通過月工作總結,我們可以了解自己工作中的優點和不足,為進一步提升自己的工作水平提供依據。通過閱讀下面的范文,我們可以從中學習到寫月工作總結的技巧和方法。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇一
對工作有效地總結,有利于發現工作中的不足,有利于以后的工作更好地開展。下面是由本站編輯為大家整理的“汽車售后服務工作總結”,歡迎大家閱讀,僅供大家參考,希望對您有所幫助。更多文章在本站工作總結欄目,希望您關注與閱讀。
汽車售后服務工作總結【一】
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。xxxx年04月我入新鄉店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以后才發現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
汽車售后服務工作總結【二】
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態 加強自身競爭實力
對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。
汽車售后服務工作總結【三】
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的'原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
汽車售后服務工作總結【四】
自20xx年10月8日進入xxxx汽車銷售服務有限公司至今,我已經深深地融入到這個富有創造力和凝聚力的團隊里,通過這一年的工作和學習,我的收獲還是比較大的,現將這一年里的工作情況總結如下:
一、學習類:
一年里通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發展迅速,更新日益的汽車行業里不被時代的浪潮淹沒,這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業體質的“xx集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧:
1.汽車基礎:對于從業8年多我平時并不關注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,不得不承認還是有一定的提升空間的,而且這些基礎是不容小視的,它關聯或者可以說直接決定你的專業知識的某個高度。
2.新車型:在當今汽車功能升級如此快速的時代,能在xx這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:1.全新a3的新車上市,其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發動機的閉缸技術”。2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為xx,如果沒有xx,我又將如何去向往。
二、技能類:
一家公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經歷了很多很多,廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重,反復地研究流程,反復地解析流程,反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣,在半知半解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多么地糾結、多么地無助、多么地無味,堅信這一切的經歷了必定是有收獲的。
三、 工作解晰
在了解其他xx店業績的過程中發現,各家店的業績都是穩定在一個數值之間,但我們家的業績正處于最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個“落后者”,字眼很諷刺,可又那般的真實。或許我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我們去深思:臺州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己獨特的優勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優勢明顯,穩定并不費力,提升空間很大。
關于如何提升,提升程度兩家店給我們免費上了一課,1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久,占據市場中心位置,它在這兩年因新店的增加業績上明顯下滑,經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置,其中19800買斷終身保養,就這一項就讓各家店嘆為觀止。xx店憑借著優質服務體驗,和強勢宣傳手段,為它在臺州打下不凡的知名度,為此積聚大量的忠誠客戶群,這一點我們從他們保養小修的產值就能得到很好的論證。至于黃巖,個人覺得那一家很神秘的xx店,為什么會用“神秘”兩字呢,那由我來為你們道個人的觀點:首先從開店到現在,從客戶角度去觀察,你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,明顯看出這是長久計劃中的第一步,并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,從人員的選擇性作為突破口,真所謂是花了“重金”,讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧:
1.客戶體驗;
2.質量口碑;
3.效率提升。
這些不用我例舉,只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,不由得讓我去思考他們為什么而出發,為什么那般環環相扣,為什么總是先知先覺。回顧它的歷程,也許這樣可以解釋其中的原因吧:黃巖地處三區,相鄰兩區對其危險巨大,黃巖客戶量有限,全部據為已有也只能勉強運營,但如果前期開業失勢那便是萬劫不復,回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,籌建期長,臨陣換將,置至死地而后生。說的很夸張,呵呵見笑了,純屬個人愚見。自己店就不說了,就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,只因身在此山中。”
四、 今后工作的方向和重點
經過一年的工作,如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種“生活方式”去享受工作,去充實自己。20xx年繼續“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇二
忙忙碌碌的過了一個月,但在店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。xx年x月我入xx店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
我入職以后才發現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
應該說,過去的一個月,是勤奮學習的一個月。由于自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的`進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇三
總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。下面是本站小編為大家整理的:汽車售后服務工作總結格式及范文,歡迎閱讀,僅供參考。
工作總結格式一般分為:標題、主送機關、正文、署名四部分。
(2)前言。即寫在前面的話,工作總結起始的段落。其作用在于用簡煉的文字概括交代工作總結的問題;或者說明所要總結的問題、時間、地點、背景、事情的大致經過;或者將工作總結的中心內容:主要經驗、成績與效果等作概括的提示;或者將工作的過程、基本情況、突出的成績作簡潔的介紹。其目的在于讓讀者對工作總結的全貌有一個概括的了解、為閱讀、理解全篇打下基礎。
(3)正文。正文是工作總結的主體,一篇工作總結是否抓住了事情的本質,實事求是地反映出了成績與問題,科學地總結出了經驗與教訓,文章是否中心突出,重點明確、闡述透徹、邏輯性強、使人信,全賴于主體部分的寫作水平與質量。因此,一定要花大力氣把立體部分的材料安排好、寫好。正文的基本內容是做法和體會、成績和缺點、經驗和教訓。
1)成績和經驗這是工作總結的目的,是正文的關鍵部分,這部分材料如何安排很重要,一般寫法有二。一是寫出做法,成績之后再寫經驗。即表述成績、做法之后從分析成功的原因、主客觀條件中得出經驗教益。二是寫做法、成績的同時寫出經驗,“寓經驗于做法之中”。也有在做法,成績之后用“。
心得體會。
”的方式來介紹經驗,這實際是前一種寫法。成績和經驗是工作總結的中心和重點,是構成工作總結正文的支柱。所謂成績是工作實踐過程中所得到的物質成果和精神成果。所謂經驗是指在工作中取得的優良成績和成功的原因。在工作總結中,成績表現為物質成果,一般運用一些準確的數字表現出來。精神成果則要用前后對比的典型事例來說明思想覺悟的提高和精神境界的高尚,使精神成果在工作總結中看得見、摸得著,才有感染力和說明力。
2)存在的問題和教訓一般放在成績與經驗之后寫。存在的問題雖不在每一篇工作總結中都寫,但思想上一定要有個正確的認識。每篇工作總結都要堅持辯論法,堅持一分為二的兩點論,既看到成績又看到存在的問題,分清主流和枝節。這樣才能發揚成績、糾正錯誤,虛心謹慎,繼續前進。
寫存在的問題與教訓要中肯、恰當、實事求是。
(4)結尾一般寫今后努力的方向,或者寫今后的打算。這部分要精煉、簡潔。
(5)署名和日期。署名寫在結尾的右下方,在署名下邊寫上工作總結的年、月、日,如為突出單位,把單位名稱寫在標題下邊,則結尾只落上日期即可。
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和理工大后勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力。
對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設。
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。x年xx月我入新鄉店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以后才發現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情。
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動。
自我介紹。
遞上名片;二是對顧客要一視同仁不管是本地的還是外地的是老朋友還是新顧客絕對不要和老朋友聊個沒完而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答服務顧問應熟悉各種車輛并全面掌握本廠的情況遇有不清楚的地方應盡可能通過電腦或電話查詢不要跑來跑去把顧客放一邊這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時應禮貌地請顧客稍候并安排人送上飲料甚至用餐提供代客同意先接待新顧客因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意。
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細。
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡。
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確。
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底。
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心。
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心。
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。x年04月我入新鄉店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以后才發現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇四
據統計,汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源,可占據總利潤的60%左右,相對于目前整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%。
因此,汽車行業的競爭,最終將演變成為售后服務的競爭。
xx年,中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協會近日發布的統計數據顯示,xx年汽車投訴依然是消費者關注的熱點,投訴量比上年上升了31.6%,位居商品類投訴增幅的第二位,投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題,給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。
汽車投訴之所以增加較快,主要有三方面原因。
一是我國家用轎車市場日趨繁榮,品牌增多,價格也能夠讓消費者接受,因而購買私人轎車的消費者越來越多。
二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車,有些車技術上還不成熟,產品質量問題時有發生。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇五
姓名:
目前所在:黃埔區。
年齡:26。
戶口所在:湛江。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
身高:170cm。
體重:50kg。
求職意向。
人才類型:普通求職。
工作年限:1。
職稱:初級。
求職類型:全職。
可到職日期:隨時
希望工作地區:廣州。
工作經歷。
公司起止年月:20xx-06~20xx-01。
公司性質:私營企業所屬行業:汽車及零配件。
擔任職位:庫管員。
工作描述:負責新車入庫檢查.索賠.調度與管理;幫助銷售顧問處理一些日常事務,協助總監發布商務政策等。在工作中把車輛管理的有條有理,銷售總監的評價是你做事,我放心!
離職原因:
公司起止年月:20xx-02~20xx-06。
公司性質:中外合資所屬行業:汽車及零配件。
擔任職位:銷售員。
工作描述:接受汽車產品知識的培訓以及銷售技巧演練,幫助銷售顧問處理日常事務等。
離職原因:實習。
教育背景。
畢業院校:清遠職業技術學院。
最高學歷:大專獲得學位:畢業日期:20xx-06
專業一:汽車技術服務與營銷專業二:
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06清遠職業技術學院汽車技術服務與營銷助理汽車營銷師。
語言能力。
外語:其他一般粵語水平:一般。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
接受過如何銷售汽車的`培訓,有一定的汽車構造知識與銷售技巧,熟悉4s店的基本操作流程;熟練操作計算機;有c1駕照。
自我評價。
本人做事認真,服務意識強,富有責任心并且能吃苦耐勞。對汽車銷售有著濃厚的興趣,在校與工作期間,掌握了一定的汽車構造知識與銷售技巧,接受過公司如何銷售汽車的培訓,熟悉4s店的基本操作流程與日常規范,作為一個服務行業,服務意識相當重要,只有站在顧客利益點才能互贏。不斷地提升自己,才能充分發揮自身的潛能。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇六
回首20_年,有太多的美好的回憶,通過這一年的學習,讓我深深的感受到了自己在銷售技巧上的進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天。
在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的經理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一段時間,但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。20_年,我都是在經理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況,在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以感恩我的上司,謝謝他不斷地培養和鼓勵我。
銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比耐心。如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展20_年度的工作。現制定工作劃如下:
1、對于老客戶和固定客戶,要經常保持聯系,好穩定與客戶關系。
2、因限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。
3、要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求:
1、每月應該盡努力完成銷售目標。
2、一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3、要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能再有爆燥的心態,一定要本著“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客戶。
5、要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
6、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
7、為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創造更多利潤。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇七
xx年汽車售后年終總結及xx年工作計劃我公司對售后服務的一貫注重和支持使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合10年售后維修總體運行情況來看售后部基本實現了開業以定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞批評和建議則是工作改進的方向。
為了更好地完成工作總結經驗揚長避短現對售后服務部工作總結如下一、服務溝通與協調建立通暢的信息平臺是做好服務的必要條件。及時全面地掌握客戶信息實現了服務聯系和協調的及時性。
二、服務的提供為客戶提供優質服務是售后服務部的責任。售后服務部涉及的工作主要有保修服務、維修服務和配件服務。
三、服務和改進視服務為一個過程產品購買者、公司領導、協作部門、內部人員、都可以看成售后服務部的客戶以客戶為焦點開展工作是售后服務部的責任。
四、工作回顧新的日歷即將啟用10年留下的思考是沉重的10年售后服務部主要工作規劃如下1、服務理念與方式上的變革加大主動服務力度。
2、認真貫徹執行公司方針是11工作的必須對10年的成果要加以保持在服務體系運作過程中發現的矛盾以公司目標為準。
3、服務體系素質建設堅決推行服務有關管理制度為內外部服務人員的工作建立細化的指標除現有考核內容外增補月度工作總結、服務過程記錄等實施內部培訓。
4、完善配件管理。
售后部提供24小時全天候救援通過改善售后維修現場硬件、軟件環境為客戶提供全面、優質的服務從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次其中三菱獵豹保養30臺、索賠12臺。東風悅達起亞保養14臺、索賠一臺。比亞迪保養6臺、索賠3臺。東風小康保養41臺、東風小康索賠車輛12臺、救援5次。總的來講新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備也有信心把服務做得更好五、不足之處售后服務部成立時間較短新成員較多制度不夠完善現場實踐經驗較為欠缺我們必須堅持加強現場實踐的力度在實踐中培養增強各種業務水平同時要爭取工作的主動性提高責任心、專業心加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想心往一處想勁往一處使積極主動共同服務于公司的各項工作中。
為公司更好的發展為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
總的來講新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備也有信心把服務做得更好xx年售後服務工作計劃確定并重點服務忠誠客戶隨著轄區保有量的增加將服務做細、做精提高客戶滿意度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展現將售后維修服務部工作展開計劃如下一、客戶管理細化1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內在原因及改進措施3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知讓客戶受到特殊待遇增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
二、續保率和預約率入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作需通過預約工作合理調配減少客戶等待時間。
三、資源共享、良性競爭在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享促進良性競爭減少客戶的流失及資源浪費形成備件、技術互動的信息平臺提高整體的戰斗力四、人員培訓隨著車用新技術不斷應用更新換代周期縮短及客戶期望值的提高人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃1、加大培訓工作的頻次分為定期和不定期的培訓考核2、注重理論與實際工作相結合的培訓對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合特別是實際接待能力的考核。
維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓提高員工的整體戰斗力。
五、增加維修人員隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時適當增加維修人員數量。
六、團隊建設1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則堅持只有團隊利益最大化才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核營造學習氛圍提升員工服務理念及個人技能進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓塑造員工服務的工作態度注重細節問題的發掘促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
七、考核激勵制度激勵制度是售后維修對于員工優良行為或者突出業績的正面反饋本質目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同并堅持下去同時也樹立了一個其他員工學習的典范潛在的號召所有員工去做出類似的行為。
所以在激勵的過程中關鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性避免激勵引發員工的不滿行為保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法可以根據實際情況在物質和精神方面有選擇的實施。
1、物質激勵1目標設定2考核標準3實施計劃物質激勵的特點見效快明確但持續的時間比較短。
2.非物質激勵計劃1目標設定2考核標準3實施計劃非物質激勵的特點實施起來比較麻煩但對行為的強化持續時間較長。
八、崗位職責1、崗位職責編制與優化關鍵崗位職責按照廣汽長豐標準進行各部門根據實際情況進行員工崗位職責的再確定。崗位與崗位之間職責銜接流暢、融洽層次分明、貫穿各個部門有利于部門的穩定人員變動時的交接明確、清晰做到責任到人。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇八
本著平等互利、真誠合作、共同發展的原則,為了更好地服務于用戶,確保甲方工程售后服務工作有效進行,及時有效解決問題,經過友好協商,本著相互信任,精誠合作的原則,達成本協議,雙方共同遵守。
一、服務內容:由乙方負責甲方在及區縣(含)所有工程的售后服務工程。
二、甲方負責為乙方提供工程產品或設備的維修配件及相關技術資料。
三、對乙方的服務質量不定期進行檢查。若乙方服務質量無法達到甲方要求時,甲方可要求乙方更換售后服務人員或拒絕支付維修費用。
四、對乙方不能維修的產品,甲方應提供技術協助乙方維修。
五、乙方應接受甲方的指導與監督,按甲方提供的《售后維修月報表》格式及時、詳細地記錄維修信息,并在次月三日內傳真給甲方。
六、維修費用的結算:_________________按月結算,乙方在每次售后維護后當日需向甲方傳真本次費用施工明細由甲方予以確認,甲方次月5日前向乙方支付上月售后維護費用。
七、維修配件的申領及退換。
1)為避免配件供應不及時,確保維修的及時性,乙方應計劃領用配件,常用配件應建立庫存。
2)乙方每月可填寫《維修配件備料》單向甲方申領配件,甲方依此單向乙方隨貨發配件。
八、本合同有效期:自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日日止,有效期滿另行簽訂。
九、解決爭議的方式。
在合同有效期內如有爭議時,雙方協商解決,可增補協議;經協商不成,可提請原告方人民法院訴訟解決。
十、本協議一式貳份,雙方各執壹份,從雙方簽字蓋章后生效。
日期:_________________日期:_________________
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇九
1.在保證質量的前提下以超一流的速度為您提供服務。
2.追求客戶滿意,是我們最大的責任。
3.追求卓越,盡善盡美。
4.用部隊鉄的意識,確保你的汽車安行駛。
5.你只管用,剩下的我們來解決。
6.顧客滿意是××汽修永恒的追求。
7.提高維修服務質量,提升客戶滿意程度。
8.革除馬虎之心,提高維修品質。
9.顧客滿意是我們的目標,修理到位是我們的職責。
10.細心精心用心,維修品質保稱心。
11.維護客戶的利益,堅持誠信服務的原則。
12.潮流涌現,時尚隨心。
13.善商聚興,善行車遠。
14.商聚精誠,車行領先。
15.商聚天下,智行未來。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇十
提高維修服務質量,提升客戶滿意程度。你們想知道汽車售后服務用語有哪些嗎?下面,本站小編整理了汽車售后服務用語給大家,希望幫助大家。
1.在保證質量的前提下以超一流的速度為您提供服務。
2.追求客戶滿意,是我們最大的責任。
3.追求卓越,盡善盡美。
4.用部隊鉄的意識,確保你的汽車安行駛。
5.你只管用,剩下的我們來解決。
6.顧客滿意是××汽修永恒的追求。
7.提高維修服務質量,提升客戶滿意程度。
8.革除馬虎之心,提高維修品質。
9.顧客滿意是我們的目標,修理到位是我們的職責。
10.細心精心用心,維修品質保稱心。
11.維護客戶的利益,堅持誠信服務的原則。
12.潮流涌現,時尚隨心。
13.善商聚興,善行車遠。
14.商聚精誠,車行領先。
15.商聚天下,智行未來。
1.鐵打的修理廠,流水的汽車。
2.追求卓越,服務盡善盡美。
3.今日的品質,明日的市場。
4.你使用放心,我們努力用心。
5.服務你我做得好,顧客留住不會跑。
6.你思考,我思考,服務提升難不倒。
7.顧客滿意是我們的目標,修理到位是我們的職責。
8.提高維修服務質量,提升客戶滿意程度。
9.革除馬虎之心,提高維修品質。
10.細心精心用心,維修品質保稱心。
11.堅持以質取勝,提高競爭實力。
12.今日的品質,明日的市場。
13.放心的服務質量和你全程相伴。
14.服務到家到位是質量的生命線。
15.服務你我做得好,顧客留住不會跑。
16.革除馬虎之心,提高服務品質。
17.車行天下,精誠必達。
18.誠立天下,車行萬家。
19.馳騁下一個明天。
20.康莊大道,攜手未來。
1.客戶滿意,客戶至上。
2.客戶至上,用心服務。
3.你的滿意,我的追求。
4.努力用心,為您服務。
5.千里之行,駛于足下。
6.供應商優化以雙贏為目的精誠合作共同發展。
7.顧客滿意是我們永恒的追求。
8.規范化,科學化,人性化。
9.堅持以質取勝,提高競爭實力。
10.你的始終滿意是我的執著追求。
11.你使用放心我們努力用心。
12.你思考,我思考,服務提升難不倒。
13.你只管用剩下的我們來解決。
14.您的需要就是我們的任。
15.您使用放心,我們努力用心。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇十一
自20xx年10月8日進入臺州永達奧誠汽車銷售服務有限公司至今,我已經深深地融入到這個富有創造力和凝聚力的團隊里,通過這一年的工作和學習,我的收獲還是比較大的,現將這一年里的工作情況總結如下:
一年里通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發展迅速,更新日益的汽車行業里不被時代的浪潮淹沒,這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業體質的“永達集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧:
1.汽車基礎:對于從業8年多我平時并不關注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,不得不承認還是有一定的提升空間的,而且這些基礎是不容小視的,它關聯或者可以說直接決定你的專業知識的某個高度。
2.新車型:在當今汽車功能升級如此快速的時代,能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:
1.全新a3的新車上市,其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發動機的閉缸技術”。
2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為奧迪,如果沒有奧迪,我又將如何去向往。
一家公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經歷了很多很多,廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重,反復地研究流程,反復地解析流程,反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣,在半知半解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多么地糾結、多么地無助、多么地無味,堅信這一切的經歷了必定是有收獲的。
在了解其他奧迪店業績的過程中發現,各家店的業績都是穩定在一個數值之間,但我們家的業績正處于最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個“落后者”,字眼很諷刺,可又那般的真實。或許我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我們去深思:臺州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己獨特的優勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優勢明顯,穩定并不費力,提升空間很大。關于如何提升,提升程度兩家店給我們免費上了一課,1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久,占據市場中心位置,它在這兩年因新店的增加業績上明顯下滑,經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置,其中19800買斷終身保養,就這一項就讓各家店嘆為觀止。奧曦店憑借著優質服務體驗,和強勢宣傳手段,為它在臺州打下不凡的知名度,為此積聚大量的忠誠客戶群,這一點我們從他們保養小修的產值就能得到很好的論證。至于黃巖,個人覺得那一家很神秘的奧迪店,為什么會用“神秘”兩字呢,那由我來為你們道個人的觀點:首先從開店到現在,從客戶角度去觀察,你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,明顯看出這是長久計劃中的第一步,并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,從人員的選擇性作為突破口,真所謂是花了“重金”,讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧:1.客戶體驗;2.質量口碑;3.效率提升。這些不用我例舉,只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,不由得讓我去思考他們為什么而出發,為什么那般環環相扣,為什么總是先知先覺。回顧它的歷程,也許這樣可以解釋其中的原因吧:黃巖地處三區,相鄰兩區對其危險巨大,黃巖客戶量有限,全部據為已有也只能勉強運營,但如果前期開業失勢那便是萬劫不復,回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,籌建期長,臨陣換將,置至死地而后生。說的很夸張,呵呵見笑了,純屬個人愚見。自己店就不說了,就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,只因身在此山中。”
經過一年的工作,如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種“生活方式”去享受工作,去充實自己。20xx年繼續“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇十二
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠關門大吉。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇十三
2.誠立天下,車行萬家。
3.馳騁下一個明天。
4.康莊大道,攜手未來。
5.客戶滿意,客戶至上。
6.客戶至上,用心服務。
7.你的滿意,我的追求。
8.努力用心,為您服務。
9.千里之行,駛于足下。
10.細心精心用心,維修品質保稱心。
11.維護客戶的利益,堅持誠信服務的原則。
12.潮流涌現,時尚隨心。
13.善商聚興,善行車遠。
14.商聚精誠,車行領先。
15.商聚天下,智行未來。
16.鐵打的修理廠,流水的汽車。
17.追求卓越,服務盡善盡美。
18.今日的品質,明日的市場。
19.你使用放心,我們努力用心。
20.服務你我做得好,顧客留住不會跑。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇十四
戶口所在:廣西。
國籍:
婚姻狀況:民族:
培訓認證:未參加身高:
誠信徽章:未申請體重:
人才類型:在校學生。
工作年限:職稱:
求職類型:實習可到職日期:
月薪要求:希望工作地區:,,。
工作經歷。
志愿者經歷。
教育背景。
畢業院校:西安思源學院。
最高學歷:大專獲得學位:畢業日期:
專業一:汽車檢測與維修專業二:
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:其他較差粵語水平:優秀。
其它外語能力:精通廣東話。
國語水平:優秀。
工作能力及其他專長。
會處理一些汽車的小問題。
詳細個人自傳。
本人上進心強,熱愛運動,精力旺盛,熱愛汽車行業等。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇十五
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本人積極參加學校組織的各項活動;在學習方面,本人刻苦努力,態度端正,成績良好,有較強的.動手能力,對工作對生活有責任心和上進心;我能自覺的掌握主修課程即專業課程。在現實生活中我是一個十分樂觀的人。本人有嚴格的組織紀律觀念,能夠遵守學校規章制度 ,平時嚴格要求自己,服從管理,尊敬老師,團結同學,關心集體。本人善于與人溝通,能吃苦耐勞。在我的努力下我學會了大多粵語。
汽車售后服務工作總結(通用16篇)篇十六
2.為了你更好的使用,我們在不懈努力。
3.為了您的使用,我們不懈努力。
4.為您,我們會做得更好。
5.維護客戶的利益,堅持誠信服務的原則。
6.細心精心用心,服務品質保稱心。
7.以誠為商,車行無疆。
8.以技術的改進和創新促進采購成本的改善。
9.以周到的服務贏得廣大客戶的信任和滿意。
10.用鐵的意識,確保你的汽車安行駛。
11.愿我的服務質量和你隨時相伴。
12.在保證質量的前提下以超一流的速度為您提供服務。
13.追求客戶滿意,是我們最大的責任。
14.追求卓越,盡善盡美。
15.用部隊鉄的意識,確保你的汽車安行駛。