調(diào)查報(bào)告是一種系統(tǒng)地獲得和分析信息并向讀者提供結(jié)論和建議的書面材料。以下是經(jīng)過認(rèn)真篩選的調(diào)查報(bào)告樣例，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍﹩⑹尽?/p>

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇一

企業(yè)文化自20世紀(jì)80年代從美國引入中國，20多年來受到我國學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的長期關(guān)注和重視，企業(yè)文化建設(shè)工作也在各企業(yè)不同程度引起重視，一批優(yōu)秀企業(yè)和知名企業(yè)相繼建立起了有自己特色的、較完善的企業(yè)文化體系，并對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到了較大的積極作用。

企業(yè)文化是指企業(yè)和企業(yè)員工在生產(chǎn)管理過程中逐漸形成的具有自身特點(diǎn)的群體意識(shí),是一種新型的管理理論,近年來,國內(nèi)外眾多研究和大量實(shí)踐表明,企業(yè)文化與企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展有著極其密切的關(guān)系,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)顯得十分迫切和重要。對(duì)于企業(yè)來說，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)文化在一個(gè)企業(yè)發(fā)展中的地位越來越顯著，企業(yè)文化是企業(yè)的軟實(shí)力，是企業(yè)的精神支柱，在企業(yè)中樹立優(yōu)良的企業(yè)文化，受到越來越多的關(guān)注，怎樣建設(shè)優(yōu)良的企業(yè)文化是每一個(gè)企業(yè)必須面對(duì)的問題。

以“口號(hào)化”為例，很多企業(yè)注重喊口號(hào)，無論是走廊、辦公室還是各車間的墻壁上都是形形色色、五花八門的標(biāo)語口號(hào)，什么“團(tuán)結(jié)、求實(shí)、拼搏”。當(dāng)然，這是無可厚非的，然而看重的不是它的體現(xiàn)，看重的是本企業(yè)的價(jià)值取向能否起到強(qiáng)化凝聚力和激勵(lì)作用；能否在員工心中產(chǎn)生共鳴。有一些人認(rèn)為，有了這些口號(hào)，企業(yè)文化建設(shè)就是很豐富了，未必！再看一些企業(yè)，無論是過節(jié)還是放假，都著力舉行一系列唱歌、打球等文藝活動(dòng)，并規(guī)定月旬活動(dòng)的次數(shù)，作為企業(yè)文化建設(shè)的硬指標(biāo)來完成，當(dāng)然，這些活動(dòng)對(duì)企業(yè)來說是必要的，它能增長感情、加強(qiáng)交流、促進(jìn)健康，是一項(xiàng)有益的活動(dòng)，但單以此作為企業(yè)文化建設(shè)的重點(diǎn)及全部，則是走入了誤區(qū)，實(shí)際上是對(duì)企業(yè)文化膚淺化。

企業(yè)文化固然形成于某一企業(yè)，具有自己的特色和專長，但也要與民族優(yōu)秀文化，甚至全世界優(yōu)秀文化相結(jié)合，是一種開放的文化體系。然而，目前很多企業(yè)文化建設(shè)都是狹隘的，甚至是保守的，他們只注重本企業(yè)的發(fā)展，雖然這些企業(yè)中已經(jīng)形成較為優(yōu)秀的激勵(lì)員工努力工作和具有較強(qiáng)凝聚力、發(fā)展力的內(nèi)部文化，但僅僅局限于實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化有關(guān)增強(qiáng)企業(yè)效率的內(nèi)部職能上，卻遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)利用文化體現(xiàn)企業(yè)形象的外部職能。企業(yè)文化倘若能與民族的優(yōu)秀文化相結(jié)合，更符合社會(huì)的價(jià)值觀念，得到民族的廣泛認(rèn)可。而對(duì)國外優(yōu)秀文化也理當(dāng)同等對(duì)待。現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入二十一世紀(jì)，已步入知識(shí)、經(jīng)濟(jì)全球化，保守、狹隘的企業(yè)文化是立不足根的，中國面臨著日益激烈的國內(nèi)外競爭，企業(yè)要面向世界，建立更有效的經(jīng)濟(jì)模型，提升綜合管理優(yōu)勢(shì)，尋求戰(zhàn)略伙伴都要求企業(yè)文化面向全民族、全世界。

雖然企業(yè)文化是在企業(yè)長期發(fā)展過程中，企業(yè)全體職工的各種力量統(tǒng)一于企業(yè)的等同方向所形成的某種文化觀念、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、行為方式、道德規(guī)范，是增強(qiáng)企業(yè)職工的內(nèi)聚力、向心力和支持力的意識(shí)形態(tài)的綜合，但是，卻不能忽視其中的個(gè)人價(jià)值。有些企業(yè)著力強(qiáng)調(diào)集體統(tǒng)一性，重視企業(yè)文化的趨向一致性，而對(duì)員工個(gè)人價(jià)值的認(rèn)識(shí)和充分發(fā)揮卻不足，缺乏必要的激勵(lì)機(jī)制和有效保持，使員工潛力不能得以最大限度的發(fā)揮，在某種程度上還挫傷員工積極性。

的多，制度的少；研究硬性的多，軟性的少；闡述概念的多，實(shí)證研究的少，特別缺乏對(duì)世界500強(qiáng)企業(yè)和國內(nèi)知名企業(yè)深層次的文化的研究，系統(tǒng)性、層次性、可操作性不強(qiáng)，這還有待于進(jìn)一步深入研究。

企業(yè)文化的建設(shè)要求企業(yè)審時(shí)度勢(shì)，根據(jù)一定的建設(shè)原理，制定出符合組織環(huán)境與經(jīng)濟(jì)形式的基本文化，因而可以從兩個(gè)層次的原理考慮。第一原理就是要求企業(yè)經(jīng)營者將崇高的理想和組織成員溝通，激發(fā)他們工作的積極性，在組織內(nèi)部形成一致的價(jià)值觀，最終形成和推動(dòng)企業(yè)文化；第二個(gè)原理就是要求企業(yè)經(jīng)營者理解企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營的主要性，從小事作起，深入現(xiàn)場掌握第一手材料，制定有效的規(guī)章制度，管理好企業(yè)文化。

企業(yè)文化建設(shè)就是通過一系列專門的、具體的措施和方法，改造員工不符合企業(yè)求的思想、行為，建立起企業(yè)員工共同的核心價(jià)值觀念、共同的信念和行為規(guī)范，將全體員工的思想、行為調(diào)整到企業(yè)所希望的方向上來，即以企業(yè)精神感召員工“滿懷高漲的熱情朝一個(gè)方向努力”。那么我們需要采取以下步聚著手開展：評(píng)估需求、組建機(jī)構(gòu)、編寫材料、建設(shè)硬件、動(dòng)員職工、逐步開展、不斷推進(jìn)和適時(shí)維護(hù)。特別需要注重發(fā)展企業(yè)文化的載體，如《員工手冊(cè)》、企業(yè)雜志、ci形象、宣傳光盤等等，通過企業(yè)文化建設(shè)這個(gè)系統(tǒng)工程，“樹形象、塑品牌、拓市場”，將企業(yè)精神不斷發(fā)揚(yáng)、豐富和延伸，形成企業(yè)自己的精神支柱、經(jīng)營哲學(xué)和管理理念，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)股東價(jià)值最大化。

員工思想水平、價(jià)值觀念隨著個(gè)人文化素質(zhì)、經(jīng)歷的不同，存在明顯的差異性。因此，不同的價(jià)值觀在企業(yè)內(nèi)客觀存在。有的員工能夠充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有國家的富強(qiáng)就沒有企業(yè)的生存，離開企業(yè)發(fā)展，員工收益就是一句空話。當(dāng)前，我國以按勞分配為主體的各種生產(chǎn)要素共同參與分配的格局正在逐步形成，但均貧富、吃大鍋飯的思想與習(xí)俗仍然存在，企業(yè)文化必須引導(dǎo)員工樹立與時(shí)俱進(jìn)的觀念。

馬克思在《資本論》中曾經(jīng)指出：“一切規(guī)模較大的直接社會(huì)勞動(dòng)或共同勞動(dòng)，都或多或少地需要指揮，以協(xié)調(diào)個(gè)人的活動(dòng)，并推動(dòng)生產(chǎn)的總體運(yùn)動(dòng)—不同于這一總體的獨(dú)立器官的運(yùn)動(dòng)—所產(chǎn)生的各種一般職能。一個(gè)單獨(dú)的提供一個(gè)樂隊(duì)就需要一個(gè)樂隊(duì)指揮”。企業(yè)文化具有為企業(yè)總目標(biāo)服務(wù)的特性。總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)主要依靠組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制來構(gòu)成，因而企業(yè)文化必須為優(yōu)良的管理提供輿論支持，形成良好氛圍，使各項(xiàng)管理措施得以順利實(shí)施。更主要的是協(xié)同企業(yè)組織系統(tǒng)內(nèi)的各子系統(tǒng)甚至每個(gè)員工都在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮積極作用。

企業(yè)文化不是束之高閣的彩球，也不是嘩眾取寵的裝飾。它扎根于企業(yè)員工，溶于全體員工的思、言、果之中。然而它又帶有灌輸性，通過各種喜聞樂見的形式來體現(xiàn)，如企業(yè)形象策劃；各種有意義的慶典活動(dòng)，如廠慶、升旗等；群眾性的文體活動(dòng)，如球賽、文藝匯演、郵展書畫展等等。活動(dòng)必不可少，所需花費(fèi)的人力、物力、財(cái)力也必不可少，至于少花錢多辦事、辦好事則是需要提倡的，勤儉節(jié)約本身也屬于企業(yè)文化提倡的內(nèi)容。

必須建立激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制。這種機(jī)制包含著物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)，通過激勵(lì)調(diào)動(dòng)企業(yè)文化建設(shè)的積極性、主動(dòng)性，使企業(yè)文化建設(shè)活動(dòng)開展得生動(dòng)活潑，取得實(shí)效。

要構(gòu)建一個(gè)積極向上的企業(yè)文化，使其真正成為企業(yè)發(fā)展乃至在企業(yè)競爭中脫穎而出的核心動(dòng)力，應(yīng)該在企業(yè)文化建設(shè)上實(shí)行全員參與的民主管理，強(qiáng)化企業(yè)的創(chuàng)新意識(shí)，培養(yǎng)職工的評(píng)價(jià)意識(shí)，激發(fā)職工的企業(yè)氛圍。同時(shí)要加強(qiáng)優(yōu)良傳統(tǒng)教育，大力弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，并不斷吸收先進(jìn)文化成果，使企業(yè)文化建設(shè)與時(shí)俱進(jìn)。

不管市場如何風(fēng)云變幻，不管市場競爭如何激烈，只有憑借出色的企業(yè)文化，才會(huì)使企業(yè)從眾多的競爭對(duì)手中脫穎而出，不斷走向成功|！

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇二

調(diào)查報(bào)告是對(duì)某一情況、某一事件“去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里”的分析研究，揭示出本質(zhì)，尋找出規(guī)律，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，最后以書面形式陳述出來。以下是小編整理的企業(yè)文化建設(shè)調(diào)查報(bào)告，歡迎閱讀！

企業(yè)價(jià)值觀的形成是一個(gè)長期積累、不斷發(fā)展的漸進(jìn)過程，它往往受兩種主要因素影響，一是各種群體、環(huán)境、時(shí)代潛移默化的文化交融，二是重大事件所導(dǎo)致的文化劇烈變遷。文化也就在適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境變化的過程中逐步得以強(qiáng)化。

因此，外部環(huán)境影響、歷史沿革積淀和內(nèi)部文化演進(jìn)成為企業(yè)文化形成的三大源流，對(duì)企業(yè)文化的研究，也就需要從回顧歷史與分析現(xiàn)狀入手，從文化梳理與成因分析中，探尋企業(yè)的文化脈絡(luò)。

對(duì)于“脫胎于計(jì)劃，成長于市場”之中的煉化公司而言，近三十年的成長歷程，可謂充滿艱辛、斗志昂揚(yáng)、風(fēng)雨兼程。文化作為一種體驗(yàn)、一種思考、一種精神，隨著歲月流轉(zhuǎn)慢慢地沉淀在石煉人的身上。

我們力求由外及內(nèi)，即從文化建設(shè)的外在工作成就，到文化演變邏輯，再到現(xiàn)實(shí)問題思考三個(gè)方面，展開對(duì)煉化公司企業(yè)文化的梳理與辨識(shí)。

煉化公司，作為中國石化地處河北的煉化公司企業(yè)，行業(yè)特征鮮明，國企特色濃重，走近煉化公司，便可清晰觸摸到那種久違的、親切的、傳統(tǒng)企業(yè)的文化質(zhì)感，樸實(shí)、熱情、勤奮、有為。煉化公司的文化建設(shè)成就便融于這種平凡而活潑的工作之中。

石化行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在創(chuàng)造了巨大的物質(zhì)財(cái)富同時(shí)，也譜寫了豐富的精神篇章。煉化公司作為中國石化的一員，從誕生之日起便繼承了石化企業(yè)優(yōu)良的文化傳統(tǒng)，成為煉化公司最重要的文化源流與優(yōu)秀文化元素。

盡管中國的石油石化系統(tǒng)幾經(jīng)變革，但在煉化公司的肌體內(nèi)仍然跳動(dòng)著石油石化人的精神脈搏。以“大慶精神”為核心的愛國主義、艱苦創(chuàng)業(yè)、胸懷大局、忘我拼搏，以“鐵人精神”為寫照的求實(shí)奉獻(xiàn)、埋頭苦干、主人翁責(zé)任感始終是石煉人的精神法寶。

從建廠初期第一代石煉人的艱苦奮斗到工程推遲后的順利開車，從化纖項(xiàng)目的尷尬接盤到頂住壓力的扭虧為盈，從不言回報(bào)的加班加點(diǎn)到以集體為重的默默奉獻(xiàn)，從減員增效的變革沖擊到穩(wěn)步推進(jìn)的改革成果，從上市約束的規(guī)范管理到嚴(yán)謹(jǐn)有序的穩(wěn)步改革，從思想混沌的成長低谷到漸見曙光的xx萬目標(biāo)。煉化公司的發(fā)展史本身就是一部石化企業(yè)優(yōu)秀文化的傳承史。

毋庸置疑，行業(yè)的特色、國企的背景所沉淀下來的優(yōu)秀文化元素，是煉化公司成功走向未來的不揭動(dòng)力。

文化不是口號(hào)式的空中樓閣，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)軌跡，它需要切切實(shí)實(shí)為生產(chǎn)服務(wù)，為經(jīng)營服務(wù)，這需要全體員工尤其是各級(jí)管理者深入思考。

煉化公司能夠始終從自身生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，圍繞生產(chǎn)想辦法，圍繞效益尋出路，結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際，有序推進(jìn)服務(wù)生產(chǎn)的評(píng)優(yōu)創(chuàng)先與氛圍營造工作，這是石煉人將企業(yè)文化付諸實(shí)踐的具體表現(xiàn)。

“紅旗班組”、“星級(jí)車間”、“自主管理”、“銀河行動(dòng)”、“亮點(diǎn)宣傳”、“幫扶救困”、“團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)”、“精細(xì)管理”、“績效改革”、“電視辯論”、“陽光管理”、“六進(jìn)活動(dòng)”，等等，這一切都是企業(yè)文化在實(shí)踐中的鮮活寫照。

在煉化公司的發(fā)展歷程中，尤其是近十年的管理進(jìn)步與改革探索，石煉人始終在思考與尋找企業(yè)基業(yè)常青與長治久安之道，始終在經(jīng)營管理實(shí)踐中運(yùn)用文化的力量促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。煉化公司的企業(yè)文化建設(shè)是一種實(shí)踐，一種圍繞中心任務(wù)的實(shí)踐，一種融于日常工作的實(shí)踐。這種實(shí)踐體現(xiàn)出一種高度的結(jié)合，與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合、與思想政治工作相結(jié)合、與生產(chǎn)經(jīng)營中心工作相結(jié)合、與內(nèi)修職工素質(zhì)外樹企業(yè)形象相結(jié)合。

可以講，煉化公司的企業(yè)文化建設(shè)始終充滿激情、富有特色、卓有成效。

作為一家富有國企傳統(tǒng)的四千人的石化企業(yè)，煉化公司可謂臥虎藏龍、人才濟(jì)濟(jì)。圍繞提高職工素質(zhì)，陶冶人文情操，豐富業(yè)余文化活動(dòng)，精心組織、策劃、開展形式多樣的文體活動(dòng)，是國企的傳統(tǒng)文化優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)，煉化公司做得同樣出色。

從“親情家書”到“元宵晚會(huì)”，從“羽毛球賽”到“運(yùn)動(dòng)大會(huì)”，可謂形式多樣，生動(dòng)活潑。傍晚時(shí)分活躍在石煉職工新區(qū)的“秧歌”、“舞蹈”、“健身”、“嬉戲”，更是和樂融融、美不勝收。

通過開展文明健康、昂揚(yáng)向上的文化活動(dòng)來不斷陶冶員工的情操，展示員工的才華，凝聚員工的人心。這是煉化公司企業(yè)文化建設(shè)的又一有力成就。

企業(yè)文化是由理念、制度、物質(zhì)、行為所構(gòu)成的多層體系，其核心為文化理念。然而文化理念又將從多角度回答“我是誰”、“到哪去”、“怎么走”的企業(yè)哲學(xué)命題。

紛繁復(fù)雜的文化內(nèi)容易讓人抓不住關(guān)鍵，從而缺少真切的理解與準(zhǔn)確的把握，進(jìn)而難以一言以蔽之。同時(shí)，文化又要與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，始終富有時(shí)代的氣息，因而，不同時(shí)期的文化傳播應(yīng)有清晰的主旋律。通過提綱挈領(lǐng)式的提要描述讓企業(yè)文化深入人心，一語道破，統(tǒng)領(lǐng)全局，所謂“捕蛇應(yīng)當(dāng)掌七寸”。這需要一種智慧，一種創(chuàng)新的智慧，一種基于對(duì)組織深刻理解與系統(tǒng)把握的智慧。

煉化人做到了，它就是“盡職”文化。

就如同揚(yáng)子石化講“進(jìn)步”、濟(jì)南煉油談“責(zé)任”、上海石化言“回報(bào)”一樣，“盡職”是煉化公司核心理念的準(zhǔn)確表達(dá)，是對(duì)企業(yè)現(xiàn)階段文化環(huán)境的準(zhǔn)確定位。可以講，“盡職”文化是獨(dú)具煉化公司特色的企業(yè)文化，它不但秉承了老一代石煉人艱苦奮斗、敢為天下先的精神，而且還融入了現(xiàn)代企業(yè)管理理念，為企業(yè)發(fā)展奠定了思想文化基礎(chǔ)。

“盡職”文化的提出是煉化公司著眼時(shí)代要求，不斷思考、探索、創(chuàng)新、完善精神內(nèi)涵的重大文化成果。

企業(yè)文化是一個(gè)長期積淀、緩慢變化的漸進(jìn)過程。伴隨煉化公司近三十年的成長，文化的形成有其獨(dú)特的階段特征與邏輯成因。我們大膽地將煉化公司企業(yè)文化發(fā)展劃分為以下四個(gè)階段，是試圖從歷史與邏輯的角度，去進(jìn)一步探尋與透析企業(yè)的文化脈絡(luò)。

煉化公司于1978年破土動(dòng)工建設(shè)，1983年部分裝置建成試開工生產(chǎn)，1993年全部建成，1994年通過國家竣工驗(yàn)收，歷時(shí)16年。其中，從破土動(dòng)工到試開工生產(chǎn)，是煉化公司企業(yè)文化的“初創(chuàng)期”，其典型特征為文化的“繼承與探索”。

企業(yè)文化是企業(yè)員工經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐培育起來，并共同遵守的目標(biāo)、價(jià)值觀、行為規(guī)范的總稱，是企業(yè)在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中逐步形成的、為員工所認(rèn)可且?guī)в斜酒髽I(yè)鮮明特色的文化要素的總和，沒有企業(yè)的成長過程，缺少工作中的思想交融，企業(yè)文化不可能形成。

建廠初期的煉化公司，其文化主要來源于石油石化企業(yè)優(yōu)秀文化傳統(tǒng)的繼承，煉化公司的文化是有根的。它不同于現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興高科技公司的成立。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇三

在校大學(xué)生。

調(diào)查方法。

二調(diào)查結(jié)果與分析。

調(diào)查結(jié)果。

本次調(diào)查共回收問卷113份，其中有效問卷113份，回收率100%，問卷容量113.

統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，絕大多數(shù)(92.92%)的大學(xué)生認(rèn)為他們?cè)谏钪休^常或更常遇見草根一詞，又有53.98%的大學(xué)生認(rèn)為他們自己本身就屬于草根一族。有55.75%的對(duì)草根文化持中立態(tài)度，而37.17%的大學(xué)生對(duì)此則表示欣賞與尊重。對(duì)于草根文化的精神作用方面，大多數(shù)(87.61%)的大學(xué)生認(rèn)為他是一種相對(duì)積極的文化，也有2.66%的大學(xué)生認(rèn)為它是一種低俗的文化。大多數(shù)大學(xué)生認(rèn)為草根文化對(duì)中國社會(huì)主義文化建設(shè)具有積極的作用，但同時(shí)他們也認(rèn)為草根文化良莠不齊，需要規(guī)范與引導(dǎo)。

調(diào)查問題分析。

調(diào)查中，我們可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的大學(xué)生已對(duì)草根文化都有一定的認(rèn)識(shí)，他們中的相當(dāng)一部分是比較喜歡這種產(chǎn)生于民間的原生態(tài)文化。但是這其中產(chǎn)生的一些問題也值得我們重視。

有相當(dāng)一部分的大學(xué)生對(duì)于主流文化、精英文化等的接觸機(jī)會(huì)較少。

調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，有高達(dá)53.98%的大學(xué)生認(rèn)為自己本身就是草根的一員。而卻僅有37.17%的大學(xué)生對(duì)草根文化持欣賞與尊重的態(tài)度，這表明這其中有至少有16.81%的大學(xué)生并沒有對(duì)草根文化表示欣賞之情卻認(rèn)為自己是草根的一員。也就是說，這些人并不想成為草根，但是他們卻成為了草根的一員。再進(jìn)一步說，就是他們的文化追求是有別于草根文化的內(nèi)容的，但是他們卻身處于草根文化之中，參與并融于草根文化當(dāng)中，或者說，草根文化反應(yīng)了草根階層的現(xiàn)實(shí)意志和思想意識(shí)，而這些現(xiàn)實(shí)意志與思想意識(shí)與他們自身的意志與思想?yún)s是不謀而合的，但是對(duì)于這些現(xiàn)實(shí)意志與思想意識(shí)的表達(dá)方式他們并不表示贊賞。對(duì)于前者，可能是由于他們對(duì)主流文化或者精英文化接觸的機(jī)會(huì)較少，而草根文化卻比較廣泛地分布在自己的身邊，使得他們不得不參與其中。而對(duì)于后者，我們知道，草根階層是以相對(duì)比較弱勢(shì)的階層，雖然源遠(yuǎn)流長內(nèi)容豐富，但總的說來，長期處于社會(huì)底層和邊緣，多處在消極、被動(dòng)和從屬的地位，成為熱點(diǎn)的時(shí)間不長，在文化的自我認(rèn)識(shí)上的不清晰，以及立場上的變動(dòng)性大，大學(xué)生們認(rèn)為自身處于這個(gè)階層，表明他們的學(xué)習(xí)或者追求在某些曾度上與草根階層有相似之處，自我認(rèn)識(shí)比較消極，但是他們對(duì)文化的追求又比較高，對(duì)于一些草根文化的傳播方式他們就不太喜歡了。

許多大學(xué)生缺乏社會(huì)責(zé)任感與使命感，使得他們對(duì)文化的追求陷入誤區(qū)。

眾所周知，大學(xué)生是社會(huì)的一個(gè)特殊群體，他們是一群接受過大學(xué)教育，作為社會(huì)新技術(shù)、新思想的前沿群體、國家培養(yǎng)的高級(jí)專門人才。他們是我國特設(shè)社會(huì)主義建設(shè)的生力軍，是我國特色社會(huì)主義文化的傳承者和接班人，是國家的希望，民族的未來。但是調(diào)查中我們卻發(fā)現(xiàn)，73.45%的大學(xué)生認(rèn)為草根文化是一種平民文化，53.98%的大學(xué)生認(rèn)為自己就是草根的一員。不然看出，許多大學(xué)生在還沒有真正地步入社會(huì)之前就已經(jīng)把自己歸于平民階層了，把自身歸為相對(duì)弱勢(shì)的階層，或者說他們對(duì)生活的追求相對(duì)消極了，草根文化是一種遠(yuǎn)離了價(jià)值取向的文化，正是由于這種文化產(chǎn)生于平民或民間文化，本身所感染的是來自于草根階層樸素的氣息，從而使得草根文化本身缺少價(jià)值取向的定位，因而也就無法幫助草根階層在復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境中認(rèn)清這種文化的意義，甚至模糊了個(gè)體自身的價(jià)值取向，而且大學(xué)生接觸草根文化主要是通過網(wǎng)絡(luò)接觸的，草根文化借助于網(wǎng)絡(luò)之后，迅速擴(kuò)大起來，這種形式下的文化更容易和感性的娛樂方式相結(jié)合，它們常常只顧忌個(gè)體此時(shí)彼地的感觀感受，市儈之氣比較足，若不加選擇地認(rèn)同，難免會(huì)陷入庸俗、低俗之中，文化自身境界也無法提升。加之文化自身缺少傾注對(duì)當(dāng)今社會(huì)的價(jià)值和個(gè)體價(jià)值的思考，缺乏歷史的沉積和精髓的提升，在當(dāng)今社會(huì)的顯示環(huán)境中和網(wǎng)絡(luò)缺乏規(guī)范的環(huán)境下，不僅無助于這種文化認(rèn)同的個(gè)體群體形成正確的價(jià)值取向，無法幫助他們正確的面對(duì)現(xiàn)實(shí)，反而在一定程度上造成了利己主義、消極思想和仇富厭世等不良影響。所以這就使得大學(xué)生在思想上，在價(jià)值觀上產(chǎn)生了比較消極的影響。作為中國特色社會(huì)主義的建設(shè)者和接班人，當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該志存高遠(yuǎn)，堅(jiān)定信念，勤奮學(xué)習(xí)，自強(qiáng)不息，熱愛祖國，服務(wù)人民。祖國希望大學(xué)生能成為一個(gè)為人民服務(wù)的人，大學(xué)生是要為平民服務(wù)的，大學(xué)生要更好地服務(wù)于人民，就應(yīng)該盡可能地提升自己，鍛煉自己，雖然有很大一部分大學(xué)生最終還是要成為平民，但是大學(xué)生應(yīng)該有積極的價(jià)值取向，有崇高的理想、積極進(jìn)取并為之努力奮斗。

許多大學(xué)生對(duì)草根文化的認(rèn)識(shí)不足，過分信任草根文化。

三建議。

加強(qiáng)社會(huì)主義文化建設(shè)，特別是在大學(xué)校園中的社會(huì)主義文化建設(shè)。

通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，有很多大學(xué)生對(duì)一些社會(huì)主流文化，精英文化的接觸機(jī)會(huì)相對(duì)較少，這就使得他們?cè)谌鄙倭藢?duì)高質(zhì)量精神食糧的獲取。為了解決這個(gè)問題，我認(rèn)為應(yīng)該：

經(jīng)常在校園內(nèi)開展適合大學(xué)生接觸的的主流文化、精英文化活動(dòng)。主流文化是經(jīng)過長期的歷史沉淀所積累下來的具有積極價(jià)值取向，迎合社會(huì)發(fā)展需要的先進(jìn)文化，精英文化以受教育程度或文化素質(zhì)較高的少數(shù)知識(shí)分子或文化人為受眾，旨在表達(dá)他們的審美趣味、價(jià)值判斷和社會(huì)責(zé)任的文化。經(jīng)常置身于這樣的文化環(huán)境，對(duì)于大學(xué)生的審美趣味、價(jià)值判斷等會(huì)有積極的導(dǎo)向作用。

讓適合大學(xué)生健康法陣的更多元的文化進(jìn)入校園。不同人對(duì)不同文化的親近度各有不同，通過引入多元得文化，不僅有助于大學(xué)生選擇適合自身需求地健康文化，跟有利于營造一股良好的文化氛圍，使得更多大學(xué)生的思想得到熏陶。

加強(qiáng)大學(xué)生的思想建設(shè)，增強(qiáng)大學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感與使命感。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇四

本文目錄。

常州廣播電視大學(xué)?10春工商班?劉劍潞?103xx401246。

一、???實(shí)踐調(diào)查內(nèi)容。

（一）引言。

（二）公司概況。

江蘇建設(shè)裝飾工程有限公司（簡稱江蘇建設(shè)）成立于1992年12月，xx年9月經(jīng)江蘇省財(cái)政廳批準(zhǔn)改制為有限責(zé)任公司。公司經(jīng)建設(shè)部核準(zhǔn)現(xiàn)具有建筑裝飾裝修工程專業(yè)承包一級(jí)，建筑裝飾專項(xiàng)設(shè)計(jì)甲級(jí)，建筑幕墻專業(yè)承包一級(jí)，建筑幕墻專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)，機(jī)電設(shè)備安裝專業(yè)承包一級(jí)和建筑智能化專業(yè)承包二級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)，消防工程專業(yè)承包三級(jí)資質(zhì)。并已通過iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境管理體系、gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系審核認(rèn)證。現(xiàn)為中國建筑裝飾協(xié)會(huì)理事單位，江蘇省裝飾裝修行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長單位、常州裝飾裝修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長單位、常州建筑業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長單位。公司現(xiàn)任董事長，總經(jīng)理?xiàng)畲髠ィF(xiàn)為中國裝飾協(xié)會(huì)會(huì)員，江蘇省裝飾協(xié)會(huì)副會(huì)長和常州裝飾裝修協(xié)會(huì)（商會(huì)）會(huì)長，常州市工商聯(lián)執(zhí)行委員，全國建筑裝飾行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家。

江蘇建設(shè)自創(chuàng)辦至今，經(jīng)過長期不懈的努力，現(xiàn)已發(fā)展成為集設(shè)計(jì)、施工、安裝、生產(chǎn)制作于一體，具有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和施工實(shí)力的裝飾骨干企業(yè)。隨著市場經(jīng)濟(jì)和裝飾行業(yè)深入發(fā)展，公司奉行“創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)制，勵(lì)精圖治做強(qiáng)”的方針，扎扎實(shí)實(shí)走“多元經(jīng)營、誠信經(jīng)營、品牌經(jīng)營”之路，通過不斷深化企業(yè)內(nèi)部管理，加大科技裝備和固定資產(chǎn)的投入，努力培養(yǎng)和提高全員整體素質(zhì)，促進(jìn)了企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)健、和諧發(fā)展。

公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)和施工足跡遍布全國，走出國門，承接了一大批種類繁多，規(guī)模各異的建筑裝飾、建筑幕墻等工程項(xiàng)目及國家、省、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目和援藏、援外和外經(jīng)工程項(xiàng)目，以精湛的工藝，優(yōu)良的質(zhì)量、合理的價(jià)格，真誠的服務(wù)贏得了社會(huì)和客戶的認(rèn)可和信任，在國內(nèi)外創(chuàng)出了一批優(yōu)質(zhì)工程，到目前為止，先后獲得一項(xiàng)魯班獎(jiǎng)、十三項(xiàng)全國建筑工程裝飾獎(jiǎng)、二十七項(xiàng)江蘇省紫金杯獎(jiǎng)，多次獲得江蘇省揚(yáng)子杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、江蘇省裝飾優(yōu)質(zhì)工程銀獎(jiǎng)與紫金杯獎(jiǎng)和多項(xiàng)市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

公司自1996年以來，連續(xù)被評(píng)為江蘇省建筑裝飾優(yōu)秀企業(yè)，連續(xù)多年被江蘇省人民政府命名為aaa級(jí)重。

合同。

守信用企業(yè)。被常州工商局命名為免檢企業(yè)。先后多次被評(píng)為常州市優(yōu)秀施工企業(yè)常州市優(yōu)秀建筑裝飾企業(yè)常州市建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位建筑工程質(zhì)量管理先進(jìn)單位和常州市文明單位以及常州市建設(shè)系統(tǒng)文明單位。xx年-xx年，公司連續(xù)三年被評(píng)為中國建筑裝飾行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。并被中國建筑裝飾協(xié)會(huì)評(píng)為xx-xxxx-xx全國建筑裝飾明星企業(yè)。

江蘇建設(shè)在十多年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展中，培養(yǎng)造就了一支經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、理念先進(jìn)，素質(zhì)優(yōu)良，技術(shù)精湛，經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)、施工與管理團(tuán)隊(duì)，擁有多支專業(yè)化程度較高的施工隊(duì)伍并在北京、西安、南京、蘇州、無錫、新疆、山東、安徽，東北等地區(qū)和海外設(shè)有分公司或辦事處做為對(duì)開拓的窗口。

企業(yè)文化具有構(gòu)建核心競爭力的功能、作用，但能否真正發(fā)揮這種作用，還要看企業(yè)文化是否正確反映企業(yè)的性質(zhì)和內(nèi)外環(huán)境的變化，與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新。因此，企業(yè)文化的創(chuàng)新對(duì)于中國企業(yè)文化建設(shè)及企業(yè)核心競爭力的提升具有重要的理論意義和實(shí)踐意義,發(fā)揮著獨(dú)特的作用。

企業(yè)文化創(chuàng)新是提高企業(yè)核心競爭力的源泉。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化，跨國公司大發(fā)展的背景下，中國經(jīng)濟(jì)逐步融入經(jīng)濟(jì)全球化的潮流中，中國企業(yè)正面臨著前所未有的競爭壓力。面對(duì)激烈的競爭和挑戰(zhàn)，中國企業(yè)只有培養(yǎng)、塑造企業(yè)核心能力，才能夠保持長期的競爭優(yōu)勢(shì)。核心競爭力是競爭對(duì)手無法模仿的競爭能力，是相對(duì)競爭對(duì)手的競爭優(yōu)勢(shì)，具有獨(dú)特性和不可模仿性等重要特征。能力、資源、人才、技術(shù)、知識(shí)、制度、流程無論如何先進(jìn)，具有競爭優(yōu)勢(shì)，只是一家企業(yè)核心競爭力的反映或表現(xiàn)，而非核心競爭力本身和動(dòng)力源。那么，驅(qū)動(dòng)技術(shù)、資源、人才等的力量源泉就是企業(yè)文化的創(chuàng)新或優(yōu)秀的靈活適應(yīng)的企業(yè)文化。

企業(yè)核心的競爭力是建立于企業(yè)文化創(chuàng)新力之上的一種“合力”。它來源于企業(yè)獨(dú)有的創(chuàng)新力(包括:管理創(chuàng)新力、組織創(chuàng)新力、制度創(chuàng)新力、知識(shí)創(chuàng)新力、技術(shù)創(chuàng)新力、產(chǎn)品創(chuàng)新力、營銷創(chuàng)新力等)。

從動(dòng)態(tài)的經(jīng)濟(jì)理論來看，在經(jīng)濟(jì)增長過程中，企業(yè)能夠在實(shí)現(xiàn)利益相關(guān)者平衡發(fā)展的同時(shí)提升競爭力，其關(guān)鍵的解決方法是企業(yè)文化創(chuàng)新。

企業(yè)文化創(chuàng)新是培育和提升企業(yè)核心競爭力的保證。

一、企業(yè)文化是構(gòu)成企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)。

二、企業(yè)文化是提升企業(yè)核心競爭力的途徑。

三、充分發(fā)揮企業(yè)文化對(duì)提升企業(yè)競爭力的作用。

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不斷否定自己，永遠(yuǎn)追求卓越?。

一、文化的內(nèi)涵?。

文化其內(nèi)涵，歸納起來，主要是四個(gè)：唯美、家園。?。

1、唯美?。

2、家園?。

二、文化的實(shí)現(xiàn)途徑?。

1、表率?。

2、制度?。

3、環(huán)境?。

4、陣地?。

5、活動(dòng)?。

企業(yè)發(fā)展最重要的環(huán)節(jié)就是高層正確決策并團(tuán)結(jié)每一個(gè)員工有力地去執(zhí)行。企業(yè)文化建設(shè)是同化員工價(jià)值觀，提升員工執(zhí)行力，從而達(dá)到更好地凝聚他們的重要方式，從這個(gè)意義上說，文化也是生產(chǎn)力。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇五

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇六

x酒店集團(tuán)1994年創(chuàng)業(yè)于一個(gè)區(qū)招待所，經(jīng)過十五年的努力，如今在上海、濟(jì)南、青島、臨沂、東營等地建有十四家中高檔星級(jí)酒店、兩家餐飲實(shí)體，還成立了xx職業(yè)學(xué)校、國際旅行社、工程施工公司和綜合加工制造公司。資產(chǎn)達(dá)13億元，員工及在校生近萬人人，全國酒店集團(tuán)綜合實(shí)力排位第二十一，名列山東第一，是省級(jí)重點(diǎn)服務(wù)企業(yè)，省級(jí)服務(wù)名牌。由于業(yè)績突出，董事長曾獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

藍(lán)海集團(tuán)是勞動(dòng)密集型企業(yè)，相對(duì)于其它類型的公司，員工素質(zhì)對(duì)企業(yè)素質(zhì)的影響更大。餐旅服務(wù)需要面客，消費(fèi)者喜歡賓至如歸的體驗(yàn)，服務(wù)產(chǎn)品如果以親情氛圍為背景，企業(yè)文化便會(huì)起到支持企業(yè)形象的作用，形成競爭中的軟實(shí)力。市場經(jīng)濟(jì)的負(fù)面作用，催生了過度物質(zhì)主義與極端個(gè)人主義，對(duì)于青年價(jià)值觀的影響尤其大。xx員工以80后90后為主體，所以打造仁愛和諧、勇于奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，遇到了不小的挑戰(zhàn)。先進(jìn)的企業(yè)文化有責(zé)任建構(gòu)優(yōu)于大環(huán)境的小環(huán)境，推動(dòng)社會(huì)文明的進(jìn)步。在這方面，xx人作了有益的嘗試。

是孔孟故鄉(xiāng)，儒家思想影響深遠(yuǎn)，許多內(nèi)容已經(jīng)轉(zhuǎn)化成了民風(fēng)民俗，傳統(tǒng)文化與民間文化結(jié)合，構(gòu)筑了原生態(tài)的草根國學(xué)，為企業(yè)文化建設(shè)提供了豐富的營養(yǎng)，借復(fù)興而振興，有順勢(shì)做大的方便。儒本在孝，本立而道生，孝悌者不好逆斗之事，感恩教育培植道德根系。

xx集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為家是小道理，可以帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的大道理，企業(yè)文化關(guān)注員工的真切感受，能夠避免空泛的說教。家文化是有恩文化，有恩才能感恩，有恩是企業(yè)對(duì)于員工而言的，感恩是員工對(duì)于企業(yè)而言的，感恩文化需要雙向互動(dòng)。20xx年，經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球，許多企業(yè)降薪裁員，xx集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)鄭重承諾，不裁員、不降薪，非但如此，還通過年終工資套改，使52.4%的員工收入有所提高，大家以各種方式表達(dá)了感激之情，信任升華為信心，成為集團(tuán)發(fā)展的重要無形資產(chǎn)。企業(yè)是員工的飯碗，是衣食父母，必須讓員工有安全感，將其看成可以托付一家老小的避風(fēng)港。不久前xx集團(tuán)還就大家的住房問題進(jìn)行了籌劃，馨園小區(qū)的建設(shè)工作吸收了職工代表參加。小家靠大家，大家靠國家，現(xiàn)在政策好，機(jī)會(huì)多，企業(yè)有多大人氣，就能做多大事情。

感恩文化以人為本，需要淡化雇傭觀念。效率重要，道義更重要，員工不僅是人力資源，更是兄弟姐妹，要多考慮他們的難處。傳菜員是再普通不過的崗位了，整天穿梭于廚房和餐廳之間，將來如何發(fā)展，是他們自己關(guān)心的問題，也是企業(yè)關(guān)心的問題，20xx年，集團(tuán)開始為他們?cè)O(shè)計(jì)職業(yè)生涯規(guī)劃，以解后顧之憂。胡建飛夫婦都在上班，原本家境很好，后來親人患病花掉了積蓄，生活日漸拮據(jù)，集團(tuán)對(duì)他們倍加關(guān)照，將懷孕的胡妻安排在比較輕松的后勤部門，大家自上而下地捐款幫他們過關(guān)。牛月軍家生活困難，老少三代租住在一間房里，春節(jié)前夕，領(lǐng)導(dǎo)和同事們冒著嚴(yán)寒，長途跋涉前往慰問，送去了面粉、花生油和慰問金。輔助貧弱不求回報(bào)，但是一定會(huì)有回報(bào)的，企業(yè)的人情味兒足，員工的忠誠度就高，受感動(dòng)的不僅是受益人，而是所有員工。

禮制是古代維護(hù)社會(huì)秩序的溫良規(guī)范，有糟粕也有精華。中國現(xiàn)代企業(yè)管理主要受西學(xué)影響，更重規(guī)制,倘若重開禮制，將其融入運(yùn)作系統(tǒng)，便充實(shí)了新東方管理思想。感恩文化不能只滿足于道德號(hào)召，只有進(jìn)入制度層面才能做實(shí)，從自發(fā)到自覺需要規(guī)范過程，在約束中培養(yǎng)習(xí)慣，通過習(xí)慣實(shí)現(xiàn)內(nèi)化。xx職業(yè)學(xué)校堅(jiān)持對(duì)未來的員工進(jìn)行養(yǎng)成教育，從行走坐臥、言談舉止開始學(xué)習(xí)，在蒙學(xué)培訓(xùn)中貫徹禮制，日常言行都被納入典章，帶有一定的強(qiáng)制性。經(jīng)過一段時(shí)間之后，學(xué)生家長們驚喜地發(fā)現(xiàn)了孩子的變化，他們站有站樣，坐有坐樣，為人謙和，彬彬有禮，比父母的訓(xùn)導(dǎo)更有效。

禮教須教，慎終追遠(yuǎn)的精神滲透在儒家文本中，學(xué)而時(shí)習(xí)之是必不可少的環(huán)節(jié)。自20xx年12月開始，xx集團(tuán)組織管理人員和國學(xué)愛好者研讀《論語》，共組織200余人月訓(xùn)17次，至今不輟。每次課后，各實(shí)體都進(jìn)行討論，許多人能夠背誦學(xué)過的章節(jié)。孔子在知行統(tǒng)一中更重視行，由學(xué)而行是最生動(dòng)的國學(xué)，如今員工自選題目搞國學(xué)實(shí)踐創(chuàng)意，制定相關(guān)的操作方案進(jìn)行沙盤演練。在已經(jīng)完成的父母禮包設(shè)計(jì)中，有些員工的構(gòu)思很精彩，受到專家的好評(píng)。

感恩文化建設(shè)是企業(yè)國學(xué)工程的重要內(nèi)容，能夠提高員工與員工之間、企業(yè)與員工之間的相關(guān)程度，打造出高凝聚力的團(tuán)隊(duì)。感恩情結(jié)濡化為成熟的企業(yè)人格，是深度效果，其廣度效果可以超出感恩之外，衍生到其它文化要素中去。這種深度與廣度影響已經(jīng)在xx集團(tuán)中顯現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

感恩精神內(nèi)化為價(jià)值觀以后便會(huì)順理成章地外化成行為，從自發(fā)、自覺向自然提升，不故意而為，能隨手去做，人的素質(zhì)提高了，規(guī)范最終效果就達(dá)到了，企業(yè)文化的頂級(jí)狀態(tài)是自治，常態(tài)最可貴。而且素質(zhì)比規(guī)范大，明德者會(huì)有很多制度之外的舉動(dòng)。李維明是濟(jì)南宿舍家長，她認(rèn)真履行自己的職責(zé)，是免檢員工，除此之外，她還經(jīng)常做些力所能及的事情：給年輕人縫補(bǔ)衣服，做小被子，將晾曬好的衣物收回宿舍感恩者變小我為大我，不停地尋找別人的需求，幫助別人，快樂自己，是和諧環(huán)境的建設(shè)者與受益者。

感恩文化培育奉獻(xiàn)精神，先行的創(chuàng)業(yè)者為大家打造了良好的工作、生活平臺(tái)，每一個(gè)人都不該坐享其成，這是一種心態(tài)，也是一種品德。我為奉獻(xiàn)一天小組由東營國際漁歌坊零點(diǎn)廳5名員工組成，在20xx年度集團(tuán)的半年總結(jié)大會(huì)上，她們得知企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難，深感憂慮，便拿出一天的工資奉還給企業(yè)，雖然杯水車薪，但是員工能有這種意識(shí)，令集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)非常感動(dòng)。沒有奉獻(xiàn)精神，企業(yè)與員工之間就是討價(jià)還價(jià)的利益關(guān)系，這樣的公司也能運(yùn)轉(zhuǎn)，但不會(huì)有同舟共濟(jì)的合力。

懂得感恩的人忠誠度高，責(zé)任心強(qiáng)，主人翁精神能防止管理邊際效益遞減，保證邊角服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)規(guī)模越大，主要干部現(xiàn)場督導(dǎo)的可能性就越小，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的自覺性就越重要。220xx年，xx集團(tuán)收購了勞動(dòng)大廈，蓋素萍隨之轉(zhuǎn)為xx員工，集團(tuán)累加了她在原單位的工齡，續(xù)繳了各類保險(xiǎn)，連勞動(dòng)大廈拖欠的工資也補(bǔ)上了，她深受感動(dòng)，暗下定決心要用自己的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)新業(yè)主的厚愛。作為客房清掃員，蓋素萍工作踏實(shí)認(rèn)真，技能熟練，主動(dòng)幫助其他同事，帶出了許多優(yōu)秀員工，多年來被評(píng)為先進(jìn)工作者。

企業(yè)最大的感恩對(duì)象是用戶，沒有消費(fèi)者的支持，就失去了生存與發(fā)展的可能。沒有感恩之心的人總是牢騷滿腹，怨天憂人，不可能與客戶建立良好的關(guān)系。奉守你的需求，我的責(zé)任的理念，常懷謝意的員工甚至能超越客戶的需求做事，比企業(yè)理念要求的標(biāo)準(zhǔn)還高。一次，一位員工在公交車上為一位乘客讓座，那人坐下后不解地問：我又不是老弱病殘，你為什么這樣?因?yàn)槟种心弥痔岽俏覀兊念櫩停谀膬憾际恰?/p>

感恩為德根，德性乃大才。感恩者一定是努力工作的報(bào)恩人，可以快速地積累工作經(jīng)驗(yàn)，成長格外迅速，感恩文化建設(shè)具有人才培養(yǎng)功能，其中的脫穎而出者與企業(yè)的相關(guān)性強(qiáng)，組織人的素質(zhì)高。有了感恩精神，易于培養(yǎng)兄弟情誼，這是領(lǐng)導(dǎo)骨干的人脈基礎(chǔ)。韓志遠(yuǎn)1994年10月從東營市高級(jí)技工學(xué)校畢業(yè)后來到企業(yè)，殺魚、宰雞、擇菜的粗活鍛煉了他，后來從切配、主配，成長為占灶廚師，20xx擔(dān)任了新悅大飯店餐飲總監(jiān)，他說：學(xué)習(xí)在、實(shí)踐在、自我發(fā)展在，是給了我機(jī)會(huì)、機(jī)遇，無論到了哪個(gè)崗位，我得到的都是鍛煉和培育。我缺乏的太多，所以要付出的就要更多。是我無悔的選擇，我與共成長。20xx年7月，他掛帥青島xx大飯店(黃島)籌開組，夜以繼日地拼命工作，試營業(yè)前一天的凌晨4：00，他剛睡下3小時(shí)，餐廳的家具運(yùn)到了，他立刻起床，親自到現(xiàn)場指揮人員收貨、搬運(yùn)、擺放，一直忙到早上7點(diǎn)，連飯都來不及吃，便精神飽滿、面帶微笑地出面迎接貴賓。韓志遠(yuǎn)的作風(fēng)是精神的典范，他的業(yè)績也為大家所稱道，多次獲得各種榮譽(yù)，如今已經(jīng)被提拔為集團(tuán)副總裁。

雖然感恩教育內(nèi)容比較豐富，也取得了明顯成效，但是依然存在著一些問題，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是不系統(tǒng)，尚無統(tǒng)一的建設(shè)體系與穩(wěn)定完善的工作流程。二是不深入，滿足于搞活動(dòng)，搞宣傳，對(duì)人格內(nèi)化，行為外化規(guī)律的認(rèn)識(shí)與實(shí)踐都存在薄弱環(huán)節(jié)。為此應(yīng)在如下方面繼續(xù)努力。

廣義的感恩主題包含三個(gè)層面對(duì)家庭、對(duì)企業(yè)，對(duì)祖國。疼愛家人，關(guān)愛企業(yè)，熱愛祖國是有小到大的遞進(jìn)關(guān)系。從小家到大家，從大家到國家，是一個(gè)境界梯變過程。松下幸之助產(chǎn)業(yè)報(bào)國的理念提升了松下電器的精氣神，為其走向世界打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。xx人也應(yīng)該有這樣的胸襟，中人以上，可以語上，優(yōu)秀的xx人、高層xx人應(yīng)該首先樹立產(chǎn)業(yè)報(bào)國的雄心，帶領(lǐng)企業(yè)打造國際知名的民族品牌。欲窮千里目，更上一層樓。站得高，才能看得遠(yuǎn)。今年是中華人民共和國建國六十周年，xx集團(tuán)應(yīng)該以此為契機(jī)，進(jìn)行愛國教育，開展愛國活動(dòng)，以后將其納入常態(tài)的文化建設(shè)體系中來。

狹義的感恩主題存在于員工的心態(tài)培育中，常懷感激之心去生活與工作，人的心情容易平和下來，可以提高心理管理水平。事實(shí)證明，員工的情緒至關(guān)重要，一方面影響面客時(shí)的服務(wù)質(zhì)量，另一方面也影響員工本人的幸福感。許多惡化情緒的內(nèi)部矛盾，都會(huì)因?yàn)橛懈卸髦亩蛘呦猓瑧?yīng)該啟動(dòng)和諧工程，正式組織發(fā)揮主導(dǎo)作用，非正式組織發(fā)揮主體作用，形成化解矛盾的機(jī)制，在和善、寬容、諒解中提高人際關(guān)系質(zhì)量，溫良的軟環(huán)境是心理上的綠色生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)員工的身心健康有好處。

核心價(jià)值觀是核心競爭力，核心價(jià)值觀以體系形態(tài)存在，感恩精神為核心要素之一。品質(zhì)培訓(xùn)包含著忠誠、勤奮、正直、責(zé)任、仁愛、誠信、勇敢、合作、守禮、明智、堅(jiān)韌、好學(xué)等十二個(gè)方面的內(nèi)容。感恩精神是其中許多內(nèi)容的靈魂，可以起到補(bǔ)足企業(yè)文化元?dú)獾淖饔谩]有感恩意識(shí)，許多東西是表面的與被迫的。應(yīng)該在核心價(jià)值觀建設(shè)中，為感恩文化找到恰當(dāng)?shù)奈恢茫瑥默F(xiàn)有的格局中看，表述尚不明確。

感恩教育的常態(tài)化需要制度保證，可以用禮制思路來改造規(guī)制，將道德要素滲透到企業(yè)規(guī)章中去，將活動(dòng)制度化。xx集團(tuán)在父親節(jié)與母親節(jié)中做過很多有意義的事情，可以加上清明節(jié)，端午節(jié)、中秋節(jié)，國慶節(jié)與春節(jié)，形成以節(jié)日為軸心的七大板塊，保持常年不斷線。每個(gè)節(jié)日設(shè)計(jì)不同的主題，要有硬性規(guī)定，以求體例的穩(wěn)定，形成可重復(fù)的連續(xù)節(jié)奏，這是頂層設(shè)計(jì)。每次主題活動(dòng)的內(nèi)容可以有不同的創(chuàng)意，形成各個(gè)實(shí)體自己的特點(diǎn)，注意保護(hù)員工自發(fā)與自主意愿，讓他們直接體會(huì)到感恩的溫馨與快樂。為了既保持活動(dòng)強(qiáng)度，又不至于影響員工的生活與工作，可以對(duì)于七個(gè)板塊進(jìn)行區(qū)分，清明節(jié)、國慶節(jié)與春節(jié)為重點(diǎn)，規(guī)模可以大些，其它四個(gè)節(jié)日為非重點(diǎn)，活動(dòng)追求小而精。xx集團(tuán)的員工比較年輕，傳統(tǒng)教育不充分，所以七大板塊的設(shè)計(jì)中應(yīng)該有青年專題與新員工專題。

感恩教育成果要外化為品牌效應(yīng)，積極推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提高，系統(tǒng)地履行企業(yè)文化提升企業(yè)形象的責(zé)任。一位客人在國際就餐時(shí)接到了女兒的電話，她遠(yuǎn)在上海讀大學(xué)，非常想吃家鄉(xiāng)的饅頭，這讓客人很著急，我們的員工知道了，立即與上海國際取得了聯(lián)系，當(dāng)天就將做好的饅頭送了過去，還捎去了家鄉(xiāng)特產(chǎn)的蝦醬等輔助食品，并告訴她，以后每到周末，公司都來送饅頭。這是親情式服務(wù)個(gè)案，如果進(jìn)行深加工與精加工，論證成本等約束條件，設(shè)計(jì)好推廣流程，可以開發(fā)成新的服務(wù)項(xiàng)目，為重點(diǎn)客戶提供方便，將其培養(yǎng)成忠誠度很高的虛擬員工，通過這些消費(fèi)者來穩(wěn)定與擴(kuò)大其能夠輻射到的客源，通過他們的口碑，起到宣傳，提升知名度的作用。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇七

黨的xx大指出，要全面認(rèn)識(shí)祖國傳統(tǒng)文化，取其精華，去其糟粕，使之與當(dāng)代社會(huì)相適應(yīng)、與現(xiàn)代文明相協(xié)調(diào)，保持民族性，體現(xiàn)時(shí)代性，積極推進(jìn)文化創(chuàng)新，增強(qiáng)文化發(fā)展活力，要堅(jiān)持為人民服務(wù)、為社會(huì)主義服務(wù)的方向和百花齊放、百家爭鳴的方針，貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，始終把社會(huì)效益放在首位，做到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益相統(tǒng)一。時(shí)下，有一種新興的文化在中國大地上悄然升起，因其充滿著鄉(xiāng)土氣息，涵蘊(yùn)著豐富的生活共識(shí)，反應(yīng)出了普通平民的內(nèi)心訴求以及精神世界，在中國大地上以迅雷不及掩耳之勢(shì)迅速傳播開來，甚至與精英文化產(chǎn)生強(qiáng)烈的對(duì)撞，這就是時(shí)下正如火如荼的草根文化。它強(qiáng)大的感染力使得它在大學(xué)生中也廣泛流傳開來。對(duì)于這種平民文化在作為祖國未來希望的大學(xué)生中的滲透，我們的大學(xué)生是怎么看待的，又受到了怎樣的影響呢?為此，在20xx年5月13日，我在一些高校開展了一次關(guān)于大學(xué)生對(duì)草根文化認(rèn)識(shí)的網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查。

調(diào)查對(duì)象與方法。

調(diào)查對(duì)象。

在校大學(xué)生。

調(diào)查方法。

調(diào)查結(jié)果。

本次調(diào)查共回收問卷113份，其中有效問卷113份，回收率100%，問卷容量113.

統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，絕大多數(shù)(92.92%)的大學(xué)生認(rèn)為他們?cè)谏钪休^常或更常遇見草根一詞，又有53.98%的大學(xué)生認(rèn)為他們自己本身就屬于草根一族。有55.75%的對(duì)草根文化持中立態(tài)度，而37.17%的大學(xué)生對(duì)此則表示欣賞與尊重。對(duì)于草根文化的精神作用方面，大多數(shù)(87.61%)的大學(xué)生認(rèn)為他是一種相對(duì)積極的文化，也有2.66%的大學(xué)生認(rèn)為它是一種低俗的文化。大多數(shù)大學(xué)生認(rèn)為草根文化對(duì)中國社會(huì)主義文化建設(shè)具有積極的作用，但同時(shí)他們也認(rèn)為草根文化良莠不齊，需要規(guī)范與引導(dǎo)。

調(diào)查問題分析。

調(diào)查中，我們可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的大學(xué)生已對(duì)草根文化都有一定的認(rèn)識(shí)，他們中的相當(dāng)一部分是比較喜歡這種產(chǎn)生于民間的原生態(tài)文化。但是這其中產(chǎn)生的一些問題也值得我們重視。

有相當(dāng)一部分的大學(xué)生對(duì)于主流文化、精英文化等的接觸機(jī)會(huì)較少。

調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，有高達(dá)53.98%的大學(xué)生認(rèn)為自己本身就是草根的一員。而卻僅有37.17%的大學(xué)生對(duì)草根文化持欣賞與尊重的態(tài)度，這表明這其中有至少有16.81%的大學(xué)生并沒有對(duì)草根文化表示欣賞之情卻認(rèn)為自己是草根的一員。也就是說，這些人并不想成為草根，但是他們卻成為了草根的一員。再進(jìn)一步說，就是他們的文化追求是有別于草根文化的內(nèi)容的，但是他們卻身處于草根文化之中，參與并融于草根文化當(dāng)中，或者說，草根文化反應(yīng)了草根階層的現(xiàn)實(shí)意志和思想意識(shí)，而這些現(xiàn)實(shí)意志與思想意識(shí)與他們自身的意志與思想?yún)s是不謀而合的，但是對(duì)于這些現(xiàn)實(shí)意志與思想意識(shí)的表達(dá)方式他們并不表示贊賞。對(duì)于前者，可能是由于他們對(duì)主流文化或者精英文化接觸的機(jī)會(huì)較少，而草根文化卻比較廣泛地分布在自己的身邊，使得他們不得不參與其中。而對(duì)于后者，我們知道，草根階層是以相對(duì)比較弱勢(shì)的階層，雖然源遠(yuǎn)流長內(nèi)容豐富，但總的說來，長期處于社會(huì)底層和邊緣，多處在消極、被動(dòng)和從屬的地位，成為熱點(diǎn)的時(shí)間不長，在文化的自我認(rèn)識(shí)上的不清晰，以及立場上的變動(dòng)性大，大學(xué)生們認(rèn)為自身處于這個(gè)階層，表明他們的學(xué)習(xí)或者追求在某些曾度上與草根階層有相似之處，自我認(rèn)識(shí)比較消極，但是他們對(duì)文化的追求又比較高，對(duì)于一些草根文化的傳播方式他們就不太喜歡了。

許多大學(xué)生缺乏社會(huì)責(zé)任感與使命感，使得他們對(duì)文化的追求陷入誤區(qū)。

眾所周知，大學(xué)生是社會(huì)的一個(gè)特殊群體，他們是一群接受過大學(xué)教育，作為社會(huì)新技術(shù)、新思想的前沿群體、國家培養(yǎng)的高級(jí)專門人才。他們是我國特設(shè)社會(huì)主義建設(shè)的生力軍，是我國特色社會(huì)主義文化的傳承者和接班人，是國家的希望，民族的未來。但是調(diào)查中我們卻發(fā)現(xiàn)，73.45%的大學(xué)生認(rèn)為草根文化是一種平民文化，53.98%的大學(xué)生認(rèn)為自己就是草根的一員。不然看出，許多大學(xué)生在還沒有真正地步入社會(huì)之前就已經(jīng)把自己歸于平民階層了，把自身歸為相對(duì)弱勢(shì)的階層，或者說他們對(duì)生活的追求相對(duì)消極了，草根文化是一種遠(yuǎn)離了價(jià)值取向的文化，正是由于這種文化產(chǎn)生于平民或民間文化，本身所感染的是來自于草根階層樸素的氣息，從而使得草根文化本身缺少價(jià)值取向的定位，因而也就無法幫助草根階層在復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境中認(rèn)清這種文化的意義，甚至模糊了個(gè)體自身的價(jià)值取向，而且大學(xué)生接觸草根文化主要是通過網(wǎng)絡(luò)接觸的，草根文化借助于網(wǎng)絡(luò)之后，迅速擴(kuò)大起來，這種形式下的文化更容易和感性的娛樂方式相結(jié)合，它們常常只顧忌個(gè)體此時(shí)彼地的感觀感受，市儈之氣比較足，若不加選擇地認(rèn)同，難免會(huì)陷入庸俗、低俗之中，文化自身境界也無法提升。加之文化自身缺少傾注對(duì)當(dāng)今社會(huì)的價(jià)值和個(gè)體價(jià)值的思考，缺乏歷史的沉積和精髓的提升，在當(dāng)今社會(huì)的顯示環(huán)境中和網(wǎng)絡(luò)缺乏規(guī)范的環(huán)境下，不僅無助于這種文化認(rèn)同的個(gè)體群體形成正確的價(jià)值取向，無法幫助他們正確的面對(duì)現(xiàn)實(shí)，反而在一定程度上造成了利己主義、消極思想和仇富厭世等不良影響。所以這就使得大學(xué)生在思想上，在價(jià)值觀上產(chǎn)生了比較消極的影響。作為中國特色社會(huì)主義的建設(shè)者和接班人，當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該志存高遠(yuǎn)，堅(jiān)定信念，勤奮學(xué)習(xí)，自強(qiáng)不息，熱愛祖國，服務(wù)人民。祖國希望大學(xué)生能成為一個(gè)為人民服務(wù)的人，大學(xué)生是要為平民服務(wù)的，大學(xué)生要更好地服務(wù)于人民，就應(yīng)該盡可能地提升自己，鍛煉自己，雖然有很大一部分大學(xué)生最終還是要成為平民，但是大學(xué)生應(yīng)該有積極的價(jià)值取向，有崇高的理想、積極進(jìn)取并為之努力奮斗。

許多大學(xué)生對(duì)草根文化的認(rèn)識(shí)不足，過分信任草根文化。

三建議。

加強(qiáng)社會(huì)主義文化建設(shè)，特別是在大學(xué)校園中的社會(huì)主義文化建設(shè)。

通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，有很多大學(xué)生對(duì)一些社會(huì)主流文化，精英文化的接觸機(jī)會(huì)相對(duì)較少，這就使得他們?cè)谌鄙倭藢?duì)高質(zhì)量精神食糧的獲取。為了解決這個(gè)問題，我認(rèn)為應(yīng)該：

經(jīng)常在校園內(nèi)開展適合大學(xué)生接觸的的主流文化、精英文化活動(dòng)。主流文化是經(jīng)過長期的歷史沉淀所積累下來的具有積極價(jià)值取向，迎合社會(huì)發(fā)展需要的先進(jìn)文化，精英文化以受教育程度或文化素質(zhì)較高的少數(shù)知識(shí)分子或文化人為受眾，旨在表達(dá)他們的審美趣味、價(jià)值判斷和社會(huì)責(zé)任的文化。經(jīng)常置身于這樣的文化環(huán)境，對(duì)于大學(xué)生的審美趣味、價(jià)值判斷等會(huì)有積極的導(dǎo)向作用。

讓適合大學(xué)生健康法陣的更多元的文化進(jìn)入校園。不同人對(duì)不同文化的親近度各有不同，通過引入多元得文化，不僅有助于大學(xué)生選擇適合自身需求地健康文化，跟有利于營造一股良好的文化氛圍，使得更多大學(xué)生的思想得到熏陶。

加強(qiáng)大學(xué)生的思想建設(shè)，增強(qiáng)大學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感與使命感。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇八

近幾年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣群眾文化活動(dòng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，積極組織開展了形式多樣的群眾文化活動(dòng)，極大的滿足了廣大城鄉(xiāng)群眾日益增長的物質(zhì)文化需求。文廣新局專門成立調(diào)研組，對(duì)我縣群眾文化生活情況進(jìn)行專題調(diào)研，對(duì)存在的困難和問題進(jìn)行認(rèn)真分析，現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：

全縣城鄉(xiāng)群眾文化生活基本情況。

抓設(shè)施，建設(shè)載體，創(chuàng)造環(huán)境。

近年來，縣委、縣政府不斷加大文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，城鄉(xiāng)文化基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)文化服務(wù)體系初步形成。先后建設(shè)了總投資1300余萬元、面積4800平方米的文化中心大樓，樓內(nèi)集圖書館、劇場、青少年活動(dòng)中心、文管所于一體，實(shí)現(xiàn)了文化設(shè)施集中聯(lián)動(dòng)運(yùn)作、充分發(fā)揮效益的目的，為廣大人民群眾提供了文化活動(dòng)陣地;投資200萬元改造了原文工團(tuán)辦公樓，通過維修改造，縣文化館已具備優(yōu)越的演出舞臺(tái)、排練場地、辦公場所和文化接待中心;建設(shè)了總投資550萬元，面積2510平方米的全民健身體育館;投資800余萬元，改造了縣人民體育場。

為了給農(nóng)民群眾提供優(yōu)質(zhì)的文化服務(wù)，積極促進(jìn)文化體育五項(xiàng)惠民工程建設(shè)。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站建設(shè)工程上，新建總投資300余萬元的8個(gè)達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站，為改善農(nóng)村公共文化服務(wù)條件，搭建了良好的平臺(tái)。20xx年，石門鎮(zhèn)文化站被中宣部、文化部、國家廣電總局、新聞出版總署聯(lián)合授予全國服務(wù)農(nóng)民、服務(wù)基層文化建設(shè)先進(jìn)集體。在農(nóng)村文化大院建設(shè)工程上，目前全縣共創(chuàng)辦農(nóng)村文化大院148個(gè)，覆蓋9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近60%的農(nóng)村人口。萬寶鎮(zhèn)紅旗民俗村文化大院、石門鎮(zhèn)茶條村、榆樹川村文化大院和二道白河鎮(zhèn)奶頭山村文化大院被省文化廳首批命名為省級(jí)農(nóng)村文化大院建設(shè)示范點(diǎn)。在農(nóng)家書屋建設(shè)工程上，從省州爭取資金建設(shè)農(nóng)家書屋176家，實(shí)現(xiàn)一村一書屋，農(nóng)家書屋全覆蓋，有效地解決了農(nóng)民群眾看書難求知難的問題。20xx年獲全州農(nóng)家書屋工程建設(shè)先進(jìn)集體。在文化共享工程建設(shè)上，建立總投資130余萬元的全縣優(yōu)秀文化共享工程基層服務(wù)網(wǎng)絡(luò)縣支中心1個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)共享工程服務(wù)室9個(gè)和村基層服務(wù)點(diǎn)129個(gè)，基本形成了貫通全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯的文化信息資源共享網(wǎng)絡(luò)。20xx年被省文化廳評(píng)為共享工程先進(jìn)單位。在農(nóng)民體育健身工程建設(shè)上，現(xiàn)已投資80余萬元修建農(nóng)民健身場地49個(gè)，改變了農(nóng)民以勞帶健的傳統(tǒng)健身模式。基本實(shí)現(xiàn)了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公共文化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系全面覆蓋。

抓活動(dòng)，營造氛圍，激發(fā)熱情。

幾年來，我們通過開展群眾喜聞樂見豐富多彩的文化活動(dòng)，積極弘揚(yáng)主流人文精神，營造加快發(fā)展的濃厚氛圍，先后被評(píng)為全國文化先進(jìn)單位、全國服務(wù)農(nóng)民、服務(wù)基層文化建設(shè)先進(jìn)單位、州文化工作先進(jìn)單位、州文化工作標(biāo)兵單位。

一是以廣場為陣地，組織開展豐富多彩的文化活動(dòng)，活躍城鄉(xiāng)群眾的業(yè)余生活。充分利用長白山文化博覽城等廣場，每年組織340場廣場文化活動(dòng)，為群眾生活增添了濃郁的文化色彩，其中新、紅七月社區(qū)黨員文化月、全民廣場健身舞大賽等活動(dòng)深受各族群眾的喜愛。

二是調(diào)動(dòng)社區(qū)群眾積極性，活躍社區(qū)文化活動(dòng)。文化館積極協(xié)調(diào)幫助社區(qū)和老年組織，成立業(yè)余活動(dòng)隊(duì)伍。明月鎮(zhèn)兩個(gè)街道辦事處所屬的8個(gè)社區(qū)，均已組建文化活動(dòng)隊(duì)伍，縣老年協(xié)會(huì)還成立了老年合唱團(tuán)、老年交誼舞表演隊(duì)和朝鮮族舞蹈隊(duì)等。這些群眾性文藝隊(duì)伍扎根于基層，活躍在社區(qū)，有效推動(dòng)了群眾文化活動(dòng)的開展。

三是農(nóng)村文化活動(dòng)蓬勃開展。縣委、縣政府專門成立了農(nóng)村文化活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《縣農(nóng)村文化月活動(dòng)方案》和《縣農(nóng)民文藝匯演方案》，每年都利用農(nóng)閑季節(jié)和重要節(jié)日，由政府出資舉辦農(nóng)村文化月和農(nóng)民文藝匯演活動(dòng)，通過開展這些活動(dòng)，農(nóng)村文化工作的整體水平得到大幅提高，農(nóng)民文化生活不斷豐富。

四是文化下鄉(xiāng)活動(dòng)深受歡迎，平均每年演出達(dá)50場以上。幾年來，組織開展三下鄉(xiāng)系列活動(dòng)，其中惠農(nóng)大集已經(jīng)成為品牌，深受群眾歡迎。

五是節(jié)慶文化活動(dòng)凝聚人心。中國朝鮮族第一村民俗旅游文化節(jié)，已經(jīng)連續(xù)舉辦四屆，集文化、體育、旅游、商貿(mào)于一體，充分挖掘和弘揚(yáng)了朝鮮族民俗文化。石門鎮(zhèn)茶條村原生態(tài)朝鮮族民俗風(fēng)情園隆重開幕，致力于打造文化旅游新品牌。

抓特色，積極挖掘，打造精品。

長期以來，我縣加強(qiáng)對(duì)朝鮮族民俗文化的挖掘、整理、傳承和普及。在民族文藝創(chuàng)作方面，《天堂圣水》、《奔向明天》、《牙拍舞》等節(jié)目，在全州文藝匯演中榮獲第一名。20xx年，《奔向明天》和《牙拍舞》等節(jié)目，在全國迎春花卉展演中獲得金獎(jiǎng);20xx年，朝鮮族民族打擊樂《喜慶農(nóng)家》，在全州文藝匯演中獲得一等獎(jiǎng);20xx年，《踩地神》榮獲首屆中國朝鮮族農(nóng)樂舞大賽一等獎(jiǎng)。在民族文化傳播方面，民間舞蹈《鶴舞》、《牙拍舞》和民俗游戲《拔草龍比賽》、《龍頭游戲》等為代表的一批民俗節(jié)目，多次被中央電視臺(tái)、上海東方電視臺(tái)、電臺(tái)等傳媒錄制播放。在民族文化保護(hù)方面，我縣已對(duì)5類21項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)進(jìn)行了有效保護(hù)和深入研究，其中《鶴舞》于20xx年被列為國家級(jí)保護(hù)名錄;《牙拍舞》、《拔草龍游戲》、《龍頭游戲》、《老白山張氏皮制作技藝》、《兩江口松花硯制作工藝》被列為省保護(hù)名錄。萬寶鎮(zhèn)紅旗村被國家民委主任李德洙題詞：中國朝鮮族第一村，文藝工作者依此專門創(chuàng)作了《中國朝鮮族第一村》，現(xiàn)廣為傳唱。20xx年榮獲州非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作先進(jìn)集體。

當(dāng)前我縣群眾文化生活中存在的問題與不足。

近年來，我縣城鄉(xiāng)文化建設(shè)取得了一些成績，但相對(duì)于群眾日益增長的精神文化需求和該項(xiàng)事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來說，仍存在很多亟待解決的問題。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)文化工作重視不夠，設(shè)施利用率較低。

公益場館運(yùn)營維修經(jīng)費(fèi)難以得到保障。

文化專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏，系統(tǒng)人員老化，在一定程度上制約了文化事業(yè)發(fā)展。

進(jìn)一步繁榮我縣群眾文化生活的建議。

一是進(jìn)一步加強(qiáng)組織和領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，齊抓共管。要建立由縣政府牽頭，文化負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，相關(guān)部門參加的全縣文化工作聯(lián)席會(huì)議制度，使各部門之間建立起協(xié)作機(jī)制，以便溝通情況，交流工作，統(tǒng)一布置，形成齊抓、共管、共建的局面，推動(dòng)全縣文化事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

二是政府要加大對(duì)文化事業(yè)的經(jīng)費(fèi)投入。縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政部門要保證文化事業(yè)費(fèi)的增長不低于當(dāng)年同級(jí)財(cái)政收入的增長幅度，并逐年有所提高。要保證有影響的重大群眾文化活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的投入，要對(duì)主要面向基層的文化館、圖書館等公益性文化事業(yè)單位的日常工作給予必要的經(jīng)費(fèi)保障。

三是保護(hù)、創(chuàng)新和發(fā)展文化遺產(chǎn)。加快建設(shè)集長白山歷史、抗聯(lián)、松花硯石、非遺展示的長白山文化博物館。保護(hù)各民族的名勝古跡、珍貴文物、重要?dú)v史文化遺產(chǎn)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和優(yōu)秀民族民間藝術(shù)，挖掘、繼承和發(fā)展優(yōu)秀的民族傳統(tǒng)文化。加大資金投入力度，對(duì)瀕危消亡的文化遺產(chǎn)實(shí)施保護(hù)性搶救，做好非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的整理申報(bào)工作，促進(jìn)文化遺產(chǎn)的傳承與發(fā)展。

四是加強(qiáng)文化人才隊(duì)伍建設(shè)，繁榮文藝創(chuàng)作。培養(yǎng)造就德才兼?zhèn)洹J意創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)合理，有一定規(guī)模和質(zhì)量的文化人才隊(duì)伍;進(jìn)一步壯大各類專業(yè)性、群眾性藝術(shù)團(tuán)體，繁榮文化產(chǎn)品創(chuàng)作，推出一批群眾喜聞樂見的藝術(shù)精品。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇九

調(diào)查人：余秀10級(jí)信管2班學(xué)號(hào)：20101511215調(diào)查時(shí)間:2012/5/3調(diào)查對(duì)象：企業(yè)文化建設(shè)調(diào)查方法：網(wǎng)上搜尋、調(diào)查問卷調(diào)查目的：了解企業(yè)文化重要性，在建設(shè)方面的著重點(diǎn)，充分發(fā)揮在企業(yè)中的作用。盧梭在《社會(huì)契約論》中這樣定義文化：“文化是風(fēng)俗、習(xí)慣，特別是輿論。”企業(yè)文化一般指企業(yè)長期生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)、發(fā)展過程中所形成的共同理想、基本價(jià)值觀、作風(fēng)、生活習(xí)慣和行為規(guī)范的總稱，是企業(yè)在經(jīng)營管理過程中創(chuàng)造的具有本企業(yè)特色的精神財(cái)富的總和。企業(yè)文化對(duì)企業(yè)成員有感召力和凝聚力，能把眾多人的興趣、目的、需要以及由此產(chǎn)生的行為統(tǒng)一起來，是企業(yè)長期文化建設(shè)的反映。它以全體員工為工作對(duì)象，通過宣傳、教育、培訓(xùn)和文化娛樂、交心聯(lián)誼等方式，以最大限度地統(tǒng)一員工意志，規(guī)范員工行為，凝聚員工力量，為企業(yè)總目標(biāo)服務(wù)。

而如今企業(yè)文化建設(shè)既是企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下生存發(fā)展的內(nèi)在需要，又是實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化的重要方面。為此，應(yīng)從建立現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，講究經(jīng)營之道，培養(yǎng)企業(yè)精神，塑造企業(yè)形象，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)外環(huán)境，全力打造具有自身特制的企業(yè)文化，為企業(yè)快速發(fā)展提供動(dòng)力和保證。

為更充分發(fā)揮企業(yè)文化建設(shè)的作用，對(duì)企業(yè)的一系列企業(yè)文化相關(guān)的問題進(jìn)行了調(diào)查，針對(duì)調(diào)查結(jié)果分析企業(yè)文化所面臨的問題，調(diào)查問題主要涉及了關(guān)于企業(yè)價(jià)值觀念的指標(biāo)、對(duì)xx企業(yè)文化建設(shè)的認(rèn)識(shí)情況分析及對(duì)于xx企業(yè)文化建設(shè)的思考的調(diào)查分析。

不知道自己是否喜歡的占調(diào)查總數(shù)的45﹪；而不喜歡、無所謂的，占總數(shù)的18﹪。這說明接近一半的對(duì)自己的工作處于迷茫狀態(tài)，沒有明確的目標(biāo)，但如果通過耐心細(xì)致、切實(shí)有效的工作，現(xiàn)有員工中喜歡這一工作的人數(shù)將可能達(dá)到82﹪。

但問及這一問題時(shí)，沒有一個(gè)人選擇“樂意告訴別人”的答案，而達(dá)64﹪的人選擇了有所保留的答案：“愿意，但不愿談及具體工作”。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的結(jié)果，似乎與前面僅有18﹪的人認(rèn)為這一工作“能讓我實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值”，卻有高達(dá)73﹪以上的人在工作中有著共同的煩惱有明顯的聯(lián)系。

這說明老總與員工的關(guān)系是比較健康的，但在溝通上仍有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

說明員工與企業(yè)的聯(lián)系不是很緊密。

或者說，僅有45﹪的人認(rèn)為其工作對(duì)企業(yè)的發(fā)展有重要作用，這應(yīng)該引起企業(yè)的重視。

這說明企業(yè)應(yīng)在員工中加大發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略宣傳力度。

與別的企業(yè)大同小異，占36﹪；已經(jīng)形成了自己的特色，占18﹪。這說明在企業(yè)文化建設(shè)上，任重而道遠(yuǎn)。

這說明目前企業(yè)最突出的精神是與企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)相統(tǒng)一的，是企業(yè)發(fā)展的希望所在。

由此看來，員工對(duì)人文關(guān)懷這一要求十分迫切。

這對(duì)于企業(yè)的老總們，將是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)。

由建議可以看出，員工們?cè)谔徇@些建議意見時(shí)，其心態(tài)是正常的，積極向上的，大多數(shù)建議意見是能真誠地為企業(yè)著想。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前員工大多認(rèn)為企業(yè)處于穩(wěn)健發(fā)展階段，但對(duì)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略了解不夠，在員工中尚未形成能占主導(dǎo)地位的企業(yè)精神。不過，大多數(shù)員工認(rèn)為，企業(yè)文化建設(shè)的核心理念應(yīng)在質(zhì)量意識(shí)、人本管理和技術(shù)領(lǐng)先三者中進(jìn)行長期提煉，提高企業(yè)的人性化管理水平、科學(xué)管理水平和競爭力，并以創(chuàng)新發(fā)展的方式來建設(shè)企業(yè)文化。歸納起來，在改善員工激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，一手抓人文關(guān)懷，一手抓技術(shù)培訓(xùn)，將會(huì)使企業(yè)文化建設(shè)走上健康發(fā)展的軌道。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十

4)數(shù)據(jù)顯示，構(gòu)建符合企業(yè)特色的文化對(duì)最終成效有巨大的影響，但國企的文化建設(shè)普遍缺少針對(duì)性和獨(dú)特性，可能會(huì)對(duì)企業(yè)國際化及創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)生阻礙。

前言。

80年代初，美國哈佛大學(xué)教授特雷斯·迪爾（terrence）和阿倫·肯尼迪（allany）通過長期的企業(yè)管理和實(shí)證研究指出：杰出而成功的企業(yè)都有強(qiáng)有力的企業(yè)文化，即為全體員工共同遵守，但往往是自然約定俗成的而非書面的行為規(guī)范；并有各種各樣用來宣傳、強(qiáng)化這些價(jià)值觀念的儀式和習(xí)俗。正是這一非技術(shù)、非經(jīng)濟(jì)的因素，導(dǎo)致了這些決策差異的產(chǎn)生；而在兩個(gè)其他條件都相差無幾的企業(yè)中，由于其文化的強(qiáng)弱，對(duì)企業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的后果就完全不同。

然而需要指出的是，我們通常所研究和論述的企業(yè)文化多基于西方企業(yè)文化觀點(diǎn)（如崇尚“英雄主義”，尊重個(gè)人的成功等），往往較少顧忌東方企業(yè)（包括跨國企業(yè)的分部及辦事處）的組織特性、層級(jí)設(shè)置、特別是東方文化的獨(dú)有內(nèi)涵，以及全球化趨勢(shì)帶來的文化交融及沖突等多重因素造成的影響。因而，對(duì)于如何營造有助于國內(nèi)及在華企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)文化及組織氛圍，國內(nèi)鮮有成功的實(shí)踐案例，學(xué)術(shù)界也少有定論。

鑒于之一現(xiàn)狀，timer時(shí)刻計(jì)咨詢（以下簡稱timer）與易寶支付共同發(fā)起《2012企業(yè)文化建設(shè)調(diào)查》活動(dòng)，希望通過此次調(diào)查，為人力資源界剖析企業(yè)現(xiàn)狀，找到企業(yè)文化建設(shè)工作的先行者與實(shí)踐者，同時(shí)幫助企業(yè)管理者及人力資源從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)構(gòu)建優(yōu)秀企業(yè)文化的通途，找到改善企業(yè)文化的關(guān)鍵。

自發(fā)起至今的一個(gè)月時(shí)間里，《2012企業(yè)文化建設(shè)調(diào)查》活動(dòng)得到了大量優(yōu)秀企業(yè)及企業(yè)人力資源從業(yè)者的積極支持與參與，包括上海萬科、大眾中國、新奧集團(tuán)、國航、新浪網(wǎng)等企業(yè)hr為本次調(diào)查提供了第一手?jǐn)?shù)據(jù)與實(shí)踐信息，timer時(shí)刻計(jì)咨詢?cè)诖松畋砀兄x。

《2012企業(yè)文化建設(shè)調(diào)查》的調(diào)查對(duì)象以在華企業(yè)（或駐華企業(yè)）的人力資源從業(yè)者/管理者及相關(guān)中高層管理者為主。調(diào)查時(shí)限為24天，執(zhí)行手段上主要采用問卷調(diào)查的方式，通過專業(yè)的全國性人力資源網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)放問卷并獲得調(diào)研數(shù)據(jù)，該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的受眾主要為企業(yè)管理人士（特別是人力資源從業(yè)人員），從而在數(shù)據(jù)來源方面最大程度上控制數(shù)據(jù)有效性，并為后續(xù)的分層抽樣研究方式奠定基礎(chǔ)。

問卷設(shè)計(jì)方面，多以封閉式問題為主，減少主觀回答對(duì)結(jié)果的影響，使調(diào)查數(shù)據(jù)具備區(qū)分度；同時(shí)輔以一定的開放題，從而收集企業(yè)在企業(yè)文化建設(shè)方面的最佳實(shí)踐及具體困惑。該問卷在設(shè)計(jì)過程中主要基于時(shí)間和行動(dòng)兩個(gè)維度，細(xì)化為文化內(nèi)容、所處背景、推廣行動(dòng)、實(shí)際效果四個(gè)方面共20項(xiàng)指標(biāo)。

對(duì)于所獲數(shù)據(jù)的研究分析，timer首先對(duì)于采樣數(shù)據(jù)根據(jù)對(duì)企業(yè)文化的滿意度及企業(yè)文化工作的滿意度進(jìn)行分層，并對(duì)分層后的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析；隨后進(jìn)一步根據(jù)企業(yè)性質(zhì)（國有企業(yè)、外資企業(yè)和民營企業(yè)）、所屬行業(yè)進(jìn)行分組，在每個(gè)組中進(jìn)一步實(shí)施對(duì)標(biāo)分析。根據(jù)對(duì)標(biāo)的結(jié)果，本報(bào)告的讀者能夠較為清晰和直觀地了解優(yōu)秀的企業(yè)文化建設(shè)工作在哪些方面具備優(yōu)勢(shì)，特定的行業(yè)、企業(yè)現(xiàn)狀，當(dāng)前組織企業(yè)文化建設(shè)工作的努力方向及可能遇到的阻礙等等。

當(dāng)然，由于從某些特定行業(yè)所獲得的數(shù)據(jù)有限，因此最終得出的分析結(jié)果有一定的局限性，可參考性有限，請(qǐng)讀者在閱讀過程中予以注意。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十一

對(duì)美國(事實(shí)上中國亦是如此)汽車經(jīng)銷行業(yè)來說，存在著從業(yè)人員學(xué)歷較低的人才短缺問題，即行業(yè)缺乏真正受過正規(guī)汽車服務(wù)技能培訓(xùn)的車輛保養(yǎng)和維修人才。此外，雖然這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增多，但是行業(yè)就業(yè)仍然會(huì)受美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷影響。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員收入整體相對(duì)較高。

汽車經(jīng)銷行業(yè)特征：

汽車經(jīng)銷商是汽車廠商和消費(fèi)者聯(lián)通的橋梁和紐帶。新車經(jīng)銷商主要從事轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(suv)、客車及貨車的新車零售。新車經(jīng)銷商的人員設(shè)置是汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的十分之九。絕大部分新車經(jīng)銷商把汽車銷售與汽車售后服務(wù)結(jié)合在一起，主要包括汽車修理維修服務(wù)、二手車零售、零部件銷售和置換等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷商為潛在消費(fèi)者提供一步到位的購車和金融服務(wù)。從另一種方面講，二手車經(jīng)銷商在二手車銷售和金融服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域只為社會(huì)提供十分之一的就業(yè)崗位。

轎車、卡車及貨車的新車銷售取決于消費(fèi)者消費(fèi)口味的變化、汽車制造商品牌地位、汽車車型以及經(jīng)銷商的行業(yè)地位等幾個(gè)方面。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上影響著汽車銷售，當(dāng)一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)處于整體下滑趨向時(shí)，汽車消費(fèi)者就可能會(huì)推遲購買新車的時(shí)間。相反地，如果整體經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展和上升的階段時(shí)，消費(fèi)者就會(huì)感覺到國家經(jīng)濟(jì)有更多保障，所以汽車銷售數(shù)量就會(huì)隨之上升。任何國家的消費(fèi)者都對(duì)貸款利息問題非常關(guān)注。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)較為低迷時(shí)，汽車經(jīng)銷商為了刺激消費(fèi)者購買，就會(huì)為消費(fèi)者提供回扣以及一些金融服務(wù)，以促進(jìn)汽車銷售，從而達(dá)到減少庫存的目的。

據(jù)美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(nada)的數(shù)據(jù)表明，新車銷售收入占據(jù)了新車特許經(jīng)銷商(轎車和卡車新車經(jīng)銷商)總收入的一半以上，汽車銷售也為新車經(jīng)銷商的其他部門增加了盈利來源。通過新車銷售，經(jīng)銷商可以從汽車后市場、維修和客戶服務(wù)獲得收入，并且也為未來二手車的回收和再銷售提供了一定的保障。

對(duì)于汽車后市場的銷售部門來說，在汽車銷售人員完成新車銷售即交易結(jié)束后，他們的服務(wù)和產(chǎn)品銷售才剛剛開始。汽車后市場銷售人員為新車和二手車的購買者提供服務(wù)協(xié)議和保險(xiǎn)服務(wù)及相關(guān)的購買金融服務(wù)。具有代表性的服務(wù)包括延伸保障服務(wù)和額外的服務(wù)條款，如內(nèi)層油漆密封劑(undercoat sealant)和環(huán)保油漆保護(hù)包裝(environment paint protection packages)等服務(wù)，從而提高汽車銷售帶來的收入。

轎車和卡車租賃是汽車消費(fèi)者的另一個(gè)選擇。近年來，租賃服務(wù)的發(fā)展逐漸改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。由于汽車屬于奢侈消費(fèi)品，很多人不能夠或者是不愿意在新車購買上進(jìn)行投資，而通過租賃手段以每月很低的租賃價(jià)格取代一次性的高額投資。

汽車經(jīng)銷商的服務(wù)部門提供汽車修理服務(wù)、配件銷售和零部件置換服務(wù)。大部分經(jīng)銷商的服務(wù)部門只提供轎車和輕卡的售后服務(wù)，但是還有一些會(huì)提供重型卡車、巴士、拖拉機(jī)相關(guān)服務(wù)的店面。一些經(jīng)銷商還設(shè)有汽車車體修理制造廠，主要覆蓋汽車的碰撞修理、表面整修和涂漆等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷商的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)是否對(duì)消費(fèi)者的購買產(chǎn)生很大的影響?事實(shí)上，對(duì)經(jīng)銷商服務(wù)是否認(rèn)可直接影響消費(fèi)者未來是否購買此經(jīng)銷商經(jīng)營產(chǎn)品。

新車經(jīng)銷商的二手車銷售部門，主要銷售回收的折價(jià)二手車以及之前以供出租的轎車、卡車和貨車。汽車技術(shù)的進(jìn)步提高了新車的耐久性和使用壽命，也保障了高質(zhì)二手車的回收。近些年，在新車?yán)麧欀饾u下降的形勢(shì)影響下，二手車銷售成為新車經(jīng)銷商的主要利潤來源。一些豪華車制造商也在極力促進(jìn)認(rèn)證二手車的發(fā)展，為一些沒有能力購買某些特定新車型的消費(fèi)者提供服務(wù)。在美國經(jīng)濟(jì)整體下滑的趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)二手車的需求會(huì)隨著新車銷售的下降而上升。

在過去的十年中，二手車經(jīng)銷商的影響力不斷擴(kuò)大。但是相對(duì)新車經(jīng)銷商而言，二手車經(jīng)銷商數(shù)量較少，經(jīng)營規(guī)模從一個(gè)小的經(jīng)銷店到大的全國性的銷售市場不一而足。正如二手車經(jīng)銷商隨著二手車需求的增長投入資金一般，新車經(jīng)銷商的二手車銷售也可以使他們從二手轎車、卡車和貨車的銷售上獲得豐厚的利潤。一些大規(guī)模的經(jīng)銷店從事這些庫存較大的流行車型的二手車銷售，并附質(zhì)量保證。這些經(jīng)銷商針對(duì)產(chǎn)品簽訂保證協(xié)議，還與其他經(jīng)銷商一起提供衛(wèi)星式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此外，租賃公司的增加也可以為經(jīng)營二手車銷售的經(jīng)銷商持續(xù)提供有質(zhì)量保證的汽車，同時(shí)也促使二手車市場的就業(yè)機(jī)會(huì)增多。

近來，汽車經(jīng)銷商加大了利用網(wǎng)絡(luò)銷售新車和二手車的力度。通過網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以更加便捷地了解到車型評(píng)論、車型特征并進(jìn)行價(jià)格對(duì)比。許多網(wǎng)站還可以為消費(fèi)者提供保險(xiǎn)、金融、租賃以及質(zhì)量保證的研究分析。因而，網(wǎng)絡(luò)的推廣可以使消費(fèi)者更全面地了解汽車信息，也減少了消費(fèi)者與銷售人員見面所浪費(fèi)的時(shí)間。

工作條件和環(huán)境：

汽車經(jīng)銷行業(yè)的從業(yè)人員工作時(shí)間普遍比其他行業(yè)人員要長。據(jù)20xx年調(diào)查，84%的汽車經(jīng)銷行業(yè)員工為全職，有38%的員工一周工作40小時(shí)以上。為了更好地滿足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求，許多經(jīng)銷商在夜間和周末等非工作時(shí)間也提供服務(wù)。雖然，正常工作時(shí)間是每周五天，一周40小時(shí)的工作時(shí)間，但是事實(shí)上這個(gè)行業(yè)往往超出了這個(gè)工作時(shí)間的限制。

大部分銷售部門的行政管理人員在汽車展廳工作的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其在個(gè)人辦公室的時(shí)間，而大多數(shù)普通員工需要在擁擠簡陋的辦公室里與其他人一起辦公。對(duì)于汽車銷售人員來說，他們需要完成公司定給他們的銷售配額及個(gè)人的收入目標(biāo)，所以工作本身所具有的競爭特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此，普遍來說，壓力過大使得汽車銷售從業(yè)人員比其他的行業(yè)人員更容易轉(zhuǎn)行。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十二

近日，根據(jù)市局的安排，縣交通管理處組織調(diào)查人員，經(jīng)過一個(gè)多星期的時(shí)間，對(duì)我縣城市公共汽車和出租車運(yùn)營現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查了解。

縣城位于省中部，太岳山以北，太原盆地以南，汾河以東，東連太谷，西接平遙，南接武鄉(xiāng)，北接清徐，東南接榆社，西北跨汾河文水。全縣分為6個(gè)鎮(zhèn)、2個(gè)鄉(xiāng)、160個(gè)行政村，面積854平方公里，人口26萬。108國道主干線25公里，208省道50公里，在東莞鎮(zhèn)大形路口交匯。省道，東夏，長16公里，長8。5公里，貫穿全縣。全縣農(nóng)村公路里程1044公里，城市道路里程10公里。該縣已形成了一個(gè)從北向南循環(huán)的公路網(wǎng)，晴天和雨天都可以通車。目前，我縣農(nóng)村客運(yùn)線路19條，客車50輛，750座，日均客運(yùn)量70萬人次，里程1044公里，覆蓋152個(gè)行政村。

從一開始，我國就實(shí)施了城鄉(xiāng)公共交通一體化，城市公共交通由農(nóng)村客運(yùn)車輛承擔(dān)。租賃市場由常德縣公共汽車租賃有限公司經(jīng)營，法定代表人為馬。該企業(yè)為股份制公司，總資產(chǎn)超過800萬元。企業(yè)目前擁有車輛120輛，員工總數(shù)189人，其中管理人員9人。企業(yè)自成立以來，一直由縣、鎮(zhèn)出租汽車客運(yùn)管理站管理，由縣城管委辦公室歸口。管理站的設(shè)立有縣編制委員會(huì)的特別批準(zhǔn)。其性質(zhì)是事業(yè)單位，屬于股級(jí)，經(jīng)費(fèi)來源是自收自支。管理人員編制由城建局編制調(diào)整而來，不需要增加人員編制。管理站管理人員實(shí)際人數(shù)為8人。他的工作職能是進(jìn)入和監(jiān)管出租車市場。目前的問題是資金不足，管理人員少。此外，全市有近百輛個(gè)體出租車。這些個(gè)體出租車非法經(jīng)營，俗稱“黑出租”，屠宰、傾倒乘客等欺詐行為時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致出租車市場混亂，糾紛頻發(fā)，安全隱患突出。因此，規(guī)范出租車市場秩序勢(shì)在必行。

通過對(duì)出租企業(yè)、征管局、稅務(wù)局的深入調(diào)查，了解到出租車?yán)U納情況：收取養(yǎng)路費(fèi)的縣征管局，按照金政辦（1994）61號(hào)文件規(guī)定，按每月每噸170元的標(biāo)準(zhǔn)收取城鄉(xiāng)公交車和出租車，而公司的出租車則按半噸收取。每年的套餐費(fèi)用是90%。鐵路道口安全管理費(fèi)，根據(jù)晉財(cái)綜字（1995）92號(hào)文件規(guī)定，由縣征收稽查所每年征收15元。營業(yè)稅、城建稅價(jià)格調(diào)節(jié)基金、教育費(fèi)附加、縣地稅按每輛車每年360元征收。出租車起步價(jià)由縣物價(jià)局核定為每公里3元，實(shí)際執(zhí)行2元，起步價(jià)1公里。里程不足0.5公里的按0.5公里定價(jià)，超過0.5公里不足1公里的按1公里定價(jià)。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十三

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十四

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)政策是領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)意志的體現(xiàn)。如今已進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)業(yè)政策仍是上級(jí)機(jī)關(guān)制定的，但必須以市場調(diào)查為基礎(chǔ)了。

當(dāng)前中國年銷摩托車1000多萬輛，三輪農(nóng)用汽車300萬輛，拖拉機(jī)200萬輛(加上拖斗就可乘人載貨)，轎車、微型汽車400萬輛。

為什么將二輪車、三輪車、拖拉機(jī)都算作家用汽車呢?

按照國際慣例，這些安全性差的二輪車、三輪車、拖拉機(jī)乘載任務(wù)遲早都要被安全性高而售價(jià)低的四輪汽車所取代，這就是家用四輪車的市場。就像美國當(dāng)年福特t型車打下了農(nóng)村市場以后就用新型福特車來接管原是t型車的市場一樣。

2中國近2000萬輛家用汽車的市場是如何分布的?

在6億人口的農(nóng)村和4億人中的中小城鎮(zhèn)是1500萬輛農(nóng)用車、摩托車、拖拉機(jī)的天下。3億人口的大中城市是轎車、微型汽車的天下。

城市家用汽車有二大功能：消費(fèi)功能；生產(chǎn)功能；服務(wù)功能。轎車是少數(shù)先富起來的人群的消費(fèi)工具。我們將微型車稱作城市小康車，其排放要達(dá)到城市排放標(biāo)準(zhǔn)。它的售價(jià)低，可作為城市人口用來賺錢奔小康用。

3這個(gè)年銷2000萬輛家用汽車意味著什么?

(1)盡管按13億人口攤派，萬人擁有家用汽車數(shù)很低，比多數(shù)國家都少。但這個(gè)數(shù)字意味著中國擁有比美國還大的國內(nèi)家用汽車市場。

(2)隨著小康經(jīng)濟(jì)發(fā)展，家用汽車總量還要加大，按人口攤還是少的，但總量就不得了，我們從現(xiàn)在起就應(yīng)該對(duì)這有所準(zhǔn)備。

(3)中國是貧油國，汽車用油主要靠進(jìn)口，現(xiàn)在已是世界第二大石油進(jìn)口國，美國是世界第一大石油進(jìn)口國，但美國石油礦藏豐富，石油工業(yè)也發(fā)達(dá)，現(xiàn)在還在鉆探石油礦，打出石油摸清儲(chǔ)量就封井，藏油于地下。繼續(xù)進(jìn)口石油，這叫戰(zhàn)略儲(chǔ)備。我國油源就少，無法和美國比，但美國除了制定平均油耗法，迫使汽車公司生產(chǎn)節(jié)油車，還制定油老虎車稅法，專門打擊進(jìn)口耗油車，我們至今沒有汽車節(jié)油法規(guī)，這哪里像要發(fā)展汽車工業(yè)的樣子?從現(xiàn)在起，中國汽車稅制的主要特點(diǎn)應(yīng)是重獎(jiǎng)節(jié)油車，重罰油老虎車，不讓外國油老虎車在中國浪費(fèi)中國石油、敗壞中國人用車風(fēng)氣。

4中國汽車工業(yè)應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新?

1993年9月29日由美國總統(tǒng)、副總統(tǒng)和美國三大公司，在白宮南草坪聯(lián)合宣布成立“新一代汽車合伙契約”，簡稱pngv，其目標(biāo)就是用新技術(shù)來實(shí)現(xiàn)汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保，以加強(qiáng)美國汽車的市場競爭能力。

我國汽車市場的競爭條件不同于美國汽車市場的競爭條件，但仍然是安全、節(jié)能、環(huán)保。

我們的汽車安全性是將全部三輪車、全部拖拉機(jī)的拖斗和絕大部分的二輪車都用四輪小康車來替換，為幾千萬駕駛員和乘員提供安全保障。

節(jié)能是下大力量改進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。由于我們?cè)谀芰哭D(zhuǎn)換、能量儲(chǔ)存裝置、高效電器系統(tǒng)、廢熱回?fù)Q等環(huán)節(jié)上起步晚了爭取時(shí)間，使中國的內(nèi)燃機(jī)成為世界最后一批內(nèi)燃機(jī)。與此同時(shí)還要開發(fā)多種石油代用燃料，以補(bǔ)助我們石油資源短缺的缺點(diǎn)。我在美國時(shí)，美國聯(lián)邦政府已規(guī)定紐約市市政用車一律不準(zhǔn)用石油產(chǎn)品作燃料。

美國的pngv關(guān)注點(diǎn)和中國不同，但pngv這種組織形式對(duì)中國很有參考價(jià)值。pngv由聯(lián)邦政府和美國汽車研究委員會(huì)組成，有商務(wù)部、能源部、運(yùn)輸部、國防部、內(nèi)政部、國家宇航局、環(huán)保署、國家科學(xué)基金會(huì)等8個(gè)部門組成。我國可以由國家科技部組織國家有關(guān)部門組成汽車技術(shù)發(fā)展委員會(huì)。

5外國政府根據(jù)市場調(diào)查制定相應(yīng)汽車政策的`例子。

(1)美國政府能源部根據(jù)市場調(diào)查制定“平均油耗法”，促使美國家用汽車全面降低油耗，以恢復(fù)被外國節(jié)油車占領(lǐng)的國內(nèi)家用汽車市場。

(2)美國議會(huì)以外國豪華轎車在城市車速下污染城市空氣為名，制定“油老虎車稅法”以限制外國豪華轎車的市場。

(3)日本汽車工業(yè)起步時(shí)，人民買不起轎車，于是摩托車、三輪車盛行，但二輪車、三輪車安全性不足。日本政府制定“輕四輪車法”，鼓勵(lì)生產(chǎn)輕四輪車。輕四輪車法實(shí)施，三輪車完全退出日本市場，摩托車在國內(nèi)市場也從賺錢工具變成青少年的文體娛樂工具，大大縮小了國內(nèi)市場，只是個(gè)出口項(xiàng)目。許多工廠移到海外去生產(chǎn)了。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十五

了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售情況及其飽和度汽車人才的缺乏及汽車營銷專業(yè)就業(yè)前景。

首先大體上了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)銷售情況，了解社會(huì)對(duì)汽車的需求度，汽車行業(yè)目前所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，從而得出汽車行業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，如何在競爭中走向發(fā)展，更有里的培養(yǎng)汽車人才，和汽車市場對(duì)于我們專業(yè)人才就業(yè)前景等方面。

可以找到xxxxxxxxxx里邊介紹了今年汽車行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)：

上海大眾將推出polo、touran、passat、santana3000的改進(jìn)產(chǎn)品，年底完工的上海大眾汽車五場將進(jìn)一步提升高中檔轎車的生產(chǎn)能力，上海大眾銷售總目標(biāo)為37萬輛。

上海通用將推出h-car、v-car、t-car、凱迪拉克srx四款全新產(chǎn)品和君威、凱越、gl8、賽歐的改進(jìn)產(chǎn)品，其產(chǎn)銷目標(biāo)逾30萬輛。

一汽豐田、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主流汽車廠商，均在20xx年的基礎(chǔ)上相應(yīng)提高各自產(chǎn)銷目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)公開產(chǎn)銷計(jì)劃的十幾家汽車生產(chǎn)廠商總產(chǎn)量超過500萬輛，轎車產(chǎn)量接近300萬輛，而銷售量已超出305萬輛。

根據(jù)以上及有關(guān)資料表明現(xiàn)在社會(huì)汽車各方面人才都緊缺，特別是在高級(jí)銷售人員的缺乏在二手車市場上表現(xiàn)得更加明顯。與經(jīng)營單一品牌的新車銷售商相比，家家戶戶經(jīng)營“萬國車”的二手車市場上，汽車人才的缺口更大。記者在市場上發(fā)現(xiàn)，人才優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為一些二手車經(jīng)紀(jì)公司牟利的新途徑。“現(xiàn)在，二手車消費(fèi)環(huán)境差強(qiáng)人意，信息不對(duì)稱，新手想入門也比較難。”通利新亞經(jīng)理李凱民表示，賺同行的錢，為剛進(jìn)入二手車市場的同行們提供評(píng)估服務(wù)已經(jīng)成了他們?nèi)粘５囊豁?xiàng)業(yè)務(wù)。

20xx年車市競爭最激烈的是價(jià)格區(qū)間在10萬-20萬的中檔車型，新增的消費(fèi)力量需要汽車消費(fèi)貸款的援助。在受到信貸限制的時(shí)候，消費(fèi)者的購買力也日漸下滑。此外，汽車召回制度10月份實(shí)施、燃油價(jià)格上漲、明年進(jìn)口關(guān)稅將解除等種種因素也直接造成消費(fèi)者的“持幣待購”心理。上海市近日做的一個(gè)調(diào)查頗能反映這種心理：超過7成的消費(fèi)者認(rèn)為汽車消費(fèi)稅費(fèi)太重，45、2%受訪者認(rèn)為車價(jià)太高。因此，不少消費(fèi)者認(rèn)為“目前購車還沒到時(shí)候”。

中國汽車產(chǎn)業(yè)在入世前就承諾：到20xx年7月，轎車的關(guān)稅將降到25％；進(jìn)口配額許可證到20xx年取消；允許國外非金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入，從事汽車貸款業(yè)務(wù)；逐步放寬省級(jí)政府轎車項(xiàng)目審批權(quán)；取消發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)外方控股不能超過50％的限制。各大汽車巨頭在這三年間已經(jīng)悉數(shù)登陸中國，他們看好這一國際上增長最快的汽車市場。入世之后中國汽車產(chǎn)業(yè)日益融入國際市場，大眾、通用、豐田等巨頭在市場份額與利潤回報(bào)上尋求最佳平衡點(diǎn)，慘烈競爭也隨之展開。國內(nèi)現(xiàn)有120多家汽車企業(yè)，而業(yè)界也斷定，當(dāng)前無品牌、無規(guī)模、無保有量的那部分汽車企業(yè)將有可能先行出局，汽車行業(yè)重新洗牌不可避免。

作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)方面，近幾年產(chǎn)銷和經(jīng)濟(jì)效益一直呈現(xiàn)高速增長的勢(shì)頭。汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)（包括汽車產(chǎn)品批發(fā)和零售、售后服務(wù)，維修，二乎車經(jīng)營等）作為汽車工業(yè)的派生產(chǎn)業(yè)，也將呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)，然而我國這方面的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人才又十分缺乏，這就要求高職院校盡快培養(yǎng)出一批高素質(zhì)的人才去滿足這種市場需求。所以說汽車在中國還有很大的發(fā)展空間而且汽車行業(yè)連續(xù)3年都進(jìn)了中國10大暴利行業(yè)的前5名，中國以擁有汽車和房子為容的人賊多，所以我認(rèn)為汽車的前景很廣，估計(jì)你也會(huì)想到這點(diǎn)。總的說來，汽車這個(gè)行業(yè)很不錯(cuò)的。在競爭日益激烈的汽車銷售市場中，汽車營銷已具有了更高的觀賞性、更強(qiáng)的親和力和更出色的現(xiàn)場感。可以說，汽車營銷已進(jìn)入了“文化時(shí)代”，這是汽車營銷模式的創(chuàng)新發(fā)展，也是汽車營銷的發(fā)展趨勢(shì)。不過我擔(dān)心的是，找工作的話，到大企業(yè)，還會(huì)有保障點(diǎn)，去網(wǎng)點(diǎn)營銷也不錯(cuò)，就怕讓你下車間修車什么的，這是我最擔(dān)心的，尤其是私人汽車維修部，在那就沒出頭之日了，和賣苦力沒什么區(qū)別。如果真的很有實(shí)力和財(cái)力的話，我們這些汽車朋友可以聯(lián)合起來做汽車生意。最近幾年看這個(gè)專業(yè)很好就業(yè)不成問題但是由于專業(yè)擴(kuò)招的原因找好的工作不是很容易了不知道你聽說過長春汽車工業(yè)高等專科沒那個(gè)學(xué)校里面的和汽車有關(guān)的專業(yè)畢業(yè)后很大一部分都能留到長春一汽（除了不愿意留在東北去南方發(fā)展的）而且工作兩年后工資到3000一點(diǎn)問題都沒有我有個(gè)朋友在那都畢業(yè)了了現(xiàn)在公司都給配車了卓識(shí)讓我們這些本科畢業(yè)的學(xué)生羨慕不已啊！好專業(yè)只要中國能源不斷汽車專業(yè)就很有前途！好好學(xué)！汽車營銷專業(yè)的本科或研究生那就更了不起了前途一片光明。

“一切就像是電影，比電影還要精彩！”這句廣為傳唱的歌詞形容當(dāng)下汽車人才市場激烈的競爭場面并不為過。而人才江湖告急，早已成為從汽車廠商、人才網(wǎng)站到媒體的共識(shí)。現(xiàn)在許多商家為了招募急需的人才，汽車企業(yè)更用盡各種招數(shù)，打破了“門第”局限。一邊使用獵頭，花高薪挖別人的墻腳。等方式來挖技術(shù)服務(wù)與營銷復(fù)合性的人才。20xx年汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才會(huì)繼續(xù)保持在每月發(fā)布7000個(gè)需求職位這一規(guī)模上，并且存在小幅上升。

根據(jù)以上分析，我們可以得到這樣的信息：目前國內(nèi)行業(yè)業(yè)正在大打價(jià)格戰(zhàn)。各汽車公司都面臨降價(jià)的壓力。同時(shí)國外汽車巨頭正激烈搶灘中國，使得本來的競爭顯得更加激烈，國內(nèi)汽車行業(yè)正面臨有史以來最大的考驗(yàn)。雖然國內(nèi)汽車品牌具有制造成本低、產(chǎn)能大的優(yōu)勢(shì)，極具出口潛力，但國內(nèi)汽車業(yè)界的專家曾斷言，成為一個(gè)真正意義上的汽車強(qiáng)國必須具備四個(gè)條件：自主品牌、齊全的零部件工業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的有力支撐、完善的銷售和售后服務(wù)市場。如此看來，中國汽車產(chǎn)業(yè)要完成質(zhì)的跳躍還很多很多，決不單單是成為“汽車產(chǎn)量大國。

根據(jù)報(bào)告，在一些行業(yè)受宏觀調(diào)控政策等因素出現(xiàn)起伏的同時(shí)，汽車、地產(chǎn)、it對(duì)人才的需求卻沒有遏止的苗頭。專家預(yù)計(jì)，今后，汽車行業(yè)人才的需求仍然旺盛。一是研發(fā)人員；二是汽車銷售人員；三是汽車金融服務(wù)人才；四是具有“知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理人”資格證書的管理人員奇缺。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十六

總結(jié)。

出經(jīng)驗(yàn)，最后以書面形式陳述出來。汽車行業(yè)個(gè)人調(diào)查報(bào)告，我們來看看下文。

暑假轉(zhuǎn)眼就過去了，一個(gè)月的時(shí)間說長不長，說短不短，在這個(gè)假期里我體會(huì)到了很多，感受也很深，通過自己的親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐，讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì)，在實(shí)踐中，增長了見識(shí)，鍛煉了自己的勇氣，培養(yǎng)自己的韌性，寒假放假后，經(jīng)過熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最簡單的工作，每天在公司的吧臺(tái)售賣飲料，給客戶倒茶，通過這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會(huì)。

首先簡單介紹一下公司，它是廣州賽弗汽車公司中長城汽車的一個(gè)代售店，前面汽車展廳，展賣汽車，中間是吧臺(tái)和客戶休息區(qū)，后面是汽車維護(hù)部，而我就在公司中間的吧臺(tái)工作，由于以前沒干過類似的工作，對(duì)商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少，所以還需要接受他們正式員工的培訓(xùn)，幾天后，對(duì)工作有所了解，對(duì)一些的基本的禮儀也有所熟悉，但是通過幾天實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)在與客戶交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行，而我則不能。通過一個(gè)假期的實(shí)踐我總結(jié)吃以下幾點(diǎn)：

第一：服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要，作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝，1更何況是來公司買車的客戶，對(duì)其態(tài)度一定要好，因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務(wù)質(zhì)量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足客戶的要求，比如說為客戶倒茶，一般廣東人都喜歡喝茶，因此，給他們倒茶，一定要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶滿意，而如果不恰當(dāng)?shù)乃疁貏t會(huì)讓客戶不滿意，因此，也就必須好好為客戶服務(wù)，讓他們滿意。

2怎么做，要去干些什么等等，剛踏進(jìn)公司的時(shí)候，只見幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，我微笑著和他們打招呼，問他們?cè)绨玻瑢擂蔚木置媪⒖痰玫搅司徑猓蠹叶嘤煤苡焉频难酃夂蜕频奈⑿g迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲早上好，那是我心底真誠的問候，發(fā)自內(nèi)心的，真正的微笑，是一種能打動(dòng)人的真誠問候，我總覺得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略，比如一個(gè)甜美的微笑，一聲輕輕的問候，一句關(guān)心的話語，但他們卻表達(dá)了對(duì)一個(gè)人的尊重和關(guān)心，也讓別人感覺到被重視與關(guān)心，僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝通，我想，應(yīng)該是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當(dāng)朋友，也愿意指導(dǎo)我，教我應(yīng)該怎么去做，也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢(shì)等與工作無關(guān)的事情，短短的一個(gè)月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當(dāng)今社會(huì)一直處在發(fā)展中，所以對(duì)人才的要求也越來越高，我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認(rèn)識(shí)，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動(dòng)別人。

第四：我們也需要有工作的激情與耐心，激情與耐心就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，在公司時(shí)，同事跟我說想做好服務(wù)這一類，一定要有激情與耐心，這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，用知識(shí)武裝自己，提高自己的專業(yè)水平，要用耐心去處理好每件事，用耐心去把事情做得有條有理，那樣做事才有效率。

我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點(diǎn)，他說：一個(gè)人在他的學(xué)生。

3時(shí)代要好好學(xué)習(xí)，但也要適時(shí)的增長見識(shí)，去實(shí)踐，去體驗(yàn)社會(huì)，專業(yè)知識(shí)是重要的，但把專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐也重要，在大學(xué)學(xué)習(xí)的時(shí)候鍛煉自己的能力很重要，在寒假參與社會(huì)實(shí)踐是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺到多少，等到畢業(yè)后，有的是賺錢的機(jī)會(huì)，做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力。然后他跟我說了他讀書時(shí)的事，他說他讀書的時(shí)候求知欲很強(qiáng)，想方設(shè)法的想多學(xué)點(diǎn)東西，在假期的時(shí)候經(jīng)常去打工，目的就是為了鍛煉自己，體驗(yàn)社會(huì)生活。我想在學(xué)生時(shí)代，多鍛煉自己是十分重要的。

經(jīng)過這一個(gè)暑假的打工生活，我收獲了很多，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會(huì)社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)與殘酷，而不要做一只井底蛙，絲毫感覺不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。通過這一個(gè)多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn)，所以在今后的學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，做一個(gè)能適應(yīng)社會(huì)的人。

4展迅速，但仍存在許多問題，我認(rèn)為其中弊端主要為以下幾點(diǎn)：

一、服務(wù)觀點(diǎn)淡薄是比較普遍的問題。

6行業(yè)健康有序的發(fā)展。現(xiàn)在車主們提出越來越多個(gè)性化需求，如果想讓客戶認(rèn)可你的服務(wù)，我們就一定要將服務(wù)產(chǎn)品定義得更加明確放心。對(duì)于國內(nèi)的汽車行業(yè)來說，商家不但要保證品質(zhì)，而且還需要提供一流的維修技術(shù)和售后服務(wù)，讓顧客們有超值放心的感受，我們才能在激烈的市場競爭中制勝。

二、具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況。

汽車售后服務(wù)市場發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，售后服務(wù)連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢(shì)在于可以加盟連鎖的經(jīng)營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務(wù)體系，同時(shí)可以使加盟商在缺少行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下，降低風(fēng)險(xiǎn)投資，順利解決商業(yè)過程中的很多問題，能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經(jīng)營。

（二）國內(nèi)發(fā)展不規(guī)范國內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠都沒有對(duì)租賃業(yè)投入。

7太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象當(dāng)然，這與國家的相關(guān)規(guī)定的制約也有關(guān)系。在國外每個(gè)大的汽車生產(chǎn)企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務(wù)的子公司或控股公司。這些租賃公司對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內(nèi)汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運(yùn)作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權(quán)進(jìn)行特許經(jīng)營的,這種形式并不是最理想的，因?yàn)檫@樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式加盟連鎖店，整個(gè)企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)，才能對(duì)抗來自市場各方面的壓力。國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運(yùn)作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權(quán)進(jìn)行特許經(jīng)營的,這種形式并不是最理想的，因?yàn)檫@樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式加盟連鎖店，整個(gè)企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)，才能對(duì)抗來自市場各方面的壓力。國內(nèi)的汽車維修市場一直以來都存在著品牌的缺位。連鎖經(jīng)營的模式正可以彌補(bǔ)這樣的缺憾，連鎖化經(jīng)營的一大特點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量眾多，同時(shí)對(duì)車主而言也更有品牌保障。

8主的經(jīng)營模式開始，如今已逐步過度到月福、愛義行這些以提供服務(wù)為主要贏利模式的連鎖經(jīng)營，將來這個(gè)模式會(huì)逐漸成熟，出現(xiàn)更多的知名連鎖汽車維修企業(yè)。連鎖化、品牌化經(jīng)營要求這類維修廠規(guī)模較大，生產(chǎn)設(shè)備精良，維修人員受過統(tǒng)一培訓(xùn)，在技術(shù)上具有權(quán)威性，服務(wù)對(duì)象主要是品牌車。

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最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十七

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，汽車消費(fèi)群體也在日益增加，汽車質(zhì)量已經(jīng)成為顧客選擇品牌的最重要因素。汽車質(zhì)量是所有消費(fèi)者都關(guān)心的，那么我們來看看2013年中國汽車市場質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告。

(一)汽車價(jià)位

8-12萬元占比最高

在參與本次調(diào)查的汽車用戶中，擁有8-12萬元汽車的用戶數(shù)量較多，占全部被調(diào)查用戶的34.7%。擁有12-20萬元價(jià)格段汽車的用戶占比將近三成，為29.9%。擁有5-8萬元價(jià)格段汽車的用戶也不少，占比為16.0%。

(二)汽車級(jí)別

緊湊型車最為常見

級(jí)別方面，作為家用汽車最常見的緊湊型車位居榜首，其占據(jù)了近五成的用戶比例，占比高達(dá)45.7%。中型車和小型車分列其后，占比分別為17.0%和16.8%。suv雖然近期較受關(guān)注，但市場占有率還并不高，僅有8.5%。微型車、中大型車和mpv的占比均不超過5%，分別為4.8%、3.3%和3.1%。

(三)汽車類型

合資汽車占七成

在參與本次調(diào)查的汽車用戶中，擁有合資汽車的用戶最多，占總調(diào)查用戶數(shù)量的69.0%。自主汽車用戶數(shù)量占比為28.3%。進(jìn)口汽車用戶占比較少，僅有2.7%。

德系車占比最高

不同國別的合資汽車中，以大眾、奧迪、寶馬和奔馳為代表的德系車占比最高，達(dá)30.3%。其次是以豐田、本田和日產(chǎn)等品牌為代表的日系車，占比為26.1%。以別克、雪佛蘭和福特為代表的美系車占比也超過兩成，為23.7%。韓系車和法系車的占比均不超過一成，分別為9.0%和8.4%。

(一)故障概率

近五成自主汽車曾發(fā)生故障

本次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，39.5%的汽車用戶的愛車曾發(fā)生過故障。其中，汽車類別為自主類型的產(chǎn)品發(fā)生故障的概率最高，達(dá)48.5%，也就是說，近一半的自主廠商汽車曾發(fā)生過故障。合資和進(jìn)口汽車發(fā)生故障的概率均不超過四成，分別為35.8%和38.5%。

低價(jià)產(chǎn)品容易發(fā)生故障

在不同價(jià)位的汽車方面，汽車的購買價(jià)格越低，發(fā)生故障的概率相應(yīng)越高。其中，在5萬元以下的產(chǎn)品方面，曾發(fā)生故障的概率高達(dá)58.6%，將近六成。而在購買價(jià)位在30萬元以上的汽車中，發(fā)生過故障的概率僅有31.2%，比5萬元以下產(chǎn)品低了27.4個(gè)百分點(diǎn)。

日系汽車故障率最低

合資汽車中，不同國別的車系發(fā)生故障的概率也不一樣。本次調(diào)查顯示，日系汽車的產(chǎn)品質(zhì)量最佳，有近八成的日系車主的汽車從未發(fā)生任何故障，占比達(dá)78.2%。令人驚訝的是，以質(zhì)量著稱的德系車本次調(diào)查結(jié)果不佳，未發(fā)生過質(zhì)量問題的車主占比僅有53.5%，是五大合資車系中最低的，比日系低了24.7個(gè)百分點(diǎn)。

(二)每萬公里故障次數(shù)

進(jìn)口汽車故障次數(shù)最少

對(duì)于一款汽車的質(zhì)量表現(xiàn)如何，本次調(diào)查采用了“每萬公里故障次數(shù)”的標(biāo)準(zhǔn)做衡量。調(diào)查結(jié)果顯示，在不同類別的汽車產(chǎn)品中，進(jìn)口汽車的產(chǎn)品表現(xiàn)最好，每萬公里故障次數(shù)僅有0.15次，雖然進(jìn)口汽車產(chǎn)品價(jià)格較高，但其產(chǎn)品質(zhì)量的確值得稱道。其次是合資廠商的產(chǎn)品，每萬公里故障次數(shù)為0.27次。自主廠商汽車則表現(xiàn)不佳，平均每萬公里故障次數(shù)達(dá)到了0.43次。

2013年中國汽車市場質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告

5萬元以下產(chǎn)品故障次數(shù)最多

在價(jià)格和質(zhì)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系方面，通常人們都會(huì)說“一分錢一分貨”，那么，汽車價(jià)格越高，其產(chǎn)品質(zhì)量是不是就越好呢？本次調(diào)查結(jié)果顯示，高價(jià)位產(chǎn)品的平均每萬公里故障次數(shù)明顯低于低價(jià)位產(chǎn)品。其中，5萬元以下產(chǎn)品的每萬公里故障次數(shù)最高，為0.52次；5-8萬元和8-12萬元均超過了0.3次。而在12萬元以上價(jià)格段中，每萬公里故障次數(shù)均低于0.3次，其中30萬元以上產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異，僅有0.19次。

德系汽車每萬公里故障次數(shù)達(dá)0.36次

不同國別的合資汽車中，德系汽車的每萬公里故障次數(shù)最高，達(dá)0.36次；法系、美系和韓系的數(shù)據(jù)分別為0.34次、0.28次和0.21次；日系汽車表現(xiàn)最佳，每萬公里故障次數(shù)僅有0.11次。

(三)故障發(fā)生時(shí)間

近半自主汽車故障發(fā)生時(shí)間在半年內(nèi)

在故障發(fā)生時(shí)間上，近半自主汽車故障發(fā)生時(shí)間在購買后半年內(nèi)，占比為43.3%，也就是說，不少車主剛買沒多長時(shí)間自己的愛車即發(fā)生故障，這個(gè)數(shù)據(jù)不容自主廠商樂觀；27.9%合資汽車的故障發(fā)生時(shí)間是在半年內(nèi)；進(jìn)口汽車的表現(xiàn)最好，半年內(nèi)即發(fā)生故障的產(chǎn)品僅有2.4%。

從另一方面來看，有19.6%進(jìn)口汽車的故障發(fā)生時(shí)間是在三年之后，由于其首次故障發(fā)生時(shí)間較久，其產(chǎn)品質(zhì)量雖不如從未發(fā)生故障的產(chǎn)品，但仍可被接受。而在曾發(fā)生過故障的自主汽車中，能撐至三年之后的產(chǎn)品占比僅有3.0%。

(四)故障原因

多數(shù)故障是由于質(zhì)量原因

在故障引發(fā)原因方面，多數(shù)車主認(rèn)為引起故障的根本原因就是汽車自身的質(zhì)量問題。其中，在自主汽車的車主方面，85.1%的車主認(rèn)為引起故障的原因在于產(chǎn)品自身質(zhì)量不佳；由于自己操作不當(dāng)而導(dǎo)致的故障占7.4%。在合資車主方面，認(rèn)為是產(chǎn)品本身質(zhì)量問題引起故障的占比為69.7%。

(五)故障類型

中控及電子成故障常發(fā)處

在故障發(fā)生處方面，中控及電子成為自主汽車和合資汽車共同的弱項(xiàng)，其在這兩個(gè)類別汽車的發(fā)生概率分別為34.8%和25.2%。另外，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)均是汽車故障的高發(fā)部位。

(六)產(chǎn)品滿意度

八成以上用戶對(duì)所購汽車質(zhì)量表示滿意

本次調(diào)查數(shù)據(jù)中顯示，大多數(shù)用戶對(duì)所購汽車的產(chǎn)品質(zhì)量表示“十分滿意”或“比較滿意”，整體滿意度高達(dá)86.0%。表示“不太滿意”的用戶占比為12.7%。另外，還有1.3%的車主對(duì)所購汽車的質(zhì)量表示“十分不滿”。

進(jìn)口汽車口碑最佳

在不同類別汽車的用戶中，僅有12.5%的自主汽車車主對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量十分滿意，遠(yuǎn)低于合資汽車車主的21.1%和37.9%。另一方面，累計(jì)超過兩成的自主汽車車主對(duì)其所購汽車不太滿意或非常不滿，而合資汽車車主對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不滿的累計(jì)占比僅有10.8%，而在進(jìn)口汽車車主方面這一數(shù)據(jù)僅有1.5%。

產(chǎn)品價(jià)格越高質(zhì)量口碑越好

在不同價(jià)位的汽車方面，產(chǎn)品價(jià)格越高，其質(zhì)量口碑越好。其中，在5萬元以下汽車的車主方面，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量十分滿意的車主占比僅有10.3%，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不滿的卻高達(dá)24.2%；而在20萬元以上的產(chǎn)品中，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量十分滿意的車主占比多達(dá)31.3%，而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不滿的車主僅有6.2%。

日系汽車車主滿意度最高

在不同國別合資汽車的車主中，日系車主對(duì)愛車的整體質(zhì)量滿意度最高，有32.2%的車主表示對(duì)其汽車質(zhì)量“十分滿意”，法系和德系車主選擇“十分滿意”的占比均超過兩成，分別為28.6%和20.8%。其中，韓系車主選擇“十分滿意”的占比較低，僅有3.3%，不過其對(duì)產(chǎn)品“不滿意”的占比也最低，可見，韓系車主對(duì)其愛車質(zhì)量的印象雖然沒有太好，但倒也不至于太壞，屬于中等評(píng)價(jià)。

本田品牌滿意度得分最高

本次調(diào)查中，zdc以各主流品牌車主對(duì)其所購汽車質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)(“十分滿意”為10分，“比較滿意”為8分，“不大滿意”為6分，“非常不滿”為0分)，通過整理和統(tǒng)計(jì)得出下列汽車品牌質(zhì)量滿意度得分榜單，僅供網(wǎng)友參考。

自主汽車方面，整體品牌平均得分為7.71分。其中，比亞迪成為自主汽車中得分最高的品牌，為8.38分；東風(fēng)、長城、五菱和一汽分列其后，得分均在8分以上。

合資汽車方面，整體品牌平均得分為8.13分，比自主汽車高了0.42分。上榜十個(gè)品牌的得分均超過了8分，其中本田得分最高，達(dá)8.92分，標(biāo)致位居次席，得分為8.67分。作為市場占有率最高的大眾品牌，車主滿意度得分僅有7.82分，未能躋身品牌質(zhì)量滿意度排行榜的前十名。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十八

隨著世界的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際，結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來的就業(yè)前景計(jì)劃，我們參加了山東大學(xué)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研。

東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。

近年來，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了“打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會(huì)長期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。

7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。

7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。

7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。

7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面。

東風(fēng)專用汽車有限公司面臨的現(xiàn)狀為新型人才就業(yè)比例相對(duì)較小，而且呈縮減趨勢(shì)，新生力量注入不足，就業(yè)人員中老齡化職工較重，創(chuàng)新改革等方面不能取得較好的成就，發(fā)展步伐相對(duì)緩慢。據(jù)了解，分配來到東風(fēng)專用汽車有限公司工作的大學(xué)生多數(shù)由于系列亟待解決的問題不能堅(jiān)持留在廠進(jìn)一步發(fā)展，人才流失相對(duì)嚴(yán)重。隨著人口老齡化近一步加劇，而勞動(dòng)力，尤其是先進(jìn)勞動(dòng)力不能得到及時(shí)的補(bǔ)充，公司的發(fā)展則相對(duì)更加遲滯。公司渴望新型人才的補(bǔ)充和注入，從而得到新的發(fā)展活力。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十九

對(duì)美國(事實(shí)上中國亦是如此)汽車經(jīng)銷行業(yè)來說，存在著從業(yè)人員學(xué)歷較低的人才短缺問題，即行業(yè)缺乏真正受過正規(guī)汽車服務(wù)技能培訓(xùn)的車輛保養(yǎng)和維修人才。此外，雖然這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增多，但是行業(yè)就業(yè)仍然會(huì)受美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷影響。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員收入整體相對(duì)較高。

汽車經(jīng)銷行業(yè)特征。

汽車經(jīng)銷商是汽車廠商和消費(fèi)者聯(lián)通的橋梁和紐帶。新車經(jīng)銷商主要從事轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(suv)、客車及貨車的新車零售。新車經(jīng)銷商的人員設(shè)置是汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的十分之九。絕大部分新車經(jīng)銷商把汽車銷售與汽車售后服務(wù)結(jié)合在一起，主要包括汽車修理維修服務(wù)、二手車零售、零部件銷售和置換等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷商為潛在消費(fèi)者提供一步到位的購車和金融服務(wù)。從另一種方面講，二手車經(jīng)銷商在二手車銷售和金融服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域只為社會(huì)提供十分之一的就業(yè)崗位。

轎車、卡車及貨車的新車銷售取決于消費(fèi)者消費(fèi)口味的變化、汽車制造商品牌地位、汽車車型以及經(jīng)銷商的行業(yè)地位等幾個(gè)方面。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上影響著汽車銷售，當(dāng)一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)處于整體下滑趨向時(shí)，汽車消費(fèi)者就可能會(huì)推遲購買新車的時(shí)間。相反地，如果整體經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展和上升的階段時(shí)，消費(fèi)者就會(huì)感覺到國家經(jīng)濟(jì)有更多保障，所以汽車銷售數(shù)量就會(huì)隨之上升。任何國家的消費(fèi)者都對(duì)貸款利息問題非常關(guān)注。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)較為低迷時(shí)，汽車經(jīng)銷商為了刺激消費(fèi)者購買，就會(huì)為消費(fèi)者提供回扣以及一些金融服務(wù)，以促進(jìn)汽車銷售，從而達(dá)到減少庫存的目的。

據(jù)美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(nada)的數(shù)據(jù)表明，新車銷售收入占據(jù)了新車特許經(jīng)銷商(轎車和卡車新車經(jīng)銷商)總收入的一半以上，汽車銷售也為新車經(jīng)銷商的其他部門增加了盈利來源。通過新車銷售，經(jīng)銷商可以從汽車后市場、維修和客戶服務(wù)獲得收入，并且也為未來二手車的回收和再銷售提供了一定的保障。

對(duì)于汽車后市場的銷售部門來說，在汽車銷售人員完成新車銷售即交易結(jié)束后，他們的服務(wù)和產(chǎn)品銷售才剛剛開始。汽車后市場銷售人員為新車和二手車的購買者提供服務(wù)協(xié)議和保險(xiǎn)服務(wù)及相關(guān)的購買金融服務(wù)。具有代表性的服務(wù)包括延伸保障服務(wù)和額外的服務(wù)條款，如內(nèi)層油漆密封劑(undercoatsealant)和環(huán)保油漆保護(hù)包裝(environmentpaintprotectionpackages)等服務(wù)，從而提高汽車銷售帶來的收入。

轎車和卡車租賃是汽車消費(fèi)者的另一個(gè)選擇。近年來，租賃服務(wù)的發(fā)展逐漸改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。由于汽車屬于奢侈消費(fèi)品，很多人不能夠或者是不愿意在新車購買上進(jìn)行投資，而通過租賃手段以每月很低的租賃價(jià)格取代一次性的高額投資。

汽車經(jīng)銷商的服務(wù)部門提供汽車修理服務(wù)、配件銷售和零部件置換服務(wù)。大部分經(jīng)銷商的服務(wù)部門只提供轎車和輕卡的售后服務(wù)，但是還有一些會(huì)提供重型卡車、巴士、拖拉機(jī)相關(guān)服務(wù)的店面。一些經(jīng)銷商還設(shè)有汽車車體修理制造廠，主要覆蓋汽車的碰撞修理、表面整修和涂漆等業(yè)務(wù)。經(jīng)銷商的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)是否對(duì)消費(fèi)者的購買產(chǎn)生很大的影響?事實(shí)上，對(duì)經(jīng)銷商服務(wù)是否認(rèn)可直接影響消費(fèi)者未來是否購買此經(jīng)銷商經(jīng)營產(chǎn)品。

新車經(jīng)銷商的二手車銷售部門，主要銷售回收的折價(jià)二手車以及之前以供出租的轎車、卡車和貨車。汽車技術(shù)的進(jìn)步提高了新車的耐久性和使用壽命，也保障了高質(zhì)二手車的回收。近些年，在新車?yán)麧欀饾u下降的形勢(shì)影響下，二手車銷售成為新車經(jīng)銷商的主要利潤來源。一些豪華車制造商也在極力促進(jìn)認(rèn)證二手車的發(fā)展，為一些沒有能力購買某些特定新車型的消費(fèi)者提供服務(wù)。在美國經(jīng)濟(jì)整體下滑的趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)二手車的需求會(huì)隨著新車銷售的下降而上升。

在過去的十年中，二手車經(jīng)銷商的影響力不斷擴(kuò)大。但是相對(duì)新車經(jīng)銷商而言，二手車經(jīng)銷商數(shù)量較少，經(jīng)營規(guī)模從一個(gè)小的經(jīng)銷店到大的全國性的銷售市場不一而足。正如二手車經(jīng)銷商隨著二手車需求的增長投入資金一般，新車經(jīng)銷商的二手車銷售也可以使他們從二手轎車、卡車和貨車的銷售上獲得豐厚的利潤。一些大規(guī)模的經(jīng)銷店從事這些庫存較大的流行車型的二手車銷售，并附質(zhì)量保證。這些經(jīng)銷商針對(duì)產(chǎn)品簽訂保證協(xié)議，還與其他經(jīng)銷商一起提供衛(wèi)星式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此外，租賃公司的增加也可以為經(jīng)營二手車銷售的經(jīng)銷商持續(xù)提供有質(zhì)量保證的汽車，同時(shí)也促使二手車市場的就業(yè)機(jī)會(huì)增多。

近來，汽車經(jīng)銷商加大了利用網(wǎng)絡(luò)銷售新車和二手車的力度。通過網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以更加便捷地了解到車型評(píng)論、車型特征并進(jìn)行價(jià)格對(duì)比。許多網(wǎng)站還可以為消費(fèi)者提供保險(xiǎn)、金融、租賃以及質(zhì)量保證的研究分析。因而，網(wǎng)絡(luò)的推廣可以使消費(fèi)者更全面地了解汽車信息，也減少了消費(fèi)者與銷售人員見面所浪費(fèi)的時(shí)間。

工作條件和環(huán)境。

汽車經(jīng)銷行業(yè)的從業(yè)人員工作時(shí)間普遍比其他行業(yè)人員要長。據(jù)20xx年調(diào)查，84%的汽車經(jīng)銷行業(yè)員工為全職，有38%的員工一周工作40小時(shí)以上。為了更好地滿足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求，許多經(jīng)銷商在夜間和周末等非工作時(shí)間也提供服務(wù)。雖然，正常工作時(shí)間是每周五天，一周40小時(shí)的工作時(shí)間，但是事實(shí)上這個(gè)行業(yè)往往超出了這個(gè)工作時(shí)間的限制。

大部分銷售部門的行政管理人員在汽車展廳工作的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其在個(gè)人辦公室的時(shí)間，而大多數(shù)普通員工需要在擁擠簡陋的辦公室里與其他人一起辦公。對(duì)于汽車銷售人員來說，他們需要完成公司定給他們的銷售配額及個(gè)人的收入目標(biāo)，所以工作本身所具有的競爭特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此，普遍來說，壓力過大使得汽車銷售從業(yè)人員比其他的行業(yè)人員更容易轉(zhuǎn)行。

服務(wù)技師和汽車車體修理人員往往在通風(fēng)和采光較好的修理車間里工作。但是，這些車間噪音非常大，而且技師和修理工需要與滿是灰塵和油膩的汽車零部件打交道，從社會(huì)角度來說，他們的工作地位并不是很體面。在工作過程中，工作人員需要搬運(yùn)笨重的零部件和工具，因而割傷、燒傷或者其他身體傷害都在所難免。通過保持維修車間的清潔和整齊有序并注重采取傷害預(yù)防措施可以有效避免重大危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在20xx年，美國汽車經(jīng)銷行業(yè)每100個(gè)全職工人就會(huì)有5.1例工傷以及與職業(yè)相關(guān)的疾病發(fā)生，這與美國全國5.0的傷害平均值相近。

最新汽車企業(yè)文化調(diào)查報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇二十

中國市場20xx~2003年各類車型及主要生產(chǎn)廠家汽車產(chǎn)銷量如下：

1、轎車單位：萬臺(tái)

全國轎車00~03年產(chǎn)銷量

轎車主要生產(chǎn)廠家02年產(chǎn)銷量

2、微型客車單位：萬臺(tái)

3、輕型客車單位：萬臺(tái)

4、中型客車單位：萬臺(tái)

5、大型客車單位：萬臺(tái)

主要生產(chǎn)廠家有鄭州宇通、廈門金龍、江蘇亞星等，02年具體生產(chǎn)數(shù)量不詳。

6、微型貨車單位：萬臺(tái)

7、輕型貨車單位：萬臺(tái)

全國輕型貨車00~03年產(chǎn)銷量

8、中型貨車單位：萬臺(tái)

全國中型貨車00~03年產(chǎn)銷量

主要生產(chǎn)廠家02年產(chǎn)銷量

9、重型貨車單位：萬臺(tái)

總體來說，中國汽車市場呈現(xiàn)出逐年快速增長態(tài)勢(shì)，其中轎車增長速度最快，其次是輕型客、貨車。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和預(yù)計(jì)，今年全國各種汽車生產(chǎn)將達(dá)到300萬輛以上，比去年增長約35%。就市場規(guī)模而言，轎車產(chǎn)量最大，今年生產(chǎn)將達(dá)到120萬輛以上，而且今后幾年仍將保持快速增長的趨勢(shì)。

1．1 市場規(guī)模：描述國內(nèi)轎車市場的規(guī)模

1．3 競爭格局：國內(nèi)高級(jí)、中級(jí)、普及型轎車和微型轎車生產(chǎn)企業(yè)

主導(dǎo)車型及市場份額分析

1．4 細(xì)分市場：按轎車成型分析未來轎車市場主導(dǎo)產(chǎn)品

1．5 配套情況：國內(nèi)高級(jí)、中級(jí)、普及型轎車和微型轎車生產(chǎn)企業(yè)

主導(dǎo)車型轎車配套用空調(diào)情況

1．6 市場預(yù)測(cè)：未來轎車市場的占有率和車型結(jié)構(gòu)比率

1．7 企業(yè)分述：國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)概況、運(yùn)營情況分析。

2．1市場規(guī)模：目前國內(nèi)轎車用空調(diào)規(guī)模

2．2影響因素：產(chǎn)業(yè)政策、市場需求、上游資源等客觀因素對(duì)空調(diào)

市場的影響分析

2．3產(chǎn)銷特征：國內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)的`產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

2．4市場份額：國內(nèi)主要空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)所占市場份額

2．5市場預(yù)測(cè)：未來轎車空調(diào)的市場規(guī)模

2．6企業(yè)分述：國內(nèi)主要轎車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)概況和運(yùn)營情況

根據(jù)上述論述，有針對(duì)性分析企業(yè)投資生產(chǎn)轎車用空調(diào)的可行性