個人總結(jié)是一種自我檢驗(yàn)的方式，通過總結(jié)我們可以對自己的表現(xiàn)進(jìn)行客觀評價，找到自己的不足并做出改進(jìn)。這里為大家準(zhǔn)備了一些關(guān)于個人總結(jié)的范文，供大家參考。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇一

在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車隊的安全機(jī)務(wù)管理工作。

春運(yùn)期間，全隊投入運(yùn)營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20__年全年工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。回顧春運(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。

為使春運(yùn)工作的順利開展，車隊成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊張貼車頭標(biāo)語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿，報道車隊春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的`工作經(jīng)驗(yàn)，營造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報道見報(刊)3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。

二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)。

(一)抓好對駕駛員、承包人的教育管理。

1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月_日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月_日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。

2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行a、b、c分類排隊，在加強(qiáng)對c類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時，不放松對a、b類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。

3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。

4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

(二)加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查。

堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長、安全隊長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。

(三)狠抓車輛管理，確保技術(shù)狀況完好。

為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊普查車輛3次;車隊加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃，全隊春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

(四)做好各種資料的收集整理工作。

為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊對各項安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。

雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊的安全機(jī)務(wù)工作在20__年取得更好的成績。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇二

20xx年江源區(qū)公路客運(yùn)總站在區(qū)交通運(yùn)輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞客運(yùn)服務(wù)中心工作，積極開展創(chuàng)建文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“兩學(xué)一做”活動，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以方便旅客安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、有序?yàn)楣ぷ髂繕?biāo)，完善各項服務(wù)功能。現(xiàn)將全年的工作總結(jié)如下。

學(xué)習(xí)是進(jìn)步的階梯，員工素質(zhì)的高低是衡量一個企業(yè)進(jìn)步的標(biāo)準(zhǔn)，為全面提升客運(yùn)隊伍政治思想素質(zhì)和綜合能力，我站今年將工作重點(diǎn)放在主抓學(xué)習(xí)上，加強(qiáng)干部職工的政治思想、業(yè)務(wù)、安全等理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動。各部門分別制定了周密的學(xué)習(xí)計劃和方案。

政治學(xué)習(xí)方面：在過去的一年里，全體黨員學(xué)習(xí)了《黨章》、《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活若干準(zhǔn)則》、《習(xí)近平關(guān)于制度治黨、依規(guī)治黨論述摘編》等習(xí)近平系列講話精神；組織全體黨員、機(jī)關(guān)干部、全體職工在一樓服務(wù)大廳收看了中央電視臺直播的黨的十九大人民代表大會。開展了多種形式的黨員教育活動,通過看望慰問困難員工、進(jìn)社區(qū)清掃街道等活動進(jìn)一步增強(qiáng)黨員的黨性意識；安全生產(chǎn)方面：學(xué)習(xí)了《中華人民共和國消防安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《公路客運(yùn)站安全生產(chǎn)操作規(guī)程》等內(nèi)容；業(yè)務(wù)方面：《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《吉林省汽車運(yùn)價及客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》、《吉林省道路運(yùn)輸管理條例》等內(nèi)容。學(xué)習(xí)以集中學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，采取抄寫筆記、試卷問答等方式。通過以上三個方面的學(xué)習(xí)教育，不斷強(qiáng)化安全紅線意識、增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)、提高服務(wù)技能。

服務(wù)水平的高低，取決于員工的服務(wù)技能，為此我站多次開展服務(wù)技能培訓(xùn)，定期組織開展崗位練兵活動。一是定期組織消防演練，主要是了解消防常識，消火栓、滅火器的使用方法及逃生自救方法，提高了安全意識，增強(qiáng)了逃生自救能力；二是定期進(jìn)行崗位練兵。利用班前會和班后會定期進(jìn)行“八大員”崗位職責(zé)演練。要求員工牢記八大員崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)，努力培養(yǎng)過硬的服務(wù)隊伍和一流的八大員。三是選送員工參加上級培訓(xùn)。11月7日我站2名員工參加白山市安監(jiān)局組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。通過以上培訓(xùn)活動極大豐富了員工的專業(yè)知識，也提高了員工的服務(wù)技能。

江源區(qū)公路客運(yùn)總站緊緊圍繞客運(yùn)服務(wù)中心工作，以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,各項工作取得了良好的效果。切實(shí)加強(qiáng)和完善了車站的硬件、軟件設(shè)施建設(shè)。在候車大廳公開《江源區(qū)公路客運(yùn)總站向廣大旅客公開服務(wù)承諾》、公開服務(wù)熱線、舉報電話，接受社會各屆監(jiān)督。

1.1月13日青年自愿者在區(qū)團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，來到江源區(qū)公路客運(yùn)總站，與“客運(yùn)站自愿者”服務(wù)團(tuán)隊聯(lián)合開展“青年自愿行，溫暖回家路”活動。他們洋溢著青春的笑臉，表現(xiàn)出極高的工作熱情，積極參與到活動中來，展現(xiàn)了自愿者的精神風(fēng)采。他們在客運(yùn)站自愿者的指導(dǎo)下，有的幫助“三品”檢查員檢查旅客攜帶的行包；有的打掃室內(nèi)衛(wèi)生；有的幫助旅客提行包；有的攙扶老人上下車，他們以熱情的服務(wù)溫暖回家路。

2.開展“雷鋒月”活動。3月份，我站在一樓服務(wù)大廳的led顯示屏上打出“學(xué)雷鋒、心向黨、講品行、見行動”的標(biāo)語。要求全體職工大力弘揚(yáng)正氣、樹立新風(fēng)尚、傳遞正能量。從立足本職崗位做起，發(fā)揚(yáng)主人翁意識和樂于奉獻(xiàn)的精神，不斷發(fā)掘工作中的不足和差距，強(qiáng)化服務(wù)和技能培訓(xùn)，力求在工作中提高效率。在學(xué)雷鋒活動中，我站的好人好事層出不窮，有主動為困難旅客自動買票的售票員劉玉紅同志；有主動撿到貴重物品及時尋找失主的檢票員陳曉君、張敏、付艷華同志；有主動幫扶老人乘車的“三品”檢查員劉芳君同志；有主動為殘疾人辦理小件快運(yùn)的小件寄存員歷艷蘭同志。雖然是一件件小事，但他們都以實(shí)際行動詮釋著“雷鋒”精神，“雷鋒”還沒有走遠(yuǎn)，他一直就在我們身邊。

2、嚴(yán)把出站關(guān)。在出站檢查方面，我們配備2名出站檢查人員，在做好出站登記檢查的同時對出站的車輛進(jìn)行人數(shù)清點(diǎn)、檢查安全例檢合格通知單、檢查司乘人員的從業(yè)資格證、并且提醒旅客系好安全帶，同時利用站內(nèi)廣播循環(huán)播放安全帶常識，牢系安全帶——生命帶的重要性。對不符合發(fā)車要求的客車堅決不允許其出站運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行了“三不進(jìn)站，六不出站”管理規(guī)定，嚴(yán)把了車輛出站檢查關(guān)，抓住了源頭管理。

3.嚴(yán)格“三品”檢查。我站配備了2名危險品安檢員，對進(jìn)站旅客攜帶的行包實(shí)行一包一檢制，對檢查過的行包貼上“三品”檢查合格貼。為了更好的對旅客攜帶的行包進(jìn)行檢查，我站組織4名員工到上級管理部門進(jìn)行了“三品”檢查崗位培訓(xùn)，使她們能夠更熟練的操作“三品”檢查儀，更準(zhǔn)確的辨識危險品。

4.加強(qiáng)值班值宿工作。為做好各節(jié)假日安全生產(chǎn)工作，節(jié)假日安排專人值班值宿，確保節(jié)假日安全穩(wěn)定，特別是雨季，我們根據(jù)局黨委的安排部署，實(shí)行了24小時值班制度，值班人員電話24小時開機(jī)，確保通訊暢通。

開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，就要以“做”為關(guān)鍵。學(xué)習(xí)的目的是為了更好地做，做合格黨員，不僅要對黨的思想理論了然于胸，更要把黨章黨規(guī)、系列講話落實(shí)在行動上、體現(xiàn)在具體工作中。一是在客運(yùn)中心站服務(wù)大廳顯示屏上，循環(huán)播出“比黨性、比境界、比能力、比作風(fēng)、提升整體形象”的宣傳專欄；二是每一位黨員，都是一個標(biāo)桿，都代表著黨的形象，廣大黨員都積極行動起來，在本職工作崗位上做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；三是組織全體員工觀看學(xué)習(xí)黨的十九屆人民代表大會；四是利用雷鋒活動月、春運(yùn)，開展自愿者服務(wù)團(tuán)隊活動，服務(wù)旅客，爭做一名合格黨員。組織全體黨員和機(jī)關(guān)干部開展進(jìn)社區(qū)義務(wù)掃雪活動；向旅客講解安全出行常識；通過以上活動充分發(fā)揮黨員模范先鋒作用。黨員干部要努力學(xué)習(xí)并付諸實(shí)踐，做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀(jì)律，講道德、有品行，講奉獻(xiàn)、有作為的合格黨員。

20xx年，我站已發(fā)21期《江源區(qū)客運(yùn)簡報》，春運(yùn)和節(jié)假日加車情況利用站內(nèi)廣播向廣大旅客及時宣傳，方便旅客購票乘車，重大節(jié)日及宣傳日利用led屏幕及廣播循環(huán)播放安全及黨風(fēng)建設(shè)知識，樹立了良好的客運(yùn)形象。

1、繼續(xù)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。

2、抓好安全生產(chǎn)工作。

3、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

4、繼續(xù)加強(qiáng)站務(wù)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇三

20xx年是我在新公司工作的第一個完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來，我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé)，在運(yùn)輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍，運(yùn)用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作，取得了一些成績，為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會，我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！根據(jù)公司績效考評工作要求，下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。

一、個人素質(zhì)建設(shè)方面：

一年來，我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員，，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去，樹立科學(xué)發(fā)展觀，樹立終生學(xué)習(xí)的觀念，不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，下半年參加了杭州長運(yùn)組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn)，平時通過報紙、廣播、電視等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn)，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中，我能堅持學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際的良好學(xué)風(fēng)，并用辯證唯物主義的觀點(diǎn)來分析的看待現(xiàn)實(shí)工作、生活中的一些問題，使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實(shí)履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。

二、本職工作方面。

我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求，邊學(xué)習(xí)、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動，服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作：

一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站，確保《站場之窗》和公司網(wǎng)站內(nèi)容新穎，信息準(zhǔn)確，今年以來，《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計創(chuàng)辦已達(dá)31期；站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。

二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作，搞好營銷策劃工作，并重點(diǎn)做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類服務(wù)信息，構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外，我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待，努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚(yáng)客運(yùn)企業(yè)亮點(diǎn)的同時，避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運(yùn)服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運(yùn)輸處等部門緊密合作，做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長運(yùn)品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運(yùn)市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求，完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作，從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。

四是配合世博會運(yùn)輸和提升客運(yùn)服務(wù)需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設(shè)計了十余套方案，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚(yáng)安全生產(chǎn)亮點(diǎn)作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議，宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作，為營造平安站場打好基礎(chǔ)。

六是開展市場調(diào)研，為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻(xiàn)計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運(yùn)市場情況調(diào)研活動，及時對市場調(diào)研情況進(jìn)行分析研究，認(rèn)真整理并起草了市場調(diào)研報告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻(xiàn)出了一計。

七是因地制宜，積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召，我處運(yùn)用科技手段提高營銷策劃效果，做好部門增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。

八是在黨建和工會工作方面，我能加強(qiáng)與支委和工會委員的團(tuán)結(jié)合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委和工會的各項工作精神，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè)，提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中，積極參與板報、ppt、書法作品征集活動，弘揚(yáng)廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團(tuán)建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作，營造和諧企業(yè)氛圍。一年來，在員工的慰問、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中，能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作，為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處。

盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作，取得了一些可喜的成績，隊伍素質(zhì)有了明顯的'提高，但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進(jìn)，如：運(yùn)輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強(qiáng)，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開拓，企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務(wù)功能有待于強(qiáng)化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進(jìn)和提高。

四、20xx年的工作思路。

20xx年，我公司實(shí)施發(fā)展規(guī)劃，我們營銷策劃處為企業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性，提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平，認(rèn)真做好五項工作：

一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì)，提高工作能力。要加強(qiáng)與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通，爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力，做到一專多能、與時俱進(jìn)，創(chuàng)建一支團(tuán)結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍，建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊，為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實(shí)基礎(chǔ)。

二是要充分運(yùn)用各種載體開展客運(yùn)市場調(diào)研工作，如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實(shí)地調(diào)研，了解客運(yùn)市場新動態(tài)和旅客的新要求，加強(qiáng)與各客運(yùn)基層單位的聯(lián)系和協(xié)作，探索客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新的新路子，為完善客運(yùn)服務(wù)做好策劃工作。

三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作，一方面我們本處室人員要加強(qiáng)對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí)，更新知識內(nèi)容，把工作做得更好，提高網(wǎng)、刊的可讀性；一方面要擴(kuò)大信息員隊伍，挖掘更深層次的動態(tài)信息材料，并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿，提高刊物的影響力和可讀性。

四是繼續(xù)加強(qiáng)與各主流媒體和杭州長運(yùn)報、杭州長運(yùn)網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作，加大信息交流力度，爭取獲得更大的工作上的支持，同時要提高公共關(guān)系處理能力，為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。

五是要深入學(xué)習(xí)企業(yè)vi管理方面的知識，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，繼續(xù)深化企業(yè)形象工程，加強(qiáng)對企業(yè)vi的管理工作，同時積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，努力創(chuàng)造公司的無形資產(chǎn)，從而為“杭州長運(yùn)”創(chuàng)造價值，為打造道路運(yùn)輸?shù)谝黄放贫^斗。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇四

20__年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20__年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識，精心組織。

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍。

春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)。

1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守，信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇五

作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運(yùn)結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。

對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。

走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單，社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車，取得一定的成績.

學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學(xué)習(xí)包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。

每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗(yàn)及時溝通交流，及時改正、在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé)，并將自己的經(jīng)驗(yàn)及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處：

1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題。

2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。

3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。

1、每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象。

2、對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺。

1、在以后的工作中多積累經(jīng)驗(yàn)，對工作多提意見和想法。

2、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。

3、做好包車旅游宣傳工作。

以上是我個人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。

我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇六

時間轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年即將過去了，一年來，在市客運(yùn)辦和市政務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)和全面貫徹落實(shí)黨的精神，以鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞抓好中心工作和服務(wù)好運(yùn)營者，進(jìn)一步做好以服務(wù)為主題，規(guī)范管理為手段，提高服務(wù)為目標(biāo)的工作思路，嚴(yán)格執(zhí)行黨中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，夯實(shí)基礎(chǔ)，務(wù)求實(shí)效，為促進(jìn)客運(yùn)工作的有效開展，奠定了一定的基礎(chǔ)。

現(xiàn)將一年來的工作小結(jié)如下：

一、扎實(shí)工作，圓滿完成了全年的工作目標(biāo)。

1、強(qiáng)化管理，規(guī)范基礎(chǔ)性工作。

按照一年的工作計劃，精心謀劃，及早安排，配合工商部門在三月份全力做好出租車工商營業(yè)執(zhí)照的審驗(yàn)工作;九月份公交、出租車資質(zhì)審驗(yàn)并整理檔案400余份;受理舉報投訴60余起。在科室人員的共同努力下，以高效率、高質(zhì)量圓滿完成了各項任務(wù)。

2、嚴(yán)格程序，熱情服務(wù)。

嚴(yán)格遵守政務(wù)中心上下班考勤、外出請假等管理制度，工作時間做到了不串崗聊天，不做與工作無關(guān)的事。上崗時嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時，積極配合中心管理工作，認(rèn)真參加中心組織召開的會議和各類學(xué)習(xí)活動。五個月的時間里共接待來辦事及咨詢業(yè)務(wù)的人員約30余人，辦理公交客運(yùn)車輛更新手續(xù)10臺。

二、自身存在的不足。

1、理論學(xué)習(xí)不夠深入，對新知識掌握較少，阻礙了自身的發(fā)展。

2、抓落實(shí)不夠扎實(shí)。處理有些事務(wù)考慮不太全面，只注重結(jié)果，輕視過程，處理不夠細(xì)致。

3、工作的主動性、創(chuàng)造性不夠。對有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究，缺乏主動進(jìn)取精神，沒有樹立標(biāo)桿。

三、下一步努力的方向。

2、進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)。要嚴(yán)格執(zhí)行黨中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，樹立空談?wù)`國，實(shí)干興邦的堅定信念，努力克服消極思想，消除急躁情緒，用更加求實(shí)、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，遇難而上，不斷完善和提高自己，腳踏實(shí)地干好每一件工作。

3、樹立“三種意識”，提高服務(wù)能力。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立大局意識，責(zé)任意識、服務(wù)意識。

4、勤學(xué)苦練、虛心學(xué)習(xí)，變被動為主動，努力提高工作質(zhì)量和效益。

總之，在今后的工作中，我一定要以自身抓起，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格自己，勤奮工作，使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運(yùn)管理者。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇七

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神，加強(qiáng)運(yùn)力組織，科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心。

全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

二是堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);。

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

xx年，我分公司參運(yùn)客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車輛二級維護(hù)639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責(zé)任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標(biāo)語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實(shí)，基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面，我們堅持以“客運(yùn)經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度，每月增收6.5萬元。同時，進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務(wù)收入突破1470萬。

2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進(jìn)一步調(diào)動了員工的積極性，從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，經(jīng)過綜合分析、實(shí)地考察，我分公司準(zhǔn)備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運(yùn)營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

四、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，服務(wù)水平明顯提升。

今年來，我分公司以開展客運(yùn)“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī)，號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，立足本職崗位，樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù)，促進(jìn)各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn)，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范，積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進(jìn)和完善。

元月份，好司機(jī)萬建光同志光榮獲得“感動洛陽年度人物”，并在分公司掀起向萬建光同志學(xué)習(xí)，向見義勇為勇士連順強(qiáng)同志學(xué)習(xí)的`熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日，安安全全、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù)，被評為“優(yōu)秀駕駛員”，保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡，扮靚了窗口服務(wù)形象，樹立了服務(wù)品牌。

同時，在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動，使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲，窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善，讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。

五、努力提高福利待遇。

處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖連奪集團(tuán)公司“功勛杯”勞動競賽獎是對汝陽分公司的充分肯定，也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此，經(jīng)辦公會議研究決定，報請集團(tuán)公司批準(zhǔn)同意，為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元，為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙，從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等，還為職工發(fā)放了標(biāo)志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。

同時，積極開展送溫暖活動，歲末年初都要召開職工座談會，每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利，老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門看望，提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助，三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加，并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎。

為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷，從今年12月份開始，啟動了“員工生日送祝福”活動，今后凡是遇到職工的生日，分公司及時道一聲溫馨的祝福或是送一份生日禮物，表達(dá)公司對職工辛勤工作的肯定與感謝，時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念，真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇八

xx年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的.指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。

xx目前共有客運(yùn)線路51條，其中：省際線路10條，省內(nèi)線路38條，市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3500余人次，營運(yùn)客車301輛，總計6718座位，其中：本地車152輛、3368座位，外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位，中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個，本地5個，外地24個。

全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團(tuán)員9名，大專以上學(xué)歷16名，高中、中專學(xué)歷53名。

全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

截止xx年11月30日，完成售票總xxxx萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

發(fā)送運(yùn)營班次xxxx個，輸送旅客xxxx萬人次，安全無事故。

班車正班率100%，發(fā)車正點(diǎn)率100%，售票差錯率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。

1、xx年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改,一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車12部、文明線路2條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。

監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。

2、保安全、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。

xx年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運(yùn)的客車348輛，備班車14輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個班次,其中加班車492班次，共輸送旅客14.4萬人次，售票總金額達(dá)317.4萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛1925個班次,其中加班車281班次，共輸送旅客32778人次，售票總金額78.9萬元。“十一”黃金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛1801個班次,其中加班車256班次，共輸送旅客31467人次，售票總金額73.6萬元。

從2月5日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、**評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的報告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于2萬字的讀書筆記，6篇學(xué)習(xí)心得，3篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動67人次，“一對多”談話活動6次59人次。支部組織開展黨員**評議活動，認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案,并取得了整改效果。

“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了3次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了xx客運(yùn)xx《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔xx〕14號)，確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比，采取日常考核、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開，并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來的實(shí)際變化和明顯成效。

在評議工作中，我們出實(shí)招、辦實(shí)事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷200多份，滿意率達(dá)到96%，發(fā)放征求意見卡25份，征求到3個方面14個意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會1次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會2次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開**評議聽證座談會，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。

對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共3個方面16條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運(yùn)xx政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的16件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事18件。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇九

我要把學(xué)習(xí)作為增長知識才干的重要途徑，把學(xué)習(xí)作為搞好工作的先決條件，作為一種良好的習(xí)慣融入日常工作、生活之中，通過學(xué)習(xí)創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高自己的工作能力。

2、開拓創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

我要加強(qiáng)開拓創(chuàng)新，提高工作水平，不斷更新觀念，熱情接觸新事物，勇于開拓新領(lǐng)域。從工作的需求出發(fā)，豐富工作內(nèi)容，創(chuàng)新工作形式，活躍工作氛圍。大力弘揚(yáng)和提倡優(yōu)良作風(fēng)，牢固樹立勤政為民思想，以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題，不斷改進(jìn)自己的思想作風(fēng)、學(xué)習(xí)作風(fēng)和工作作風(fēng)。

3、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造清廉人生。

我要貫徹執(zhí)行公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署，按照“責(zé)任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求，明確責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督，并對照“履行勤儉節(jié)約、反對奢侈浪費(fèi)”的要求，嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)我黨艱苦奮斗、勤儉樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，做到勤儉節(jié)約、反對奢侈浪費(fèi)。

以上是我3年來的工作總結(jié)，今后我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，刻苦勤奮、認(rèn)真努力工作，為公司和分公司的發(fā)展，做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，在區(qū)政府和市交通委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，歷時40天（2月3日至3月14日）的春運(yùn)工作任務(wù)已圓滿完成。現(xiàn)將我區(qū)20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)匯報如下：

今年期間，全區(qū)道路完成旅客運(yùn)輸量138.42萬人次，周轉(zhuǎn)量為5217.17萬人公里（其中跨省市13.62萬人次）分別比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客運(yùn)輸量為108.98萬人次，周轉(zhuǎn)量為2412.89萬人公里,分別比上年減少7%和增加2%（主要因魯家峙大橋貫通后輪渡公司客流大幅度下降）。

今年，由于加快車船運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，車船技術(shù)狀況、運(yùn)載能力都好于往年。全區(qū)共投入大小客運(yùn)車輛625輛，8868客位，島嶼水上客渡船84艘（含海星輪渡公司沈普線運(yùn)力），15043客位，運(yùn)力比往年有較大增加，尤其是“雙嶼6號”車渡在春節(jié)前投入使用，大大方便了六橫群眾的出行。從完成的運(yùn)輸量看，雖然今年客流啟動遲于往年，但增幅大且結(jié)構(gòu)更趨復(fù)雜，市場供需要求高，民工流量突出且輻射面廣，旅游客流高峰持續(xù)時間長，呈現(xiàn)了節(jié)日期間客流高峰疊起頻繁，民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流及旅游客流相互交織的客運(yùn)現(xiàn)狀，由于各級政府重視，管理部門和運(yùn)輸企業(yè)全力以赴，精心制訂運(yùn)輸調(diào)配應(yīng)急預(yù)案且執(zhí)行有效，運(yùn)力到位，調(diào)度得當(dāng)，圓滿完成安全、有序、暢通的工作目標(biāo)。

交通安全特別是客運(yùn)安全，是春運(yùn)工作的重中之重，今年春運(yùn)在安全問題倍受上下密切關(guān)注的緊張氛圍中，全區(qū)交通系統(tǒng)干部職工經(jīng)受了一場嚴(yán)峻考驗(yàn)。在區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)下，未雨綢繆，周密部署，一絲不茍，春運(yùn)期間，本局先后下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》、《關(guān)于認(rèn)真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》和《關(guān)于組織開展春節(jié)運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》等文件，反復(fù)強(qiáng)調(diào)春運(yùn)安全工作，要求全區(qū)交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)重視和加強(qiáng)安全監(jiān)督，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，增強(qiáng)安全意識，增強(qiáng)對交通安全工作嚴(yán)峻形勢和復(fù)雜性、緊迫性的認(rèn)識，認(rèn)真吸取事故血的教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸單位安全責(zé)任制，本著對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，克服各種不利因素，采取有效措施，超前做好各項宣傳防范工作，因各級重視，措施扎實(shí)到位，在整個春運(yùn)期間全區(qū)客運(yùn)企業(yè)未發(fā)生一起重大事故，是歷年來安全形勢較好的一個春運(yùn)。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保組織落實(shí)。

春運(yùn)工作作為交通部門新年開局的重點(diǎn)工作，全系統(tǒng)上下一心，抱成一拳。根據(jù)省、市交通主管部門文件精神，本局及時研究布置20xx年春運(yùn)工作，對春運(yùn)中可能產(chǎn)生和存在問題進(jìn)行了梳理和協(xié)調(diào)，制訂了相應(yīng)的對策，在明確指導(dǎo)思想與工作重點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本區(qū)實(shí)際，成立了以張鵬軍局長為組長的局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本系統(tǒng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)辦公室，具體實(shí)施春運(yùn)協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作，并建立晝夜值班制度，局屬有關(guān)單位按局部署，都相繼成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子，確定工作部門，保證政令暢通和各種問題的及時解決與落實(shí)，從而達(dá)到了對春運(yùn)工作上下一線，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，針對沈家門民間客運(yùn)站歸屬港務(wù)分局和普陀長運(yùn)公司、普陀公交公司歸屬市汽運(yùn)公司的管理體制，我局按照條塊結(jié)合、以塊為主、分工明確、協(xié)調(diào)一致的原則，從早準(zhǔn)備、從難著手、從嚴(yán)要求，狠抓組織保障、運(yùn)力調(diào)度、通訊聯(lián)絡(luò)、匯報制度、應(yīng)變措施、現(xiàn)場管理諸方面的落實(shí)工作，從組織領(lǐng)導(dǎo)上保證了春運(yùn)工作的順利開展。

2、政府高度重視，部門齊抓共管。

區(qū)政府和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府十分重視和關(guān)注春運(yùn)工作，今年春運(yùn)，區(qū)政府專門成立了以副區(qū)長為組長的區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在區(qū)交通局，由區(qū)交通局協(xié)調(diào)牽頭處理有關(guān)春運(yùn)事宜，并在20xx年1月31日由區(qū)政府召開了全區(qū)春運(yùn)安全工作會議，對全區(qū)春運(yùn)工作進(jìn)行周密、精心的布置，同時，區(qū)春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)專門聽取有關(guān)部門的春運(yùn)工作和運(yùn)力安排情況匯報，并深入客運(yùn)車站、碼頭、道路進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時處理和解決交通運(yùn)輸中存在的各種問題。

區(qū)渡口安全管理辦公室結(jié)合全區(qū)渡口安全管理現(xiàn)狀，在加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，有針對性地印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)20xx年春運(yùn)期間渡口安全管理工作的通知》，要求有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府和各渡口經(jīng)營單位，根據(jù)春運(yùn)氣候復(fù)雜多變，客流集中，工作艱難的具體情況，切實(shí)加強(qiáng)渡口安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府根據(jù)全區(qū)春運(yùn)工作部署，相繼成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織安全檢查，落實(shí)重點(diǎn)口子、重點(diǎn)路段等現(xiàn)場管理人員，做到思想上重視，措施上落實(shí)，確保了一方平安。

航管、海事、漁監(jiān)部門加大海上巡查力度，加強(qiáng)航道管理，嚴(yán)厲打擊非客船搭客和無證船舶營運(yùn)，杜絕客渡船超載、超風(fēng)、冒霧航行。交巡警和交通管理部門緊密配合，積極開展打擊“黑車”等非法營運(yùn)行為專項整治活動，同時加強(qiáng)路檢路查，堅決查處各類道路交通違章行為，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。

公路管理部門對事故多發(fā)地段、工程施工路段進(jìn)行整治，增設(shè)道路安全標(biāo)志、標(biāo)線，避免因工程施工、天氣惡劣等造成交通堵塞和影響春運(yùn)安全的問題的發(fā)生。公安部門強(qiáng)化交通沿線和碼頭、車站周邊地區(qū)的治安管理，對重點(diǎn)線路、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位集中力量進(jìn)行綜合治理，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及春運(yùn)安全的犯罪活動。各級政府的高度重視和相關(guān)部門的有力配合支持，對保證春運(yùn)工作的圓滿完成起到了關(guān)鍵的作用。

3、突出抓好安全宣傳與現(xiàn)場管理。

為使全社會都來關(guān)心支持春運(yùn)工作，春運(yùn)伊始，各管理部門和客運(yùn)單位利用橫幅、標(biāo)語、墻報和廣播、電視新聞多種媒介進(jìn)行廣泛宣傳，局辦公室編發(fā)了3期“春運(yùn)簡報”，在行業(yè)內(nèi)外形成春運(yùn)工作濃厚氛圍，造成了一定聲勢。通過宣傳發(fā)動，有效地促進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)對搞好春運(yùn)工作的正面效應(yīng)，有效地促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利開展，區(qū)公管所在全區(qū)春運(yùn)動員大會后，對陸上春運(yùn)工作進(jìn)行具體步驟，對各口子的運(yùn)力進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。區(qū)渡口管理所根據(jù)歷年來春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，積極會同區(qū)航管所，沈家門民間客運(yùn)站等有關(guān)部門召開到沈客渡船老大會議，強(qiáng)調(diào)在春運(yùn)期間加強(qiáng)安全營運(yùn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)，還規(guī)定在客流高峰停止一切大宗物資裝運(yùn)，突出重點(diǎn)，確定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大風(fēng)影響時，管理部門與客運(yùn)單位及時安排噸位大、客位多、抗風(fēng)力強(qiáng)的客船加班，及時疏運(yùn)旅客，避免壓客和滯客。為使整個春運(yùn)工作有條不紊，本局根據(jù)條塊結(jié)合，以塊為主的工作方針，加強(qiáng)行業(yè)管理。春運(yùn)期間本局領(lǐng)導(dǎo)多次深入碼頭、車站了解春運(yùn)情況、協(xié)調(diào)處理有關(guān)事宜，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

各單位積極落實(shí)責(zé)任制和防范措施，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和檢查力度，從1月18日起，在各單位對春運(yùn)安全自查的基礎(chǔ)上，局組織春運(yùn)工作檢查組由局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，圍繞“監(jiān)督檢查、管理服務(wù)、保安全、促暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)上臺階”這一目標(biāo)，深入所屬企業(yè)和渡口（碼頭）、車站現(xiàn)場進(jìn)行春運(yùn)檢查，對道路路況巡查。從春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)、安全措施、管理制度、運(yùn)具技術(shù)狀況、崗位責(zé)任制、應(yīng)急措施等諸多方面入手，對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查督促有關(guān)單位及時落實(shí)整改措施。為確保春運(yùn)安全，我局繼續(xù)加大安保工程投入，在資金緊缺的情況下，陸上安排82.3萬元，用于危險路段隔離樁安裝，標(biāo)志、標(biāo)線補(bǔ)缺，減速帶、示警柱設(shè)置，進(jìn)一步改善了道路通行條件。島嶼間鋼質(zhì)客船高速化、舒適化、滾裝化更新改造步伐的加快和豪華、空調(diào)客車投放市場，使車船質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更趨合理。車、船的更新改造和春運(yùn)前的維護(hù)保養(yǎng)，大大增加了春運(yùn)的安全系數(shù)，為搞好春運(yùn)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

春運(yùn)進(jìn)入高峰期，根據(jù)重點(diǎn)口子客流猛增的實(shí)際，為充實(shí)現(xiàn)場管理力度，局春運(yùn)辦組織安排了每天4人次的機(jī)關(guān)人員到客運(yùn)現(xiàn)場值班，初一組織8名人員到半升洞客運(yùn)口子、白象山、教場口子協(xié)助維護(hù)秩序。局領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，職能管理部門組織人員，加強(qiáng)路檢路查，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道領(lǐng)導(dǎo)，交管站、船管員高峰期堅持現(xiàn)場第一線履行職責(zé)，上碼頭下船頭，為順利度過高峰期起到了積極作用。在道路運(yùn)輸方面，交通執(zhí)法大隊加強(qiáng)對車輛經(jīng)營行為、站外組客、超載營運(yùn)的管理，通過加強(qiáng)門檢、重點(diǎn)跟蹤檢查的方法，春運(yùn)期間查處各類違章車輛107輛次，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序，杜絕了客運(yùn)車輛超載現(xiàn)象。在水陸中轉(zhuǎn)方面，交通運(yùn)輸有限公司抽調(diào)員工，經(jīng)理、書記帶班，分片落實(shí)責(zé)任，春節(jié)期間上現(xiàn)場值班，調(diào)度車輛，保證前往六橫、桃花、蝦峙群眾的.及時疏運(yùn)。新春期間，區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)親臨客運(yùn)站現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并對節(jié)日中舍小家顧大家，堅守崗位，辛勤工作，默默奉獻(xiàn)的交通職工表示節(jié)日的慰問，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心極大地鼓舞了管理人員與交通職工的工作熱忱和干勁。

各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對危險物品的宣傳查堵工作。查危是一項面廣量大艱難復(fù)雜的工作，特別是春運(yùn)期間客流量大，船舶和車輛發(fā)班密度高，各客運(yùn)站始終圍繞“安全第一”的工作目標(biāo)，堅持做到工作忙而不亂，時間緊而不懈，客運(yùn)工作人員不分份內(nèi)份外工作，共同與危檢人員仔細(xì)查堵禁運(yùn)品，嚴(yán)把危險品進(jìn)站上車入船關(guān)，春運(yùn)期間共查處煙花爆竹和煤氣瓶等各類危險物品400余件，杜絕了安全隱患，有效地保障了旅客運(yùn)輸和人民生命財產(chǎn)的安全。

4、堅持禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

為旅客服務(wù)是整個客運(yùn)工作的中心內(nèi)容。今年春運(yùn)，局系統(tǒng)努力鞏固“信用交通年”所取得的成效，推動交通服務(wù)質(zhì)量全面提高，積極開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建文明車、船、星級站活動，各窗口單位以優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，教育廣大職工時時處處為旅客著想，基本做到了熱情、禮貌、耐心、周到，車（船）容站貌及旅客上下進(jìn)出秩序良好，車船運(yùn)行正點(diǎn)。

照顧婦幼老殘，增設(shè)售票口，延長售票時間，組建自愿服務(wù)隊等便民措施深入人心。六橫、桃花客運(yùn)站教育職工在服務(wù)過程中樹立起一切從方便旅客出發(fā)，全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到接待旅客熱心，解答問題耐心，照顧老人誠心，接受意見虛心，主動熱情，誠懇周到地為旅客服務(wù)，為旅客營造一個進(jìn)站有親切感、候車（船）有舒適感、離站有留戀感，旅途有安全感的良好出行氛圍，各客運(yùn)單位在春運(yùn)期間工作人員儀容整潔，佩帶標(biāo)志規(guī)范，對旅客態(tài)度熱情周到，語言文明，主動征求各方意見，提高服務(wù)質(zhì)量，想為旅客所想，急為旅客所急的好人好事蔚然成風(fēng)，體現(xiàn)了交通窗口精神文明的新風(fēng)貌。

綜觀整個春運(yùn)工作，正因?yàn)樾碾S春運(yùn)而動，有了一系列的努力和付出，春運(yùn)展現(xiàn)在旅客面前的是一個暢通、便捷、安全的水陸交通網(wǎng)絡(luò)。雖然我們做了大量扎實(shí)有效的工作，且取得了一定成績，為今年的交通工作起好了步，開好了頭。但是還存在這樣和那樣的不足，一是個別企業(yè)安全工作欠細(xì)欠實(shí)，機(jī)駕人員安全意識淡薄，違章現(xiàn)象時有發(fā)生。

二是個別客運(yùn)服務(wù)單位服務(wù)質(zhì)量尚待進(jìn)一步提高，以人為本服務(wù)理念有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

為此，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績，克服存在問題和不足，把明年的春運(yùn)工作搞得更好，為全區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展譜寫新篇章。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十一

作為一名車站服務(wù)人員，我始終堅信“旅客就是我們的衣食父母，全心全意服務(wù)旅客是我的工作使命，所以微笑服務(wù)不敢有絲毫懈怠，回答旅客詢問，耐心解釋，不厭其煩，把看聽說笑動等服務(wù)技巧運(yùn)用到工作實(shí)際中去，熱心引導(dǎo)旅客購物，及時向不同旅客推薦合適的購買商品，并幫助其在最短時間內(nèi)結(jié)算完畢，消除了旅客坐車誤點(diǎn)的恐慌。在銷售高峰時，著眼全局，配合各崗位同事盡量保持賣場忙而不亂，特別是在收銀臺工作時，與旅客打交道的機(jī)會較多，面對不同旅客的各種詢問，甚至有時的故意刁難，更應(yīng)多一份細(xì)心和耐心，說活的語氣語調(diào)，溝通的方式方法，解答問題的技巧等都要以讓旅客滿意和信賴為目的，避免引發(fā)投訴及突發(fā)事件，在我心里旅客永遠(yuǎn)是對的，我的工作就是要通過各種各樣的細(xì)節(jié)服務(wù)讓旅客滿意并樂意消費(fèi)。

在理貨過程中，本著吸引旅客眼球，商品收益最大化的原則，及時合理的進(jìn)行商品陳列調(diào)整，做到補(bǔ)充貨物先進(jìn)先出，同類商品垂直陳列，收銀臺周圍飲料的大堆陳列豐盈，查看商品日期，檢查包裝破損，核對價簽，清理通道雜物，做好貨架清潔，保持商品干凈整齊等，把每一件繁瑣小事都認(rèn)真對待，努力去做，相信把簡單的事情做好就不簡單。

公司的發(fā)展日新月異，對員工的要求并非做好簡單的日常工作，我們需要不斷學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德修養(yǎng)，但心理上我對學(xué)習(xí)仍存有排斥，思維懶惰，不愿接受新知識，總覺得沒有學(xué)習(xí)的時間和精力，這種固步自封，缺乏創(chuàng)新，對公對私都是一種損害。對公不利于團(tuán)隊發(fā)展，對私不利于個人成長進(jìn)步。在處事上有時愛較真，自負(fù)，以自我為中心，認(rèn)為自己就是對的，不虛心接受別人的建議，不能陽光心態(tài)接受批評與自我批評，工作中發(fā)現(xiàn)問題，不管不問，不愿得罪人，老好人思想，沒有發(fā)揮好老員工的傳幫帶作用，對公司這個的家庭更缺乏憂患意識，日出而作日落而息，一天一天熬日頭，缺乏上進(jìn)心。

即將過去的一年里，所有的對與錯都是我人生成長的一筆財富，新的一年，我將帶著昔日工作中積累的所有，更加努力的做好每一天的每一項工作，給自己制定新的目標(biāo)，吸取教訓(xùn)，向其他同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，力爭在新一年的工作中超越已經(jīng)擁有的一切，取得更大進(jìn)步，為公司的發(fā)展做出自己最大的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十二

20__年，是令全世界難忘的一年，更是讓中國自豪的一年，因?yàn)楸本┰?0__年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運(yùn)動會，盛況空前，無與倫比。西安這座古老的城市，歷史悠久，文化悠遠(yuǎn)，因?yàn)楸R俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點(diǎn)而馳名中外，在20__年也把握住了奧運(yùn)這個難得的契機(jī)，以旅游為主體，將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。

自20__年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)煟總€同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識，為今后更好地融入團(tuán)隊、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20__年個人工作總結(jié)匯報如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識武裝自己。

列寧說過，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)。”

周總理也說過，“活到老，學(xué)到老。”

鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。20__年，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本。

另外，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

二、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。

隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾＝?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成;第二，收尾，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充;第三，護(hù)中心，即是要做好對檔案資料的---。

三、安全工作。

“安全工作無大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費(fèi);在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

四、現(xiàn)場調(diào)度。

在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

五、四城聯(lián)創(chuàng)。

20__年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

20__年，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務(wù)變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

20__年即將到來，汽車站將開始新的篇章，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，我對個人的工作也有了新的認(rèn)識和見解，在20__年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時，將著力以下幾項工作：

1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車站程序化管理工作。

2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理。

3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車，提高車站收入。

4、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問題。

在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十三

截止3月3日，為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕，x客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下：

2月3日，按照x交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動會，制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案，對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的.重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。

3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個，分流旅客166人。

春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。

為保證春運(yùn)信息報送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報春運(yùn)各類信息，無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作。

20xx年春運(yùn)的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十四

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)春運(yùn)安全各項工作。

為進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間安全工作，建立健全春運(yùn)安全工作機(jī)制，分公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：__；副組長:__、__；__、__。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)安保辦公室，設(shè)在分公司安機(jī)部。成員由相關(guān)部室人員組成。具體負(fù)責(zé)全司春運(yùn)安全工作的組織協(xié)調(diào)，信息收集和上傳下達(dá)。

二、突出工作重點(diǎn)，確保春運(yùn)行車安全。

1、抓好車輛技術(shù)全面普查。

春運(yùn)前按集團(tuán)要求對參加春運(yùn)__部車輛車輛技術(shù)狀況進(jìn)行普查，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況，__部合格后給以參加春運(yùn)；凡達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn)，堅決不得讓其參加春運(yùn)。

2、嚴(yán)把車輛駕駛員源頭關(guān)，宣傳學(xué)習(xí)新交通法律法規(guī)、規(guī)章制度、應(yīng)急處置技能等。

引導(dǎo)駕駛員遵章守紀(jì)，嚴(yán)禁超速、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，提高駕駛員安全操作技能，提升安全意識；嚴(yán)格駕駛員的資格管理，按照上級主管部門及集團(tuán)公司文件要求，嚴(yán)把參加春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕資質(zhì)關(guān)并對__名參加春運(yùn)的駕駛員準(zhǔn)駕資質(zhì)審核一遍，對20__年發(fā)生交通亡人事故且負(fù)同等（含）以上責(zé)任、交通違法記分滿12分、酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上及未參加節(jié)能減排與應(yīng)急處置教育合格的客運(yùn)駕駛員，不得參加春運(yùn)；并要求參運(yùn)駕駛員隨身攜帶各類有效證件，以備隨時檢查。

3、強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管。

嚴(yán)格執(zhí)行《gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)使用管理規(guī)定（試行）》，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管和實(shí)時監(jiān)控，落實(shí)營運(yùn)車輛gps車載終端設(shè)備未能正常運(yùn)行工作的不予派班的規(guī)定，及時糾正各類違法違章行為，加大對各類違法違章行為的懲處力度，從重從嚴(yán)處理，實(shí)行“零容忍”，遏制超速、超載、疲勞駕駛等各類交通違法違規(guī)行為。

4、做好預(yù)警預(yù)報工作。

綜合氣象預(yù)報及其他渠道收集的路況等安全信息（發(fā)出提醒短信300多條），結(jié)合實(shí)際情況，合理安排、調(diào)整客運(yùn)車輛班次，根據(jù)車輛運(yùn)行線路的實(shí)際情況進(jìn)行安全評估，必要時停班停運(yùn)，制定應(yīng)對各類惡劣氣象條件下的車輛運(yùn)行安全保障措施（如防滑鏈等設(shè)備），隨時啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，不具備安全通行條件時，堅決不得發(fā)車。關(guān)注和提醒駕駛員注意防寒保暖、注意休息，謹(jǐn)慎駕駛，告知駕駛員防范及應(yīng)對各類惡劣天氣，注重生命財產(chǎn)安全，確保行車安全。

5、強(qiáng)化夜間安全管控。

嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛凌晨2—5點(diǎn)在線路上停止運(yùn)行，客運(yùn)駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛、爭道搶行等違法違章行為；對于單程運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛員。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營班車夜間22點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)不得行駛在三級（含）以下山區(qū)公路的規(guī)定。并對違反上述規(guī)定停班2條班線。

6、把好危險品檢查關(guān)，做到逢包必檢，杜絕危險品上車，特別要求駕駛員、乘務(wù)員要對途中上車的行李、人員做好危險品檢查。

三、強(qiáng)化宣教行動，營造春運(yùn)安全濃厚氛圍。

我司在20__年__月__日上午召開春運(yùn)運(yùn)輸安全工作動員大會，并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書和告駕駛員一封信，利用橫幅（2幅）、標(biāo)語（8條）、led專欄（1版）等有效途徑將安全宣傳教育工作日常化，進(jìn)一步營造濃厚的節(jié)日氛圍。另一方面要深化安全教育學(xué)習(xí)，根據(jù)集團(tuán)公司發(fā)布的內(nèi)容提示，結(jié)合單位實(shí)際，制定行之有效的學(xué)習(xí)內(nèi)容，教育駕駛員嚴(yán)禁超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等各類交通違法違章行為，進(jìn)一步提高各駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全防范能力，確保行車安全。

雖然我司廣大駕乘人員、管理人員認(rèn)真努力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)各項工作、各項措施，但還是發(fā)生輕微事故一起，說明安全工作還有不足之處，今后將更加努力做好各項安全生產(chǎn)工作，確保旅客出行的安全方便，使我司安全形勢的平穩(wěn)、安定。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十五

20_年春運(yùn)從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。

20_年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。

一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。

(一)制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。

(二)召開動員大會，全面布暑20_年春運(yùn)工作。

20_年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20_年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20_年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。

(三)把好源頭，安全檢查，消除隱患。

春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。

二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求。

今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時的儲備運(yùn)力。

三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運(yùn)安全。

一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;。

二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20_年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn);。

四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位;。

六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。

七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

四、大力開展情滿旅途活動。

春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。

五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報送及信息上報情況。

今年春運(yùn)宣傳報道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報送信息30篇。

在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20_年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十六

我分公司在集團(tuán)公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，按照xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃及各項工作布置要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針，全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí)以“安全第一為基礎(chǔ)，以過程管理為重點(diǎn)，以科技監(jiān)控為手段，以責(zé)任追究為保障，以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機(jī)制，在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，全年無行車死亡責(zé)任事故，確保了道路旅客運(yùn)輸工作安全有序地開展。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

xx年安全資金使用結(jié)余169977.39元，轉(zhuǎn)入xx年度使用。依照安全資金計提管理規(guī)定，分公司xx年度實(shí)際平均每月營業(yè)收入2603485.15元，按照1.5%比例逐月提取，每個月計提資金為：39052.28元，即xx年度計提安全資金為：468627.36元，加xx年度安全資金使用結(jié)余合計共：638604.75元。

xx年度安全資金實(shí)際使用情況：付南寧智能成為gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)26580元，付電信3g卡流量費(fèi)28833.25元，付gps終端設(shè)備維修費(fèi)23399元，購買干粉滅火器付款、付滅火器材2340元，付海福智能維護(hù)費(fèi)29122元，付廣告制安全、字牌款xx元，付東莞福澤爾電子科技公司41套3g設(shè)備余款27280元，付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款152225元，付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明d5設(shè)備款103998元，移動卡費(fèi)用22753元，付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專題培訓(xùn)費(fèi)1950元.

xx年合計使用安全資金：198600元，全年結(jié)余436925元。安全資金投入各項目實(shí)施效果良好，能滿足安全生產(chǎn)需要，確保了分公司安全經(jīng)營活動開展正常有序。

（一）按五落實(shí)五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)，并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機(jī)抽查問答的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核。進(jìn)一步明確各崗位職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任。

（二）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

（一）根據(jù)分公司實(shí)際制訂了《xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃》、《xx年春運(yùn)安全質(zhì)量計劃》、《xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》、《低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措施》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及應(yīng)對措施》。

（二）積極開展“春節(jié)”、“三月三”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸安全工作，制定工作方案，注重實(shí)效按照方案要求開展工作。

（三）按照集團(tuán)公司要求制定“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”、“道路運(yùn)輸平安年”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“開展長途客運(yùn)班線安全風(fēng)險評估”、“開展?fàn)I運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換專項工作”、“開展跨省班車車輛技術(shù)狀況大檢查”等專項活動方案，圍繞方案積極開展各項活動。

每項專項活動制定了方案，落實(shí)了措施，做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，較好地完成各頂專項活動任務(wù)，達(dá)到了目的。

分公司每月召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，由單位負(fù)責(zé)人主持，主管安全副經(jīng)理張業(yè)海總結(jié)、分析、評估月度安全生產(chǎn)狀況，布置下月行車安全工作，傳達(dá)上級對安全生產(chǎn)的指令、文件精神及本集團(tuán)安全生產(chǎn)相關(guān)措施，貫徹集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會議和例會精神，細(xì)化落實(shí)安全防范措施。xx年安技科組織科務(wù)會48次，及時總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在安全工作不足等進(jìn)行分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行部署，使各頂工作分配落實(shí)到崗位，確保各項工作能按時按量完成。

（一）xx年共組織召開了駕駛員安全學(xué)習(xí)例會96次。每期例會安技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗(yàn)教育系列警示片》、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。通報分析了國內(nèi)xx年發(fā)生的各類典型交通事故。并重點(diǎn)宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車注意事項”、“春運(yùn)安全主題知識”、“‘三月三’安全行車注意事項”、“‘五一’小長假安全行車注意事項”、“清明節(jié)安全行車注意事項”、“消除‘春困’，避免疲勞駕駛”、《雨季行車安全常識》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》、《吸取“4.10”重大道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn)，消除隱患》、《加強(qiáng)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)管理的通知》、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容。例會中不但對相關(guān)視頻案例進(jìn)行了分析，吸取事故教訓(xùn)，提出相應(yīng)的安全防范措施。管理人員還根據(jù)實(shí)際情況，針對分公司近段時間安全管理中存在的問題和不足進(jìn)行了引申分析，并且對駕駛員提出了安全行車要求。讓駕駛員明確各項管理規(guī)定，認(rèn)識到落實(shí)各項安全管理規(guī)定的重要性，不斷提高駕駛員的應(yīng)急處置能力和安全意識。

（二）分公司組織了10次安全專題會議，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了良好安全氛圍。

1、于1月11日聯(lián)合欽北運(yùn)管、安監(jiān)和交警三大隊召開了全體從業(yè)人員xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)動員大會。

2、于3月1日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國“兩會”期間安全管理的工作方案》。

3、于3月15日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真吸取“云南臨滄3·2事故”教訓(xùn)，有效開展道路交通安全管理工作，落實(shí)安全防范措施。

4、于4月26日召開了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全專題會議。會上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作，保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。

5、于4月12日召開了“4·10”事故分析安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn)，消除隱患，有針對性加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

6、于4月19日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動的通知》。

7、于5月4日起召開“平安交通”專項整治行動，對分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進(jìn)行了專題安全學(xué)習(xí)，對確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

8、于6月1日召開了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”動員大會。通過對分公司的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了安全宣傳氛圍。

9、于9月27日召開了xx年“中秋”“國慶”安全生產(chǎn)專題教育會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)“十九大”期間安全行車注意事項，落實(shí)“十九大”期間安全行車工作。

10、于11月30日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦ｎ}會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊的《致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧贰ⅰ吨攸c(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽贰?/p>

（三）為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面實(shí)施，按照xx年度從業(yè)人員培訓(xùn)計劃，分公司開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)知識、安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關(guān)法律法規(guī)、消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、新招聘駕駛員培訓(xùn)、“安全法規(guī)、制度安全知識、技能和安全警示教育等10個專題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試，通過考試的形式對參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識進(jìn)行了考核，進(jìn)一步加深對安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識。

（四）xx年印發(fā)了2600份學(xué)習(xí)資料，主要《春運(yùn)安全行車須知學(xué)習(xí)資料》、《反“三超”安全行車注意事項》、《防范“三車”事故安全警示教育》、《落實(shí)“安全帶—生命帶”活動》、《雨霧天氣安全行車注意事項》、《清明節(jié)安全行車注意事項》、《消除‘春困’，避免疲勞駕駛》、《安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》、《“兩會”、“兩節(jié)”安全行車須知》、《特殊天氣安全行車注意事項》。

（五）認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)宣傳工作，xx年出版了13期安全生產(chǎn)主題宣板報，懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15條，在分公司每臺營運(yùn)客車張貼了不少于4張的安全帶宣傳標(biāo)語“安全隨時在，請系好安全帶”，在營造良好的安全氛圍。

（六）落實(shí)安全告誡制度，把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實(shí)到個人，并要求安全員佩戴“安全員證”上崗。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項，并讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。

（七）為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、廣西安全生產(chǎn)電視電話會議和全國、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會議精神，加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度，增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識，夯實(shí)安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。我分公司安排6名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會在欽州港舉辦的xx年“安全生產(chǎn)月”啟動儀式暨安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢?nèi)栈顒印；顒蝇F(xiàn)場，我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車“五不兩確保”宣誓活動。面向公眾鄭重承諾：在駕駛過程中不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。做好安全行車工作，接受社會各方監(jiān)督。通過活動，大力普及交通法律法規(guī)，傳播文明出行的理念，進(jìn)一步提高廣大駕駛員的社會責(zé)任心及交通安全意識，營造全民參與的交通安全良好氛圍。

（八）按要求報送違章駕駛員名單到安技部，由安技部對違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn)。對違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批評教育、寫檢討外，并共扣罰違約金13400元。對駕駛員起到了警醒作用，減少了駕駛員的違法行為，確保了行車安全。

每月結(jié)合各項專項活動按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛安全設(shè)備設(shè)施排查、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營運(yùn)車輛運(yùn)行情況排查。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題，安技科已采取積極措施及時進(jìn)行了整改，并對隱患分類登記備案。

（一）嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。對新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，按要求建立建全了駕駛員檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了“駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%。

（二）抓好車輛技術(shù)管理。按照年度車輛二級維護(hù)計劃進(jìn)程，安技科督促、跟蹤每個月進(jìn)行二級維護(hù)的車輛，確保車輛按要求完成維護(hù)。建立健全了車輛檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全。對新購、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報廢客車等嚴(yán)格按照集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無違規(guī)現(xiàn)象。杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

1.分公司gps監(jiān)控中心實(shí)行24小時值班監(jiān)控，密切監(jiān)控車輛運(yùn)行動態(tài)，對各種違法違章行為進(jìn)行警示、糾正和處理。全年分公司gps監(jiān)控中心開出違章罰單351張，違反凌晨2時至5時停車休息規(guī)定延遲休息時間的違章行為9車次，違規(guī)作弊行為0車次，超速違章行為322車次，日上線率不足90%行為0車次，安技科已對相關(guān)車輛駕駛員、承包者進(jìn)行批評教育并扣違約金。

2.集團(tuán)公司經(jīng)營安全稽查大隊查獲我分公司有7起駕駛員不系安全帶、9起駕駛?cè)舜┩闲{駛車輛的違規(guī)行為。為了提高駕駛員安全意識，確保道路旅客運(yùn)輸安全，安技科對違規(guī)駕駛員進(jìn)行了批評教育并扣違約金，并要求駕駛員做出書面檢討，讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

安全員利用安全學(xué)習(xí)例會對駕駛?cè)藛T進(jìn)行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育，并根據(jù)氣象部門的預(yù)報以及有關(guān)部門和集團(tuán)公司通知要求，每天在車輛發(fā)班前對駕駛員進(jìn)行安全告誡，及時告知駕駛員行車安全注意事項。凡是雨天均發(fā)送gps警示短信，做到了有備無患，確保暑季、雨季、汛期行車安全。

1.按照職業(yè)健康的管理要求，分公司職業(yè)管理機(jī)構(gòu)的兼職管理人員依照集團(tuán)規(guī)定安排員工進(jìn)行職業(yè)健康檢查，對職業(yè)健康的'相關(guān)資料建檔備查，并隨時關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。同時分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施、工具。目前，沒有員工因工作崗位的危險因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。

年6月28日和12月6日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場演練，并對演練效果進(jìn)行評估，進(jìn)一步修訂《消防應(yīng)急預(yù)案》，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練，強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識，提高應(yīng)急能力。

3.根據(jù)實(shí)際情況，6月29日分公司聯(lián)合北站安保科進(jìn)行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》的桌面演練，并對演練效果進(jìn)行評估，進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練，強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識，提高應(yīng)急能力。

依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀，根據(jù)考核指標(biāo)及項目每月對安技科、經(jīng)營科、綜合科、財務(wù)科、gps監(jiān)控中心、股份合作車隊管理科進(jìn)行了安全指標(biāo)考核，各項指標(biāo)指標(biāo)都達(dá)標(biāo)，全年無行車死亡責(zé)任事故。

xx年共出險x次。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司保險制度，堅持車輛統(tǒng)一保險。按要求對車輛足額投保并按時收取了保費(fèi)，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。

1、安全生產(chǎn)專用資金剩余過多，未能充分利用。

2、客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為未能完全杜絕。

3、受本公司駕駛員流動性大、分散、時間不固定的工作特點(diǎn)，駕駛員安全學(xué)習(xí)難以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí)。

4、駕駛員不系安全帶行車、穿拖鞋行車現(xiàn)象時有發(fā)生。

5、車輛新舊系數(shù)逐步變小，7年以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、跨省車逐步增多。

6、莞深車隊解散后，原車隊相關(guān)保險費(fèi)未能及時收回。

1、按照分公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃完成各項安全生產(chǎn)工作。

2、不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全各種安全管理臺賬，確保各安全管理項按質(zhì)按量完成。

3、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)例會組織，充實(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容，真正利用例會讓駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)知識，加強(qiáng)反“三超”防“三車”事故、凌晨2時至5時運(yùn)行以及客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為的教育，進(jìn)一步提高全體從業(yè)人員安全意識。

4、加強(qiáng)對司乘人員的教育和監(jiān)督，落實(shí)發(fā)車前口頭告知和播放告知視頻以及派車單規(guī)范填寫。

5、繼續(xù)加強(qiáng)對運(yùn)行農(nóng)村公路等復(fù)雜路況的駕駛員安全教育，加強(qiáng)雨季汛期安全行車教育，提高事故防范意識，杜絕事故發(fā)生。

6、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況良好，把好源頭關(guān)。

7、加強(qiáng)車輛gps動態(tài)監(jiān)控管理，做到及時提示警醒駕駛員糾正正在發(fā)生的違章行為，有效減少違章。

8、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查治理，防范于未然。

9、加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理工作。

10、認(rèn)真做好xx年各種季節(jié)、階段性安全工作以及各項安全專項活動。

11、協(xié)助各科室開展各項工作，完成上級部門交辦的任務(wù)。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十七

__年春運(yùn)已經(jīng)到來，我們運(yùn)管所將按照會議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運(yùn)，不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：

一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運(yùn)”。為了有效提高旅客出行的安全意識，及時掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個客運(yùn)站場在車站顯著位置懸掛“平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運(yùn)，安全第一”等為內(nèi)容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報和道路通行信息，通過多種渠道強(qiáng)化宣傳，努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氛圍。

二、組織給力，著力打造“和諧春運(yùn)”。我所已成立了由所長任組長，班子其他成員擔(dān)任副組長，股隊長等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé)，充實(shí)了人員力量，制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理；將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計工作，在保證運(yùn)力正常的基礎(chǔ)上，積極做好運(yùn)力儲備工作；將努力做到“三結(jié)合一確保”，即春運(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合，確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。

三、措施得力，著力打造“平安春運(yùn)”。?在之前對全縣所有參運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上，我們將嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全例檢，客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，與參運(yùn)司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時，編排好參加春運(yùn)人員值班時間表和春節(jié)值班時間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時間堅持24小時值班，電話24小時暢通，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查，嚴(yán)格制度管理，加強(qiáng)與交警聯(lián)合，共同檢查春運(yùn)過境車輛安全，同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。

四、服務(wù)有力，著力打造“人文春運(yùn)”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，在春運(yùn)期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，督促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動，落實(shí)各項客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運(yùn)力、班線時刻、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度，加強(qiáng)與公安交警、物價等部門的配合，依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運(yùn)、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時處理旅客投訴，切實(shí)維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。春運(yùn)承載著團(tuán)聚的希望，團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情，春運(yùn)的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”，也是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”，我們?nèi)w運(yùn)管人員將不懈努力，努力使今年的春運(yùn)之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”！

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十八

時光流逝，在繁忙的工作中不知不覺我們就要走完20__而迎來20__年。回顧這一年的工作，作為客運(yùn)經(jīng)營處服務(wù)三科團(tuán)隊中的一員，業(yè)務(wù)上取得了一定的成績，并且和團(tuán)隊內(nèi)其他同事建立起信任、合作、默契的團(tuán)隊關(guān)系。在這個團(tuán)隊中，我深深的感受到順和公司蓬勃發(fā)展的熱情，及拼搏向上的精神。雖然我在20__年未能很好的完成公司制定的各項任務(wù)，但卻朝著公司制定的目標(biāo)努力邁進(jìn)，當(dāng)然未能完成是因?yàn)閭€人在工作中存在不少這樣那樣的問題。工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這一年的工作我受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。為了在20__年更好的完成工作，在此將本年度工作情況總結(jié)如下：

一、個人成長方面：

1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。20__年是我個人位置的轉(zhuǎn)變第一年，因我在20__年工作沒有成績，沒有創(chuàng)新，也沒有起到科室?guī)ь^人的作用，站領(lǐng)導(dǎo)決定撤銷我副科長職務(wù)，做一名普通員工。在接到通知時，心里也委屈過，在潛意識里感覺自己這一年的工作已經(jīng)盡力了，雖然沒有功勞也有苦勞，工作中盡心盡力，從來沒有抱怨過。但是通過一段時間的調(diào)整后，特別是當(dāng)自己站在一名普通員工的角度，去工作時，才發(fā)現(xiàn)以前的自己在工作中，確實(shí)沒有計劃性和規(guī)劃性，工作中出現(xiàn)問題不能與同事和領(lǐng)導(dǎo)的溝通，每天只是在按部就班的工作，不知道帶領(lǐng)大家尋找新的突破點(diǎn)，導(dǎo)致三科工作逐漸的倒退。發(fā)現(xiàn)自己的問題所在后，及時的調(diào)整心態(tài)，積極融入到團(tuán)隊中，認(rèn)真做好自己的本職工作。

2、處處留心皆學(xué)問。工作中向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，把自己這幾年丟掉的業(yè)務(wù)在從新拾起來，認(rèn)真掌握、虛心學(xué)習(xí)。像我們?nèi)频睦钛┢G那種對待工作的認(rèn)真態(tài)度，段小華每天忙忙碌碌的主動意識，調(diào)度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動留下包水餃的奉獻(xiàn)精神等等，都是我現(xiàn)在學(xué)習(xí)目標(biāo)。

3、不以事小而不為。以前有句話叫“不以事小而為之”，但是在正常的工作中，并沒有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成，要想做大事，小事情必須做好，特別做一些繁瑣的小事情，很有必要。因?yàn)槲覀兠刻炫龅降亩际且恍┬∈拢驗(yàn)檫@些小事情改變了我對工作的態(tài)度。工作中我努力做好每一個細(xì)節(jié)，因?yàn)槲颐靼走@些小事情值得我去做，事情雖小，可過程至關(guān)重要。

4、認(rèn)識提高。以前我總認(rèn)為做好自己的工作，不出錯，不讓領(lǐng)導(dǎo)找就萬事大吉，可是自從車站開展創(chuàng)新經(jīng)營以來，每天忙忙碌碌的，雖然累打過的充實(shí)，每當(dāng)大家在一起分享每天的收入，討論每天賣了多少水餃的時候，心里總有一種成就感，那是自己的勞動被人認(rèn)可自豪感，這種感覺讓我認(rèn)識到多種經(jīng)營的必要性和可行性，也讓自己的認(rèn)識有所提高。

5、常懷感恩之心。在如今客運(yùn)市場嚴(yán)重滑坡的情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)不僅沒有降低我們的工資，還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學(xué)習(xí)，節(jié)日時的福利發(fā)放，日常工作中的關(guān)心、愛護(hù)等等都讓我們從心底充滿感動之情，激勵自己常懷感恩之心。

二、工作方面：

1、在個人工作方面，從最初的聽之任之到現(xiàn)在的積極主動，有了很大的進(jìn)步。在組貨、補(bǔ)辦貨票、外出查車的等方面，能夠向科室的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，從最初的反感、抵觸，每月績效圍著3星級打轉(zhuǎn)的狀況，到后來的積極外出上路查車，查處違規(guī)業(yè)戶，向5星級轉(zhuǎn)變。在工作中遇到問題也學(xué)會主動溝通，這個過程使自己逐漸的脫離了原有的工作態(tài)度和工作方法，不斷督促自己進(jìn)步。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。

3、熱情接待到分站乘車的旅客，一切為旅客著想。對到分站坐車的旅客，及時聯(lián)系調(diào)度為其留票；對沒有的班次，能夠想辦法、提供便捷的班次轉(zhuǎn)乘，保證旅客能夠走的及時。

4、積極參加科室的活動，不計較個人得失，只要是車站和科室組織的活動夠能夠認(rèn)真對待，絕不馬虎。

5、對科室個別員工的不足和業(yè)戶的違規(guī)行為敢于指出，不怕得罪人。

6、在接受領(lǐng)導(dǎo)和同事的批評，建議時能夠心平氣和的去對待，而不是像以前一樣，給自己尋找各種借口，推脫責(zé)任。

三、存在不足：

雖然在20__年，我能夠較好執(zhí)行車站制度，但離領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的要求還存在一定的距離。

1、我的業(yè)務(wù)知識、工作系統(tǒng)性、邏輯性還不能完全達(dá)到崗位的要求;對客運(yùn)市場變化的應(yīng)變能力較低。

2、懶惰心理嚴(yán)重，做事不喜歡動腦子，只會被動的接受而不是主動工作。

3、遇事不冷靜，這個老毛病一直沒改，看到不順眼的事，總是喜歡當(dāng)面指出，沒有去考慮當(dāng)事人的感受，做不到換位思考。

4、工作中粗心大意，經(jīng)常出現(xiàn)差錯，所謂的大錯沒有，小錯不斷大概就是指的我這種人。

5、業(yè)務(wù)知識上，沒有要求自己達(dá)到精益求精，工作有時急于求成，缺乏深入細(xì)致工作，不注重細(xì)節(jié)等。

面對以上不足，今后，我一定認(rèn)真克服，發(fā)揚(yáng)成績，向先進(jìn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通交流，自覺把自己置于同事監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，認(rèn)真查擺、分析、總結(jié)自己的各項不足，以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務(wù)，做一名合格的站務(wù)員。

四、明年工作計劃。

20__年我會以一顆感恩的心，不斷學(xué)習(xí)，努力工作。業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!一個好的站務(wù)員應(yīng)該具備：好的團(tuán)隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的服務(wù)策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個人認(rèn)為對工作的熱情相當(dāng)重要，為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：

1、工作中自己時刻牢記只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。

2、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

3.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨(dú)一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

4.和科室其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

春去冬來，轉(zhuǎn)瞬間，歷史即將掀開新的一頁，如今我在順和也算是一名老員工，作為公司的一名老員工，在平時工作中應(yīng)該懷著顆感的心去對待每一個你接待的旅客，不要把他們當(dāng)成一個陌生人，只要你真誠的付出，就會換來旅客對你的信任，和肯定。我要在以后工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，以出色的表現(xiàn)完成上級交代的任務(wù)指標(biāo)，為公司作出貢獻(xiàn)。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇十九

我站黨支部成立時間較短，各項工作需要進(jìn)一步走向正規(guī)，我們在不斷健全完善黨支部各項基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度的基礎(chǔ)上，積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)工作，從最基本的學(xué)習(xí)抓起，把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，確保思想到位。在到客運(yùn)總站工作以前，我們支部xxxx成員全部從事業(yè)務(wù)工作，沒有一個人做過黨務(wù)工作，因此開始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點(diǎn)一時不適應(yīng)，但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好，我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，逐步摸索搞好黨建工作的辦法，我們找來了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習(xí)，根據(jù)市局的文件精神出臺了我站《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件，從思想上提高了對加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認(rèn)識，充分理解了實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入進(jìn)行反腐敗斗爭的重要制度，是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想，增強(qiáng)一崗雙責(zé)的責(zé)任感，為責(zé)任制的實(shí)施奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求，我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來抓，同經(jīng)濟(jì)工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅持“管業(yè)務(wù)必須管廉政，管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則，增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動和開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”以及市局開展的“質(zhì)量月”活動，我站召開了xxxx支部會議，有xxxx就是專門研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問題。

2、掌握要求、分解任務(wù)，責(zé)任到位。

在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中，我們認(rèn)識學(xué)習(xí)市局文件，吃透精神，掌握要求，按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰主管、誰負(fù)責(zé)，一級抓一級、層層抓落實(shí)的原則，具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》，按照支部和班子一把手對本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，班子成員對分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定，站黨支部書記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書，支部成員與分管部門負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)到位，建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰主管，誰負(fù)責(zé)，一級抓一級，層層抓落實(shí)，分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制，用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項工作都落實(shí)在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上，使每個環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時，根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，確定新的廉政要求內(nèi)容，使責(zé)任制分解具體化、動態(tài)化、做到有針對性和可操作性，切實(shí)解決好誰來抓，抓什么，達(dá)到什么目標(biāo)，做到了把責(zé)任固定到人頭，任務(wù)落實(shí)到崗位。

3、監(jiān)督到位，嚴(yán)格考核，實(shí)行責(zé)任追究到位。

在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中，站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格進(jìn)行考核，實(shí)行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外，平時站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報實(shí)行責(zé)任追究，上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動責(zé)任追究，追究責(zé)任人xxxx次。

根據(jù)客運(yùn)總站的實(shí)際情況，我們經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析，找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)行針對性的加強(qiáng)制度管理，如車輛在進(jìn)出站運(yùn)營手續(xù)的辦理階段；車輛進(jìn)站后發(fā)車時間的確定；調(diào)度室的安排加班和調(diào)點(diǎn)問題；站務(wù)組的在外稽查違約處罰；二檢站的人員定期輪換等，我們相應(yīng)采取了車輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法，把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫明，由車主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后，根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù)，然后到各個部門明白辦理，手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字，不得借故刁難。車輛進(jìn)站后發(fā)車班次時間的確定，由車主提出意向，經(jīng)站務(wù)會議研究集體決定，不搞個人操作，杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點(diǎn)的問題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班，確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)審批，二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉，通過對這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效管理，從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的.發(fā)生。

上半年，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評議和整改提高等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。20xx年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了xxxx專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開了全站職工“雙評”工作動員大會，全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行，通過開展這兩項活動，有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實(shí)施綱要》，懲防并舉，注重預(yù)防。

根據(jù)市局關(guān)于組織學(xué)習(xí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的通知要求，我站組織全體黨員，通過上黨課、集中學(xué)習(xí)、自學(xué)和參加答卷測驗(yàn)等方式認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《實(shí)施綱要》。

一是明確標(biāo)本兼治，注重治本，加大預(yù)防腐敗力度的總體工作思路，把教育、制度、監(jiān)督三者統(tǒng)一于反腐倡廉的全過程，貫穿于我站的各項工作中，切實(shí)抓緊抓好。

二是在今后的工作中要認(rèn)真落實(shí)《綱要》的要求，繼續(xù)在加強(qiáng)教育上下功夫，結(jié)合工作實(shí)際，開展反腐倡廉宣傳教育，營造以廉為榮、以儉為榮的氛圍，使領(lǐng)導(dǎo)干部自覺拒腐防變，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，筑牢思想防線。

三是繼續(xù)在完善制度上下功夫，以發(fā)展的思路和改革的辦法舉措，通過健全和完善各項制度，從源頭上抓起，從苗頭上治起，預(yù)防和遏制腐敗，以改革的精神統(tǒng)攬反腐倡廉工作，把懲防體系的建設(shè)和反腐倡廉具體任務(wù)結(jié)合起來，努力建立以制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的有效機(jī)制。

以上是我站在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面所做的一些工作。雖然工作有了起步，但還存在著很大的不足，與上級的要求還有差距。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認(rèn)識還需進(jìn)一步提高，責(zé)任意識還不強(qiáng)，工作落實(shí)還不到位子。

二是在平時的各項工作中執(zhí)行廉政規(guī)定還不嚴(yán)格規(guī)范。

三是對落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制還需形成制度和自覺的行動，形成齊抓共管的局面。

四是責(zé)任考核評價體系還需科學(xué)界定，切合工作實(shí)際，有具體東西，真正發(fā)揮監(jiān)督考核的效果。

客運(yùn)工作個人總結(jié)（精選20篇）篇二十

市客運(yùn)總站是xx局下屬的一個自收自支的事業(yè)單位，現(xiàn)有正式職工10名，合同臨時工76名，黨員5名，設(shè)有黨支部1個。xx年，在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署，按照建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系的總要求，現(xiàn)就我站全年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作情況匯報如下：

我站黨支部成立時間較短，各項工作需要進(jìn)一步走向正規(guī)，我們在不斷健全完善黨支部各項基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度的基礎(chǔ)上，積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)工作，從最基本的學(xué)習(xí)抓起，把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，確保思想到位。

在到客運(yùn)總站工作以前，我們支部3名成員全部從事業(yè)務(wù)工作，沒有一個人做過黨務(wù)工作，因此開始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點(diǎn)一時不適應(yīng)，但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好，我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，逐步摸索搞好黨建工作的辦法，我們找來了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習(xí)，根據(jù)市局的文件精神出臺了我站《xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件，從思想上提高了對加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認(rèn)識，充分理解了實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入進(jìn)行反腐敗斗爭的重要制度，是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想，增強(qiáng)一崗雙責(zé)的責(zé)任感，為責(zé)任制的實(shí)施奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求，我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來抓，同經(jīng)濟(jì)工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅持“管業(yè)務(wù)必須管廉政，管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則，增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動和開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”以及市局開展的“質(zhì)量月”活動，我站召開了6次支部會議，有3次就是專門研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問題。

2、掌握要求、分解任務(wù)，責(zé)任到位。

在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中，我們認(rèn)識學(xué)習(xí)市局文件，吃透精神，掌握要求，按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰主管、誰負(fù)責(zé)，一級抓一級、層層抓落實(shí)的原則，具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》，按照支部和班子一把手對本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，班子成員對分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定，站黨支部書記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書，支部成員與分管部門負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)到位，建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰主管，誰負(fù)責(zé)，一級抓一級，層層抓落實(shí)，分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制，用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項工作都落實(shí)在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上，使每個環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時，根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，確定新的廉政要求內(nèi)容，使責(zé)任制分解具體化、動態(tài)化、做到有針對性和可操作性，切實(shí)解決好誰來抓，抓什么，達(dá)到什么目標(biāo)，做到了把責(zé)任固定到人頭，任務(wù)落實(shí)到崗位。

3、監(jiān)督到位，嚴(yán)格考核，實(shí)行責(zé)任追究到位。

在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中，站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格進(jìn)行考核，實(shí)行責(zé)任追究。除根據(jù)局的.安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外，平時站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報實(shí)行責(zé)任追究，上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動責(zé)任追究，追究責(zé)任人7人次。

根據(jù)客運(yùn)總站的實(shí)際情況，我們經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析，找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)行針對性的加強(qiáng)制度管理，如車輛在進(jìn)出站運(yùn)營手續(xù)的辦理階段;車輛進(jìn)站后發(fā)車時間的確定;調(diào)度室的安排加班和調(diào)點(diǎn)問題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等，我們相應(yīng)采取了車輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法，把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫明，由車主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后，根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù)，然后到各個部門明白辦理，手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字，不得借故刁難。車輛進(jìn)站后發(fā)車班次時間的確定，由車主提出意向，經(jīng)站務(wù)會議研究集體決定，不搞個人操作，杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點(diǎn)的問題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班，確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)審批，二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉，通過對這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效管理，從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。

上半年，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評議和整改提高等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。xx年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了3次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開了全站職工“雙評”工作動員大會，全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行，通過開展這兩項活動，有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實(shí)施綱要》，懲防并舉，注重預(yù)防。