總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢?下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文,希望大家可以喜歡。
電廠汽機安全工作總結電廠汽機工作小結篇一
在這半年里,我們項目公司從領導到每位員工,每一天都在為了實現“將項目做大、做強,成為運檢公司標桿”的目標而努力。
“一分耕耘,一分收獲”,這半年來,我們付出的是辛勞、是汗水、甚至是淚水,更多的是對父母、妻兒的思念和愧疚,但是,我們沒有后悔,因為我們收獲的是各方的贊譽、是事業的成就,更多的是自己在工作和生活中的成長。
運行專業是一項需要長期積累經驗并不斷鉆研業務的工種。由于我項目公司很多員工都是從學校畢業不久,因此,實際運行經驗缺乏是我們必須面對的一個現實。針對這個困難,我項目公司領導始終要求各專業在培訓中,以現場實際操作和事故處理為主。而汽輪機組的安全穩定運行,除了需要主、輔機設備無故障和安裝檢修工藝精湛外,更多的是建立在運行人員對各個輔助系統的認真巡視、及時發現、仔細分析、精心調整和正確處理之上。因此,汽機專業前期的培訓主要集中在對汽機各輔助系統的操作和事故處理上,盡量使汽機運行人員能獨立進行輔助系統的檢查、投入、調整、停止,同時能及時發現系統運行中工況參數的異常,并分析出發生異常的原因,從而及時采取措施處理。
經過近四個月的培訓,汽機專業大部分人員初步達到了這個目標。培訓期間內,汽機運行人員無論是老手還是新丁,無論是上班期間還是工作之余,每個人都對著厚厚的資料,勤奮的學習、苦苦的思索,并努力的尋找答案。還記得在上課的會議室失去照明光線昏暗時,所有的同事拿出手電,照亮整個會議室,堅持上課的情景。那些手電的亮光代表著我們對工作、對技術素養提高的不懈追求。
在#1機組吹管過程中,各值的汽機運行人員經受住了考驗。吹管中,汽機的循環水、開式水、閉式水、凝結水、電動給水泵、輔汽聯箱、除氧器、高壓給水系統均需投入。這些系統所涵蓋的包括輔助設備幾十臺、輔助系統大小閥門上千個,整個操作范圍從廠區到廠房內,從零米到24米,操作任務繁重,而我們各值的汽機運行人員都按時、保質的完成了以上系統的檢查、投入、調整以及最后的停運。在整個吹管過程中,我們的操作人員沒有發生失誤,出色完成了領導交給我們的任務,為項目公司在集團的壯大做出了貢獻。
我們有了一個良好的開始,但是,卻沒有一個完美的結局。在吹管后的一段時間里,由于吹管時的操作自如和較好表現,很多人放松了對自己的要求,好高騖遠、驕傲自滿。有的人員認為自己對輔助系統的操作已經很完美,已經可以應對輔助系統的異常處理;有的人員憑借所謂的“經驗”進行操作,如靠目測來確定閥門的開關,還有的人員成天在學習和研究一些不著實際的技術資料。殊不知一個合格的汽機運行人員是需要經過數十年的經驗積累,同時自身還要勤奮學習、努力鉆研才能達到的。這里的經驗絕對不同于現在有些人員的經驗主義,而是建立在長期的運行監視、總結、分析上得到的結論,是經過實際驗證的真理;同樣,前期調試中輔助系統的操作雖然未出現事故,但是那是建立在主機未啟動的前提之上,一旦主機投運,那么很多在現在看來不會有多大問題的操作都可能導致機組停運甚至設備損壞的事故。正是因為這些因素的出現,在年末的這段調試期間內,調試任務不重,操作時反而出現了很多的失誤,同時,操作水準和事故應變能力均出現了倒退。在最后的崗位考試中,汽機運行人員的成績也出現了下滑。這些不良因素,有各運行人員自身的問題,更多的是我這個汽機運行專工工作沒有做好。在培訓中沒有做到全面考慮,僅僅想到了技術培訓,沒有考慮如何監督大家的學習,在出現不好的苗頭時也沒有能及時發現。
出現問題不可怕,只要我們端正態度,擺正位置,所有的問題都能克服。年后,我們將要面對的任務或者說是挑戰有#1機小機的調試和啟動、#1機主機的整體啟動和168試運,#1機168試運成功后緊接著就是#2機組的分步調試和整體啟動,在#2機組調試的同時,還要保證#1機組的正常運行。以目前我們汽機專業人員的業務水平來看,面對如此繁重的任務,形勢嚴峻。因此,接下來,我們要更加努力的學習、更加認真的鉆研。
首先,理論指導實踐,因此要打好理論基礎。20xx年,我們會針對汽機各輔助系統的工作原理、工作過程、輔助系統異常工況時的參數變化、原因分析、應對措施,按階段進行一個系統一個系統的學習、討論、考試,由最基礎的到主機系統,由最簡單的到最復雜的,循序漸進的進行。若沒有學好,考試不過關,將延至下一階段繼續學習,并進行嚴格的考核。
其次,實踐證明理論。光會理論,不會應用,這是死讀書的表現。同時,也無法保證機組的安全運行。因此,在理論學習的基礎上,還要進行操作上的強化。當然,我們不能要求大家瞬間就能掌握所有的操作,所以首先需要大家將各系統操作票的內容不斷的重復學習,牢記于心,然后,再利用掌握的理論知識來指導操作。
最后,就是事故處理。同樣,首先要求大家反復的牢記規程中以及其它資料上的事故處理方案,同時,利用學到的理論知識來分析事故產生的原因、發生時的現象以及為何要如此處理。
理論與實踐是相輔相成的,因此,20xx年,我們汽機專業將繼續深入開展理論學習和實踐驗證這兩方面工作,只有不斷的、反復的去學習和鉆研,才能讓我們的業務水平和職業素養得到真正的提高,使機組安全、經濟的運行,從而完成上級交給我們的任務。
電廠汽機安全工作總結電廠汽機工作小結篇二
為扎實開展好今年x月份的“安全生產月”活動,公司開展了系列安全活動,公司所屬各部門從自身做起,在安全生產工作中“天天保持高度警惕、時時保持清醒頭腦”,做到警鐘長鳴,從而防止了各類似事故的發生。現結合我公司實際,安全生產月總結如下。
突出以人為本、警鐘長鳴,建設安全文化,強化安全意識,推廣先進典型。本次活動公司以奧運保電、安全生產百日督查、安全生產“百問百查”、電力設施保護、農電安全知識、用電安全常識、隱患排查治理、重溫學習事故案例為主。努力營造安全、穩定、和諧的環境。確保安全穩定的良好局面,保障公司持續、快速、健康發展。為了確保“安全生產月”活動的有效開展,公司成立了“安全生產月”活動領導小組,提前安排,提前落實,求真務實的開展工作。以“安全第一、預防為主、綜合治理”為中心,以“治理隱患,防范事故”為活動主題,以“六不發生、五個控制”活動目標,深入徹底地開展“安全生產月”活動。
1、“學制度、強素質、保安全”活動(6月1日—6月20日):在此期間,采取分散、集中等多種學習形式,組織廣大干部職工認真加強學習了《電力安全工作規程》、《工作票、操作票管理規定》、《(省公司黨委1號文)關于加強安全生產工作的決定》、《(東供電黨1號文)關于進一步強化安全生產工作的決定》、國網公司《20xx年安全生產工作意見》、“3.17”海東公司川口變發生的人身觸電事故、“7.18”西寧供電局誤操作事故、“8.21”湖南婁底新化縣電力局人身觸電死亡事故、國家電網公司[20xx]8號文,關于近期發生事故的通報、《電力設施保護條例》;在此基礎上要以班組為單位,舉辦安全生產法規制度知識互答競賽活動,以鞏固學習成果,增強職工安全素質。競賽活動采用有獎答題的形式。各部門認真組織本部門職工積極參與,參與人數不少于本部門職工的95%。
2、“安全、穩定、和諧”主題征文活動(6月2日—6月25日):在學習的基礎上,深入挖掘各部門、班組堅持以人為本、強化安全管理中的好經驗、好做法,好榜樣。在全公司范圍內征集稿件18篇,貼近實際、精心創作的安全生產漫畫10幅、基中上報三篇稿件全部刊登在海東供電網。
3、6月8日配合安全月活動,公司組織人員上街進行了安全宣傳和咨詢活動,發放宣傳材料2000多份,懸掛橫幅2條,擺放展板30多塊,發放宣傳紀念品80多份,開展安全生產咨詢及解答問題10余人次。
4、組織公司全體駕駛員,參加海東公司舉辦的以“關愛生命、謹慎駕駛、以人為本、確保安全”為主題的簽名活動。
為配合“安全生產月”活動的開展,5月16日我公司召開全體員工大會,培訓和學習了應急預案。加強對員工危害識別和風險控制能力的培訓,增強自我保護意識。對關鍵崗位和要害部位,切實提高職工應對突發事故的能力。
1、落實安全生產責任制,全面提高安全管理水平。
公司嚴格貫徹執行海東供電公司總體部署,以“四不傷害”為核心,在“安全生產月”活動中,結合“百問百查”“隱患排查年活動、安全生產百日督查專項行動”,開展反“六不”活動(反電氣作業不辦工作票、反作業前不交底、反施工現場不監護、反電氣作業不停電、反不驗電、反工作地段兩端不裝設接地線)。“農電安全生產專項督查”以防止觸電、防倒桿、防高空墜落等人身事故為重點,開展“五查一落實”為內容的檢修、施工現場安全大檢查。落實農電檢修施工現場“三防十要”反事故措施,和“三措一案”(組織措施、技術措施、安全措施和施工方案)實施情況,對基層班所進行全面的自查、整改工作。成立領導小組,抽調人員,分別成立安全月檢查組。深入基層班所、深入作業現場對照檢查提綱進行了認真檢查,確保了檢查面100%不留死角。
結合我公司特點,公司黨政高度重視“安全月活動”工作,堅持貫徹執行上級關于安全生產工作的一系列指示精神,深化和完善了各項安全生產管理制度,明確了全公司安全管理目標和要求,落實了各級人員的安全職責,指明了工作方向;公司以科學管理為指導,加強了人身、電網、設備和交通工作的安全防范意識。同時以“以人為本抓安全、以完善制度保安全、以強化監督穩安全、以創新管理護安全、以考核激勵促安全”,使安全管理制度化、規范化,形成良好的安全運作機制,安全管理水平得到了進一步提高。
電廠汽機安全工作總結電廠汽機工作小結篇三
1、為了認真學習貫徹華聚公司一號安全文件考核精神,車間召開了專門安全例會,傳達安全考核精神,明確活動目標,下達各項任務。并提出必須堅持“安全第一、預防為主”的方針,突出活動的主題“關愛生命、關注安全”,營造“安全是美好人生的保護神,是企業效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識,使“三不傷害”成為電廠員工的自覺行動,促進各項安全文件的執行。正因為如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務的同時,沒有發生一起安全事故,為電廠安全目標的實現作出了貢獻。
2、為認真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓,嚴格貫徹落實集團公司事故處理大會精神,維護安全生產大局,按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求,強化安全責任,逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示,堅決遏制各類安全不良苗頭,堅定不移實現安全生產。檢修車間高度重視,成立了以主任為組長,其他管理人員分工負責的領導小組,制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作,通過一個月扎扎實實的整治,取得了預期的效果。
檢修車間作為電廠的主要部門,擔負著全廠除燃化機械檢修外各個專業設備、設施的維護和檢修,檢修項目是否全面、檢修質量好壞直接關系到發電機組的安全穩定運行。根據電廠下達的檢修計劃,檢修車間認真落實材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監督,由于措施得當、組織有力,每次檢修計劃都能夠保質保量地順利完成。在完成正常檢修任務的同時,還要實施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內,形成高密度、高強度、立體交叉作業局面,點多、面廣,戰線長,安全和質量管理難度大,物資供應、施工組織、器具落實困難等。經過全體檢修人員的共同努力,提前保質、保量地完成了各項檢修工作任務,保證了濟二礦電廠發供電系統按時投入運行。
在各分階段檢修中,涌現出了一批吃苦耐勞、加班加點干工作的先進個人,為檢修任務的順利完成貢獻了自己的一份力量。
(1)往年分階段檢修,電氣系統都是根據電氣預防性試驗來進行的,由于時間緊,任務重,可能在檢修質量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領下,發揚連續作戰的作風,克服現場空間小、環境差、工作量大、人員易勞累的情況,堅持有效合理的分配人員,加班加點,保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作開展的進度,順利的完成了ⅰ段、ⅱ段電氣設備的清掃、緊固檢查工作,保證了電廠發供電系統的安全可靠,同時積累了好多寶貴的檢修工作經驗。
(2)熱工檢修工作主要包括儀表校驗,主要協助外委人員校驗壓力表指示準確性,認真組織做好拆卸和安裝設備的規范化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清,班組徹底進行清理清潔工作,確保遠程監控清晰可見。同時將1#、2#、3#鍋爐、汽機操作盤進行逐一清掃清潔,保證操作盤內部干凈,確保參數傳輸穩定。
(3)爐修班在楊柱帶領下,合理分工布局,對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作,同時針對2#爐二次風機工作異常,爐修班提前準備、協調人員進行拆檢,研究設備檢修方案,在檢修期間順利完成檢修并調試完好,保證了鍋爐運行正常。
(4)汽機檢修班在梁廣才的帶領下,按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網進行清掃、清潔工作。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結垢進行了檢查、整改,確保汽輪機真空在經濟狀態下運行。
根據電廠全年培訓計劃的安排,檢修車間認真組織員工進行業務技術培訓。車間按照培訓計劃對車間全體人員進行了安規、現場創傷急救、應急預案的培訓,同時還組織進行了反事故演習、夏季三防演習都取得了良好的效果。
針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的量化考核,車間制定詳盡的考核辦法,每個季度車間管理對以上人員進行考核打分,評選優秀人員,同時對分數較低的人員車間進行談心,從思想上讓他們認識自己的不足,使其結合自己的實際情況加強業務知識的學習,起到了較好的效果。
車間在崗位培訓在內容上,注重從實際出發,突出個性,因地制宜,加強各專業的業務知識培訓學習、檢修規程、安全操作規程的學習,開展經常性的技術比武和訓練,提高職工技術素質,使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能,能夠熟練正確地傳達、執行檢修任務,使檢修活動實現規范化,從源頭上避免“三違”現象和事故的發生。在方法上,通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業余自學等多種形式和方法,有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在集團公司第六屆技術比武中,檢修車間共2人代表華聚公司進行比武,彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。
班組是企業直接組織職工完成生產任務的基本單位,是兩個文明建設的第一線,是企業管理的基礎。同時班組是企業的細胞,優質高效完成生產任務是班組的本職工作。車間結合自身特點,結合華聚公司班組建設的整體規劃及電廠每月先進班組的考核,車間制定了《檢修車間班組千分競賽考核辦法》,從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行考核,每周對照標準進行評比,每月考評一次。獲得前兩名的班組優先推薦到電廠參加先進班組的評比,從而調動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性;通過競賽的評比,結隊幫學、導師帶徒,促使一批技術拔尖員工脫穎而出,調動了員工爭當第一的工作熱情,增強了團隊學習力。
安全工作是全電廠性工作,安全檢查,匹夫有責。車間采用自檢自查、重獎重罰的方式,全面整改落實,保證安全和諧型電廠的創建。車間全部職工上下也統一了思想認識,改變了應付領導檢查的傳統整改觀念,以自查自檢為抓手,積極在工作檢修中發現問題,解決問題。堅決遏制檢修過程中的不安全因素,堅決杜絕檢修質量不過關,堅決整治人的不安全行為和物的不安全狀態,并舉一反三,確保整改后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現,確保安全隱患整改一項少一項,電廠朝著本質安全的目標推進。車間為凸顯安全工作的重要性,車間班子制定了的質量標準化獎懲機制,嚴格做好質量標準化考核目標、嚴格把關質量標準化評比,嚴格落實質量標準化月度考核。安全質量標準化的獎罰分明,注重兌現,也極大地激勵了員工的積極性,有效保證了車間檢修工作的安全。
車間大力倡導安全宣傳教育、加大安全培訓和規范員工操作行為、杜絕習慣性違章活動的同時,仍有少部分員工無動于衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今后車間將利用安全生產的有利時機,對個別人員進行脫產培訓學習,使之從思想上重視安全,牢記安全的重大作用。
通過檢修車間員工的共同努力,20xx年車間基本實現了安全生產,取得了一定的效果,達到了預期目的,但安全工作永無止境,安全管理任重而道遠,我們將以學習安全文件為契機,堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,建立安全生產的長效機制,為車間的生產、發展奠定堅實的基礎。