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熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇一
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的.心底。
重要的安全今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，我們便被要求去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi)，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了，老師把我們集中了一下，總結(jié)了上午的內(nèi)容，并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè)，上午就算結(jié)束了。
薄板加工薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
車工在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的!在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和cad等的實(shí)習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇二
數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。
數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。
2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作？
機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正，3.簡述對刀過程?數(shù)控車削加工中，應(yīng)首先確定零件的加工原點(diǎn)，以建立準(zhǔn)確的加工坐標(biāo)系，同時考慮刀具的不同尺寸對加工的影響。這些都需要通過對刀來解決。
1、一般對刀。
一般對刀是指在機(jī)床上使用相對位置檢測手動對刀。下面以z向?qū)Φ稙槔f明對刀方法，刀具安裝后，先移動刀具手動切削工件右端面，再沿x向退刀，將右端面與加工原點(diǎn)距離n輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具z向?qū)Φ哆^程。
手動對刀是基本對刀方法，但它還是沒跳出傳統(tǒng)車床的“試切--測量--調(diào)整”的對刀模式，占用較多的在機(jī)床上時間。此方法較為落后。
2、機(jī)外對刀儀對刀。
機(jī)外對刀的本質(zhì)是測量出刀具假想刀尖點(diǎn)到刀具臺基準(zhǔn)之間x及z方向的距離。利用機(jī)外對刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對好，以便裝上機(jī)床后將對刀長度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號即可以使用，如圖3.12所示。3.繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對應(yīng)的程序段號。
4、自動對刀。
按下mdi建。
輸入一段換刀程序t0101的刀具指令。
按循環(huán)啟動。
就可以了。
進(jìn)入mdi程序，輸入一個程序段，比如t0100，然后循環(huán)啟動。
1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成？數(shù)控銑床一般由以下幾部分組成：
（1）、主軸箱。
包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)。（2）、進(jìn)給伺服系統(tǒng)。
由進(jìn)給電動機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。（3）、控制系統(tǒng)。
是數(shù)控銑床運(yùn)動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。（4）、輔助裝置。
如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。（5）、機(jī)床基礎(chǔ)件。
指底座、立柱、橫梁等，是整個機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。（6）、工作臺。
2為什么每次啟動系統(tǒng)后都要進(jìn)行回零操作。
1.加工中心由哪幾部分組成？加工中心具有數(shù)控系統(tǒng)、檢測裝置、驅(qū)動裝置、機(jī)床傳動鏈、伺服電動機(jī)五大要素，帶有刀庫和自動換刀裝置，它將數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控鉆床的功能組合在一起，功能強(qiáng)大，近幾年又出現(xiàn)了許多車削加工中心，幾乎可完成回轉(zhuǎn)體零件的所有加工工序。
基礎(chǔ)部件和自動換刀系統(tǒng)數(shù)控裝置伺服系統(tǒng)測量裝置。
2.為什么每次啟動系統(tǒng)后都要進(jìn)行回零操作。
3、典型零件的編程及仿真加工？
1,數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同？
數(shù)控機(jī)床對零件的加工過程，是嚴(yán)格按照加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動作執(zhí)行的。它是一種高效能自動或半自動機(jī)床，與普通機(jī)床相比，具有以下明顯特點(diǎn)：
1、適合于復(fù)雜異形零件的加工。
數(shù)控機(jī)床可以完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
2、加工精度高。
3、加工穩(wěn)定可靠實(shí)現(xiàn)計算機(jī)控制，排除人為誤差，零件的加工一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
4、高柔性。
加工對象改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，體現(xiàn)出很好的適應(yīng)性，可大大節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。在數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)上，可以組成具有更高柔性的自動化制造系統(tǒng)—fms。
5、高生產(chǎn)率。
數(shù)控機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，一般為普通機(jī)床的3～5倍，對某些復(fù)雜零件的加工，生產(chǎn)效率可以提高十幾倍甚至幾十倍。
6、勞動條件好。
機(jī)床自動化程度高，操作人員勞動強(qiáng)度大大降低，工作環(huán)境較好。
7、有利于管理現(xiàn)代化。
采用數(shù)控機(jī)床有利于向計算機(jī)控制與管理生產(chǎn)方面發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化創(chuàng)造了條件。
8、投資大，使用費(fèi)用高。
9、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作復(fù)雜由于整個加工過程采用程序控制，數(shù)控加工的前期準(zhǔn)備工作較為復(fù)雜，包含工藝確定、程序編制等。
10、維修困難。
數(shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，技術(shù)含量高，對維修人員的技術(shù)要求很高。
2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采取了哪些措施？高剛度低慣量。
3.與普通車床比較，數(shù)控車床在機(jī)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)》。
數(shù)控車床與普通車床的加工對象結(jié)構(gòu)及工藝有著很大的相似之處，但由于數(shù)控系統(tǒng)的也存在,也有著很大的區(qū)別.與普通車床相比，數(shù)控車床具有以下特點(diǎn)：
1、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。
2、采用自動排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動排屑機(jī)。
3、主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床大都采用了液壓卡盤，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。
4、可自動換刀數(shù)控車床都采用了自動回轉(zhuǎn)刀架，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。
5、主、進(jìn)給傳動分離數(shù)控車床的主傳動與進(jìn)給傳動采用了各自獨(dú)立的伺服電機(jī)，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動，也可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動。
4.分析數(shù)控車床刀架換刀的工作原理？
數(shù)控車床具有機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密集和知識密集的特點(diǎn)，是一種自動化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益，減少故障的發(fā)生，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動方面的知識，也要具備電子計算機(jī)、自動控制、驅(qū)動及測量技術(shù)等知識，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床，及時搞好維護(hù)工作。
一、數(shù)控機(jī)床主要的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作的內(nèi)容：
1、選擇合適的使用環(huán)境。
2、應(yīng)為數(shù)控車床配備數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修的專門人員：
3、長期不用數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)：
4、數(shù)控系統(tǒng)中硬件控制部分的維護(hù)與保養(yǎng)：
5、機(jī)床機(jī)械部分的維護(hù)與保養(yǎng)：
6、機(jī)床主軸電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：
7、機(jī)床進(jìn)給伺服電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：
1.與普通銑床比較，數(shù)控銑床在機(jī)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)。
包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。
進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對運(yùn)動，包括直線進(jìn)給運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。控制系統(tǒng)數(shù)控銑床運(yùn)動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。
輔助裝置如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。
機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。
2.分析數(shù)控銑床刀具（包括刀柄結(jié)構(gòu)，常用刀具的類型，刀具安裝拆卸等。
（1）盤銑刀一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。
（4）球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件，有時也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補(bǔ)加工。（5）鼓形銑刀。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工。
除上述幾種類型的銑刀外，數(shù)控銑床也可使用各種通用銑刀。
使用刀具時，首先應(yīng)確定數(shù)控銑床要求配備的刀柄及拉釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和尺寸（這一點(diǎn)很重要，一般規(guī)格不同無法安裝），根據(jù)加工工藝選擇刀柄、拉釘和刀具，并將它們裝配好，然后裝夾在數(shù)控銑床的主軸上。
一、手動換刀過程。
手動在主軸上裝卸刀柄的方法如下：
1、確認(rèn)刀具和刀柄的重量不超過機(jī)床規(guī)定的許用最大重量；
2、清潔刀柄錐面和主軸錐孔；
3、左手握住刀柄，將刀柄的鍵槽對準(zhǔn)主軸端面鍵垂直伸入到主軸內(nèi)，不可傾斜；
5、刀柄裝上后，用手轉(zhuǎn)動主軸檢查刀柄是否正確裝夾；
6、卸刀柄時，先用左手握住刀柄，再用右手按換刀按鈕（否則刀具從主軸內(nèi)掉下，可能會損壞刀具、工件和夾具等），取下刀柄。
二、注意事項。
在手動換刀過程中應(yīng)注意以下問題：
2、卸刀柄時，必須要有足夠的動作空間，刀柄不能與工作臺上的工件、夾具發(fā)生干涉；
3、換刀過程中嚴(yán)禁主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。2.每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。
3.注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土。4.注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。5.注意檢查主軸驅(qū)動皮帶，調(diào)整松緊程度。6.注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙。
7.注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。
機(jī)械手轉(zhuǎn)位不準(zhǔn)或換刀位置飄移。
2.分析主軸夾刀機(jī)構(gòu)的工作原理。
在主軸內(nèi)有松卡刀裝置，結(jié)構(gòu)從主軸前端到末端分別是拉抓，拉刀桿，一組疊簧，背帽，油缸。其中拉刀桿，一組疊簧，背帽組合在一起。抓刀時，油缸不工作，靠背帽施加在疊簧上的力拉緊刀具；松刀時，油缸工作推動拉刀桿向前運(yùn)動，推動拉抓，拉抓從主軸孔前端向前運(yùn)動松開！
3.加工中心日常使用維護(hù)項數(shù)控加工中心日常維護(hù)與保養(yǎng)。
為了保證機(jī)床正常使用，長期保持機(jī)床的原始精度，應(yīng)對機(jī)床進(jìn)行全方面的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，具體制度如下：
一、日常維護(hù)與保養(yǎng)。
1、每次開機(jī)前，檢查機(jī)床輸入電壓，應(yīng)為380±10%。
2、壓縮空氣壓力必須為0.6mpa，隨時檢查是否有漏氣現(xiàn)象。
3、隨時檢查x、y、z軸導(dǎo)軌面，如有鐵屑等顆粒附著在上面，應(yīng)及時清除；如導(dǎo)軌有傷痕，應(yīng)用油石磨平。
4、每次安裝刀具前，必須檢查拉釘是否牢固地安裝在刀柄上。
5、每次開機(jī)前，要檢查導(dǎo)軌及滾珠絲杠潤滑情況，導(dǎo)軌及滾珠絲杠必須得到充分潤滑后方可運(yùn)行機(jī)床。如果機(jī)床長時間沒有運(yùn)行，應(yīng)啟動自動潤滑泵按鈕數(shù)次，使?jié)櫥脱h(huán)，滲出導(dǎo)軌和滾珠絲杠。
7、每次機(jī)床運(yùn)行結(jié)束后，必須全面清潔機(jī)床，特別要保持導(dǎo)軌操作面板清潔。此外要在主軸錐孔和刀具錐柄上涂上機(jī)械油以防生銹，但再次開機(jī)應(yīng)擦去主軸錐孔和刀具錐柄上的機(jī)械油。
二、定期維護(hù)。
1、每周檢查集中潤滑站油箱油位。應(yīng)高于一半，如油位不達(dá)標(biāo)，應(yīng)及時補(bǔ)充規(guī)定牌號的潤滑油至油箱容量的80%。
2、每周檢查主軸齒輪油位，應(yīng)恒定為觀察窗的一半。
3、每周檢查冷卻箱液位，應(yīng)達(dá)到冷卻箱的容量的3/4以上。
4、每月清洗冷卻液過濾網(wǎng)一次。
5、每半年檢查x、y、z軸導(dǎo)軌面的刮油片，如有損壞，應(yīng)立即更換。
6、每半年更換冷卻液一次。
7、每半年清洗集中潤滑站過濾器一次。
8、每半年調(diào)整x、y、z軸導(dǎo)軌鑲條斜楔一次。
9、每三年更換主軸箱齒輪油一次。、每三年更換主軸軸承，軸向軸承的潤滑油脂。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇三
驗報。
班級。
姓名：
學(xué)號：
機(jī)告。
床書《。
》
實(shí)驗一：《宇航數(shù)控加工仿真系統(tǒng)》功能熟悉。
實(shí)驗二：數(shù)控車床編程與仿真操作。
1.數(shù)控車床由哪幾部分組成？
答：數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。
數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。
2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行“回零”操作？
4.簡述對刀過程?答：（1）一般對刀，一般對刀是指在機(jī)床上使用相對位置檢測手動對刀。下面以z向?qū)Φ稙槔f明對刀方法：刀具安裝后，先移動刀具手動切削工件右端面，再沿x向退刀，將右端面與加工原點(diǎn)距離n輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具z向?qū)Φ哆^程。
（2）機(jī)外對刀儀對刀，機(jī)外對刀的本質(zhì)是測量出刀具假想刀尖點(diǎn)到刀具臺基準(zhǔn)之間x及z方向的距離。利用機(jī)外對刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對好，以便裝上機(jī)床后將對刀長度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號即可以使用。
（3）自動對刀，自動對刀是通過刀尖檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，刀尖以設(shè)定的速度向接觸式傳感器接近，當(dāng)?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號，數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標(biāo)值，并自動修正刀具補(bǔ)償值。
5.g00與g01指令有何不同？
答：g00指令表示刀具以機(jī)床給定的快速進(jìn)給速度移動到目標(biāo)點(diǎn)，又稱為點(diǎn)定位指令,g01指令使刀具以設(shè)定的進(jìn)給速度從所在點(diǎn)出發(fā)，直線插補(bǔ)至目標(biāo)點(diǎn)。
6.簡述用mdi方式換2號刀的操作過程。
答：按下程序建。
按下mdi建。
輸入一段換刀程序t0101的刀具指令。
按循環(huán)啟動。
實(shí)驗三：數(shù)控銑床編程與仿真操作。
1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成？
答：（1）、主軸箱。
包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)。
（2）、進(jìn)給伺服系統(tǒng)。
由進(jìn)給電動機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。（3）、控制系統(tǒng)。
是數(shù)控銑床運(yùn)動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床。
進(jìn)行加工。
（4）、輔助裝置。
如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。（5）、機(jī)床基礎(chǔ)件。
指底座、立柱、橫梁等，是整個機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。（6）、工作臺。
2.為什么每次啟動系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作？
答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正。
3.“超程”是什么意思？出現(xiàn)超程后應(yīng)如何處理？為什么加工前要進(jìn)行程序校驗或空運(yùn)行？答：超程就是機(jī)床各個軸向的限位開關(guān)。絕大多數(shù)機(jī)床都設(shè)置有“超程解除”觸點(diǎn)，一旦出現(xiàn)“硬限位”報警，在確認(rèn)限位被壓和后，使該觸點(diǎn)閉合并在手動方式下向相反方向移出限位位置。也有一些機(jī)床沒有設(shè)置按鈕，此時應(yīng)在相應(yīng)的點(diǎn)上采取短接措施，即強(qiáng)制滿足條件，然后將機(jī)床移出限位位置。看看程序有沒有編錯,如果錯的話可能會撞刀,這是很危險的，會帶來很大的損失。所以加工前要進(jìn)行程序校驗或空運(yùn)行。
4繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對應(yīng)的程序段號。答：略。
實(shí)驗四：加工中心編程與仿真操作。
1.加工中心由哪幾部分組成？
答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對機(jī)械零點(diǎn)的校正。
3.典型零件的編程及仿真加工。
答：略。
4.繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對應(yīng)的程序段號.答：略。
實(shí)驗五：數(shù)控車床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實(shí)驗。
1.數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同？
2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采用了那些特點(diǎn)？
答：高剛度低慣量。
3.與普通車床比較，數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn)？
答：（1）、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。（2）、采用自動排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動排屑機(jī)。（3）、主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床大都采用了液壓卡盤，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。（4）、可自動換刀數(shù)控車床都采用了自動回轉(zhuǎn)刀架，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。（5）、主、進(jìn)給傳動分離數(shù)控車床的主傳動與進(jìn)給傳動采用了各自獨(dú)立的伺服電機(jī)，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動，也可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動。
4.分析數(shù)控車床刀架換刀的工作原理。
答：四方刀架：（1）松開：刀架電動機(jī)與刀架內(nèi)一蝸桿相連，刀架電動機(jī)轉(zhuǎn)動時與蝸桿配套的渦輪轉(zhuǎn)動，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動時會上升（與絲杠旋合的螺母與刀架是一體的，當(dāng)松開時刀架不動作，所以絲杠會上升），絲杠上升后使位于絲杠上端的壓板上升即松開刀架；（2）換刀：刀架松開后，絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉(zhuǎn)動即換刀；（3）定位:在刀架的每一個刀位上有一個用永磁鐵做的感應(yīng)器，當(dāng)轉(zhuǎn)到系統(tǒng)所需的刀位時，磁感應(yīng)器發(fā)出信號，刀架電動機(jī)開始反轉(zhuǎn)：（4）鎖緊：刀架是用類似于棘輪的機(jī)構(gòu)裝的只能沿一個方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)絲杠反轉(zhuǎn)時刀架不能動作，絲杠就帶著壓板向下運(yùn)動將刀架鎖緊，換刀完成。
5.數(shù)控車床日常使用維護(hù)項目。
答：數(shù)控車床具有機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密集和知識密集的特點(diǎn)，是一種自動化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益，減少故障的發(fā)生，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動方面的知識，也要具備電子計算機(jī)、自動控制、驅(qū)動及測量技術(shù)等知識，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床，及時搞好維護(hù)工作。
實(shí)驗六：數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實(shí)驗。
1.與普通銑床相比較，數(shù)控銑床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn)？
2..分析數(shù)控銑床刀具（包括刀柄結(jié)構(gòu)，常用刀具類型，刀具安裝拆卸等）。
（1）盤銑刀一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。
3.數(shù)控銑床日常使用維護(hù)項目。
實(shí)驗七：加工中心結(jié)構(gòu)與傳動認(rèn)識實(shí)驗。
答：機(jī)械手轉(zhuǎn)位不準(zhǔn)或換刀位置飄移。
2.分析主軸夾刀機(jī)構(gòu)的工作原理。
答：在主軸內(nèi)有松卡刀裝置，結(jié)構(gòu)從主軸前端到末端分別是拉抓，拉刀桿，一組疊簧，背帽，油缸。其中拉刀桿，一組疊簧，背帽組合在一起。抓刀時，油缸不工作，靠背帽施加在疊簧上的力拉緊刀具；松刀時，油缸工作推動拉刀桿向前運(yùn)動，推動拉抓，拉抓從主軸孔前端向前運(yùn)動松開！
3.加工中心日常使用維護(hù)項數(shù)控加工中心日常維護(hù)與保養(yǎng)。
答：為了保證機(jī)床正常使用，長期保持機(jī)床的原始精度，應(yīng)對機(jī)床進(jìn)行全方面的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，具體制度如下：
一、日常維護(hù)與保養(yǎng)（1）、每次開機(jī)前，檢查機(jī)床輸入電壓，應(yīng)為380±10%。（2）、壓縮空氣壓力必須為0.6mpa，隨時檢查是否有漏氣現(xiàn)象。（3）、隨時檢查x、y、z軸導(dǎo)軌面，如有鐵屑等顆粒附著在上面，應(yīng)及時清除；如導(dǎo)軌有傷痕，應(yīng)用油石磨平。（4）、每次安裝刀具前，必須檢查拉釘是否牢固地安裝在刀柄上。（5）、每次開機(jī)前，要檢查導(dǎo)軌及滾珠絲杠潤滑情況，導(dǎo)軌及滾珠絲杠必須得到充分潤滑后方可運(yùn)行機(jī)床。如果機(jī)床長時間沒有運(yùn)行，應(yīng)啟動自動潤滑泵按鈕數(shù)次，使?jié)櫥脱h(huán)，滲出導(dǎo)軌和滾珠絲杠。（6）、機(jī)床開機(jī)后，應(yīng)首先進(jìn)行返回機(jī)床參考點(diǎn)操作，然后再低速運(yùn)行10-20分鐘。檢查是否有不正常的聲音、振動現(xiàn)象。（7）、每次機(jī)床運(yùn)行結(jié)束后，必須全面清潔機(jī)床，特別要保持導(dǎo)軌操作面板清潔。此外要在主軸錐孔和刀具錐柄上涂上機(jī)械油以防生銹，但再次開機(jī)應(yīng)擦去主軸錐孔和刀具錐柄上的機(jī)械油。
二、定期維護(hù)（1）、每周檢查集中潤滑站油箱油位。應(yīng)高于一半，如油位不達(dá)標(biāo)，應(yīng)及時補(bǔ)充規(guī)定牌號的潤滑油至油箱容量的80%。（2）、每周檢查主軸齒輪油位，應(yīng)恒定為觀察窗的一半。（3）、每周檢查冷卻箱液位，應(yīng)達(dá)到冷卻箱的容量的3/4以上。（4）、每月清洗冷卻液過濾網(wǎng)一次。（5）、每半年檢查x、y、z軸導(dǎo)軌面的刮油片，如有損壞，應(yīng)立即更換。（6）、每半年更換冷卻液一次。（7）、每半年清洗集中潤滑站過濾器一次。（8）、每半年調(diào)整x、y、z軸導(dǎo)軌鑲條斜楔一次。（9）、每三年更換主軸箱齒輪油一次。（10）、每三年更換主軸軸承，軸向軸承的潤滑油脂。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇四
姓名：______________________。
指導(dǎo)：______________________。
*****職業(yè)學(xué)院數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地管理須知。
一、遵守教學(xué)紀(jì)律，嚴(yán)禁在實(shí)訓(xùn)場地內(nèi)追逐打鬧。
二、積極認(rèn)真參與教學(xué)，服從管理，愛護(hù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，杜絕人為損壞。
三、要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不許違章作業(yè)；愛護(hù)設(shè)備、工具。
和量具，注意防電防火和人身安全。
四、違反實(shí)訓(xùn)管理與教學(xué)紀(jì)律者，教師有權(quán)采取相應(yīng)處罰措施，
及時糾錯誤行為，并根據(jù)實(shí)際情況終止其實(shí)訓(xùn)資格。
五、實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)時間：每天上午1—4節(jié)，下午5—6節(jié)課。
六、學(xué)員要按時出勤，組長詳細(xì)填寫實(shí)訓(xùn)記錄手冊。
七、實(shí)訓(xùn)清掃要求：每天實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)生要清理各自的設(shè)備，正確關(guān)閉電源及水源；最后值日組清掃實(shí)訓(xùn)場地。
一、實(shí)訓(xùn)目的。
2、具備對數(shù)控機(jī)床的常見故障（實(shí)訓(xùn)項目）做出分析并排除的能力；
3、具備對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)的能力；
4、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法能力；
5、使學(xué)生具備一定的社會能力。
二、實(shí)訓(xùn)要求。
1、嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的安排。
2、對每天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容做筆記記錄。
3、最后每人用a4紙完成實(shí)訓(xùn)報告1份（包括：封皮、目錄、實(shí)訓(xùn)任務(wù)具體內(nèi)容、故障排除過程、實(shí)訓(xùn)收獲等）。
三、實(shí)訓(xùn)時間及安排。
實(shí)訓(xùn)3樓：數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心五、實(shí)訓(xùn)項目詳見實(shí)訓(xùn)項目內(nèi)容。
實(shí)訓(xùn)項目一：電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。
實(shí)訓(xùn)項目二：系統(tǒng)有手搖工作方式但手搖無反應(yīng)。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇五
4）、掌握數(shù)控銑床的刀具補(bǔ)償輸入、程序自動運(yùn)行。
2、要求：在規(guī)定的課程周期內(nèi)：
1）、熟悉銑床本體、cnc、伺服單元、plc、面板等部件的結(jié)構(gòu)、
原理、作用。
2）、掌握手動編程各種指令的意義功能、根據(jù)加工工藝，編寫。
指定零件的加工程序。
3）、能夠熟練操作數(shù)控銑床。
4）、獨(dú)立完成數(shù)控銑床的對刀，程序編制、錄入，加工出合格的零件。
5）、按課程要求編寫相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)報告。
1、熟悉數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)和工作原理。
2、在掌握數(shù)控銑床加工工藝的基礎(chǔ)上，能夠熟練使用華中數(shù)控系統(tǒng)編制加工程序。
3、能夠正確操作ska6136/v數(shù)控銑床，并利用機(jī)床完成給定零件的加工；
1.簡述數(shù)控銑床的安全操作規(guī)程。
（1）工作時請穿好工作服，安全鞋，戴好工作帽及防護(hù)鏡，注意：不允許戴手套操作機(jī)床。
（2）注意不要移動或損壞安裝在機(jī)床上的警告標(biāo)牌。
（3）注意不要在機(jī)床周圍放置障礙物，工作空間應(yīng)足夠大。
（4）某一項工作需要倆人或多人共同完成時，應(yīng)注意相互間的協(xié)調(diào)一致。
2.機(jī)床回零的主要作用是什么？
數(shù)控裝置上電時并不知道機(jī)床零點(diǎn)，為了正確地在機(jī)床工作時建立機(jī)床坐標(biāo)系，通常在每個坐標(biāo)軸的移動范圍內(nèi)設(shè)置一個機(jī)床參考點(diǎn)（測量起點(diǎn)），機(jī)床起動時，通常要進(jìn)行機(jī)動或手動回參考點(diǎn)，以建立機(jī)床坐標(biāo)系。機(jī)床參考點(diǎn)可以與機(jī)床零點(diǎn)重合，也可以不重合，通過參數(shù)指定機(jī)床參考點(diǎn)到機(jī)床零點(diǎn)的距離。機(jī)床回到了參考點(diǎn)位置，也就知道了該坐標(biāo)軸的零點(diǎn)位置，找到所有坐標(biāo)軸的參考點(diǎn)，cnc就建立起了機(jī)床坐標(biāo)系。
3.機(jī)床的開啟、運(yùn)行、停止有那些注意事項？
首先安全第一，關(guān)機(jī)前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關(guān)、最后切斷電源開關(guān)，開機(jī)時順序相反，開機(jī)后刀架要進(jìn)行回零，主軸要低速熱運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘才能進(jìn)行正常加工，如果停機(jī)時間過長要多運(yùn)轉(zhuǎn)一會，而且刀架也要空運(yùn)行幾下再加工。一般中途停機(jī)超過半小時也要進(jìn)行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘，數(shù)控機(jī)床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，運(yùn)行時手時刻放在復(fù)位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)刀具或機(jī)床有異常時不要猶豫，立即按下復(fù)位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應(yīng)檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達(dá)到圖紙要求。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇六
同組人員。
一.實(shí)驗?zāi)康摹?/p>
1、了解ppcnc個人便捷式數(shù)控機(jī)床的基本組成與操作。
2、學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)軟件的建模編程與轉(zhuǎn)換。
3、掌握機(jī)床的基本名稱含義內(nèi)容，如機(jī)床零點(diǎn)，工件坐標(biāo)系零點(diǎn)。
4、利用mach軟件與ppcnc機(jī)床完成零件制作。
二.實(shí)驗設(shè)備。
2、直徑6mm平面立銑刀一把。
3、木質(zhì)或者橡膠塑料工件兩件。
4、銑床刻字雕刻刀一把。
三.實(shí)驗步驟。
1.了解ppcnc型數(shù)控機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)布置及坐標(biāo)系統(tǒng)分析。
2．?dāng)?shù)控機(jī)床的熟悉及操作。（1）機(jī)床連接。
利用兩個開口扳手卡住主軸切口與鎖嘴螺母，反向使力，可以將刀具取出；將所需使用的刀具的刀柄套入鎖嘴中，留出適當(dāng)?shù)拈L度；按照類似上面取出刀具的方法，可以將刀柄夾緊，完成刀具的安裝。
（3）工件裝夾。
利用內(nèi)六角扳手將螺絲旋出一些，使得工件可以放入上、下固定座中；工件底面緊靠y軸工作滑臺，并使工件的中間位置置于上、下固定座中間位置；壓住工件，同時使用內(nèi)六角扳手將螺釘往下擰，直至緊緊頂住；完成工件裝夾后，需要將防護(hù)罩裝入機(jī)床中。
3．利用相應(yīng)軟件畫出模型，選好加工參數(shù)。
利用三維類軟件ug/solidworks等畫出需要加工模型，導(dǎo)入到相應(yīng)軟件選擇加工參數(shù)；確定使用刀具，刀補(bǔ)，每次加工z軸進(jìn)給量等加工參數(shù)。
4．導(dǎo)入g代碼到mach軟件。
在auto方式下，點(diǎn)擊“加載程序”按鈕，完成導(dǎo)入后綴為“.nc”的文件。
5．創(chuàng)建工件加工原點(diǎn)創(chuàng)建工件加工原點(diǎn)步驟：
（1）點(diǎn)擊“復(fù)位”按鈕，使機(jī)床處于使能狀態(tài)，表明機(jī)床可以正常使用。（2）移動x軸，使工件的x方向上中心位置位于刀具的中心。（3）移動y軸，使工件的y方向上中心位置位于刀具的中心。
（4）啟動主軸，使主軸正轉(zhuǎn)。在auto方式下，在s的編輯框中輸入轉(zhuǎn)速1000r/min，然后點(diǎn)擊“主軸正轉(zhuǎn)”按鈕。
（5）移動z軸，使刀具逐漸靠近工件，當(dāng)快要接近工件時，可將z軸的移動速率降低，滿足精確對刀要求，當(dāng)z軸移動到刀具剛好切削到工件時，停止移動z軸。
6．執(zhí)行程序。
完成以上步驟的情況下，先移動z軸，進(jìn)行抬刀操作，然后點(diǎn)擊“啟動”按鈕，開始執(zhí)行程序。在程序執(zhí)行的過程中，可以下圖mach軟件界面面板中選擇“暫停”和“停止”程序。也可以調(diào)整進(jìn)給速率等。
7．加工結(jié)束后的清理工作。
程序結(jié)束后，機(jī)床停止運(yùn)動，完成零件加工。
零件加工完成后，應(yīng)該取出機(jī)床防護(hù)罩，將黑色切屑收集盒中的切屑倒回垃圾回收處，并使用吹球與毛刷進(jìn)行機(jī)床的清理工作，以備下次機(jī)床的使用。
8．實(shí)驗結(jié)果。
通過以上實(shí)驗步驟，我們組進(jìn)項了雕刻刻字實(shí)驗與銑刻心形圖案實(shí)驗。兩次實(shí)驗的實(shí)驗樣品如下圖所示。
雕刻刀刻字。
四.實(shí)驗總結(jié)。
通過此次ppcnc個人便捷式數(shù)控機(jī)床的實(shí)驗操作訓(xùn)練，初步了解了實(shí)驗機(jī)床和對應(yīng)的mach等軟件的基本操作。并在老師悉心的指導(dǎo)下，認(rèn)識并實(shí)際操作了創(chuàng)建工件加工原點(diǎn)步驟，課本內(nèi)容與實(shí)驗操作對比結(jié)合后，更加清晰的認(rèn)識了數(shù)控機(jī)床的對刀現(xiàn)象。本次試驗也較為安全，但是安全仍然不能忽視。
通過這個趣味性很強(qiáng)的實(shí)驗，我們對以前所學(xué)知識進(jìn)行了鞏固和利用，學(xué)會了運(yùn)用sw/creo等相關(guān)軟件進(jìn)行三維造型和利用軟件caxa生成零件的數(shù)控加工的g代碼和加工軌跡的仿真；最后我們自己動手操作數(shù)控機(jī)床加工了自己所繪制的零件。總之，這次實(shí)驗使我們學(xué)到了很豐富實(shí)用的實(shí)踐加工能力。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇七
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)“金工實(shí)習(xí)”三、四周了。在實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了在課堂上難已學(xué)到得東西。在豐富了自己的.知識的同時，更重要的是在學(xué)習(xí)過程中得到了親自動手的機(jī)會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經(jīng)驗。這種感受最為強(qiáng)烈要數(shù)在數(shù)控車床實(shí)習(xí)期間。
數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。
等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但是還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但是我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí)，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學(xué)文化素質(zhì)的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進(jìn)步有著決定性的影響。我們學(xué)的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進(jìn)作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實(shí)習(xí)過的崗位，但現(xiàn)在所學(xué)的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為實(shí)習(xí)應(yīng)該分配課時多一點(diǎn)，讓同學(xué)去學(xué)習(xí)了解更多的工種。另外，金工實(shí)習(xí)的工種分配的授課時間應(yīng)該適當(dāng)減少，應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后，我還希望學(xué)校能夠購置多一點(diǎn)先進(jìn)的工業(yè)的設(shè)備，讓同學(xué)們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實(shí)踐中，所以對口職業(yè)中下廠研究是必須做的事。如果我們對機(jī)械一點(diǎn)了解都沒有，那么以后真正就業(yè)了，要用到機(jī)械的時候就麻煩了。總之，我很感謝學(xué)校給予我們這樣一個機(jī)會，讓我們有機(jī)會在就業(yè)前先在工廠環(huán)境里面實(shí)踐一下，對我們以后的發(fā)展都起到了不可小覷的作用。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇八
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)“金工實(shí)習(xí)”三、四周了。在實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了在課堂上難已學(xué)到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學(xué)習(xí)過程中得到了親自動手的機(jī)會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經(jīng)驗。這種感受最為強(qiáng)烈要數(shù)在數(shù)控車床實(shí)習(xí)期間。
數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。
等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但是還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但是我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí)，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學(xué)文化素質(zhì)的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進(jìn)步有著決定性的影響。我們學(xué)的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進(jìn)作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實(shí)習(xí)過的崗位，但現(xiàn)在所學(xué)的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為實(shí)習(xí)應(yīng)該分配課時多一點(diǎn)，讓同學(xué)去學(xué)習(xí)了解更多的工種。另外，金工實(shí)習(xí)的工種分配的授課時間應(yīng)該適當(dāng)減少，應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后，我還希望學(xué)校能夠購置多一點(diǎn)先進(jìn)的工業(yè)的設(shè)備，讓同學(xué)們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實(shí)踐中，所以對口職業(yè)中下廠研究是必須做的事。如果我們對機(jī)械一點(diǎn)了解都沒有，那么以后真正就業(yè)了，要用到機(jī)械的時候就麻煩了。總之，我很感謝學(xué)校給予我們這樣一個機(jī)會，讓我們有機(jī)會在就業(yè)前先在工廠環(huán)境里面實(shí)踐一下，對我們以后的發(fā)展都起到了不可小覷的作用。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇九
隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)的迅速發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品日趨復(fù)雜，并且對機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機(jī)等工業(yè)中，零件的精度高、形狀復(fù)雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統(tǒng)的加工方法生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產(chǎn)設(shè)備——數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機(jī)床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
這個學(xué)期我們實(shí)訓(xùn)了先進(jìn)的數(shù)控制造技術(shù)，即數(shù)控機(jī)床。在兩個多月里，我們實(shí)訓(xùn)了數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和特種機(jī)床等先進(jìn)制造設(shè)備，下面我們將數(shù)控機(jī)床的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下：
通過數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)，使我掌握了數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及數(shù)控車床的應(yīng)用。
（2）加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；
（3）可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；
（4）加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間；
（6）機(jī)床自動化程度高，可以減輕勞動強(qiáng)度；
（8）對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高；
（9）可靠性高。
數(shù)控機(jī)床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機(jī)床主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：
圖1。
（1）控制介質(zhì)是將零件加工信息傳輸?shù)綌?shù)控裝置中去的信息載體，是人與數(shù)控機(jī)床之間聯(lián)系的中間媒介物質(zhì)，反映了數(shù)控加工中的全部信息。
（2）數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動加工的核心，主要由輸入裝置、監(jiān)視器、主控制系統(tǒng)、可編程控制器、各種io接口等組成，是完成數(shù)字信息運(yùn)算處理和控制的計算機(jī)。
（3）伺服系統(tǒng)是數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床本體之間的電傳動聯(lián)系環(huán)節(jié)，主要由伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動控制器組成。
（4）反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，并將信息反饋給數(shù)控裝置，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
（5）機(jī)床本體是數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)體，是用于完成各種切割加工的機(jī)械部分，包含床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。
（6）輔助裝置主要包含自動換刀裝置（atc）、自動交換工作臺機(jī)構(gòu)（apc）、工件夾緊放松機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護(hù)裝置等。
數(shù)控機(jī)床的品種規(guī)格很多，分類方法也各不相同。一般可根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)來分類，這里我們按機(jī)床的功能進(jìn)行分類。
數(shù)控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)類零件，數(shù)控車床可以自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。
圖2。
數(shù)控車床根據(jù)其機(jī)型及配置，加工范圍與加工能力有一定的差別，可分為簡易（經(jīng)濟(jì)）型數(shù)控車床和全功能型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床一般為平床身、前置刀架，即刀架在操作者一側(cè)，采用開環(huán)伺服系統(tǒng)。全功能型數(shù)控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當(dāng)機(jī)床上只有一個回轉(zhuǎn)刀架時，可以實(shí)現(xiàn)兩坐標(biāo)軸控制：具有兩個回轉(zhuǎn)刀架時，可以實(shí)現(xiàn)四坐標(biāo)軸控制：對于車削中心或柔性制造單元，還增加了其他附加坐標(biāo)軸，以滿足機(jī)床的功能。
數(shù)控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點(diǎn)是刀具旋轉(zhuǎn)而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。
圖3。
加工中心主要特點(diǎn)是具有自動換刀（atc）機(jī)構(gòu)的刀具庫。工件經(jīng)一次裝夾后，通過自動更換各種刀具，在同一臺機(jī)床上對工件各加工面連續(xù)進(jìn)行銑（床）鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工，如（鏜/銑類）加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。
圖4。
特種加工類主要由數(shù)控線切割機(jī)、數(shù)控電火花成型機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控激光加工機(jī)等。如圖5所示典型的線切割零件。
圖5。
在兩個多月的數(shù)控實(shí)訓(xùn)期間，通過這次實(shí)訓(xùn)，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在實(shí)訓(xùn)中使自己的眼界開闊了，實(shí)踐水平得到了提高，在實(shí)際零件加工之前要將程序進(jìn)行仿真加工。把理論與實(shí)踐相結(jié)合，使自己的各個方面得到提高，為以后的工作打下了堅實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)，為自己的將來發(fā)展提供有利的支持。在這次金工實(shí)訓(xùn)中自己學(xué)到了很多東西。我要衷心的.感謝老師的教導(dǎo)和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)“金工實(shí)習(xí)”三、四周了。在實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了在課堂上難已學(xué)到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學(xué)習(xí)過程中得到了親自動手的機(jī)會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經(jīng)驗。這種感受最為強(qiáng)烈要數(shù)在數(shù)控車床實(shí)習(xí)期間。
數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。
等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但是還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但是我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí)，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學(xué)文化素質(zhì)的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進(jìn)步有著決定性的影響。我們學(xué)的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進(jìn)作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實(shí)習(xí)過的崗位，但現(xiàn)在所學(xué)的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為實(shí)習(xí)應(yīng)該分配課時多一點(diǎn)，讓同學(xué)去學(xué)習(xí)了解更多的工種。另外，金工實(shí)習(xí)的工種分配的授課時間應(yīng)該適當(dāng)減少，應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后，我還希望學(xué)校能夠購置多一點(diǎn)先進(jìn)的工業(yè)的設(shè)備，讓同學(xué)們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實(shí)踐中，所以對口職業(yè)中下廠研究是必須做的事。如果我們對機(jī)械一點(diǎn)了解都沒有，那么以后真正就業(yè)了，要用到機(jī)械的時候就麻煩了。總之，我很感謝學(xué)校給予我們這樣一個機(jī)會，讓我們有機(jī)會在就業(yè)前先在工廠環(huán)境里面實(shí)踐一下，對我們以后的.發(fā)展都起到了不可小覷的作用。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十一
寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實(shí)踐教學(xué)課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學(xué)院給我們發(fā)放的.實(shí)訓(xùn)服又十分的單薄；但是，我們?nèi)嗤瑢W(xué)都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學(xué)每天的8點(diǎn)20準(zhǔn)時去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程，從來沒有人不愿意去的。在實(shí)訓(xùn)期間，對于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)后，我們每個人都在數(shù)控車床這方面增強(qiáng)了許許多多的知識，至少每一位同學(xué)都能夠獨(dú)立操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達(dá)到要求的尺寸。還有通過本次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我們知道了我們在教室里學(xué)習(xí)的fanuc系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點(diǎn)，并且我們把這些不同點(diǎn)都很好的掌握了，可以說現(xiàn)在不管是使用fanuc系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了，實(shí)訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實(shí)訓(xùn)報告的開始，這兩周的實(shí)訓(xùn)也讓實(shí)訓(xùn)報告的豐富打下了基礎(chǔ)。
通過實(shí)訓(xùn)，讓同學(xué)們在學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認(rèn)識一下數(shù)控車床；并且，熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護(hù)與常見的故障的判斷和處理。進(jìn)一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實(shí)際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次，本次實(shí)訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和實(shí)踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的學(xué)習(xí)計劃。
第十五周的實(shí)訓(xùn)開始之前，帶領(lǐng)我們班級實(shí)訓(xùn)的吳老師和鄧?yán)蠋熅秃臀覀內(nèi)嗤瑢W(xué)進(jìn)行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧?yán)蠋熅拖蛭覀冋f明了本次實(shí)訓(xùn)課程有一下幾點(diǎn)規(guī)定：
1、 實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動手能力。
2、 所有參加實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué)，到實(shí)訓(xùn)基地操作數(shù)控車床一律需要穿實(shí)訓(xùn)服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實(shí)訓(xùn)服來實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)生，被抓到一次將在實(shí)訓(xùn)成績上扣除10分予以懲戒。其實(shí)，穿實(shí)訓(xùn)服到實(shí)訓(xùn)場地實(shí)訓(xùn)也是為我們的安全做保證，因為由于沒有按照規(guī)定穿戴好實(shí)訓(xùn)衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實(shí)訓(xùn)服也是為我們著想。
3、 實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)禁同學(xué)們私自離開實(shí)訓(xùn)崗位，并且離開實(shí)訓(xùn)場地；如果，被抓到了將在實(shí)訓(xùn)成績上扣除10予以懲戒。
4、 實(shí)訓(xùn)數(shù)控車床加工期間，嚴(yán)禁兩個人一起操作一臺機(jī)床。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。
5、 嚴(yán)禁不向老師請假，私自離開實(shí)訓(xùn)場地和不到實(shí)訓(xùn)場地上課。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn)成績10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準(zhǔn)，才能算是請假合格。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn)成績10分為懲罰。
6、 嚴(yán)禁違規(guī)操作數(shù)控車床。 按時按要求上交任務(wù)工件。
（一）、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1、 數(shù)控車床操作面板的熟悉。
2、 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。
3、 數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。
4、 數(shù)控車削編程學(xué)習(xí)與練習(xí)。
5、 數(shù)控車床對刀的練習(xí)。
6、 數(shù)控車削加工學(xué)習(xí)與練習(xí)。
7、 數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習(xí)與考試。
8、 數(shù)控車床零件加工的練習(xí)與測試。
9、 根據(jù)零件圖進(jìn)行編程與零件加工的練習(xí)與測試。
10、 螺紋零件的編程與加工。
（二）、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)任務(wù)：
1、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。
2、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。
3、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。
1、 一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。
2、 一組一副能夠正常使用的游標(biāo)卡尺。
3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。
4、 一些大小合適的尼龍棒。
數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進(jìn)行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中，包括數(shù)控車床的開機(jī)、關(guān)機(jī)、手動與增量控制數(shù)控車床的進(jìn)給、回零點(diǎn)、控制主軸運(yùn)轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后，老師也讓我們練習(xí)了下這些講解的基礎(chǔ)操作；并且，老師還對我們進(jìn)行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核。基礎(chǔ)操作考核完成之后，老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課，讓我們學(xué)習(xí)數(shù)控車削的編程知識和練習(xí)編程。我們在教室里練習(xí)了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行數(shù)控車床對刀的練習(xí)，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開始了本次實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都認(rèn)真、緊張的進(jìn)行著加工零件的練習(xí)，基本上每一個人都進(jìn)行過數(shù)控車削加工的練習(xí)。在我們實(shí)訓(xùn)結(jié)束的前三天的一個早上，老師給我們下達(dá)了本次數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)的任務(wù)，加工書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中的三個零件；并且，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會進(jìn)行打分。接到本次任務(wù)之后，我們每一個小組的每一名組員的是認(rèn)認(rèn)真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實(shí)在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實(shí)訓(xùn)基地里充滿了一份濃烈的學(xué)習(xí)氛圍。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù)；并且，每個人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。
真是“光陰似箭，時光如梭”呀，為期兩周的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)就這么一雜眼就結(jié)束了。回顧這兩個星期的實(shí)訓(xùn)，還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。
通過本次數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護(hù)方面有了一個全新的認(rèn)識。本次實(shí)訓(xùn)也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法，數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實(shí)訓(xùn)還讓我明白了數(shù)控車床加工零件，應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求。可以說，通過本次實(shí)訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨(dú)立操作能力。在進(jìn)行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因為加工時候有一點(diǎn)小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時候我就小心細(xì)致，一點(diǎn)都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個零件我在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實(shí)訓(xùn)最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且，讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強(qiáng)。
本次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識，我也希望以后可以進(jìn)行更多這樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十二
數(shù)控技術(shù)是一門集計算機(jī)技術(shù)、自動化控制技術(shù)、測量技術(shù)、現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)等多學(xué)科交叉的綜合技術(shù)，是近年來應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)展十分迅速的一項綜合性的高新技術(shù)。它是為適應(yīng)高精度、高速度、復(fù)雜零件的加工而出現(xiàn)的，是實(shí)現(xiàn)自動化、數(shù)字化、柔性化、信息化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代機(jī)床裝備的靈魂和核心，有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的應(yīng)用前景。
二、國內(nèi)外數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展概況。
隨著計算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達(dá)國家投入巨資，對現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，提出了全新的`制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，它集微電子、計算機(jī)、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術(shù)于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點(diǎn)，對制造業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。目前，數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實(shí)時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了超薄型、超小型化;在智能化基礎(chǔ)上，綜合了計算機(jī)、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學(xué)科技術(shù)，數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調(diào)節(jié)與補(bǔ)償各項參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理。
長期以來，我國的數(shù)控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu)，cnc只能作為非智能的機(jī)床運(yùn)動控制器最新數(shù)控技術(shù)畢業(yè)論文開題報告范文最新數(shù)控技術(shù)畢業(yè)論文開題報告范文。加工過程變量根據(jù)經(jīng)驗以固定參數(shù)形式事先設(shè)定，加工程序在實(shí)際加工前用手工方式或通過cad/cam及自動編程系統(tǒng)進(jìn)行編制。cad/cam和cnc之間沒有反饋控制環(huán)節(jié)，整個制造過程中cnc只是一個封閉式的開環(huán)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在復(fù)雜環(huán)境以及多變條件下，加工過程中的刀具組合、工件材料、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速率、刀具軌跡、切削深度、步長、加工余量等加工參數(shù)，無法在現(xiàn)場環(huán)境下根據(jù)外部干擾和隨機(jī)因素實(shí)時動態(tài)調(diào)整，更無法通過反饋控制環(huán)節(jié)隨機(jī)修正cad/cam中的設(shè)定量，因而影響cnc的工作效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。由此可見，傳統(tǒng)cnc系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu)，限制了cnc向多變量智能化控制發(fā)展，己不適應(yīng)日益復(fù)雜的制造過程，因此，大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為我們國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。
數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，他對國計民生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。從目前世界上數(shù)控技術(shù)發(fā)展的趨勢來看，主要有如下幾個方面：
1、高精度、高速度的發(fā)展趨勢。
盡管十多年前就出現(xiàn)高精度高速度的趨勢，但是科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是沒有止境的，高精度、高速度的內(nèi)涵也在不斷變化，目前正在向著精度和速度的極限發(fā)展。
效率、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場競爭能力。為此日本先端技術(shù)研究會將其列為5大現(xiàn)代制造技術(shù)之一，國際生產(chǎn)工程學(xué)會將其確定為21世紀(jì)的中心研究方向之一。在轎車工業(yè)領(lǐng)域，年產(chǎn)30萬輛的生產(chǎn)節(jié)拍是40秒/輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點(diǎn)問題之一;在航空和宇航工業(yè)領(lǐng)域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對這些筋、壁進(jìn)行加工。近來采用大型整體鋁合金坯料掏空的方法來制造機(jī)翼、機(jī)身等大型零件來替代多個零件通過眾多的鉚釘、螺釘和其他聯(lián)結(jié)方式拼裝，使構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和可靠性得到提高。這些都對加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。
2、軸聯(lián)動加工和復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展。
采用5軸聯(lián)動對三維曲面零件的加工，可用刀具最佳幾何形狀進(jìn)行切削，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。一般認(rèn)為，1臺5軸聯(lián)動機(jī)床的效率可以等于2臺3軸聯(lián)動機(jī)床，特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進(jìn)行高速銑削淬硬鋼零件時，5軸聯(lián)動加工可比3軸聯(lián)動加工發(fā)揮更高的效益。但過去因5軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)、主機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，其價格要比3軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床高出數(shù)倍，加之編程技術(shù)難度較大，制約了5軸聯(lián)動機(jī)床的發(fā)展。當(dāng)前由于電主軸的出現(xiàn)，使得實(shí)現(xiàn)5軸聯(lián)動加工的復(fù)合主軸頭結(jié)構(gòu)大為簡化，其制造難度和成本大幅度降低，數(shù)控系統(tǒng)的價格差距縮小。因此促進(jìn)了復(fù)合主軸頭類型5軸聯(lián)動機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床(含5面加工機(jī)床)的發(fā)展。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十三
20xx年6上旬到20xx年11月中旬，我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的xxxx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實(shí)踐，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生。
這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn)：
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點(diǎn)位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
對于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實(shí)際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點(diǎn)。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個知識點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點(diǎn)，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里，我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識，而是學(xué)習(xí)的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后，已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法，才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識，能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機(jī)床，也會把原來的'知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機(jī)會。把握時機(jī)，更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角，我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上，努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè)，能學(xué)友所有，學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導(dǎo)，使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十四
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作為一名數(shù)控專業(yè)的實(shí)習(xí)生，我有幸在假期進(jìn)行了一次實(shí)習(xí)。以下是我的實(shí)習(xí)報告總結(jié)：
隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實(shí)習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。
還沒開始實(shí)習(xí)的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的.數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完。
在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大二了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十五
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡，進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機(jī)床，熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的'編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計，使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。
2、通過法達(dá)克系統(tǒng)數(shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十六
隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)的迅速發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品日趨復(fù)雜，并且對機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機(jī)等工業(yè)中，零件的精度高、形狀復(fù)雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統(tǒng)的加工方法生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產(chǎn)設(shè)備——數(shù)控機(jī)床。 數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機(jī)床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
這個學(xué)期我們實(shí)訓(xùn)了先進(jìn)的數(shù)控制造技術(shù)，即數(shù)控機(jī)床。在兩個多月里，我們實(shí)訓(xùn)了數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和特種機(jī)床等先進(jìn)制造設(shè)備，下面我們將數(shù)控機(jī)床的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下：
通過數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)，使我掌握了數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及數(shù)控車床的應(yīng)用。
1、數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的不同
（2）加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；
（3）可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；
（4）加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間；
（6）機(jī)床自動化程度高，可以減輕勞動強(qiáng)度；
（8）對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高；
（9）可靠性高。
2、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
數(shù)控機(jī)床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機(jī)床主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：
圖1
（1）控制介質(zhì)是將零件加工信息傳輸?shù)綌?shù)控裝置中去的信息載體，是人與數(shù)控機(jī)床之間聯(lián)系的中間媒介物質(zhì)，反映了數(shù)控加工中的全部信息。
（2）數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動加工的核心，主要由輸入裝置、監(jiān)視器、主控制系統(tǒng)、可編程控制器、各種io接口等組成，是完成數(shù)字信息運(yùn)算處理和控制的計算機(jī)。
（3）伺服系統(tǒng)是數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床本體之間的電傳動聯(lián)系環(huán)節(jié)，主要由伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動控制器組成。
（4）反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，并將信息反饋給數(shù)控裝置，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
（5）機(jī)床本體是數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)體，是用于完成各種切割加工的機(jī)械部分，包含床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。
（6）輔助裝置主要包含自動換刀裝置（atc）、自動交換工作臺機(jī)構(gòu)（apc）、工件夾緊放松機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護(hù)裝置等。
數(shù)控機(jī)床的品種規(guī)格很多，分類方法也各不相同。一般可根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)來分類，這里我們按機(jī)床的功能進(jìn)行分類。
3、數(shù)控車床的加工應(yīng)用
數(shù)控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)類零件，數(shù)控車床可以自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。
圖2
數(shù)控車床根據(jù)其機(jī)型及配置，加工范圍與加工能力有一定的差別，可分為簡易（經(jīng)濟(jì)）型數(shù)控車床和全功能型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床一般為平床身、前置刀架，即刀架在操作者一側(cè)，采用開環(huán)伺服系統(tǒng)。全功能型數(shù)控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當(dāng)機(jī)床上只有一個回轉(zhuǎn)刀架時，可以實(shí)現(xiàn)兩坐標(biāo)軸控制：具有兩個回轉(zhuǎn)刀架時，可以實(shí)現(xiàn)四坐標(biāo)軸控制：對于車削中心或柔性制造單元，還增加了其他附加坐標(biāo)軸，以滿足機(jī)床的功能。
數(shù)控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點(diǎn)是刀具旋轉(zhuǎn)而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。
圖3
加工中心主要特點(diǎn)是具有自動換刀（atc）機(jī)構(gòu)的刀具庫。工件經(jīng)一次裝夾后，通過自動更換各種刀具，在同一臺機(jī)床上對工件各加工面連續(xù)進(jìn)行銑（床）鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工，如（鏜/銑類）加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。
圖4
特種加工類主要由數(shù)控線切割機(jī)、數(shù)控電火花成型機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控激光加工機(jī)等。如圖5所示典型的線切割零件。
圖5
在兩個多月的數(shù)控實(shí)訓(xùn)期間，通過這次實(shí)訓(xùn)，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在實(shí)訓(xùn)中使自己的眼界開闊了，實(shí)踐水平得到了提高，在實(shí)際零件加工之前要將程序進(jìn)行仿真加工。把理論與實(shí)踐相結(jié)合，使自己的各個方面得到提高，為以后的工作打下了堅實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)，為自己的將來發(fā)展提供有利的支持。在這次金工實(shí)訓(xùn)中自己學(xué)到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導(dǎo)和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。
熱門數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)報告大全（17篇）篇十七
隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力，進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實(shí)習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。
還沒開始實(shí)習(xí)的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完。
在實(shí)習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大二了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。