在寫開題報告時,研究者需要根據預期結果和對研究問題的解答,進行可行性分析和進度安排。這些范文中的案例研究可以啟發你思考如何選擇和構建自己的研究方向。
建筑開題報告(精選14篇)篇一
南寧地處廣西南部偏西,北回歸線以南,座落在四面環山的小盆地內,是廣西壯族自治區首府,全自治區的政治、經濟、文化中心,也是祖國南疆的軍事重鎮。全市總面積10029平方公里,總人口277.91萬。因市區綠化覆蓋率近40%,形成了“城在綠中、綠在城中”、終年常綠、四季花開的園林風貌,被中外游人盛譽為中國的“綠都”。南寧東鄰粵、港、澳,南臨北部灣,背靠云、貴、川大西南,毗鄰越南,是大西南出海通道的重要咽喉,也是東南沿海和西南腹地經濟區域的結合部,具有優越的地理環境。而且邕江貫穿南寧市區,因此水資源非常豐富。南寧是一座旅游資源十分豐富,充滿詩情畫意的南國綠都。
寧明縣隸屬崇左市,東鄰上思縣、防城港市,北靠崇左縣、扶綏縣,西連憑祥、龍州縣,南與越南接壤,是廣西“背靠大西南,面向東南亞”的陸路大通道的門戶。境內礦藏豐富,有我國最大的膨潤土礦藏。旅游名勝如花山崖畫等文明遐邇。
因此便利的交通對其旅游資源的開發和經濟的發展至關重要。南寧至寧明二級公路的修建,將加強南寧市與其他少數民族自治縣間的關系,并能帶動沿線村鎮的經濟和農業發展,有助于把本地區的資源優勢轉化為經濟優勢,對少數民族的經濟發展有重要意義。
1.氣候特點:
南寧地區的氣候特點是氣溫高,熱量資源豐富;夏長東暖,夏濕冬干,雨量充沛。夏秋季多臺風,但破壞性很小。最高月平均氣溫30-32.5度,一月平均氣溫大于6度。該地區具有亞熱帶季風氣候特性,按中國氣候分區屬東南濕熱區,無冰凍現象。
2.降水量與地下水埋深:
路線所經過地區面向熱帶海洋,降水量豐富。雨日,雨量,雷雨次數較多,屬中國暴雨分區第九區。年降水量在1600-20xxmm之間,其降雨特點為平原少于山地,迎風坡多于背風坡,雨型為夏雨和臺風暴雨,最大月雨期長2.5-4.5天。暴雨強度大,徑流速度較快,一般為0.75-2.0之間。地下水埋深一般丘陵地區給為2.3米左右,平原及溝谷處越位1.3米左右。平微區低洼地方地表有長期積水。
3.地形與地貌:
路線所經地區地形為濕潤丘陵重丘,低山及平原。屬云貴高原與東南沿海三角洲平原的過渡地區。丘陵,低山坡面陡峻,陡達40%以上。溝谷兩側坡面曲折,局部地段呈雞爪地形。該地區河流及溝谷水量豐富,地面徑流資源豐富,水土流失不太嚴重。廣闊平坦,村鎮,田地,水利建筑設施等較多。
4.地質與土質:
本地區位于南嶺中等山地工程地質區的西南部。第四紀多殘積層土質為磚紅色粘性土,屬高液限的粘土,多為碳酸巖風化的殘積土。該地區巖石風化破碎嚴重,丘陵地區由于自然營力的長期作用,局部地方有巖石出露。巖石以碳巖為主,花崗巖次之。
據實地調查,路線所經平原微丘區均按土質考慮,其中松土占30%,普通土占70%。
5.植被及作物等概況
根據中國自然地理區劃,路線所經地區地處熱帶北部季雨林型常綠闊葉林――磚紅壤性土小區,自然地理特征為熱帶濕潤常綠林,林種主要有彬木,毛竹等用材林和油茶,油桐,劍麻等多種經濟林。主要生長于山區和半山區的丘陵地帶。
平原,微丘及寬闊河谷地帶多田地,糧食生產以水稻為主,雙季稻占2/3以上,旱地作物主要是甘薯,玉米和土豆類等,主要在丘陵地區。
本地區生產熱帶,亞熱帶水果,一年四季不斷。飼養業和塘養魚業也較多。
路線所經地區,由于水量較大,山坡坡面較陡,地表水對路基有一定的沖刷影響,平原地帶則公路用地與農業有一定的矛盾。
(一)路線(4m)
1.公路等級及其主要技術標準的論證與確定;
2.路線方案的比選;
3.路線平面設計;
4.路線縱斷面設計。
(二)路基路面
1.路基橫斷面設計;
2.路基超高加寬設計;
3.確定沿線路基取土、棄土位置;
4.計算土石方數量并進行調配;
5.確定防護工程的位置、結構類型及尺寸;
6.路面結構及材料組成設計;
7.確定路基路面排水系統的位置、結構類型及尺寸。
(三)橋梁、涵洞、隧道及路線交叉
1.確定大中橋的位置、孔數及跨徑、結構類型;
2.確定小橋、涵洞等的類型、位置、孔數、跨徑及各部尺寸;
3.確定隧道位置;
4.確定路線交叉位置、形式、結構類型。
(四)其他
1.確定沿線設施各項工程的位置;
2.確定環境保護的內容、措施及方案;
3.確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設施的數量;
4.計算工程數量。
根據公路工程設計施工相關規范的要求,在已有大比例尺地形圖上利用交點法定出平面交點,在緯地三維道路輔助設計系統上進一步完成路線平面線形的優化比選設計以及路線縱斷面和路基橫斷面設計并計算調配土石方數量。公路路線地面點高程以及路基橫斷面地面點高程數據,通過等高線內插法得到。路面材料及結構組合設計利用公路路面設計系統(hpds)電算完成。
1、設計說明書
2、路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖
3、標準橫斷面圖,彎道超高方式圖
4、路面設計圖
5、路基排水設計圖
6、路基支擋工程設計圖
7、直線、曲線及轉角一覽表,逐樁坐標表
8、路基設計表
9、路基土石方數量計算表
10、主要經濟技術指標表
1.廣西南寧地區地形圖,比例尺1:20xx
2.交通資料:據調查,起始年交通組成及數量如下:(年平均日交通量,單位:輛/日)
解放ca10b:650
東風eq140:430
黃河jn162:520
日野kb222:780
小汽車:700
年平均增長率:5%
擬建成時間:20xx.7.1
3.緯地三維道路輔助設計系統,autocad設計軟件,公路路面設計系統(hpds)
4.公路工程設計施工相關規范:
4.參考書目:
(1)《道路勘測設計》,第二版,楊少偉主編,北京,人民交通出版社,20xx.06
(2)《路基路面工程》,第二版,鄧學鈞主編,北京,人民交通出版社,20xx.01
為了能夠順利完成畢業設計任務,結合具體情況,對任務完成的階段時間做出如下安排:
(1)20xx.04.30―20xx.05.06熟悉設計任務要求,完成開題報告;
(2)20xx.05.07―20xx.05.13完成路線平面設計;
(3)完成路線縱斷面設計;
(4)完成路線橫斷面設計;
(5)完成路面材料和結構組合設計,排水系統設計;
(6)編寫設計計算說明書,整理設計資料文件;
(7)準備工程設計答辯;
指導教師意見及建議:xxx
指導教師簽名:xxxx
建筑開題報告(精選14篇)篇二
工程項目施工成本控制就是在整個項目的實施過程中,在保證工程質量、工期等方面滿足合同要求的前提下,為確保項目在批準的成本預算內盡可能好地完成而對所需的各個過程進行管理。對項目實際發生的費用支出,采取一系列監督措施,極時糾正發生的偏差,各項費用支出控制在計劃成本規定的范圍內,以保證成本計劃的實現。成本管理貫穿整個項目的施工期,是一個動態的管理過程。自接到工程項目招標信息起,即開始了該項目的施工成本管理。因此,企業一定要逐步建立并完善工程項目施工成本的各種制度,盡最大可能降低施工成本。我國傳統的項目成本管理研究主要側重于工程項目的成本確定和控制,而忽視了對成本計劃、核算和分析的研究。近年來,隨著現代項目管理對項目內涵的不斷拓展,以及實踐經驗的不斷總結,人們逐漸認識到傳統的成本管理是不全面的,加強了對工程項目成本全過程、責任成本以及成本信息化等的研究。
目前,我國學者己經對工程項目全過程成本管理進行了探討和研究,并對成本管理的思想和做法進行了創新,但由于起步較晚,對于能夠有效、全面地指導實際的成本管理工作還存在一些距離。同時,隨著建筑市場競爭的日益激烈和業主要求的不斷提高,施工企業迫切需要一個科學高效的管理體系對項目的成本目標實行系統的全面的現代化的管理,從而順利達到完成工程并盈利的目的'。
(二)國外研究現狀
國外項目成本管理方法比較系統化、現代化,其中最有代表性的有:項目全壽命周期成本管理、項目全面成本管理以及項目全過程成本管理三種。
20世紀60年代,美國國防部首先提出了項目全壽命周期成本管理的思想。近年來,隨著工程項目全壽命期集成管理理論的發展,成本管理作為項目管理的一個內容,其全壽命周期的管理思想、理論也在不斷地創新和提高。
項目全面成本管理思想是國際全面成本管理促進會前主席ney先生借助“全面質量管理”的思想提出的,他在1991年5月發表了《九十年代項目的發展趨勢》一文,給全面成本管理下了定義,:通過有效地使用專業知識和專一技術去計劃和控制項目資源、成本、贏利和風險。在建筑領域,實行工程項目的全面成本管理,也就是實行全項目、項目全員參加、項目施工全過程的成本管理。
對項目全過程成本管理(the whole process of project cost management)的研究是20世紀80年代中期開始,該管理思想認為,項目成本管理應該是貫穿項目生命周期各階段的全過程、全方位的工作。因為項目的投資要貫穿于項目建設全過程,而且項目實施之前的決策和設計方案對投資的影響最大,因此,成本管理的關鍵在于采取經濟技術手段,以設計階段為重點,對項目建設全過程進行全方位管理。
(三)做好施工企業項目成本控制的意義:
1、施工項目成本控制是施工項目工作質量的綜合反映,施工項目成本的降低,表明施工過程中物化勞動和活勞動消耗的節約。加強施工項目成本控制,可以及時發現施工項目生產和管理中存在的問題,以便采取措施,充分利用人力和物力,降低施工項目成本。
2、施工項目成本控制有利于項目經理項目承包責任制的推行。在項目經理項目承包責任制中,規定項目經理必須承包施工質量、安全生產、施工工期、文明施工和項目成本五大約束性目標。其中成本目標是經濟承包目標的重點和綜合體現,因此,項目經理要較好地實現經營承包責任制,就必須充分利用生產要素市場機制,管好項目,控制投入,降低消耗,將質量、工期和成本三大相關目標結合起來進行綜合性的控制。
3、施工項目成本控制是增加企業利潤、擴大社會積累最主要的途徑。在施工項目價格一定的前提下,成本越低,盈利也相應地越高。施工企業以施工為主營業務,因此其施工利潤是企業經營利潤的主要來源,也是企業盈利總額的主要構成部分,故降低施工項目成本即為施工企業實現盈利的關鍵所在。
一、施工項目成本控制的概念及意義
(一)、施工項目成本控制的概念
(二)、施工企業項目成本控制的意義
二、目前建筑施工企業在項目成本控制存在的問題
(一)、經營思想上存在的問題
(二)、組織管理上存在的問題
(三)、施工方案上存在的問題
三、建筑施工企業成本控制方法的改進措施
(一)、建立建筑工程項目成本管理的保證體系
(二)、建筑工程項目成本管理保證體系的實施
四、案例分析-以某集團施工項目成本管理模式為例
(一)、某集團施工項目成本管理現狀及存在的問題
(二)、某集團施工項目成本管理對策建議
五、結語和展望
[1]龐峋,李書源.施工企業項目法施工.中國鐵道出版社,20xx.
[2]葉毅等.項目法施工原理.中國人民大學出版社,20xx.
[3]王生謙.施工項目成本管理初探.科技情報開發與經濟,20xx.4.
[4]孫慧:《項目成本管理》,北京:機械工業出版社,20xx.
[5]池仁勇:《項目管理》,北京:清華大學出版社,20xx.
[6]王又莊:《現代成本管理》,上海:立信會計出版社,1997.
[7]萬壽義:《現代企業成本管理研究》,沈陽:東北財經大學出版社,20xx.
[8]郭繼秋、唐慧哲:《工程項目成本管理》,北京:化學工業出版社,20xx.
[9]唐著著:《建筑工程工程項目成本管理》,北京:機械工業出版社,20xx.
[10]李書源、高曉兵:《工程項目經濟核算與成本控制》,中國鐵道出版社,1993.
[11]石新武:《論現代成本管理模式》,經濟科學出版社,20xx.
[12]徐大圖:
建筑開題報告(精選14篇)篇三
所要編寫的結構程序是混凝土的框架結構的設計,建筑指各種房屋及其附屬的構筑物。建筑結構是在建筑中,由若干構件,即組成結構的單元如梁、板、柱等,連接而構成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。編寫算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規范》gb50010-20xx,該規范與原混凝土結構設計規范gbj10-89相比,新增內容約占15%,有重大修訂的內容約占35%,保持和基本保持原規范內容的部分約占50%,規范全面總結了原規范發布實施以來的實踐經驗,借鑒了國外先進標準技術。
建筑中,結構是為建筑物提供安全可靠、經久耐用、節能節材、滿足建筑功能的一個重要組成部分,它與建筑材料、制品、施工的工業化水平密切相關,對發展新技術。新材料,提高機械化、自動化水平有著重要的促進作用。
開題報告填寫要求。
建筑開題報告(精選14篇)篇四
美術館顧名思義,是用來承擔展覽、收藏、研究等功能的承載體,而美術事業,其實質意義上是一種探究藝術真諦和審美的學科,所以對于觀賞有著舉足輕重作用的照明系統是整個設計的重中之重。無論是自然光源還是人工光源,首先沒有光我們就沒有觀賞的可能;其次,它決定了一幅作品的立體感、質感和輪廓形態;最關鍵的是它能夠給控制美術作品的基調、氣氛和意境,成功地二次塑造建筑空間。
從光的物理學角度來看,它的照度是否均勻,它的x溫的平衡,以及它的顯xx都極大地影響著美術作品的xx質量。采光的均勻照度在很大程度上由自然采光來決定;而人工照明就要極其注意x溫和顯xx,必要的時候會在構造設計上做相應的處理。
人工照明是無法和自然光相比擬的,不管是從眼睛的舒適感,最大程度地還原作品的真實面貌,甚至是能源的優化的角度,我們首選的一定是自然光,同時自然光還能將觀者和作品之間的關系自然拉近,當然也有報告顯示在自然光條件下,展品顏x衰減,有機物質腐化,而且自然光具有較大的可變x,受一天中不同時間、地點、天氣變化和照x環境的影響,不夠穩定。
更具體地說,自然采光可以分為4種類型:天頂采光、側頂采光、側窗采光和高側窗采光。天頂采光提供了均勻的照度,降低了明暗對比,同時獲得了最大的展覽面積,但同時又不能再墻面形成均勻的垂直照度,有時還伴有眩光和反光燈不良反應。側頂采光照度更均勻,基本不會眩光,但是主要應用于小型頂棚,受到建筑造型的限制。側窗采光容易引起眩光,但卻和場地景x相互呼應。高側窗采光光線充足,主要也是和造型相聯系。
而人工照明系統,靈活自由、易于調整,從而創造各種照明效果,但是由于x程較短,照度和均勻x在短距離內的明顯變化會造成對于作品的心理距離,同時由于太依靠電力系統,一旦電力故障,會引起很大的麻煩。
鑒于兩種照明系統各自都有優點和缺點,所以本次設計更傾向于二者x的x照明系統,取長補短,以自然采光為主要光源,同時在需要的時間和地點(位置)輔以人工光源照明的系統。分析自然光的組成部分,然后成功地加以控制,通過阻擋、提取、過濾等方法對自然采光二次設計,同時加上適當的人工輔助燈源。所以本次設計也將以本人在工作室參加的愛濤美術館為實x研究對象,在此次設計中本人將通過對自然采光窗口的控制來控制自然光系統同時通過大量的計算在適當的位置加上輔助光源,形成一套完整的系統。
本次設計通過分析美術館的優秀作品的光系統,結合采光分析軟件,例如ecotectanalysis等等,力圖在美術館的采光的角度完成一整個最適合和優化的光系統,也希望能為以后的美術館設計的照明系統設計提供一定的借鑒。
1.通過查閱資料,了解光的原理和組成部分,結合日照分析軟件,對自然照明系統的精確定位是這個設計的重點。
2.在初步計算結果的基礎上進行人工輔助系統的設計,最終相輔相成,形成一個完美的光系統。
1.調研法:通過對南京、上海及周邊地區美術館的調研,收集采光洞口的詳細信息,包括位置、面積,方向等等,進行分析取樣。
2.文獻綜述法:對國內外的美術館采光系統進展進行整理和總結,歸納出現有的采光系統的特點、優勢及不足。
3.軟件計算法:通過日照分析軟件的精確控制,對整個設計進行不斷調整,最大可能地實現優化。
第一階段研讀文獻成果,收集資料20xx/11—20xx/01。
第二階段建立設計基本框架20xx/02。
第四階段修改、整理、檢查、答辯20xx/06。
建筑開題報告(精選14篇)篇五
很合適的,這可以將大量的人流引入地下,可以減輕地面交通的壓力,也有利于地面環境的改善在極端氣候條件下,如嚴寒多雪或酷熱多雨地區,地下購物空間十分受人們的喜愛。而且隨著地鐵的發展,地下空間的交通可達性增強,這給城市地下商業的發展帶來了新的機遇。在德國、瑞典、法國、日本、加拿大見圖等一些大城市,有很多經營狀況良好的地下商場。
良好的城市地下商業空間不僅可以滿足人們購物休閑的需求、拉動經濟增長、改善城市環境、提升城市形象、展現城市魅力,它還可以為人們提供一個舒適的場所,使人們能夠與這個場所進行相互交流進而滿足人們多樣化的需求。人們在這個場所不僅可以休閑購物,還能感受到城市的特色環境和文化品位,產生豐富的情感體驗,從而激發并促進健康、積極的社會活動,此外城市地下商業公共空間更能深刻地顯示地域特色歷史文化的內涵和外延,向人們傳遞社會生活、歷史、文化和現代的信息,對城市的經濟、文化以及人和社會等方面的發展都有一定的積極意義,因此城市地下商業公共空間已經成為豐富人們生活的重要手段,它在現代城市生中也發揮著越來越重要的作用。
但是地下空間具有不同于地上空間的特殊性,從而形成了人們對地下空間的特殊心理感受。一方面地下空間存在著封閉、黑暗等天然的缺陷,這也使得在一段相當長的時期它只承擔車輛停放、設備安置、軌道交通等對空間質量需求較低的城市功能另一方面,由于地下空間的封閉性而產生知覺信息的減少,使人們對時間和空間的感知減弱,從而容易引起不安和消極情緒。但是隨著科學技術的飛速發展,改善地下空間質量已經成為可能。在持續努力下,目前的城市地下商業空間正在不斷改善地下環境的缺點,日益完善的人工光環境和空氣循環系統的應用,使得新建的地下購物中心已經基本克服了空氣污濁及氣氛黑暗壓抑的缺陷。然而由于起步較晚,我國的地下商業公共空間的發展依然比較滯后,并且普遍存在重視物質屬性但是忽略其精神意義的問題。
如我們所知,人是空間的主體,空間設計的目的不僅僅是創造出物質的場所,更要使處于其中的人在生理上和心理上的到滿足。挪威建筑評論家諾伯格舒爾茨認為:“建筑首先是精神的蔽所,其次才是身軀的蔽所。”1現代城市地下商業公共空間的設計不僅需要為人們提供一個滿足物質欲望的購物場所,還應該能為人們提供一個精神享受的活動空間。在社會經濟充分發展的今天,人們對精神層面享受的要求也越來越高,如果一個場所不能夠使人們與其進行很好的精神交流,不能夠滿足人們1精神方而的需求,那么這個場所將會失去活力,從而走向衰落。本文從場所精神的角度研究的城市地下商業公共空間有助于從場所的高度找出改善城市地下商業公共空間品質的方法,營造出舒適親切而又充滿人情味的生活氛圍,把城市地下商業公共空間打造成為展現城市日常生活的舞臺,使城市特色得以延續,同時滿足人們的認同感和歸屬感。因此,結合場所精神理論對城市地下商業公共空間的場所精神如何塑造進行討論分析,促進城市地下商業公共空間的物質意義和精神意義更好的融為一體,從而為未來城市地下商業公共空間的設計提供一些參考和建議,正是該課題研究的意義所在。
另外,本文研究的目的,還希望以北京中關村廣場購物中心為例,將落腳點放在對具體地下商業公共空間的實證分析上,通過對其詳細的研究,摸索一些方法,為以后城市地下商業公共空間的設計提供一些有針對性的建議與對策。
建筑開題報告(精選14篇)篇六
一、畢業設計(論文)課題背景(含文獻綜述)。
伴隨著國民經濟的快速增長和科學技術水平地不斷提高,進入二十世紀八十年代以來,我國城市建設的速度越來越快,建筑給排水的進程也日益加快,其發展過程大致可分為三個階段:一、房屋衛生技術設備階段即初創階段。二、室內給排水階段即反思階段。三、建筑給排水階段即發展階段。
隨著城市建設和旅游事業的發展,近年來我國各大中小城市興建和擬建許多十層以上的民用公共建筑以及居民住宅。對于高層建筑來說,它對供水水量、水壓和對供水的安全程度以及對排水的可靠性等方面的要求都很高。因此,高層建筑室內給排水、消防給水工程在設計、施工及材料設備選擇等方面,都比一般室內給排水工程提出了更高的要求。
高層建筑給水排水工程與一般多層建筑和低層建筑給水排水工程相比,基本理論和計算方法在某些方面是相同的,但因高層建筑層數多、建筑高度大、建筑功能廣、建筑結構復雜,以及所受外界條件的限制等,高層建筑給水排水工程無論是在技術深度上,還是廣度上,都超過了低層建筑物的給水排水工程的范疇,并且有以下一些特點高層建筑給水排水設備的使用人數多,瞬時的給水量和排水流量靠的水源,以及經濟合理的給水排水系統形式,并妥善處理排水管道的通氣問題,以保證供水安全可靠、排水通暢和維護管理方便。下面就高層建筑給水排水工程的主要特點介紹如下:
高層建筑層數多、高度大。給水系統及熱水系統中的靜水壓力很大,為保證管道及配件免受破壞,必須對給水系統和熱水系統進行合理的豎向分區,加設減壓設備以及中間和屋頂水箱,使系統運行完好。
高層建筑的功能復雜,失火可能性大,失火后蔓延迅速,人員疏散及撲救困難。為此,必須設置安全可靠的室內消防給水系統,滿足各類消防的要求,而且消防給水的設計應“立足自救”,方可保證及時撲滅火災,防止重大事故發生。
高層建筑對防噪聲、防震等要求較高,但室內管道及設備種類繁多、管線長、噪聲源和震源多,必須考慮管道的防震、防沉降、防噪聲、防水錘、防管道伸縮變位、防壓力過高等措施。以保證管道不漏水,不損壞建筑結構及裝飾,不影響周圍環境,使系統安全運行。
1.1高層建筑給水排水工程設計方法。
近年來,隨著高層建筑業的快速發展,建筑給水排水工程設計方法也有了不少的改進和更新。
1.1.1高層建筑生活給水。
首先,對適用于高層建筑的生活給水設計秒流量計算方法的研究,一直不斷地在進行。經驗法,概率法,平方根法等計算方法不斷地被修正和改進。用科學的概率法取代現在仍在使用的平方根法,研究人員在此方面進行了不少嘗試。
其次,變頻恒壓調速供水技術日益成熟,加上減壓閥的使用,改善了原來高層建筑“水箱一水泵聯合供水”和“水箱減壓”方法中出現的“水質二次污染”和“水箱占用大量建筑面積”的狀況,同時也達到了節能效果。再次,在貯水方面,合建水箱的設計方式己越來越少的被采用,取而代之的是生活水池與消防水池分建的設計方式,其中,生活水池也大多傾向于采用不銹鋼板等組合式水箱。
1.1.2高層建筑消防給水。
首先,因為高層建筑的消防特點是“立足于自救”,因而自動噴水滅火系統的設計更加受到重視,新的《自動噴水滅火系統設計規范》己于20xx年7月頒布執行。新的規范對設置場所危險等級、設計基本參數、管道水力計算等方面都作出了一些調整。這些調整都是注入了廣大設計人員近年來工作研究實踐得出的寶貴經驗,以及借簽了國外工程設計經驗的結果。
其次,消火栓給水系統也在變頻分級供水方面進行的有益的嘗試和應用。另外,為保障高層建筑火災初期消防水壓及水量而設計的穩高壓系統,先從上海地區得到應用,然后逐步在各地推廣開來,其計算及設計手段逐漸成熟,乃至有人建議將穩高壓消防給水系統單獨列入《高層民用建筑設計防火規范》以區別原有的常高壓消防給水系統和臨時高壓消防給水系統。
1.1.3高層建筑排水。
排水的輸送已不限于重力流和壓力流,虹吸流出現在壓力(虹吸)式屋面雨水排水系統。排水塑料管的噪聲防治問題上,或采用改變水流狀態的方法、或采用改變管道結構型式、或兼用兩種方式,都有一定效果。
1.2高層建筑給水排水設計的主要內容。
建筑也迅猛發展,各項工程設計內容豐富。高層建筑給水排水設計的主要內容有:
1.2.1給水工程設計的主要內容。
高層建筑給水工程設計的主要內容有:用水量計算,給水方式的確定,管道設備的`布置,管道的水力計算及室內所需水壓的計算,水池、水箱的容積確定和構造尺寸確定,水泵的流量、揚程及型號的確定,管道設備的材料及型號的選用,施工圖的繪制和施工要求。
1.2.2室內消防設計的主要內容。
高層建筑室內消防設計的主要內容有:消火栓系統,自動噴水滅火系統,二氧化碳滅火系統,干粉滅火系統,鹵代烷滅火系統(現已不讓采用),蒸汽滅火系統,煙霧滅火系統等。以水作為滅火劑的主要有消火栓系統和自動噴水滅火系統.自動噴水滅火系統又分:閉式系統(有濕式、干式、預作用、重復啟閉預作用四種系統),雨淋系統,水幕系統,自動噴水一泡沫聯用系統。其中閉式系統中的濕式自動噴水滅火系統最為常用。
消火栓給水系統設計包括消防用水量的確定:消防給水方式確定:消防栓的位置、消防栓的個數和型號確定;消防水池、水箱的容積確定;消防管道的水力計算及消防水壓的計算;消防水泵的流量、揚程、型號和穩壓系統的確定;消防控制系統的確定:消火栓給水系統的施工圖繪制及施工要求。自動噴水滅火系統設計包括:方案確定;供水方式確定:噴頭布置;噴頭型號的確定;管網水力計算;報警閥、水流指示器的選型;自噴水泵的流量、揚程、型號和穩壓系統的確定;自動控制系統的確定;自噴系統的施工圖繪制及施工要求.
1.2.3排水工程設計的主要內容。
高層建筑排水工程設計內容包括:排水體制的確定,排水方案的確定,排水管道系統的布置,排水管道的水力計算及排水通氣系統的計算,衛生設備的選型及布置,局部污水處理,構筑物的選型,屋面雨水排水系統的確定,排水管材的定型,排水系統施工圖的繪制和施工要求。
1.3高層建筑中的給水排水系統的發展。
近年來,隨著高層建筑的迅猛發展,建筑給水排水技術得到了相應的發展,一些新技術、新設備、新材料在工程中得到了廣泛應用。
1.3.1排水通氣技術。
主要目的是提供排水中氣體的散逸,達到透氣的作用;防止排水系統中出現水封的負壓虹吸及正壓噴濺現象,確保空氣的循環;保持排水迅速通暢、安靜。在我國已建立了可適應不同建筑標準、不同要求的五級標準,即伸頂通氣管、不伸頂通氣管、專業通氣立管、環行通氣管和器具通氣管等。通氣閥是一種減少伸頂通氣,替代專用通氣管系具有通氣功能的閥件,采用優質塑料和橡膠制作。
1.3.2自動噴水滅火技術。
近年來我國確立了以消火栓給水系統為主逐步向自動噴水滅火系統為主過渡的原則。高層、超高層以及大規模工業建筑發展,加強了自動噴水滅火技術的應用。自動噴水噴頭除了設置在容易起火部位、疏散通道和人員密集場所外,還擴大設置在火災蔓延通道,不易發現火災、不易撲救火災部位和需淋水降溫保護等場所,使火災撲救更及時、更迅速。這也是我國消防給水系統設置標準和發達國家逐步接軌的重大舉措。在高層建筑中對玻璃幕墻,中庭回廊,自動扶梯開口部位和普通防火卷簾處,采取了噴頭加密的方式來替代水幕。在高架倉庫內引進了國外的大水滴噴頭、esfr噴頭,把噴水滅火從“控火”引入以“滅火”為目的。并且在建筑高度超100m的高層建筑,其消防也有了相應的措施,如設置避難層、避難區和屋頂設直升飛機停機坪等,與此相配套的也有相應的消防給水設施。
1.4總結。
住宅給排水系統看似簡單,但它與我們的日常生活息息相關。作為工程設計人員,著技術、安全、經濟性原則,在實踐中努力創新,尋求最佳的給排水設計方案,適應住宅設計發展的新要求,滿足人民群眾不斷提高的物質文化要求。
二、畢業設計(論文)方案介紹(主要內容)。
麗水市益達大廈建筑給水排水和消防設計的給水排水及消防施工圖的設計和編制,擴初設計說明書和各系統計算書;外文翻譯。
本工程的特點是集辦公、酒店、商業和地下車庫為一體的高層建筑。地下一層為汽車庫、水池和泵房、配電用房、熱交換機房、風機房等。一層設商業入口,一層至二層為商業,三層為大空間辦公會議室。四層至十五層為酒店式辦公樓。
本建筑的給水排水和消防系統的特點是占地平面積小,即基地不大,但噴淋、消火栓、熱水都需設計。本建筑功能復雜,地下停車場、商業用房、大空間辦公用房、酒店式辦公房均具有消防要求高的特點。整個自動噴水滅火系統可按照中危險級控制設計,并選擇設備。噴頭布置間距可分別按照中危險二級和中危險一級進行。
本設計擬采用分區給水方式,采用水泵并聯式分區給水,三層以下由市政管網直接供水,四層至十五層采用水泵并聯式分區給水給水方式,其中四至九層,十至十五層各為一區,并且為上行下給式給水。熱水供水方式采用集中熱水供應系統,用機械全循環管網進行循環,分區與給水分區一致。本建筑的排水采用污廢分流式,污水經化糞池處理后分別收集后排入市政管網。屋面的雨水采用重力式雨水排水系統。室外設獨立的雨水排水系統。雨水就近排至市政雨水管網。本設計的消防系統較為復雜,室外的消防用水由市政管網供給。室外設有水泵接合器。從地下一層至頂層均設自動噴淋系統,并設置噴淋泵自動噴淋系統,自動噴淋系統按地下室一層到七層,八層到十五層各為一區。消火栓系統為不分區消火栓給水系統,并且設置高位水箱。本建筑內還配備滅火器,按中危險級配置滅火器。
三、畢業設計(論文)的主要參考文獻。
[1]王增長編.建筑給排水工程.北京:中國建筑工業出版社,1998年56~65。
[2]建筑專業提供的設計圖紙及有關資料。
[9]趙鋰.住宅建筑熱水系統的設計,給水排水,20xx年,53~56。
[11]劉文鑌.給水排水工程快速設計手冊.第一版.北京:中國建筑工業出版社,1998.
建筑開題報告(精選14篇)篇七
隨著我國的經濟建設發展,樓層的發展越來越高,對基礎的發展要求也越來越高,特別是樁基礎的應用越來越高。本文以河南周口東景國際名苑的地下部分進行基礎工程設計。樁基技術極為復雜,發展空間相當廣闊,成為地基基礎領域中一個非常活躍的、具有很強生命力分支領域,50年來出現了許多新的樁型、新的工藝、新的設計理論和新的科技成果,成為我國工程建設的有力支柱。
本課題首先要根據工程地質條件、巖土力學指標建議值和上部結構形式及上部結構重量,選取了樁基礎形式——混凝土預制樁。在對天然地基的評價的基礎上,進行了成樁分析。根據混凝土預制樁的優缺點,結合場地地層條件,初步選取樁徑,試算出樁長,并進行樁的設計計算:單樁承載力和樁的沉降計算,最后從抗剪、沖切和抗彎等三方面對承臺進行了設計驗算。同時對混凝土預制樁的優點、性能、樁基礎施工過程、注意事項也做了論述。
樁基礎(簡稱樁基)是一種很古老的基礎形式,它的力學原理正確,通過樁的形式可以充分發。
揮深部土層的承載能力,同時它又具有施工簡便的特點,因此樁基不僅延續至今,而且結合現代的施工技術還獲得了進一步的發展,成為當前基礎工程中一種普遍采用的重要基礎形式。
隨著我國建筑工程的高速發展,高層建筑、海港碼頭、橋梁、重型工業廠房和糧倉等都廣泛使用樁基,目前我國每年的用樁量達100萬根以上,如何設計好樁基,使之既滿足樁承載力和安全性要求,又降低成本,對我國工程建設具有重大意義。同時,隨著現代科學技術的發展,樁基的類型、施工工藝和設備、樁基理論和設計方法都有了很大的進展。
樁基深埋于地下,是個隱蔽工程.雖然樁基設計理論和施工方法已有了很大提高,然而。地質條件的復雜性、巖土性質的多變性和現場施工的局限性,致使樁承載力的設計值與樁的實際承載能力有時還有較大的差別,在施工時樁身中也會出現各種缺陷。因此,為了保障樁基的質量,進行樁基檢測就十分必要了.長期以來,樁基檢測采用的是靜荷載試驗方法。由于它是破壞性檢測,成本高,檢測周期長,因此被檢測的樁數目較少,難以滿足基礎工程的廣泛需要。隨著工程建設規模的擴大和現代科學技術的發展,一種無損檢測技術一一樁基應力波檢測應運而生,并自20世紀80年代以來獲得了迅速的發展和廣泛的應用,現已成為基礎工程建設過程中一個必不可少的組成部分。
1.錘擊沉樁;
2.靜力壓樁法沉樁;
3.樁的接樁方法用焊接、法蘭接及硫磺膠泥錨接;
4.沉樁施工組織計劃;
5.autocad制圖。
[3]盧廷浩.土力學.河海大學出版社,20xx。
[5]段新勝.顧湘編著·樁基工程·中國地質大學出版社,19。
[7]林天健·熊厚金·王利群編著·樁基礎設計指南·中國建筑工業出版社,19。
[8]陳仲頤·葉書麟編著·基礎工程學·中國建筑工業出版社,1990年。
[9]周景星·王洪瑾·虞石民·李廣信編著·基礎工程·清華大學出版社,
[10]高大釗樁基礎的設計方法與施工技術機械工業出版社。
建筑開題報告(精選14篇)篇八
本課題題目為北京市名門賓館空調設計。本次畢業設計的任務要求是完成建筑物冷、熱源空調系統負荷設計計算;分析并確定空調系統設計方案和主要設備的選型;完成管路系統的設計計算等;不低于規定要求的工程圖紙設計任務;撰寫畢業論文。要求各項設計計算正確,論文條例清晰,圖紙符合國家要求,按時完成各項設計任務。
2、研究設計意義
隨著現代科學技術的發展和我國市場經濟的大發展,各地都在興建高標準的賓館。賓館的建筑水準和設備水準是一個國家現代化程度和技術水平的標志,而其空調方式應能適應賓館的功能需求,因此搞好賓館空調設計是至關重要的。在此設計中采用中央空調系統,滿足室內工作人員的舒適感。
用全空氣低風速單風道系統,而對于負荷和人流變化均大的采用變風量系統,但是其初投資較高沒有能推廣使用。另外,為了滿足一些建筑過度季節或冬季內部區供冷,周邊區供暖的要求,采用內部區變風量或單風道集中方式,外部區用雙水管風機盤管加新風的半集中方式。
同時,還有一種水源熱泵系統,屬于半集中局部方式,用同一系統按照不同房間的不同要求分別供冷或供熱,且熱泵效率較高,能大幅度的節省一次能源,但其初投資和運行經常費比較高,只能在有條件的場合推廣使用。對于辦公室采用分散式或個別空調方式,其中,全空氣系統的下送風空調方式的應用正越來越廣泛。
由于受工程多變,施工技術水平參差不齊,設計者力求安全等因素的支配,對于設備的選型,往往取大,造成系統的使用效率過低,或者空調工程不能滿足變工況的使用要求造成過冷或過熱,即調節性差。
1、主要設計內容及具體步驟:
(1)確定室內外參數;
(2)房間冷(熱)負荷計算;
(3)確定送風狀態及送風量;
(4)確定新風量;
(5)確定空氣處理方案;
(6)空氣處理設備的選擇確定氣流組織;
(7)風管路、水管路的水力計算;
(8)機組選擇與計算;
(9)消聲減震要求;
(10)風機盤管加新風機組系統的有關要求;
(11)防火排煙;
(12)全年運行方案的確定;
(13)說明書部分;
(14)空調平面圖;
(15)空調剖面圖;
(16)空調系統圖;
(17)相關必要的詳圖。
2、方法:
通過實習參觀掌握工程實際操作,資料翻閱、搜集,小組探討,指導老師指導來完成本次設計。
第一部分 緒論;
第二部分 設計內容;
第三部分 空調方案;
第四部分 空調設備的選擇與計算;
第五部分 水力計算;
第六部分 結束語;
第七部分 參考文獻;
第八部分 謝辭;
第九部分 附錄。
熟悉圖紙、明確設計任務、收集資料 0.5周
空調負荷計算 1.5周
設計方案選擇、設備選型計算 1.0周
水、風系統水力計算 2.0周
繪制施工圖5.0周
編制說明書及修改設計2.0周
外文翻譯 0.5周
答辯0.5周
【1】單寄平,《空調負荷實用計算方法》,北京,中國建筑工業出版社,1995.07。
【2】錢以明,《高層建筑空調節能》,上海,同濟大學出版社,20xx.05。
【3】趙榮義,《空氣調節》,北京,中國建筑工業出版社,1994.11。
【4】范存養、金東哲 譯,《空氣調節手冊》,北京,中國建筑工業出版社,1995.04。
【5】顧興鎣,《民用建筑暖通空調設計技術措施》,北京,建設部建筑設計院,1998.06。
【6】樊高定、截世龍,《我國制冷空調主要能效現狀分析》,《制冷與空調》,北京,中國制冷空調工業協會,20xx年第01期。
【7】許宏褉、萬嘉風,《上海四季酒店暖通空調設計》,《暖通空調》,北京,中國建筑工業出版社,20xx年第06期。
【8】余曉平、付祥釗,《室內相對濕度對夏熱冬冷地區新風耗冷量的影響》,《建筑熱能通風空調》,北京,機械工業出版社,20xx年第02期。
【9】周學文,《地源熱泵豎直地埋管換熱器的熱平衡問題及解決方案》,《建筑節能》,北京,中國建材工業出版社,20xx年第01期。
【10】劉源全等,《空調節能泵應用的節能效果》,《建筑節能》,北京,中國建材工業出版社,20xx年第12期。
建筑開題報告(精選14篇)篇九
課題類型:xxx。
工程設計:xxxx。
指導教師:xxx。
學生姓名:xxx。
學號:xxx。
專業:xxxxxx。
南寧地處廣西南部偏西,北回歸線以南,座落在四面環山的小盆地內,是廣西壯族自治區首府,全自治區的政治、經濟、文化中心,也是祖國南疆的軍事重鎮。全市總面積10029平方公里,總人口277.91萬。因市區綠化覆蓋率近40%,形成了“城在綠中、綠在城中”、終年常綠、四季花開的園林風貌,被中外游人盛譽為中國的“綠都”。南寧東鄰粵、港、澳,南臨北部灣,背靠云、貴、川大西南,毗鄰越南,是大西南出海通道的重要咽喉,也是東南沿海和西南腹地經濟區域的結合部,具有優越的地理環境。而且邕江貫穿南寧市區,因此水資源非常豐富。南寧是一座旅游資源十分豐富,充滿詩情畫意的南國綠都。
寧明縣隸屬崇左市,東鄰上思縣、防城港市,北靠崇左縣、扶綏縣,西連憑祥、龍州縣,南與越南接壤,是廣西“背靠大西南,面向東南亞”的陸路大通道的門戶。境內礦藏豐富,有我國最大的膨潤土礦藏。旅游名勝如花山崖畫等文明遐邇。
因此便利的交通對其旅游資源的開發和經濟的發展至關重要。南寧至寧明二級公路的修建,將加強南寧市與其他少數民族自治縣間的關系,并能帶動沿線村鎮的經濟和農業發展,有助于把本地區的資源優勢轉化為經濟優勢,對少數民族的經濟發展有重要意義。
1.氣候特點:
南寧地區的氣候特點是氣溫高,熱量資源豐富;夏長東暖,夏濕冬干,雨量充沛。夏秋季多臺風,但破壞性很小。最高月平均氣溫30-32.5度,一月平均氣溫大于6度。該地區具有亞熱帶季風氣候特性,按中國氣候分區屬東南濕熱區,無冰凍現象。
2.降水量與地下水埋深:
路線所經過地區面向熱帶海洋,降水量豐富。雨日,雨量,雷雨次數較多,屬中國暴雨分區第九區。年降水量在1600-20xxmm之間,其降雨特點為平原少于山地,迎風坡多于背風坡,雨型為夏雨和臺風暴雨,最大月雨期長2.5-4.5天。暴雨強度大,徑流速度較快,一般為0.75-2.0之間。地下水埋深一般丘陵地區給為2.3米左右,平原及溝谷處越位1.3米左右。平微區低洼地方地表有長期積水。
3.地形與地貌:
路線所經地區地形為濕潤丘陵重丘,低山及平原。屬云貴高原與東南沿海三角洲平原的過渡地區。丘陵,低山坡面陡峻,陡達40%以上。溝谷兩側坡面曲折,局部地段呈雞爪地形。該地區河流及溝谷水量豐富,地面徑流資源豐富,水土流失不太嚴重。廣闊平坦,村鎮,田地,水利建筑設施等較多。
4.地質與土質:
本地區位于南嶺中等山地工程地質區的西南部。第四紀多殘積層土質為磚紅色粘性土,屬高液限的粘土,多為碳酸巖風化的殘積土。該地區巖石風化破碎嚴重,丘陵地區由于自然營力的長期作用,局部地方有巖石出露。巖石以碳巖為主,花崗巖次之。
據實地調查,路線所經平原微丘區均按土質考慮,其中松土占30%,普通土占70%。
5.植被及作物等概況。
根據中國自然地理區劃,路線所經地區地處熱帶北部季雨林型常綠闊葉林——磚紅壤性土小區,自然地理特征為熱帶濕潤常綠林,林種主要有彬木,毛竹等用材林和油茶,油桐,劍麻等多種經濟林。主要生長于山區和半山區的丘陵地帶。
平原,微丘及寬闊河谷地帶多田地,糧食生產以水稻為主,雙季稻占2/3以上,旱地作物主要是甘薯,玉米和土豆類等,主要在丘陵地區。
本地區生產熱帶,亞熱帶水果,一年四季不斷。飼養業和塘養魚業也較多。
路線所經地區,由于水量較大,山坡坡面較陡,地表水對路基有一定的沖刷影響,平原地帶則公路用地與農業有一定的矛盾。
(一)路線(4m)。
1.公路等級及其主要技術標準的論證與確定;。
2.路線方案的比選;。
3.路線平面設計;。
4.路線縱斷面設計。
(二)路基路面。
1.路基橫斷面設計;。
2.路基超高加寬設計;。
3.確定沿線路基取土、棄土位置;。
4.計算土石方數量并進行調配;。
5.確定防護工程的位置、結構類型及尺寸;。
6.路面結構及材料組成設計;。
7.確定路基路面排水系統的位置、結構類型及尺寸。
(三)橋梁、涵洞、隧道及路線交叉。
1.確定大中橋的位置、孔數及跨徑、結構類型;。
2.確定小橋、涵洞等的類型、位置、孔數、跨徑及各部尺寸;。
3.確定隧道位置;。
4.確定路線交叉位置、形式、結構類型。
(四)其他。
1.確定沿線設施各項工程的位置;。
2.確定環境保護的內容、措施及方案;。
3.確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設施的數量;。
4.計算工程數量。
根據公路工程設計施工相關規范的要求,在已有大比例尺地形圖上利用交點法定出平面交點,在緯地三維道路輔助設計系統上進一步完成路線平面線形的優化比選設計以及路線縱斷面和路基橫斷面設計并計算調配土石方數量。公路路線地面點高程以及路基橫斷面地面點高程數據,通過等高線內插法得到。路面材料及結構組合設計利用公路路面設計系統(hpds)電算完成。
1、設計說明書。
2、路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖。
3、標準橫斷面圖,彎道超高方式圖。
4、路面設計圖。
5、路基排水設計圖。
6、路基支擋工程設計圖。
7、直線、曲線及轉角一覽表,逐樁坐標表。
8、路基設計表。
9、路基土石方數量計算表。
10、主要經濟技術指標表。
1.廣西南寧地區地形圖,比例尺1:20xx。
2.交通資料:據調查,起始年交通組成及數量如下:(年平均日交通量,單位:輛/日)。
解放ca10b:650。
東風eq140:430。
黃河jn162:520。
日野kb222:780。
小汽車:700。
年平均增長率:5%。
擬建成時間:20xx.7.1。
3.緯地三維道路輔助設計系統,autocad設計軟件,公路路面設計系統(hpds)。
4.公路工程設計施工相關規范:
4.參考書目:
(1)《道路勘測設計》,第二版,楊少偉主編,北京,人民交通出版社,20xx.06。
(2)《路基路面工程》,第二版,鄧學鈞主編,北京,人民交通出版社,20xx.01。
為了能夠順利完成畢業設計任務,結合具體情況,對任務完成的階段時間做出如下安排:
(1)20xx.04.30—20xx.05.06熟悉設計任務要求,完成開題報告;。
(2)20xx.05.07—20xx.05.13完成路線平面設計;。
(3)完成路線縱斷面設計;。
(4)完成路線橫斷面設計;。
(5)完成路面材料和結構組合設計,排水系統設計;。
(6)編寫設計計算說明書,整理設計資料文件;。
(7)準備工程設計答辯;。
指導教師意見及建議:xxx。
指導教師簽名:xxxx。
建筑開題報告(精選14篇)篇十
居住區商業建筑空間設計作為建筑設計的一部分,目前仍是一個發展歷史較短的產業,其主要是指在現代的消費文化影響下,設計師以科學為基礎,結合不同城市的消費文化和人們整體的消費水平,根據建筑物的性質特征、特殊構造、建筑物所處的環境和規定的標準,運用建筑美學原理,采用物理化學技術手段及藝術的表現形式,創造出一個精神與物質并重的、完善的、合理的、優美舒適的消費空間環境,進而滿足人們日益增長的審美需求和消費需求的理性空間設計創造活動。然而隨著時代的發展,居住區商業建筑空間設計經歷了許多品位與思想演變的艱辛歷程,逐漸從建筑設計中分離出來,并隨著科學技術的飛速發展和居民消費水平與質量的提升不斷創新設計出一些新的獨特的設計風格。然而居住區商業建筑空間設計也使人們的消費和居住環境面臨著生態破壞、溫室效應、能源短缺等錯綜復雜的問題。
2.1居住區商業建筑空間設計規范不明確
現階段由于我國相關產業對固定資產的投入達到前所未有的高度,居住區商業建筑空間設計行業逐漸發展起來,面對巨大的消費刺激,商業建筑空間設計公司的日益增多,并不斷發展壯大。然而由于國家有關部門沒有對商業建筑空間設計行業設立較詳細的行業標準,加上居住區商業建筑空間設計行業管理不夠規范,居住區商業建筑空間設計師的專業水平良莠不齊,全國各地的居住區商業建筑空間設計行業發展不平衡,導致不規范從業的現象較為普遍,這些惡性的行業競爭嚴重影響了居住區商業建筑空間設計的質量,甚至侵害了居住者的身體利益,比如涂料用量不合理、化學配料過量等問題,沒有做到以人為本,對可持續發展問題重視不夠,這破壞了建筑空間設計的市場競爭秩序。
2.2設計師隊伍素質不高
居住區商業建筑空間設計要求設計人員十分了解設計的專業知識、設計規律和設計美感,然而隨著市場經濟的發展和教育改革的要求,國內許多缺乏相應師資的大專院校都開設了建筑空間設計專業,社會上的一些機構也開辦了一些空間設計培訓班和電腦培訓班,這使得空間設計的設計師隊伍在數量上得到了壯大,但質量卻不高,尤其是專業素質方面。設計師們往往采取最傳統的方式進行居住區商業建筑空間設計裝飾,缺乏創新意識,藝術語言表達含糊不清,缺少建筑空間設計的邏輯思考能力和設計技術,盲目的追逐時尚,偏向于盲目仿造風格,不懂得重視可持續發展問題,把居住區商業建筑空間設計看成僅僅是裝飾材料的運用,忽視了節能環保問題,忽視了居住區商業建筑空間設計的消費文化品味和技術內涵。
2.3居住區商業建筑空間設計缺乏創新精神
現如今的居住區商業建筑空間設計行業的設計師往往喜歡仿照國外的或傳統的設計風格,設計出來的作品往往形式較單一、復合性較差、藝術表達方式抽象模糊,未與現代高科技相結合,不能滿足人們的審美和消費需求,時代精神和傳統的歷史傳統不明顯,沒有對人類消費文化進行深刻的理解,因而在現階段的居住區商業建筑空間設計風格中很少發現屬于我們自己的獨特的東西。大部分的居住區商業建筑空間設計不顧環境和建筑類型的套用,將居住區商業建筑空間設計停留在對國內外設計風格表面形式上的抄襲,以居住區商業建筑空間設計風格和流派的表面接受取代自我創新,忽略居住區商業建筑空間設計的深層次精神含義,使得我國的居住區商業建筑空間設計市場出現刻板、乏味的局面。
3.1明確居住區商業建筑空間設計行業規范
由于居住區商業建筑空間設計涉及到建筑設計的美學原理、藝術審美和施工構造等各方面的知識,因而我們必須規范設計行業的運作機制,加強居住區商業建筑空間設計行業的市場監管力度,嚴格遵循市場規律,實行人性化管理,明確行業規范,只有這樣才能促進居住區商業建筑空間設計的發展。因而居住區商業建筑空間設計要樹立“以人為本”的理念,實現全面提高人們的居住環境品質和消費文化,保障人民健康,達到人文、社會和環境和諧統一的目標,進而滿足人們對居住環境和消費環境的健康性、親和性、舒適性、環保性、自然性和行動性的需求。
3.2加強居住區商業建筑空間設計師隊伍的專業培訓
居住區商業建筑空間設計要建立起對設計人員專業知識的定期培訓制度,提高專業技術人員的專業素質,建立培訓考核評估獎勵機制。設計師要自覺豐富建筑專業的基礎知識,提高藝術語言表達的能力,創新居住區商業建筑空間設計技術,理清居住區商業建筑空間設計邏輯,重視可持續發展理念,節約設計材料、合理運用裝飾材料,獨創風格,使居住者、消費者與自然界的聯系,忠實于自己的設計思想,不被外在的意志左右,將自己的消費文化品位、藝術素養與人們的日常生活相聯系。大膽的發揮自己的設計潛能,將建筑物的居住區商業建筑空間設計美學原理與實踐相結合,學會融會貫通。
3.3倡導居住區商業建筑空間設計的創新精神
居住區商業建筑空間設計行業要追求設計裝飾的科技智能化、高度民族化、生態、綠色環保化,必須結合現代的高新技術,激發設計者的創新潛能。科技智能化的空間設計將成為未來居住區商業建筑室內設計發展的方向。設計行業要建立創新獎勵機制,激發設計者對新技術、新產品、新設備和新工藝技術的應用,使人們的消費質量得到全面提升,實現現代居住區商業建筑空間設計的現代化。設計人員應當保留我們優秀的民族傳統,即使居住區商業建筑達到在繼承傳統文化的同時又表現出現代人審美情趣的設計要求,使得人們在滿足了對消費環境的基本需求后,又回歸自然,這將成為未來現代人新的追求方向。
隨著時代的發展,人們的審美情趣和消費水平也在不斷地提高,我國的居住區商業建筑空間設計也經歷了一個漫長的過程,而未來的居住區商業建筑空間設計更加注重獨創風格的生態美學設計,設計行業會更加重視可持續發展的理念,不斷倡導節約意識和循環利用的精神,堅持以人為本的空間設計理念,加強設計師隊伍的專業培訓,倡導居住區商業建筑空間設計的創新精神,這不僅有利于充分展示居住區商業建筑空間設計的獨特功能,而且有利于提高居住區商業建筑空間設計手段,實現我國居住區商業建筑空間設計的規范化和低碳化。
建筑開題報告(精選14篇)篇十一
課題研究的理論意義:是人類最早的生產活動之一,是在一定的歷史條件下,隨著社會生產力而形成發展的。由于經濟的發展、土地的減少,現代建筑趨向于多高層建筑,而砌體存在自重大、砌筑工作相當繁重、抗拉抗彎性能低、粘土磚用量很大,往往占用農田,影響農業生產等缺點,現代建筑多采用結構、框剪結構、框筒結構等結構體系。而框架結構是多高層建筑的一種主要結構形式。框架結構有鋼筋混凝土框架和鋼框架,而隨著我國建筑業的快速發展,建筑設計理念的不斷更新,鋼框架結構建筑體系作為一種新型的產業體系集合了房地產業、建筑業、冶金業正在華夏大地迅速崛起。鋼框架結構由于其抗震性能好、建筑自重輕、房屋利用率高、工業化程度高、施工周期短、綠色環保、科技含量高適用范圍廣等特點,成為當今應用最為廣泛的結構之一。大力發展和積極推廣能抗震抗災的適用建筑,對于我國國民抵御自然災害、保障生命安全具有重要的現實意義。多層鋼框架結構雖然已經非常流行,但是結構的合理與否依舊影響著用戶的滿意度及開發商的經濟效益。不斷地優化,在兩者之間取得一個平衡是我們結構設計工作者的追求目標。
課題研究的實際意義:近幾年,建筑相比于磚混結構建筑在環保、節能、高效、工廠化生產等方面具有明顯優勢。深圳高325米的地王大廈、上海浦東高421米的金茂大廈、北京的京廣中心等大型建筑都采用了鋼結構,北京、上海、山東等省市已開始進行鋼結構住宅試點,其中,北京金宸公寓已被列為建設部住宅鋼結構體系示范工程。高層鋼結構建筑屢見不鮮。人們預料21世紀是金屬結構的世紀,鋼結構將成為新建筑時代的脊梁。人類自17世紀70年代開始使用生鐵,世紀初開始使用熟鐵建造19橋梁和房屋,鋼結構發展的歷史要比鋼筋混凝土結構發展的歷史。
(一)國內現代鋼結構建筑設計的概況和發展趨勢
國內鋼結構發展現狀我國建筑工程領域中已經出現了產品結構新的調整,鋼結構以其自身的優越性,正在工程中得到越來越廣泛的、合理的應用。目前鋼框架在我國的應用還不多。隨著我國鋼材產量的迅速增加,品種增多,鋼結構設計和施工技術的不斷提高,鋼框架的運用將有良好的的前景。多層框架一般層數不超過10層,否則宜按高層建筑考慮。多層框架鋼結構應根據生產工藝的特點,采取相應的措施,以滿足gbj16-87《建筑設計防火規范》。
(二)國外研究概況及發展趨勢
在從美國、日本、歐洲一些發達國家的現代鋼結構經驗看,建筑業即將成為鋼材應用的主要市場。而目前我國與之相比還有差距。因此我國的高層建筑鋼材到目前為止還都從國外進口,特別是大于50mm的厚鋼板,國產產品的z向性能尚達不到要求。國外不僅鋼板厚度較大,而且可以滿足各種性能要求。
1前言
1緒論
1.1鋼結構建筑的發展歷史
1.2鋼結構建筑在我國的發展前景
2鋼結構的優越性
2.1材料性能優越
2.2制造周期短、施工速度快
2.3符合可持續發展政策
2.4造型美觀、可塑性強
3現代鋼結構的建筑特點
3.1空間特征
3.2形態特征
3.3與結構、設備密切結合的特征
3.4預工程化程度高,建設成本降低,工期縮短
3.5建筑與結構的設計與功能一體化,使建筑更富有功能化
3.6鋼結構建筑能夠滿足超高度和超跨度的要求
3.7原材料可以循環使用,有助于環保和可持續發展
4鋼結構建筑設計與技術表現
4.1鋼結構建筑設計的技術表現
4.2鋼結構建筑細部設計有較高要求
4.3建筑策劃也是鋼結構建筑設計與表現的影響因素
5現代鋼結構中建筑設計所面臨的問題
5.1鋼結構中建筑設計的防火問題
5.2鋼結構中建筑設計的防腐問題
5.3鋼結構中建筑物理問題
結論
【2】范興國淺談鋼結構高層建筑防火-建筑·建材·裝飾20xx,10(4)
【3】施麗彥鋼結構建筑的造型語匯與發展初探20xx.1
【4】祝強幾種現代建筑結構體系及新材料介紹-林業科技情報20xx,3
【5】時虎鋼結構防火保護研究與應用20xx
【6】黃超英蓬皮杜藝術中心的建筑個性-安徽建筑20xx,12
【7】朱若蘭,陳至誠工業建筑鋼結構的藝術之路20xx年全國建筑鋼結構行業大會
建筑開題報告(精選14篇)篇十二
研究目的(要達到的具體目的、解決的具體問題):
當今的人們生活和工作壓力很大,而且長時間生活在喧囂的都市中讓人精神緊張,身心疲憊。所以大部分人都會適當的選擇休假來調節身體,緩解壓力。度假的方式喲很多,其中戶外運動時很多人的廁,如釣魚,游泳,觀賞風光等。本項目專門為白領一族設計度假型的項目,集休閑和娛樂為一體。租到放松身心,調節狀態,環節壓力。為明天更好的投入工作作出最有效的調整。
研究意義(實踐意義、理論價值):
設計主要研究新穎、環保、舒適自然、簡便型的水上生活空間,以度假和休閑為目的進行水上生活空間設計,從而實現垂釣,游泳,日光浴,觀光,摩托艇等休閑項目的建設。居住在水上帶給人們不一樣的感受,新潮而又別致,做到親水、戲水、觀賞湖光山色,傾聽風聲濤聲,洗盡塵埃,遠離都市喧囂,體念水之靈氣,讓人享受詩意般的生活。
理論價值:
都市白領的生活繁忙而且節奏緊張,選擇簡約風格的室內空間,能去掉那些繁瑣的裝飾和空間的擁擠感,本項目講究科技與藝術結合,形式服從功能,造型簡潔明朗,設計科學合理,在有限的空間最大限度的設計出滿足人們需求的生活和使用的空間。
關于水上建筑,國外的研究和運用比較成熟。國外的水上建筑、空中建筑、地下建筑可以說是已經發展到了比較成熟的階段了,特別是在歐洲那些低地國家,海拔較低的同時雨水較多,所以設計師門為了解決這個問題,發明出新型的建筑,那就是水上建筑。在歐洲的低地國家荷蘭是少數幾個被迫長年累月地與水爭地的國家之一,積累了豐富的水上建筑經驗。荷蘭知名建筑師科恩奧色斯的水上建筑事務所,目前已設計過水上學校、公園、公路和住房等多種建筑物,掃清了很多技術障礙。水上建筑物容易移動,一旦它們需要轉移到別的地方,采用推和拉的辦法就可以改變位置。奧色斯甚至為這種建筑方式創造了一個術語:無疤痕開發。這種建筑的理念不是填海造田的侵略式開發,而是將水作為自然的存在物,讓建筑群組成的城市適應水的分布,因而受到了環保機構的稱贊。奧色斯的設想是像堆積木一樣建造城市建筑物,它們是一些可以飄浮在水上的單元,被拖拉到新的水上目的地之后,再組合成新的建筑物。根據不同的裝修和設備,一棟水上房屋需要幾十萬歐元。新一代水上房屋和傳統的船屋已不可同日而語。目前很多水上建筑商計劃在浮動平臺上建造聯排住房、道路和綠化帶,這些浮動平臺將通過可移動的管道供電,并連接下水道。這跟石油鉆井平臺采用的技術類似。
在國外,設計師門的目標不再是單純的設計水上的住所,水上風景區、公園和高爾夫球場等也具有可行性,這是他們目前在研究的問題。目前國內有很多單位在進行水上娛樂設施的建設和發展,并取得令人滿意的效果,時尚新穎,施工簡便迅速,造價低廉,能規模化生產,具有很廣闊的發展前景。比如某些公園的水上釣魚平臺,水上觀景臺,游樂園的親水平臺等。前全國有很多家較為成熟的水上設施項目施工承包公司。目前國內住房情況非常嚴峻,但目前暫不缺少住房,也許在不久的將來,有限的陸地資源會顯得異常緊缺,所有,住房及其他建筑將會向地下,水面(水中),空中發展。作為一個新型行業還處于發展初期,競爭很小,市場需求很小,雖然它將會成為未來一個發展的趨勢,但要推廣還需要一個較長的過程,所以,目前主要是公園,旅游景點,度假地區開始著手發展,以示范性的作用帶動此新型項目的發展。
關于現代簡約風格,它起源于現代派的極簡主義。簡潔、實用、省錢,是現代簡約風格的基本特點。這是因為人們裝修時總希望在經濟、實用、舒適的同時,體現一定的文化品味。而簡約風格不僅注重居室的實用性,而且還體現出了工業化社會生活的精致與個性,符合現代人的生活品位。裝飾要素:金屬材料、玻璃+色彩+線條簡潔的家具、簡潔大方的裝飾造型、時尚的軟裝飾。金屬是工業化社會的產物,也是體現簡約風格最有力的手段。各種不同造型的金屬燈,都是現代簡約派的代表產品。此外,大量使用鋼化玻璃、不銹鋼等新型材料作為輔材,也是現代風格家具的常見裝飾手法,能給人帶來前衛、不受拘束的感覺。由于線條簡單、裝飾元素少,現代風格家具需要完美的軟裝配合,才能顯示出美感。例如沙發需要靠墊、餐桌需要餐桌布、床需要窗簾和床單陪襯,軟裝到位是現代風格家具裝飾的關鍵。注意室內外溝通,竭力給室內裝飾藝術引入新意。以簡潔的表現形式來滿足人們對空間環境那種感性的、本能的和理性的需求,這是當今國際社會流行的設計風格簡潔明快的簡約主義。而現代人快節奏、高頻率、滿負荷,已讓人到了無可復加的接受地步。
人們在這日趨繁忙的生活中,渴望得到一種能徹底放松、以簡潔和純凈來調節轉換精神的空間,這是人們在互補意識支配下,所產生的亟欲擺脫繁瑣、復雜、追求簡單和自然的心理。對于不少青年人來說,事業的壓力、繁瑣的應酬讓他們需要一個更為簡單的環境給自己的身心一個放松的空間。現代人面臨著城市的喧囂和污染,激烈的競爭壓力,還有忙碌的工作和緊張的生活。因而,更加向往清新自然、隨意輕松的居室環境。越來越多的都城人開始摒棄繁縟豪華的裝修,力求擁有一種自然簡約的居室空間。少即是多,多即是少。如果發現自己的家被濃烈的世俗氣息淹沒了本屬于你的獨特氣質和精致品位,那你可能是擁有的東西太多書和雜志,家居辦公用品和電腦設備,玩具總匯以及廚衛用具。怎樣才能將自己從繁雜中解救出來,怎樣才能走出無端堆砌的束縛,而生活在一個舒適又美觀的環境中呢?答案就是簡約主義。以寧缺勿濫為精髓,合理的簡化居室,從簡單舒適中體現生活的精致。
主要內容:
本項目的主要功能為度假和休閑。建筑造型的靈感來自于路出水面的魚鰭,這樣的造型能更好與周圍環境相協調。周圍景觀布局根據光照、風向、溫度以及人的需求的不同而合理展開。室內布局符合人機工程原理,對有限的空間進行合理的布局和設計,設計風格選則現代簡約風格,因為度假的人們更加向往清新自然、隨意輕松的居室環境。周圍的景觀圍繞休閑來展開,內容包括垂釣、游泳、娛樂、運動、觀光等。
本項目主要內容為研究新穎、綠色、舒適自然、簡便型的水上居住空間,以度假休閑為設計基調,設計出能夠滿足人們度假需求的生活環境。在設計中達到最佳聲、光、色、形的匹配效果,從而做到親水、戲水、觀賞湖光山色、傾聽風聲濤聲,洗凈塵埃、原理都市喧囂、體念水之靈氣,讓人享受是一般的生活,讓人回歸大自然懷抱中,做到放松身心,凈化心靈,環節壓力,享受自然風光。
建筑開題報告(精選14篇)篇十三
依據:
圖集:建筑制圖標準,中南地區標準圖集等;
其他:多高層框架結構,高等學校建筑工程專業畢業項目設計指導等。
意義:對于框架結構,在結構建筑特點方面:它是由鋼筋混凝土梁、柱、節點及基礎為主框,加上樓板、填充墻、屋蓋組成的結構形式,樓板和橫梁連在一起,橫梁和柱通過節點連為一體,形成承重結構,將荷載傳至基礎,力的傳遞路線比較明確。對于整個房屋全部采用這種結構形式的稱為框架結構或純(全)框架結構。框架可以是等跨或不等跨的,也可以是層高相同或不完全相同的,有時因房屋布局和空間使用要求等原因,也可能在某層抽柱或某跨抽梁,形成缺梁、缺柱的框架。墻體是填充墻,僅起圍護和分隔作用,所以框架結構的最大特點是承重構件與圍護構件有明確分工,建筑物的內外墻處理十分靈活,應用范圍很廣,因此能為建筑提供靈活的使用空間。
在結構受力性能方面:框架結構構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,所以框架結構屬于柔性結構,自振周期較長,地震反應較小,經過合理的結構項目設計可以具有較好的延性性能。
主要研究內容:
項目設計構思:在體系選擇方面
1、架結構的柱與梁宜上下左右貫通,不宜采用復式框架;以及磚混框—剪結構。
2、填充墻的布置方面:宜采用輕質材料,且應避免形成上、下層剛度變化過大;避免形成短柱;減少因抗側剛度偏心所造成的扭轉。
其次,在建筑項目設計方面:
1、要先對建筑外觀、建筑面積、建筑高度、層高和室內凈高進行項目設計;
2、然后對局部進行項目設計,如樓地面、頂棚、屋面、樓面、坡面及樓梯位置,消防要求等進行項目設計。各部分都要按照規范要求進行項目設計。
3、最后要明確框架結構的抗震級數,采用規則結構以利于房屋抗震,按照“三統一”的原則,確定柱網尺寸,確定材料及截面尺寸,以及基礎的選定。
預期目標:
三個月的工作時間,完成綜合教學樓的建筑項目設計,結構項目設計和施工組織項目設計,建筑方案力求新穎,適用,美觀,結構項目設計力求概念清楚,計算方法和結果準確合理,最終形成項目設計計算書和建筑,結構施工圖等項目設計成果。
完成期限和預期進度:
1———3周:完成開題報告,建筑項目設計,并繪制出建筑施工圖;
4———8周;完成結構項目設計,繪制結構施工圖以及結構計算過程;
9———10周完成施工組織項目設計,整理項目設計資料,打印計算書和圖紙,準備答辯。
項目設計重點為框架結構內力計算和框架梁,柱構件項目設計。框架結構內力計算方法為:豎向荷載作用下框架結構內力計算擬采用彎矩二次分配法:水平荷載作用下框架結構內力計算擬采用d值法。手算結果與電算結果的差別及原因分析。
項目設計難點為框架結構的抗震項目設計和承載力及變形計算。內力組合,框架梁,剪力墻,柱的項目設計計算等。選擇符合建筑項目設計原則(功能、美觀、經濟)的結構形式和構件布置,結構項目設計中的基本概念。
畢業實習調查
資料收集和文獻查閱
建筑方案項目設計
結構選型
結構平面布置,繪制草圖
荷載統計
手工框架項目設計
電算結構項目設計,施工圖項目設計
施工組織項目設計
整理項目設計計算書,打印圖紙和計算書,指導老師審批簽字。
1、所學課程的熟練掌握。
2、查閱圖書館的相關書籍與文獻。
3、個人勤奮努力、不懂就問、敢于挑戰的精神。
4、指導老師的諄諄教導。
5、組員之間的相互交流與學習。
6、舒適安靜的項目設計環境。
指導教師意見:
簽名:
**年**月**日
建筑開題報告(精選14篇)篇十四
一、設計依據及研究意義:
依據:
圖集:建筑制圖標準,中南地區標準圖集等;
其他:多高層框架結構,高等學校建筑工程專業畢業設計指導等。
意義:對于框架結構,在結構建筑特點方面:它是由鋼筋混凝土梁、柱、節點及基礎為主框,加上樓板、填充墻、屋蓋組成的結構形式,樓板和橫梁連在一起,橫梁和柱通過節點連為一體,形成承重結構,將荷載傳至基礎,力的傳遞路線比較明確。對于整個房屋全部采用這種結構形式的稱為框架結構或純(全)框架結構。框架可以是等跨或不等跨的,也可以是層高相同或不完全相同的,有時因房屋布局和空間使用要求等原因,也可能在某層抽柱或某跨抽梁,形成缺梁、缺柱的框架。墻體是填充墻,僅起圍護和分隔作用,所以框架結構的最大特點是承重構件與圍護構件有明確分工,建筑物的內外墻處理十分靈活,應用范圍很廣,因此能為建筑提供靈活的使用空間。
在結構受力性能方面:框架結構構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,所以框架結構屬于柔性結構,自振周期較長,地震反應較小,經過合理的結構設計可以具有較好的延性性能。
二、設計主要研究內容、預期目標、完成期限和預期進度
主要研究內容:
設計構思:在體系選擇方面
1、架結構的柱與梁宜上下左右貫通,不宜采用復式框架;以及磚混框—剪結構。
2、填充墻的布置方面:宜采用輕質材料,且應避免形成上、下層剛度變化過大;避免形成短柱;減少因抗側剛度偏心所造成的扭轉。
其次,在建筑設計方面:
1、要先對建筑外觀、建筑面積、建筑高度、層高和室內凈高進行設計;
2、然后對局部進行設計,如樓地面、頂棚、屋面、樓面、坡面及樓梯位置,消防要求等進行設計。各部分都要按照規范要求進行設計。
3、最后要明確框架結構的抗震級數,采用規則結構以利于房屋抗震,按照“三統一”的原則,確定柱網尺寸,確定材料及截面尺寸,以及基礎的選定。
預期目標:
三個月的工作時間,完成綜合教學樓的建筑設計,結構設計和施工組織設計,建筑方案力求新穎,適用,美觀,結構設計力求概念清楚,計算方法和結果準確合理,最終形成設計計算書和建筑,結構施工圖等設計成果。
完成期限和預期進度:
1———3周:完成開題報告,建筑設計,并繪制出建筑施工圖;
4———8周;完成結構設計,繪制結構施工圖以及結構計算過程;
9———10周完成施工組織設計,整理設計資料,打印計算書和圖紙,準備答辯。
三、設計的研究重點及難點
設計重點為框架結構內力計算和框架梁,柱構件設計。框架結構內力計算方法為:豎向荷載作用下框架結構內力計算擬采用彎矩二次分配法:水平荷載作用下框架結構內力計算擬采用d值法。手算結果與電算結果的差別及原因分析。
設計難點為框架結構的抗震設計和承載力及變形計算。內力組合,框架梁,剪力墻,柱的設計計算等。選擇符合建筑設計原則(功能、美觀、經濟)的結構形式和構件布置,結構設計中的基本概念。
四、設計研究的方法及步驟:
畢業實習調查
資料收集和文獻查閱
建筑方案設計
結構選型
結構平面布置,繪制草圖
荷載統計
手工框架設計
電算結構設計,施工圖設計
施工組織設計
整理設計計算書,打印圖紙和計算書,指導老師審批簽字。
五、進行設計所需要的條件:
1、所學課程的熟練掌握。
2、查閱圖書館的相關書籍與文獻。
3、個人勤奮努力、不懂就問、敢于挑戰的精神。
4、指導老師的諄諄教導。
5、組員之間的相互交流與學習。
6、舒適安靜的設計環境。
指導教師意見:
簽名:
**年**月**日
建筑開題報告(二)
課題名稱:啟東林洋大酒店方案設計
院(系):建筑學院
專業:建筑學專業
姓名:陳**
學號:p1601060330
起訖日期:****
指導教師:張**