合同協議作為法律文書，要求各方具備一定的法律知識和閱讀能力。以下是小編為大家整理的一些優秀的合同協議范文，供大家參考學習。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇一

甲乙雙方本著平等自由、共同受益的原則，經過友好協商，根據《中華人民共和國民法典》的有關規定，就旅游線路合作事宜，在互惠互利的基礎上達成以下合同，并承諾共同遵守。

第一條甲方的責任。

1.雙方簽定合作合同后，甲方將為乙方開啟注冊號，乙方則自行保管后臺修改密碼并定期向甲方提供旅游線路信息。

2.甲方為乙方提供良好的信息發布平臺和后續服務。

3.甲方為乙方銷售旅游產品。

第二條乙方的責任。

1.乙方為甲方提供詳細的旅游線路信息。

2.乙方按照甲方預訂的旅游線路和人數接待客人。

3.乙方負責代收甲方和客人確定的旅游款項。

第三條甲方的義務。

1.甲方不斷完善全國范圍的旅游線路供應商的服務網絡。

2.甲方向乙方提出預訂的旅游線路，并將旅客姓名、聯系方式、出團日期傳真至乙方，并報上甲方單位名稱，以便于乙方工作人員及時、準確、周到服務。

3.甲方負責每月提供詳細對賬單并督促乙方及時返傭，甲方提供相應的正規發票。

第四條乙方的義務。

1.乙方通過網絡數據端口或傳真、電郵形式為甲方及時傳送最新的旅游線路信息。

2.甲方預訂旅游線路如出現變更或取消，乙方需提前通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

3.乙方收到甲方傳真后，及時為甲方訂好旅游線路，待乙方收到旅游款后，及時將確認單回傳給甲方。

4.旅游線路價格及其他信息如有變更，乙方通過網絡平臺及時更新并知會甲方。

第五條結算價格與結算方式。

1.本合同甲乙雙方之間發生的一切費用，以人民幣進行結算或支付。

2.結算價格：乙方相甲方提供的旅游線路價格必須是同行優惠價。

3.結算方式：票款支付采用轉帳方式。

4.乙方應指定專人跟進甲方的旅游線路預訂和結算。

5.甲方在每月__日前向乙方提供上月甲方各成員單位客人預訂旅游線路的詳細資料，包括客人姓名，人數，聯系方式，日期，參團價格，優惠價格及返傭金額。經雙方核對確認后，傭金由乙方在每月__日前匯入甲方指定的賬號，并由甲方向乙方開具發票。如果乙方未能按時匯款，甲方向乙方收取每日‰的滯納金；若甲方客戶已預付旅游款給甲方，甲方扣除傭金仍需要支付乙方費用時，甲方在出團前將____％的團款打給乙方，剩余____％在客人返回前打給乙方。

6.所有用《旅游網-旅游線路預訂通知單》預訂旅游線路的傭金，由_____旅游網法人單位，旅游信息服務有限公司，負責統一結算。

全稱：___________；開戶銀行：___________；銀行帳號：___________。

第六條違約責任。

1.未按合同規定提供相應的服務，價格造成甲方損失的，由乙方負責（發生不可抗力的情況除外）。

2.甲方預訂旅游線路時應保證旅游款支付的及時、準確，對因旅游款支付不及時給乙方造成損失的，由甲方負責。

3.甲方客人確定參團后因故無法成行所造成的損失，將由甲方客人賠償該費用（視取消行程的時間，按照旅游國家旅游合同規定辦理）。

第七條保密責任。

一方對因旅游線路合作而獲知的另一方的商業機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現行法律、法規另有規定的或經另一方書面同意的除外。

第八條補充與變更。

本合同可根據各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第九條不可抗力。

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發生之日起日內，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發生之日起日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十條爭議的解決。

1.本合同書適用中華人民共和國有關法律，受中華人民共和國法律管轄。

2.本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發生爭議時，應通過友好協商的方式予以解決。如果經協商未達成書面合同，則任何一方當事人均有權選擇下列第____種方式解決：

（1）將爭議提交____仲裁委員會仲裁；

（2）依法向____人民法院提起訴訟。

第十一條權利的保留。

任何一方沒有行使其權利或沒有就對方的違約行為采取任何行動，不應被視為對權利的放棄或對追究違約責任的放棄。任何一方放棄針對對方的任何權利或放棄追究對方的任何責任，不應視為放棄對對方任何其他權利或任何其他責任的追究。所有放棄應書面做出。

第十二條后繼立法。

除法律本身有明確規定外，后繼立法（本合同生效后的立法）或法律變更對本合同不應構成影響。各方應根據后繼立法或法律變更，經協商一致對本合同進行修改或補充，但應采取書面形式。

第十三條生效條件。

1.本合同自雙方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應在合同正本上加蓋騎縫章。

2.本合同—式份，具有相同法律效力。各方當事人各執份，其他用于履行相關法律手續。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇二

摘要：隨著旅游業的快速、健康、可持續發展，深化旅游管理模式改革和轉變經營機制勢在必行。

目前桂林市正加快經濟發展方式轉變，促進傳統旅游產業優化升級，打造世界旅游城。

如何對漓江風景名勝區科學和依法規劃、開發、經營、管理，直接關系到桂林旅游的聲譽和旅游業又好又快的發展。

目前漓江風景名勝區“四統一”管理模式存在著幾個矛盾;發展與創新漓江風景區管理模式需要理順三個關系。

旅游景區是我國旅游業發展重要的生產力要素，是旅游吸引力的根本來源，也是旅游創匯創收的重要方面，必須充分利用市場機制，積極探索旅游景區經營管理的新模式。

年國務院確定建設桂林國家旅游綜合改革試驗區，漓江風景名勝區作為桂林旅游的核心品牌，國家aaaaa級景區，研究如何對其進行科學管理，是進一步提升漓江旅游的檔次，進而推進桂林世界旅游城建設，推動全國旅游風景區管理模式改革的重要課題。

一、目前漓江風景名勝區“四統一”管理模式的形成背景。

漓江風景名勝區于1982年榮獲首批“國家級風景名勝區”稱號，自1984年交通運輸開放后，桂林市漓江旅游客運出現了大發展，1984年至1988年7月漓江游船由53艘發展到83艘。

但漓江旅游管理處于無序狀態，眾多船舶單位、業戶隸屬不一，各自為政。

為搶客源，水運企業之間競相壓價攬客，降價幅度達20%-60%。

惡性壓價競爭導致服務質量差,大量的票款和國家稅費流失，國家利益、經營者利益和旅游消費者的利益都受到了嚴重的損害。

從1984年到1988年，游船利用率由61%左右下降為38%左右，水運企業幾乎全都連年虧損,發展艱難。

桂林市人民政府針對漓江水運市場出現的混亂局面，結合漓江水運市場特點,根據《中華人民共和國水路運輸管理條例》，于1988年成立桂林市水路客運管理中心和漓江涉外游覽管理處，對漓江旅游客運實行“統一票證、統一售票、統一調度、統一結算”的四統一管理。

這種管理模式結束了原來無序競爭的狀況，行業管理得到加強,運輸市場秩序走向正常,服務質量和企業的經濟效益明顯提高。

209月，為了進一步完善漓江游覽管理體制，市委、市政府下發[2000]47號文，成立桂林市漓江游覽管理辦公室和漓江游覽調度結算中心，實行統一管理。

漓江游覽的管理和經營實行政企分開，這種管理模式更適應桂林市旅游產業的發展，有利于提高漓江景區的社會效益和經濟效益。

20，漓江風景區榮獲首批“國家5a級旅游景區”稱號,在全國的景區中始終保持先進行列。

二、漓江風景名勝區“四統一”管理模式存在的幾個矛盾。

漓江風景名勝區對漓江游覽實施“四統一”管理以來，強化了漓江旅游客運行業管理，整頓了漓江旅游市場秩序，使航區旅游服務功能不斷完善，接待能力逐年提高，社會效益和經濟效益均十分顯著，但依舊存在一些突出矛盾，不容忽視。

(一)游覽經營模式單一化與市場需求多元化的矛盾。

多年來漓江的游覽方式比較單一，政府規定了磨盤山(竹江)至陽朔航線、桂林市區水上游和陽朔劉三姐水上公園游三條航線，但僅僅這樣的形式很難滿足各種層次游客的需求，無法發揮出漓江的品牌效益，漓江管理的問題和矛盾就越來越凸現出來。

隨著市場需求的增加，漓江沿岸逐步出現竹筏旅游、摩托艇旅游、漓江徒步游、漓江夜游等游覽形式，為旅行社低價競爭提供了便利，對漓江游覽管理的沖擊非常大(見表1)。

這些違規航線因為沒有上交政府資源費的任務，設施簡陋，服務簡單，以極大的價格優勢參與競爭，用高報價、高回扣、低結算的方式運營，明顯的價格差異再加上部分旅行社和導游以贏利為目的，采用種種手段誤導游客，分流了大量客源，嚴重擾亂了漓江正規旅游航線的經營秩序，尤其以20、2010年和20最為突出。

政府的財政收入受到損害、游客的合法權益無法得到保障，更重要的是損害了桂林的旅游形象。

但是這些航線的存在意味著存在市場的需求，如何滿足這部分市場需求，又不能以犧牲漓江旅游資源為代價，這就需要在管理模式上進一步完善。

(二)利益相關者的利益沖突和不協調造成的矛盾。

旅游開發中的利益相關者是指在旅游開發過程中影響開發和受開發影響的群體或個人。

目前漓江沒有一個代表其主體法人資格、負責其經營管理的業主單位。

漓江流域線長面廣，其中桂林市至陽朔游覽河段長86公里，流經的行政區域多，游覽線段涉及五個行政區域和六個鄉鎮，即疊彩、象山、七星、雁山、陽朔等縣區和穿山、草坪、揚堤、興坪、福利、普益等鄉鎮;牽涉的行政管理部門涉及市(縣)交通、海事、漁政、旅游、城管等17個相關行政職能部門。

市、縣、鄉(鎮)職責和權限不清造成各自為政，未形成合力，執法成本高，執法效果差。

歷史遺留下來的區域或者部門因為利益分割問題，加上漓江流域的居民之間的利益分配問題，使得風景區管理機構在履行其管理職責時將無法避免如何妥善協調部門利益和區域利益及個人利益問題。

20桂林成立了漓江5a級旅游景區整改工作領導小組辦公室對漓江5a級景區進行整改，成立陽朔漓江景區公司將漓江楊堤段至興坪段載客排筏統一經營，在短期內對扭轉漓江排筏無序營運狀態有較大作用，但是要想最終解決價格差異導致客源分流問題、緩和利益多元化的矛盾和協調漓江游覽管理和經營難的問題，還需加強管理模式的高度統一。

(三)管理高度統一和缺少法律法規支撐的矛盾。

漓江是全開放式的，長期以來，漓江既不是以行政區劃為主，也不是以旅游資源分布為主，現行的管理模式集中的體現在對漓江游船航線的統一管理上，但是由于相關法律的缺失、監管的缺位，有很多漏洞可鉆。

為了牟取非法利益，一些旅行社甚至與一些船家等互相勾結，想方設法避開政府部門的監管，甚至有部分旅行社和導游以贏利為目的，采用種種手段誤導游客，分流了大量客源，嚴重擾亂了漓江正規旅游航線的經營秩序。

另外漓江景區游覽分內事(國內游客)、外事(國外游客)兩種方式，兩種方式的票價不同，某些企業利用高額傭金的形式吸引內事客人轉乘外事游船，直接造成政府規費人為損失。

盡管市委政府為漓江出臺了一百多個文件，但畢竟不是行政法規，不能作為行政處罰依據。

對這些行為的整治，因上述種種原因，管理部門往往力不從心，效果不盡如人意。

這種現象對那些遵紀守法經營的旅行社來說很不公平。

目前，國家強調依法行政，不為漓江立法，難以依法管理漓江。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇三

1.1確保景區游覽秩序正常,保障游客生命財產和景區的安全。

1.2本規定適用于景區的安全保衛和消防工作。

2.職責。

2.1場務管理部門負責景區的游覽秩序、日常安全保衛、消防安全及貴賓接待的保衛工作。

2.2場務管理部門負責施工現場及用電安全,負責消防報警設施維護保。

2.3各部門按照消防安全管理規定做好安全工作。

3.工作程序。

3.1游覽秩序的維護和日常安全保衛工作。

3.1.1場務管理部門實行晝夜定崗巡查制度,負責景區游覽秩序的`維護和日常安全保衛工作。

3.1.2場務管理部門的保安人員負責本景區閉園后及晚間維護景區的日常安全保衛工作。

3.1.3景區的保安人員要做好交接班工作,填寫執勤記錄。

3.1.4景區門衛負責對進出景區的員工、車輛進行檢查、登記工作。

3.1.5景區保衛人員按照值班查崗規定值班和檢查景區內的秩序。

3.1.6景區各部門均應在開園期間協助做好景區游覽秩序維護及安全工。

3.1.7景區如發生突發事故,按《景區突發事故應急救援預案》處理。

3.1.8景區保衛部門接到上級保衛部門或景區領導下發的貴賓接待計劃通知后,按規定制定相應的保衛方案,并做好保密工作。

3.2消防安全。

3.2.1消防工作應實行“預防為主,防消結合”的方針,落實“誰主管,誰負責”的原則,建立三級防火責任制,逐級簽訂《消防安全責任書》,層層負責,形成整體的、全方位的防火網絡。

3.2.2各下屬單位應嚴格履行《消防安全責任書》的責任,做好本部門消防安全工作。場務管理部門的消防隊負責監督檢查各部門執行責任書的情況,發現問題及時下發《火險隱患整改通知書》,限期整改。

3.2.3場務管理部門消防人員負責全景區的消防安全監督與檢查,24時值班,分片包干,責任到人。

3.2.4景區防火責任人員按《消防安全責任書》的規定,每天不少于一次對轄區的消防設施、游覽場所、餐廳、商場進行嚴格檢查。如發現設施損壞,立即填寫《消防安全意見書》報相關部門及時維修;如發現不安全因素或安全隱患應及時向分管安全工作的領導報告,由其通知相關部門限期整改。

3.2.5消防設施的維護保養工作由場務管理部門負責,修理后由場務管理部門安排有關人員負責驗收確認。

3.2.6場務管理部門消防人員負責消防報警器的監管,每天填寫《消防值班記錄》。

3.2.7突發火災時,按《景區突發事故應急救援預案》處理。

3.2.8消防人員應按當地消防部門的要求,做好員工消防知識、技能的培訓和消防演習工作。

3.3施工現場安全。

3.3.1施工單位進入景區施工前,先與景區工程管理部門簽訂《消防安全責任書》,確保安全。

3.3.2場務管理部門按《消防安全責任書》的規定,對現場防火安全進行控制。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇四

第一條為加強景區服務標準化工作管理，根據《中華人民共和國標準化法》和有關規章及規定制定本辦法。

第二條景區服務標準化工作的任務是制定服務標準、組織實施標準和對標準的實施進行監督。

第三條為保證景區服務質量，樹立z優質服務品牌，應當制定服務標準。

第四條z風景區服務標準化工作組織機構由“z風景區服務標準化工作領導小組”、“z風景區服務標準化工作領導小組辦公室”（以下分別簡稱“領導小組”、“服標辦”）組成。

第五條全景區范圍內的服務標準化工作由服務標準化工作領導小組統一領導。領導小組組長由總經理z擔任，z任副組長，成員由各部門、有關經營單位負責人組成。領導小組下設辦公室負責服務標準的貫徹落實和監督檢查等日常工作。

第六條服務標準化工作領導小組的職責是：

（一）貫徹執行國家標準化工作的法律、法規、方針政策和有關強制性標準。

（二）制定景區標準化工作規劃，明確景區標準化工作的內容、目標和總體要求。

（三）監督協調檢查考核各部門標準體系建立實施工作，解決標準體系建立實施中出現的重大問題。

（四）發布、實施、評價、確認、改進景區服務標準體系。

（五）為景區標準化管理配置必要的資源。

（六）模范執行景區服務標準，營造景區標準化管理的氛圍。

第七條服標辦的'職責是：

（一）開展服務標準體系培訓，宣傳建立實施服務標準體系的重要意義。

（二）調查研究，掌握景區標準化需求和現狀，選定體系結構方案。

（三）編制標準體系表。

（四）開展服務標準編寫培訓，起草標準草案。

（五）對標準草案在內部廣泛征求意見，根據反饋意見完善服務標準體系表及標準草案。

（六）制定標準實施的監督檢查制度，確保標準化工作持續改進。

（七）完成領導小組交辦的其它事項。

第八條各部門標準化工作的職責是：

（一）提出本部門業務范圍內的標準及標準化工作的建議。

（二）參加與本部門業務范圍有關標準的審查。

（三）負責本部門業務范圍內標準的宣貫、實施和監督檢查。

（四）承辦創建領導小組交辦的其他標準化工作。

第九條服務標準項目包括服務標準的制修訂項目和景區服務標準化研究課題。

第十條整個標準體系分為服務標準、管理標準和工作標準三類。

第十一條標準化項目計劃的提出應根據景區發展的實際需要，并以景區服務標準化工作規劃和標準體系為主要依據。

第十二條各部門是標準化項目的提出單位，提出標準項目后，由服標辦組織審議，并將審議結論上報領導小組。予以立項的項目由服標辦編制計劃草案。

第十三條服標辦負責組織標準的制修訂工作。

第十四條各科室、各部門應配合標準起草工作，對涉及的有關技術與業務問題及時提出意見與建議。

第十五條標準的制修訂按《服務標準體系建立程序》進行。

第十六條景區服務標準的編號由“z”的拼音首寫字母cdg、標準類別代碼（服務通用基礎標準為jc、服務保障標準為bz、服務提供標準為tg、第三層支體系序號為xx、標準順序及發布年號組成。

第十七條標準發布后，應根據業務發展適時復審，以確定現行標準繼續有效或者予以修改、修訂、廢止。

第十八條標準內容不作修改，仍能適應景區服務發展需要的，給予確認繼續有效；標準內容不夠完善，或者不完全符合景區實際，可對標準內容采用修改單的形式進行個別、少量修改或補充；標準中需要修訂才能適應景區發展需要的，應作為修訂項目列入標準項目計劃，按照修訂程序進行；標準內容已不適應當前需要，或已被新的標準所代替，以及無存在必要的，應予以廢止。

第十九條各部門應積極參與標準的貫徹實施工作，并根據標準體系運行中出現的新情況、新問題以及現場采取的臨時或緊急處置措施等各種信息反饋和運行記錄，適時上報服標辦，對體系進行評價，完成理論指導實踐、實踐反作用于理論的全過程，以保證體系持續改進，時刻處于最佳狀態下運行。

第二十條建立健全標準化工作的管理制度和考核制度，在標準化工作年度計劃中規定本年度標準貫徹落實情況的檢查內容，并組織實施標準的監督檢查工作。

第二十一條對制定標準、執行標準和宣傳標準工作中做出突出業績的人員和單位，應予以表揚和獎勵。

第二十二條對不執行標準的部門與個人，應進行教育，并按考核規章制度進行處罰；對嚴重影響景區形象或造成重大經濟損失的，應對當事人和部門負責人追究責任，并給予相應的行政處分。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇五

會展旅游是以舉辦研討會、論壇會、商務會議等各類會務活動和展覽從而開展的一種旅游形式。會展旅游從兩個角度來說，一方面是指以展覽和會議為目的的旅游，其中包括了出于工作需求開展的會議旅游和展覽旅游等，另一方面是指從為會展活動舉辦提供與旅游相關的服務中獲取一定收益的活動。會展不受氣候和季節的影響，從而使旅游的服務線得以延長，增加了城市設施的使用率，提高城市知名度，推動了旅游行業的發展。

（一）國內外會展旅游的發展。從國際會展旅游行業的發展現狀看，會展業是西方國家事件產業和旅游業的重要領域，會展旅游已經逐漸成為商務旅游領域的產業支柱。在西方國家，展覽業的產值占世界各國gdp的1%，如果加上有展覽業產出的其他行業的相關收益，展覽業在全球經濟的比重高達8%。與此同時，近年來參加會展的人數也在同比上漲。我國會展旅游的發展十分迅猛，明顯高于我國其他行業經濟總量的增長，其年增長速度達到了20%以上。但是，我國旅游業處于轉型期，而傳統的旅游業受到其影響，增長速度逐漸減慢。我國各地政府積極參與并帶動會展行業的發展，掀起了展館建設的高潮，使得會展旅游業得到了發展。但是我國的會展旅游還處在發展階段，有許多的不足。比如很多城市注重于會展場地、設施的建設，而忽略了對旅游業人才的培養，對環境的提高和改善。相比較國外而言，我國會展旅游政府干預的.過多，以及管理模式還存在著很多的問題。我國會展旅游發展不成熟，因此我們需要借鑒國外會展旅游行業的經驗，從而推動我國會展旅游的發展。

（二）國外會展旅游管理模式的現狀。現階段，國外的會展旅游業已經呈穩步的趨勢發展了，形成了一套由市場主導和政府主導的成熟的管理模式。

（1）市場主導管理模式。市場主導管理模式是由政府提供支持，市場完成會展旅游資源的配置。而不同國家的政府間接支持有不同的形式，各具特色。市場主導管理模式的主要特點如下。例如在美國，商業機構和貿易組織不需要政府的審批即可進入會展旅游業，是以市場主導管理運行的。而政府的職能是在后期進行審核認證，對會展工作進行監督和指導，并不是直接進行干預的。美國國際會展管理協會在美國是會展業唯一且權威的行業協會，其主要職責是維護行業的合法權益，協調會展和會員之間的關系等。這樣的行業協會與政府相輔相成，為會展旅游市場的管理打下了基礎，使得會展旅游業得以更好的發展。

（2）政府主導的管理模式。政府主導管理模式是指政府在會展旅游的發展中，為其提供各項服務，創造優良的發展環境，政府發揮著直接作用。例如，在德國的會展旅游業發展中，它有國家級會展機構———貿易會展和會展業聯盟，這些是由德國政府授權，具有權威性的管理協調機構，對本國的會展旅游業進行統一的管理。德國會展旅游業的成功，歸功于政府的大力支持，德國政府在發展城市建設和經濟開發時，會首要考慮到會展旅游業的發展，聯邦政府會做出專門的預算，為企業辦展參展提供有利的條件，得到政府的經費資助。德國的公司一般都有自己的會展場館，一般都是由政府出資建設的。展覽公司一般是由政府控股，企業管理，這也為德國高水準的專業會展打下了基礎。盡管政府在會展旅游業中占主導的管理模式，但行業協會也發揮著重要的作用。

（一）我國會展旅游管理模式的現狀。目前，我國會展旅游業的領導體制還不夠完善，沒有形成專業的會展旅游管理部門和組織。上到國務院、下到各省市都有資格對下屬單位參展辦展提供批文。這樣難免會造成管理無序、多方辦展、重復辦展等問題，從而影響會展行業的規律發展。整體來看，我國的會展旅游業是屬于政府主導管理模式的，但是我國政府主導所行使的職能不同于國外的政府主導管理模式，這是因為我國的會展旅游業還處于初步發展的階段，政府職能的行使出現了缺位和錯位的現象。在我國逐步走向市場經濟的過程中，會展的管理方法、體制還沒有及時得到充分的變革，管理方法還不能完全的適應市場的發展需要，造成了會展旅游市場運作機制的低效。民間行業在國際會展旅游業發展的過程中發揮著重要的作用，其形成了行業自律的機制，規范了會展旅游市場，推動了會展旅游的健康發展。但是在我國的會展旅游行業中，很多城市還沒有形成行業協會的管理機構，而且政府也沒有真正做到“政企分開”，這也就導致了政府主導不力甚至沒有主導的現象。

（二）我國會展旅游管理模式的發展對策。通過上述分析，我國應該正確處理好政府、企業、協會和相關行業之間的關系，走向市場化、規范化、產業化的政府主導管理模式的道路。政府職能需要從具體辦展向總體引導轉變。政府應該盡快轉變職能，由具體的辦展向總體的導向轉變，做好角色定位，在會展旅游中起到催化劑的作用，從而促進我國會展旅游業持續健康的發展。政府需要集中在會展場館基礎設施和配套服務的建設，支持國企參展，制定會展旅游的運行和行業規則，為會展旅游業提供良好的大環境。各城市的地區政府還應根據本地的經濟發展狀況和固有資源指定適合本地區的會展旅游規劃，促使會展業和旅游業的有機融合。政府應將權力轉交給行業協會，充分發揮行業協會的作用，加強協會之間的聯系。行業協會要了解國內外的會展旅游業的發展，會展協會和旅游協會要共同參與到會展旅游市場的管理和發展規劃中，優勢互補，規范會展旅游市場的發展。要加強會展業和旅游業之間的合作，使兩者利益達到最大化。旅游企業要積極配合會展公司舉辦會展活動，會展公司也要大力支持旅游企業的發展，雙方通過溝通合作的方式實現共贏，從而更好的促進會展旅游業的發展。

結語：

隨著會展旅游行業近年來穩步發展的趨勢，市場主導管理模式將成為會展旅游業發展管理模式的必然趨勢。但就目前的發展狀況來看，我國旅游業的發展還是以政府主導管理模式為主，這就要求政府逐漸將行政管理的職能轉接到行業協會手中，使行業協會的功能得以充分的發揮，建立健全的會展旅游發展環境，加強政府、協會和企業間的緊密聯系，達到相互協調和合作。

參考文獻：

[2]詹偉芳.會展旅游的運作模式與管理機制研究[d].華南師范大學,.

[3]黃玉妹.我國現代會展業的功能研究[d].福建師范大學,.

[4]何建英.中國會展旅游業運行機制研究[d].廣西大學,.

[5]付明瑩.關于我國發展會展旅游的思考[d].西北大學,.

[6]陳鄉.城市會展旅游開發模式研究[d].南京師范大學,2006.

[7]李思慧.會展旅游發展模式研究[d].天津商業大學,.

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇六

旅游景區治安管理規定為確保國家文物和觀眾人身及財產的安全，維護院內正常的工作、旅游參觀和治安秩序，凡進入院區的觀眾及其他人員須遵守如下規定：

一、觀眾購票進入參觀區后，須按照參觀導覽圖或根據工作人員的疏導，按規定路線參觀及返回，不得進入非參觀區。

二、進入參觀區的人員須自覺接受安檢，嚴禁攜帶槍支、彈藥、管制刀具、易燃、易爆及其他危險物品。

三、

嚴禁在院內尋蟒滋事、打架斗毆，進行擾亂公共秩序及其他違法犯罪活動。若出現此類情況，公安科有權將當事人移交當地公安機關處理。

四、經許可進院車輛須聽從指揮，不得鳴笛，限時速5千米，并按指定地點停放（詳見《人院車輛管理規定》）。

五、嚴禁游售、兜售、無證導游等擾亂我院良好參觀秩序的人員進入參觀區，一經發現，治安專干對其進行批評教育并帶離，對于屢教不改者，公安科有權按照法律程序交由當地公安機關處理。

六、在參觀過程中，觀眾需保管好自己的貴重財物，以免發生遺失。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇七

在旅游景區經營管理創新當中，管理創新是指通過汁劃、組織、指揮、協調、控制等職能的創新，對旅游景區內部進行重新組織與安排，以求在新的經營環境下，提高景區的工作生產效率。

旅游景區內項目的運行好壞與管理是密不可分的。景區管理者所執行的決策、組織、協調、控制等職能很大程度上影響了景點項目的成功機會。因此，管理創新是旅游景區創新的保障，其關鍵是根據需求層次理論和現代管理科學成果，建立景區的戰略管理和運行管理的約束機制、激勵機制和監督機制。

(一)層次性與整體性原則。

從空間上考察，一個景區新產品要經歷從概念信息到具體投入運行，從產品到產品鏈或群等多個層次;從時間上考察，產品創新要經歷市場研究、功能規劃、成本設計、市場開發等多個階段。因此，景區經營管理創新也必須采用新的.方式與手段，從抽象到具體，從簡單到復雜，逐層分析，層層建立評價、優化、決策的創新機制。

(二)目的性與開放性原則。

旅游景區進行管理創新必須始終圍繞景區發展的目標，并為其服務。景區在各個發展階段都有不同的發展目標，如擴大市場份額、提高知名度和美譽度、提高景區利潤、消除競爭對手等，針對不同的目標，景區推出的服務產品是不同的，所以景區管理創新的方法與手段也是不同。

在體驗旅游的時代，景區管理必須從系統的角度出發，兼顧游客、社區、政府、開發商、環境、生態等多方利益，從各個方面共同構筑起體驗旅游時代的景區管理模式。

1.總體管理。

旅游景區要長期規劃、總體控制，實行從家門到景區大門的全程空間管理。政府要鼓勵公眾參與規劃，嚴格監管企業開發行為，制定行業規范，評估與監控旅游影響，對游客進行教育與溝通，培養負責任的旅游者，推行“天然林保護”、“退耕還林”、“以糧代賑”等政策。

資源與環境的多樣性是游客體驗的必要條件，也是新鮮感的基礎。沒有了生態多樣性，自然就不能給游客帶來新鮮感，必須在滿足經濟、社會和審美需要的同時，保證文化統一、基本的生態進程、生物多樣性和生命支持系統，對文物保護采取“有效保護、合理利用、加強管理”指導方針，以及因地制宜，采用分區、容量控制、輪休等方法保證資源與與環境的可持續利用，防止“吃祖宗飯、造子孫孽”的惡性開發。

3.社區參與和旅游扶貧。

社區是塑造游客體驗的重要道具，社區參與的原因主要有兩個：一是社區居民對景區開發的影響感受最深;二是社區居民本身是構成游客體驗中“友好氣氛”的必要成分。促進社區發展實質上是保護了文化的多樣性，社區為游客的新鮮感以及親切感提供必要的基礎。景區開發要帶動社區發展，增加地方就業、社會收入與人民生活水平。在老少邊貧地區，旅游扶貧是中國特色的景區開發的必要使命。

四、管理手段的創新。

管理思想創新直接體現的管理手段的創新上。今后旅游景區之間的競爭是一種核心能力的競爭，是一種非價格的競爭，是一種差異化的競爭。在旅游景區和管理手段上，在瞬息萬變的市場環境中，景區管理者必須敏銳地抓住景區競爭的核心競爭力，找到自己的獨特優勢，建立起自己景區的市場號召力。

游客忠誠的概念包括兩個層面的涵義：首先，游客忠-戚是一個心理學的范疇，它代表了游客對某一產品或服務的高強度的心理依戀，包含著對這一產品或服務性能、品質等的信任，以及在需要該類產品或服務時，首選購買該產品或服務的責任;其次，是在這一心理指導下的購買該產品或服務的行動和對該產品或服務的宣傳推介。

(1)對于游客忠誠度的認識誤區。

首先，認為游客普遍出游的初衷是追求新異，對旅游景區重復消費可能性小，因而不存在游客普遍忠誠。其次，認為忠誠度比較重要，但培養游客忠誠度是為了景區利益最大化，而忠誠的游客就是反復來的游客，就是掏錢多的游客，所以盲目選擇增設景點設置和消費點，以期帶動重復消費。

(2)提高景區游客忠誠度的意義。

當今市場競爭的性質已經發生了革命性的變化。對于許多企業來說，重要的問題并不是統計意義上的市場占有率，而是擁有多少忠誠的顧客，即企業競爭的目標由追求市場份額的數量。顧客忠誠的數量決定了企業的生存與發展，也是企業持續發展的根本保證。

旅游市場競爭日趨激烈，旅游產品的生命周期越來越短，迫使旅游景區重新審視自己的旅游產品。美國的迪斯尼樂園長盛不衰，并且能在世界各地建立自己的連鎖式迪斯尼帝國，這就是品牌的魅力所在。品牌管理就是從品牌定位到品牌增值的全部活動過程。

品牌管理是通過識別功能，以品牌作為溝通代碼，承諾和保證產品的質量、價值、用途、信譽，自始至終確保其價值功能，能為消費者提供認為值得購買的功能利益及其附加價值產品。

旅游景區的品牌管理是根據景區的競爭狀況和產品優勢確定旅游產品在目標市場上的競爭優勢。根據旅游者的需要和動機進行分析，通過傳播塑造品牌形象，與旅游者溝通并得到認知，使旅游者的需求得到滿足，以此形成景區的競爭優勢，從而力圖在旅游者對同類產品的購買動機中，排他性地選擇自己的旅游產品。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇八

甲方：_________________(以下簡稱甲方)。

乙方：_________________(以下簡稱乙方)。

一、本次旅游項目：_________________青巖寺歪脖老母兩日游。

三、本次旅游由甲乙雙方共同承辦。

票價為人民幣：_________________每人100元/次，費用包括往返空調大巴，二正一早用餐，4—6人/間賓館住宿及景點門票，旅游安全人身意外傷害保險。

四、雙方權利及責任：_________________。

1、甲方應積極宣傳組織客源，全力推薦本次旅游項目。

2、甲方以發放旅游代金券的形式負責向乙方提供旅游客員，委托乙方組團出游，旅游代金券票面為：_________________65元，由甲方向游客發放，乙方負責向游客收取甲方所發放的旅游代金券，并再向游客收取每人/次35元現金，乙方承擔本次旅游全程項目的落實及責任。甲方不承擔任何費用及責任。

3、乙方負責與游客協調或簽訂具體出游時間及相關事宜。

五、結算：_________________本次旅游活動期限結束，由乙方財務人員按乙方所收取的代金券數量向甲方按每張5元結算，65元代金券自行作廢。

六、違約：_________________乙方如有違約，需向甲方交納違約金5萬元。

七、其它條款：_________________.

八、本協議未盡事宜由雙方協商解決。

九、本協議一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽訂之日起生效。

簽訂日期：_________________

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇九

甲方：________________(以下簡稱甲方)。

乙方：_________________(以下簡稱乙方)。

一、雙方合作內容：_________________。

1、甲方將乙方列為市場戰略合作商，在市場推廣上與乙方進行聯合捆綁銷售并對乙方進行廣告推廣支持。

2、甲方將在景區服務、多景點價格等方面給予乙方特殊支持并鼓勵乙方推廣多個景點。

3、甲方按市場價格給予乙方專線市場支持，甲方價格如有變動，須提前一個月通知乙方。

4、甲方給予乙方運費補貼，每季度支付，乙方須提前10天開具等額發票給甲方。

5、乙方將甲方列為市場戰略合作商，將甲方產品列為市場重要推廣產品和線路，乙方不得主動銷售和推廣與甲方同質的其他旅游產品，否則甲方有權單方面終止協議并要求乙方返還運費補貼。

6、乙方及乙方門市、各分社印刷宣傳品、線路、各媒體廣告、網站等須重點突出甲方產品。

7、乙方享受甲方的優惠價格政策，但有義務協助甲方穩定市場價格秩序，如乙方擾亂甲方市場價格和秩序，甲方有權單方面終止協議。

8、乙方承諾在以下媒體進行宣傳和推廣：_________________(附具體投放方案)，上述廣告須在6個月內投放完畢并將對外推廣甲方的相關資料留樣交于甲方留底保存。

9、乙方承諾每天發車，并提供兩部30座以上大巴接送游客(遇特殊情況如臺風、道路等不能正常發班須經甲方書面同意)。

甲方：_________________。

乙方：_________________。

________年____月____日。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇十

甲方：_________________(以下簡稱甲方)。

乙方：_________________(以下簡稱乙方)。

一、本次旅游項目：_________________青巖寺歪脖老母兩日游。

三、本次旅游由甲乙雙方共同承辦。

票價為人民幣：_________________每人100元/次，費用包括往返空調大巴，二正一早用餐，4—6人/間賓館住宿及景點門票，旅游安全人身意外傷害保險。

四、雙方權利及責任：_________________。

1、甲方應積極宣傳組織客源，全力推薦本次旅游項目。

2、甲方以發放旅游代金券的形式負責向乙方提供旅游客員，委托乙方組團出游，旅游代金券票面為：_________________65元，由甲方向游客發放，乙方負責向游客收取甲方所發放的旅游代金券，并再向游客收取每人/次35元現金，乙方承擔本次旅游全程項目的落實及責任。甲方不承擔任何費用及責任。

3、乙方負責與游客協調或簽訂具體出游時間及相關事宜。

五、結算：_________________本次旅游活動期限結束，由乙方財務人員按乙方所收取的代金券數量向甲方按每張5元結算，65元代金券自行作廢。

六、違約：_________________乙方如有違約，需向甲方交納違約金5萬元。

七、其它條款：_________________.

八、本協議未盡事宜由雙方協商解決。

九、本協議一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽訂之日起生效。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇十一

旅游景區，是指具有吸引國內外游客前往游覽的明確的區域場所，能夠滿足游客游覽觀光、康體健身、求知等旅游需求，有統一的管理機構，并提供必要的服務設施的地域空間。旅游目的地，是一種綜合性的旅游產品，不僅從范圍上包括大量的旅游景區，而且從內容上包括了吃住行游購娛等多種要素，一般都包括一到多個旅游中心城市。

旅游景區產品，從狹義上講，景區產品是一種單項旅游產品，是旅游景區借助一定的資源、設施而向旅游者提供的有形產品和無形產品的總和。

一般產品有哪三個層次構成？景區產品的構成如何/。

一般產品構成有核心產品、有形產品和擴展產品構成。景區產品的構成;旅游景區吸引物——核心產品；旅游景區活動項目——有形產品；旅游景區管理和服務——擴展產品。

是指在某一旅游地環境的現存狀態和結構組合不發生對當代人（包括旅游者和當地居民）及未來人有害變化的前提下，一定時期內旅游地所能承受的旅游者人數。

歷史城鎮類型項目設計的共性特征：

資源：文化內涵豐富，文脈挖掘點多。

主題:穿越歷史，體驗原初生活，體會人文魅力。

市場：中、高端旅游市場、主要面向文化程度高的旅游者。

關注:商業氛圍不可太濃。

不僅是指區域中那些嫩能夠為旅游者提供可看的或者可做事情的地方，而且為旅游者提供了為什么要出游的磁引力。

什么是體驗經濟，與服務經濟的區別和聯系是什么？

體驗經濟是指以服務為依托，以商品為道具，通過感覺和記憶使消費者對某種事物或現象留下深刻的印象或豐富感受的經濟類型。體驗經濟以服務為平臺，以商品為道具，以體驗為主要經濟提供物的經濟形態。它與服務經濟的不同在于消費者在沉醉于整個情感體驗過程并獲得滿足的同時，心甘情愿的為如此美妙的心理感受支付一定的費用。

旅游本質是什么？旅游發展的趨勢是什么，是否是體驗化？

是旅游景區組織為滿足旅游者的需要并實現自身經營和發展目標，而通過旅游市場實現交換的一系列的有計劃、有組織的社會和管理活動。

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇十二

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇十三

甲方：_________________(以下簡稱甲方)。

乙方：_________________(以下簡稱乙方)。

一、本次旅游項目：_________________青巖寺歪脖老母兩日游。

三、本次旅游由甲乙雙方共同承辦。

票價為人民幣：_________________每人100元/次，費用包括往返空調大巴，二正一早用餐，4—6人/間賓館住宿及景點門票，旅游安全人身意外傷害保險。

四、雙方權利及責任：_________________。

1、甲方應積極宣傳組織客源，全力推薦本次旅游項目。

2、甲方以發放旅游代金券的形式負責向乙方提供旅游客員，委托乙方組團出游，旅游代金券票面為：_________________65元，由甲方向游客發放，乙方負責向游客收取甲方所發放的旅游代金券，并再向游客收取每人/次35元現金，乙方承擔本次旅游全程項目的落實及責任。甲方不承擔任何費用及責任。

3、乙方負責與游客協調或簽訂具體出游時間及相關事宜。

五、結算：_________________本次旅游活動期限結束，由乙方財務人員按乙方所收取的代金券數量向甲方按每張5元結算，65元代金券自行作廢。

六、違約：_________________乙方如有違約，需向甲方交納違約金5萬元。

七、其它條款：_________________.

八、本協議未盡事宜由雙方協商解決。

九、本協議一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽訂之日起生效。

甲方：_________________乙方：_________________。

地址：_________________地址：_________________。

電話：_________________電話：_________________。

代表：_________________代表：_________________。

簽訂日期：_________________

旅游景區管理協議書（專業14篇）篇十四

1.安全記在心，平安走天下。

2.移步不看景，看景不移步。

3.與美景有約，與安全同行。

4.讀萬卷書知識就是財富，行萬里路安全更系生命。

5.共建安全旅游，共享旅游安全。

6.提高景區文明程度營造優美旅游環境。

7.珍愛世界遺產共創旅游文明。

8.創建全國文明風景旅游區全面推進世界旅游精品建設。

9.講文明樹新風做文明公民創文明景區。

10.強化紅線意識，促進安全發展。

11.認真宣傳貫徹關于安全生產系列講話精神，牢牢堅守安全生產紅線。

13.堅持以人為本的發展理念，始終把人民生命安全放在首位。

14.牢固樹立安全生產“紅線”意識，樹立“科學發展、安全發展”理念。

15.以人為本，安全發展。