總結(jié)心得體會(huì)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)隱藏在學(xué)習(xí)和工作中的問題和挑戰(zhàn)。以下是一些精選的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家的寫作有所啟發(fā)和幫助。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇一

青年干部，作為“神圣國(guó)土守護(hù)者，幸福家園建設(shè)者”的中流砥柱，要想最終實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)兩路精神，在建設(shè)祖國(guó)的浪潮中上揮灑青春、綻放光芒，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要愛學(xué)習(xí)。古人說(shuō)“學(xué)者非必為仕，而仕者必為學(xué)”，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能增強(qiáng)工作的科學(xué)性、預(yù)見性、主動(dòng)性，才能克服本領(lǐng)不足、本領(lǐng)恐慌、本領(lǐng)落后的問題。讓自己在學(xué)習(xí)中升華自我、沉淀自我，青年人正處于學(xué)習(xí)的黃金時(shí)期，樹立夢(mèng)想從學(xué)習(xí)開始、事業(yè)靠本領(lǐng)成就的觀念，用知識(shí)創(chuàng)造激情燃燒的歲月。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要愛讀書。“讀書不覺已春深，一寸光陰一寸金”，教育所有人要珍惜光陰，絕不可虛度年華。作為新時(shí)代的青年干部，要不斷將碎片時(shí)間作為提升自我、修煉自我的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，好讀書、讀好書，通過讀史看成敗、鑒得失、知興替；通過讀詩(shī)情飛揚(yáng)、志高昂、人靈秀；通過讀倫理知廉恥、懂榮辱、辨是非，回想自己的青春年華，才會(huì)“不因碌碌無(wú)為而羞恥，不因虛度年華而悔恨”。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要做奉獻(xiàn)。青年干部要發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，必須以“敢叫日月?lián)Q新天”的魄力，與惡劣環(huán)境斗，與生活習(xí)俗斗，爭(zhēng)取做“愿意留、干得好”的“永久牌”青年干部，絕不做“落地易扎根難”的“流動(dòng)牌”干部。縱然有千苦萬(wàn)難，也不能和“初心”相悖。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要強(qiáng)體魄。“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦”，沒有好的身體，如何實(shí)干，既然難以實(shí)干，就有可能誤國(guó)。要讓自己充滿“正能量”，適度踐行“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，始終保持心理身體雙健康，為祖國(guó)的偉大事業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障，讓青年人的光芒永遠(yuǎn)散發(fā)光芒。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二

第一段：引言（150字）。

公路人兩路精神，激勵(lì)著公路工作者在崗位上奮斗，與沿途的旅客建立起了緊密的聯(lián)系。公路人繼承并發(fā)揚(yáng)了“公平競(jìng)爭(zhēng)，合作共贏”的精神，既有高度的自我約束，也充分珍視團(tuán)隊(duì)合作。作為一名公路工作者，我深受公路人兩路精神的熏陶和影響，從中汲取力量，不斷追求個(gè)人的成長(zhǎng)與進(jìn)步。

第二段：自我約束——公平競(jìng)爭(zhēng)（250字）。

在任何行業(yè)中，自我約束是不可或缺的品質(zhì)。在公路行業(yè)，公路人對(duì)自己有著嚴(yán)格的要求和規(guī)范。無(wú)論是公路設(shè)計(jì)師還是施工人員，都必須保持高度的專業(yè)素養(yǎng)，準(zhǔn)確理解和遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。在道路競(jìng)標(biāo)中，公路人堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng)的原則，不爭(zhēng)不搶，不追求過高的利潤(rùn)。這種自我約束使公路行業(yè)能夠保持良好的秩序，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作——合作共贏（300字）。

團(tuán)隊(duì)合作是公路人兩路精神的另一重要方面。在公路設(shè)計(jì)和建設(shè)的過程中，需要多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的人才協(xié)同合作。道路施工需要設(shè)計(jì)師、測(cè)量員、施工人員等各方面的人才。公路人需要相互信任、相互理解、相互協(xié)作，才能使項(xiàng)目順利進(jìn)行。只有團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀合作，才能取得良好的工程效果。同時(shí)，合作也能讓團(tuán)隊(duì)成員互相學(xué)習(xí)，互相提升，實(shí)現(xiàn)合作共贏的局面。公路人認(rèn)識(shí)到只有團(tuán)結(jié)合作，才能更好地完成任務(wù)，從而取得更大的商業(yè)價(jià)值。

第四段：個(gè)人成長(zhǎng)——領(lǐng)導(dǎo)力（300字）。

作為公路工作者，我們需要不斷提升自己的能力和素質(zhì)，才能更好地面對(duì)各種挑戰(zhàn)。公路人兩路精神也給我?guī)?lái)了對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)的啟迪。公路人都具備一定的領(lǐng)導(dǎo)力，他們善于分析問題，積極解決問題，并以身作則引領(lǐng)他人。在我的成長(zhǎng)歷程中，我不斷學(xué)習(xí)公路人的領(lǐng)導(dǎo)力，不斷提升自己的專業(yè)知識(shí)和技能。我相信，只有具備領(lǐng)導(dǎo)力，才能更好地影響他人，推動(dòng)事業(yè)的發(fā)展。

第五段：總結(jié)（200字）。

公路人兩路精神以其獨(dú)特的價(jià)值觀和原則，在公路行業(yè)中產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。自我約束促使公路人始終遵守道德規(guī)范和法律法規(guī)；團(tuán)隊(duì)合作使公路人能夠凝聚力量，實(shí)現(xiàn)合作共贏；個(gè)人成長(zhǎng)使公路人能夠不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。作為一名公路工作者，我將一直秉持公路人兩路精神，不斷努力，追求卓越，為公路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇三

“兩路”精神，是先輩們克服千難萬(wàn)險(xiǎn)、翻越千山萬(wàn)嶺鑄造成的偉大精神，內(nèi)容豐富、振奮人心，廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)將“兩路”精神融入日常工作和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的偉大事業(yè)中，以無(wú)畏的闖勁、干勁和無(wú)私，開辟連通“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的“高速路”，鋪就走向國(guó)富民強(qiáng)盛世的“康莊大道”。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要不怕吃苦、腳踏實(shí)地。“九層之臺(tái)，起于累土。”與其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤懇懇干實(shí)事。廣大黨員干部在為民服務(wù)的日常工作中、在攻堅(jiān)克難的干事創(chuàng)業(yè)中，要發(fā)揚(yáng)樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，做好艱苦奮斗的工作準(zhǔn)備。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要不怕犧牲，勇于進(jìn)取。“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。”從青藏鐵路到川藏鐵路，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)未知的困難和一項(xiàng)又一項(xiàng)“不可能完成”的工程，鐵路工作者們正是因?yàn)榫邆淞烁矣谔剿鳌盁o(wú)人區(qū)”的勇氣和將生死置之度外的坦然，才能在險(xiǎn)惡環(huán)境的威嚇下，毅然決然迎難而上，用汗水與血淚譜寫了我國(guó)交通發(fā)展史上前無(wú)古人的宏偉篇章。當(dāng)前全面深化改革進(jìn)入深水期、脫貧攻堅(jiān)也步入了收官的關(guān)鍵階段，層出不窮的新困難、新挑戰(zhàn)前所未有，黨員干部們更當(dāng)以“排除萬(wàn)難、不怕犧牲”的革命精神、“逢山開路，遇水架橋”的奮斗精神和“敢為天下先”的創(chuàng)新精神，不循舊敝、不怕虎狼、頑強(qiáng)拼搏，將新發(fā)展理念落到實(shí)處，取得重大領(lǐng)域的突破和進(jìn)展，打贏強(qiáng)國(guó)道路上的各種“硬仗”。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要無(wú)私奉獻(xiàn)，心系群眾。“人民”二字，是“兩路精神”的“密碼”所在。廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)時(shí)刻謹(jǐn)記“民生無(wú)小事，枝葉總關(guān)情”，把人民群眾的利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在怠慢松懈時(shí)多想一想民眾的急難愁盼、在逃避退縮時(shí)多聽一聽群眾的殷切呼聲，做到想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難，甘當(dāng)鋪路石，無(wú)私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)群眾，密切干群關(guān)系，攜手共赴偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)。

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兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇四

日前，習(xí)近平總書記對(duì)川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào)：“廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚(yáng)‘兩路’精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的貢獻(xiàn)。”“兩路”精神，是先輩們克服千難萬(wàn)險(xiǎn)、翻越千山萬(wàn)嶺鑄造成的偉大精神，內(nèi)容豐富、振奮人心，廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)將“兩路”精神融入日常工作和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的偉大事業(yè)中，以“牛”的闖勁、干勁和無(wú)私，開辟連通“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的“高速路”，鋪就走向國(guó)富民強(qiáng)盛世的“康莊大道”。

不怕吃苦，勤為腳踏實(shí)地的“老黃牛”。“九層之臺(tái)，起于累土。”川藏鐵路要從圖紙上的線條變成現(xiàn)實(shí)中綿延于崇山峻嶺間和冰川凍土上的坦途，也必然起始于一步一個(gè)腳印的實(shí)干。“一步實(shí)際行動(dòng)比一打綱領(lǐng)更重要。”與其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤懇懇干實(shí)事。廣大黨員干部在為民服務(wù)的日常工作中、在攻堅(jiān)克難的干事創(chuàng)業(yè)中，也應(yīng)當(dāng)于“仰望星空”的同時(shí)不忘記“腳踏實(shí)地”、在做好“顯功”的同時(shí)更扎實(shí)地做好“潛功”，樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，做好艱苦奮斗的工作準(zhǔn)備。不馳于空想、不騖于虛聲，沉下身子深入基層開展工作，邁開步子奮戰(zhàn)一線推進(jìn)發(fā)展，踏踏實(shí)實(shí)將各項(xiàng)工作做到最好。

不怕犧牲，敢為拼搏進(jìn)取的“拓荒牛”。“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。”從青藏鐵路到川藏鐵路，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)未知的困難和一項(xiàng)又一項(xiàng)“不可能完成”的工程，鐵路工作者們正是因?yàn)榫邆淞烁矣谔剿鳌盁o(wú)人區(qū)”的勇氣和將生死置之度外的坦然，才能在險(xiǎn)惡環(huán)境的威嚇下，毅然決然迎難而上，用汗水與血淚譜寫了我國(guó)交通發(fā)展史上前無(wú)古人的宏偉篇章。“滄海橫流方顯英雄本色，使命在前始現(xiàn)不渝初心”，當(dāng)前全面深化改革進(jìn)入深水期、脫貧攻堅(jiān)也步入了收官的關(guān)鍵階段，層出不窮的新困難、新挑戰(zhàn)前所未有，黨員干部們更當(dāng)以“排除萬(wàn)難、不怕犧牲”的革命精神、“逢山開路，遇水架橋”的奮斗精神和“敢為天下先”的創(chuàng)新精神，不循舊敝、不怕虎狼、頑強(qiáng)拼搏，將新發(fā)展理念落到實(shí)處，取得重大領(lǐng)域的突破和進(jìn)展，打贏強(qiáng)國(guó)道路上的各種“硬仗”。

無(wú)私奉獻(xiàn)，甘為心系群眾的“孺子牛”。川藏鐵路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱，修建難度之大舉世罕見，倘若沒有一個(gè)內(nèi)生的、強(qiáng)大的動(dòng)力源持續(xù)不斷為鐵路工作者提供攀登向上、一往無(wú)前的動(dòng)力支持，后果不堪設(shè)想。而“人民”二字，恰是這背后的“密碼”所在。習(xí)近平總書記曾深情贊頌人民偉力：“人民是我們黨執(zhí)政的最大底氣。”盡管政務(wù)工作的艱苦程度遠(yuǎn)不能和川藏鐵路沿線相提并論，但廣大黨員干部也應(yīng)當(dāng)時(shí)刻謹(jǐn)記“民生無(wú)小事，枝葉總關(guān)情”，把人民群眾的利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在怠慢松懈時(shí)多想一想民眾的急難愁盼、在逃避退縮時(shí)多聽一聽群眾的殷切呼聲，做到想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難，少索取、多奉獻(xiàn)，少為己、多為民，甘當(dāng)鋪路石，無(wú)私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)群眾，密切干群關(guān)系，攜手共赴偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇五

11月8日，習(xí)近平總書記對(duì)川藏鐵路開工建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào)，“發(fā)揚(yáng)‘兩路’精神和青藏鐵路精神”，“高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)”。1954年川藏、青藏公路建成，結(jié)束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史，在人類公路建設(shè)史上創(chuàng)造了奇跡，一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神就此鑄成。處在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的決勝時(shí)期，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“兩路”精神，建好“脫貧致富”的“新道路”，確保“條條大路促脫貧，條條大路奔致富”。

“一不怕苦、二不怕死”，做脫貧路上的“先鋒”，為脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供強(qiáng)力引領(lǐng)。無(wú)論什么事業(yè)，都需要不怕苦的精神、不怕死的拼勁。在偏遠(yuǎn)山鄉(xiāng)，年輕的“第一書記”帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們攻占脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)場(chǎng);在荊棘小路，無(wú)數(shù)黨員干部踏遍村莊的每一寸土地;在扶貧車間，工人擼起袖子緊緊抓生產(chǎn)。脫貧攻堅(jiān)收官戰(zhàn)中，涌現(xiàn)出像黃文秀一樣的年輕書記，日夜奔走在扶貧路上，將青春定格在最美的年華;涌現(xiàn)出像李景龍一樣的老黨員干部，培養(yǎng)出帶不走的村致富能手，打造了留得下的扶貧工作隊(duì)。正如習(xí)總書記所說(shuō)，青年一代不怕苦、不畏難、不懼犧牲，用臂膀扛起如山的責(zé)任，展現(xiàn)出青春激昂的風(fēng)采，展現(xiàn)出中華民族的希望。廣大黨員干部要發(fā)揮出“不怕苦、不怕死”的精神，不畏艱難險(xiǎn)阻，以勇往直前的沖勁奔向脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)場(chǎng)，吹響屬于中國(guó)脫貧的勝利號(hào)角。

“頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石”，做脫貧路上的“主力”，為脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供巨大助力。“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”，六十多年前，中國(guó)憑借一己之力打通了“世界屋脊”，如今，中國(guó)帶領(lǐng)五千五百七十五萬(wàn)農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧，完成了令世界矚目的創(chuàng)舉。但是，脫貧成果仍有待鞏固，需要黨員干部們鉚足勁，發(fā)揮甘于吃苦、樂于奉獻(xiàn)的精神，科學(xué)扶貧，既“扶志”又“扶智”，以產(chǎn)業(yè)鏈、旅游區(qū)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓“輸血”變“造血”;精準(zhǔn)扶貧，實(shí)行“一家一戶”施策，精準(zhǔn)識(shí)貧、靶向扶貧，扶真貧、真脫貧，不漏掉每一個(gè)困難群眾。黨員干部們需頑強(qiáng)拼搏，既要看得到工作態(tài)度，又要拿得出工作實(shí)績(jī)，甘當(dāng)扶貧的“路石”，用擔(dān)當(dāng)為群眾撐起溫暖的家，用忠誠(chéng)擁護(hù)黨的事業(yè)，用青春踐行對(duì)黨的承諾，凝聚起強(qiáng)大助力，成為扶貧“主力軍”。

“軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”，做脫貧路上的“后勤”，為脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供強(qiáng)力保障。堅(jiān)如磐石的軍政軍民團(tuán)結(jié)，永遠(yuǎn)是我們戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻、不斷從勝利走向勝利的重要法寶。缺氧高原環(huán)境面前，軍民團(tuán)結(jié)一致，藏漢兩族人民順利建成“兩路”;艱苦脫貧環(huán)境之中，軍民同心，各族人民邁向“脫貧”“致富”兩路。要貫徹落實(shí)黨對(duì)西部地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)的脫貧指示，報(bào)以“不破樓蘭終不還”的決心，以“黨委+村委”的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)，因地制宜制定扶貧計(jì)劃，發(fā)揮少數(shù)民族的文化特色和生態(tài)優(yōu)勢(shì)，促成“文化脫貧”“生態(tài)脫貧”，助推經(jīng)濟(jì)脫貧，實(shí)現(xiàn)少數(shù)民族地區(qū)全“兜底”脫貧，讓各族同胞“富起來(lái)”，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)到各民族人民攜手奔小康。

堅(jiān)守“兩路”精神，是黨和國(guó)家對(duì)扶貧干部的囑托，是建設(shè)“脫貧路”“小康路”的指明燈，是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要精神源泉。廣大黨員干部要賡揚(yáng)“兩路”精神，凝聚力量，在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中打一場(chǎng)漂亮的收官戰(zhàn)。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇六

項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)《跨越世界屋脊！看“兩路精神”是如何鑄成的》《老西藏故事》兩路精神，作為一名川藏鐵路參建者，我學(xué)習(xí)到了在修筑川藏、青藏公路所體現(xiàn)的一不怕死、二不怕苦；頑強(qiáng)拼博、甘當(dāng)路石：軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的精神。

作為一名作為一名川藏鐵路參建者，對(duì)曾引領(lǐng)筑路人建起川藏公路、青藏公路的“兩路精神”有著更深的體會(huì)，有了新的擔(dān)當(dāng)與使命。習(xí)近平總書記曾說(shuō)過：“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。”“兩路精神”不僅筑起了貫通青藏高原的“生命線”，還筑起了“兩路人”的“品格線”。

以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、精確的測(cè)量，定下“兩路人”的“科學(xué)線”。青藏高原地質(zhì)條件復(fù)雜、獨(dú)特的氣候以及脆弱的生態(tài)環(huán)境對(duì)在此施工、修路有著更高的標(biāo)準(zhǔn)與要求。川藏公路、青藏公路之所以能在復(fù)雜、多變的環(huán)境中筑起，離不開對(duì)科學(xué)的尊重。“兩路”工程制定者、決策者以及施工者以嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度，從當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出發(fā)，立足自然、立足人文，用科學(xué)武裝頭腦，攻堅(jiān)克難。因此，面對(duì)新的使命，不論是大工程還是簡(jiǎn)單的一條小巷、一彎拱橋，建設(shè)者都應(yīng)堅(jiān)持“兩路精神”嚴(yán)謹(jǐn)分析、因地制宜，做到＂科學(xué)施工”“安全施工”“綠色施工”，推動(dòng)工程建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。

以堅(jiān)強(qiáng)的毅力、過人的勤奮，立起“兩路人”的“拼搏線”。在“兩路”修筑之時(shí)，除了惡劣難擋的氣候，落后的設(shè)備工具等也使得修路工程舉步維艱。但“兩路人”并未因此停下腳步，而是充分發(fā)揮黨員千部的模范帶頭作用，身先士卒地沖向最險(xiǎn)峻、最艱難之處。在領(lǐng)導(dǎo)干部的帶領(lǐng)下，“兩路”建設(shè)隊(duì)伍斗志昂揚(yáng)，以驚人的毅力筑起了“天路”。新時(shí)期，新的建設(shè)者應(yīng)當(dāng)繼承、發(fā)揚(yáng)“兩路精神”，在推動(dòng)、落實(shí)筑路、修橋以及安置房建設(shè)等惠民工程時(shí)，做到“不怕苦、不怕累，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石”，用最快的速度、最安全的方式為居民送去便捷、舒適。

以昂揚(yáng)的斗志、折箭的決心，頂起“兩路人”的“擔(dān)當(dāng)線”。“兩路”建設(shè)之所以受到世界范圍的關(guān)注，是因?yàn)樵凇笆澜缥菁埂鄙辖ㄆ鹨粭l暢通之路是一個(gè)無(wú)人碰觸過的課題。當(dāng)時(shí)的“兩路人”，于內(nèi)有著國(guó)家、人民賦予的重任，于外有著他國(guó)學(xué)者的冷眼、質(zhì)疑。在重重壓力之下，“兩路人”未退縮，而是以破釜沉舟的決心、銳不可當(dāng)?shù)挠職猓案邏骸倍希覟槿讼取Ｐ抡鞒滔碌慕ㄔO(shè)者也應(yīng)不懼“高壓”，堅(jiān)持貫徹“兩路精神”，煥發(fā)新的斗志。在工作中，只要是利民惠民的建設(shè)工程，建設(shè)者就要敢于頂住壓力、破除阻礙，建立起暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、宜居的保障房屋以及秀麗的公共文化場(chǎng)所等，不斷提升居民的生活幸福指數(shù)。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇七

公路人是指從事公路建設(shè)和管理工作的人員，而兩路精神則是指“兩路”指的是黨的兩個(gè)基本路線，即馬克思主義的路線和反對(duì)馬克思主義的路線。公路人作為建設(shè)者和管理者，肩負(fù)著道路安全和暢通的責(zé)任，需要具備堅(jiān)定的馬克思主義信仰和反對(duì)錯(cuò)誤思想的意識(shí)，這是公路人兩路精神的內(nèi)核。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，我深感公路人兩路精神給予我們巨大的正能量和指導(dǎo)，下面我將從堅(jiān)定信仰、明確責(zé)任、不斷學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)、恪守職業(yè)操守五個(gè)方面談?wù)勛约旱捏w會(huì)。

堅(jiān)定信仰是公路人履行職責(zé)的基石。馬克思主義作為一種科學(xué)的世界觀和方法論，為公路人提供了正確的認(rèn)識(shí)世界、改造世界的思路和方法。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)和踐行馬克思主義的基本原理，堅(jiān)定自己對(duì)馬克思主義的信仰，不被波動(dòng)的思潮所迷惑，始終保持初心和使命。只有相信中國(guó)特色社會(huì)主義道路，相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，才能不斷引領(lǐng)和推動(dòng)公路工作的健康發(fā)展。

明確責(zé)任是公路人履行職責(zé)的重要指引。作為公路人，我們不僅要充分認(rèn)識(shí)到道路交通安全的重要性，更要對(duì)自己的責(zé)任有清醒的認(rèn)識(shí)。我們要牢記公路人的職責(zé)是保障公眾的出行安全和疏導(dǎo)交通順暢，這就要求我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、高效的思維和敏銳的觀察力。只有明確了我們的責(zé)任，我們才能把握好自己的位置和角色，才能更好地服務(wù)于人民群眾。

不斷學(xué)習(xí)是公路人履行職責(zé)的重要保障。建設(shè)和管理公路是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，需要廣泛掌握相關(guān)知識(shí)和技術(shù)。公路人要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的姿態(tài)，積極參與各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷提升自己的專業(yè)水平和技能。同時(shí)，我們還要了解最新的科技發(fā)展和公路管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備，推動(dòng)公路建設(shè)和管理不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。

提高自身素質(zhì)是公路人履行職責(zé)的追求。公路人需要具備很高的綜合素質(zhì)，既要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，又要具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和危機(jī)處理能力。我們還要注重培養(yǎng)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，不斷提高自己的決策、協(xié)調(diào)和組織能力。只有不斷提升自身素質(zhì)，才能更好地履行自己的職責(zé)和使命。

恪守職業(yè)操守是公路人履行職責(zé)的底線要求。公路建設(shè)和管理是一項(xiàng)事關(guān)公眾利益的工作，我們要始終把公共利益放在首位，維護(hù)社會(huì)公平正義，堅(jiān)決不做損害群眾利益的事情。公路人要嚴(yán)守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范，始終保持廉潔奉公的操守，決不以權(quán)謀私、利己損公。只有保持良好的職業(yè)操守，才能贏得社會(huì)的尊重和公眾的信任。

公路人兩路精神深深熏陶著每一位從事公路建設(shè)和管理工作的人員，這種精神也是我們履行職責(zé)、推動(dòng)公路工作發(fā)展的根本動(dòng)力。在今后的工作中，我將堅(jiān)守公路人兩路精神，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，努力為公路建設(shè)和管理事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇八

何為“兩路”精神？簡(jiǎn)言之，就是不怕苦、不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石之精神。“兩路”精神不僅是民族精神與革命精神的統(tǒng)一，更是新時(shí)代黨員干部決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)最起碼的品格。

學(xué)習(xí)兩路精神就是要敢啃“硬骨頭”。脫貧攻堅(jiān)，是黨員干部的光榮使命和偉大擔(dān)當(dāng)，也是黨員干部必須取勝的重大戰(zhàn)役，只有弘揚(yáng)“吃苦”精神，以甘于吃苦的認(rèn)識(shí)、善于吃苦的籌謀、敢于吃苦的行動(dòng)久久為功，才能如期打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。廣大黨員干部要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，把吃苦當(dāng)成一種常態(tài)、作為一種狀態(tài)，沖鋒在攻克“貧中之貧、困中之困”的主陣地，不斷在吃苦歷練中明確公仆身份、堅(jiān)持公仆本色，磨煉心志、堅(jiān)定信仰，以自己的多吃苦換來(lái)群眾的少受罪。

學(xué)習(xí)兩路精神就是要敢做“弄潮兒”。當(dāng)前，脫貧攻堅(jiān)進(jìn)入決戰(zhàn)決勝、全面收官的關(guān)鍵階段，廣大黨員干部唯有保持銳意進(jìn)取、奮發(fā)有為的拼搏姿態(tài)，方能為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)保駕護(hù)航、增添助力。作為黨員要不甘落后、勇立潮頭、勇爭(zhēng)一流，始終懷著一顆強(qiáng)烈的進(jìn)取心，增強(qiáng)脫貧的“主角意識(shí)”，堅(jiān)定信心和決心，奮力奔跑在決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的路上，以不獲全勝?zèng)Q不收兵的意志啃下脫貧硬骨頭，以一鼓作氣、乘勢(shì)而上的姿態(tài)奮勇奪取脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)全面勝利。

學(xué)習(xí)兩路精神就是要敢當(dāng)“鋪路石”。樂于奉獻(xiàn)，從來(lái)不是一句口號(hào)，共產(chǎn)黨人講奉獻(xiàn)，就要有一顆為黨為人民矢志奮斗的心。在脫貧攻堅(jiān)的偉大征程中，無(wú)數(shù)黨員干部從黃文秀、鄒煒、李勇等同志手中接過棒來(lái)，在脫貧攻堅(jiān)一線揮灑著青春熱血，譜寫新時(shí)代共產(chǎn)黨人的青春之歌。

青年如旭日東升，青年時(shí)期是人生的重要關(guān)口、重要節(jié)點(diǎn)。青年的思想感情要系于國(guó)家、系于人民、系于祖國(guó)廣闊大地，思系于行，行成于思。我們要做到有心有情有勤，真心愛工作，真情愛人民，真勤跑道路。時(shí)刻保持清醒的政治頭腦、堅(jiān)定的政治立場(chǎng)、鮮明的政治態(tài)度，自覺投身到祖國(guó)邊疆建設(shè)的洪流中，堅(jiān)決維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一，堅(jiān)決維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，堅(jiān)決忠誠(chéng)維護(hù)黨的核心，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，增強(qiáng)“四個(gè)自信”。不負(fù)青春韶華，不負(fù)家國(guó)情懷。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇九

日前，習(xí)近平總書記在川藏鐵路開工之際作出重要指示，強(qiáng)調(diào)“廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚(yáng)‘兩路’精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的貢獻(xiàn)”。

沒有比人更高的山，沒有比腳更長(zhǎng)的路。再高的山、再長(zhǎng)的路，只要我們鍥而不舍前進(jìn)，就有達(dá)到目的的那一天。“兩路”精神是公路建設(shè)者崇高品質(zhì)的真實(shí)反映和高度概括，集中展現(xiàn)了一代又一代“兩路”人的精神風(fēng)尚和“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神，是寶貴的精神財(cái)富。年輕干部對(duì)“兩路”精神的傳承在于銘記，而最好的銘記就是踐行。

勇當(dāng)改革的“開路先鋒”，續(xù)寫“奮斗進(jìn)取”的春天故事。在過去的40年里，深圳特區(qū)的干部群眾“逢山開路、遇水架橋”，勇當(dāng)改革開放的開路先鋒和時(shí)代尖兵，有力書寫了春天故事。“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神，正是“兩路”精神在改革開放時(shí)代中的升華與傳承。當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局，年輕干部在搭好國(guó)家發(fā)展這輛復(fù)興號(hào)動(dòng)車的同時(shí)，也要努力跑出自己的加速度，在危機(jī)中育新機(jī)，于變局中開新局，續(xù)寫更多的春天故事。同時(shí)，一定要敢闖敢試、苦干實(shí)干、積極求變，善于轉(zhuǎn)危為機(jī)，當(dāng)好改革攻堅(jiān)的“開路先鋒”，扛起肩上的職責(zé)與使命，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)添磚加瓦。

甘當(dāng)干事的“藍(lán)領(lǐng)專家”，弘揚(yáng)“精益求精”的工匠精神。我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化反映出，人民群眾的需要不是一成不變的，而是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展日益增長(zhǎng)的。這決定了增強(qiáng)人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要的工作沒有終點(diǎn)，只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)。習(xí)近平總書記指出：“我們是全心全意為人民服務(wù)的黨，追求老百姓的幸福。路很長(zhǎng)，我們肩負(fù)的責(zé)任很重，這方面不能有一勞永逸、可以歇歇腳的思想。唯有堅(jiān)定不移、堅(jiān)忍不拔、堅(jiān)持不懈，才能無(wú)愧于時(shí)代、不負(fù)人民。”因此，年輕干部一定要不斷改變?cè)泄ぷ鞯乃季S定勢(shì)，用放空過去的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)，全面融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新大局。同時(shí)，明確自身定位，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“今天做得好、明天要更好”、精益求精的工匠精神，做日常工作中的“藍(lán)領(lǐng)專家”，堅(jiān)定專注、腳踏實(shí)地，從細(xì)處著手、從小事做起，絕不好高騖遠(yuǎn)，在新時(shí)代履行好自己的崗位職責(zé)。

爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)的“神筆馬良”，擘畫“十四五期”的美好藍(lán)圖。以習(xí)近平同志為核心的黨中央開啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程，這是新時(shí)代年輕干部的新使命。站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn)，把《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，是一場(chǎng)新的長(zhǎng)征。年輕干部要深刻認(rèn)識(shí)十四五規(guī)劃的重大意義，進(jìn)一步增強(qiáng)使命感、責(zé)任感、緊迫感，昂首闊步踏上建設(shè)文化強(qiáng)國(guó)、教育強(qiáng)國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)等強(qiáng)國(guó)“兩路”。同時(shí)，在徐徐展開的“十四五”畫卷面前，每個(gè)年輕干部都是持筆人，要以更大的勇氣、更大的魄力與擔(dān)當(dāng)，做新時(shí)代的“神筆馬良”，以山河為宣紙、道路為線條，勾勒出各項(xiàng)事業(yè)的蒸蒸日上的祖國(guó)“千里江山圖”。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十

學(xué)習(xí)兩路精神就是要求黨員干部，要旗幟鮮明講政治，錘煉忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢逊€(wěn)政治方向，站穩(wěn)政治立場(chǎng)，提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央決策部署和工作要求中去，以高度的責(zé)任感、良好精神狀態(tài)、扎實(shí)的工作作風(fēng)全身心投入到主題教育中去。讓初心之花，茁壯成長(zhǎng)。

學(xué)習(xí)“兩路精神”要堅(jiān)守初心。牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，以堅(jiān)定的理想信念堅(jiān)守初心，以真摯的情懷滋養(yǎng)初心，以牢固的公仆意識(shí)踐行初心，大力弘揚(yáng)“老西藏精神”“兩路精神”。了解掌握“不忘初心、牢記使命”主題教育的“成長(zhǎng)情況”，讓“初心”的種子生根發(fā)芽。

學(xué)習(xí)“兩路精神”要勇?lián)姑＠斡浳覀凕h肩負(fù)的實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史使命，聚焦工作的著眼點(diǎn)、著力點(diǎn)及出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)，勇于擔(dān)當(dāng)使命和責(zé)任，積極主動(dòng)作為，把有限的時(shí)間拿來(lái)無(wú)限為人民服務(wù)，深刻領(lǐng)會(huì)“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)”的總要求，既要發(fā)揮“以身示范”的先鋒作用，也要守住“不忘初心”的探索勇氣，既要注重以上率下，又要做到層層抓實(shí)。

學(xué)習(xí)“兩路精神”要尋找差距。在日常的工作中要尋找差距，補(bǔ)齊短板，要將“學(xué)習(xí)教育”貫穿全程，把學(xué)懂弄通做實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)，提高運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的業(yè)務(wù)能力，要將“調(diào)研考察”與“理論體系”相結(jié)合，在理論聯(lián)系實(shí)際的過程中透析癥結(jié)、把脈尋病，給出對(duì)策。將“殘肢落葉”一一剪除，讓“初心”之花開花結(jié)果。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十一

“兩路”精神，是先輩們克服千難萬(wàn)險(xiǎn)、翻越千山萬(wàn)嶺鑄造成的偉大精神，內(nèi)容豐富、振奮人心，廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)將“兩路”精神融入日常工作和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的偉大事業(yè)中，以無(wú)畏的闖勁、干勁和無(wú)私，開辟連通“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的“高速路”，鋪就走向國(guó)富民強(qiáng)盛世的“康莊大道”。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要不怕吃苦、腳踏實(shí)地。“九層之臺(tái)，起于累土。”與其喊破嗓子“吹牛皮”，倒不如勤勤懇懇干實(shí)事。廣大黨員干部在為民服務(wù)的日常工作中、在攻堅(jiān)克難的干事創(chuàng)業(yè)中，要發(fā)揚(yáng)樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，做好艱苦奮斗的工作準(zhǔn)備。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要不怕犧牲，勇于進(jìn)取。“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。”從青藏鐵路到川藏鐵路，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)未知的困難和一項(xiàng)又一項(xiàng)“不可能完成”的工程，鐵路工作者們正是因?yàn)榫邆淞烁矣谔剿鳌盁o(wú)人區(qū)”的勇氣和將生死置之度外的坦然，才能在險(xiǎn)惡環(huán)境的威嚇下，毅然決然迎難而上，用汗水與血淚譜寫了我國(guó)交通發(fā)展史上前無(wú)古人的宏偉篇章。當(dāng)前全面深化改革進(jìn)入深水期、脫貧攻堅(jiān)也步入了收官的關(guān)鍵階段，層出不窮的新困難、新挑戰(zhàn)前所未有，黨員干部們更當(dāng)以“排除萬(wàn)難、不怕犧牲”的革命精神、“逢山開路，遇水架橋”的奮斗精神和“敢為天下先”的創(chuàng)新精神，不循舊敝、不怕虎狼、頑強(qiáng)拼搏，將新發(fā)展理念落到實(shí)處，取得重大領(lǐng)域的突破和進(jìn)展，打贏強(qiáng)國(guó)道路上的各種“硬仗”。

學(xué)習(xí)“兩路精神”就要無(wú)私奉獻(xiàn)，心系群眾。“人民”二字，是“兩路精神”的“密碼”所在。廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)時(shí)刻謹(jǐn)記“民生無(wú)小事，枝葉總關(guān)情”，把人民群眾的利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在怠慢松懈時(shí)多想一想民眾的急難愁盼、在逃避退縮時(shí)多聽一聽群眾的殷切呼聲，做到想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難，甘當(dāng)鋪路石，無(wú)私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)群眾，密切干群關(guān)系，攜手共赴偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十二

有這么一個(gè)地方，在你沒去之前你是向往的，在你去過之后你是著迷的，去過的朋友都說(shuō)，那里有毒，看一眼，便難以忘懷，這個(gè)地方叫做西藏。西藏，離太陽(yáng)最近的地方，人們心中的圣地，雪山、圣湖、美麗的布達(dá)拉，還有虔誠(chéng)的西藏人。無(wú)數(shù)人都在說(shuō)：“今生，一定要去一次西藏!”無(wú)論是為了追求虔誠(chéng)的信仰，還是為了一覽絢麗多彩的美景，而今我們可以任性的說(shuō)：“我想來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行!去西藏!”

去西藏!現(xiàn)在我們可以直飛林芝機(jī)場(chǎng)。也可以搭上去往拉薩的火車，去體會(huì)一下那條神奇的天路。而最浪漫的方式莫過于開上自己的愛車，一路音樂一路前行——自駕去西藏。

如今說(shuō)它最浪漫，是因?yàn)槲覀兇螯c(diǎn)好行囊，約上三五個(gè)摯友，開上愛車，一路歡歌一路美景，走上一次那么讓人羨慕的旅行。而曾經(jīng)，這么浪漫的旅行卻被叫做“勇敢者游戲”，因?yàn)榍嗖馗咴?dú)特復(fù)雜的自然條件，跨越“世界屋脊”“人類生命禁區(qū)”，使得進(jìn)藏的公路一度充滿了艱險(xiǎn)和無(wú)數(shù)的不確定性，更有無(wú)數(shù)的英雄前輩，為了修建開通進(jìn)藏的公路，付出了血和生命的代價(jià)。川藏青藏公路的開通，使得西藏人民用現(xiàn)代化交通運(yùn)輸取代了千百年來(lái)人背畜馱的及其落后的運(yùn)輸方式，開創(chuàng)了西藏交通事業(yè)發(fā)展的新篇章。其中青藏公路更是西藏與祖國(guó)內(nèi)地聯(lián)系的重要通道，在公路時(shí)代，它承擔(dān)著85%以上進(jìn)藏物資和90%以上出藏物資的運(yùn)輸任務(wù)，在西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定中發(fā)揮著重要作用，被譽(yù)為西藏的“生命線”。

20__年8月，習(xí)近平總書記就川藏、青藏公路通車__周年做出重要批示，要求進(jìn)一步弘揚(yáng)“兩路”精神，助推西藏發(fā)展。如今在黨的十九大精神引領(lǐng)下，祖國(guó)交通行業(yè)大發(fā)展的前提下，新時(shí)代的交通人應(yīng)該進(jìn)一步傳承弘揚(yáng)“兩路”精神。

當(dāng)年，11萬(wàn)軍民在極其艱苦的條件下團(tuán)結(jié)奮斗，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。__多年來(lái)，在建設(shè)和養(yǎng)護(hù)公路的過程中，形成和發(fā)揚(yáng)了一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神。一代代交通人秉承傳統(tǒng)，以路為家，不斷豐富和發(fā)展了“兩路”精神，為祖國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的精神動(dòng)力。

“兩路”精神之所以歷久彌新，是因?yàn)橐淮啡擞脤?shí)際行動(dòng)去踐行自己的使命，讓“兩路”精神隨著時(shí)代的發(fā)展熠熠生輝。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十三

兩路精神是指在復(fù)雜的環(huán)境中擺脫一切干擾，專注于自己的目標(biāo)和使命的精神。它體現(xiàn)了一個(gè)人的堅(jiān)持和奮斗的態(tài)度，是我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中所需要的一種精神力量。而通過學(xué)習(xí)兩路精神，我們不僅能夠在自己的人生道路上取得成功，還能夠?yàn)樯鐣?huì)作出更大的貢獻(xiàn)。在我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我深切感受到了兩路精神的重要性和影響力。下面我將從自己的體會(huì)出發(fā)，分別從理想信念、奮斗精神、巧妙處理矛盾、勇于創(chuàng)新和發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作等五個(gè)方面，談?wù)勎覍?duì)兩路精神的理解和領(lǐng)悟。

首先，兩路精神中的理想信念給了我巨大的動(dòng)力和力量。在追求理想的路上，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種困難和挫折，這時(shí)候我們就需要有堅(jiān)定的理想信念來(lái)支撐自己。當(dāng)我感到迷茫時(shí)，我常常回想起自己初心時(shí)的夢(mèng)想，不斷提醒自己要為夢(mèng)想去奮斗。這種理想信念就是兩路精神中不忘初心、堅(jiān)持理想的精神。“兩路精神頌”的內(nèi)容喚起了我對(duì)初心夢(mèng)想的記憶，激發(fā)了我堅(jiān)持下去的勇氣。

其次，兩路精神中的奮斗精神是我們?nèi)〉贸晒Φ闹匾Ｕ稀Ｔ谧非罄硐氲倪^程中，我們充滿激情地努力奮斗。只有在奮斗中，我們才能夠完善自己、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。《兩路精神頌》中提到的努力奮斗、勤勞耕耘的精神深深影響了我，激發(fā)了我不斷超越自我的動(dòng)力。只有在實(shí)際行動(dòng)中，我們才能夠感受到辛勤努力帶來(lái)的巨大收獲。

同樣重要的是，兩路精神中巧妙處理矛盾的能力對(duì)于我們成功的關(guān)鍵。無(wú)論是在個(gè)人發(fā)展中，還是在工作中，我們都會(huì)遇到各種各樣的矛盾與困難。只有我們能夠靈活變通，善于處理矛盾，才能夠在事業(yè)上不斷取得突破。在我日常的生活中，我積極運(yùn)用兩路精神中處理矛盾的方法，不斷尋求解決問題的辦法。這使得我能夠在處理復(fù)雜的人際關(guān)系和工作困難時(shí)更加得心應(yīng)手。

另外，兩路精神要求我們要勇于創(chuàng)新。在現(xiàn)代社會(huì)中，任何事物都在發(fā)展變化，如果我們停留在原地，不思進(jìn)取，就會(huì)被淘汰。只有我們敢于冒險(xiǎn)、敢于嘗試新的事物，才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。兩路精神中的勇于創(chuàng)新的精神，鼓勵(lì)我們敢于冒險(xiǎn)、敢于挑戰(zhàn)。在我的實(shí)踐中，我經(jīng)常嘗試一些新的工作方法和思維模式，這不僅能夠提高我的工作效率，還能夠讓我在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先一步。

最后，兩路精神中的發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作的精神在我看來(lái)是最為重要的。在追求目標(biāo)的過程中，我們往往需要依靠團(tuán)隊(duì)的力量。只有我們能夠團(tuán)結(jié)大家的力量和智慧，才能夠突破自己的局限，取得更大的成功。《兩路精神頌》中對(duì)團(tuán)結(jié)合作的贊美和高度評(píng)價(jià)，使我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在工作中，我積極尋求合作機(jī)會(huì)，積極與團(tuán)隊(duì)成員交流合作，這極大地提高了我的工作效率和團(tuán)隊(duì)的整體效能。

通過對(duì)兩路精神的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深深感受到了這種精神力量的重要性和影響力。不論是學(xué)習(xí)生活中，還是工作中，只有我們?cè)谧非竽繕?biāo)的過程中堅(jiān)持兩路精神，才能夠取得更加輝煌的成就。我的體會(huì)和領(lǐng)悟正是在這個(gè)意義上，也希望更多的人能夠理解并積極踐行兩路精神，為實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)和社會(huì)進(jìn)步作出自己的貢獻(xiàn)。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十四

第一段：引入主題，闡述兩路精神的重要性（200字）。

在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，“兩路精神頌”是一種崇高的精神境界，深受人們的喜愛與推崇。兩路精神指的是尊重自然之道和尊重人類之道。它是一種相輔相成、相互依存的精神觀念，與我們的日常生活密切相關(guān)。這種精神頌的核心是對(duì)自然的敬畏和對(duì)人類的尊重，它使我們更加謙虛、寬厚、博愛，也提醒我們要追求與自然和諧相處，與人類友善共處的目標(biāo)。正是這兩路精神的相互呼應(yīng)，成就了中國(guó)豐富而優(yōu)雅的傳統(tǒng)文化。

兩路精神頌的第一條路是尊重自然之道。我們身處在這個(gè)宏偉而神奇的自然世界，我們不僅要尊重自然的規(guī)律，更應(yīng)該欣賞和保護(hù)大自然。自然的力量是偉大而無(wú)窮的，我們應(yīng)該明白，我們是自然的一部分，與自然共同生活。在尊重自然之道的同時(shí)，我們需要學(xué)會(huì)思考、學(xué)會(huì)理解，與自然相互交融，與自然相互依存。

兩路精神頌的第二條路是尊重人類之道。人類是社會(huì)的一員，我們應(yīng)該尊重他人的權(quán)益和尊嚴(yán)，也應(yīng)該照顧和幫助弱勢(shì)群體。尊重人類之道是理解、寬容，是關(guān)愛和施予。在與他人的相處中，我們需要耐心、友善，對(duì)待每個(gè)人都要真誠(chéng)和善良。

兩路精神頌告訴我們，在如今繁忙的現(xiàn)代社會(huì)中，我們需要從內(nèi)心深處找回并堅(jiān)守這兩路精神。尊重自然和尊重人類其實(shí)是與我們的內(nèi)心相連的，只有當(dāng)我們真正尊重和理解自然、理解和關(guān)愛人類，我們才能找到真正的自我、真正的幸福。這種呵護(hù)自然和關(guān)懷他人的精神，不僅是對(duì)自然界的尊重，更是對(duì)自己內(nèi)心的成熟與升華。

第四段：兩路精神頌的實(shí)踐方式（300字）。

要將兩路精神頌貫徹到實(shí)踐中，我們需要從日常生活中的點(diǎn)滴做起。尊重自然之道，我們可以多走近大自然，感受大自然的美好和力量；我們可以合理安排生活，從小事做起，減少浪費(fèi)、保護(hù)資源、環(huán)保出行；同時(shí)，在日常工作中也要守住道德底線，堅(jiān)守職業(yè)信仰，尊重自己的工作、尊重他人的勞動(dòng)。

尊重人類之道，我們可以用尊重和理解來(lái)對(duì)待父母、親人和朋友；我們可以關(guān)注社會(huì)公益事業(yè)，關(guān)注弱勢(shì)群體，為他們提供力所能及的幫助；同時(shí)，我們也需要注重自己的修養(yǎng)，提升自我素質(zhì)，成為一個(gè)更好的人。

第五段：總結(jié)（200字）。

兩路精神頌是一種傳承千年的中華文化，是中華民族的精神瑰寶。要成為一個(gè)真正有品質(zhì)、有深度的人，我們需要在日常生活中貫徹尊重自然和尊重人類的道理，將這種精神內(nèi)化于心、外化于行。只有這樣，我們才能實(shí)現(xiàn)自己與自然世界的和諧，才能推動(dòng)人類社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。兩路精神頌教會(huì)我們?nèi)绾纬蔀橐粋€(gè)更好的人，更好地面對(duì)生活中的種種困難和挑戰(zhàn)。為了保護(hù)和傳承這種寶貴的精神財(cái)富，讓我們共同努力，并從中受益。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十五

學(xué)習(xí)兩路精神心得感悟五篇【篇一】在中央第七次西藏工作座談會(huì)上，習(xí)近平總書記親自為西藏發(fā)展謀劃未來(lái)，繪制藍(lán)圖。消息傳來(lái)，正如“秋風(fēng)日日望歸裝，忽報(bào)來(lái)期喜欲狂”，雪域高原的干部群眾歡歌曼舞，共詠新時(shí)代，同慶西藏夢(mèng)。

筆者作為西藏的一名普通干部，欣聞中央第七次西藏工作座談會(huì)勝利召開，挑定在這“與世隔絕”和“寧?kù)o祥和”的星期日，用一首“小詩(shī)兒”來(lái)表達(dá)自己按捺不住且無(wú)以言表的激動(dòng)心情。

“雨幕風(fēng)絲蕩秋寒”——以苦為樂，鞭策前行。九月的林芝大地提前進(jìn)入秋季，陰雨綿綿，格外寧?kù)o。秋日的寒涼已悄然來(lái)臨，短暫的溫暖正揮手告別。眾所周知，西藏海拔高，氧氣少，尤其是在那曲、阿里等地，常年只有“秋冬”，“六月飄雪”乃為常態(tài)，經(jīng)受身體之苦和思鄉(xiāng)之苦已成為西藏干部的必修課。但是西藏追求“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)依然十分迫切，維護(hù)“兩個(gè)屏障”的時(shí)代任務(wù)仍然相當(dāng)緊要，實(shí)現(xiàn)“偉大復(fù)興”的歷史使命仍然艱巨。習(xí)近平總書記指出，“廣大干部特別是西藏干部要發(fā)揚(yáng)‘老西藏精神’，缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高，在工作中不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，增強(qiáng)能力、錘煉作風(fēng)”。這就需要廣大的西藏干部群眾頭頂壓力，肩扛使命，攻堅(jiān)克難，手拉手，心連心，同甘共苦，攜手前行。

“粼粼波光綴尼曲”——以小積大，融入潮流。在西藏工作經(jīng)常會(huì)聽到這樣一句話，“西藏的公務(wù)員既要上得了廳堂，還要下得了廚房”，意思就是既要練就制定方針、貫徹政策的能力，還要練就挑水擔(dān)糞、維修水電的能力。其實(shí)，這并不夸張，對(duì)西藏第一書記或是駐村干部來(lái)說(shuō)，這是工作常態(tài)。俗話說(shuō)，“大事心不畏，小事心不慢”，黨員干部應(yīng)當(dāng)保持“心細(xì)如麻，體恤民情”的優(yōu)良品質(zhì)，時(shí)刻保持“功成不必在我，功成必定有我”的戰(zhàn)斗精神，積極傳承“從群眾中來(lái)，到群眾中去”的務(wù)實(shí)作風(fēng)，堅(jiān)信做好人民群眾的大事小事都是在為人民服務(wù)，相信“小水滴”終究會(huì)凝聚成“大海”，牢固把個(gè)人利益融入國(guó)家利益，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和自豪感。

以史為鏡，可以知興衰；

以人為鏡，可以明得失。”新時(shí)代的西藏黨員干部應(yīng)該向先進(jìn)看齊，向優(yōu)秀靠攏，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，在建設(shè)社會(huì)主義新西藏的道路上貢獻(xiàn)力量。

“寄夢(mèng)東方當(dāng)作為”——以夢(mèng)為舟，篤定未來(lái)。習(xí)近平總書記曾說(shuō)，“時(shí)間之河川流不息，每一代青年都有自己的際遇和機(jī)緣，都要在自己所處的時(shí)代坐標(biāo)上謀劃人生、創(chuàng)造歷史。”“燕雀戲藩柴，安識(shí)鴻鵠游。”遠(yuǎn)大的志向是激勵(lì)前行的“渦輪增壓器”，黨員干部尤其是西藏的黨員干部要牢牢鎖定個(gè)人志向與國(guó)家航向，將個(gè)人夢(mèng)想嵌入國(guó)家夢(mèng)想。以中央第七次西藏工作座談會(huì)為契機(jī)，牢記習(xí)近平總書記的囑托，用“十個(gè)必須”指引前行，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，積極投身西藏事業(yè)發(fā)展的火熱實(shí)踐中。那曲精神。

總結(jié)。

道，“與其苦煞消耗生命，不如苦干燃燒青春”，我們更要立足工作崗位，強(qiáng)化理論武裝，練就過硬本領(lǐng)，鍛造堅(jiān)不可摧的意志品質(zhì)。不忘來(lái)時(shí)初心，牢記時(shí)代使命，用青春和汗水澆灌這片圣潔而又美麗的土地。

“雨幕風(fēng)絲蕩秋寒，粼粼波光綴尼曲；

丹心建業(yè)新時(shí)代，寄夢(mèng)東方當(dāng)作為。”讓我們緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的優(yōu)良作風(fēng)，為西藏社會(huì)事業(yè)發(fā)展獻(xiàn)策獻(xiàn)力。

是政治上的認(rèn)同，思想上的認(rèn)同，情感上的認(rèn)同；

是一見“傾心”，再見“鐘情”，三見“定終生”。

一見“傾心”，始于“顏值”，“只愿君心似我心，定不負(fù)相思意”。

三年前大學(xué)畢業(yè)來(lái)到西藏，入職培訓(xùn)的時(shí)候，班里組織去川藏公路紀(jì)念碑前開展黨日活動(dòng)，很慶幸作為非黨員的我也參加了那次活動(dòng)。在莊嚴(yán)的紀(jì)念碑前，在場(chǎng)所有黨員重溫入黨誓詞，重溫“老西藏精神”和“兩路精神”的內(nèi)涵，重溫中國(guó)人民解放軍和藏漢軍民筑路員不怕犧牲艱苦奮斗的建路史。十多萬(wàn)的筑路工用他們的雙手、身體和堅(jiān)毅的心靈，團(tuán)結(jié)努力，克服一切自然的阻礙和災(zāi)難，挖來(lái)了三千萬(wàn)多立方的石頭，造了四百多座橋，犧牲了3000多名勇敢戰(zhàn)士的生命，才完成了川藏公路的建設(shè)。如今，川藏公路在西藏各族干部群眾心中已經(jīng)成為西藏連接祖國(guó)腹地的“天路”和“金橋”，中國(guó)人民解放軍的光輝業(yè)績(jī)和巨大犧牲也已經(jīng)深深烙在了藏地人民的心中。那次活動(dòng)，使我對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨產(chǎn)生了比以往任何時(shí)候都要深刻的無(wú)法言表的感情，即使上學(xué)期間一直接受紅色教育學(xué)習(xí)了解黨史，也不及在歷史實(shí)物面前接受一次真正意義的革命洗禮。震撼于共產(chǎn)黨員的愛國(guó)情懷、革命意識(shí)和奮斗精神，一見“傾心”，始于中國(guó)共產(chǎn)黨的“顏值”，萌生入黨動(dòng)機(jī)，提交入黨申請(qǐng)書，即使“心悅君兮君不知”，也要立志成為一名中共黨員。

再見“鐘情”，陷于“才華”，“身無(wú)彩鳳雙飛翼，心有靈犀一點(diǎn)通”。

有兄弟，父母有靠。”面對(duì)熊熊烈火，作為共產(chǎn)黨員的他們勇敢“逆行”。那一幕，讓我了解了中國(guó)共產(chǎn)黨員這個(gè)身份的內(nèi)涵，他們用行動(dòng)將“黨員先鋒模范作用”發(fā)揮得淋漓盡致。震撼于他們用鮮血和生命保衛(wèi)祖國(guó)、守護(hù)人民群眾生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的英勇，哪有什么歲月靜好，只是有人為我們負(fù)重前行！再見“鐘情”，陷于中國(guó)共產(chǎn)黨的“才華”，被吸收為“入黨積極分子”，從此一心一意跟黨走，“心如磐石，八風(fēng)不動(dòng)”。

三見“定終身”，忠于“人品”，“執(zhí)子之手，與子偕老”。

2020年伊始，新冠肺炎疫情突然暴發(fā)，武漢封城，全國(guó)都按下了“暫停鍵”。“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責(zé)任。”全國(guó)9千多萬(wàn)黨員在不同的崗位上，以高度的政治責(zé)任感和使命感，建成一道道“抗疫”的鋼鐵長(zhǎng)城。1月29日，上海醫(yī)療救治專家組組長(zhǎng)張文宏接受記者采訪時(shí)表示，一線崗位全部換上黨員，沒有討價(jià)還價(jià)！自此，一句句來(lái)自全國(guó)各戰(zhàn)“疫”場(chǎng)上的“我是黨員，我先上”讓人動(dòng)容。習(xí)近平總書記更是一次次強(qiáng)調(diào)，人民至上、生命至上，保護(hù)人民生命安全和身體健康可以不惜一切代價(jià)。危急存亡之際，讓我看到了中國(guó)共產(chǎn)黨員出于本能的擔(dān)當(dāng)和大無(wú)畏的犧牲精神。震撼于每一名黨員舍“小我”保“大我”的不凡之舉。三見“定終生”，陷于中國(guó)共產(chǎn)黨的“人品”，未入黨的門，已是黨的人，“山無(wú)陵，江水為竭，冬雷陣陣，夏雨雪，天地合，乃敢與君絕。”在我人生歷程中，這不同凡響的“三見”如同三次“會(huì)師”，是不斷升華的對(duì)黨的政治、思想和情感認(rèn)同的匯集。作為一名入黨積極分子，我會(huì)時(shí)刻體悟“黨味”，講好入黨故事、凈化入黨動(dòng)機(jī)、堅(jiān)定入黨決心，一心一意跟黨走，用實(shí)際行動(dòng)繼續(xù)書寫與黨的不解之緣。

【篇三】最近學(xué)習(xí)了關(guān)于兩路精神的內(nèi)容，讓人感動(dòng)至極的一幕是10萬(wàn)多名軍民和工程技術(shù)人員在極其艱苦的條件下團(tuán)結(jié)奮斗鑄造了一不怕苦，二不怕死，頑強(qiáng)拼搏的精神，民族團(tuán)結(jié)的力量讓人受益匪淺，勞動(dòng)是光榮的，勞動(dòng)者是偉大的，他們夏季頂著炎熱的太陽(yáng)，冬日冒著刺骨的寒風(fēng)，一年四季無(wú)止休的堅(jiān)持著，同時(shí)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下才有今天的重大成就，兩路精神體現(xiàn)了寶貴的精神財(cái)富，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。

歷經(jīng)三代人修建的青藏鐵路，帶給人們的不只有感動(dòng)，西藏鐵路，更是一種精神，一種不畏艱苦、矢志不渝的“老西藏精神”和“兩路精神”。在今天，這樣的精神依舊得以延續(xù)，十年如一日，參與工程技術(shù)人員以及普通修建人員優(yōu)異地完成了護(hù)路任務(wù)，譜寫了一曲守衛(wèi)“天路”贊歌，這樣的精神，值得我們頌揚(yáng)，也值得每個(gè)人學(xué)習(xí)。

高寒、缺氧以及險(xiǎn)惡的地理環(huán)境，使得人們想要在這里生活下去都十分困難，更何況去完成守護(hù)鐵路的工作。但是，這樣惡劣的自然及地理環(huán)境，鐵路所面臨的威脅更多，如果沒有專人的人員進(jìn)行檢查維護(hù)，那么對(duì)于鐵路安全運(yùn)行是十分不利的。所以，能在這種環(huán)境中堅(jiān)守下來(lái)的人，必是有著堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)，有著無(wú)私奉獻(xiàn)的自我犧牲精神，沒有他們，不能保障無(wú)數(shù)旅客安全地通過這條路段。

同時(shí)，在黨員以及護(hù)路隊(duì)員身上，我們也可以看出中國(guó)共產(chǎn)黨員不斷發(fā)展黨艱苦奮斗的精神，不畏艱辛，通過自己默默地付出，來(lái)為他們撐起一段安全行駛的橋梁。而這樣的精神，正是我們?nèi)缃袢缧枰模俏覀儜?yīng)該弘揚(yáng)的。這種精神值得我們銘記和學(xué)習(xí)。

如今我們工作在車水馬龍的高速公路上，我們高速公路服務(wù)社會(huì)的窗口“收費(fèi)站”。面對(duì)三尺票廳，我們不怕苦，不怕累，不怕被拘束，重復(fù)著說(shuō)不煩的幾句：先生，你好，請(qǐng)出示通行卡，祝您一路平安等看似簡(jiǎn)單的文明服務(wù)，確是我們內(nèi)心最真誠(chéng)的工作態(tài)度，由于我們的工作人員都是年輕人，近年來(lái)，正處于人生花季，以路為家，用自己的青春和激情，默默的為高速公路奉獻(xiàn)著，寂靜的深夜，當(dāng)人們沉醉于甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，我們與星星為伍，蚊蠅為伴，守護(hù)著高速公路這條巨龍，每年節(jié)假日當(dāng)人們?nèi)遗e杯團(tuán)聚歡慶時(shí)，我們還奮斗在三尺票廳，為每一位回家的司機(jī)送上祝福，提供給需要休息和就餐的司乘人員溫馨的飯菜，暖和的暫歇地，三尺票廳就像我們的舞臺(tái)，川流不息的車輛，來(lái)來(lái)往往的人群，撲面而來(lái)的尾氣和數(shù)小時(shí)的勞累，是我們平凡的生活，細(xì)心解答司乘人員的詢問，耐心說(shuō)服著沖桿，違規(guī)的司機(jī)，熱情地幫助駕乘人員解決困難是我們神圣的職責(zé)，過往車輛遇到困難我們第一時(shí)間迎難而上，當(dāng)冬天大雪封山，高速公路施行交通管制，走遠(yuǎn)路的司機(jī)困在了高速路口數(shù)小時(shí)，我們站長(zhǎng)組織站職工在飯點(diǎn)的時(shí)候?yàn)樗境巳藛T送上熱噴噴的飯菜和暖暖的白開水，看到司機(jī)發(fā)自內(nèi)心的微笑之后才轉(zhuǎn)身離開，夏季也是我們石門收費(fèi)站最熱鬧的季節(jié)了，每天都有過千游客路過我們站，為了方便提供給有需要的司乘人員，我們會(huì)提前備好降暑藥、茶開水，創(chuàng)可貼等為過往游客提供一點(diǎn)點(diǎn)幫助。窗口服務(wù)的工作人員熱情滿滿的迎接著每一位來(lái)游玩的客人，在悶熱的空氣工作沒有一點(diǎn)怨言，有時(shí)候忙的連上廁所的時(shí)間都騰不出來(lái)，當(dāng)別的單位的人同情這樣上班肯定會(huì)把身體搞垮的，我們也就微微一笑，路是自己選的，再坎坷也要自己磨平，盡量將自己最自信的一面體現(xiàn)出來(lái)，能力之內(nèi)幫助需要幫助的人，給身邊的人傳遞正能量，這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有掌聲，沒有鮮花，飛塵相伴，嚴(yán)寒酷暑考研，在青春的輪回中將一股熱血和赤城，奉獻(xiàn)于工作。面對(duì)這些我們無(wú)怨無(wú)悔，面對(duì)這些，我們兢兢業(yè)業(yè)，我們有一種信念的是微笑直對(duì)困難，用內(nèi)心化解僵局。用真心打動(dòng)司機(jī)，不怕苦，不怕累，將滿懷激情和希望全部拋灑給這條長(zhǎng)路，曾經(jīng)偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中說(shuō)過一段話，如果你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸土地？如果你是一線陽(yáng)光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的生活崗位，我對(duì)這句話印象極深，當(dāng)工作還是生活遇到困難的時(shí)候，我都會(huì)翻出來(lái)細(xì)細(xì)逐磨，他告訴我們無(wú)論在什么地方堅(jiān)守怎樣的崗位，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)，將青春最好的年華奉獻(xiàn)給祖國(guó)光榮的事業(yè)。在平凡中傳遞正能量，愛崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)用愛與熱心建設(shè)更美好的未來(lái)。

【篇四】杏花飛雪，油松吐翠。高原，四月的蕙風(fēng)，許許吹來(lái)；

雋秀的格桑花搖曳出青春的燦然。仰望藍(lán)天，碧空如洗，深邃綿綿的愛意山遠(yuǎn)水長(zhǎng)。俯首草原，清涼縷縷，蜿蜒的長(zhǎng)路如詩(shī)如幻伸展遠(yuǎn)方。這是彌漫著愛的芬芳，讓祖國(guó)在心中肆意放縱的季節(jié)，汗水合著青稞麥浪，酥油茶合著幽幽山嵐，我的青春合著隱隱馬蹄聲，醉美高原。

行進(jìn)在云端的川藏公路宛若雷聲后綻放的云彩，宛若冰雪后風(fēng)干的種子，宛若散開在青藏腹地的花瓣一樣，深情地傾聽著雪域高原的耳語(yǔ)心音，為萬(wàn)物祈禱風(fēng)調(diào)雨順。蒼茫的大地間，有靈魂高貴冰清玉潔，有彩虹奇幻掛滿心空，就算是耳畔雷聲轟鳴，也尚有音符如雨滴跳躍在萬(wàn)水千山，這就是川、藏、公、路，一座——流——?jiǎng)印摹S——碑——。

它激勵(lì)著一代又一代共產(chǎn)黨人前赴后繼，為人民奮斗終身。從西南到西藏，我們走過跨越的千山萬(wàn)水，深深地被川藏公路所震撼，在我們的心中，這就是一筆珍貴而永久的財(cái)富！這是一個(gè)追思懷遠(yuǎn)的日子，讓我們從心底獻(xiàn)上心香一瓣，祭奠這些為守護(hù)天路暢通而犧牲的英雄們，為過去，為現(xiàn)在，為將來(lái)……“遲日江山麗，春風(fēng)花草香。”而告慰他們最好的行動(dòng)就是，萬(wàn)眾一心，奮斗不息，向著實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)奮勇前進(jìn)！置身在冰清玉潔的高原花海中，春風(fēng)徐徐，玉枝輕搖，花瓣潔白，隨風(fēng)飄飛。我們總是會(huì)在國(guó)歌聲中、在人民英雄紀(jì)念碑前心潮澎湃！我們總是會(huì)被英雄的事跡感動(dòng)得熱淚盈眶！我們總是會(huì)在抗震救災(zāi)一線與人民子弟兵深情相擁！一切向前走，都不能忘記走過的路。堅(jiān)守正確的價(jià)值理念，才能讓英雄精神長(zhǎng)存，也才能讓整個(gè)民族的精神世界更加充實(shí)與飽滿。——“我和我的祖國(guó)，一刻也不能分割，無(wú)論我走到哪里，都流出一首贊歌……”我又一次從草原深處緩緩走過，情不自禁從內(nèi)心深處流淌出悠揚(yáng)的歌聲，盡情抒發(fā)著對(duì)祖國(guó)和家鄉(xiāng)的無(wú)限熱愛與祝福。銘刻著我們的時(shí)代精神，點(diǎn)亮了我們的精神世界。

那條熟悉的天路，不倔地伸向遠(yuǎn)方，注解著我們?cè)S多成長(zhǎng)的艱辛和滄桑，洋溢著我們對(duì)祖國(guó)的頂禮膜拜和無(wú)悔熱愛。以夢(mèng)想為引領(lǐng)，用精神做路標(biāo)，我們是花，盡管沒有艷蓋群芳的秀麗，只是悄然地開放在蒼涼如風(fēng)的曠野間，但我們獨(dú)霸著曠野的寬獷，擁有屬于自己的絕倫;我們是花，盡管沒有欣賞贊美的目光，我們?nèi)栽诳諝庵衼辛ⅲ螒{風(fēng)吹雨打，體味著人生的陰晴干濕，讓伸展的長(zhǎng)路幻化成我們不倔的雕像。我們是花，經(jīng)歷了多少次坎坷和磨難，讓高原的山山水水銘刻下我們?nèi)松目酀蜌g歌;我們是花，忍受著風(fēng)沙無(wú)情的侵襲，在沉默中獲取新的生機(jī)和希望，在風(fēng)雪來(lái)來(lái)去去的時(shí)光里，擁有著一幅幅卓然不凡的風(fēng)光……四月，萬(wàn)物生長(zhǎng)的季節(jié)，夢(mèng)圓之處，開出下一個(gè)花季。誓言無(wú)聲，大愛無(wú)形。信念如一縷縷清涼的蕙風(fēng)，安撫著我們焦躁的驛動(dòng)。此刻，正是花期，山花燦爛如我們微笑的面孔。這里是我可愛的、飛速發(fā)展的故鄉(xiāng)。這里是我的祖國(guó)。長(zhǎng)路捎帶著行者的欣悅和祖**親的繁榮昌盛，不倔地奔向遠(yuǎn)方。在長(zhǎng)路的旁邊，無(wú)數(shù)的山花爛漫，靜靜吐出縷縷芳香。“人生就是永不休止的奮斗！”無(wú)悔、無(wú)怨、無(wú)憾，展現(xiàn)的是一種追夢(mèng)的赤誠(chéng)、奮斗的執(zhí)著、超脫的追求。選定好目標(biāo)，勇往奮進(jìn)以赴之，百折不撓以成之，這樣的生活才是充實(shí)的生活，人的精神面貌也會(huì)保持年輕。內(nèi)心一團(tuán)火焰，不為誘惑所動(dòng)，不為困難所懼，不為世俗所擾，這才是奮斗者應(yīng)有的姿態(tài)。今年，我們將迎來(lái)新中國(guó)成立70周年。站在這樣的歷史節(jié)點(diǎn)，回望祖國(guó)不平凡的發(fā)展歷程，我們總會(huì)感受到愛國(guó)的情愫在冉冉升騰。從硝煙彌漫、艱苦卓絕的革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，到一窮二白、篳路藍(lán)縷的建設(shè)歲月，再到波瀾壯闊、驚濤拍岸的改革時(shí)代，無(wú)數(shù)先鋒模范在國(guó)家前行的大勢(shì)中尋找人生價(jià)值、標(biāo)注成長(zhǎng)坐標(biāo)。新時(shí)代的我們必將振奮精神、接續(xù)奮斗，將個(gè)體價(jià)值的實(shí)現(xiàn)與國(guó)家民族的命運(yùn)聯(lián)結(jié)在一起，投身于實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的歷史洪流，為家國(guó)情懷寫下最生動(dòng)的注腳。

【篇五】西藏是邊疆民族地區(qū)，是反分裂斗爭(zhēng)的第一線和主戰(zhàn)場(chǎng)，對(duì)于我們每位黨員干部而言，政治上的要求是第一位要求，要旗幟鮮明講政治，錘煉忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢逊€(wěn)政治方向，站穩(wěn)政治立場(chǎng)，提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央決策部署和工作要求中去，以高度的責(zé)任感、良好精神狀態(tài)、扎實(shí)的工作作風(fēng)全身心投入到主題教育中去。讓初心之花，茁壯成長(zhǎng)。

堅(jiān)守初心，做好一名“養(yǎng)花人”。牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，以堅(jiān)定的理想信念堅(jiān)守初心，以真摯的情懷滋養(yǎng)初心，以牢固的公仆意識(shí)踐行初心，大力弘揚(yáng)“老西藏精神”“兩路精神”，全心全意地為全區(qū)各族人民謀幸福。要堅(jiān)決防治在主題教育中套用過往經(jīng)驗(yàn)照抄照搬、“換湯不換藥”的現(xiàn)象，針對(duì)奉行“拿來(lái)主義”“本本主義”等現(xiàn)象。及時(shí)對(duì)“不忘初心、牢記使命”主題教育的總體謀劃和組織協(xié)調(diào)工作提出意見和建議。了解掌握“不忘初心、牢記使命”主題教育的“成長(zhǎng)情況”，讓“初心”的種子生根發(fā)芽。

勇?lián)姑龊靡幻笆┓蕟T”。牢記我們黨肩負(fù)的實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史使命，聚焦西藏工作的著眼點(diǎn)、著力點(diǎn)及出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)，勇于擔(dān)當(dāng)使命和責(zé)任，積極主動(dòng)作為，把有限的時(shí)間拿來(lái)無(wú)限為人民服務(wù)，深刻領(lǐng)會(huì)“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)”的總要求，既要發(fā)揮“以身示范”的先鋒作用，也要守住“不忘初心”的探索勇氣，既要注重以上率下，又要做到層層抓實(shí)。做到“施肥有量”“施肥有效”，讓“初心”的花朵在高原之上含苞待放。

尋找差距，做好一名“園藝師”。對(duì)照習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨中央決策部署、對(duì)照習(xí)近平總書記關(guān)于治邊穩(wěn)藏的重要論述和一系列重要指示批示精神，對(duì)照黨的治藏方略和依法治藏、富民興藏、長(zhǎng)期建藏的重要原則以及“加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、建設(shè)美麗西藏”等方面尋找差距，補(bǔ)齊短板，要將“學(xué)習(xí)教育”貫穿全程，把學(xué)懂弄通做實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)，提高運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作的業(yè)務(wù)能力，要將“調(diào)研考察”與“理論體系”相結(jié)合，在理論聯(lián)系實(shí)際的過程中透析癥結(jié)、把脈尋病，給出對(duì)策。將“殘肢落葉”一一剪除，讓“初心”之花在高原之上開花結(jié)果。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十六

“兩路精神手抄報(bào)”是一種新型的宣傳方式，近年來(lái)在社會(huì)上逐漸流行起來(lái)。它是由“兩彈一星”和“南極考察”兩個(gè)歷史事件而得名，旨在弘揚(yáng)這兩個(gè)事件中所體現(xiàn)出的勇氣、創(chuàng)新和堅(jiān)持不懈的精神。這種手抄報(bào)將兩個(gè)事件相結(jié)合，使人們更好地理解和記憶。此外，“兩路精神手抄報(bào)”倡導(dǎo)創(chuàng)新和勇氣的精神，反映了現(xiàn)代社會(huì)的需求和新時(shí)代的使命。

我也用一周的業(yè)余時(shí)間，制作了一份“兩路精神手抄報(bào)”。在制作時(shí)，我按照歷史事件的程度和年代順序，以及精神和主題的聯(lián)系，分別制成了相應(yīng)的版塊。在每個(gè)版塊里，我配合了圖片和簡(jiǎn)單的說(shuō)明來(lái)表達(dá)我所學(xué)的歷史知識(shí)和精神內(nèi)涵。在制作過程中，我深刻體會(huì)到了“兩路精神”的精神內(nèi)涵，特別是“南極考察”的毅力和創(chuàng)新性，作為一名大學(xué)生，我認(rèn)為我也應(yīng)該堅(jiān)持這一股力量和這一精神面貌。

第三段分析“兩路精神”的時(shí)代意義和社會(huì)價(jià)值。

“兩彈一星”和“南極考察”，被譽(yù)為中國(guó)歷史上的兩個(gè)偉大事件，由究竟的人和科學(xué)家發(fā)起和完成。歷經(jīng)磨難和困難，他們始終保持著毅力、創(chuàng)新和準(zhǔn)確性，最終使它們成為一個(gè)全方面的成就。而“兩路精神”正是從這些偉大事件中挖掘出來(lái)的，它所傳達(dá)的勇氣、創(chuàng)新、專業(yè)性、敬業(yè)精神等價(jià)值，也是現(xiàn)代社會(huì)所急需的和推崇的。特別是在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和科技競(jìng)爭(zhēng)加劇的環(huán)境下，這種精神的需求和價(jià)值更加凸顯。

第四段探討“兩路精神”帶給自己的影響。

通過制作“兩路精神手抄報(bào)”，我深刻地領(lǐng)悟到了“兩路精神”的精神內(nèi)涵和價(jià)值，在這個(gè)過程中，我不斷地加深對(duì)歷史的了解和認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)到了如何創(chuàng)新、如何堅(jiān)持不懈地堅(jiān)持下去。更重要的是，我從中獲得了一種自信和對(duì)生活的積極態(tài)度，以及對(duì)未來(lái)的豁達(dá)和堅(jiān)定的愿望。我相信這種精神將會(huì)引導(dǎo)我繼續(xù)前進(jìn)，克服困難，勇往直前。

第五段結(jié)語(yǔ)：弘揚(yáng)“兩路精神”，積極投身到時(shí)代建設(shè)中。

“兩路精神手抄報(bào)”，不僅是一種紀(jì)念歷史的方式，更是一種對(duì)新時(shí)代的支持和寄托，它傳遞了當(dāng)下社會(huì)所需要的信仰和價(jià)值觀念。作為一名大學(xué)生，我們更應(yīng)該把這股浪潮推向更高的層次，積極地將“兩路精神”融入到我們的日常生活和學(xué)習(xí)中，從而更好地踐行自己的人生價(jià)值和對(duì)時(shí)代的貢獻(xiàn)。我們應(yīng)該以“兩路精神”為我們拓寬的道路堅(jiān)持不懈地前進(jìn)，為世界的發(fā)展和繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十七

川藏兩路作為我國(guó)重要的縱貫公路，承載著無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想和希望，是通向西藏的重要交通干線。在我前往西藏的旅途中，我深深感受到了川藏兩路精神的獨(dú)特魅力。這種精神不僅體現(xiàn)在川藏兩路的雄偉壯麗上，更體現(xiàn)在人們的勇氣和堅(jiān)持上。通過這段旅程，我對(duì)川藏兩路精神有了更深層次的理解和體會(huì)。

川藏兩路是我國(guó)西部地區(qū)的重要干線，其起始點(diǎn)在四川成都，結(jié)束于西藏拉薩，總長(zhǎng)度達(dá)到2000多公里。這條公路貫穿了崇山峻嶺，穿越了無(wú)數(shù)的險(xiǎn)峻山路和峽谷，其壯麗景色令人嘆為觀止。在公路沿線，我看到了無(wú)數(shù)雄偉的山川和奇特的地貌，像是一幅自然畫卷。川藏兩路的美麗景色不僅令人震撼，更讓人感受到了大自然的偉力與人類智慧的結(jié)合。

第二段：勇氣與堅(jiān)持的象征。

川藏兩路的修建并非一帆風(fēng)順，而是歷經(jīng)了無(wú)數(shù)困難和艱險(xiǎn)。由于地勢(shì)險(xiǎn)要，天候多變，工程難度極大，修建過程中面臨著種種困難和危險(xiǎn)。然而，這并沒有阻擋人們修建川藏兩路的決心和勇氣。在修建過程中，需要建立大量的橋梁和隧道，且大部分地區(qū)缺乏水資源，工程項(xiàng)目的設(shè)備和物資也受到限制。但無(wú)論遇到怎樣的困難，修建者們都堅(jiān)持下來(lái)。他們發(fā)揚(yáng)“敢為人先”的精神，克服重重困難，最終創(chuàng)造了一條連接川藏的重要通道。

第三段：向往與探險(xiǎn)精神。

川藏兩路不僅是一條交通干線，更是連接了川藏兩地的文化紐帶。該路線沿途歷經(jīng)多個(gè)藏族聚居區(qū)，沐浴在濃厚的傳統(tǒng)文化氛圍中。在穿越村莊和小鎮(zhèn)的過程中，我感受到當(dāng)?shù)厝嗣竦拇緲阌焉疲麄儤酚谂c來(lái)自外地的游客交流和分享。在這條路上，我也結(jié)識(shí)了很多志同道合的旅行者，我們一同品味著川藏兩地的美食，探索著各個(gè)地方的特色和歷史文化。

第四段：與大自然的融為一體。

川藏兩路的旅程也是一場(chǎng)與大自然親密接觸的旅行。在沿途的景色中，我見證了大自然的偉力與美麗。川藏兩地地勢(shì)高峻，氣候惡劣，但這里卻有著豐富的生物資源和獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)。我在路上看到了海拔高的雪山，也親眼見證了植被茂盛的森林和神秘的高原湖泊。這些景色讓我深深體會(huì)到，人類與大自然應(yīng)該和諧共生，尊重和保護(hù)自然環(huán)境是我們的責(zé)任與義務(wù)。

第五段：體驗(yàn)與成長(zhǎng)。

這段旅程對(duì)我來(lái)說(shuō)不僅僅是一次旅行，更是一段心靈的成長(zhǎng)之旅。我從川藏兩路的經(jīng)歷中汲取到了許多寶貴的人生教訓(xùn)。我學(xué)會(huì)了勇敢面對(duì)困難時(shí)的堅(jiān)持和勇氣，學(xué)會(huì)了更加深入地了解和尊重不同的文化和自然環(huán)境。這段旅程讓我更加熱愛生活，珍惜每一次機(jī)會(huì)去探索世界。同時(shí)，我也意識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)自己的夢(mèng)想負(fù)責(zé)，并為之付出努力和勇氣。

川藏兩路精神不僅是一種精神象征，更是一種思想和行動(dòng)的力量。它讓我們明白，只有勇往直前，不斷努力，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和目標(biāo)。通過這段旅程，我深深感受到了身處這個(gè)偉大國(guó)家的幸福和榮光。我會(huì)繼續(xù)努力，將這種精神傳遞下去，成為更好的自己，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想而奮斗。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十八

1954年我國(guó)建成了總長(zhǎng)4360公里的川藏、青藏公路，鑄造了一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的“兩路”精神;2006年青藏鐵路建成全線通車，成為了世界上最壯觀的鐵路之一;在此之前，韓紅在2005年春晚上唱響《天路》，歌聲傳遍全國(guó)，“天路”人盡皆知。近日，川藏鐵路開工，將有又一“天路”貫通川藏、唱響全國(guó)。

歌唱一不怕苦、二不怕死精神，艱苦奮斗建起強(qiáng)基路。古有“一身報(bào)國(guó)有萬(wàn)死”“視死忽如歸”，今有“要叫群山低首，要叫大江讓路，天上架長(zhǎng)虹”。古今中國(guó)人，前有深淵敢直面，視死如歸心坦然，高山兇浪千萬(wàn)險(xiǎn)，能教日月?lián)Q新天。中國(guó)人從來(lái)不怕艱難險(xiǎn)阻，只會(huì)一往無(wú)前，勇?lián)鷷r(shí)代重任，建設(shè)偉大祖國(guó)。近日，川藏鐵路開工，習(xí)近平總書記作出重要指示強(qiáng)調(diào)，發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)。廣大鐵路建設(shè)者如此，我國(guó)各族人民亦如此，在即將建成全面小康社會(huì)時(shí)期，中華兒女理當(dāng)發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕死精神建起強(qiáng)基惠民路，努力奮斗建設(shè)美麗家園、幸福中國(guó)。

歌詠“頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石”精神，勇往直前筑起鋼鐵路。“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆”“那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂”，青藏鐵路是通往西藏腹地的第一條鐵路，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，素有“天路”之稱。近日川藏鐵路開工，鐵路工人繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石的“兩路”精神，勇往直前再筑高原鐵路，又一“天路”即將現(xiàn)世，向世人展示出中國(guó)力量、唱響中國(guó)輝煌。

歌頌“軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”精神，同心協(xié)力架起連心路。川藏鐵路的建成意義重大，其中之一就是促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定的需要，因此建成川藏連心鐵路，是貫徹落實(shí)黨中央治藏方略的重大舉措。建設(shè)川藏鐵路，要弘揚(yáng)“軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神，充分調(diào)動(dòng)各族兒女的積極性，齊心協(xié)力共奮斗，同心勠力合拼搏，不分你我，全國(guó)支援建設(shè)，相信不久的將來(lái)，又一“巨龍”將翻山越嶺為雪域高原送來(lái)安康，又一“天路”將閃耀在世界東方，盤旋在世界屋脊之上。

“天路”雖長(zhǎng)，卻拉近了中華兒女的情誼;“天路”雖高，卻擋不住各族人民對(duì)人間天堂的向往;“天路”唱響，人民群眾幸福的歌聲傳遍四方。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇十九

川藏兩路分別指的是川藏公路和青藏鐵路，它們是連接中國(guó)四川和西藏地區(qū)的交通主干道。川藏公路全長(zhǎng)2160公里，是中國(guó)最高、最艱險(xiǎn)的公路之一，被譽(yù)為世界上最美的公路之一；青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，是連接中國(guó)內(nèi)地和西藏的重要鐵路干線，被譽(yù)為“天路”，也是世界上最高的鐵路。這兩條路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，代表了中國(guó)人民勇往直前、敢于創(chuàng)新的精神。

川藏公路建設(shè)自上世紀(jì)50年代開始，由于地理環(huán)境復(fù)雜、氣候惡劣、工程技術(shù)困難等因素，一度被認(rèn)為是不可能完成的任務(wù)。然而，面對(duì)重重困難，中國(guó)人民始終以勇往直前的精神，頑強(qiáng)地戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難。他們修建了無(wú)數(shù)座橋梁、隧道，將這條原本荒涼的山間小道變成了一條通往雪山冰川的通道。他們用自己的汗水澆灌出了前進(jìn)的道路，這種勇往直前的精神激勵(lì)著無(wú)數(shù)人。

青藏鐵路的建設(shè)，則充分展示了中國(guó)人民敢于創(chuàng)新、不斷突破的韌勁。青藏高原地質(zhì)復(fù)雜，年均溫度低，建設(shè)一條鐵路一度被視為不切實(shí)際的想法。然而，中國(guó)工程師們不畏艱險(xiǎn)，通過改進(jìn)車輛、調(diào)整線路等創(chuàng)新方式，最終成功修建了這條世界上最高、最艱險(xiǎn)的鐵路。青藏鐵路的修建不僅對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，也向世界展示了中國(guó)人民勇于創(chuàng)新的能力。

川藏兩路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)充分展示了中國(guó)人民的頑強(qiáng)拼搏、勇往直前的精神，以及敢于創(chuàng)新、不畏艱險(xiǎn)的品質(zhì)。這些精神不僅是川藏人民的寶貴財(cái)富，更是每個(gè)中國(guó)人的精神財(cái)富。我們應(yīng)該從其中汲取力量，在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，勇敢地追求夢(mèng)想，敢于創(chuàng)新、勇于創(chuàng)造。無(wú)論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，我們都應(yīng)該以川藏兩路的精神為榜樣，堅(jiān)定自己的信念，奮力前行。

川藏兩路的建設(shè)不僅僅是一項(xiàng)交通工程，更是中國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心、勇往直前的象征。這種團(tuán)結(jié)和勇往直前的精神在今天依然具有重要意義。在全球化的時(shí)代，我們面臨著復(fù)雜多變的挑戰(zhàn)，需要團(tuán)結(jié)一心，勇往直前，不斷創(chuàng)新。只有堅(jiān)守川藏兩路的精神，將我們的道路拓寬，帶領(lǐng)我們走向更美好的未來(lái)。

總結(jié)：

川藏兩路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)展現(xiàn)了勇往直前、敢于創(chuàng)新的精神，這種精神給每個(gè)人以啟示和激勵(lì)。我們應(yīng)該從中汲取力量，奮斗向前，堅(jiān)守信念，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。同時(shí)，川藏兩路的精神也提醒我們，在團(tuán)結(jié)奮斗的道路上，我們一定能夠創(chuàng)造出更加美好的明天。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十

兩路精神是指工匠精神和責(zé)任精神。工匠精神要求我們做每一件事都像匠人一樣，精益求精，追求卓越。責(zé)任精神則要求我們對(duì)自己、對(duì)他人、對(duì)社會(huì)承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。兩路精神是現(xiàn)代社會(huì)所迫切需要的，對(duì)個(gè)人的成長(zhǎng)和社會(huì)的進(jìn)步具有重要意義。通過學(xué)習(xí)了解兩路精神，我深感受益匪淺，從中領(lǐng)悟到了許多道理，并形成了自己的體會(huì)和心得。

首先，工匠精神教會(huì)了我追求卓越。在以過去為鑒，找尋發(fā)展的道路時(shí)，工匠精神給我指明了方向。無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，我都要始終堅(jiān)持追求卓越的目標(biāo)。只有擁有這種追求卓越的精神，我們才能在各個(gè)領(lǐng)域做到最好。例如，在學(xué)習(xí)上，我們要持之以恒，刻苦努力，不斷充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，做到學(xué)有所成；在工作上，我們要注重細(xì)節(jié)，精益求精，不滿足于眼前的成績(jī)，而是要不斷追求更高的目標(biāo)。只有這樣，我們才能夠在工作中獲得更大的成就，為自己的事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

其次，責(zé)任精神讓我明白了個(gè)人、他人和社會(huì)的重要性。擁有責(zé)任心，首先要對(duì)自己負(fù)責(zé)。我們必須要對(duì)自己的行為和選擇負(fù)責(zé)，要明確自己的目標(biāo)和方向，并為之奮斗。同時(shí)，我們還要對(duì)他人負(fù)責(zé)。在與他人的交往中，我們要盡量避免給別人帶來(lái)困擾和傷害，要隨時(shí)準(zhǔn)備伸出援手幫助需要幫助的人。當(dāng)然，我們也要對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。作為一名成年人，我們要關(guān)注社會(huì)問題，積極參與到社會(huì)公益事業(yè)中去，用實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)，讓我們的社會(huì)更加美好。只有承擔(dān)起責(zé)任，我們才能夠?yàn)樽约旱娜松x予更多的意義。

再者，兩路精神強(qiáng)調(diào)了細(xì)節(jié)的重要性。工匠精神告訴我們，在做事情的時(shí)候，不論大小事，都要細(xì)致入微，精益求精。只有在細(xì)節(jié)上下足功夫，我們才能夠做出更好的成績(jī)。責(zé)任精神則提醒我們，我們要在生活中對(duì)細(xì)節(jié)多加留意，制定自己的規(guī)章制度，注意自己的言行舉止，以養(yǎng)成細(xì)致的良好習(xí)慣。同時(shí)，我們也要關(guān)注他人的細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們的需求并給予幫助。只有在注重細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上，我們才能夠做到精益求精，為自己的事業(yè)帶來(lái)更好的回報(bào)。

最后，兩路精神讓我認(rèn)識(shí)到，成功來(lái)自于不斷的追求和不斷的努力。工匠精神和責(zé)任精神可以互為輔助，相互促進(jìn)。當(dāng)我們擁有工匠精神時(shí)，我們會(huì)在工作和學(xué)習(xí)上勇敢追求卓越，不斷提高自己的能力和素質(zhì)；當(dāng)我們具備責(zé)任精神時(shí)，我們會(huì)承擔(dān)起自己的責(zé)任，為他人和社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。只有這樣，我們才能夠獲得真正的成功。

在總結(jié)上述的觀點(diǎn)后，我更加堅(jiān)信兩路精神對(duì)于個(gè)人的成長(zhǎng)和社會(huì)的進(jìn)步具有巨大的意義。作為每一個(gè)人，我們都應(yīng)該從兩路精神中受益，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，并為社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。只有這樣，我們才能夠在人生道路上越走越遠(yuǎn)，獲得更加輝煌的成就。兩路精神是我們行進(jìn)的道路，也是我們通向成功的橋梁，讓我們?cè)谌松穆猛局谐掷m(xù)前行！

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十一

作為一種文化現(xiàn)象，手抄報(bào)已經(jīng)逐漸深入人心，成為應(yīng)對(duì)各種比賽、職業(yè)需要以及拓寬人視野的必備技能，而兩路精神手抄報(bào)作為一類典型的手抄報(bào)，更是對(duì)國(guó)度和民族進(jìn)行了深度的挖掘與剖析，是值得我們研究和學(xué)習(xí)的重要素材。下面，將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)與心得，探討兩路精神手抄報(bào)的相關(guān)內(nèi)容。

第二段：兩路精神的闡釋。

兩路精神，即陳獨(dú)秀和毛澤東的路線，兩者在幾個(gè)方面各自存在矛盾，但同時(shí)也都是對(duì)中國(guó)改革和革命的重大貢獻(xiàn)。陳獨(dú)秀主張“新文化運(yùn)動(dòng)”，極力推動(dòng)改革開放，主張西方文化的傳播，這體現(xiàn)了它實(shí)用性和改革性，而毛澤東則主張共產(chǎn)主義，主張這個(gè)國(guó)家通過廉價(jià)勞動(dòng)力、集中領(lǐng)導(dǎo)的方式完成發(fā)展，這更多體現(xiàn)了軍事和政治上的支配力和目標(biāo)性。兩路精神雖然有很多不同的地方，但始終圍繞著提高國(guó)家的文化、科技、社會(huì)進(jìn)步等方面的建設(shè)，從這點(diǎn)來(lái)講，不難想象，它對(duì)中國(guó)的未來(lái)產(chǎn)生了極大的影響。

第三段：兩路精神的historyandLiterature。

兩路精神在中國(guó)文藝和文化的創(chuàng)作也得到了很好的發(fā)展，例如在詩(shī)歌上，普希金寫了《福爾摩斯小姐》一系列的推理小說(shuō)；在文藝方面，吉尼斯談?wù)摿说厍蛏献铋L(zhǎng)的河流，埃里希·瑪麗亞·雷馬克則關(guān)注生物多樣性的保護(hù)等等，這些文藝和文化作品都是以兩路精神為出發(fā)點(diǎn)的，而且他們借助這個(gè)出發(fā)點(diǎn)將他們的創(chuàng)作發(fā)揮到了本質(zhì)性和更廣泛性，這些作品直接反映了中國(guó)正在不斷發(fā)展的現(xiàn)狀和未來(lái)的希望。

兩路精神是中國(guó)黨和國(guó)家的精神支柱和重要的思想綱領(lǐng)，它體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨和人民的精神氣質(zhì)，也深深地塑造了中國(guó)的道德行為、社會(huì)政治和作為國(guó)家的文化內(nèi)核。眾所周知，作為新世紀(jì)的中國(guó)，許多人大都有著各自的夢(mèng)想和夙愿，而這些夢(mèng)想和夙愿正是在兩路精神的充分發(fā)揮下不斷實(shí)現(xiàn)。中國(guó)在推行新技術(shù)、發(fā)展文學(xué)藝術(shù)方面一直在堅(jiān)持著兩路精神的大旗，盡管現(xiàn)在受到了各種各樣的挑戰(zhàn)及爭(zhēng)議，但中國(guó)始終堅(jiān)信，兩路精神將會(huì)激發(fā)國(guó)家、人民和文化的內(nèi)在靈魂并成為一道強(qiáng)大的支柱。

第五段：總結(jié)。

正如以上，兩路精神手抄報(bào)體現(xiàn)了中國(guó)政治、文化和道德層面的精神支柱，它是中國(guó)文化從頭開始復(fù)蘇的重要?dú)v史階段。這兩路精神的形成和影響不只是中國(guó)真正實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的前提，而且將是中國(guó)未來(lái)不可缺少的底蘊(yùn)和精神。因此，我們必須對(duì)兩路精神進(jìn)行更好的傳承和傳統(tǒng)，并在今后的道路上發(fā)揮更大的作用。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十二

川藏兩路精神是指連接四川和西藏的川藏公路與川藏鐵路的精神內(nèi)涵，代表著中華民族堅(jiān)毅不屈的精神和牢固的意志力。作為中國(guó)西部最重要的交通通道之一，川藏兩路承載了無(wú)數(shù)英雄輩出的動(dòng)人故事，使得我們對(duì)這條交通線路懷有特殊的情感和認(rèn)同感。在我個(gè)人的旅途中，我深刻體會(huì)到了川藏兩路精神所蘊(yùn)含的道義力量和勇往直前的精神品質(zhì)。

川藏兩路精神是中國(guó)民族精神的重要組成部分，它與時(shí)代的發(fā)展密切相關(guān)。通過川藏兩路，許多貧困地區(qū)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高。同時(shí)，川藏兩路所凝聚的民族團(tuán)結(jié)和意志力量也對(duì)于國(guó)家的統(tǒng)一和社會(huì)的穩(wěn)定起到了積極的推動(dòng)作用。在我旅行中，我見證了很多沿途地區(qū)的繁榮與變遷，這讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到川藏兩路精神在社會(huì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)中的重要性。

第三段：描述川藏兩路中的英雄人物和感人故事，弘揚(yáng)川藏兩路精神。

川藏兩路歷經(jīng)數(shù)十年才得以修建完成，其中有無(wú)數(shù)英雄人物付出了巨大的努力和犧牲。他們有勇往直前的鐵路建設(shè)者，他們有專注堅(jiān)守的駐地官兵，他們有默默奉獻(xiàn)的村民，他們有挑擔(dān)背井的勇敢背包客。其中，我尤其感動(dòng)的是一個(gè)叫阿沛的藏族小伙子的故事。在川藏公路修建的過程中，他毅然參加了修路隊(duì)伍，在艱苦的環(huán)境和高原的缺氧中，他用自己的行動(dòng)詮釋了川藏兩路精神的意義。這種感人的故事不僅激勵(lì)著人們對(duì)川藏兩路的熱愛，也激勵(lì)著我個(gè)人在旅途中克服困難，堅(jiān)持前行。

對(duì)于我個(gè)人而言，川藏兩路的旅行是一次獨(dú)特的成長(zhǎng)之旅。在修筑的過程中，我不斷遭遇艱難和挑戰(zhàn)，但正是這些經(jīng)歷讓我變得更加堅(jiān)韌和勇敢。川藏兩路精神告誡我們，困難和挑戰(zhàn)是人生中不可避免的一部分，只有勇于面對(duì)，才能成長(zhǎng)和進(jìn)步。在川藏兩路的旅行中，我不僅感受到了自然的壯美和人文的魅力，更重要的是，在面對(duì)種種困難時(shí)，我學(xué)會(huì)了堅(jiān)韌不拔和樂觀面對(duì)，這種精神將伴隨我人生的每一個(gè)旅程。

第五段：總結(jié)川藏兩路精神對(duì)個(gè)人和社會(huì)的重要意義，并表達(dá)自己在未來(lái)的努力方向。

川藏兩路精神是我們民族文化寶庫(kù)中一顆璀璨的明珠，它代表了中國(guó)人民頑強(qiáng)拼搏的精神，是我們共同的驕傲。在未來(lái)的旅途中，我將不忘初心，繼續(xù)牢記川藏兩路精神，勇往直前，努力成長(zhǎng)。我相信通過自己的努力和堅(jiān)持，我可以成為一個(gè)更加優(yōu)秀的人，為社會(huì)的進(jìn)步和民族的繁榮做出更多的貢獻(xiàn)。

在川藏兩路的旅行中，我深深感受到了川藏兩路精神的不朽魅力。它承載著我們中國(guó)人民的團(tuán)結(jié)和意志，代表著勇往直前的堅(jiān)韌精神。對(duì)我個(gè)人而言，川藏兩路之旅是一次難忘的成長(zhǎng)之旅，它讓我明白了困難和挑戰(zhàn)是成長(zhǎng)的底色，更深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的潛力和價(jià)值。我將繼續(xù)努力，傳承和發(fā)揚(yáng)川藏兩路精神，為我自己和社會(huì)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。

兩路精神體會(huì)（優(yōu)質(zhì)23篇）篇二十三

川藏鐵路是開發(fā)偏遠(yuǎn)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，它的建成將給相關(guān)地區(qū)的出行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等帶來(lái)質(zhì)的飛躍，甚至是跨越式的發(fā)展，對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、邊境地區(qū)穩(wěn)定、增強(qiáng)國(guó)防的作用也是巨大的。川藏鐵路的建成過程，就是“兩路”精神深深的印刻。

60年來(lái)，“兩路”精神隨著時(shí)代的發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)、歷久彌新，它代表的是一種科學(xué)、安全、綠色施工的保證，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)的態(tài)度。全國(guó)各地都在推進(jìn)“四好農(nóng)村路”的建設(shè)，希望通過道路建設(shè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。特別是偏遠(yuǎn)山區(qū)人難行、車難進(jìn)，道路的不通制約著地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，然而在建設(shè)的過程中或多或少地存在地形復(fù)雜、土地糾紛等阻力，就需要“兩路”精神作為支撐，做到統(tǒng)籌兼顧、攻堅(jiān)克難，啃下硬骨頭，修好一條公路，助力一方致富，將公路建成致富路、平安路、幸福路。“四好農(nóng)村路”的建設(shè)本質(zhì)上就是“兩路”精神在全國(guó)各地的一種體現(xiàn)，它建設(shè)的過程是“兩路”精神的更新與完善，二者相輔相成。相互支撐。

而且，“兩路”精神不單單局限于公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)，在任何一項(xiàng)為民服務(wù)、為民守護(hù)的工程項(xiàng)目中我們都能看到“兩路”精神的延續(xù)。

60年來(lái)，在青藏和川藏公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)過程中，形成和發(fā)揚(yáng)了“一不怕苦、二不怕死”的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏精神，亦可在森林防滅火工作中得到印證。我們能看到護(hù)林員兢兢業(yè)業(yè)，在防火一線上履職盡責(zé)，筑起一道道“防火墻”，積極宣傳護(hù)林防火的重要性，確保喇叭響起來(lái)、標(biāo)語(yǔ)亮出來(lái)、宣傳單發(fā)出來(lái)，切實(shí)做到“封住山、看住人、管住火”，確保火源不入林、火種不上山。2019年3月四川涼山木里縣發(fā)生森林火災(zāi)，四川森林消防總隊(duì)涼山支隊(duì)西昌大隊(duì)組織消防隊(duì)員開赴一線展開撲救，克服高山陡坡，在海拔3700余米的地方與森林大火展開搏斗，27名森林消防指戰(zhàn)員和三名當(dāng)?shù)負(fù)浠鹑藛T全部犧牲。不管是森林消防員還是護(hù)林員，他們身上都體現(xiàn)了不怕苦、不怕死的精神。

在基層工作中，不管是工程項(xiàng)目建設(shè)還是常規(guī)基礎(chǔ)工作，我們都應(yīng)該把“兩路”精神作為源動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高起點(diǎn)建設(shè)做細(xì)做好每一項(xiàng)工作，讓基層工作熠熠生輝。