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全國交通日廣播稿范文（17篇）篇一

生命對于一個人來說只有一次，保障自己的健康和安全是很至關重要。下面是小編為大家整理的2019年全國交通安全日紅領巾。

廣播稿。

僅供參考借鑒希望可以幫助到大家。

親愛的同學們：

大家下午好!合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了!

我們青少年是祖國的未來和希望，我們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。在我們身邊，存在著很多不安全因素，其中交通事故就是一個比較突出的因素，我們需要保持高度警惕，樹立安全文明出行意識，學會保護好自己。

現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。這些交通事故其實很多都可以避免，只是由于駕駛人安全意識淡薄，不夠重視，違反交通安全法律法規駕駛機動車，同時，乘客自我保護意識、安全出行意識淡薄，不懂的保護自己，防患于未然，橫穿公路、乘坐超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛的車輛也是造成這些慘烈車禍的主要原因。

我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，我們一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安!

甲：為什么定到今天啊?也有特別的說法?

乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

甲：是啊，安全是一個永恒的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，2019年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬余人死亡，23萬余人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!

乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

甲：那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;。

乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;。

甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;。

乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;。

甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;。

乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。

甲：同學們，本期特別節目到這里就要結束了，感謝本期節目編輯xxxx老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲：最后，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。

一、交通法規對行人的要求：

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;。

3.必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;。

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;。

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇二

為了保障我們的交通安全，以提高我們的安全意識，今天，交警大隊派教官來學校為我們全校師生作了關于交通安全知識的講座。主要從“走文明路、騎自行車、摩托車“等幾個方面，用身邊血淋淋的事實，深入淺出地給我們上了生動的一課。

統計顯示，我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死于道路交通事故，每10位交通事故死亡者中，至少1人是少年兒童……聽著這些數字，我的心像是被一把尖銳的刀割開了一道裂痕。據教官所說，80%的少年兒童意外傷害原本可以避免，導致悲劇發生的一個重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護知識。而發生在少年兒童身上的交通事故，是因為交通日益發達、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應有的交通安全意識所致。

教官給我們講了許多血淋淋的事例：有個孩子讀書成績非常好，在最近的奧數競賽中脫穎而出，進入了決賽，可就在比賽的前幾天，因搭摩托車而被撞死。我們不能麻痹大意，危險隨時會降臨在我們頭上。

我不禁想起，每天上學或放學時，同學們不遵守交通規則的現象十分嚴重。如騎車在道路上拉手或攀肩并排而行，在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學們能夠珍惜生命，注意人身安全，自覺地遵守道路交通法規，避免悲劇的發生。

這次交通安全知識講座讓我明白了：生命是脆弱的，如果發生什么意外，會留下永遠的傷痕。健全的身體一旦失去，將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇三

交通安全是每一個人都必須要重視的問題，下面是小編為大家整理的最新全國交通安全日。

廣播稿。

900字，歡迎大家閱讀。

同學們好!

今天我廣播主題是：珍愛生命，安全出行。

人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

尊敬的各位老師,同學們：

大家好!

從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

今天我們一起學習《交通安全知識》。

很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。

3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;。

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

作為小學生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

作為一名小學生，我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。

在我們上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然后再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!

今天的交通安全知識就學習到這里，老師們、同學們再見!

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。

一、交通法規對行人的要求：

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;。

3.必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;。

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;。

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇四

同學們好!

今天我廣播主題是：珍愛生命，安全出行。

人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;。

3.必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;。

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;。

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

甲：hello，各位同學好!伴隨著一首《平安是福》，現在在你耳邊回放的是x學校的特別節目，感謝收聽!我是主持人甲。

乙：我是主持人乙。哎，甲，你知道今天是什么日子嗎?

甲：20xx年12月2日啊，是我們第一期的特別節目的大好日子。

乙：得了吧，臭美!同學們，今天是12月2日，是我國首個，注意啊，是首個“全國交通安全日”，主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。

甲：為什么定到今天啊?也有特別的說法?

乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

甲：是啊，安全是一個永恒的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，2019年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬余人死亡，23萬余人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!

乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

甲：那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;。

乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;。

甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;。

乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;。

甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;。

乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。

甲：同學們，本期特別節目到這里就要結束了，感謝本期節目編輯x老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲：最后，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇五

每年的12月2日為全國交通安全日，下面是小編為大家整理的全國交通安全日校園。

廣播稿。

歡迎大家閱讀。

各位同學，大家下午好!

每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。

下面，我給大家講一講交通安全知識。

一、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，準許車輛、行人通行;紅燈亮時，不準車輛、行人通行;黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行;黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。

二、行人必須遵守的規定：須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走;橫過車行道，須走人行橫道;不準穿越，倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。

三、橫穿馬路注意事項：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈形，紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。四、乘車人應該遵守下列規定：

1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。

3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向戰立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。

6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

7、不要在機動車道上招呼出租汽車。

五、騎自行車要注意的安全事項：

1、要經常檢修自行車，保持車況完好。

2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。

3、不要在馬路上，學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。

5、經過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續前行。

6、騎車時不要雙手撒把，不要多人并騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步。

老師們，同學們：今天我們小橘燈文學社給大家帶來一期校園安全專題節目。

法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到16000多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。就在前不久據河南信陽市光山縣所屬的光山網消息，14日早晨7：40分，一男子持刀在光山縣文殊鄉陳棚村完全小學門口砍傷學生22人，群眾1人。有六名官員因此被撤職。

同學們，百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。

下面讓我們了解一些關于校園安全的小常識。

1、在校時間學生不得無故離開學校，有事外出得向班主任請假。

2、學生上課要遵守紀律，要聽從老師指揮，特別是體育課、活動課等，應在老師的指導下使用體育器材。

3、課間玩耍不打鬧追逐，嚴禁爬圍墻、爬樹、爬走廊欄桿、攀校門等。

4、上下樓梯靠右行，不在樓道玩耍，嚴禁從樓梯扶手上滑下。

5、不喝生水，不買無證小攤的食品，不吃過期或變質食品。

6、不帶利器及易燃易爆物品來校，不做危險游戲。

7、午間用膳要服從教師的要求，不在用膳時講話、嬉戲或做其他事情。

8、注意用電安全，不要亂摸亂動教室、走廊等公共場所的電器設備、開關、插座等。

9、學生放學回家要按時離開學校直接回家，不要在教室、校園內逗留，也不要在街頭游逛。

10、上下學要遵守交通規則，過馬路時看清來往車輛，要走人行橫道。學生乘車一定要遵守交通法規，不乘坐不符合規定的車輛(如摩托車、三輪車、貨動車等)，不乘坐超載車輛。

另外，我們要做到：

一、提高個人思想素質。團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不文明，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發生暴力行為，爭做文明小學生。

二、關注課間安全。

請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

三、遵守交通規則和交通秩序。

上學、放學要做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。

四、講究飲食衛生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

五、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。

不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不接受陌生人接送與來訪。

六、學會自護自救，提高防御能力。

學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。

七、加強自我防范意識。

注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。

八、認真學習，珍惜時光。

遠離網吧，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不同社會閑雜人員交往。

甲：為什么定到今天啊?也有特別的說法?

乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

甲：是啊，安全是一個永恒的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，2019年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬余人死亡，23萬余人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!

乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

甲：那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;。

乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;。

甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;。

乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;。

甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;。

乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。

甲：同學們，本期特別節目到這里就要結束了，感謝本期節目編輯xxxx老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲：最后，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇六

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇七

廣播稿。

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。

一、交通法規對行人的要求：

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;。

3.必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;。

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;。

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

各位同學，大家下午好!

每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。

下面，我給大家講一講交通安全知識。

一、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，準許車輛、行人通行;紅燈亮時，不準車輛、行人通行;黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行;黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。

二、行人必須遵守的規定：須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走;橫過車行道，須走人行橫道;不準穿越，倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。

三、橫穿馬路注意事項：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈形，紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。四、乘車人應該遵守下列規定：

1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。

3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向戰立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。

6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

7、不要在機動車道上招呼出租汽車。

五、騎自行車要注意的安全事項：

1、要經常檢修自行車，保持車況完好。

2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。

3、不要在馬路上，學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。

5、經過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續前行。

6、騎車時不要雙手撒把，不要多人并騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步。

同學們好!

今天我廣播主題是：珍愛生命，安全出行。

人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇八

殷：我是五(1)班的播音員xx，首先播送一則表揚。在我校建隊日活動當天下午，五(1)班的余霞同學在教學樓草坪西側撿到現金若干，并主動及時上交班主任。這種拾金不昧的行為值得大家的贊賞和肯定。也請失主聽到廣播后到德育辦認領。

陸：同學們，我們的生命是最寶貴的，我們的生命也是脆弱的。生命如果發生什么意外，會留下永遠的傷痕;健全的`身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，注意安全，使自己平安健康地成長。

殷：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。

陸：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。

殷：安全關系生，關系死，關系生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。

陸：安全關系你，關系我，關系祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。

殷：安全，一個永恒的話題，在科技發展的今天，是安全捍衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。

陸：同學們，安全隱患莫小瞧，安全意識很重要，在校園里，我們更要注意安全。只要時時注意，刻刻留心，我們才能生活得幸福。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的后果。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到16000多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級在消失。

殷：校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：

陸：一、提高個人思想素質。團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不文明，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發生暴力行為，爭做文明小學生。

殷：二、關注課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

陸：三、遵守交通規則和交通秩序。上學、放學要做到文明行路，高年級同學不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行。

殷：四、講究飲食衛生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

陸：五、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不接受陌生人接送與來訪。

殷：六、學會自護自救，提高防御能力。學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。

陸：七、加強自我防范意識。注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。

殷：我們呼喚安全，因為生命只有一次;我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。安全心系著我們的同學，心系著我們的老師，心系著我們的家長。安全更關系著我們的學校、我們的社會、我們的每一個家庭。

合：百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。本期的紅領巾廣播到此結束，感謝大家的收聽。老師們，同學們，讓我下周再見!

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇九

12月2日為“全國交通安全日”，而安全對于小學生來說是很重要的，下面是小編為大家整理的小學生全國交通安全日。

廣播稿。

800字，僅供參考借鑒，希望可以幫助到大家。

各位同學，大家下午好!

每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的安全問題。

下面，我給大家講一講交通安全知識。

一、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，準許車輛、行人通行;紅燈亮時，不準車輛、行人通行;黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行;黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。

二、行人必須遵守的規定：須在人行橫道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走;橫過車行道，須走人行橫道;不準穿越，倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。

三、橫穿馬路注意事項：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈形，紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。四、乘車人應該遵守下列規定：

1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。

3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向戰立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。

6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

7、不要在機動車道上招呼出租汽車。

五、騎自行車要注意的安全事項：

1、要經常檢修自行車，保持車況完好。

2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。

3、不要在馬路上，學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。

5、經過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續前行。

6、騎車時不要雙手撒把，不要多人并騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步。

同學們好!

今天我廣播主題是：珍愛生命，安全出行。

人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。

一、交通法規對行人的要求：

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;。

3.必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;。

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;。

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十

xx：

大家好！

我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜！導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防范意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。俗話說：安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。

在人們的眼中，造成悲劇的發生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規則，的確如此。如果人們不在酒后駕車，不再技術上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規則，那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎？每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是未來的.建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的小學生。

可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發芽生長、開花結果之時，你收獲的將是更多的幸福與安寧。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十一

“遵守交通規則”這個詞我們幾乎隨時都能聽見，而那些因交通事故所發生的血腥事件是多么慘不忍睹，我們應該從中認識到遵守交通規則的重要性。

中國有13億人口，3200萬人在我們眼中并不算是什么，但我要告訴你，這是我國每年在交通上死亡的人數，并且我國幾乎每25秒就發生一件交通事故!有多少人因交通事故而喪失生命，又有多少人因交通事故導致一個完美的家庭家破人亡……交通是我們日常生活中不可缺少的一部分，人類離開了交通，就等于魚兒離開了水，交通是無處不在的。

如果大家都不懂得遵守交通規則，交通就可能變成一個無形的殺手，所以我們都應該時時刻刻遵守交通規則。

我們應該避免交通事故的發生。

在交通安全的維護上，每個人都有責任和義務。

“遵守交通規則”是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位。

上學放學，要按交通規則行走，不隨意橫穿馬路，不在快車道逆行。

同學們，回家之后一定要告知您的家長和我們一起行動起來，把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，時時刻刻注意交通安全;讓交通事故永遠在我們生活中消失;讓我們生活的環境更安全更美好;讓交通安全成為你我最好最好的朋友，永遠保護著我們，帶給我們平安幸福吧!

接下來，通報的是今天早上大隊部在校門口的檢查情況，

另外提醒幾個亂停亂放的車牌號碼，他們是 ，這些車輛嚴重影響了校門口的交通，請乘坐這些車輛的同學回家后及時提醒您的家長。

本周大隊部還是嚴查早到校，橫穿馬路，快車道逆行及校園內瘋跑現象，對予以通報扣分，請老師和同學們注意并積極配合，謝謝!

好了，今天廣播的內容就是這些，期待下期節目再會，請各班有序帶回。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十二

這件事就發生在幾天前，糧食幼兒園 的幾名小 朋友 說說笑笑地在馬路上相互追逐打鬧。突然，一輛小轎車從馬路的另一端疾馳而來。“砰”的一聲巨響，小男孩被撞到數米之外。小男孩抽搐了幾下，就一動也不動了，鮮血汩汩地直往外淌。看到這觸目驚心的一幕，其他幾個小男孩嚇得呆若木雞，好一會兒，他們才回過神來，就哇哇大哭起來。僅跟在身后幾步之遙的孩子的爺爺也癡呆了，愣在那里，接著是爺爺撕心裂肺的呼喚。

十幾分鐘后，被撞小男孩的家人火速趕到，看到幾十分鐘前還歡蹦亂跳的孩子，現在卻血肉模糊地躺在這冰冷的馬路上，他們怎么也接受不了這個殘酷的事實。任憑親人怎樣撕心裂肺地哭喊，小男孩卻永遠也聽不見了。這時一位年過七旬的老奶奶顫巍巍地撥開人群，她臉色慘白，渾身瑟瑟發抖，面無表情地抱起小男孩說：“孩子，奶奶領你回家，別睡了，爸爸媽媽已經坐飛機回來看你的路上了，話還沒說完，老奶奶就暈過去了 ……”在場的人都難過地流下了眼淚，我的心也揪心般地疼痛。

像類似的悲劇，慘劇，是完全可以避免的，可偏偏無情地在人世間上演了。喪子之痛，將伴隨著他們的父母痛苦一生。多少次，他們捧著孩子的照片淚流滿面，傷心欲絕。對孩子的期望，對未來的幻想，也成了泡影。安全意識的淡薄，留給親人的是無盡的傷痛。他們的一生只有在喪子的陰影中活著。因此，我要告訴大家：“珍惜生命！”

一天晚上，我和媽媽從商場回家的路上，看見一個驚心動魄的場面--有一輛小轎車，車子挺漂亮，但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命，一條結束了的生命，覆蓋著白布，下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒，又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。仿佛在告訴大家：這就是超速行車的后果。我真忍不住要問：“那些超速的駕駛員沒有家嗎？他們為一時之快而造成家破人亡，值得嗎？我們應該行動起來，珍惜生命，減少車禍。要問什么是造成車禍的原因，答案只有一個--大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣。

從 慈利 街頭熱心的交通警察，可以看出 慈利 仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全 縣 共識，人人本 著 一顆愛心、行車上路時時為別人著想，為自己著想。確實遵守交通規則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，上道不超速。要真正地體會”平安二字值千金；“平安”才是回家最快速的路。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十三

親愛的同學們：

文明出行從我做起！

有這么一首關于文明的小詩歌，別看這詩歌都不是意思深刻的名人名言，但也處處體現出了文明禮貌。這首詩是這樣的：學習爭先雖重要，文明禮貌也要好。學校規定都遵守，見到老師有禮貌。同學之間相友愛，友誼小手牽的牢。愛護公物放心上，樹立新風我做到。

文明禮儀是我們從古至今的基本修養，所以我們一定要做到文明禮貌。

我認為文明出行最主要的也包括交通。出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。

提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。

文明出行是我們生活不可少的一部分，所以我們要好好的遵守交通規則，真正做到“文明出行，安全出行”這八個字。文明出行也是一種熱愛生命的表現，所以我們要熱愛生命，萬萬不要對自己的生命不負責任啊!

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!生命，屬于每一個人只有一次。“高高興興上學去，平平安安回家來”，這是父母每天的期盼。為了父母，更為了自己，我們一定要遵守交通法規，保護自己的生命。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十四

在繁華的街道，你是否覺得有一個“邪惡幽靈”正打破這平靜的社會，他就是交通事故幕后兇手，他不是故意的而是人們的不注意。

在一個周末今晚，一個人拿著手機向馬路地面走去。“邪惡幽靈”用魔法把綠燈變成了紅燈。可那個小伙子望都沒望就直接走了，就在這時一輛摩托飛速壓在了他身上，導致左手骨折。

一天我同去超市買菜，一個男孩飛快地騎著自行車駛過，我勸他騎慢點，他不聽。“邪惡幽靈”見了變成一輛大卡車，男孩驚慌了撞上大卡車連人飛了出去，這個男孩躺在血泊中，閉上了眼睛。

有些司機問：“大熱天上高速可不系安全帶行嗎？”不行。據統計，司乘人員系安全帶可減少70%的傷亡，所以無論什么時候上高速必須系安全帶。為啥賣瓜農用車不能上高速？據《高速公路交通管理方法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機，農用運輸車、兩輪摩托，以及設計最高是速低于70公里的車輛因安全系數低，防護措施差，易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

我建議定期選交通勸導員在學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序，保障安全通告。或學生放學戴“小黃帽”由老師護送過馬路。

過馬路要看清信號燈，綠燈行，要走人行道，不翻越欄桿；未滿12歲兒童不能在馬路上騎自行車，不能在馬路上嬉戲玩耍……我們小學生是祖國的花朵，要遵守交通法則不能違反。

上帝只賜予我們一次生命，所以我們必須珍愛生命，生活中的交通安全與我們的關系非常密切，它就像我們的朋友。交通文明是平安的根本，而平安則是一種幸福。讓我們從現在做起吧！讓文明交通伴隨在我們身邊！

遵守交通法，人人有責……

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十五

親愛的同學們：

大家好！

今天我廣播主題是：珍愛生命，安全出行。

人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十六

大家好，同學們好:

每一個人都擁有生命，但并非每一個人都懂生命，乃至于珍惜生命。

不了解生命的人，生命對于他來說，是一種懲罰。

每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。

她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自身的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫-害。

談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類才會擁有生命。

然而談起安全，我們又會聯想到交通的安全。

交通安全，也是我們小學生應該重視的安全問題。

于是，我在此向大家提出幾點要求:

一:不滿12周歲的學生不能騎自行車到校，滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校，家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志，不做危險動作。

二:堅持“寧停3分，不爭1秒”的原則，過馬路時，不可追求速度。

三:不在人群過多的地方橫沖直撞。

四:禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。

不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。

五:禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

六:遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，黃燈等。

美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。

只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安

3.22--3.27是全國中小學交通安全宣傳周，讓我們認識、學習交通知識，增加道路安全意識，做遵章守法的文明公民。

一、什么是交通法規以及他的主要內容?

交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務院發布，同年8月1日起施行，共9章93條，它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。

現在，國家正在準備出臺《道路交通管理法》，也將更加完善在不久的將來，代替現行的交通法規。

內容包括:凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員，都必須遵守該條例:機關、軍隊、團體、企業、學校等組織，應當經常教育所屬人員遵守該《條例》:駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等，都作了比較具體的規定。

還規定交通警察必須秉公執法，對違反該《條例》的人，應根據情節輕重，給予批評教育或適當處罰。

同學們，一定要認識到交通法規也是法，從小養成遵紀守法的好習慣，遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。

二、汽車的性能和我們中學必須知道的內容

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。

但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事幫。

同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。

這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。

汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。

因此，汽車不是一剎車就能停止的。

檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。

82米遠，才能停住:而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結果被汽車撞倒了。

這種案例時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。

對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。

如果出現類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

汽車轉彎:當汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。

這個差別就叫"內輪差"。

由于這種"內輪差"，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。

其實，如果你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。

而當你已達到法定的騎車年齡，準備騎車，則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。

自行車首先應該保持機件完好，安全設備、牌證齊全有效。

騎車前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。

學騎自行車時，應選擇廣嘗操場或人車稀少的道路。

嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、 在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。

在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。

5米以內)，不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、 騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇(紅燈)停止信號時，應停在停止線以外(不得超越停止線)。

嚴禁越線闖紅燈。

遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。

3、 騎車轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。

左轉彎前伸出左手示意。

同時要選擇前后無來往車輛時轉彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。

在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

4、 自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。

在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

全國交通日廣播稿范文（17篇）篇十七

在我們的生活中，交通安全是十分重要的，下面是關于交通安全。

廣播稿。

的內容，歡迎閱讀！

給你的天空劃一道絢麗的亮色；給你的世界奏一曲動聽的歡歌。

同學們，老師們，大家早上好，小營小學校園廣播又開播了，我是今天的主持人，今天，我們為您準備的欄目是《安全之聲》。

安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。

現在，小學生們的安全教育更應值得重視。

在我們學校，越是高年級的人越是不注意安全。

盡管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，干了許多危險的事。

上學違反交通規則，走路開小差；在學校爬單杠、肋木，摔跤，樓梯上打鬧，還有的同學在冰雪天氣滑冰，打雪仗。

我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。

大家想想，我們是否應該重視安全教育呢？

我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒；多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當的環境，了解一些生活常識，如防火、防水、防盜、防電、防毒；做事先考慮后果，這樣才能使我們的生活更美好！我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。

如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。

女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。

男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。

女：安全關系生，關系死，關系生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。

男：安全關系你，關系我，關系祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。

女：安全，一個永恒的話題，在科技發展的今天，是安全捍衛著我們的生命；是安全在維護我們生存的利益；是安全在為我們注入無限的力量。

男：人人都必須遵守交通規則，那么在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢？女：同學們我們上下學的時候必須遵守下列規定：

（1）必須靠邊行走；走路時不許打鬧，聽音樂。

（2）放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。

（3）如要橫過車行道，必須等到沒有車時。

（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。

兒童的隊列，須有大人帶領。

男：當我們橫穿馬路時必須謹記：

（1）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；

（2）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

女：乘車同學必須遵守下列規定：

（1）乘車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。

上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

男：（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。

（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。

女：我們呼喚安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。

男：安全心系著我們的同學，心系著我們的老師，心系著我們的家長。

女：安全更關系著我們的學校、我們的社會。

合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。

時間過的真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見！