起生活給我的種種考驗。人的一生經歷些考驗是好事，“不經歷風雨，怎么見彩虹”。我覺得工作生活教會了我很多，回想到酒店的這一年多來，回憶，就如同是一個感應式的抽屜，輕輕一觸，一下子就跳出來。瞢然回首，眾志成城的清潔衛生的情形，雖然辛苦但卻快樂著，讓人難以忘懷的晚會及每月的員工生日party、讓我們在工作之余得以盡情放松、以及正在如火如涂進行中運動會，充滿了競爭又將各部門的凝聚力、向心力以及團隊意識發揮的淋漓盡至，向上、充滿激情，而又飽含溫情，是我在酒店工作中的感受，這些儼然在我們的腦海中將會形成永不褪色的回憶。

酒店是一個大家庭，工作中有歡笑，也有淚水，生活中有爭吵更有友誼，我們始終是一個團結的團隊，敬業、樂業、高效團結、精城協作。酒店為我們做了很多，如開展職業培訓、舉行各項活動，進行技能大賽以及現在正在舉行的主題演講等等，在潛移默化中慢慢的提高了我們的整體素質。我們應懷抱感恩的心積極回報酒店，樹立“酒店是我家，一草一木都愛它”的主人翁思想，發揮主人翁的精神，把個人的追求融入到酒店的發展中去，成為酒店的主人。

一個新的酒店在發展的過程當中，必然會遇到許多異想不到的困難，他如同襁褓中的嬰兒，需要大家共同關愛、呵護，才能茁壯成長。生命告訴我們要堅持執著，堅持于對美好事物的追求，堅持于對未來憧憬的執著，堅持于對未知生活的執著挑戰。前途是光明的、道路是曲折的。革命尚未成功，同志仍需努力。讓我們“同身心，共進退”，為酒店創造財富，體現自身價值，為酒店美好明天而不懈奮斗，使酒店就像藍藍的天空一樣寬闊、明朗。同時也希望這個大家庭能越來越強大。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十二

我于12月1日加入xxxx科技公司。作為一名新員工，我想談一下我的工作感受。

剛來到這里，領導和前輩們都對我非常照顧，我有什么疑問，他們會非常熱情地給我解答，生活中他們也處處照顧我，讓我感受到這個大家庭的溫暖。其實我知道，既然來到這里，這里就是我的第二個家了，我們都不應該見外，要用我們的熱情和努力來共同維護這個家。

我現在工作經驗有些欠缺，非常需要前輩們的'指導，他們能不厭其煩地給我工作方面的幫助，我非常感動。我也會不負所托，盡快熟悉工作流程和重點，充分融入本職工作當中，為公司的發展奉獻出我自己的微薄之力。

在這里，看到大家都相處得那么好，我感覺這里是可以讓我留下的。工作時，大家都勤勤懇懇，盡職盡責，以較高的工作效率完成自己的本職工作。生活時，大家有說有笑，像家人一樣。

我也要像他們一樣，從基層做起，盡快掌握各方面知識。隨著時間和經驗的積累，我相信公司會給我展示自我能力的機會，我也會不斷完善自我，做一個合格的武陵城人。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十三

老師是神圣的職業，肩負著為祖國培養下一代的歷史使命。做一個老師很容易，但做一個好的幼兒教師卻很難，作為一個幼兒教師我有幾點體會：

教學的本質是培養人的社會性，教育的價值在于促進人的發展，促進社會的統一，這就是新的教育觀。教師創新教育觀的基本內涵包括：轉變以教師為中心，以傳授知識為主要目的的傳統教育觀，形成以培養學生能力為主要教學目標的新教育觀；改變死氣沉沉的課堂氣氛，創造一種積極探索、生動活潑的課堂氣氛；鼓勵創新學習，發揮學生的主體能動性；勇于突破常規，激發學生解決問題的創造性欲望；尊重學生個性，善于發現和保護學生的創新意識，使每一個學生都能發揮自己的潛能；建立新型師生關系，尊重學生人格，以寬容、保護、積極的態度對待學生；重視實踐，打破封閉式教學。在傳統教育中出現的“高分低能”現象，正是教師思想上重知識輕實踐的結果。

落實創新教育理念，創新型教師應具備以下幾個基本素質：

具有豐富的知識結構，這是教師發揮其創造力的根本保證。

具有較高的管理藝術，管理包括兩個方面，一是班級的整體管理，二是對每一位學生的個別輔導。

能不能做一個好老師，取決于有沒有敬業精神，有沒有一種精神。要有“抱著一顆心來，不托根草去”的精神，陶行知先生致力于教育無怨無悔，關鍵在于有一種精神。從一個人的心理上看，這是一種自我超越的境界。我們每一個人都有本我、自我、超我三個心理層面，培養教師的敬業精神，弘揚好的風氣，鼓勵教師為神圣的教育事業奉獻自己，就能使每一個人通過自我修養，約束本我的不正當欲望念，達到超我的境界。

成功者的教育不僅具有改革教育目標的意義，而且具有改革教育方法的意義。教學目標的變革意義在于：教育的本職，教師的本職，本應是為社會培養成功者，使每個學生在各方面都能得到主動發展。

身為幼師的你，踏入今天的工作崗位，擁有這樣的學習機會，對未來的工作是非常有利的。通過學習，我對幼兒教育有了更深的認識：首先，自己要有高尚的道德情操，才能以德治國，以身作則，做一個合格的教育者。

首先，我認為幼師首先要愛孩子，要對每個孩子一視同仁，不要偏愛，更不要冷淡或歧視孩子，其次要為人師表，重于言傳。小孩總認為老師是學習模仿的對象。作為一名教師必須時刻關注自己的一言一行，用高尚的人格感染人，用良好的行為舉止影響人，用友善的態度對待人，用豐富的知識指導人，用寬廣的胸懷關愛人，只有這樣，才能保證教書育人的成效。

其次，擁有積極的工作熱情。

其三，我覺得幼兒教師應該具有無私奉獻、關愛每個孩子、愛孩子、尊重孩子、理解孩子的人文精神。

四是要養成終身學習的習慣，教師要活到老、學到老，才能勝任這份充滿挑戰的工作。

愿我們用慈愛的純真，用希翼放飛理想，用雙手與大家一起默默耕耘，共托明天的太陽！

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十四

1、一個人假如下決心要成為什么樣的人，或者下信心要做成什么樣的事，那么，意志或者說念頭的驅能源會使他心想事成，如愿以償。

2、一個人如果下決心要成為什么樣的人，或者下決心要做成什么樣的事，那么，意志或者說動機的驅動力會使他心想事成，如愿以償。

3、俗話說：“不想當元帥的士兵不是好士兵”，同樣，世界上沒有不想成功的人。看完《為自我工作》后，我的思路清晰了許多:怎樣才能在自我的平凡的工作崗位上干好第一步，要明確的知道自我到底會干什么能夠干什么第二步，時刻提醒自我，我干得怎樣樣，對不對得起自我的報酬以及上級的信任第三步，要了解自我這么干能給企業帶來什么在今后的工作中，我必須努力盡職盡責地完成本職工作。為公司的發展而發一束光。同時也要努力學習相關知識提高自身全能素質。期望為自我在以后的工作中能夠起到更大的作用。能為公司創造更高的效益而盡一份力。

4、人們常用“心有余而力不足”來為自我不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，進取的思想幾乎能夠戰勝世間的一切障礙。

5、對同事，無論何時，都不要預設立場。即使那些看起來不面善，也未曾深交過的同事，也要抱有善望。畢竟，在這個世界上，沒有多少人是主動大奸，或者大惡的，更何況是那些與我們有類似經歷和理念，天天一齊共事的同事們呢！

6、無論是閱讀東西，還是學東西，或者不得不去應對自我從沒有知識積累和經驗的難題，都不能僅僅只停留在表面，對付了事。因為，這些經驗知識乃至解決它們的本事技巧，骨子里，其實是相通的，敷衍了這次，下次就得從頭再來一次，是一種更加浪費時間和生命的行為。

7、世界不會在意你的自尊，人們看的只是你的成就。在你沒有成就以前，切勿過分強調自尊。

8、生命中往往有連舒伯特都無言以對的時刻，畢竟不是所有的是非都能條列清楚，甚至可能根本沒有真正的是與非，那么，不想說話，就不說吧，在多說無益的時候，也許沉默就是最好的解釋。

10、在一個工作環境里，在完成自我工作任務的同時，也會盡自我所能去幫忙身邊的同事，而絕不是只顧做好自我手頭的工作而忘了自我是屬于工作團隊的一分子。

11、你在得勢的時候，朋友多，但真的少;你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。

12、在工作中，其實有些困惑，有些難題，我們只需要一點點的提醒，或者鼓勵就夠了。所以，在工作中，碰到需要幫忙的同事時，千萬不要做繁瑣自以為是的勸誡，也不要因為幫了人家一把，非要在別人面前展示和顯露一把自我的訓練有素。所謂術業有專攻，在其它事情上，他們可能比我們做得更優秀。

13、“為自我工作”一句多么簡單動聽的話，可是真正能夠做到的有幾人呢，什么才叫“為自我工作”。自昨日觀看李強教師的為自我工作的演講后，讓我深刻的體會和了解到了其中的含義：那就是在我們的職業發展的過程中，無論什么時候我們的工作熱情和努力程度不為工資待遇的不高不為別人評價不公而減少。

14、你只是中學畢業，通常不會成為ceo，直到你把ceo職位拿到手為止。

15、在工作中，我們面臨跟別人的競爭，有時候甚至會發展成爭斗和斗爭，都是難免的，這時候，我們應當不畏懼于去斗爭，但卻千萬不要熱衷于斗爭。

16、反思自我這些年的工作，剛開始時，一心想展現自我，期望得到肯定，得到認同，于是工作兢兢業業盡心盡責，結果看到的是某某人升職了，某某人加薪了，某某好象以前還不如我，此刻混得多好啊，某某人進了好多公司可有的還在繼續找工作。這樣每過一天反而有種失落的感覺，嘆息到不就是為薪水工作嗎畢竟人人都要生活，沒有錢，怎樣過活呢誰付我一天薪水我就為誰工作一天。工作沒職責感和使命感，當一天和尚撞一天鐘，碌碌無為。看完了李強演講的碟子《為自我工作》后，才知道：原來有目標的工作用心的工作是一件多么令人愉快的事。誰給你供給了工作機會，你就要感激他并把自我的工作盡職盡責做好，努力地提高自我的工作價值，創造更高的工作效益。這就是你的工作。

17、一個人要一向晉升本人的境界，從而看得更高更遠，做事也更有效力，這請求人學會自發地學習跟踴躍的思考，只要才能提高，對環境變更的適應性增強，人必定能夠在人群中居于上風位置。

18、成功的時候不要忘記過去;失敗的時候不要忘記還有未來。當所有人都低調的時候，你能夠高調，但不能跑調。低調做人，你會一次比一次穩健;高調做事，你會一次比一次優秀。干不完的工作，停一停，放松心境。

19、我等待面試經過的時間總是很長，長得我忘記了那家公司的存在。

20、學會尊重同事的工作及成績，無論大小。以前，我與那些沒有多少工作成績，或者只做一些瑣碎小事的同事溝通，總會心生鄙夷。工作了十多年之后，我才發現，我不曾超越過他們，也沒有比他們更高明，其實，我每一個成績的取得，都是建立在他們所做的基礎之上的。

21、一群能干而又野心勃勃的人在一齊工作，難免會對許多問題有不一樣的看法。

22、再苦，也別忘堅持;再累，也要愛自我。

23、公司興旺，員工人人有則。所有的員工都都應與公司一齊成長。與公司共命運，全心全意做好自我的工作。

24、人們常用“心有余而力不足”來為自我不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，進取的思想幾乎能夠戰勝世間的一切障礙。

25、低調做人，你會一次比一次穩健;高調做事，你會一次比一次優秀。

26、一個人要不斷提升自我的境界，從而看得更高更遠，做事也更有效率，這要求人學會自覺地學習和進取的思考，只要本事提高，對環境變化的適應性加強，人必須能夠在人群中居于優勢地位。

27、當我們在一齊進行工作時，就組成了一個團隊。而自我不再是一個人在工作，而是一個團隊在齊心協力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作本事。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。

28、人生意義取決于靈魂生活的狀況。其中，世俗意義即幸福取決于靈魂的豐富，神圣意義即德性取決于靈魂的高貴。

29、我認為，人生有兩個基點支撐：家庭與工作。如果一個人對工作總是不滿意，不斷抱怨，牢騷滿腹，得過且過，能混則混，那么，他無法擁有歡樂富足的人生，很正常。因為，是他自我，主動放下，或者毀掉了一半的人生。反之，對家庭，也是。

30、讓我們調整好心態，帶著愛去工作，用感恩的心去工作，在工作中體會樂趣。一個人的態度直接決定了他的工作行為，決定了他對待工作是盡心盡力還是敷衍了事，是安于現狀還是進取進取。你能夠選擇維持“勉強說得過去”的工作狀態，也能夠選擇卓越的工作狀態，這就取決于內心是否熱愛這份工作，有無工作活力和進取心。

31、在工作中從完善到創新，是自我的價值，是自我提高的過程，是說明自我有信心，有本事迎接挑戰的勇氣。

32、如果我不在家，就是在招聘會上，如果我不在招聘會上，那就是在去招聘會的路上。

33、要得到公司領導的認同，首先要改變自我的工作態度，樹立明確的目標，要用心去工作。教師說得好：“努力工作只能把事情做對，用心工作才能把事情做好!”

34、怨言是上天得至人類最大的供物，也是人類禱告中最真誠的部分智慧的代價是矛盾。這是人生對人生觀開的玩笑。

35、在工作中，沖突和矛盾總是難免的。有時會發生爭吵爭執爭斗乃至斗爭，其實也難免。但不管以前發生過怎樣的事，只要是我的同事，他主動表現出來和解或和好的意愿，我愿意和解。

36、我們所缺的就是“用心”二字。在同一個崗位上久了，有的人難免會有種麻木的感覺，總覺得每一天都做相同重復的工作，沒有活力，沒有新鮮感，就像機器人一樣，可有的人呢，兢兢業業，努力創新，克服困難，迎難而上，在自我平凡的崗位上做出了閃光的成績得到了領導和社會的認可。這是為什么呢因為他們是用心在工作。正是因為他們認真用心的工作，就必須會發現問題，而在解決問題的過程中，對自我的技能是一種鍛煉一種提高。俗話說：熟能生巧。應當就是這個道理。這兩種人，你愿意把事情托付給誰呢所以，當我們看到有人被委以重任而自我總是被忽視時，必須要想想自我的工作態度。僅有自我辦事認真用心，才能成長，才能提高，才能更好的得到領導認同，從而使自我的價值得以體現。

37、在人生中，許多的成敗與得失，并不是我們都能預料到的，很多的事情也并不是我們都能夠承擔得起的，但，只要我們努力去做，求得一份付出后的坦然，其實得到的也是一種歡樂!

38、真實的愛，應當超越生命的長度心靈的寬度靈魂的深度。

39、如果每個人都這樣，我想，我們的公司也有一天會涌現出無數的精英，而我們的公司也會成為同行業頂尖的。

40、如果我們能夠認識到我們是在為自我做事，我們將會發現工作中有許多個人成長的機會。經過工作，我們能學到更多的知識，積累更多的經驗，能夠充分發揮自我的潛能，展現自我的才能，“心態決定一切”。為自我工作，我們就不會懶惰，不會抱怨，不會消極，不會懷疑，不會馬馬乎乎，不會投機取巧，更不會存在跳槽。

41、工作之余，必須要抽出時間多認識一些人，多進入一些社交圈，這對你的發展會有極大的好處。

42、一個人要么掌握很好的專業技能，要么掌握在生活中無孔不入的本領。這兩者都是生財之道。

43、人生離不開工作，工作不僅僅能賺到養家糊口的薪水，同時經歷的困難能鍛煉我們的意志，新的任務能拓展我們的才能，與同事的合作培養了我們的人格，與家長的交流又訓練了我們的品性。讓你每一天的工作都被愛心填滿，讓我們充滿愛投入工作吧!

44、人生四項基本原則：懂得選擇，學會放下，耐得住寂寞，經得起誘惑。

45、生活若剝去夢想夢想幻想，那生命便只是一堆空架子。

46、有了夢想才能夠飛翔，無論現實的泥沼多么污濁，無論前方的天空多么黯淡;夢想是開在心里絢爛的花，它讓人最終擺脫無聊和丑惡，讓人感悟別有洞天的青山翠柏和碧海藍天。

47、生命中終將會錯過一些人，我們應當感激那些錯過的人，他們讓我們明白了幸福的珍貴。不要相信該是自我的終該是自我的，不去爭取不去把握的話，永遠都不會有機會。緣分是什么，緣分就是給了你一次遇到的機會，幸福全靠去爭取。

48、愛的力量大到可使人忘記一切，卻又小到連一粒嫉妒的沙石也不能容納。

49、一個人應盡自我最大的努力，挖掘自我所有的潛力來實現自我的夢想，努力可能會失敗，但放下則意味著你根本不可能成功。

50、那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為找一份工作。

51、相當的糾結，那一夜，我聽了一宿梵唱，不為參悟，只為找一份工作。那一月我轉過所有經筒不為超度，只為找一份工作，那一年我磕長頭擁抱塵埃不為朝佛，只為找一份工作，那一世我翻遍十萬大山，不為修來世，只為找一份工作。

52、明天起，做一個幸福的人喂馬，劈柴，周游世界從明天起，關心糧食和蔬菜我有一所房子，面朝大海，春暖花開!

53、抹布，工作平凡的無人問津，但默默無聞地給人以美的清凈。只要思想是有出息的，任何工作都有崇高的意義。

54、我們每個人都需要工作，我想工作應當是一種創造的過程，創造自身價值的過程，用愛去創造，在創造中尋找樂趣和意義才是工作的最高境界。

55、也許有些人很可惡，有些人很卑鄙。而當我設身為他想象的時候，我才知道：他比我還可憐。所以請原諒所有你見過的人，好人或者壞人。

56、人都是感性的，可是在工作中千萬別帶感情，除非是活力。隨著感情工作的人是沒有智慧的，它會讓你辛辛苦苦積累的形象在一瞬間毀滅。

57、無論何時，對自我的教育，要不吝錢財。很多人打小見到父母對自我的教育不吝錢財，自我有了子女后，對自我的子女不吝錢財，卻恰恰忘了，對自我的教育，也應當不吝錢財。實際上，從自我開始叛逆，能獨立思考開始，或者離開父母，自我獨自生存開始，我們也就開始了自我對自我教育的過程。如果這個過程中自我不愿意付出心血，又不愿意在自我教育上投入錢財，那么，發展不好，關鍵時候，才疏學淺，無力勝任新工作，也就不應當有怨言。

58、那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為找一份工作。

60、高薪待遇，需要我們盡職盡責地工作好，努力爭取。而不是立幾個目標在那里，沒有實際行動，那是沒用的。有人說有恒心的人“立長志”沒恒心的人“常立志”。成功不成功。相信我們每個人心里都有數。

61、我們干工作要使每件日常事務適應于偉大的堅定目標。

62、在工作時，你和其他人一樣，都是給公司打工而已，不要指望你的“個性”能引起領導的重視（或說重用），好好做好你的工作才是關鍵。

63、出人才的部門，常常是工作多而人手少的地方。

64、當所有人都低調的時候，你能夠高調，但不能跑調。

65、要想得到，就得先付出，并且珍惜自我的工作。平時我們都是為了高薪或是其他什么好的福利，而選擇職業，唯獨沒有想到的就是：我們能為公司創造多少財富？試想，沒有自我的付出又怎樣能有想要的收獲，要想得到就必先付出。

66、流言蜚語好比你身后的一個個陷阱，只要你不回頭一向向前走，你就不會受到傷害。

67、不干，固然遇不著失敗，也絕對遇不著成功。

68、對于一個身職場的員工來說，要想在自我所從事的工作上做出一番成績，并能獲得很好的發展機遇和空間，我們就要端正對待工作的態度，認識到自我此刻所從事的工作的意義所在，并且帶著一顆感恩的心。

69、沒有活力，愛就不會燃燒;沒有友情，朋就不會滿座;沒有豪情，志就難于實現;沒有心境，事就難于完成。

70、改變態度，忠于公司，用心工作，實現自我!態度將直接決定我們的工作進展。我們應始終抱著謙虛謹慎的學習態度去對待我們的工作，進取和周圍的人溝通，努力把工作做到最好。

71、對于工作，你要弄明白哪些是你必須要做的能產生績效的工作，哪些是別人有意無意給你但不該你做的活，先做前者，如果有時間再做后者，如果沒有時間，請直接婉言謝絕。

72、在工作中，千萬不要喋喋不休，也不要沒完沒了地抱怨，這些都是把事做糟，或者失敗的先兆。

73、明天的期望，讓我們忘了今日的痛苦。

74、我總認為，在這個團體還有很多讓我學習的地方。我相信，在這樣一個和諧的環境中，自我必須會加倍努力，雖然我沒有經歷酒店創業初時的艱難，但我必將見證酒店輝煌的未來。

75、許多人感到身體支持不住，往往癥結在于心理上。堅持愉快的情緒對身體的健康是十分有幫忙的。“不怕才有期望”，對付困難是這樣，對付疾病也是這樣。

76、不要不情愿地工作。不情愿，就必須沒熱情，沒活力，沒動力，就不會用心……那么，自然，在工作時，你就不會窮盡智力。做不窮盡智力的工作，就是浪費生命。

77、不論在哪個崗位上，要想取得成功，必須要擺正自我的位置，端正自我的心態。

78、現代人最大的缺點，是對自我的職業缺乏愛心。

79、作為公司的一員，我認為我此刻必須要端正自我的工作態度，進取主動地作好自我的工作，把自我的本職工作做細做實，多多注重細節，努力融入到我們齊全的大家庭中。

80、做事，應適當研究。比如，為何做，值不值得做，是否必須做，不做不可？這樣，你一旦開始做的時候，就會全身心投入，而不再為一些雞毛蒜皮的事情，一次次打斷工作，也不會出現徒有忙碌而無進展的情景了。

81、工作，越做越會工作。越是忙碌，就越會有閑暇。

82、做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫忙同事，有著良好的人際關系魅力的人，這才是成功之處。

83、低調做人，你會一次比一次穩健;高調做事，你會一次比一次優秀。

84、即使是最愚蠢的人，在指責別人的時候就會顯得明智;即使是最聰明的人，在原諒自我的時候就會顯得糊涂。

85、學會享受并愛上自我的工作吧，這樣，你就會歡樂，并且知足。如果每一天做工作而沒有絲毫歡樂，沒有一點滿足感，那才是人生大損失。想想看，幾十年后，當你垂垂老矣，只剩下回憶的時候，你想起來的竟然是不滿牢騷滿腹，而不是歡樂和享受歡樂時的滿足，是件多賠本多劃不來的生意。

86、要學會尊重別人的意見，無論他的意見可取，還是不可取；無論他的身份和職位高，還是低。這其實體現了我們是否理性，做事草不草率。如果能做得到，能不囿于他的身份和職位態度和言辭而傾聽和確定時，我們就會顯得成熟友善，并有親和力。

87、干不完的工作，停一停，放松心境;掙不夠的錢財，看一看，身外之物;看不慣的世俗，靜一靜，順其自然;生不完的悶氣，說一說，心境寬廣;接不完的應酬，辭一辭，有利健康;盡不完的孝心，走一走，回家看看;還不完的人情，掂一掂，量力而行;走不完的前程，緩一緩，漫步人生!

88、在工作中，要學會對自我鎖定的目標堅定不移。否則，遇到困難，只要有機會，有退路，我們就會本能地嘗試繞過，或者退卻。僅有瞄著目標不放，我們才會窮盡全力推翻，或者跨越那些障礙。我跟一些在某領域做得成功，或者有必須成就的人聊天，無論他們的氣質和脾氣多么的不一樣，但在這一點上，都很相似。

89、對那些不假思索就喜歡發表意見的人，或者說話和表達粗疏，欠缺義理的人，我以前會嘲笑，或者態度粗暴地回絕和反擊。但此刻，我開始漸漸學會了容忍。因為，隨著年齡漸長，我越來越多發現，以前我自以為獨特高明的見解，其實跟此刻我眼里的他們一樣粗梳和沒有邏輯。我們，都是這樣成長過來的。

90、我在酒店所從事的是網絡訂房業主訂房及協調協助本部門銷售員的訂房及訂餐的工作。這個工作并不復雜，但要細心謹慎仔細，跟每個銷售員做好溝通工作，并跟各個部門協調好，對于有些有誤解的業主要做好解釋工作，稍有差池就會給酒店帶來影響和損失，最重要的一點就是要有一顆強烈的職責心。

91、工作中，只要每個人把握好自我的位置，擁有一個良好的心態是很重要的。前國家男子足球的教練，米盧同志不是也說過一句讓人銘記的話：“態度決定一切”！是啊！擁有一個良好的心態，擁有一個完美的心境，這樣工作起來不僅僅能給你帶來歡樂，也會給你一種成就感。

92、生命是沒有意義的，除非有工作；所有的工作都是辛苦的，除非有知識；所有的知識是空虛的，除非有熱望；所有的熱望是盲目的，除非有愛。有愛的工作才是生命的具體化，那么讓我們懷著愛工作吧!

93、工作中僅有用心做事，才能學到更多，學到的任何技能和知識都可能成為自我未來的生存工具，工作是一個人生存的手段，是幸福人生的保障，沒有工作生活會變得怎樣？用心工作，過好每一天，干好每一件事，總有天會有所收獲，對自我沒有壞處。

94、凡是偉大的人物從來不承認生活是不可改造的，他也許會對他當時所處的環境不滿意，可是他的不滿意不但不會使他抱怨和不歡樂，反而使他充滿一股熱忱想闖出一番事業來。

96、一個人工作的過程同時也應是提升自我的過程。如果我們不能在工作中完善自我，則如同逆水行舟不進則退一樣，我們就會掉隊，跟不是時代的發展，更確切的說，我們就不能為公司創造價值。

97、小細節往往是影響到大局和事態發展結果的關鍵。事無巨細，都全力以赴盡職盡責地去完成，才有可能將工作目標完成得盡善盡美。

98、一個人要么把握很好的專業技巧，要么控制在生涯中無孔不入的本事。這兩者都是生財之道。

99、干不完的工作，停一停，放松心境；掙不夠的錢財，看一看，身外之物；看不慣的世俗，靜一靜，順其自然；生不完的悶氣，說一說，心境寬廣；接不完的應酬，辭一辭，有利健康；盡不完的孝心，走一走，回家看看；還不完的人情，掂一掂，量力而行；走不完的前程，緩一緩，漫步人生！

100、要學會生存在現實中，學會理解現狀，即使他確實不貼合我們的夢想，不能令自我滿意。畢竟，我們已生活在其中，我們此刻不能，未來也無法切掉此刻擁有的這段。我們能做的，是嘗試從此刻開始，改善它，改變它，努力讓其向好的方向，或者我們期望的方向發展。這才叫正視現實。也僅有這樣，才不浪費生命。

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列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十五

“工作”是每一個人都無法避免的話題，它意味著責任、奮斗、付出與回報。這幾年來，我在不斷地跳槽中尋找自己的人生價值，不斷地摸索著實現自己夢想的方法和策略。在這個過程中，我也逐漸領悟到了一些工作感悟和心得體會，這些體會是我人生道路上的寶貴財富。

第二段：工作是一種態度。

工作是一種態度，它并不只是為了賺錢，而是要讓自己的每一分鐘都有意義。工作本身可以讓我們鍛煉自己的意志、智慧、耐力和創造力，它是一個良好的人生閱歷和成長的過程。一個有態度的人，無論是在哪個行業，都會被人尊重和認可，因為態度決定了一切。

第三段：職業規劃要緊。

在工作中，職業規劃是必不可少的一步。一個沒有職業規劃的人，其實就是一只沒有方向的螞蟻，雖然在工作中也許勤奮，但缺少方向感和遠大目標。只有擁有了職業規劃，我們才能花更多的時間去學習和了解職業中的相關知識和技能，進一步提升自己，達到更高的職業成就。

第四段：工作與家庭。

工作固然重要，但是工作不是我們生命的全部。在追求事業成功的同時，也別忘了家庭、朋友以及生命中其他重要的東西。家庭是人生中最重要的支柱之一，有了家庭的支持和鼓勵，我們才能更加堅定地走向成功的道路。同時，我們需要記住的是，工作的目的不是為了把家庭留給自己，而是要為家庭帶來更好的生活和未來。

第五段：結尾。

在工作中，我們應該持續保持熱情和動力，為自己的夢想努力奮斗。無論是在工作中還是在生活中，我們都要秉持著一種樂觀的心態，這種心態是通向成功的關鍵因素。同時，我們也應該時刻明白自己的職業規劃，正確處理好工作與家庭之間的關系，因為只有堅持下去，我們才能收獲更多的成功和快樂。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十六

日前，習近平總書記為核心的黨中央在北京調研指導新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作時強調，全國都要充分發揮社區在疫情防控中的阻擊作用，把防控力量向社區下沉，加強社區各項防控措施的落實，使所有社區成為疫情防控的堅強堡壘。

大“疫”當前，社區在疫情防控工作中的防控成效好不好、阻擊作用大不大，很大程度上由基層治理能力決定。當前，疫情突發對尚在起步階段的基層治理造成了較大沖擊，但同樣，它也是一次難得的“大考”。針對疫情中暴露的短板和薄弱環節，今后基層治理工作要如何強弱項、補短板?這是必須答好的“考題”。

增強基層黨組織的戰斗堡壘作用。火車跑得快，全靠車頭帶，基層黨組織就是基層的“火車頭”。疫魔來勢洶洶、魔焰滔天，若基層治理能力強，本身已有完善的應急處理機制，則能第一時間落實“早發現、早報告、早隔離、早治療”，控制住源頭，切斷傳播途徑，反之，則會增加病毒擴散風險。要提高“火車頭”的性能，提升基層黨組織的政治引領能力是關鍵。要健全黨的全面領導，把黨建“末梢”向小區、院落、樓棟、黨員延伸，推動黨的政治優勢、組織優勢、密切聯系群眾優勢轉化為治理優勢和治理效能。其次要選優配強基層黨組織“領頭雁”，“制度的生命在于執行，執行制度最終靠人”，基層能否不折不扣落實黨中央的決策部署，關鍵就在于這些“領頭雁”執行得怎么樣，只有選好人、選對人，才能推動全面落實。

充分發揮黨員的先鋒模范作用。行不率則眾不從，身不先則眾不信。歷史已反復證明，在共產黨員“跟我上”的沖鋒號下，我們總能凝聚起磅礴力量，敢于干事并干成一些事。從1998年抗洪搶險到20__年抗擊非典，從汶川抗震救災到這次抗擊新冠肺炎，我們總能聽到“我是黨員，我先上”這樣的“請戰書”，共產黨員誓死沖在隊伍的最前列，不畏艱險、不論生死。共產黨員在危急時刻能挺身而出，源于初心和使命，源于堅定的理想信念，因此，要著力加強黨員教育，搭建“家門口”黨員教育平臺，推動常學常新、入心入行。同時，還應打通黨員參與社區議事渠道，在黨員參與議事的過程中錘煉為社區出力的使命擔當意識。

發揮人民群眾的主體作用。人民是歷史的創造者，是決定黨和國家前途命運的根本力量。要遏制住疫情擴散蔓延勢頭，打贏疫情防控的人民戰爭，需要緊緊依靠人民群眾，發揮出人民群眾的主體作用。十九屆四中全會指出，要完善群眾參與基層社會治理的制度化渠道，這為發揮人民群眾主體作用指明了方向。要把此次疫情防控中建立的“社區+物業+自治委員會”“干部+黨員+群眾”“網格員+志愿者+群眾”等聯動機制健全為長效機制，拓寬共建“基層治理共同體”方式方法，引導更多人參與基層治理。

疫情防控阻擊戰是提升基層治理能力道路上的一場硬仗，要因小見大、即知即改，用更精準有效的舉措，把防控工作做實做細，才能補齊短板，讓基層治理效能顯現。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十七

有人說警察是神圣的，有人說警察是正直的，有人說警察是無私的。可是我卻想說警察是一個普通父母，一個普通的子女，一個脆弱的普通人。

在新中國成立65多年以來，全國已先后有11000多名民警為國捐軀，還有150000多名民警英勇負傷，而身為反恐前沿的新疆民警而言，面對危險性、緊張性和復雜性的工作，往往就是和時間賽跑，導致出現的情況就是大家在過節、警察在值班，大家在逛街、警察在執勤，大家在睡覺、警察在巡邏。由于長期在這種情況之下，民警就會處于緊張、焦慮、不安等反應，無形之中就會造成很大的壓力，同樣心理學研究表明，在所有應急性職業中，警察承受的心理壓力指數高居首位。而這時候幫助最大的只有是家人，父母的一聲叮囑，愛人的一句肯定，孩子的一聲爸媽，融化了所有的一切。

可是我們民警連自己一年365天有哪幾天在家不知道，有多少天加班不知道，有多少天在外執勤辦案不知道。所以回家陪陪父母、愛人、孩子成了民警的奢望。可是面對這一切，民警們希望得到家里的理解和支持，只想在心底深深地對家里父母、愛人、孩子說聲：“對不起，我親愛的家人，因為我要對得起我這身警服，請原諒我們很少回家，原諒我們沒有盡到子女和父母的責任，只要有時間我一定會常回家看看”。

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十八

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇十九

心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說也許是優秀的，但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應的結果。方法，也是個性化的。借鑒他人的學習方法并不是不可以，但找尋適用于自己的學習方法才是最重要的。以下是由為大家整理的感悟野外作業工作心得材料，希望對你有所幫助。

終于結束了我的野外作業，從7月初到12月底差不多5個月的時間，恰逢一年當中最熱的季節，每天起早貪黑，翻山越嶺，頂烈日冒酷暑，穿越無邊的“青紗帳”，有的時候甚至還要披荊斬棘自己開路，足跡基本踏遍了邢臺的山山水水、村村莊莊，真不知道我們是如何堅持下來的。

野外工作異常的艱辛，但是我們每個成員都是快樂的天使，陽光的傳遞者，我們的宗旨是“快樂的工作”。雖然今后誰都不想再重復這樣的工作，但是回首這5個月的時間，凝聚了每個戰友太多太多的辛酸、汗水，甚至淚水，在圓滿完成這項工作的同時，野外作業歷練了我們的意志和身體，收獲了很多很多……在此，謹向我的野外作業致敬!向一起并肩做戰的戰友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!

今年我們臨時抽調參與了一個國家勘測項目，時間緊、任務重、成員少，參與成員分成兩組，大多時候兩人一組，我和貝貝一組，向日葵和咪咪一組，偶爾也會臨時交叉搭組，由于沒有配備司機，每個成員既是司機又是工作人員。為了按時完成任務，每天睡覺前定鈴，早上5點鐘準時起床，更早的時候早上4：30起床，中間只有那么2-3次實在不想起床，最多懶散5-10分鐘就不得不起床了。清晨馬路上靜悄悄的，路燈還亮著，大多時候除了掃大街的環衛工作人員就是我們起程的身影了。隊員見面的第一聲招呼是“早上好”，簡單的早餐后就開始我們一天的工作了。

剛開始看著項目地圖上密密麻麻的布點時，真有點嚇人，什么時候才能完成這項龐大的工作啊!工作中我們忘記了性別，只知道自己是一名戰士，方向盤在我們手下飛舞和轉動，距離一點點離布點靠近，看到能過車的鄉間小路就會讓我們驚喜萬分，左轉、右轉，倒車、調頭這樣的模式要經過n次。愛臭美的我們整個夏天與裙裝無緣，每天登山的穿著和裝備，再熱的天我們也是秋衣長褲，每天汗流夾背，滿頭滿臉的汗水，一甩一大把汗，工作中的我們個個像剛淋浴出來一樣，那個難受啊，不知道用什么詞來形容，應該是潮、熱、悶吧，尤其是我即使全身裝備悟得嚴嚴實實的，臉也會曬得通紅通紅的，像喝醉了酒一樣，胳膊、臉上還會起許多的小疙瘩，刺癢的難受，越挖越難受，回來抹牙膏才會下去，沒辦法，紫外線過敏。經過一夏天的野外工作，戰友們個個都曬得賊黑賊黑的，我也從公認的白人曬成黑妮子了，同事們見了我們最多的一句話就是“你們怎么那么狼狽呢”，“看你都成一個村姑了”，哈哈!

今年邢臺的夏天太熱了，為了防止中暑，工作中我們要保證喝足夠的水，中途還要喝霍香正氣水，即使這樣，我們的戰友也相繼中暑，我的搭檔貝貝第一個中暑，中暑非常嚴重，上吐下瀉，渾身發軟無力，頭暈腦漲，高燒40℃。我也在間隔不長的時間里第二個中暑了，高燒39℃。所以我們乞求老天爺--太陽不要那么毒辣好嗎?能下點雨好嗎?終于下雨了，我們樂了，穿著雨鞋，披著雨披，打著雨傘，風雨無阻。由于長期的辛苦工作積聚了很多的內火，在一天的冒雨作業后致使我們團隊中唯一的一名男將--向日葵高燒38.5℃，即使這樣，向日葵仍然帶病工作，晚上輸液白天堅持連續作戰。反正不管哪種天氣都是我們難以忍受的，戰友都說還是咪咪的`身體是最棒的，就她沒有難受。咪咪說：“你們都不知道啊，我回家后就得躺在床上，腰那個難受啊”。可憐的我們啊!

工作中我們還遇到了很多很多的意外和無助，有一次我和貝貝兩人在作業中胎在鄉間小道上突然爆胎了，聯系了幾個地方，活小沒有人愿意去，而我們女同志又沒有換備用胎的技能，當時那個無助啊!下雨作業中，鄉間道路泥濘，路上那個小心啊，小心再小心駕駛，遇到不確定的路況，都要下車先探路再確定能否繼續前行，即使這樣向日葵和咪咪在一次雨中作業時胎陷泥中，采取了很多措施都無能為力。還有很多很多的時候，遇到這樣或那樣的情況，我們都那個無助和無奈啊!不知道無助的時候淌在我們臉上的是汗水還是雨水還是委屈抑或辛酸的淚水!

野外作業，午餐沒有固定點，2、3點吃飯是常事，最晚的一次是4點鐘吃的午飯，這都不算什么，重要的是作業過程中我們還要承受很多的驚恐，好多次遇到勘測點都在大山腳下，或要經過荒無人跡及腰高的荊棘荒草處，我們要一邊探路，一邊開路，找不到路時還要攀爬兩人互相協作，這都是其次，關健是我們兩個女同志害怕啊，在茂密的山林中穿梭，尤其是大中午時候更害怕，膽小的我頭皮緊、心在恐，怕蟲子，怕茂密的草叢，怕墳地，沒人時怕，有人時怕遇到壞人，那個心驚膽戰啊，心咚咚地在跳，不時會有我們的驚恐尖叫聲，那個害怕啊，一路在心中默念“阿彌陀佛阿彌陀佛……”，大山里勘測完一個點需要1個多鐘點，有時候到車上已經2、3點了，工作到心慌腿軟，不知道是害怕的還是餓的，應該是并存吧。

為了在國慶節前突擊完成任務，9月29日我和向日葵工作了近17個小時，勘測完項目地圖上最后一個布點時天已完全黑了下來，現在想起來害怕到不愿去回憶，由于沒帶照明設備，在寂靜的山溝夜路上行走，只聽到我們倆人急促的腳步聲，我害怕到不敢大聲說話了，頭皮緊、心悚、渾身發毛，總感覺身后有鬼，屏住呼吸一門心思只想一溜小跑到車上，那個害怕啊，那個無助啊，那個委屈啊!我不知道用什么詞去形容我當時的狀態，反正害怕到我頭發濕透、手心冒汗、心跳加速、雙腿發顫、想哭又不敢哭，走到車上我就已經癱軟到坐位上了，害怕和委屈已讓我泣不成聲，這也是我野外作業中感覺最委屈的一次。后來，向日葵后來跟我說，你是自己嚇自己的，我們兩個是互相壯膽的，不知道你那么膽小。沒辦法，誰讓我是膽小鬼呢。

不管怎樣，通過我們團隊的精誠合作、不畏堅難，終于完成了這項龐大的野外作業，這也是我大學畢業參加工作后最艱辛的一次工作，我想我們以后都會很少經歷和承擔這么艱難的工作了，這時我想到了一句話：“無論如何感謝經歷”。是的，這次野外作業，我想我們彼此都經歷和收獲了很多很多。不管天氣是如何的嚴熱，不管野外作業是如何的艱辛，工作中大氣、幽默的貝貝不時會講一段笑話，我們還會時不時地共同地哼唱一些耳熟能詳的歌曲《傳奇》、《我和草原有個約定》、《我的心中只有你》、《春暖花開》……，因為我們要快樂的工作，因為我們要用歌聲給我們自己壯膽，因為我們要打發行程中那些寂寞的時間……，所以說野外作業艱辛、快樂、激情、毅力與挑戰并存，我曾和貝貝開玩笑說：如果你是一位男士，倒退十年我是否會愛上你呢?哈哈，貝貝那個樂啊!陽光、快樂、簡單、沒心沒肺、永遠也長不大的我還發現我的戰友們個個都特別的優秀，特別的聰慧，一路走來，我們快樂工作，共克艱難，相互協作，抵達到許多我們以前不知道的地方和村莊，原來我們邢臺還有那么多原生態美麗的小山村。原來人的潛能是無限的，正如向日葵說的“沒有女人做不了的工作”。原來不經意間我們的車技也增長了那么一點點。原來忙也是一種營養，一種精神。原來艱辛的野外作業，會成為我們人生旅程中一段珍貴、痛并快樂、美好而難忘的回憶!

的確，這段野外作業給我們留下了太多的太多，戰友們說大寨的精神也不過如此!今后，我們將繼續秉承快樂為宗旨，快樂工作、快樂生活，并將快樂的精神傳遞和無限擴大，讓我們的周圍和世界充滿童真般的歡笑聲!最后，再一次向我的野外作業致敬!再一次向一起并肩作戰的戰友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，再一次向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!祝我的戰友們一生平安、健康、幸福!

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇二十

己亥歲尾，庚子初春，這個春季定會成為我們一生中最難忘的季節;這個季節的肺炎疫情也定會成為中華民族的大事記，也必定給民族的成長和未來帶來新的洗禮。

這是一場沒有硝煙的戰爭。我們看見偉大的黨和政府指揮這場戰爭的堅決、果敢、精準;我們看見偉大的中華民族參與這場戰爭的團結、英勇、堅毅。疫情就是命令，19個省份支援湖北，英雄的城市一夜封城，10天建成火神山醫院，12天雷神山醫院拔地而起，武漢方艙一夜投入使用，一天6000多名醫護人員到達武漢，14億中國人令行禁止，隔離待命，每個緊閉的大門都寫滿堅定，這是歷史的奇跡，這是中國速度，是中國決心!

這是一場沒有硝煙的人民戰爭。全國總動員，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰，一項項部署全國拉開，一個個指令堅決執行，全面排查，堅決做到不漏一戶不漏一人，不留死角。請戰書、志愿書、申請書如一聲聲集結號從全國各地吹響。

喜歡球星科比的時候，有人問我：“你知道凌晨四點的洛杉磯是什么樣子的嗎?”當時心里還有些遺憾，而在我親眼見識了封城后凌晨兩點的商南時，一切釋然。一輛輛消毒車奔赴于縣城的每個角落，消毒藥水彌漫于空氣中，消溶于地上時，帶來的是安寧，更是在我見到了封城后十點的商南籠罩于晨曦之下，沒有喧鬧、熙攘，多了幾分浮光下的消寂時，洛杉磯是什么樣子我已不在乎了。惶恐的心在知道我們的縣城已迅速行動，實行城市管控，學校推遲開學，街道空無一人。高速路、國道、地方路以及通村路均設有疫情排查檢測卡點，所有大型商超、小區門口都會看到疫情監測點，各大醫院都設有預檢分診，居民只能憑出入證出行等等時變得踏實、平定。街上的疫情宣傳車一輛接著一輛，從早到晚不停的宣傳有關疫情防控的措施和注意事項。疫情防控重于泰山，我們責無旁貸!疫情防控正處于關鍵時期，我們更應該提高警惕，安心待在家里，關注疫情的發展趨勢，堅決做到不聚會、不扎堆、不串門、出門戴口罩，這就是對國家最大的貢獻。

沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來!我相信武漢會贏，中國會贏，一切都在慢慢變好;我也希望那些奮斗在抗疫一線的逆行者早日平安歸來!

這場沒有硝煙的戰爭的確教會我很多，那些一線的“戰士”們用自己的雙手托起一個又一個生命，他們那敢于犧牲的大無畏精神值得我們每一個人學習，他們是我們心中真正的英雄!

艱難困苦，玉汝于成。這場病毒之戰有效藥、疫苗雖正在被研制，但此時我的心里卻有了一株新的疫苗，它使我在面對災難時，面對磨礪時更多了一份大愛，一份從容!

列車員工作心得體會感悟（實用21篇）篇二十一

2月12日夜，今天輪到了我值夜班，因為晚飯比平時晚了一點，吃的有點凌亂，讓那些等不及吃飯而吃泡面的同事在樓下等我等的有點急，我抬起輕快的步伐，快速奔向樓下的班車。

方艙內的患者已經慢慢的適應了現在的環境，雖然物資仍然有所短缺，但生活已經有了新的開端。幾天前我的同事們已經為新冠患者做了很多工作，為了可以讓患者可以活動身體增加免疫力，帶動了他們跳舞，今天我也為方艙內的患者準備了點小小的禮物。

剛交接完病情，一些患者已經迫不及待的找到了我，希望我可以組織他們活動一下。經過簡單的準備與溝通，節奏清揚的旋律響起，很多患者都忘情的舞動起來。

半小時左右的舞蹈給予了新冠患者充分的活動，只要做好手衛生與接觸距離，適當的活動可以鍛煉患者的心肺功能，促進疾病的康復，同時有利于患者提高戰勝疾病的信心。

活動結束，我與幾個同事開始準備今天的小禮物，兩顆心愿樹，希望每個一個患者都可以參與進來。將自己對親人，對國家的美好祝愿書寫下來。

活動很成功，每個患者都愿意留下自己的愿望與祝福，活動反應了每個患者對戰勝疾病的信心，對國家的信心，對醫護工作者的信心，我們相信，只要我們團結在一起，共同努力，沒有任何困難是不能夠解決的，我們能行!武漢能行!中國，能行!!!中國，加油!!!