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機場員工年終個人總結(優質20篇)

時間:2025-05-28 作者:MJ筆神

通過個人總結,我們可以更好地了解自己的優點和不足,并為今后的學習和工作做出改進。小編為大家搜集整理了一些個人總結的范文,供大家學習參考,希望能夠幫助大家寫出一篇精彩的總結。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇一

本人于20xx年1月從x機場調至x空管站飛行服務室工作。在一年的時間里,作為一名x員,我深知自己的職責,肩負著保障飛行安全的責任,為了更快適應新的工作環境,我嚴格要求自己,在工作上以“安全第一,預防為主”為思想指導,特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時,培養良好的工作作風是一個民航人應有的涵養。

作為一名已經工作將近10年的x員,在工作中,本人熱愛x工作,努力學習專業知識,將理論知識與實踐相結合,始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員,本人時時刻刻以身作則,遵章守紀,努力成為新同志的榜樣,同時積極地向其他x員學習好的工作經驗,虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的'同時積極協助部門領導完成各項工作,聽從x部領導的安排,按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動,通過活動與同事們更好的交流,更好的相處,有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏,擁護黨的各項方針政策,與時俱進,開拓創新。

在一年的工作中,在領導的關心和同事的協助下,取得了一定的成績,但也存在著許多不足之處,具體表現在:由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多,在工作中有些想當然,不注重細節,導致時有“錯、漏、忘”發生;另外,有時候對領導安排的工作,只是為了應付任務完成,沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛x工作,借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動,我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中,我將發揚自己的優勢,改進自己的不足,提高自己的大局意識,做好自己每一份工作,為x空管站貢獻自己應有的一份力量。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇二

盡管生產部門做了大量工作,取得了一些成績,但仍然存在很多問題,主要表現在以下五個方面:

(3)生產現場的設備維護在過去的一年里,每一條生產線的原材料都損失了很多。有兩個具體原因:

生產部門員工個人年終總結ii一年來,在領導和同事的精心關懷指導下,經過不懈努力,他們的工作取得了一定的成績,但也存在不少不足。過去一年的工作總結如下:

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇三

大家好!

今天在空間里向各位作20xx年的總結!打工無歲月!總覺得還沒來得及細細揣摩自己在這一年中的所獲得的千般感受,20xx年已經進入尾聲了,當我細細回顧年回首這一年走過的路,總能讓自己陷于不可自拔的回憶和感嘆中。20xx年是我人生旅程中轉折的一年,在這一年中我在自己的崗位上迎來了更多的挑戰和思考意味著這是一個機遇和挑戰并存的年代。

而公司在迎來了第10個年頭,機遇和挑戰并存,自己感到責任和擔子更加重了,回顧以往走過的艱難歷程,成績已經成為過去,新的項目對我的人生來說亦是一次全新的開始,空閑之余我常常在思考著要以何種心情來詮釋剛剛過去一年。回想起一年以前,領導將線長這負重擔壓在我身上,我很感謝領導的信任,一年來。我在各位領導的關懷和批評指導下。愛崗守業,配合各項工作,在自己的崗位忠實的履行了自己的職責。辛勞和淚水并存,也是我看到了自己的不足。同時也是我轉變了很多,思考的更多。這些轉變都是不知不覺中積累出的,或者說是冥冥之中的一種人生選擇。過去的那些工作的日子里,充滿了激情,也飽含著淚光,甚至也有過掙扎,在一次次推動自己前進的路上,我面對著從來沒有面臨過的境遇,在領導的指引下和同事的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作,懂得了應該品味的人生滋味。在此,我向20xx年關心和幫助過我的各位領導和同仁道一聲:謝謝!現在,我向領導作20xx年度述職報告,請予審議。

(一)溝通不夠

人和人交往,最大是真誠,相互理解和平時的溝通,善意的表達自己的想法。關鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。我相信這句話是沒錯的,在以前也認為確實憑借著親和力和真實、誠意便可以與同志順暢交流,至于同事心態的多樣化卻沒有認真去想過。在經歷了這些以后,才發覺同事的的心理具有很大的不確定性,尤其是在工作中出現分歧對自己的想法也會存在猶豫,這個時候就需要溝通,反復的溝通,達到相互的理解和支持。而我在這個方面是做得不夠到位的,我的溝通方式比較直接,不太會引客入境。我想這與我從事這個職業經歷太淺、個人性格有關。我個人偏向比較直率的溝通方式,不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法。在日后的工作中,我想要加強自己溝通技巧的變換嘗試,適時運用恰當的方式方法完善自己在工作中的想法這方面的能力。

(二)工作中缺乏創新思維

不管是日常生活中還是工作中,人們需要相互協助,相互幫助,只有這樣才能更好的干好工作,充分發揮每個的潛力。通過一年來,自己合作的部門和同事,他們都很熱心的及時給予了工作上的理解和幫助,從而使我順利完成了自己的各項工作。讓我提高了對工作的謹慎態度,養成了凡事要問清楚,做事前想要有所借鑒的習慣,本來這是件好事,但是卻會產生一定反方向的影響,那就是缺少了創新意識。工作的積極性和主動性是建立在對工作負責的態度上,而不是建立充分地出色完成工作的基礎上,這樣變會限制自己主觀新思維的發生。按部就班地去工作只是一名稱職職工起碼要做到的事,而他永遠不可能成為一名優秀職工,真正的優秀職工是需要有創新意識,在工作方式、工作效率上的不斷革新。對于這一點,我也需要在日后的工作中讓自己慢慢轉變,自我挖掘有利于工作開展的思路。

以上列舉的不足之處,是我自我反思后認為自身在工作中存在的問題和需要改進之處,在日后的工作,也希望各級領導和所有同事其能夠幫助我一同發現問題、解決問題。

三、今后提高工作水準的舉措

20xx年即將遠去,面對20xx年的工作,新的各項工作給我帶來的是迷霧和無限遐想。在這里,我從個人的角度談談自己20xx年要為工作的努力:

一:蛻變

任何改變對于一個人都是艱難的。我也試圖按照新的工作路徑去改變一些態度、方式或思路。在這方面,我認為自己已經在慢慢嘗試和接受新的轉變,例如與各個部門、同事間的的工作配合,工作流程、方法的采納等,但是仍然存在不足的地方。我的成長、工作和生活經歷讓我習慣性的去一個人完成某項事件或任務,這樣的結果會有兩種:要么順利完結,要么被遇到的困難打到。因為一個人的能力、精力畢竟是有限的,而對自己尚在不具備成熟處理問題的條件下,個人的力量就更顯單薄了。

20xx年對我來說,正確的蛻變很重要。要改變的問題很多,首先就是意識。縱觀我們公司的發展歷程,和其他公司的差距越來越大,如何多爭取定單,促進公司的發展。意識轉變能反作用自己的行為。寫出來分析是對自己的警示,提醒自己需要樹立深刻的危機意識,認識到問題是蛻變的第一步。其次就是行動,在行動中時刻提醒自己在做什么,問問自己做的對不對,做的是否到位,怎么樣才能做得更好。

二:提高

公司的發展形勢的客觀原因不用過多描述,因為任何公司的發展都要經歷這樣那樣的曲折道路,我想有部分來自,自身原因,說明從我們各條線的工作人員自身還有需要改進和加強的地方。這要求勤練內功,提高個人的專業知識和操作技巧,保證質量。對于我們一個作業員來說,勤練內功和提高專業知識、技巧更是必要的。

三:發揚

有時候覺得自己很幸運能從事電子這個行業,從開始工作到現在已經有近4年的時間了,從開始做基層員工到線長,期間明白了很多道理也認識了很多朋友,有時候也會去想如果自己離開這個行業又會去做什么呢?想來想去,自己對這個行業不舍的原因之一就是結識了許多真心幫助我的朋友。我想對于自己從事工作領域來說,我的工作重心將是繼續做好各項工作,讓自己起帶頭作用。保持和發揚與他們良好溝通的渠道,主動積極的提出問題和解決問題。這是一項持續性的工作,同樣也容不得絲毫的怠慢。

最后我要感謝各位局領導給我這個機會,同時給予我的工作重擔,讓我在20xx年經歷了更多,我也不可能完美的總結過去的'一年;我們沒有回到過去的能力,但我們卻有改變未來的能力!其次要感謝所有幫助支持我的每一位同事,是他們身體力行的幫助和一如既往的支持,讓我一步一步的走到了今天。

過去的一年,讓我體會最深的真誠的對待自己的工作和周圍的每一個人,以友善之心面對自己從事的每一件小事,對待每一個同事,要以力求精致的態度為自己的目標,盡自己最大努力,去力求向完美的結果靠近。我想這些對我來說,都是一種激勵和鞭笞,走在這條道路上的所有人都會在真誠、善意、精致、完美這八個字里面找到人生價值的所在。最后提前祝大家元旦快樂,相信你們的明天會更加美好!

員工個人年終工作總結報告二

如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中,那是虛偽的空話。可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但捫心自問,原來學的知識何以致用,你的特長在哪里,剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備,公司安排我做信息收集整理工作,乍看起來信息收集數據統計似乎枯燥乏味、平淡無奇,要把工作完成是很容易的,但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以,調整好心態的我漸漸的明白了,在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。

心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。

擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

其次,對我一年來的工作狀況做一個小結。

(一)學習無止境,注重自身的職業發展,多參加管理培訓課程。職業生涯只是學生生涯的一種延續,重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。

我的主要工作是負責行業的信息整理工作,通過對信息技術和互聯網絡的應用,將公司開發與經營全過程中產生的大量動態數據、行業供應等市場主要數據和各級政府機關頒布的政策法規進行及時、準確、全面的采集、處理,為公司今后宏觀決策提供依據。這使我能在第一時間接觸到各類行業政策和投資信息,極大地擴充了我的知識量。在對信息進行整理的過程中,又提高了我對office等辦公軟件的熟練程度,同時也增進了對檔案管理知識的認識。

除此之外,我還嘗試著進行了xx項目的成本估算,使我有機會能接觸到估算實踐工作,對成本估算知識有了一個從理論到實踐的升華過程。結合學校里學的相關知識,我覺得需要進一步摸索和思考,活學活用,來解決實際的問題。

(二)即使是最基礎的工作,也需要不斷地創新求進,以提高工作效率。

我工作的很大一部分內容,與信息檔案的收集、整理有關,本來以為這是一種比較枯燥的工作,其實,如果有心多思考一下,檔案管理也會更賦于人性化。接觸工作至今,我發現需要保存的資料類目繁多、信息量大。于是,我在按常規進行整理的同時對一些資料從地區、級別等方面進行橫向比較,當然,隨著工作的深入,還有更多新的內容等待我去學習,去思索。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

總之,我將以公司的經營理念為坐標,將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術,為公司的發展盡我綿薄之力。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇四

我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求,認真執行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據上級領導的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:

一、學習理論,提高政治思想覺悟。

自任安檢站站長助理以來,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務的思想,做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實的工作作風,服從機場、安檢站領導的工作安排,緊密結合崗位實際,完成各項工作任務。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

二、學習文化,提高業務工作水平。

我是一個喜歡學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的`需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外,重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業務工作知識,做到學深學透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習,我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結合實際情況加以貫徹執行,具有較強的工作能力,能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務,取得良好成績。

三、加強建設,提高自身綜合素質。

我是機場安檢站站長助理,知道自己責任重大,努力按照政治強、業務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業務和管理素質。在加強自身建設中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業、履行職責,吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執行力建設,不折不扣執行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條,一條是認真學習機場安檢工作的方針政策,要學深學透,正確理解方針政策的精神,領會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執行。在執行中立場堅定,態度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執行力,確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設法,搞好服務,獲得旅客的滿意,提高安檢工作質量,維護機場的平安穩定。

四、開拓創新,積極開展各項工作。

我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責的態度去對待它,務必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協助站長管理好安檢站日常工作。

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求,制度化、規范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協助站長制定好安檢規章制度。

要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業務技能外,關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規章制度,把安檢規章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執行。在執行中,加強檢查與監督,對違反安檢規章制度行為,嚴厲批評,限期改正。還協助站長制定應急突發處置預案,加強對應急突發處置預案的學習,做到應急突發時,能沉著應對,從容處置,確保掌控應急突發事件,不發生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養工作,將設備性能始終保持在最佳狀態,滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設,提高員工素質。

要做好機場安檢工作,隊伍建設是根本。首先,我在站長的領導下,組織員工認真學習集團公司第一次報告精神,響應公司三嚴整頓和二次創業的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執行。其次,我切實擔負好管理員工的責任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取員工的意見與建議,充分調動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質,使大家團結一致,齊心協力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續加強學習,掌握做好安檢工作必備的知識與技能,以求真務實的工作作風,以創新發展的工作思路,奮發努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇五

時間荏苒,歲月穿梭,轉眼間__年就要在緊張和忙碌中過去了,回顧這一年來,我作為食堂質檢部一名檢驗員,有很多進步,但是也存在一些不足之處。在這一年以來,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務,自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經驗,吸取教訓,下面就是本人的年終工作總結:

一、工作的收獲。

1、首件檢驗。我嚴格按照控制計劃要求,做到不漏檢,不少檢。

3、異常反饋。在生產中經常會因為設備或員工的原因,出現各種各樣的異常,小則損壞單個組件,大則損壞成批的組件,出現異常,我會第一時間通知上級領導,及時的處理問題。

二、感想及體會。

1、態度決定一切。工作時一定要一絲不茍,仔細認真。不能老是出錯,有必要時檢測一下自己的工作結果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經常總結工作教訓,不斷提高工作效率,并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤,受到領導的批評,但是我并不認為這是一件可恥的事,因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考。在這個崗位的日常工作比較繁瑣,這就需要我們一定要勤于思考,改進工作方法,提高工作效率,減少工作時間。

3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和技能,這會使我的工作更加得心應手。

一個人要在自己的職位上有所作為,就必須要對職位的專業知識熟知,并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。

三、自身的不足。

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

2、要進一步加強組件檢驗工作的系統性、科學性,提高綜合分析、解決問題的能力。

3、在完成領導交辦的任務的基礎上,發揮自身優勢,繼續加強專業知識的學習,進一步提高各項組件的檢驗技能。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇六

是杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場合資的第二年,也是公司“發展、改革、轉型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領導下,公司黨委和經營班子高度重視安全工作,公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針;堅持“以人為本”、安全發展,認真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰略決策和省政府《關于切實加強安全生產工作的決定》;落實安全生產的主體責任,狠抓規章制度的落實;定期分析安全生產形勢,開展安全生產檢查;安全管理機構健全,認真履行職責;開展各類安全生產宣傳教育培訓工作和安全活動;轉變安全管理理念,推進安全管理體系建設;加大安全投入,嚴密安全措施;理順應急管理機制,提升應急處臵能力。機場安全形勢平穩發展,未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責任指標。

一、安全生產工作目標明確,措施有力,安全工作有計劃、有布臵、有落實,安全形勢穩定。

(一)確定年度安全目標和任務。

年初,公司確定了2008年八項安全工作任務,根據各單位工作性質、責任、風險等特點,在進一步分類細化單位安全指標的基礎上,明確了2008年公司安全控制指標:5個零(飛行事故為零;航空地面事故為零;劫機、炸機事件為零;飛行事故征候為零;員工因工死亡事故為零);不安全事件萬架次率低于0.34;連續實現第八個安全年。

(二)注重安全工作的計劃、布臵和落實。

公司利用安全生產簡報每月將月度安全工作計劃要求進行部署,并通過周安全生產講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議,結合國內外航空事故和不安全事件,及時協調解決運行中面臨的問題,對國內外民航及機場安全形勢進行分析,對下階段安全工作進行布臵。堅持每月召開安委會例會,還就機坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進行了6次專題分析,及時傳達民航通報和分析典型案例,要求各單位認真汲取教訓,引以為戒,防患未然。

注重安全工作的落實,從6月份起,實行了《安全生產講評會工作落實檢查單》制度,對相關問題明確責任和整改時限,對重點工作提出要求,并在下一周的安全生產講評會上由各單位對落實檢查單情況進行匯報,安全監察部進行跟蹤督查。截至12月底,共下發落實檢查單27期,提出相關要求和限時落實的問題共163項,其中限時落實的39項問題都在一周內得到落實,落實率100%。

二、全面貫徹落實安全生產責任制,完善安全責任制體系,嚴格執行各項法律、法規、標準。

(一)層層簽訂安全責任書,落實安全生產責任制。

公司所屬各單位是安全責任的主體,落實安全責任制是做好安全工作的關鍵。公司根據各單位的職責和存在的風險不同,與所屬的16個生產保障、經營單位和機場公安局簽訂了安全責任書。各單位根據公司和單位安全指標一一分解到崗位、員工,做到責任到人,任務到崗,措施到位。年初對各單位落實情況進行檢查,年底進行考核、兌現。

(二)量化安全績效,加大獎懲力度,進一步完善安全責任制體系。

安全責任只有落實到崗位、員工,安全工作才有保障。年初,公司制定下發了《安全績效考核暫行辦法》,進一步細化、量化安全績效考核,將安全績效納入單位績效考核內容,進一步完善了安全責任制體系,強化安全目標落實和安全管理工作。

安保工作,組織召開了機場安全管理委員會第二次會議暨機場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議,對奧運期間安全保障工作進行部署和動員,駐場單位30余名代表與會。

(四)加強規章制度建設。

制度建設是安全管理的基礎工作,公司今年結合安全管理體系建設和兩項審計準備工作,以民航規章落實年為出發點,對所有安全管理制度進行梳理,共制定各類管理制度23項、修訂27項。

(五)開展內部安全審計工作,提高規章執行力為提高規章執行力,提升安全管理水平,自一月份開始,公司制定下發了《內部安全審計制度》。在實施過程中將內部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發各單位學習,以帶動全面的內部安全審計工作,公司領導高度重視此項工作,上半年專題就內部審計工作召開了三次會議,8月19日-29日,黃偉麟總經理專門到7個一線生產保障單位,調研考察,聽取內部審計開展實施情況匯報,目前內部安全審計工作已步入常態化,三級機構每月進行一次安全審計,二級機構每年對三級機構進行兩次安全審計。

(六)穩步推進兩項審計準備工作,以達到民航局方符合性要求。

立了領導小組和專項組,明確責任人,多次召開專題會議,落實不符合項整改。第一階段共梳理檢查單1615項,其中不符合項518項;經過整改,并邀請sms課題組初審,不符合項減少到309項;從10月底開始,公司審計辦公室集中力量進行兩項審計準備,并通過周會制度,抓兩項審計工作進程,協調問題和難點,努力確保明年一次通過局方審計。

公司黨委和經營班子高度重視安全工作,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢,汲取教訓,舉一反三,提出工作要求和應對措施;提前部署,切實抓好元旦、春節、五一、十一等重大節假日,以及“_”、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作;公司領導深入基層調研、檢查、召開現場會等達9次之多,聽取安全工作匯報,及時解決生產運行中的問題。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇七

其次是意外的收獲,前段時間交的論文報告以為是完成一項工作,沒想到以外的獲得了市分行的二等獎,也許這是個信號,告訴我辛苦不會白費、努力就有收獲。也是在告誡我機會其實就在身邊,你不留神可能就會錯過,所以得打起精神認真對待每一個時機。以后表現自己的機會還有很多,希望自己能把握住,不隨意對待每個機會,也不功利的期盼結果,心懷夢想,腳踏實地。

在工作的這一個多月里,在熟悉產品知識的同時,也進行了客戶拜訪的練習。天津地區客戶更多的集中在西青開發區、津南、塘沽等地,這些客戶所在行業集中于貼牌、商標、電子、數碼,對于產品的需求是巨大而又源源不斷,這個過程是發現、保持、提升關系的經營方式。從中也了解到xxx的工作方式和工作能力,需要好好學習和借鑒。同時也體會到“服務”對于商機開發有無限作用,堅持完美的服務態度,往往會帶來巨額的銷售訂單。客戶是生命線。

不知不覺在這個酒店已經做了有半年時間,從剛開始對前臺一去所知到現在獨擋一面,我相信這里面除了我自己的付出與努力,更離開酒店給我所帶來的培訓,以及老員工和領導對我支持。半年時間里我學到了好多,“客人永遠是對的”這句服務行業周知的經營格言,在這里被發揮到了極致。

酒店為了達到一定的財務目標,不但要客人的物質需求得到滿足更要滿足客人的精神需求。所以在做為酒店的經營者,往往對客人的要求,只要在不觸犯法律和違背道德的前提下,都會最大化滿足客人。所以從入職培訓就會為員工灌輸:“客人永遠不會錯,錯的只會是我們”,“只有真誠的服務,才會換來客人的微笑”。

我一直堅信顧客就是上帝的道理,總是在盡可能的把我自己的服務做到極致。

通過這一階段的工作和學習,我深刻體會到自身的缺點和不足,特別是在硬件設計過程中,對元器件功能、種類了解得不夠全面,繪制原理圖時不夠認真仔細,因此在以后的工作和學習中要加強對公司的產品以及元器件的了解,清楚各元器件的封裝并能熟練運用;加強pcb板布線學習,熟悉公司產品元器件的布線規則,規范pcb的布線;加強軟件編寫調試方面的學習,通過多向部門同事學習請教,自己有目的性的學習,提高自己軟件編寫能力;加強和同事之間的交流和學習,使自己更好的融入到這個集體當中。

酒店前臺的工作主要分成接待、客房銷售、入住登記、退房及費用結算,當然,這當中也包括了為客人答疑,幫客人處理服務要求,電話轉接等服務。酒店的前臺,工作半次分為早班、中班和通宵班三個班,輪換工作,其中一人為專職收銀,另外兩人按照實際工作量情況分配剩余工作。這樣的安排比較寬松,既可以在工作量大的情況下分配為一人收銀,一人登記推銷,另一人負責其他服務和聯系工作。而且還可以緩解收銀的壓力,讓收銀可以做到頭腦清明,不出錯。最重要的是,這樣的工作方式,可以很快讓新人獲得經驗,在工作量小的時候由帶班同事指導,工作量大的時候又可以更多的吸收經驗,迅速成長。

前廳部作為酒店的門面,每個員工都要直接的面對客人,員工的工作態度和服務質量反映出一個酒店的服務水準和管理水平,因此對員工的培訓是我們酒店的工作重點。我們定期會進行接聽電話語言技巧培訓,接待員的禮節禮貌和售房技巧培訓,以及外語培訓。只有通過培訓才能讓我在業務知識和服務技能上有進一步的提高,才能更好的為客人提供優質的服務。

有些缺點和不足是我自己能看到的,同時也有些看不到的,不論是我看到的還是看不到的,我都希望大家能幫助我,給我指出,好在日后工作生活中得到改正,也以便提高工作效率和更好的服務與業主。

從9月初到1月底,為完成任務,我校積極開展工作,花了很多心思,做了大量的工作。總結本年度的企業職工培訓,主要在以下幾個方面取得一些經驗:

前廳部根據市場情況,積極地推進散客房銷售,今年來酒店推出了一系列的客房促銷方案,接待員在酒店優惠政策的同時根據市場行情和當日的入住情況靈活掌握房價,前臺的散客有了明顯的增加,入住率有所提高,強調接待員:“只要到前臺的客人,我們都要想盡辦法讓客人住下來”的宗旨,爭取更多的入住率。

要有溝通技巧溝通的概念很廣,也包含禮儀。人與人之間、團隊之間要溝通、上級和下級之間也要溝通。管理的精要在于溝通,不溝通而生隔閡、或者逃避現實都不是解決問題的根本辦法。溝通要講究方法和技巧,善于溝通才容易被大家所接受和認可。

尋找培訓技術支撐的重要性:培訓應該有實效,切實為企業解決問題,提高企業的競爭力,才能得到企業的歡迎與長期的合作。但自身的培訓技術畢竟有限,尋找強有力的技術后盾才是上策。中標后,再次與xxx公司合作,開設現代企業員工綜合技能及營銷能力提升培訓課程,該課程針對企業實際需求,對企業員工進行職業技能、職業素養、以及與高層客戶打交道的營銷技能提升培訓,為企業實實在在解決問題,提升企業效益。

材料綜合等工作。還記得去年寫效能建設匯報稿的日子,由于當時剛到xx,再加上業務不通,信心不足,內心一直沒有底,唯恐因為自己的原因而拖了大家的后腿,在全區綜合效能考評中受到影響。最終,在各位領導、同事的幫助下,可以說是數易其稿,終于完成任務,當時那種如釋重負的感覺是從來沒有過的,x月x號效能考評大會結束后的那種成就感也是從未有過的,后來得知,我們單位再次受到表彰,內心倍感欣慰,雖然這只是順利完成了一件份內的事情。在xx的日子,由于自己經驗欠缺,雖盡心盡力,仍差強人意。

酒店就像一個大家庭,部門與部門之間在工作中難免會發生磨擦,協調的好壞在工作中將受到極大的影響。前廳部是整個酒店的中樞部門,它同餐飲、銷售、客房等部門都有著緊密的工作關系,如出現問題,我們都能主動地和該部門進行協調解決,避免事情的惡化,因為大家的共同目的都是為了酒店,不解決和處理好將對酒店帶來一定的負面影響。

前臺收銀處是客人離店前接觸的最后一個部門,所以通常會在結帳時向我們投訴酒店的種種服務,而這些問題并非由收銀人員引起,這時,最忌推諉或指責造成困難的部門或個人,“事不關已,高高掛起”最不可取的,它不但不能彌補過失,反而讓客人懷疑整個酒店的管理,從而加深客人的不信任程度。所以,應沉著冷靜發揮中介功能,由收銀向其他個人或部門講明情況,請求幫助。在問題解決之后,應再次征求客人意見,這時客人往往被你的熱情幫助感化,從而改變最初的不良印象,甚至會建立親密和相互信任的客我關系。

劍雖利,不礪不斷”、“勤學后方知不足”。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行,提高道德修養,提高服務技巧。讓我們邁著矯健的步伐,不斷的向前走,才能走我們的一片可以展翅高飛的天空!名雅的兄弟姐妹們,為了我們的明天而努力吧!

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇八

一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下,本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步,現總結如下:

能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平,認清了大好形勢,明確了個人奮斗目標,積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業更好的工作,全心全意為人民服務作為的宗旨。為實現這一宗旨,就必須加強對鄧小平理論及“三個代表”重要思想的學習。在正確的理論指導下,前進有了方向,有了動力,不斷前進,不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。

學習是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強學習,尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現,知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要,同時積極參加各種業務培訓,不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中,從而保證了本職工作的順利進展。若安于現狀,不思進取,只圖應付,將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團公司發展的基本保障和堅實基礎,關注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的`執行各種安全保障制度,遵守工作紀律,才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全,鑄造集團企業健康的肌體;以“三人行必有我師焉”的認識,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想,取他人之長補已之短,團結同事一道搞好工作,共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創新”觀念指導實踐工作,創新是企業發展的不竭動力,也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間,提高設備維護能力,同時也為公司節約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律,按時上班,從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,共同進步。

“誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,有誠走遍天下,無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛生等),從不記較人個得失,自己能做的自己做,自己能解決的問題自己解決,不斷強化個人執行力。

這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高,以上就是我的個人總結。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇九

我是去年的12月份來到__公司的,在隨后的三個月里,我榮幸的成為了一名保安。在擔任保安的那段時間里,我努力工作,刻苦學習,很快的就明白了擔任隊長應該具有怎樣的職責。現在,我就對過去的一段工作時間做下總結:

一、隊伍建設及安全禮儀服務。

1、保安隊伍的組建,入職條件必須是政治合格,無犯罪記錄,誠實、守信,要具備愛崗敬業精神,服務和服從意識要強。入職前要通過試用期,確保每位保安員符合公司的要求,現有保安14認,7人是退伍軍人,7人是有責任心的青年,是一支比較有進取心、有凝聚力的隊伍。

2、對新入職保安員進行專業知識培訓以防火、防盜、防破壞為重點,突發性事件的處理,應急能力的培訓。經試用合格后上崗,保證工作正常開展。

3、加強工作職責的培訓和提升,服務禮儀的培訓,禮貌值班、文明接待來訪人員。在公司規章制度范圍內,盡量為來訪人員提供便利,加強語言溝通能力的培訓,培養提升服務的價值觀,樹立良好的服務形象。

4、在節日、慶典活動中,協作辦公室做好了后勤保障工作,會場的布置,和現場保衛工作,禮儀服務善始善終。并受到公司領導的好評,通過在日常巡查工作中,定時定點巡查、消除了安全隱患,確保無損壞和盜竊事件發生。

二、制度的建立與完善。

1、工作的規范有序、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證,“不以規矩,不成方圓。自升任隊長后,我對值班、交接班、學習、訓練等方面都出臺了一整套嚴格、實用的制度,對團隊實行準軍事化管理,用制度來規范大家的行為,用制度來保證工作任務的完成。

2、制定、建立健全保安隊各項任務、保安工作守則,各崗位職責、會議制度、培訓制度、查崗巡查制度、獎罰制度、工作請示匯報制度、人員車輛物品出入檢查登記制度,并一一完善存檔,以敏捷快速反應來推動安全,通過這些制度進一步完善、落實,使我們提升服務形象,用更專業、更敬業的態度贏得領導及員工對保安工作的支持和信任,并隨機抽查保安各崗來保障制度落實。

3,、并配合公安局制定并完善了有市局統一制定的:名為“管轄單位監管系統的一個軟件,資料定時更新,通過系統,可以優先的查閱個公司安保人員的一切個人信息,為安保工作提供了很大的幫助。

三、幾次大型接待活動的保衛工作。

自公司會展中心落成后,首先迎來的是___紅歌比賽,第__屆山煤趣味運動會及山煤集團___表彰大會,在活動期間,我們既是參賽方,又是主辦方,既要參加比賽還不能丟掉接待工作,一共42個兄弟公司,人多,車多,又是第一次舉行類似活動,活動前都做了詳細的準備工作,保衛,消防,車輛的進出,形式路線,還有一些突發事件的應急準備,可以說是任務繁重。保衛科全體人員在活動期間一直是全員在位,任勞任怨,比賽工作兩不誤,在確保工作的情況下,并取得了優異的成績,獲得了公司領導的好評。

1、消防工作一直是安全工作的重中之重,全公司緊緊圍繞“安全第一,預防為主的安全生產方針,按照“誰主管,誰負責的原則,強化了消防安全工作的管理,加大宣傳力度,全面提高了廣大干部職工的消防安全意識,使公司的消防安全工作落到了實處。

2、自年初起,公司先后兩次共五名保安人員參加了有山西省消防總隊組織消防管理人培訓,回來后對消防工作有了很大的提升,加強了公司的相仿安全工作。并且全體人員都參加了,有經濟開發區消防大隊在我公司舉行的消防知識培訓,增加了全體人員的消防意識與實際的操作應急能力。通過培訓和演練,有效地提高員工防患意識和應急、自救、逃生的能力,為現實生命安全提供了保障。

3、自接到有消防總隊下發的建設“四個能力的防火墻工程后,積極完善消防資料,健全職責,明確責任,切實從基礎抓起,員工培訓,學習,值班記錄,制度上墻,日常的維護,檢測,保養,消防演練,應對消防上級領導的檢查,并取得了,消防安全兩企業的稱號,并在由經濟開發區消防大隊舉行的消防知識競賽和技能大比武中,取得了不錯的成績,得到了上級領導的認可。

回顧過去,把握未來,在新的一年,我將更加努力,更加刻苦,為做好安保工作而奮斗。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十

一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下,本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步,現總結如下:

能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平,認清了大好形勢,明確了個人奮斗目標,積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業更好的工作,全心全意為人民服務作為的宗旨。為實現這一宗旨,就必須加強對鄧小平理論及“三個代表”重要思想的學習。在正確的理論指導下,前進有了方向,有了動力,不斷前進,不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。

學習是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強學習,尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現,知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要,同時積極參加各種業務培訓,不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中,從而保證了本職工作的順利進展。若安于現狀,不思進取,只圖應付,將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團公司發展的基本保障和堅實基礎,關注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執行各種安全保障制度,遵守工作紀律,才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全,鑄造集團企業健康的肌體;以“三人行必有我師焉”的認識,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想,取他人之長補已之短,團結同事一道搞好工作,共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創新”觀念指導實踐工作,創新是企業發展的不竭動力,也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間,提高設備維護能力,同時也為公司節約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律,按時上班,從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,共同進步。

“誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,有誠走遍天下,無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛生等),從不記較人個得失,自己能做的自己做,自己能解決的問題自己解決,不斷強化個人執行力。

這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高,以上就是我的個人總結。

文檔為doc格式。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十一

本人于1月從x機場調至x空管站飛行服務室工作。在一年的時間里,作為一名x員,我深知自己的職責,肩負著保障飛行安全的責任,為了更快適應新的工作環境,我嚴格要求自己,在工作上以“安全第一,預防為主”為思想指導,特別是在今年的“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動之時,培養良好的工作作風是一個民航人應有的涵養。

作為一名已經工作將近的x員,在工作中,本人熱愛x工作,努力學習專業知識,將理論知識與實踐相結合,始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員,本人時時刻刻以身作則,遵章守紀,努力成為新同志的榜樣,同時積極地向其他x員學習好的工作經驗,虛心向新同志學習新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協助部門領導完成各項工作,聽從x部領導的安排,按時完成領導交待的任務;積極參加單位組織的各項活動,通過活動與同事們更好的交流,更好的相處,有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏,擁護黨的各項方針政策,與時俱進,開拓創新。

在一年的工作中,在領導的關心和同事的協助下,取得了一定的成績,但也存在著許多不足之處,具體表現在:由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多,在工作中有些想當然,不注重細節,導致時有“錯、漏、忘”發生;另外,有時候對領導安排的工作,只是為了應付任務完成,沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛x工作,借助這次“抓管理、轉作風、帶隊伍、保安全”活動,我將樹立起更好的工作作風觀。我堅信在今后的工作中,我將發揚自己的優勢,改進自己的不足,提高自己的大局意識,做好自己每一份工作,為x空管站貢獻自己應有的一份力量。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十二

隨著20__年的結束,我們即將迎來新的旅程。新的氣息,新的目標,在公司各級領導的正確帶領下,相信我們這一年會取得很好的業績。回顧這一年的工作總結如下:

一、踏踏實實工作,一步一個腳印。

作為一名老員工,我深知遵守公司的各項規章制度的是我個人對待工作的底線,三年來,我做到不遲到,不早退,不曠工,有事事先請假。謹記領導的指示和批評并積極改進。

三年的工作經驗,使我懂得作為一名檢驗人員,我身上肩負的責任,如果因為我的疏忽會給公司帶來的嚴重影響,所以在工作中我積極認真完成每一項檢驗工作,當然我今天的成績離不開領導的支持與栽培,日后在工作中,我會不斷努力和完善工作任務,積極和領導同事溝通交流,提高工作質量,不斷學習適應公司的發展。

二、生活上滿足,對企業有強烈的歸屬感。

公司每年組織我們帶薪旅游,開展許多集體活動,體現公司對廣大員工的人文關懷。我認為在一個成功的企業工作,不僅僅是解決生活上的溫飽問題,更重要的是人生價值觀的一種體現,是實現人生價值的舞臺,公司將為每位員工提供發展的舞臺和成就事業的機會”。感謝公司給我這個展示自己的機會,這樣的企業,使我對它有了強烈的歸屬感,我必然會好好珍惜,我會遵循“探索、創新、團結、提高”的企業精神,不斷提高自我,與東大共進步。

三、未來打算。

一年之計在于春,春天是新的開始,是努力是的季節。我會時刻樹立時不待我的緊迫感鞭策自己不斷努力,拓寬知識面,提高自己的專業技能和綜合素質,做到學以致用,發揮自己的潛能為公司發展貢獻自己的力量。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十三

時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,20x年就這樣快接近尾聲,雖然我來公司時間還不太長,可是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步,經過這一段時間的工作,有很多所感所悟,現總結如下:

對于工作這個詞,是潛移默化的理解的,作為一名從高校畢業時間很短的學生來說,社會經驗、工作經驗都很缺乏,所以在平時我要多學多問,付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關懷,同事們團結奮發、互幫互助的干勁,工作中認真務實的作風,這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的,為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。

沒有太多宏偉的高瞻遠矚,也沒有過于細膩的深切體會,只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語,分為幾方面總結:

學習是一輩子的事情,我學的是電子商務專業,對工程資料方面幾乎是零的開始,所以初期就很盲目,給自我的崗位學習造成了極大的阻礙,之后經過領導和同事的及時引導,加上自我深入的感性認識和學習,逐漸的對工作性質和工作資料有了良好的適應,萬事開頭難,有了一個好的開始,我相信以后的工作會進行的很順利,自我的提高會很明顯。

無論我們的理論知識多么豐富,最終都是要回歸到實踐中來,因為工作本身就是實踐性的。

在以前談到理論聯系實際,就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之后才發現,以前的想法都是片面的或形而上學的,因為以前思考問題都是基于完全的理論之上,沒有真正觸碰到實踐的東西,才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作,并在工作中去處理以一些問題,才發現理論和實際其實是相輔相成的,理論聯系實際本事是應當具備主觀能動性的,理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石,然后在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考,為自我的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程,冰凍三尺,非一日之寒。經過實踐的積累,自我在工作的各方面都有了明顯的提高,每次遇到困難時,我就虛心系向別人請教,事后自我又歸納總結,不斷的改善自我的方式方法,雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙,但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。

我作為公司的一名新人,也將是未來的新生力量,深感肩上的職責重大。公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識,多參加各種活動,鍛煉自我多方面的本事,以提高自身的素質層次。

我平時也堅持著讀書的習慣,讀中國古典的名著和現當代的一些勵志的書籍,書籍是人類提高的階梯,我從書中得到了太多太多的東西,自身的提高和充實有書籍的很大功勞。

經過了這一階段的工作和學習,感觸很多,收獲也很多,盡管有了必須的提高和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改善。在今后的時間里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻,也為個人的提高創造更多的.空間。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十四

轉眼之間,20xx年已過去,在這一年里始終嚴格要求自己牢記公司規章制度,圍繞公司指導思想,以團結同事扎實工作的態度,努力做好本職工作。現將一年的工作總結如下:

審核整理工作

1、在記錄單發放方面,按規定發放、繳銷,節假日提前做好記錄單的發放登記各項工作。

2、在記錄單審核方面,審核中發現問題及時與相關科室溝通,降低記錄單差錯率;新員工出現的差錯針對本人逐一講解。

4、出具報表方面,核對數據準確無誤后按時出具各類報表。

5、結算工作

每月九號十號按時為經營業戶與車屬公司結算,制定結算規章制度,統一結算程序,結算時發現問題及時溝通交流,及時改正。

3、科室每周學習日學習優秀書籍業務溝通交流把出現的問題進行總結改進。

4、檢票記錄單的培訓改變以前的培訓方式現在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學習時間培訓把平時出現的錯誤進行總結整理用實際的例子講解,效果明顯差錯減少。

回顧過去的工作,有收獲,但有不少不足之處個人不足

1、營銷方面的知識學習不夠

2、對工作欠缺積極性和主動性,對自己缺少信心

同事之間互相團結奉獻意識強,經過大家的努力完都成旅游任務。

1、繼續深入學習公司企業文化

2、審核中發現問題與相關人員多溝通,多交流,減少差錯

3、繼續做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達的任務

以上是我個人工作總結,如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十五

為了能更好的適應以后的工作,這次有幸能到x國際機場安檢護衛部客檢一科,我學會了許多書本上學不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來機場后發現還有很多書上沒有的,尤其是經驗,所謂“學以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結:

接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應的工作似乎得心應手起來,這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度,也提高了工作效率。

工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響x機場的形象,同事發現我的問題后,細心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中。

1、打好基礎非常重要,因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的.工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態,做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十六

時間過的很快,轉眼間來公司已經一年半了。伴隨著公司的飛速發展我也在不斷的進步著,因為我知道只有不斷的學習,不斷的完善自己的水平,才能從公司脫穎而出,成為一名合格的運行人員。這一年里在公司的領導下、同事們的支持和幫助下,我認真學習專業知識、總結工作經驗,積極完成自己崗位的各項工作。綜合自己一年來的工作,作出如下總結:

一、培訓學習及取證:

培訓是每位員工提升技能的核心任務,學以致用才是我們最終的效果,所以我們今年增加了培訓學習的力度。在這一年里我們認真學習了每日早班會值長布置的安規、運規知識,每日以提問的形式進行考問、講解,這樣日復一日的學習下去,我對安規和運規有了很大的提高并受到了每個人學習積極性的感染和值長的督促,為日后的工作奠定了基礎。在公司的組織下,今年的5月份和11月份我參加了值長證和電工進網許可證培訓學習,這兩次的培訓機會來之不易,在學習期間,我們都是按時上課,認真聽講,順利取得了證件。

二、安全與消防工作:

在上半年,我統計了安全工器具的種類及數量并重新規劃了擺放位置,每個柜子都制作了標示牌,使得這些工器具有序不亂。按照安全工器具的管理要求我做了清單并統計了檢驗到期時間,做到心中有數。作為班組的安全員,我以身作則,把安全放在第一位,安全生產是重中之重,在設備停送電時我都認真填寫操作票以及其他相關記錄,在操作時做到監護到位,保證人身和設備的安全。6月份的安全月我們運行人員對220kv變電站站區設備重點區域進行隱患排查、缺陷消除,以保證設備的正常運行。配合值長對所有消防系統檢查、試驗,消防器材及設施檢查,消缺,嚴格執行消防安全制度,完善消防安全臺賬,并對消防泵房進行衛生清理。而且我們在每臺主變和磁控電抗器及油庫添置了消防沙箱并填滿沙子,加強了消防的力度。

三、值班及部門日常工作:

值班是我們運行人員的主要職責,在值班期間我認真填寫各項記錄,及時查看監控系統報文,做到出現設備異常情況及時匯報,風機出現故障及時通知維護人員處理,使站內設備和風機保持最佳狀態,保證當值期間能完成更多的發電量。也掌握了各項值班制度及操作規范和注意事項,為以后的工作奠定了扎實的基礎。在值守期間,我跟著檢修組到站外進行箱變和線路的巡視和消缺工作,從中也學習了很多的知識,增加了知識面。為了規范繼電保護定值的管理,我編寫了電子版繼電保護定值單,為了以后的定值核對,保護裝置校驗等工作帶來了方便。

四、春檢工作:

今年的6月份,我參加了每年定期的春檢預試工作,檢修期為3天,我負責的是繼電保護自動裝置調試工作。在此期間我配合調試單位試驗人員順利完成了#1、#2、#3主變保護裝置和測控裝置,251長興線、252牛長線線路保護裝置和測控裝置,主變和線路故障錄波器以及35kv高壓開關保護裝置等所有繼電保護試驗,由于停電時間短,試驗項目多,我們每天加班加點、保質保量完成當天布置的任務。在試驗過程中,我們發現了幾處缺陷并及時處理,消除了危及設備正常運行的安全隱患。部分設備帶電后的試驗工作更為重要,我們認真分析運行方式并考慮可能出現人為的誤操作事故,做了相應的安全措施,確保萬無一失。短短的三天時間,雖然我們很累,但是我們學到了很多來之不易的知識。看到試驗師傅們的熟練操作,我感覺到我差之甚遠,繼電保護是一個變電站的核心,想完全掌握繼電保護知識還得更加努力。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十七

20xx年,本人在公司領導和部門的領導的`大力關懷和正確指導下,圍繞著本職崗位工作職責,立足崗位,兢兢業業,踏實工作,較好的完成各項任務,現將個人工作情況具體匯報總結如下:

(一)思想進步,態度端正

(二)嚴于律己,真誠待人

本年度,個人能夠認真學習熱力公司的各項規章制度,認真領會公司各項決議,始終與公司保持一致。在工作中,我嚴格遵守公司的各項規章制度工作,立足本職,團結同事,尊重領導,服從組織工作安排,在工作中能夠嚴格要求自我,同時,與同事相處真誠相待,虛心向同事們學習,學習他們身上的品質和精神,不斷提高自我的綜合素養,更好更快的促進自我快速發展和提升。

(三)立足本職,做好工作

目前,我的工作部門客戶服務部,主要工作內容為做電子版巡檢記錄、統計水電周、月報表,整理檔案、庫房賬目、內務管理等,工作內容較細較雜,因此,在工作中,我不斷培養自我的責任心和耐心,將責任心和耐心的培養放在做好工作首位,要求自己能夠靜下心來,認真處理每項工作中的細節,確保工作不在我的范圍內出錯,不因我耽誤工作。

1、認真做好電子版巡檢記錄:全年共對x塊電子版進行巡檢,記錄各類問題x次。

2、統計水電周、月報表:對水電數據進行認真核查,按時安質做好水電周、月報表工作,確保每張報表數據準確無誤。

3、做好檔案管理工作。針對負責的檔案多且雜等特點,一方面個人認真學習檔案管理業務知識,參加相關專業知識培訓,不斷提高自我的業務理論水平;另一方面,結合檔案管理的實際情況,完善檔案管理臺帳,定期更新檔案,嚴格遵守檔案管理制度,努力確保檔案不出差錯。此外,積極強化自我運用電子檔案管理的能力,充分發揮電子檔案的作用。

4、完成庫房賬目及各項內務工作。在庫房賬目方面,堅持財務管理制度,做到賬庫相符,賬庫相實;在內務方面,按時按質完成領導交辦的各項工作任務,尤其是每日定時定期的做好辦公環境的保潔工作,努力營造一個環境衛生,氛圍良好的工作環境。

(一)學習力度還需要不斷提高

在工作中,常常由于工作忙等各種原因,造成自我對于學習存在放松的現象,在學習上存在著一定的松懈、僥幸等思想意識,尤其是對熱力行業的相關專業知識學習的力度還不夠,了解還不深,此外,對于一些政策性的理論學習存在著重視度不足等現象,因此,在未來的工作實際中,在這些方面自己仍需不斷加強和提高。

(二)專業技術能力仍需提高

在實踐業務操作過程中,個人的業務能力仍需不斷提升,在檔案管理等相關業務實踐過程中,自我還存在著業務素質和能力不強的現實狀況,與公司的要求尚有一段差距。

(三)工作的統籌計劃性需加強

在工作中,個人對工作的安排和計劃性仍需不斷提升,常常會因為工作安排不合理,而造成手忙腳亂的局面,極大的影響了工作的效率,這是本人需要不斷改進的地方。

(一)抓學習,提內涵。在未來的工作中,注重抓學習,重點學習各項理論知識、公司的規章制度及熱力行業專業知識,努力促進自我的全面發展。

(二)重統籌,提效率。不斷注重對于工作的科學安排和計劃性,積極提高工作的效率;同時,努力增強對于工作的獨立思考性,提升發現、分析和解決實際問題的能力。

(三)積極完成好各項工作任務。在未來工作中,個人將圍繞著年度工作計劃,科學安排,合理統籌,立足本職,認真遵守公司的各項規章制度,按期按質的確保個人年度工作任務的圓滿完成,積極為公司的發展做出自己應盡的職責。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十八

20xx年,對xx公司來說,大事多、任務重。公司新的領導班子成立以來,在省公司黨組、市公司黨委的正確領導下,團結一心,積極應對一系列歷史遺留問題,穩控了局面,確保了干部員工思想穩定和隊伍安定。在年初六屆一次職代會上,我們深刻分析了安國公司面臨的發展形勢,正視差距,進一步明確了“切實加強基礎建設—全面提升公司發展實力,實現公司‘十二五’科學發展良好開局”的全新思路,引領全體干部員工確立新目標,明確新任務,凝神聚力搞建設,一心一意謀發展,使得公司安全基礎進一步夯實,堅強電網優勢凸顯,供電能力進一步增強;創一流和標準化建設不斷深入,舉全局之力完成資產上劃工作;營銷改革、財務管理、培訓工作亮點頻現,經濟效益全面好轉,員工收入穩步提高。一年來,公司領導班子新的工作思路得到干部員工認同,工作方式得到干部員工擁護,各項工作基本達到預期目標。

今年以來,公司深入開展隱患排查治理和無違章現場創建活動,未發生生產(基建)、重大設備、人身傷亡事故,截至11月30日,實現安全生產7747天;完成電網建設投資1946萬元;公司綜合電壓合格率98.38%,同比提高0.37個百分點,35kv及10kv變電站功率因數分別完成0.96、0.93,供電可靠率完成99.75%;截至11月底,公司實現購電量4.26億kwh,同比增長4.16%,完成市公司下達全年任務指標的90%;完成售電量4.08億kwh,同比增長4.21%;綜合線損率完成6.03%,同比下降0.05個百分點。實現銷售收入2.04億元,完成預算的92.28%,比去年同期增長10.69%;電費回收率、上繳率均為100%。以上各項主要經濟技術指標完成均好于去年同期水平。與此同時,生產mis、營銷mis系統順利上線運行,資產上劃工作圓滿完成。

1、安全生產形勢平穩。

全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針,堅持“以人為本”的原則,嚴格落實安全生產責任制,深入開展安全生產整頓,大力開展“查隱患、找根源、強管理、保安全”專項活動。建立健全各項應急預案,圓滿完成防汛、迎峰度夏,正在積極開展迎峰度冬工作。深入開展標準化作業,認真開展班前班后會、加強危險點分析和預控,落實領導到崗到位制度,強化了各級各類現場安全監督以及規章制度的執行與考核。以鐵的手腕、鐵的處理反違章,出動稽查人員1396人次,稽查施工現場431個,發現違章33處,對相關責任人經濟處罰8500元。深入開展無違章現場創建工作,創建無違章現場140個,,按落實獎勵55350元。高度重視客戶資產的安全監管,加強電力設施保護、消防和交通安全管理。站在講政治的高度,積極配合政府完成重大節日、重要會議保電和節能減排工作任務。

2、以農網完善工程為契機,堅強電網優勢進一步凸顯。

自有資金不足,籌集電網建設資金困難,是安國公司的實際情況。我們克服困難,找準對策,充分利用上級電網建設資金,科學規劃,在電網建設上取得了新的成績。一是根據安國經濟發展的客觀需求,從改造現有電網入手,新建與改造相結合,近期與遠期相結合,及時滾動修編電網十二五規劃,制定了項目儲備,有效指導了電網建設方向,同時也為我們爭取省公司電網建設資金提供了準確依據。二是充分利用上級資金,完成農網完善批復工程,新增配變66臺,容量9700千伏安,新建10kv線路1.91公里。完成20xx年農網改造升級批復工程,新增35kv主變2臺,容量2萬kva,新建10千伏線路25.04公里,新建配電變壓器142臺,容量22425千伏安。轄區電能質量和供電可靠性顯著提高,有利保障了電力負荷增長需求。三是為促進電網安全、穩定運行,公司對各類隱患合理安排,加強設備缺陷閉環管理。根據電網設備異常缺陷處理流程,做到“一般缺陷不過月,重大缺陷不過周,緊急缺陷不過天”,同時重點加強綜自設備查缺力度,及時解決綜自設備存在的缺陷,確保了供電可靠率。四是通過建立現場工作質量標準,健全安全生產責任追溯制度,規范作業指導卡的應用,開展對作業現場秩序的整頓,基本扭轉了以往作業現場無序、混亂和安全隱患不能及時發現的被動局面,營造了工作有序、紀律嚴明、責任到人的作業環境和精神狀態良好的文明施工氛圍。

3、經營管理水平邁上新臺階。

sg186營銷業務系統應用做為公司一項重點工作,業擴變更、電能計量、抄表計費、賬務管理、業務稽查等業務均在系統中實現流轉,使營銷業務流程更加標準化,實現了營銷工作從粗放型向精益化的轉變。

加強電費回收管理。一是對新增大客戶采用預付費系統售電,對現有大工業用戶、一般工商業客戶裝置逐步升級為預付費系統,對存在欠費風險客戶簽定購電協議,實行先交費后用電的管理模式,從源頭上規避了電費回收風險。二是強化營業收費網點建設。購置了200臺pos機,實現了pos交費村村通。同時,積極與郵政儲蓄單位簽定協議,開展電費代收網點20個,方便了客戶,保障電費回收。

我們對全市客戶檔案進行了一次拉網式排查、清理,按線路、臺區、表箱順序建立客戶檔案,同步更新sg186營銷系統信息,對新增及變更用電信息進行動態管理,實現了sg186資料和現場實際相符,使營銷分析更加準確細致,整改措施更加有針對性。普查共發現電價執行不正確客戶409戶,追回、避免經濟損失約25.61萬元。

我們積極引導各崗位人員,牢固樹立“依法治企、靠制度辦事”的管理思想。一方面組織對公司管理制度的學習,對規章制度進行修訂和完善,出臺一系列新的規章制度和管理辦法。為加強安全制度建設,用制度約束人的行為,對《班組安全活動管理制度》、《安全工器具管理制度》、《全員安全風險抵押金制度》、《施工作業現場違章稽查責任追究管理辦法》等多項管理制度進行了修訂完善。為規范物資采購、領用流程,降低管理成本,出臺了《物資管理辦法》。為規范車輛管理,保障公司車輛的安全有序使用,出臺了《車輛管理辦法》。另一方面,為強化制度執行力建設,對新出臺的制度進行實時跟蹤和全過程控制,明確責任,嚴格考核,確保了制度落實到位。

4、工作思路進一步創新,各項工作典型引路,亮點凸顯。

一是為確保按期完成省公司提出的生產mis系統上線時限要求,借鑒營業普查先進經驗,制定實施方案,精心部署,順利完成人員培訓及信息的采集、上傳工作,農電生產mis系統正式上線運行。

二是在營業普查過程中,公司創新影像留存技術,減小了普查人員工作量,提高了工作效率,做為典型經驗受到市公司表彰,并向保定市21個縣公司進行推廣。

三是推行全員績效管理,完善中層干部和員工崗位管理制度,逐步建立科學的激勵約束機制,形成能上能下、能進能出的良性機制,切實提高執行力和管理效益。

四是根據省、市公司統一部署,深入開展突出矛盾排查治理工作,制定實施方案,對排查出的問題限期進行整改,并由分管領導親自檢查。截止目前,共排查出4大類5個問題,已全部整改完畢。

五是積極開展資產上劃工作,成立工作小組進行清產核資,創造性的解決了歷史陳欠、產權界定等歷史遺留問題,完成了相關資料的報送工作。同時,在上劃過程中本著“產權劃轉是實質、職工安置是根本、企業發展是目的、和諧穩定是大局”的原則,從維護職工切身利益出發,嚴格執行有關法律法規和政策,認真履行民主程序,保證了公司職工隊伍的穩定和正常的生產經營秩序。

六是隨著電力體制改革的深入,改革推進過程中不斷出現新問題,個別利益訴求不斷產生,維穩工作面臨新的壓力。

回顧一年來的工作,我們因辛苦而充實,展望安國局下一步要走的歷程,充滿生機和活力,挑戰和機遇并存,我們必須要統一思想,堅定信心,尋找差距和不足,迎難而上。讓我們在省市公司的堅強領導下,搶抓機遇,奮力拚搏,全面完成20xx年各項目標任務,確保“十二五”良好開局,努力實現公司各項工作新局面。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇十九

20xx年即將過去,這一年是繁忙的一年,是輝煌的一年,xx餐廳在上級領導的關心支持下,在某某經理的正確領導下,通過全體員工齊心協力,勤奮工作,取得了巨大的成績,餐廳業績連創新高,在安全、衛生、服務等方面得到了相關的部門肯定和客人的一致好評。我做為餐廳的一名員工,通過自己的努力,也取得了不錯成績,多次被餐廳評為優秀員工,受到獎勵。我主要從以下四個方面做好本職工作的。

在平時的工作中,深刻領會領導的意圖,接受領導,服從安排,按照領導的要求去做,不推諉不扯皮,不耍小聰明,工作上毫無怨言,任勞任怨。對于領導表揚獎勵,能夠正確對待,不驕不躁;對于領導指出工作中的不足之處能及時改正,不暴不棄。能夠的完成領導交辦的工作任務,經常受到經理的表揚。

遵守餐廳制定的.各項規章制度,做到不遲到,不早退,按時上下班,處理好家庭和工作的關系,全年無請假記錄,做到全勤上班。嚴格按照工作流程及領導要求搞好服務,做到打掃時一塵不染,整潔干凈,為客人服務時,能夠正確使用文明用語,做到細心、熱心、耐心,對于客人提出的要求盡量滿足,不能滿足的,為客人解釋清楚,取得客人的諒解。

和餐廳人員打成一片,搞好團結,互幫互助,關心愛護同事。在工作中,自己的工作完成后,能及時幫助其他同事,不怕苦不怕累,隨叫隨到,不耍小心眼,和同事發生誤會時,以工作為重,做好溝通,消除誤會,共同做好工作。在生活中,對同事噓寒問暖,同事生病時,能及時打電話問候和去醫院探望,同事家里有事時,了解清楚后,及時關心幫助,以此來增進友誼,促進工作。

雖然服務工作有七、八年了,但在餐廳每次組織的基本技能和安全培訓中,思想上重視,行動上積極主動。做到耳到、眼到、口到、心到、手到。學習時做好筆記,認真聽講,不懂就問,回家后及時研習,加深印象,工作中,仔細揣摩,正確應用,不懂、不會的就請教領導、請教同事,弄懂弄會,不留盲點,使自己服務水平和個人素質再上一個新臺階。

1、有時工作熱情不高,不太積極,有拖拉的現象。有時退房比較多,時間比較緊,衛生打掃得不仔細,還有遺漏的地方,給個人和單位造成了損失。

2、服務水平還需提高。文明禮貌用語用得少,態度比較生硬,缺少主動性。

在新的一年里,在上級領導的關心支持下,在某某經理的正確領導下,我將認真做好本職工作,努力提高自己服務水平,團結同事,積極進取,做到會聽話,會服務,會學習,和餐廳全體員工一起團結協調作,共同努力,使餐廳在新的一年里紅紅火火,業績突飛猛進,節節高,再創佳績。

機場員工年終個人總結(優質20篇)篇二十

_年,在市委、市政府和市政局的正確領導下,我公司在新道路、新收費站的新形勢下,圍繞打造“第一路”的總體目標,以_屆五中全會精神為指導,深入開展創先爭優活動,堅持科學實踐發展觀,堅持以人為本、和諧發展的管理理念,開拓創新,真抓實干、求真務實,把各項工作推上一個新臺階,使得各項工作和諧有序的開展。現將_年工作做以下簡要匯報:

一、真抓實干,強基礎,重管理,全力打造“第一路”。

(一)建立健全的公司管理制度,從基礎著手,保障打造“第一路”工作的開展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,為打造“第一路”打下堅實的基礎。3月開始對《公司內部管理制度》、《安全生產管理制度》、《突發事件處理應急預案》、《崗位工作規范》、《領導班子議事規則》等進行修訂完善,同時,新匯編《機場路管理有限公司管理細則》、《機場路管理有限公司應急預案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務之星、紅旗班組”評選實施細則》,形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導性文件。

(二)加強收費軟、硬件管理,促收費工作良性發展。

1.實行領導值班制,處理突發事件效率明顯提高。

收費站作為公司一個基層部門,地處偏遠,全天候工作,而現場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產安全,及時處理突發事件,針對收費行業的特殊性,公司特制定收費站突發事件應急預案,實行公司領導、站長24小時值班制,為及時處理突發事件提供了強有力的保證,維護了良好的收費管理秩序。

2.改革收費站管理體制,實行“兩分開”管理。

在同一管理制度下,將站、機場口站分開管理,實行24小時站長值班制,使兩站形成相互學習、相互促進的良性競爭體制;將收費站與監控室分開管理,大幅度提高了對收費工作的監督力度,更好地行使監控員對收費工作監督職責。

3.機場口收費站和收費站實現數據共享。

機場口收費站和收費站采用車牌自動識別系統,由車道計算機對各種車型進行精確判斷,自動驗票。兩站之間服務器以光纖連通,實時傳送兩個站的收費、監控數據,能夠在收費站對兩站的收費情況集中監控、管理。現代化收費、監控設備的投入使用不但改善了收費環境,減少了收費員驗票的強度,而且加大了查收逃票的力度,同時也方便了過往司乘人員。

4.實行主動聯系制,整治收費環境取得明顯效果。

兩站啟用伊始,由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解,收費工作中遇到很多的困難,經常出現沖卡、堵道、拒繳費等現象。為了確保收費車道暢通、人員安全,避免國家財產損失,公司主動與轄區派出所、機場路交警部門、機場公安部門聯系,得到了公安部門的支持,共同處理堵道、打人、拒繳費等事件,協查假證照,蓮山課件同時主動與周邊村委溝通,通過村委會做村民的思想工作,取得了村民的理解,從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛,使收費環境明顯好轉。

5.加派收費站工作人員,加強逃費車輛攔截工作,對逃費車輛耐心細致的勸解,有效的堵入了收費漏洞,確保不流失。

截止_年10月底,機場路收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期增長x萬元),迎賓口收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期下降x萬元),公司收費站收費收入共x萬元,比去年同期增長x%。收費收入創歷史新高。預計今年底,公司費收入可達x萬元。

(三)做好道路管護工作,以實際行動“打造第一路”。

從細節入手,制定相關管護措施,定人定崗定責,把“打造第一路”從目標落實到行動中。在接收機場路管護工作前,我們已對沿線路燈情況進行了摸底,通過對井蓋、雨水篦子、防撞設施等維修演練,掌握了道路上所有設施的大致位置和維修方式。

公司內年投入x多萬元新采購設施搶修車2輛,18米高空作業車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛,專業工程作業設備的投入使用,極大地提升了物業部在道路保潔、路燈維護、路面應急處理等各方面的管理能力,形成了機械和人力全方位作業網絡,使保潔、維修處理更快捷有效,使各項硬件設施成為“打造第一路”的精良武器。

今年我公司共清理機場路道路垃圾x噸,搶修高護欄x多米,修復路沿石x米,搶修防撞板x米,搶修路燈x多盞,更換路燈線蓋板x塊,確保機場路路燈亮燈率在x%以上。對至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治;為美化機場高速、完成上級交給的各項政治任務,在機場路路段,中隱路口、沙塘站、站、機場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位,我公司完滿的完成了各個節日及自治區城鄉清潔工作督察組檢查、創國家文明城、創國家生態園林城、第三屆山水文化旅游節、東盟博覽會等10多次政治任務的迎檢工作。

在重路面管護的基礎上,加強市政熱線聯動工作,嚴格按照市政熱線的要求及時處理案卷,今年以來處理責任范圍內的案卷x起,對非責任范圍內的時間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為x%,在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。

二、緊鑼密鼓推進收費站遷建工作,年內將啟用管理區。

今年,受鋼材、水泥等建材價格大幅上漲,以及勞務用工成本增加等因素制約,再加上上半年雨季頻繁,工程進展受到一定程度的影響。為加強項目管理,推進項目建設,現場指揮部堅持每周例會制和不定期檢查,指揮長經常帶隊深入工地現場指導工作,及時協調處理施工中遇到的各種困難和問題,公司全力支持項目建設,在確保工程質量和施工安全的前提下,督促加快施工進度,促使機場口收費站和收費站分別于_年1月1日零時、3月10日零時正式投入使用。收費站啟用前需封閉廟嶺臨時互通,封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持,使工程得以提前6天完工。

遷建項目總投資x萬元,_年已完成投資x萬元,主要建設收費站和機場口收費站,包括兩站收費系統的建設,以及綜合管理區建設項目征地等前期工作。

_年,遷建項目計劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區及機場口監控樓等配套設施建設。至今年十月中旬,已實際完成投資x多萬元,綜合管理區的監控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機房等建筑已基本建成,目前正加快管理區綜合場地施工,綠化項目的招標工作也正在進行,爭取年底前完成建設任務。另外,公司今年還新增道路監控項目,投資約x萬元,也爭取年底前建成。

四季度,公司將抓緊時間推進項目建設。一方面加快站綜合管理區主體建筑的收尾建設和驗收工作,正式啟用站綜合管理區;另一方面,抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續項目建設。

三、推進x市路橋收費體制改革工作。

公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費改革經驗,對我市現有的路橋收費項目(包括新建成的路橋收費項目)進行了詳細的調查了解,并將相關資料報上級主管部門,經市發改委、市政局分析研究,草擬出《_市城市路橋收費體制改革工作實施方案》報市政府。經過多次論證、優化后,5月3日經市政府第105次常務會議原則上同意了《實施方案》,6月上旬,市發改委、市政局、規劃局有關領導對擬新增的雁山站和臨蘇路站點進行了現場踏勘,形成了初步的站點設置意見,新增站點的立項已通過市發展和改革委員會審批。

四、加大安全生產投入,狠抓好安全教育,安全工作深入人心。

今年,在抓安全生產工作中,全面貫徹實施市安委會及局安委辦關于安全生產工作的有關指示、部署,加大安全生產資金投入,全年投入安全生產專項資金_元。結合公司工作實際,精心組織,認真扎實地按照公司_年制定的安全生產工作計劃,與部門簽訂安全生產綜合目標管理責任書,層層分解落實安全責任,一級抓一級,一級向一級負責,做到上下合力,齊抓共管,從責任上強化了安全管理,做到了責任落實,共組織安全檢查及自查x次,共發現安全隱患x處,整改完成x處。同時,組織員工進行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練,通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識,掌握了各種應急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應急事件的能力。

五、加強黨組織建設,充分發揮黨支部戰斗堡壘作用,全面提高人員科學文化水平,打造積極向上的良好企業文化。

(一)謀大局、講和諧,班子團結樹榜樣。

公司把班子建設始終當作重要工作來抓,切實改變班子作風,不斷增強班子的凝聚力和活力,促進班子團結協作。班子成員從大局出發,弘揚正氣,相互配合,珍惜情誼,集體參與公司各種有益活動,目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領導班子帶動整個隊伍建設,有效推動各項工作,共同營造上下齊心、風正氣順、共謀發展的良好氛圍。

(二)加強黨風廉政建設,切實做好反腐敗工作。

認真貫徹落實上級對黨風廉政建設的部署、要求,制定了黨風廉政和反腐敗工作計劃,貫徹落實黨風廉政建設責任制,重點抓好黨員領導干部的黨風廉政建設,加強各個環節的監督檢查,領導干部廉潔自律,無違紀違規現象,無上訪投訴事件,實現了黨風廉政建設工作目標。

(三)結合公司各項工作,開展創先爭優活動。

為了深入開展好創先爭優活動,公司將創先爭優工作作為支部建設的重要工作,提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創先爭優活動第一責任人的創建機構,廣泛宣傳動員,將“打造第一路”、應急搶險活動、學習先進典型及公司宣傳報道相結合,讓創先爭優活動延伸到公司工作各各角落,營造良好氛圍,使全體干部職工自覺投入到活動中來。

(四)深入開展各種活動,打造企業文化。

1.加強企業文化建設,豐富職工文化生活。以創建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體,組織團員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區拓木鎮龍門村開展“崗村聯動”活動。為豐富廣大職工生活,今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節資源考察活動;由于公司受場地限制,根據公司具體情況,分五批進行開展5.1勞動節娛樂套圈活動;公司黨員參加公司及局系統建黨90周年黨的知識問答競賽活動;組建公司氣排球隊,參加_年局系統“南方道橋”杯氣排球比賽;這些活動深受職工的歡迎,在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力,推進了精神文明建設。

2.為打造具有公司自身特色的企業文化,宣傳公司的最新工作動態,樹立良好企業形象,公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報于5月8日正式出版,日前為止共出版3版簡報,選用報道及文章共x篇,圖片x幅。通過簡報的形式,為公司的文化氛圍、學習氛圍帶來新的思考、啟發和激勵,營造了有利于公司發展的輿論氛圍,從而更好地為公司管理工作服務。

六、當前存在困難。

(一)環路收費方面:

_年6月10日,五部委聯合發布通知,對收費公路進行專項整治,該通知對我市環路收費工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區交通運輸廳,咨詢有關政策法規,并形成文材料向市有關部門匯報,需待市政府明確后再做進一步安排。

(二)收費站遷建方面:

機場口監控樓概算投資約118萬元,因機場口收費站位置調整,該項目規劃方案和建筑風貌于_年11月重新向市審定委申報。但由于受機場路總體規劃方案尚未出臺影響,該方案一直未獲批復。后經協調,今年10月市規劃局批復審查意見,要求縮小建設規模,調整規劃方案,并重新申報審批。因此該項目今年無法實施建設。

(三)道路管護方面:

1.機場路路燈及道路設施已正式移交我公司管護。在移交前的道路實測實量驗收工作中,我公司對機場路路面、設施、路燈等方面存在的問題,以書面的形式告知機場路改造工程建設指揮部,要求其按時完成整改。機場路改造工作建設指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內完成整改。現仍有未整改的問題如:不符合要求的電纜仍未更換,多處路燈尚未修復,多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續督促機場路改造工程建設指揮部,盡早完成各項整改工作。

2.機場路綠化管護工作移交園林局后,綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監督管理,促使機場路全線保潔工作達標。

(四)收費站方面:

1.機場路收費站問題。

因收費工作的特殊性,與服務對象之間的糾紛仍需繼續協調、溝通,現機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到及機場口,由原來的一個站建設為兩個站,與周邊鄉鎮居民的協調、溝通工作更為頻繁,給日常管理工作帶來了一定的困難。

2.迎賓路口收費站問題。

迎賓路口收費站的管理體制還未理順,歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織,與相關部門還無法達成共識,處理不好,將影響公司的穩定。

七、下一步工作計劃:

(一)由五部委聯合發布的對收費公路進行專項整治通知,對我市環路收費工作影響很大。在這一不利的情況下,組織公司人員對收費站公路相關法律、法規進行深入研究,根據我國收費環境,針對機場路現階段情況,找出公司今后的發展方向及出路。

(二)加大橫向縱向交流,三學三促進。學習外地成功經驗,促進各站文明優質服務工作;學習行業單位先進做法,促進本單位工作上新的臺階;學習身邊榜樣行為,促進員工文明優質服務水平不斷提高。

(三)加強和完善員工培訓工作,制定完善的內部培訓方案,針對公司道路通行費征收及道路物業管理兩個主營業務,通過不同崗位學習培訓,對收費站員工進行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務、禮儀執收以及收費系統操作技術練兵;對監控員進行收費監控、收費設備基礎維護技術培訓,對物業管護人員就各種設施維修、快速反映進行演習練兵。形成規范化、制度化的員工培訓體制,為打造第一路奠定堅實的基礎。

(四)做好職工思想穩定工作,特別是_年12月迎賓路口收費站收費期限到期,協調發改委和相關部門,盡早啟動迎賓路口收費站善后工作,組織現狀調研,力爭在年底前與相關部門形成意見,供政府決策。

(五)將加大對機場路道路路產、路權的管理,成立道路巡防隊,對機場路全段實行24小時巡邏,最大程度地防止道路設施的損壞和被盜情況的發生。

(六)繼續培養企業文化,改變企業氛圍,活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內容豐富、形式多樣的文體活動為載體,把生動活潑的文體活動與企業文化建設緊密聯系起來。年內公司將有計劃性的安排一系列文體活動,繼續出版公司內部刊物。結合崗位技能開展勞動競賽等技術比武活動,使企業文化建設與全面推進職工素質建設有機結合,形成有機場路公司特色的企業文化和企業精神。

(七)繼續推進機場口監控樓及交警樓的建設,項目建設_年全面開工。

八、對局領導班子和局領導班子黨員干部的建議。

(一)進一步加強有關政策、法規的宣講,并結合系統內部事件進行宣傳教育。

(二)加強指導下屬相關業務單位進行橫向交流,組織召開基層單位負責人座談會,多溝通多交心。

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