為了確保我們的努力取得實效，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

關(guān)于施工組織設(shè)計方案范文怎么寫一

貴州亞美裝飾有限公司的前身是中建四局亞美有限公司，企業(yè)注冊資金1500萬元，具有國裝飾裝修工程施工一級總承包資質(zhì)，現(xiàn)在在冊員工200人，企業(yè)年產(chǎn)值超過數(shù)千萬元。先后榮獲貴州裝飾裝修部優(yōu)秀施工企業(yè)、貴州省優(yōu)秀管理企業(yè)等稱號。我實習(xí)所在的部門是幕墻裝飾裝修施工項目部，其主要職責(zé)是進(jìn)行現(xiàn)場施工及資料籌備等工作，及時了解各單位生產(chǎn)經(jīng)營、工程進(jìn)度、施工情況。可以看出，現(xiàn)場裝飾裝修施工項目部在公司中定位于對公司經(jīng)營管理的整體情況調(diào)度與控制。我不僅要把現(xiàn)場各方各面工作的真實情況反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)，以便于據(jù)此作出決策，還要提出自己的專業(yè)性建議，做好領(lǐng)導(dǎo)參謀、助手的角色。能夠在這樣的對企業(yè)發(fā)展中起著重要作用的部門參加實習(xí)，無疑對我增加工作經(jīng)驗、驗證所學(xué)是一個千載難逢的好機會。

從現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展看，企業(yè)發(fā)展取決于經(jīng)營的質(zhì)量和效果，只有在外廣開源頭，爭取承攬更多的工程、提高各類產(chǎn)品銷量，在內(nèi)多方節(jié)流，避免不必要的支出，真正做到真金用在刀刃上，才能在市場日益激烈的競爭中保障企業(yè)更好的發(fā)展。對于像貴州亞美裝飾有限公司這樣的建筑裝飾裝修類企業(yè)來講，要特重視發(fā)展工程建設(shè)裝飾裝修這一行業(yè)，而干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。現(xiàn)場幕墻裝飾裝修正是有針對性地去做這方面工作。

實習(xí)中，我像部門其他同志一樣。注重工作的初次性和真實性，到工程建設(shè)的現(xiàn)場去實地了解情況，掌握第一手資料。在正在施工建設(shè)的貴州省體育館附屬體育綜合館外裝飾工程中，我們深入工程現(xiàn)場，通過現(xiàn)場勘查、走訪并解、聽取項目部等多種形式，對施工建設(shè)情況和整個工程進(jìn)度、項目部動作情況都有了明晰、真實的把握，對工程質(zhì)量、安全、文明工地的加大檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題落實整改，促進(jìn)施工管理水平，并在此基礎(chǔ)上對照月度計劃和公司的工程總體要求，對工程施工建設(shè)提出意見、建議，及時將項目情況報公司領(lǐng)導(dǎo)，以考核促進(jìn)項目施工開展，保障工程進(jìn)度按期完成，確保滿足甲方要求。通過這些親身參與的工作實踐我深深感到，之所以貴州亞美裝飾有限公司能夠有今天這樣的發(fā)展，從一個項目的成功動作上可略見一斑，正因為始終把嚴(yán)格管理放在首位、加強科學(xué)引導(dǎo)和控制，同時在項目建設(shè)中采取了靈活多變、適應(yīng)市場瞬息萬變的組織結(jié)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)決策機制，才能夠在市場上創(chuàng)造了良好的市場美譽度，才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的發(fā)展機遇。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在實習(xí)過程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時，我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的不足和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。在剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我心里支援了自己的工作信心我不禁對自己的產(chǎn)生了懷疑，甚至感到的難過。

在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一但接觸實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。從但是在堅持度過了最初的困惑后，在部門領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心指導(dǎo)下，我在較短時間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài)，在實習(xí)過程中不斷增強著自己的信心，相信自己可以像一個正式員工那樣正式處理好各項工作。如果說這次實習(xí)得到了什么，除了增強了社會實踐經(jīng)驗、豐富了自己的專業(yè)知識外，增強了自己的信心也是一個很大的收獲。

關(guān)于施工組織設(shè)計方案范文怎么寫二

年月日

編制說明

工程綜述

1．1編制內(nèi)容及范圍

本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、施工目標(biāo)、人力及機械配置、主要工程施工方案、方法、質(zhì)量、安全與文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。

1．2編制依據(jù)

1．2．1工程項目施工圖紙

1．2．2國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程

1）電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范；

2）建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；

3）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范；

4）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；

5）自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范；

6）自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；

7）氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；

8）建筑工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范（gb50194-93）。

1．2．4本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量文件、管理制度。

1．2．5其它有關(guān)手冊及參考文件資料。

2．1工程概況

本工程位于。本次消防系統(tǒng)招標(biāo)的工程范圍有消火栓、消防報警、消防噴淋及氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計與施工等

2．2施工條件

2．2．1有利條件：

1）工程所處位置交通比較便利，安裝材料來源充足。

2）施工現(xiàn)場安裝條件具備。

2．2．2施工特點

本工程為廠房，具有作業(yè)面大，各專業(yè)、工種較為集中交叉安裝。

2．2．2．1在消防安裝過程中，正是各兄弟施工單位集中力量安裝時期，多專業(yè)、多工種配合較多等等。

消防施工根據(jù)總包單位的土建及安裝總體進(jìn)度要求，進(jìn)行本專業(yè)的施工，應(yīng)積極與兄弟單位多聯(lián)系協(xié)商，以求總體進(jìn)度的實現(xiàn)，從而達(dá)到整體系統(tǒng)調(diào)試開通、運行任務(wù)。

3．1項目分工負(fù)責(zé)安排，保證工程管理到位及協(xié)調(diào)。

3．1．1組織管理機構(gòu)

公司按項目法施工的原則組建蕪湖電廠五期系統(tǒng)工程項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)工程安裝施工的組織和管理。

項目經(jīng)理部主要成員及各部門職責(zé)：

a．項目經(jīng)理：對公司直接負(fù)責(zé)，代表企業(yè)全面負(fù)責(zé)、履行承包合同，

負(fù)責(zé)項目部與公司的關(guān)系協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)施工所需人、財、物的組織管理與控制。

b．工程負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場文明施工、安全和平面管理，負(fù)責(zé)總進(jìn)度計劃、季、月、周計劃的編制和落實，負(fù)責(zé)編制材料和機具設(shè)備使用計劃，落實安全措施，確保安全生產(chǎn)。

c．技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，主要包括組織圖紙學(xué)習(xí)和會審，施工方案的編制，技術(shù)交底，新技術(shù)應(yīng)用和培訓(xùn)、測量、計量和試驗檢驗、微機管理、施工技術(shù)檔案等工作。

d．質(zhì)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，進(jìn)行工程的技術(shù)復(fù)核、隱藏驗收、質(zhì)量計劃、質(zhì)量預(yù)控、質(zhì)量檢驗與評定等工作。

e．安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)內(nèi)外公共關(guān)系的協(xié)調(diào)，包括公安、交通、環(huán)衛(wèi)環(huán)保等方面，負(fù)責(zé)文明施工、安全保衛(wèi)及生活后勤保障工作。

f．材料負(fù)責(zé)人：根據(jù)工程部門提出的要求，負(fù)責(zé)材料設(shè)備和工具的計劃、采購、供應(yīng)和管理工作。

g．核算負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)合同管理及預(yù)結(jié)算工作，負(fù)責(zé)成本管理及財務(wù)資金管理。

3．2管理目標(biāo)

3．2．1工期目標(biāo)

根據(jù)業(yè)主及總包單位的總體進(jìn)度計劃安排施工進(jìn)度。

3．2．2質(zhì)量目標(biāo)

爭創(chuàng)省級優(yōu)良工程，消防監(jiān)督部門一次驗收合格。

3．2．3安全生產(chǎn)目標(biāo)

杜絕重大事故，一般事故頻率小于‰。

3．2．4文明施工和環(huán)保目標(biāo)

配合總承包單位創(chuàng)安全文明示范工地。

3．3．5成本降本率：10%

3．3．6服務(wù)目標(biāo)

各項施工活動業(yè)主滿意。

4．1施工組織

4．1．1人力組織

根據(jù)工程特點，除按第三章已選擇的項目班子成員外，并擬抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密，有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊伍，擬投入管道、電氣等專業(yè)施工隊伍，負(fù)責(zé)相應(yīng)專業(yè)的施工。

，加上現(xiàn)場管理人員以保證正常施工的需要。

4．1．2機具組織

該工程安裝工程量較大、工期緊，為確保在甲方要求的工作日內(nèi)完成，將以提高機械化水平來保證。（施工所用機具計劃見附表）。

4．2施工準(zhǔn)備

本工程的工程量較大，工藝復(fù)雜、技術(shù)難度高，與各專業(yè)安裝交叉施工時間長。公司擬派一名經(jīng)理掛職在現(xiàn)場作綜合管理和統(tǒng)一指揮，各專業(yè)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人，選派技術(shù)力量強，素質(zhì)高的隊伍組織施工。

4．3施工方法及特點

4．3．1火災(zāi)自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)：

①管內(nèi)穿線及導(dǎo)線連接：管內(nèi)的穿線在建筑物抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)

行，穿線前，將管子內(nèi)壁清掃干凈，并加入滑石粉，穿線時管口要上好護(hù)口，慢拉慢引，避免將導(dǎo)線外皮劃破，以保證有良好的絕緣導(dǎo)線。管內(nèi)嚴(yán)禁有接頭。接頭必須設(shè)在接線盒內(nèi)，接頭應(yīng)燙錫，或用接線端子連接（適用于以下銅導(dǎo)線）。剪斷導(dǎo)線時，導(dǎo)線預(yù)留長度：接線盒內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)為15㎝，接線箱內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留長度為配上體周長1/2。公用導(dǎo)線接地分支處，可不剪斷導(dǎo)線而直接穿過，垂直管路敷設(shè)的導(dǎo)線超過規(guī)定的長度時，應(yīng)在管口處和接線盒中加以固定。

②報警設(shè)備安裝：

a．點型火災(zāi)探測器的安裝位置，至墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于。探測器周圍內(nèi)不應(yīng)有遮擋物，至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于

，至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于。在寬度不小于3m的走廊上設(shè)置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應(yīng)超過10m，感煙探測器的安裝間距不應(yīng)超過15m。探測器距端墻的距離不應(yīng)大于探測器安裝間距的一半。探測器在即將調(diào)試時方可安裝，在安裝前應(yīng)妥善保管，關(guān)應(yīng)采取防塵、防潮、防腐措施。

b．手動報警按鈕應(yīng)安裝在墻上距地面高度處，安裝應(yīng)牢固并不得傾斜。

c．火災(zāi)報警控制器應(yīng)安裝牢固不得傾斜，柜內(nèi)配線應(yīng)整齊避免交叉，并應(yīng)固定牢靠。端子板上的每一個接線端不得超過2根。控制器的主電源引入線應(yīng)直接與消防電源連接，嚴(yán)禁使用電源插頭。控制器的接地應(yīng)牢固，并有明顯標(biāo)志。

d．消防聯(lián)動控制設(shè)備安裝時應(yīng)進(jìn)行功能檢查，不合格者不得安裝。消防控制設(shè)備的外接導(dǎo)線，當(dāng)采用金屬軟管作套管時，其長度不宜大于2m，且

應(yīng)采用管卡固定，其固定點間距不應(yīng)大于。金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線箱、盒應(yīng)采用鎖母固定，并應(yīng)根據(jù)配管規(guī)定接地。

e．系統(tǒng)接地：工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜，不得采用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。工作接地與保護(hù)接地必須分開，保護(hù)接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。

4．3．2自動噴水滅火系統(tǒng)：

①按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工分段，由下而上的秩序組織施工，即按一層主管—二層主管—支管的順序施工。

②支管可采取集中預(yù)制，在主管安裝后配合二次裝修施工分層、分片安裝，其布局應(yīng)保證噴頭的防火保護(hù)范圍，也應(yīng)顧及到整體美觀。

③管道施工時，管道采用鍍鋅鋼管，管徑80mm用絲扣連接。管徑≥80時采用溝槽連接，管道安裝時應(yīng)配合其它工種施工，當(dāng)噴頭與風(fēng)管平面位置重疊時，如果風(fēng)管寬度大于800mm時，則應(yīng)在風(fēng)管上下各設(shè)一個噴頭。

④管道試壓：工作壓力,試驗壓力。試驗時，達(dá)到試驗壓力后，在10分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過，此后壓力降至工作壓力作外觀檢查，以不漏為合格。

⑤噴頭安裝前還要對噴頭進(jìn)行抽測試驗，噴頭安裝后利用系統(tǒng)末端試驗閥門由下而上分層進(jìn)行調(diào)試。

⑥各種支、吊、托架的制作，應(yīng)符合規(guī)范要求，材料不準(zhǔn)以小代大，不許電氣焊開孔和切割，應(yīng)用切割機切割，臺鉆鉆眼。支架制作完后，應(yīng)做防腐處理。管道焊口應(yīng)離開支架50mm以上。

⑦各類部件及器具安裝：

閥門安裝前要檢查閥門的規(guī)格、型號，是否符合設(shè)計要求。閥門安裝前

要進(jìn)行水壓試驗，每批同規(guī)格、型號、數(shù)量中抽檢10%，不少于1個，有漏裂不合格者，再抽檢20%，仍有不合格時應(yīng)逐個檢查，實驗合格后方可安裝。各種型號的減壓閥要做定壓試驗。

5．1施工進(jìn)度計劃用施工進(jìn)度計劃表表示。

根據(jù)業(yè)主的要求，綜合考慮了本工程的施工條件，施工環(huán)境、施工季節(jié)和勞動力、施工技術(shù)方面的因素，依據(jù)總進(jìn)度計劃，項目經(jīng)理部編制月進(jìn)度計劃，施工專業(yè)隊依據(jù)月進(jìn)度計劃編制周計劃并報項目經(jīng)理部審批，現(xiàn)場施工組長依據(jù)周計劃編制日進(jìn)度計劃，并于每天生產(chǎn)例會提出經(jīng)各專業(yè)施工隊認(rèn)可后作為第二天計劃，發(fā)給各有關(guān)執(zhí)行人，這樣編制的計劃確保了其可操作性及實用性。

5．2施工進(jìn)度計劃的執(zhí)行與控制

建立例會制度：每月召開施工生產(chǎn)會，做階段性總結(jié)；每周一次的工程例會，安排檢查月進(jìn)度；日巡查會，檢查作業(yè)進(jìn)度。并作日報，周報和月報，控制保證計劃層層落實。

施工中影響進(jìn)度及各專業(yè)協(xié)調(diào)的問題在例會上要及時解決。如工期延誤要及時找出原因制定追趕計劃。編制施工進(jìn)度計劃的同時也應(yīng)編制相應(yīng)的人力、資源需要用量計劃如勞動力計劃，現(xiàn)金流量計劃、材料、設(shè)備計劃等并派人追蹤檢查，確保人力資源滿足計劃執(zhí)行的需要，為計劃的執(zhí)行提供可靠的物質(zhì)保證。

5．3施工進(jìn)度計劃完成的保障措施

5．3．1施工組織保障措施

1）加強調(diào)度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象進(jìn)度控制點，運用計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法。堅持月平衡、周調(diào)度，確保總進(jìn)度計劃實施。為了充分利用施工空間、時間應(yīng)用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間，科學(xué)組織管路、設(shè)備安裝和裝修三者的立體交叉作業(yè)。

2）嚴(yán)格工序施工質(zhì)量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次驗收合格的良好施工，獲取工期的縮短。

5．3．2工序管理保障措施

為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊。工序施工時間盡量壓縮。施工階段安裝預(yù)埋隨時插入，不占用主導(dǎo)工序時間，裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗收制度，以確保施工期間充分利用、同時保證各專業(yè)良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進(jìn)行，造成工序時間的延長。

5．3．3資金材料管理保障措施

本工程執(zhí)行專用制度以防止施工中因為資金問題而影響工程的進(jìn)展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進(jìn)場。隨著工程各階段控制日期的完成及時兌現(xiàn)各專業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，為施工作業(yè)人員的充足準(zhǔn)備提供了保證。

消防系統(tǒng)工程因其專業(yè)的限制，在施工現(xiàn)場的總平面布置管理上，依附于總包單位。在總包單位的指導(dǎo)下，積極配合平面布置的管理。

6．1規(guī)劃好材料、設(shè)備進(jìn)場的秩序和時間，盡量減少占用施工場地，保證施工道路的暢通。

6．2施工臨時用水、電，因施工安裝用水、電較少，進(jìn)現(xiàn)場必須配置配電箱，箱內(nèi)必須有計量電表，計量準(zhǔn)確。

基本思想：總體目標(biāo)明確，要求要嚴(yán)格，工序前交底，過程中有檢查，工序后驗收，形成“齊抓共管，步步把關(guān)”這樣一個全過程、全方位質(zhì)量保證體系。

7．1堅持樣板引路。報公司認(rèn)可后方能大面積施工。

7．2認(rèn)真貫徹工程標(biāo)準(zhǔn)，以gb/t19002-iso9002標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，做到工程質(zhì)量全面管理，把好質(zhì)量關(guān)。

7．3加強施工質(zhì)量檢查，配備專職質(zhì)檢員。抓好“三檢”制。

7．4加強原材料和設(shè)備質(zhì)量檢驗工作，做好記錄。堅持不合格品不施工的原則。

第八章安全保證體系

8．1安全目標(biāo)：杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，輕傷事故發(fā)生率在‰

以下。

8．2基本思想：“安全第一、預(yù)防為主”。為了生產(chǎn)必須嚴(yán)肅法規(guī)、落實責(zé)任、消滅違章。強化管理，確保施工人員的安全。

8．3安全措施：

a．施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須做好安全教育，有安全交底下發(fā)。

b．嚴(yán)格安全獎罰制度。

c．施工人員要牢記“十不準(zhǔn)”安全規(guī)范。

d．臨時用電必須符合國家安全用電100條的規(guī)定。作到三相五線制三級保護(hù)。

e．堅持安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)，保證特種作業(yè)人員持證上崗，全體員工簽定“安全誓約書”，自覺遵守安全規(guī)章制度。

f．設(shè)有專職安全員，定期檢查，隨時發(fā)現(xiàn)隱患，把安全隱患消滅在萌芽之中。

g．開展班組安全活動，現(xiàn)場制定防火責(zé)任制，劃分防火責(zé)任區(qū)，落實到人。

9．1管理目標(biāo)：爭創(chuàng)一流文明施工企業(yè)。

9．2基本思想：保證施工高速、優(yōu)質(zhì)、建立良好施工環(huán)境。

9．3現(xiàn)場管理措施：

按第六章要求進(jìn)行管理，具體管理措施如下：

①成立文明施工管理小組。要對現(xiàn)場文明施工管理統(tǒng)一布置，統(tǒng)一安排。②施工現(xiàn)場堆放的材料要整齊，有標(biāo)識牌。

③操作地點周轉(zhuǎn)要做到整潔，干活腳下清，活完料盡，隨時清理廢料。④本工程工程量大，材料多，為現(xiàn)場文明施工需要，應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的

人員搬運材料及廢料回收工作。

9．4季節(jié)施工措施：

①現(xiàn)場的設(shè)備、材料不得放低洼處，要將設(shè)備墊高，露天存放應(yīng)加雨蓬布蓋好，堆放材料場地應(yīng)有暢通的排水溝。

②施工機具要有防雨罩或置于遮陽棚內(nèi)，電氣設(shè)備的電源要懸掛固定，不得拖拉在地，下班后要拉閘斷電。

③夏季炎熱的天氣，應(yīng)對施工操作人員進(jìn)行體格檢查，做好防暑降溫工作。

④冬季施工要注意“防火、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”，制定相應(yīng)的措施。施工完畢的管道、容器及設(shè)備中的水要泄凈，防止凍裂。

10．1施工技術(shù)人員必須充分熟悉掌握工程的特點，圖紙、施工操作規(guī)程，充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，保證質(zhì)量情況下合理選用材料。

10．2施工隊長合理安排施工順序，協(xié)調(diào)好各工種之間的施工，避免造成窩工現(xiàn)象。

10．3把好材料質(zhì)量關(guān)，防止不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)場造成浪費。在施工中推廣新工藝、新技術(shù)、采用新材料、新機具、降低成本增加效益。

10．4對于施工中的設(shè)計變更、材料的代用，施工技術(shù)人員要認(rèn)真研究方案，能否就節(jié)約材料和少用人工著想及時辦理變更手續(xù)或簽證手續(xù)。

10．5開展群眾性增產(chǎn)節(jié)約，打擊偷盜行為，增加節(jié)支活動，對廢料要及時進(jìn)行回收和利用。

關(guān)于施工組織設(shè)計方案范文怎么寫三

本工程為xx道路工程，該路段北起于xx南至xx街，全長約xx公里。本次中標(biāo)（xx）路段為道路工程（xx）段。計劃施工工期為xx日歷天。

該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計，計算行車速度40kmh。

2.1、施工準(zhǔn)備

與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情景，，調(diào)動一切進(jìn)取因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準(zhǔn)備。

由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測量基準(zhǔn)點、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工申請報告。

2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施

2.2.1、施工營地布置

項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩┕り犠》俊⒘蠋臁⒅蛋嗍摇⒈０彩壹捌渌┕び梅烤矛F(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。

2.2.2、施工用水

施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。

2.2.3、施工用電

工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不研究單獨設(shè)置變壓器。

2.2.4、工地排水

設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。

2.2.5、環(huán)保及三廢處理

本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果到達(dá)國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。

施工過程中堅持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

3.1、工期

按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工，工期575天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：

第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進(jìn)場，連接水、電進(jìn)場，完成對樁交接、線路定位，進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。

第二階段---主體工程施工階段。計劃安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

第三階段---收尾配套階段。計劃安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。

3.2、組織機構(gòu)

本工程將根據(jù)實際情景組建項目部，實行項目法管理，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。見附圖。組建3個工程隊分段施工

4.1、路基工程

該道路交通量大，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街，該段成為本工程的施工重點也是難點。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。

4.1.1、施工準(zhǔn)備

進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情景進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。

地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情景，結(jié)合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情景。

填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，貼合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。

對不貼合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗。

4.1.2、施工工序

路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。配置必須數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。

三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。

四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。

八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基面整修。

4.1.3、測量放線工作

1、恢復(fù)定線測量

在地面上進(jìn)行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。

2、填挖方施工測量

每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。

4.1.4、路基施工

1、填筑作業(yè)

基本要求：施工中始終堅持三線、四度，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。經(jīng)過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。

在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。

2、分層填筑

按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。

根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。

3、攤鋪整平

填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實，到達(dá)壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機進(jìn)行壓實時壓到路肩不致滑坡。

4、灑水、晾曬

根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。

5、機械碾壓

碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度貼合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊12輪寬，振動壓路機重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。

6、填筑壓實的幾個特殊處理

機動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實度達(dá)不到驗標(biāo)要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時的排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封。

4.1.5、路基整修及翻漿處理

（1）路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進(jìn)行測量，修改不合格項目。

（2）挖方路基其頂面高程到達(dá)設(shè)計標(biāo)高時，需進(jìn)行碾壓，使其壓實度貼合設(shè)計要求。當(dāng)土干時，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。

（3）道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時，再回填碾壓。或?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。

4.1.6、路床整修及碾壓

確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。

為了到達(dá)設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須到達(dá)有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)要求的壓實度。

4.1.7、軟基處理

根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情景，該地段（太原市小店區(qū)長風(fēng)街上延至龍城大街段）為軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下：

（1）筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求，測量出拋石范圍，在邊坡3m以外實施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2。

（2）排水清淤：圍堰施工完成后，及時抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實際情景確定清淤深度及清淤范圍。

（3）拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采用掛振50t振動壓路機由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高要求及沉降情景用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填

4.2、路面工程

施工前，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查，在貼合規(guī)定標(biāo)高和壓實強度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。經(jīng)過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。

4.2.1、級配碎石底基層施工

（1）配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。

（2）在最佳含水量時，壓實度（按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制）不小于96%。

（3）級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。

4．2.2灰土底基層施工

（1）下承層準(zhǔn)備與測量放樣

施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。

（2）備料和混合料拌和

使用的原材料貼合質(zhì)量要求，使用挖掘機集中進(jìn)行拌和。

（3）混合料攤鋪

采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。

（4）整平碾壓

混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實方法進(jìn)行壓實，在平曲線段，壓路機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3遍。在碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其到達(dá)質(zhì)量要求。

（5）灑水養(yǎng)生

灑水養(yǎng)生時間不少于7天，未鋪基層時，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。

4.2.3二灰碎石底基層施工

（1）準(zhǔn)備下承層

底基層施工前，對下承層（填方路基）按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。

（2）施工放樣

在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。

（3）拌和集料

集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充分消解。拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合，用8噸自卸車裝運。

拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。

拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達(dá)最佳含水量。

（4）攤鋪集料

根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。

（5）碾壓

整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時，進(jìn)行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一向進(jìn)行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需6～7遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7kmh，以后采用2.0～2.5kmh。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。

（6）接縫和調(diào)頭處的處理

兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時，前段留下未壓部分，一齊再進(jìn)行拌和。拌和機械及其他機械如必須在上調(diào)頭時，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護(hù)調(diào)頭部分表層不受破壞。

（7）養(yǎng)生

二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)堅持必須的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機將表層壓實。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。

4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工

該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。

1、測量放樣

（1）在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。

（2）在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。

2、準(zhǔn)備下承層

水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)貼合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。

3、廠拌法施工

（1）本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合，用8噸自卸車裝運。

（2）廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。

（3）拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達(dá)最佳含水量。

（4）測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。

攤鋪采用攤鋪機完成。控制好攤鋪機的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

（5）碾壓時應(yīng)異常注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯12輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度到達(dá)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最終使用膠輪壓路機消除表面輪跡。

（6）壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情景，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。

4、養(yǎng)生

（1）成品表面灑水養(yǎng)生，堅持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。

（2）養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。

（3）養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。

5、檢驗與驗收

對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。

4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工

本工程路面面層做法為：0.5cm封油層+5cmac-25瀝青砼（方孔篩）+4cmac-16瀝青砼（普通瀝青）。

噴灑封油層

水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.8～1.2千克。

4.2.5．2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉經(jīng)過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，經(jīng)過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度到達(dá)設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機進(jìn)入振動篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不一樣的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時添加經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。

4.2.5．3、運輸

材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：

⑴、來料的溫度必須要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定。

⑵、車輛等候時，相互之間應(yīng)有必須的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。

⑶、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。

4.2.5．4、攤鋪

⑴、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。

⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情景及攤鋪層厚度、寬度確定，下頭層為2米分鐘，中表面層為3米分鐘。

在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)堅持有不少于送料器高度23的混合料，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。

⑶、本工程使用titan423瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。

4.2.5．5、碾壓

碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。

初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度在110℃～140℃范圍；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)掉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當(dāng)修整。

復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍，到達(dá)要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料構(gòu)成鼓包。

終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)掉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎壓路機不低于80℃。

4.2.5．6、接茬處理

(1)縱向接茬

采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。

(2)橫向接茬

前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。

處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。

路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。

根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于15.00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15.o0m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：

(1)、路緣石的墊層采用c10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。

勾縫用10mpa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。

(2)、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實。

(3)、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。

本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)場收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸貼合設(shè)計要求，強度貼合要求。

人行道板施工要點：

(1)、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。

(2)、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不一樣粒徑，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。

(3)、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。

(4)、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。

(5)、鋪筑人行道板一般采用放線定位法順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有虛空現(xiàn)象。

(6)、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。

(7)、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。

1、項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。

2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。

3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

4、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。

5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。

1、建立健全安全保衛(wèi)制度，落實治安、防火管理職責(zé)人。

2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。

4、建立嚴(yán)格來訪制度。

5、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和禮貌教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動。

9.1、禮貌施工措施

1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情景變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準(zhǔn)，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。

2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。

3、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機具設(shè)備定機定人保養(yǎng)，堅持運行整潔，機容正常；垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。

4、按照禮貌施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項目組織機構(gòu)牌、工會組織機構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一致，自覺理解社會監(jiān)督。

5、加強土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實防汛和雨季防澇措施，配備兩防器材和值班人員，做好兩防工作。

6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護(hù)，嚴(yán)防污染和損毀。

7、設(shè)立專職的環(huán)境保潔崗，負(fù)責(zé)檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。

8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。

9.2、臨時設(shè)施

1、運輸便道

為保證場地和運輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚怼２⒃O(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志；場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。

2、臨時供水

為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)置儲水池；

3、施工供電

施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍；

4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時修復(fù)。

9.3、施工機械

1、施工機械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場內(nèi)道路；

2、各種機械車輛進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用；

3、對施工機械操作人員建立嚴(yán)格的機組職責(zé)制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作；

4、運輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。

10.1、雨季施工技術(shù)組織措施

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行防汛安全教育，提高廣大職工的防汛意識和警覺性。

2、在雨季、汛期到來之前，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

3、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。

4、項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。

5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。

6、汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。

10.2、雨季施工技術(shù)措施

1、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑，在計劃安排上避開雨季施工，并根據(jù)現(xiàn)場實際的氣象和降雨情景安排土方棄方的施工。

2、受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順利進(jìn)行。

3、場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

4、道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳龊糜不幚砑皾M足排水要求，保證雨后正常交通。

5、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

6、機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。

7、對大型機械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。

8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。

9、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。

10.3、冬季施工技術(shù)組織措施

1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測試數(shù)據(jù)真實可靠。

2、測溫時間和所測溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每一天、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。

10.4、雨季施工組織措施

（1）項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。

（2）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。

（3）在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

(4）進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。

(5)堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。

(6)汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。

10.5、雨季施工技術(shù)措施

(1)場地排水：施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

(2)防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

(3)機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。

(4)對大型機械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。

(5)對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。

(6)混凝土拌制時，測定砂、石料含水量，并保證拌制過程中不受雨淋。

(7)專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。

10.6高溫季節(jié)施工措施

（1）加強勞動保護(hù)

在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護(hù)，及時發(fā)放防暑降溫用品，保證人員身體健康，加強對設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。

（2）混凝土養(yǎng)護(hù)

①采用自動噴水系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)護(hù)不間斷。

②面混凝土澆筑完成后，立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去，用草簾覆蓋，并堅持潮濕狀態(tài)7d。

10.7夜間施工措施

（1）夜間作業(yè)時，機械上裝備足夠的照明設(shè)備，作業(yè)場地設(shè)輔助照明設(shè)備，工作視線不清時嚴(yán)禁施工。

（2）施工現(xiàn)場如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。

（3）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專職施工調(diào)度人員，增加夜間檢查力度，發(fā)現(xiàn)情景，及時上報，并做好記錄。

（4）備足發(fā)電機，確保施工用電和照明。

（5）加強對機械設(shè)備的日常檢查和維修，確保完好率，保證夜間施工不發(fā)生故障。

結(jié)束語

在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān)，如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。僅有全面提高施工隊伍的整體素質(zhì)，真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程操作，才能避免或減少質(zhì)量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩(wěn)、有序的運行。

關(guān)于施工組織設(shè)計方案范文怎么寫四

本工程為太原市i期市政東峰路道路工程，該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約公里。本次中標(biāo)（山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）路段為道路工程（k0+000—k3+）段。

施工工期為575日歷天。

該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計，計算行車速度40km/h。

、施工準(zhǔn)備

與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，，調(diào)動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準(zhǔn)備。

報告。

、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施

、施工營地布置

項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩┕り犠》俊⒘蠋臁⒅蛋嗍摇⒈０彩壹捌渌┕び梅烤矛F(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。

、施工用水

施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。

、施工用電

工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不考慮單獨設(shè)置變壓器。

、工地排水

設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。

、環(huán)保及三廢處理

本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果達(dá)到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。

施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

、工期

按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工，工期575天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：

第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進(jìn)場，連接水、電進(jìn)場，完成對樁交接、線路定位，進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。

第二階段---主體工程施工階段。計劃安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

第三階段---收尾配套階段。計劃安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。