在制定工作方案時，我們需要仔細評估風(fēng)險和挑戰(zhàn)，制定相應(yīng)的預(yù)案，以避免不可預(yù)見的問題。在這里，小編為大家推薦一些知名企業(yè)的工作方案樣本，希望能夠給大家提供一些實用的經(jīng)驗和方法。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇一

堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，深入開展交通安全宣傳教育活動，增強師生安全觀念意識，促進學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握交通安全知識，養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高安全防護自救能力，治理學(xué)校安全隱患，維護學(xué)校和諧穩(wěn)定。

1、全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；

2、師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；

3、師生交通安全意識普遍增強，進一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高交通安全防護自救能力。

遵守交通信號，安全文明出行！

20xx年12月1日——5日

1）值周領(lǐng)導(dǎo)（教師）通過周一升旗儀式，對學(xué)生進行以“珍愛生命，安全出行”為主題的交通安全教育。

2）營造交通安全宣傳教育氛圍。電子屏滾動播出交通安全宣傳語，各班級通過一月一期的板報專欄，辦一期以交通法規(guī)知識和小學(xué)生違反交通法規(guī)的種、種不良安全出行行為現(xiàn)象等交通安全內(nèi)容的宣傳教育專欄板報，構(gòu)建濃烈的交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育。

3）一、二年級圍繞“文明交通我踐行“開展實踐活動，幫助學(xué)生認識和掌握常見出行交通安全標志、信號的意義和作用。

4）各班級圍繞“交通法規(guī)我知曉“組織開展交通安全主題班（隊）會教育活動，組織引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)，討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。

5）開展“小手拉大手”宣傳活動，將交通安全知識宣傳活動延伸到家庭。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇二

為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自202-年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。

按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求，通過開展專項整治，協(xié)助嚴查農(nóng)村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時期道路交通運輸安全隱患，全力維護農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間，實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。

（一）重點車輛：以農(nóng)村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。

（二）重點違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為。

（三）重點路段：農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。

（四）重點時間：農(nóng)村交通運輸“一早一晚”重點時段；周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段；協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。

（一）全面加強研判分析。

要認真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段，確定一批交通整治的重點農(nóng)村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。

（二）全面開展隱患排查。

協(xié)助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責(zé)任、資金、時限“五明確、五落實”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設(shè)計、施工、驗收，確保安全設(shè)施“三同時”規(guī)定落實到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認真落實“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進“平安村口”建設(shè)，確保年內(nèi)建設(shè)率達到100%。

（三）全面加強路面管控。

整治行動期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導(dǎo)，及時消除路面動態(tài)事故隱患。

（四）集中開展統(tǒng)一行動。

每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動日。行動日期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法，嚴格檢查重點車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。

（五）全面加強部門協(xié)作。

要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用，對農(nóng)村客運班車超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門，及時協(xié)調(diào)督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對客運班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個人責(zé)任，推動督辦整改，促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)督促重點村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo)，組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度，嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強聯(lián)合執(zhí)法，及時查處農(nóng)村客運班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。

（六）全面加強宣傳曝光。

要強化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運營農(nóng)村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c對點發(fā)送安全提示短信，重點提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動。

（一）精心組織部署。

臨近年終歲末，農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多，農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現(xiàn)交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實專項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項治理，國省道交通秩序?qū)ｍ椪蔚雀黝悓ｍ椥袆拥膱?zhí)勤安排，多點發(fā)力，各有側(cè)重，互相促進，形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。

（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。

嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強執(zhí)法行為管理，對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略，防止因執(zhí)法產(chǎn)生群體性事件。要加強農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作，科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點位，配備使用安全防護裝備，擺放現(xiàn)場安全防護設(shè)施，嚴防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。

（三）加強督導(dǎo)檢查。

緊密結(jié)合實際，制定具體工作方案，明確責(zé)任分工，落實時限進度，定期對表銷賬，確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導(dǎo)，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，及時督促整改。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇三

通過本次活動，讓學(xué)生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識，懂得安全的重要性，知道時時刻刻要注意安全，培養(yǎng)自我保護意識，并把自己學(xué)到的安全知識傳達給周圍的人們，做安全教育的小小宣傳員。

（一）、導(dǎo)入。

生命是寶貴的，每個人都只有一次，她不象財富能失而復(fù)得，也不象離離原上草周而復(fù)始。誰失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。上星期五，發(fā)生了一件誰也不希望發(fā)生的事故，葛威，一個可愛的小姑娘，我們一（2）班的一員，她永遠地離開了我們。那天早上，就在那個寒冷的早上，她倒在了無情的車輪下，她才7歲?。?/p>

出示主題：、健康成長。

（二）、明理導(dǎo)行。

2、在你的生活當(dāng)中，你還知道哪些像發(fā)生在葛威身上的悲劇。

（1）生討論、介紹。

（2）小結(jié)、過渡：我們每天上學(xué)、放學(xué)，都是路上最擁擠的時候，一不小心，就可能發(fā)生意外。因此，我們必須注意交通安全。現(xiàn)在，我們一起來了解一下交通方面的常識。

3、安全過馬路。

（1）認識紅綠燈。

板書：紅燈停，綠燈行，黃燈等一等。

（2）討論：沒有紅綠燈的馬路或公路怎么過？

板書：先往左看，再往右看，靠右行。

（3）游戲“過馬路”

一個學(xué)生演汽車，演時手學(xué)開汽車的樣子，嘴發(fā)出汽車開動的聲音，幾個學(xué)生表演過馬路的小朋友。

4、我們在學(xué)校里或外出活動、乘車回家時也要注意安全。否則，后果就不堪設(shè)想。

說說應(yīng)該注意哪些不安全行為。

（如：爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車、在上下樓梯時擁擠……）。

5、認識特殊作用的電話號碼。

我來考考大家，你們知道哪些特殊的電話號碼？它們有什么樣的好處呢？

出示：120110114119。

6、了解在家里、在校外自己保護自己的方法。

我們不僅要注意交通安全、活動安全，還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況，你會怎么做。

a、有人敲門，稱你媽媽受了傷，讓他來接你去醫(yī)院。

b、外出活動時，天黑路又偏僻，小明不知如何才好；

c、放學(xué)回家的路上，兩個陌生人強迫你跟他們走；

d、外出活動中，同大家走散了，迷了路。

e、遇到雷雨天氣，躲在大樹下。

（三）、總結(jié)。

1、說說自己學(xué)了這節(jié)安全課后的感受。

2、在寫有“、健康成長”的倡議書上集體簽名。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇四

為進一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機制，消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，促進全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案：

堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定具體措施，嚴防死守，狠抓落實，有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。

按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控，以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴打嚴懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為，確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。

1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、led顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動?！霸薄按汗?jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間，各村（居）要分別進行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進家庭、進村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標語實施宣傳。

2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在的問題，研究管理措施。

3.每個季度召開機動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。

4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。

全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站，交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段，車流密集地方或村（社區(qū)）活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村（社區(qū)）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備，并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員，工作補助經(jīng)費標準為每人每月100元，在村（社區(qū)）辦公經(jīng)費中列支，結(jié)合年度考核情況，予以獎懲。

安全勸導(dǎo)員負責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區(qū)）道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人，主要職責(zé)如下：

2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書（承諾書）。

3.及時報告交通安全隱患情況。

4.建立機動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作，負責(zé)村級（社區(qū)）交通勸導(dǎo)站的具體工作。

5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為，利用手機搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報，配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。

6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求，落實專人值守，并負責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”app。

7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日，紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導(dǎo)站要上崗運行。

8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標志標牌設(shè)置。

1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次，日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動，各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。

2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時處置。對一時難于處置的，設(shè)置警示標志并形成整治建議，報告鎮(zhèn)交管站備案。

按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則，由鎮(zhèn)交管站對各村（社區(qū)）工作進行監(jiān)督指導(dǎo)考核，對各村（社區(qū)）勸導(dǎo)站上報信息進行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關(guān)考核標準如下：

（一）實行月考核，每月將考核得分存檔備查，并作為補助發(fā)放依據(jù)。

（二）按照鎮(zhèn)交管站每月下達的任務(wù)量開展錄入工作，完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區(qū)），足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村（社區(qū)），按照錄入量在下達任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補助；對因管理不到位，工作不負責(zé)任，不認真履職盡責(zé)，導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村（社區(qū)）直接一票否決。

（三）鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村（社區(qū)）勸導(dǎo)工作開展成效，對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村（社區(qū)）勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的，按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。

（四）各村（社區(qū)）勸導(dǎo)補助經(jīng)費每年年終一次性報賬，憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認后金額予以報銷。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇五

全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”，即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

1.嚴格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，分管道路交通安全的負責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。

縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標準，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標準將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則組織落實、嚴格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。

鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理，明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。

2.嚴格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)恕o牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)恕⑸嫦舆`法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。

3.嚴格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。

4.嚴格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。

5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。

（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。

1.嚴格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。

2.嚴格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴處罰。

3.嚴格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。

4.嚴格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴追究刑事責(zé)任。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。

（三）全面深化風(fēng)險路段整治。

1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標準。

2.嚴格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。

3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標志信息指引、標線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標志標線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。

4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。

5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。

6.嚴格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。

責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、

銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位。

（四）全面深化交通違法整治。

1.嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。

2.嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。

3.嚴格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。

（五）全面深化非法營運整治。

1.嚴格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)?，建立健全“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。

2.嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴追責(zé)問責(zé)。

牽頭部門：市交通運輸局、市公安局。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。

（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治。

1.嚴防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。

2.嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責(zé)。

3.嚴防非標摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。

牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局。

（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。

1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進入高速公路排查治理，嚴查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。

2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。

3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。

（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。

1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。

2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。

3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，加快推進直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。

（九）全面提升智能交通安防水平。

1.加快推進交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。

2.加快推進智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。

（十）全面提升交通安全文明意識。

1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動，著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。

2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn)，簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合，推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ笆胤ㄒ?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護能力。

3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制，從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進一步強化工作專班建設(shè)，扎實推進本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。

（二）強化責(zé)任落實。各地各部門要認真落實全省政府系統(tǒng)“改進作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

（三）強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的，一律進行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇六

為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理，強化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。

堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達到“四個一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。

組長：xxx。

副組長：xxx。

成員：xxx。

同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。

各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。

（一）排查摸底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導(dǎo)員準確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app（簡稱農(nóng)交安app）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。

（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（qq）群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。

（三）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補辦上戶或強制報廢一批。

（四）總結(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機制，進行全面推廣應(yīng)用。

兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運；銷售未經(jīng)ccc認證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。

（一）強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責(zé)任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。

（二）強化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。

（三）強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標志的要及時設(shè)置到位。

（一）統(tǒng)一思想，提高認識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認識，明確責(zé)任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。

（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。

（三）嚴格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標考核內(nèi)容，由街道紀工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負責(zé)人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。

（四）暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況，對新問題要及時研究，認真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進方法，確保專項治理工作順利推進。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中，務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇七

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規(guī)行為?，F(xiàn)將活動開展小結(jié)如下：

學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話。

利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴禁違規(guī)車輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的.車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學(xué)校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。

2007年今年，全區(qū)道路交通安全專項整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下，以“降事故、保安全......

范文今年，全區(qū)道路交通安全專項整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下，以“降事故、保安全、......

總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此十分有必......

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇八

為深入排查道路交通安全風(fēng)險，及時清除道路交通安全隱患，有效防范群死群傷道路交通事故，根據(jù)《xx區(qū)道安辦關(guān)于印發(fā)xx區(qū)道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案的通知》（xx安辦〔202x〕7號）要求，結(jié)合園林中心道安工作職責(zé)，現(xiàn)制定排查整治方案如下：

以黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，按照xx區(qū)道路交通安全綜合整治三年專項行動實施方案的要求，認真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責(zé)任，積極開展道路交通安全隱患專項大排查大整治活動，確保我區(qū)道路交通安全形勢穩(wěn)定向好，為建設(shè)有福之州、打造幸福之城服務(wù)。

第一階段（3月份）：排查隱患、制定清單。迅速部署，廣泛發(fā)動，全面深入細致摸排道路交通安全領(lǐng)域涉及城市園林綠化方面可能存在的安全風(fēng)險隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。

第二階段（4月份至9月份）：集中整治、化解風(fēng)險。逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和整改措施，橫向到邊，縱向到底，全方位開展交通安全集中整治行動，不放過任何漏洞、盲點、隱患，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

第三階段（10月份至11月份）：查漏補缺、嚴防固守。組織開展全方位、全覆蓋、不間斷的交通安全大檢查。采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入重點路段、重大路口、事故易發(fā)區(qū)域，檢查隱患整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。

第四階段（12月份）：總結(jié)提煉、建章立制。對大排查大整治隱患專項整治行動進行全面驗收，組織“回頭看”，對重大隱患落實整改后的安全生產(chǎn)情況逐一復(fù)查，持續(xù)鞏固和擴大排查整治行動成果；在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進一步查擺反思問題不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。

深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，積極配合有關(guān)部門搞好綠化隔離欄的建設(shè)。

（一）強化道安工作組織領(lǐng)導(dǎo)。認真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責(zé)任。根據(jù)道安工作規(guī)則，細化職責(zé)分工，進一步壓實道安工作責(zé)任。

（二）強化源頭安全監(jiān)管。一是加強園林作業(yè)車輛監(jiān)管。做好自有車輛的保養(yǎng)工作，督促自有車輛及綠化養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護車輛遵守交規(guī)，文明作業(yè)。二是強化駕駛?cè)私逃嘤?xùn)。推行園林工作車輛駕駛員職業(yè)教育與道路安全法規(guī)學(xué)習(xí)。三是配合強化路面秩序管控與警示。在園林路面作業(yè)、停車修剪、道路行道樹處理時，通過警戒線、警示牌等做好警示工作，保證道路交通安全。

（三）推進道路隱患治理。一是深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設(shè)規(guī)劃和今年“十位一體”城市精細化管理品質(zhì)項目，在城市綠化品質(zhì)提升項目建設(shè)中，將道路交通安全因素做為重要參考，納入規(guī)劃設(shè)計施工全過程中，確保交通安全這個保底工程。二是滾動排查治理道路隱患。加大對十字路口、轉(zhuǎn)彎口、分車帶的綠化安全隱患排查，排查出的遮擋標識牌、遮擋視線的綠化危險隱患點段，推動隱患整治措施落到實處。

（四）加強防控體系建設(shè)。強化臺風(fēng)等惡劣天氣情況的應(yīng)急響應(yīng)。制定完善臺風(fēng)惡劣天氣時綠化應(yīng)急救援預(yù)案。臺風(fēng)來臨前，加強對枯死樹、危樹、易倒伏樹木的巡查，臺風(fēng)來臨時，科學(xué)合理配強應(yīng)急救援力量，及時清除倒伏樹木，保證道路暢通。

（五）營造深厚氛圍。一是充分宣傳發(fā)動。在公園景區(qū)led平滾動播放交通安全公益廣告，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道。配合組建交通安全宣傳隊伍，落實單位交通安全宣傳責(zé)任。二是開展文明交通素質(zhì)教育。配合開展交通安全宣傳進機關(guān)、進公共場所活動。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要提高政治站位，明確目標責(zé)任，制定工作要點，加強組織部署，切實把大排查大整治專項行動抓細抓實。各下屬公園景區(qū)主要負責(zé)人要親自抓，親自管，定期研究，部署推進。

（二）強化協(xié)作配合。加強與道安成員單位的協(xié)作配合，互通情況、形成合力，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。

（三）強化工作落實。按道安工作的目標要求，逐一抓好各項工作任務(wù)的落實，總結(jié)經(jīng)驗和做法，改進完善不足之處，推動園林系統(tǒng)道路交通安全領(lǐng)域的工作不斷向上向好發(fā)展。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇九

為全力打造“平安校園”，積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關(guān)于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：

以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學(xué)校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責(zé)，落實措施，促進我校教育教學(xué)工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。

顧問：xxx。

組長：xxx。

副組長：xx。

成員：xxx及各班班主任。

（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學(xué)校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：

1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；

2、要加強未成年人的思想道德建設(shè)，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；

3、要認真開展網(wǎng)絡(luò)安全教育，提高學(xué)生抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極資料的潛力；

6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；

7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；

8、加強學(xué)校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。

9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。

10、做好貧困家庭學(xué)生的幫困結(jié)對助學(xué)，消除社會不穩(wěn)定因素。

（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學(xué)校確保師生的生命財產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學(xué)校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導(dǎo)和教育師生增強做好學(xué)校安全工作的緊迫感和職責(zé)感，強化安全防范意識。

(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學(xué)生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應(yīng)急措施等方面的學(xué)習(xí)。并注重自己保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。

(四)完善制度，安全工作有章可循。結(jié)合學(xué)校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學(xué)生安全管理制度、學(xué)校設(shè)施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預(yù)防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度，使得相關(guān)的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。

(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：

1、危房、危墻、基建場地等基礎(chǔ)設(shè)施；

2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設(shè)施等；

3、用電設(shè)施；

4、交通方面；

5、師生飲水、食品衛(wèi)生；

6、學(xué)生課外活動；

7、環(huán)境衛(wèi)生；

8、教育不當(dāng)造成的`隱患等；

9、校園周邊環(huán)境。

對以上隱患排查狀況均要有專人負責(zé)督促整頓，確保各項安全防患于未然。

（六）協(xié)調(diào)關(guān)系，加強周邊環(huán)境治理。學(xué)校將盡全力協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門及學(xué)校周邊的關(guān)系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調(diào)與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關(guān)系，努力使學(xué)校的教育教學(xué)工作得以正常進行。要教育學(xué)生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。

(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學(xué)校在全校開展以下幾項活動：

1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；

2、開展“安全在我身邊”征文競賽；

3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；

4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結(jié)合。

(八)強化職責(zé)，確保綜治工作到位。為了加強學(xué)校對安全工作的管理指導(dǎo)、督促，按照有關(guān)文件要求，明確學(xué)校行政人員、班主任、教職工、家長及學(xué)生本人的職責(zé)，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責(zé)狀，同時，本著“誰主管、誰負責(zé)”的原則，嚴格執(zhí)行職責(zé)追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?，要從嚴追究職?zé)人的職責(zé)，確保綜治工作落實到位。

總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇十

扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據(jù)《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進一步強化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》，決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本工作方案。

圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)明顯下降，較大道路交通事故起數(shù)下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

為確保專項整治行動工作有力推動，決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），其組成人員名單如下：

組長：

常務(wù)副組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負責(zé)具體辦公。

1、進一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求，并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實際，進一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任，加強督導(dǎo)，嚴格考核，落實責(zé)任，兌現(xiàn)獎懲。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：交警中隊、各村民委員會）。

2、嚴格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人，要牽頭細化明確各部門、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機制，并組織落實、嚴格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理，創(chuàng)新推進農(nóng)村交通安全治理；全面實行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人，要認真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）。

3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理，嚴格落實家庭主體責(zé)任，加強家庭成員的宣傳教育和管理，強化農(nóng)村“十戶抱團聯(lián)防護安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正，并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各村民委員會）。

4、嚴格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前，鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號；5月起，建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）。

5、嚴格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度；加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車、拖拉機、摩托車等重點車輛的排查，督促完善牌證、保險等手續(xù)，規(guī)范安全文明駕駛；開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站；責(zé)任單位：各鎮(zhèn)屬部門，各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

（三）從嚴整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監(jiān)管風(fēng)險。

6、嚴格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫像”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）。

7、嚴格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的，一律停業(yè)整頓；對“百噸王”貨車違法上路的，一律按規(guī)定從嚴處罰。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）。

8、嚴格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組，在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。（牽頭單位：鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)開展）。

（四）從嚴整治風(fēng)險路段。

9、嚴格落實掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實施掛牌督辦，并向社會公布，各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）。

10、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，必須安裝路側(cè)護欄、警示標志等交通安全設(shè)施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設(shè)中央隔離設(shè)施；對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標準進行整改。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會；完成時限：20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）。

11、嚴格落實農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求，持續(xù)推進農(nóng)村公路安全生命防護工程，推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會）。

12、嚴格標志標線設(shè)置規(guī)范。5月底前，對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標志、交通標線開展集中大排查；及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問題的排查整治；及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進度，10月底前完成100%）。

（五）從嚴規(guī)范落實道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作。

13、嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、?；愤\輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

14、嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

15、嚴格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴格查處的同時，對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執(zhí)法，嚴格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法，杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題，進一步提升道路交通執(zhí)法的政治效果、法律效果和社會效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）。

（六）從嚴整治非法營運和“黑校車”

16、嚴格摸排查處非法營運。嚴格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營運專項整治的部署和要求，全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)?，建立“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。加強部門協(xié)作聯(lián)動，交通運輸部門和公安機關(guān)要實施聯(lián)合設(shè)卡查緝，公安機關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的車輛要及時通過執(zhí)法記錄儀等方式進行記錄后，并第一時間移送交通運輸部門處理；交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理，并及時將處理情況反饋移送單位，切實通過互通信息、互相協(xié)作，形成強大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

17、嚴格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況；加強部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊“黑校車”。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：交警中隊、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

18、嚴格運力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時間節(jié)點，形成學(xué)校運力需求，強化交通組織，做好運力保障，有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通，規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

19、嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪，對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的.，一律依法嚴肅追究刑事責(zé)任；嚴厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標準車輛搭載學(xué)生等交通違法行為，嚴厲查處接送學(xué)生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛違法搭載學(xué)生一律嚴格處罰；對使用拼裝或達到報廢標準的機動車接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴厲處罰，堅決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報“黑校車”線索，發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴格按照《校車安全管理條例》，對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故，對負有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任；對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險作業(yè)罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務(wù)處分，情節(jié)嚴重的依法追究法律責(zé)任。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心；完成時限：常態(tài)實施）。

（七）從嚴整治摩托車（電動車）安全隱患。

20、嚴防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

21、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：鎮(zhèn)教科中心；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

22、延伸服務(wù)觸角。要進一步深化公安交管“放管服”舉措，通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠農(nóng)村，并可持續(xù)發(fā)展，切實解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責(zé)任單位：各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。

23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航，及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛?cè)税踩斏黢{駛，防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊，并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合，建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機制；加強交通事故急救網(wǎng)點建設(shè)，建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò)，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮(zhèn)衛(wèi)生院；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會；完成時限：常態(tài)實施）。

25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協(xié)調(diào)引入直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院）。

（九）全面提升交通安全文明意識。

26、開展交通安全宣傳教育活動。5月，對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn)，逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式，實現(xiàn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“知危險、會避險，遠離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態(tài)推動實施）。

27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預(yù)警提示；分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）。

28、開展安全宣傳長廊（陣地）建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位，建設(shè)安全宣傳長廊（陣地），如可利用人員聚集和流動性較強的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見，群眾隨時隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮(zhèn)科教中心；責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會；完成時限：常態(tài)推動實施）。

（十）從嚴開展追責(zé)問責(zé)。

29、強化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性意見和建議，推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任，切實提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；完成時限：常態(tài)實施）。

30、強化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談；對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的，一律進行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)；凡是查處不嚴格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。（牽頭單位：鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊；責(zé)任單位：各村民居委會；完成時限：常態(tài)實施）。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機制，統(tǒng)籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核等同部署、同開展、同落實。鎮(zhèn)人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

（二）壓緊壓實責(zé)任。各部門要嚴格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，切實抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

（三）強化統(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度，即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項整治工作推進情況實行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”，準確掌握全鎮(zhèn)整體進度和實時進展情況，每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》，于每周四報鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊，同步通報至各村、各部門。同時，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進情況，視情召開辦公室工作會議；重大工作和問題要及時報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組，提請召開全鎮(zhèn)工作推進會對專項整治工作推進情況進行通報、調(diào)度和部署。

（四）開展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊要抓好專項整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo)，定期、適時組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo)，對標對表，督促各項措施、責(zé)任落實到位，確保專項整治取得實效，安全形勢平穩(wěn)有序。

（五）加強信息報送。各村、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進情況），要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進展、有案例等。同時，各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班（即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負責(zé)人）名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇十一

1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。

2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇十二

為進一步加強學(xué)生交通安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全，積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境，根據(jù)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定以下實施方案。

認真貫徹《校車安全管理條例》，堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針，全面加強學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理，逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機制。

鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管，摸清各校學(xué)生實際上下學(xué)情況底子，以“依托公交、家長接送、學(xué)生步行”為原則，積極宣傳，防止“黑車”，做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。

積極解決學(xué)生上下學(xué)的實際困難，積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力，力爭在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂。

學(xué)生交通安全保障工程實施時間為20xx年10月至20xx年12月。實施對象為：難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生，其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。

為全面加強監(jiān)督檢查，確保接送學(xué)生車輛安全營運，進一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé)。

鎮(zhèn)安監(jiān)站：指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實學(xué)生交通安全工作，建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制；積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件，保證車輛行駛安全順暢；會同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點建設(shè)調(diào)整方案；積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象，積極開展交通安全知識宣傳，提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念，切實做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。

村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校：負責(zé)抓好學(xué)生乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計劃，提高學(xué)生自我防范能力；嚴格把握學(xué)生乘車條件，做好學(xué)生乘車的組織工作；與提供接送車服務(wù)的營運公司簽訂安全管理責(zé)任書，及時做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報工作，建立健全學(xué)生接送安全工作臺賬。

（一）保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少交通風(fēng)險。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系，堅持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級學(xué)生就近入學(xué)并舉，對于無法實現(xiàn)接送的'偏遠地區(qū)學(xué)生，應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。

（二）積極推進校車工程。對確實難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村，鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施，按照實事求是、積極推進的原則，建立校車制度?？梢劳袑I(yè)道路客運企業(yè)，成立學(xué)生校車運營公司，也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力量參與運營。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標準。

（三）進一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴格準入制度，把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機制，做到定人、定車、定座、定時、定點、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。

（四）摸清底子，重點整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進行全面摸排，找出要解決的問題，有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計表。

從調(diào)查情況看，尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題，由于公司公交車運力不足，特別是星期五下午放學(xué)，初中學(xué)生乘車嚴重超載，存在重大安全隱患，針對這一問題，鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點措施：

2、與家長簽訂安全協(xié)議，明確和增強家長的責(zé)任感；

4、與利群客運公司協(xié)商，村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時，增加班車幫助解決。

5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運的“黑車”，減少學(xué)生安全風(fēng)險。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇十三

為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，制定本工作方案。

組長：xxx。

副組長：xxx。

成員：xxx。

1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細則》，同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。

2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進行交通安全教育。

3、狠抓路隊管理。學(xué)校負責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，并嚴肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀情況，同時對該類同學(xué)進行有針對性的教育。

4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。

5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的'交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。

6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。

7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準乘坐非法營運車輛。

1、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。

2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇十四

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。

成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：

副組長：

成員：

對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。

1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設(shè)施建設(shè)，嚴禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強學(xué)生上、下樓梯的秩序管理，預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。

2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強調(diào)不違章經(jīng)營。

3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學(xué)生一個安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

4、切實加強學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。

1、動員部署階段：（九月份）。

領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結(jié)合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應(yīng)的實施方案。

2、集中整治階段：（十至十一月份）。

在自查的基礎(chǔ)上，針對存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機制，明確職責(zé)分工，及時整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的'整頓力度，堅持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時，緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。

3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。

進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平，不斷強化學(xué)生的安全意識，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學(xué)生的自己防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇十五

根據(jù)縣道安辦關(guān)于《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件精神和要求，為迅速有效開展我鄉(xiāng)道路交通安全隱患大排查大整治工作，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本實施方案。

為深入貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的緊急通知》要求，深刻汲取“3。7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3。8”福安交通事故教訓(xùn)，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預(yù)防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，使交通事故多發(fā)路段、交通安全隱患點整改消除率達90%以上，落實企業(yè)主體責(zé)任，堅決防止和遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生道路交通事故和交通事故死亡人數(shù)，確保我鄉(xiāng)道路交通安全形勢平穩(wěn)。

（一）開展重點路段排查。加大對臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長坡路段、涵洞、橋梁、交叉路口、通往寺廟道觀、水電站等道路的隱患排查，加強公路建筑紅線控制區(qū)、非交通標志牌建設(shè)的安全監(jiān)管，組織各村開展村內(nèi)道路交通安全隱患大排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段及時進行深度研判整改。

（二）重點車輛：重點排查檢驗農(nóng)用車輛和農(nóng)村面包車、學(xué)生接送車交通安全技術(shù)狀況（農(nóng)用車輛由鄉(xiāng)農(nóng)機站負責(zé)排查、農(nóng)村面包車由轄區(qū)派出所負責(zé)排查；學(xué)生接送車由鄉(xiāng)交通辦和派出所負責(zé)排查，各村配合）。

（三）重點違法行為：重點整治超速行駛、不按規(guī)定車道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，?；囎C件不全、不按審批路線行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車、三輪車違法載人違法行為。

（一）高度重視，認真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項綜合性交通安全管理工作，各村各部門要予以高度重視，要認真研究制定符合實際的切實可行的工作方案，努力實現(xiàn)政府組織、部門配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局，構(gòu)建交通安全隱患排查整治長效工作機制。

（二）認真調(diào)研，合理施策。要對當(dāng)前我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進行一次全面系統(tǒng)調(diào)研，研究制約道路交通安全管理工作的突出問題，制定有針對性的措施予以解決，以推動交通安全隱患排查整治工作深入開展。

（三）強化宣傳，營造氛圍。各村各部門要以排查整治工作為契機，營造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、led、版報等媒體，全面開展宣傳活動；要大力開展交通安全宣傳“七進”（進企業(yè)、校園、機關(guān)、社區(qū)、農(nóng)村、家庭、公共場所）活動。

（四）認真分析，加強研判。各村各部門要結(jié)合轄區(qū)實際，認真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢，堅持月通報、季總結(jié)制度，及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問題，發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足，開展專項治理對影響本地交通安全的突出問題，進行綜合性的整改和治工作，做到預(yù)警及時，對策清晰，措施得力，落實具體。

（五）強化督導(dǎo)，確保實效。鄉(xiāng)政府將采取明查暗訪等形式，對道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過場、制度規(guī)定不執(zhí)行、責(zé)任分工不明晰、措施落實不到位或部門監(jiān)管不力的，一律嚴肅追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（六）信息匯總，及時報送。各村、各部門每月30日前要及時《隱患排查整改登記表》報至鄉(xiāng)交通辦。

道路交通安全專項整治工作方案（匯總16篇）篇十六

今年，全區(qū)道路交通安全專項整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照國務(wù)院“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開展了以預(yù)防重特大交通事故為重點的整治活動，取得了良好成效，基本實現(xiàn)了區(qū)政府年初下達的各項工作目標，在機動車持續(xù)快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。1至9月份，全區(qū)共發(fā)生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經(jīng)濟損失57.4萬元。與去年同期相比，事故數(shù)上升3.8%、死亡人數(shù)下降9.1%、傷人數(shù)上升13.8%、直接經(jīng)濟損失下降63.2%。發(fā)生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達100%。

（一）事故防控責(zé)任得到有效落實，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)多次進行批示，部署加強預(yù)防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關(guān)注的形勢下，區(qū)委、區(qū)政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度，作為“平安創(chuàng)建”和社會穩(wěn)定和諧的重要工程，將全年事故預(yù)防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍，明確了各地各部門在預(yù)防交通事故等方面的職責(zé)任務(wù)。并層層與各地各部門負責(zé)人簽訂了目標責(zé)任書。同時，全區(qū)以貫徹落實國務(wù)院“五整頓三加強”為重點，依托安全生產(chǎn)工作會議和交通安全聯(lián)席會議制度，建立健全了以安監(jiān)委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規(guī)劃、城管、建設(shè)、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結(jié)、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進了全區(qū)交通安全專項整治工作的有效開展。

（二）危險路段治理工作深入推進，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節(jié)假日和重大活動交通安全保衛(wèi)工作，全區(qū)認真落實重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監(jiān)委牽頭，公安、交巡警、交通、建設(shè)等部門共同參與的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進行實地勘察，定期組織力量深入學(xué)校、危險化學(xué)品運輸企業(yè)、客貨專業(yè)運輸?shù)戎攸c單位進行執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。年內(nèi)，全區(qū)共開展了5次交通安全大檢查，深入學(xué)校、客貨專業(yè)運輸?shù)戎攸c單位230多家，發(fā)現(xiàn)和整改重大事故隱患17處（個）。

（三）交通安全執(zhí)法力度加大，嚴重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結(jié)合開展“預(yù)防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動，嚴格按照交通法律法規(guī)，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法12.42萬起，暫扣駕駛證件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。

（四）交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區(qū)委、區(qū)政府和上級公安機關(guān)的高度重視下，今年，全區(qū)加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施和科技裝備投入力度。至目前，全區(qū)投入使用的交通信號燈將近200組，各類交通標志標牌達7000多塊，交通隔離護欄40多千米。新增電子監(jiān)控系統(tǒng)8套，交通誘導(dǎo)信息屏4塊。大中隊配有車載流動電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺，執(zhí)勤民警全部配有帶藍牙打印功能的`警務(wù)通以及錄音筆、耳麥等裝備。

（五）交通安全宣傳氛圍濃厚，群眾交通安全意識普遍增強。今年，圍繞“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)--2007文明交通行動計劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產(chǎn)月”為主題的交通安全宣傳活動此時彼伏，全區(qū)以區(qū)、鎮(zhèn)、村三級宣傳網(wǎng)絡(luò)為平臺，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區(qū)文明辦牽頭負責(zé)共招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者200人。交巡警大隊以“五進”工程為載體，定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村、機關(guān)、社區(qū)等上門宣傳399次，組織集中宣傳活動7次，舉辦法制講座45場，制作、展出黑板報、圖板198塊，民警深入轄區(qū)單位散發(fā)各類宣傳材料10萬余份，新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區(qū)4所學(xué)校的德育基地，15名民警被21所學(xué)校聘為法制副校長、校外輔導(dǎo)員。6月10日，大隊選送的木瀆實驗小學(xué)幼兒園情景劇《小熊上學(xué)》，在江蘇省公安廳交巡警總隊、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動中，獲得幼兒組表演第一名和最佳創(chuàng)意獎、最佳交通安全貢獻獎。

（六）重大交通事故處置和預(yù)警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。按照區(qū)政府制訂的全區(qū)突發(fā)性公共事件處置總體方案，大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預(yù)案》、《道路交通突發(fā)性事性處理工作預(yù)案》、《重特大道路交通事故處置工作預(yù)案》，加強了交通安全預(yù)警機制建設(shè)。今年9月22日以來，大隊根據(jù)市公安局決定，全面負責(zé)全區(qū)道路交通事故接處警工作，通過在大隊內(nèi)部建設(shè)二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實行交通事故全天24小時快速接處警，進一步提高了道路交通事故現(xiàn)場處置和救援能力。

（一）加強了整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)。大隊認真履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能，在年初及時制訂了《全區(qū)道路交通安全專項整治工作方案》，并通過由區(qū)安監(jiān)委文件的形式轉(zhuǎn)發(fā)到各地各部門，明確了全年的工作目標、工作措施和任務(wù)職責(zé)。同時，切實發(fā)揮交巡警在交通安全管理的主導(dǎo)作用，明確交通安全和事故預(yù)防工作由大中隊一把手領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，將事故預(yù)防工作任務(wù)和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中，大隊領(lǐng)導(dǎo)實行分片蹲點指揮和帶頭上路執(zhí)勤，中隊領(lǐng)導(dǎo)堅持每天上路執(zhí)勤，具體負責(zé)各項整治工作措施的組織落實。

（二）著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區(qū)事故多發(fā)、易發(fā)路段采取每月排查整改，并聯(lián)合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊通過對全區(qū)道路進行實地勘察，先后確定吳東路東環(huán)高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段，并及時向區(qū)政府提交書面報告，納入了整改計劃，目前5起重大交通事故隱患全部整改結(jié)束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏，重大交通事故頻發(fā)的情況，大隊及時向區(qū)政府作了緊急報告，要求相關(guān)責(zé)任單位盡快采取有效措施，落實交通安全防范設(shè)施。同時，各中隊按照屬地負責(zé)的要求，依靠當(dāng)?shù)卣布哟罅溯爡^(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級和農(nóng)村道路的交通安全隱患排查整改力度。