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維修技術工作總結(專業18篇)篇一
一、第三季度工作簡略總結三季度以來,鄉黨委、政府堅持以保持^v^員先進性教育活動為載體,以農業增效、農牧民增收為落腳點,統籌安排,扎實工作,全力抓好鄉各項工作:
于6月底7月初,鄉政府及時組織召開了棉花田間管理現場會,認真總結了各村棉花科學田管的經驗和不足,明確提出了棉花后期管理的具體要求和注意事項,并聘請農業技術人員,深入田間地頭,加強了技術跟蹤服務指導,取得了明顯效果。
(二)加強了農業用水管理。在指派專人,積極與石河子瑪管處協調,請求增加水量的基礎上,一是根據生產實際,及時成立鄉水、電管理站,加強了農業生產用水調配管理,結束了鄉生產用水無專人管理的歷史,提高了水的利用率;二是動員各村黨員、干部,24小時巡邏,查看水口,組織農戶進行棉花澆水,既減少了水源浪費,又推進了棉花澆水進度。據檢查,8月中旬各村己普遍完成了棉花三水灌溉工作,有的村己完成四水任務,為保證棉花豐產奠定了良好基矗。
(三)積極做好棉花測產和土地丈量工作,掌握第一手資料。為徹底摸清各村農戶耕地情況,為年底人均收入的測算打好基礎,從8月底開始,鄉政府組織了以農業技術員、各村主任、群眾代表組成的工作組,深入各村,對農戶實際耕地面積進行逐塊丈量、測產。據統計,今年全鄉棉花實際耕種總面積9300畝,平均單產270公斤,按元/公斤計算,年底人均純收入有望達5900元。
(四)認真搞好夏收工作。鄉政府及早動手,于8月初就對夏收生產、安全做了詳細的安排部署。夏收期間,又組織人員,深入各小麥種植戶,進行認真的檢查落實。由于組織得力,措施到位,夏收工作進行順利,沒有發生任何不安全事故,共收小麥300余噸,超額完成了上級下達的夏糧收購任務。
三是在拾花季節工中開展了為期10天的勞動競賽,對拾花狀元進行表彰獎勵,以調動季節工的積極性,加快拾花進度;四是關心拾花工的生活,在榆樹村專門開設了清真食堂,解決了民族拾花工的生活難題,受到了尼勒克縣領導及拾花工的一致好評;與區文體局聯系,每周巡回在各村放映一次電影,活躍和豐富了拾花季節工的業余文化生活。中秋節前夕,政府又為拾花工每人送去了月餅、水果等節日慰問品,尤其是對有病的拾花工,政府、村領導給予了極大的關懷,帶領就醫、送水送藥,使他們在異地他鄉感受到了家的溫暖和節日的氣氛,紛紛深受感動。
五是成立了以鄉派出所警員為主的社會治安管理小組,加強了對各村社會治安巡查和外來人員安全管理,到目前為止,全鄉未發生1起外來人員違反-社-會治安案件和不安全事故,社會穩定,生產秩序良好。由于措施有力,管理加強,全鄉棉花采收工作進展順利,截止9月26日,共收棉花1500余噸,完成計劃量的54%。
(七)鄉農技站建設進展順利,8月中旬破土動工,現主體工程己完工,即將進入內部粉刷,入冬前有望竣工。
(八)xx村防護林建設項目己完成80%的工作量。
(九)經鄉政府領導與博湖葦業接洽,達成了大拐葦湖開發初步協議,使鄉多種經營發展邁出了可喜的一步。
(十)順利完成了“四五”普法先進鄉創建工作,并通過了自治區檢查驗收。
(十一)以政府補貼形式,為榆樹村農戶購進了1臺大馬力拖拉機,提高了鄉農機耕作效果。
(十二)先教工作取得顯著效果。通過廣泛的學習教育,黨員的宗旨意識、服務意識明顯增強。據不完全統計,兩個多月來,各支部黨員共為群眾辦實事、好事50余件,真正達到了黨員受教育,群眾得實惠之目的。按照區先教辦的安排,現鄉先教工作己轉入黨性分析、征求意見階段。
二、第四季度工作計劃安排。
(一)采取有效措施,繼續抓好棉花采收、銷售及生產安全等項工作,確保農牧民收入不受影響。
(二)通過上級有關部門的支持,完成1萬畝低產田改造工作和4000畝滴灌建設項目。
(三)組織群眾,于11月中旬前力爭完成7500畝棉田秋翻、冬灌任務,為來年生產打好基矗。
(四)組織專人,力爭于10月底完成所有家庭農場土地管理費清繳工作。
(五)采取措施,加強組織,力爭于年底完成鄉鎮企業改制工作,使企業沿著現代企業管理軌道正常運行,增強企業活力,提高企業經營效益。
(六)積極做好大拐葦湖冬季安全生產督促檢查工作,杜絕火災事故發生,保證人員、生產安全。
(七)認真搞好農技站、農戶抗震房及xx村防護林等項目竣工驗收工作,確保保質保量投入使用。
維修技術工作總結(專業18篇)篇二
今年我隊認真執行公司的決策。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新。現將今年工作做以下總結:
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的`完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。今年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。
以后我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
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維修技術工作總結(專業18篇)篇三
xxx供電所共有農電工21人。其中配電組11人,營業組10人。根據實際工作情況的需要我所在兩個專業組的基礎上又分了3個小工作組,分別有xx、xx、進行負責。主要工作是負責各自轄區內用戶的抄表收費、線損管理;電力故障報修服務;10kv與0.4kv線路的巡視與日常維護工作,包括10kv與0.4kv線路桿號的印刷、線路“兩清理”鳥巢的清除;漏電保護器的管理等工作。根據我所平時日常農電工管理的具體情況總結如下:
1、上下班情況,嚴格考勤制度,按照公司的規定的作息時間進行考核,杜絕遲到早退,嚴格請假制度,有事請假寫請假條,不準無故曠工。實行24小時值班制度,值班期間不做與工作無關的事,并及時處理值班期間發生的業務情況。這一方面全體農電工都能嚴格遵守并認真執行,未出現過違規現象。
護區內的違章種植、違章建筑、桿號不清、線下樹木安全距離不夠、桿上鳥巢、桿根拉線等情況。
3、每月按照規定的時間進行抄表與收費,電費回收率保證為100%。
4、統一抄表時間,這樣避免抄表不同步等人為原因造成線損波動,同時加大對計量裝置的管理,表箱一律加鎖,電表定期校驗,抄表過程認真細致及時發現缺陷及時處理,對線路老化線徑細的.線路及時更換,保證線損率都在合格范圍內。
5、每月及時測試漏電保護器并認真做好記錄,對不合格的及時更換,保證了漏電保護器的“三率”達到100%。
隨時隨地繃緊安全生產這根玄。由于措施得當、管理到位,大大增強了大家的安全意識增強,農電工深深感到人身安全得到了保障,大大調動了農電工的工作熱情。
按照彩虹工程的相關要求,全體農電工對轄區的高低壓用戶提供供用電業務優質服務工作,能夠及時提供業務咨詢以及故障報修,同時根據公司的要求我所安排專人進行95598電力系統的操作,能夠保證所有業務都能在規定時間進行處理,全體農電工都能各司其職相互配合,對工作認真對待。
維修技術工作總結(專業18篇)篇四
時光飛逝!轉眼間,我從事汽車維修工作已經一年多了。在這一年多的時間里,我學到了很多關于汽車維修的知識。為了更深入地了解工作,總結經驗,揚長避短,提高維修技能,工作總結如下:
工作以來,在投入新的工作環境后,我有了新的工作——汽車維修工。我認真完成工作,積極思考問題,向車間同事和車間領導學習。我的工作能力逐漸提高。從普通維修到消除疑難雜癥,我對汽車有了深刻的了解。汽車是一種非常復雜的機械,由成千上萬的不同尺寸的零件組成。我想成為一名優秀的維修工。為了做好維修工作,我必須了解汽車的結構和原理。我努力學習維修知識,這樣我就可以在新的環境中勝任新的工作。此外,由于新的工作環境,在維護能力和思想上都存在許多不足。在這些方面,我得到了部門領導和部門老員工的正確指導和幫助,提高了工作能力,方向明確,態度正確。在這些方面,我得到了部門領導和部門老員工的正確指導和幫助,提高了我的工作能力、明確的方向和正確的態度。因此,它為我的發展奠定了良好的基礎。
進入新工作后,經過一年的鍛煉,我對這份工作有了更深入的了解。每個人對工作都有不同的理解和感受,我也是。對我來說,我認為工作態度是最重要的,因為態度決定一切。只有有了正確的態度,我們才能用正確的方法找到正確的方向,然后取得正確的結果。
在今后的工作中,我將加倍努力學習專業知識,掌握更多的維護技能,為今后的'工作打下堅實的基礎。在作風上,我們可以遵守規章制度,團結同事,務實樂觀,始終保持嚴謹認真的工作態度和細致的工作作風,勤奮努力。發揚生活中艱苦、簡單、勤奮、樂于助人的優良傳統,始終誠實、勤奮、勤奮、簡單,始終牢記自己的責任和義務。為此,我將更加努力地工作,努力學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。
未來,我將以全新的精神狀態投入工作,努力學習,提高工作效率,熟練維護。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司規章制度,做好本職工作。
維修技術工作總結(專業18篇)篇五
本人自20xx年7月參加工作,經廠三級教育后分到xx公司維修班,從事電器維修工作。自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個維修電工的工作職責。積極參與技術交流和科技創新活動。全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的工作總結如下:
1、自覺加強理論學習,努力提高個人素質。
沒有堅定真確的方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的*思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人。特別是干我們這項技術很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
2、加強業務學習,提高技術水平。
活到老,學到老。這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東西裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看書籍。4年來,我搜集了大量的新的書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如.....等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的'控制原理等等使我的確受益匪淺。不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
3、積極參與技術交流和科技創新活動。
在20xx年參與了技術,并獲得集團公司科技創新5等獎。今年主創了參與集團公司科技創新活動。
4、勞動態度、紀律、職業道德和安全文明生產。
嚴格遵守公司各項勞動紀律,不遲到,不早退,愛崗敬業,誠實守信,服務群眾,奉獻社會。嚴格遵守公司6s管理條例,貫徹落實上級文件精神,提高安全用電意識,增強自我責任心,落實安全用電管理條例,鞏固基礎,確保自身安全和他人安全。
維修技術工作總結(專業18篇)篇六
給的各項任務。下面我主要從這幾個方面來闡述一下自己:
我先后在不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。在xx維修中心,每接待一個客戶,我都會認認真真對待,不給客戶留下不滿的印象。在今后的工作中,我更要用最飽滿的熱情來對待客戶。
雖然我在筆記本維修方面有了一定的經驗,但是還需不斷地提升自己。一方面使自己的實際經驗更加豐富,另一方面還要加強對理念的學習。吸收豐富的計算機理論知識,提高解決本專業實際問題的能力。
1.加強對特殊來客的處理。面對客戶的無理要求能夠從容不迫的圓滿解決問題,不與客戶發生面對面的`爭吵,有禮貌的、態度溫和的與客戶溝通交流。2.要創意,技術管理更需要有潛意識加強,技術和管理應該并重。20xx年在xx的完美閉幕中成了歷史,嶄新的10年來臨了,在新的一年里,工作上,生活上,我們都站在了新的工作起點,要開始新的一輪工作,我再次感謝領導和各位同事的支持和幫助,我將在新的一年里繼續努力,不斷提高自己的業務水平,虛心向大家學習。
維修技術工作總結(專業18篇)篇七
本人___,于__年5月26日進入__魅力之城保修中心工作,轉眼已經三個月了。這段時間里,在領導的關懷與同事的幫助下,我學到了很多東西,于人生發展大有裨益。對此,向各位領導和同事表示衷心的謝意。
短暫又漫長的試用期里,我認真學習公司章程,嚴格履行個人職責,讓領導放心,使業主滿意。總結如下:
一、勤奮學習,總結提高。
剛進入魅力保修中心,我就被委以重任,作為10、11區現場維修分管工程師。
面對著352戶業主,第一次接觸服務類職業的我,對業務不甚熟悉,不免對工作產生擔心和憂慮——很多地方不是很懂,讓我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又覺得任重而道遠。
但這種擔心隨著領導的關心和同事們的幫助很快便煙消云散了。遇到困難,大家都很耐心的教導:無論是帶業主驗房、檢查驗房單問題點維修,還是反饋通知業主復驗簽、發布晨會,或者寫函發函、基本禮儀和現場取證照片采集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前臺信息員,屢次慷慨相助。
大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切,讓我很感動。哲人說過,完美的團隊是取得成功的保證,在魅力這個大家庭里,我深深感受到了這一點。
為了迅速融入,我隨身攜帶著小筆記本,同事提醒某事,便當場記下,此后時常翻看,以此警醒;經常總結自己的不足,學習別人的長處,提高自己的業務水平。從不懂到懂,從初通到細致,受到了不少業主的贊揚和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。
二、敬業愛崗,熱情服務。
剛到10、11區負責,正好是集中交付。
帶業主驗房時,我認真回答著業主提出的每一個問題,并詳細講解小區的規劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養注意事項。對于業主提出的不滿意處詳細記錄,并及時將驗房單問題點派發給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業主復驗,在驗房單簽。
大多業主對我們的服務都很滿意,我們的勞動得到業主的稱贊,也是為__團隊增添了一抹亮色。
房子交付完畢后,隨著業主入住率的提高,報修的問題點也越來越多了。每次收到報修后,我都迅速前往現場查看,確定非人為損傷,填好維修方案并告知業主,然后派單給工人安排進入業主家維修,完成任務后給業主簽確認。繼而一直負責進入房修平臺進行消單,在公司cm網關閉問題點。
三、秉公辦事,真誠待人。
有時候業主不注意造成的人為損傷,如某家養花澆水,導致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況,我在現場勘察后便加以解釋,無論業主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態度對之。
圣經上說過,當別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業主大多會被我們的態度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設身處地為你著想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。
四、嚴謹細致、律人律己。
每到業主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣說“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。
某次在一家維修,主人性格開朗,看起來是文化人士,自己抽煙的時候也給施工人員遞上,我堅決制止“不能在業主房中接煙、抽煙”。主人勸“規矩不外人情。”我對答“人情不壞規矩。”主人大笑,不再勉強,稱贊我們__“自律者,人恒敬之”。
五、情系業主,及時反饋。
抱著“為業主著想,以業主為中心”的服務思想,每次維修后,我都致電詢問業主是否滿意,哪些需要改進提高。經常跟業主交流,也增進了彼此間的信任與了解。
有時候熱情的業主還要贈予某些小禮物,如礦泉水、小零食之類,我深表謝意,一律不取“為大家服務是我的工作職責。”還有業主在魅力論壇上發帖表揚,甚至寫詩相贈“颯爽英姿氣凜然,談笑之間解憂難……情系千家志萬里,誰說女子不如男?”如此雅意,只能謝其厚愛了。
我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,經驗有限,但我會發揮年輕人的好學勤快、吃苦耐勞、精力充沛等優勢,努力成為一個優秀的人才,為公司的發展貢獻自己的力量。在領導和同事的關懷下,我將更有信心做好10、11區維修工作。
時光荏苒,轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。在即將過去的一年里,我們對以下工作進行了總結:
一、安全方面。
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度,并且認真學習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。從思想上認識到安全生產的重要性;提高檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時時刻刻都存在著危險,所以我們在作業不但需要團結協作,而且需要同事支持和監督。在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監護下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現了全年“零事故”,沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產方面。
我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發現設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設備是否損壞、松動,用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
在設備廠長及檢修班長的帶領下,我們檢修班組發揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中,克服重重困難,按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風,獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術,而且有能吃苦,能戰斗的優良作風,讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。
三、節能降耗及現場衛生管理方面。
我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神,積極響應公司的口號,從“節約一個螺栓,一個螺帽,一個墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時的清理現場,使現場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標準來要求自己,堅持天天打掃衛生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時刻處于一個整潔,溫馨的環境中。
四、班組活動方面。
我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項集體活動,并在檢修班組開展相互學習的熱潮,提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關系,為以后的檢修工作,打好堅實的基礎。同時,我們檢修班組自己也開展相互學習,相互促進的學習活動,使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。
五、未來展望方面。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,我們檢修班組端正作風,發揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,并以過硬的本領來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己的貢獻。
時光飛逝,20__年即將結束,首先感謝公司對我工作的肯定,將我提升為綜合維修部主管。在這一年里,在集團公司和項目領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,保證了園區所有設備的安全維修運行。取得了一定的好成績,為完成公司質量目標做出貢獻,為了總結經驗,促成20__年工作再上一個新的臺階,現將20__年綜合維修年終總結如下:
一、日常工作完成情況。
1.20__年度共完成約___項零維修工作,其中有公共區域,業主維修,商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。
2.加強現場管理,對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督,使之不影響小區外貌和安全管理,對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工,保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
4.每月抄寫計算水電表,配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作。
5.協助商鋪用電增容線路改造。(如:__銀行、__銀行,_樓___的__公司)。
二、施工改造。
按照公司布署,經集團公司同意,工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務,為公司節約成本。
1.一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2.地下車庫入口處路面倒水泥。
3.觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。
三、設備設施的維修保養。
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的,所有的設備按照設備保養說明書進行保養,每日巡查,目前都處于良好的工作狀態。
1.嚴格按照配電系統運行保養的規范要求,參照年度工作計劃,完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養。
2.中央空調設備的維修保養,對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗,及時進行除銹和油漆,提高了設備安全運轉性能,保證夏季制冷的正常供應。
3.生活水泵房每日巡查_次,保證設備的安全運行,為業主創造一個良好的居住環境。
時間過得很快,轉眼間20__年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。__實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,__實業會越來越好,實行飛越式發展。
或許對于__實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,__實業是我人生道路中一道不可替代的風景。__實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟__實業一樣,天天進步。
自從__年從事維修電工工作18年來,對自己進行一次專業技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
多年來自覺加強學習,努力提高自身素養和思想道德修養,提高自己的文化理論水平和專業知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術交流和創新,完成多項設備的更新改造任務。
一、不斷學習,提高個人修養。
要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業,就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發展最快的行業,天天在發展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。
尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養,養成良好的職業道德和修養,擺正自己的位置,端正自己的態度,找準自己的定位,服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責,勇于承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時了解新聞,領悟精神實質和發展趨勢。
同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規范,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。
二、踏實工作,打鐵還得自身硬。
日常工作中注意養成認真仔細,一絲不茍,發現問題就必須解決,決不能潦草應付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。20__年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領大家一起做好設備的維修工作,有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團隊合力。
日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模范帶頭作用。
四、完成的重大改造項目。
20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。
__年參與制作了自動焊機試驗臺,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。
__年自行設計提方案,完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎。
20__年鋼材預處理線噴漆室,經常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經驗和仔細排查,發現鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節方式,解決了這一難題。《預處理噴漆部分統調辦法》獲qc成果一等獎。
20__年下料車間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。
20__年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經常燒毀,費時費力,費用高。與技師盧海明一起設計完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運行可靠,節約了大量備件費用。
20__年以來專門負責設備復雜性強,技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。
20__年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產效率提高;同時增加了光電模擬板,實現了對各部件的實時監控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式,給生產和維修工作帶來了極大的便捷。20__年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進行統調,保證輥道各段可實現可調、同一速度工作。使設備降低了故障率,提高工作效率,生產暢通進行。
十多年從事維修電工工作以來,經過自己努力工作,不斷學習,積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助,給我提供了發揮自己一技之長的平臺和機會,成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的,認真做人、做事。
存在的問題是,倍感知識和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業知識和技能,不學習就要被淘汰,這是客觀現實。
維修技術工作總結(專業18篇)篇八
回顧二十多年來的駕駛工作,我主要取得了兩方面的成績:
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。20xx年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發的`汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。
維修技術工作總結(專業18篇)篇九
一、學習專業知識,提高崗位技能。
本人于7月正式參加工作,當時我被分配至原xxxx市xxx局xx室從事xx工作。工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我努力學習專業知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的xxxx等日常事務工作。
二、政治思想方面。
在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對“三個代表”重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養,努力實踐“三個代表”重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把xxxx的事業、把廣大人民群眾的.利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合,積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在xxx事業發展與改革中較好地發揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協調方面。
在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規律。作為一名兼職的xxx管理工作者,能協助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養,較好地發揮了他們的作用。
四、業務能力方面。
從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的業務水平和教學能力,并根據xxx管理工作的實際需要,通過業余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。通過多年的努力,本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來,多次被評為“全市xxx管理工作先進個人”等榮譽稱號。
五、繼續教育學習方面。
為了更好地適應當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習,多次參加各級部門組織的技術培訓,20xx年6月,我參加了xxxx市首期高級秘書職業培訓,并取得高級秘書專業資格證書。參加工作以來,我積極承擔xxx管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,能夠積極的參加機關組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領導的肯定。
六、專業科技成果方面。
自參加工作以來,本人積極參與本系統的《xxxx市xxx管理“十五”計劃》的編纂工作,先后在《黑龍江環境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《xxxx報》等多家報刊雜志上發表專業論文、信息稿件20余篇次,其中《xxxx現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好xxx管理的宣傳工作發揮了積極作用。
七、存在的問題。
xx管理工作的力作、亮點不多,開拓創新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索xx保護工作的基本規律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的xxx管理專業技術人員。
維修技術工作總結(專業18篇)篇十
本人xxx是廣西路橋建設有限公司的員工,從我學成到工作已經有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學習,努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實踐,加強自身的專業維修技術水平。自進公司以來我擁有高度的責任感對待工作,積極做好傳、幫、帶等工作,積極開展職業范圍內的工作。現將工以來的工作總結如下:
由于社會形勢發展的復雜性,要堅持黨中央“三個代表”重要思想方針,遵章守紀,追求進步努力向上,提高思想道德文化素質。在維修作業中,以“安全第一,保證質量,高效快捷,規范操作”為準則,樹立高效率,創效益的新思維。平時在工作中,作為員工的我積極工作,認真聽從上級領導的指揮,認真的完成工作,擁有良好的職業操守。
進入工作,積極參加公司里的技術培訓活動,就是為了更加的充實自己,讓自己學到更多的技術,好運用在工作生,更好的服務大眾,使得自己的技術素質有所提高。在具體工作中做到以下幾點:
1.通過“看”發現車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。
(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。
檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。
在工作中要虛心學習,不懂就問,碰到關鍵或疑難技術問題時,憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業發展的需要,互幫互助,人多力量大,各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業畢業的,而且通過長期實踐,對各種類型車輛的技術構造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能,維修質量,增長技術業務知識,更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求,來提高維修隊伍整體素質,使企業生產效率得以提高,促進發展。
在實際工作中,由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經驗還不夠豐富。隨著科技的'發展,汽車的修理技術越來越需要提高,不管是什么方面總是欠缺不足的地方,正如人無完人,比較復雜的線路還不是很明確,還是存在許許多多的,但是我會加以改正,爭取做到最好。
為盡快提高自身的維修技能,補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質保量的前提下,通過向自己年長并技術較硬的前輩學習自己所不懂得,平時下班多查找各種類型車的技術資料與數據,在認真鉆研電控技術方面知識的同時,不斷提高自己其他工種的綜合維修能力,力求達到一體化的全面性。提高文化素質,不斷自我完善。多為公司創造更好的社會環境和經濟效益,使自己日益變得強大。
維修技術工作總結(專業18篇)篇十一
觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關容量下降,引起觸頭過熱。此時要調整操作機構,使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響,經檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。
觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉動,但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修。
觸點熔焊,接停止按鈕,電動機不停轉,并且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象,應立即斷電,檢查負載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。
熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側發生過載。排除故障后,更換合適的.熱繼電器、注意后重新調整整定值。
熱繼電器誤動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器不動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據負載工作電流調整整定電流。
熱繼電器使用日久,應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構。
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。
銅質觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。
觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。
檢查觸點有無松動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。
檢查短路環有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。
鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。
(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀,均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。
如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區別對待,及時處理。
取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應完整無損。
滅弧罩如有碎裂隙,應及時更換。特別說明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領,觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性。
本人調入北侖合運班以來,先后參加了9個110kv變電所的投產及驗收工作和多座的35kv變電所投產工作,以上為本人的工作總結。
維修技術工作總結(專業18篇)篇十二
回顧20,本人參加工作的第二年,令我感到十分充實,回顧這一年來的工作,我在分部領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的工作情況總結如下:
年,我主要完成了以下工作:
3.協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作,協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽,按照領導的指示,組織了分部羽毛球賽、籃球賽,召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作,基本完成分部年度宣傳任務。
2010年,我嚴格遵守公司的規章制度、工作規范和流程;通過理論和實踐相結合的學習,我逐漸掌握線路設備設施日常保養與管理,以及故障的分析與處理,熟悉了maximo、oracle等系統的流程與管理,了解了工程項目的流程與操作程序;從事黨、工、團組織活動,不僅活躍了思維,還進一步提高了個人的組織能力,積淀了廣泛的人際關系。09年的工作,基本達到所需完成工作的'要求。通過這一年的鍛煉,使我成長不少,但是,工作中還存在不少問題:
1.工作上善欠缺主觀性與積極性,
總結。
工作任務越來越繁重,工作壓力也越來越大,但是在任務重、壓力大的情況下,工作心態還比較懶散,態度不端正,一定程度上影響了工作效率。
2.業務上顯得不成熟,還需加強學習。主要表現在:跟班作業時,對現場設備設施掌握不熟悉,對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時,每一個人都很有各自獨特的見解,有理有據,而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時,現場情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際,同時經驗及教訓也十分重要,平時應多向老員工請教,多了解現場實際情況,多參與工班作業。
2010年,是收獲的一年,也是不完美的一年,生活中還有些許不平靜,工作上還需要有長足的進步,思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業務技能,完善我的工作方法,為公司的發展盡自己的綿薄之力!
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維修技術工作總結(專業18篇)篇十三
我姓xxx,xx人,xx年出生,我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的,當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現在在一家民辦職業技術學院的實訓中心工作,主要工作任務是帶學生的實習課,同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作,我都知道要把所學的知識運用到實際中,才能不斷提高專業技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的'事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發動機噪聲嚴重。車主說,毛病在三個月前就已經出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經在二戰用短路法檢查過,沒有發現問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節省了大筆費用。
維修技術工作總結(專業18篇)篇十四
甲方:
乙方:
因集中供暖部分暖氣片和管道等設施需要維修,雙方本著互惠互利的原則,通過友好協商簽定以下暖氣及管道維修協議:
第一條維修項目及資金。
1、暖氣片安裝,安裝暖氣片(___平方米×___元=___元)。
2、主管道維修及閥門更換,需____元。以上維修項目,共計資金____元(____元整)。
第二條維修時間。
____年___月至____年__月底。
第三條質量要求。
修理項目應符合保暖設施的.規定和要求。
第四條維修費用。
本次維修的費用為__萬元,甲方在___年__月___日前,經驗收合格后向乙方付清維修資金。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
本合同正本一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力。
甲方:
乙方:
維修技術工作總結(專業18篇)篇十五
辛苦的工作已經告一段落了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,想必我們需要寫好工作總結了。那么要如何寫呢?下面是小編為大家整理的汽車維修技術工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 :
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業;該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000gsi轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的'離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
維修技術工作總結(專業18篇)篇十六
尊敬的公司領導:
我于xx年12月17日起正式成為公司一員。
時間飛逝,轉眼間,做為一名我友正式員工已經有兩個月之久。在此對于過去的工作做下總結。
在運維中心工作期間,我工作認真,具有較強的責任心和進取心,極富工作熱情,確實完成上級交付的工作,善于與他人溝通,和公司部門同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而輯穆,配合各部分負責人成功的完成各項工作,具有很強的團隊合作精神。注重自己的個人發展,不斷努力學習系統、網站架構知識。所以我現在已經能夠純熟維護公司的系統服務和監控網站架構,包括前段節點,源站各個站點服務的整理文章流量信息等,能及時查看并報警所引起的網絡服務相關故障,能注重公司的種種流程細節,擁有了一名系統管理維護員的基本工作技能。
九月份,是我成為公司正式員工最幼嫩的時期,一直都處在學習階段,學習公司網站的架構分布情況,以及在系統中各種常見網絡服務的搭建,包括學習系統基本的操作,pure-ftp的搭建,php網站的發布,對后臺數據庫的管理,通過各種熟練的基本操作之后,在此之上,我為迎合公司的發展需求,在網絡服務監控方面我準備了各種實戰經驗;在上級的指揮下,我獨自一人自主搭建了新版本軟件nagios監控服務器,并通過測試,可以和公司現階段運行的服務器媲美,在此基礎上,為了更好方便的管理,我又研究了nagvis,通過實現對監控設備的3d效果使之管理人員能第一時間更清晰的了解網站后臺服務器的負載情況。
十月份,通過我們部門定期的進行小組的學習,使我對自身的學習有了更大的興趣和憧憬,為此我研究基于各種網站類型的發布,包括對apache,varnish,lighttpd,等各種平臺網站服務器的發布,樣使我今后在監控,事件處理方面做好了充分的準備;為此,我特地獨立創建我們部門的bbs論壇,并且發布于外網,使部門員工不僅在公司,而且還可以在家里進行訪問與交流,以方便我們公司部門員工的共同學習和交流。十月份,我有幸的見證我們公司sns2.5新版本的新上線,同時我也參與了公司內部測試,配合公司對新版本的bug,并及時提出問題。由于公司正處于現階段發展之中,所以我必須迎合而上,配合其他部門積極工作,爭取能為公司的發展出一己之力。
在今后的工作過程中,我會更加嚴格要求自己,同時也有幾個大方向是我需要努力。nagios監控系統擁有極其多的復雜服務,它是我的核心工作,它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會努力做好本職工作。還有,cacti監控設備系統,因為時間的分配,有很多多知識未能及時鞏固,同時也需要緊抓時間實踐操縱,并參加實際建設和規劃,使自己能更加靈活應用系統網絡知識,并積累處理相關異常經驗。同時,自己也要不斷努力與充實自己,研究shell,pure各種腳本的編寫,使自己處理處理突發事件的效率提高,以及nginx和squid這些常用的服務搭建。在今后的一年里,也會參加相應的證書考核,不斷晉升自己,并緊抓利用業余時間努力學習it知識,搭建各種服務器知識,包括自己學習小型機跟進步英語水平。
維修技術工作總結(專業18篇)篇十七
甲方:
乙方:
本著互相信任的原則,就甲方的水電工程達成以下協議。
第一條工程概況。
1、裝修施工地點:__________________________。
3、本項工程預計費用____________元人民幣。
第二條材料供應的約定。
1、甲方提供的材料。
乙方必須至少提前三天向甲方提出下一工序需要購買的材料的清單,并注明所需要____材料的數量。甲方應按時提供乙方需要的材料。
甲方負責采購供應的材料應符合設計要求的合格產品,并應按時供應到現場,甲乙方應辦理交接手續。乙方如發現甲方提供的材料有質量問題或規格差異,應及時向甲方提出,甲方仍表示使用的,由此造成工程損失,責任由甲方承擔。
甲方供應的材料按時抵達現場后,由乙方負責保管,由于保管不當造成的損失,由乙方負責賠償。
2、甲方采購供應的裝飾材料,均應用于本合同規定的住宅裝飾,非經甲方同意,乙方不得挪作他用。如乙方違反此規定,應按挪用材料價款的雙倍補償給甲方。
3、乙方提供的材料。
乙方供應的水電材料甲方應到現場驗收,如不符合設計、施工要求或規格有差異,應禁止使用。如已使用,對工程造成的損失由乙方負責。
乙方自帶施工的`必須工具(錐子、切割片等),要保證安全性、良好使用性,乙方自行承擔工具維修費和損耗費用。
第三條關于工程質量及驗收的約定。
2、由于乙方施工技術差及責任心不到位等自身原因造成質量問題,其返工費用由乙方承擔,工期不變。
3、工程竣工:乙方應提前兩天通知甲方驗收,甲方在接到通知________日內組織驗收,并辦理驗收手續。
第四條有關安全生產和防火等的現場管理約定。
1、嚴格遵守規定的裝飾裝修施工時間,降低施工噪音,減少環境污染。處理好由于施工帶來的擾民問題及與周圍單位、住戶的關系。
2、未經甲方同意及有關部門批準,施工中不得隨意拆改原建筑物結構及各種設備管線。
3、工程竣工未移交甲方之前,負責對現場的一切設施和工程成品進行保護。
4、保證裝飾裝修現場的整潔,竣工前做好衛生清掃和處理工作。
5、負責裝飾裝修所產生垃圾的處理工作,每日至少清潔一次。
6、乙方如因施工原因需居住在現場,日常用水、用電等必須注意安全,工地發生工傷由乙方負責。
7、乙方應做好施工材料保管工作,禁止閑雜人等進入現場。
8、未經甲方許可,乙方不得攜帶任何甲供的裝修材料出門,若發現偷盜現象按材料價格加倍賠償。
第五條關于工程價款、承包內容、施工工藝、結算的約定。
1、工程款付款方式:
2、乙方承包內容:
1)、水電開槽、布線、穿線、埋槽。
2)、所有水電施工過程的垃圾清運(每天現場整理裝袋)。
3)、水電施工的穿墻、打孔、切割。
4)、開關面板安裝。
5)、小五金、馬桶、的安裝。
6)、后期燈具的安裝。
3、工程結算方式:
按實結算:______________。
總價結算:__________________元/平米(套內面積)。
第六條違約責任。
1、甲方未按合同約定時間付款的,每逾期一天,甲方向乙方支付________________元的違約金。
2、由于乙方原因逾期竣工的,每逾期一天,乙方向甲方支付____________元違約金。
第七條糾紛處理方式。
因工程質量雙方發生爭議時,雙方協商解決;當事人不愿通過協商、調解解決,或協商、調解不成時,可以按照本合同約定向向人民法院提起訴訟。
第八條合同的變更和解除。
1、合同經雙方簽字生效后,雙方必須嚴格遵守。任何一方需變更合同內容,應經協商一致后,重新新簽訂補充協議。合同簽訂后施工前,一方如要終止合同,應以書面形式提出,并按合同總價款_______%支付違約金,并辦理終止合同手續。
2、施工過程中任何一方提出終止合同,須向另一方以書面形式提出,經雙方同意辦理清算手續,訂立終止合同協議,解除本合同。
第九條其它約定。
1、雙方同意由第三方監理(________________公司)進行協商工作。
在未經第三方監理(________________公司)確認情況下,甲方有權不支付乙方相關費用。
2、經過第三方監理(________________公司)確認,甲方必須按照約定支付乙方相關費用。
3、因氣候、停電等不可抗力或不可預見因素造成的工期延誤,經雙方確認后可以順延。
4、甲方在入住前可以要求乙方5次來現場配合其他工種的交叉施工,超過5次部分每次甲方需支付乙方______元/天的勞務費。
5、保修期內由于乙方的施工和產品造成的質量問題由乙方維修,在接到甲方通知后48小時內必須到達現場。由于甲方使用不當或不可抗力或不可遇見原因造成的問題,甲方按實際發生費用支付乙方維修費用。
第十條附則。
(一)本合同經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效。
(二)本合同簽訂后工程不得轉包。
(三)本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
(四)合同有效期至__________。
(五)水電工程保修伍年,過了保修期乙方來維護甲方應支付相應費用。
甲方:
乙方:
維修技術工作總結(專業18篇)篇十八
甲方:
乙方:
雙方經過充分協商,本著互惠互利平等交易的原則,就乙方負責為甲方維修電機,簽訂本合同,并共同遵守。
一、維修內容及金額:_____________(含稅價)。
序號:_____________。
名稱:_____________。
數量:_____________。
修理內容:_____________。
合計:______________________元(含稅)。
二、乙方負責將帶出維修,維修后送回甲方工廠。
三、工期:合同簽署后________日內完成維修。
四、付款:驗收合格后一次性付清,同時乙方需向甲方提供全額增值稅發票。
五、驗收:維修結束后在甲方工廠驗收。
六、質保:質保期________個月,從最終驗收合格之日起計算。
七、售中售后服務:質保期內出現質量問題由乙方在一周內更換。
八、違約責任:
如因乙方不能按甲方要求完成維修,每延期一周,乙方按合同總價的0.5%向甲方支付違約金;因乙方原因延期交貨超過一個月,甲方有權取消本合同,同時乙方賠償甲方因此而產生的.直接損失。
九、不可抗力:
甲乙任何一方由于不可抗力的原因不能履行本合同時,應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由,并在________日內提供證明,允許延期履行、部分履行或者不履行本合同,并根據情況可部分或全部免于承擔違約責任。
十、爭議解決:所有因本合同或執行本合同所引起的爭議,雙方應通過友好協商解決,協商不成時,則任何一方均可向合同所簽訂地法院提起訴訟。
十一、本合同雙方簽字蓋章后方可生效。
十二、本合同壹式________份,雙方各執壹份。
甲方:
乙方: