通過工作心得體會,我們可以對自己的工作目標和職業規劃進行調整和優化。接下來,讓我們一起來看看小編為大家整理的一些工作心得體會范文,希望對大家有所啟發。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇一
1.好習慣比好技術重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方,拆下電線之前要先做好標記,千萬別相信你的記憶力,也別相信圖紙上畫的,很多時候,上面畫的和機器本身不一樣,貿然拆下,等裝不上了就抓瞎了。絕大多數設備科里的螺絲是越修越多,設備上的螺絲是越修越少,這是個不好的習慣,得改正。
2.設備中最容易壞的是電源,其次是阻容元件和功率器件,在維修之前,要對自己說:集成電路肯定沒壞,就是壞了也沒法修。電阻壞的現象是斷路,電容壞的現象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題,然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發熱高嗎,發熱高肯定容易壞,絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了,換上了新的也和原來的不一樣,沒法用,那里面的結構是加密的,別想讀出來,甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了,去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西,那極有可能是fuse,很容易壞的。
3.如果進口設備和國產設備同時壞了要搶著去修進口設備。這是個小秘密:進口設備無一例外的比國產設備好修,修好了肯定是露臉的事,保不齊會一舉成名;即使修不好,咱也有說道:進口的嗎,又沒有技術資料。領導會原諒你的。你要是攤上國產的設備,算你倒霉:修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產設備的艱辛啊!這里我想多說幾句:進口設備的設計一般都很精良,大多是模塊化設計,機箱也容易打開,里面條塊清楚:這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出,很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人,但鬼子在這方面做得真是好,很多時候,一把小改錐能從頭拆到尾,非常順手,修理這樣的設備是一種享受,德國的也不錯,美國的就差一大截子,雖然說可維修性設計的理念最早產生于美國。再看看國產設備的情況吧:想起來我就想罵街,設計者使我想到了從森林里跑出來的野豬:機器里面亂糟糟的一團子,粗制濫造,飛線成堆,電線基本上不標號,萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經修了一臺著名的頻譜儀,為了把面板后面的電路板拆下來,我得先從低下的輪子拆起,然后一路拆下來,直到大卸八塊。動用了各種改錐,扳手,鉗子。我數了一下:拆下的螺絲總計14種,40個,這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產生了悲憫之情:每天裝配這種東西,多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師,跟他開玩笑說:你們的東西是豬設計的,王八做的,傻逼買的,狗去修的。其他的國產設備也好不到哪里去。中國的醫療設備始終處于醫療設備市場邊緣地帶,成不了氣候,主要是因為不負責任的人太多造成的,是整體的腐爛,而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因:一是確實做不好,一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話:我們的人品低下,道德敗壞,只能生產破爛。
4.我從來不修電源,盡管電源的故障率很高。因為我對開關電源的技術一竅不通,而且我也不十分想學,這是我技術的斷門之一。我的做法是把各種設備的電源的輸出電壓和電流做記錄,壞了就換國產電源,很方便。國產小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經買了臺設備,保內就壞了3個電源,后來換了國產的,4年了,沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源,實在是太棒了,這些年買了幾十個了,有的甚至超限額10%使用,一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊,只是有好東西得介紹給大家。
5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊,英語也得差不多,最好隨身帶上電子字典,會對維修有很大幫助的。現代醫療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備,維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字。基本的集成電路手冊有助于你在沒有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下,拆下電路板,里面的集成電路一塊都不認識,那就難于下手了,總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術和運氣之間的活動。
6.別迷信廠方的技術人員,他們不一定是高手,泛泛之輩很多,也符合棗核分布(但通常他們英語很強,這就不奇怪我們的大學里的學生學語言比學技術要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做,反正是醫院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢,傻子才干呢,這符合他們的利益,和個人的道德水平無關。而且他們只有一個目標――保障開機時間,至于花多少錢,那是醫院的事情,和他無關。我做維修工作,見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司),做芯片級維修的,一個都沒有。他們通常對機器整體把握比較強一些,見識的故障多一些,其他的也沒什么了。三無的故障最好修,一般都是電源或保險的問題,就別找他們了,除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛,他們也頭疼,但他可以帶一大堆板子來換,他們把這個叫做stepbystep,這個優勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了,伸出腦袋任人家宰割吧。
7.和廠方的技術人員搞好關系,他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費,不收維修費。其實大家都明白:零件費里含著維修費呢!這也是醫院很多工程師不愿意動手的原因:我費勁巴拉的干了半天,最后還得換你的獨門零件,錢一分錢沒少花,反倒給你省力氣了。但我們可以這么想:我們還學到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑,那可是精神物質雙欠收啊!
8.高級的機器不總是壞,而且是極少壞。如果沒有太多進取心的話,干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化,另一方面讓別人覺得你不高傲,容易合作。這也不折損你的形象。否則,等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的,就是不干也不能把力氣省下啊。
10.每個人都有自己的絕活,不經意間會產生很大的作用,合作好了效用極大。所以我主張合作,別輕視你的同事。有一次我們進了臺設備,安上以后總是跳閘,廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護引起,讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結果。還是我們兩個電工去了,一個說:“我們的電閘帶漏電保護總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了,換上不帶漏電保護的,萬一電到人你負責啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題,電不到人,“電到人我負責!”我們另一個電工立刻來了一句:“你負得了責嗎?就是負得了責,我們醫院的事情也沒輪到你負責呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了,老老實實地去檢查機器去了。
11.電不是萬能的,得學點機械、電機拖動、液壓氣動方面的知識。否則,像呼吸機、麻醉機、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫療設備的電路一般很少壞的,壞的通常是機械部分,執行機構。這些機器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人,通常都得2000~3000,還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代,幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看,留個心眼。有的實在沒有就自制,非常劃算。比如說:我們有很多nipro的血液透析機,里面的電磁閥用了幾年就壞了,其實就是硅膠閥芯壞了,換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯),我們畫了張圖,找個橡膠廠做了一批,幾百塊錢做了200多個,這輩子都用不完了。
12.我們欠缺的是醫療知識,這方面的課得補上,否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫療工程師,和臨床一起工作。一般都有醫學和工程學雙學位,收入比醫生還要高,是很體面的工作,不像我們,整天灰頭土臉的。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇二
任何行業中的機電維修工都是行業中的技術人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領導和同事的關心下,有哪些工作總結呢?以下肇慶人才網整理的機電維修工工作總結的范文,可供參考。
眶張的xxx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:
在xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇三
金湖縣自來水公司20xx年縣城供水管網工程包含:育才路、黎城南路、北興西路、金石路4條道路的供水管網,總投資145.1584萬元。
有關單位如下:
建設單位:金湖縣自來水公司。
金湖縣北興西路(金水河~淮河西路)給水管道工程,管道從寧淮東線主干道接入,給水管徑為d300-dn400,。給水管材選用:開挖部分管材采用承插式球墨鑄鐵給水管(k9級),球墨鑄鐵管材和附件質量符合gbt/13295-20xx要求,球墨鑄鐵采用t型承插式橡膠圈接口。
金石路給水管道工程,給水管材選用:開挖部分管材采用承插式球墨鑄鐵給水管(k9級),球墨鑄鐵管材和附件質量符合gbt/13295-20xx要求,球墨鑄鐵采用t型承插式橡膠圈接口。
黎城南路給水管道工程,管道從清河路主干管接入,給水管道dn500,給水管材選用:開挖部分管材采用承插式球墨鑄鐵給水管(k9級),球墨鑄鐵管材和附件質量符合gbt/13295-20xx要求,球墨鑄鐵采用t型承插式橡膠圈接口。
1、本工程從20xx年12月26日開工,現場施工過程中,管道線路按照現場實際情況,經過業主、設計、監理、施工方多次考察確定最終優化路線,最終路線平衡了工程造價、降低前期賠償、解決了管道運輸、避開了原圖中明顯障礙物等各種問題。我施工方施工中統籌安排,合理劃分工作點,保證了項目工程進度與質量。
2、該工程自開工以來項目部全體以嚴謹的工作態度,精心組織施工,按設計文件和現行的標準、規范來約束自己的施工行為,認真貫徹執行公司頒布的《質量手冊》和《程序文件》等質保體系內控制度。
3、項目部在整個工程的施工過程中,對“人、機、法、料、環”等五大質量因素進行全方位的質量管理及控制。
4、嚴把工程材料質量關。材料采購有質保書、合格證。進場后會同現場監理,隨機見證取樣,檢驗合格后才用于工程中。
5、嚴把工程質量關,實行“三檢制”,班組自檢、互檢、交接檢,在此基礎上,由項目部檢查、公司抽查,組成一個完整的質量檢查體系。在各種檢查中實行“質量否決制”,在分項、分部工程施工前對施工班組進行技術交底,在工程隱蔽前,由監理人員檢查驗收合格后才進行隱蔽,發現不合格的分項工程堅決返工重做。
6、管道附屬工程工程量不大,我單位任堅持計量制度及見證取樣制度。在砼、砂漿攪拌前按設計配合比及現場測定的砂、石含水率等及時進行調整。
7、管線主要由埋地球墨管、埋地鋼管、pe牽引管類型組成。各種管道鋪設錢已經經過詳細的優化,決定最終鋪設類型,縮短工期,降低成本,提高工程質量。同時為保證工程質量,在各段埋地鋼管、架空橋管、pe牽引管施工中均進行了分段試壓工作,保證管路的嚴密性。
8、管線已全部完成水壓試驗及管道的清洗消毒工作,完全能滿足生產運行的需要。工程結構質量達到優良標準。
(一)技術資料情況。
1、原材料、半成品的質保書(出廠合格證)、復試報告基本齊全,各項技術指標達到國家規范要求。
2、各類檢測、試驗記錄齊全,符合要求。
3、各類調試記錄齊全,符合要求。包括:管道嚴密性試驗記錄,管道清洗記錄,通水記錄,管線均已按照國家規范規定進行了試驗、測試、調試,其結果均達到規范要求。
4、各類驗收資料基本齊全,符合要求。根據工程的進度、部位情況,我單位對工程的各個分項分部工程及時進行驗收,并做好有關記錄。
5、其他各類管理資料基本齊全,符合要求。包括:工程開竣工報告,工程技術聯系單等。
根據國家驗收規范規定,我公司對該工程技術資料進行了檢查,認為本工程質保資料基本齊全,符合要求。
(二)分項工程質量情況。
按照國家規范規定,本工程所涉及的分項工程,經驗收,合格率均達到要求。
(三)工程的觀感質量情況。
本工程觀感質量情況如下:管線管道安裝順直,井口預留合理,管道支墩符合規范要求,根據國家gb50268-20xx給水排水管道工程施工及驗收規范規定,本工程質量自評等級為良好。
本工程在建設單位、監理單位、設計單位及建設主管部門等單位大力支持下,經過本公司全體施工人員的共同努力,順利地完成了施工任務,為金湖縣供水事業貢獻了自己的一份力量,再一次感謝各單位領導、同仁對我單位的大力支持,同事敬請各有關單位對本工程進行竣工驗收并提出寶貴意見。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇四
高爐作為一個能源領域的核心設備,在實現鋼鐵生產和迎接日漸增長的市場需求中,扮演著重要的角色。一旦高爐發生故障,不僅會影響生產進度,也會對工人的安全造成威脅。為保證高爐的正常運轉和可靠性,高爐維修工成為了一個不可或缺的職業。本文通過對高爐維修工工作的感悟和體會,講述了修理高爐的艱辛并闡述了維修工的職業道路。
高爐維修工需要在高溫、高壓、高噪聲、高塵、高危險的環境中工作。每一次修理都需要維修工克服心理障礙,只有對高爐內部結構進行深度了解才能有效減少事故發生,保證被維修設備的安全穩定,降低不必要的風險。
高爐維修工需要掌握高爐內部結構、工藝和維修機器的技能。他們需要檢查漏氣、檢修油泵、玻璃鋼、焊接等多項工作,在這樣高強度、高難度的工作下,高爐維修工必須要具備高度的技術能力和知識儲備。同時,高爐維修工還需要在工程實踐中不斷提高自己的職業技能,全面掌握高爐不同部位的新技術和新材料,做到時刻保持創新思維和學習原動力。
高爐維修工對工作的熱愛和執著,是他們能夠戰勝各種困難和挑戰的關鍵。在面對高溫環境、高噪聲以及日復一日的體力勞動時,他們依然堅持不懈地工作,保證高爐的穩定生產。他們不僅從職業發展中獲得個人成長和職業發展的機會,而且從職業道路中獲得內心的滿足感。
第五段:結尾。
綜上所述,高爐維修工不僅僅是在高溫環境下進行維護和檢修,同時也是保障鋼鐵生產穩定的不可或缺的一種資源。高爐維修工需要擁有扎實的職業技能和嚴謹的工作態度,以及對職業的熱愛和堅韌的品質。只有這樣,他們才能在高爐維護工作中不斷挑戰自我,提升自我。對于其他人而言,更應該尊重這些有著特殊職業的維修工們,保障他們的工作和生活條件,讓維修工們可以更加盡情地為我們的行業貢獻生命的力量。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇五
設備維修工是一個默默無聞的職業,他們專注于修理各類設備,為人們的生活和工作提供保障。然而,作為一名設備維修工,他們經歷了千辛萬苦才能掌握技藝,親身經歷著各種困難與挑戰。在這個過程中,他們會有很多感悟,這些感悟不僅僅關乎技術修養,也包含著對人生的理解和對社會的思考。下面將從行業發展、技能培訓、挑戰與困境、心態調整和責任意識五個方面,探討設備維修工的感悟心得體會。
行業發展是設備維修工生活中最大的變化之一。隨著科技的飛速發展,各類設備層出不窮,而設備維修工需要不斷學習和更新知識,以適應新設備的維修需求。在這個過程中,他們深刻感受到行業的日新月異,如今的設備維修工不再僅僅是一個修理工,而是需要具備多種技能和技術的專業人員。這要求他們不斷提升自己的技術水平,不斷更新自己的知識儲備,以應對日益增長的工作壓力。
技能培訓對設備維修工的重要性不言而喻。只有掌握了相關技能,維修工才能勝任工作。因此,技能培訓是設備維修工生活中的重要組成部分。設備維修工需要參加一系列的培訓,學習各類設備的維修方法和技巧。在這個過程中,他們需要注重實踐,將理論知識轉化為實際操作的能力。同時,設備維修工還需要注重團隊合作,因為在實際工作中,他們往往需要與其他維修工一起合作,分享經驗,提高工作效率。
然而,設備維修工的工作并不是一帆風順的。他們經常面臨各種各樣的挑戰和困境。設備故障的復雜性和多樣性使得維修工需要時刻保持清醒頭腦,快速判斷并解決問題。而有時,真正的問題并不一定能夠立即被找到和解決,這就需要維修工具有耐心和堅持不懈的精神。此外,工作環境的惡劣和工作強度的加大都對維修工提出了更高的要求。然而,設備維修工們選擇了這個職業,就意味著需要面對這些挑戰,并堅持下去。
心態調整是設備維修工感悟中的重要環節。面對工作中的苦難和困境,維修工需要時刻調整自己的心態。正確認識和對待困難,能夠幫助維修工更好的面對挑戰并解決問題。在修理設備的過程中,維修工會遇到各種各樣的客戶,有些可能不理解維修工的工作,甚至會因為維修工修理時間較長而不滿。然而,專業和耐心的態度能夠幫助維修工解決這些問題,并贏得客戶的理解和信任。因此,心態調整是設備維修工感悟的重要內容。
最后,設備維修工們的工作也需要有責任意識。設備的正常運行對于人們的生活和工作有重要意義,而維修工是確保設備正常運行的關鍵人員之一。因此,他們需要時刻保持對工作的責任感和使命感。即使在困難的時候,他們也需要全力以赴,確保設備及時修復,以減少工作和生活的影響。這種責任意識不僅僅是對設備和客戶的負責,也是對自己職業認同的體現。
總之,設備維修工的感悟心得體會是一個多方面的問題,在行業發展、技能培訓、困境和挑戰、心態調整和責任意識等方面都有著獨特的體會。這些感悟不僅僅關乎技術修養,還蘊含著維修工對人生和社會的思考和體會。他們默默奉獻,為社會做出了很多貢獻,值得我們的尊重和關注。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇六
高爐是鋼鐵工業中最重要的設備之一,而維修工作則是高爐保持運轉的關鍵。作為一名高爐維修工,我深知自己責任重大,不斷學習與成長,既要關注細節又要有大局觀念。在這個專業領域中,我體驗到了許多感悟和心得,下面將分享其中的一些。
第二段:職業素質。
高爐維修工是一個需要高度專業素質的職業,他們需要拓寬相關知識面、提高維修技能、掌握全面維修、保養、安全管理、質量控制等一系列技能。在這個工作中,自律和耐心是至關重要的。維修過程中,我們不僅需要仔細檢查每個部件,還需要將整個工作流程把控,并根據爐況及時處理。這不僅要求我們要有扎實的理論功底,還要有出色的判斷能力,靈活應對各種情況。
第三段:專業性要求。
高爐維修工作是一項精密的技術,并且要面對復雜的運作流程。因此,維修工需要具備高度敏銳的觀察力、快速的反應能力和判斷力。此外,專業的語言能力是必需的。維修工常常會遇到不同類型的人員,其中就有不熟悉本行業術語的人。這時候,我們需要將復雜的技術內容變得簡單易懂,以便說明和解決。
第四段:團隊協作。
維修高爐是一項龐大而復雜的任務,需要多個人員之間緊密協作才能完成。在這個過程中,我們需要遵循任務安排、明確責任和按計劃執行。每個人員都要在自己的領域內盡一份力,形成團結一致的合作精神。這樣能夠更好地實現效益增長,也能同步提高每個人的專業技能和經驗交流。
第五段:總結。
作為一名從業多年的高爐維修工,我體驗到了這個工作所帶來的收獲和成就感。維修高爐的過程凝聚著無比的汗水和技能,能夠成為其中的一份子,我倍感榮幸。由于這個工作對細節和精度的要求很高,我們時刻處于忙碌的狀態,隨時隨地注意周圍環境,調整個人狀態和心態,以達到最佳的工作效果。總之,這個工作不僅給了我生活中的穩定,還讓我在職業生涯中獲得了成就感。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇七
20__年時間轉瞬已經過去了,在各位領導的帶領下、在同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,從而完成了自己崗位的各項職責。在此,我要感謝大家。正是因為你們的這種支持和幫助,以及你們對我的嚴格要求,使我感覺到我已融入了it服務事業部這個團隊,感受到了海龍大家庭的溫暖。
在海龍維修中心我主要是從事筆記本維修方面的工作。任現職以來,嚴格履行維修工程師的崗位職責,認真學習,努力工作,較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務。下面我主要從這幾個方面來闡述一下自己:
一、良好的思想政治表現。
我先后在不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的.本職工作。在海龍維修中心,每接待一個客戶,我都會認認真真對待,不給客戶留下不滿的印象。在今后的工作中,我更要用最飽滿的熱情來對待客戶。
二、不斷加強理論學習,拓展知識領域。
雖然我在筆記本維修方面有了一定的經驗,但是還需不斷地提升自己。一方面使自己的實際經驗更加豐富,另一方面還要加強對理念的學習。吸收豐富的計算機理論知識,提高解決本專業實際問題的能力。
三、今后努力方向。
1、加強對特殊來客的處理。面對客戶的無理要求能夠從容不迫的圓滿解決問題,不與客戶發生面對面的爭吵,有禮貌的、態度溫和的與客戶溝通交流。
2、要創意,技術管理更需要有潛意識加強,技術和管理應該并重。
20__年在海龍的完美閉幕中成了歷史,嶄新的20__年來臨了,在新的一年里,工作上,生活上,我們都站在了新的工作起點,要開始新的一輪工作,我再次感謝領導和各位同事的支持和幫助,我將在新的一年里繼續努力,不斷提高自己的業務水平,虛心向大家學習。
尊敬的列位領導、列位同事:
大家好!在重要繁忙中20__年已顛末去,新的一年已經開始,站在歲末年初,心中感觸頗多。回首全年來工程維修科在公司領導的正確指導下,在其他科室的積極共同和鼎力支持下,通過科室全體維修人員的配合盡力,圓滿完成了公司的各項工作和領導交辦的各項臨時任務,確保了公司優質供水的正常地運行,包管了各管網的正常供給,同時在節能降耗工作中做出了必然的造詣。為總結經驗,查找不夠,推動來歲工作再上新臺階,借此機會向列位領導及同仁一下工程維修科20__年工作總結和20__年工作思路,請給予贊助和指導。
一、本科室治理工作。
依據利民水務有限責任公司的規章和工程維修科的崗位職責為導向,增強對部門維修人員的治理、監督、培訓、稽核。認真組織工程維修人員學習公司下發的文件和辦公例會會議紀要,讓員工充分理解其精神。帶頭遵守公司的各項規章制度,要求員工做到的必須本身先做到。
在日常行為中,按公司的規章制度、員工日常行為規范約束每一位員工。在日常工作中,落實崗位職責,要求治理人員多作現場巡查,抓工作的落實,如反省計劃工作籌備環境,反省平安操作環境,督導計劃維修工作的實施;抓工作進度、工作質量和任務完成環境。在制度管人的模式下,增強了人員的責任心,科室的工作效率、勞動規律、文明施工環境都有了較大的改進和進步。
二、完成的主要任務。
河道清淤期間搶修是工程科主要工作的焦點地點。直接影群眾與公司之間的融洽關系,是維護公司基礎利益的重中之重。進入清淤期以來,工程維修科加班加點、風雨無阻對南部七個鄉鎮的供水管線共搶修大小管線100余處,為公司的優質供水提供了緊張保障。
1、改造升級供水管線(魏集古村、姜樓南張王莊村子)共3500米。
2、共同各鄉鎮水利站完成新啟齒企業、商戶36戶。
3、共同各鄉鎮水利站在清淤期間搶修大小管網40余處。
4、依據公司要求完成安裝管網標識牌100余處。有效低落了各鄉鎮清淤施工期間的管網毀壞。
三、材料管理。
通過全年來的節約工作,基本上將管材、管件消耗降低到最低的數值,但更需要將節約工作常抓不懈。結合公司的具體情況,工程維修科把進一步加強節約管理工作作為一件大事來抓,把節約貫穿于全年的管理之中,如將替換下來的管件進行維護,在符合使用標準的情況下,資源綜合利用可以減少日常采購和維修成本。
四、安全管理。
由于科室工作的特殊性,本科室員工經常要接觸用電器具,下井、下水等作業。為了確保操作者的人身安全,安排工作前會對員工時常進行安全教育,加強部門員工的安全操作意識。在動電、下井、下水等危險作業時,確保有人在場監護,全年部門人員無安全事故發生。車輛安全:定期對車輛專項安全檢查,每逢雨雪霧天氣都要強調,注意行車安全。堅決杜絕酒后開車。
五、存在的問題。
1、科室內部協調不夠,存在維修不夠及時。管理人員對員工的溝通較少,不利于發揮員工工作的積極性。科室維修人員的文化及專業技術水平有待提高。科室員工的禮貌禮節意識有待加強。
2、安全生產意識淡薄,存在安全隱患。在勘察現場、清除地面及場地上的障礙物,摸清工程地段實地情況。摸清地下電纜線路、煤氣管道、輸油管道等情況時,針對性采取安全措施不足。開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,采取安全防護措施不足。
3、大型管網開口工作有待提高,帶水作業不精。
第二部分主要工作計劃。
在新的一年里,工程維修科將更進一步大挖潛力,提高員工的積極性,把工程維修科的工作做細、流程化;讓科室的每一個員工工作有條不紊,我們會從以下幾個方面著手規劃:
一、建立設施、管材、管件出入庫資料,主抓車輛、設備保養,增加使用壽命。
二、持續提倡節能降耗,加強維修人員管理培訓,根據各大型開口、維修作業時,提出合理的節約方案,經與分管經理商討后實施。
三、加強維修人員服務、技能、操作、安全等方面的培訓,促進員工素質、技能的提高。督促維修人員的日常維修和計劃維修情況,確保安排的每一件工作都落實到位。
四、加強與各科室之間的配合,分清各科室之間的工作范圍,合理地提高本科室的工作效率。
五、圍繞“調整、完善、規范、落實”等幾個方面來開展。
1)調整:主要是規范服務流程,調整目前的管理方式,修改完善相關管理制度。
2)完善:根據公司領導提出的“高標準、嚴要求”的方針,對本部工作進行細化,將管理制度深入到日常工作的所有階段和環節,形成一套完整的從工程維修單到工作考評的管理流程。
3)規范:結合標準要求,對上述工作管理流程的各環節進行規范,細化和落實到個人,做到各環節有計劃、有制度、有實施、有檢查、有改進,并形成相關記錄。
4)落實:加大檢查監督力度,結合績效考核制度和檢查考評制度,加強執行力,強化獎罰的及時性和有效性,提高本部員工的責任心,使各項規章制度落到實處。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇八
摘要:結合目前工程機械維修工作的實際情況,對工程機械維修工作的性質與特點、原則與方法、維修制度等進行了較深入的探討,提倡“預防檢修制”的工程機械維修制度。
科學技術進步和交通基本建設的需求,為工程機械提供了廣闊的發展空間。
特別是在高等級公路施工中,機械化大生產已完全取代了傳統的生產模式。
高效、低耗、優質是工程機械使用性能的體現,是實現高等級公路建設目標任務的重要保證。
為使工程機械在施工中充分發揮效能,對機械進行正確合理的維修保養是十分重要的工作。
如何管好、用好、維修好工程機械是機械設備管理的主要職責。
尤其應在如何抓好機械維修這一重要環節上下功夫,以確保機械處于完好的技術狀態。
多年來,在機械設備管理上習慣于把維修工作看作簡單的技術管理工作,很少研究機械維修的經濟管理,使機械維修工作的發展受到了制約。
這種管理理念,不能適應公路高速發展對機械化施工企業的管理需要。
為此作者就機械維修工作的性質與特點、指導原則、制度等有機的結合,進行分析探討。
機械維修,并非一種簡單的零部件更換的重復勞動,而是通過采取相應技術措施,使機械達到、恢復和保持其技術性能及可靠性、耐用性,使之發揮最大的機械效能的重要手段。
工程機械的快速發展,新技術、新結構、新材料、新工藝在工程機械上的普遍應用,使機械的整體性能得到了很大提高。
這種科技含量的增加,給維修工作提出了新要求,應針對工程機械使用的特點,在配置上、措施上全面提高維修技術水平,建立一種高效快速的維修機制。
高等級公路建設施工,在北方地區受氣候條件的限制,每年僅幾個月的施工期,給野外作業環境惡劣的工程機械在點多、面廣、線長的情況下增加了作業難度。
為有效減少無效的作業臺時,減少機械的故障頻次,應有針對性的在施工計劃安排、人員配備、機械配件的供應保證、檢測手段的完善、保養作業時間等方面給維修保養工作及技術保證合理的組織。
由于受季節性影響,在施工淡季,往往會對技術狀況下降的施工機械視情進行恢復性維修(我公司習慣稱機械冬修,以下簡稱冬修)。
冬修不同于施工現場的搶修保養,它是輔之以廠房設施,工具儀器設備等由具有一定維修專業知識和技術技能的人員予以完成。
這些集中進行修理的工程機械因機型復雜、結構不同難以實現流水作業,往往采取就車修理法。
這種修理方法,要求維修人員技術相對全面,卻對維修質量的保證或提高帶來不利因素。
來自技能的、責任心的、機配件的、工藝裝備的諸多影響,客觀上把質量擺在突出位置。
應通過強有力的組織手段形成有效的質量檢驗體系,嚴格技術規范,利用先進的修理手段,改進作業方式并不斷總結加以完善,以達到實現維修質量目標。
這一維修質量的要求與通常所說的質量沒有本質區別,但就工程機械而言,使用條件的苛刻,應該說在程度上更為嚴格。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇九
經過近一年多的工程維修工作,我感到頗為疲倦,欣慰的是在這段時間里也學到了平時學不到的東西、積累了寶貴的經驗。
業主和物業在使用這座大樓時,固然會發現很多的問題,這也是可以理解的,如果我們是業主可能也會是這樣。最開始的時候有三千多項需要處理的問題,雖然不全是我們專業的問題,但是至今我還有陰影。作為總包,很多事情需要去協調、去處理、去擔當,正是因為這些,事情也就多了。最忙的那幾個月,每天平均接打電話一百多個,電話一向,總會有意想不到的“驚喜”,弄的我是哭笑不得,心神不寧。每次聽到電話鈴響,我就像驚弓之鳥生怕有“刁民”又來“找事”。作為對前段時間工作的總結,我不僅審視我們在施工中存在的質量問題及其產生原因,還要在以后的工作中盡量去避免這些問題的出現以及造成的損失。
因為我主要負責的是土建方面的維修工作,其他專業的問題以及零星的修補就不說了,主要說下土建專業漏水方面的問題,漏水問題主要有屋面漏水、給水管井漏水、地下室外墻漏水、電梯井坑滲水、室外電纜井漏水等。下面我將挑些重點的問題具體講講:
說道屋面漏水,真是讓我心酸,讓我欲哭無淚啊。天辰一期的最高層是領導休閑娛樂、重要接待使用的場所,正式這樣的重要,漏水問題才被非常的重視。總不能人家在開會、聊天,邊上放個水桶接水吧,打傘就更不好了。
屋面漏水后維修難度大,主要體現在漏水點不好確定、工序復雜、工作量大。特別是卷材防水,即使掌握了室內漏水情況也無法確定漏水點的具體位,雨水可以通過漏水點流到結構頂板的薄弱部位并滲透到室內,因此在確定其漏水點時往往會做很多無用功,一次兩次也未必成功;屋面防水層上一般都有找平層、保溫層、加強層、飾面層等,防水層的修復必然要破壞其它裝飾層,同時在維修時也不可避免的造成二次破壞,也只能擴大維修作業面來進行維修,工作量較大。屋面漏水點主要有以下幾種:突出屋面的風道、排水管及排氣管根、頂板后澆帶、女兒墻與屋面交接處的陰角部位。所以我認為在進行屋面施工時,應從結構層開始必須每道工序做到位:屋面板澆筑時與之相連的墻體的水平施工縫處必須振搗密實,各出屋面的部位吊洞要填實抹平;在進行基層處理時,將陰陽角、管根等部位做圓弧角處理,不允許因存在死角而導致防水層不能做到位;防水層閉水試驗完成后,在防水保護層未施工前,禁止在防水層上方施工作業,防止防水層被破壞。防水保護層施工完畢后要進行二次閉水實驗,確保不漏水的情況下開始下到工序。在施工中防水層盡量一次做到位,如不能一次做到位防水層接茬處需重點處理。特別提出的是屋面后安裝設備、避雷帶支架等可能破壞防水的工序一定要提前做設備基礎或者控制其打孔深度。所以我們在施工中各專業之間要溝通好,安排和實施好緊前工作,如果在搶工期期間,某些專業需先施工或者在施工時破壞了防水,應通知防水專業及時處理,因此各專業之間的溝通、協作也是非常重要的。
給排水管井管道多空間小,一般不設計防水,但其重要性卻不容忽視。因水管穿樓板處沒有防水,管井一旦漏水,絕對不只是泡一層,一漏到底都是很可能的。水量小的話還好說,最多也就是把管井泡了,里面沒什么值錢東西,也就是刮刮膩子、刷刷涂料的事,如果水量大,水則會從管井里跑出來,泡壞了地板泡壞了下層的精裝修可就麻煩了。所以我認為管井地面盡量要做防水且設計地漏;還有就是套管與管之間用防火膠泥封堵好后再有瀝青油膏封堵嚴,這樣就算是跑了水,也不至于馬上會殃及到下面的樓層,使損失降到最小。
地下室外墻漏水無疑是防水層失效,所以在防水材料的選用和施工質量方面要重視。
天辰大廈一期工程的外墻防水選擇的是刷滲透結晶,先說說滲透結晶的缺點:
(1)滲透到結構內起防水作用的晶體對外界的各種震動,包括溫度變化、水文變化和機械等引起的震動很敏感,這些震動可能造成晶體斷裂形成新的過水通道,導致防水功能的喪失;(就不說什么震動了,就說主體結構荷載的增加對外墻的影響就很大了,混凝土可能不出現新裂縫?這一裂不就全完了)
(4)結晶型產品對基礎表面要求很高,需要對表面進行鑿毛,暴露出新鮮的混凝土糙牙,這樣才能保證晶體的順利生長與滲透,因此表面處理費時費力。所以,選擇防水材料也是很關鍵的。地下室外墻其漏水情況大概分為進戶管線根部漏水、墻面裂縫小范圍漏水、施工縫漏水、大面墻陰水等。究其原因就是防水層喪失了功能。具體有防水材料不合格、施工不合格等。地下室外墻防水多為卷材防水,卷材不合格主要是延展性不合格,不均勻沉降以及肥槽回填土下沉時卷才會被拉裂導致防水失效。防水卷材的鋪貼,特別是立面墻卷材的鋪貼必須使用滿粘法,且在回填前在防水層表面立鋪一層聚苯板,將回填土與卷材隔離開,以防回填土下沉使卷材脫落也能防止在回填夯實時硬物破壞卷材;說到回填土,要按方案分層均勻夯實,確保回填質量,減小沉降。防水卷材的鋪貼上要認真仔細,特別是管道根部、陰陽角等部位;其次在混凝土的澆筑中要避免冷縫,施工縫、后澆帶要清理干凈,混凝土要振搗密實,做好混凝土自防水的第二道防線。
我們即使發現地下室漏水也不可能再去對卷材進行修補,目前處理地下室外墻漏水問題采用的是高壓灌注高分子聚合物的方法(下面簡稱為高壓注漿),盡管這樣也不能保證不會從其他地方再漏,所以地下防水卷材的材質、施工、成品保護以及回填土特別重要,必須重視,要不你就等著哭去吧。
電梯基坑滲水原因應該為基礎底板防水失去防水效果,卷材粘貼不合格或者被破壞。我們無法對底板防水進行修補,只能在內測用高壓注漿的方法處理,效果往往也不是很好,總會有積水。例如天辰大廈一期的電梯井坑,處理了不知道有多少回,但還是有積水,所以隔三差五的就得安排人去掏水(不然泡壞了電梯配件會很麻煩的),這樣總不是辦法。所以建議在打基礎底板混凝土時在電梯井坑底部找坡,在最低點埋設與集水井相通的排水管(一般情況下,只有消防電梯才設計排水系統的,其他電梯是不設計的。)別看暫時是花了點錢費了點事,到最后絕對是有利的。
室外井道大致分為污水井、雨水井、消防管道井市政給排水管井、電信井等。其中污水井、雨水井、消防管道井市政給排水管井在穿墻進戶的位做好橡膠止水套管是應該不會漏水的。電信、電纜穿墻進戶時是成縷的且是水平的,線與線之間有縫隙,不容易封堵,到了雨季,井里的水滿了就沿著縫隙流進了室內。我認為電信、電纜井應設有排水系統,或者將暫時不用的進線口有鋼板焊死,在有用的線管外側焊接彎頭,使進線口朝上(水平的不好堵),在穿完線后將管內空隙用水不漏(堵漏靈)填死。
6、還要下關于出屋面橋架的問題,因為橋架蓋板上面有孔且蓋板不是一個整體,下雨時就會有水進入(水平段較嚴重),水沿著線路進入配電箱、設備箱就會發生短路,造成電器件損壞、無法正常送電等現象,損失也很大。我認為出屋面橋架在要進入室內的部位應該設計成水平段(不要垂直進入),經由出屋面“炮樓”(用頁巖磚砌筑)進入室內,橋架在與“炮樓”交界處需設計成凹槽型,防止水倒灌。
現在,維修工作仍在繼續著,雖然已不像前一陣子那樣忙碌,但讓我頭疼的是那些“刁民”們總會提出新的問題。其實維修工作是個很好的學習機會,那些問題會暴露出以前施工中存在的不足,這些不足給我們帶來損失、教訓,這將成為我們在今后的工作中避免和改進不足的動力(如果把這些損失的錢給我們發獎金的話,可不是一個小數目啊)。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇十
20xx年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。
3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
布線。
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇十一
1.1事后維修。
實際上,所謂的事后維修主要是指當工程機械設備在施工過程中發生故障問題之后才進行修理,而若是工程機械損壞程度不大,在排除故障后,可以繼續投入生產使用,這種維修方法具有明顯的經濟效益。
1.2預防維修。
通常情況下,預防性維修是指在工程機械沒有發生任何故障之前進行的預防檢修和維護,具體包括了設備檢查、日常維護管理等方面的工作。科學合理的預防維修能夠延緩工程機械老化程度,有利于提高工程機械設備的利用率。并且,檢修人員在日常檢查過程中,一旦發現故障征兆的出現,就可以提前采取應對措施,盡最大限度的將損失程度降到最低。
1.3定期修理。
這是一種以實踐為基礎的預防維修,它的特點是具有周期性,人力、備件、物料資源可事先預計,并可作長期安排。這種維修方式適用于工程機械劣化與工程機械使用累計時問有直接關系的零、部件。這種維修方式雖能防患于未然.但由于不考慮工程機械實際的技術狀態.按事先規定好的周期修理,往往會造成維修過剩或維修不足.這是很大的弊端。
這是一種以工程機械狀態為基礎的預防維修,它用人工或儀器對工程機械進行監測和診斷,通過數據分析處理,了解并掌握工程機械或零、部件的劣化程度、故障隱患,從而可選擇適當時機安排修理工作。狀態維修的特點是針對性強,可有計劃地排除甚至消滅故障,使停工損失降到最低。
筆者在多年實踐工作經驗中總結了,最理想的公路工程機械設備維修方式就是通過利用最少的維修成本,實現最理想的維修效果。施工單位在對工程機械維修方式進行選擇時,不僅要充分考慮到維修組織、修理費用等方面的問題,由于不同的維修方法有著自身獨特的優勢和缺陷,施工單位還要其實結合工程機械使用性能特點、使用功能需求、資金等因素,從而采取最合適的維修方式。對于公路工程來說,多種的工程機械維修方式是可以相互并存的,而單從故障發展來說,具體分為兩種故障類型,一種是磨損性規律性故障,其主要是與工程機械設備磨損程度有著直接的關系,另一類則是偶發性隨機故障,這種故障問題是與故障概率沒有任何關聯,具有一定的隨機性。而這兩種故障的產生都是經過了無發展期到有發展期的過程。通常大部分的故障存在著規律性特點,相關人員可以通過得到的預測觀察信息,及時采取相應的維修方法對其進行解決。在對公路工程接卸進行狀態維修時,一般需要投入大量的人力和物力,這就需要充分考慮到經濟成本和技術需求兩方面的問題。其次,還可以采取定期維修方法,這是因為一些無發展期的故障通常都是一些重要的零部件發生損壞,為了保證工程機械的正常使用,延長其使用壽命,就要對其進行定期檢查,及時更換零部件。若是局部零部件產生故障時,筆者建議選擇事后維修方法。軸承作為公路工程機械設備中的核心部分,對于整個工程機械設備的使用性能有著直接性的'影響。雖然軸承的故障發生率不高,具有隨機性的特點,可其故障形成是有發展期的,使用單位只要做好定期對軸承進行檢修更換,就能夠降低軸承故障的發生率。而且,不同種類的軸承,無論是在性能、使用壽命方面,都各不相同,所以狀態維修是最理想的維修方式,能夠達到較為理想的維修效果。另外,對于一些便于修理的零部件來說,如果不會對設備正常使用在造成較大的影響,可以在選擇事后維修方法。
3結束語。
公路工程機械是構成公路施工生產的重要元素,保持工程機械經常處于良好的狀態,提高其利用率,延長其使用壽命,是施工企業提高生產效率和經濟效益以及保證工程按期完工的需要。抓好機械設備的維修管理工作,直接關系到企業經營目標的實現和企業能否維持穩定協調發展。
作者:劉樹國單位:黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇十二
任何行業中的機電維修工都是行業中的技術人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領導和同事的關心下,有哪些工作總結呢?以下肇慶范文大全整理的機電維修工工作總結的范文,可供參考。
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇十三
1.1應急維修方法。
為了避免施工現場出現工程機械故障情況,應做好事先預防工作,只有這樣才能確保工程機械正常運轉。具體預防措施表現在以下幾個方面:。
(1)建立檔案。根據工程機械的實際情況,建立健全的工程機械檔案,包括零件目錄、使用方法和維修手段等各種基礎性資料,同時還要制作相應的登記卡,以便將維修時間、維修地點、維修部位和零件更換等信息詳細記錄下來,這樣不僅能夠充分了解和掌握工程機械的實際運用情況,還能給日后的維護檢修工作提供強有力參考依據。
(2)維護保養。施工人員對工程機械的維護保養必須予以高度重視,這主要是因為工程機械在長時間使用的情況下,極易發生磨損與擦傷等現象,使得施工效率不斷下降,最終導致機械故障產生。針對這一情況,施工人員一定要做好工程機械的維護保養工作,以達到防患于未然的目的。
(3)業務素質。近年來,隨著科學技術的快速發展以及工程機械設備的不斷革新,人們開始對工程機械維修提出越來越高的要求。為此,施工單位應組織所有維護人員展開相應的培訓活動,以有效提高專業化能力,增強自身業務素質,這對于工程機械施工現場的應急維修來說具有至關重要的作用和意義。應急維修方法:。
(1)塔吊起重臂與平衡臂折臂。首先,立即停止塔吊動作,并根據搶險方案采取與之相適應的焊接措施,接著緊固塔吊結構,也可以運用連接手段將塔吊結構與其他結構有效結合在一起,避免因塔吊拆除或傾翻而導致意外事故產生;其次,采用2臺起重機,1臺鎖平衡臂1臺鎖起重臂,注意其中一臺機械要將平衡力矩作用充分發揮出來,以防止發生因力傾翻情況;再次,嚴格依照搶險方案順序執行,把處于平衡臂與起重臂內的變形連接件提取出來,利用氣焊將其完全割開后,采用起重機取出臂桿;最后,根據拆塔程序對塔吊實施拆除,如果遇到變形結構,那么就要利用氣焊將其完全割開。
(2)塔吊基礎傾斜與下沉。首先禁止塔吊的所有動作,再適時鎖緊回轉機構,以便防止轉動情況發生,最后根據塔吊的實際情況做好地錨的設置工作,嚴格控制塔吊基礎傾斜與下沉。
(3)塔吊傾翻。首先,在不損壞塔吊失穩受力的基礎上,采用焊接方法與連接手段來提高平衡力矩水平,以有效避免塔吊傾翻;最后,合理選用符合自身實際情況的起重機,根據搶險方案逐步拆除塔吊,如果遇到變形部件,就要利用氣焊將其完全割開。
擰螺栓、拆輪胎與割軸承等均屬于工程機械的應急維修技巧,這些技巧的具體操作步驟如下:。
(1)擰螺栓。在工程機械維修工作中,擰螺栓是必不可少的重要環節。一般情況下,因為施工現場沒有合適的扳手,所以使得機械零部件的拆裝無法順利完成,特別是從國外購買的螺栓。為此,工程機械維修人員必須對擰螺栓方法做適當改進,例如在扳手大于螺栓的情況下,應合理選用一些鐵絲和銅皮等材料墊于扳手內部,接著逐步增加氣力做機械拆裝工作;在扳手小于螺栓的情況下,應合理選用銼刀來擴大扳手開門口,這樣便于擰動機械螺栓。通過上述擰螺栓方法對工程機械進行拆裝,不僅可以及時處理相應的機械故障問題,還可以有效延長扳手的使用周期。
(2)拆輪胎。拆輪胎在工程機械的應急維修中是一種極為艱巨的`任務。由于輪胎具有使用周期長、維護保養不易等特點,使得輪輞有銹蝕現象產生,長期下來就會導致輪胎與輪輞緊密相連在一起。若維修人員單純采取行走碾壓或放氣措施對輪胎進行拆卸,那么其效果就會大打折扣。針對這一情況,維修人員必須制定一套切實可行的拆卸方法,例如可先將鎖圈取出,然后把水灌入輪胎和輪輞中,這樣有利于提高潤滑效果,接著于輪輞中間插入適宜的鐵棒,利用鋼絲繩綁緊后,采用起重機展開起吊作業,這樣便可以完全分離輪胎與輪輞。
(3)割軸承。大部分工程機械的連桿軸承都極易產生問題,而且連桿軸承在損壞后因軸承外圈無法與連桿孔分離,所以必須采用鋼鋸或切割機進行切斷,但由于外圈過于堅硬,導致實施過程中打滑現象嚴重,這給機械維修帶來了一定難度。維修人員面對這一情況時,可利用臺鉗緊固連桿,接著選用重型套筒扳手套住軸承外圈與連桿軸承,最后逐步夾緊臺鉗,以完全顯露軸承外圈。
2結語。
綜上所述,施工單位必須高度重視工程機械在施工現場的應急維修工作,根據機械故障采取相應的解決對策,以降低工程機械故障的產生率。同時施工單位還要組織維修人員展開各項培訓活動,以便讓其充分了解和掌握各工程機械性能,這樣不僅可以增強維修人員的專業技能,還可以提高業務素質,這對于工程機械的持久發展來說具有至關重要的作用和意義。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇十四
維修工作不是簡單的通過各自的技術勞動,解決具體的技術問題,而是需要不同類別的專業技術人員共同進行解決一些帶有共性的問題,并拿出最佳方案,以最經濟的方式予以解決。
機械維修工作原則應從原則規定和技術(具體)要求兩個層面理解。
首先,所規定的維修原則必須能保證工程機械通過維修達到使用要求,且可靠性、耐用性達到標準要求;同時,必須以最少的人力、物力和較短的時間消耗達到這一要求。
從以上兩方面看,第一個方面主要是維修工作應達到的目標;第二個方面是講經濟性的問題。
制定機械維修原則,不僅要考慮應達到的目標,而且必須考慮其經濟效果,這不僅有利于機械維修工作的開展,也是機械設備管理的主要內容。
長期以來,受傳統觀念束縛,機械維修工作偏重維修技術,忽視經濟管理,為了扭轉這種不利局面,機管部門大膽探索,進行了有益的嘗試,先后出臺了《機械維修成本考核辦法》及《機械統計核算細則》等。
經過一段時間的運作,通過掌握的第一手資料,就如何強化機械管理,加強薄弱環節工作力度,取得了良好效果。
同時,收集整理的原始數據為開展企業的經濟分析提供了可靠依據。
機械設備管理,倡導以經濟效率為中心的管理理念,力求減少機械壽命周期費用的投入,在施工中對機械進行合理的技術使用,并提高維修工作的經濟性。
從實際出發,針對不同的生產條件,采用不同的維修方式。
在定期維修的基礎上,推行狀態監視維修,努力提高維修質量與效率。
人是機械維修的行為主體,因此在機械維修原則中涵蓋的主要內容是人的因素,任何一項工作的完成,人是第一位的,圍繞維修對象――機械,核心是提高人的綜合素質,要通過切實可行的培訓計劃,使維修人員的質量意識和維修技能適應現代化機械的維修要求。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇十五
回顧實習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展20x年汽車維修實習總結20x年汽車維修實習總結。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。
由于是初次實習,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教,在實習老師的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作。
在過去的幾個月里,我在實習老師和同事的幫助與關懷下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學到了專業技術,積累了實踐技術經驗。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。
至此感謝公司給了我這么好的實習機會,感謝指導老師給予的幫助。
工程維修工作感悟及心得體會維修工工作感悟(優秀16篇)篇十六
最近學習《設備管理與維修》,發現潤滑管理在當今科學技術的迅猛發展中,為設備系統長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術支持;同時,設備系統檢修周期的不斷延長,也為設備系統提出了更加苛刻的要求。因此,作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作,新技術、新產品等的開發和利用工作,為設備系統長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂,是保證設備正常運轉,防止事故發生,減少機器磨損,延長使用壽命,提高設備的生產效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發展,科技水平的不斷提高,設備潤滑發展趨勢包含以下內容:節能降耗,提高效率;提高控制性能、適應機電一體化發展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環境保護(低噪聲、無泄露);適應國際市場的需求;減少能耗,充分利用能量;控制污染;對設備主動維護;機電一體化;計算機技術的應用;潤滑產品能夠適應更加苛刻的條件;潤滑產品的環境保護(可降解)等。
工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統工作正常,是保證設備正常運轉、防止事故發生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料,減少潤滑材料的浪費,也是節能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作,并把它建立在科學管理的基礎上,對五征集團的生產,提高經濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是:保證設備潤滑系統正常,提高設備生產效率;減少摩擦阻力和機件磨損,延長設備使用壽命;節能降耗,防止設備事故發生。通過學習,對潤滑管理了一些合理管理經驗和先進的管理模式、具體內容如下:
一、嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針。
其中潤滑管理的“五定”指:定點、定質、定量、定期、定人,具體內容包括:
1.定點根據潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點,實施定點加油、添油、換油,并檢查液面高度及供油情況。
2.定質各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據;潤滑裝置、器具要清潔,以防污染油料。
3.定量按潤滑卡片上規定的油、脂數量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數量控制和廢油回收,做好設備治漏工作。
4.定期按潤滑卡片上規定的間隔時間進行添油、加油和換油。
按規定時間進行抽樣化驗,根據實際情況確定清洗換油或循環過濾,確定下次抽樣化驗日期。
5.定人按潤滑卡片上分工規定,明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針,確實落到實處,并制定相應的管理制度,由主管部門進行定期和不定期檢查,使工人養成一種良好的習慣,做到自覺遵守各項規章制度,杜絕不必要的設備事故的發生。勤檢查、勤巡視,發現潤滑設備有異常情況或有滴漏現象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔,不混亂潤滑油脂牌號。按規定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂,需維修工人執行的也應及時向有關人員提出實施。
二、嚴格執行潤滑油的“三級過濾”制度。
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前,一般都要經過幾次容器的倒換和位置移動,每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾,以杜絕雜質的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括:合格油品進加油工具時要進行一級過濾;固定油罐(桶)時要進行二級過濾;加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑設備漏油的治理。
故和設備的非計劃停車。具體內容如下:制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據實際情況制定相應的巡檢周期;對漏油設備要作詳細調查,對漏油部位和原因進行登記,并及時做出相應的處理方案,及時處理,以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發其它的事故發生;如發現有經常漏油的地方,就應該進行深入細致的調查,找出原因,對不合理的地方或方式進行改正,以減少漏油事故的發生;同時根據漏油的嚴重程度,編制潤滑設備的治漏計劃表,并作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好設備潤滑的狀態監測。
做好設備潤滑的狀態監測,及時采取各種措施,合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具,改進和完善潤滑裝置,治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環節,消除設備潤滑中的油品浪費。
五、設備潤滑事故的分析。
組織設備潤滑事故的分析。對于已經發生的設備潤滑事故決不放過,及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究,并且做到“三不放過”,即:事故原因查不清楚不放過;責任不落實不放過;今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發生相同類似的事故。
六、對人員的培訓。
對應用的新設備、新產品及時編制各項規章制度及培訓材料,及時對操作工、維修工進行培訓,使其能夠更快更好的投入運行。同時,_維修設備的心得體會。
對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改,使其更適應現場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試,提高操作工、維修工技術水平,創造一個學習技術的良好環境,為設備更好的順利運行提供有利的技術支持和維修技術水平。_維修設備的心得體會。
七、環境的保護。
制定嚴格的廢油回收定額,不得隨意丟棄或燒掉,以減少對環境的污染,同時也節約了能源,而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過后回收,經沉淀過濾后重復使用,不但減少了對環境的污染,而且節約了能源。
八、潤滑油脂管理。
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理,做好領用發放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌,放置合理,嚴格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質量,嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人;對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管,以防止混人合格潤滑脂,待后回收;凡設備變更加注潤滑油牌號,應由車間技術員向技術科提出,經技術科同意后,并辦理潤滑卡片變更手續,方可執行;設備的清洗換油工作,應盡量與一二級保養及大、中修理期相結合,換下廢油時,應分別存放,統一處理;加換潤滑油時,應加足到油標規定位置。操作工應經常檢查設備油箱的油質及消耗情況,對尚未到期換油的油箱,如發現油質已變黑或油面低于油標規定位置,應換新油或添加補充。