寫心得體會的過程不僅讓我們回顧已經走過的路程,還可以讓我們更加清晰地認識到自己的強項和改進的方向。這是一些我參考的心得體會范文,大家可以借鑒一下其中的經驗和觀點。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇一
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。在節目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。0.24毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能.
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障,外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團焊工張冬偉.
他是crh380a的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈。
南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展.焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰過的最薄記錄。
航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林.載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。——中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇二
求知心,是在我們的學習,工作中永遠保持新鮮,熱情的心態,所有的一切都是剛剛觸及的,用一顆謙卑的心去發現和洞察事物,每天進步一點點。
記得自己剛剛進入機車檢修中心的時候,對一切都是新鮮的,所以學習的比較快,但是現在的熟知和自滿使得自己停步不前,每天只是在按部就班的完成任務,沒有去想過程,也沒有去想方法。
平常心,是難能可貴的,遇事抱吃虧的態度,要從一點一滴的小事做起,也體現到這一點,不去因為某一件成功或者失敗的事而使自己的心態忽高忽低,或者是嫉妒,或者是自傲,心性的控制比較難,如果保持不平衡,會使自己變的貪婪,變的虛偽,以及自私,或者自卑。
自信心,不僅僅是對你自己的信任,更是對工作和學習的本身的信任。擁有自信,就會使得自己的工作更加充滿激情,更加出色的享受工作的過程以及結果。
最后是品質心,也是最重要的一顆心,任何時候我們都要以它為中心,擁有好的品質,才能擁有更好的明天,就像書里提到的施華洛世奇,德勝洋樓,愛馬仕等等無一不是在訴說著品質的重要性。
還有所提到的壽命超過200年的企業,為什么沒有中國,這是我深感痛心的地方,中國的文化歷史是悠久的,積累的知識和智慧也是無尚的,但是我們的國家竟然沒有一個悠久的企業。
雖然我沒有去過國外,但是我可以在在網絡上了解國外,在國外沒有“假”這個字眼,但是在中國,“假”無處不在,有假幣,假煙,假酒,假奶等等,這就是沒有把品質列為首位,或許一開始是在首位,然而隨著時間和位臵而變成了二位,三位……。書上沒有一一提到他們的企業之所以長久的原因,但是如果這些企業沒有滲透著品質,它們也就不會存活這么長時間。
要做一個價值型員工,其次是正念,與心相秉相乘,又有所不同,體現在思維上,憑著某些念想和使命而最終活下來。可知,正念也在起著功不可沒的作用。
工作是一種修行,是一種信仰,就像京瓷創始人滔盛和夫先生的“六項精進”一樣,在工作中堅持不懈的努力,不去抱怨工作中的不平事,任何事都要改變自己的思想,把工作當成自己的事業,你就會集中12分精神全身心的投入,拋棄雜念,棄焦去躁,而不是只想著掙錢而掙錢,慢慢地使自己的身心疲憊,最終也沒有所收獲。工作是磨練自己,提升自己,完善自己的橋梁。
因為不是每一個人生下來都是老板的,通過對工作的投入及精進,才能實現自我夢想和提現自我價值,當然這其中還要實現自我反省,不能一味地去根據自己的思維方式,不管對與錯,不去分析和總結;又或者過度的打擊自己,一蹶不振,這叫愚念,所以自我反省和總結顯得至關重要。它使得我們在工作中不被感性所困擾,激勵自我,完成成長自我的過程。
人類的潛力遠遠超出人類對潛能的一切聯想,永遠追求更完美是是每個工匠都具備的品質,這就需要我們不斷開發自己的能量,挖掘潛能。同時,也要懂得借助其他方面的能量,不同的專業知識,他人的信息以及社會的其他正能量。更因為,社會是由人做成的.,人的行為離不開社會,離不開每個人。
這就有了人際交往以及人際關系。處理人際關系是我們工作中,生活中不不可少的一部分。現在聽到對待關系上我們提到的最多的一個詞“利用”。這是我們心中的魔性戰勝了愛,慢慢地把人向惡性考慮。如果我們做到你心我心,將心比心,遇事抱吃虧態度,讓愛深入內心,帶著愛去跟人交際,就不會有利用,就不會有報復等等。
這就需要我們做好有效的溝通,溝通是我們之間的思想和信息的轉換,有效的溝通,可以消除誤會,增進了解,融洽關系,所以要成為一個有價值型員工要做到:有問題,不抱怨,去溝通!同事之間要做到開誠布公,直接溝通,不饒彎子。良好的溝通指的是一種雙向溝通過程,前提是用心溝通。
要做一個價值型員工,最后還要熱愛。一個人對他所選擇的工作,愛之至深,干之極致。帶著“工作是一種修行”的工作觀,每天享受通過努力獲得的成長,取得的成績,達成的結果。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇三
焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰過的最薄記錄。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇四
載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求到達了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
“大國工匠”的感人故事生動證明,僅有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。
“我們要用大批的技術人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對于更多的中國制造領域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。
其實說到底,我們每個人都是自我行業的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學習,學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來說,也要努力做一個充滿“匠心”氣質的教師,不墨守成規或急功近利,而是將持續改善和創新當成永恒的旋律。作為一名教育者,我們的方向不應當是囿于知識的傳授和灌輸,讓孩子們的時間花費在成績單或名次上,更應當側重于“育”,“育”是文化,是想象力和創造力的喚醒和激發,培育學生的興趣和愛好,激發學生的思考與創造活力才是教育目的,僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇于創新和敢于冒險,并一輩子專注于的教育這一件事的工匠教師,才能做出有匠心味道的真教育。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇五
在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇六
八位勞動者,八位工匠。熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,成為了國寶級的頂級技工,成為了一個領域不可或缺的'人才。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇七
夢的背后,有一張保護網。偉大的鄉村工匠用獨創性創造夢想。但是夢的背后,有太多的辛酸,太多不為人知的血淚。一個人太小,生活很容易擊倒他。一個工匠是孤獨的,無法聚集社會的力量。中國制造跟不上工業4.0的步伐。大國工匠夢和工匠精神的背后,需要用網來保護。
《墨子商賢》云:“古圣王,烈德而商賢。國之圣賢配得上他們,厚與他們,重與他們。”是的,工匠也是。如果全社會的力量形成一個張夢保護網,夢想就不會破滅。
德國有許多藍領工人比白領經理更值得尊敬。他們依靠自己的勞動和技能謀生。他們雖然是工人,但也是體面的紳士。這是社會對他們的肯定,他們對自己勞動后的老繭高度尊重。
大國的工匠需要這樣一張來自社會的保護網,他們游離于人們的視線之外,熱愛自己的職業。
對你坦誠。夢想是以金錢為代價的。當商家等不及精細打磨的手工瓷器時,只有統一形式的碗、壺才能在市場上流通。為什么不給工匠更多的時間和一些支持,幫助他們實現夢想?只有實現夢想,中國才能真正進入工業4.0。這個金錢打造的網,缺一不可。
給工匠以禮遇和榮耀,就像(感動中國),給那些默默無聞的英雄以最閃亮的舞臺。這是一個榮耀的網絡,抓住了人心,感動了,也是我們苦苦尋找的匠人精神。我想,有了這樣的滿滿的觸動,工匠們的心中一定充滿了溫暖,一定會做出更好的匠心,用匠心打造夢想。
夢想需要網的保護,社會需要動,編織一個地位、財富、禮、榮的王者,籠絡工匠精神,籠絡中國的未來。夢的背后是一張防護網,你我編織在一起。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇八
北京apec會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇九
胡雙錢,一個專門加工大飛機零件的工人,是大飛機制造首席鉗工技師。35年堅守在自己的崗位,曾面對其他高薪資好工作的誘惑卻無動于衷,幾十年的職業生涯,加工過數十萬個零件,零件的精密甚至達到一根頭發絲的大小,而所有的的零件中沒有一個是次品,他被稱為航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位,對家庭的照顧少之又少,也獲得無數獎項,是對家人的安慰,年老的他依然想為祖國的航天事業多做十幾二十年的貢獻。
同樣為航天事業獻身的還有高鳳林,與胡雙錢不同的是,高鳳林從事火箭方面的工作,他被譽為火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差,一次焊接工作就要數萬次點焊,工作的艱辛有時候讓他十分鐘都不敢眨一次眼,連呼吸都很小心。高鳳林,國家高級技師,每一個焊點都凝聚著中國人的夢想,這些夢想隨意火箭飛向太空,探索宇宙。
撈紙大師周東紅,三十多年置身于撈紙的過程中,是宣紙工藝高級技師,每做一張紙就有上百道工序,每一天數不清的紙張,每一天都是重復著撈紙的動作。所有的紙都被他撈出了質量,撈出名氣。正因如此,國內許多著名書法家都點名用他做出的宣紙。從業多少年,敬業多少年,把每一件產品都做出最好的質量,同時也把自己的技藝練得深厚。
每一個人都有自己不同的崗位,每一個崗位都會有那么一種精神:奉獻自己,貢獻他人,貢獻社會,堅定不移的站在自己的崗位。
看了講述這三人的節目后,我感觸很深。這些人是多么偉大,多么敬業,為了集體的利益,犧牲小我,是一種無私的奉獻精神,同時他們的細心與執著更值得我們去學習,傳承無畏的精神。有一句話說得很對,"勞動最光榮",無論勞動者從事什么工作,他們都是光榮的,他們的工作都是神圣的。
"五一節",國家統一節假日,是為了讓所有人知道勞動者的存在,勞動者的不容易。美好未來靠勞動去創造,放下安享,讓自己種出勞動的果實,盡自己所能,為國家和他人多做貢獻。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇十
不久前寫過一篇《工匠》,此刻想說說工匠精神。假以時日,會有-部門給出明確的釋義。在當下,要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看,古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。
會均勻分散,從而使塔身像“不倒翁”一樣。
周密《癸辛雜識》云:“汴梁宋時宮殿,凡樓觀、棟宇、窗戶,往往題‘燕用’二字,意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想,哪有某個工匠,即便都料匠也罷,能夠包攬一切的道理但歷那些留下了姓名的工匠,又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生修改、楊永生先生新編的《哲匠錄》,便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠,肇自唐虞,迄于近代;不論其人為圣為凡,為創為述,上而王侯將相,降而梓匠輪輿,凡于工藝上曾著一事,傳一藝,顯一技,立個言若,以其于人類文化有所貢獻”,所以,舉凡“營造,疊山,鍛冶,陶瓷,髹飾,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類,將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等,在他人看來,“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
效果也就自然可期。
當下為什么要提出培育工匠精神在我看來,出發點顯然不是要打撈傳統手工藝,而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入現代企業。這兩年,我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎究其原因,國人口袋鼓了是一方面,另一方面在于國貨信譽有待提振。這樣來看,就不難明了此種提法的戰略意義了。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇十一
中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上,當裝備方隊從天安門城樓前通過時,舉國一片歡騰。20多天過去了,陜西航天時代導航設備有限公司(7107廠)特級技師劉湘賓心里,還充滿著自豪和振奮,因為除了閱兵式上展出的防務裝備,還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導航的“北斗”,這些大國重器導航系統的關鍵零部件陀螺,不少出自他和他的團隊。
陀螺是慣性導航控制系統的核心部件,它關系著衛星能否到達預定軌道、導彈能否命中目標、潛水器能否到達指定海域,它就像眼睛一樣,能夠迅速精準定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠,他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級,讓大國重器的“眼睛”看得更準更遠。
從退伍軍人到全國技術能手、航天貢獻獎獲得者、三秦工匠,劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年,他退伍后在7107廠當了一名銑工。“剛進車間,一看見這些大型設備,我就愛上了這個工作。”于是,他自學了技校的全部13門課程,“我唯一的愛好就是聽機床聲響。”從此,他在精密和超精密機械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經過74次試驗,他自創一套高精度機床加工刀具,完全替代了進口產品,并取得了發明專利。
7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室,今年這個工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領的54人航天集團金牌班組是7107廠最大的生產班組,有一名特級技師、7名國家高級技師、20名國家技師。這個班組還是陜西省的工人先鋒號。在劉湘賓工作室,擺著兩列玻璃櫥柜,陳列著這個班組部分產品的模型。“從建廠到現在,100多次大型飛行試驗,沒有一次因為我們廠的產品出問題,導致發射失利的。”劉湘賓說,國家交給他們什么任務,他們都按時完成,質量做到最好,技能水平做到最高。他說:“用先進的設備,做出最好的產品,這就是7107廠航天人的初心。”
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇十二
我們都是平凡的人,普通而又平凡,你們可能會說工匠平凡嗎?工資待遇那么的高不,每一個人都很平凡,但也是因為平凡成就了不平凡的自己。大國工匠的背后是日日夜夜的辛苦一復一日年復一年的工作者,他們所付出的汗水和精力遠遠超乎了我們的想象,他們的工作需要他們隱姓埋名,需要一絲不茍的精密計算,需要每日每夜的完成他們的工作,可想而知工匠是默默無聞的凡人。
比如人民幣的劍客是很困難的,假如有一個地方出了差錯,那么之后的工作便無法繼續,只能從頭再來了,他們之中可能也有農村人,但即使是農村人,也是靠他們自己的雙手與智慧拼搏出來的幸福生活,而且工匠們若是在扣武器導彈方面出了問題,那么他們也會受到相應的處罰,凡人小事的背后是無數個舊日夜在惡劣的環境中度過的,光鮮亮麗的背后是付出的時間,汗水和精力,一輩子都碌碌無為一副一日年復一年的工作者,同一件事情,那么你在多年之后就會后悔了。
每一個人都很普通很平凡不平凡,都是因為他們正在生活中堅強努力,大國工匠們和我們一樣普通平凡,但是因為他們在生活中盡力親為不懈努力,為自己的目標奮進拼搏,為自己的夢想不懈努力,所以他們的普通與我們不同,他們在背后的努力是我們看不到的,他們是勇敢努力,堅強,勵志,付出的遠比我們要多得多,付出人比我們要多得多的精力,多得多的努力,會經歷無數次的失敗挫折,生活的不如意。
但是平凡的人是靠自己的努力和與付出所不平凡的,假如你去體驗他們一天的生活,你可能會說這太難了吧,愿意他們的背后的努力是多么多的,臺上一分鐘,臺下10年功,他們上了工作臺,精神緊繃,一絲不茍,也不敢松懈,然后忘了時間,忘了睡覺,忘了一切,只會沉浸在他們的工作里,從工作中獲取能量,他們值得我們去崇拜和學習,是值得我們作為榜樣去歌頌的。
凡人小事的背后是努力是堅強是受的苦,遠比我們更多,所以你們現在會說工匠是平凡的,但他們的平凡的生活中造就了他們不平凡的自己。這是我眼中的凡人大國工匠。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇十三
《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號,有的是高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創造者中國史上的一個個不可能。
這些都離不開他們日日夜夜加班加,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林借著多年的實踐經驗和反復摸素使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績且至會有奇跡的發生。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇十四
這天和同學們一齊觀看了《大國工匠,匠心筑夢》,看完之后感慨很多。
大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把蜜蜂精度控制到頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發動機焊接的第一人。216毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度。01秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。
我以后必須努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業課學習中來,刻苦扎實的學習專業課知識,在實訓時用心認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!
《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者,靠著自己過硬的技術,用靈巧的雙手,創造了一個又一個的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻社會的故事。
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業執著,甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果01%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,我不是制造業專業,而是藝術專業學生,我們需要不斷的理解藝術的熏陶。我是的專業是二胡,二胡的技巧確實很難掌握,每一天需要花很多時間來重復練習一首曲子,專業老師對我也十分的關心重視。學習雖然是枯燥的,但苦中有樂,每當我學會了一首曲子便會十分的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細節是需要裝飾的。不能安于現狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標,學校的優秀學長他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動聽,十分值得我學習,我要做的就是不斷的去進步,更上一層樓!
任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,務必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每一天要對自己說:“我必須能成功,我必須按照目標的規劃行動,堅持直到勝利的那一天。”既然選取了、認準了是正確的,就要一向走下去。在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
2019關于《大國工匠》觀后感。
國工匠彰顯大國風范,大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》,用奮斗在生產一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業技能的完美和極致,他們專注和堅守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。他們是事業的脊梁。
在中國航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發展,同樣蘊藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質從99%提高到9999%”,同樣是一種巨大的事業成就、國家成就。
“航空手藝人”胡雙錢,工作30多年來,創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著,兢兢業業、任勞任怨,始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質量的飛機產品,是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機多做一點貢獻。”
深海鉗工管延安在工作時,要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執著,堅持,求學。他成為了一名大國工匠。
北京apec會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是國家高級工藝美術技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”
手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創造了十三里焊縫全手工且質量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術為藝術,他們倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業的精神內涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。真正做到我的崗位我負責,我的工作請放心。
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇十五
獲得“偉大國家工匠”榮譽稱號的十位工匠,以高超的技術和精益求精的精神忠于職守。無私,無私,常被人們譽為“德藝兼備”。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就,以及讓人敬畏和感動的真實故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。
大國工匠紀錄片展現了中國制造業領域代表人物追求完美和完善,以工藝為生命的“工匠精神”。發揚光榮的勞動,寶貴的技能,創造了時代的偉大風尚,看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼,激發了大家的創業熱情。只有熱愛自己的崗位,學習自己的技能,腳踏實地,才是每個人的成功之路。
這些大國的工匠基本上都是在生產第一線奮斗的優秀工人。他們的聰明、敬業和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們為我們的時代和社會做出了杰出的貢獻,這讓我們震驚和印象深刻。我們每個人都應該學習他們的手藝,為建設一個文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力!
觀看大國工匠精神心得體會(通用16篇)篇十六
人生工匠精神,是對“用心活、用心干、用心經營”最好的闡釋。堪稱工匠的人,靠的是對技術的傳承和鉆研,對工作的專注與堅定,這也印證了“認真才能把事做對,用心才能把事做好”的道理。
在汶川小學因施工時偷工減料在地震中轟然倒塌,師生被埋在不見天日的廢墟里時,我們的施工方的良心會不會感到一絲內疚?當使用更廉價的材料,傳統行業精密的生產被機器替代,經驗豐富的老匠人們被迫下崗,在驚嘆飛速增長的經濟豐盈自己的錢包的同時,我們內心會不會感到一絲震動?再也看不到工匠們以身相傳的技藝,再也聽不到“一顆螺絲打磨千萬遍”的故事時,是否這樣就能成就我們的工業大國呢?正如狄更斯所言:“這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代。”生在共和國新時代的我們,猶如站在了一條分水嶺前,一頭指向“利益”,一頭指向“匠心”。而令我們感到欣慰的是,通往“匠心”的路上,我們并不孤獨。
當我在電視機里看到,中國首次自主研發的大飛機升騰越空,在那無數航天人的歡呼聲中正遨游天際的巨大翅膀之下的一定是無數中國匠人的努力和汗水;當我懷著激動的心,期待著,終于盼到“長征七號”火箭龍騰高空那一刻,是不是有人和我一樣,為中國工業今天的成就,而落下淚水呢?是啊,東方冉冉升起的太陽光照大地,融冰化雪;攜來一股春風,吹化了我們心中的霜凍。工匠精神其實一直都默默的存在著,它藏在每一個有良心的匠人的心里,正如同幼蟬沉睡地底十七年迎來它放聲歌唱的夏天,一枝梅經風饕雪虐昂然挺立,盛開綻放。
因為敬業,工匠常埋頭苦干,被笑“癡兒”;因為工作,工匠很少有陪伴家人的時間。是啊,工匠身上承載著多么重的擔子,而我們社會又能不能給他們一點寬容?一個笑容能慰藉寂寞的內心,一個擁抱能溫暖冰冷的雙手,在追求真理追求技藝的道路上,盡管我們不是匠人,也應該出一份力。一把錘子一撮釘,一根木撅抓手上,滿面的灰塵,汗跡淋淋的衣服,他們工作在制造業的第一線,走在工業車輪的`最前沿,我的身邊也有許多匠人,他們淳樸善良,是新一代工匠精神的接班人。
只有熱愛才會堅持,只有包容才會成長,中國的工業也同這些匠人一樣,走在崎嶇曲折的路上,不斷成長。只有多一些善意,才能播灑下敬業的種子;只有一心專注,才能成就大國工匠。大國工匠鑄就工匠大國,讓我們敞開一顆包容的心,去接納、理解,因為工匠精神的種子一直存在我們心中,只待我們去挖掘、澆灌。