月工作總結是對過去一個月工作的回顧和評估，也是為了更好地規劃未來工作的關鍵一步。以下是小編為大家整理的幾篇月工作總結范文，供大家參考和借鑒。希望能夠幫助大家更好地撰寫出一份符合個人工作實際的月工作總結。讓我們一起來看看吧。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇一

2022年上半年，在____工會的正確領導下，在公司行政的大力支持下，認真落實我司工會年初工作計劃，緊緊圍繞企業經營生產為中心，以“兩個維護”為基本工作目標，結合實際，積極開展各項有利于構建企業和諧勞動關系、促進企業健康發展工作，現將上半年工作總結如下：

一、加強民主管理，落實各項制度，認真履行組織職能。

為實現工會廠務公開，會務公開工作的新突破和新進展，我司工會進一步明確了廠務公開工作的指導思想，規范和細化了《__x工會委員崗位責任制》、《____工會會員代表大會制度》、《____x職工代表大會制度》及《____x廠務公開制度》。上半年期間，工會委員會以會員代表大會、職工代表大會為載體，以工會宣傳專欄、多媒體宣傳欄、工會擴大會議、工會小組會議等多種平臺對企業年度生產經營目標、降低成本目標、工資福利調整、工會工作計劃、工會年度預算、工會重大會議內容及決議等進行了全面的公開宣傳，自覺接受全體會員的監督，進一步增強了全體會員民主參與、民主管理意識，促進了我司工會會務、公務透明化、公開化、公平化管理。

二、完善工會組織架構，加強干部學習，提升工會工作水平。

提高工會工作水平，完善工會組織架構，一直是我司工會不斷推進的工作目標。2022年3月，我司工會認真依照《工會法》、《工會章程》及《基層組織選舉條例》等有關政策規定及流程，有序的組織召開了____x第三屆會員代表大會，會議通過了第二屆工會工作報告、工作財務報告以及工會經審工作報告等四項報告。并通過__x名會員代表以無記名投票產生了第三屆工會委員會，完善了我司工會組織架構。

第三屆工會成立后，按照__x市總工會、__x工會、__x工會工作要求，積極組織工會干部加強學習，第三屆工會主席及工會專職人員于5月通過市總工會專業培訓和考試并取得了工會主席職業資格證書。為了提升工會干部隊伍的工作能力，我司工會上半年期間共組織了兩次學習培訓，并邀請到市總工會基層組織部__x部長前來我司授課，通過學習培訓使我司工會干部增長了新知識，開闊了視野，明確了在新形勢下工會應做的工作和應發揮的作用。

三、認真貫徹“兩個維護”基本原則，落實職工勞動保護、作業環境改善工作。

20__年，是十二五規劃的起始之年，在社會經濟快速發展的背景下，和諧成為了企業發展的工作重心，在____工會的指導下，20__年4月，我司工會認真貫徹市總工會、集團工會關于《進一步推進企業工資集體協商工作指導意見》文件精神，落實我司2022年企業工資集體協商各項籌備工作。在工資協商推進過程中，我司工會嚴格按照《廣州市企業工資集體協商實施辦法》、《合同法》、《勞動法》等有關規定程序執行，通過四輪協商會議，雙方根據職工提出意見展開討論，并根據企業經營狀況、地區工資水平、物價消費指數等因素達成一致共識。6月24日，工會召開了第三屆職工代表大會以投票表決形式通過了《____2022年工資集體協商協議草案》，6月29日，職工首席代表工會__x和資方首席代表__x總經理在雙方協商代表的見證下簽署正式協議并提交至__區社會勞動保障部門完成備案工作。

“安全高于一切”是我司始終堅持的基本原則，深入開展安全生產活動，加強職工勞動保護措施，大力改善職工工作條件一直是公司和工會齊抓共管的重點。上半年期間，我司工會積極與行政溝通，拓寬員工與公司的交流渠道，上半年收到潛在危險改善提案1005件;改善提案737件;新老員工座談會2次;領導接待日13人次;構建企業勞資和諧關系促進企業健康發展座談會1次，通過多種形式聽取職工對企業經營生產、技術革新、環境改善及勞動保護設施改善等意見和建議，并按月定期組織工會勞動保護監督委員會成員進行現場環境改善、職工勞動保護檢查工作，發現問題及時反饋至行政，并督促盡快落實解決。

通過工會與行政積極溝通，上半年期間，公司出資84156元用于勞動保護用具的購買，并為一線現場購置了大功率空調4臺，加裝工業風扇7臺，增設特殊崗位移動式空調4臺，通過這些改善有效的降低了高溫崗位溫度。另外，根據職工提出的問題，先后對制造一課、制造三課員工休息室進行了環境改善并增加了飲水機，還對制造二課修補區冷風口都得進行了技術改造降低了修補作業區的溫度，通過一系列的措施，職工的勞動保護及作業環境到了較明顯的改善。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇二

7月19日，集團公司“創新執行年”上半年工作總結交流會在四樓小會議室召開，會議由公司行政總監xx主持。集團公司董事長、總經理xxx出席會議并發表重要講話。他強調：一個人要想成功，必須要知道、悟到、做到和得到，必須要不斷設置新的目標，才會有方向感、前進力，才能創造新的奇跡。

會前，所有參會人員合唱《祥云之歌》。會上，財務部負責人xxx通報了上半年公司財務運轉情況和經營業績情況；營銷公司副經理張雄風通報了上半年營銷業績和管理狀況；供應公司經理xxx通報了上半年供應業績和管理狀況；各生產經營承包單位負責人、各部門責任人總結匯報了上半年運營計劃、創新項目和公司各項管理方案、管理制度落實情況；董事會秘書xxx總結匯報了上半年專利與項目申報、上市規范、信息中心管理等情況；生產部副總監xx總結匯報了生產系統上半年生產管理狀況，分析了勞務公司、三班改四班等運作現狀；行政總監xxx總結匯報了上半年行政工作落實情況，從人才、機制、文化、品牌等四個方面，從敬畏感、依賴感、罪惡感、恥辱感、獲救感、神秘感等六種精神體驗，進一步提出了企業文化建設方向，并要求各部門認真開展各項管理和經濟指標的“對標”工作。

聽完大家的匯報后，集團公司董事長、總經理xx作了重要講話。他指出，今年上半年集團公司整體經濟指標、責任制完成情況是不理想的，各分廠指標完成情況與計劃指標都存在一定的差距，指標沒有完成好就會直接導致員工收入難以增長。各單位、各部門一把手要認真研究問題，而不是在績效考評會上分析問題、討論工作。各分廠廠長要認真研究今年職代會工作報告中的幾個關鍵指標，要把提高員工收入作為工作中的重點來抓。雖然有些分廠員工收入提高了不少，但是與職代會提出的目標還有很大差距。員工收入的來源有三個途徑，即提高增值化、提高產量、減員增效。有些分廠廠長認為四班改三班是員工的問題，其實是分廠廠長沒有進一步有效并崗、有效裁員。我們公司有相當一部分崗位彈性幅度很大，很多員工在崗無事可做。所以，一定要認真研究如何三班改四班，如何有效提高員工收入。

在談到集團公司下發的各類文件、制度以及推行各項活動執行情況時，xxx指出，企管部作為公司董事會精神的執行者和各種制度的制定者，擁有企業管理制度制定和執行的決策權。今年企管部下發的文件、制定的制度都比較多，當各種文件和制度經調查討論、研究決定并予以實施時，任何領導、部門、分廠都無權阻攔，都必須無條件堅決貫徹執行和落實到位。如勞務公司的成立，這是董事會的決策，即使有異議，也必須嚴格執行勞動法用工和勞務用工。

在談到下半年工作舉措時，xxx指出，這是本次會議的重點，它關系到十二五期間以及祥云未來的發展趨勢，當然這也需要我們的干部加強學習。每次參加培訓學習后，我們的干部都能展現出一種全新的思維格局和積極的精神面貌。有些干部在發展的過程上感到很迷茫、很煩惱，那么如何克服這些困難、如何創造人生的奇跡，是擺在我們每個干部面前的重要課題。

1．要長期對現狀不滿，這是前進的開始、成功的起點。改變來源于對現狀的不滿，對現狀的不滿來源于你的眼界、你的知識面。你對現狀的不滿，說明你的眼界在打開，你的知識面在拓寬；只有你的眼界、知識面在拓寬，你才會發現過去存在的種種問題，你才能有所改變、有所提升。如果這些你都不知道，你也就不可能改變。成功要做到“一道三到”，即知道、悟到、做到、得到。知道了,就是大道理我懂了；悟到了，就是自己已經想到了；做到了，就是我開始行動去實施了；得到了，就是行動已經有了回報了。要想得到就得做到，要想做到就得悟道，要想悟道就得知道。知道是第一步，只有你對現狀不滿，知道了要有所改變，才會前進、才能成功。

2．人生必須不斷設置新目標，因為有了目標就不會絕望。當你成功后，你就會苦惱“人生到底是為什么”。唯有設立遠大的目標，你才不會為此而煩惱。當你有了這個疑問之后，必須迅速設置新目標；設置了新目標，你就會有方向感、有前進的動力。“人生到底是為什么”，不應打破沙鍋問到底。你不是正在計劃成功，就是正在計劃失敗。如果沒有一個快樂的計劃，那么你的痛苦便會乘虛而入。人生有兩大悲劇，一是目標沒有實現，二是目標實現后沒有新的目標去接替。因此，目標應該是多元的、豐富的、平衡的，而不是單一的、片面的。唯有不可思議的目標，才有不可思議的結果。我建議大家要好好學習、認真學習、反復學習《誰是下一個奇跡》這本書，正如書中所說，只有把你的計劃設置好之后，你才活得有目標、活得輕松。格局決定布局，布局決定結局。你的目標有多大，就決定你可以走得多遠；只怕你想不到，不怕你做不到。

3．要掌握宇宙的秘密，讓你夢想成真。世界上的一切，都是你“吸引”來的。你不“吸引”貴人，就是“吸引”壞人；你不“吸引”健康，就是“吸引”疾?。荒悴弧拔必敻?，就是“吸引”貧瘠；你不“吸引”成功，就是“吸引”失敗。正如青年人談戀愛，女青年來到你身邊，那是你想方設法吸引而來的。你的財富、健康等一切都是你的思維吸引來的，這是宇宙的秘密。你不是正在相信，就是正在懷疑。集團公司近期提出了“百年夢想，千億祥云”的口號，大家相信了這個目標，并不是說一定要在我們這一代祥云人身上實現，而是讓我們一如既往地努力，同時給下一代人一個前進的方向。一個人的正念，即正向力量十分重要。你不是正在接受，就是正在抗拒；不是正在渴望，就是正在恐懼；不是正在感恩，就是正在抱怨。前者讓你力量遞增，后者讓你力量遞減。調整心態最好的方法就是感恩，我們要學會感恩一切。向宇宙下訂單如同餐廳點菜，有三個步驟，第一是要有要求，要求就是在樹立夢想；第二是要相信已經擁有；第三是要滿心歡喜地接受。

4．向自己提問的秘訣，就是要把你想要的結果放在問題里。成功者和失敗者他們的提問方式是不一樣的。你思考問題時是有電磁波的，這些電磁波以正面或者負面的形式傳遞給宇宙，就是向宇宙這個大目標下訂單。你的思維方式決定了你的人生，凡是回答“是，保證完成任務”的人是成功人士，再之是“盡力吧”，次之是“不可能吧”，再次之是“這怎么可能呢”。如果提問時融入你想要的結果，有什么問題，你就會想什么辦法去解決問題，那么你就會離成功更近一步。磷銨的問題到底在哪里？是磨機的問題，還是磷酸的問題，還是管理的問題？為何20xx年磷酸一車間的開車率只有46.8%時，粒銨、粉銨的總產量就有5.5萬噸？之所以磷銨廠不擴產，是因為我們要做的只是強化管理、滿負荷開車，簡單地填平補齊，確保磷銨開滿貫。把想要的結果放在問題里，相信磷銨的產量一定可以達到年產80萬噸。如果說盡力吧，那么就很危險、很難完成這個目標。如果說這不可能，那么也就無法完成這個目標。xxx表示，磷銨廠可以下達訂單，如果能達到這個80萬噸的目標，就獎勵奧迪一輛。

5．發揮自己的優勢。沒有人是全能的，成功者只是比一般人更懂得加強自己的優點，并且盡量克服自己的缺點。每個人都是天才，只是大部分人不是把天才擺到自己的重要位置上，沒有努力或者沒有用正確的方法來發揮自己內在的天才。比如說，為解決目前所存在的環保問題，各單位要克服各種困難，充分發揮自己的優勢去想辦法。站在祥云這個舞臺上，希望所有干部員工發揮自己的特長，團結一心、共同奮斗，成功地完成目標。人的一生是一個尋找的過程，尋找自己真正的價值所在，也就是真正屬于你的天才領域，所以千萬不要反復地問“人生到底是為什么”。伴著目標而工作，就會充滿快樂，這就是人生。

6．一定要有好的搭檔，有好的伙伴，有好的.貴人，有好的商業計劃，有好的產品。當你去全國同行業的領先企業學習后，你就會拓寬眼界，就會發現自己的見識有多短淺，就不會滿足于現狀。只有當你走出來后，你才知道世界有多大。

7．錢從哪里來，錢從身上來，肩膀以上的部位就是我們的銀行。世界上最稀缺的資源不是金錢，而是思維、是觀念。所有上市公司的老總，他們的思維都是非常先進的，都是概念炒得非常好。我們企業遲遲沒有上市，是有很多原因的。一個好的產品不一定能上市，但是上市的公司必須是一片好產品。如廣藥能上市，因為它有尖端技術，它的心臟是好的。我們盡管塊頭大，但是我們沒有強力的技術搏擊心臟，這就是好身體與肥胖身體的差距。錢分兩種，一種是自己的錢，一種是別人的錢，而這兩種錢都可以用來投資。世界上98%的富人都是用別人的錢來投資。很多成功者的案例告訴我們，敢于冒險的人，可以改變這個世界，幾乎沒有不冒險就會變富的人。如果你想有錢，你就要學會冒險，學會長期設立遠大的夢想、遠大的目標。但是有夢想、有目標，必須要腳踏實地、堅持不解地努力。要成功就要多思考，大腦不運作是不可能成功的。我們作為領導，不能只是自己學，不能一味批評別人，要帶領下屬一起學，要告訴別人如何發揮優點、發揮長處。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇三

半年的實習生活即將結束，這半年的實習生活，是我人生中最為重大的轉變，從一名散漫的學生到一名遵章守紀的鐵路職工。

通過這一段時間的學習，我改掉了在學校時的很多小毛病，同時我的各方面能力都有很大的提高，心態更是發生了極大的轉變，有了較強的社會責任心。在這一年時間里，我的學習工作主要經歷了兩個過程，一是在專業知識學習上，二是在實踐經驗積累上。

在專業知識培訓學習上，首先深化長春供電段安全為本的深層意義，通過鐵路專業安全知識培訓，在思想上，做到了理想與現實之間的自我調整，應適應現實，不可動搖，從正式簽約的那一天起，我便成為一位鐵路職工，鐵路是個以安全為主的單位，作為其中的一名職工，首先應具備強烈的社會責任感和集體榮譽感，堅決執行段里下發的調度命令，不蠻干，不違章，遵章守紀，不能再像學校那般松散，無組織無紀律。在安全上，我經過了鐵路安全基本知識的理論講解，鐵路設備的認識和深入了解，設備故障處理專業技能學習，并且在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。

在實踐經驗積累上，我弄明白場車間工區的管理模式和工作流程，并進行了為期半年的實習培訓，親身感受了現場工區職工的作業過程以及設備故障的問題，在感嘆鐵路設備發展日新月異的同時也使我明白無論是在現場還是在工區，解決這些新設備故障問題的能力都是我日后必須具備的，作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力，只有肯吃苦才能學到這些能力，因此要樹立要成才不怕苦的觀念，吃苦是一個過程，是成才的資本，而基層是最鍛煉人才的好地方，在基層現場時期，在跟師傅處理電路故障以及進行室外和室內維護作業時期，我對現場的工作有了初步的了解，并且認真深化在學校和在段職業教育科學習的理論知識，腦中開始積累現場作業標準的點點滴滴，理論聯系實際，細心體味著作為一名合格鐵路職工應該具有的職業素質和能力，同時積極配合好師傅的工作，做到正常工作和休息的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三。在求知的過程中我嚴格執行規章制度，在電氣故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證電器的安全正常運行。

在實習期間和實習結束后，我都對我在長春供電段的實習進行著不斷的記錄和思考，進行了個人的反思和總結：

首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的發展，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。

二要有緊迫意識。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著鐵路發展改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，永遠把長春供電段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為長春供電段貢獻一份力量，建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

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20__.02.12。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇四

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇五

4.負責及時查詢企業現金和銀行存款，保證賬務相符;。

5.負責完成與銀行相關的賬務的處理，包括部分稅款的繳納工作：

6.編制資金周報、月度資金執行表等資金類報表;。

7.負責公司庫房管理，收發貨單據整理，并負責公司發票的管理及開具;。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇六

臨鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。小編收集分享的工作總結報告，希望大家喜歡，僅供參考哦。

九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現場的監控力度，加大對網絡設備的抽查，確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩定。

一、九月份勞動安全工作情況。

1、深入開展“三查”活動：

按照段繼續深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節前檢查，發現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發現的問題立即進行整改。

2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。

9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。

3、迎接了局紅外線動態檢測車。

9月20日，車間迎接了局紅外線動態檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數據全部符合標準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規律，經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。

4、設備秋季整備準備工作。

9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發到各班組。

5、組織開展設備質量鑒定活動。

按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發現問題13件，突出問題是作業人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。

6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。

車間及時傳達了段發“職工作業勞動紀律”的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業的檢查監控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩定。

二、九月份安全分析：

本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數的37.5%;a類3件，占信息總件數的12.5%;b類3件，占信息總件數的12.5%;c類3件，占總件數12.5%。

三、傾向性問題、關鍵性問題及對策：

1、安全信息反映的傾向性問題。

(1)、安全管理方面，存在著現場作業時，工具、儀表亂扔亂放現象;職工作業未按規定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。

(2)、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現象仍然存在，主要原因是作業人員日常維護不到位、填記不認真所致。

2、設備質量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試;由于新職人員素質低，周、月檢標準低，造成設備檢修質量不高。

3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。

從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設備質量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質量不高，表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4、對策措施。

(1)、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。

(2)、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現場監控力度及考核力度。

(3)、嚴格落實好各項作業標準，強化周、月檢質量，開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動，不斷提高設備質量。

(4)、加強人員技術技術培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業務素質。

四、十月份主要工作：

1、實施加塔間紅外線設備加密工程。

在現有基礎上，繼續推進加密、更型工程的施工進度，完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。

2、加快對新職人員的培訓工作。

車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。

3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質量。

包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發現糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對aei車號要重點監控，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發生故障能及時提供備板、備件。

4、加強人身安全教育，抓好施工作業安全。

十月份天氣轉冷，晝夜溫差大，給現場施工作業帶來一定難度，車間、班組要加強作業前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業中的人身安全。

尊敬的各位領導、同志們：

大家上午好!20xx年在河東運輸段的正確領導下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學發展觀為統領，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以運輸生產為中心，以安全為重點，不斷加強運輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領導和同仁做出評議。

一、堅定信念、深化觀念、統一思想。

從思想上我嚴格要求自己，認真學習各級領導的講話及會議精神，并嚴格按照其精神和要求，帶領全站職工齊心協力，開拓創新，認真履行自身職責，堅持以“科學發展觀”為基礎，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學發展指導工作，不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發揮自己的關鍵作用，全面增強自己的使命意識。

二、立足本職，勤奮努力，真抓實干工作中，嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領導交給的各項任務，具體體現在以下幾個方面：

1、教育職工迅速轉變觀念，統一思想，提高認識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發，牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。

2、加強班組建設，認真落實各項。

規章制度。

提高職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中有針對性地查找切實存在的問題認真進行了整改同時教育職工牢固樹立“違章就是事故安全才能幸福”的安全理念。堅定一個安全信念即：“消滅慣性違章”緊急四個安全意識即：“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o自覺性杜絕搞形式、走過場力求實效整改問題要徹底、干凈避免反彈現象促使安全運輸生產工作更加規范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業務素質，高度重視安全生產。利用交班會和休班時間組織職工再學習，不斷提高各自自身的業務水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業單位在施工前，加強了與施工單位的聯系，及時召開了施工預備會，對施工期間內可能出現的問題，制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協議，利用平時的時間組織職工學習，保證了施工期間的各項工作的安全。

5、認真抓好站區聯防護路隊的各項工作，根據段的要求我站及時成立了站區聯防護路隊，結合鐵路公安人員針對站區內偷煤等問題進行了解決，確保了站區內的行車安全。

6、努力構建文明站區、牢固樹立窗口形象：按照上級領導近期要求，狠抓車站的文明建設，認真按照有關規章制度執行，教育職工不斷提高自身修養素質，嚴格要求自己。為把我站區打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足。

剖析一年來的工作，我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任，在今后我一定會加強自己的奉獻意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態度來真正實現自身的價值。在以后的工作中，我會繼續堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇七

中國鐵路建設總公司剝離鐵道部后,開始面臨嚴酷的.市場競爭,為了迎接挑戰,集團公司在公司治理結構和人才結構上進行調整.文章對此進行了詳細介紹.

作者：湯國良作者單位：北京交通大學經濟管理學院,北京,100044刊名：大眾科技英文刊名：dazhongkeji年，卷(期)：“”(12)分類號：f407關鍵詞：鐵路結構建筑人才

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇八

20-年是不平凡的一年，是公司經營班子團結帶領廣大干部職工精誠團結、奮力拼搏，創造可觀經濟效益的一年。也是電廠化驗室職工業務素質普遍得到提高、化學監督水平大步提升的一年。為了更好的發揮化驗室的監督職能，同時也為了對以往的工作做一總結，從過去中尋找差距，找出不足。

一、加強職工思想政治工作，以利于更好的開展工作。

思想工作做在工作的前面，工作才會有方向。我們充分利用班會時間搞好思想工作，及時、準確的傳達公司精神。密切職工與公司、職工與領導的關系。對于個別不要求上進，工作馬虎，大錯不犯小錯不斷的同志，采取個別談話的方式進行溝通、教育。

二、抓好職工業務素質培訓工作。

針對化驗員的化驗水平，制定了20-年全年培訓計劃，并堅持按計劃培訓。由于培訓工作抓得緊，員工業務水平有了很大提高。另外，我們采用師徒式的幫帶活動，由業務能力強的同志帶差一點的同志。這樣既融洽了同事關系，又對團隊工作起到了推動作用。

三、加強班組管理建設，搞規范化管理。

班組管理上狠抓制度的落實，同時完善各方面制度，這樣，既調動職工的能動性又提升了管理水平，為職工創造了一個良好、舒心的工作環境。

四、堅持“安全文明生產”不離口并切實貫徹落實。

安全是一切工作的基礎。年初電廠提出口號“安全、經濟、穩定運行”八字方針，可見安全之重要性。我們利用班前班后會，做到了“時時講安全，事事講安全”。杜絕了很多安全事故。20-年全年沒出現過一次安全事故。

五、充分發揮化驗室在生產過程中的`化學監督作用。

電廠化驗室起著監督、檢驗、指導生產過程的作用。我們貫徹“預防為主，質量第一”的方針，堅持實事求是的科學態度，及時發現和消除與化學監督有關的設備隱患。同時，不斷提高監督質量和水平，延長設備使用壽命，達到安全經濟運行的目的。全年監督變壓器油21次，及時發現2主變油質不合格，消除了隱患;做高壓抗燃油19次;機械油12次;飛灰可燃物587班次，指導了鍋爐運查定30次，指導化驗運行進行水汽品質調整;監督循環水47次，指導運行進行節水節約硫酸的調整。

對入廠原料，油、煤、化學藥品等物資，做到“凡到貨必化驗”的原則，會同其他部門把好入廠材料關。全年檢驗煤炭2615次;柴油74次;機械油16次;液堿6次;硫酸60次;鹽酸11次;阻垢劑12次?；炇艺嬲鸬搅恕盎鹧劢鹁Α钡淖饔谩?/p>

六、搞好節能降耗工作。

節能降耗工作是管理工作的永恒主題。為此，化驗室設專人進行原材料的驗收、監督、統計工作。再就是，狠抓內部細節管理，降低化學藥品庫存量，為公司節約資金?，F在化學藥品的儲量已經壓至半月使用量。

七、堅持推進5s、貫徹iso9000質量管理體系和iso14000環境管理體系。

5s貴在堅持，在工作中我們堅持推進5s管理。貫徹iso9000質量管理體系和iso14000環境管理體系，并不斷加以改進。

八、積極向公司建言獻策解決公司用水量不足問題，上報用水方案兩份。

現已完成前期文字性工作。項目的《可研》正在著手進行。

九、搞好脫硫化驗培訓工作。

電廠化驗室接手培訓任務后，迅速抽調專門力量突擊培訓，現已培訓運行人員8人，他們已基本掌握脫硫化驗基本操作及基礎理論。為脫硫設施的安全穩定運行提供了有力的支撐。

20-年工作即將開始，為了更好地完成公司交給的任務，將化驗室的工作進一步的提升到一個更高的水平。對20-年的工作作如下打算：

1、進一步提升職工業務素質。

隨著電廠機組容量的增加，化學監督的任務也越來越重。如何實施有效的監督，如何進行經濟運行調整是擺在我們面前的重要課題。而進一步提升職工業務素質，成了以后化驗室工作的重點。

2、進一步加強員工的思想教育工作。

化驗室員工全部都是女同志。女同志事情比較多但大多是小事。要教育員工擺正家庭與工作的關系。要多找他們進行溝通、教育。行的經濟調整;汽輪機油25次，發現了不合格次數達10次之多;水汽普查及銅鐵。

3、搞好節能降耗工作。

節能降耗工作應該作為工作的重中之重來抓。要使節能降耗工作深入人心，使每個職工都意識到節能降耗是一座冰山，就看你怎么挖。要充分依靠群眾的力量去挖掘節能降耗的潛力，多提出意見、建議及技術改造等。

4、繼續搞好四爐三機的安全、經濟、穩定運行，做好4、5機組基建階段的化學監督工作。

總之，20-年前進的每一步，都離不開公司領導的正確引導，兄弟單位的幫助支持，更離不開職工兢兢業業的工作。20-年的工作即將開始，我們要在看到成績的同時，還要找出自身的不足，只有揚長避短，才能以飽滿的激情投身于下一步的工作中去。要進一步加強員工培訓和內部管理，不斷總結經驗和教訓，為公司的發展壯大做出更大的貢獻。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇九

集團總公司將20__年工作重點定位抓安全工作為主導思想，一切以安全為主。工程部總結自從開業一年來的實際工作情況，將工作目標定為：

2.加強設施設備的安檢、維護和保養工作，確保設施設備安全運行；

3.規范管理機制，完善管理制度，以提高維修和保養工作效率和質量，減少租戶投訴；

4.加強主力店設備監管力度；

5.加強節能降耗的管理工作，從管理上求效益；

為達到上述工作目標工程部做了如下工作：

1．制定全年的保養工作計劃和保養工作標準；

工程部在去年的工作基礎上，分工種制定詳細的設施設備保養計劃，將計劃分解到每個月，制定了詳細的保養工作內容與標準，實施時落實到人，保證了工作的質量和效率。

2．配合行政和財務部，建立庫房工程材料最低庫存量，保證維修材料的供應；

過去工程部的維修及時率總是較低，其主要原因是維修材料更不上，采購周期較長，工程部根據公司領導的要求配合行政和財務部，制定了《工程部常用維修材料限量表》，并且對寧波材料市場進行詢價，定下工程材料合格供方，保證了常用工程維修材料的及時供應，提高了為工作的及時率。

3．重視設備設施的安全運行和檢查工作，以保障設備設施的安全運行。

在日常工作時，強調維修工作時的安全操作和自我安全防范的意識，杜絕工傷事故的發生；

但是工程部在土建外場維修施工現場的安全圍擋防范工作做得不到位，在今后的工作中須加強安全圍擋防范工作，防止顧客意外受傷。

4．對三標體系進行修改，完善管理機制，配合品質部加強品質管理；

為提高工作效率和質量，工程部根據公司總經理指示和要求，對三標文件進行了仔細的閱讀和領會，結合實際工作的要求，配合品質部完善修訂工程三標文件，使之具有可操作性，以提高工程部管理工作。

5．加強主力店設備監管，提高萬達資產的有效使用；

去年主力店的設備使用保養不到位，出現設備表面銹蝕，將會造成設備過早損壞提前大修，使公司承受不因有的損失。今年為加強主力店租用的設備監管力度，制定了主力店設備設施監管體系文件，明確了設備設施保養所要達到的標準，檢查時間周期，檢查責任人和相應的工作要求，工程部按照三標體系文件里的主力店設備監管文件，每月對主力店的設備設施分工種進行檢查，對不合格項要求主力店限時整改，事后定時檢查落實情況，有效地管理了主力店的設備設施。

6．重視消防設備設施的管理，通過自身的努力，修護消防設備。

消防設備設備的安全有效運行，關系到商場的消防安全，是商場的財產安全的保障。工程部從商場的消防設施設備安裝時就非常重視這項工作，招聘了具有消防安裝經驗的弱電技工，全程跟蹤該項工程，具體了解和熟悉整個線路的布置與調試情況，為今后處理消防設施設備的故障打好基礎。由于工程安裝調試時間緊，不可避免出現各種各樣的問題。工程部弱電團隊對消防報警聯動系統進行全面的檢查，一一列出每個報警探頭，聯動設備的地址碼和邏輯關系，逐點進行測試，查出問題。進行維修，消除故障，使消防報警聯動系統和消防給水系統完好率保持在95%以上，消防報警探頭無故障率保持在98%以上。

7．加強內部管理，提高工作效率；

工程部為了提高工作效力對內部管理作了以下要求：

l每月定期對技工的工作進行績效考核，以提高技工的工作效率和服務質量。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十

今年以來，我局以“法治x”建設為目標，進一步貫徹落實區市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯防工作會議精神，充分發揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩定?，F將鐵路護路工作開展情況總結如下：

今年以來，為確保鐵路護路聯防工作落到實處，縣司法局結合司法行政工作的特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責分工，確保了工作的實效性。同時，結合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉鎮等縣護路聯防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯防工作列入司法局工作檢查考核當中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。

制定《x縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯系點x村境內鐵路沿線范圍內集中開展路外安全環境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對x村境內鐵路沿線范圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調研，掌握案件頻發的地點和侵線放牧、線路兩側燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現狀和規律，找準發生問題的地點和時間，建立臺賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農戶、學校、集市開展針對性宣傳，教育、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。x—xx月份，我局在常信鄉開展法治宣傳x次，律師進農村開展以案說法活動x次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查x次。

以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄，在村規民約中加入愛路護路內容，對廣大群眾進行愛路、護路教育；三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳x次，發宣傳資料xxxx余份，發放圍裙、宣傳袋等宣傳品xxx余個，直接受教育人數達xxxx余人，取得了較好的社會效果。

一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調處，對排查出的問題，實行“四定”責任制，即定問題性質、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十一

1、實施加塔間紅外線設備加密工程。

在現有基礎上，繼續推進加密、更型工程的施工進度，完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。

2、加快對新職人員的培訓工作。

車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。

3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質量。

包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發現糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對aei車號要重點監控，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發生故障能及時提供備板、備件。

4、加強人身安全教育，抓好施工作業安全。

十月份天氣轉冷，晝夜溫差大，給現場施工作業帶來一定難度，車間、班組要加強作業前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業中的人身安全。

x年，充滿機遇與挑戰的一年，x年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。x年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業組長，面對著從來沒有過的挑戰，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經常會產生一些病害，甚至發生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發現各種鋼軌病害，并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十二

時光飛逝，一眨眼20**年已來臨，回首去年在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。

在工作生活當中，我服從公司及項目部的安排，遵守公司及項目部制定的各種規章制度，團結同事，樂于助人，保守企業機密。

在工作上，從剛剛畢業的學生走上工作崗位的轉變，無論是在心里上還是行動上，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務：

1、主要負責對稷山鐵路隧道技術方面的工作。

2、做好隧道斷面超前交底，防止二襯鋼筋侵入凈空，做好每日監控量測，及時上報隧道沉降數據。

3、做好各項技術交底，進行專門的口頭和書面交底，作好施工日志記錄。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。

4、嚴格控制隧道超欠挖，并及時上報相應的資料，組織對施工隊進行驗工計價，建立收方臺賬。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十三

本人于x年x月從鐵路職業高中畢業，分配到車輛段檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。x年x月，調車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年x月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務長至今。

二、技藝專長。

1、在技術業務學習方面：

本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗?，F已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風信得過先進個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。

2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：

隨著鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw-200k轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。

三、解決過的關鍵問題。

在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。

記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發車。為了避免類似故障的再次發生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調整桿座，2、防翻條聯結采用螺栓堅固。

四、技術革新。

本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結積累經驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節省了勞動力。

五、帶徒傳藝。

本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現在也都是班組的技術骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業務水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發的文件精神，我都抱著認真學習的態度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發展作出自己應有的貢獻。

20xx年，綜合組在車間各級領導的關懷支持和兄弟班組的幫助下，緊緊圍繞“安全第一，精檢細修，熱情服務”的工作目標，狠抓安全調控，改革基礎管理，完善班組管理制度，認真開展各類安全專項整治活動，以落實現場作業有序可控為切入點，突出關鍵，把握重點，切實貫徹“5s”標準，發揚綜合組“一專多能，敢打敢拼”的優良傳統，圓滿完成了車間交付的各項生產任務，受到了各級領導的大力好評。具體表現在以下幾個方面。

一、安全工作常抓不懈，切實保證安全生產。

安全，是鐵路賴以生存的生命線，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽。

綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險性高，特別是電氣焊、油漆作業，更是高風險，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此，班組根據實際情況制定了一系列的防范措施。比如，為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業中嚴格防護，切實杜絕事故的發生;與兄弟班組協調，搞好作業防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班組也嚴格按照車間規定擺放，嚴格執行“5s”標準，并經常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠離火源等。按時校表，更換軟管，確保設施完好。

工班長在每次的班前會、總結會等會議上，都把安全當做重點來強調。每次的派班會上，工班長都要針對各工種實際情況，再三強調作業者安全作業，嚴守工藝，文明修車。在作業前的防護、作業中的監控方面，班組有著一套行之有效的措施，作業者、防護者各司其職，嚴格盯控，有效的杜絕了事故的發生。經過長期的重復強化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內心，人人事事不忘安全。20xx年，綜合組未發生一起安全事故，這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。

二、制定切實可行的措施，規范班組管理。

班組管理的優劣是衡量一個班組精神風貌的旗幟，是決定一個班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎。

具有良好執行力和團隊精神是我班組多年來的優良傳統。作為一個大型的綜合性班組，綜合組的管理工作尤為復雜。20xx年，在車間包保干部的大力支持下，班組進行了一系列的整改，在車間有關文件的基礎上制定了符合班組實際情況，切實可行的班組管理規范，積極抓好班組規范化管理，做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進行區域化、規范化管理，為各工種指定組長，組長全面負責本組工作，做到任務分工明確，責任層層落實，嚴格按要求落實考核標準。

按規范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬，嚴格考勤制度，突出五員一長職能職責。關心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的消極思想，切實調動工作積極性。積極向車間反應班組情況，盡可能提高班組人員收入。充分調動班組每一位成員參與班組管理的積極性，公開班組財務管理，重大問題和敏感問題召開民主生活會，征求每一位成員的建議和意見，實行班務公開，民主管理。

三、加強理論學習，狠抓現場管理。

加強理論知識學習，提高班組人員的整體業務素質，是增強班組的戰斗力的最有力保障。

如今，鐵路機車更新換代日新月異，車間負責維修的機車型號多，以及機車修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內燃機車、ss3型、ss6b型、和諧號電力機車的維修工藝，還有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學習，勤于實踐，提高個人業務素質。只有這樣，我們才不會落后于時代，才不會被淘汰。班組按照“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，積極參加段、車間組織的職工培訓。按照車間規定，組織班組成員學習上級下發各類文件和書籍，提高班組成員動手能力。加強安全教育，把安全教育與業務教育密切結合起來，起到了不錯的效果。

積極抓好現場監控，真正抓到卡控關鍵點，是保障安全作業的前提。綜合組正是因為嚴格執行了這一點，才能在本年度碩果累累，受到各級領導的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年，綜合組多次參與車間的大型作業，例如：事故車的救援及修復、制作安裝車間實施5s定制管理標牌、劃分定制區域，使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架，規范了備品存放，方便了兄弟班組人員領料;制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板，方便了行人，保障了路過安全，等等。20xx年里，綜合組制作了大量的工裝設備投入使用，大大減輕了作業者的勞動強度，提高了工作效率，保障了作業安全。例如：制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車濾網作業推車、輪對存放架、作業現場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外，綜合組也有著自己的特色項目，比如：內燃機車機體裂紋的焊接、內燃機車中冷器、冷卻單機的維修等?？傊C合組是車間的中堅力量，哪里需要哪里上，能上能干，敢打敢拼!

四、存在的問題及明年工作計劃。

作為一個新整合的大型綜合性班組，我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關鍵有以下三個方面：

1、班組在安全教育、安全監控方面存在的不足。雖然，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點的時候，也出現了一些違章作業的現象，班組人員對事關安全的問題不夠敏感，對他人的安全事故教訓不夠重視。

2、班組人員素質參差不齊。班組新整合，人員來自各個工種，少數人員業務素質差，紀律觀念淡薄。

3、班組管理上存在著好人主義、形式主義，班組管理規范不能完全落到實處。

針對以上問題，班組在明年的工作中，將重點從以下四個方面開展工作。

1、加強班組教育，提高人員業務素質，鞏固安全意識。針對各工種的具體情況，制定一系列的教育計劃，并嚴格督查，長久堅持，切實提高班組戰斗力。

2、徹底打破大鍋飯分配方案，嚴格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計算工資，提高班組人員的工作積極性。

3、工班長以及班組五員一長恪盡職守，嚴格督促作業人員安全、作業事項，勤強調，多跟班，狠抓作業現場監控。發現違章，一律加倍考核，絕不手軟。加強班組談心活動內涵，實打實的解決班組人員遇到的各類問題。

4、嚴格按照5s方案擺放易燃易爆品，并指定專人負責管理。班組各設備實行專人專管，嚴禁外來人員使用設備。

總之，成績只屬于過去，新的一年，是全新的開始，綜合組將一如既往的踏實工作，聽車間的話，落實車間改革精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志，精湛的業務技能回報車間對綜合組的關懷和支持!

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十四

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十五

一、一年各項任務指標基本完成.

1、安全目標情況：按照與科室年初簽訂安全目標責任書沒出現任何安全事故，運行班組年終總結。

2、生產任務完成情況：圓滿地完成了上級下達的各項生產任務。

3、質量情況：保質保量完成了分析化驗任務，確保了成品100%合格出廠，嚴格執行化驗分析標準，并堅持復核審核，確保了分析準確率達到要求，無質量事故。

其他方面。

職工違紀率：零。

職工出勤率：100%。

抓好班組規范化管理：積極做好班員的管理工作：在工作中對班員進行規范化教育，各項工作、任務分工明確，責任層層落實，嚴格要求操作規程和考核標準，關心每一位班組成員，注意調動班員的積極性，化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班組管理財務，重大問題和敏感問題必須召開民主會，征求每一位班員的建議和意見。

2、加強學習，提高了班組的整體素質。一是積極參加科室組織的職工培訓;二是組織班員學習了上級下發各類文件和書籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學習積級性高、氛圍濃.

3、安全生產。為做好安全生產運行，我班堅持了每周的班組安全活動，并組織班員進行安全生產職責、安全管理制度、防洪應急預案、抗震應急預案和安全小常識的學習。通過了廠、科室的安全考核和驗收，觀看了煉化公司組織安全巡回展覽，觀看了廠安全科組織的教育錄像和消防培訓，通過這些活動的開展，有效地增強了班員的安全生產和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕“三違”現象。一年未出現安全生產事故。

4、節能工作常抓不懈。我班節能降耗從小抓起，從點點抓起，都能從節約一點水，節約一度電做起，人走燈滅，并從日常工作抓起，認真學習節能文件，并能做好筆記，一年沒有超出節能指標。

5、班組建設卓有成效。具有較好執行力和團隊精神是我班多年來的優良傳統，在班組建設方面我們重點做了以下工作：一是建立健全班組各項制度和臺賬,上罐取樣有內部的登高作業票，堅持每月一次班務會和民主生活會，堅持每周一次班組安全活動。二是成立了班委會，班委會由班長、副班長、班組安全員和班組技術員四人組成，每個人分工明確、責任到人。三是大力推進以6s為主要內容的tnpm管理并制定了定置圖，建立了嚴格的考評標準和考核制度。我班嚴格按照6s的要求，合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗器具，保持現場衛生清潔、儀器整齊。四是職工培訓體現以人不本的理念。根據科里的總體要求，結合本班實踐工作，針對化驗人員文化水平參差不齊的情況，對化驗員進行有針對性地培訓，工作總結《運行班組年終總結》。按照“干什么學什么，缺什么補什么”，集中培訓和一對一培訓的原則，給大家創造比較輕松學習氛圍。五是加強民主管理，做好班員的思想政治工作，充分發揮每個班員長處，最大限度調動全班人員的工作積極性，使她們能心往一處想，勁往一處使，達到共同進步目的。

6、積極參加了廠和科室組織的各項活動。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠工會五月份組織的趣味運動會和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應黨支部號召，為5﹒12特大地震獻愛心活動，每一個班員都能自覺自愿為災區捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓、技術大比武”活動，并在比賽中我班取得了優異的成績。

7、班組文化建設穩步推進。我班按照“質檢科企業文化領導小組”的總體要求，寫出了本班的班風、班訓、理念，充分發揚質檢科好的作風、好的傳統，正在形成自己的文化體系。

三、存在問題：

1、由于人員調動頻繁，對班里管理工作增加了一定的難度。

2、管理工作有待進一步加強。

3、人員整體素質有待于提高。

4、創新能力還需努力。

5、每個班員的業務學習和操作技能要進一步加強。

四、下一年的工作計劃。

1、繼續抓好班組學習，提高全班整體素質。

2、安全工作常抓不懈。

3、注重管理工作，嚴格要求，嚴格管理。

4、加強班組建設。

5、搞好全班的團結。

6、做好宣傳報道工作，辦好職工學習園地。

7、定時開好班務會,加強與班員的雙向溝通.

在今后的工作中，我們班將緊密團結在黨支部周圍，全面落實科學發展觀,精誠團結,奮發向上，繼往開來，繼續發揚我科優良作風,使我們班的工作再上一個新臺階.

20xx年一年的工作過去了，回顧我們班組這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。我們力求認真總結這一年的工作，使下一年的工作做得更好。以下是我們班組對一年來的工作總結匯報：

我們抄表員是公司的服務窗口，自己的所作所為都代表著公司的企業形象。我們班組人員都嚴格執行各項規章制度。班組人員充分認識到競爭帶來的壓力，隨而促使我們在工作中更要嚴格要求自己，不斷提高自身的業務素質，積極完成公司和所領導安排的各項工作。

干凈，整潔的工作環境也是我們班組非常重視的一項工作，不管是大掃除還是周一值日，我們班組的每一位成員都對自己所屬的衛生區域進行認真地打掃。在干完自己的活時，還幫助別的同事打掃。在大家的辛勤勞動下，保持了干凈，整潔的工作環境。

下面，我向領導匯報一下我們班組的抄表工作。我們班組一共有11位抄表員，7位老抄表員，4位新抄表員，共負現33411戶燃氣用戶的抄表工作。我們每一位抄表員都認認真真，兢兢業業的完成著每月的抄表工作。認真填寫每周一、三、五的抄表戶數明細。抄表率達到90%以上，回款率也在89%。

不管是老抄表員，還是新抄表員都不愿落在別人的后面，盡自己最大的努力來完成自己的抄表工作。新抄表員在工作上有不懂行地方很虛心的向老抄表員請教，老抄表員也很耐心地給他們解釋。

一年的工作已經結束，我們總結成績，找出不足，在今后的工作中，提高自己的業務水平，把工作做得更好，在所領導的幫助下，使用班組的工作更上一個臺階。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十六

結合平安建設宣傳月活動平臺，西萬鎮護路辦分別于3月6日、3月19日及27日，在西萬村、校尉營等沿路相關行政村開展鐵路護路走訪宣傳活動，并對鐵路沿線的安全隱患進行排查?；顒悠陂g，工作人員向村民群眾發放《鐵路安全知識》和宣冊頁，通過與村民面對面講解鐵路安全常識法律法規，讓村民詳細了解了在鐵路周邊擅自搭建建筑物、隔離欄內違法占地種植等危害鐵路安全的事項都是要承擔違法后果。同時告誡轄區村民：嚴禁攀爬鉆越鐵柵欄、嚴禁鐵路上放置或投擲物品、嚴禁破壞鐵路設施等危害鐵路安全事項，要求廣大村民增強法制意識，自覺遵守鐵路運行安全規定，確保鐵路運輸安全暢通和人民群眾的生命安全。此外，西萬鎮注重發揮報紙、網站、短信、微信平臺的宣傳優勢，努力擴大宣傳覆蓋率，為鐵路護路宣傳活動工作營造了良好的輿論環境，極大地提高了群眾的法治意識和安全意識，增強群眾“愛路、護路、保路”的自覺性，主動自覺地當好鐵路運輸的安全員、護路員、宣傳員。

最后，在轄區內各小學校開展“小手拉大手，一人帶全家，全家帶全連，一連帶全線”的延伸宣傳，通過組織學生觀看宣傳展板和宣傳片，向教師、學生和群眾講解鐵路相關常識，講解破壞鐵路設施對鐵路安全運輸的危害性，講解怎樣愛路護路、怎樣預防路傷事故等，確保宣傳無死角，有實效。

鐵路集團公司工作總結報告（優秀17篇）篇十七

(1)、安全管理方面，存在著現場作業時，工具、儀表亂扔亂放現象;職工作業未按規定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。

(2)、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現象仍然存在，主要原因是作業人員日常維護不到位、填記不認真所致。

2、設備質量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試;由于新職人員素質低，周、月檢標準低，造成設備檢修質量不高。

3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。

從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設備質量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質量不高，表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4、對策措施。

(1)、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。

(2)、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現場監控力度及考核力度。

(3)、嚴格落實好各項作業標準，強化周、月檢質量，開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動，不斷提高設備質量。

(4)、加強人員技術技術培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業務素質。