編寫計劃書時,需要根據實際情況進行細節的補充和實施方案的調整。以下是小編為大家準備的計劃書范文,供大家參考和借鑒。
降本增效措施方案(模板15篇)篇一
1、召開行政部全體員工“開源節流、降本增效”專題會議,對《關于開展開源節流、降本增效措施的通知》深入貫徹學習,講解公司目前面臨的形勢、節約增效工作的重要性、緊迫性和長期性,增強行政部全體員工的憂患意識、危機意識和責任感,更要樹立信心,共渡難關。
二、制定具體措施,嚴控費用、節約增效。
1、推行無紙化辦公。
盡量使用oa代替紙類公文。部門之間盡可能通過網絡溝通,節省電話費。
2、推行電話、視頻會議系統,減少出差,節約費用。
盡快安裝完善全集團的視頻會議系統,各類異地會議盡量以電話或視頻會議形式召開,減少出差開會的情況,節約費用。
3、紙張回收再利用。
把可以再利用的紙張按大小不同分類放置在9樓打印室,能用的一面朝上,各部門在打印非正式文件時可利舊使用。
4、復印打印用雙面,邊角余料巧利用。
公文處理時,復印、打印紙用雙面,單面使用后的復印紙,可再利用空白面復印或裁剪為便條紙或草稿紙。
5、節省墨粉。
公文處理時,打印文件需要兩份以上,打印一份底稿再進行復印。
6、減少使用紙杯。
用陶瓷杯或玻璃杯泡茶待客,客人提出使用紙杯除外。公司內部人員使用自帶水杯。
7、重復利用公文袋。
公文袋可以多次重復使用,將可重復使用的公文袋回收再利用。
8、加強辦公電器設備節電節能管理。
大部分辦公電器設備都有待機功耗,如電腦、復印機、打印機、空調等,待機功率從幾瓦到幾十瓦不等,單臺設備待機功耗可能并不明顯,但一個企業中上百臺辦公設備的待機總功耗卻不可低估,所以辦公電器設備在非使用時段應采取切斷電源、休眠等措施,以減少不必要的電能消耗。
降本增效措施方案(模板15篇)篇二
為積極應對行業危機造成的沖擊和公司面臨的嚴峻經營形勢,進一步動員廣大職工牢固樹立主人翁意識,增強干部職工的緊迫感和責任感,根據國資委“開源節流、降本增效”精神,按照集團公司工作會議安排部署,在全公司開展“開源節流、降本增效”主題活動?,F制定具體措施如下:
一、樹立責任意識,強化節約觀念。
(一)提高節約意識,養成厲行節約的習慣。在全體員工中發揚艱苦奮斗、勤儉節約的優良作風,統一思想,提高認識,切實強化節約意識。黨員領導干部要帶頭示范、嚴格要求,從小事做起,從一點一滴做起,用實際行動使厲行節約在公司內蔚成風氣,切實建立務求實效的節約型企業。
(二)加大宣傳教育,形成降本增效的氛圍。各單位、各支部要以辦公會、座談會、安全例會、駕駛員培訓班等形式,將公司“開源節流、降本增效”措施方案進行專題學習討論,加大對職工的宣傳和教育力度,幫助職工樹立危機意識和節約意識。要利用企業網站、黑板報、宣傳欄、內部刊物、行業報刊等媒體增強輿論宣傳效果,創造良好的活動氛圍。要進一步樹立和宣傳厲行節約模范人物,充分發揮先進典型的示范帶頭作用,努力構建價值創造為導向的企業文化。
(三)密切信息溝通,增強捕捉有效信息能力。相關業務部門要及時關注、了解、掌握政府及行業出臺的政策規定,并及時傳達到相關部門科室和車隊,實現有效信息的效率化利用。各部門、車隊間要做好業務信息的相互溝通和后期反饋,拓寬信息溝通渠道,提高信息轉化效能。
(四)立足長遠發展,建立開源節流長效監督機制。加強制度建設,建立開源增效、降本節流的長效機制。按照具體實施方案,細化分解任務,明確目標責任,加強檢查考核,持之以恒抓好落實。重點圍繞規范行為、責任追究、監督制約等方面建立健全制度,從源頭上防止和治理鋪張浪費的風氣。要力戒形式主義,特別對一些重大措施的實施,應進行嚴格的論證,以避免任何名義上節約而實際上造成浪費的現象。
二、加大增效轉型力度,積極拓展業務范圍。
(一)積極推進汽車租賃業務的順利開展。一是全力以赴爭取租賃資質的獲批。以應對目前出租車單體經營模式所面臨的困境,向出租、租賃雙規并重的方向轉型,在前期租賃市場調研、論證的基礎上,加大與行業部門的接洽力度,力爭于第三季度末取得汽車租賃資質;二是抓住虹橋京滬高鐵開通商機,增加高鐵站點業務量,打算年內租賃車增至10輛,年內實現增加收入40萬元;三是積極拓展外部業務,力爭12月份完成上海外運船務代理公司的6輛長包車業務;四是積極爭取班線客運大巴業務,通過招投標,力爭年內上車30輛。
(二)適度收購車編額度,增加自營車輛盤量。按照行業主管單位相關政策導向,在繼續加大出租車托管業務的整合力度的基礎上,根據上級批復精神,適度擴大自營出租車盤量,計劃8月份收購君達公司15輛營運車,年末再收購君達35輛營運車,使公司營運出租車達到415輛,力爭年內增收100萬元。
(三)開辟停車業務,創收增效。經公司辦公會研究通過,公司在參加市交通執法總隊暫扣車輛停放招投標中獲中標成功。該項目一年預計可為企業創收約30萬元。公司要嚴格管理,抓好暫扣車輛規范停放和進出管理,確保車輛安全、環境整潔、停運有序的經營環境。
(四)拓展視頻廣告業務。通過與行業主管部門洽談溝通,爭取出租車視頻廣告額度,將分眾媒體廣告形式與出租服務業有效結合,力爭年內增收20余萬元。
(五)推進lpg安裝。加大出租車lpg使用的宣傳力度,增加改裝數量,降低駕駛員的營運成本,真正達到環保節能功效。
(六)參加關于牡丹江市出租車經營額度招投標的市場調研,并進行前期考察,將海虹出租公司管理品牌向外地拓展延伸。
三、深化降本節支舉措,實施動態成本控制。
(一)加強辦公費的管理,降低采購成本。
1、公司對辦公費用原則上實行預算責任包干制,辦公用品每月25日前由各部門向綜合辦申報,綜合辦匯總報分管領導批準后,于次月5日前由公司采購小組到指定商店集中采購,并由綜合管理部專人負責,驗收入庫,建立物資明細臺賬。
2、各部門須領用辦公用品,先填寫申領單,申領單上必須注明部門全稱。由物資保管員根據申領單開具出庫單,并注明物資規格型號、數量、單價和金額。經申領人簽名后,方可出庫。同時由物資保管員將出庫單上的各項領用信息錄入系統出庫記帳。
3、每月25日前由物資保管員按使用部門、對領用的辦公用品分類匯總各部門實際領用的辦公用品明細清單,做好本月辦公用品、低值易耗品進貨、領用、結存匯總表,交財務部核對,做到帳物相符。匯總表必須注明領用部門、領用各種辦公用品的明細數量、金額,并附出庫單。
4、每季度由采購小組會同綜合管理部對庫存辦公用品及物品進行實物盤點,由財務部負責監盤。根據物資保管員所負責的臺帳庫存數量同實際盤點數進行核對,做到帳物相符、帳帳相符。發現差錯必須查明原因做出處理。造成損失的由責任人賠償。季末須將盤點報告表交財務部審核。
(二)加強招待費的管理。招待費包括因公請客的餐費、禮品、香煙、茶葉、食品、水果等。
1、嚴格控制業務招待費開支。招待用餐一律由招待部門事先申報,注明宴請單位、宴請事由、宴請人數、陪同人員姓名、宴請標準等,經分管領導確定并報總經理批準后,方可宴請。財務部憑申批單審核發票后報總經理批準后辦理報銷事宜。
2、招待用餐,原則上在公司指定的酒店、賓館進行,用餐后一事一辦。嚴禁簽字事后結賬。
3、招待費原則上實行定額包干,誰發生誰報支,由財務部逐月分析考核,并通報預算執行情況。
4、公司領導招待用餐,若超過定額包干指標,須報總經理審批。
(三)加強交通費的管理。交通費用內容包括行政車輛汽油費、路橋費、停車費等。
1、各部門的交通費一律按預算執行,并按預算部門、車隊考核。
2、對于交通費報銷一律實行誰發生誰報支,不準代報,不準多人合并報支。如發生合并填單,一律以一人標準核報。
3、關于公務車的使用嚴格按照《海虹出租公司公務車管理制度》執行。
(四)加強修理費的管理。修理費用包括電腦、傳真機、復印機、打印機、空調等。
1、公司財產的維修保養由綜合管理部負責,制定月度維修保養計劃和費用預算。
2、因個人使用不當造成財產損壞需修理的,由個人自行修理,公司不墊支修理費。
3、對于相關資產需進行大修或大額保養的,由負責部門提前申請,說明原因和預計費用,并按申批程序獲得批準后方可實施。
(五)加強水電紙費的管理。綜合管理部對整個公司所使用的水電費用負有監管和控制責任。公司員工負有節約公司水電的責任。
1、做到隨手關燈,杜絕長流水、長明燈。對滴、漏、冒現象須及時修理。
2、空調使用條件:空調作為辦公設施,僅用于各辦公室在辦公期間使用,不允許在非辦公時間使用空調,辦公人員離開或辦公室無人的情況下應關閉空調,嚴禁室內無人空調機照常使用開機。下班后,一律將空調關閉,晚上非工作加班不能開機。空調原則上按室內溫度適時開啟:夏季在30℃以上方可開啟空調制冷,制冷溫度設置不應低于26℃;冬季在0℃以下方可開啟空調制熱,制熱溫度設置不應高于26℃。下班前半小時將空調關閉。
3、復印機、打印機使用條件:復印、打印資料僅限工作用途使用,不得復印、打印個人資料。各部門人員因工作需要復印、打印時,所需紙張向綜合管理部領取。所需紙張數量均須登記造冊,并簽名存檔。用打印機打印文件3份以下可打印,3份以上打印一份后復印,如需多份應復印;且能打印黑白的只限打印黑白色,禁止打印彩色。文件草稿、正式文稿一律雙面打印。特殊情況可使用單面,但須向綜合管理部說明原因。外來單位使用復印機、打印機時,需申請綜合管理部并批準后方可復印、打印。綜合管理部復印機管理員按月統計各部門用紙情況。
(六)加強會務費的管理。會務費的內容,主要是行業協會組織的學習,培訓等。預算費用統一歸綜合管理部管理;費用報銷憑總經理批示的會議通知為準。
(七)加強業務宣傳費的管理。業務宣傳費包括:展板、宣傳板、橫幅,宣傳設計費、印刷費,資料報刊費等支出。經費使用歸綜合管理部預算考核。
(八)加強財務費的管理。及時償還銀行短期借款,充分發揮公司資金使用效率,減少融資成本。
四、強化經營管理,提高工作效率。
(一)加強成本前瞻性研究,提高成本控制能力。隨著國有企業深化改革,轉換機制,企業面臨更加激烈的市場競爭,須由以往以增產增效的傳統經營理念轉變為動態控制成本降低為主攻方向的經營理念。樹立現代成本管理理念,不斷完善成本控制體系,堅持效益優先原則,實施目標成本管理,通過對生產經營各環節投入的成本要素之間的價值關系的細化分析,落實控制指標和具體要求,向內層層分解到生產經營的各個環節,建立健全成本控制的激勵和約束機制,實現成本、效益對標。
(二)優化公司的舊車殘值處置流程。為進一步規范舊車殘值處置流程,成立以車管部為主辦部門,丁晨偉為組長,王晨為副組長,王信強、夏小弟、翟元洪、陳學和、糜靖為主要成員的舊車處置領導小組,全面監管舊車處置過程(包括舊車殘值出售、舊車隨車廢舊物資的利用等),并實施效能監察,由紀委參與監督。一是在舊車殘值出售方面,公司營運車承包期滿后,就舊車殘值處理項目面向社會公開招標。根據競標單位報價,選定三家舊機動車經紀公司同時參與后期每批次的舊車殘值處理競標。每批次舊車殘值處理時,若舊車數量在10輛(含10輛)以上,將在選定的三家舊機動車經紀公司中公開招標,選定報價最高者為舊車殘值受讓方;若舊車數量在10輛以下,由職能部門進行尋價,領導小組研究確定價格后向收購單位出售。雙方制定合作要求如下:受讓方按照出讓方的時間要求辦理好機動車退牌更新單;受讓方按照出讓方的時間要求辦理好舊車轉籍手續;舊車殘值款確定后,受讓方一次性支付給出讓方;出讓方按照受讓方的時間要求提供舊車的有效證、照,配合做好車輛驗車、拓鋼印等工作;受讓方未在出讓方規定時間內完成車輛轉籍手續的,造成的一切損失由受讓方承擔,并終止競標資格。
二是關于舊車隨車廢舊物質利用方面:舊車報廢前對沒有報廢的車載滅火器,進行收回補充后配備在營運車輛上;對原安裝的車載防盜鎖、車載gps、車載計價器進行修復后配在更新的新車上;原舊車安裝的防劫板、踏腳墊等物資進行集中處置,利用廢舊物品再修復后使用,進一步減少成本。
(三)進一步完善車輛更新流程。首先,車輛每批次更新前做好準備,如車輛各類證照的檢查、車輛違法行為查詢、驗車、計價器和gps安裝、車隊駕駛員配備情況等。其次,做好新車上牌工作,如整理和提供有效上牌材料、修理廠安裝頂燈和牌照、車隊張貼各類發放的標貼、安裝計價器和gps。最后,做好新車發車工作,如車輛計價器強檢、車輛營運證的辦理和發放,進一步做好舊車當天停車、新車當天發車工作。
(四)盤活人力資源,降低人員成本費用。
1、狠抓安全和服務質量。樹立“消滅事故就是增加效益”的理念,緊緊圍繞控制生產成本這條主線,認真組織實施好彈性生產工作。通過加大對駕駛員和重點駕駛員的安全學習教育,降低事故發生率,盡量減少和避免人傷事故,從而降低安全成本。通過不斷優化提高服務質量,減少服務成本浪費,降低投訴率。
2、結合人力資源核心平臺建設,進一步推進信息化管理。以公司人員調整為契機,開展管理人員和駕駛員信息數據庫的完善工作,通過動態掌握人員信息變動情況,便于決策層做出更為科學可行的決策。
3、清理頂班駕駛員。相關科室會同各車隊徹查頂班駕駛員情況,對頂班駕駛員名單、欠營收款明細及下一步工作流程、整治措施等進行規范和清理,將倒流營收額及時納入公司賬戶。
4、清理營收欠款:相關科室會同各車隊加強對車隊營收款和遺留欠款的收繳力度,制定責任到人的收繳計劃。
5、強化對駕駛員的管理。通過開展務實有效的培訓教育提高駕駛員從業素質,實行獎懲分明、寬松有度的管理,對參與賭博、安全意識淡薄、故意拖欠營收、違規違紀多次不聽勸阻教導的堅決予以清除。各車隊應以栓心留人為主,對新招聘駕駛員應明確介紹費以資鼓勵,對老駕駛員留用的獎勵政策要明確告知,做到公開透明。
6、對駕駛員帶薪年假的工齡進行統計,確保無差錯。人力資源部每月到車隊現場辦公一次,核對駕駛員交金情況。及時辦理駕駛員停、用工手續,及時辦理駕駛員停交社保金,杜絕交金浪費。
7、對駕駛員工作服裝,定期進行盤存,確保不缺碼的前提下保留最小庫存數。車隊領用服裝,嚴格按發放流程辦理。托管單位的服裝進行分開統計發放匯總。
(五)凝心聚力,建立深入調研基層制度。
為體現機關服務基層的宗旨,充分發揮機關工作的指引力和協調能力,改變作風,關口前移,職責到位,經公司辦公會研究決定,實行公司領導、職能部門定期到基層現場辦公、工作調研制度。公司領導每月走訪基層次數不少于一次,職能部門每周走訪基層次數不少于一次。通過此項制度的落實,真正實現政策傳達和執行的有效對接,真實細致掌握基層生產經營和思想政治穩定情況,有效解決基層工作中遇到的困難。
五、具體工作要求。
(一)加強組織領導。為確?;顒訉嵭В境闪⒔当驹鲂Щ顒宇I導小組,對活動的開展周密安排,精心組織,狠抓落實。主要領導要及時了解和掌握活動開展情況,加強檢查指導。
(二)注意統籌兼顧。開展“開源節流、降本增效”活動,要結合工作實際,堅持統籌規劃,協調推進。把開展降本增效活動作為轉變經濟發展方式的重要著力點,與實現公司三年發展規劃緊密結合起來,與組織動員廣大職工、開展創先爭優活動結合起來,與控制各項成本和消耗,實現安全、清潔、高效和穩定生產結合起來。各單位要將此項工作當作長期的重點工作來抓好、抓實,防止在工作中出現懈怠現象。
(三)督促檢查指導。公司黨委、紀委將會同工會在各單位自查基礎上,組織互查,加強檢查監督指導,通報活動開展情況。要抓住各單位及個別員工浪費現象的癥結及深層因素,采取針對性措施,切實堵塞漏洞,以提高可支配資源的使用效能。
降本增效措施方案(模板15篇)篇三
2015年綜合部將從以下幾個方面著手控制成本,具體實施方案如下:
1、每季度組織一次降本增效專題培訓,講解降本增效工作的重要性、緊迫性及落實情況,增強全體人員的憂患意識、危機意識和責任感。
2、配合分廠、部門建立完善降本增效制度,使每位員工養成例行節約的良好習慣,“從平時的小事做起,節約一度電、一張紙、一滴水等”,形成“人人節約,反對浪費”的良好風氣。
1、我們的降本增效原則:“責任到人、定額管理,減少公用”。具體辦法:
(1)對于辦公用品及低值易耗品,采用責任制,實現臺賬管理。措施:a、根據勞保用品發放標準,制定辦公用品發放標準,確定領用標準及使用年限,定期發放,例如筆桿每年1支,筆芯每月1支。因涉及多個崗位,辦公用品發放具體標準要在3月1日初步定稿,2日交企管部審核后發放實施。
b、電腦、空調、打印機、辦公桌椅、文件柜、更-衣柜、紙等物品(紙張因使用量較大,根據崗位差異制定紙張使用數量),根據化工集團部門低值易耗品臺賬,為每人建立臺賬,如需增加物品,將根據實際情況,來判定是否配備或調配使用。
c、庫房管理嚴格要求各部門、分廠,對于所需采買及發放的物品,要建立物品登記臺賬,綜合部定期檢查,各部門必須制定專人負責,方便物品調配使用及臺賬建立。
(2)根據2012年產生費用項目,具體費用預算見下表:
具體措施:
a、對內、對外招待費用嚴格按照化工集團費用標準執行,盡量不走特殊化,按照相關招待標準進行落實。
b、加強小車的車輛管理。嚴格把控用車人員范圍,對各部門。
的用車進行統籌安排,做到用車規范,有計劃、有條理,避免重復用車而造成成本增加,養成“拼車”的習慣。
為了全面實現集團各項工作成本最低,效益最大的原則,所有員工必須從小事做起,從我做起,并明確規定獎罰標準:
1、個人名下使用物品產生的費用,根據《2015年pvc、燒堿內部核定匯總表制造、輔助費用》中綜合部每月計劃費用分攤所產生的費用,落實到個人,如果當月產生費用在定額內的,節約部分公司按6:4比例獎勵,即公司占60%,個人占40%,如果產生的費在定額外,則按7:3比例落實到個人,各自為證,避免浪費,在總費用上節省10%。
2、電腦使用:超過30分鐘不使用應關閉電腦顯示器,除特殊情況外,考核使用人30元/次,超過1小時不使用應關閉計算機,除特殊情況外,考核使用人50元/次,。
3、電燈使用:在光線充足的情況下,如無接待需要,則關閉所有照明電燈,下班后做到人走燈滅,杜絕“長明燈”現象,如未及時關燈,考核在崗人員20元/人。
4、電話使用:非工作原因不使用公司座機,撥打電話長話短說,如發現打私人電話,聊與工作無關的事考核使用人50元/次。
5、紙張使用:所有用紙非上交公文,紙張兩面使用;打印文稿緊密排版,節約打印紙張及油墨,紙張使用按第三條第一款標準執行。
6、水資源節約:按需取用,節約用水,此處按《衛生間管理標準》。
考核執行。
7、其他業務:統一遵循效果等同,成本節約原則執行,考核標準按《日常管理標準》執行。
1、此方案針對生產期間的綜合部,不包括項目人員的費用預算。
2、此方案適用于綜合部,生產部門不再方案之內。
3、其他部門綜合行政費用不在本方案內。
降本增效措施方案(模板15篇)篇四
為落實集團公司提出的開源節流、降本增效精神,創新管理能力,切實規范企業運營機制,有效解決現階段公司管理薄弱的問題,實現公司經濟效益最大化,特制定本方案。
開源節流,顧名思義就是要增加收入、節省開支。而增加收入主要的渠道就是大力開拓市場,提高業務收入;節流作為降低成本的重要環節,主要還是要從自身抓起,減少不必要的開支,同時避免資源浪費,做到每花一分錢,都要找到其收入的來源,具體實施方案如下:
一、節流。
1、鑒于集團業務范圍及客戶群的雙重優勢,機床云業務轉至集團孵化,原機床云團隊聯合集團技術中心,共同研發機床工業互聯網平臺。子公司負責已有的技術資源共享及技術人力支持;集團負責人員薪資,物料采購;業務進度受雙重管理。
2、項目交付以全面預算為基礎,采取承包模式,把員工個人利益與公司整體利益緊密結合起來,最大限度地激發每位員工的工作積極性,提高工作效率,縮短項目實施工期,降低項目成本。其中在途項目均由財務根據項目進度比例作相應的承包費用核算;現有項目經理擔當承包人,簽訂承包協議,組建承包團隊;由承包團隊自負盈虧,確保項目不再繼續失血。
3、竭盡全力回收在途項目應收未收款項;對多次協商無果,無法收回的應收款及時采取法律措施。
4、產品研發方式轉型為項目制研發,在項目交付過程中,不斷研發、迭代、沉淀產品,保證最低人員配置下的基本運營。
二、開源。
1、scada數采產品:作為市場拓展重點,建立單獨市場團隊,重點推廣。
2、mes產品:按已形成客戶案例,具備推廣性的產品為主,如精密機加,連接器行業做重點開拓。
3、培育業務:精準定位客戶,將中等規模(30-500臺設備)的客戶群納為主要推廣對象,進行密集推廣,在服務好此類客戶的同時,不斷完善產品功能,打造機床聯網和數字化管理平臺為主體的標準產品,輔以mes、測頭等,為客戶提供標準化數字工廠業務解決方案。
三、資源保障。
因近兩年,經營狀況不佳,資金持續緊張,造成營銷、研發投入不足,客戶資源及產品沉淀無法得到有效保證。故此特需以下資源保障:
1、營銷費用支持:市場開發過程中,對于展會、業務推廣費用的及時支持。
2、研發費用支持:保證基礎研發團隊10人的配置,針對市場需求,打造更具競爭力的產品,形成市場與研發的良好互動。
降本增效措施方案(模板15篇)篇五
1、開源節流、降本增效實施方案,以宜通世紀為例:開源方面,加大對工程項目未結工作量的核查,加快推進驗收結算,工程收入同比增長17.75%;加強維護項目工作質量管理,廣東、江蘇、云南、四川、遼寧等7個省份維護質量考核成績同比有所提升,最大限度地降低新一期代維合同降價對公司收入帶來的影響。
(相關資料圖)。
2、2、節流方面,公司2019年1月正式實施《項目綜合評價體系管理方案》,建立人員薪酬、項目用車、項目用房等主要成本的標桿值,通過月度預算申報、考核、調整等過程管理,逐步調整項目成本結構及降低成本總額,全年“職工薪酬及勞務分包費”同比下降4.5%,初步實現成本資源精準管控、精準支撐、精準考核、提高資源復用率的管控目的。
3、擴展資料:企業開源節流方法:降低直接生產成本,提升產品競爭力。
4、直接生產成本指的是產生一件產品所需要的直接成本,包含原材料及配件,工人的工資,廠房租金,水電費用等等。
5、2、降低人力成本在企業各項節約成本的措施中,以“精減人員”最為重要。
6、“兵不在于多而在精”,我們應該根據行業特征、產品生命周期、競爭狀況及策略目標的需要,建立權責分明的制度,打造高績效的團隊。
7、3、做好辦公成本管理。
8、延伸財務管理職能,促進管理提升。
9、現代企業管理對財務部門的要求不僅僅是處理帳務、成本核算,還要為經營決策提供信息和服務支持。
10、從可變費用項目切入,對各中心/部門每個月增、減幅度較大的單項費用進行明列、分析及通報。
降本增效措施方案(模板15篇)篇六
組長:
副組長:
成員:
領導小組在綜合辦下設“節支降耗,降本增效”辦公室,辦公室主任由李冬梅擔任,趙偉負責統計和匯總,小組成員負責檢查、督促各單位的落實,協調實施過程中出現的各種問題。
按照“領導小組監管,生產技術科牽頭,部門第一責任人負責”的原則,層層落實“節支降耗,降本增效”各項工作的開展,領導小組組長具體分工如下:組長:蘇無畏,負責選廠總體“節支降耗,降本增效”工作的安排部署。副組長:劉天成,主要負責選廠生產成本管理工作;何宏偉,主要負責選廠設備、備品備件成本管理工作;劉遠方,主要負責節約用電工作。
成本管理工作;李冬梅,主要負責督辦各職能單位的成本管理工作;封永基主要負責落實如何控制設備、備品備件損耗及技改工作;王瑞燚,主要負責選廠設備維修和保養工作;王偉杰,主要負責選廠機電設備維修和保養工作;黃雅莉,主要負責辦公用品損耗和伙房就餐成本控制工作;黃娟,主要負責廠部全面的材料消耗控制工作;王曉杰,主要負責選廠鏟車和后八輪車輛維修和保養工作。
清醒認識當前礦山企業鋼鐵行業市場面臨的嚴峻形勢,充分發揚艱苦奮斗的精神,切實樹立過緊日子的思想,高度重視,提高產能,降低損耗,實現企業效益最大化。
建設緊密結合,作為塑造神華。
企業文化。
和核心競爭力的重要內容。
3、在嚴格按照質量標準化生產作業的前提下,以合理安排生產任務,優。
化工序接替環節,保證全天避開峰谷電價,使用有效時間開機,進一步提高鐵精粉產量。合理控制大型設備運轉時間。選廠各種皮帶、除鐵器要按照“皮帶拉空不開啟”的原則。嚴格控制大型設備的運行時間,合理安排好開機時間,嚴格按照開機時間低于4小時不開啟的原則,減少不必要的設備損耗和電能消耗,根據電業局峰谷電價,在保證正常生產情況礦石儲量多少來選擇避開峰谷電價時間段。4、嚴格控制材料申報、領用數量。按照“材料員—分管廠長—廠長”的申領程序,層層審批,嚴格控制,有效杜絕材料采購中的隨意性和盲目性,減少材料集壓和浪費,從源頭上把好“材料無序關”,使公司的每一分錢都能用到刀刃上。
長明燈、長跑氣”現象;合理控制純凈水的使用量,嚴禁用純凈水洗漱,嚴禁“公水私用”;工作時間辦公室內盡量采用自然光,在光照條件允許的情況下,不得開啟室內照明設備;夜間照明盡量減少開燈時間與數量;辦公室人員離開辦公室時,及時關閉電燈、電腦、空調和打印機,做到“人走燈滅,人走機關”;加強對電腦及打印機的保養維修,減少不必要的電腦耗材;紙張盡可能地使用雙面打(復)印。
7、嚴格執行車輛定人定車,禁止車輛私用、外借,提高車輛的使用率,
減少重復用車;加強鏟車、后八輪車的運輸管理,杜絕“大馬拉小貨”現象的出現;及時進行車輛保養、維修工作,保證車輛性能,避免不必要的維修、保養費用支出,由材料員、技術科對鏟車、后八輪、三輪車進行油費、維修保養費進行監控,每月進行一次評比,獎優罰劣。
1、要發揚艱苦奮斗的精神,切實樹立過緊日子的思想,各基層單位結合實際情況制定本單位“節支降耗,降本增效”工作的具體措施和實施方案,實施方案要體現針對性和可操作性,要把各項管控指標和具體措施細化、量化,層層分解,按照定措施、定任務、定責任人、定完成時間的原則,切實將各項增收節支指標落實到位。2、為確?!肮澲Ы岛模当驹鲂А惫ぷ鞯墓芸啬繕?、任務和具體措施落到實處,“節支降耗,降本增效”領導小組要嚴格對生產單位進行監管和考核,獎罰并重,及時兌現。
3、實行每月“節支降耗,降本增效”措施落實和目標完成情況通報制度,逐月檢查,逐月考核。
4、要牢固樹立大局意識、危機意識、責任意識,自加壓力,迎難而上,動員和引導廣大干部職工積極行動起來,把“節支降耗,降本增效”工作作*干部職工的共同目標、共同意愿、共同行動,確保完成全年的生產經營目標。
1、10月-12月開展合理化建議征集活動,引導廣大職工投身到降耗增效活動中。
2、從各個基層單位抓起,從點滴著手,認真查找管理中的薄弱環節,采取措施堵塞漏洞,杜絕資源浪費。
3、各單位要高度重視降本增效工作,部室、公司、班組負責人是降本增效第一責任人,要對本單位負責,杜絕本部門、單位出現浪費現象,保證全局目標實現。
4、增收節支降本增效作為我局今年效能監察項目已經進行立項,辦公室作為項目承辦單位要抓好落實,黨群工作部要做好日常宣傳、協調工作。5、領導小組每季要專門研究增收節支降本增效工作,檢查落實情況及存在問題,制定改進措施。
6、各科室要把加強節約型企業建設列入重要議事日程,達到礦業公司提出的“目標落實、組織落實、實施方案落實、效果落實”的工作目標。
降本增效措施方案(模板15篇)篇七
增效,員工在生產活動中遇到決策時才會盡量會從成本方面思考,盡可能選取成本較低的方案。
2。管理成本這一塊要降低,主要能夠盡量降低辦公費用,如合理利用辦公用品,減少辦公用品采購成本,同時做到及時關燈,節約每一滴水,每一度電。
3。7在機物料成本這一塊,務必要合理利用,防止浪費機物料。煤槍就應盡量做長一點,若槍尖損壞以后,能夠切掉繼續利用;噴煤膠管若有磨損漏煤,能夠用紗布玻璃水纏好后繼續利用;更換后的風口備件能利用的修復后繼續利用。
降本增效措施方案(模板15篇)篇八
20xx年綜合部將從以下幾個方面著手控制成本,具體實施方案如下:
1、每季度組織一次降本增效專題培訓,講解降本增效工作的重要性、緊迫性及落實情況,增強全體人員的憂患意識、危機意識和責任感。
2、配合分廠、部門建立完善降本增效制度,使每位員工養成例行節約的良好習慣,“從平時的小事做起,節約一度電、一張紙、一滴水等”,形成“人人節約,反對浪費”的良好風氣。
1、我們的降本增效原則:“責任到人、定額管理,減少公用”。
具體辦法:
(1)對于辦公用品及低值易耗品,采用責任制,實現臺賬管理。
措施:
a、根據勞保用品發放標準,制定辦公用品發放標準,確定領用標準及使用年限,定期發放,例如筆桿每年1支,筆芯每月1支。因涉及多個崗位,辦公用品發放具體標準要在3月1日初步定稿,2日交企管部審核后發放實施。
b、電腦、空調、打印機、辦公桌椅、文件柜、更—衣柜、紙等物品(紙張因使用量較大,根據崗位差異制定紙張使用數量),根據化工集團部門低值易耗品臺賬,為每人建立臺賬,如需增加物品,將根據實際情況,來判定是否配備或調配使用。
c、庫房管理嚴格要求各部門、分廠,對于所需采買及發放的物品,要建立物品登記臺賬,綜合部定期檢查,各部門必須制定專人負責,方便物品調配使用及臺賬建立。
(2)根據20xx年產生費用項目,具體費用預算:
具體措施:
a、對內、對外招待費用嚴格按照化工集團費用標準執行,盡量不走特殊化,按照相關招待標準進行落實。
b、加強小車的車輛管理。嚴格把控用車人員范圍,對各部門的用車進行統籌安排,做到用車規范,有計劃、有條理,避免重復用車而造成成本增加,養成“拼車”的習慣。
為了全面實現集團各項工作成本最低,效益最大的原則,所有員工必須從小事做起,從我做起,并明確規定獎罰標準:
1、個人名下使用物品產生的費用,根據《20xx年pvc、燒堿內部核定匯總表制造、輔助費用》中綜合部每月計劃費用分攤所產生的費用,落實到個人,如果當月產生費用在定額內的,節約部分公司按6:4比例獎勵,即公司占60%,個人占40%,如果產生的費在定額外,則按7:3比例落實到個人,各自為證,避免浪費,在總費用上節省10%。
2、電腦使用:超過30分鐘不使用應關閉電腦顯示器,除特殊情況外,考核使用人30元/次,超過1小時不使用應關閉計算機,除特殊情況外,考核使用人50元/次。
3、電燈使用:在光線充足的'情況下,如無接待需要,則關閉所有照明電燈,下班后做到人走燈滅,杜絕“長明燈”現象,如未及時關燈,考核在崗人員20元/人。
4、電話使用:非工作原因不使用公司座機,撥打電話長話短說,如發現打私人電話,聊與工作無關的事考核使用人50元/次。
5、紙張使用:所有用紙非上交公文,紙張兩面使用;打印文稿緊密排版,節約打印紙張及油墨,紙張使用按第三條第一款標準執行。
6、水資源節約:按需取用,節約用水,此處按《衛生間管理標準》考核執行。
1、此方案針對生產期間的綜合部,不包括項目人員的費用預算。
2、此方案適用于綜合部,生產部門不再方案之內。
3、其他部門綜合行政費用不在本方案內。
降本增效措施方案(模板15篇)篇九
應對嚴峻的生產經營形勢,為確保2012年安全保產任務和降本增效目標順利完成,**廠領導班子透過召開車間、部室負責人會議,眼睛向內、集思廣益,并經領導班子群眾研究,特制訂2012年降本增效工作措施如下:
2012年,**廠將透過廣泛深入地開展“企業有困難,我們怎樣辦”大討論活動,使職工能夠正確認識當前形勢,群策群力降本增效;透過向郭明義、邢貴斌、蔣東明等先進人物學習活動,引導職工立足崗位,敬業奉獻,不斷提高點檢維護的管理水平和科技含量,讓“勒緊褲帶、過緊日子、精打細算、降本增效”的經營理念成為每一名**人的共識。
2012年,**廠將透過持續完善和落實安全標準化工作,尤其是推進職工操作標準化,狠反“三習四違”,實現全年安全生產,杜絕一切安全事故的發生。要教育職工越是在形勢嚴峻的時候,越要抓好安全生產,引導職工牢固樹立“安全是最大的效益,安全是保證和鞏固我們勞動成果的前提,沒有安全就沒有效益”的理念。
2012年,**廠將透過強化“預防式養護維修”的工作模式,加大職工技能培訓的力度,提高職工操作潛力,在日常工作中做到精檢細修。同時透過日常的線橋質量檢查和每半年一次的全方位質量狀態評定工作,將隱患和缺陷控制在萌芽狀態,最大限度地減少材料備件的消耗,明年的目標是在今年的基礎上降低材料備件費用200萬元。
教育職工從節約一滴水、一度電、一個膠墊、一根道釘、一塊墊板做起,堅決做好節能降耗工作,杜絕跑冒滴漏現象的發生,做到節約能源,人人有責。要加大修舊利廢工作力度,有重點地透過設備改造、軌型升級等渠道,將可再用材料備件轉用于料場、腐蝕嚴重區域的設備改造上。2012年計劃透過以置換鋼軌升級既有線路等形式創效500萬元。
目前,**廠一線線路維修工僅有不足240名,稍有難度大些的補修作業,單個點檢區便難以為系。為此,2012年,我廠將透過就近劃片,強弱聯合的方式,大力實施點檢區聯合作業。同時,充分調動職工的用心性,在完成正常維修保產任務的前提下,提高自修工程份額,在今年克服費用緊張困難完成自修產值近200萬元的基礎上,明年計劃完成400萬元。
為**重載鐵路道口這一長期困擾我廠維修保產的難題,今年以來,我廠用心組織立題攻關,完成了六處重點道口的結構改造,思考人工費單價上漲的因素,直接降低維修成本達67。2萬元,道口改造的投入三年之內就能夠收回。另外,轍叉線上焊補及我廠年初組織的砼岔枕道岔的研發等項目的逐步實施,也必將為長遠的降本增效工作奠定堅實的基礎。
首先要結合維修保產實際抓好盤活庫存工作,努力減少生產周轉物資,盡快消滅“死庫存”;其次要充分依托公司庫存,做到合理匹配和耗用,使公司庫存物資與廠管生產周轉物資相互調劑、相互補充,實現物流效益最大化;第三要繼續協調好廢鋼置換60kg/m鋼軌工作,充分挖掘**內部資源,實現潛創效,以彌補材料、備件費用的不足。
待2012年預算經公司批準后,及時分解到各車間、部室、班組,構成“千斤重擔大家挑,人人身上有指標”的降本增效格局;廠部也將實施成本計劃與生產任務一同下達、執行狀況及時通報、對存在的問題及時分析,并責成相關車間、部門及時整改,確保難題及時**,實現安全保產與成本控制的最佳結合。
要求各車間黨支部圍繞降本增效,用心開展立題攻關活動;廠紀委將透過組織紀檢巡視員對各車間、部室落實成本預算狀況進行督導檢查,搞好降本增效的效能監察,堵塞管理漏洞;全體黨員要透過“降本增效、對標領航”活動,查找降本增效的差距和不足,進一步提高工作潛力和業務水平,為職工群眾做出表率。
降本增效措施方案(模板15篇)篇十
降本增效,這是一個古老而又永恒的話題,承載著企業的發展與興衰,應對市場還沒有完全復蘇,原輔材料價格不斷上漲,產品質量時常會有波動,客戶要求產品降價等因素,王總在前段時光調度會上對重點工作的強調,再一次給我們敲響了警鐘。為使石鋼這艘戰艦,能繼續浩浩蕩蕩,勇往直前的航行在鋼鐵行業的浪潮中,全公司范圍內持續開展著降本增效的熱潮。
人人降本增效是一種職責,更是一種精神,一種境界。在當前嚴峻的市場形勢下,更需增強人人降本增效的熱情,匯聚出萬眾一心渡難關的強大合力。人人當家理財,降本增效,是我們國家實行社會主義市場經濟體制以來,挺立潮頭的力量所在,已成為企業文化的優秀元素,時至今日,強調人人降本增效,旨在進一步喚起我們的市場意識,競爭意識,個性是成本意識,唯有人人降本增效,戰勝市場挑戰才會有更加廣泛、堅實、有力的行動基礎。唯有產品質量優、價格低、才有競爭優勢,即使企業規模再大、裝備再先進、產品再精良,都忽視不得降低成本提高質量這條生產物美價廉產品的市場法則。
在我看來動力廠能夠說是鋼鐵企業的基石,是整個鋼鐵巨人運行的動力源泉。動力人也在全員挖潛的路上不斷摸索。在我身邊就有這樣一群人,制氧工序的操作工們,他們無時無刻不在關注著氧、氮氣管網壓力的變化、餾分的起落。以頻繁準確的操作保證設備的穩定運行。保證兄弟單位生產的同時,深度挖潛。在他們眼中供氣單耗每降低0。01千瓦時都是一個突破,都能夠為公司節約上萬元資金。相信在我們每個人的身邊都不乏這樣的例子。不一樣的分廠,同樣的信念,同樣的目標。也正是因為公司塑造了這樣一個勇于爭先、降本增效的優良氛圍,才使得各個生產環節緊密地結合在一齊,將涓涓小流匯成奔騰江河。精益生產意在透過“精良、精確、精心”的運行、管理來實現“利益、效益”的最大化?!熬弊忠搀w現了我們石鋼人追求生產“精”,品質“精”,服務“精”的決心。這簡簡單單的“精益”兩個字告示著我們,回報是與付出緊密相連的。我也相信我們石鋼人付出的汗水會得到最大的回報。
作、生活中的點滴做起。滴水能夠成河,聚沙能夠成塔,集腋能夠成裘,“勿以善小而不為,”,工作中盡己所能,節約每一顆螺母、每一個開口銷;生活中做到隨手關燈、關掉水籠頭,杜絕長明燈,長流水。讓節約成為一種習慣、讓習慣促進節約?!安灰獑柟灸転槲覀冏鍪裁矗纫獑栕晕夷転楣咀鲂┦裁础?。這句話很好的闡述了員工對公司,對崗位的職責。如果將公司比喻為大海,那么我們平凡的崗位就是流入大海的一條小溪,我們每一位員工可視為這條溪中的一滴水,無數滴水匯聚起來才會有洶涌澎湃的浪濤,才會有波瀾壯闊的大海。一個人的力量是有限的,但無數個有限組合起來,便是無限,便會構成無堅不摧的力量!
親愛的朋友們,作為石鋼的一份子,讓我恩堅持可持續發展,真正把降本增效當作一種習慣、一種美德、一種職責。將日常工作做細做精,將降本增效落實到實處,立足本職崗位,腳踏實地,從我做起,努力提高工作效率,提高產品質量,我們每個人的一小步,將會促進社會向前邁進一大步!涓涓細流能夠匯成滔滔江海,片片綠葉能夠造就莽莽森林。讓我們一齊行動起來吧,與企業同呼吸、共命運,為石鋼的完美明天共創輝煌!
降本增效措施方案(模板15篇)篇十一
公路客運線路縱橫交錯、干支相連,線路和站點形成網絡,并易于根據情況調整,便利旅客乘車,能較好地滿足旅客出行的需要。隨著社會的進步、經濟的發展,公路基礎設施、車輛等運輸條件的不斷改善,以汽車為代表的公路運輸逐漸受到世界各國的重視。近年來,隨著公共道路基礎建設的不斷發展,公路客運得到了快速的發展。同時我們也要看到,公路客運企業生存面臨諸多壓力。首先,燃油成本上升,油價每升油進入“8”元時代;其次,人工費增長,高素質修理工與管理人員的薪酬在直線上升;再次,材料費用成本也上漲得厲害。加之行業運營效率低、創效能力差,點多線長、單兵作戰管理難度大、相對粗放,成為制約客運效益的“瓶頸”。公路客運行業大多吃經費或限虧,車子天天跑,遍地跑,效益哪里去了?對于公路客運企業而言,加強企業運營成本控制管理具有極其重要的作用和意義,是企業增加盈利的根本途徑,是企業抵御內外壓力求得生存的主要保障,是企業科學發展的根基所在。筆者認為,發展好公路客運,就得想法設法挖潛增效,開發掙錢的,管嚴花錢的。主要是做好“三開三管”工作。
人無遠慮,必有近憂。日益變化的外部環境對客運線路產生巨大的沖擊,使經營環境陡然惡化,經濟效益急速下滑。發展始終是企業經營的第一要務??瓦\企業要搶抓機遇,確保主業穩健經營,進一步鞏固提升企業實力。先算后干、邊干邊算,抓住增加運量和提高收入率兩個關鍵,實現增運增收。緊貼市場變化,明確主攻方向,向市場營銷要效益。合理布點布線,加強中長途與短途客車的有序銜接,實現源頭組流和導流上線的有機結合。以服務油田主業生產生活為中心點,開發城際客運、環城公交、勘探專線、油區專線、旅游包車等多樣化的品牌,滿足不同層次的旅客需求,提高車輛利用率。實行異地售票、聯程售票、網上售票等方式,全方位提升服務手段。牢牢把握春運、暑運、“五一”、“十一”黃金機遇,打好客運營銷攻堅戰。捕捉市場機遇,培育和開發新的經濟增長點,放大“兩運兩節”拉動效應,保持客運總量的高位增長。
客運服務是無形的。在激烈的市場競爭中,企業服務的定位顯得十分重要。簡而言之服務定位即強調差異性,這種差異性對于足夠大的市場應有較高的價值,較為突出,并可用簡單而有力的方法來傳達,不易被競爭對手復制,同時顧客愿意為這種差異性付款,因此企業可獲得額外的利潤。在產品和服務日趨同質化的大趨勢下,公路客運企業迫切需要改變粗獷型的管理模式,實行精細化管理,提供差異化服務,建立“細節”優勢。目前客運企業的服務中存在諸多需要被重視的細節,如車廂內張貼詳細的乘車須知,引導乘客乘車;對涉及乘客利益的政策,及時做好上情下達,便于一線職工解答乘客詢問;對執行特定業務的車輛,在車前放置“執行公務車”、“乘客已滿”、“學生接送車”等提示語,以提醒乘客這些車輛是不按站停靠的,免得乘客誤以為是越站行為;到站前,乘務員增加報站次數,這樣乘客就不會下錯站;提醒家長注意保護在車上熟睡的小孩等等,這些看似雞毛蒜皮的小事,都體現了人性化的服務理念和能力。“好的主意就是一筆財富”,新的服務形式能夠給企業帶來超值的利潤。
以指標體系為核心、責任體系為基礎、考核體系為動力、降低成本為主線,開展全員成本對手賽,形成“人人關注成本、人人節支降耗”的良好氛圍。將“單車核算”作為工作重點,駕駛員認真填寫工作日志,將車輛發生的每筆支出填寫在內,月末逐筆登記到單車核算明細表以及匯總表內。核算人員負責匯總并核對所有車輛上報的數據與財務總賬中的車輛費用保持一致。對車輛實施定車、定人、定崗、定責的管理制度。每季度的單車成本進行公布,每種車型找出先進指標,標準成本,與標準成本有差距的需查找原因并上報情況說明。通過車輛安全運行各項數據的分析(單車費用核算、線路行駛里程核算、痕跡化監管),進一步強化車輛管理人員、駕駛員及隨車人員安全意識、規范意識、監督意識和創先爭優意識,以達到規范車輛操作技術、提高車輛安全運行能力、降低車輛管理和運行成本的目的。
安全是客運企業的生命線,也是效益的保障線。公路運輸點多、面廣、線長、運量大、路況復雜、人員分散、安全隱患多,只有保住安全才能談效益。安全生產所產生的效益是隱性效益,體現在客運生產的全過程中。即在其他條件不變,客運生產得到安全保障,不發生交通安全事故的前提下,才能保證客運生產的正常開展和連續進行,從而獲得良好的經濟效益。如果事故頻發,生產過程被迫中斷,或造成人員傷亡和財產損失,那么增加生產成本,降低效益則是不言而喻的。此外,發生事故除了給傷者家屬帶來巨大的精神傷害以外,企業還必須支付昂貴的醫藥費、賠償金等費用,使企業成本增加。因此,安全生產是生產順利進行的前提,也是節約的重要內容,是企業提高經濟效益的根本保證。防止事故的發生,首先要提高駕駛員的安全行車意識。提高駕駛員遵章守法,文明駕駛觀念。其次,對各種違章行為要及時處理、決不手軟,嚴格按照企業制度進行扣罰,并進行有針對性地談話、督促、提示、跟蹤檢查,防止類似事故發生。三是確保設備本質安全。對設備進行認真細致的維修、合理的使用、精心的維護,建立綜合性的車輛技術狀況臺帳,及時反映各車及總成的維修情況、維護頻率,分析各車型、總成的使用壽命,合理編排車輛的各級維護計劃,做到既不提前維護而造成工時材料浪費,又不延誤維護使車輛帶病行駛,防止設備機件非正常磨損和損壞,減緩磨損過度,延長修理間隔期,降低故障率和維修費用。
車子天天跑,油料燒成煙,輪胎磨成灰,而費用占到了變動成本的50%,節約輪胎和節約汽油一樣,與駕駛員的操作有很大關系。一是對駕駛員加強節約油料、輪胎方面的教育,督促駕駛員執行例行保養,經常檢查輪胎氣壓與胎溫是否正常,輪胎氣壓越低,滾動阻力就越大,油耗必然增加。試驗證明,合適的輪胎氣壓可節油3%-7%;因此,應及時檢查并保證輪胎氣壓經常處于正常范圍。二是執行駕駛員崗位責任制,將駕駛操作中節約的經驗及時總結推廣。選擇優質的油品(包括燃油和各種潤滑油),認真執行駕駛操作規程。注意車輛不超載,起步平穩,做到知人、知路、知車先慢、先讓、先停。充分估計行車道路障礙動態,盡量避免緊急制動,可有效減少油料消耗和輪胎磨損;三是嚴格考核管理,對油料、輪胎的考核以行駛里程為主,制定合理考核標準,根據工作環境、條件的不同制訂定額標準,并做到獎懲分明。
杜絕客運工作中以票謀私和其他憑借職權營私牟利現象,堵住票錢流失漏洞。一是嚴肅站點售票紀律,規范退票標準和作業程序,嚴格執行退票有關規定,對退票過程實施嚴格監管;二是加大對售票的監控檢查力度,及時發現和糾正各種違規售票行為;三是規范司乘售票行為,查處乘務員擅自調整票價、當班跟車不售票、出售廢票、收錢不給票、收售回籠票、司乘人員、站務、稽查人員私自帶人、帶貨等謀私行為;四是對違反規定的人員調離崗位,對以票謀私的人員嚴厲查處,并且要追究相關領導的責任。
公路客運企業要在經營成本不斷上升的環境下求生存發展,必須苦練內功,以競爭為動力,市場為基礎,服務為宗旨,安全為保障,效益為中心,通過決策層開源,管理層開門,操作者開賽,管住安全,管住消耗,管住司乘,對生產經營過程中每一個環節的成本進行管理和監控,才能以低于競爭對手的成本水平進行生產經營,實現企業健康可持續發展。
降本增效措施方案(模板15篇)篇十二
一、保管員在辦理物品入庫時,詳細檢查物品數量、規格、質量,品種是否與申購單相符。無申購單及產品不符要求者嚴禁入庫。
二、物資驗收入庫后分類保管,并落實好防火、防霉、防損措施,除每日檢查打掃倉庫外,對有保質期的物品進行登記,以確保物資安全合理利用。
三、物品出庫時,保管員先索取有領料部門處長簽字的領料單,根據領料單上的品種、數量、發料,無領料單者拒不發料;保管員在開具出庫單時,要有領物人簽名,物品出庫后,負責記賬倉管員按照出庫單,根據各賓館或各組團實際領料分類詳細登記,月底匯總交至財務部門。
四、使用單位、采購人員、倉儲人員要合理對接,使用單位再收到提供物資申購單時要掌握倉庫物資庫存量后再申報,采購人員也會與倉庫對接,在有使用單位、倉庫負責人簽字后方可上報采購,最大限度的降低庫存。
六、采用有效的儲存定位辦法,提高倉儲作業效率,儲存定位的含義是被儲存物位置的確定。如果定位辦法有效,能大大節約尋找、存放、取出的時間,節約不少勞動,而且能防止差錯,便于清點的管理方式。儲存定位辦法可采取先進的計算機管理,也可采取一般人工管理。
七、采用有效的監測清點方式,提高倉儲作業的準確程度,對儲存物資數量和質量的監測有利于掌握倉儲的基本情況,也有利于科學控制庫存。在實際工作中稍有差錯,就會使賬物不符,所以,必須及時且準確地掌握實際儲存情況,經常與賬卡核對,確保倉儲物資的完好無損,這是人工管理或計算機管理必不可少的。每月盤點一次,審核后的盤點表交至財務,如發現庫存量過大,及時匯報給處長。
八、單獨統計倉庫能源使用量。倉庫的水、電等能源的使用都應得到控制。通過單獨計量,企業可以看這些能源是否是必需的`、合理的,是否有改進的潛力。
三、與供應商建立穩定的合作關系。選擇信譽佳的供應商并與其簽訂長期合同,穩定的供應商有較強的供貨能力,價格透明,長期合作其對公司供應有一定的優先安排,能確保其供貨的質量、數量、交貨期、價格等。采購管理要十分重視提高整體供應鏈的競爭優勢,要盡可能與優秀的供應商建立長期、穩定的合作關系,鼓勵供應的產品與技術改進,支持供應商的發展,必須時可與其簽訂戰略聯盟合作協議等等。
四、零散采購實行采購信息注冊備查制度,有關采購品名、數量、商標、價格、廠家名稱、采購地點、聯系電話等信息要詳細登記,公司可隨時派人以第三方身份進行抽查。
五、充分進行市場調查和信息收集。一個企業的采購管理要達到一定水平,應充分注意對采購市場的調查和信息的收集、整理;對供應商的產品成本或服務狀況要有所來了解,只有這樣,才能充分了解市場的狀況和價格的走勢,才能在價格談判中使自己處于有利地位。這就要求采購人員信息來源要廣:現今的社會是一個電子化的設備,作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息,地域差別等。
六、建立月度供應商評分制度(從質量、價格、服務三方面入手),實行供應商配額制度,會收到你意想不到的效果。
降本增效措施方案(模板15篇)篇十三
呼入部的全體員工們:
降本增效是企業發展的著力點,是企業生存的立足之本。節能減排是企業降本增效的重要途徑,更是一份對社會義務的責任擔當。為了營造低成本高效益運營的企業氛圍,引導公司全員積極降本增效,公司決定開展20xx年“降本增效”專項勞動競賽?,F動員呼入部的廣大員工們發揚主人翁精神,積極參與,努力為企業節能增效做貢獻。呼入部特向全體員工發出如下倡議:
一、加大節能降本宣傳力度,不斷增強節能的緊迫感,使命感和責任感,共同營造人人關心節能,個個參與降本的積極氛圍。使降本節能成為我們的自覺行動,人人爭當節能標兵,減排楷模。
二、以節約為己任,養成節能的良好習慣,立足崗位,從自己身邊做起,從細節做起,做好節能減排。
1、倡導辦公設備零待機能耗。減少辦公設備日常待機能耗,下班后不忘及時關閉電腦等設備,及時關閉空調,拔掉插座等,夏季空調不高于26攝氏度;養成辦公室及其他公共場所隨手關燈,隨手關閉水龍頭的良好習慣。
2、倡導無紙化節約化辦公。積極推廣“無紙辦公”、“無紙通信”,建設無紙化辦公環境,節約打印、復印用紙,提倡雙面使用;日常工作選用低耗能,環保辦公用品。
3、倡導全員低碳體驗活動。鼓勵員工低碳出行,上下班多乘坐公共交通工具,家住的近的員工可騎自行車或步行上班,多走樓梯,少乘坐電梯;家住的遠的員工,積極做好居家客服的工作,將低碳、環保、高效三位一體。
三、強化服務質量和效率意識,以質量為生命,以效率求效益。
繼續開展各項以服務質量為主題的活動,鼓勵員工展現多方面技能,高產多勞,增強熱線服務競爭力;持續開展交叉營銷,優化坐席配備,合理資源整合,提高熱線坐席效率,逐步向服務營銷的高效能熱線目標前行。
四、圍繞降本增效,積極開動腦筋,發揮聰明才智,踴躍提出節能。
增效的合理化建議。鼓勵節能減排小發明,小創造,大力推廣應用節能增效的創新成果,促進企業降本增效的可持續發展。
各位員工朋友們,讓我們積極行動起來,加入到降本增效的隊伍中,齊心協力,為創建節約型效率型單位貢獻自己的一份力量!
降本增效措施方案(模板15篇)篇十四
26日傍晚,一艘載有530噸電煤的水運貨船緩緩地在紹興美佳熱電有限公司碼頭靠岸,卸下來的電煤將被直接運往16公里外的紹興遠東熱電有限公司。據了解,這是遠東熱電進行“公轉水(公路運輸轉水路運輸)”改革后,迎來的首批水運運輸貨物。
位于柯橋區濱海工業區的遠東熱電主要經營熱力發電,平均每年需要消耗電煤約110萬噸。電煤供應是否穩定,直接關系著公司能否正常運營。公司有關負責人告訴記者,以前,公司的電煤運輸主要依賴貨車,由嘉興乍浦港或寧波鎮海直接運至廠區,每天3000多噸的電煤需要30噸裝載量的汽車運100車次。隨著公路運輸成本的逐年增加,直接影響了企業的經濟效益,因此,企業迫切需要改變電煤運輸方式。
“大宗貨物走公路運輸成本高、環境污染大,水運運輸具有運量大、效率高、經濟性好、低碳環保等優勢?!苯衲晟习肽?,市交通部門在走訪中了解到遠東熱電的這一難題后,通過多次實地考察,為其制定了解決方案。在交通部門的牽線搭橋下,遠東熱電成功“牽手”美佳熱電碼頭和柯橋區順通航運有限公司,既解決了碼頭問題,又解決了水路運輸難題。市交通部門有關負責人給記者算了一筆賬,如果110萬噸電煤全都改走水路,企業可減少500萬元運輸成本。
經交通部門牽線開始“公轉水”運輸的還有浙江天馬熱電有限公司。今年以來,市交通部門通過“三服務”活動,已走訪了100余家重點運輸企業,通過精準服務,有針對性地幫助企業調整運輸方式實現降本增效。目前,已有34家企業有“公轉水”意向,涉及貨運量超過3567萬噸。此外,針對有自建碼頭意愿的企業,市交通部門還成立服務小組,幫忙勘測地形、航道條件,主動對接設計方案,優化選址設計,目前,已有5家企業碼頭開始項目建設前期工作。
降本增效措施方案(模板15篇)篇十五
降本增效就是降低生產經營成本,增加企業經濟效益,直接關系到企業的競爭能力和生存發展能力,同時也直接影響到我們每位職工的工作穩定和收入高低。我們要加強對降本增效年各項工作的認識,進一步增強成本意識和危機意識,高度集中、統一思想,把各項思路歸納到集團公司各項工作部署中來,堅定信念,從思想上重視降低成本,以實際行動來實踐降本增效年活動,為集團公司的發展貢獻力量。
二、安全生產、警鐘長鳴。
安全生產是效益的保障,是確保各項工作順利開展的基礎。安全生產事故是最大的成本浪費,各單位部室各在崗職工,務必要高度重視安全生產,牢固樹立安全生產意識,嚴格遵守操作規程,杜絕存在僥幸心里和違章操作,千方百計降低事故發生率。在日常安全生產過程中,努力做到規章制度系列化、工藝設備安全化、崗位操作標準化、隱患排查網絡化、安全意識習慣化、干部責任明確化,確保公司各項活動扎實推進。
三、精細管理、狠抓落實。
降本增效實現的重要途徑就是苦練管理內功,深挖潛力,不斷提高精細化管理能力,提高效益。各分廠部室管理干部,要精心組織,充分結合崗位實際,圍繞降本增效,開拓思維,狠抓落實,努力調動工作積極性,提高工作效率。不斷細化管理目標、優化管理流程、嚴格管理問責,消除粗放管理頑疾,實現管理效益最大化。
四、立足崗位、全員參與。
各崗位職工是降本增效活動的主體,是決定降本增效工作效果好壞的重要因素,全員參與降本增效是每個職工應盡的責任。每位職工要以高度的主人翁精神,踴躍提合理化建議,立足崗位,大膽創新,從細節入手,努力提高業務素質,深入扎實開展降本增效活動,堅決執行公司各項決議。共產黨員要在活動中發揮先鋒模范作用,開展“黨員示范崗”活動,充分發揮主觀能動性,做爭先創優的模范。
五、創新創效、勇于創造。
科技進步和技術創新是實現降本增效的重要途徑。全體職工要牢固樹立。
科技強企意識,以敢為人先、勇于超越的勇氣,不斷發掘聰明才智,大力開展技術創新,勇于創造。注重工藝技術改革,積極采取新技術、新工藝節能降耗,保證成本控制目標的實現。
六、點滴做起、率先垂范。
降本增效貫穿企業管理、生產經營各個工作環節,“成由勤儉敗由奢”。
讓我們積極行動起來,從我做起,從身邊的小事做起,把節約每一度電、每一滴水、每一滴油、每一張紙的責任落實到每個生產工作環節,這樣才能“積少成多、聚沙成塔”,才能確保降本增效取得實效。
全體職工,挑戰孕育著機遇,目標呼喚著進取。讓我們更加緊密的團結起來,緊緊圍繞集團公司各項會議精神開展工作。繼續發揚艱苦奮斗、攻堅克難、勇爭一流的優良傳統,匯聚全體員工的無窮力量,花更大力氣,盡最大努力,為全面實現集團公司降本增效年活動,開創集團公司更好更快發展的新局面而努力奮斗。
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