在現代社會，規章制度是組織和管理的基礎，它們對于維護社會穩定和公平正義起著至關重要的作用。規章制度的修訂和更新是必要的，以下是一些規章制度修訂和更新的指導原則供大家參考。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇一

為了加強貨場車輛管理工作，確保煤炭產品質量，計量準確，貨場安全和產品銷售工作有序進行，使廣大客戶及時順利運營，營造良好窗口形象特制定本制度。

1、所有裝煤車輛，必須在地磅房外排隊，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單，銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現金與非現金。

2、所有裝精煤的車輛，必須做到其車底、箱板必須清理達標。

3、大箱清理干凈的車輛必須依序進入精煤貨場對位裝車，現場煤道員再次檢查車輛清潔方可進行裝車作業。

4、貨場煤道員發現經檢驗車廂清潔不達標的車輛，必須勒令其出廠清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車者，經領導查實罰款200元。

5、所有進出廠車輛必須平車并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個箱體，并用皮條固定后方可進出廠。

6、所有車輛裝車完畢后必須及時經磅房過衡出礦，無故停留20分鐘以上者，每車罰款200元。

7、所有進入貨場的車主、司機，其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔，否則罰款200元。

8、所有進入貨場的待裝車業主，必須愛護本廠生產或生活設施，撞壞設施照價賠償。

9、所有進入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮，如有不聽從指揮、無故亂卸的一經核實罰款200元。

10、所有進入廠區卸煤的車輛必須卸凈，如有發現沒有卸凈的情景發生，一經核實對其車輛罰款200元。

11、貨場嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。

12、嚴禁任何人員在貨場內聚眾鬧事，打罵工作人員等行為的發生，違者移交保衛科處理，情節嚴重者交公安機關追究其法律職責。

13、進入貨場車輛，必須服從貨場管理員的統一管理，對亂停亂放等堵塞場內交通者，處以100——200元罰款外。

15、嚴禁車輛可是皮，先裝煤或調換品種等行為，違者處以200——500元罰款。

16、杜絕對車號不固定和不正規的車輛裝車。

17、嚴禁小車過皮，大車裝煤，杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤，杜絕一車多號和一號多車進出貨場，違者處以200——500元罰款。

18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊，若不服從管理，無理取鬧，影響貨場秩序和形象者，處以200元罰款。

19、因插隊造成撞車，必須無條件讓開車輛通道，對不服從管理者，處以200元罰款。

20、發現偷煤車輛或跑車，從重從嚴處罰，賠償產品價格或差價外，處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關處理。

21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執行。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇二

為加強公司車輛交通安全管理，合理調配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產經營服務，結合公司實際情況，特制定本制度。

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.1 人事行政中心

4.1.1 負責本制度的解釋與修訂;

4.1.4 負責公司車輛的保養與維修，辦理車輛年審、保險等相關手續;

4.1.5 負責建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6 負責公司交通安全管理工作。

4.2 車輛使用部門

負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執行公司車輛交通安全管理制度。

4.3 公司領導

根據不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

5.1 車輛使用管理

5.1.2 未經審批，其他人員不得公車私用。

5.1.3 未經審批，公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4 車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

5.1.5 用車申請流程

5.1.5.1 以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》，注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發至用車部門經理，用車部門經理在網上確認后轉發至人事行政中心總監處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應及時通知人事行政中心。

5.1.5.2 如當天來回，經人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜，應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批準擅自動用車輛的，追究當事人責任。

5.1.5.3 如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內補辦相關審批手續。

5.1.5.4 駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5 車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發現故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6 人事行政中心在調派車輛時，要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。

5.1.7 駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續，并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2 車輛的保養、維修

5.2.1 駕駛員要愛護車輛，精心保養，保持車容整潔、車況良好。

5.2.2 惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內容與月度檢查內容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3 公司所有車輛原則上必須在定點維修保養廠家進行維修/保養。如發生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經批準后，方可在外維修/保養，否則不予結算。

5.2.4 車輛維修前，專職司機應進行現場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養維修申請表》(詳見附件二)，按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批，1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5 車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復;確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據。

5.3 車輛燃油管理

5.3.1 公司車輛統一由人事行政中心辦理加油卡，定點加油。如出現油卡余額不足的情況，需及時報告人事行政中心行政主管。

5.3.2 人事行政中心在審核費用時，應根據車輛型號、排氣量大小進行審核，發現異常情況立即處理：車輛故障造成損耗的，要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的，不予報銷并提請予以相應處罰。

5.4 車輛保險

公司車輛的保險統一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

5.5 車輛路橋費及其他費用管理

5.5.1 公司車輛統一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網范圍外等特殊情況，可酌情處理，但事后要及時報告人事行政中心或上級領導。

5.5.2 公司車輛所產生的其他費用，統一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記，并送人事行政中心總監審批后方可報銷。

5.6 駕駛員管理

5.6.1 公司駕駛員必須遵守交通規定和操作規程，認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》，嚴格執行駕駛員安全行車規定，貫徹安全行車要點。

5.6.2 駕駛員必須樹立良好的職業道德觀念和高度的安全責任感，嚴格遵守道路交通法規，加強駕駛技術學習，愛護車輛，文明駕駛。

5.6.3 駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

5.6.4 公司聘用專職司機，必須驗證并進行駕駛技術考核后，才能予以聘用。

5.6.5 嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

5.5.6 每次出車完畢后，駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》，并做好里程數等的統計。

5.6.7 人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料，妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等，必須復印備查。

5.6.8 人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查，并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》。

5.6.9 人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制，并做好費用統計，具體包括：油料、年審、保險、停車、保養、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束，需填寫好《車輛使用費用統計表》并上交至人事行政中心總監。

5.6.10 人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統計匯總。每季度結束，需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》并上交至人事行政中心總監。

5.7 車輛安全管理

5.6.1 車輛平時要停放在公司指定的地方，外出辦事時要盡量將車輛停放在正規的停車場，嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走，鎖好車門及上好防盜鎖，保管好車鑰匙。

5.7.2 專職司機對車輛的各項技術指數定期檢查，確保車輛隨時處于良好的狀態，嚴禁車輛帶“病”上路。

5.7.3 嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘，然后再行駛。

5.8 交通事故處理

5.8.1 發生交通事故時的處理

5.8.1.1 立即停車保護現場，搶救傷員及財物。

5.8.1.2 迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監或上級領導，聽候事故處理，并由相關管理人員到現場協助公安交警部門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現場定損，賠償金額。

5.8.1.3 事故發生后3天內，當事人應書面向公司提交事故發生的詳細報告。

5.8.1.4 發生嚴重事故時(包括：人員傷亡、車輛被搶被盜等)，應即時上報人事行政中心和上級領導，并于1天內補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。

5.8.2 發生交通事故，事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據。

5.9 處罰規定

5.9.1 因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件，當事人負直接管理責任，公司視具體情況酌情處理。

5.9.2 工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的，公司要視具體情況，由駕駛員承擔部分損失。

5.9.3 因車輛檢查、保養不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故，由該車的直接責任人負主要責任，間接責任人負連帶責任。

5.9.4 凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的，公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇三

為加強公司車輛交通安全行為，保障交通安全秩序井然，根據國家相關道路交通安全管理規定，結合公司實際制定本規定。

1.2釋義與分類

本規定所稱的車輛，是指在廠區內行駛的機動車和非機動車以及特種車輛。

1.2.1機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

1.2.2非機動車是指人力或者電動車等交通工具。

1.2.3特種車輛是指叉車、抱車、鏟車、吊車、槽車和其他履帶式車輛。

1.2.4廠內專用機動車輛是指限于公司廠區范圍內行駛及作業的，由公司主管部門登記備案的，使用專門牌照的機動車輛。

1.2.5公司車輛交通安全管理執行“業務對接誰主管、誰負責；誰的作業區域，誰負責過程監督管理”的原則。

1.3制定依據

1.3.1《中華人民共和國安全生產法》

1.3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

1.3.3《廠內機動車輛安全管理規定》

1.3.4《汽車危險貨物運輸規則》jt617

1.4適用范圍

本制度適用于公司生產作業區域及道路車輛交通安全管理。

2.1綜合辦公室

2.1.1負責主管車輛統一登記備案、檢定及考核執行管理。

2.1.2負責主管車輛日常維護保養管理及監督考核。

2.1.3負責定期組織主管業務司機交通安全培訓教育。

2.2后勤部

2.2.1負責車輛出入廠安全管理。

2.2.2負責外來車輛出入廠安全符合性檢查及阻火設施配發。

2.2.3負責主管區域車輛安全監督考核管理。

2.3采購供應部負責業務主控車輛安全管理。

2.4運銷部

2.4.1負責業務主控運輸車輛日常安全管理。

2.4.2負責公司危險化學品運輸車輛對接管理。

2.5生產技術部負責應急車輛協調管理。

2.6安全環保部

2.6.1安全環保部負責綜合監督檢查各單位對車輛安全管理。

2.6.2安全部配合責任部門做好廠區道路交通事故調查管理。

2.6.3負責外委單位入廠車輛司機的廠級安全教育。

2.7機動部負責公司叉車的統一登記備案、檢定及考核執行管理。

2.8機修車間

2.8.1負責主管特種車輛日常使用、檢查。

2.8.2負責定期組織特種車輛司機進行交通安全培訓教育。

2.9車輛作業區域主控單位（以下簡稱各單位）

2.9.1負責車輛安全設施檢查管理。

2.9.2負責車輛作業過程安全管理。

2.9.3負責車輛入廠后從業人員二、三（安全技術交底）級安全培訓教育。

3.1公司所有私家車輛進入公司須辦理入廠登記手續，統一由綜合辦公室頒發通行證。

3.2綜合辦公室對主管車輛統一管理，定期維護保養并建立維保記錄，同時對車輛使用單位進行監督檢查及考核管理。

3.3綜合辦公室兼職安全員及車隊隊長定期利用每月部室安全活動或網絡信息平臺，對公司駕駛人員進行交通事故案例警示教育并留存記錄，提高駕駛員的安全行車思想認知意識。

3.4綜合辦公室負責對主管業務駕駛人員進行違章違規駕駛行為監督考核。

3.5后勤部對主管業務范圍車輛進行統一監督檢查，車輛必須符合公司生產裝置區域防火防爆管理要求方可進入生產現場。

3.6凡是進出公司車輛統一接受公司電子系統識別許可，同時駕駛人員應配合后勤部保衛人員安監及防盜行為檢查。

3.7業務主控單位定期組織對主管責任區域車輛安全停靠及防火防盜巡查，對違規車輛車主進行考核。

3.8凡是未辦理許可手續，需進入公司外來機動車輛，由對接部門負責與后勤部門崗人員溝通，同時外來駕駛人員辦理登記方可進入。

3.9后勤部門崗值班人員進行公司臨時入廠車輛安全阻火罩配發管理，阻火罩應在門口執勤保安負責臨時配發滿足日常及應急車輛進入廠區使用，使用者交駕駛證或行駛證抵押可以領取符合型號要求的阻火罩方可進入生產廠區。

3.10門崗執勤人員有權限對進入廠區車輛的安全狀況、應急消防等器材、防火防爆要求安監檢查，對不符合要求車輛有權制止不允許進入。

3.11廠區內拉運原材料、產品、物資、廢舊物資出廠，必須憑有效審批出門憑證方可放行出廠，出門憑證需到后勤部辦理。

3.12公司發生安全生產事故需調配應急車輛，生產技術部當班調度應第一時間通知綜合辦公室負責人協調應急救援車輛及應急物資搶險車輛，就近行駛原則進入事發區域及搶險物資配發區域。

3.13采購供應部應對主管業務車輛進行定期監督檢查管理，同時涉及車輛交叉作業區域應組織雙方簽署安全協議，約束雙方應履行權利及義務注意事項管理要求。

3.14運銷部應對主控業務外來車輛進行定期監督檢查管理，要求其遵守公司管理要求。

3.15運銷部應對涉及運輸危險化學品外來車輛對接單位進行符合國家法律法規要求的資質符合性審查，同時應與涉及到業務量大，風險相對大的對接單位組織簽署雙方履行權利及義務的安全協議及管理要求。

3.16各單位應對主管作業區域外來車輛及所屬管理車輛進行過程監督考核管理。

3.17各單位有權對違規行為駕駛人員及外來車輛運輸單位進行提交考核意見，經分管領導審批同意提交公司考核辦執行落實。

3.18各單位應對主管責任區域車輛駕駛人員進行安全交底告知并留存記錄。

3.19各單位應對進入主管區域車輛進行防火防爆安全監督檢查。

3.20任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反安全駕駛、文明駕駛的規定，應遵守道路交通安全管理規定，嚴禁違規行駛。

3.21嚴禁超載、超員、超速；貨運機動車廂內不準人、貨混載。

3.22廠區內自行車、電動車應當按規范行駛；機動車輛廠區內行駛最高時速不得超過15公里，轉彎處或進入公司大門時不得高于5公里，遵守公司廠區道路的限高行駛要求。

3.23自行車進出公司大門時，駕車人應下車出入。自行車在廠區內行駛，不允許騎車穿越廠房。

3.24凡是進入公司作業車輛必須保持安全設施完備，安全信號指示燈完好。

3.25公司所有車輛必須停放在指定停車區域內，任何車輛不得停放在公司通行道路上，外單位車輛進入公司必須登記并服從門崗執勤人員指揮。

3.26交叉路口、彎路、窄路、陡坡及距離上述地點10米以內的路段，不準泊車，同時進入此區域駕駛人員應鳴笛警示避免發生碰撞。

3.27拉運貨物的機動車輛按規定應從東大門出入，禁止從二號門出入；因情況特殊需從二號門進出，須經公司同意方可通行。

3.28行人必須遵守交通安全規定和警示，走人行道或靠路邊右側行走，禁止橫排行走。

3.29公司區域內發生交通事故時，應立即向調度室匯報，調度室啟動應急預案，業務主管部門負責聯系相關方處理交通事故；同時，公司對責任單位進行考核，根據實際對業務主控單位進行連帶安全績效考核。

3.30遇到雨雪等惡劣天氣及以往發生過車輛傷害事故的責任單位，安全環保部依據實際情況，下發預警提示。

3.31廠區行駛的車輛應保持車容整潔，車況良好，運送散體物資、液體物料和其它廢棄物的車輛，必須采取覆蓋、密閉、捆綁、濕化等有效措施，滿足安全、環保要求；運輸危險化學品車輛應按照道路指示及引領人員指定路線行駛。

3.32嚴禁司機駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛，嚴禁酒后開車。

4.2騎自行車穿越廠房及違反規定要求的行為，發現一次考核50元。

5.1本制度由公司安全環保部負責解釋、修訂。

5.2本制度自發布之日起執行。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇四

為全面落實道路運輸安全生產責任制，保障道路貨物運輸安全，加強安全生產監督管理工作，駕駛人員必須了解道路貨物運輸方面的主要法規、法律和標準，熟悉道路貨物運輸安全生產事故的預防措施和必要的應急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業務管理人員，必須掌握貨物的有關知識，經設區的道路運輸機構考核合格后，方可上崗。

應當保持車輛技術狀況良好，車里必須按規定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術等級平定，禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。

車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗，運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業資格證，駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。

認真落實安全生產責任制。凡發生道路運輸重大安全生產事故的，有關人員必須在第一時間內到達事故現場，并及時反饋給道路運政機構。

凡事道路貨物運輸駕駛員，從事道路運輸經營活動時，必須嚴格遵守國家的有關法律、法規的規定：

一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規、機動車維修和急救等方面基本知識，未經道路運輸管理機構考核合格，禁止上崗從事運輸經營。

二、嚴禁未取得貨物運輸從業上崗資格證，駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

三、嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路貨物運輸經營。

四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規定和本安全操作規程管理要求，連續駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

五、禁止不按規定對車輛進行維護和檢測，禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術等級平定。

六、從事道路貨物運輸經營時，必須隨車攜帶車輛運輸證和從業資格證。

七、禁止其它違反國家有關法律、法規規定，擅自從事的道路貨物運輸經營活動。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇五

第一條 為保證全公司正常的生產、生活秩序，維護廣大職工和人民群眾的生命財產安全，根據公司車輛管理的實際，特制定本辦法。

第二條 全體駕駛人員必須牢固樹立安全意識，遵守交通規則，不開英雄車，不開疲勞車，不酒后駕車。因違章違規，造成刑事、行政、經濟處罰或賠償以及刷點、扣證、吊銷執照等后果自負。

第三條 要加強車輛的維護保養，保證車輛始終處于完好狀態。駕駛車輛應按操作規程辦事，愛護車輛，保持車容整潔、車況良好。

第四條 公用車輛是公司的資產，任何組織和個人不得占為已有，必須無條件地服從公司的安排和調度。

第五條 駕駛車輛必須有駕駛執照，不得無證駕駛。駕駛執照一年內不得上高速公路行駛。

第六條 公司安全組全體成員必須自覺參加每月一次的安全活動，因公出差要辦好請假手續，經所在部門領導簽字后交安全組。

第七條 公司為所有公用車輛辦理保險，發生事故要及時報告、及時索賠，把損失減少到最低限度。

第八條 職工駕駛自備車輛，屬于個人行為，一切責任自負，與單位無關。

第九條 勘察車輛必須有專職駕駛員駕駛，專職駕駛員要有三年以上實際駕駛經驗。

第十條 各部門派車必須提前填寫派車單，注明時間、人員、方 向、工程項目等內容，由車管員調度安排。

各項目組利用辦事處車輛進行工程勘察，程序按第十條執行，相關費用由設計人員直接帶回報銷。

第十一條 駕駛員要服從調度，出車前要全面檢查車況，并搞好車輛清潔衛生，提前10分鐘將車開到位，做好出車各項準備，按時出車。

第十二條 駕駛員要與勘察人員加強協調合作，了解勘察計劃，主動配合勘察工作，熟悉交通圖，計劃好行進路線和休息點。

第十三條 駕駛員要利用設計人員勘察、開會等時機保養車輛或抓緊休息。

第十四條 駕駛員不得將車輛交與其他任何人駕駛，他人如提出駕駛車輛要求應婉言拒絕。

第十五條 駕駛員要按時就寢不熬夜，為次日出車保持旺盛精力。出差期間不得飲酒，如發現駕駛員泡酒吧酗酒，按除名處理。

第十六條 出差回杭州后，車輛必須停放在公司內，不得擅自將車開回家過夜，不得用于處理個人私事。

第十七條 各部門對駕駛員行車安全、遵章守紀情況進行監督，提出批評和獎懲建議。對表現突出的駕駛員，由辦公室給予適當的獎勵。

第十八條 為提高工作效率，公司給各部門、辦事處和公司領導配備車輛，作為在市區的公務用車。北京、廣西、上海等由公司統一管理的辦事處車輛管理由各辦事處負責，其他項目組辦事處車輛由相關院負責。各部門主要領導、辦事處主任和公司領導要與公司簽訂安全責任書，保證車輛安全。

第十九條 各部門和公司領導配備車輛后，杭州市區臨時用車公司不再保障。部門主要領導和公司領導是車輛安全第一責任人，但不能把車輛當作個人專車，因工作需要，有駕駛資格的職工也可使用，以提高車輛利用率。

第二十條 各部門和公司領導配備的車輛不跑長途，活動范圍在杭州市地區(建德、淳安除外)，如跑長途必須由專職駕駛員開車。

第二十一條 各部門可培養一名兼職駕駛員，培訓費由公司支付，但必須簽訂協議，保證服務五年以上，否則將賠償損失，按每服務一年扣減20%計算。根據需要，各部門也可自行聘用臨時駕駛員，費用由各部門自理。

第二十二條 各部門和公司領導配備的車輛，因公辦事的油料費、停車費、過橋過路費可以報銷。

第二十三條 各部門和公司領導配備的車輛不得交無證人員駕駛，不得擅自外借他人(單位)，由此造成后果由第一責任人負全責。如因生產經營關系需要，將部門和公司領導配備的車輛外借他人(單位)，必須報分管領導同意，并報辦公室備案。

第二十四條 公司領導和部門領導和設計骨干可以將車輛開回家過夜，但應交繳費用，收費標準為300元/月。出差期間，車輛必須停放在公司內，由辦公室調度。

第二十五條 公司正式員工工齡滿10年(中層干部不含)通過考試，并取得c型以上機動車駕駛執照，其駕駛能力經辦公室車管員確認后，可以使用公司車輛進行1個月的實習。

第二十六條 憑駕駛執照到車管員處登記，按先后順序排隊(中層干部優先)。

第二十七條 新駕駛員(兼描圖員)使用公司車輛實習為1個月，主要利用雙休日及下班后業余時間進行，上班時間車輛使用權歸公司，雙休日及下班后時間如因生產等問題發生矛盾，要優先保證生產需要。

第二十八條 實習地域限于杭州地區(不含建德、淳安)，實習期間的停車費、過橋過路費自理，不予報銷;車輛由公司保責任險，油料由公司提供，并由公司負責正常的車輛維修保養，保證車輛處于適行狀態。

第二十九條 就單位和駕駛員的責任和駕車時限問題，個人要向公司寫出保證書，承諾履行有關責任，否則公司不提供實習車輛。

第三十條 實習駕駛員未經公司同意，一律不準將車借給他人使用。如擅自將車借給他人使用，發生事故責任自負。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇六

第一條為了加強車輛的有效管理，統一規范車輛保養、維修管理、降低車輛使用維護成本費用，確保車輛及人員的安全，特制定本制度。

第二條公司指派專人（車管員）具體負責公司及所屬單位各種車輛日常保養維修管理工作。負責建立車輛技術管理登記臺帳，根據車輛使用調度及行車里程情況，每月負責編制車輛保養、維修計劃，報公司生產計劃部，并對所上報的保養、維修項目進行審核，使其費用控制在預算范圍內。負責對車輛二級以上保養、維修項目（含二級）進行技術鑒定驗收工作，定期對所有車輛進行檢查，確保車輛正常使用。

第三條公司在車輛保養與維修管理工作中，實行聯合工作管理，即公司辦公室車管人員，公司生產計劃部、公司財務部，其意義是加強和完善車輛保養、維修管理工作。

第四條原則是：堅持預防為主，技術與經濟相結合，對車輛的正確使用駕駛，定期檢查，強制維護、視時修理，適時更新及報廢全過程所進行的綜合性的管理措施。

第五條其目的是：降低車輛全部機件磨損速度，預防車輛發生交通安全事故，延長使用壽命，即要防止拖延修理所造成的車況惡化，又要防止提前修理造成的浪費。

第六條為節省資金，車輛一級保養項目（日常保養），由司機來完成此項工作，項目有以潤滑、緊固為中心，內容包括以上亮相外檢查各部螺栓，各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，清潔各個空氣濾清器，達到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣，保持車況良好為目的。

第七條車輛二級保養、維修上報審批項目，專業檢查各部機件、轉向、燈光、制動剎車，必要時更換，根據故障診斷結果確定是否需要附件作業或小修項目。

第八條車輛大修項目：嚴格控制各總成大修項目，其審批條件將根據車輛使用年限、行駛總里程，正確駕駛操作情況而定，車輛各系統大修項目在上報后由公司車管員組織并會同公司有關部門人員到現場對車輛進行技術診斷檢測與認定工作，查看各系統所要大修項目的機件是夠自然磨損或認為違反操作的所造成的過早到達大中修理。

第九條車輛小修及零件修理更換項目：車輛在運行中發生臨時故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續使用時，車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。

第十條公司及所屬單位各種車輛在使用過程中，應按照車輛的保養規定，當車輛行駛到保養里程5000-700公里時或需要對車輛進行二級保養維護時，發現車輛有故障司機應提前申請，并告知本單位車管及調度人員，同時填寫申請車輛保養維修審批單，經車輛所在部門廠長、經理簽字，報公司車管員登記審核，經公司生產計劃部簽字同意，報公司領導審批。

第十一條同時車管員在審批單上確定是否需要維修那些項目，并根據車輛維修廠家的報價，確保其費用限額，報公司生產計劃部簽字，上報公司領導審批。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇七

根據國家安全法令、規程和條例，為維護公司財產和員工在生產中的安全與健康，實現優質、安全、文明生產，促進企業生產發展需要，特制訂本制度。

1特種車輛部門主管為安全生產的負責人。

2特種車輛部門副主管為安全生產的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。

1駕駛員必須執行國家《廠礦企業勞動安全條例》，做到安全生產，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。

2安全生產，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產。

3對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規則。廠內行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產過程中或在生產工作區域內發現有危及安全生產、財產安全和員工身體健康的現象，應及時向本單位的領導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產部報告。發現火警時應立即采取緊急措施，并報告消防隊。(火警電話：119)

1凡在生產場所操作的駕駛員，必須穿戴好規定的勞保防護用品。

2在生產場所操作特種車輛作業時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。

4工作時應嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。

5禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產工作場地。

6生產、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產操作工作崗位。

7發生人身事故后，應立即搶救，并立即向部門主管和生產部報告。一般事故在二十四小時內報告生產部;重大事故和多人事故應立即向主管經理報告。

1. 必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規程。

2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規程，熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。

3. 嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中接打電話。

4. 車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5. 操作規程：

1). 叉車作業前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2). 檢查起動、運轉及制動安全性能。

3). 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4). 叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

5).叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6). 起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

7). 液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。

8). 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

9). 起步必須緩慢平穩起步。

10). 行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。

11). 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩定性。

12). 卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

13). 轉彎時，如附近有行人或車輛，應先發出行駛信號。禁止高速急轉彎，高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

14). 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

15). 叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

16). 叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。

18). 禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。

19).叉車廠區安全行駛速度5公里/小時，進入生產車間區域必須低速安全行駛。

20).叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

21). 發現問題及時檢修和上報，絕不帶病作業和隱瞞不報。

22). 叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。

23). 禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。

24). 在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

25). 車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

26). 用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

27). 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

28).叉車叉物作業時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

29). 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高空墜落事故。

30).不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

31).不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

32).禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。

34).發動機熄火，停電。(除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。

35).拔下鑰匙。

1、起重車司機 必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的吊車操作證，方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。

2、進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。

3、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行;工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續工作。

4、起重機只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側載。

5、起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

6、起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

7、起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。

8、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

9、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。

10、起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調整。

11、停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。

12、工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。

13、指揮人員：

1).指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。

2).指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。

3).起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產生扭、曲、沉、斜等現象。

4).在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

5).當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業。

14、嚴格執行起重機“十個不吊”規定：

1).指揮信號不明或亂指揮不吊。

2).物體重量不清或負荷不吊。

3).斜拉物體不吊。

4).重物上面站人或有浮置物不吊。

5).工作場地昏暗，無法看清場地，被吊物及指揮信號不吊。

6).被吊物埋在地下不吊。

7).被吊物捆綁不牢不吊。

8).重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊。

9).吊索具達到報廢標準或安全裝置不靈不吊。

10).六級以上大風不吊。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇八

為加強學校車輛有序管理，防止發生各種意外事件，確保全體教職工車輛財產安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，經學校研究，對人員及車輛實行出入管理。

1.車輛出入學校，應主動理解門崗檢查，嚴格遵守門崗管理制度。

2.對車輛出入學校進行分類管理，嚴格控制外來車輛出入學校。

（1）學校教職工自用車輛。

學校教職工自用車輛一律憑學校統一頒發的“車輛通行證”出入學校。上述車輛應將“車輛通行證”擺放在車輛擋風玻璃右下角，以備出入校門時查驗。

（2）外來公務車輛。

外來公務車輛，憑有效證件進行登記（履行學校出入學校制度）。

（3）特種車輛。

特種車輛（公檢法、郵政、電信、消防、救護、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等），憑有效證件進出學校。

（4）貨車。

餐廳及其他科室長期租用車輛，辦理“車輛出入證”，憑“車輛出入證”出入學校。

（5）無牌、無證車輛，牌號不全、污損嚴重車輛，禁止進入學校。

學校內發生的交通事故，雙方依據不一樣方式，自行解決。學校不承擔任何職責。

1.嚴格按照交通標志行駛。

2.嚴禁超速行駛。

3.禁止鳴號。

4.學生上、下課時間，學生優先通行。

5.嚴禁在學校內練習機動車和非機動車輛。

1.進入學校的各類車輛必須服從門衛指揮，一律停入規定的停車場地停車線內。嚴禁在非停車線內停車，嚴禁阻塞消防應急、搶險和救援通道。

2.車輛停放必須規范有序，不得堵塞出入口，不得阻擋他人車輛通行。

3.嚴禁在學校教學辦公區，學生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放。

4.遇學校大型活動或執行特殊任務，車輛停放應服從統一指揮。

5.學校停車場因他人的車輛或行為造成損失的，根據相關的法律法規處理，學校不承擔任何職責。

1.教職工自用車輛：學校教職工憑車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，由核實后辦理統一“車輛通行證”。

2.餐廳及其他科室長期租用車：憑學校業務部門出具的證明，以及車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，辦理“車輛出入證”。

3.車輛出入證按照學校要求進行審驗。

4.一車一證，車證相符，不得涂改、轉借。

1、對初次違規者予以教育。

2、對教育不改、拒不服從管理者注銷出入證。

3、對造成人員傷害的，依法追究職責。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇九

為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規范在此范圍內所有運輸車輛的運行，結合礦山現行相關管理制度，針對礦區運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區相關運輸車輛相關說明。

1、車輛駕駛員必須經過專業的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業資格證。

2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），經過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業。

3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。

4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。

5、對上下坡路段必須堅持有效的安全距離，礦區路段遇車、戳車兩車堅持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。

6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發情景的準備。

7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。

8、定期做好安全教育和培訓。

1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。

2、車輛必須經公安、交通部門審查合格，到達車況良好，設備齊全。

3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的'情景下配備無線通訊系統。

4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區路段內超車。

6、車輛要做好定期檢查、維修、保養和維護，確保安全高效完成廠區原礦運輸任務。

車輛運輸考核由西鄉縣魯泰實業有限職責公司一分廠，定時和隨機抽查考核。

1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。

2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否到達規定、禮貌和安全駕駛。

3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。

4、是否有違規現象。礦區路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規定駕駛的。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇十

為了加強校車的有序管理，防止各種事故的發生，確保全體教職員工的車輛財產安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，學校研究并實施了人員和車輛的出入管理。

1、車輛進出學校時，應積極了解門崗檢查情況，嚴格遵守門崗管理制度。

2、對進出學校的車輛進行分類管理，嚴格控制外來車輛進出學校。

（1）教職員工用車。

教職員工用車需持學校統一發放的“車輛通行證”進出學校。上述車輛進入學校時，應在車輛擋風玻璃右下角放置“車輛通行證”進行檢查。

（2）外國公務車。

外國公務車，憑有效證件登記（實行學校準入制度）。

（3）特種車輛。

特種車輛（公安、執法、郵政、電信、消防、救護車、水電救援車、生活垃圾車等）持有效證件進出學校。

（4）卡車。

餐廳等部門長期租用車輛，申請“車輛通行證”，憑“車輛通行證”進入學校。

（5）嚴禁無證、無證、品牌不全、損壞嚴重的車輛進入學校。

雙方應以不同方式自行解決學校內的交通事故。學校不承擔任何責任。

1.嚴格按照交通標志駕駛。

2.嚴禁超速行駛。

3.禁止按喇叭。

4.上課和課后學生優先。

5.嚴禁在學校使用機動車輛和非機動車輛。

1、進入學校的各類車輛必須服從門衛指揮，停放在指定的停車場和停車線內。嚴禁在非停車線停車，堵塞火災應急救援通道。

2、車輛停放必須規范有序，出入口不得堵塞，其他車輛通行不得堵塞。

3、嚴禁停放在學校教學辦公區、主要交通道路、學生宿舍人行道等非停車場所。

4、如遇大型學校活動或特殊任務，車輛停放應服從統一指揮。

5、學校停車場因他人車輛或行為造成損失的，按照相關法律法規處理，學校不承擔任何責任。

1.教師自備車輛：學校師生憑車輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記，統一申請“車輛通行證”經核實。

2.餐飲等部門長期租車：登記。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇十一

為進一步規范本化廳系統車輛安全管理工作，確保行車安全，結合文化廳系統實際，制定本制度。

文化廳系統車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。

各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理，做好經常性的車輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。

實行節假日車輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存。

駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經文化廳主要領導同意后方可出城。未經允許擅自出城的，要追究單位主要領導和相關管理人員的責任；造成安全事故或者經濟損失的，將按照相關規定給予紀律處分。

實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續，嚴禁公車私用。因公車私用引發的'一切后果，由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

駕駛員安全行車規范

（一）駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異常現象應及時排除或處理。

（二）駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。

（三）嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。

（四）長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。

（五）嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。

（六）嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

（七）冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。

（八）對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。

（九）行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。

（十）正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。

（十一）端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。

（十二）駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。

（十三）牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。

對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇十二

4、程序：

4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

4.2各級領導和廠內職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守廠內交通安全規定。

4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業，行車進入禁火區內嚴禁吸煙。

4.4無阻火器車輛不準駛入禁火區。

4.5廠內行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統設備管道接觸。

4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

4.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。

4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

4.9自行車、摩托車不得進入廠區，一切進出車輛應接受門衛檢查。

4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。

4.11廠區的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

4.12車輛裝載運輸：

4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯系，采取安全措施，方可行駛。

4.12.2廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發生。

4.13機動車輛的七大禁令：

嚴禁無證開車和無令開車(調度令)。

嚴禁酒后開車。

嚴禁超速開車。

嚴禁空擋溜車。

嚴禁設備帶病運行。

嚴禁人貨混載行車。

嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

4.14凡發生交通事故應保留現場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。

4.15廠內交通安全，由保衛部門負責全面管理、檢查。

4.16對本制度的貫徹執行情況，廠安全部門必須實施監督。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇十三

1、要求中隊在除任何情況下動用消防車時，必須做到先匯報，再出車，駕駛消防車輛駛離車庫時應進行派車出車手續登記，并由干部跟車。

2、每星期六上午定期進行車場日制度，維修保養車輛和器材，駕駛員必須熟悉掌握安全與交通法規知識，通過每日發動，每天檢查，每周保養來檢測車輛性能，保證車輛處于良好狀態。

3、每周三駕駛員集中學習安全教育和車輛基本故障排除，訓練駕駛員心理素質和反應能力，增強安全意識。

5、以公安部《五條禁令》為準，實行一人一責一崗制，加強車輛管理。

6、嚴禁非駕駛人員駕駛消防車輛，違者按規定處理。

明月路消防中隊

公安消防部隊車輛安全管理規定

第一章總則

第一章總則

第一條為了加強公安消防部隊車輛安全管理工作，預防車輛事故發生，依據中國人民解放軍條令條例和有關規定，結合公安消防部隊實際，制定本規定。

第二條本規定是做好預防車輛事故工作的基本依據，適用于公安消防部隊所有人員和機動車輛。

第三條各級領導、機關和所屬單位應當把預防車輛事故作為安全工作的重點，加強領導，齊抓共管，嚴格制度，落實責任，預防和減少事故，保持部隊安全穩定，鞏固和提高部隊戰斗力，保證各項工作任務的圓滿完成。

第二章車輛事故等級

第四條車輛在運行中造成人員傷亡、車輛損壞或其它損失的為車輛事故。經交通管理部門裁定我方負有責任的車輛事故列為責任事故。

第五條車輛事故按危害程度，分為一般事故、嚴重事故、重大事故和特大事故四個等級。

一次重傷2人以下或者直接經濟損失（指物資損失折款和善后處理所付出的費用，下同）1萬元以上不滿10萬元的，為一般事故。

一次亡1人或者重傷3至5人(師職以上領導干部重傷1人)，或者直接經濟損失10萬元以上不滿100萬元的，為嚴重事故。

一次亡2至5人（師職以上領導干部亡1人）或者重傷6人以上，或者直接經濟損失100萬元以上的，為重大事故。

一次亡6人以上或者損失特別嚴重、影響特別惡劣的，為特大事故。

第三章駕駛員挑選

第六條駕駛員學兵年度培訓計劃由總隊依據編制和實際需要制訂。學兵年度培訓計劃、學兵挑選和分配工作，由各級司令部門承辦；駕駛員的培訓工作由后勤部門負責組織實施。

第七條駕駛員學兵原則上從義務兵中挑選，以第一年度兵為主，第二年度兵不超過參訓數的20％。基層中隊的學兵員額不低于應訓數的90％。

第八條駕駛員學兵應具備的基本條件是：政治思想好，作風紀律好，身體素質好。

第九條駕駛員學兵的挑選程序是：個人志愿，群眾評議，中隊推薦，大隊和支隊審查，總隊審定。

第十條對選送到訓練單位的學兵，由司令部門、后勤部門和承訓單位進行復查。凡有下列情況之一的應予淘汰：

(一)不符合駕駛員學兵條件；

(二)因反應遲鈍、身體不適應等原因難以跟隊學習

(三)不服從管理，有嚴重違紀行為；(四)階段考核主課成績不及格。

第十一條對持有地方駕駛證的戰士，如部隊需要其擔任駕駛員時，必須經中隊推薦，大隊和支隊審查，總隊司令部門、后勤部門組織考核合格后，辦理《中國人民武裝警察部隊車輛駕駛證》等相關手續，方可單獨駕駛車輛。

第四章駕駛員培訓與考核

第十二條駕駛員學兵培訓時間不少于6個月，教練車與學兵的比例為1：6-8，訓練期間每個學兵實際駕駛里程不少于1500公里。

第十三條對年駕駛不滿1000公里的在職駕駛員必須進行500公里復訓，未經復訓的不準單獨駕駛。

技術狀況進行綜合考核。凡考核不合格的，不予辦理駕駛證或取消駕駛資格。

第十五條支隊每半年、總隊每年結合車輛審驗工作，由司令部門、后勤部門對駕駛員的思想品德、作風紀律、技術狀況進行一次檢驗。對審驗不合格或無故不參加審驗的，不得繼續駕駛車輛。

第五章駕駛員管理教育

第十六條各級應針對駕駛員的思想和工作實際，經常進行思想政治、條令條例、交通法規、職業道德、專業知識和運輸勤務教育，推廣安全行車典型，總結經驗，剖析車輛事故案例，吸取教訓。增強事業心和責任感，強化法紀意識和安全意識，提高政治思想素質和業務技術水平。

第十七條各級應在駕駛員中廣泛開展“紅旗車駕駛員”評定和“百日安全無事故”競賽活動，激發駕駛員愛崗敬業，安全行車的自覺性。

第十八條總隊、支隊機關的駕駛員應統一納入機關警勤中隊、分隊，按建制班歸口管理；其他單位的駕駛員能編班的統一編班，集中居住；不能編班的要編組并指定一名干部負責管理，落實責任。

第十九條駕駛員應相對固定，不得隨意調動。確因工作需要進行調配的.，應由用兵單位提出申請，司令部門按編制予以審定，并按規定辦理有關手續。

第二十條經部隊培訓的義務兵駕駛員服役期滿符合士官選取條件的按士官管理規定選取為士官。

第二十一條駕駛員學兵必須填寫統一印制的《技術學兵登記表》和《新訓駕駛員登記表》，分別裝入本人檔案和技術檔案。無《技術學兵登記表》和《新訓駕駛員登記表》的，不準從事駕駛員工作。

第二十二條駕駛員出車時必須攜帶行駛證、駕駛證和有效身份證件。

士兵駕駛員出車一律著制式警服，因執行任務需要著便裝時，須經領導批準。

第二十三條對有嚴重違紀問題和駕駛作風惡劣的駕駛員應吊銷駕駛證，調離駕駛工作崗位。

第二十四條駕駛員守則：

(一)認真執行條令條例和規章制度，自覺維護紀律和工作、生活秩序；

(二)堅持各項車輛保養制度，精心愛護車輛，始終保持良好車況；

(五)除執行緊急任務外，不準使用警燈、警報器；(六)發生車輛事故時積極搶救傷員，保護現場，迅速向交通管理部門、部隊領導和有關部門報告。

第六章車輛動用批準權限

第二十五條支隊機關在駐地用車由支隊值班首長或車輛主管部門批準，跨地、市（州、盟）用車由支隊主官批準，跨省、自治區、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

第二十六條總隊機關在駐地用車分別由部門領導批準，跨省、自治區、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

第二十七條各總隊、支隊的直屬單位在駐地用車由本單位值班首長批準，跨地、市（州、盟）用車由總隊、支隊值班首長批準，跨省、自治區、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

第二十八條大隊、中隊、公安分局消防科在駐地用車由大隊、中隊、公安分局消防科主官批準，跨地、市（州、盟）用車由支隊主官批準，跨省、自治區、直轄市用車由總隊軍政主官批準。

第二十九條節假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時以外和非公務用車，要嚴格控制，必要時報上一級批準。

第七章車輛出場管理及維護

第三十條動用車輛必須填寫《派車單》(見附錄)。 《派車單》一式三聯，由用車人或用車單位填寫，經領導按車輛動用批準權限簽署后送車管部門或警勤中隊、分隊(基層中隊分管領導)，分別由用車單位、駕駛員和營門衛兵存持和查驗。

凡無《派車單》的，車管部門或警勤中隊、分隊(基層大隊、中隊)不予派車，營門衛兵不予放行。因特殊情況未簽發《派車單》，須由車管部門或警勤中隊、分隊（基層大隊、中隊）派車干部通知門衛登記放行，返回后補辦《派車單》。

第三十一條車管部門或警勤中隊、分隊（基層大隊、中隊）要統一保管車輛鑰匙、行駛證、駕駛證，駕駛員出車時領取，收車時立即交回。

第三十二條駕駛員出車前應認真檢查車輛技術狀況，不準帶故障出車，回場后應及時保養，保證車輛處于良好技術狀態。

第三十三條遠距離出車執行任務時，應派干部帶車，并選派思想、技術、紀律和駕駛作風好的駕駛員駕車。

第三十四條駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時，日累計行車時間一般不超過8小時。長途行駛時應適時休息，嚴禁疲勞駕駛。

路線。

第三十六條嚴格執行乘載規定，不準超載、超員、超寬、超高、超長。貨車運載人員時，必須加蓋汽車篷布，嚴禁人員和貨物混載。載運xxxx和易燃易爆物品必須上報總隊有關部門，并指派干部和專業技術人員帶車。

第三十七條駕駛員持部隊駕駛證，不準駕駛地方牌照機動車輛。xx駕駛員不準單獨出車。

義務兵和士官在外出、出差、探親、休假期間不準駕駛地方車輛。

第三十八條嚴格車輛駕駛證、行駛證和牌照的申領、核發和使用，任何單位和個人不準出租、外借車輛牌照，因違反牌證辦理規定導致車輛事故的，應追究有關領導和承辦人員的責任。

第三十九條對車輛動用次數、行車里程等情況，車管部門或警勤中隊、分隊（基層中隊）每月進行一次統計核對，并將情況報主管領導。

第八章干部開車

第四十條干部駕車要堅持“本人申請、技術考核、組織批準”的原則，必須經正規的培訓，考核合格，持有武警駕駛證，經支隊級以上單位批準后，方可駕駛行政車輛。凡未經正規培訓或考核不合格的，一律不準駕駛車輛。持有地方駕駛證的干部，因工作需要，經本人申請，支隊審查，總隊有關部門考核合格后，辦理武警駕駛證等相關手續后，可以駕駛武警車輛。

總隊級單位正團（含）以下干部、支隊級單位副團（含）以下干部，因工作需要，具備駕駛資格，可以向單位申請駕駛武警牌照行政車輛。干部駕車僅限于工作時間和公務用車。收車后應統一停放指定地點，嚴禁公車私用。

第四十一條干部駕駛摩托車，應經專門培訓考試合格并持有駕駛證，佩戴安全頭盔。

第四十二條干部駕駛自購機動車輛必須持有地方《機動車駕駛證》、《機動車行駛證》等有關證件，不準懸掛部隊車輛牌照和使用部隊駕駛證件。凡屬干部駕車，必須由本人負責辦理好人身保險等相關手續。

第九章獎勵與處罰

(一)對年度未發生車輛事故的支隊級單位由總隊通報表彰，同時可給予物質獎勵；

(二)對安全行車的駕駛員，有條件的本單位可每月按其行駛公里數發給安全獎；

(四)警勤中隊、分隊車輛全年行駛30萬公里以上無等級事

故，可視情給主管干部嘉獎一次；連續3年行駛100萬公里以上無等級事故，可視情給主管干部記三等功一次；連續5年無等級事故，可視情給單位記集體三等功一次。

第四十四條駕駛員違反交通法規發生車輛事故，尚未構成刑事責任的，應給予行政紀律處分或批評教育。

(一)對發生車輛事故負有主要責任的，應給予肇事者以下處分：

1、發生一般事故，扣留駕駛證2個月以上，給予警告或嚴重警告處分；

3、發生重（特）大事故，吊銷駕駛證，是義務兵的給予記大過以上處分，不能改士官，是士官的必須取消士官資格，改按義務兵退伍；是干部的給予記過至撤職處分。

(二)發生車輛事故負有次要責任的，給予肇事者批評教育或視情給予紀律處分。

(三)因無證駕駛、私自開車、酒后駕車、擅自將車輛交他人駕駛而發生車輛事故或在車輛肇事后逃逸的，應加重處分。

（四）發生車輛事故構成刑事責任的按規定追究刑事責任。第四十五條對發生嚴重（含）以上車輛事故的單位，視情給予警勤中隊（分隊）、基層中隊或車管部門領導紀律處分。

第四十六條因工作失職、管理松懈、違反規定導致部屬發生車輛事故的，應給予干部紀律處分。

對一年內連續發生嚴重、重（特）大責任事故的單位，要視情追究主管領導和主官的責任。

第四十七條發生車輛事故的單位隱情不報或弄虛作假欺騙上級的，應給予單位主官和有關責任人紀律處分。

第十章附則

第四十八條本規定中車輛動用批準權限，系指部隊行政車輛動用批準權限。

第四十九條以往規定與本規定不一致的內容，以本規定為準。

第五十條各單位可以根據本規定制定具體的實施細則。

第五十一條本規定由公安部消防局負責解釋。

第五十二條本規定自發布之日起施行。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇十四

一、預防為主”的工作方針，依據《道路交通法》，以及地方政府相關法規政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。

第二章安全教育與培訓學習。

第一條駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為乘客、提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

第二條駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。

第三條駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

第四條公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

第五條對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

第六條做好危險路段記錄并積極采取應對措施，要做到“一慢、二看、三通過”

第七條保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

第八條做到不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

第九條發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

第十條不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

第十一條每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

第十二條做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

第十三條載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。

第十四條不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

第十五條檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全駕駛操作規程。

第十六條檢查消防設施是否安全有效。

第五章車輛維修保養。

第十七條配專人對公司配車輛進行日常的安全管理，做好車輛的.日常維護保養，發現故障及時向公司。

第十八條專管員建立車輛檢查、維修、保養檔案，詳細記載車輛檢查、維修、保養情況。

第十九條平時發現問題駕駛人員要及時報告。專管員對車輛每月要進行的全面安全檢查，發現故障要及時排除，排除不了應及時報修。

第二十條檢修費用應附駕駛員簽字的工料單，注明車號、故障原因，符合報銷條件的，經分管領導審批后報銷。

第二十一條駕駛員不得擅自將車送修配廠修理、保養，不得擅自更換、增加零部件和車內裝潢。

第二十二條車輛報廢要及時到財務辦理資產消號手續，準確及時地掌握車輛在用情況。

第六章交通事故應急處置。

第二十三條在發生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現場，同時應匯報公司領導。

第二十四條未造成人身傷亡及情節很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協商處理損害賠償事宜；不自行撤離現場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。

第二十五條造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現場，同時應匯報公司領導，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。

第二十六條如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

第二十七條車輛在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

第二十八條車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

第二十九條凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

第三十條為保證車輛的安全運行，必須按規定進行升級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

第三十一條車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠、出站。

第三十二條嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

第三十三條車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

第三十四條車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

第三十五條安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

第八章車輛審驗。

第三十六條關于車輛二級維護、季檢、年審。

1、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有西安市交通部門核準資格的修配廠。

2、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到西安市蓮湖區運輸管理所簽章。

3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款。

4、車輛每年進行綜合檢測年審一次。

第三十七條按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

第三十八條車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值。

第三十九條因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。

第四十條經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。

第四十一條車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

車輛安全管理制度車輛安全管理制度規定大全（15篇）篇十五

為確保地下車庫交通安全、道路暢通，車輛遵章行使、有序停放，特制定本規定：

1、嚴格遵守市交通管理規定，遵守各項車輛管理制度，確保“安全第一”的`原則。

2、車庫通道內禁止停放任何車輛。

3、車庫通道、消防通道內禁止堆放任何雜物，確保車庫通道和消防通道暢通。

4、車庫內必須配備各種安全設施和標志、配備消防器材。

5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險物品帶入地下車庫。

6、禁止任何外來車輛、閑雜人員進入地下車庫。

7、嚴禁任何貨車、卡車、大型車輛進入地下車庫。

8、車輛出入地下車庫時，必須按規定的指示標識行使。

9、車輛進入地下車庫后，必須停放到自我的車庫（位）內，嚴禁占道停放，私占他人車庫（位），嚴禁壓線停放。

10、車庫內禁止鳴喇叭，限速行使，遵守車庫停車標識，禁止涂改或覆蓋車庫內原有停車的標識和號碼。

11、車輛進入地下車庫停放后，必須關好車輛和車庫門窗。

12、嚴禁在車庫內清掃、清洗車輛及進行車輛維修、保養工作。

13、定時對車庫進行清掃，定時打開車庫內風機進行通風換氣。

14、定時對車庫進行巡邏檢查，對停放不到位、占道停放等車輛進行糾正。

15、因過失損壞他人車輛、公共設施等行為的，職責人應照價賠償。