通過教學工作總結,可以發現學生的學習問題和困難,進而針對性地進行教學調整。以下是一些值得閱讀的教學工作總結范文,希望能對大家的教育教學工作有所幫助。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇一
從十三號我們開始了為期兩周的工程測量實習,我知道自己在平時學習中還存在很多的問題,所以這次實習是我鍛煉自己學習能力并且彌補平時一些不足的機會,在實習過程中我都認真的去做好每個部分,找出自己的不足之處,這次實習讓我收獲不少。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(一)實習目的(1)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的品質和職業道德。
(2)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(3)鞏固課堂。
教學。
知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(4)通過實習,熟悉并掌握一級導線測量和四等水準測量的作業程序及施測方法。
(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(二)實習內容。
共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。作為土木工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
(三)實習總結。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。
一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
二、是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。
三、在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源。
這一次實習給我的總體感覺很好,因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習,只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路,在實習的過程中不斷的努力,那么學到的東西肯定會有很多,我相信我是能夠做好這樣的。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇二
時間來得匆忙,去的絕然,20xx年在不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中,輕松與困難并存,經驗與教訓同在!慶幸一年來自己走得堅定,也擔憂過往錯誤卷土重來,因此年終總結當屬為必然。希望以往年的經驗與教訓為借鑒,揚長避短,為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現場最基層的管理者,是將設計師意識形態轉化為實際形態的執行者,因此注定這平凡崗位中會隱現出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業業,日夜兼程。作為一位施工員,我熱愛這個平凡的職業。
這一年中,我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協同同事一起管理工地現場的各項事務。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的開始。要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少;其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。
測量方面。經驗豐富的領導和同事給予了我莫大的幫助,從而在一年與數字的交流中讓我的測量技術得到了非常大的提高。在此,應當對關心我的各位同事和領導道一句:感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線,再到安置小區的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區市政工程驗收順利過關,和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現場最初始的工序,若不能高效率的做好則會對后面工序產生很大的影響。由于經驗的不足,處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩,也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”,能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態度。因此,在新的一年里還得狠抓基礎,為更為效率的工作方式積累經驗,積蓄力量,讓未來的工作順順利利地進行。
在現場管理方面,有收獲也有不足。資歷淺,經驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用,使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況,即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜,從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監督自己一定不能隨心所欲,必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握,爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心,在計算時常出現漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落,并列出詳細的表格,寫清楚計算部位,計算方法均列出來,并詳細的列出計算式來,爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法,并能準確找出計算錯誤,從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,將我的工作能力提高到一個新的檔次,我會盡我所能的工作,更好的完成領導安排的任務,拓寬思路,深化細化本職工作。
20xx年x月我加入了xxx公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。
剛剛進公司我被分配到xxx公寓項目部擔任測量員,對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上xx的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。
對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下:
一、嚴謹科學、認真求證。
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!
測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。
二、不斷進取、精益求精。
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
三、納百家之長,補自家之短。
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關系,但是要吸取經驗,保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來x工手把手教導我,并復合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲,放線出現了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓xx人民放心的工程。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝x經理,x工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發揚好咱們xx人的精神,為公司為xx項目部盡自己的一份力。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇三
時光飛逝,轉眼間xx年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收獲頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下:
俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,后來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線后認真復合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規范。
在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在今后的工作中,本著嚴格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。
在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。盡管這一年當中我取得了一定進步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠,對于現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今后的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。
明年的工作中,在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。
在以后的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。xxxx年在泗泗高速公路測量工作中,總結出一些經驗與教訓,以利來年更好開展工作。
測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作。
1、全線的導線水準點的定時復測與加密,與相鄰標段導線點的聯測等。
2、路基方面:挖方(本工程無填方)主要監控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。
3、橋梁方面:橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復核,各種預埋件的位置的放樣與復核,模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱:主要是中心點的放樣與復核,立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸,底板的高程、澆筑面的高程與橫坡,預埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。
4、及時與監控單位做好溝通、協調,掌握路基、隧道以及以后掛藍橋塊件變形情況,聽取監控單位的指導性意見及建議,發現問題及時處理,為現場施工提供準確的施工依據。
導線點、水準點的交接。
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后,應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核,在監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。
交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:
導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。
導線點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據現場情況及施工技術規范要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。
施工放樣復核。
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請我們監理人員復核。
在新的一年里,在業主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認真做好監理服務工作。我們有信心,也一定能圓滿完成測量的監理任務,為泗泗高速公路的建設做出應有的貢獻。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇四
今年上半年以來,我隊在的正確領導下,深入開展“內強素質、外樹形象、履職盡責、事爭一流”活動;深入開展“回頭看”“一問責八清理”活動。緊緊圍繞住建系統工作大局,按交辦的各項任務,積極開展工程測量、燃氣、氣代煤工程工作及與之相關的業務工作,順利完成了上半年的工作計劃,現總結如下:
一、加強學習、提高素質。
半年來,我隊積極學習十九大精神、通過學習加強了黨性修養,堅定了理想信念,做到在思想、行動上始終與黨保持高度一致,時時用黨的紀律嚴格約束自己,嚴格遵守黨的政治紀律和政治規矩,嚴格“按規則、按程序、按制度”辦事,做到堅持原則不動搖、執行標準不走樣、履行程序不變通。心存敬畏、手握戒尺,廉潔從政、從嚴治家,筑牢拒腐防變的防線;始終保持干事創業、開拓進取的精氣神。為更好的提高工作業務水平,我隊在工作之余努力學習報刊、新聞、測繪專業技術知識及相關法律法規知識。在學習中我們踐行黨的宗旨,保持公仆情懷,牢記共產黨員永遠是勞動人民的普通一員,密切聯系群眾,全心全意為人民服務。
二、完成領導交辦的各項任務。
1.完成了產業園輸油管道測繪工作,管道全長700米。
2.完成了產業園光纜線路測繪工作,線路全長650米。
3.完成了路、路、道線路、高程測繪工作,道路全長2484米。
4.完成了山道、河、道北延土方測量,總工程量為11970方。
5.完成了、泵業、化工面積測繪工作,總面積78743平方米。
6.完成了新農貿市場、原農貿市場、生產資料公司、鄉政府村踏勘測繪工作,總面積866畝。
8.完成了全縣8家燃氣公司燃氣經營許可證的年審工作。
9.聘請專家對我縣8家燃氣企業開展安全技術服務活動。
10.完成了一、二季度燃氣經營企業安全管理考核標準。
11.完成了對8家燃氣公司進行安全檢查、培訓考試工作。
12.組織燃氣公司人員進行入戶檢修、開展燃氣安全進社區、進校園等一系列活動;開展燃氣行業防災減災日宣傳周活動。
13.對氣代煤工程進行安全督查工作。
14.完成了測繪地理信息行業統計年報工作。
15.完成了測繪單位年度網上報告工作。
16.完成了編制20、20測繪年鑒、氣代煤年鑒工作。
17.完成了住建局局黨組、上級測繪主管部門交辦的其他工作。
三、下半年工作計劃。
在接下來的半年里,我們將繼續深入學習“十九大精神”。按局領導和上級的要求以更加飽滿的熱情做好以下工作:
1.認真宣傳貫徹《測繪法》、《城鎮燃氣管理條例》、《省燃氣經營許可管理辦法》等工作。
2.加強完善我隊測繪項目備案登記、測繪合同簽訂、測繪項目匯交、測繪產品項目驗收、控制測量、地形測量、規劃測量、建筑工程測量、市政工程測量、線路與橋隧測量等工作。
3.加強完善測繪管理工作與規劃管理工作的協調及配合工作,完善規劃批后管理的建設工程項目驗線、規劃竣工測量工作。
4.繼續做好我縣燃氣安全檢查工作,為新建燃氣把好預審關。逐步規范各燃氣站下設攤點人員持證上崗。
5.繼續做好各項測繪工作、燃氣安全工作及氣代煤工作。
6.積極服務于我縣創建國家級園林城市以及旅發大會工作。
7.承辦局黨組交辦的其他工作。
總之我們測量隊將繼續發揚顧全大局、無怨無悔的奉獻精神;發揚不畏艱辛、吃苦耐勞的敬業精神;發揚團結一心、密切協作的團隊精神,以更加飽滿的工作熱情、扎實苦干的工作作風、使測量工作再上一個新臺階,為打造科學發展綠色崛起的新做出更大的貢獻。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇五
尊敬的領導:
你好!
轉眼間xx年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作,站在個人角度談談對測量工作的認識。
質量是企業的生命,質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度,分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用,并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。
工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎上,由勘測設計單位進行現場測量交底,按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內的測量標志,必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內,很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。
中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。
定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。
一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。
二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。
設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。
三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工范圍以外的地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。
關于里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發現,有些施工技術人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質量控制也無從談起。
其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。
水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。
通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以后,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。
做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法,有關測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:
第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。
第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇六
本人于xxxx年7月畢業于內蒙古農業大學土地資源管理專業,本科學歷,獲學士學位。xxxx年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作,從事土地調查測繪與規劃管理工作。于獲規劃工程師資格。
我在工作中積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習,主要有以下各項:
全國第二次土地調查培訓,學習cass軟件、mapgis軟件、arcgis軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。xxxx年航測軟件內業培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。xxxx年農用地統一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的技術基礎。任公司測繪組長,05年9月任公司測繪部門負責人,任公司錫林浩特市分公司經理,任公司副總工程師。隨著時間的增加,本人的知識結構、業務素質、實際工作能力,管理能力等方面得到了極大的提高。
二、主要工作內容和工作業績。
1、主要工作內容:
(一)土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作,是一項專業性、政策性很強,精確度要求很高的工作,關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身利益,因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收,使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積,嚴格把關、審核,以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。
(二)公司技術管理工作。
11年被公司任命為副總工程師以來,主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區的檔案管理及數字化工作,并負責公司的全面技術管理工作。
(三)地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統(gis)技術進行數據管理與組織,以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源,以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成,實現了圖形與屬性的有機結合,可以方便快捷地提取土地的屬性數據,同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能,本工作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地,以圖管檔的管理模式,使土地管理更加科學、實用和方便。
2、主要工作成績:本人在任原職期間作為技術骨干,多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。xxxx-xxxx年東勝區城鎮地籍調查及數據庫建設,棋盤井鎮地籍信息系統建設,東勝及朱日和鎮地形圖測繪。xxxx-年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。2009-xxxx年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作,或優秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優良成績。xxxx年至今,任副總工并負責錫林浩特分公司工作。
3、在其他方面,本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題,特別對新來的同事能在工作中加以指導,使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務,按照崗位職責,嚴格履行自己的職責。
三、申報理由。
多年的專業工作,使我成為單位的主要技術骨干,能及時處理相關的專業技術問題,通過虛心學習與不斷發現解決問題,逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施,積累了一定的經驗,本人認為自己具備申報工程師職稱的條件,希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習,不斷提高。
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工程測量教學工作總結(優質20篇)篇七
我們的目的是小區域控制測量,用到的儀器有經緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。
通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。
作為一個戶外的專業實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發現問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數據的運算能力。
這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。
工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。
我們組共有7個組員,必須發揮每個人的長處,才能使工作的效率化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的,還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
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工程測量教學工作總結(優質20篇)篇八
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2017年工程測量工作總結【一】時光飛逝,轉眼間2017年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收獲頗豐。
現將我2017年一年來的工作學習情況總結如下:
俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。
剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,后來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。
1速的使用。
在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。
通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規范。在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
所以在今后的工作中,本著嚴格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。
在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。
在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。盡管這一年當中我取得了一定進步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠,對于現在的我還有很多需要學習改進的地方。
在今后的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。
2明年的工作中,在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。
在以后的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。
拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。
2017年工程測量工作總結【二】我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支持與幫助下,在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步,在這里表示感謝,當然,為了更好地做好自己今后的工作,總結經驗、吸取教訓。
現將2017年工作情況總結如下:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤。
3差,十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
測量工程是每個工程前期要先進行的事項,確保工程盾構推進能沿著設計軸線推進及全線貫通,主要取決于控制測量、聯系測量和地下控制測量。
1.地面控制測量。
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復雜,主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的關鍵因素之一。
終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產生。開工前由業主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的復測,保證其點位的穩定。平面控制我們選用了leica的tcr1201進行觀測,此儀器為一秒級,其相對精度均符合規范。在盾構推進前項經部還委托有專業資質的第三方采用二等gps測量,對平面控制點進行復測以確保精度。
2.聯系測量。
在隧道施工中為了保證隧道正確貫通,就必須將地面控制網中的坐標、方向及高程,經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯系測量,是聯系測量中常用地一種。
坐標與方向地傳遞又稱為定向測量,通過定向測量,使地下平。
4面控制網與地面上有統一地坐標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算數據。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。
3.地下控制測量。
地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度,按照與地面控制測量統一的坐標系統。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統,為盾夠姿態的測定提供依據。由于隧道內沒有足夠的空間無法隨意布設導線,只能以支導線形式向前延伸。
然而支導線精度較差,勢必造成較大的誤差,所以我們采用工作量較大的雙導線測量,以提高精度,是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統一的高程系統,作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用,當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路,因而需要用往返觀測及多次觀測進行檢核。
結合自己工作經歷總結以后應注意的事項:
強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質,我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。
一是認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力.5二是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點,利用閑余時間,選擇性地開展學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物,產生了許多的新問題,并解決了一系列問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善,在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標淮、嚴要求,在明年的工作中我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。
2017年工程測量工作總結【四】2017年很快過去了,迎新之際,我們總結過去的2017年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任,2017年來,我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多,思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。
6度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發現原來我把一切都想得太簡單。
下面是我2017年工作情況:
一、地形測量。
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家幾乎一天工作14個小時的努力下,地形測量終于結束了。
二、平面控制測量。
我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然后把坐標導入到gps里面,一共是263個控制點。白天我們拿著gps進行放樣,然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后,我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺gps作為基準點,然后在未知的控制點上進行靜態測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛星星歷影響,測出來的數據誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。
三、高程控制測量。
為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是。
778公里的二等水準測量。我和xxx每天扛著3米的尺子,xxx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質勘探放樣及驗收。
成17個地質鉆孔的驗收工作,全部42個地質探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收。
本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。
六、其他相關工作。
其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計,為設計方提供設計依據。
2017年工程測量工作總結【五】時光如梭,轉眼2017年過去了,在這一年的時間里,自己學到了很多建井方面的知識,在工作中,總結經驗,提高自己業務水平,現將2017年工作情況總結一下:
自2017年3月份至7月份,認真完成大臨工程的各項工作。
1、王峪主井2.5m卷揚機基礎的放線工作,并指導制作卷揚。
8機基礎模板,包括立模。
2、穩車基礎放線工作。
3、井架基礎的放線工作和模板加工、立模工作。
4、井架安裝放樣工作。
5、天輪平臺安裝、翻矸臺制作安裝、溜槽制作安裝的指導工作。
6、資料整理工作。
以上是在xx工程做的主要工作,經過幾個月的鍛煉,熟悉的大臨工程工作流程,及各類設施的制作和安裝工作。在這段工作時間里,發現自身的各項不足,出現的問題不能很好的解決,有拖泥帶水現象,扯皮現象。
2017年8月份正式開工,井筒正常掘進,在此期間的工作:
1、參與三盤的安裝工作。
2、井筒十字線放線工作。
3、馬頭門邊線放線工作。
4、參與大模板每次立模工作。
5、參與馬頭門支模工作。
6、資料整理工作。
以上2017年的主要工作,發現了工作中的種種問題,要更好的做好本職工作,認真完成領導下達的任務。
在這一年的工作中,發現對工作完成情況影響最大的就是心態。態度決定一切,有了正常的態度,才能找到正常的方向,進而更好的、9正常的完成工作。把工作當成一種興趣,一種樂趣。
當然,業務水平也是完成工作的一項硬指標。工作之余,認識學習專業知識,提高自身業務水平。掌握更多的業務技能,為2018年的工作打好堅實的基礎。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇九
光陰似箭,轉眼間四年的學生活即將結束,經過老師的精心指導和自己的刻苦努力,本人各方面都有較提高,順利完成了學業。回首四年,對我來說是不平凡的四年,是收獲的四年,是不斷汲取養分的四年,是成長的四年,是值得懷念的四年。在畢業之際,總結了這四年來的點點滴滴,我成長了不少,同時也深刻的認識到:學無止境,需要加緊步伐去完善自己,提高技能,實現人生價值。
地測量學與測量工程專業是專業性很強的學科,在老師的教誨下我系統全面地學習了地測量學與測量工程專業的理論基礎知識,牢固的掌握了地測量學與測量工程專業知識和技能,同時把所學的地測量學與測量工程專業理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力,力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養自己其他方面的能力,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質。英語、計算機、普通話等方面的等級考試已達標,除了在地測量學與測量工程專業知識方面精益求精外,還利用課余時間專修計算機專業知識,使我能夠熟練的操作各種辦公軟件,從而提高了自身的思想文化素質。
在思想方面,學會用先進的理論武裝自己的頭腦,樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。在日常的學習生活中,熱愛祖國,遵紀守法,有較強的集體榮譽感及團隊協作精神,能尊敬師長、團結同志、助人為樂。在學校愛護公共設施、樂于關心和助他人,勇于批評與自我批評,并以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國活動。
在生活和工作中,通過一系列的校內活動和社會實踐活動,我結識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,提高了自己的為人處世的.能力,取人之長補己之短。在工作上,認真負責,有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、出色的完成了院團的宣傳活動和系內的各項宣傳活動。在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。
我的優點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本,所以我一直是以言出必行來要求自己的,答應別人的事一定按時完成。我個人認為自己最的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。
作為一名地測量學與測量工程專業畢業生,我明白我的缺點與優勢,四年里我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是我學到了許多書本上學不到的知識、修養和能力。我可以用熱情和活力,自信和學蝕克服以后研究生階段的各種困難,不斷實現自我的人生價值和追求的目標,實現今后的美麗人生!
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十
2022年x月我加入了xxx公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。
剛剛進公司我被分配到xxx公寓項目部擔任測量員,對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上xx的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。
對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下:
一、嚴謹科學、認真求證。
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!
測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。
二、不斷進取、精益求精。
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
三、納百家之長,補自家之短。
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關系,但是要吸取經驗,保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來x工手把手教導我,并復合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲,放線出現了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓xx人民放心的工程。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝x經理,x工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發揚好咱們xx人的精神,為公司為xx項目部盡自己的一份力。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十一
時光飛逝,2022年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接2019年。
2022年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。
今年上班以來我擔任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。
2022年x月x日接到公司通知,我公司的xx項目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則。
編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。
xx項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和xxx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
2022即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的2019年中我會更加努力工作,做到更出色。
借此,祝愿:領導們、同事們身體健康!萬事如意!
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十二
時光如梭,轉眼20xx年過去了,在這一年的時間里,自己學到了很多建井方面的知識,在工作中,總結經驗,提高自己業務水平,現將20xx年工作情況總結一下:
1、王峪主井2.5m卷揚機基礎的放線工作,并指導制作卷揚機基礎模板,包括立模。
2、穩車基礎放線工作。
3、井架基礎的放線工作和模板加工、立模工作。
4、井架安裝放樣工作。
5、天輪平臺安裝、翻矸臺制作安裝、溜槽制作安裝的指導工作。
6、資料整理工作。
以上是在xx工程做的主要工作,經過幾個月的鍛煉,熟悉的大臨工程工作流程,及各類設施的制作和安裝工作。在這段工作時間里,發現自身的各項不足,出現的.問題不能很好的解決,有拖泥帶水現象,扯皮現象。
1、參與三盤的安裝工作。
2、井筒十字線放線工作。
3、馬頭門邊線放線工作。
4、參與大模板每次立模工作。
5、參與馬頭門支模工作。
6、資料整理工作。
以上20xx年的主要工作,發現了工作中的種種問題,要更好的做好本職工作,認真完成領導下達的任務。
在這一年的工作中,發現對工作完成情況影響的就是心態。態度決定一切,有了正常的態度,才能找到正常的方向,進而更好的、正常的完成工作。把工作當成一種興趣,一種樂趣。
當然,業務水平也是完成工作的一項硬指標。工作之余,認識學習專業知識,提高自身業務水平。掌握更多的業務技能,為20xx年的工作打好堅實的基礎。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十三
回首20xx年,我們測量組是收獲的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了xx地鐵x號線xx至xx的順利貫通,也親身參與了xx地鐵x號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現將測量工作總結如下:
這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結,不斷提升自己,確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閑之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的.測量理論知識,項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。
公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、gp靜態測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini-03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。
測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量數據必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進行復核校對,畫示意圖并簽字確認,一定要做到心中有數方可,外業原始數據必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日志必須登記清楚,以便日后核查。
測量工作過于單調導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點我們將會在下一年的工作中改正。
展望20xx,我們面臨機會和挑戰,項目部為我們提供了一個展現自我的舞臺,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項目部的工作貢獻自己的一份力量。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十四
2017年很快過去了,迎新之際,我們總結過去的2017年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任,2017年來,我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多,思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。
作為一名測量員,我參與到gtc606項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發現原來我把一切都想得太簡單。
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家幾乎一天工作14個小時的努力下,地形測量終于結束了。
我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然后把坐標導入到gps里面,一共是263個控制點。白天我們拿著gps進行放樣,然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后,我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺gps作為基準點,然后在未知的控制點上進行靜態測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛星星歷影響,測出來的數據誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。
為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和xxx每天扛著3米的尺子,xxx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。
成17個地質鉆孔的驗收工作,全部42個地質探坑已全部完成。
本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。
其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計,為設計方提供設計依據。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十五
2019年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向,全面嚴格要求自己,認真做好本職工作,開拓進取,勇于實踐,為公司發展貢獻力量。以下為今年的工作總結。
一、工作概況。
開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
二、工作內容。
及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。
在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學習,對于我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高,積極努力學習這才是我當下最需要的。
三、工作之余的學習。
剛剛開始我還沒有形成主動學習,在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。
四、今后的工作安排。
做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是最好的為公司做出貢獻。
在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!
通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。
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工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十六
20xx年x月我加入了公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。
剛剛進公司我被分配到公寓項目部擔任測量員,對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上xx的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。
對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下:
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!
測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關系,但是要吸取經驗,保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來x工手把手教導我,并復合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲,放線出現了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的'不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓人民放心的工程。
20xx年我加入了x公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我很快適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在x項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為x項目部盡自己的一份力。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十七
20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向,全面嚴格要求自己,認真做好本職工作,開拓進取,勇于實踐,為公司發展貢獻力量。以下為今年的工作總結。
開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。
在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用熱門思想匯報問題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學習,對于我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高,積極努力學習這才是我當下最需要的。
剛剛開始我還沒有形成主動學習,在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。
做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是最好的為公司做出貢獻。
在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的.是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!
通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。
今年本人調至xx市xx工程指揮部工作,作為技術小組成員,長駐工地現場,對相關的技術問題提出意見及解決方案,組織并協調相關施工單位,監督工程監理及質量監督站工作,保證xx工程保質按期完成。以下為今年的工作總結。
由于xx建設的需要,主要是負責xx路段的監理工作。該路段樁基礎均采用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎,加上因工期原因采取高填土路基,并且未作分層碾壓。針對路基的下沉,進行了相關路段路基的下沉觀測及分析試驗。
作為實驗小組的成員,對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,負責全路段的土方、路面驗收工作,并承擔工程量的計算任務,承擔相關結算工作。與此同時,作為指揮部技術資料管理的負責人,主管技術資料的審查及管理,竣工資料的審查,并跟進全路段有關工程的預結算工作,根據技術規范制定有關項目施工的驗收檢查項目、標準等。
通過不斷的學習,承擔各項工作,使我在路橋方面的技術業務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高,無論是內業能力還是外業能力均有較大的加強。各項技術工作均得到了領導、技術干部及同行們的認可。
在打樁初期出現了不少壞樁現象,并一度造成停工。我們與施工單位、監理、質監、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關的技術資料及相關的施工經驗,并通過大小應變等試驗,最終解決了壞樁率過大的問題,改進了施工工藝,確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據檢測結果對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎能達到設計要求。并協調現場各施工及管理監督部門的關系外。在xx的工作,不僅使領導及同行認同了我的技術業務能力,更重要的是進一步提高了我的技術業務水平,使我在以后的工作中更能獨立地處理技術問題。
通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題,使我鞏固并加深了路橋方面的基礎知識,加強了路橋方面的技術管理能力,并能在實際工作中運用自己掌握的知識,解決施工中的實際問題。
在技術業務能力方面,我認為自己是稱職的,通過學習及工作鍛煉,我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成為一個優秀的工程測量人員。
20xx年我加入了xx公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我很快適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為經驗,是從眾多的數據中總結出來的!
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為xx項目部盡自己的一份力。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十八
這次實踐,我到了我們當地的建筑工地,因為有親屬在那里,儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦,地貌相對簡單,但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來,那十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。說實話,,在最初幾天的新鮮感過后,每天重復而乏味體力勞動,讓我有些怨聲載道,但工程本身的性質又不允許工期的延后,所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來,也許絕大多數工作都是如此,這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工.
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的.地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測量工程專業的學生,我們要學習測量的各個方面。
通過這次實習,鍛煉了很多測量的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要。
測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎.測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,控制測量發放奠定了堅實的基礎。相比于以往的教學型實習,真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。這次實習也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇十九
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復雜,主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的關鍵因素之一。
終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的.共同影響所產生。開工前由業主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的復測,保證其點位的穩定。平面控制我們選用了leica的tcr1201進行觀測,此儀器為一秒級,其相對精度均符合規范。在盾構推進前項經部還委托有專業資質的第三方采用二等gps測量,對平面控制點進行復測以確保精度。
在隧道施工中為了保證隧道正確貫通,就必須將地面控制網中的坐標、方向及高程,經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯系測量,是聯系測量中常用地一種。
坐標與方向地傳遞又稱為定向測量,通過定向測量,使地下平面控制網與地面上有統一地坐標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算數據。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。
地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度,按照與地面控制測量統一的坐標系統。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統,為盾夠姿態的測定提供依據。由于隧道內沒有足夠的空間無法隨意布設導線,只能以支導線形式向前延伸。
然而支導線精度較差,勢必造成較大的誤差,所以我們采用工作量較大的雙導線測量,以提高精度,是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統一的高程系統,作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用,當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路,因而需要用往返觀測及多次觀測進行檢核。
結合自己工作經歷總結以后應注意的事項:
強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質,我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。
一是認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力。
二是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點,利用閑余時間,選擇性地開展學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物,產生了許多的新問題,并解決了一系列問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善,在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標淮、嚴要求,在明年的工作中我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。
工程測量教學工作總結(優質20篇)篇二十
時光飛逝,轉眼間2017年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收獲頗豐。
俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。
剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,后來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線后認真復合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。
在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。
通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規范。在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
所以在今后的工作中,本著嚴格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。
在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。
在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。盡管這一年當中我取得了一定進步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠,對于現在的我還有很多需要學習改進的地方。
在今后的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。
明年的工作中,在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。
在以后的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。
拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。