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收費站稽查工作總結(專業18篇)

時間:2025-05-20 作者:XY字客

月工作總結是一種對自己工作內容、工作質量和工作效率進行審視和評估的方式,通過總結找出不足之處,進而提升工作效能。小編精選了幾篇經典的月工作總結范文,供大家參考和學習。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇一

[]xx市xx公征費稽查站是經省政府批準于xx年6月設立的,位于xx城的東大門,。站內現有稽查人員21名,其中7人,14人,本科學歷4人,在讀本科6人,大專學歷11人,所有人員均取得了執法證書。六年來,在區委、區政府的關心重視下,在上級主管部門的指導下,充分利用省廳爭取的這塊有效的執法陣地,緊緊圍繞著如何利用和好這塊陣地這一主題,把內強素質,外樹形象作為目標任務,狠抓稽查隊伍的管理和建設,力求做到執法求“嚴”,服務求“真”,加大行業管理和規費征管力度,查處各種違章車輛16000多臺次,補征交通規費400多萬元,開展執法,優質服務,抓管理促征費,抓教育促管理,推動了行業管理,促進了道路逐步走向規范有序。連續被評為,多次受到省、市執法部門、糾風部門和區委、區政府的表揚,成為展示交通行業造象和文明建設的重要“窗口”。幾年的主要有以下做法與。

一、以人為本,提高素質,認真抓好稽查隊伍建設。

“人是要有一點精神的”。沒有奮發向上的精神,就不能開創一個好的工作局面。為此,我們十分重視這支稽查隊伍的建設,緊緊抓住選人、管理、育人三個環節,《》()。建站開始,我們就把人員的選配放在首位。堅持嚴格管理隊伍,制 定和嚴格落實、考勤、獎懲、執法檢查、廉政執法、文明執法、值班執勤、衛生管理等制度。每年堅持兩期封閉式,從隊列、舉止、手勢、敬禮到內務統一,值班值日均按軍事化要求,既提高了執法人員的整體素質,又加強和提高了執法隊伍的建設和整體觀念。加強廉政建設決不允許以權謀權,向車主吃、拿、卡、要、報等公路“三亂”,樹立了良好的執法形象和風氣。

二、依法行政,嚴格執法,充分發揮行業管理手段,規范、秩序。

在工作中,注意不斷加大道路運輸市場的監管力度,堅持“嚴”字當頭,嚴格管理,嚴格要求。執法中,堅持做到“三公開”即一是公開辦事程序,二是公開執法資格,三是公開執法標準。在對違章車輛的處罰中,嚴格執法程序,規書、票據,嚴格實行處罰車輛一案一卷,歸檔有序,處罰有據,準確無誤。幾年來沒有發現一處錯案,自覺防止“三亂”行為發生。

三、文明執法,優質服務,向展示交通行業的良好形象。

我站把嚴格執法,文明執法當作是一項長期而嚴肅的任務,主動把嚴格執法和文明執法、優質服務結合起來,把執法與普法結合起來,利用各種機會向業戶宣傳交通法律法規。上路值勤,必須著裝整齊,儀表端正,語言文明,禮貌在先,以嚴格執法和文明執法的有機結合來推動行業文明建設。

四、堅持標準,堅持原則,加大交通規費征管力度。

在依法管理和征費中,做到堅持標準,堅持原則,自覺頂住各種說情風,凡欠繳規費的按照標準,征管結合,既征繳規費,又嚴加管理,做到請吃不到,送禮不要,法規標準一絲不荀。

五、抓好基礎建設,為稽查人員提供良好的工作。

xx-xx年我站又新建一幢三層集辦公、職工宿舍為一體的綜合樓正式啟用,并配套建好查車道、停車場、生活區,統一配備了辦公桌椅,做到了內務衛生整齊,一日生活制度化、執行公務軍事化。

在今后的工作中,我們將繼續做好稽查隊伍的教育管理工作,繼續抓好文明執法工作,充分利用好這一陣地,加大行業管理力度,推動運輸市場進一步規范有序,加大規費稽查力度,以有效管理手段和良好的面貌向社會展示我們交通行業形象。

2017年二季度回隆站稽查工作小結 2017年,二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下,以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為,維護正常的收費秩序為指導思想,全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核,按照各項收費管理制度的要求,以務實的態度采取有效措施開展稽查工作,維護站點收費秩序的正常開展,現將2017年二季度站點稽查工作情況總結如下:

一、外部稽查:回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種,在曲靖管理所的'統一部署及帶領下,回隆站緊密聯合執法部門對偷逃費行為進行治理,一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次,追回通行費共計40517元。

二、內部稽查:回隆站嚴格按照上級要求,為更好的落實各項稽查工作,每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次,抽查收費員810人次,抽查監控圖像135小時。 在內部收費稽查工作上,著重從三個方面加強稽查的力度。1、充分利用監控圖像的查詢功能,節省時間的同時對收費員不經意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改,有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強宿舍內務衛生稽查,制定了詳細的宿舍管理規范,嚴格按照規范要求落實宿舍內務工作。3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查,及時發現問題,有效促進站點的收費管理工作。

存在不足:稽查過程中仍然存在較多薄弱環節,不重視細節及稽查的全面性。

為了更好的開展接下來的稽查工作,結合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下:

1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式,要落實到稽查內容的整改結果,每次稽查結束后稽查人員進行簡單的總結。

2、加強行為規范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調填寫注意事項,提高站點人員的行為規范,同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。

3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改,對勞動紀律及文明服務進行監督,做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。

回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求,認真分析出現問題,及時整改,確保維護正常的收費秩序。

回隆收費站

2017年6月18日

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇二

這一年是充實的一年,也是稽查工作高速發展的一年、工作方式轉變的一年。在中心領導的高度重視和大力支持下,在大隊長的堅強領導下,我和大隊、中隊同事一道共同完成了收費稽查工作,收獲了一定的成績,也得到了上級領導的好評。現將全年思想工作情況總結如下:

我始終堅持學習黨的十九大及***總書記的重要講話,深入學習領會黨的十九大會議精神,認真學習***總書記的重要講話精神,學習高速公路相關的方針政策和法律法規。用黨的創新理論聯系實際,努力完成組織安排的工作。一是觀看《巡視利劍反腐》、《厲害了,我的國》教育片,時刻提醒自己廉潔自律和奮發圖強,要在平凡的崗位上做出不平凡的事;二是參加中心組織,由省公安廳刑偵局和成華區檢察院起訴科演講的法律法規專題講座,提升了自身的法律意識及案件辦理時證據的收集、固定和分析,要在稽查工作中堅持做到公正、公平、公開的原則,增強工作透明度,提高管理能力;三是學習川高公司-年半年工作會議精神,對公司取得的成績和未來發展有了進一步的了解,作為川高系統的一員感到無比的驕傲。

1、年初制定切實可行的中隊年度稽查。

工作計劃。

一是春節后上班,中心迅速組織召開稽查監控工作收心會、辦公會,中心領導對總體工作進行了部署,改變了工作方式,提出了新要求,并寄予了殷切希望根據中心安排并結合大隊實際情況,立即制定了本中隊年度。

工作計劃。

并召開專題會議進行貫徹落實。二是參加中心牽頭的稽查平臺建設調研到路公司、收集各方意見為無紙化辦公向軟件公司提出我們的需求和建議。三是編寫。。。系統現金、備用金、ic卡、長短款等專項稽查思路及流程。

2、督促落實管理,提高管理實效。一是改變工作方式,把以前稽查收費站為重點變為路公司和管理處為重點后抽查收費站,做到發現問題,有監督、有整改、有針對、有復查,督促路公司和管理處相關部門把收費稽查工作落實到實處,提高了管理效率和執行力。二是自覺參與稽查人員軍事訓練及業務培訓,進一步鞏固了自身的軍人氣質和令行禁止的工作作風,提高了稽查業務技能。三是認真學習并嚴格執行《業務操作稽核流程》、《對內稽查工作辦法》、《對內稽查工作流程》、《違規違紀查處流程》。四是在科室的帶領了下,再次對考核細則進行了討論和修改,使考核細則稽查內容覆蓋更全面。五是在中心和大隊領導安排下,陪同大隊長帶領廣南公司稽查人員到川北、廣巴等4家路公司進行了收費稽查業務交流、學習,在交流和學習中也提升自己。

3、密切協調內外稽查力量,確保全年任務完成。一是帶領本中隊稽查人員,行駛5000多公里,對轄區3家路公司的22個收費站、3處服務區、4處停車區、5個監控分中心進行了抽查,查出違規問題5個,發出整改任務單2份,督促路公司收費稽查相關人員進行整改、回復,行成閉環。二是協助其他小組對。。。片區進行日常稽查5次,和各片區路公司就收費稽查工作的開展情況進行了交流,提升了自身的業務能力。三是完成大件運輸保障任務2次,做到了通行費的足額收取。

4、抓好逃費漏洞的督促整改工作。一是對。。。等收費站的u型超時車做了一次專項稽查,因。。。。的設計基本為匝道收費站,互通立交均可造成u型超時車,在調取收費站1個月中的6天原始通行數據進行篩查,出入口比對,超時15分鐘以上的數據596條,。。。籍10輛,收費152元,。。。的586輛,因。。。。。車輛u型不顯示標識路徑,加上車流量大及收費員責任心不強,只有其中3條上傳未付收取通行費。二是對即將開通的。。。公司試運營情況進行了現場查看,就施工點開口的管控和安全提出了管理建議,向大隊和中心領導匯報了新公司建設轉運營存在的困難,得到了中心領導幫助和支持。三是對轄區3家路公司進行了現金、備用金安全、使用、保管進行了專項稽查,對存在安全隱患的分別同路公司的相關領導和稽查人員進行了座談與交流、督促整改并復查,嚴格按照。。。收費部和中心領導的要求加強現金收入和備用金的管理。四是就。。。系統內客車降類逃費專項行動對。。。。家公司的7個補繳點進行了查看,組織路公司相關負責人進行了座談,協助路公司解決困難并要求嚴格按照。。。。。時間節點開展追繳工作,保值保量的完成追繳工作。

5、牢記安全生產弦,上半年無責任事故發生。一是時刻進行安全生產教育,強調“安全責任重于泰山”,加強自我保護,預防安全事故發生。二是經常檢查稽查人員安全生落實情況,及時排除人員、車輛和工作中存在的安全隱患。三是加強大隊車輛的使用管理、日常維護與保養工作,全年未發生一起安全事故。

1、把重點放在路公司的對內稽查上面,對外打逃為輔。

2、學習無紙化辦公的流程,提出自己的需求和建議。

3、對所轄路公司、收費站的密鑰卡、授權卡、通行卡、身份卡、通行費票據、應急紙卷的使用、管理情況進行稽查,防止使用混亂、丟失隱瞞等情況。

4、對路公司現金、備用金的安全、使用和管理情況進行重點稽查。

5、稽查所轄路公司的收費稽查工作開展情況,督促路公司保質保量的完成收費稽查任務。

6、對所轄路公司的安全生產工作情況進行稽查,預防發生安全責任事故。

7、加強業務知識和相關法律法規學習,不斷充實自己。

8、完成中心、科室、大隊安排的其它任務。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇三

自今年5月份在收費部雙向掛職結束后,有幸借調到收費部擔任稽查員一職以來,認真按照全年稽查工作計劃和崗位職責落實各項工作,在領導的支持和同事的幫助下,立足崗位,努力學習業務知識,拓展視野,加強部門之間崗位交流,充分融入到機關工作氛圍中去。現將今年主要工作做以下總結:

1,收費稽查工作常態化開展。根據集團公司最新修訂下發的《收費稽查工作暫行管理辦法》,重新完善管理處稽查管理相關制度,按月按季度常態化開展內外查、稽查培訓、專項稽查等活動,積極做好管理處各項稽查工作,督導各收費站做好日常稽查工作,全面提升稽查管理水平。

2,稽查重點工作非常態推進。根據聯網公司20**年全省收費管理片區互查的要求,對全處稽查工作開展重點稽查,通過從電子支付、免費車管理、現場管理、稽查工作開展情況四個方面進行,對稽核通報出來的問題舉一反三,堅持應收不免、因免不收的原則,永葆政治立場。

3,全面推動稽查工作進入新常態。根據上級相關文件精神,加強入口對摩托車、車輛運輸車上道的管控,結合之前的常態化的和非常態的稽查工作,全面推動稽查工作進入新常態,認真落實各項稽查工作,確保全面覆蓋、倒查無責。

(二)建立內業標準化互查新機制。

收費站內業標準化建設工作從試點、啟動、驗收再到全面推廣試行,已經建立完善的`內業資料目錄,各收費站結合自身工作實際,對目錄中的內容進行補充修訂,做好每月自查、每季度互查、年度驗收裝訂等各個環節工作,每個環節都是一個不斷更新、不斷完善、不斷學習的過程,建立內業標準化互查新機制,牢牢把握內業標準化的初心,才能夠建設好標準化站所。

(三)持續關注異常數據分析新動態。

根據每月集團公司下發的稽查數據分析,關注最新異常數據分析動態,從中日常的數據稽核中發現疑似偷逃通行費行為,通過全省聯網排查,確定逃費的手段和金額,開展追繳通行費活動,嚴厲打擊各類偷逃通行費行為,營造良好的收費秩序。

(一)加強稽查隊伍建設,優化調動人力資源。

根據管理處人力配置,預計明年稽查人員將有所增加,屆時將重新整合稽查隊伍,優化人力資源,充分調動稽查力量,專人專事,集中力量做好稽查各項工作。

(二)加強內業人員培訓,規范整理資料存檔。

根據標桿管理年要求,結合內業標準化建設需求,對各站內業管理人員開展集中培訓,從文件收發的存檔、文檔制作的格式、資料裝訂的方式等幾個方面進行系統學習,將內業資料由標準化提升到規范化再到合理化。

(三)加強稽查數據分析,加大頻率縮短周期。

認真分析集團公司下發的稽查數據,加強數據分析的能力,從中發現異常數據,結合自身日常數據稽核的經驗,鎖定逃費車輛,從而追繳漏交通行費。加大堵漏增收、綠色通道等數據稽核頻率,縮短數據稽核周期,減輕數據排查工作量,減少稽查平臺數據錄入錯誤率。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇四

2017年上半年,征費稽查科在局、處兩級黨組的正確領導下,以科學發展觀、構建和諧社會為指導,以服從安排、紀律嚴明,團結協作、運轉高效為目標,牢固樹立以人為本的服務理念和人車路共創和諧的原則,強化管理、狠抓落實,卓有成效地相繼開展了崗位練兵、打擊偷逃管理費行動和“強管理、樹形象”等活動,確保了通行費征收顆粒歸倉,圓滿完成上半年征費稽查各項工作任務。現將具體工作情況匯報如下:

(一)堅持政治理論學習。今年以來,征費稽查科以創建學習型、服務型征稽隊伍為中心,健全完善了政治理論學習制度,通過制定每月兩次的學習活動,定期組織全科職工學習理論知識和精神,使政治理論學習有學習計劃、有學習記錄、有學習討論、有學習心得。堅持開展政治理論學習的同時,征費稽查科還多措并舉,組織鼓勵職工加強業務崗位知識、現代科技應用的學習,特別是針對《行政程序基本理論》的學習,采取集中學習和考試的模式,以學促考、已考檢學,提高了學習效率,增強了職工學習積極性和自覺性,從而形成了人人熱愛學習,人人參與學習的濃厚氛圍。

(二)票證管理規范。為促進票證管理的規范化目標實現,征費稽查科以提升精細化管理水平為切入點,進一步加大審核、監督管理力度。為從源頭上消除各類違法違紀苗頭,科領導要求票證人員從票、卡、錄像、記錄、報表等第一手資料入手,堅持做到手持機內當天數據必須在次日上午10時傳輸,改變過去的重簽字、輕審查,重聽取、輕調查,重形式、輕實施的做法,從而從審核的環節,發現問題、糾正錯誤、堵塞漏洞,使精細化管理貫穿到票證日常管理各個環節,保證及時無誤地完成各類報表。

(三)嚴格稽查。執法執紀監督以勞動紀律、現場管理、文明優質服務、解繳款程序及特情車管理為重點,充分發揮了對內執紀、業務監督的職責,預防并減少了各類問題的發生。上半年,共到站稽查輪次、站次;實施遠程實況稽查小時,有效登記各收費站異常情況條;現場審帶小時,數據稽查臺車,發現異常情況臺車;票證稽查次;審查站級內部稽查記錄,站級稽查覆蓋率均達到100%,并通過內部稽查共編撰稽查簡報2期,通報問題8處,及時發現各類問題自行妥善處理次,消除了各類不安全隱患。征費稽查科到站稽查和遠程稽查超出高管局日均覆蓋率30%的要求。

(四)強化規范。實行半軍事化管理以來,未發生曠工、遲到、早退等違規行為,出勤率達到100%。站容整潔、秩序良好、票據賬目清楚。通過規范化管理,全科職工的整體執法水平明顯提高,今年上半年,共處理起逃漏繳通行費案件,強有力地打擊了收費站在當地各類逃漏車輛通行費囂張氣焰。

收費站深入開展好崗位練兵和技能訓練的信心。

(六)兌現服務承諾。努力爭做文明收費服務窗口示范單位為目標,以微笑服務、限時服務為突破口,不定期組織全科職工開展批評與自我批評,全力避免征費糾紛、有效投訴問題出現。今年上半年,征費稽查科未收到一封群眾投訴信,群眾滿意率明顯提高。

一是部分員工存在制便服混穿、著裝不規范問題;二是對廢、棄票的處理不夠規范。三是車牌車型誤判率仍然較高。

一是通行費執法難度有所提高。假行駛證、套牌車倒卡逃費現象出現反彈,手段不斷翻新的偷逃通行費問題造成執法難度的加大。同時,今年上半年共減免“綠色通道”車輛通行費770315元,較去年同期增長6.84%。

二是少數收費站文明服務有所松懈。收費現場個別職工不注意服務用語文明,個別職工存在制便服混穿、著裝不規范的現象。

三少數收費一線人員業務素質不高。存在現場廢票處理不規范,未嚴格執行“三分鐘蓋作廢章”規定,造成工作被動。通過檢查還發現,個別職工對車牌車型誤判率仍然較高、手持機使用熟練程度普遍不高等問題,有待進一步提高業務水平。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇五

一.具有過硬的業務技能:作為一名優秀的稽查員這是首先應該具備的條件。熟悉各種車型的判別;收費系統的操作以及違章違規和突發是件的處理和隨機應變的能力等等;在處理糾紛時能堅持原則讓車主“曉之以理,動之以情”這些方面都是一名優秀稽查應該做到的并且要超過別人的。只有在業務上突出才能體現你的能力,而工作不是說耍耍嘴皮子就能做好的,強過別人才是硬道理。

二.具有良好的政治思想:結合胡總書記的“八榮八恥”運用到工作中去,活學活用,一切以國家和集體榮譽為重,積極參加站部組織的各類活動,黨團員更應起到模范帶頭做用。時刻牢記集體榮譽和一切不良傾向作斗爭。其實著也是作為一名普通員工所應該做到的,更是優秀稽查所要具備的。

三.具有嚴格的組織紀律性:不違反站紀站規,每月的百分考核必須達到一百分,假如連滿分都拿不到還有什么資格去評“優秀稽查”呢?一切行動聽指揮,服從領導的安排具有較強的上下等級觀念,工作本身就是應該無條件服從的,不存在討價還價的余地“沒有規矩不成方圓”這都是大家都懂的道理,作為一名優秀的稽查員應該比身邊的同事做得更好!

五.具有平穩的心態和良好的心理素質:人的一生會碰到很多挫折,起起落落,大喜大悲等等,用平穩的心態去看所發生的事,例如:這次別人評上了先進而你沒評上,那就要先檢查自己,也許別人是比你強,也許人家比你花了更大的努力或許別人對他的評價很高,而對你并不怎么樣,那就說明你真的存在某些問題。我想只要做好自己的事,是金子總有閃光的一天的,以平常心去看待問題那也就沒什么了,正所謂“心如止水,榮不驚”,也不會鉆牛角尖或是妒忌別人了。在執法過程中要把握好尺度,“得理不饒人”錯就是錯,對就是對,“嚴格執法,熱情服務”一直是我們的座右銘。把生活中的情緒帶到工作中是萬萬不可的,對那些惡意逃費的車主你只有用比他更好心理素質來戰勝他。

以上只是自己的一點看法,但作為一名優秀的稽查員做到以上幾點還是遠遠不夠的,不是只會站車道不違規違紀的稽查就是優秀稽查了,空洞的只會喊喊口號說些別人喜歡聽的話誰都會,踏踏實實實踐自己所說的話,對得起自己所拿的那份工資才是實在的。也許時間會證實一切。讓我們努力吧!

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇六

20xx年,我的工作調整了2次,每次面對的都有許多新面孔、新工作,為了盡地熟悉身邊的人和事,盡快適應新的工作崗位履行職責,首先注意糾正自己在工作中存在的不足;努力做到以誠待人、文明禮貌、尊重老同志,多請教、多請示,團結同志,工作中努力做到不怕苦、不怕累,克服懶惰思想,遵守企業的各項規章制度,扎扎實實干好領導交給的各項工作。

今年3月份組織上安排我到分局工作;在此期間,干過專管員、稽查員及科室內勤工作。每干一項工作,除了認真學習本職業務知識外,“誠實做人、扎實做事”是指導我干工作宗旨,干專管員和稽查員時,雖然工作艱苦又累,自己都能夠克服困難,力爭做到了干一行、愛一行,不講條件,服從領導,與商戶發生矛直的時候,做到了堅持原則有耐心,嚴格遵守了專賣工作人員的“六條紀律”,不但較好地完成了工作任務,同時與同事、與商戶相處的很融洽。為誠信經營管理做出了努力。

9月份借調到分公司工作以后,由于有些工作原來接觸過,所以干起工作比較得心應手,半年以來,無論領導分配給自己干什么工作,都能夠認真地去完成。科里的工作大都是碎雜的小事,小事情當大事去,認真對待每一件事,扎實做好每一項工作來指導自己的工作。

平時,科長對我們的工作要求標準也比較高。所以,我們完成的工作也基本上達到了各方面的滿意。今年入冬以前,由于局領導對職工生活的高度關心,我們科長的帶領,首先對住宅樓、辦公樓、供電、供水、供暖情況進行了深入細致的了解,在掌握了第一手資料的情況下,我們制訂了相關的管理規定,同時對一些老化的管道進行了改造,職工住宅樓的水電表進行了更換。

完善和規范了各方面的管理制度,在做此項工作,由于“服務”理念明確,所以平時加班、加點不計較,職工找到時不怕麻煩。有時在休息時間,職工找到我需解決問題時,我都能做到親自到家中問明情況,聯系維修部門,及時解決。盡到了應盡的職責。

另外,在車輛管理方面,根據科長的安排,我協助科里的老同志,完善了車輛管理的各種檔案資料,建立了“一車一檔”。年終上級安全部門檢查時受到了好評。再就是在日常接待任務工作中,注意在細節上下功夫,環節上找漏洞,主動去了解來客的生活習慣,心中想的是煙草的形象,在提高服務質量和辦事效率上下功夫,較好地完成了每一次接待服務。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇七

(一)。

xx市公路征費稽查站是經省政府批準于xx年6月設立的,位于城的東大門。站內現有稽查人員21名,其中黨員7人,團員14人,本科學歷4人,在讀本科6人,大專學歷11人,所有人員均取得了執法資格證書。六年來,在區委、區政府的關心重視下,在上級主管部門的指導下,充分利用省廳爭取的這塊有效的執法陣地,緊緊圍繞著如何利用和管理好這塊陣地這一主題,堅持把內強素質,外樹形象作為目標任務,狠抓稽查隊伍的管理和建設,力求做到執法求“嚴”,服務求“真”,加大行業管理和規費征管力度,查處各種違章車輛16000多臺次,補征交通規費400多萬元,開展文明執法,優質服務活動,抓管理促征費,抓教育促管理,推動了行業管理,促進了道路運輸逐步走向規范有序。連續被評為先進單位,多次受到省、市執法部門、糾風部門和區委、區政府的表揚,成為展示交通行業造象和精神文明建設的重要“窗口”。總結幾年的工作主要有以下做法與體會。

一、以人為本,提高素質,認真抓好稽查隊伍建設。

“人是要有一點精神的”。沒有奮發向上的精神,就不能開創一個好的工作局面。為此,我們十分重視這支稽查隊伍的建設,緊緊抓住選人、管理、育人三個環節。建站開始,我們就把人員的選配放在首位。堅持嚴格管理隊伍,制定和嚴格落實學習、考勤、獎懲、執法檢查、廉政執法、文明執法、值班執勤、衛生管理等制度。每年堅持兩期封閉式培訓,從隊列、舉止、手勢、敬禮到內務統一,值班值日均按軍事化要求,既提高了執法人員的整體素質,又加強和提高了執法隊伍的作風建設和整體觀念。加強廉政建設決不允許以權謀權,向車主吃、拿、卡、要、報等公路“三亂”,樹立了良好的執法形象和風氣。

二、依法行政,嚴格執法,充分發揮行業管理手段,規范市場、秩序。

在工作中,注意不斷加大道路運輸市場的監管力度,堅持“嚴”字當頭,嚴格管理,嚴格要求。執法中,堅持做到“三公開”即一是公開辦事程序,二是公開執法資格,三是公開執法標準。在對違章車輛的處罰中,嚴格執法程序,規范文書、票據,嚴格實行處罰車輛一案一卷,歸檔有序,處罰有據,準確無誤。幾年來沒有發現一處錯案,自覺防止“三亂”行為發生。

三、文明執法,優質服務,向社會展示交通行業的良好形象。

我站把嚴格執法,文明執法當作是一項長期而嚴肅的任務,主動把嚴格執法和文明執法、優質服務結合起來,把執法與普法結合起來,利用各種機會向業戶宣傳交通法律法規。上路值勤,必須著裝整齊,儀表端正,語言文明,禮貌在先,以嚴格執法和文明執法的有機結合來推動行業文明建設。

四、堅持標準,堅持原則,加大交通規費征管力度。

在依法管理和征費中,做到堅持標準,堅持原則,自覺頂住各種說情風,凡欠繳規費的按照標準,征管結合,既征繳規費,又嚴加管理,做到請吃不到,送禮不要,執行法規標準一絲不荀。

五、抓好基礎建設,為稽查人員提供良好的工作生活環境。

x年我站又新建一幢三層集辦公、職工宿舍為一體的綜合樓正式啟用,并配套建好查車道、停車場、生活區,統一配備了辦公桌椅,做到了內務衛生整齊,一日生活制度化、執行公務軍事化。

在今后的工作中,我們將繼續做好稽查隊伍的教育管理工作,繼續抓好文明執法工作,充分利用好這一陣地,加大行業管理力度,推動運輸市場進一步規范有序,加大規費稽查力度,以有效管理手段和良好的面貌向社會展示我們交通行業形象。

一.具有過硬的業務技能:作為一名優秀的稽查員這是首先應該具備的條件。熟悉各種車型的判別;收費系統的操作以及違章違規和突發是件的處理和隨機應變的能力等等;在處理糾紛時能堅持原則讓車主“曉之以理,動之以情”這些方面都是一名優秀稽查應該做到的并且要超過別人的。只有在業務上突出才能體現你的能力,而工作不是說耍耍嘴皮子就能做好的,強過別人才是硬道理。

二.具有良好的政治思想:結合胡總書記的“八榮八恥”運用到工作中去,活學活用,一切以國家和集體榮譽為重,積極參加站部組織的各類活動,黨團員更應起到模范帶頭做用。時刻牢記集體榮譽和一切不良傾向作斗爭。其實著也是作為一名普通員工所應該做到的,更是優秀稽查所要具備的。

三.具有嚴格的組織紀律性:不違反站紀站規,每月的百分考核必須達到一百分,假如連滿分都拿不到還有什么資格去評“優秀稽查”呢?一切行動聽指揮,服從領導的安排具有較強的上下等級觀念,工作本身就是應該無條件服從的,不存在討價還價的余地“沒有規矩不成方圓”這都是大家都懂的道理,作為一名優秀的稽查員應該比身邊的同事做得更好!

五.具有平穩的心態和良好的心理素質:人的一生會碰到很多挫折,起起落落,大喜大悲等等,用平穩的心態去看所發生的事,例如:這次別人評上了先進而你沒評上,那就要先檢查自己,也許別人是比你強,也許人家比你花了更大的努力或許別人對他的評價很高,而對你并不怎么樣,那就說明你真的存在某些問題。我想只要做好自己的事,是金子總有閃光的一天的,以平常心去看待問題那也就沒什么了,正所謂“心如止水,榮不驚”,也不會鉆牛角尖或是妒忌別人了。在執法過程中要把握好尺度,“得理不饒人”錯就是錯,對就是對,“嚴格執法,熱情服務”一直是我們的座右銘。把生活中的情緒帶到工作中是萬萬不可的,對那些惡意逃費的車主你只有用比他更好心理素質來戰勝他。

以上只是自己的一點看法,但作為一名優秀的稽查員做到以上幾點還是遠遠不夠的,不是只會站車道不違規違紀的稽查就是優秀稽查了,空洞的只會喊喊。

口號。

說些別人喜歡聽的話誰都會,踏踏實實實踐自己所說的話,對得起自己所拿的那份工資才是實在的。也許時間會證實一切。讓我們努力吧!

20cx年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現將今年工作總結如下:

一、收費任務完成情況。

我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。

二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模范作用。

20xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的。

學習計劃。

按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員。

先進性教育。

自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀發揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發展為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規范文明服務,切實提高了收費工作規范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。

為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業余生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理,提升職工素質。

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對于業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的了解。

制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。

2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”、組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關于內業資料管理文件精神,建立站內內業資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業務的掌握及對于大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況,確保突發狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關系,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。

從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階,文明規范用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發卡)員由于自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理,增強防范意識。

(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動。

應急預案。

6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。

(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為復雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防范,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保安和巡查。

20xx年是充滿挑戰的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇八

20xx年,我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立和全面落實科學發展觀,認真貫徹落實委和局、處的一系列工作部署,以創建廣州市出租汽車文明行業工作為主線,全方位開展道路運輸秩序整治工作,確保市內道路市場秩序良好。半年來,我隊突出抓好以下主要工作,簡單概括為“確保3大任務、做好3項保障、實現2個突破、加強社會聯動、抓好內部管理”。

(一)結合創建廣州出租汽車文明行業工作,開展出租車專項整治行動。一是根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求,從2月6日起,我隊開展了大規模出租車專項整治行動,重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為,至今共出動執法力量7385人次,檢查車輛84862輛次,查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機3020人次,克隆出租車67輛,暫扣車輛987輛),出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%,整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組,深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組,對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究,從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來,共查處“克隆出租車”18輛,7名涉案司機被移交當地派出所拘留。

(二)開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊地區客運秩序的監控力度,多次聯合相關職能部門開展專項及綜合整治工作,打擊各類違章違法營運行為。例如:聯合市教育局和公安交警等部門,對非法營運“校巴”開展專項整治行動;聯合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運輸秩序。同時,我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發路段的監控力度,重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安核定站點停靠等重大違章違法行為。上半年,我隊共查處各類公路客運違章991宗,其中客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗。

(三)整治市內公交車、貨運市場營運秩序。上半年,我隊配合公交科、服務監督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作,并多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查,共查處各類公交車違章13宗。同時,我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作,重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營運行為,共查處各類貨運違章37宗,其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。

(二)集中精力做好第99屆中國進出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求,組成強有力的監控隊伍,五個大隊相互配合,團結協作,在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日,對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控,保障了客運服務的`任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點,制定可行的疏導方案,圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

(三)堅持不懈做好“五一”黃金周期間客運保障工作。一是4月28、29日,我隊組織稽查力量,在全市范圍內開展了客運市場秩序集中整治行動,共出動執法人員90人次,檢查車輛548輛次,查處各類違章48宗,有效凈化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序;二是五一節期間,稽查隊外勤實行24小時值班制度,且每天均有大隊領導值班,使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理;三是安排內勤人員在隊部值班,以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分,使得節日稽查工作緊張有序,忙而不亂。

(一)充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備,大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領導要求,我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門,逐步完善了4樓電子監控系統,成立了監控小組,對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控,及時拍攝各類違章違法營運行為,并于外勤執法人員相呼應,及時查處各類違章行為。上半年,電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗,公路客運違章300余宗。同時,我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備,大大提高了稽查工作效率。

(二)積極創新,采取靈活有效措施,加強屬地管理。我隊采取以屬地大隊管理為主,運政一大隊配合監控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法:一是流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度,分別采取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式,對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯合打擊,取得了良好的效果。例如:運政二大隊聯合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動;公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治;公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上,成立了天河地區交通綜合治理工作組,加強對天河地區公路客運市場源頭管理。二是為加強對機場客運秩序的監管,屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度;全面啟用機場監控設備,多次組織召開違章錄像觀看會,落實“控制違章重在預防教育”的思路,取得了較好的成效。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇九

xx年即將過去,回顧在這一年中,我站團支部在站領導和公司團委的領導下,堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導,深入學習“繼續解放思想,堅持改革開放,努力爭當實踐科學發展觀的排頭兵”,圍繞公司團委的工作思路,圍繞創建學習型團支部為主的工作,不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍,充分發揮團員青年主力軍的作用,為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。

目前,團支部有團員人數共81人,是公司全線支部最多收團員人數支部之一,女團員有42人,團員比例為76%,平均年齡24歲,大專學歷以上9人占11%人,高中、中專學歷以上67人占83%,初中學歷5人占6%。年齡在19~25歲團員有68人占84%,26~28歲團員有3人占4%,18歲以下團員10人占12%,現有申請入黨人員4人,其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手:

完善自身建設,常規工作有序進行。按時繳納團費;定期召開全體團員會議,會議有記錄,認真、規范地填寫好《團支部工作手冊》;團支部檔案的管理力求清楚、明了,各種上級團委下發的文件,支部計劃、,各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。

團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工,并能團結協作,積極開展各項工作。積極開展爭優當先的工作,帶動支部團員趕先進,學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優秀團員”、“優秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。

以創建學習型團支部為抓手,在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經驗、學修養”的熱潮,青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記,認真學習三例兩法,積極向沿海之窗投稿,組織觀看安全生產錄像,將安全生產進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上,開展了“增強團員意識教育”系列活動,觀看了系列教育錄像。

要求青年團員率先做到“愛崗敬業、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”,響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏,本年度,曾漢濤、柯燕飛等優秀團員向黨遞交了入黨申請書,優秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。

通過開展政治思想教育,提高青年員工的思想覺悟,從而使廣大青年員工上下擰成一股繩,形成了“同心協力,共同向上”的大好局面,激發了我支部青年團員爭當優秀員工共同心聲,給爭優創先活動注入了精神動力,為創造文明收費窗口打下堅實的基礎。

沒有扎實的專業知識和精湛的崗位技能,優質滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經常性工作來抓,進行了廣度、深度相結合的有效培訓,努力實現青年團員技能過硬的目標。多次開展了業務練兵活動、提高業務技能活動,先后組織了“爭創九無班組”、收費業務技能競賽等活動。還舉行業務分析會,將站場出現的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納,從而大大提高了青年團員的業務水平和履行崗位職責的能力;開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動,倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽,配以相應的激勵機制,充分調動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創造性,使青年團員在工作中找到了方向,在學習中找到了方法,業務素質迅速提高,涌現出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯,創造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一,侯松惠更是因為業務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽,獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨,斗門大橋的封路,大量車流涌向坦洲收費站,我支部團員立即到現場進行疏導車流,速度之快,收費的準確精度受到公司與業主的好評。

針對收費工作單調、繁鎖、重復、身心壓力大,以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況,建有乒乓球室、健身房和羽毛球場,有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織,專人負責制定活動計劃,定期開展活動,這對豐富業余生活,陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發動團支部的力量,利用假日或業余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游,大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動,如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時常活躍在公司舉辦的各類文體活動中,如“慶三九,我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名,在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞,到目前為止僅就在《沿海之窗》發表各類文章18篇,在與兄弟單位舉行籃球賽的同時,既提高了員工的身體素質,又與兄弟單位增進了友誼,增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。

今年是奧運年,我支部先后舉辦“展笑容,迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動,受到團員的一致好評。

我們積極響應公司號召,先后組織了多次社會公益活動,如參與“送溫暖,獻愛心”活動,支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款,為賑災人民捐款4952。20元……;另外,收費廣場上的好人好事也不斷涌現:免費為汽車加水、洗車、拾金不昧,為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數,提供行車路線指南無法統計,受到了司乘人員的致電表揚。

回顧xx年的工作,在成績的同時,還清醒地看到工作中存在的問題和不足:一是團的組織生活和工作內容等還不能很好地適應青年團員的特點,需要進一步改進和創新。二是部分團組織工作內容和工作方法單調,效果有待提高。三是支部信息意識不強,管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視,采取措施認真加以解決。在以后的工作中,如何使團的工作不斷創新,使團工作更上一層樓,有待我們去思考,去實踐。我們將一如既往,認真、踏實地做好每一項工作,努力促進支部工作的科學化、制度化和規范化,為我站行業文明建設增光添彩,展望我們有信心做得更好。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十

20**年,我局將充分發揮稽查的職能作用,進一步明確稽查定位,加強稽查隊伍管理,注重提高稽查質效,出色地完成各項稽查工作任務。

工作目標:把握三個重點,實行三個結合,實現三個提高。

三個重點是:以稅收專項檢查工作為重點,整頓行業稅收秩序;以整治稅收秩序為重點,規范地區稅收秩序;以查處重大涉稅違法案件為重點,規范企業的納稅行為。

三個結合是:稽查工作與稅收征管實踐相結合,透視征管質量,堵塞征管漏洞;與稅收政策相結合,透析政策的執行情況,總結稅收實踐反映的政策問題;與稽查管理軟件的應用相結合,進一步規范稽查管理和執法行為。

三個提高是:提高稽查管理能力;提高稽查執法水平;提高選案準確率、結案率、查補收入入庫率。

1.組織開展重點稅源企業稅收檢查。積極完成由區局統一部署重點稅源企業的稅收自查、抽查和審計式檢查工作。同時我局將選擇部分重點稅源企業組織開展審計式檢查。加大對重點稅源企業稅收自查的指導力度,提高稅收自查質量。

2.深入開展稅收專項檢查和區域稅收專項整治。根據區局統一安排,重點對非正常狀態企業逐戶、逐筆的檢查,對稅收秩序相對混亂的縣(市)組織開展區域性稅收專項整治,重點打擊虛開建筑業、貨物運輸業發票等違法活動,加大對偷逃騙稅活動的打擊力度。

3.嚴厲打擊發票違法犯罪活動。在全地區打擊發票違法犯罪活動工作協調小組的領導下,充分發揮部門職能和合力,完善打擊發票違法犯罪活動長效機制。堅持標本兼治、綜合治理、打防并舉,打擊“賣方市場”,整治“買方市場”。協同國稅局、公安機關繼續開展打擊發票違法犯罪專項行動,嚴厲打擊印制、發票的犯罪團伙,搗毀制假販假窩點。加大發票曝光力度,提高打擊發票違法犯罪的社會效應。

4.認真做好涉稅舉報案件的查處工作,加強對稅收違法舉報案件的受理、轉辦和查處工作。實施檢舉案件分類處理,明確分類權限和程序。提高稽查案源管理質量效率,積極探索科學有效的案源管理方法。強化舉報服務意識,提高檢舉服務質量,引導檢舉人實事求是檢舉稅收違法行為。嚴格為檢舉人保守秘密,依法確認、計算和兌付獎金,積極為檢舉人兌獎提供優質服務。

5.進一步鞏固完善國、地稅稽查部門之間聯合辦案、聯合檢查工作機制,加強涉稅信息的溝通與交換,達到信息共享,密切相互間協作,掌握更多的案件線索,鞏固和完善各項協作機制,使各類稽查案件能順利查處。

6.建設稽查信息平臺。樹立“信息管稅”理念,堅持信息化稽查。充分利用《稅務稽查管理軟件》,嚴禁出現機外操作和機外數據,加強數據錄入和程序操作,通過管理軟件加強稽查系統業務管理。充分利用征管信息開展選案、深度檢查,重點關注納稅零申報、負申報、低稅負企業。切實提高對信息化管理企業的稽查辦案能力,有效應對企業利用電子賬簿虛假記賬、隱匿或銷毀電子賬簿以及利用互聯網、手機通訊等新型支付手段逃避稅收。

7.進一步加強稅務稽查規范化管理,嚴格目標管理考核及責任追究制。進一步規范和完善稽查執法程序,不斷提高稽查工作質量。

8.加大稽查管理軟件的培訓與加強軟件再利用功能。由于在20**年的稽查管理軟件在實際應用上存在許多問題,我局將在新的一年里,對稽查管理軟件進行分環節再培訓,以保證稽查軟件正常運行,不出問題。

9.加強稽查隊伍建設,建立一支政治過硬、業務熟練、紀律嚴明的稽查干部的隊伍。加大對稽查人員的業務培訓力度,有效提高稽查質量。抓好稽查部門黨風廉政建設,時刻注意稽查隊伍中出現的不良苗頭和隱患。堅持預防為主的方針,繼續開展預防職務犯罪教育,進一步筑牢稽查部門拒腐防變的思想防線。健全權力監督機制,實現對稽查重點環節監控,建立科學有效的廉政預警體系,確保稽查干部的隊伍干凈干事,不出問題。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十一

收費站在各級領導的正確指導下,認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神,以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺,以通行費征收為中心,以安全保暢為目標,以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線,認真落實科學發展觀,各項工作都取得了長足進展,逐步實現了收費管理精細化,安全管理常態化,文明服務標準化,員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果,不斷開拓進取,現作如下工作匯報和明年工作展望。

1、總流量(不包括etc專用車道)輛,其中出口輛,客貨比約為(客車輛、貨車),入口輛,客貨比約為(客車輛、貨車);etc專用車道總流量輛,其中出口91441輛,入口輛。

2、總通行費(不包括etc專用車道)元(含電子支付元);etc專用車道元。

3、收費站總調出通行卡張;使用打印票據共計張。

(一)以征收工作為主線,強化收費管理,推動征收工作順利開展1、嚴格收費政策,規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線,嚴肅收費紀律,一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習,使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式,及時向有不良苗頭的人員提醒和教育,增強其紀律意識。總體以“應征不漏,應免不征”為準則,切實規范了收費操作過程,杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

2、突出稽查考核,嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查,形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查,對稽查中發現的問題及時指出,嚴格按照標準進行考核,并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次,查處違規違紀人員余人次,考核30多人次,并且有效的杜絕了各類行風行紀問題,促使我們的征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。

3、強化現場管理,做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤,加強了執勤人員現場巡查力度,隨時關注掌握收費廣場情況,防患未然,杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證,全年查處不符合綠色通道優惠車輛,客車升檔車多輛,有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度,特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后,加強了車道攔截、器使用培訓,完善了相關應急處理措施,有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署,值班人員及現場人員提高警惕,沉著冷靜,與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮,有力的打擊了相關偷逃通行費行為,防漏堵漏工作取得了好成效。

(二)以服務標準化為基礎,落實文明創建,增強文明服務水平。

1、以稽查考核為抓手,確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時,始終狠抓文明服務不放松,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,堅持現場稽查與錄像稽查,強化班組長現場監督指導作用,切實規范相關文明服務行為,十月份以來通過站部動員及班組動員,開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則,按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度,完善了相關臺賬記錄,同時站部加大了稽查與考核力度,稽查人員達到百分之百,對不規范行為及時指正,嚴格考核,切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等,做到統一著裝、持證上崗、接受監督,強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務,確保了新標準的.順利執行,收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

2、以抑制投訴為重點,加強服務意識培養。首先是注重服務意識,個人素質的培養,邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐,班前班后反復的強調與總結,使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情,要求收費員堅持文明微笑服務,管理人員加強稽查考核力度,妥善受理各類收繳矛盾等措施,有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識,提高便民服務水準,一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務余次,未發生一起有責投訴事件,其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。

3、以活動促創建,提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動,以第八黨支部開展“爭先創優,為黨旗添光彩”為平臺,站部制定了詳細的政治學習制度,通過黨員亮身份、亮承諾,撰寫讀書心得體會,以黨建帶團建,切實發動全體員工積極參與。

篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比,查漏補缺等方面入手,切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準,真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。

(三)以明確責任主體為重點,強化安全管理,杜絕各類安全事故。

1、落實安全教育,深化安全意識。安全無小事,安全意識的培養尤其重要,站部為此加大了安全教育學習頻率,站部每月例行2次安全教育會議,各班組班前班后必講安全,同時張貼安全畫報,組織觀看安全影片,全面灌輸我要安全的安全意識。6月份,收費站結合“安全生產月”活動,通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動,極大的豐富了員工的安全知識與技能,活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

2、細化安全工作,確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度,確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全,上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭,班長及機動人員必須穿反光背心上崗,夜班時要求班長堅持亭外執勤,加大巡視力度,為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查,特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備,確保了各類設施設備處于良好的技術狀態,為征收工作提供了有效保障。

3、搞好安全排查,杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作,防患于未然,積極排查消除各類安全隱患,加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作,重點解決閑雜人員穿越廣場工作區的問題,明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位,專人負責堅持每日的巡查制度,強化消防安全工作檢查,及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓,同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞,做到了有備無患,杜絕了一切安全事故的發生。

(四)以班組建設為基礎,加強人員管理,打造優質收費隊伍。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十二

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡潔、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人溝通、溝通,莫不失為一件好事。

在外人看來,高速馬路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度微小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是效勞窗口,是展示高速馬路人良好職業形象的`窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日,要求優質文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞!

大多在高速馬路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離摯友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、協助,在生活中相互關懷、照看,遇到困難向站領導反映懇求協助,在這充溢溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十三

20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下:

(一)通行費征收數據。

收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。

(二)微笑服務工作。

今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。

稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。

(四)站務管理工作。

站內以內業資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。

(五)安全管理工作。

努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。

(六)黨工團建工作。

20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。

(一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

在20xx年,站內將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。

(二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。

在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。

(三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。

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收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十四

針對20**年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致。狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數據統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

帶領本班組人員借助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。

我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態。

雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養外,還要時刻注意收費現場的安全保衛工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,并形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。

貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業進一步發展奠定扎實地基礎。

互相交流用各自的優點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業務水平都有了個很大的提高雖然這一工作很重但意義卻很深遠不僅我站很好的完成了各項工作任務站區管理也上了一個臺階更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定使我們增強了更多的責任感自信心榮譽感工作更加努力我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的平凡的崗位干好了也能干出不平凡因為我們付出了就一定能得到回報。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十五

過去一年里,在市局黨委正確領導下,在上級相關部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導,以“文明收費創業績,優質服務樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進取,圓滿完成了年度各項工作任務,全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩妥地運行,文明行業創建邁出了堅實的步伐,團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現在,我將xx年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

(一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。

一年來,我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,堅持用科學發展觀指導實踐、推進工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領會力,增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統一到全會精神上來,迅速掀起學習了xx屆二中三中全會精神熱潮,充分運用專題課、座談會等形式,組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯系實際,把學習貫徹的全會精神與解放思想大討論活動相結合,進一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結合,要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

(二)建章立制,強化行風廉政建設。

為切實加強和改進我站行風廉政建設,保證市局行風廉政建設工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求,結合行業工作特點,我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。

二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經站務會研究決定,并將研究結果進行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經濟問題上,嚴格執行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,都經站長辦公會研究,集體討論,民主決策。

三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄,公示了投訴電話,設立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

我站是全市公路系統第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象,通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性,來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明,面對光榮而又艱巨的任務,我站重點采取了以下六方面措施。

(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內部管理。

收費站正式運營后,我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規范了征收執法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業特色,全面提升服務質量。

我站始終把“提升服務質量和效能,樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位,將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始,我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費,服務兩個文明”的治站方針,著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》,要求人人自覺打掃和維護環境衛生,做到站容站貌的清潔優美,收費廣場一塵不染,年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統一擺放,所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務質量工作落實到收費第一線,通過“兩個形象”的教育和引導,使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,收費人員業務技能和服務意識明顯增強,能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務感化人,全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現實需要。

用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學習,交流經驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業務技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機,深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份,我們采取集中學習和個人自學相結合的方式,組織職工認真學習了《收費公路管理條例》,進一步提高了整體素質。月中旬,我們克服了工學矛盾,采用分階段輪訓的辦法,組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,并印發了試題,組織了考試,收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育,我站職工練就了一身過硬的業務本領,提高了業務技能和素質,激發了工作熱情,形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。

(四)關心職工生活,改善工作環境。

我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針,從制定各項后勤行政管理制度入手,著重加強了機關環境建設。建站以來,先后投資近萬元,改善了基礎配套設施,完成了收費區廁所修建,建起了院墻照明燈,購置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環境;在此基礎上開展了機關環境綜合治理,狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作,使文明之風在全站得到了弘揚光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強職工體質,購置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業余文化生活,安裝了衛星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設,在辦好閱報欄和宣傳欄的同時,克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動,既陶冶了情操又完善了學習場所。同時,組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動,為公路職工爭得了榮譽。

(五)抓安全,為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。

建站以來,我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管;安全生產逢會必講,時刻繃緊安全弦,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育,提高了全員的安全意識;對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所,配備了消防器材,指定專人管理,并進行了現場滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓創建,堅持以創建文明行業活動為載體。

建站初期,盡管急需理順的業務十分緊迫,但我們對創建工作從未放松,拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作,始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個文明一起抓,兩個目標一起定,兩個成果一起要”;不斷研究探討創建工作的新思路,注重創建效果,努力實現硬件上檔次,軟件上水平;結合上級要求不斷規范內業標準,在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用,以典型帶全體,使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。

xx年,我站在市局黨委的正確領導下,做了大量扎實有效的工作,圓滿地完成了各項任務,有些方面也有較大突破和創新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大,管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短,路域經濟開發思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進一步深化認識,加大招商力度,拓寬引資渠道。

xx年是我市社會和經濟更快發展,轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年,也是我站車流持續高峰的一年。面對新形勢新任務,我們將緊緊圍繞市局工作目標緊跟市局黨委步伐,鎖定目標不放松,堅定信心不動搖,準確把握抓創建,突出特色抓窗口,文明收費創業績,優質服務樹形象,大力發揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識,努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現代化高速公路運營管理模式,重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度,切實規范各項管理,努力形成全站崗崗職責分明,事事章法清晰,好壞獎懲兌現,管理嚴格規范,工作運行高效的管理機制;突出抓好監督考核,加大檢查力度,加大獎懲力度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面。

二是進一步健全監督機制,堅決糾正行業不正之風,促進行風廉政建設。切實采取有效措施,增強收費員的廉潔自律意識,不發生任何貪污票款的現象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平,堅持秉公執法,不徇私情,嚴禁私放人情車、關系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。

三是繼續完善基礎配套設施建設,營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上,栽植一批苗木,樹高品位、現代化機關形象,創一流設施,機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。

四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松,努力創新產業開發思路,重點抓好路域經濟開發;結合招商引資合作項目,依托區位優勢開發產業,力爭招商引資有新突破。

五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識,完善創建機制,加大創建投入,努力形成文明行業創建工作的長效機制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創建工作再上新臺階,再創新成績。

六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達的任務;同時推出亮點,力爭利用互聯網強大覆蓋優勢,把我站簡介和站容站貌搬上網站。

七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯,奪金杯目標的基礎上,年內把我站建成市級“青年文明號”單位,市級“文明單位”,“綜合治理先進單位”,“愛國衛生先進單位”。

以上,是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路,請大家評議。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十六

度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念,始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓,防微杜漸,強化安全管理,加大宣傳力度,繼續深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識,使站點的安全工作落到實處,現將今年我站安全生產工作的情況總結如下:

為加強站點的安全工作,保證本站各班組安全生產工作的落實,結合本站的實際情況,及時調整安全生產工作網絡,從而形成了自下而上的安全網絡組織,營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評,強化了日常安全檢查制度,增強了收費員的“一崗雙職”的責任,從而使安全工作職責明確,責任到人,事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點etc車道開通后,由于etc車道車輛速度較快,站點規定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。

抓安全就是抓營運,為實現全年有責安全事故為零的目標,站點始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產與綜合治理責任書》的基礎上,將安全責任層層分解,并對安全崗位的人員進行適當調整,制定安全管理目標,加大安全宣傳教育力度。其次,培養員工安全防范能力,在六月份的全國安全生產月中,精心制定安全生產月活動方案,包括理論測試一次,安全培訓一次。從員工的思想意識入手,加強安全憂患意識和防范意識;做到人人都是安全員,培養員工的安全憂患意識,動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。

要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設,加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充,建立安全的長效管理機制。第三,落實安全責任,誰主管、誰負責,層層落實,責任明確。各班組有層層明確安全責任,要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位;第四,加大安全考核力度,強化責任意識,對管理不力,監管不到位、安全隱患未及時發現和整改及違規操作的當事人,追究相關責任;第五,不定期組織各種安全培訓活動,采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力,通過有效的管理,力求實現全年無重大安全責任事故的發生,確保站點平安。

今年以來,我站積極尋找安全教育活動的.載體,組織員工進行全員對安全生產知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃,積極布置落實較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作計劃,加大各項檢查力度,圓滿的完成了世博會期間的安全工作,針對六月份安全生產月活動,杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。

積極作好窗口的安全服務工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產月活動人人皆知,激發了員工自覺參與活動的積極性,營造了安全生產活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點,我們在加大檢查防范的同時,制定了防汛應急預案,對車道、收費區域和站房的相關安全防范作了明確,營造了濃郁的安全文明營運氛圍,四、認真開展自查排查,查找隱患,落實整改。

在本年度中我站堅持每周一次的安全監督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個結合”,即一是把檢查和整改結合結合起來;二是把檢查和落實結合起來;三是把檢查和加強安全生產基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次,安全教育培訓4次,按計劃落實上級的工作要求,分析部署本站的安全生產工作,安全監督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規范,組織健全,教育經常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

通過全體職工的努力,今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任,達到了全年無安全責任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,同時準備下步對安全生產工作進行總結,促進安全工作的開展。

安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工的生命和財產安全,事關社會穩定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產重要性的認識,只有集中力量抓抓安全生產,堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障收費站的真正安全運行。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十七

我站內抓管理,外創條件,采取有效努力提高通行費,xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

xx年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,并著力了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

xx年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習xx版管理體系文件,對修訂的進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,《》()。以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

收費站稽查工作總結(專業18篇)篇十八

我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x%,同比增長x%,再次刷新半年度收費業績的新高。

20xx年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。

為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。

由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。

一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。

在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

20xx年4月 1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

轉眼間,20xx年上半年的時間結束了,在上半年的計劃生育工作中,我們總體來說做的非常的好,但是其中也夾雜著一些事情的發生。因為有很多人的思想能力和素質都沒有得到提高,超生的情況還是有發生,所以計劃生育的工作一刻也不能放松。

20xx年我社區圍繞街黨工委、計生辦下發的人口與計劃生育工作要點開展各項工作,在迎奧運創和諧之年,我社區做好宣傳發動工作,抓住機遇,圍繞穩定低生育水平及《決定》做好計劃生育優質服務工作。從中掌握工作思路和技巧,提高辦事效率,結合轄區實際情況,利用轄區資源,下面,我將計劃生育20xx年上半年工作總結如下:

認真學習計劃生育微機管理系統,掌握一定技能,按時做好月報表、季報表,并與微機數據相符,截止5月底我轄區共有2241戶、6337人,有育齡婦女1385人,流動育齡婦女38人,新生嬰兒26人。

1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”,我社區困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中,為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現金、大米、食用油等,合計人民幣1200余元。

2、對轄區內26名新生兒家庭及時入戶訪視服務,宣傳優生優育知識和新生兒護理常識,并送去避孕藥具及宣傳材料。

3、經常深入到育齡婦女中,宣傳生殖健康知識,了解她們的生產、生活、生育等情況,發現她們有各種心理障礙及時溝通解決并進行心理調適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康,3月26日組織12名婦女進行免費生殖健康查體,5月28日組織14名婦女參加了優惠價格婦科查體,提高了婦女自我保健意識,做到有病早發現早治療。

結合轄區情況,今年協會項目定為:“關愛流動人口,共創和諧社區”。圍繞此內容開展以下活動:

1、20xx年1月30日,我社區舉辦“迎新春聯歡會”,有43人參加,豐富了居民及流動人口的文化生活,提高了他們的文化生活品位。

2、20xx年2月1日,為加強社區青少年的思想道德教育,社區對假期學生進行法制安全教育講座,有58名學生參加,教育學生如何做一名合格的社會主義接班人,及出行安全,不進網吧,拒絕毒品,遵紀守法,過一個健康快樂的假期。

3、20xx年2月19日,社區為寒假學生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風”趣味運動比賽,有65名學生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動,學生興致高昂,各自發揮特長,團結友愛,將活動推向高潮。

4、20xx年2月21日,我們邀請社區內因南方冰雪災害滯留在津過年的流動人口12人,請他們一起品嘗天津元宵,感受津城元宵佳節,讓外來人口感到大雪無情人有情,雖然在異土他鄉時刻有關愛他們的天津人,使外來人口感受到真情和溫暖。

5、20xx年3月5日,我社區在國際“三八”婦女節到來之際,組織社區婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館,通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發展有更深刻的認識,婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉。

6、20xx年3月28日,組織社區居民開展“喜迎奧運,文明禮儀”英語培訓班,由社區劉老師給居民講怎樣學習外語,見到外賓如何打招呼,及簡單日常用語,大家認真聽講,體現社區文明和諧的氛圍。

在20xx年的下半年工作中,我們還是會繼續不斷的努力的,這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果,我們不斷將我們的工作做差了,我們只有做的更好,這樣才能將我們的工作繼續保持下去,我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進步!

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