單位的良好運營對于提高員工的工作滿意度和社會貢獻具有重要意義。接下來，讓我們一起來看一些單位在危機處理和風險管理方面的策略。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇一

為切實加強公務活動租車管理，確保公務用車合理和行車安全，特制定如下制度：

1、局機關公務用車由辦公室統一安排租用。

2、城區內公務活動，自行搭車，據實報銷；下鄉或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。

3、若因特急事項需要租車的，經辦公室請示主要領導同意后統一安排，用車人回單位次日必須完善相關手續。

1、由相關股室負責人填寫《檔案局公務用車申請單》（一式三份，車主結賬一份，相關股室留存一份，財務室支付費用一份），經分管領導審核，主要領導審簽后，由辦公室聯系。

2、辦公室建立公務用車臺賬，每2周向主要領導匯報一次公務用車情況。

1、城區內每月結報一次。

2、公務活動結束后，由車主提供相應金額的車票，由相關用車股室填寫差旅費用報銷單，經分管領導審核，主要領導審簽后交財務室支付費用。

3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發生的部分費用，由辦公室憑租車發票和“公務用車租車申請單”統一結算。未經辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。

每次租車，務必租用車況好，駕駛員駕駛技術過硬的車輛，確保公務出行安全。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇二

為進一步加強車輛管理，保證機關工作用車，使警車的使用，管理規范化，經研究制定本規定。

1、警車實行局長和辦公室專人負責相結合的管理制度，實行統籌安排，調節使用的原則。

2、實行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計劃，由辦公室統一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經局領導或辦公室負責人同意，可先出車，但事后應及時補辦派車手續。

3、用車范圍及派車方法。

（1）辦公室首先保證局領導用車，

（2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領導提出用車計劃。

（3）外單位借調用車，經局領導同意后，由辦公室辦理派車手續。

（4）機關干警和直系親屬因病急診、住院，可申請用車。

4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應填寫報修單由辦公室報請局長同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負責驗收。

5、警車日常加油由辦公室負責，駕駛員根據路程填寫加油登記表加油。

1、熱愛本職工作，提高駕駛技術，服從安排，聽從指揮。堅守崗位，做到隨叫隨到。

2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經同意警車不得在外過夜停放。

3、愛護車輛，做到勤保養、勤檢查，發現故障及時排除。

4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負責。

5、車輛清洗和保養由駕駛員負責。

6、駕駛員違反交通法規被罰款，財務不予報銷。

7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，

8、駕駛員不嚴格執行派車制度或為個人、他人私自出車或開車辦私事的，發現一次批評教育，二次以上扣發當月工資并承擔由此發生的一切費用。經教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務會討論給予處分。

9、認真執行車輛管理制度及各項規定，全年無違章肇事，無責任事故，遵守工作紀律，服從安排，安全行車者給予獎勵。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇三

為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發生，特制定本制度。

一、選擇合法、手續齊全正規的旅游客運公司。

二、旅游用車必須有相關部門要求的“三證一單一牌”，即經營許可證、從業資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務質量》標準提供安全優質服務，車況良好，無重大投訴。

三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應的機動車駕駛證和從業資格證，并按期參加培訓和通過年審。

四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結算方式。

五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。

六、隨同導游兼職旅游安全監督管理。行車前，導游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。

七、遇到駕駛員違反交通法規和行車安全規范駕駛，導游員要善意提醒，及時糾正違規駕駛行為；對不服從勸告、繼續違規駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經教育拒不改正的，要與旅行社聯系，請求撤換駕駛員，確保安全。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇四

根據《黨政機關厲行節約反對浪費條例》、國務院《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施意見》和《中華人民共和國節約能源法》等相關文件精神，為進一步規范和加強公務用車管理，提高車輛使用效率，確保行車安全，結合本局實際，特制定本制度。

第一條車輛管理由局辦公室統一管理調度。

第二條嚴格執行中紀委、省、市、縣委有關領導干部用車的規定，機關車輛原則上只作公務用車，嚴禁公車私用。

第三條公務用車實行派車制度，由局辦公室按程序審批后做好調度安排。外出用車須填《派車通知單》，無《派車通知單》駕駛員可拒絕出車。確因特殊情況，無法按正常程序申請《派車通知單》的，可電話報告辦公室負責管理車輛的同志或分管辦公室的領導同意后直接調用車輛，事后補辦《派車通知單》。

第四條機關車輛維修、保養必須在縣指定的汽車維修點進行，并執行先申報制度，即小車的維修、保養先由駕駛員填寫《車輛維護申報單》，由辦公室審核，分管局長或局長審批后方可進行。如在外地因特殊情況需維修的，需電告局辦公室負責車輛管理的同志，報局領導同意后方可維修，否則維修費一律不予報銷。

第五條機關車輛的燃油實行定點加油和刷卡加油制度。辦公室和分管領導每月查看車輛里程表，統計車輛行駛公里數和耗油量。按縣委辦關于車輛運行管理辦法執行，對確因無法刷卡加油的，需說明原因，同時附加發票，按財務管理制度保險。

第六條駕駛員根據當月實際行車情況，如實填寫《行車里程明細表》，按相關規定領取行車補貼和洗車費，凡發生的過路過橋費用要備注說明，由辦公室核實，按財務管理制度報銷。

第七條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。嚴禁無證駕車，嚴禁酒后駕車，嚴禁違章駕駛，嚴禁亂停亂放。不開故障車，不開威風車。對違反交通規則所受到的相關處罰，由駕駛員全部承擔。

第八條工作時間外，駕駛員應將車輛停放至車庫或指定的、安全的地點，離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。如因停放不當或沒鎖車，造成車輛損壞或丟失，其責任和損失由駕駛員全部承擔。節假日除值班緊急用車外，小車必須停放在社保局宿舍院內，小車鑰匙交辦公室主任管理，嚴禁小車外借，嚴禁駕駛小車到餐飲、休閑、娛樂場所停放，一經發現，經進行嚴肅處理。

第九條駕駛員要服從局辦公室的調度安排，凡不服從調度安排的或出現公車私用、違章行駛出現重大安全事故的，視其情節可作出對其待崗1-3個月的處理決定。

第十條局辦公室負責對駕駛員進行考核。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇五

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇六

為保障辦機關公務用車使用規范、有序，根據《浙江舟山群島新區（舟山市）公務用車制度改革總體方案》（舟委辦發〔20xx〕52號）和《舟山市市級機關公務用車集中保障管理辦法（試行）》，結合辦工作實際，制定本辦法。

（一）公務用車的使用遵循“合規、必需、節約”原則，在規定的使用范圍和市財政核定的經費額度內使用。

（二）公務用車的使用堅持優先派遣平臺駐點車輛、后派遣平臺預約車輛，遵循先重后輕、先急后緩統籌安排的原則，確保公務用車調派合理、管理規范、運轉高效。

（一）重要公務用車。

1.接待上級外事部門和外市（縣、區）外事部門組織來舟的重要公務活動。

2.出席全市性重要會議、陪同市領導調研等重大公務活動。

3.赴市內公共交通不便區域開展基層調研、專項檢查活動。

4.參加外事、港澳相關活動。

（二）應急機要用車。

1.執行重大搶險救災、事故處理、突發事件處置等不可預測的特殊任務。

2.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加省級重要會議和重要公務活動。

3.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加新區黨工委管委會、市委、市人大、市政府、市政協組織的重要會議、重要公務活動和市領導臨時召集的緊急會議。

4.運送機要文件和涉密載體、存取大額現金等銀行往來業務、干部職工因傷病緊急送醫等。

（三）遠程用車。

1.辦領導赴市外公共交通不便地區（舟山長途車無法直達區域）公務出行。

2.辦領導帶隊赴市外開展專題調研活動。

3.辦主要領導指派的緊急工作任務。

（四）其他用車。

1.辦統一組織的且有實際派車必要的10人（含）以上集體教育活動。

2.跨部門聯合督查、檢查等集體公務出行。

3．組織老干部活動、慰問用車。

4.經辦主要領導批準的其他特殊情況下用車。

辦秘書處統一負責公務用車的使用管理、調派。

（一）公務用車使用嚴格執行審批制度。使用人須填報《公務用車預約審批單》，經處室負責人審核后報分管領導審批，特殊情況須經辦主要領導審批，經審批后由秘書處安排落實。辦領導公務用車由秘書處負責落實。

（二）公務用車使用采取預約方式（緊急事項等特殊情況除外）。使用人須提前半天（市內）或一天（市外）向秘書處預約用車；預約后因故不需要用車的，須及時與秘書處聯系取消預約。

（三）乘坐市級公務用車平臺車輛的，使用人須根據預約信息核對司駕人員及車輛，確認無誤后乘用；用車結束后，須在司駕人員提供的《市級機關公務用車派車單》（附表2）上核對簽字。

（一）辦所有公務用車必須嚴格遵守中央“六個不得”、省委“八個不準”和市委“五個嚴禁”的相關規定，嚴禁違規用車。非執行公務，公務用車一律不得進出酒店、賓館、娛樂場所、景區和居民小區。

（二）駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規，不得違規駕駛、違規停放，造成扣分、罰款的，由駕駛員承擔相應后果。公務用車使用人要協同駕駛員遵紀守法、按章駕駛。

（三）平臺用車必須嚴格按照預約申請的時間和路線用車，嚴格按照預約人員、人數乘用，不得擅自改變人員、增加人數，不得擅自改變用車路線或要求駕駛員行駛到與公務行為無關區域或場所。

因財政核定的公車平臺租車費用額度有限，公務活動以公共交通出行為主。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇七

一、定點單位名稱名錄經領導班子會議確定后，不得無故增減。確需增減的，須經領導班子會議研究同意后方可確定。

二、因工作需要確需簽單的只能在指定的合作單位簽單。

三、確定定點消費單位時，同一類型的定點消費單位不得少于2家，不得多于4家。

四、所有簽單必須附審批單和簽單內容清單。消費審批單一般應在消費前從局辦公室領取并按程序審批，同意后，方可簽單消費。特殊情況下須在事后一周內辦結審批手續，過期一律按自費處理。消費清單必須注明經辦人、消費事項、原因、對象、具體消費內容、單價及總價，消費清單須經定點機構負責人簽字認可。

五、審批單與消費清單不論數額多少，一律實行一次消費附一張審批單，不得累計審批，消費清單金額只能少于審批單金額，超過審批金額的審批單必須重新進行審批。

六、300元以內的審批單由分管機關的領導審批；300元以上由局長審批。

七、各定點單位在對方簽單時要審查審批單，凡無審批單或未按程序審批的，一律不準辦理，或經核實后方可辦理。定點單位結算時必須出具審批單并附消費清單方能進行結算。只出具一單的或未按規定程序審批的，一律由被指定的定點單位自行負責，單位不負責結算。

文檔為doc格式。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇八

一、局機關車輛的管理、調度由辦公室負責。

二、局機關車輛首先保證局領導公務用車。

三、業務股室用車一般須提前一天報辦公室統一調度。

四、外單位借車，需報請局長或分管局長批準。

五、駕駛員要愛護車輛，做到勤打掃、勤保養，保證車況正常處于良好狀態，未經領導同意不得私自用車。

六、駕駛員憑出車通知單出車，因臨時通知出車當時不便于或來不及辦出車通知單的，返回后及時補辦。

七、辦公室按行駛里程和小車油耗，每月檢查登記，并與駕駛員結油耗帳。

八、車輛修理要先向辦公室報告，費用在500元以上應列出書面計劃，由辦公室報經分管局長同意后方可實施。并一律以轉帳和合規票據形式支付。

九、車輛在外途中急需就地修理，來不及請示局領導的，駕駛員可應急安排，但返回后要如實報告情況。

十、小汽車購置、保險、加油、維修按《xx縣政府采購管理辦法》執行。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇九

為提高公司車輛使用效率、節約經費開支，保障工作正常開展與車輛正常運行，經公司研究決定，辦公室負責管理所有機動車輛，具體規定如下：

1、根據車輛使用范圍的不同，公司車輛分為辦公用車與項目用

車兩類：

1.1

辦公用車指由辦公室日常安排調度的車輛。

1.2

項目用車指公司有針對性的派駐某個項目使用的車輛。

2、辦公用車的使用范圍：

2.1

公司領導公務用車。

2.2

公司業務用車。

2.3

攜帶現金較多的工作用車。

2.4

重要會議或集體重大活動用車。

2.5

其他緊急情況用車。

3、項目用車的使用范圍：

3.1

用于項目材料采購、工程、銷售等業務。

1、辦公用車的調度：

1.1

統一由辦公室主任或車管人員負責派遣調度。用車人員應做

好《出車記錄表》的登記。

1.2

業務用車人員提前提出用車申請，以便辦公室合理安排車輛。如多個部門同時申請用車，辦公室有權根據業務的輕重緩急統籌安排車輛，用車人員不得因無公車使用而延誤工作。

1.3

公司領導急用車可直接通知駕駛員出車，駕駛員在出車前或

為了規范項目部車輛管理，提高項目部車輛使用效率，滿足公務用車需求；降低出車事故率，保證車輛及出行安全；充分利用現有車輛資源，減少經費開支，特制定本規定。

項目部

3.1 行政部負責項目部所有車輛的統一管理。

3.2 項目部的車輛由項目經理負責調配。

3.3 責任人負責車輛的具體使用及養護。

4.1 項目部車輛原則上由行政部統一管理，項目經理負責項目車輛的調配。

4.2 新項目的開工，公司行政部將根據項目的具體情況配置車輛。

4.3 項目部內部用車，每次外出時，須經項目經理批準并根據需要及車輛調度情況做用車統籌安排。

4.4 每次出車前及出車后，應及時，準確做好出車里程數登記。

4.5 駕駛員必須服從項目經理的調配安排，嚴格按照派車規定的時間、地點出車，不得私自用車或擅自將車輛借給他人使用，一經查實，寫出書面檢討，并予以行政處罰。如發生責任事故，造成經濟損失，駕駛員應負全部責任。

4.6 駕駛員是車輛的主要責任人，必須保證車輛安全，定期按規定對車輛進行日常保養；保證行車安全，嚴禁酒后駕車及無照駕車或將車輛借與不相干人等使用。

4.7 私車公用，車主需到公司行政部登記備案，并根據《項目車輛管理辦法》的規定對該車輛在項目部產生的費用進行核實后方能報銷；車輛報銷的費用僅含車輛正常使用的油費、過路費、維修及日常保養費用,年審、保險費用由車主承擔。

4.8 出車完畢，車輛必須停放在項目部規定地點，鑰匙交還項目部。嚴禁異地停放，并采取必要的防盜措施。

4.9 油卡及粵通卡充值辦理，應按公司制定標準及當月財務統計公布數據為準；項目部如有情況特殊需要增加油費，需提交油卡增值書面申請報總經理審批。

4.10 駕駛員必須隨時掌握車況，定期按規定對車輛進行保養、修理、使其處于良好的性能狀態。

4.11私車公用的車輛，公司將安排定點車輛維修中心對其進行評估，再由行政部經理核定后，制定該車輛的維修定額。

4.12 車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及修理費用預算等，由項目經理核實簽字后送修。如果超出維修內容或超出車輛固定維修金額發生的費用，公司不給予報銷。

4.13 駕駛員外出行車或停車時，必須嚴格遵守交通規則，嚴禁違章、違規行駛或停放。駕駛員因自身原因違反交通法規，罰款由駕駛人自行承擔。因公發生違章，駕駛員與公司各承擔50%的罰款。因公發生交通責任事故，查明原因，視發生情況的輕重給予處理；車輛調配發生異動，期間的車輛違章罰款及繳費手續由用車人負責。

4.14 車輛購置后必須及時購買保險，除附表中車輛保險由公司承擔外，其余車輛的全險、強險、商業險、車船稅等保險購買由車主自行承擔。

4.15 為完善行政部車輛管理檔案及了解車輛的使用情況，項目部每月5日前需將上月車輛產生的所有費用報公司行政專員統計并錄入車輛管理系統。

4.16 油卡充值按月按定額以銀行轉賬方式進行充值；外地項目部車輛油費、過路費、保養及維修費則經項目經理審核后采用實報實銷的方式。

4.17 因公車輛違章由車輛當事人以個人報銷形式申請報銷，并說明原因；5.3 指定車輛的保險由公司統一進行購買和付款。

4.18 深圳市內車輛保養、維修的費用采用月結的方式付款；外地車輛則采用實報實銷的方式。

4.19 車輛調配、出車均應填寫《用車登記表》，經項目經理審核簽字后，根據車輛調配實際情況給予安排。

4.20 行政部不定時進行記錄核查。

5.1 本制度由行政部負責解釋與修訂。

5.2 本制度自簽發批準之日起生效執行。

《用車申請登記表》

《車輛維修申請表》

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十

為使學校校車統一合理管理及有效使用，特制定本制度。

校車的使用、保養、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本制度。

（一）校車是作為學校領導公務活動的主要交通工具，使用對象為校長、書記、副校長、副書記等校級領導，其他人員未經人事部門批準，不能擅自使用。

（二）除校級領導之外，其他人員因公務需要用車，應填寫“校車使用申請單”交人事部門，經部門負責人核準后方能用車。

（三）校車由校務員會討論決定，派專門的司機負責駕駛，非學校司機不得駕駛學校車輛。

（四）公務校車應設置“校車行駛日記”，駕駛員每天應登記行駛里程、時間、地點、用途。

（五）車輛出車前應對校車作基本檢查，如有故障、損壞等，應立即報總務部門由總務部門拿出處理意見。

（六）學校車輛一般情況下，不得作帆務用。下列情況可申請用車：

1、教工外出開會或教研活動5人以上（含5人），在同一地點或順路。

2、教職工獻血。

3、學校組織的師生團體活動，人數在5人以上。

4、購物及取、送有關材料，因重量或體積原因無法隨身攜帶的，因事情緊急而趕時間的`。

5、未列項的其他事由，由校長視具體情況定。

（七）原則上公務車每天應返回學校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規定所造成的損失，應由責任人賠償。

（八）學校車輛不得擅自借給他人使用。

（一）車輛要經常性擦洗、保養，保持良好的車貌；車輛內部也要經常性清理，保持干凈整潔的車輛環境。

（二）影響車輛行駛安全的零件或裝置（剎車、照明及信號燈、雨刮、光鏡等）駕駛員應經常維護保養，發現問題及時維修排除。

（一）學校車輛，除緊急狀況外，應事先向總務處報備核準，由司機送學校指定維修廠維修。

（二）公務車行駛途中，發生故障緊急送修，應先報備總務處。

（一）學校車輛因公務行駛違交通規則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬校車本身不可抗力造成的罰款，由學校負責。

（二）學校車輛公務途中遇不可抗力發生車禍，應及時向110報警，并即刻向學校領導報告。

（三）車禍后有關的保險理賠作業，應由當事人配合總務部門負責處理。

（四）未經學校許可擅自使用公車，其事故責任由當事人自行負責。

（一）校車的投保統一由總務部門負責。

（二）學校車輛年度檢驗由駕駛員負責送檢。

為進一步規范公務車輛管理，嚴肅公務用車紀律，控制學校支出，根據省、市有關文件規定和學校公務車輛實際情況，特制定本制度。

1、嚴格遵守國家關于交通安全管理的有關法律、法規和學校規章制度。

2、學校公車由學校辦公室進行日常校內工作調度。

3、建立公車使用記錄制度。明確記錄使用時間、使用事由、使用人、批準人等，因應急使用公車，使用后，相關人員應及時補辦相關手續。

4、嚴禁公車私用，駕駛員未經學校辦公室安排，不得擅自出車。因擅自出車而產生的一切費用和責任由其本人承擔。

5、駕駛員應愛護車輛，確保車況良好和行車安全。

6、公車不使用時段須停放學校內，嚴禁將公車停放在居民住宅區或公共場所。

7、車輛發生交通事故，駕駛員必須立即報告學校辦公室，必要時報告校長，并保護好現場，待學校有關人員到達后進行處理。如有人員受傷，應立即送受傷人員去醫院搶救治療。

8、公車校外借用由校長室批準。

9、本制度自下發之日起執行。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十一

第一條為了加強學校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規范行車安全行為，確保教學、科研、管理、后勤保障及其他公務活動的正常開展。根據國家有關法律法規和政策以及《中共貴州師范學員會貴州師范學關于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發〔20xx〕12號）精神，結合學校實際，制定本辦法。

第二條凡是使用財政撥款經費、科研經費、學校自籌經費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學名義進行登記上牌的車輛均為學校公務車輛，必須依照本辦法納入學校進行統一管理。

第三條按照產權清晰、權責明確、配置合理、使用有效、處置規范、監督公正的管理原則，建立動態精細化的管理系統，實現對學校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務。

第四條學校需購置公車，必須嚴格遵守有關規定和審批程序。首先提出預算申報計劃、采購立項申請；其次在經學校相關部門充分論證的基礎上報學校領導審批，計財處安排落實經費；最后國有資產管理處按程序辦理報批和采購手續。未經批準未按程序，各學院（教學部）、各單位不得自行購置公務用車。

第五條因學校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經費購置車輛，在符合科研經費使用管理有關規定及課題來源方的預算批復的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經科研管理部門審核，計財處核實經費，學校領導審批，國有資產管理處按程序辦理報批和采購手續。

第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學固定資產驗收入庫流程》進行固定資產登記入賬，并與學校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學校有關規定而引發的法律、經濟、安全、民事等責任，降低學校公車運行費用和責任風險。

第七條細化學校公車運行費用預算編制，加強預算執行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發生的一切費用。

第八條學校公務車輛應明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務車，須按學校有關文件規定辦理相關手續。

第九條學校公車實行統一監管與分類歸口管理相結合的管理體制。國有資產管理處負責全校公車的統一購置、入庫登記、車輛清查、調撥調劑、統計報告、使用監管和辦理報廢處置手續等工作。學校辦公室負責對其統一調度使用的校公務用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務集團負責管理；產業開發用車由科技與產業發展中心負責管理。

第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的管理，其主要職責是：

（二）負責本部門和單位使用的公務用車調度、使用、保管和維護保養等工作；

（三）負責組織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；

（四）負責加強公務用車駕駛人員的安全意識和行為規范教育、培訓、考核等。

第十一條公務用車使用單位（科研項目負責人）應落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應嚴格把好用車安全關，合理使用車輛，充分發揮車輛使用效益。

第十二條公務車輛及行駛執照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。

第十三條駕駛學校公務車輛發生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內向當地交通管理部門或部門報案，同時向保險公司、學校保衛處和國有資產管理處口頭和書面報告。

第十四條根據國家相關法律規定，經鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執照、號牌、證件等，須交由國有資產管理處統一收回按有關程序辦理，任何單位和個人無權擅自處置。

第十五條學校各類公務用車，因各種原因需變賣、轉讓、報廢等處置的，須向國有資產管理處提出書面申請，經學校批準后，按相關程序辦理報批處置手續，并根據批復及時作出下賬和賬務調整。

第十六條對違本辦法，使公務用車受到侵害、損壞的單位和個人，學校有權提請有關部門追究其相關責任。

第十七條本辦法自公布之日起施行。

第十八條本辦法由國有資產管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產管理處報學校研究決定。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十二

為了進一步提高企業管理水平，加強公司公務車管理，確保公務車輛的安全性及使用合理性，并節約能源，結合公司實際，特制定本制度。

二、適用范圍。

《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。

三、管理職責。

綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統一管理。

綜合管理部建立公務車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理，司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”，每月根據司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全，對公務車使用過程中發生的重大問題或需要避免的事故記錄在案，比如公務車碰撞損壞、扣押等。

四、車輛使用。

公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則，由綜合管理部統一管理。未經批準，任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。

3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業務往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜合管理部統一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途的，經總經理批準方可派車。

5.原則上，公務車不準借給公司以外人員使用。關聯公司有緊急事務要借用公司車輛，需經總經理批準方可派車。

五、出車流程。

1.公司公務車的使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據“派車登記表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務車，由需求部門或個人填寫“用車申請單”，按管理職責進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負責車輛派遣人員根據需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車，申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內用車，申請人應提前半天交《用車申請單》，以利綜合管理部門統一調度。綜合管理部門根據派車申請，將盡量安排拼車，避免一車一事。

4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當班司機，以便做各項準備工作。

5.公務車司機必須根據行政人員簽字后的派車單出車，門衛憑派車單放行。對未按審批程序，或未經批準擅自出車的，公司將追查相關責任人責任，期間發生的所有費用均由責任人承擔。

6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送，派車手續由相關部門事后補辦。

六、車輛維護。

原則上，司機與公司車輛為固定搭配，司機對其所開車輛負有日常維護與保養的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后，公司車輛只能停放在公司停車常如因出車任務太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點，但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔。

車輛的清潔等一般性保養工作由司機完成，公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔)，以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修。

司機平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備，保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應立即報告行政管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經核準，司機可在指定維修廠家維修，維修時司機應在現場監督。未經允許在其他地點維修和保養，其費用一律不予報銷。

七、費用報銷。

1.過路費：公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”，在福建境內，均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發票根據行車路線整理，便于核實。

2.加油費：公司所有公務車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節約用油，福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據稅務專用發票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用。

公司所有車輛的`證照由綜合管理部門統一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4.維修費。

綜合管理部負責確定定點維修廠商，車輛的維修、檢修等由車隊長根據實際需要確定，并報綜合管理部部長同意后送修，費用結算依照定點維修合同相關條款。但是，由于司機使用不當或疏于保養，而致使車輛損壞或機件產生故障，其維修費用視情節輕重，由綜合管理部部長對責任人進行處理，并分攤費用。

如車輛于行駛途中發生故障，急需修復或更換零配件時，可視情況進行修理，但必須得到派車人員同意。

5.罰款。

公務車司機有義務遵守國家交通法規和地方道路交通規定等，非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形，綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統一管理。對公務車司機的工作進行監督與協助，執行派車任務，負責車輛及司機的調配。每月底，對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執照。對駕駛不同類型的車輛，公司依據駕照等級和駕駛經驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經常檢查，保證出車時證照齊全、有效。

3.公司司機必須遵守有關交通安全管理的規章規則，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

4.公司司機必須嚴格遵章守紀，文明駕駛，規范作業;不帶情緒出車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息，不準開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等)，如發現故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則司機要對由此引發的后果負責。

6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。

8.執行出車任務時，車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時，可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時，除非客人主動搭話，原則上司機不準隨便插嘴。

10.上班時間內未出車的司機，應在指定休息區內等候出車，不允許在辦公區域和其他生產區域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間，經批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排，應采取積極合作的態度，不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

12.司機出車執行任務，遇特殊情況無法按時返回，應及時報告派車人員，并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備，并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電，事后要及時回復，并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時，需經綜合管理部部長批準后方可派車。

九、津貼及獎懲規定。

1.公務車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當班，負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務車司機不定時的工作狀況，并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規定，公務車司機不另行報銷誤餐費，以每月發放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當月薪資中發放。

3.安全獎：公司設立公務車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的條件：當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養良好、當月無任何安全交通事故發生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次：

2)消極怠工之行為：故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;。

3)違反工作紀律之行為：上班時間在辦公區域或生產生活區躥崗、聊天、打牌等;。

4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分：

1)擅離職守：除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發相應薪資;。

2)私自用車：私自將公務車借予他人;未經批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6.有下列行為之一者，給予記過、罰款200～500元/次、通報批評處分：

違章、交通事故、車輛無故損壞：由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應承擔相應的賠償責任。

十、附則。

《公務車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十三

為進一步規范機關車輛管理，有效管理國有財產，在保障安全的前提下，充分發揮交通工具的效率，確保正常的公務用車，更好地服務于法院的各項工作，特制定本辦法。

一、管理原則。

本院公用車輛一律由辦公室統一管理調度，實行派車單制度。駕駛員應積極服從辦公室統一調度，用車前養成自覺檢查車輛的習慣，發現問題及時匯報，確保行車安全。車輛的維護、年檢、保險手續由辦公室按規定安排專人辦理，凡涉及外單位公務借車的，在不影響公務用車的前提下，必須經院領導批準后由辦公室安排。

二、用車范圍。

1、院領導工作用車。

2、立案、審判和執行工作需要安排用車。

3、省、州、縣會議需要安排用車。

三、派車程序。

1、凡符合派車條件的，由辦公室開具派車單，指定駕駛員，未經指定的不得駕駛車輛。

2、城區公務用車的，部門負責人或駕駛員按《派車情況登記表》的要求如實填寫后由辦公室派車(城區用車包括：東―浪壩溏、南―大南茂(刑事至上江看守所)、西―賴茂中學、北―躍進橋)。

3、出差到縣外由部門負責人憑《出差審批表》經分管院領導批準后報院長同意，到辦公室領取車鑰匙，出車回來及時將車輛清洗干凈后停放在法院車庫內，并辦理車輛的相關交接手續，將車鑰匙交還辦公室，禁止將車輛停放到本院外。

4、安排車輛，本著既保證需要，又注重節約的原則，在同一方向、時間人數不超員的情況下，不重復派車，應合并用車，提高車輛使用效率。

5、部門到縣外出差需派車的，須提前一至二天與辦公室聯系，辦公室應做到事前不報不派車，用途不明不派車，車況不好不派車。

6、星期五除特殊情況外，原則上不予派車。

四、車輛保養、維修。

1、駕駛員要愛護車輛，保持車內清潔衛生，合理、規范使用車輛。

2、駕駛員要及時向辦公室匯報車輛使用過程中存在的問題和故障，以便車輛及時維修，保障行車安全。

3、車輛維修原則上采取定點維修，實行車輛維修單制度，由駕駛員提前向辦公室申報，并填寫車輛維修單，經車管員進行詢價核實后，報分管領導批準，由車管員嚴格按照維修單所列維修項目進行維修，否則不予核銷。

4、外出公務用車(縣外)在外地需維修的，駕駛員應及時向辦公室申報，經院領導同意后，方可在外維修。

5、維修費用必須勤儉節約、嚴格審查，方能結算。

五、燃油管理。

車輛所需燃油由辦公室統一管理，嚴格執行一車一卡、專人專管、專卡專用。公務出差需加油時，實行油卡簽領制度，由駕駛員向辦公室車管員申請領取。

六、責任追究。

1、嚴禁酒后駕車。違者造成損害，由個人承擔全部責任，并嚴肅處理，并停止在本院駕駛公務車輛的權利。涉及刑法的承擔相應刑事責任。

2、駕駛員公務出差，應做到上車前證件齊全(駕駛證、行車證、包繳卡、通行證、保險卡)因證件不齊而造成罰款或其他損失的，由駕駛員個人承擔。

3、禁止未經許可私自搭載他人或超員行駛，由此引起的后果由駕駛員個人承擔。

4、除執行緊急任務或押解人犯外，不準使用警燈、警報器。

5、禁止將警車及公務車輛停放在公共娛樂場所或其他有損于單位形象的場所。

7、因駕駛員過于自信，疏忽大意或停放管理不當，造成車輛損失的，承擔相應的.經濟責任。

8、嚴格遵守交通法規，駕駛員非因緊急公務違章或超速駕駛受到罰款處理的由個人自負。

9、車輛肇事，造成損壞的，按照駕駛員責任大小，承擔相應的經濟賠償。

10、需要交接車輛時，駕駛員應做好檢驗登記工作(包括車輛完好狀況、隨車工具、維修記錄等)。

本規定自制定之日起實施。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十四

為保障學校車輛安全、經濟、高效的運轉，切實做好車輛管理工作，提高學校工作效率，經學校研究決定，特制定本規定：

公務用車是指學校及校內各部門因教育教學、科研、管理等公務需要而使用的車輛，以及因公務需要從校外專門包租使用的車輛。

1.校級領導外出開會、辦事用車；

2.學校各類集體活動用車；

3.接送重要文件及上級考試試卷等；

4.物資采購用車；

5.對外接待用車。

公務用車使用管理規定

學校公務用車實行集中管理、統一調度，由學校辦公室負責管理與派車。

校長辦公室按以下原則派車：

1.使用車輛盡量考慮現有閑置車輛。

2.部門用車至少提前一天通知辦公室，填寫派車單，由校長辦公室統一安排并通知專職司機出車。在出車過程中，如超出派車單所定時間、地點應及時告知校長辦公室。司機未經辦公室同意，不得擅自出車。

3.教研活動一般情況下自行前往，如車輛沒有出車任務，且教研活動3人以上者可安排出車。

4. 車輛調度困難時，按急事、遠路先用的原則安排。

5. 在校車外出的情況下，確因工作需要租車，須經校長同意后，由辦公室安排，并填寫用車單，須在用車單上寫明：用車事由、地點、往返時間。節假日原則上不派車，如確需用車，也應提前申請。

6. 周一至周五工作日安排車輛接送教職工早早讀、上下班及晚自習。周末及節假日原則上不安排公務用車。

為了加強學校公務用車管理，保障公務用車安全，防止意外事故發生，公務用車在使用和停放過程中，駕駛人員對車輛安全負擔一切責任。駕駛人員要自覺遵守道路交通法律法規，增強防護意識，確保行車安全和車輛安全。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十五

車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責;保證公務、統一調度;統籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責任到人，獎優罰劣。

(一)車輛實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統一由機關后勤服務中心車隊管理。

(二)車輛的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。

(三)車輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。

(一)機關車輛管理在機關后勤服務中心領導下，由車隊調度和派遣。

(二)公務用車實行派車單制度，未經車隊派遣，車輛不得隨意外出。

(三)機關公務用車原則上不作固定，實行統一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統籌安排。

(四)城區車輛使用原則上按業務歸口相對固定，統一調配，以便協調使用。

(五)各科室城區以外用車，須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外)，送交機關后勤服務中心，由車隊視情況統一安排調度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。

(六)嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況(干部及其家屬危、重、急病)報經機關后勤服務中心領導批準，由車隊負責派車。科室外地出差原則上不帶車，確需帶車的，需經局主要領導同意。

(七)節假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經主要領導批準后，應于放假前將用車審批單送交機關后勤服務中心，由車隊統一安排。

(八)出城執行公務車輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告，經批準后方可停留。

(九)大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經局主要領導同意。

(十)本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監察部門及局機關禁止的各項活動。

(一)凡需維修的車輛，必須按規定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經機關后勤服務中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關結算維修費用。

(二)機關后勤服務中心按規定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養，到市局協議廠家維修，未經批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。

(三)出差在外車輛出現故障時，須報機關后勤服務中心，經局主要領導同意后，方可維修。駕駛員要經常對車輛的易損部件進行檢查，發現故障后應及時報告，嚴禁帶故障出車。

(四)機關公務用車統一實行單車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。

(一)車輛在使用期內須連續購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規定定期到確定的保險單位投保。

(二)車輛發生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。

(三)車輛的年審及駕駛執照審驗，由駕駛員根據交管部門的規定，在機關后勤服務中心統一安排下進行。審驗費用由單位負擔。

機關車輛在市區內統一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據需要提前一個月提出購油計劃，經機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。

(一)局機關所有車輛由專業駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規駕車。

(二)臨時駕駛員的使用，由機關后勤服務中心和辦公室共同商定，報經主要領導同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時用工合同。

(一)機關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。

(二)駕駛員必須熱受本職工作，精通業務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。

(三)駕駛員要認真學習交通法規和業務知識，不斷提高業務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的'管理。

(四)駕駛人員要自覺遵守機關各項規章制度，具備良好的職業道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。

(五)臨時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。

(一)駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓(包括洗車費)，省內高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現金交費，按月及時報銷。

(二)駕駛員每人每月配發手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。

(一)車輛發生肇事，駕駛員要設法保護現場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現場。

(二)對違反交通法規的違章罰款，由責任人自行負擔。

(三)車輛發生交通事故，根據責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節嚴重者要追究個人責任(包括追究經濟責任)，并給予必要的紀律處分。

(四)凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分;酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。

(五)全年行車安全無事故，給予安全獎勵。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十六

（一）忠于職守，聽從調度，服從指揮。因公務用車出差時，司機應隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領導分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經批準不能使用工作車外出辦私事。

（二）鉆研業務，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應及時修理，如不能自己排除故障，應及時請示主管領導或分管領導，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發生意外。

（三）樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規范車輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛人員因技術不嫻熟、操作不正當造成交通事故。

（一）車輛調度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務需要。

（二）本局車輛的調度工作由辦公室負責。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據。辦公室憑派車單方可調度車輛，并通知司機準時出車。無派車憑據或沒有征得領導的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。

（三）在縣城辦理公務，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領導外，其他干部一般不派專車，確因工作任務緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領導同意的情況下，可以安排車輛。

（四）小汽車所需汽油，由辦公室統一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關手續，簽名領取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統一列表核量如下：

（一）要健全每輛公務用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養、購買保險等記錄）

（二）要嚴格實行車輛定點存放和節假日封存。如遇特殊情況需在節假日執行公務用車的，需向縣紀委（監察局）報備。

（三）嚴格執行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務車輛維修、保養、加油管理檔案，對公務用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉嫁、攤派、隱匿公務用車運行費用等現象。

（一）干部、職工原則上嚴禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。

（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十七

學校公務用車是學校服務工作的一個重要窗口，為進一步提高車輛的使用效率，強化安全意識，明確安全責任，充分發揮交通工具的后勤保障與服務功能，保證學校正常的公務用車與行車安全，充分調動駕駛員工作的有效性和積極性，實現學校用車管理科學化、規范化、制度化，經學校行政會討論通過，現作如下管理規定：

學校車輛只用于學校教育教學與常規管理等公務方面用車，原則上如下情況可公務用車：

1、行政干部參加各種會議、培訓、交流、接待等公務活動。

2、年級、處室等各部門教職工因學校公務派遣用車。

4、學校舉辦重大活動期間領導及客人接送公務用車。

5、所有公務用車必須由用車人向辦公室提出申請，辦公室報校長同意后統一調度，用車人不能擅自通知駕駛員用車。

1、上班時間要準時，駕駛員必須保持通訊暢通，24小時開機，隨叫隨到，聽從調度安排，否則視遲到、關機次數在該月駕駛員電話補貼給予扣除，每發現一次扣除20元。出現上述情況5次臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎降級處理。

2、下班時間未用車、遇節假日休息期間駕駛員必須將車停在學校，不能私自將車開回家。堅決杜絕公車私用，駕駛員也不得將自己所駕駛的車輛交給他人駕駛，每發現或被舉報公車私用一經查證屬實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎、結構工資降為三等。

3、駕駛員應保持良好的個人形象。駕駛員是學校后勤服務的一個重要窗口和名片，駕駛員在接送客人或領導時要主動、熱情、大方、機靈，同時更要注重自己的言談舉止和儀表。

4、駕駛員負責車輛清潔衛生。每次出車前，須對車輛進行安全檢查，以便車輛保持良好的狀態，確保行車安全。下班時，駕駛員要檢查車輛衛生和燃油數量，并作好出車準備。

5、駕駛員要樹立“安全第一，預防為主”的思想，駕駛員應自覺遵守交通法規，保證行車安全。若發生交通事故，按交警部門裁定責任劃分，駕駛員承擔相應責任。

6、車輛不得亂停放，不得擅自在校外非指定處過夜；駕駛員因超速、停車等各種違章行為被罰款，罰款由駕駛員自行負責，學校不予報銷。

7、駕駛員嚴禁飲酒后駕駛車輛。駕駛員若身體不適或過度疲勞，暫不能接受出車任務時，應提前告知車輛管理人員或辦公室領導。

8、公車加油必須在學校指定地點進行，長途在外需要加油收車后要馬上給辦公室匯報并簽字確認。若發現駕駛員亂加油或給其它車輛加油一經發現或舉報查實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予扣除期末效益獎，結構工資降為三等。學校將對車輛油耗比進行統計，若發現油耗不正常車輛駕駛員要作出解釋，對科學用車油耗低的駕駛員將給于一定獎勵。

9、車輛保養、維護維修等必須在學校指定地點進行，車輛零部件正常更換或維修超過100元須向辦公室報告。隨車保險單、行駛證等證件票據由駕駛員保管好，若丟失由駕駛員負責。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十八

為進一步規范機關車輛管理,有效管理國有財產,在保障安全的前提下,充分發揮交通工具的效率,確保正常的公務用車,更好地服務于法院的各項工作,特制定本辦法。

本院公用車輛一律由辦公室統一管理調度,實行派車單制度。駕駛員應積極服從辦公室統一調度,用車前養成自覺檢查車輛的習慣,發現問題及時匯報,確保行車安全。車輛的維護、年檢、保險手續由辦公室按規定安排專人辦理,凡涉及外單位公務借車的,在不影響公務用車的前提下,必須經院領導批準后由辦公室安排。

1、院領導工作用車。

2、立案、審判和執行工作需要安排用車。

3、省、州、縣會議需要安排用車。

4、其他需要安排公務用車。

1、凡符合派車條件的,由辦公室開具派車單,指定駕駛員,未經指定的不得駕駛車輛。

2、城區公務用車的,部門負責人或駕駛員按《派車情況登記表》的要求如實填寫后由辦公室派車(城區用車包括:東——浪壩溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——賴茂中學、北——躍進橋)。

3、出差到縣外由部門負責人憑《出差審批表》經分管院領導批準后報院長同意,到辦公室領取車鑰匙,出車回來及時將車輛清洗干凈后停放在法院車庫內,并辦理車輛的相關交接手續,將車鑰匙交還辦公室,禁止將車輛停放到本院外。

4、安排車輛,本著既保證需要,又注重節約的原則,在同一方向、時間人數不超員的情況下,不重復派車,應合并用車,提高車輛使用效率。

5、部門到縣外出差需派車的,須提前一至二天與辦公室聯系,辦公室應做到事前不報不派車,用途不明不派車,車況不好不派車。

6、星期五除特殊情況外,原則上不予派車。

1、駕駛員要愛護車輛,保持車內清潔衛生,合理、規范使用車輛。

2、駕駛員要及時向辦公室匯報車輛使用過程中存在的問題和故障,以便車輛及時維修,保障行車安全。

3、車輛維修原則上采取定點維修,實行車輛維修單制度,由駕駛員提前向辦公室申報,并填寫車輛維修單,經車管員進行詢價核實后,報分管領導批準,由車管員嚴格按照維修單所列維修項目進行維修,否則不予核銷。

4、外出公務用車(縣外)在外地需維修的,駕駛員應及時向辦公室申報,經院領導同意后,方可在外維修。

5、維修費用必須勤儉節約、嚴格審查,方能結算。

車輛所需燃油由辦公室統一管理,嚴格執行一車一卡、專人專管、專卡專用。公務出差需加油時,實行油卡簽領制度,由駕駛員向辦公室車管員申請領取。

1、嚴禁酒后駕車。違者造成損害,由個人承擔全部責任,并嚴肅處理,并停止在本院駕駛公務車輛的權利。涉及刑法的承擔相應刑事責任。

2、駕駛員公務出差,應做到上車前證件齊全(駕駛證、行車證、包繳卡、通行證、保險卡)因證件不齊而造成罰款或其他損失的,由駕駛員個人承擔。

3、禁止未經許可私自搭載他人或超員行駛,由此引起的后果由駕駛員個人承擔。

4、除執行緊急任務或押解人犯外,不準使用警燈、警報器。

5、禁止將警車及公務車輛停放在公共娛樂場所或其他有損于單位形象的場所。

7、因駕駛員過于自信,疏忽大意或停放管理不當,造成車輛損失的,承擔相應的經濟責任。

8、嚴格遵守交通法規,駕駛員非因緊急公務違章或超速駕駛受到罰款處理的由個人自負。

9、車輛肇事,造成損壞的,按照駕駛員責任大小,承擔相應的經濟賠償。

10、需要交接車輛時,駕駛員應做好檢驗登記工作(包括車輛完好狀況、隨車工具、維修記錄等)。

本規定自制定之日起實施。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇十九

第一條為進一步規范全省黨政機關公務用車管理，有效保障公務活動，促進黨風廉政建設和節約型機關建設，根據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于印發〈黨政機關公務用車管理辦法〉的通知》等有關精神，結合我省實際，制定本實施辦法。

第二條本實施辦法適用于全省各級黨的機關、人大機關、行政機關、政協機關、監察機關、審判機關、檢察機關，以及工會、共青團、婦聯等人民團體和參照管理的事業單位。

第三條本實施辦法所稱公務用車，是指黨政機關配備的用于定向保障公務活動的機動車輛，包括機要通信用車、應急保障用車、執法執勤用車、特種專業技術用車、實物保障用車、離退休干部服務用車以及其他按照規定配備的公務用車。

機要通信用車是指用于傳遞、運送機要文件和涉密載體的機動車輛。

應急保障用車是指用于處理突發事件、搶險救災或者其他緊急公務的機動車輛。

執法執勤用車是指中央批準的執法執勤部門（系統）用于一線執法執勤公務的機動車輛。

特種專業技術用車是指固定搭載專業技術設備、用于執行特殊工作任務的機動車輛。

實物保障用車是指用于定向保障部分特定崗位的機動車輛。

離退休干部服務用車是指用于離退休干部服務保障的機動車輛。

第四條黨政機關公務用車管理遵循統一管理、定向保障、經濟適用、節能環保的原則。

第五條黨政機關公務用車實行統一制度規范、分級分類管理。各級機關事務主管部門為公務用車主管部門，履行統籌、指導、監督下級公務用車管理職責，負責本級公務用車管理工作。省機關事務管理局為全省公務用車主管部門，統籌、指導、監督全省公務用車管理工作，負責省本級公務用車管理工作。

財政部門負責執法執勤用車、特種專業技術用車的編制和配備管理工作。執法執勤用車和特種專業技術用車的管理按照財政部門有關規定執行。

各級機關事務主管部門、財政部門根據職責實行統一編制、統一標準、統一購置經費、統一采購配備管理。

第二章編制和標準管理。

第六條黨政機關公務用車實行編制管理。車輛編制根據機構設置、人員編制和工作需要等因素確定。

機要通信用車、應急保障用車、實物保障用車、離退休干部服務用車和其他按照規定配備的公務用車編制由機關事務主管部門會同有關部門確定。

執法執勤用車、特種專業技術用車編制由財政部門會同有關部門確定，并送機關事務主管部門備案。

3.實物保障用車，選擇以實物方式保障工作用車的，按照每人1輛在所在單位核定編制；

4.離退休干部服務用車，離退休干部實有數80人（含）以下的核定1輛，81人至160人（含）的核定2輛，超過160人的核定3輛。

具有獨立“三定”規定的副廳級省直單位，與機關本級合署辦公的，增加機關本級1輛應急保障用車；未與機關本級合署辦公的，核定1輛機要通信用車、1輛應急保障用車。

具有獨立法人資格的非駐昌省直下屬處級單位，核定1輛用于機要通信和應急保障的公務用車。

（二）各級公務用車平臺車輛實行編制管理，公務出行保障供需矛盾突出需要調整編制的，按照分級管理原則，按程序統一由省機關事務管理局提出調整計劃，報中央車改辦和國家機關事務管理局批準后實施。

（三）市縣黨委、人大、政府、政協四套班子機關的機要通信、應急保障用車，每個單位核定1-2輛編制。

第七條因工作需要接受國際與社會有關組織無償捐贈或中央無償調撥車輛的，報同級機關事務主管部門或財政部門審核批準后，納入單位車輛編制管理，不得超編制、超標準接收車輛。

第八條因新成立機構、人員編制增加等原因，確需新增車輛編制的，由機關事務主管部門會同相關部門按照標準要求予以核編。

第九條黨政機關配備公務用車應當嚴格執行以下標準：

（四）特種專業技術用車配備標準由有關部門會同財政部門按照保障工作需要、厲行節約的原則確定。公務用車配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。

第十條嚴格控制執法執勤用車的配備范圍、編制和標準。執法執勤用車配備應當嚴格限定在一線執法執勤崗位。

第三章配備和經費管理。

第十一條機關事務主管部門根據公務用車配備更新需求，編制年度公務用車配備更新計劃并報本級政府批準后實施。省直垂直管理部門的配備更新計劃由省直主管部門統一匯總后報送省機關事務管理局。

第十二條因機構調整、特殊工作任務等需要在年度配備計劃外購置公務用車的，以及因公務用車丟失損毀的，憑相關證明材料按程序報有關部門重新購置。

第十三條財政部門根據年度公務用車配備更新計劃，按照預算管理有關規定統籌安排購置經費，列入公務用車主管部門預算。

第十四條財政部門會同機關事務主管部門制定公務用車運行費用定額標準，統籌安排公務用車運行費用，列入黨政機關部門預算。

第十五條公務用車主管部門按照政府采購法律法規和國家有關規定，統一組織實施公務用車集中采購。

第十六條申請購置公務用車，應當符合下列條件：

（一）編制空缺的；

（二）編制內車輛達到更新條件的；

（三）購置經費來源符合有關規定的。

第十七條非垂直管理部門為本系統單位配發車輛或者安排購置經費，必須提前報省機關事務管理局審核后報省政府審批，且應符合當地公務用車編制管理要求和車輛配備標準，不得超編制、超標準配車。

第十八條黨政機關應當配備使用國產汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。

第十九條鄉鎮在更新公務用車時，鼓勵選用皮卡車等適合基層公務出行需求的車型。

第二十條黨政機關原則上不配備越野車（含suv車型）。確因工作需要，按照程序報批后，可以適當配備國產越野車。越野車不得作為領導干部固定用車。

黨政機關確因工作需要超出規定標準配備公務用車或配備越野車的，必須報省機關事務管理局批準，并納入車輛編制管理。

第二十一條公安交通管理部門應依據機關事務主管部門開具的公務用車登記通知單，為新采購的公務用車辦理車輛登記上牌手續。執法執勤用車、特種專業技術用車由財政部門出具上牌手續。

第二十二條公務用車使用年限超過8年或30萬公里的可以更新；達到更新年限經檢測仍能繼續使用的，應當繼續使用。因安全等原因確需提前更新的，應當嚴格履行審批手續。

第二十三條除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，黨政機關公務用車產權注冊登記所有人應當為本機關法人，不得將公務用車登記在下屬單位、企業或者個人名下。

第二十四條黨政機關應當加強公務用車使用管理，嚴格按照規定使用公務用車，嚴禁公車私用、私車公養，不得既領取公務交通補貼又違規使用公務用車，禁止以長期租用等形式變相配備公務用車。

第二十五條符合實物保障用車條件的人員，可選擇實物保障用車或領取公務交通補貼，但選定以后原則上不作變更。確因特殊情況需要變更的，嚴格履行審批手續。選擇實物保障用車的領導干部工作調動，不得將原單位車輛帶至新單位使用。

第二十六條在優先保障規定用途工作任務的前提下，公務用車可用于安排執行以下公務活動：

（一）辦理黨委、政府交辦的緊急或不宜使用社會車輛實施保障的'公務活動；

（二）保障重要會議和重大活動（含前期籌備工作）；

（三）執行機要保密工作任務；

（四）因公接待；

（五）干部職工因突發傷病急需送醫；

（六）經批準的其他特殊緊急情況。

第二十七條領取公務交通補貼人員在補貼保障范圍內的普通公務出行，由其個人自行選擇出行方式，不得使用公務用車，單位不得報銷費用。

駐昌省直機關的公務交通補貼保障范圍按照財政部門有關規定執行。

第二十八條各級機關事務主管部門應當加強公務用車平臺建設，平臺公務用車不得固定給已領取公務交通補貼的領導干部使用。省機關事務管理局負責建設全省公務用車信息化平臺，采用信息化手段實行統一管理，實現統籌調度、高效使用。

第二十九條除涉及國家安全、偵查辦案和其他有保密要求的特殊工作用車外，公務用車統一實行標識化管理。

第三十條黨政機關應當建立公務用車管理臺賬，加強相關證照檔案的保存和管理。

第三十一條黨政機關應當建立健全公務用車使用管理制度，嚴格執行，加強監督，降低運行成本。

嚴格公務用車使用時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息登記和公示制度。嚴格執行回單位或者其他指定地點停放制度，節假日期間除工作需要外應當封存停駛。

實行公務用車保險、維修、加油政府集中采購和定點保險、定點維修、定點加油制度，健全公務用車油耗、運行費用單車核算和年度績效評價制度。

第三十二條黨政機關應當減少公務用車長途行駛，工作人員到外地辦理公務，除特殊情況外，應當乘用公共交通工具。外事接待、會議和集體活動主要通過公務用車平臺或社會租賃方式解決。

第三十三條公務用車丟失或因交通事故等原因造成損毀的，應在公安機關等部門依法處理后的10個工作日內將事件經過和處理情況報本級機關事務主管部門備案。

第五章處置管理。

第三十四條公務用車處置遵循厲行節約、統一審批、統一調撥、公開拍賣的原則。公務用車無論配置途徑與購置經費來源如何，均屬國有資產，列入固定資產臺賬管理，各使用單位無權擅自調撥或作轉讓、變賣等任何涉及車輛產權變動的處置。

第三十五條公務用車按照規定更新時，車輛使用單位應及時將舊車交由機關事務主管部門處置，并按照國有資產管理有關規定履行資產審批手續。舊車由機關事務主管部門委托專業機構采取拍賣、廠家回收、報廢等方式規范處置，處置收入按照非稅收入有關規定管理。

第三十六條機構改革或調整中撤銷單位的公務用車，在履行資產審批手續后，由機關事務主管部門采取調撥或其他方式進行處置，并按規定對車輛編制進行調整。

第六章監督問責。

第三十七條黨政機關應當建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度，每年向本級機關事務主管部門報送上一年度公務用車配備更新和使用情況。各級機關事務主管部門負責統計匯總本級公務用車配備更新和使用情況，并向同級黨委、政府報告。

第三十八條黨政機關應當嚴格執行公務用車配備使用管理各項規定，將公務用車配備更新、使用、處置和經費預算執行等情況納入內部審計、政務公開和政務誠信建設范圍，接受社會監督。

機關事務主管部門應當加強對黨政機關公務用車配備更新、使用、處置等情況的監督檢查，定期通報或者公示相關情況。

財政、審計部門應當加強對公務用車經費預算管理、資產管理情況的監督檢查，依法處理、督促整改違規問題，并將涉嫌違紀違法問題移送有關部門查處。

公安交通管理部門應當加強對公務用車的戶籍管理，依據機關事務主管部門出具的相關文件，對公務用車辦理車輛注冊登記、過戶變更、報廢等手續，并定期與機關事務主管部門交換公務用車注冊登記信息、使用狀態等情況。

紀檢監察機關應當及時受理群眾舉報和有關部門移送的公務用車管理問題線索，嚴肅查處違紀違法問題。

第三十九條機關事務主管部門和財政部門有下列情形之一的，依紀依法追究相關人員責任：

（二）違規審批超編制、超標準配備公務用車的；

（三）違規審批未到年限更新公務用車的；

（四）違規安排公務用車經費預算的；

（五）有其他未按規定履行管理監督職責行為的。

第四十條黨政機關有下列情形之一的，依紀依法追究相關單位和人員的責任：

（一）超編制、超標準配備公務用車的；

（二）違反規定將公務用車登記在下屬單位、企業或者個人名下的；

（三）公車私用、私車公養，或者既領取公務交通補貼又違規使用公務用車的；

（五）違規給下級單位超編制、超標準配備車輛的；

（六）挪用或者固定給個人使用執法執勤、機要通信等公務用車的；

（七）為公務用車增加高檔配置或者豪華內飾的；

第七章附則。

第四十一條本實施辦法所稱小型客車、中型客車、大型客車等，依據中華人民共和國公共安全行業標準ga802-《機動車類型術語和定義》界定。

第四十二條各設區市應當依照本實施辦法制定實施細則，并報省機關事務管理局審核備案。

第四十四條本實施辦法由省委負責解釋，具體解釋工作由省委辦公廳商省機關事務管理局承擔。

第四十五條本實施辦法自印發之日起施行。省委辦公廳、省政府辦公廳20xx年12月1日印發的《江西省黨政機關公務用車配備使用管理辦法》，省政府機關事務管理局、省監察廳、省財政廳、省公安廳20xx年9月27日印發的《江西省省直機關一般公務用車配備使用管理實施細則（試行）》同時廢止。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇二十

為了進一步提高企業管理水平，加強公司公務車管理，確保公務車輛的安全性及使用合理性，并節約能源，結合公司實際，特制定本制度。

綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統一管理。

綜合管理部建立公務車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理，司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”，每月根據司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全，對公務車使用過程中發生的重問題或需要避免的事故記錄在案，比如公務車碰撞損壞、扣押等。

公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則，由綜合管理部統一管理。未經批準，任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。

3.來的各級重要部門領導及與公司有業務往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜合管理部統一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途的，經總經理批準方可派車。

5.原則上，公務車不準借給公司以外人員使用。關聯公司有緊急事務要借用公司車輛，需經總經理批準方可派車。

1.公司公務車的使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據“派車登記表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務車，由需求部門或個人填寫“用車申請單”，按管理職責進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負責車輛派遣人員根據需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德用車，申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內用車，申請人應提前半天交《用車申請單》，以利綜合管理部門統一調度。綜合管理部門根據派車申請，將盡量安排拼車，避免一車一事。

4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當班司機，以便做各項準備工作。

5.公務車司機必須根據行政人員簽字后的派車單出車，門衛憑派車單放行。對未按審批程序，或未經批準擅自出車的，公司將追查相關責任人責任，期間發生的所有費用均由責任人承擔。

6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送，派車手續由相關部門事后補辦。

原則上，司機與公司車輛為固定搭配，司機對其所開車輛負有日常維護與保養的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后，公司車輛只能停放在公司停車常如因出車任務太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點，但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔。

車輛的清潔等一般性保養工作由司機完成，公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔)，以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修。

司機平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備，保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應立即報告行政管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經核準，司機可在指定維修廠家維修，維修時司機應在現場監督。未經允許在其他地點維修和保養，其費用一律不予報銷。

1.過路費：公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”，在福建境內，均不予以另行報銷。福建按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發票根據行車路線整理，便于核實。

2.加油費：公司所有公務車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節約用油，福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據稅務專用發票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用。

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4.維修費。

綜合管理部負責確定定點維修廠商，車輛的維修、檢修等由車隊長根據實際需要確定，并報綜合管理部部長同意后送修，費用結算依照定點維修合同相關條款。但是，由于司機使用不當或疏于保養，而致使車輛損壞或機件產生故障，其維修費用視情節輕重，由綜合管理部部長對責任人進行處理，并分攤費用。

如車輛于行駛途中發生故障，急需修復或更換零配件時，可視情況進行修理，但必須得到派車人員同意。

5.罰款。

公務車司機有義務遵守國家交通法規和地方道路交通規定等，非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形，綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的'一個重要指標。

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統一管理。對公務車司機的工作進行監督與協助，執行派車任務，負責車輛及司機的調配。每月底，對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執照。對駕駛不同類型的車輛，公司依據駕照等級和駕駛經驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經常檢查，保證出車時證照齊全、有效。

3.公司司機必須遵守有關交通安全管理的規章規則，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

4.公司司機必須嚴格遵章守紀，文明駕駛，規范作業;不帶情緒出車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息，不準開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等)，如發現故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則司機要對由此引發的后果負責。

6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。

8.執行出車任務時，車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時，可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時，除非客人主動搭話，原則上司機不準隨便插嘴。

10.上班時間內未出車的司機，應在指定休息區內等候出車，不允許在辦公區域和其他生產區域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間，經批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排，應采取積極合作的態度，不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當事人員的主管映,或者提出申訴。

12.司機出車執行任務，遇特殊情況無法按時返回，應及時報告派車人員，并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備，并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電，事后要及時回復，并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時，需經綜合管理部部長批準后方可派車。

1.公務車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當班，負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考蘆務車司機不定時的工作狀況，并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規定，公務車司機不另行報銷誤餐費，以每月發放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當月薪資中發放。

3.安全獎：公司設立公務車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的'條件：當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養良好、當月無任何安全交通事故發生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次：

2)消極怠工之行為：故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;。

3)違工作紀律之行為：上班時間在辦公區域或生產生活區躥崗、聊天、打牌等;。

4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分：

1)擅離職守：除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發相應薪資;。

2)私自用車：私自將公務車借予他人;未經批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6.有下列行為之一者，給予箭、罰款200～500元/次、通報批評處分：違章、交通事故、車輛無故損壞：由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應承擔相應的賠償責任。

《公務車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。

2、學校車輛為業務用車，主要供辦理學校公務使用。部門用車或其他特殊情況用車應在oa系統提交《車輛使用申請表》，經部門領導審批、主管校領導審批、校辦領導審批同意后，由學校辦公室負責協調安排用車。《車輛使用申請表》填寫包括申請人、用車部門、用車事由、時間、起止地址等內容。

3、用車部門原則上應至少提前一天時間、長途用車至少提前三天通知學校辦公室。駕駛員需嚴格按要求出車，提前五分鐘到達用車地點。

4、駕駛員要堅持文明熱情服務，自覺愛護和保養車輛，確保車況良好。嚴格遵守交通規則，保證行車安全。禁止酒后駕車或轉讓他人駕駛。每天用車結束后，需將車輛停放在指定位置。

5、在學校車輛不能保證使用，但確因工作需要，必須使用車輛時，可以租用校外車輛。

單位公務用車管理制度（優質21篇）篇二十一

為了加強和規范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節約、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。

本制度所指車輛均指公司的業務辦公用車。

1、公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經理批準。

2、公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。

1、員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車為主要交通工具（經理以上人員及財務部支取大額現金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

2、主管人員依重要性順序派車，不按規定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3、員工因私借用公車，需經辦公室同意，并經總經理簽署派車單后，主管人員方可派發車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

4、節假日或業余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

1、車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。

2、車輛日作任務結束后和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

4、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。

5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。

6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

9、發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a、一般事故（經濟損失在1000元以下者）：按經濟損失的50%處罰；

b、嚴重事故（經濟損失在1000～5000元者）：按經濟損失的40%處罰；

c、重大事故（經濟損失在5000～10000元以上者）：按經濟損失的20%處罰；

d、特大事故（經濟損失在10000元以上者）：按經濟損失的10%處罰。

10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執行。

11、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3、13條執行。

12、公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。

13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經主管批準，不得用公車辦私事。

15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

17、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

18、對用車者服務

b、維護公司的良好形象；

c、司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；

d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

19、離車注意

a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

20、出發前后工作

a、清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；

c、司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生；

b、注意頭發、手足的清潔；

c、注意個人言行；

d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。

25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

26、本制度經人事主管人員起草，經總經理核定、批準后發布與施行，人事主管人員對其負有解釋權。